一鍵復(fù)制
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
戴爾企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 Dell的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)篇一
系統(tǒng)維護(hù)方案
針對(duì)2008年杭州市政府采購(gòu)臺(tái)式電腦、打印機(jī)、掃描儀公開(kāi)招標(biāo)協(xié)議采購(gòu)項(xiàng)目，本公司制訂如下維護(hù)服務(wù)方案：
（一）系統(tǒng)基本安裝調(diào)試服務(wù)
1、硬件設(shè)備的安裝調(diào)試服務(wù)
做到原包裝的貨物送到用戶，無(wú)啟封、無(wú)開(kāi)箱等情況，貨物外觀完好, 所有貨物均在用戶的監(jiān)督下開(kāi)箱調(diào)試。
2、軟件的安裝調(diào)試服務(wù)
根據(jù)用戶的要求安裝系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件，并負(fù)責(zé)軟件的配置、調(diào)試和性能優(yōu)化，直至系統(tǒng)完全正常運(yùn)行。
（二）系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)
1、標(biāo)準(zhǔn)售后服務(wù)的內(nèi)容
1．1廠商提供的售后服務(wù)承諾 戴爾公司保修條例及程序
在每一套戴爾產(chǎn)品的整個(gè)壽命周期內(nèi)，戴爾將為最終用戶直接提供電話技術(shù)支持、聯(lián)線技術(shù)支持以及電子郵件技術(shù)支持等項(xiàng)服務(wù)。
r 電話技術(shù)支持
對(duì)于戴爾產(chǎn)品的技術(shù)及質(zhì)量問(wèn)題，最終用戶可以撥打戴爾免費(fèi)電話技術(shù)支持熱線800-858-2333尋求技術(shù)支持，標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)時(shí)間如下：
周一至周五
8:30-17:30 戴爾中國(guó)重要客戶免費(fèi)技術(shù)專(zhuān)線：8008582736 戴爾中國(guó)重要客戶收費(fèi)技術(shù)專(zhuān)線：0592-818-3389 戴爾的電話技術(shù)支持人員將接聽(tīng)所有最終用戶的服務(wù)請(qǐng)求電話，診斷故障原因，并且盡一切可能通過(guò)電話排除故障。在故障無(wú)法通過(guò)電話解決的情況下，戴爾電話技術(shù)支持人員會(huì)將問(wèn)題詳情提交給戴爾服務(wù)伙伴(dsp)，并協(xié)調(diào)確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，有一位戴爾授權(quán)服務(wù)工程師到達(dá)最終用戶所在地。r 聯(lián)線技術(shù)支持
最終用戶可以通過(guò)與戴爾亞太網(wǎng)址(http://_support@發(fā)送電子郵件尋求技術(shù)支持，戴爾將指派專(zhuān)門(mén)人員接收并處理最終用戶的電子郵件。r 在線支持：
將進(jìn)一步增進(jìn)了對(duì)客戶的服務(wù)。獨(dú)具個(gè)性的網(wǎng)頁(yè)使得擁有和使用dell電腦變得更容易，? ? ? ? 同時(shí)最大限度地增加系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間，提高客戶對(duì)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)：
可以一天24小時(shí)、一周7天隨時(shí)訪問(wèn)，在線對(duì)話詢問(wèn)客戶系統(tǒng)的具體運(yùn)行情況，保證無(wú)在線等候的情況。
提供資源分配以及和他們特定系統(tǒng)相關(guān)的信息
擁有大量dell電腦的公司、政府機(jī)構(gòu)、教育系統(tǒng)和小企業(yè)用戶可以選擇訪問(wèn)dell 的完整解決方案
下載驅(qū)動(dòng)程序更新他們的系統(tǒng)以享有最新的應(yīng)用軟件 利用排障工具、訪問(wèn)驅(qū)動(dòng)程序庫(kù)、應(yīng)用文件和bios 補(bǔ)丁
這一網(wǎng)址上其它的服務(wù)工具包括訂購(gòu)、狀態(tài)及定單查詢（使客戶能跟蹤他們所訂購(gòu)的dell電腦的過(guò)程）
網(wǎng)址，首先為亞太地區(qū)所有英語(yǔ)國(guó)家客戶服務(wù)，并同時(shí)開(kāi)發(fā)中文版本。
dell 在中國(guó)的工程師們將不斷開(kāi)發(fā)完善為廣大中國(guó)用戶服務(wù)的中文支持網(wǎng)站，目前中國(guó)用戶可通過(guò)訪問(wèn)
http:///china 得到以下支持：
常見(jiàn)問(wèn)題解答：包括部分服務(wù)策略，技術(shù)相關(guān)問(wèn)題等
軟件安裝參考指南：包括如何分區(qū)硬盤(pán)，操作系統(tǒng)安裝，顯卡/聲卡等的安裝過(guò)程，rcd使用方法等
下載：filelib下載聯(lián)接，如何獲得驅(qū)動(dòng)程序
其他聯(lián)接：速馬電腦，dell hints & tips，dell documents, 技術(shù)支持信箱
一、戴爾在服務(wù)覆蓋范圍內(nèi)提供的標(biāo)準(zhǔn)保修服務(wù)
在附件二“戴爾計(jì)算機(jī)（中國(guó)）有限公司在中國(guó)服務(wù)覆蓋范圍清單”所列的城市，最終用戶訂購(gòu)的戴爾硬件產(chǎn)品（pc服務(wù)器）將享有標(biāo)準(zhǔn)的三年免費(fèi)上門(mén)服務(wù)和免費(fèi)配件更換服務(wù)。保修日期自發(fā)票日期開(kāi)始算起。
如果用戶購(gòu)買(mǎi)的戴爾產(chǎn)品包含三年的現(xiàn)場(chǎng)保修服務(wù)，在三年的上門(mén)服務(wù)中，戴爾提供： r 技術(shù)支持
當(dāng)出現(xiàn)硬件故障時(shí)，用戶首先聯(lián)系戴爾電話技術(shù)支持代表，并與戴爾電話技術(shù)支持代表一道通過(guò)電話解決問(wèn)題，以保證最短的停機(jī)時(shí)間。據(jù)戴爾統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，戴爾能夠在15分鐘內(nèi)通過(guò)電話解決所有客戶維護(hù)問(wèn)題的80%，在48小時(shí)內(nèi)解決98%。r 上門(mén)服務(wù)
如果無(wú)法通過(guò)電話解決問(wèn)題，戴爾將通過(guò)當(dāng)?shù)胤?wù)商的戴爾授權(quán)服務(wù)工程師，為用戶提供全面的上門(mén)服務(wù)。在上門(mén)服務(wù)過(guò)程中，戴爾授權(quán)服務(wù)工程師將得到位于戴爾中國(guó)客戶服務(wù)中心的戴爾電話技術(shù)支持中心的有力支持。r 第二工作日上門(mén)服務(wù)（nbd response）在附件二“戴爾計(jì)算機(jī)（中國(guó)）有限公司在中國(guó)服務(wù)覆蓋范圍清單”所列的城市，在“nbd response”欄目中顯示“y”的城市，戴爾將按第二工作日(nbd)響應(yīng)時(shí)間的保證為用戶訂購(gòu)的戴爾硬件產(chǎn)品(pc服務(wù)器)提供上門(mén)服務(wù)。第二工作日響應(yīng)是指如果硬件故障是在工作日的下午5:00之前確定的，戴爾授權(quán)服務(wù)工程師將在下一個(gè)工作日下午5:00之前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理硬件故障；如果硬件故障是在工作日的下午5:00之后確定的，您的來(lái)電將視為第二工作日收到來(lái)處理。第三工作日上門(mén)服務(wù)（sbd response）在附件二“戴爾計(jì)算機(jī)（中國(guó)）有限公司在中國(guó)服務(wù)覆蓋范圍清單”所列的城市，在“nbd response”欄目中顯示“n”而“sbd response”欄目顯示“y”的城市，戴爾將按第三工作日(sbd)響應(yīng)時(shí)間的保證為用戶訂購(gòu)的戴爾硬件產(chǎn)品(pc服務(wù)器)提供上門(mén)服務(wù)。第三工作日響應(yīng)是指如果硬件故障是在工作日的下午5:00之前確定的，戴爾授權(quán)服務(wù)工程師將在第三個(gè)工作日下午5:00之前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理硬件故障；如果硬件故障是在工作日的下午5:00之后確定的，您的來(lái)電將視為第二工作日收到來(lái)處理。r 配件更換
對(duì)需要更換配件的故障，戴爾授權(quán)工程師將負(fù)責(zé)攜帶并安裝所需配件。r
戴爾企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 Dell的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)篇二
上海大眾宣布帕薩特2.0升車(chē)型即日起全面推向市場(chǎng)。自此，國(guó)產(chǎn)中高檔轎車(chē)?yán)洗笈了_特也正式加入2.0升國(guó)產(chǎn)車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)。此次向市場(chǎng)推出的帕薩特2.0升，手動(dòng)擋全國(guó)指導(dǎo)價(jià)20.9萬(wàn)元，自動(dòng)擋全國(guó)指導(dǎo)價(jià)22.4萬(wàn)元。此款被業(yè)界視為2.0升車(chē)型中的“重磅炸彈”。
“重磅炸彈”炸誰(shuí)呢？業(yè)內(nèi)人士分析，“重磅炸彈”當(dāng)然是炸向價(jià)格都在20萬(wàn)元以上的2.0升車(chē)型：上海通用的別克君威、蒙迪歐、nissan新藍(lán)鳥(niǎo)和廣本新雅閣，這些占同排量車(chē)型的大多數(shù)。但是“項(xiàng)莊舞劍，意在沛公”，“沛公”就是上海通用的別克君威，這一點(diǎn)從二者的價(jià)格上可見(jiàn)一斑：帕薩特2.0升車(chē)22.4萬(wàn)元，2月10日上市的別克君威22.38萬(wàn)元。雖然帕薩特與別克君威這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，在車(chē)型的提前炒作和新鮮感上不具備優(yōu)勢(shì)，但作為已被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者廣泛認(rèn)可的中高檔車(chē)型，其自身的優(yōu)勢(shì)也是不言而喻的。
其實(shí)，早在2000年11月上海通用與上海大眾就拼出了火花。在此之前，上海大眾和上海通用一直相安無(wú)事———大眾的桑塔納是中低檔的公務(wù)用車(chē)，上海通用的別克是高檔商務(wù)用車(chē)，即使大眾的帕薩特，依然比別克低一個(gè)檔次。
但是到了2000年11月，上海通用推出10萬(wàn)元的小別克家庭轎車(chē)“賽歐”時(shí)，兩家公司終于拼出火花。
而這一對(duì)同父異母兄弟不同的發(fā)展戰(zhàn)略為他們各自鋪設(shè)了不同的道路。
穩(wěn)扎穩(wěn)打vs快速推進(jìn)
上海大眾和上海通用在中國(guó)市場(chǎng)是成功的，他們的成功來(lái)自于他們對(duì)中國(guó)國(guó)情的精通，是策略的勝利。
成立于1984年的上海大眾由中德雙方共同投資，投資比例各占50%?，F(xiàn)有員工一萬(wàn)余人，是中國(guó)生產(chǎn)規(guī)模最大、市場(chǎng)占有率最高的現(xiàn)代化轎車(chē)生產(chǎn)基地。上海大眾在中國(guó)之所以有這樣的成績(jī)和地位，除了遠(yuǎn)見(jiàn)與良機(jī)的結(jié)合、有個(gè)優(yōu)秀的“父親”———上汽集團(tuán)外，主要是上海大眾秉承了“日耳曼母親”扎實(shí)和精細(xì)的優(yōu)秀體質(zhì)，崇尚穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)的發(fā)展戰(zhàn)略。應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，它步步為營(yíng)的功夫堪稱(chēng)一絕，截止到2002年底，上海大眾累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量已達(dá)到217萬(wàn)輛，累計(jì)銷(xiāo)售收入突破2570億人民幣。2002年一年整車(chē)銷(xiāo)售就突破了30萬(wàn)輛，又一次創(chuàng)造了中國(guó)轎車(chē)工業(yè)之最。
上海大眾崇尚穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)的發(fā)展戰(zhàn)略是基于上世紀(jì)80年代中期中國(guó)的轎車(chē)工業(yè)的現(xiàn)狀：一是當(dāng)時(shí)中國(guó)政府提倡“摸著石子過(guò)河”，穩(wěn)健建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義的時(shí)代氛圍，二是當(dāng)時(shí)德國(guó)大眾公司對(duì)中國(guó)未來(lái)的轎車(chē)市場(chǎng)則持謹(jǐn)慎的樂(lè)觀。
到了上世紀(jì)90年代后期，中國(guó)的轎車(chē)市場(chǎng)與10年前相比已不可同日而語(yǔ)，簡(jiǎn)直是群雄并起！此時(shí)才殺入上海的美國(guó)通用公司當(dāng)然不能跟在上海大眾后面亦步亦趨，它只能挾全球汽車(chē)業(yè)霸主通用公司的各種優(yōu)勢(shì)資源，選擇快速推進(jìn)的發(fā)展戰(zhàn)略，迅速搶灘中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)。
穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營(yíng)是德國(guó)的著各戰(zhàn)略思想，將此戰(zhàn)略思想移植到商戰(zhàn)中，不失為一種創(chuàng)造。在沒(méi)有對(duì)手，或者對(duì)手明顯弱于自己的態(tài)勢(shì)下，此戰(zhàn)略可以避免莽撞沖動(dòng)，而且前后搶占的據(jù)點(diǎn)可以形成一環(huán)扣一環(huán)的鏈錘，攻城略地。由于據(jù)點(diǎn)間互相呼應(yīng)，因此不易被對(duì)手攻破。在穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，上海大眾確實(shí)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。1985年到1995年是上海大眾的黃金10年。從1985年的1691輛到1995年的近16萬(wàn)輛，上海大眾幾乎全是滿產(chǎn)滿銷(xiāo)，生產(chǎn)多少就能賣(mài)出去多少。
上海大眾干了19年，單從轎車(chē)產(chǎn)量和產(chǎn)品來(lái)看，它已經(jīng)從當(dāng)初年產(chǎn)1691輛起步到目前年產(chǎn)30余萬(wàn)輛，產(chǎn)能提高了整整176倍；產(chǎn)品從單一的普通型桑塔納，擴(kuò)展到桑塔納2000、帕薩特b5和波羅4大系列；擁有3個(gè)整車(chē)廠和2個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠。
經(jīng)過(guò)19年的穩(wěn)扎穩(wěn)打，上海大眾已經(jīng)形成了領(lǐng)先對(duì)手的五大“核心競(jìng)爭(zhēng)力”，不僅建設(shè)了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的工廠，還在開(kāi)發(fā)技術(shù)的硬件設(shè)施方面投資了15個(gè)億，擁有目前中國(guó)設(shè)施最完善的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，還有達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的轎車(chē)專(zhuān)用試車(chē)場(chǎng)。其次是制造能力，目前上海大眾已形成三大平臺(tái)、四大系列產(chǎn)品、45萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。第三是擁有國(guó)內(nèi)最完善、最具有競(jìng)爭(zhēng)力的零部件配套系統(tǒng)，其中80%的企業(yè)具有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力。第四是建立了中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的銷(xiāo)售服務(wù)系統(tǒng)，上海大眾和上汽大眾銷(xiāo)售公司在產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)各方面始終協(xié)調(diào)合作?！按蟊娝龠_(dá)服務(wù)隊(duì)”能夠在最短的時(shí)間內(nèi)為維修站提供技術(shù)支援。第五是造就了一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，他們有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)、有能力，是上海大眾最寶貴的資源。
毋庸諱言，上海大眾的穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)略能取得這么好的成績(jī)，還在于其他外資汽車(chē)公司忽略中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，德國(guó)大眾搶占了先機(jī)。因此，上海大眾獲得了許多優(yōu)惠甚至壟斷的條件，既有來(lái)自中央政府高關(guān)稅政策的保護(hù)，又有來(lái)自上海政府各種優(yōu)惠政策和行業(yè)上的傾斜。
一旦它的同父異母弟弟———上海通用誕生了，它的壟斷地位也就消失了。上汽集團(tuán)在與通用汽車(chē)的談判中，不讓上海通用和上海大眾在同一檔次車(chē)型上競(jìng)爭(zhēng)。有了這條重要的保護(hù)措施，才使得上海大眾的桑塔納在中低檔轎車(chē)中繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。但上海大眾穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)略的弊端還是顯現(xiàn)出來(lái)了。
在一個(gè)群雄并起快速變化的市場(chǎng)中，還是固守穩(wěn)扎穩(wěn)打步步為營(yíng)的戰(zhàn)略，則不免太固步自封，太缺乏進(jìn)攻銳氣，步步還未設(shè)立營(yíng)盤(pán)，先前修筑的營(yíng)盤(pán)可能已被對(duì)手占據(jù)。不過(guò)，從上海大眾的角度講，下一步邁向何方實(shí)在是費(fèi)思量，因?yàn)樽叱龅拿恳徊蕉际谴罄麧?rùn)和高風(fēng)險(xiǎn)的共生物。因此固步，則難免被動(dòng)挨打，被眾對(duì)手“螞蟻攻鲞頭”般地蠶食市場(chǎng)份額。
1996年是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。當(dāng)年，上汽集團(tuán)與美國(guó)通用汽車(chē)公司的合資辦廠談判進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)刻，可能是為了牽制噪動(dòng)于母腹之中的同父異母兄弟———上海通用，上海大眾產(chǎn)能從20萬(wàn)輛一下子增加50%，達(dá)到30萬(wàn)輛的水平，但是當(dāng)年生產(chǎn)的30萬(wàn)輛轎車(chē)只賣(mài)出20萬(wàn)輛。雖然可以用銷(xiāo)售環(huán)節(jié)沒(méi)有跟上解釋?zhuān)菍?duì)于10年來(lái)順風(fēng)順?biāo)纳虾４蟊?，還是不小的打擊。
1997年，上海通用如期誕生。上海大眾就把產(chǎn)量降到了23萬(wàn)輛，陡降23.2%。此后上海大眾的銷(xiāo)售數(shù)字就一直徘徊在23萬(wàn)輛。
1998年12月上海通用第一輛別克下線，1999年上海大眾遇到了歷史上第一次銷(xiāo)售下降，雖然只是下降了很少的4321輛，但上海大眾“獨(dú)養(yǎng)兒子”的好日子到頭了。如果沒(méi)有推出新款桑塔納2000型，上海大眾銷(xiāo)量下降得會(huì)更大。
選擇快速推進(jìn)的發(fā)展戰(zhàn)略，確如給上海通用裝上了風(fēng)火輪盤(pán)。由于上汽和通用公司的精誠(chéng)合作，使上海通用汽車(chē)的建設(shè)速度格外驚人，從動(dòng)工到第一輛新車(chē)下線，僅用了短短23個(gè)月，開(kāi)創(chuàng)了世界汽車(chē)建設(shè)的新紀(jì)錄。
1998年與全球同步上市的別克新世紀(jì)轎車(chē)的登場(chǎng)亮相，給了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)耳目一新的感覺(jué)。別克當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年盈利，但上海通用并沒(méi)有盯住這一款車(chē)型，“一種車(chē)型包打天下10多年”的歷史已經(jīng)結(jié)束。多種車(chē)型、多種配置的多元化產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，助推快速推進(jìn)戰(zhàn)略異軍突起。
2002年12月2日，隨著一輛嶄新的別克轎車(chē)緩緩駛出，上海通用轎車(chē)年產(chǎn)量突破10萬(wàn)輛大關(guān)。1998年12月，第一輛別克新世紀(jì)轎車(chē)下線。從零起步到年產(chǎn)10萬(wàn)輛，僅僅用4年，這是中國(guó)造車(chē)史上的新紀(jì)錄。在這之前，上海通用汽車(chē)創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)紀(jì)錄：最快的建設(shè)速度；最短的盈利周期；最短時(shí)間內(nèi)形成產(chǎn)品系列化；首個(gè)實(shí)現(xiàn)中高檔車(chē)出口??
當(dāng)沒(méi)有看準(zhǔn)市場(chǎng)所需，快速推進(jìn)戰(zhàn)略難免成了不顧及風(fēng)險(xiǎn)的毛頭小伙的蠻干冒進(jìn)。2000年4月，上海通用誤以為市場(chǎng)高檔車(chē)需求旺，推出新款別克gs轎車(chē)，三個(gè)月后，又推出別克g型轎車(chē)，這種連續(xù)推出新款車(chē)的速度的確創(chuàng)造了我國(guó)汽車(chē)史上的新紀(jì)錄。但2000至2001年初則遭遇了銷(xiāo)售衰退，日銷(xiāo)量甚至不足100輛。主要是受到了日本車(chē)系的有力挑戰(zhàn)，并隨著更多競(jìng)爭(zhēng)者的加入，別克高檔轎車(chē)面臨了巨大的市場(chǎng)壓力。
以靜制動(dòng)vs以快制變
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車(chē)市場(chǎng)中，上海大眾和上海通用則采取迥然不同的應(yīng)對(duì)策略。上海大眾以其發(fā)展總戰(zhàn)略為宗旨，輔之以靜應(yīng)動(dòng)、后發(fā)制人的應(yīng)變戰(zhàn)略；上海通用當(dāng)然也是在其發(fā)展總戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，輔之以快應(yīng)變、先發(fā)制人的應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略。
市場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，此話一點(diǎn)兒不假。在瞬息萬(wàn)變的戰(zhàn)場(chǎng)上，如果不能快速應(yīng)變，輕則說(shuō)是“貽誤戰(zhàn)機(jī)”，重則說(shuō)其實(shí)是“挨打等死”。如何以快應(yīng)變？這里面又有學(xué)向：低層次的是“以牙還牙”；高層次的則是“以牙還頭”、制對(duì)手于死地而后快。當(dāng)然以快應(yīng)變也是有風(fēng)險(xiǎn)的，關(guān)鍵在于有否找準(zhǔn)對(duì)手的要害之處。在沒(méi)有找準(zhǔn)對(duì)手的命門(mén)之處就貿(mào)然出手，不但沒(méi)有擊退蛇、打死蛇，反而可能被蛇咬一口。
2002年1月28日，當(dāng)南京菲亞特公司宣布1.5升、1.3升派力奧正式投放市場(chǎng)，并將其價(jià)格定在8.49萬(wàn)元～10.99萬(wàn)元，顯然對(duì)剛剛上市才半年多的上海通用賽歐構(gòu)成威脅。
上海通用迅速做出了反應(yīng)。才隔了一天，1月29日宣布推出9.28萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)版賽歐，給本來(lái)銷(xiāo)勢(shì)正猛的賽歐如同添加了強(qiáng)心劑，在不到10天的時(shí)間里，銷(xiāo)售2000多輛。無(wú)獨(dú)有偶，2002年4月18日上午，廣州本田推出29.8萬(wàn)元2.3升奧德賽多功能車(chē)。就在同一天下午，上海通用宣布將gl8標(biāo)準(zhǔn)型投放市場(chǎng)，定價(jià)為29.8萬(wàn)元(含運(yùn)費(fèi))，無(wú)論從價(jià)格、配置、品牌知名度，gl8都占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
為了搶占中檔車(chē)的市場(chǎng)份額，2002年12月20日，廣州本田宣布停產(chǎn)老廣本，并將于2003年1月15日推出新款美版雅閣轎車(chē)；6天后，12月26日，隨著上海通用新款別克君威的下線，老別克g、dl與gs全線停產(chǎn)！由此可見(jiàn)上海通用市場(chǎng)應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略調(diào)整之快，手段之辣。盡管停產(chǎn)老款車(chē)遲了幾天，但推出同為中檔車(chē)的新款車(chē)卻比廣州本田早20天，就是要封殺廣本新雅閣。
上海通用不僅應(yīng)變能力強(qiáng)，應(yīng)對(duì)速度快，而且在應(yīng)變中通過(guò)設(shè)置門(mén)檻來(lái)先發(fā)制人。毋庸置疑，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還是個(gè)地地道道的初級(jí)市場(chǎng)。上海通用賽歐的出臺(tái)，在價(jià)格、配置甚至外形上都框定了中國(guó)家用轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，后來(lái)的一大批小型車(chē)都得以賽歐為坐標(biāo)，配置氣囊、abs等設(shè)施；以賽歐為標(biāo)尺，制定產(chǎn)品價(jià)格；以賽歐為標(biāo)準(zhǔn)，選擇新產(chǎn)品尺寸。而隨后的gl8、2.5g等價(jià)格、配置的調(diào)整，可以說(shuō)是上海通用為中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)重新設(shè)立了這一領(lǐng)域的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。上海通用總經(jīng)理陳虹頗為得意地說(shuō)：“我們?cè)谂渲蒙显O(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置了門(mén)檻，他人必須靠攏?！?/p>
可以這么說(shuō)，沒(méi)有上海通用這個(gè)小弟的追趕逼迫，就沒(méi)有大哥上海大眾的后發(fā)制變。
保衛(wèi)市場(chǎng)領(lǐng)先地位的戰(zhàn)役是從新車(chē)型的角力開(kāi)始的，2000年11月，上海通用推出10萬(wàn)元的小別克家庭轎車(chē)“賽歐”時(shí)，兩家公司終于拼出火花。上海通用的賽歐要“使中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)注熱點(diǎn)從價(jià)格戰(zhàn)提升到性能價(jià)格比的競(jìng)爭(zhēng)，躍上一個(gè)新層次”。
而與此同時(shí)，上海大眾也正在緊鑼密鼓地調(diào)試自己的家用轎車(chē)———polo(波羅)，同樣也是歐洲轎車(chē)的模仿型產(chǎn)品，但始終是慢幾拍。先是由時(shí)任上海大眾汽車(chē)公司總經(jīng)理洪基明對(duì)媒體稱(chēng)，將在2001年8月推出全新的家庭型轎車(chē)波羅。
2001年6月8日，賽歐搶先面市。上海大眾由于多種因素還是反應(yīng)緩慢。2001年8月29日，從上海大眾銷(xiāo)售公司總經(jīng)理肖國(guó)普那里得到的消息是，波羅下線時(shí)間又變成了2001年年底。
今年2月10日上海通用推出2.0升車(chē)型別克君威22.38萬(wàn)元，4個(gè)月后的6月9日，上海大眾的帕薩特2.0升車(chē)型才推向市場(chǎng)。自此，上海大眾才正式加入2.0升國(guó)產(chǎn)車(chē)型的中檔車(chē)大戰(zhàn)。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，將中低檔車(chē)型遷到外省生產(chǎn)基地生產(chǎn)，已成為解決成本和產(chǎn)能問(wèn)題的重要舉措。2002年12月20日，上海通用并購(gòu)了煙臺(tái)車(chē)身廠，當(dāng)天賽歐作為第一款即將生產(chǎn)的產(chǎn)品駛下煙臺(tái)的生產(chǎn)線。近日，有關(guān)普桑遷至儀征的消息才有了更明確的表述：從今年下半年開(kāi)始，普桑將部分遷往江蘇儀征整車(chē)基地生產(chǎn)，并且預(yù)計(jì)今年普桑在儀征的產(chǎn)量將達(dá)到1.5萬(wàn)輛。
戴爾企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 Dell的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)篇三
dell電腦競(jìng)爭(zhēng)策略分析
dell公司介紹
總部位于德州round rock的dell是為全球客戶建立資訊技術(shù)與網(wǎng)際網(wǎng)路基層架構(gòu)的主要產(chǎn)品與服務(wù)供應(yīng)商。dell之所以能夠躍居領(lǐng)導(dǎo)者地位，就在于dell堅(jiān)持以直接銷(xiāo)售模式提供以標(biāo)準(zhǔn)為架構(gòu)的運(yùn)算產(chǎn)品與服務(wù)，帶給客戶最佳的體驗(yàn)。2007年四季營(yíng)收總數(shù)為574億美元，而全球公司約有90,400名團(tuán)隊(duì)成員。
創(chuàng)立于1984年，dell計(jì)算機(jī)(dell computer)是全球率先以直銷(xiāo)商務(wù)模式成功的世界級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)公司，為客戶創(chuàng)建it及網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施提供產(chǎn)品和服務(wù)。dell計(jì)算機(jī)透過(guò)它的直銷(xiāo)商務(wù)模式，依據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)、制造及依訂單特制的產(chǎn)品和服務(wù)，此外，還提供種類(lèi)繁多的軟件及計(jì)算機(jī)外設(shè)控制設(shè)備。
dell計(jì)算機(jī)曾經(jīng)一度成為全球最大的計(jì)算機(jī)公司，也曾是世界上最大的網(wǎng)站之一，每周有數(shù)百萬(wàn)人造訪該網(wǎng)站?？蛻艨捎脭?shù)千種不同方法來(lái)組裝計(jì)算機(jī)，并且購(gòu)買(mǎi)四萬(wàn)種不同的接口設(shè)備和軟件，存取大量的顧客支持信息知識(shí)庫(kù)，并追蹤顧客訂單的狀態(tài)，從制造到遞送。
dell計(jì)算機(jī)公司也曾是全球計(jì)算機(jī)業(yè)成長(zhǎng)最快的公司，自1984年后10年內(nèi)稅后凈值成長(zhǎng)率第一名，1998年股價(jià)升值超過(guò)200%，是s&p 500及nasdaq 100中股價(jià)獲利最大的公司；《商業(yè)周刊》1998年評(píng)比全球百大信息科技業(yè)第一名。透過(guò)售出價(jià)值逾1,200萬(wàn)美元的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。
dell所處的行業(yè)分析：
dell所處的行業(yè)，技術(shù)更新對(duì)它的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)其他業(yè)的影響。良好的行業(yè)分析對(duì)戰(zhàn)略目標(biāo)的確定也具有重要意義。
根據(jù)波特模型，任何產(chǎn)業(yè)，無(wú)論是國(guó)內(nèi)或國(guó)外，無(wú)論是生產(chǎn)產(chǎn)品或是提供服務(wù)，競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律都將體現(xiàn)五種競(jìng)爭(zhēng)的作用力:即進(jìn)入威脅、替代品威脅、買(mǎi)方議價(jià)能力、供方議價(jià)能力和現(xiàn)有
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)。電腦行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)示意圖見(jiàn)下圖：
企業(yè)只有在明確了解和分析驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的五種力量的基礎(chǔ)上，確定企業(yè)的基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，建立起相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，才能獲得持續(xù)發(fā)展。
dell的營(yíng)銷(xiāo)流程：
所謂的企業(yè)戰(zhàn)略可以分為兩個(gè)層面業(yè)務(wù)層面的戰(zhàn)略和公司層面的戰(zhàn)略：
其中業(yè)務(wù)層面的戰(zhàn)略主要解決如何在一個(gè)具體的可識(shí)別市場(chǎng)上構(gòu)建可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的問(wèn)題而公司層面的戰(zhàn)略是指一家多角化經(jīng)營(yíng)公司的總體計(jì)劃作為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)個(gè)人電腦的企業(yè)dell的戰(zhàn)略主要是指前者
因此要分析dell的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是否成功必須對(duì)21 世紀(jì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的格局有一個(gè)
清醒的認(rèn)識(shí)進(jìn)入21 世紀(jì)以后企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局有了較大的變化主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)——從成本優(yōu)勢(shì)到個(gè)性化服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。傳統(tǒng)的工業(yè)時(shí)代企業(yè)關(guān)
注如何擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，來(lái)生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品，可以說(shuō)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)完全是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。如今的企業(yè)更多關(guān)注的則是如何以
更短的時(shí)間適應(yīng)客戶多樣化的需求如何在提高個(gè)性化服務(wù)水平的同時(shí)降低成本，服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)超越了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。在這種情況下，大規(guī)模定制與傳統(tǒng)的大規(guī)
模生產(chǎn)相比，無(wú)疑有著明顯的優(yōu)勢(shì)：
舊的大規(guī)模生產(chǎn)方式新的大規(guī)模定制模式
低成本穩(wěn)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品買(mǎi)的起高質(zhì)量定制產(chǎn)品
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生命周期長(zhǎng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生命周期短
以生產(chǎn)效率為主以整個(gè)過(guò)程效益為主
管理費(fèi)用高管理費(fèi)用低
庫(kù)存大按計(jì)劃生產(chǎn)無(wú)庫(kù)存按訂單生產(chǎn)
高成本、多樣化低成本、多樣化
與供應(yīng)商之間的關(guān)系差與供應(yīng)商之間相互依存
忽略了很多客戶的需求對(duì)變化的客戶需求的快速相應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)主體——傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)下的競(jìng)爭(zhēng)主體是企業(yè)，而在新經(jīng)濟(jì)條件下，尤其是信息革命的沖擊使得競(jìng)爭(zhēng)主體從單個(gè)企業(yè)轉(zhuǎn)向整條價(jià)值鏈。在新的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)環(huán)境下，企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)正逐步演變?yōu)橐粭l價(jià)值鏈與另一條價(jià)值鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。經(jīng)過(guò)20 世紀(jì)工業(yè)的大發(fā)展，21 世紀(jì)的人類(lèi)已經(jīng)進(jìn)入了社會(huì)生產(chǎn)能力與商品過(guò)剩的時(shí)代。同時(shí)，由于互聯(lián)網(wǎng)可以提供無(wú)限的信息渠道，消費(fèi)者比起“非在線”一代，有了更大的選擇空間和余地，并且表現(xiàn)出了“個(gè)性化”的需求特征。因此企業(yè)能否快速響應(yīng)客戶的個(gè)性化需求變化，就決定了企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中能否生存和發(fā)展。在這種情況下，企業(yè)除了對(duì)自己的資源進(jìn)行必要的組織和計(jì)劃外，還必須將經(jīng)營(yíng)中的有關(guān)方面，如供應(yīng)商、制造工場(chǎng)、分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、客戶等納入到一個(gè)緊密地價(jià)值鏈中，并盡量減少價(jià)值鏈中的環(huán)節(jié)才能夠迅速對(duì)商場(chǎng)的變化做出反應(yīng)，更好的滿足客戶的要求。dell電腦公司的swot分析
swot分析是企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策中用來(lái)確定組織活動(dòng)方向和內(nèi)容的一種常用方法。它幫助決策者在企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，以及外部環(huán)境的機(jī)會(huì)和威脅的動(dòng)態(tài)綜合分析中，確定相應(yīng)的生存和發(fā)展戰(zhàn)略。
通過(guò)環(huán)境分析，認(rèn)識(shí)到外界環(huán)境的變化會(huì)對(duì)組織造成什么樣的威脅和提供何種發(fā)展機(jī)會(huì)，同時(shí)根據(jù)組織自身?yè)碛械馁Y源充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、回避劣勢(shì)。通過(guò)分析，dell公司的內(nèi)外部關(guān)鍵因素見(jiàn)下表——（下一頁(yè)）
dell公司的swot分析中可以看出，dell公司市場(chǎng)面臨很大的機(jī)遇，同時(shí)也面臨激
烈競(jìng)爭(zhēng)等威脅。idc預(yù)計(jì)，今年中國(guó)電腦市場(chǎng)漲幅將達(dá)到17.6%，高于整個(gè)亞太地區(qū) 14.9%的漲幅。按出貨量計(jì)算，中國(guó)目前是全球第二大電腦市場(chǎng)，去年的電腦出貨量達(dá) 到了1900萬(wàn)臺(tái)。外部環(huán)境竟?fàn)幦遮吋ち遥鴇ell對(duì)英特爾的過(guò)分依賴(lài)則使公司陷入被 動(dòng)。
在內(nèi)部資源方面，dell公司主要的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)在于公司的信譽(yù)較高，品牌知名度高，市場(chǎng)保有量大，直銷(xiāo)渠道已經(jīng)相當(dāng)成熟，從而也帶來(lái)了價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。而其內(nèi)部劣勢(shì) 基本都是潛在性的，會(huì)給dell公司的發(fā)展帶來(lái)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)大于劣勢(shì)。dell 公 司 要發(fā)展就必須充分利用外部機(jī)會(huì)、發(fā)揮內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)，規(guī)避威脅、改正劣勢(shì)。一個(gè) 決 定 在一個(gè)大市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)的公司不可能為這一市場(chǎng)的全體顧客服務(wù)，為了 能與無(wú)處不在的競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng)，公司需要確定它能為之最有效服務(wù)的細(xì)分市場(chǎng)。正確地 選擇目標(biāo)市場(chǎng)，是公司制定營(yíng)銷(xiāo)策略的首要內(nèi)容和出發(fā)點(diǎn)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)告訴我們，企業(yè) 成敗除了應(yīng)該滿足顧客的需求，還應(yīng)該比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快、更好地滿足顧客的需求。隨 著行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越明顯的具有動(dòng)態(tài)化的特點(diǎn)，其中的每一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都想不斷 地建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和削弱對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，任何的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)都是暫時(shí)的而不是可以長(zhǎng)期 保持的。因此，盡管目前dell有直銷(xiāo)帶來(lái)的總成本領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但要想長(zhǎng)久保持這種優(yōu)
勢(shì)卻是困難的，因?yàn)閷?duì)手可以模仿或者改變游戲規(guī)則，所以在動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)條件下，雖然也要保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但更重要的是如何及時(shí)通過(guò)創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì)削弱對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
dell計(jì)算機(jī)競(jìng)爭(zhēng)策略的四個(gè)主要方向
(一)效率
直銷(xiāo)的業(yè)務(wù)模式主要是以接單之后再進(jìn)行生產(chǎn)與組裝，接單后組裝這樣的經(jīng)營(yíng)方式，可以讓客戶可以根據(jù)其需求(ex內(nèi)存容量、cpu、硬盤(pán)容量等)，量身訂制，而不是從有限的數(shù)種產(chǎn)品型號(hào)中，挑選出比較符合需求的產(chǎn)品，對(duì)dell而言就不需要購(gòu)買(mǎi)太多的零組件，這樣可以有效降低存貨的持有成本，如此一來(lái)dell可以免去存貨的壓力、零組件降價(jià)的虧損，并使它的資金得到更充份的運(yùn)用，所以對(duì)dell而言，表示將資源應(yīng)用得更有效率。
(二)品質(zhì)
以計(jì)算機(jī)這個(gè)商品而言，固然產(chǎn)品本身的質(zhì)量很重要，但是我個(gè)人認(rèn)為服務(wù)的質(zhì)量更是重要，因?yàn)橛?jì)算機(jī)的服務(wù)若沒(méi)有做好的話，對(duì)顧客而言會(huì)造成相當(dāng)大的困擾。例如：計(jì)算機(jī)中毒、更新不完全、軟件的操作應(yīng)用不懂?等，這些問(wèn)題消費(fèi)者都必須要透過(guò)售后服務(wù)的方式才能找到解決的方法，所以我認(rèn)為以質(zhì)量而言服務(wù)才是重點(diǎn)。
dell可提供的服務(wù)分為四大類(lèi)：
-fix：諸如保固及電話咨詢等服務(wù)項(xiàng)目
-factory：包含軟硬件的安裝
-site：到府維修
sional consulting：專(zhuān)業(yè)咨詢
dell認(rèn)為保固及電話咨詢是所有服務(wù)中最重要的一類(lèi)，其次為軟硬件的安裝服務(wù)。dell 相信如果能做好這兩類(lèi)服務(wù)，便可以滿足絕大多數(shù)客戶的需求，因?yàn)檫@兩類(lèi)的服務(wù)量約占整體服務(wù)量的75％左右。如果將到府維修服務(wù)加入，則可滿足90％左右客戶的需求。
(三)創(chuàng)新
讓顧客的意見(jiàn)加入產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，對(duì)于顧客所需的功能dell努力去創(chuàng)新，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)不要從技術(shù)面切入，而要從需求面，并且邀請(qǐng)專(zhuān)家參與會(huì)議，聆聽(tīng)專(zhuān)家的意見(jiàn)，以做為公司擬定設(shè)計(jì)策略的參考。
(四)顧客回應(yīng)
要達(dá)到卓越的顧客響應(yīng)，企業(yè)必須要針對(duì)客戶的需求去發(fā)展出客制化的產(chǎn)品與服務(wù)，以滿足客戶的需求進(jìn)而達(dá)到卓越的顧客響應(yīng)。dell直銷(xiāo)的模式讓dell和客戶之間建立直接的溝通橋梁，也讓dell可以直接掌握客戶的需求，如此一來(lái)，dell可以在最快的時(shí)間內(nèi)提供客戶所需的產(chǎn)品，所以dell直銷(xiāo)模式不僅可降低顧客響應(yīng)的時(shí)間，還可達(dá)到良好的顧客響應(yīng)。
顧客響應(yīng)實(shí)例，當(dāng)日到府服務(wù)：在電話故障診斷后的4小時(shí)內(nèi)，根據(jù)顧客所在地點(diǎn)派遣dell的技術(shù)人員到府進(jìn)行問(wèn)題檢查。
“dell靈魂”的主要內(nèi)容包涵：
客戶第一：我們相信客戶的忠誠(chéng)度來(lái)源于享受具有最佳價(jià)值的客戶體驗(yàn)。我們力求與客戶保持直接關(guān)系，向其提供基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)的最佳產(chǎn)品及服務(wù)，從而為其帶來(lái)非凡的客戶體驗(yàn)。
dell團(tuán)隊(duì)：我們相信持續(xù)的成功來(lái)自團(tuán)隊(duì)的緊密協(xié)作以及每一位成員的不懈努力。我們?cè)谌蚴袌?chǎng)力求發(fā)展，力求吸引并保留最佳人才。
直接關(guān)系：我們?cè)诠緲I(yè)務(wù)的方方面面中貫徹直接經(jīng)營(yíng)模式。我們力求遵循職業(yè)道德，及時(shí)并合理地響應(yīng)客戶需求，與客戶、合作伙伴、供應(yīng)商開(kāi)誠(chéng)布公地交流并建立有效關(guān)系，在經(jīng)營(yíng)管理中消除造成低效率的多層機(jī)構(gòu)及官僚作風(fēng)。
全球公民：我們?cè)谌蛑鲃?dòng)承擔(dān)起社會(huì)義務(wù)。我們力求理解并尊重我們市場(chǎng)所涉及的本土法律、價(jià)值觀及文化，力求在各市場(chǎng)取得利潤(rùn)增長(zhǎng)，力求在全球推行健康的商業(yè)環(huán)境，不論個(gè)人或公司均力求為社會(huì)作貢獻(xiàn)。
致勝精神：我們對(duì)我們所從事的每一件事都具有獲勝的信念及熱情。我們力求達(dá)到卓越的運(yùn)營(yíng)管理，提供非凡的客戶體驗(yàn)，領(lǐng)先于全球市場(chǎng)，成為人們所熟知并向往的優(yōu)秀公司及工作場(chǎng)所。
綜上所述，在現(xiàn)有的市場(chǎng)形勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)格局下，dell的公司戰(zhàn)略有著無(wú)與倫比的優(yōu)越性，無(wú)論叢理論分析角度還是從實(shí)際效果來(lái)看，均可稱(chēng)得上成功的競(jìng)爭(zhēng)策略。dell公司能夠取得今天的成就，其獨(dú)有的企業(yè)戰(zhàn)略與品牌靈魂功不可沒(méi)。
戴爾企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析 Dell的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)篇四
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