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車管所個人工作匯報 車管所個人工作述職篇一
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在全縣開展的"公述民評"活動中,車管所有幸被列為參評單位,這是一種鞭策,更是一種
一、加強學習,不斷提高政治業(yè)務素質。學習是堅定政治信念,明確奮斗目標,提高能力水平的重要途徑,更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習,第一,自覺學習科學發(fā)展觀和黨的精神,深入貫徹落實黨的路線、方針、政策,用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;其次,認真學習業(yè)務知識,積極參加車管所長培訓班集中整訓,通過學習和實踐,提高自身素質和工作水平;第三,學習各種先進經(jīng)驗,向兄弟單位學,向先進單位學,學習他們先進的工作方法和良好的工作作風,把學到的本領運用到工作之中,從而增強自己的組織協(xié)調和領導能力。
二、依法行政,規(guī)范執(zhí)法。
(一)嚴把車輛注冊關。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規(guī)定,對不符或者車輛安全技術性能達不到要求的,一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。
(二)強化駕駛人源頭管理,嚴把駕駛人考試關。堅持"三不受理",即:不見申請人身份證明原件不受理,不見醫(yī)院體檢證明不受理,申請人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實"誰考試、誰簽字"、"誰簽字、誰負責"的考試制度,嚴格執(zhí)行考試員和學員雙簽名制度。
(三)是嚴把車輛檢測關。在對機動車進行檢驗時,除進行車輛唯一性認定外,嚴格按照國家和有關部門規(guī)定的標準,對機動車主要特征和有關技術參數(shù)進行認真核查,確保不符合標準的車輛不能通過檢驗,嚴防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢,堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關的現(xiàn)象。即使是免檢新車,在不到場情況下也堅決不予注冊登記。
(四)嚴把駕駛人考試關。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證
書,嚴格按照《機動車駕駛人考試工作紀律》進行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。
三、多措并舉,服務群眾,切實加強效能服務。
以群眾的需求為導向,不斷改革創(chuàng)新車管服務模式,將管理模式從管理單位向服務型窗口轉變。
(一)、車管業(yè)務再向交-警中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務模式,車管所結合本縣實際,繼續(xù)推出中隊服務站送牌證到農(nóng)戶,到廠房活動等服務群眾措施,進一步拓寬了車管服務范圍。
(二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)證(牌)實行一站式服務,得到了群眾的一致好評。
(三)、推行計算機打印機動車和駕駛證業(yè)務申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務中填寫業(yè)務申請表難的問題,我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務申請表。規(guī)范了表格的填寫,解決了群眾錯寫和不會填的問題。
(四)、籌建機動車登記服務站,并在此基礎上車管所相繼深入縣城各大車行,采取新車先查驗,后銷售,最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的方式,極大的方便了群眾。
四、服務群眾,工作實績上臺階
以群眾的滿意為服務標準,不斷提升服務意識,提升工作實績。1、車駕管工作政策流動性大,同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門,許多群眾對政策理解不及時,容易造成誤會。我所推行微笑服務,誠心服務,為群眾解難釋疑,必要時協(xié)調相關職能部門,還經(jīng)常為趕時間的群眾加班加點,以幫助群眾解決實際問題為準則,打
造服務性窗口。2、提高窗口服務能力,倡導"一窗式"服務,讓群眾在一個窗口就能辦結所有的業(yè)務,方便群眾往返排隊等待的時間。
截止11月10日,我所機動車業(yè)務共辦理機動車注冊2563臺次,轉移登記17臺次,變更50臺次,,檔案更正17臺次,抵押登記159臺次,申請合格標志5925臺次,注銷登記40769臺次,轉入業(yè)務6臺次,臨時號牌近3700臺次,其他業(yè)務476次,各項業(yè)務量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛人初次申請55人,增駕申請100人,受理補換證5161人,滿分學習10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕證轉出432人,注銷恢復169人,其他業(yè)務457人次,總計7029筆業(yè)務。
五、廉潔自律,以身作則。
在廉潔自律方面,我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定,自覺抵制各種不正之風,做到在生活上廉潔儉樸,在經(jīng)濟上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴格約束自己的言行,切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習,不斷加強自身修養(yǎng),提高自身素質,堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則,嚴格遵守各項規(guī)章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執(zhí)法權,自覺接受民主監(jiān)督,自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關心的熱點,最容易損害隊伍形象的熱點如"吃、拿、卡、要"等問題,建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規(guī)章制度,使所內工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規(guī)范辦事。
六、現(xiàn)實存在的不足之處和努力方向。
回顧即將過去的一年,我最大的`感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進步,除了自身的努力外,更主要的是領導的關心和同志們幫助的結果,但是這些離上級的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個主面,這也是今后進一步努力改正的方向。一是政治理論學習還停留在淺層次上,學習安排缺乏長期性和系統(tǒng)性,在深度和廣度上還需要加強;二是要經(jīng)??纯醋约菏欠褡龅搅苏J真學習,勤于思考,嚴于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當,能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,認識不夠充分,有的工作想到了沒安排好,安排了沒落實好,落實了沒堅持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握,時刻保持強烈的憂患意識,增強工作的預見性和長期性;四是對現(xiàn)代管理的新理論新知識學習不夠,掌握
不深,在管理隊伍教育民警時,有時缺乏有力手段,要多想辦法,結合自身實際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好,營造出一種上下有活力、有生機,積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。
車管所個人工作匯報 [篇2]隨著2015年的鐘聲響起,轉眼2015年已經(jīng)過去,這一年來,經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步,人民的生活水平不斷的提高,廣大群眾用車數(shù)量大大增加,我東京車管工作在各級領導地關懷指導下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力,現(xiàn)將一年來地工作總結如下。
一、基本情況
擁有職工總數(shù)88人,每年為***生產(chǎn)*機器數(shù)千臺,今年年產(chǎn)值達到1800余萬元,貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右,我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔負著本南京至上海兩地運輸任務,以及2015用車,歷年來年行駛均在十幾萬公里。
二、基礎管理
1、 重新明確安全管理機構。
2、 修訂車輛安全管理辦法。
3、 廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
三、狠抓落實
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后,我們嚴格執(zhí)行。
1、在用車上,嚴格申請用車制度,用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單,主管領導簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學習,不論工作多忙,每周一次安全例會,總結上周工作,安排布置本周工作,同時進行安全理論學習,駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討,從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對違章駕車行為進行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員,每周對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度,車輛出現(xiàn)問題后,由駕駛員填寫維修申請單,經(jīng)主管領導簽字后方可進行維修,有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。 2015年已經(jīng)過去,雖然各項工作上已順利的完成,保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用,但是沒有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足 比如工作時間的延長,剛作效率不夠最佳等等。我相信在2015年,我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務,即使是細如牛毛的小地方也不會放過,確保工作的順利完成。
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