2025年涵洞開(kāi)挖注意事項(xiàng)(5篇)

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涵洞開(kāi)挖注意事項(xiàng)篇一

目錄

前言……………………………………………………………………………………1 第一章 施工前的準(zhǔn)備………………………………………………………………2 1.1資金方面………………………………………………………………………2 1.2技術(shù)方面………………………………………………………………………2 1.3物資的準(zhǔn)備……………………………………………………………………4 1.4場(chǎng)地管理………………………………………………………………………4 1.5施工機(jī)具及勞動(dòng)力準(zhǔn)備………………………………………………………4 第二章 涵洞施工工藝………………………………………………………………5 2.1圓管涵施工……………………………………………………………………5 2.2鋼筋混凝土箱涵施工…………………………………………………………7 2.3鋼筋混凝土蓋板涵施工………………………………………………………8 2.4石拱涵施工……………………………………………………………………9 2.5通道施工工藝………………………………………………………………11 2.6臺(tái)背回填的施工方法………………………………………………………11 第三章 測(cè)量方法和要求……………………………………………………………12 3.1施工測(cè)量的內(nèi)容和要求……………………………………………………12 3.2水準(zhǔn)控制測(cè)量及質(zhì)量要求…………………………………………………13 3.3高程控制測(cè)量要求…………………………………………………………14 3.4線路施工復(fù)測(cè)………………………………………………………………14 結(jié)論…………………………………………………………………………………16 致謝…………………………………………………………………………………17 參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………18

摘要

近年，不論建筑工程還是安裝工程，規(guī)模越來(lái)越大，結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，涉及社會(huì)多個(gè)行業(yè)的配合，準(zhǔn)備工作的好壞直接牽涉到工程的成敗。本文對(duì)涵洞施工前應(yīng)準(zhǔn)備的工作包括許多方面：資金、技術(shù)、物資、場(chǎng)地以及機(jī)具和勞動(dòng)力做出了分析。以及涵洞的施工工藝做出了詳細(xì)的分析講解，包括圓管涵施工，鋼筋混凝土箱涵施工，鋼筋混凝土蓋板涵施工，石拱涵施工，通道施工工藝，臺(tái)背回填的施工方法，涵洞的測(cè)量?jī)?nèi)容、施工測(cè)量的內(nèi)容和要求，水準(zhǔn)控制測(cè)量及質(zhì)量要求，高程控制測(cè)量要求，線路施工復(fù)測(cè)，要求是施工中必不可少的步驟。關(guān)鍵詞：工程 施工前準(zhǔn)備 重要性

前言

隨著社會(huì)的不斷向前發(fā)展，工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模越來(lái)越大，功能、結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，造價(jià)越來(lái)越高，涉及的方方面面也越來(lái)越多，涵洞使用的范圍越來(lái)越廣，了解涵洞使我們需要掌握的知識(shí)。涵洞是公路或鐵路與溝渠相交的地方使水從路下流過(guò)的通道，作用與橋相同，但一般孔徑較小，形狀有管形、箱形及拱形等

紙是否完全配套，有無(wú)遺漏。

（3）施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的編制：在作好以上兩步之后，就可進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的編制了，這是作好施工前準(zhǔn)備工作的最重要環(huán)節(jié)之一，因?yàn)槭┕そM織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的綱領(lǐng)性文件，必須根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建設(shè)單位要求和國(guó)家關(guān)于工程建設(shè)的方針、政策、基本建設(shè)程序進(jìn)行編制；遵循工藝和技術(shù)規(guī)律，堅(jiān)持合理的施工程序；采用流水施工方法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工；充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化施工程度，改善勞動(dòng)條件，提高工作效率；采用國(guó)內(nèi)、外最先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)地確定施工方案，提高工程質(zhì)量，確保安全，縮短工期，降低成本；科學(xué)合理地布置施工平面，減少材料二次轉(zhuǎn)運(yùn)，安裝材料種類繁多，性能、規(guī)格不一，必須作好合理的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排；合理利用周邊已有設(shè)施，減少臨時(shí)設(shè)施，節(jié)省費(fèi)用；施工方案要有針對(duì)性，不能泛泛而談。它必須將施工單位在本工程的質(zhì)量管理體系、施工目標(biāo)、將采取的施工方法及經(jīng)濟(jì)技術(shù)措施闡述清楚，要作到確實(shí)對(duì)本工程施工有指導(dǎo)價(jià)值，不能純粹拿來(lái)對(duì)付甲方和監(jiān)理；要有安全事故和質(zhì)量事故的應(yīng)急預(yù)案。施工方案一旦編制好并經(jīng)審定，在工程施工中必須予以貫徹執(zhí)行，不得隨意更改。施工方案在施工過(guò)程中可根據(jù)具體情況作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，調(diào)整后的施工方案必須重新向甲方和監(jiān)理申報(bào)并取得同意。

（4）施工預(yù)算的編制。預(yù)算的編制必須依據(jù)施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)確定的施工方法而進(jìn)行。施工預(yù)算將作為進(jìn)度計(jì)劃，材料供應(yīng)計(jì)劃和資金拔付計(jì)劃編制的依據(jù)，因此要盡可能詳盡，只有編制了詳盡準(zhǔn)確的施工預(yù)算，才能保證整個(gè)施工過(guò)程有序有節(jié)，指導(dǎo)資金籌措，不突破投資計(jì)劃。

（5）作好現(xiàn)場(chǎng)控制測(cè)量網(wǎng)。設(shè)置場(chǎng)區(qū)內(nèi)永久性控制樁。作好記錄和標(biāo)記，建立工程控制網(wǎng)，作為工程軸線引測(cè)和標(biāo)高控制的依據(jù)。

（6）技術(shù)和勞動(dòng)力組織。根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、復(fù)雜程度，建立現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確定領(lǐng)導(dǎo)人選；協(xié)調(diào)配備工程所需各類專業(yè)技術(shù)人員和管理人員，技術(shù)工人，特殊工種必須持證上崗。制定各種崗位責(zé)任制和質(zhì)量檢驗(yàn)制度，對(duì)要采用的新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)要進(jìn)行研制、試驗(yàn)和請(qǐng)專家論證，成熟了才能采用。

（7）層層進(jìn)行安全和技術(shù)交底：各項(xiàng)安全技術(shù)措施、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范以及設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定、工作計(jì)劃，務(wù)必作到人人心中有數(shù)，內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）

等，只有這些準(zhǔn)備工作都扎實(shí)的做好了，才能保證施工有序進(jìn)行。施工前準(zhǔn)備工作必須細(xì)致，不能疏漏，可根據(jù)進(jìn)度分期分批進(jìn)行，但必須在每個(gè)項(xiàng)目工程開(kāi)工前做好。由于施工建設(shè)是異常復(fù)雜多變的，準(zhǔn)備工作也需要隨工程進(jìn)度而不斷調(diào)整、不斷改進(jìn)、不斷完善，準(zhǔn)備工作應(yīng)貫穿于整個(gè)施工過(guò)程的始終。

第二章 涵洞施工工藝

2.1圓管涵施工

利用路堤為施工便道和場(chǎng)地，半幅施工，半幅通車。圓管涵的施工，原則上先填1-2m后用挖掘機(jī)開(kāi)挖基槽施工的方法。在業(yè)主同意的定點(diǎn)廠家購(gòu)買管涵。

施工準(zhǔn)備：

（1）涵洞開(kāi)工前，向工程師提交本工程施工組織設(shè)計(jì)和開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后開(kāi)始施工。

（2）測(cè)量放樣：按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸，進(jìn)行施工放樣。

基坑開(kāi)挖：

（1）將基坑控制樁延長(zhǎng)于基坑外2m加以固定。

（2）基坑開(kāi)挖應(yīng)保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基礎(chǔ)底面排水徹底。

（3）基坑應(yīng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高+20cm處時(shí)，然后人工挖除剩余20cm土，以免機(jī)械擾動(dòng)基底土。

（4）基坑開(kāi)挖后應(yīng)檢驗(yàn)地基承載力，合格后，妥善修整，在最短的時(shí)間里鋪墊層及澆筑基座。若承載力達(dá)不到要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行基底處理。

圓管涵施工方法：

（1）采購(gòu)經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主指定或認(rèn)可的廠家的圓管涵。

（2）砼基座：基坑開(kāi)挖后，應(yīng)先進(jìn)行裝模，待模板安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼澆筑。砼采用現(xiàn)場(chǎng)集中拌和，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。

（3）敷設(shè)：待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí)，開(kāi)始安裝管節(jié)，管節(jié)安裝從下游開(kāi)始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)，如管壁厚度稍有不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平，在敷設(shè)過(guò)程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無(wú)臟物。

臺(tái)背填筑施工工藝框圖：

回填前清理 → 基底承載力檢測(cè) → 回填第一層料 → 備料 →含水量測(cè)定→機(jī)械碾壓 → 壓實(shí)度試驗(yàn) → 回填上層料 → 返工 → 不合格

2.2鋼筋混凝土箱涵施工

（1）基礎(chǔ)處理

采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖前注意做好防排水設(shè)施，開(kāi)挖按變形縫設(shè)置跳槽開(kāi)挖，必要時(shí)做好臨時(shí)支護(hù)工作。

基底須整平夯實(shí)，并做基底承載力檢測(cè)，若達(dá)不到150kpa，則需換填碎石或砂礫。

基底滿足設(shè)計(jì)要求承載力后，按設(shè)計(jì)要求立模施作混凝土墊層。

（2）底板及側(cè)墻鋼筋綁扎

在墊層上測(cè)量放線并畫(huà)出鋼筋布置大樣及立模邊線，然后綁扎底板及側(cè)墻鋼筋，綁扎側(cè)墻鋼筋時(shí)在外側(cè)用鋼管搭設(shè)臨時(shí)支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護(hù)層為3㎝（墻身鋼筋靠?jī)?nèi)模側(cè)綁雙峰式墊塊），底板下層筋保護(hù)層為4㎝，鋼筋錨固長(zhǎng)度為35d，搭接長(zhǎng)度為42d，鋼筋搭接接頭百分率不大于25%.（3）內(nèi)支撐及內(nèi)模施工

內(nèi)支撐采用φ50鋼管搭設(shè)，縱橫向布距不大于1m，豎向布距不大于1.2 m，頂部用可調(diào)托撐頂縱梁，縱梁上布置橫梁，橫梁上為頂模。內(nèi)支撐的橫向鋼管應(yīng)與內(nèi)側(cè)模在橫豎帶節(jié)點(diǎn)處用鋼管卡子連接（內(nèi)外模的橫豎帶均采用雙根鋼管），起到橫向內(nèi)支撐作用。內(nèi)模采用1.5㎡的大平面模板制作，表面要求光潔無(wú)錯(cuò)臺(tái)，模板接縫加貼密封膠條。

（4）綁扎頂板鋼筋、立外模

頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊，嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求綁扎，支撐箍筋應(yīng)適當(dāng)予以點(diǎn)焊，保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形。

外模采用普通鋼模板組拼，外模的固定采用φ16拉桿內(nèi)外對(duì)拉，并以圓木或鋼管輔助支頂。

（5）混凝土澆注

混凝土采用商品混凝土。灌注入倉(cāng)采用吊車配合下料漏斗進(jìn)行，振搗采用插入式振搗棒。

砂漿采用拌和機(jī)按實(shí)驗(yàn)室確定的配合比、經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后拌制。采用擠漿法砌筑，砌筑時(shí)分層、分段砌筑。先選擇表面較平且尺寸較大的定位石進(jìn)行砌筑，再砌筑腹石。滿足規(guī)范規(guī)定的尺寸要求，并且大面向下，砂漿要飽滿，不得留有孔隙；面層相互錯(cuò)開(kāi)，不得出現(xiàn)通縫、瞎縫。

基礎(chǔ)每4~6m設(shè)沉降縫一道，并與涵身沉降縫位置相同。

沉降縫用瀝青麻絮塞填密實(shí)。

（4）涵蓋板預(yù)制

蓋板集中預(yù)制。模板架設(shè)應(yīng)平順，不出現(xiàn)錯(cuò)開(kāi)、扭曲現(xiàn)象。模板用木支撐和拉筋固定，不松動(dòng)、不跑模。模板間用海綿條塞填，以防漏漿。

混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比拌制，保證有良好的和易性及坍落度。

混凝土采用翻斗車運(yùn)輸，插入式振搗棒振搗密實(shí)?；炷潦┕ね戤吅蠹皶r(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。

小預(yù)制廠設(shè)在橋涵一隊(duì)附近。

蓋板預(yù)制按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工、養(yǎng)護(hù)。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，用吊車吊裝，汽車運(yùn)輸至工地。

（5）蓋板安裝及鋪裝

臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后進(jìn)行安裝蓋板。安裝后，吊裝位置用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料填滿，相鄰板快之間用1：2水泥砂漿塞填密實(shí)。

（6）防水層

混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面涂刷瀝青膠結(jié)材料作防水層。瀝青膠結(jié)材料應(yīng)涂2層，每層1.5~2.0mm；或按監(jiān)理工程師指示施工。

2.4石拱涵施工

施工程序：測(cè)量放樣 → 基坑開(kāi)挖 → 清理基底 → 漿砌塊片石基礎(chǔ) → 漿砌塊石臺(tái)身 → 鋪砌涵底 → 塊石拱圈砌筑 → 安裝蓋板

根據(jù)工程特點(diǎn)，施工時(shí)特別做到以下幾點(diǎn)：

①、地基充分，均勻地碾壓密實(shí)，防止因不均勻沉降造成涵臺(tái)身斷裂；

②、特別做好分段分次施工的連接，其分段部位設(shè)沉降縫處理；

③、石拱涵臺(tái)背填筑在涵臺(tái)及涵底部鋪砌的砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上，且塊石拱圈砌筑后方可進(jìn)行，并在填筑時(shí)，兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，并嚴(yán)格控制材料粒徑及

應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行，模板、材料、工具不得直接往下扔。

高空作業(yè)，必須系安全帶，周圍設(shè)防護(hù)欄，人員走動(dòng)要小心，嚴(yán)禁患有恐高癥、心臟病，近視眼的人進(jìn)行高空作業(yè)。

加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安防護(hù)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求。

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修，保持其正常使用功能，并在有危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛規(guī)定的安全警示標(biāo)牌

2.5通道施工工藝

應(yīng)用經(jīng)緯儀放出中線及基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線，用挖掘機(jī)挖基，人工清理基礎(chǔ)及邊坡，進(jìn)行基礎(chǔ)底基夯實(shí)?；彝撂幚?，然后再精確放出基礎(chǔ)平面尺寸，支模綁筋，經(jīng)檢 驗(yàn)后，澆注砼基礎(chǔ)。澆完后養(yǎng)護(hù)，拆基礎(chǔ)模板。

基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到75%時(shí)，即可綁扎墻身鋼筋，支墻身模板。墻身施工時(shí)應(yīng)注意結(jié)合部鑿毛、沉降縫的一致。墻身模板采用組合鋼模板拼裝，鋼管肋，模板支好經(jīng)檢查后澆注砼，砼用吊車斗送入模板，插入式振搗器搗密實(shí)。澆注時(shí)要控制每層厚度為30厘米，持強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)拆模。蓋板集中在預(yù)制廠預(yù)制，模板采用鋼模，蓋板預(yù)制后在場(chǎng)內(nèi)編號(hào)堆放。蓋板養(yǎng)生強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%時(shí)起吊堆放，并注意堆放支點(diǎn)位置。

臺(tái)帽上經(jīng)測(cè)量放出準(zhǔn)確位置后才能安裝蓋板。而后澆注橋面砼，橋面砼要嚴(yán)格控制標(biāo)高，橫坡和平整度，并注意覆蓋養(yǎng)生。

通道的回填嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行，分層夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)后，再進(jìn)行搭板和邊坡施工。

2.6臺(tái)背回填的施工方法

高速公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適，構(gòu)造物臺(tái)背回填質(zhì)量有時(shí)起著很關(guān)鍵的作用。所以根據(jù)我們從事高等級(jí)公路的施工經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)和抓好構(gòu)造物臺(tái)背回填是我們高度重視的一道工序。

（1）用于回填的全部材料，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，填料既要能被充分壓實(shí)，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。回填石灰土應(yīng)按要求拌合。

（2）回填應(yīng)分層填筑，根據(jù)壓實(shí)機(jī)型，一般控制在每層填厚不大于10-1

5-11內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）

應(yīng)考慮交角、加寬、超高和縱坡對(duì)涵洞具體位置、尺寸的影響，并注意錐坡、翼墻、一字墻和涵洞墻身頂部和上下游調(diào)治構(gòu)造物的位置、方向、長(zhǎng)度、高度、坡度，使之符合技術(shù)要求。

4、橋梁施工過(guò)程中的測(cè)量和竣工測(cè)量

1）施工過(guò)程中，應(yīng)測(cè)定并經(jīng)常檢查橋涵結(jié)構(gòu)澆砌和安裝部分的位置和標(biāo)高，并作出測(cè)量記錄和結(jié)論，如超過(guò)允許偏差時(shí)，應(yīng)分析原因，并予以補(bǔ)救和改正。各結(jié)構(gòu)部分的允許偏差見(jiàn)有關(guān)各章節(jié)。

橋軸線超過(guò)1000m的特大橋梁和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁施工過(guò)程，應(yīng)進(jìn)行主要墩、臺(tái)（或塔、錨）的沉降變形監(jiān)測(cè)，橋梁控制網(wǎng)應(yīng)每年復(fù)測(cè)一次，以確保施工安全和質(zhì)量。2）橋梁竣工后應(yīng)進(jìn)行竣工測(cè)量，測(cè)量項(xiàng)目如下：

（1）測(cè)定橋梁中線，丈量跨徑；

（2）丈量墩、臺(tái)（或塔、錨）各部尺寸；

（3）檢查橋面高程。

5、為防止差錯(cuò)，施工測(cè)量必須由兩個(gè)人相互檢查校對(duì)并作出測(cè)量和檢查核對(duì)記錄。

3.2水準(zhǔn)控制測(cè)量及質(zhì)量要求

①平面控制網(wǎng)可采用三角測(cè)量和gps測(cè)量。

②平面控制網(wǎng)三角測(cè)量。三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于2條，依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，可設(shè)于河流的一岸或兩岸?；€一端應(yīng)與橋軸線連接，并晝近于垂直。當(dāng)橋軸線較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)盡可能兩岸均設(shè)基線，長(zhǎng)度一般不小于橋軸線長(zhǎng)度的0.7倍，困難地段不得小于0.5倍。設(shè)計(jì)單位布設(shè)的基線樁精度夠用時(shí)應(yīng)予以利用。三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在30°～120°之間，困難情況下不應(yīng)小于25°。表3.1平面控制測(cè)量等級(jí)

（1）等級(jí) 橋位控制測(cè)量 二等三角 ＞5000m的特大橋 三等三角 2000～5000m的特大橋 四等三角 1000～2000m的特大橋 一級(jí)小三角 500～1000m的特大橋

二級(jí)小三角 ＜500m的大、中橋 測(cè)距儀精度等級(jí) 每公里測(cè)距中誤差md（mm）

3內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）

(3)線路竣工測(cè)量

包括中線測(cè)量、高程測(cè)量和橫斷面測(cè)量。

斷面法

逐漸接近法

1c411022 了解橋涵施工測(cè)量

包括橋梁控制測(cè)量、墩臺(tái)定位及軸線測(cè)量、橋梁細(xì)部放樣、變形觀測(cè)和竣工測(cè)量等。

3.4.1建立或復(fù)測(cè)平面和高程控制網(wǎng) 3.4.2墩臺(tái)定位及軸線測(cè)設(shè)

在橋梁施工中，最主要的工作是測(cè)設(shè)出墩、臺(tái)的中心位置和它的縱橫軸線。3.4.3橋梁的細(xì)部放樣

包括：基礎(chǔ)施工放樣、墩臺(tái)身的施工放樣、頂帽及支承墊石的施工放樣及架梁時(shí)的測(cè)設(shè)工作。3.4.4變形監(jiān)測(cè)

包括：墩、臺(tái)的沉降觀測(cè)和墩、臺(tái)的水平位移觀測(cè)，必要時(shí)進(jìn)行墩、臺(tái)的傾斜和扭轉(zhuǎn)觀測(cè)。

(1)墩臺(tái)的沉降觀測(cè)

(2)墩臺(tái)的水平位移觀測(cè) 3.4.5橋梁竣工測(cè)量

(1)測(cè)量墩距環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.(2)丈量墩、臺(tái)各部尺寸

(3)測(cè)量支承墊石頂面的高程 3.4.6涵洞的施工測(cè)量

(1)涵洞定位及軸線測(cè)設(shè)

(2)施工放樣

1c411023 了解隧道施工測(cè)量

貫通誤差：橫向誤差和高程誤差。高程誤差對(duì)坡度有影響，橫向誤差對(duì)隧道質(zhì)量有影響。

5內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）

致謝

歷經(jīng)一個(gè)多月的時(shí)間，在指導(dǎo)老師和班主任老師的幫助和指導(dǎo)下，我的論文終于完成了，感謝指導(dǎo)老師項(xiàng)麗的耐心指導(dǎo)，感謝曾經(jīng)教過(guò)我們的每一名任課老師，正是因?yàn)橛辛四銈冏巫尾痪氲氖跇I(yè)傳道解惑，才有了今天的理論知識(shí)，感謝周圍同學(xué)們的幫助，使我的論文得以完成

本文的編寫(xiě)由于時(shí)間倉(cāng)促及本文作者水平有限，會(huì)存在許多不足之處，懇請(qǐng)各位老師和同學(xué)提出寶貴意見(jiàn)，以求改正和提高，謝謝！

參考文獻(xiàn)

【1】徐家錚主編.建筑施工組織與管理.中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2003.【2】張文祥主編.建筑企業(yè)管理.武漢工業(yè)大學(xué)出版社，1998.【3】《建筑施工手冊(cè)》（第二版）編寫(xiě)組.建筑施工手冊(cè)（第二版）.中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1988.【4】測(cè)量學(xué)（第四版）.中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1995.【5】吳根寶主編.建筑施工組織（第一版）.中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社，8-

轉(zhuǎn) 1995.

涵洞開(kāi)挖注意事項(xiàng)篇二

淺談蓋板涵洞（通道）施工注意事項(xiàng)

重慶三環(huán)銅永高速土建二標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)k13+700，終點(diǎn)樁號(hào)k29+650，含短鏈550，路線全長(zhǎng)15.4km。主要工程內(nèi)容以路基、橋梁、涵洞、防排水、防護(hù)工程為主。下面，我就以我的實(shí)際經(jīng)歷跟大家分享下涵洞施工注意事項(xiàng)，不正之處，請(qǐng)大家批評(píng)指正。

一、開(kāi)工前，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際勘察，確認(rèn)涵洞現(xiàn)場(chǎng)所處位置。我項(xiàng)目部前期在涵洞施工前，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目總工、副經(jīng)理、測(cè)量室、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)涵洞逐個(gè)勘察地形后發(fā)現(xiàn)若干問(wèn)題。

1、絕大多數(shù)涵洞位于軟基路段，考慮到涵洞施工后，由于不均勻沉降引起的“跳車”等現(xiàn)象的發(fā)生，將這些涵洞移位至山腳等地基較好的地段，這樣在很大程度上削弱了工后沉降。

2、部分涵洞經(jīng)過(guò)勘察后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)匯水面積很小，沒(méi)有必要設(shè)置涵洞，可以考慮取消這一部分涵洞或者改用圓管涵代替，很大程度上減小了工程成本。

3、高速公路與地方道路不可避免的相交，部分路段由于設(shè)計(jì)圖紙的缺陷，沒(méi)有設(shè)置涵洞或者通道。如k20+900處，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，此處原有一條鄉(xiāng)村道路，并且是村民必經(jīng)之路，故在此處設(shè)置一通道，以滿足當(dāng)?shù)卮迕癯鲂行枰?/p>

二、確定涵洞位置后，開(kāi)挖涵洞前，必須對(duì)涵洞附近水系、原地面高程等一系列原始數(shù)據(jù)進(jìn)行整理。

如我項(xiàng)目部k19+265 1-6×3.5機(jī)耕通道，前期項(xiàng)目部技術(shù)人員開(kāi)會(huì)，項(xiàng)目經(jīng)理屢次提及必須對(duì)開(kāi)挖前涵洞水系、原地面高程等數(shù)據(jù)形成書(shū)面材料。但我們現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員沒(méi)有引起足夠的重視。涵洞開(kāi)挖成型后，經(jīng)測(cè)量室復(fù)測(cè)后發(fā)現(xiàn)涵洞出水口高程比原地面高程低1m，且涵洞蓋板頂填土高度只有78cm（路面結(jié)構(gòu)層后厚度），涵洞修筑完成后，涵洞將常年積水，無(wú)法滿足通行要求。因此，最后經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意后將此涵洞基底抬高1米。雖然經(jīng)過(guò)處理后滿足通行及排水要求，但是浪費(fèi)了大量機(jī)械費(fèi)用，影響了工期。因此，在涵洞開(kāi)挖前，對(duì)涵洞附近水系、原地面高程等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理是非常有必要的。

三、涵洞基坑處理

涵洞基坑開(kāi)挖完成后，對(duì)于基底不須處理的，必須及時(shí)完成基礎(chǔ)、墻身砼澆筑，且做好臨時(shí)防排水工作。如k20+255人形通道，開(kāi)挖完成后，基底為泥巖，承載力滿足設(shè)計(jì)要求?；A(chǔ)為分離式，在第一節(jié)基礎(chǔ)中間挖了一集水坑，由于基坑滲水，導(dǎo)致集水坑中積水嚴(yán)重，施工隊(duì)伍沒(méi)有重視抽水工作。后來(lái)涵洞墻身施工完成后，由于墻身自重過(guò)大，墻身和基礎(chǔ)發(fā)生明顯傾斜，發(fā)生不均勻沉降。因此，在基坑開(kāi)挖成型后，必須重視臨時(shí)防排水工作，盡量避免雨季施工。

此外，由于涵洞（通道）的工后沉降無(wú)法避免，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致涵洞常年積水而無(wú)法滿足通行要求。因此可以在開(kāi)挖涵洞時(shí)，盡量抬高基底高程，確保在涵洞施工完成后，由于沉降可以將涵洞基底高程停留在設(shè)計(jì)標(biāo)高附近。但抬高高程必須酌情考慮，以避免由于過(guò)度抬高而導(dǎo)致涵洞洞口進(jìn)水困難，失去本身的排水功能。

四、涵洞基礎(chǔ)、墻身澆筑砼前必須對(duì)模板、鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)?，F(xiàn)在涵洞施工基本上都使用鋼模拼裝，鋼管加固。砼澆筑前必須對(duì)鋼模進(jìn)行檢驗(yàn)，檢查模板是否涂脫模劑，模板拼裝是否平整，鋼管加固是否到位，鋼筋與模板之間設(shè)置砼墊塊以保證鋼筋保護(hù)層厚度，模板底與基礎(chǔ)連接處須鋪設(shè)砂漿堵縫，防止漏漿。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前，必須對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。施工過(guò)程中，須嚴(yán)格控制一次性砼澆筑厚度，確保振動(dòng)棒震動(dòng)時(shí)間。如k19+265通道，施工前沒(méi)有用砂漿堵縫，在施工過(guò)程中，工人頻繁更換振動(dòng)棒操作人員，導(dǎo)致墻身澆筑完成拆模后，發(fā)現(xiàn)墻身麻面、爛根嚴(yán)重。

五、蓋板施工。

1、現(xiàn)澆蓋板：

由于蓋板高度相對(duì)較小，保護(hù)層厚度較小。如果按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋下料，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)發(fā)現(xiàn)，無(wú)法保證鋼筋保護(hù)層厚度，因此須對(duì)鋼筋的長(zhǎng)度等適當(dāng)調(diào)整。

現(xiàn)澆蓋板支架支撐須牢固可靠，支架鋼管不宜嫁接，最好選用通長(zhǎng)鋼管，以保證不發(fā)生偏心或者由于扣件松動(dòng)而坍塌。另外，鋼管下面須擱置木板墊塊，以保證受力面積，減小支撐下沉。如k18+980涵洞，由于沒(méi)有考慮上述因素，導(dǎo)致在砼澆筑過(guò)程中發(fā)生支架垮塌。

2、預(yù)制蓋板：

蓋板預(yù)制前必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量涵洞尺寸后方可預(yù)制。如k28+875涵洞，預(yù)制蓋板前沒(méi)有測(cè)量涵洞尺寸，預(yù)制蓋板時(shí)模板加固不到位?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，臺(tái)帽按照設(shè)計(jì)尺寸施工，沒(méi)有預(yù)留寬度，蓋板預(yù)制后模板變形，導(dǎo)致蓋板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后安裝不進(jìn)去，浪費(fèi)大量人力物力。

6、臺(tái)背回填

蓋板安裝完成后，在墻上強(qiáng)度達(dá)到要求后方可進(jìn)行臺(tái)背回填。由于涵洞屬于剛性構(gòu)造物，與涵洞相接的路堤屬于柔性構(gòu)造物，兩者必然存在不一致的工后沉降，如果臺(tái)背回填處理不到位，必然會(huì)發(fā)生不均勻沉降，會(huì)給行車帶來(lái)很大影響。因此，應(yīng)該嚴(yán)格控制臺(tái)背回填質(zhì)量。臺(tái)背回填須嚴(yán)格按照15cm壓實(shí)厚度控制，回填前需對(duì)基底進(jìn)行處理；每層壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)≥96%；采用人工機(jī)械配合施工。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法碾壓到位的地方須用沖擊夯夯實(shí)。

涵洞開(kāi)挖注意事項(xiàng)篇三

涵洞工程施工小結(jié)

灄口車站改建、灄口左右線及京廣改線涵洞工程共包括13座涵洞，本單位工程共分明挖基礎(chǔ)、裝配式涵洞涵身、就地制作式涵洞涵身、端翼墻及附屬工程4個(gè)分部工程，涵蓋基礎(chǔ)基坑、基礎(chǔ)混凝土；裝配式涵洞涵身模板及支架、鋼筋、混凝土、涵節(jié)裝配、防水層、沉降縫；就地制作式涵洞涵身涵身模板及支架、鋼筋、混凝土、防水層、沉降縫；端翼墻及附屬工程模板及支架、混凝土、砌體14個(gè)分項(xiàng)工程。

以k1173+437.1為例說(shuō)明本單位工程的施工。

k1173+437.1涵洞為1-1m鋼筋混凝土框架箱涵，涵洞全長(zhǎng)5橫延米，與新線正交，屬接長(zhǎng)排洪涵。

涵身基礎(chǔ)、出口基礎(chǔ)、翼墻基礎(chǔ)采用c20混凝土,涵身采用c35鋼筋混凝土；鋼筋采用ⅰ級(jí)和ⅱ級(jí)，涵洞預(yù)留上拱度為2cm，涵洞澆筑與既有涵留3cm的沉降縫，設(shè)置2個(gè)沉降縫。涵洞施工前用全站儀對(duì)涵洞的位置及方向進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，并對(duì)涵洞基坑進(jìn)行開(kāi)挖放樣，由于涵洞出口處位水塘，地下水豐富，因此開(kāi)挖基坑的同時(shí)用水泵抽水，并挖排水溝引入水塘中；基坑開(kāi)挖到位后的基底承載力≥150kpa，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求?；影丛O(shè)計(jì)要求處理好后進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，確定基礎(chǔ)混凝土澆注厚度。涵洞施工過(guò)程中采用掛線的方法控制涵洞的方向。涵洞外側(cè)沉將縫用瀝青浸制麻筋填塞，內(nèi)側(cè)用m10水泥砂漿填塞，沉將縫外表面采用鋪兩層熱瀝青的甲種防水層，涵洞頂面用采用鋪兩層熱瀝青和一層瀝青浸制麻布的丙種防水層，防水層鋪設(shè)無(wú)鼓泡，褶皺，麻布無(wú)破損，搭接長(zhǎng)度≥15cm，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。涵洞兩側(cè)基坑超挖部分，由于基底與原地面的高差未超過(guò)2米，所以用c15混凝土封底，其上部與新建路堤填土間用人工夯填級(jí)配碎石填筑要求k≥150kpa，過(guò)渡段孔隙率n＜28%。施工現(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái)小型的攪拌機(jī)，一臺(tái)發(fā)電機(jī)，一臺(tái)挖掘機(jī)，兩臺(tái)水泵等。施工的過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)配備1名監(jiān)工。一名技術(shù)員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查和監(jiān)督及指導(dǎo)工作。本涵洞施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

中鐵七局集團(tuán)有限公司天興洲項(xiàng)目部

第三項(xiàng)目分部

2009年2月28日

涵洞開(kāi)挖注意事項(xiàng)篇四

（一）、施工方案涵洞基礎(chǔ)：采用挖掘機(jī)開(kāi)挖兩邊坡按1：0.5取值，基礎(chǔ)開(kāi)挖底寬為涵洞混凝土基礎(chǔ)寬度兩邊各加0.5m施工作業(yè)空間?；A(chǔ)開(kāi)挖到離基《涵洞施工總結(jié)》《應(yīng)用范文》

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（一）、施工方案涵洞基礎(chǔ)：采用挖掘機(jī)開(kāi)挖兩邊坡按1：0.5取值，基礎(chǔ)開(kāi)挖底寬為涵洞混凝土基礎(chǔ)寬度兩邊各加0.5m施工作業(yè)空間?；A(chǔ)開(kāi)挖到離基底約有5～10cm時(shí)，則采用人工修整。確保不擾動(dòng)基底地質(zhì)層。人工修整完后，對(duì)基底軸線、高程、平面尺寸進(jìn)行自檢，然后報(bào)駐地辦驗(yàn)收，并對(duì)基底進(jìn)行承載力試驗(yàn)，若基底承載力小于設(shè)計(jì)基底承載力，則上報(bào)監(jiān)理給予處理。鋼筋由加工廠制作?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎。混凝土由攪拌站攪拌，用混凝土罐車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。

（二）、基礎(chǔ)施工

1、測(cè)量：基底驗(yàn)槽合格后，測(cè)量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊線，并安裝基礎(chǔ)模板。

2、立模：基礎(chǔ)模板采用木膠板，一次成形，每節(jié)立模長(zhǎng)度為3m。基礎(chǔ)模板寬7.44m，厚1.0m。為了防止模板受到混凝土內(nèi)應(yīng)力的影響而變形，保證涵洞基礎(chǔ)的線形與美觀，在模板縱向每50cm加豎向肋骨一根，橫向因?yàn)楦叨戎挥幸幻祝跃驮谏现邢赂骷右粭l橫向肋骨。兩側(cè)模板采用對(duì)拉螺栓對(duì)拉，并用頂托支撐。模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。

3、沉降縫：涵洞每6m設(shè)置沉降縫1道，按設(shè)計(jì)位置設(shè)置，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

4、混凝土澆筑：基礎(chǔ)采用c25混凝土現(xiàn)澆而成。砼采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，當(dāng)混凝土到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，檢查其坍落度、均勻性等指標(biāo)，合格后方可使用。砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。對(duì)墻身部分進(jìn)行預(yù)埋鋼筋，以便基礎(chǔ)與墻身更好的相結(jié)合?；炷粱A(chǔ)分段澆筑時(shí)，多做一組試塊。當(dāng)混凝土達(dá)到2.5mpa時(shí)，則進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)模板的拆除與墻身模板的安裝。

（三）、墻身施工：涵身c15片石混凝土在施工前，應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算砼、片石的具體數(shù)量。涵洞洞身采用分段一次澆灌成形的施工方法。涵洞墻身模板的安裝時(shí)，墻身模板沉降縫按設(shè)計(jì)位置設(shè)置，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工墻體片石混凝土?xí)r，模板采用木膠板加條木骨肋。肋木采用10×10cm方木做豎向肋木，間距50cm。在模板施工前，模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。模板施工好以后，在模板外設(shè)立支撐固定，并在側(cè)模上每70cm設(shè)置一道拉桿固定。澆筑砼前，對(duì)模板進(jìn)行檢查，模板內(nèi)如有雜物、積水應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)用橡膠密封條填塞嚴(yán)密，再用膩?zhàn)踊倚扪a(bǔ)刮平。自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證，通過(guò)驗(yàn)收后方可進(jìn)行澆筑。本涵洞墻身采用片石混凝土，片石應(yīng)采用厚度不小于15cm的石塊，且應(yīng)選用無(wú)裂紋、無(wú)夾層且未被燒過(guò)的石塊，片石砼施工時(shí)，用裝載機(jī)裝運(yùn)到砼澆筑地點(diǎn)，或直接用車輛運(yùn)送到澆筑地點(diǎn)，然后人工搬運(yùn)至混凝土當(dāng)中。嚴(yán)禁裝載機(jī)直接傾倒片石，以防片石砸壞模板。在施工墻身砼時(shí)，按工程施工進(jìn)度要求，配備相應(yīng)的人力下到墻身內(nèi)對(duì)砼進(jìn)行振搗和栽種片石。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)不大于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并且不能形成明顯的施工冷縫。

澆筑片石砼時(shí)，先在基礎(chǔ)頂面澆筑30cm的混凝土，用插入式振搗器振搗密實(shí)，密實(shí)后按梅花狀形式栽種片石，石塊凈距4～6cm。栽種片石時(shí)，片石大面朝下，小面朝上（即：大頭朝下，小頭朝上）的方式栽種。石塊在使用前應(yīng)清洗干凈，分布均勻，距模板內(nèi)面的凈距不小于15cm。片石栽種完成后，進(jìn)行第二層砼的澆筑，砼澆筑好后，進(jìn)行第二層片石的栽種，以此類推。但在混凝土澆筑到蓋板底部往下40cm處，禁止再往墻體內(nèi)放送片石，該部分墻體為c15素混凝土結(jié)構(gòu)。施工到該部分時(shí)，要注意預(yù)留孔，預(yù)留孔直徑為42mm，深為25cm。橫向位置位于墻體內(nèi)側(cè)往外20cm，縱向位于每延米蓋板從外往內(nèi)20cm處，每延米預(yù)留兩個(gè)孔位?？孜活A(yù)留要準(zhǔn)確。以確保與蓋板的連接。

（四）、蓋板施工蓋板施工所用鋼筋必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放，鋼筋存放時(shí)須設(shè)標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明材料來(lái)源，是否自檢（包括見(jiàn)證），自檢時(shí)間，申報(bào)情況，擬使用部位以及材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，本部試驗(yàn)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同對(duì)鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品，進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)，并同時(shí)應(yīng)進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)。鋼筋試樣的力學(xué)性能達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，方可使用，否則應(yīng)清除出場(chǎng)，嚴(yán)禁使用。鋼筋加工在平臺(tái)上進(jìn)行，加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護(hù)。鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：

1、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。

2、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。

3、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，i級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%；hrb335、hrb400牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。焊縫須達(dá)到飽滿，焊完后焊渣敲除干凈。受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于焊接接頭，接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。鋼筋綁扎時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)需有控制設(shè)備，保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。

1、鋼筋制作安裝工藝1）、鋼筋進(jìn)入加工場(chǎng)后先進(jìn)行除銹、調(diào)直，然后按設(shè)計(jì)下料長(zhǎng)度切斷，加工成型。2）、加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放，避免扭曲變形。3）、焊接和綁扎時(shí)應(yīng)先按縱向鋼筋，然后綁扎水平筋，最后綁扎箍筋，內(nèi)外鋼筋網(wǎng)體之間的拉筋。鋼筋安裝時(shí)嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度，鋼筋交叉點(diǎn)綁扎時(shí)綁扎方向成梅花型布置，箍筋與主筋相垂直，主筋間距偏差不大于5mm，箍筋間距偏差不大于10mm。詳見(jiàn)表二4）、鋼筋綁扎完成后，經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。

2、模板制作安裝工藝1）、蓋板模板采用1.2㎝厚竹膠板，模板采用加條木骨肋。肋木采用10×10cm方木做橫向肋骨，橫向肋骨間距為50cm，縱向設(shè)置三層肋骨，保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，外面支撐可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況支撐。2）、模板接縫采用泡沫條塞填密實(shí)，并用膩?zhàn)庸纹?，在模板安裝前要把模板表面的附著物清理干凈，并涂刷脫模劑。3）、調(diào)整好模板后，重新進(jìn)行中線和尺寸復(fù)核。自檢和報(bào)驗(yàn)通過(guò)后方可澆筑砼。

3、混凝土澆筑工藝1）、混凝土施工前認(rèn)真檢查拌合設(shè)備并將模板內(nèi)積水及雜物清理干凈。2）、砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。3）、每次砼澆注完畢后，用抹子將頂面抹平拍平壓光，防止頂面松散。4）、砼初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤(rùn)，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。蓋板澆筑時(shí)要注意預(yù)留孔，預(yù)留孔直徑為42mm，深為69cm。橫向位置位于蓋板外側(cè)往內(nèi)20cm，縱向位于每延米蓋板從外往內(nèi)20cm處，每塊蓋板預(yù)留四個(gè)孔位?？孜活A(yù)留要準(zhǔn)確。以確保與涵身的連接。

（五）、八字墻施工八字墻墻身采用m7.5砂漿漿砌片石，墻身外露部分采用m10砂漿勾縫；底部鋪砌材料為m7.5水泥砂漿砌片石，底部素土壓實(shí)系數(shù)≥95%。翼墻兩側(cè)回填土壓實(shí)系數(shù)按道路要求且不小于90%。片石在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。砌筑八字墻基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，由于基底為黃粘土，必須碾壓達(dá)到95%的壓實(shí)度，形成比較好的整體性時(shí)，直接坐漿砌筑。砌體分層砌筑，各砌層的片石應(yīng)安放穩(wěn)固，片石間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得干砌、堆砌或架空。砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿。豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于片石放好后填滿搗實(shí)。砌筑上層時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷而恢復(fù)砌筑時(shí)，要將已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。在砌筑片石時(shí)不能有通縫出現(xiàn)，確保墻體的整體性。砌體勾縫可采用平縫或凹縫，m10水泥砂漿勾縫，勾凹縫時(shí),砂漿應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)20mm深。縫槽深度不足時(shí)，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。漿砌砌體，應(yīng)至砂漿初凝后，灑水養(yǎng)生7～14天。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。

（六）、養(yǎng)護(hù)：涵洞墻身混凝土澆筑分節(jié)分段施工，在每一段混凝土澆筑完，達(dá)到終凝時(shí)間時(shí)，就要對(duì)其覆蓋土工布進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)用水按就近取材為原則?？衫卯?dāng)?shù)卮迕耧嬘盟部衫镁徒弦?guī)范要求的溪水?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員如對(duì)用于養(yǎng)護(hù)用水水質(zhì)有異議時(shí)，要組織項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室對(duì)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)用水，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。

（七）、防水：涵洞涵體在蓋板吊裝完畢以后，開(kāi)始施工防水層。

1、在蓋板吊裝完成后，在蓋板與蓋板間縫隙、蓋板與邊墻間縫隙、穿釘與預(yù)留孔間縫隙，用m10水泥砂漿填塞緊密。

2、涵洞伸縮縫處防水處理：伸縮縫處在墻體的內(nèi)側(cè)，用m10的水泥砂漿填塞，墻體的外側(cè)用瀝青浸制的麻絮填塞，麻絮要嵌入墻體內(nèi)2cm。麻絮填塞完成以后，外貼一層瀝青浸制的麻布一層。麻絮填塞范圍與麻布防水范圍為涵洞單條伸縮縫的整長(zhǎng)。

3、涵洞整體防水：涵洞整體防水自蓋板頂面至蓋板底面以下20cm，兩側(cè)邊墻外面涂熱石棉瀝青兩層。

（八）、臺(tái)背回填：墻身砼模板拆模后，先清除基坑內(nèi)的碎木屑、垃圾及表面虛土?；紫葹⑺疂?rùn)濕，再用小型沖擊式夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。然后分層回填，壓實(shí)機(jī)械用小型沖擊式夯實(shí)機(jī)時(shí)，每層松鋪厚度為15cm，采用壓路機(jī)碾壓時(shí)，松鋪厚度20cm。分層回填時(shí)，每層壓實(shí)度須達(dá)到96%以上。分層回填至涵頂。涵洞臺(tái)背回填填料最大粒徑不超過(guò)5cm，每側(cè)寬度不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。涵洞回填要兩側(cè)對(duì)稱均勻進(jìn)行。本部自檢員層層自檢，監(jiān)理層層驗(yàn)收，并建立回填專項(xiàng)檔案。根據(jù)《福建省高速公路試驗(yàn)檢測(cè)辦法》要求：小于150米的填方地段（含橋涵臺(tái)背）檢查頻率不少于6處。大于150米少于200米檢查頻率為8個(gè)點(diǎn)，每點(diǎn)都必須合格。

四、施工質(zhì)量控制

（一）砌體八字墻施工質(zhì)量要求

1、基本要求：1）、砌塊、砂、水的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范要求，混凝土或砂漿應(yīng)按規(guī)定的配合比施工。2）、地基承載力及基礎(chǔ)埋置深度必須滿足設(shè)計(jì)要求。3）、砌塊應(yīng)分層錯(cuò)縫砌筑，坐漿擠緊，嵌填飽滿密實(shí)，不得有空洞。4）、抹面應(yīng)壓光、無(wú)空鼓現(xiàn)象。

2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目：見(jiàn)表1表1 八字墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率1 混凝土或砂漿強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄d或f檢查2平面位置（mm）50 經(jīng)緯儀：檢查墻兩端3 頂面高程（mm）±20 水準(zhǔn)儀：檢查墻兩端4 底面高程（mm）±505 豎直度或坡度（%）0．5 吊垂線：每墻檢查2處6 斷面尺寸（mm）不小于設(shè)計(jì)值 尺量：各墻兩端斷面

3、外觀鑒定：1）、墻體線形要直順、表面平整。2）、砌縫無(wú)裂隙；勾縫平順，無(wú)脫落、開(kāi)裂現(xiàn)象。

（二）、鋼筋加工及安裝施工質(zhì)量控制：

1、基本要求：1）、鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。2）、冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。3）、受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。4）、鋼筋安裝時(shí)，必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。5）、受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其它他損傷。

2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目：見(jiàn)表2表2 鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率1 受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距 ±5 尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量同排 梁、板、拱肋 ±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱 ±20灌注樁 ±202 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10 尺量：每構(gòu)件檢查5～10個(gè)間距3 鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng) ±10 尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑 ±54 彎起鋼筋位置（mm）±20 尺量：每骨架抽查30%5 保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋 ±5 尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái) ±10板 ±

33、外觀鑒定：1）、鋼筋表面無(wú)鐵銹及焊渣。2）、多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。

（三）、混凝土澆筑施工質(zhì)量控制：

1、基本要求：1）、所用的水泥、砂、石、水的質(zhì)量規(guī)格 必須符合規(guī)范要求。按規(guī)定的配合比施工。2）、涵洞施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行。3）、混凝土基礎(chǔ)的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁超挖回填虛土。

2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目：見(jiàn)表

33、外觀鑒定：1）、混凝土表面平整，施工縫平順。2）、混凝土蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面積的0.5%，深度不超過(guò)10mm。3）、混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，縫寬超過(guò)0.15mm者必須處理4）、涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整。5）、進(jìn)、出口與上下游溝槽連接順適，水流暢通。6）、帽石、八字墻平直，無(wú)翹曲現(xiàn)象。表3 蓋板涵實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率1 軸線偏位（mm）明涵 ±20 經(jīng)緯儀：檢查2處暗涵 ±502 流水面高程（mm）±20 水準(zhǔn)儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間1～2處3 涵底鋪砌厚度（mm）±20 尺量：檢查3～5處 長(zhǎng)度（mm）+100，-50 尺量：檢查中心線5 孔徑（mm）±20 尺量：檢查3～5處6 凈高（mm）明涵 ±20 尺量：檢查3～5處暗涵 ±50

（四）、蓋板制作：

1、基本要求：1）、混凝土所用的水泥、砂、石子、水、外摻劑及拌和料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，按規(guī)定的配合比施工。2）、分塊施工時(shí)接縫應(yīng)與沉降縫吻合。3）、板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。

2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目：見(jiàn)表4：表4：蓋板制作實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率1 混凝土強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄d檢查2 高度（mm）明涵 +10，-0 尺量：抽查30%的板，每板檢查3個(gè)斷面暗涵 不小于設(shè)計(jì)值3 寬度（mm）現(xiàn)澆 ±20預(yù)制 ±105 長(zhǎng)度（mm）+20，-10 尺量：抽查30%的板，每板檢查兩側(cè)

3、外觀鑒定：1）、混凝土表面平整，棱線順直，無(wú)嚴(yán)重啃邊、掉角。2）、蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%。3）、混凝土表面不得出現(xiàn)非受力裂縫。

（五）、蓋板安裝：

1、基本要求：1）、安裝前，蓋板、涵臺(tái)、墩及支承面檢驗(yàn)必須合格。2）、蓋板就位后，板與支承面須密合，否則應(yīng)重新安裝。3）、板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并與沉降縫吻合。

2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目：見(jiàn)表5：表5：蓋板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率1 支承面中心偏差（mm）10 尺量：每孔抽查4～6個(gè)2 相鄰板最大高差（mm）10 尺量：抽查20%

3、外觀鑒定：板的填縫應(yīng)平整密實(shí)。

涵洞開(kāi)挖注意事項(xiàng)篇五

（一）、施工方案涵洞基礎(chǔ)：采用挖掘機(jī)開(kāi)挖兩邊坡按1：0.5取值，基礎(chǔ)開(kāi)挖底寬為涵洞混凝土基礎(chǔ)寬度兩邊各加0.5m施工作業(yè)空間。基礎(chǔ)開(kāi)挖到離基

《涵洞施工總結(jié)》《應(yīng)用范文》

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（一）、施工方案

涵洞基礎(chǔ)：采用挖掘機(jī)開(kāi)挖兩邊坡按1：0.5取值，基礎(chǔ)開(kāi)挖底寬為涵洞混凝土基礎(chǔ)寬度兩邊各加0.5m施工作業(yè)空間。

基礎(chǔ)開(kāi)挖到離基底約有5～10cm時(shí)，則采用人工修整。確保不擾動(dòng)基底地質(zhì)層。人工修整完后，對(duì)基底軸線、高程、平面尺寸進(jìn)行自檢，然后報(bào)駐地辦驗(yàn)收，并對(duì)基底進(jìn)行承載力試驗(yàn)，若基底承載力小于設(shè)計(jì)基底承載力，則上報(bào)監(jiān)理給予處理。

鋼筋由加工廠制作?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎?；炷劣蓴嚢枵緮嚢瑁没炷凉捃囘\(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。

（二）、基礎(chǔ)施工

1、測(cè)量：

基底驗(yàn)槽合格后，測(cè)量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊線，并安裝基礎(chǔ)模板。

2、立模：

基礎(chǔ)模板采用木膠板，一次成形，每節(jié)立模長(zhǎng)度為3m。

基礎(chǔ)模板寬7.44m，厚1.0m。為了防止模板受到混凝土內(nèi)應(yīng)力的影響而變形，保證涵洞基礎(chǔ)的線形與美觀，在模板縱向每50cm加豎向肋骨一根，橫向因?yàn)楦叨戎挥幸幻?，所以就在上中下各加一條橫向肋骨。兩側(cè)模板采用對(duì)拉螺栓對(duì)拉，并用頂托支撐。模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。

3、沉降縫：

涵洞每6m設(shè)置沉降縫1道，按設(shè)計(jì)位置設(shè)置，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

4、混凝土澆筑：

基礎(chǔ)采用c25混凝土現(xiàn)澆而成。砼采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，當(dāng)混凝土到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，檢查其坍落度、均勻性等指標(biāo)，合格后方可使用。砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。

對(duì)墻身部分進(jìn)行預(yù)埋鋼筋，以便基礎(chǔ)與墻身更好的相結(jié)合。

混凝土基礎(chǔ)分段澆筑時(shí)，多做一組試塊。當(dāng)混凝土達(dá)到2.5mpa時(shí)，則進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)模板的拆除與墻身模板的安裝。

（三）、墻身施工：

涵身c15片石混凝土在施工前，應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算砼、片石的具體數(shù)量。

涵洞洞身采用分段一次澆灌成形的施工方法。涵洞墻身模板的安裝時(shí)，墻身模板沉降縫按設(shè)計(jì)位置設(shè)置，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

施工墻體片石混凝土?xí)r，模板采用木膠板加條木骨肋。肋木采用10×10cm方木做豎向肋木，間距50cm。在模板施工前，模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。模板施工好以后，在模板外設(shè)立支撐固定，并在側(cè)模上每70cm設(shè)置一道拉桿固定。澆筑砼前，對(duì)模板進(jìn)行檢查，模板內(nèi)如有雜物、積水應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)用橡膠密封條填塞嚴(yán)密，再用膩?zhàn)踊倚扪a(bǔ)刮平。自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證，通過(guò)驗(yàn)收后方可進(jìn)行澆筑。

本涵洞墻身采用片石混凝土，片石應(yīng)采用厚度不小于15cm的石塊，且應(yīng)選用無(wú)裂紋、無(wú)夾層且未被燒過(guò)的石塊，片石砼施工時(shí)，用裝載機(jī)裝運(yùn)到砼澆筑地點(diǎn)，或直接用車輛運(yùn)送到澆筑地點(diǎn)，然后人工搬運(yùn)至混凝土當(dāng)中。嚴(yán)禁裝載機(jī)直接傾倒片石，以防片石砸壞模板。

在施工墻身砼時(shí)，按工程施工進(jìn)度要求，配備相應(yīng)的人力下到墻身內(nèi)對(duì)砼進(jìn)行振搗和栽種片石。砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)不大于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并且不能形成明顯的施工冷縫。

澆筑片石砼時(shí)，先在基礎(chǔ)頂面澆筑30cm的混凝土，用插入式振搗器振搗密實(shí)，密實(shí)后按梅花狀形式栽種片石，石塊凈距4～6cm。栽種片石時(shí)，片石大面朝下，小面朝上（即：大頭朝下，小頭朝上）的方式栽種。石塊在使用前應(yīng)清洗干凈，分布均勻，距模板內(nèi)面的凈距不小于15cm。片石栽種完成后，進(jìn)行第二層砼的澆筑，砼澆筑好后，進(jìn)行第二層片石的栽種，以此類推。但在混凝土澆筑到蓋板底部往下40cm處，禁止再往墻體內(nèi)放送片石，該部分墻體為c15素混凝土結(jié)構(gòu)。施工到該部分時(shí)，要注意預(yù)留孔，預(yù)留孔直徑為42mm，深為25cm。橫向位置位于墻體內(nèi)側(cè)往外20cm，縱向位于每延米蓋板從外往內(nèi)20cm處，每延米預(yù)留兩個(gè)孔位?？孜活A(yù)留要準(zhǔn)確。以確保與蓋板的連接。

（四）、蓋板施工

蓋板施工所用鋼筋必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放，鋼筋存放時(shí)須設(shè)標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明材料來(lái)源，是否自檢（包括見(jiàn)證），自檢時(shí)間，申報(bào)情況，擬使用部位以及材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量。

鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，本部試驗(yàn)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同對(duì)鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品，進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)，并同時(shí)應(yīng)進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)。鋼筋試樣的力學(xué)性能達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，方可使用，否則應(yīng)清除出場(chǎng)，嚴(yán)禁使用。

鋼筋加工在平臺(tái)上進(jìn)行，加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護(hù)。

鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求：

1、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。

2、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。

3、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，i級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%；hrb335、hrb400牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。

鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。焊縫須達(dá)到飽滿，焊完后焊渣敲除干凈。

受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于焊接接頭，接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。

鋼筋綁扎時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)需有控制設(shè)備，保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。

1、鋼筋制作安裝工藝

1）、鋼筋進(jìn)入加工場(chǎng)后先進(jìn)行除銹、調(diào)直，然后按設(shè)計(jì)下料長(zhǎng)度切斷，加工成型。

2）、加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放，避免扭曲變形。

3）、焊接和綁扎時(shí)應(yīng)先按縱向鋼筋，然后綁扎水平筋，最后綁扎箍筋，內(nèi)外鋼筋網(wǎng)體之間的拉筋。鋼筋安裝時(shí)嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度，鋼筋交

叉點(diǎn)綁扎時(shí)綁扎方向成梅花型布置，箍筋與主筋相垂直，主筋間距偏差不大于5mm，箍筋間距偏差不大于10mm。詳見(jiàn)表二

4）、鋼筋綁扎完成后，經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。

2、模板制作安裝工藝

1）、蓋板模板采用1.2㎝厚竹膠板，模板采用加條木骨肋。肋木采用10×10cm方木做橫向肋骨，橫向肋骨間距為50cm，縱向設(shè)置三層肋骨，保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，外面支撐可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況支撐。

2）、模板接縫采用泡沫條塞填密實(shí)，并用膩?zhàn)庸纹?，在模板安裝前要把模板表面的附著物清理干凈，并涂刷脫模劑。

3）、調(diào)整好模板后，重新進(jìn)行中線和尺寸復(fù)核。自檢和報(bào)驗(yàn)通過(guò)后方可澆筑砼。

3、混凝土澆筑工藝

1）、混凝土施工前認(rèn)真檢查拌合設(shè)備并將模板內(nèi)積水及雜物清理干凈。

2）、砼振搗采用插入式振搗器，砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。

3）、每次砼澆注完畢后，用抹子將頂面抹平拍平壓光，防止頂面松散。

4）、砼初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤(rùn)，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。

蓋板澆筑時(shí)要注意預(yù)留孔，預(yù)留孔直徑為42mm，深為69cm。橫向位置位于蓋板外側(cè)往內(nèi)20cm，縱向位于每延米蓋板從外往內(nèi)20cm處，每塊蓋板預(yù)留四個(gè)孔位?？孜活A(yù)留要準(zhǔn)確。以確保與涵身的連接。

（五）、八字墻施工

八字墻墻身采用m7.5砂漿漿砌片石，墻身外露部分采用m10砂漿勾縫；

底部鋪砌材料為m7.5水泥砂漿砌片石，底部素土壓實(shí)系數(shù)≥95%。

翼墻兩側(cè)回填土壓實(shí)系數(shù)按道路要求且不小于90%。

片石在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。砌筑八字墻基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，由于基底為黃粘土，必須碾壓達(dá)到95%的壓實(shí)度，形成比較好的整體性時(shí)，直接坐漿砌筑。砌體分層砌筑，各砌層的片石應(yīng)安放穩(wěn)固，片石間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得干砌、堆砌或架空。砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿。豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于片石放好后填滿搗實(shí)。

砌筑上層時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷而恢復(fù)砌筑時(shí)，要將已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。

在砌筑片石時(shí)不能有通縫出現(xiàn)，確保墻體的整體性。砌體勾縫可采用平縫或凹縫，m10水泥砂漿勾縫，勾凹縫時(shí),砂漿應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)20mm深?？p槽深度不足時(shí)，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。

漿砌砌體，應(yīng)至砂漿初凝后，灑水養(yǎng)生7～14天。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。

（六）、養(yǎng)護(hù)：

涵洞墻身混凝土澆筑分節(jié)分段施工，在每一段混凝土澆筑完，達(dá)到終凝時(shí)間時(shí)，就要對(duì)其覆蓋土工布進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)用水按就近取材為原則?？衫卯?dāng)?shù)卮迕耧嬘盟?，也可利用就近符合?guī)范要求的溪水?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員如對(duì)用于養(yǎng)護(hù)用水水質(zhì)有異議時(shí)，要組織項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室對(duì)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)用水，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。

（七）、防水：

涵洞涵體在蓋板吊裝完畢以后，開(kāi)始施工防水層。

1、在蓋板吊裝完成后，在蓋板與蓋板間縫隙、蓋板與邊墻間縫隙、穿釘與預(yù)留孔間縫隙，用m10水泥砂漿填塞緊密。

2、涵洞伸縮縫處防水處理：伸縮縫處在墻體的內(nèi)側(cè)，用m10的水泥砂漿填塞，墻體的外側(cè)用瀝青浸制的麻絮填塞，麻絮要嵌入墻體內(nèi)2cm。麻絮填塞完成以后，外貼一層瀝青浸制的麻布一層。麻絮填塞范圍與麻布防水范圍為涵洞單條伸縮縫的整長(zhǎng)。

3、涵洞整體防水：涵洞整體防水自蓋板頂面至蓋板底面以下20cm，兩側(cè)邊墻外面涂熱石棉瀝青兩層。

（八）、臺(tái)背回填：

墻身砼模板拆模后，先清除基坑內(nèi)的碎木屑、垃圾及表面虛土?；紫葹⑺疂?rùn)濕，再用小型沖擊式夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。然后分層回填，壓實(shí)機(jī)械用小型沖擊式夯實(shí)機(jī)時(shí)，每層松鋪厚度為15cm，采用壓路機(jī)碾壓時(shí)，松鋪厚度20cm。分層回填時(shí)，每層壓實(shí)度須達(dá)到96%以上。分層回填至涵頂。

涵洞臺(tái)背回填填料最大粒徑不超過(guò)5cm，每側(cè)寬度不小于2倍孔徑長(zhǎng)度。涵洞回填要兩側(cè)對(duì)稱均勻進(jìn)行。本部自檢員層層自檢，監(jiān)理層層驗(yàn)收，并建立回填專項(xiàng)檔案。根據(jù)《福建省高速公路試驗(yàn)檢測(cè)辦法》要求：小于150米的填方地段（含橋涵臺(tái)背）檢查頻率不少于6處。大于150米少于200米檢查頻率為8個(gè)點(diǎn)，每點(diǎn)都必須合格。長(zhǎng)度（mm）+100，-50 尺量：檢查中心線孔徑（mm）±20 尺量：檢查3～5處凈高（mm）明涵 ±20 尺量：檢查3～5處

暗涵 ±50

（四）、蓋板制作：

1、基本要求：

1）、混凝土所用的水泥、砂、石子、水、外摻劑及拌和料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，按規(guī)定的配合比施工。

2）、分塊施工時(shí)接縫應(yīng)與沉降縫吻合。

3）、板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。

2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目：見(jiàn)表4：

表4：蓋板制作實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率混凝土強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄d檢查高度（mm）明涵 +10，-0 尺量：抽查30%的板，每板檢查3個(gè)斷面

暗涵 不小于設(shè)計(jì)值寬度（mm）現(xiàn)澆 ±20

預(yù)制 ±10長(zhǎng)度（mm）+20，-10 尺量：抽查30%的板，每板檢查兩側(cè)

3、外觀鑒定：

1）、混凝土表面平整，棱線順直，無(wú)嚴(yán)重啃邊、掉角。

2）、蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%。

3）、混凝土表面不得出現(xiàn)非受力裂縫。

（五）、蓋板安裝：

1、基本要求：

1）、安裝前，蓋板、涵臺(tái)、墩及支承面檢驗(yàn)必須合格。

2）、蓋板就位后，板與支承面須密合，否則應(yīng)重新安裝。

3）、板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并與沉降縫吻合。

2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目：見(jiàn)表5：

表5：蓋板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率支承面中心偏差（mm）10 尺量：每孔抽查4～6個(gè)相鄰板最大高差（mm）10 尺量：抽查20%

3、外觀鑒定：板的填縫應(yīng)平整密實(shí)。