2025年高職旅游管理人才培養(yǎng)實踐論文題目(4篇)

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高職旅游管理人才培養(yǎng)實踐論文題目篇一

自1999年高考擴招以來，工程造價的本科畢業(yè)生越來越多，用人單位工程造價崗位越來越接近飽和；隨著工程造價人才供求狀況的明顯改變，用人單位對工程造價專業(yè)畢業(yè)生的要求越來越高。在這個人才濟濟的時代，在競爭激烈的人才市場，高職工程造價專業(yè)畢業(yè)生無論是學歷層次、綜合素質(zhì)還是知識結(jié)構(gòu)都處于劣勢。面對我校高職工程造價管理畢業(yè)生一次就業(yè)率一年比一年低這樣一種趨勢，作為一名工程造價專業(yè)教師，我們應(yīng)該對現(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式進行反思，提出一種更符合市場用人機制的高職工程造價管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式勢在必行。問題的提出

我們現(xiàn)有的高職工程造價管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式還是屬于傳統(tǒng)教學模式，培養(yǎng)模式仍然很單一，無論在課程教學方案、教學內(nèi)容、教學方法、教材建設(shè)、師資隊伍、實踐教學等方面都較落后，脫離了工程造價發(fā)展方向，與市場用人機制不相適應(yīng)，這樣培養(yǎng)出的畢業(yè)生綜合素質(zhì)較低、知識結(jié)構(gòu)單

一、見識面狹窄、動手能力和應(yīng)用能力較差，在競爭激烈的人才市場中處于劣勢。

進入新世紀，特別是我國加入wto后，用人單位對工程造價專業(yè)畢業(yè)生要求越來越高，我們必須轉(zhuǎn)變觀念，加強高職工程造價管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究。

2高職工程造價管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

2.1正確定位人才培養(yǎng)目標和方向

首先，必須明確培養(yǎng)人才目標，對我們培養(yǎng)的人才是否滿足社會需要，目前和未來幾年的人才供求關(guān)系如何，該崗位對畢業(yè)生有何要求、在某范圍內(nèi)有多少院校設(shè)有相同專業(yè)及其特色如何等等，都是培養(yǎng)人才時必須了解的。我們通過對本校畢業(yè)生的工作狀況跟蹤調(diào)查，向用人單位征求在專業(yè)設(shè)置、畢業(yè)生素質(zhì)、培養(yǎng)目標和方向等方面的意見和建議，并開展了廣泛深入的調(diào)研，從而了解自己的人才培養(yǎng)方向和專業(yè)課程設(shè)置是否合理。高職工程造價管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標應(yīng)定位在為工程建設(shè)一線培養(yǎng)實用型專業(yè)人才。具體地說，就是應(yīng)培養(yǎng)適應(yīng)我國工程造價行業(yè)發(fā)展要求的，掌握工程造價相關(guān)的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和服務(wù)等第一線需要，德智體美全面發(fā)展的，具有綜合職業(yè)能力的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。通過三年學習，學生要掌握現(xiàn)代經(jīng)營與管理知識，具有編制和審核建筑、安裝等工程預（結(jié)）算以及投標報價的能力，成為既懂技術(shù)又懂經(jīng)濟的工程造價管理專業(yè)人才。

2.2結(jié)合辦學層次，設(shè)置較完整的課程結(jié)構(gòu)體系

高職高專層次教育的課程設(shè)置必須以就業(yè)為導向，基礎(chǔ)理論課程以應(yīng)用為目的，以“必需、夠用”為尺度，以講清概念、強化應(yīng)用為教學重點；專業(yè)課程則應(yīng)加強針對性和應(yīng)用性內(nèi)容，同時應(yīng)使學生具備一定的可持續(xù)發(fā)展能力。

2.3加強教材建設(shè)，改進教學方法和教學手段

教材是向?qū)W生傳播知識的載體，要提高教學質(zhì)量，培養(yǎng)高水平的應(yīng)用型入才，首先要有好的教材。因此，每次征訂教材時，都由各相關(guān)課程負責人牽頭組織全體任課教師參加集體討論，力求在教材選擇上滿足教學大綱的要求，更好地體現(xiàn)本學科發(fā)展的基礎(chǔ)性、先進性和前瞻性。

教學中充分利用現(xiàn)代化教學手段，購置專業(yè)軟件，利用軟件繪制工程圖、計算工程量、編制工程預算。在專業(yè)課的教學中，采用“教、學、做”合一教學法。“做”是中心，在“做”字上教，在“做”字上學作為教學全過程。在部分課中提倡教師導學、學生自學，師生共同討論、共同分析。然后由學生歸納、教師總結(jié)的教學方法，采用案例教學培養(yǎng)學生解決實際問題的能力和實際工作能力。

2.4加強實踐教學環(huán)節(jié)，注重實踐能力培養(yǎng)

工程造價管理專業(yè)是工科應(yīng)用型專業(yè)。應(yīng)培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、綜合運用所學理論知識和技能，獨立分析問題和解決問題的能力，完成造價工程師的基本訓練和研究分析，達到解決問題以及應(yīng)用計算機進行工程造價確定和管理的能力。我校高職工程造價管理專業(yè)學生的實踐能力培養(yǎng)由認識實習、課程設(shè)計、生產(chǎn)實習、畢業(yè)設(shè)計等構(gòu)成的一個完整體系。在這個實踐能力培養(yǎng)體系中，認識實習主要通過系列參觀活動，使學生對工程管理產(chǎn)生感性認識；課程設(shè)計則是對學生施工組織設(shè)計、招標投標、工程概預算等各個模塊能力的訓練；生產(chǎn)實習是學生在工程現(xiàn)場用所學知識解決工程實際問題的預演；畢業(yè)設(shè)計是對學生大學三年綜合運用所學知識解決實際問題能力的檢驗。

2.5完善和優(yōu)化教師隊伍

高職大專培養(yǎng)的學生是專科層次，以基礎(chǔ)應(yīng)用型為主，是造價專業(yè)人才的金字塔基，與之相適應(yīng)的師資隊伍不但要有較深的理論功底、還應(yīng)具有較強的社會實踐應(yīng)用能力，要成為“雙師型”教師。要實現(xiàn)這一目標可采取以下措施，讓現(xiàn)有教師參加進修和培訓；通過科研、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)學研結(jié)合等方式組織教師參與工程實踐和科技開發(fā)活動，積極引進人才，不斷建立和完善兼職教師人才庫。聘用能獨立承擔某一專業(yè)課程的理論教學、實踐教學任務(wù)的一線專家和高級技術(shù)人員擔任兼職教師。聘請校外有實踐經(jīng)驗的一線工程師講課，效果較好，因為他們有實踐經(jīng)驗，講課更貼近實際。結(jié)論

進入21世紀，社會發(fā)展對工程造價專業(yè)人才的素質(zhì)和技能提出了更高的要求。作為工程造價專業(yè)人才主要培養(yǎng)方式的高等院校，由于該專業(yè)設(shè)置和建設(shè)的時間還不是很長，大部分院校人才培養(yǎng)模式還不盡合理，使得畢業(yè)生畢業(yè)后一時很難適應(yīng)工作崗位。因此，高等院校理應(yīng)積極探討和改進工程造價專業(yè)的人才培養(yǎng)模式，承擔起社會所賦予的歷史重任，為社會培養(yǎng)出技術(shù)應(yīng)用能力強、素質(zhì)優(yōu)秀、能適應(yīng)社會需要的有用之才，主動服務(wù)于國家及地方的經(jīng)濟建設(shè)。

參考文獻:

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一、廣東省旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級新的趨勢及動向

（一）旅游產(chǎn)業(yè)形態(tài)轉(zhuǎn)型

廣東省推行旅游產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，推動旅游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。在政府和企業(yè)的協(xié)作下，將旅游資源充分進行整合并加以有序的開發(fā)，打造了如廣東中旅南海旅游產(chǎn)業(yè)園、深圳東部華僑城、廣州長隆旅游度假區(qū)等十幾個品牌旅游產(chǎn)業(yè)集聚示范區(qū)，推進廣東旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

（二）旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

廣東旅游產(chǎn)品逐步從單一的自然文化觀光產(chǎn)品為主，向能滿足多樣需求的觀光產(chǎn)品、主題產(chǎn)品、度假休閑產(chǎn)品和個性化產(chǎn)品的復合體系轉(zhuǎn)變。另一方面，旅游交通也由以往的大巴、火車、飛機，逐步轉(zhuǎn)型至現(xiàn)在的高鐵、自駕車、房車、郵輪、游艇，旅游產(chǎn)品形態(tài)越來越多元化。

（三）旅游運行方式轉(zhuǎn)型

隨著休閑旅游的興起以及散客化旅游時代的到來，廣東旅游產(chǎn)業(yè)體系正由“點線旅游”體系向“版塊旅游”體系轉(zhuǎn)變，即從以傳統(tǒng)旅游社為主體轉(zhuǎn)向以旅游客源地的各種旅行代理商和目的地集散中心為主，將不同旅游目的地的相關(guān)旅游服務(wù)進行合理配置。廣東省為了加快旅游產(chǎn)業(yè)運行方式的調(diào)整，積極構(gòu)建旅游目的地集散中心和發(fā)展各類旅行代理商，為旅游者順利出游提供便利。

（四）旅游企業(yè)組織轉(zhuǎn)型

網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展顛覆了傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)模式，眾多傳統(tǒng)旅游企業(yè)正向智游企業(yè)轉(zhuǎn)型。廣東作為移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先驅(qū)，旅游企業(yè)正實現(xiàn)以電子商務(wù)為核心來重新構(gòu)建其組織模式。為了指導智慧景區(qū)和智慧酒店的建設(shè)，2014年11月廣東省旅游局發(fā)布了《廣東智慧景區(qū)建設(shè)指引》、《廣東智慧酒店建設(shè)指引》等一系列標準、規(guī)范和指導性文件。按照《意見》的指示，廣東省一些有實力的旅游企業(yè)如廣東中旅集團有限公司、廣東省旅游控股集團有限公司等正在實施跨地區(qū)、跨行業(yè)的兼并重組，打造跨界融合的產(chǎn)業(yè)集團和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化規(guī)模經(jīng)營。

（五）旅游營銷模式轉(zhuǎn)型

信息技術(shù)的進步和旅游者消費行為的變化使得旅游營銷的方式除了使用電視、報紙等傳統(tǒng)旅游營銷手段外，越來越多的地方開始借助各種影視劇、互聯(lián)網(wǎng)、短信推廣平臺、節(jié)事活動等方式進行宣傳促銷。還有一些地區(qū)如廣州、中山、江門三地，根據(jù)各地資源的差異性、互補性的特點，一改以往“單打獨斗、各自推廣”的旅游營銷模式，通過跟周邊區(qū)域合作成立旅游營銷聯(lián)盟進行聯(lián)合營銷。同時還利用手機終端、微博、微信、微電影等手段，增進旅游宣傳協(xié)同帶動效應(yīng)。

二、旅游業(yè)轉(zhuǎn)型背景下對人才能力培養(yǎng)的核心要求

俗話說，“國以才治，業(yè)以才興”。要大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，就需要不斷開發(fā)人才資源。廣東旅游業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，在轉(zhuǎn)型升級背景下，旅游人才的培養(yǎng)成為社會所急需。隨著旅游業(yè)進入“四化”（大眾化、多元化、個性化、網(wǎng)絡(luò)化）的時代，廣東省旅游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要大量高素質(zhì)、高技能的服務(wù)、策劃與營銷人才的支撐。

（一）個性化服務(wù)人才

新《旅游法》頒布以后，游客個性化和深度游的需求日益增強，對旅游體驗與服務(wù)品質(zhì)的要求也逐漸提升，為了滿足游客日益增長的旅游需求，旅游的形式、服務(wù)模式等方面也在隨之變化。為了提升游客旅行的體驗度、舒適度和滿意度，首先需要旅游工作者有較強的溝通能力，通過與游客的溝通來挖掘游客的需求，尤其是他們的潛在需求和隱性需求。其次，旅游工作者要注重細節(jié)，做好個性化服務(wù)，才能為游客的深度體驗之旅打造完美服務(wù)。

（二）旅游產(chǎn)品定制人才

隨著個性化、多元化的休閑旅游時代的到來，旅行社按照游客的需求來做線路的定制旅游將成為旅游市場發(fā)展的重要方向。這就需要大量能夠整合世界各地優(yōu)質(zhì)旅游資源并制定特色旅游方案的工作人員。他們既要有對線路上每個點的美食、住宿、地理位置、特產(chǎn)、人文歷史等充分調(diào)研的能力，又要具有產(chǎn)品研發(fā)、策劃、設(shè)計、包裝的能力，以便為游客創(chuàng)造絕對專屬的旅游體驗。

（三）高層次規(guī)劃設(shè)計人才

由于旅游景區(qū)不再局限于傳統(tǒng)觀光旅游，而是集旅游觀光、休閑度假、健康療養(yǎng)、娛樂購物等多功能為一體的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，因此，需要景區(qū)功能設(shè)計方面的人才來規(guī)劃整合。同時，隨著房車、郵輪、游艇、高爾夫球等新興旅游業(yè)態(tài)的發(fā)展，旅游市場亟需具有這些高端休閑產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計能力的人才來滿足高端旅游市場的發(fā)展需要。

（四）智游人才

旅游信息化作為智游發(fā)展的首要環(huán)節(jié)，隨著“智游”時代的到來，廣東省旅游信息化建設(shè)需要大批既能熟練運用信息技術(shù)又掌握豐富旅游專業(yè)知識的復合型人才。

（五）旅游電商人才

隨著旅游產(chǎn)品線上銷售的火爆，許多傳統(tǒng)旅行社為了從巨大的在線旅游市場中分一杯羹，都正抓緊布局網(wǎng)絡(luò)營銷，因此亟需大批既對旅游行業(yè)和線路都有敏感度又能掌握網(wǎng)絡(luò)營銷技巧的人才。

三、高職實用型旅游人才培養(yǎng)的思路

作為一個強調(diào)操作性和實踐性的行業(yè)，旅游業(yè)相對其他行業(yè)與高等職業(yè)教育的聯(lián)系較為緊密，旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級也給高職旅游教育帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。為了培養(yǎng)出滿足旅游產(chǎn)業(yè)需求的職業(yè)型、實用型人才，需要改革旅游教育理念，轉(zhuǎn)變旅游人才培養(yǎng)觀念，為廣東旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力支持。

（一）改革創(chuàng)新旅游人才教育理念

盡管旅游業(yè)逐漸成為國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，但現(xiàn)實中仍存在重理工、輕人文的偏向，旅游學科更是被疏遠，局限在二級學科之列。在當前人才市場激烈競爭的背景下，這種學科地位難免導致旅游院校及相關(guān)系列的旅游教育處于不斷萎縮的態(tài)勢，其軟硬件教育資源配置并沒有達到應(yīng)有的要求，嚴重影響了旅游人才的培養(yǎng)。所以為了培養(yǎng)與行業(yè)發(fā)展建設(shè)相適應(yīng)的旅游人才建設(shè)，首先必須轉(zhuǎn)變旅游人才培養(yǎng)教育理念，對旅游人才的評價體系和標準測定，應(yīng)加大對其服務(wù)意識、敬業(yè)精神、文化素養(yǎng)、綜合能力的全面考量。

（二）確立新型的人才培養(yǎng)觀

1．樹立旅游人才的跨界培養(yǎng)模式

處于轉(zhuǎn)型期的旅游業(yè)需要大量具有跨界思維、能夠跨行業(yè)進行資源整合的人才，所以在高職旅游人才培養(yǎng)中，我們要打破傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式，打破學科間、專業(yè)間、院系間以及校際間的壁壘，用跨界思維來打造旅游人才，有助于培養(yǎng)復合型、創(chuàng)新型、適應(yīng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)秀人才。

2．推行學歷教育與短期培訓相結(jié)合的雙軌制培養(yǎng)模式

為了進一步推進旅游人才隊伍建設(shè)，提高旅游從業(yè)人員的技能水平，人才培養(yǎng)模式應(yīng)該由原來的以學歷教育為主轉(zhuǎn)向以學歷教育與行業(yè)全員短期培訓相結(jié)合的形式。通過各種形式舉辦各種層次的旅游人才專題培訓班，為旅游從業(yè)人員搭建了一個具有針對性和實用性的相互交流、相互提高的平臺。

（三）開辟探索人才培養(yǎng)的有效途徑

1．建立人才培訓企業(yè)合作機制

按照產(chǎn)、學、研一體化的思路，高職旅游教育不能只停留在課堂上，而要以市場為導向辦學，以學生為本，通過校企合作打通學校到市場的通道，實現(xiàn)校園模擬工作現(xiàn)場，把企業(yè)搬進教室，實現(xiàn)課堂對接市場，培養(yǎng)適應(yīng)旅游市場發(fā)展需求的學生。同時，高等職業(yè)院校應(yīng)積極與旅游企業(yè)合作來推進人才培養(yǎng)目標與職業(yè)人才規(guī)格的創(chuàng)新，實現(xiàn)旅游專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、教學內(nèi)容與職業(yè)能力、教學過程與生產(chǎn)過程的無縫對接，從而使校企之間成為密不可分的利益共同體。通過校企共建教育產(chǎn)業(yè)鏈、共同開發(fā)專業(yè)課程和項目課題、共同開展員工培訓，以提高學校的辦學實力，增強社會服務(wù)能力，實現(xiàn)學生、學校、企業(yè)和社會的多方共贏，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2．優(yōu)化課程設(shè)置

目前，高等職業(yè)院校旅游管理專業(yè)課程設(shè)置大多數(shù)偏重理論。要想培養(yǎng)出實用型旅游人才，必須先從課程設(shè)置改革入手，走出傳統(tǒng)的模式，結(jié)合產(chǎn)業(yè)需求及專業(yè)特點，加強實踐教學環(huán)節(jié)。同時旅游專業(yè)課程體系必須與企業(yè)用人的方針緊密結(jié)合，共同研討優(yōu)化課程組合，依據(jù)人才的實用技能技術(shù)要求，對接配置專業(yè)核心課程。

3．改革教學內(nèi)容

應(yīng)在教學中突顯核心（能力)課程的主導地位，創(chuàng)建考證系列優(yōu)質(zhì)課程，使學生畢業(yè)前至少獲得一個以上職業(yè)資格證書，加強各級精品課程建設(shè)。同時剔除重復、陳舊的內(nèi)容，對準考證、就業(yè)開設(shè)一些新課程(如旅游電子商務(wù)、智游、信息系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)挖掘、休閑旅游等），以便學生掌握最新的行業(yè)知識。還應(yīng)注重文化經(jīng)典對內(nèi)容體系的滲透（如國際國內(nèi)文化、藝術(shù)經(jīng)典欣賞等），提升學生的文化素養(yǎng)。

4．教學方法與手段并舉創(chuàng)新

應(yīng)結(jié)合課程特色，制作模擬現(xiàn)場優(yōu)質(zhì)課件，充分利用校內(nèi)數(shù)字旅游綜合教學平臺，有效地開展模擬仿真教學、示范操作、角色扮演等教學方法。借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢資源，利用好翻轉(zhuǎn)課堂，指導學生進行數(shù)字化、個性化學習。同時積極采取“以賽促教，以賽帶學”的訓練方式，通過帶領(lǐng)學生參加各種校內(nèi)外技能比賽，激勵教學相長?？己朔绞缴?，開展注重技能測試的考核方法改革，并采取多樣化的考核形式。

5．強化實踐教學管理

通過單獨開設(shè)實訓課、單獨考核評分、建立專項實訓室等措施，改變重書本輕實踐的傾向。加大旅游實踐教學管理力度，構(gòu)建旅游管理專業(yè)實踐教學體系；建立教師定期參加專業(yè)實踐制度，全面提升教師專業(yè)技能；采取專業(yè)實習與考證培訓相結(jié)合的方式，由專、兼職教師組織現(xiàn)場考證上崗培訓，提高考證通過率及專業(yè)技能。

6．建設(shè)高素質(zhì)師資隊伍

高水平的師資隊伍是旅游人才培養(yǎng)的關(guān)鍵因素。高職旅游專業(yè)是一個非常注重理論與實踐結(jié)合的專業(yè)，要求教師既要有扎實的理論功底，又要有實際操作能力，所以應(yīng)鼓勵教師做到同時重視理論提升和實踐經(jīng)驗積累，要時刻關(guān)注國際國內(nèi)與自身專業(yè)相關(guān)信息的最新動態(tài)，提煉出新的理論經(jīng)驗，不斷改進教學方法，讓學生的學習始終跟上社會發(fā)展的步伐，以提高學生的專業(yè)認知程度。為了完善師資隊伍結(jié)構(gòu)、提高師資水平，可以適當引入旅游企業(yè)技術(shù)能手來擔任專兼職教師，從而建立一支“?！?、“兼”職相結(jié)合的“雙師型”高職旅游專業(yè)教師隊伍。

四、結(jié)語

轉(zhuǎn)變高職旅游人才培養(yǎng)思路，促進廣東旅游經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展，是當前廣東旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一項迫切的任務(wù)，同時也是一項艱巨的任務(wù)，只有成功實現(xiàn)這個轉(zhuǎn)變，才能使廣東在下一輪的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中立于不敗之地。高職旅游人才培養(yǎng)是一項系統(tǒng)工程，需要研究和解決的問題很多，特別是可行的實施途徑和具體措施，需要在實踐中不斷探究。同時，行業(yè)適用技能型人才培養(yǎng)要從多個角度來考慮，需要創(chuàng)新旅游人才教育理念、更新人才培養(yǎng)觀念、開辟人才培養(yǎng)的有效模式，而最關(guān)鍵的在于探尋合適的人才培養(yǎng)模式。從某種意義上來說，廣東旅游經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型能否順利進行，最終取決于人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新能否順利實現(xiàn)。因此，我們必須在適應(yīng)新的市場環(huán)境、迎合新的市場需求的條件下，開辟高職旅游人才培養(yǎng)新途徑，推進廣東旅游轉(zhuǎn)型升級。

高職旅游管理人才培養(yǎng)實踐論文題目篇三

經(jīng)濟的飛速發(fā)展推動了我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使得物流產(chǎn)業(yè)成為我國國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，進而帶來對物流人才的巨大需求。為適應(yīng)社會對物流人才的需求，各高職院校紛紛開設(shè)物流管理專業(yè)。然而，高職院校的物流人才培養(yǎng)模式與企業(yè)需求存在一定差距，高校過分注重對學生理論知識的培養(yǎng)，使得學生缺乏企業(yè)所需的實踐操作能力，學生所學的知識和技能跟不上企業(yè)發(fā)展的步伐，導致其在人才市場上缺少競爭優(yōu)勢。因此，為了使學生能夠?qū)W有所需，學有所用，建立滿足社會需求的高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式已是大勢所趨。筆者以昆山地區(qū)物流企業(yè)為例，通過分析物流企業(yè)人才需求與高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)之間的矛盾，提出改變傳統(tǒng)的專業(yè)培養(yǎng)思路，建立滿足企業(yè)需要的人才培養(yǎng)策略。

1昆山物流企業(yè)人才需求狀況分析

昆山位與長三角地區(qū)，是一座新興的商貿(mào)城市。由于昆山經(jīng)濟以及特殊的地理位置，昆山市政府相當重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，不斷加大扶持力度，加強行業(yè)監(jiān)管，加快物流企業(yè)發(fā)展，積極促進物流業(yè)與生產(chǎn)制造業(yè)合作，提高物流企業(yè)在行業(yè)中的重要地位。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，昆山物流管理人才的層次結(jié)構(gòu)接近于金字塔，物流從業(yè)人員中，9%的崗位要求相對較高，需要具備較強的戰(zhàn)略判斷能力、管理能力和溝通能力，主要負責整個部門的管理和組織，屬于高級物流管理人才。47%的人員主要負責具體項目的執(zhí)行和運營管理，屬于中級管理人員；44%的人員主要負責具體事件的操作，如貨物上架、運輸、包裝等，偏向于體力勞動，為初級水平。由上述數(shù)據(jù)分析可知，昆山物流行業(yè)對中、初級人員的需求巨大。而昆山企業(yè)中的物流從業(yè)人員來源于從傳統(tǒng)的倉儲和運輸企業(yè)崗位轉(zhuǎn)移而來的農(nóng)民工、取得相關(guān)職業(yè)資格證書的人員、職業(yè)院校培養(yǎng)的畢業(yè)生等。職業(yè)類院校培養(yǎng)的畢業(yè)生是昆山物流人才的主要來源[1]。

2高職物流管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀

1培養(yǎng)目標不明確[2]

各院校在專業(yè)建設(shè)與制定人才培養(yǎng)方案過程中出現(xiàn)“閉門造車”現(xiàn)象，較少經(jīng)過企業(yè)調(diào)研，較少考慮市場需求的變化、較少考慮當?shù)亟?jīng)濟和發(fā)展的需要，以致專業(yè)定位與企業(yè)崗位需求嚴重不符，學生所學知識難以滿足企業(yè)崗位需要。除此之外，專業(yè)設(shè)置缺乏科學論證，專業(yè)設(shè)置過窄，各專業(yè)之間課程設(shè)置重復，課程內(nèi)容抽象，過于重視理論知識，不利于學生在激烈的市場競爭中綜合能力的培養(yǎng)。在對學生進行教育時，沿用本科教育的方法，忽視高職教育的發(fā)展規(guī)律，沒有以培養(yǎng)學生的實踐動手能力為目的，人才培養(yǎng)目標不明確。

2實訓資源缺乏

各院校雖重視實踐性培養(yǎng)，但實訓設(shè)施有限，只能通過企業(yè)實習基地加強對學生實訓能力的培養(yǎng)。校內(nèi)實訓主要以校內(nèi)教學為主，利用實訓室已有的設(shè)施設(shè)備培養(yǎng)學生的動手能力。但校內(nèi)實訓室由于受資金、場地等諸多因素制約，難以建成符合教學需求的實訓基地，大多實訓基地存在綜合性差、設(shè)施設(shè)備現(xiàn)代化水平低、利用率不高等問題，導致校內(nèi)實訓教學與物流行業(yè)的發(fā)展相脫節(jié)，實訓教學效果較差。校外實習主要以校企合作方式展開，通過學生在合作單位實習，加深學生對崗位需求、崗位能力的認識。然而實習崗位比較單一，主要是與倉儲物流相關(guān)的崗位，從事的主要是生產(chǎn)一線操作工工作，工作性質(zhì)重復、單調(diào)，很少被安排在與物流相關(guān)的領(lǐng)域，學生在畢業(yè)以后的工作中所需要的崗位能力與實習過程中形成的崗位能力不符，造成學生心理落差較大。

3教學方法落后

物流管理專業(yè)起步較晚。上課時，教師主要采用傳統(tǒng)的教學方法，教師是教學活動的中心，是教學活動的主體，學生只能被動地接受知識；教學形式單調(diào)，缺乏趣味性；教學內(nèi)容以理論教學為主，脫離實際，違背職業(yè)教育的理念；教學方法與培養(yǎng)目標相背離，培養(yǎng)出來的學生對物流只限于理論掌握階段，很難應(yīng)用于實踐。除此之外，在傳統(tǒng)教學過程中企業(yè)最看重的學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)被忽視了，只注重學生理論知識的培養(yǎng)，學生綜合素質(zhì)普遍較低。

4師資力量薄弱[3]

物流行業(yè)是一個新崛起的行業(yè)，專業(yè)師資數(shù)量嚴重不足，大多從事物流管理專業(yè)的教師本身不是物流管理專業(yè)畢業(yè)，主要由管理類、交通運輸類等相似專業(yè)演變而來，沒有經(jīng)過系統(tǒng)的物流理論知識的學習，對于物流方面處理問題的方法一知半解，缺乏物流學科新知識、新理論的研究和培訓，不能把理論知識與企業(yè)實際操作很好地結(jié)合起來，師資整體水平一般，制約了教學水平的發(fā)揮。

3高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)的策略

1根據(jù)企業(yè)需求確定培養(yǎng)目標

物流管理專業(yè)設(shè)置是在充分調(diào)研昆山地區(qū)中小企業(yè)物流管理現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢以及對物流管理應(yīng)用人才需求的基礎(chǔ)上，開展職業(yè)領(lǐng)域、職業(yè)能力的分析，經(jīng)過專業(yè)建設(shè)指導委員會的專業(yè)建設(shè)指導，培養(yǎng)面向地區(qū)性物流園區(qū)和企業(yè)，在一線從事中基層物流服務(wù)和管理的技能型、應(yīng)用型人才。在專業(yè)建設(shè)過程中，不斷根據(jù)人才市場需求變化進行適當調(diào)整，使得專業(yè)設(shè)置具有針對性、靈活性和適應(yīng)性。

2構(gòu)建符合物流職業(yè)能力與素質(zhì)要求的課程體系

1物流職業(yè)能力與素質(zhì)的需求分析[4]

針對昆山人才市場的需求統(tǒng)計，對物流相關(guān)職業(yè)進行仔細和認真的研究，以企業(yè)工作的內(nèi)容為出發(fā)點，挖掘其所需要的理論知識與技能，從而進一步確定學習任務(wù)，以此設(shè)置課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，使得課程設(shè)置符合企業(yè)人才需求。通過對畢業(yè)生、物流企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前物流行業(yè)崗位存在第三方物流、制造業(yè)物流、商貿(mào)業(yè)物流、國際物流等四大職業(yè)方向，學生所從事的主要有運輸、倉儲、配送、采購、營銷、信息等幾方面的工作，結(jié)合具體的崗位設(shè)計整體理論框架和具體內(nèi)容，使學生能夠目標明確、學有所獲進而滿足社會的需求。

2構(gòu)建“1+4+n”的課程體系

通過對昆山經(jīng)濟、企業(yè)人才需求進行調(diào)研，得出昆山物流行業(yè)對中、初級物流管理人才需求巨大，剖析其崗位素質(zhì)要求，搭建與職業(yè)崗位能力完全相符的“1+4+n”的體系框架?！?”指職業(yè)能力專業(yè)平臺，即專業(yè)課程平臺，“4”指制造業(yè)物流、第三方物流、商貿(mào)業(yè)物流、國際物流等四大物流職業(yè)方向，“n”指選修課，學生可以結(jié)合自身的特點與未來的規(guī)劃任意選擇部分課程，選修課共計13學分。第1、第2學期重點學習基礎(chǔ)課程，如“物流管理”、“國際貿(mào)易實務(wù)”等；第3、第4學期重點學習專業(yè)核心課程，如“運輸管理”、“采購管理”等；第5學期為專業(yè)方向技術(shù)課學習階段，如“國際貨運代理”、“生產(chǎn)運作管理”等；最后一個學期安排學生到企業(yè)參加實踐，并有對應(yīng)的教師進行指導?！?+4+n”課程體系滿足了昆山物流人才多樣化的需求，有利于培養(yǎng)應(yīng)用型、技術(shù)型、復合型人才。課程體系構(gòu)建中不僅設(shè)置了專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課，而且在專業(yè)課程中設(shè)置了專業(yè)選修課，根據(jù)昆山企業(yè)需求特點和學校特色把專業(yè)分為幾個專業(yè)方向，學生可以根據(jù)自己的特點和興趣進行選擇，為未來的職業(yè)規(guī)劃和事業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，同時也為企業(yè)和社會培養(yǎng)了有用人才。

3采用“三階段，三循環(huán)，三結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式

“三階段”即物流認知實習階段、企業(yè)頂崗實習階段和畢業(yè)實習階段。一年級的認知實習是大學生學習專業(yè)知識前的重要環(huán)節(jié)。通過認知實習，走出去，到社會去參觀、調(diào)查，了解社會熱點問題的產(chǎn)生、發(fā)展與應(yīng)對等的實際狀況，以親身感受與體會社會的發(fā)展及變化，了解企事業(yè)單位的業(yè)務(wù)及物流信息化建設(shè)、物流業(yè)務(wù)流程等相關(guān)工作。二年級的企業(yè)頂崗實習是將學生安排到相應(yīng)的物流企業(yè)崗位，使學生將學到的知識和技能通過頂崗實習加以運用。三年級的畢業(yè)實習是學生在畢業(yè)前的重要教學環(huán)節(jié)，根據(jù)學生興趣及所選專業(yè)安排不同的就業(yè)崗位，結(jié)合四大方向讓學生自主選擇。通過畢業(yè)實習，使學生所學的理論知識用于實踐，培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作與敬業(yè)精神，使學生得到技能應(yīng)用人才所必需的基本訓練和從事技能應(yīng)用工作的初步能力，完成專業(yè)設(shè)定的培養(yǎng)目標。“三循環(huán)”即理論知識與實踐操作的三重循環(huán)，這是將理論成功運用到實際的有效途徑和理想的做法。

它大大縮短了學校與企業(yè)之間的距離，為學生畢業(yè)后工作做好準備。學生需要找出自身學習的相關(guān)知識與企業(yè)需求之間的差距，在后續(xù)的學習中重點強化相關(guān)知識，使學生直接從學校融入企業(yè)，真正達到畢業(yè)與就業(yè)“零距離”。專業(yè)設(shè)置按照“學習→實踐→再學習→再實踐”的規(guī)律完成理論知識和實踐操作過程。通過校內(nèi)基礎(chǔ)技能學習、校外職業(yè)認知實習→校內(nèi)職業(yè)技能學習、校外頂崗實習→校內(nèi)綜合技能學習、畢業(yè)定崗實習的人才培養(yǎng)途徑，實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的培養(yǎng)模式[5]。“三結(jié)結(jié)合”即德技技、理實、課課證相結(jié)合?！暗录冀Y(jié)合”是指物流專專業(yè)在專業(yè)課課程研討時，共共同探討各門專業(yè)課程程涉及的德育育教育資源。教師備課時時把德育教育育與專業(yè)知識識有機結(jié)合起來，使學生在在學習理論知識的同時時加強自身的的道德修養(yǎng)，不僅專業(yè)知識識和技能與社社會接軌，思思想品德也能能符合社會需需求。例如：教師可以在在講述理論知知識的同時引引入品德方面面的案例，通通過分析，加強德育方面的教育。此外外，在體驗式教學法中中，教師通過過設(shè)置情境，布置任務(wù)，讓學生進行行角色模擬，討論問題，解決問題，在在整個過程中，不僅體體現(xiàn)出知識和技能的掌握程程度，還體現(xiàn)現(xiàn)出團隊合作作精神、為人處處世的態(tài)度等等德育方面的的內(nèi)容。“理實結(jié)合”是是將理論用于于實踐的一種種教學模式，在理論教學學中引入真實實的工作任務(wù)，在任務(wù)完成成的過程中加強理論知知識的學習。“課證結(jié)合””是把專業(yè)涉涉及的單證員員、助理物流流師、助理采采購師等職業(yè)資格證書和專業(yè)人才培培養(yǎng)目標結(jié)合合起來，把課課程內(nèi)容與證證書考試范圍融融合在一起，保證學生考考試通過率。

4構(gòu)建校校企合作平臺臺

為達到到物流管理專專業(yè)學生崗位位職業(yè)能力的的培養(yǎng)要求，使學生能夠夠在真實職場情境或真實企企業(yè)環(huán)境下完成相應(yīng)實實踐技能的鍛鍛煉，物流管管理專業(yè)與企企業(yè)合作，學學生通過企業(yè)業(yè)掌握了實踐技能，企業(yè)員員工加強了技能培訓，成為與行業(yè)業(yè)交流的重要要窗口。一方方面，校企共共建實訓實習基地和實驗實訓室，共同開發(fā)校企合作課程與與教材，共同同進行員工與與師資的培訓訓，使學生更更符合企業(yè)需需求；另一方面，雙方定期期開展雙向性的技術(shù)培培訓和技術(shù)合合作，讓雙方方能共同滲透透到對方的日常工作和生生產(chǎn)經(jīng)營活動中，如專業(yè)教教師進入企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場場，與企業(yè)人人員共同研討討流程管理、物流操作等等課題，同時時企業(yè)骨干參與人才培養(yǎng)方方案、培養(yǎng)計劃的制訂訂，參與課程程標準、課程程整體、單元元設(shè)計、學習習情境等設(shè)計計，參與課程教學與實踐環(huán)環(huán)節(jié)輔導，使雙方的合合作能進入良良性循環(huán)，形形成“共生型型”關(guān)系。

5建立“雙師型”專專兼職教學團團隊

構(gòu)建一一支校企合作作的“雙師型型”素質(zhì)的專專兼職教學團團隊，重視利用企業(yè)和社會會資源，促進進學校與企業(yè)的全面溝溝通與合作，實現(xiàn)技能型型、應(yīng)用型的的人才培養(yǎng)目標標。校內(nèi)專專任教師，要要有敬業(yè)樂群群，對工作精精益求精的態(tài)態(tài)度，掌握本本職工作基礎(chǔ)理論，能運用用理論指導實踐、解決決問題，對本本專業(yè)最新成成果有一定了了解。教師要要不斷加強知識的更新與學習，不斷提提高自己的學歷和自身身素質(zhì)，學校校也要協(xié)助教教師實施能力力提升計劃，例如，學校校可以組織教師參加各種職職業(yè)教育教學能力的培培訓、專業(yè)實實踐技能的培培訓、安排教教師到高校繼繼續(xù)進修、選選派教師進企業(yè)訪問學習和和組織企業(yè)人員與學校校教師深度交交流，使教師師能夠與時俱俱進。企業(yè)兼職教師是由本專業(yè)聘請的一批在企業(yè)擁有豐富實踐經(jīng)驗的技術(shù)骨干構(gòu)成的，由于兼職教師了解生產(chǎn)一線的實際情況，講課過程中，能夠融入企業(yè)案例，使學生對職業(yè)崗位的實際情況有所了解，教學效果良好。在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革中，企業(yè)兼職教師與學校專任教師共同構(gòu)建課程體系、共同建設(shè)校企合作課程、共同開發(fā)實訓基地，課程成績的評定由專兼職師資共同負責完成，實現(xiàn)了課程成績評定的多元化，打破了終結(jié)性考核的方式，融入了過程性考核。

4結(jié)語

高職院校物流人才培養(yǎng)是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)面臨的一個重大課題。在培養(yǎng)物流人才的過程中，要逐步改變傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)觀念，以企業(yè)需求為導向，更新觀念、拓展思路、創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制，科學、有效地構(gòu)建人才培養(yǎng)方案，強化學生的實踐能力，提高學生的綜合能力和素質(zhì)，培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)需要的物流業(yè)專門人才，實現(xiàn)人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的零對接。

高職旅游管理人才培養(yǎng)實踐論文題目篇四

三峽旅游職業(yè)技術(shù)學院是湖北省唯一一所獨立設(shè)置的公辦旅游高等職業(yè)學院。學院旅游管理專業(yè)自2006年開辦以來，已連續(xù)招生11屆，向社會輸送高素質(zhì)旅游管理人才8屆、1760名畢業(yè)生，是湖北省高職院校省級品牌專業(yè)、鄂西生態(tài)文化旅游圈定點旅游人才培養(yǎng)基地。學院旅游管理專業(yè)經(jīng)過11年的人才培養(yǎng)模式改革與實踐，確立了“大學水平人文素養(yǎng)和能工巧匠型旅游服務(wù)者”的高職旅游專業(yè)人才培養(yǎng)目標，探索了“工學結(jié)合、課證融合、賽訓融通”的專業(yè)人才培養(yǎng)模式，建立了“寬基礎(chǔ)、窄方向、活模塊”專業(yè)課程體系，推進了“工學交替、旺進淡出”的專業(yè)教學組織模式改革，推行了“任務(wù)驅(qū)動、項目導向、學做一體”的專業(yè)課程教學模式改革，形成了一支專兼結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)教學團隊，開發(fā)了一批工學結(jié)合課程，建設(shè)了以國家旅游管理數(shù)字化實訓中心為核心的校內(nèi)旅游實訓基地，建立了以湖北高校省級旅游管理實訓基地為核心的校外實習基地，為社會培養(yǎng)了一批“就業(yè)有技能、創(chuàng)業(yè)有能力、深造有基礎(chǔ)、發(fā)展有后勁”的高素質(zhì)技術(shù)技能型旅游人才。

一、“工學結(jié)合、課證融合、賽訓融通”的人才培養(yǎng)模式改革

旅游管理專業(yè)以培養(yǎng)學生的就業(yè)能力與職業(yè)發(fā)展能力為導向，將旅游專業(yè)與區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)對接、課程開發(fā)與職業(yè)崗位對接、課程內(nèi)容與崗位技能要求對接、課程標準與職業(yè)資格標準對接、教學過程與旅游服務(wù)流程對接、技能訓練與技能比賽對接、學歷教育與職業(yè)資格培訓對接，探索形成了“工學結(jié)合、課證融合、賽訓融通”的旅游管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

（一）校企合作育人長效機制建設(shè)

1、校企共建專業(yè)指導委員會。旅游管理專業(yè)聘請鄂西旅游行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)和旅游職業(yè)教育專家組成旅游管理專業(yè)委員會，對專業(yè)人才培養(yǎng)全過程進行指導和監(jiān)控，并根據(jù)市場需求和崗位需要及時調(diào)整人才培養(yǎng)方案，重構(gòu)專業(yè)課程體系，實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)的“無縫對接”。同時充分發(fā)揮專業(yè)委員會的智囊和參謀作用，為專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的自主創(chuàng)新提供信息交流和技術(shù)支撐，通過開展專題研討、參觀考察、專家論壇、學術(shù)沙龍、課題研究、項目評審等活動，推動專業(yè)建設(shè)。

2、“政校行企”合作育人。神農(nóng)架是世界自然遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園、聯(lián)合國人與生物圈保護網(wǎng)絡(luò)成員、世界著名生態(tài)旅游目的地，是鄂西生態(tài)文化旅游圈的核心區(qū)。自2012年以來，旅游管理專業(yè)與神農(nóng)架林區(qū)政府、林區(qū)旅委、旅游協(xié)會、旅行社協(xié)會、神旅股份、神旅集團和28家旅行社開展了全方位的“政校行企”合作，按照“政府主導、學院主體、行業(yè)指導、企業(yè)參與”的原則，校地共建“神農(nóng)架旅游學院”，每年合作開辦1個“神農(nóng)架旅游管理班”，合作建設(shè)“神農(nóng)架生態(tài)旅游教學實習實訓基地”。目前，三峽旅游職業(yè)技術(shù)學院已成為神農(nóng)架重要的旅游人才培養(yǎng)基地、旅游從業(yè)人員繼續(xù)教育基地和旅游旺季景區(qū)講解員來源基地；神農(nóng)架已建成三峽旅游職業(yè)技術(shù)學院重要的學生旅游實習實訓基地、畢業(yè)生就業(yè)基地和優(yōu)質(zhì)生源基地。

3、校企共建實習生崗前技能特訓班。旅游管理專業(yè)學生進入頂崗實習前，先引進企業(yè)培訓師合作開辦“實習生崗前技能特訓班”。特訓班成員對象是準實習生，教師是實習企業(yè)培訓師，時間是學生課余時間和集中實訓期間，形式是校企合作制定和實施培訓計劃，內(nèi)容是企業(yè)文化、職業(yè)道德、工作流程、工作標準與工作技能，效果是把企業(yè)入職培訓前移至校內(nèi)，降低學校、企業(yè)和學生的成本，實現(xiàn)學生與企業(yè)的有效對接，提高教學實習的實效性。

4、校企合作開發(fā)工學結(jié)合課程。旅游管理專業(yè)以校企合作為平臺，以鄂西地區(qū)真實的旅游資源、民俗文化、旅游產(chǎn)品、業(yè)務(wù)流程、職業(yè)標準和崗位技能要求為依據(jù)，先后開發(fā)了14個面向鄂西旅游業(yè)的本土化工學結(jié)合課程，使學生在專業(yè)學習中身臨其境，真學、真做、掌握真本領(lǐng)，突出了專業(yè)人才培養(yǎng)的服務(wù)宗旨與就業(yè)導向。目前，這批教材已成為鄂西地區(qū)旅游從業(yè)人員繼續(xù)教育的重要培訓教程。

（二）課證融合改革

旅游管理專業(yè)對全國導游資格證、酒店管理師、茶藝師、計算機等級證、英語等級證和普通話等級證等職業(yè)資格證與職業(yè)技能等級證實行“課證融合”教學改革，通過建立相應(yīng)的職業(yè)資格與職業(yè)技能教學模塊，實現(xiàn)課程標準與職業(yè)資格標準對接，學歷教育與職業(yè)資格培訓對接，使學生畢業(yè)時，實現(xiàn)100%的學生持有雙證書。

（三）賽訓融通改革

旅游管理專業(yè)依托校內(nèi)外實訓基地平臺，緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，與行業(yè)企業(yè)共同設(shè)計賽項，在師生中構(gòu)建學技能、用技能、賽技能的氛圍，引導產(chǎn)學緊密結(jié)合，校企全面合作。通過賽訓融合，促進教學改革，推動了課程標準與競賽標準對接，達到了以賽促教、以賽促改的效果；同時，通過賽訓融通，培養(yǎng)了學生良好的學風，歷練了學生實踐動手能力，增強了學生競爭意識、實踐意識和創(chuàng)新意識，提升學生專業(yè)技能。近三年，專業(yè)學生在國家級和省級技能大賽中獲獎36次，其中國家級團體一等獎2項、國家級團體二等獎1項、省級團體獎3項、個人國家級二等獎7項、個人國家級三等獎6項、個人省級一等獎5項、個人省級二等獎10項、個人省級三等獎2項。

二、“寬基礎(chǔ)、窄方向、活模塊”專業(yè)課程體系改革

按照“寬基礎(chǔ)，壯后勁，窄方向，強技能，活模塊，促發(fā)展”的思路，推進旅游管理專業(yè)課程體系改革。即將旅游管理專業(yè)課程體系分為“寬基礎(chǔ)”和“窄方向”等2個一級教學模塊?！皩捇A(chǔ)”模塊是必修模塊，包括5個二級教學模塊；“窄方向”模塊是選修模塊，共設(shè)置了“酒店管理、導游與旅行社管理、景區(qū)服務(wù)與管理”等3個專業(yè)方向二級模塊，學生三選一；每個二級教學模塊又根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)要求，細分為若個教學項目；各個教學模塊和教學項目又根據(jù)社會發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進步適時動態(tài)調(diào)整優(yōu)化，構(gòu)建起以能力培養(yǎng)為主線，模塊橫向融合、縱向承接、動態(tài)調(diào)整、對接緊密、特色鮮明的旅游職業(yè)教育課程體系。

三、教育教學模式改革

（一）“1.5+1.5”專業(yè)教學模式改革

在構(gòu)建“寬基礎(chǔ)、窄方向、活模塊”專業(yè)模塊化課程體系基礎(chǔ)上，用1.5年時間進行“寬基礎(chǔ)”學習，系統(tǒng)掌握從事旅游行業(yè)崗位群所必備的綜合素質(zhì)與通用知識技能，培養(yǎng)學生的通識能力、學習能力與職業(yè)發(fā)展后勁，使學生具有“大學水平人文素質(zhì)”，為學生終生學習和職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。后1.5年學生根據(jù)個人興趣愛好、個性特點和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，自主選擇一個專業(yè)方向，再經(jīng)過1.5年“窄方向”的專業(yè)技能學習和崗位實訓，使學生成為“能工巧匠型旅游服務(wù)者”，實現(xiàn)“就業(yè)有技能創(chuàng)業(yè)有能力深造有基礎(chǔ)發(fā)展有后勁”的專業(yè)人才培養(yǎng)要求。

（二）“工學交替、旺進淡出”教學組織形式改革

旅游淡旺季交替呈現(xiàn)特點明顯，旅游管理專業(yè)結(jié)合教學規(guī)律和旅游企業(yè)用人需求，采取“工學交替、旺進淡出”教學形式組織教學。即當旅游旺季人員緊缺時學生進入旅游企業(yè)實習，當旅游企業(yè)處于淡季時學生回學校學習。這種教學管理模式既解決了旅游企業(yè)在旅游旺季服務(wù)短缺的難題，又為旅游企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟效益；既保證了旅游專業(yè)學生實習崗位與職業(yè)發(fā)展方向的吻合，提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量，又使學生在工學結(jié)合中得到了相應(yīng)的實習補貼，減輕了貧困學生家庭的經(jīng)濟負擔，達成學校育人、學生成才、企業(yè)得利、家庭減負的多贏格局。

（三）“任務(wù)驅(qū)動、項目導向、學做一體”的課程教學模式改革

旅游管理專業(yè)在專業(yè)基礎(chǔ)學習階段，專業(yè)通用模塊課程全部推行以“任務(wù)驅(qū)動”為主體的課程教學模式改革；在專業(yè)技能學習階段，專業(yè)技能模塊課程和教學實習全部推行以“項目導向”為重點的課程教學模式改革，按照“校企搭臺、教師導演、學生唱戲”的思路，突出學生主體性，強化學生自主學習，增強師生合作、交流與反饋，使學生全程參與、主動學習、參與討論、真正動手，著重培養(yǎng)學生獨立地制定計劃、實施計劃、評估結(jié)果的專業(yè)能力和方法能力，全面提升學生的行動能力。

四、校企融合實踐教學體系建設(shè)

（一）數(shù)字化校內(nèi)實訓基地建設(shè)

旅游管理專業(yè)先后投資2400多萬元建成了基于數(shù)字化仿真實訓的信息化教學中心、素質(zhì)教育實訓中心、數(shù)字化旅游實訓中心、導游微格實訓中心、酒店實訓中心、旅行社實訓中心和景區(qū)管理實訓中心。其中，“數(shù)字化旅游實訓中心”和“導游微格實訓中心”是中央財政支持建設(shè)的國內(nèi)一流的旅游實習實訓基地。

（二）校企融合的校外實習基地建設(shè)

旅游管理專業(yè)堅持產(chǎn)教結(jié)合、校企對接，強化實踐育人，在省內(nèi)外優(yōu)選了一批知名旅游企業(yè)，在互利共贏的基礎(chǔ)上，構(gòu)建起穩(wěn)定的校外實踐教學體系。建成了以神農(nóng)架生態(tài)旅游實習基地、三峽人家民俗旅游實習基地、三峽大壩工業(yè)旅游實習基地、瞿家灣紅色旅游實習基地、悅兮．半島溫泉度假旅游實習基地和神農(nóng)架國際滑雪場體育旅游實習基地等18家4a級以上景區(qū)為核心的景區(qū)實踐教學基地；以湖北峽州國旅、湖北康輝國旅和宜昌大三峽國旅等24家旅行社為核心的導游實踐教學基地；以上海錦江飯店和北京華北賓館等14家5星級酒店為核心的酒店服務(wù)實踐教學基地。其中，長江三峽旅游發(fā)展有限公司為湖北高校省級實習實訓基地。

五、“雙師型”教學團隊建設(shè)

建立健全了教師“工教結(jié)合”制度，每名專業(yè)教師每年至少有一個月以上行業(yè)工作經(jīng)歷，以“工教結(jié)合”推動“工學結(jié)合”；建立健全了專業(yè)教師密切聯(lián)系企業(yè)制度，每名專業(yè)教師至少與一家旅游企業(yè)保持密切聯(lián)系，引導和激勵教師主動為企業(yè)和社會服務(wù)；建立健全了行業(yè)師徒制，每名青年專業(yè)教師與行業(yè)專家建設(shè)師徒制關(guān)系，開展一對一的傳幫帶活動；建立健全了賽教融合制，每年開展教學技能比武，通過說課、講課、實操等比賽，提升教師教學水平；強化了兼職教師隊伍建設(shè)，已聘請具有中級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)或高級工以上職業(yè)資格，或者是在本行業(yè)享有較高聲譽、具有豐富實踐經(jīng)驗和特殊技能的“能工巧匠”25人任專業(yè)兼職教師，專業(yè)實踐課題主要由兼職教師承擔；校企共建互幫式“教學拍檔”，兼職教師與校內(nèi)專任教師組成一對一的“教學拍檔”，合作開展課程開發(fā)、教材編寫、教研活動、技術(shù)開發(fā)，使專兼職教師互通共融，將校企合作具體到人與人的緊密合作，提高了專兼職教師隊伍的整體水平。

六、社會服務(wù)能力建設(shè)

旅游管理專業(yè)始終堅持以服務(wù)鄂西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展為己任，組建了三支社會服務(wù)團隊，長期服務(wù)于鄂西旅游產(chǎn)業(yè)第一線，專業(yè)社會服務(wù)能力顯著增強。

（一）組建以專業(yè)帶頭人為核心的技術(shù)開發(fā)服務(wù)團隊

旅游管理專業(yè)已經(jīng)培養(yǎng)出以4名教授為核心的旅游管理專業(yè)帶頭人團隊。通過專業(yè)帶頭人帶動骨干教師面向鄂西旅游行業(yè)開展技術(shù)開發(fā)與技術(shù)服務(wù)。近三年，共出版教材及專著8部，其中國家“十二五”國家規(guī)劃教材1部；公開發(fā)表學術(shù)論文64篇；主持完成省市級研究課題23項；承擔并完成旅游行業(yè)企事業(yè)單位委托技術(shù)開發(fā)項目9項，主持完成了《湖北省旅游業(yè)標準體系表》、《宜昌市旅游業(yè)標準體系表》、《宜昌市旅游標準化發(fā)展規(guī)劃》、《神農(nóng)架旅游人才隊伍建設(shè)規(guī)劃》和《神農(nóng)架旅游標準化手冊》等一批重點旅游技術(shù)服務(wù)項目。

（二）組建以骨干教師為核心的社會培訓與技能鑒定團隊

近三年，旅游管理專業(yè)分別與湖北省鄂西生態(tài)文化旅游圈投資有限公司、長江實業(yè)集團有限公司、神農(nóng)架旅游委員會、神農(nóng)架旅游協(xié)會、神農(nóng)架旅行社協(xié)會、神農(nóng)架旅游股份有限公司、洪湖華年生態(tài)投資有限公司、宜昌三峽環(huán)壩旅游集團公司、長江三峽旅游發(fā)展有限責任公司、宜昌市人力資源與社會保障局和宜昌市旅游局等30余家企事業(yè)單位合作開展旅游從業(yè)人員在職培訓和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓96次、16718人次，年均培訓3343人次。同時，旅游管理專業(yè)充分利用學校一流的校內(nèi)實訓基地，與宜昌市人力資源與社會保障局、宜昌市旅游局和神農(nóng)架旅游委員會等單位合作開展職業(yè)資格和職業(yè)技能鑒定，每年職業(yè)技能鑒定規(guī)模達到5000人次以上。為推行“雙證”教育提供保障的同時，有力的服務(wù)了社會職業(yè)技能考核鑒定工作。

（三）組建學生導游志愿者服務(wù)團隊

旅游管理專業(yè)組織成立了“導游志愿者服務(wù)協(xié)會”，學生利用周末、黃金旅游周、寒暑假和教學實習，采取“工學交替、旺進淡出”的模式，面向周邊城市的旅行社和核心景區(qū)開展導游志愿者服務(wù)，讓學生做中學，學中做，既提高了導游實戰(zhàn)技能，又服務(wù)了社會，同時又達到了“以工助學”的效果。“導游志愿者服務(wù)協(xié)會”實行會員制管理，現(xiàn)有成員585人。近五年，“導游志愿者服務(wù)協(xié)會”先后為宜昌市、荊州市、恩施州、十堰市、神農(nóng)架和咸寧市等地區(qū)的100多家旅行社和省內(nèi)30多家核心景區(qū)派出導游7500余人次、80000多人天、帶團9萬多個，為135萬多人次的游客提供導游服務(wù)，為旅游企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟收入4億多元，為學生家庭減負1200多萬元，實現(xiàn)了“提升技能、服務(wù)社會、以工助學”的多贏。