在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
中國黃酒市場規(guī)模分析篇一
在最新的國家標準中，黃酒的定義是：以稻米、黍米、黑米、玉米、小麥等為原料，經(jīng)過蒸料，拌以麥曲、米曲或酒藥，進行糖化和發(fā)酵釀制而成的各類黃酒。黃酒是中國的漢族特產(chǎn)，屬于釀造酒。在世界三大釀造酒（黃酒、葡萄酒和啤酒）中占有重要的一席。釀酒技術(shù)獨樹一幟，成為東方釀造界的典型代表和楷模。
按黃酒標準分類，可以分為紹興黃酒（執(zhí)行《紹興黃酒國家標準》）和黃酒（執(zhí)行《黃酒國家標準》）；按生產(chǎn)工藝分類，可分為傳統(tǒng)（手工）釀造黃酒和機械化釀造黃酒；根據(jù)《黃酒國家標準》，按產(chǎn)品風(fēng)格分類，可分為傳統(tǒng)型黃酒、清爽型黃酒、特型黃酒。紹興黃酒為黃酒的一種，是地理標志產(chǎn)品。根據(jù)《紹興黃酒國家標準》的定義，紹興黃酒是“以優(yōu)質(zhì)糯米、小麥和保護范圍內(nèi)的鑒湖水為主要原料，經(jīng)過獨特工藝發(fā)酵釀造而成的優(yōu)質(zhì)黃酒”。
與其他酒類相比，黃酒具有高營養(yǎng)、低酒精度、低糧耗的特點。第一，高營養(yǎng)。釀造黃酒的原料大米、小麥中的蛋白質(zhì)經(jīng)微生物酶降解，絕大部分以肽和氨基酸的形式存在，極易為人體吸收利用，因此黃酒富含氨基酸、蛋白質(zhì)、功能型低聚糖、維生素等多種營養(yǎng)物質(zhì)。第二，低酒精度。黃酒一般酒精含量為8%-17%，在酒類行業(yè)中屬于低度釀造酒。第三，低糧耗。黃酒用糧較少，出酒率高，符合國家節(jié)約資源的方針。同時以糧食為原料，1噸糧食可制成黃酒約2噸，而1噸糧食僅能生產(chǎn)普通白酒約0.6噸。黃酒除飲用外，也可用作烹飪料酒、制作其他藥酒或補酒的原酒、中藥輔料等。
中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國黃酒市場投資分析及前景預(yù)測報告》表示，黃酒行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入絕對額呈逐年增長的趨勢，2014年主營業(yè)務(wù)收入達到158.56億元，2009-2011年，行業(yè)營收增速隨著經(jīng)濟的高速增長逐年增加，從2012年開始，營收增速受經(jīng)濟下行、反腐等不利因素影響呈現(xiàn)了逐步下降的態(tài)勢，2015年1-10月行業(yè)營收增速達到12.85%，出現(xiàn)了明顯復(fù)蘇勢頭。2011年以前，依賴于整個行業(yè)成本費用的控制以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，利潤總額的增幅超過營收的增幅，2013年行業(yè)的利潤總額達到17.12億元。
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數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局
數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局
比較2006-2012年黃酒的人均消費金額，2006年，黃酒的人均消費額為4.3元，而白酒的人均消費額為71.8元，白酒的人均消費額是黃酒人均消費額的17倍左右。到了2012年，黃酒的人均消費額為10元，白酒的人均消費額為336元，兩者的差距進一步拉大，相差近33倍。由此看出，黃酒近些年的增長較白酒而言，是緩慢的，但我們認為2014年中國白酒行業(yè)人均白酒消費量達到9.2升，超全球平均水平，未來增長空間不大，甚至可能下降，下降的份額或被黃酒、葡萄酒等更加健康、低度酒種替代。
圖表 黃酒與白酒人均消費額
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數(shù)據(jù)來源：中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心
中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國黃酒市場投資分析及前景預(yù)測報告》指出，黃酒的消費有傳統(tǒng)消費區(qū)域和非傳統(tǒng)區(qū)域之分，傳統(tǒng)區(qū)域集中在浙江、江蘇和上海，而其他地區(qū)則為非傳統(tǒng)區(qū)域。
黃酒行業(yè)于2015年7月首次突破100家，傳統(tǒng)區(qū)域集中了眾多大型黃酒企業(yè)。其中，浙江省集中了中國黃酒的主要生產(chǎn)企業(yè)，如會稽山、古越龍山、塔牌等；上海本地黃酒企業(yè)以金楓酒業(yè)為代表；江蘇省的黃酒企業(yè)近年來發(fā)展勢頭良好，代表企業(yè)有張家港釀酒廠和江蘇丹陽酒廠。非傳統(tǒng)區(qū)域的黃酒生產(chǎn)企業(yè)結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣?，推出符合?dāng)?shù)叵M者口味的黃酒產(chǎn)品，其中代表企業(yè)有陜西謝村黃酒、山東即墨黃酒廠等企業(yè)。
比較了黃酒行業(yè)古越龍山、金楓酒業(yè)和會稽山三家上市公司，2011-2015q3間三家公司的營業(yè)收入，古越龍山的規(guī)模大于金楓酒業(yè)和會稽山。受經(jīng)濟下行、其他黃酒企業(yè)競爭沖擊等不利因素影響，三家企業(yè)2014年的營收增速均為負值，2015年1-q3營收增速重回增長軌道。古越龍山凈利潤增速于2013年達到低谷后，又開始重新領(lǐng)跑，拉開與其他兩家上市公司的差距。
單位：百萬元
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圖表 三家黃酒上市公司營業(yè)收入的增速
單位：%
數(shù)據(jù)來源：中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心
2011-2015q3，古越龍山、會稽山和金楓酒業(yè)三家上市公司銷售毛利率都較為穩(wěn)定，金楓酒業(yè)遙遙領(lǐng)先，古越龍山則最低，近幾年基本維持在38%，與金楓酒業(yè)的差距較大，因為金楓酒業(yè)生產(chǎn)的為海派系黃酒出酒率相對較高。比較三家上市公司的銷售凈利率，卻是民營機制的會稽山保持高位且較為穩(wěn)定，主要得益于其對銷售費用、管理費用的良好控制，而古越龍山、金楓酒業(yè)的凈利潤率波動較大。
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中國黃酒市場規(guī)模分析篇二
中國保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢對
策分析
姓名：衛(wèi)棟梁學(xué)號：080603234班級：金融（2）班
【論文摘要】縱觀我國保險業(yè)20多年的發(fā)展，我國保險市場雖然取得了很大成績，但是與發(fā)達國家相比仍然有一定差距。與我國經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高的內(nèi)在需求相比，我國保險市場的發(fā)展也顯滯后。正確分析和認識中國保險市場狀況及其走勢,對規(guī)范中國保險市場、促進保險業(yè)的發(fā)展,均有重要的指導(dǎo)意義。本文就我國保險業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和前景作出分析，以期為我國保險市場發(fā)展提供有益的對策。
【關(guān)鍵詞】保險市場 發(fā)展現(xiàn)狀 未來發(fā)展 對策分析 發(fā)展趨勢
一、我國保險業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.中國保險市場基本上還處于一種寡頭壟斷。從中國目前保險市場情況分析,中國人民保險公司、中國人壽保險公司、中國平安保險公司、中國太平洋保險公司四大保險公司已經(jīng)占有目前中國保險市場份額的96%。而其中,國有獨資的人保、中國人壽則幾乎占去保險市場份額的70%。中國人壽占去了壽險市場份額的77%,人保占去了產(chǎn)險市場的78%。而機動車險市場中僅中國人民保險公司一家就占82%。這就是說,中國保險市場雖然初步形成了競爭的格局,但這種以國有獨資保險公司高度壟斷市場的局面,特別是以少數(shù)幾家保險公司寡頭壟斷市場的局面,就是目前中國保險市場的特點之一。
發(fā)達國家人均保費2000多美元的水平還有距離。因為,從總體上來說,我們的經(jīng)濟還不發(fā)達,人均收入水平較低,但同時又說明在建立完善的市場經(jīng)濟體系過程中,中國居民的保險意識與投資意識還要有一個提高過程。
3.中國保險市場結(jié)構(gòu)分布不均衡。從目前中國保險公司機構(gòu)的分布而論,30家中外保險公司的總部基本上都設(shè)置在北京和中國沿海城市。保險公司分支機構(gòu)雖然在大陸已普遍設(shè)立,但多數(shù)又集中在人口密集、經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)和城市,這就造成了保險市場發(fā)育不均衡性。
4.中國保險業(yè)的專業(yè)經(jīng)營水平還不高。粗放式經(jīng)營與銷售方式單一,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單與供給不足,以及缺乏專業(yè)人才是經(jīng)營水平較低的顯著特點。目前,各家保險公司已經(jīng)開發(fā)和銷售的產(chǎn)品壽險產(chǎn)品品種并不少,但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雷同和保險責(zé)任不足,是業(yè)內(nèi)人士的普遍呼聲。中國保險從業(yè)人員中真正受過系統(tǒng)保險專業(yè)教育又有保險專業(yè)水平的保險專業(yè)人才不到30%,其中既了解國際保險市場又懂得精算和計算機技術(shù)的高級人才更是毛鳳鱗角。這都表明了當(dāng)前中國保險經(jīng)營水平還處于初級發(fā)展階段。
二、與發(fā)達國家相比，我國的保險業(yè)就以下幾個方面與之存在著巨大的差距
1.從保險業(yè)發(fā)展的規(guī)模上看
我國保險公司的數(shù)量、保費總收入和資產(chǎn)總量都相對很少。規(guī)模是行業(yè)和企業(yè)發(fā)展水平的基本標志，從各方面的統(tǒng)計數(shù)據(jù)應(yīng)該看到，我國保險業(yè)還處在起步階段。
2.從保險深度和保險密度上看
保險密度是衡量保險業(yè)發(fā)展水平的重要指標。
3.從我國民眾對保險業(yè)認識的程度上看
保險觀念還較差人們對保險在穩(wěn)定社會經(jīng)濟，維護個人切身利益上的作用認識不夠。主動買保險的個人寥寥無幾，整個保險業(yè)，特別是人身保險是個買方市場，迫使百萬保險推銷大軍四處奔波，推銷保險產(chǎn)品。保險作為市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，作為社會的穩(wěn)定器，必須讓人們從切身利益上認識其作用。
三、我國保險業(yè)發(fā)展對策
1.深化改革、完善公司治理結(jié)構(gòu)
我國保險業(yè)改革和發(fā)展的主要思路是繼續(xù)深化保險業(yè)的企業(yè)改革,繼續(xù)落實各項改變措施,將改革不斷引入深化,鼓勵股份制保險公司,通過吸收外資和社會資金完善公司治理結(jié)構(gòu),支持符合條件的股份制公司在境內(nèi)外上市,建立符合市場經(jīng)濟發(fā)展要求的現(xiàn)代保險企業(yè)。繼續(xù)培育多層次的保險服務(wù)體系,繼續(xù)培育和發(fā)展國際的大型保險集團,允許保險公司根據(jù)市場地位和業(yè)務(wù)發(fā)展需要整合內(nèi)部資源,成為主業(yè)突出優(yōu)勢互補的企業(yè)集團。完善保險市場的準入機制,增加市場主體,為保險市場注入活力。積極培育再保險市場,支持保險公司和其他各類投資主體參股設(shè)立保險公司,增強我國再保險市場的整體承保能力。規(guī)范發(fā)展保險中介市場,鼓勵和促進專業(yè)保險中介機構(gòu)創(chuàng)新經(jīng)營模式,發(fā)揮專業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢,逐步建立同意、開放、有序競爭具有中國特色的保險市場體系。
2.確立保險競爭規(guī)制的市場化理念
置中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。這也是市場規(guī)制與市場管制的實質(zhì)區(qū)別所在。②市場化理念是wto法律制度的靈魂。wto所架構(gòu)的是一種以市場為價值取向的政府與市場的關(guān)系，市場經(jīng)濟中的市場應(yīng)當(dāng)是完整的、開放的，市場機制是完善的，市場監(jiān)管是有效的，市場運行是規(guī)范的，這就要求政府對市場的干預(yù)必須有限度。這是wto法律制度的一個基本前提。
3.提高監(jiān)管水平,防范風(fēng)險
要提高保險業(yè)監(jiān)管水平,加強國際保險監(jiān)督合作。一是加強償付能力監(jiān)管的制度建設(shè),加大對違法違規(guī)機構(gòu)的處罰力度,切實保護投保人的利益。二是加強保險資金運用監(jiān)管,積極探索與保險資金運用渠道相適應(yīng)的監(jiān)管方式和手段,及建立動態(tài)的保險資金運用風(fēng)險監(jiān)控模式。三是加強與國際保險監(jiān)督管理協(xié)會的合作。繼續(xù)深入、廣泛地學(xué)習(xí)國際保險業(yè)監(jiān)管的先進經(jīng)驗,加快與國際慣例接軌的步伐,逐步實現(xiàn)保險業(yè)監(jiān)管的國際化。中國保險市場是世界上最大的潛在市場,是世界保險市場的重要組成部分,中國保險業(yè)必將在開放中獲得更大的發(fā)展。
4.借鑒保險競爭規(guī)制的國際經(jīng)驗
保險市場的國際化決定了保險競爭的國際化，這就要求我國應(yīng)開展和加強保險競爭規(guī)制領(lǐng)域的國際合作。wto要求成員方在制度變革上應(yīng)能逐漸地接受金融自由化理念。我國應(yīng)在維護國內(nèi)保險市場秩序的同時，要大膽地為保險法制的國際化創(chuàng)造條件，為我國保險市場早日真正地融入國際保險市場提供法律保障。
三、我國保險業(yè)發(fā)展趨勢
來看,不可能持續(xù)這樣高的增長速度。而且,前幾年中國壽險保費收入的大幅增長中,很大部分是個別險種特別是有投資功能的保險產(chǎn)品的熱銷造成的,而隨著市場的成熟和消費觀念的趨于理性,單一險種攪熱整個市場的現(xiàn)象將很難再出現(xiàn)。
在全球經(jīng)濟一體化的大趨勢下,我國保險業(yè)與國際接軌是必由之路,隨著我國加入wto后,我國在加快保險市場對外開放步伐接受外資保險公司資本投入的同時,中資保險公司也會到國外設(shè)立分支機構(gòu),開展業(yè)務(wù)或者購買外國保險公司的股份,甚至收購一些外國的保險企業(yè)。在險種開拓上,積極發(fā)展核能、衛(wèi)星發(fā)射、石油開發(fā)等高科技險種,在業(yè)務(wù)經(jīng)營上,通過再保險分入分出或國內(nèi)外公司相互代理等形式加強與國際保險(再保險)市場的技術(shù)合作和業(yè)務(wù)合作,積極開展國際保險業(yè)務(wù)。
參考文獻
中國黃酒市場規(guī)模分析篇三
改革開放30多年，中國電影市場經(jīng)歷了從無到有、低速緩慢發(fā)展再到近10年爆炸式發(fā)展的過程。2014年全球票房達到375億美元，美國占27%的市場份額，中國占13%，比2012年提升5%，排在第三位的日本比中國電影市場低8%，中國已成為毫無爭議的全球第二大電影市場。而從增量來看，2014年全球電影票房增長16億美元，中國貢獻增量的75%，由此可見中國對全球電影票房增量市場起到了主引擎的作用，確實不容小覷，也難怪好萊塢“六大”電影公司均將目光瞄向中國，紛紛在中國內(nèi)地設(shè)立辦事處，謀求在中國長遠發(fā)展，許多大片均在影片中加入“中國元素”，以期吸引更多的中國觀眾。
（一）宏觀環(huán)境分析
1.政治環(huán)境：早在2010年，國務(wù)院就出臺了《關(guān)于促進電影產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出了一系列有利于電影產(chǎn)業(yè)大發(fā)展、大繁榮的扶持政策，5年來政府在扶持電影創(chuàng)作、鼓勵民間資本進入、財稅及融資政策、土地使用、院線建設(shè)、提升國產(chǎn)電影國際影響力方面實施了許多有力有效的政策和措施，為電影業(yè)高速發(fā)展提供了宏觀政策保障。2014年又出臺了《關(guān)于推動特色文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，指出要加快實施《國家“十二五”時期文化改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，推動特色文化產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。電影行業(yè)作為重點、主流文化產(chǎn)業(yè)，首當(dāng)其沖將受益匪淺。
的橫店影視集團，以及以網(wǎng)絡(luò)游戲、影視動漫、微電影等下游產(chǎn)業(yè)為主的盛大集團。而外資合營企業(yè)一般采取注資或聯(lián)合拍片的形式進軍中國影視產(chǎn)業(yè)。
3.供應(yīng)鏈分析。中國電影產(chǎn)業(yè)的價值鏈主要包括內(nèi)容提供商（如制片商、外包內(nèi)容提供商）、電影發(fā)行商、傳播渠道商等主要部分。制片商屬產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，負責(zé)電影的融資、拍攝、后期制作等環(huán)節(jié)，包括制片公司及后期制作公司。電影公司擁有電影的版權(quán)，將電影某一期限內(nèi)的版權(quán)出售給發(fā)行公司或其他的影視渠道發(fā)行商。電影發(fā)行商決定電影營業(yè)收入的關(guān)鍵一環(huán)，負責(zé)影片的營銷推廣策略的制定、實施及與院線合作。電影發(fā)行商從制作公司購買或代理電影發(fā)行權(quán)，然后以票房買斷、按照既定比例獲得營收分成等模式，將電影在合作院線推廣向受眾。發(fā)行商與制片商一共獲得票房總收入的 43%。目前，中國電影產(chǎn)業(yè)中的制片商與發(fā)行商一般都同屬于一家公司。電影院線是電影的主要傳播渠道，同時還有電視、新媒體如智能手機、網(wǎng)絡(luò)平臺、mp4、ipad等。電影院線下面一般會有若干個電影院，由院線公司統(tǒng)一管理、統(tǒng)一排片，一般會獲得票房收入的57%。此外，一些如食品、電影衍生物等產(chǎn)品的售賣也是影院收入的來源之一，占比為10%-16%。由于影院營業(yè)收入占電影總收入的半壁江山，一些較具實力的電影集團開始自建院線或通過注資、并購等形式拓展影院渠道。同時新媒體也逐漸演變?yōu)殡娪皞鞑サ男屡d渠道之一，隨著用戶對手機、ipad 等手持終端的廣泛使用，這部分渠道的重要性也將日漸體現(xiàn)。
二、電影市場發(fā)展格局分析
情人節(jié)等檔期外，一些具有中國特色的檔期也逐漸形成并拉動票房迅猛增長。2012年，為了趕上中國的“六一檔”，美國夢工場的《馬達加斯加3》先于北美一周公映，當(dāng)日《神奇海盜團》、《白雪公主之魔鏡魔鏡》、《潛艇總動員2》、《超蛙戰(zhàn)士之威武教官》等9部電影同時公映，單日全國票房超過9300萬，盛況空前；而“三八檔”、“清明檔”、“高考檔”、“七夕檔”也正在悄然形成，票房也相當(dāng)喜人。
（五）電影產(chǎn)品分析。從2014年票房top30中，愛情、喜劇和動作三種類型共同撐起了中國國產(chǎn)片的近70%票房，其他如武俠類、驚悚類、魔幻類、等多種類型齊發(fā)展。同時還出現(xiàn)了一批具有創(chuàng)作力和市場號召力的導(dǎo)演和作品，如《智取威虎山3d》、《親愛的》、《匆匆那年》、《后會無期》等受到觀眾追捧，也涌現(xiàn)出一批青年電影導(dǎo)演。從近年引進片類型看，青春喜劇、犯罪驚悚類電影少有涉足，這也正也是中國電影很好的思考發(fā)展方向，是跟好萊塢電影做差異化最有效的方式，如近年火爆的《盜墓筆記》、《鬼吹燈》等盜墓題材成為電影市場的新寵。由此可見，好萊塢進口大片不是目前中國電影最大的威脅，因為其最具競爭力的影片均已進入中國，即使未來配額放開，進入中國的也是其二流和三流影片，中國電影真正需要的是提高自身影片創(chuàng)作，特別是在高概念影片上發(fā)力。
三、電影市場營銷戰(zhàn)略分析
（一）確定市場細分策略。按觀眾年齡、身份特征，電影市場可細分為青少年市場、青年白領(lǐng)等；按檔期可細分為賀歲檔、國慶檔、五一檔、情人節(jié)檔等；按電影類型，市場可細分為浪漫愛情片、動作片、文藝片、驚悚片、青春勵志片等；還可以按電影元素進一步細分為旅游觀光電影、治愈療傷系電影、盜墓類電影、電視節(jié)目衍生類電影等。在確定目標市場時，可考慮根據(jù)自身優(yōu)勢，結(jié)合多種細分方法，將各元素結(jié)合，做到既明確細分，又盡量覆蓋更多受眾群體。以徐崢“囧”系列電影為例，在確定市場細分標準時，在受眾基本特征方面，選擇年齡階段在20—45歲的中、青年為主，兼顧青少年以期與眾多處于社會底層的“屌絲”產(chǎn)生共鳴，同時爭取部分想擺脫困境、減壓的白領(lǐng)階層，系列電影大獲成功，尤其是《泰囧》以12.68億元一度成為不可超越的票房神話，直至2015年被《捉妖記》超越。
中國黃酒市場規(guī)模分析篇四
數(shù)據(jù)顯示，20xx年中國單車租賃市場規(guī)模預(yù)計將達0.54億元，用戶規(guī)模將達到425.16萬人，隨著ofo小黃車、摩拜單車的移動租賃平臺加入，單車租賃用戶規(guī)模將保持增長態(tài)勢，市場規(guī)模增長趨于理性，預(yù)計20xx年中國單車租賃市場規(guī)模將上升至1.63億元，用戶規(guī)模將達1026.15萬人。下文是中國單車租賃市場分析報告，歡迎閱讀!
20xx年10月18日，全球領(lǐng)先的移動互聯(lián)網(wǎng)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機構(gòu)權(quán)威iimedia research(艾媒咨詢)權(quán)威發(fā)布《20xx年中國單車租賃市場分析報告》。
艾媒咨詢分析師認為，目前單車租賃單價較低，僅依賴單車租賃的運營模式導(dǎo)致其市場規(guī)模偏小，針對現(xiàn)有經(jīng)營模式的調(diào)整是擴大其市場份額必不可少的一項因素。
iimedia research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，20xx年中國單車租賃市場規(guī)模預(yù)計將達0.54億元，用戶規(guī)模將達到425.16萬人，隨著ofo小黃車、摩拜單車的移動租賃平臺加入，單車租賃用戶規(guī)模將保持增長態(tài)勢，市場規(guī)模增長趨于理性，預(yù)計20xx年中國單車租賃市場規(guī)模將上升至1.63億元，用戶規(guī)模將達1026.15萬人。
艾媒咨詢分析師認為，目前單車租賃單價較低，僅依賴單車租賃的運營模式導(dǎo)致其市場規(guī)模偏小，針對現(xiàn)有經(jīng)營模式的調(diào)整是擴大其市場份額必不可少的一項因素。
iimedia research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，68.8%的單車租賃用戶支持車輛實名登記使用，14.2%的用戶則表示不太同意，原因在于其中存在著泄露個人隱私的風(fēng)險，更有4.7%的用戶堅決反對。
艾媒咨詢分析師認為，如今人們普遍增強了個人信息保護意識，單車租賃平臺在充分保證用戶個人信息安全的基礎(chǔ)上，采用實名制登記可以使車輛及時得到維護，規(guī)范單車租賃市場。
iimedia research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，56.3%的人群認為用戶在使用租賃單車后，車輛隨意停放現(xiàn)象嚴重，37.5%的人群認為租賃平臺在車輛管理上存在漏洞，易造成車輛丟失，另外，還存在單車損壞后不能及時維修、車鎖被破壞、車輛不夠用等問題。
艾媒咨詢分析師認為，單車租賃平臺在車輛運營與用戶管理上仍存在較多問題需要解決。
iimedia research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，26.9%的用戶一周以上才會租用一次單車，24.5%的用戶每5-7天使用一次。
艾媒咨詢分析師認為，目前單車高頻租賃的現(xiàn)象多發(fā)生于校園內(nèi)部，而旅游景點等地相對來看屬于低頻消費市場，由于單車價格在用戶可承受范圍內(nèi)，二手單車市場發(fā)展也較為完善，這導(dǎo)致用戶對單車租賃的需求相對較低，用戶租賃頻率普遍不高。
iimedia research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，28.1%人群愿意將私人單車共享到單車租賃平臺，使單車能在閑置時被充分利用，同時方便他人出行，而71.9%的人群表示不愿意共享其私人單車。
其中，52.9%的人群擔(dān)心私人單車共享之后，車輛安全不能被充分保障，容易造成丟失。此外，37.1%的用戶則是考慮到共享單車后自身收益低或沒有收益。
iimedia research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，68.7%的網(wǎng)民認為ofo bicycle等校園共享經(jīng)濟平臺可以增加人與人之間的交流，59.4%的網(wǎng)民認可通過共享單車來獲取個人收益的方式，53.1%網(wǎng)民認為這種共享可以打破原有視野，建立新穎的交易平臺。
艾媒咨詢分析師認為，單車租賃平臺可以得到充分認可，是基于每位用戶保持自律與建立信用的基礎(chǔ)之上，單車租賃平臺可以考慮加入用戶信用等級的評定，使用戶能夠得到足夠的利益保護。
“小綠車”撒歡跑
隨著天氣轉(zhuǎn)暖，青島街頭一夜之間冒出了一輛輛打眼的“小綠車”。這些“小綠車”是青島部分區(qū)市推出的自助公共自行車交通服務(wù)系統(tǒng)，與摩拜單車類似，也是一種共享的自行車租賃模式。與摩拜單車的市場化運作不同，青島的“小綠車”由各區(qū)市政府投建運行。
記者了解到，目前，西海岸新區(qū)、城陽區(qū)、高新區(qū)、嶗山區(qū)和即墨市等設(shè)有公共自行車系統(tǒng)。其中，城陽區(qū)、高新區(qū)和即墨市的公共自行車主要服務(wù)于本地居民，而西海岸新區(qū)和嶗山區(qū)的公共自行車還擔(dān)負著旅游出行職能。
單次租車
1小時內(nèi)免費
時值晚高峰，記者在嶗山路、濱海大道一帶看到，不少上班族背著公文包騎行在路上，也有市民騎車出來遛彎，甚至還有人騎著車遛狗的?！爸車^(qū)多，沿海一帶空氣好、風(fēng)景好，有了自行車更愿意出來走動了。”家住前?；▓@小區(qū)的王先生騎車去了趟附近超市，買來的東西放在車筐里。連日來，他都會在晚飯之后沿海邊騎行半小時。
記者在嶗山區(qū)也體驗了一次“小綠車”。在梅嶺路29號嶗山風(fēng)景區(qū)管理局的辦卡網(wǎng)點，記者出示了身份證，繳納300元押金和30元預(yù)付款之后，拿到一張自行車租賃卡。記者了解到，公共自行車采用分段累計方式收費，也就是說單次租車1小時內(nèi)免費，每天不限租車次數(shù);騎行1小時以上2小時以內(nèi)收1元，2小時以上3小時以內(nèi)收2元(累計3元)，3小時以上每小時收取3元，租賃時間超過24小時的按每天40元計費。隨后，記者前往附近的自行車?？扛郏ㄟ^顯示器查詢到站點的剩余泊位數(shù)量和景點信息。在車樁一側(cè)刷卡后，記者取出一輛單車。騎行幾站之后，記者將車放回車樁，再次刷卡后聽到提示音“還車成功”。由于騎行時間超過一小時，需要扣除1元預(yù)付款，記者最后拿到300元押金和29元退款。
據(jù)高新區(qū)公共自行車公司經(jīng)理高旭東介紹，大部分單車的使用時間都在10分鐘以內(nèi)，青島市的公共自行車系統(tǒng)普遍采取1小時內(nèi)免費，對大多數(shù)市民而言，單車幾乎等同于免費。
是生活方式，
也是旅游新風(fēng)尚
城陽區(qū)作為我市最早推行公共自行車便民租借服務(wù)的區(qū)域，20xx年1月到現(xiàn)在，已經(jīng)有三年的時間?！艾F(xiàn)在有50個自行車租賃點，888個停車樁位，日常運行的自行車在500多輛，根據(jù)淡旺季會有相應(yīng)的增減調(diào)度?！必撠?zé)人韓先生告訴記者，自行車租借點大多分布在公交車站附近，實現(xiàn)了公交車與自行車的銜接、換乘。
城陽一年借用60萬次，
只損壞三輛
城陽區(qū)的公共自行車租借已經(jīng)推行三年，擁有借車卡的市民數(shù)量有3300多人，平均每天使用公共自行車的市民超過20xx人，20xx年一年自行車借還總次數(shù)達到了60萬次。黃島區(qū)的400輛公共自行車，在旅游旺季的時候最高能達到一天3000次的借出率。
面對全國各個城市興起來的共享單車熱，以及接踵而來的各種管理亂象，青島的公共自行車租借情況卻一直呈現(xiàn)良性發(fā)展態(tài)勢。城陽區(qū)公共自行車租借推出三年，除了一些正常的自行車故障外，很少有故意破壞自行車的現(xiàn)象，失竊損毀的自行車數(shù)量只有三輛。
采訪中記者了解到，青島的公共自行車是經(jīng)過專門設(shè)計的，在容易被卸走的車座部分安裝了車鎖，除非是暴力損害，否則很難拆解。針對可能出現(xiàn)的失竊、損毀問題，各區(qū)市也做了預(yù)案。陳培興告訴記者，當(dāng)一輛車借出時間超過5小時，就會有客服人員向用戶打電話詢問，此外每天還會有專業(yè)維修團隊巡視各站點，對自行車狀況進行排查。
