一鍵復(fù)制
從工作總結(jié)中可以看出，我們需要更加高效地管理時間。在總結(jié)中，我們可以使用例如歸納、分類、分析等方法，來展現(xiàn)我們的思考能力。以下是小編為大家搜集的一些總結(jié)范文，希望能給大家寫作上帶來一些靈感。
駕照科目一技巧篇一
科目三路考由于考核包括：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎等多個項目。所以對于考生來說難度較大，而對一些細(xì)節(jié)的.處理往往決定了考試能否過關(guān)。歸納總結(jié)了五條在路考過程中考試尤其應(yīng)該注意的駕駛技巧。
正常路況下，常見新手司機一腳剎車，然后慢慢并線。此行為極易招致事故，至少會立即引起堵車。
應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔，稍微提速并同時打輪并線，盡量使自己的車速比后車快10km左右，以免后車處理不及。
現(xiàn)在路上車距都較近，剎車時順帶注意一下后車距離，如果距離太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免追尾。
彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過急然后再踩剎車，很容易甩尾或側(cè)傾--有此癖好者除外。
需要快速超車時，先減一個檔位，使發(fā)動機輸出更大的牽引力--僅適用于手檔車。另外，山路超車時，先盡量貼近前車，減少超車距離。
很多新手害怕與對面來車剮蹭，喜歡稍微靠右一點。提醒注意：右面是行人，發(fā)生事故是"鐵撞肉"，麻煩大大。左面發(fā)生事故最多是"鐵蹭鐵"，小問題而已。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然，提高技術(shù)安全駕駛更重要。
熟練掌握好這五個路考技巧，相信能幫助學(xué)員順利通過科目三考試。
駕照科目一技巧篇二
科目一考試心態(tài)，以平常心應(yīng)對：
一、放下包袱，輕裝上陣，不要有思想負(fù)擔(dān)，別考慮能否考上，別怕考不上時丟人，或是遭遇父母、親朋好友的冷眼相待，要盡量發(fā)揮出自己的平生所學(xué)。
二、在心情緊張時，深深吸一口氣，心情就會平靜許多，大家不妨一試。
三、在考科目一的時候，可先答你會的題，做完后，再分析、捉摸你不會的題，實在分析、捉摸不出來時，你就瞢一個。
科目一考試經(jīng)驗。
1、進入考場前關(guān)閉手機或?qū)⑹謾C開啟靜音模式，切記考試時不要拿出手機。
2、考試時有問題就問監(jiān)考官，不要詢問其他考生。詢問監(jiān)考官時，切記不要與其爭執(zhí)，否則吃虧的是自己。
3、做題時一定要把題目看清楚，科目一考試時間充裕，不必趕著答題。
4、考試時遇到答案不確定的題目，不要再做第二遍，相信自己，越改越容易錯。
5、試題做完后，會當(dāng)場顯示科目一成績。
駕照科目一技巧篇三
1.沿停車位慢速平行前進，當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號桿時停車;。
2.掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位;。
5、車頭兩側(cè)位于1、2號桿中間，停車(方向不必回正，保持停車時的位置);。
6、踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車位;。
7、車沿左側(cè)前進，當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位;。
8、當(dāng)車頭正時，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。
1、過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上;。
2、上橋后，盡量減速(有必要踩一下腳剎);。
3、當(dāng)左后輪剛下時，方向立刻向右一圈;。
4、當(dāng)左車蓋線對住右橋左側(cè)邊緣時，方向立刻向左二圈;。
5、當(dāng)右前輪上橋后，方向立刻向右一圈;再進行方向小幅修整，直至車頭擺正(若車頭已正，就不必修整方向)。
1、聽到“上坡定點停車”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場地右側(cè)靠;。
4、起步前，掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭;。
5、慢抬離合，手握手剎柄隨時準(zhǔn)備起步;當(dāng)車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進;(在這里，有的教練會采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù)，在場地路考時結(jié)果一樣)。
相信學(xué)員只要掌握了這些駕照科目二考試技巧，在學(xué)車訓(xùn)練過程中，一定能夠更加順利。學(xué)員在看了上面的駕照科目二考試技巧后，更應(yīng)該多多練習(xí)，才能確?？荚嚾f無一失!
駕照科目一技巧篇四
說到科目一考試很多人頭就大，但是考駕照考筆試是第一關(guān)，一定要通過不然別指望有什么駕照了，所以本站小編給你總結(jié)了科目一考試經(jīng)驗，仔細(xì)看哦，希望對你有幫助的。
首先，要去上科目一理論學(xué)習(xí)課。有些學(xué)員會說，自己看書就可以了，何必去聽人家念課本呢?其實不然，試想一下，有多少人回家后會真的捧著一本書在那仔仔細(xì)細(xì)地看呢?而且有些地區(qū)嚴(yán)格要求學(xué)員參加理論學(xué)習(xí)，還要求算學(xué)時。因此理論學(xué)習(xí)不能忽略。聽老師講一遍會增加一遍的印象，自己看書的話，往往看不到點子上。
此外，有些駕校的授課老師教得很好，會指導(dǎo)學(xué)員如何辨別混淆題，或是記憶數(shù)字等。所以，不管是出于什么考慮，課是一定要去上的。
其次，自己也要看書。這里指的不是一個字一個字的那種看法，而是大致地翻一下，不要等到做題時發(fā)現(xiàn)問題，翻書卻找不到。隨書分發(fā)的還有交規(guī)試題，學(xué)員要將這些題目都做一遍，考什么類型做什么題目。比如考c1的，就不用去看貨車、客車以及輪式機械的相關(guān)題目了.看超出考試的內(nèi)容是沒有什么必要的，當(dāng)然，如果你精力比較足的話，看看還是很有好處的。
做一遍題目的目的是讓自己了解自己懂多少。將不知道的題目全部勾選出來，找出原因，并將這些題目進行分類，多看幾次。
再來就是關(guān)鍵的一步了。通過模擬考試系統(tǒng)做題，讓自己熟悉鍵盤操作，以免在考試時搞不清楚狀況。要注意的是，模擬考試系統(tǒng)和正式考試時的鍵盤操作差別在于，考試時做完一題一定要按“確認(rèn)”鍵。
學(xué)員要記住一點，在做模擬卷的時候，一定要在做完之后提交，看到成績才能知道自己到底掌握了多少。通過不斷地練習(xí)，直到自己的科目一成績達到預(yù)期要求甚至是滿分。
最后，在做了無數(shù)遍全真模擬之后，如果對數(shù)字、金額等還是會混淆的，那就將這些整理出來，打印一下，平時多看看。整理出來看的效果會比一遍一遍做錯強的多。
科目一考試總時間為45分鐘，考試試卷由100道題目組成，題型為判斷題和單項選擇題，滿分100分，90分合格?？荚囋嚲碛捎嬎銠C駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)按《機動車駕駛證工作規(guī)范》規(guī)定的比例關(guān)系隨機抽取、組合。
駕考寶典理論考試流程，便于大家更好地通過理論考試，希望能夠幫助學(xué)員們更好地應(yīng)對考試。同時通過了解流程，讓您在考試當(dāng)天減少不必要的麻煩。
1、聽從工作人員安排，在待考場順序領(lǐng)取本人學(xué)車檔案;。
2、攜帶并出示本人身份證，接受監(jiān)考民警審核;。
3、進入考試區(qū)域必須關(guān)閉手機;。
4、進入考試區(qū)域不許大聲喧嘩;。
5、法規(guī)課本不許帶入考場(或放進包內(nèi));。
6、考試結(jié)束后，身份證本人收好保存，將檔案交到考場前方《交證窗口》;。
7、考試及格的學(xué)員在考場出口在工作人員指導(dǎo)下簽字后離開考場;。
8、考試不及格的學(xué)員，即可離開考場，聽候所在駕校工作人員通知補考時間。
關(guān)于補考：科目一考試沒有預(yù)約次數(shù)的限制。
駕照科目一技巧篇五
1、上車準(zhǔn)備:繞車一周，觀察車輛外觀和周圍環(huán)境，確認(rèn)安全。打開車門前應(yīng)觀察后方交通情況。
2、起步: 起步前檢查車門是否完全關(guān)閉，調(diào)整座椅、后視鏡，系好安全帶，檢查駐車制動器、擋位，啟動發(fā)動機。檢查儀表，觀察內(nèi)、外后視鏡，側(cè)頭觀察后方交通情況，開啟轉(zhuǎn)向燈，掛擋，松駐車制動，起步。起步過程平穩(wěn)、無闖動、無后溜，不熄火。
3、直線行駛:根據(jù)道路情況合理控制車速，正確使用擋位，保持直線行駛，跟車距離適當(dāng)，行駛過程中適時觀察內(nèi)、外后視鏡，視線不得離開行駛方向超過2s。
4、加減檔位操作:根據(jù)路況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順。
5、變更車道：變更車道前，正確開啟轉(zhuǎn)向燈，通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，確認(rèn)安全后變更車道，變更車道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。變更車道時，判斷車輛安全距離，控制行駛速度，不得妨礙其他車輛正常行駛。
6、靠邊停車：開啟右轉(zhuǎn)向燈，通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況。減速，向右轉(zhuǎn)向靠邊，平穩(wěn)停車。拉緊駐車制動器，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣750px以內(nèi)。
7、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎：合理觀察交通情況，減速或停車瞭望，根據(jù)車輛行駛方向選擇相關(guān)車道，正確使用轉(zhuǎn)向燈，根據(jù)不同路口采取正確的操作方法，安全通過路口。
8、通過人行橫道線：減速，觀察兩側(cè)交通情況，確認(rèn)安全后，合理控制車速通過，遇行人停車讓行。
9、通過學(xué)校區(qū)域：提前減速至30km/h以下，觀察情況，文明禮讓，確保安全通過，遇有學(xué)生橫過馬路時應(yīng)停車讓行。
10、通過公共汽車站：提前減速，觀察公共汽車進、出站動態(tài)和乘客上下車動態(tài)，著重注意同向公共汽車前方或?qū)ο蚬财嚭蠓接袩o行人橫穿道路。
11、會車：正確判斷會車地點，會車有危險時，控制車速，提前避讓，調(diào)整會車地點，會車時與對方車輛保持安全間距。
12、超車：超車前，保持與被超越車輛的安全跟車距離。觀察左側(cè)交通情況,開啟左轉(zhuǎn)向燈，選擇合理時機，鳴喇叭或交替使用遠(yuǎn)近光燈，從被超越車輛的左側(cè)超越。超車時，側(cè)頭觀察被超越車輛的動態(tài)，保持橫向安全距離。超越后，在不影響被超越車輛正常行駛的情況下，開啟右轉(zhuǎn)向燈，逐漸駛回原車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
13、掉頭：降低車速，觀察交通情況，正確選擇掉頭地點和時機，發(fā)出掉頭信號后掉頭。掉頭時不妨礙其他車輛和行人的正常通行。
14、夜間行駛：起步前開啟前照燈。行駛中正確使用燈光。無照明、照明不良的`道路使用遠(yuǎn)光燈;照明良好的道路、會車、路口轉(zhuǎn)彎、近距離跟車等情況，使用近光燈。超車、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
駕照科目一技巧篇六
技巧之一：罰款的選擇題：有200—2000選“200—2000”，沒有就選“20—200”，若二者都沒有就選“2000”
技巧之二：違章處罰：有警告選警告;沒有警告的：(1)與車有關(guān)或偽造證的選扣機動車(無車則吊銷駕駛證);(2)無證或證被吊銷、暫扣或逃逸的選15日以下拘留;(3)將車交給無證或證被吊銷、暫扣，超速達50%或違章不接受處理的選吊銷駕駛證;(4)扣分達12分拒不參加學(xué)習(xí)考試的駕駛證停用。
技巧之四：有“不得停車”的選擇“不得停車”
技巧之五：距離規(guī)定：(1)車輛發(fā)生故障或事故在車后設(shè)置警告標(biāo)志的距離：一般公路50—100米;高速公路150米(2)夜間會車使用近光燈的距離：150米(3)變更車道提前開啟轉(zhuǎn)向燈的距離：一般公路50米;高速公路150米(4)特殊情況：50米(站或隊則30米)。
技巧之六：高速公路各車道車速的選擇題：有110選110，沒有110就選100，若110和100都有就選90，連90都沒有就選60。
技巧之七：高速公路行車間距：(1)能見度小于200米或車速超過100公里/小時選擇100米;(2)能見度小于100米或車速低于100公里/小時選擇50米。
技巧之八：高速公路行車限速：(1)最低限速60公里/小時;(2)特殊情況限速：能見度小于200米限速60公里/小時、能見度小于100米限速40公里/小時、能見度小于50米限速20公里/小時。
技巧之九：有關(guān)駕駛證的數(shù)字考題：交身體條件證明是15天，其他都是選擇帶“1”的答案。
技巧之十：交通事故：(1)天數(shù)：有24小時選24小時，沒有24小時就選10天;(2)民事責(zé)任：機動車傷人，駕駛?cè)艘欢ㄘ?fù)民事責(zé)任，負(fù)民事責(zé)任就對、不負(fù)民事責(zé)任就錯。(3)刑事責(zé)任：肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或惡劣情節(jié)3—7年、其他3年以下或拘役。
技巧之十一：地方法規(guī)的罰款題：(1)無證罰款1000;(2)證不符或酒后駕駛的罰款300(營運車罰款500);(3)醉酒駕駛的罰款1000(營運車罰款2000);(4)超速20%—50%的：一般公路罰款100、高速公路罰款200;(5)超速50%—100%的：一般公路罰款500、高速公路罰款1000;(6))超速100%以上的：罰款2000;(7)其他罰款50。
技巧之十二：違章記分：(1)肇事逃逸、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符、客運車超載20%以上：記12分;(2)酒后駕駛、高速公路違反規(guī)定、違反車牌規(guī)定、貨運車超載30%以上：記6分;(3)違反交通信號、超速50%以內(nèi)、未定期安檢：記3分;(4)未放置保險標(biāo)志或帶證、不按規(guī)定使用燈光：記1分;(5)其他：記2分。
技巧之十三：吊銷2年，撤銷3年，酒后兩次5年，肇事逃逸終身。
技巧之十四：到期換證90天，信息變化換證30天;記一個12分學(xué)習(xí)考試科目一，記兩個12分學(xué)習(xí)考試科目一和科目三(科目一考試合格后10天)。
技巧之十五：機動車未。。。可以上道路行駛的判斷題都是錯的;專業(yè)維修企業(yè)可以。。。的判斷題都是錯的;(經(jīng))運輸企業(yè)(批準(zhǔn))可以。。。的判斷題都是錯的。
技巧之十六：車輛檢驗的考題：有6個月的選“6個月”的(例2除外)，沒有6個月的選“數(shù)最大”的;若選“幾次”：10年以內(nèi)選1次，超過10年選2次。
技巧之十七：高速公路有關(guān)“不允許的行為”規(guī)定的選擇題：選帶“不準(zhǔn)”、“不得”的答案;判斷題：帶“不得”、“不準(zhǔn)”的都是“對”的;凡帶“可以”、“可”、“允許”都是“錯”的。
直角轉(zhuǎn)彎:。
1.首先，調(diào)整車體離右側(cè)邊線30公分左右的距離，然后直行。
2.然后當(dāng)你從左面的后視鏡(倒車鏡)的下面邊緣和車垂直的那條邊線重合時，打緊方向盤。
3.當(dāng)過了后視鏡鏡角以后回正正常行駛就可以了。
溫馨提示:直角轉(zhuǎn)彎，考試中相對比較簡單些，但是卻容易失誤的項目。
側(cè)方停車:。
1.首先在右邊起點，半離合狀態(tài)下把車倒入一個畫好的標(biāo)線內(nèi)，然后把車開出到左邊起點。
2.然后把車倒入標(biāo)線，這項的技巧是找參照點，估計你們教練教車的時候給你們應(yīng)該有做各個地方的參照點，考的時候比如在一個參照點把方向打死，那么如果你害怕有誤差那么你寧可早打方向，因為這樣在倒的時候你可以通過后視鏡來看兩邊的標(biāo)線，可以調(diào)方向，如果那邊的距離小就往哪邊稍微打方向調(diào)整。
3.最后迅速回正，切記倒車的時候不能停車，要不就不及格，所以你倒車的時候?qū)幙陕淖摺?/p>
坡道定點練習(xí)篇：
1.平時在的練習(xí)時可以嘗試把車正好開到里邊線的合格處,下車看看線知道合格以后再坐回車?yán)?，然后觀察你正常駕駛知識以后你的眼和雨刷或者汽車內(nèi)的某個部件，和邊線是怎樣一種關(guān)系。然后記住。
2.坡上的那個橫著的邊線看左后視鏡，當(dāng)你看到邊線出現(xiàn)在后視鏡的下邊緣的時候停車，或者還是和找邊線的方法一樣，你停上去以后看看距離以后再坐回車?yán)?，然后找?guī)讉€你覺的熟悉的點，記住。
3.找到點以后就是你按著你找的點練習(xí)熟練就可以了。
曲線行駛:。
1.車輛需從s形車道的一端進入后,不壓線從另一端開出。當(dāng)您切入s路線以后，你要盡可能的把握好車速，不要太快，也不能過于緩慢。
2.沿著s路線凸出去的那個弧趨勢行駛，當(dāng)過了一個弧時，去找下個弧慢慢行駛就可以過的。
3.速度不要過快，過快的話，稍不留神控制不了車速，你就可能壓住周圍的邊線，導(dǎo)致考試失敗，所以要把握好速度，然后找好弧線，跟著線慢慢走就可以的。
倒車入庫：
2.把轉(zhuǎn)向盤右打死，繼續(xù)后移，中間不能停車，同時觀察右后視鏡，至最右邊線露出后，保持車身與庫角距離30cm，(小于30cm回半圈方向盤調(diào)整，大于30cm繼續(xù)右打死方向，車身正還是大于30cm，可能是看1點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫邊線與車身平行時(如圖)，方向盤回正，調(diào)正車身，倒庫入底。
3.倒庫入底時看左后視鏡，當(dāng)庫前邊線出在左后視鏡位置時，停車，倒庫完成.
4.出庫，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋剛看不到路邊線時，把轉(zhuǎn)向盤左打死，當(dāng)車身正時，回正方向，前車輪過左起點感應(yīng)線，停車。左倒庫:5.輕抬離合使車后移，看左后視鏡，當(dāng)左起點感應(yīng)線稍微過左后視鏡，到位置時把轉(zhuǎn)向盤左打死。
6.把轉(zhuǎn)向盤左打死，繼續(xù)后移，同時觀察右左視鏡，至最左邊線露出后，保持車身與庫角距離30cm。繼續(xù)后移，當(dāng)左后視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正，調(diào)正車身，倒庫入底。
7.方向盤回正?？醋蠛笠曠R，當(dāng)庫前邊線出在左后視鏡位置時，停車，倒庫完成。
8.出庫，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋看不到路邊線時，把轉(zhuǎn)向盤右打死，當(dāng)車身正時，回正方向，前車輪過右起點感應(yīng)線，停車。
一、上車起步。
1.1調(diào)整座位，坐的舒服。
1.2系好安全帶。
1.3調(diào)后視鏡，能看到全部。
1.4左轉(zhuǎn)向燈，觀看左后視鏡，察看后方有無來車。
1.5左腳離合，半聯(lián)動，松手剎，車子啟動。
1.6正常行駛到機動車道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位。
1.7輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，掛二檔。
1.8輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，在速度20km/h左右掛三檔。
二、左變更車道。
2.1左轉(zhuǎn)向燈，觀看左后視鏡，察看后方有無來車。
2.2三秒后，左微移方向盤，變更到左邊車道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位。
三、右變更車道。
3.1右轉(zhuǎn)向燈，觀看右后視鏡，察看后方有無來車。
3.2三秒后，右微移方向盤，變更到右邊車道，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位。
四、過人行道，學(xué)校區(qū)域，菜場區(qū)域等。
4.1微松油門，左右察看來往行人，注意避讓。
五、過紅綠燈。
5.1看到紅燈。
5.2速踩離合，輕踩剎車，停止線外停車。
5.3掛一檔。
5.4綠燈亮。
5.5輕抬離合，半聯(lián)動，慢提剎車，汽車啟動，稍加油門。
5.6左右察看人行道過往行人。
5.7輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，掛二檔。
5.8輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，在速度20km/h左右掛三檔。
六、90°轉(zhuǎn)彎。
根據(jù)三、四條變更車道的前提下，并轉(zhuǎn)彎處無紅燈禁行。
6.1轉(zhuǎn)向燈并察看相應(yīng)方向前后方交通情況。
6.2將擋位由高檔降至二檔。
6.3當(dāng)前車輪壓過停止線后，方向盤轉(zhuǎn)半圈。
七、180°轉(zhuǎn)彎。
7.1轉(zhuǎn)向燈并察看相應(yīng)方向前后方交通情況。
7.2將擋位由高檔降至一檔。
7.3若前方無阻車，變更后的車道交通情況允許，車子不用停下來。
7.4當(dāng)2/3車身經(jīng)過后，根據(jù)轉(zhuǎn)入車道方向打死方向盤后面執(zhí)行5.6~5.8流程。
八、加速行駛。
8.1右轉(zhuǎn)向燈，通過右方后視鏡察看右后方交通情況。
8.3踩離合同剎車，擋位掛空擋，拉手剎，考試結(jié)束.
一、判斷對錯：
1.不準(zhǔn)你做的事情都是對的(不準(zhǔn)、不得、不應(yīng)、不能、嚴(yán)禁、緊止、應(yīng)當(dāng))。
2.讓對方先走的都是對的(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)。
3.慢的都是對的(緩慢通過、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過、將速度降低、勻速下降)。
4.觀察的都是對的(提前觀察、仔細(xì)觀察、認(rèn)真觀察、瞭望)。
5.安全的都是對的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過)。
6.不聽話的都是錯的(只要、可、可以)。
7.快的都是錯的(立即、直接、加速通過、迅速通過、急打方向盤、猛打方向盤、迅速向左右躲避、緊急制動)。
二、燈光使用：
開啟遠(yuǎn)光燈的全是錯的，有危險警報閃光燈的全對，進入高速開左轉(zhuǎn)向燈，駛離高速開右轉(zhuǎn)向燈，“進環(huán)島不開燈，駛離環(huán)島開右轉(zhuǎn)向燈”。
三、上下坡制動：
下坡提前，上坡推遲。上下坡會車：下坡讓上坡(如果?下坡車行駛到一半路程了，上坡讓行)。
四、車輪側(cè)滑問題：
前車輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向，后車輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向，總結(jié)就是前反后同，如果題目沒說前后輪，都當(dāng)后輪側(cè)滑算。
五、abs防抱死系統(tǒng)：
具有保持轉(zhuǎn)向能力，可用力踏制動踏板，緊急制動的同時轉(zhuǎn)向會發(fā)生側(cè)滑，制動距離不會縮短和延長未安裝abs系統(tǒng)要輕踏或間歇踩踏制動轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問題不能繼續(xù)行駛需停車檢查原因。
六、警告標(biāo)志：
機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。
七、關(guān)于等待：
同向只有1、2條機動車道停車等待，3條車道可以緩慢通過無需等待。
八、變換車道：
有障礙讓無障礙方，靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車道。
九、制動：
行車制動踏板：腳剎車駐車制動：手剎車發(fā)動機制動：低檔行駛加速踏板：油門。
十、交警手勢，交警臉看向你有三種情況：
1、正面看你左手平舉-停車，正面看你右手平舉上下擺動-減速慢行;。
2、交警臉轉(zhuǎn)左側(cè)看你-左轉(zhuǎn)彎;。
3、交警臉轉(zhuǎn)右側(cè)看你-右轉(zhuǎn)彎。交警臉看左右車道不看你時-停車等待。交警臉看左邊車道且左手上下擺動-左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)(即使你看懂了手勢，也要注意，只有交警臉是對著你的，才是對你說的)。
十一、最高速度：
沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的城市道路的最高速度為30公里，道路的最高速度為40公里，只有一條機動車道的城市道路最高50公里，只有一條機動車道的公路最高為70公里。
十二、關(guān)于261、145、520：
261：能見度在200米以下，最高車速為60公里，最小車距為100米。
145：能見度在100米以下，最高車速為40公里，最小車距為50米。
520：能見度在50米以下，最高車速為20公里，從最近出口駛出高速公路。
十三、口訣吊2撤3醉5逃終身：
吊銷機動車證的為二年，撤消機動車證的為三年，以醉酒吊銷五年，因逃跑而吊銷是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。
十四、不得停車：
公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，不得停車。
十五、扣12分：
駕駛中型以上載貨載客汽車、校車、危險品運輸車在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;駕駛其他機動車超速50%以上。
十六、扣6分：
駕駛中型以上載貨載客汽車、校車、危險品運輸車在高速、城市快速路上超速未達20%或在其他道路超速20%以上未達50%，其他機動車超速20%以上未達50%。
十七、記6分的：
1.機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;。
2.駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;。
3.駕駛機動車違法占用應(yīng)急車道行駛的;。
4.低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)行駛的;。
5.駕駛機動車運載超限物品未按指定時間、路線、速度行駛或未懸掛明顯標(biāo)志的;。
7.以隱瞞欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證的;。
8.駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。
十八、點火鎖開關(guān)檔位設(shè)置方式。其含義是：
lock：切斷電源，鎖定方向盤;。
acc：接通附件電源(比如收音機等附件);。
on：接通除起動機外的全車全部電源;。
start、接通起動機電源，起動發(fā)動機。(起動后松手鑰匙，會自動彈回on檔位)。
十九、車道限速：
如果有同方向有3條的車道，最右側(cè)的速度范圍為60公里到90公里，中間的為90公里到110公里，最左側(cè)的為110公里到120公里。
二十、申請準(zhǔn)駕車型要求：
3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車、有軌電車準(zhǔn)駕車型的申請人年齡應(yīng)在20周歲以上，50周歲以下。
駕照科目一技巧篇七
科目四是駕照考試的最后一項考試，屬于理論考試，那科目四怎么考呢?以下是小編為大家搜索整理的駕照科目四考試技巧，希望能給大家?guī)韼椭?更多精彩內(nèi)容請及時關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
1、嚴(yán)格遵守道路交通安全法，服從交通警察的指揮，講究交通公德和職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車。
2、堅持對車輛進行經(jīng)常性檢查，安全設(shè)備應(yīng)齊全有效，保持車容整潔;不準(zhǔn)駕駛機件失靈以及違章乘載的車輛。
3、駕駛車輛時要精力集中，謹(jǐn)慎駕駛，不得超速行駛，不得強行超車，不準(zhǔn)闖禁行線。
4、駕駛車輛時，嚴(yán)禁撥打、接聽手持電話，嚴(yán)禁有觀看影視錄像等妨礙安全駕駛的行為。
5、嚴(yán)禁下陡坡時熄火或者空檔滑行。
6、嚴(yán)禁在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
7、機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)注意休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。一般情況下，連續(xù)駕駛2h停車休息20min;連續(xù)駕駛超過2h，至少停車休息1h;24h內(nèi)累計駕駛時間不得超過h，機動車駕駛?cè)嗣刻爝B續(xù)睡眠時間不得少于6h。
8、行車中一旦發(fā)生事故，要積極搶救傷者，保護現(xiàn)場，及時報警。
9、駕駛車輛時，要隨身攜帶駕駛證和行車執(zhí)照，以及其他的.相關(guān)證件;不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車種不符的車輛，嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)笋{駛。
10、嚴(yán)禁在車門、車廂沒有關(guān)好時行車。
11、嚴(yán)禁酒后駕車。
12、途經(jīng)路口、人行橫道、學(xué)校、公交車站或人多的繁華地段，要減速慢行，注意避讓行人、非機動車，保證行車安全。
13、安全禮讓禮賓車隊，嚴(yán)禁穿插。
14、嚴(yán)禁向道路上拋撒物品，嚴(yán)禁在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品。
15、車輛停放要遵守車輛停放規(guī)定，嚴(yán)禁亂停亂放;停放車輛時要關(guān)閉電源，拉緊駐車制動拉桿，鎖好車門。
駕照科目一技巧篇八
科目一考試內(nèi)容：
1、道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章;交通信號及其含義;
3、出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識;機動車總體構(gòu)造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識;發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識，以及常見危險物品知識。
1、安全文明駕駛操作要求;
2、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識;
3、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等內(nèi)容。
科目一：
1、道路交通安全法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)章 30%
2、《地方性法規(guī)》10%
3、交通信號 30%
4、安全行車駕駛基礎(chǔ)知識 20%
5、機動車駕駛操作基礎(chǔ)知識 10%
1、違法行為綜合判斷與案例分析 10%
2、安全行車常識 24%
3、常見交通標(biāo)志、標(biāo)線和交警手勢辨識 8%
4、駕駛職業(yè)道德和文明駕駛常識 12%
5、惡劣氣候和復(fù)雜道路條件下的`駕駛常識 20%
6、緊急情況下的避險常識 12%
7、交通事故救護及常見危險品的處置常識 4%
8、地方試題 10%
，
從科目一和科目四的考試內(nèi)容可以明顯看出，科目一側(cè)重于基礎(chǔ)交通法規(guī)和交通標(biāo)志的熟悉，而科目四側(cè)重實踐案例和安全文明駕駛素質(zhì)。雖然二者之間有許多相似之處，但是考生要注意到各自側(cè)重點，重點復(fù)習(xí)，采取不同的答題原則和技巧。
很多學(xué)員表示科目二是駕照考試路上的攔路虎，科目二掛科的人不在少數(shù)，這就涉及到了一個補考問題，那么駕考科目二補考費多少錢?下面一起來看看科目二補考收費標(biāo)準(zhǔn)。
以小型手動擋汽車(c1車型)為例，理論 培訓(xùn)費10元/小時，學(xué)時31小時;操作培訓(xùn)費57元/小時，學(xué)時55小時;操作使用ic卡89.57元/小時，學(xué)時35小時，總計3445元。各駕校可 以在此基礎(chǔ)上浮動，上浮不得超過20%，下浮不得低于各類車型相應(yīng)的培訓(xùn)成本。
如果有學(xué)員需要補考，科目一補考考試費統(tǒng)一定價80元/人次，科目二180元/人次，科目三100元/人次。同時，學(xué)員可以參加考前適應(yīng)性訓(xùn)練，但必須遵循自愿參加的原則，任何單位不得強制或變相強制學(xué)員接受服務(wù)并收取費用。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機動車駕駛學(xué)員租用考試中心場地、設(shè)施進行訓(xùn)練的，收費標(biāo)準(zhǔn)為每輛車每小時100元。租用考試中心車輛的，可收取租車費，收費標(biāo)準(zhǔn)為：小 貨車(含吉普車)每小時50元/輛;大貨車、小轎車每小時60元/輛;大客每小時80元/輛。這兩項不足半小時按半小時計，超過半小時不足一小時按一小時 計。
“交給考試中心的費用是固定的，所以很多教練都在培訓(xùn)費上做文章。根據(jù)規(guī)定，c1車型操作培訓(xùn)費最高上浮為68.4元/小時。學(xué)員如果碰到亂收費現(xiàn)象，可以撥打12358投訴?！蓖瑫r提醒，學(xué)員在繳費后一定要保存好收據(jù)，方便維權(quán)。 ?既然國家有統(tǒng)一的收費標(biāo)準(zhǔn)，那我們就可以跟教練還價了，至于能還到多少就看個人能力啦。
駕照科目一技巧篇九
安全文明考試就是俗稱的科目四，到了科目四就是駕考的最后一步了，這個時候我們離駕駛證也就是一步之遙，那么近又那么遠(yuǎn)!那么如何才能一次性通過科目四考試?下面看看本站小編給大家詳細(xì)介紹一下駕照科目四考試技巧!
科目四的安全文明駕駛常識考試其實和科目一有著很多相同之處，但是科目四更加注重考核駕駛?cè)说膶嶋H操作技能，由于學(xué)員考試前基本上沒有多少實際操作經(jīng)驗，所以最好的技巧就是多做模擬題，做題時，把自己當(dāng)成有行駛經(jīng)驗的老司機，置身在試題的模擬情景中，想想自己如果真的遇到這種情況該如何反應(yīng)。這樣子就能將題目記得更牢!
1、坐下后首先核對考生信息，發(fā)現(xiàn)與自己不符要查看是不是自己的坐位，如果不是應(yīng)該再找自己的正確位置，如果座位正確，信息錯誤要立即報告。有人做了15個題發(fā)現(xiàn)不是自己的，結(jié)果兩個人同時不合格。
2、調(diào)整攝像頭位置，對準(zhǔn)自己臉部及胸部的上1/3處。有人對著頭頂，考了100分也不合格。
3、遵守考場紀(jì)律。有人候考時喧嘩，直接給趕出了考場，取消當(dāng)天的考試資格。
4、服從工作人員安排，有事舉手，不懂就問考官，不要怕。有人指紋錄不上不敢問，結(jié)果考官一生氣直接走人。
5、開始考試要盡快熟悉那個考試專用的小“鍵盤”，防止點錯。尤其是動畫題，太快。有個切換鍵會鎖定系統(tǒng)，別點上了!
6、做題時要觀察好關(guān)鍵詞如“迅速”、“不正確的是”、“錯誤的是”、“可以”、“方可”、“僅可”、“首先”等，然后根據(jù)題意選擇。
7、答案順序調(diào)整。有的人上來看是熟悉的題，直接選擇，結(jié)果就會出錯，因為答案的順序可能會模擬時不同。有一題是有幾種違法行為，按正常應(yīng)該是“一、二、三、四”的排，可是它卻是“一、四、三、二”如果兩種違法直接選b，鐵定完蛋。
8、多選題防止漏選項，要一個一個條件的看，比如給定人數(shù)，要看是否超員;給出速度，要看是否超速;特別有一個給出a2照，駕駛大型臥鋪，這是駕照與車型不符，特別容易搞錯?？辞宄?，一個條件一個條件篩選。
9、做題不要著急，檢查之后再進行下一題，錯誤之后不能再修改。如果要看動畫，就不要先選答案。
10、確實有新題，但很少，只要認(rèn)真做，肯定能過，都不太難，關(guān)鍵是要認(rèn)真、細(xì)心。
11、還有一點，多做習(xí)題，基本上都是原題，不多說，你懂的!
駕照科目一技巧篇十
關(guān)于科目四考試，不僅要多做題，多練習(xí)，對于我們個人的要求也是要有的，一個良好的精神面貌是必須的，下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目四駕照考試技巧的相關(guān)資料，供你參考。
學(xué)員們不要認(rèn)為科目三考完之后就“萬事大吉”，科目四簡單準(zhǔn)備一下就能通過。小編在這里要建議學(xué)員們一定要放平心態(tài)、保持適度緊張，在科目三考完之后讓自己迅速且全神貫注的去準(zhǔn)備科目四考試，乘勝追擊、一舉拿下。
科目四模擬考試的題目類型有判斷題、單選題、多選題，內(nèi)容類型有文字題、圖片題、視頻題。學(xué)員在考試之前可以去學(xué)車易網(wǎng)站上做做駕駛員模擬考試題庫里面的習(xí)題，進行針對性的模擬考試訓(xùn)練，并對練習(xí)中出錯的問題進行鞏固。
理論考試當(dāng)然要“背”，但并不是“死記硬背”，學(xué)員在記憶知識點的時候最好能跟日常生活聯(lián)系起來記憶，比如自己遇到車禍等突發(fā)狀況時會怎么處理、在惡劣天氣行車時會怎么做等等。此外，小編真的不建議學(xué)員按照一些網(wǎng)站上總結(jié)的“選200米的情況“”選100米的情況”等這類文章進行記憶，這樣只會混淆已經(jīng)背熟的知識點。
任何考試都要掌握一些小技巧，比如，題目一定要看全面、答完題目后要注意檢查、設(shè)身處地的去思考題目等等，這些好習(xí)慣都能在學(xué)員考試中“加分”。
1、考科目四，必須先要通過科目三的考試。這時駕校會給你一個科目四的考試卡，你就可以排隊等著考科目四了。
2、排隊到你后，把卡交給考場工作人員，他們會給你安排考試電腦。
3、在考試機上面輸入你的身份證號碼、按下指紋，你就可以考試了。
注意：科目四(安全文明駕駛)每題2分，如果在考試時你錯了5道題以上，考試系統(tǒng)就是直接提示你本次考試不合格。
一、注意考場紀(jì)律。
1、攜本人身份證和準(zhǔn)考證進入考場，考場內(nèi)禁止入帶包、考試資料等。
2、遵守考場紀(jì)律,服從監(jiān)考人員指揮。
3、進入考場,將手機關(guān)機、或調(diào)成靜音，禁止抽煙，禁止吃零食。
4、未經(jīng)工作人員允許，考生禁止隨意出入考場。
5、考場內(nèi)禁止大聲喧嘩，禁止隨意走動。
6、注意考場衛(wèi)生，禁止隨地吐痰，禁止亂扔紙屑。
7、愛護公物及考試設(shè)備，損壞賠償。
二、根據(jù)電腦提示，輸入身份證號后開始答題。
三、注意答題時間。
科目四答題時間為45分鐘，有50題。時間都很充足，請答題時仔細(xì)思考，確保準(zhǔn)確性。
四、點擊下一題后，前題不能修改。
不會做或不太確定的題目放在最后思考。系統(tǒng)設(shè)定題目都是“一次性”的。所謂一次性即回答過的題目不能修改。成績90分為合格，如第一次不合格可以進行第二次答題，進行第二次答題時要重新輸入身份證號。
五、考試坐姿要端正，保證面部能被攝像頭抓取。
六、考生如有疑問，可舉手向監(jiān)考人員說明。
?
駕照科目一技巧篇十一
機動車駕駛證有效期分為6年、10年、長期。
**吊銷機動車駕駛證后（未滿兩年不得）申請駕駛證。
機動車駕駛?cè)艘蚍邸⒊鰢仍颉?。延期期限最長不超過3年。
機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)于駕駛證有效期滿前（90日）內(nèi)，向核發(fā)地車輛管理所申請換證。
機動車未按規(guī)定期限進行安全技術(shù)檢驗，由公安交通管理部門處警告或者（200元）以下罰款。
對未按照規(guī)定投保（機動車交通事故責(zé)任強制保險）的機動車所有人、管理人，公安交通管理部門可以按規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費的（2倍）罰款。機動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機動車交通事故責(zé)任強制保險的，公安機關(guān)交通管理部門可以扣留機動車。（正確）。
投保機動車交通事故責(zé)任強制保險后，被保險機動車無道路交通安全違法行為和未發(fā)生道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險費率。（正確）在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，不提高其保險費率。（正確）。
造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，除罰款外，還可以并處（15日以下拘留）。
違反交通管制強行通行，除罰款外，還可以并處（15日以下拘留）。
機動車駕駛?cè)艘蚪煌ㄕ厥拢ㄌ右葜氯怂劳龅模?年以上15年以下有期徒刑。機動車駕駛?cè)私煌ㄟ\輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。
機動車行駛超過規(guī)定時速50%的，依法（扣留機動車駕駛證）。
**（在一個記分周期內(nèi)累積記分達到12分）的，依法扣留機動車駕駛證。**（飲酒后駕駛機動車的），依法扣留機動車駕駛證。
**機動車駕駛?cè)死塾嫹e分達到12分，拒不參加公安交通管理部門通知學(xué)習(xí)的，也不接受考試的,由公安機關(guān)交通管理部門（公告其駕駛證停止使用）。
機動車駕駛?cè)藢C動車交由未取得機動車駕駛證的人駕駛的，依法（扣留）機動車駕駛證。（正確）。
機動車左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、超車前、駕離停車地點及掉頭時，（應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈）。
機動車向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢后駛回原車道、靠路邊停車時，（應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈）。
夜間通過無交通信號燈的交叉路口，應(yīng)當(dāng)（減速慢行并交替使用遠(yuǎn)近光燈示意）。
立面標(biāo)記是提醒駕駛?cè)俗⒁?，在行車道或近旁有高出路面的?gòu)造物，以防止發(fā)生碰撞的標(biāo)記。
凡主標(biāo)志無法完整表達或指示其規(guī)定時，為維護行車安全與交通暢通的需要，應(yīng)設(shè)置（輔助標(biāo)志）。
指路標(biāo)志的作用是（傳遞道路方向、地點、距離信息）。
道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮?xí)r，（禁止車輛、行人通行）。
**閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人（通行時注意瞭望，確認(rèn)安全后通過）。
交通信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，（轉(zhuǎn)彎車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行）。
交通信號燈紅燈亮?xí)r，（右轉(zhuǎn)彎）車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
年滿70周歲，只能持有f準(zhǔn)駕的駕駛證。
年滿60周歲，可以持有c1、c2、c5駕駛證。
年齡60周歲以上的機動車駕駛?cè)耍瑧?yīng)當(dāng)每（1年）提交一次身體條件證明。
霧天行駛時，應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險報警閃光燈。
霧天行車多使用喇叭可引起對方注意;聽到對方車輛鳴喇叭，也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。（正確）。
機動車在雨天臨時停車時，應(yīng)開啟（危險報警閃光燈）。
機動車在雪天臨時停車時，應(yīng)開啟（危險報警閃光燈）。
**車輛在霧天臨時停車時，應(yīng)開啟（危險報警閃光燈）、示廓燈、后位燈。車輛在夜間臨時停車時，應(yīng)開啟（危險報警閃光燈）、示廓燈、后位燈。
**機動車夜間行駛，沒有路燈或路燈照明不良時，應(yīng)開啟（前照燈）、示廓燈、后位燈。
**車輛駛?cè)腚p向行駛隧道前，應(yīng)開啟（示寬燈或近光燈）。
夜間行車中，前方出現(xiàn)彎道時，燈光照射（由路中間移到路側(cè)）。
**夜間通過沒有路燈或路燈照明不良時，應(yīng)將近光燈轉(zhuǎn)換為遠(yuǎn)光燈，但同向行駛的后車不得使用遠(yuǎn)光燈。（正確）。
駕駛自動擋汽車起步時，（踏下制動踏板），從p擋換入其他擋位。
**轉(zhuǎn)向失控后，若車輛偏離直線行駛方向，應(yīng)（果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板），使車輛盡快減速停車。
**前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時，駕駛?cè)瞬灰^度矯正，應(yīng)在控制住方向的情況下，（輕踏制動踏板）使車輛緩慢減速。
行車中制動忽然失靈時，駕駛?cè)艘林?zhèn)靜，握緊方向盤，（利用“搶擋”或駐車制動）進行減速。
行車中與其他車輛已不可避免地發(fā)生正面碰撞時，應(yīng)（緊急制動），以減少正面碰撞力。
行車中與其他車輛有迎面碰撞可能時，應(yīng)先（向右側(cè)稍轉(zhuǎn)方向，隨即適量回轉(zhuǎn)），并**迅速踩踏制動踏板。
**在車速較高可能與前方車輛發(fā)生碰撞時，駕駛?cè)藨?yīng)（先制動減速，后轉(zhuǎn)向避讓）。
檢查離合器踏板時，應(yīng)將踏板踏到底,檢查離合器踏板自由行程是否合適。檢查輪胎時，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于（1.6毫米），否則應(yīng)更換輪胎。
機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持(100米以上的距離)，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。
**機動車通過急轉(zhuǎn)彎路時，最高速不得超過每小時30公里。（正確）。
機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。（正確）。
機動車在高速公路上遇前方堵塞或交通不暢時，可以在應(yīng)急車道內(nèi)行駛或停車。（錯誤）。
**行車中遇到前方發(fā)生交通事故，需要幫助時應(yīng)（協(xié)助保護現(xiàn)場，并立即報警）。駕駛車輛變更車道時，應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈持續(xù)3秒以上，向后方來車示意，同時通過后視鏡觀察側(cè)后方道路情況，確認(rèn)保持與后方車輛有安全距離條件下，駛?cè)胍兏能嚨馈?/p>
高速公路上變更車道：打開轉(zhuǎn)向燈持續(xù)行駛3－5秒后再開始變更車道。夜間變更車道前須先變換遠(yuǎn)、近光燈，白天應(yīng)鳴喇叭，向前車示意。
在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r，車輛（不能駛?cè)虢徊媛房冢?/p>
機動車在高速公路上正常行駛時，最低車速不得低于（每小時60公里）。
**車輛進入高速公路加速車道后，應(yīng)盡快將車速提高到（每小時60公里以上）。車輛駛?cè)朐训篮?，迅速將速度提高?0公里以上。（錯誤）。
機動車駛離高速公路前,距出口（1km處）,即應(yīng)不得再超越前車、向右變更車道,而應(yīng)提前做好駛出準(zhǔn)備。
在同向4車道高速公路上行車，車速高于每小時110公里的車輛應(yīng)在（最左側(cè)）車道上行駛。
最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是（下雨開始時的路面）。
**泥濘路行駛中,當(dāng)車輛發(fā)生橫滑時,應(yīng)向后輪橫滑的相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤進行修正。（錯誤）。
側(cè)面碰撞部位發(fā)生在駕駛座部位時，應(yīng)迅速設(shè)法跳車。（錯誤）。
感到車輛不可避免地要傾翻時，應(yīng)盡力穩(wěn)住身體，迅速跳出。（錯誤）。
**關(guān)節(jié)損傷（扭傷、脫臼、骨折）的傷員，（應(yīng)避免活動）。
傷員骨折處有出血時應(yīng)先固定，然后止血和消毒包扎傷口。（錯誤）傷員上肢骨折固定時，肢體要伸直捆綁。（錯誤）。
腐蝕品著火時可用水柱直接噴射撲救。（錯誤）。
危險化學(xué)品車輛發(fā)生事故時應(yīng)當(dāng)首先向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。（錯誤）。
*********。
**申請小型汽車c1，小型自動檔汽車車型的c2，在18周歲以上，70周歲以下。申請低速載貨汽車車型的c3，在18周歲以上，60周歲以下。
**申請大型貨車車型的b2，在21周歲以上，50周歲以下。
連續(xù)駕駛機動車超過4小時，應(yīng)至少停車休息20分鐘。
通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
危險報警閃光燈是當(dāng)機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除，或大霧等低能見度氣象條件時使用的一種警示他人注意的特殊信號燈，一般情況下不得隨意使用。
二、科三的考試日期應(yīng)當(dāng)在二十日后預(yù)約。
*****。
自動變速器的選擋桿相當(dāng)于手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位：p(停車)、r(倒擋)、n(空擋)、d(前進)、、l(or1，即為1速擋)。
l檔時陡坡2檔是緩坡p檔是拔鑰匙、駐停、停車d是平路。
一、下面情況可處吊銷機動車駕駛證：
1、一年內(nèi)醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的；
2、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
3、機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的；
4、駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上道路行駛的；
5、違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任的。
6、造成交通事故后逃逸的；
7、道路交通違法行為人應(yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到公安機關(guān)交通管理部門接受處理。無正當(dāng)理由逾期未接受處理的。
二、下面情況可處15日以后拘留：
1、醉酒后駕駛機動車的；
3、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
5、違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的；
6、故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
7、非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。
駕照科目一技巧篇十二
科目三，又稱大路考，是機動車駕駛證考核的一部分。下面小編來給大家分享駕照科目三考試小技巧，希望對大家有幫助!
考試之前，一定要檢查車輛是否正常。例如檢查車胎是否有氣、車燈是否正常、汽車儀表是否正常等。只有檢查車況正常后，才能開始考試。
車況正常之后，就要起步。汽車起步之前，一定要先關(guān)閉警告信號燈。在起步階段，一定要看清車的前后左右有沒有車輛，如果周圍有車輛或者行人，可以等行人和車輛離開后再發(fā)動。
汽車行駛的道路，一般會有幾條車道。在汽車起步后，就要涉及到汽車加速變道的問題。在汽車變道的時候，不能連續(xù)變幾條車道，所以變道的時候要逐條變道。
科目三考試的時候，一定要放松。如果開車太過緊張，很容易掛檔用力過猛，或者在掛檔的`時候方向盤容易偏向，給人開車生硬的感覺。此外，開車太過緊張，思路容易混亂，給考試帶來問題。
科目三考試一定要變檔加速，在變檔加速之前需要注意路況。如果路況良好，應(yīng)立即加速。如果路況擁堵，要適當(dāng)減速。因此在考試的時候，最好自己能夠分析路面情況，靈活變通，適當(dāng)增減速。
在路過公交車站，學(xué)校、人行橫道等人流較多的地方，一定要有安全觀念。因此當(dāng)路過這些路面的時候，要收油門，把腳放到剎車上，為出現(xiàn)意外情況做準(zhǔn)備。
在路上，車不能行駛太快，也不能行駛太慢。如果行駛太快，容易超速，行駛太慢，影響后車行駛。因此，考科目三的時候要以適當(dāng)?shù)能囁傩旭偅臆囁僖蜋n位吻合，保持順暢行駛。
科目三考試的時候，最后一項就是靠邊停車。當(dāng)停車的時候，需要腳踩剎車，這時候剎車不能踩太狠。尤其是高檔位行駛的時候，輕踩剎車到車抖動時，需要立即將離合踩到底，以免停車熄火。
考試的時候，進車要和考官打招呼，考官發(fā)出命令后，要給與明確的回應(yīng)，考試結(jié)束后要和考官禮貌道別。盡管這些不是考試的內(nèi)容，但是做到這些會給考官留下好的印象。
駕照科目一技巧篇十三
視角基礎(chǔ)（身法）。
有朋友經(jīng)常抱怨看點不準(zhǔn)，頭部一動點就全歪了。這話沒錯。所以大家平時開車需要對點時要盡量保證自己的腦袋別亂晃。具體做法其實不難。向座位里靠，用你的后背感覺坐椅的弧度，讓座椅兩邊的翹起平均地包圍你的后背。然后擺正你的腦袋，向前看。此時你的視角中心應(yīng)該是和方向盤的中心重疊的。此時如果需要對點，只可以小幅度地擺動頭部，而多靠眼珠的轉(zhuǎn)動來觀察周圍的參照點。養(yǎng)成這樣的習(xí)慣，可以讓參照點不會大幅地移動，影響瞄準(zhǔn)。另外座椅的調(diào)整也比較重要。否則點也會產(chǎn)生移動。記住你每次習(xí)慣的座椅角度，保證每次調(diào)整時都調(diào)整到那個角度，這樣你看得點才會準(zhǔn)。
一、倒樁移庫。
出庫：右打二圈（右后窗中邊出右前桿）——左回二圈（車身正時）－停止。（2-2）。
1．倒左（正）庫：倒檔——中桿與商標(biāo)重疊右打一圈——中桿往商標(biāo)前跑繼續(xù)右打（往后跑左回）直至打死——看左后視鏡黃線與車身平行?！蠡囟Α笸恕礃?biāo)記停止。（2-2）。
2．移庫（二進二退）。
1）一進：一檔、右二圈——左回四圈（左角快過中桿）——右打二圈（車身正）——停止。(2-4-2)。
2）一退：倒檔、右二圈——左回四圈（眼、胖莖角、左前桿成一直線）——右打二圈（車身正）——停止（看后）。(2-4-2)。
3）二進：一檔、右一圈——左回二圈（左角過中桿）——右打一圈（車身正）———停止。(1-2-1)。
4）二退：倒檔、右一圈（觀察后視鏡中車身與后桿的距離）——左回二圈（桿與車身重疊時）——停止（左角與胖莖之間中點對中桿）。（1-2-停）。
3．左庫穿出：一檔前進——右回一圈（左角與左桿一拳）——左打死（后窗看到出中桿）——停止。
4．倒右（反）庫：倒檔、右回一圈——左打一圈（眼、左側(cè)二桿成一直線）——停止（觀察后視鏡車身與黃線平行）——右回二圈——退。
二、側(cè)方停車。
1．側(cè)方車位前方，沿路邊30cm停車。
2．倒檔后退，右后三角窗看到右前桿向右打二圈。
3．看后視鏡繼續(xù)后退，看到右后桿剎車停止，向左打二圈。
4．車門前窗三角過前桿繼續(xù)向左打二圈倒入車位剎車停止，拉手止動。
5．放手止動，打前進一檔，打左轉(zhuǎn)向燈（向下），放剎車，放離合器，前進。
三、定點停車、上破起步：
定點停車：找好目標(biāo)停車點。打右轉(zhuǎn)向燈，變更車道前進，二檔換一檔后注意及時半聯(lián)動，保持上坡前進動力。讓車頭右刮雨器倒v形角對準(zhǔn)細(xì)黃線前進，接近停車點標(biāo)桿時，看左刮雨器倒v形角對準(zhǔn)標(biāo)桿時踩離合器、剎車停止（眼、角、桿成直線）。手制動拉起。
上坡起步：一手制動放下，打左轉(zhuǎn)向燈（向下），二抬離合踏板至半聯(lián)動，發(fā)動機聲響至抖動，三抬腳剎起步。（四、如不能起步加油門，慢抬離合器踏板，左轉(zhuǎn)變更車道，同時提速。提速后換二檔配合油門沖上坡）。
四、單邊橋（1/2-1-1/2）。
1．車正，車頭凸莖對左單邊橋中線（靠右），前進。
2．前輪下橋，向右打半圈，看左凸莖延長線與右單邊橋內(nèi)側(cè)20cm,向左回一圈。
3．前輪上右橋向右回半圈過右單邊橋。
五、連續(xù)通過障礙物。
1．向右打方向盤二圈，讓車頭的凸莖沿圓餅１、２的切線（留５厘米）前進。
2．圓餅3外緣碰到前擋風(fēng)玻璃豎邊向左打二圈。看不到圓餅3，停一下向右打二圈（回正）。
3．圓餅4在前擋風(fēng)玻璃右下角向右打方向盤二圈。車頭出邊線20cm向左打二圈（回正）。
4．當(dāng)圓餅5出現(xiàn)在后視鏡上方與擋風(fēng)玻璃豎邊下方之間，向左打二圈?？床坏綀A餅5，停一下向右打二圈。
5．圓餅6在前擋風(fēng)玻璃右下角向右打二圈。車頭接近邊緣線20cm時，向左打二圈，出圓盤6。
六、90度直角轉(zhuǎn)彎。
車正靠左側(cè)行駛，車頭看不到前邊緣黃線時慢慢向右打二圈。
七、限寬門（1/4——1/2——1/2）。
車身正后，掛二檔，放腳剎、放離合器，加油門，當(dāng)車頭經(jīng)過第1門時，方向向左打1/4圈，過第2門時，方向要向右打半圈，過第3門時，方向向左打半圈（整個過程中注意不要讓車窗后視鏡碰到標(biāo)志桿），出第2門時放油門、腳放剎車上，踩離合器，出第三門時踩腳剎。
八、曲線繞行。
一、車輛進入左彎道后，向左轉(zhuǎn)時以左前角對準(zhǔn)路沿轉(zhuǎn)。
二、轉(zhuǎn)換時，以左前角到另一側(cè)路沿時向右打方向（兩圈）。
三、右轉(zhuǎn)時，以右前角對準(zhǔn)路沿轉(zhuǎn)。
四、出彎道將方向回正馳出。
駕照科目一技巧篇十四
1.等前面的車遠(yuǎn)離你的下一個項目了再走，如果安全員指示你前進，直接無視他。
2.每一個項目結(jié)束了再轉(zhuǎn)方向，防止壓線。
3.方向盤一定要端正，稍微傾斜一點，慢慢也會改變你的方向。
4.速度盡量慢，之前一直憂慮怕開慢了算中停，尤其是打死方向的時候(老忘記抬離合)，但實際上只要開車是有一個慣性的，除非你踩剎車，否則一般情況下不會被判中停。(當(dāng)然這個純屬個人感受，非官方說法。)
1.找到自己的點。由于每個人因為身高原因，視線會產(chǎn)生一定差異，所以在教練教過之后一定要多試幾次，找到自己的固定點，不要盲從他人。
2.不要搞個人主義。練車的時候反正也是輪流，大家互相幫看一下離邊線距離、有沒有壓線，能幫助你更快地找出問題并改進。
3.多和教練交流。自己悶頭練一下午，還不如教練指導(dǎo)下練一個小時。尤其是側(cè)方位、倒車這種，因為出現(xiàn)的情況很多，他多給你說幾次，你就知道遇到哪種情況該怎么開了。不然你一直用最基本的規(guī)則來開，遇到一些情況是搞不定的，更重要的是如果不是他告訴你，你可能壓根不知道這樣會有問題。至于怎么和教練打成一片，那就靠你自己了。
4.練車注意頻率而不是時長。每天盡量保持一些時間練車，而不是一下練一天那種。因為練久了，你今天開車的模式就差不多固定了，之后的練習(xí)不過是在不斷重復(fù)，不太容易遇到新的問題。第二天重新來練時，上車的感覺什么都不一樣了，你可能又會出現(xiàn)新的問題，然后再解決再提高，這樣才是省時高效的練車。
每個駕校的教法可能不太一樣，怕誤導(dǎo)大家，我就說一些通用的技巧和進入考試區(qū)對線的技巧吧。
調(diào)座位：左臂握拳伸直抵到空調(diào)出風(fēng)口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。
調(diào)鏡子：左邊后視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個門把手;右后視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個門把手。門，安全帶，掛擋，手剎。
上坡起步：等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之后不斷調(diào)整方向使不偏離。停車起步后，打左轉(zhuǎn)向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(qū)(防止車身是斜的時候壓線)。
直角轉(zhuǎn)彎：左邊的車襟與黃字“直角轉(zhuǎn)彎”的左邊對齊，則與右邊線寬度合適。
曲線行駛：從直角轉(zhuǎn)彎出來后方向盡量往外打點(務(wù)必要出去之后再轉(zhuǎn)彎)，轉(zhuǎn)大彎容易些。用車的左襟對“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進入考試區(qū)。
側(cè)方位停車：車襟對“側(cè)方停車”的左邊進入考試區(qū)。停下準(zhǔn)備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度，如果寬了，可以在行進過程中往右修點，但在左后輪進線之前注意寬度別太窄防止壓線。
倒車入庫：肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后，用左車襟對準(zhǔn)第三個黃條的中間時回正，繼續(xù)調(diào)整使車身平行即可開始倒車。
1、方向修正。
2、后視鏡判斷車身與邊線的實際距離。只要做到這兩點，倒車入庫再過不了那就是天意了。
第一把向右打死方向打的早了，右邊會窄，甚至太早以致窄到壓線，但都能修;如果打的晚了，左邊會窄，太窄就不好修了。所以大家都說寧早勿晚，早修的余地大一下。
具體來說：打的太早，好修，中途方向盤向左回一圈或者半圈，然后再重新向右打死。重新打死的時機要你自己來分析：看右后視鏡車身和庫邊線的距離!覺得差不多是30cm的'時候趕緊速度打死方向。很多人會說，那我從后視鏡來看出來車身和邊線的實際距離是30cm呢?這就看平常倒庫的經(jīng)驗了，新手可以在訓(xùn)練的時候在離庫邊線30cm處畫條線，幾次下來就知道了：哦 這樣就正好了!
打的晚了，也好修，只要不要太晚，不然左邊車身會掃到紅外線的。打的晚，從右邊后視鏡你會發(fā)現(xiàn)這邊比較寬，就繼續(xù)倒吧，當(dāng)右邊后視鏡里車身和邊線成 /i 或者說是“八”字的時候速度回正方向，緊接不停頓再向左打半圈，車身正的時候，再向右回半圈(回正) 這樣就修好了。
另外左倒庫經(jīng)常有人說左邊倒回來變小，這是因為出庫向左轉(zhuǎn)彎時候方向打的太慢，或者車速度太快，方向盤沒跟上車速，回庫的時候，方向盤一般是不用回正的。這樣的話，左邊停下后肯定會窄一點，也能修。
