工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓，引出規(guī)律性認識，以指導今后工作和實踐活動。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。
海運貨代工作總結貨運代理工作總結篇一
一、詢價
二、報價
3、公司有特價航線及主推航線時，要及時主動打電話給客戶通知價格；
三、接單、審單、寫（業(yè)務）單及錄電腦
3、確認有否艙位，如暴艙要及時告知客戶，并給客戶其它航線建議；
8、錄入計費及審核：即在操作完成后（柜子做完，報關也通過，操作部已錄完訂艙資料，提單類型也基本確定后），操作部將業(yè)務單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)（即紅聯(lián)與藍聯(lián)）返回市場部，錄入fms中的計費，這一項一定要準確無誤，因為涉及到應收應付對象、金額、幣種等，一有差錯就會影響到財務部付款；審核即審應付費用的海運費有無變動、船東有無更改、柜量（型）有無增減、操作途中產(chǎn)生的雜項費（查貨、換證、植檢等）有無向客戶收回。
操作訂艙注意事項
一、訂艙
5、客戶的任何要求及保證，應有書面文字及蓋章，以免日后爭議無憑據(jù)；
二、貨物進場
1、客戶自拖自報
b)、從黃埔地區(qū)出運的自拖自報客戶，應將放柜紙及時傳給客人，并電話落實客戶已收到，明確告知客戶黃埔地區(qū)的駁船船期，要求客人盡快提供貨物的中文貨名、柜號，以及分柜的裝貨情況（毛重，件數(shù)），并將該資料提供給船公司，以便向船公司索要黃埔的頭程船名、航次、相關的船舶編碼、以及運輸方式（國際中轉(zhuǎn)、國內(nèi)中轉(zhuǎn)、來往港澳、小型船舶運輸）、截單時間和地點等并將相關資料盡快告知客戶，以便客戶自行安排報關。跟緊客戶自行報關的情況，落實客戶的貨物已放行并能順利裝船；如遇到駁船名更改的情況，必須及時書面通知客戶更改，并電話落實客戶已收到通知，同時根據(jù)實際情況向責任方收回改船名費用。
2、代拖車――包拖
d)、裝柜當天應將車隊提供的柜號、車牌號、司機的聯(lián)系方式通知客人，以便客人了解代拖車的實際進行情況。監(jiān)督車隊的拖裝情況，有問題要盡快處理，落實貨柜已安全返回指定的碼頭。將重柜進場紙?zhí)峁┙o負責報關的有關單位。（蛇口出口的貨物僅提供重柜進場紙的復印件，鹽田出口的貨物必須提供重柜進場紙的正本，黃埔出口的貨物僅需提供正確的柜號）。
3、碼頭內(nèi)裝
b)、在拿到船公司的放柜紙后，根據(jù)船公司的開倉以及截倉時間，將放柜紙連同裝箱要求，裝箱委托書，貨物明細資料，貨物入倉號等一并傳真給倉庫，應電話聯(lián)系倉庫講解裝箱的要求，確認倉庫明了各項要求并執(zhí)行。在裝箱過程中應與倉庫保持聯(lián)系，如有問題應盡快聯(lián)系。
e)、裝箱的實際件數(shù)要告知相應的文件，文件要嚴格按照此數(shù)量簽發(fā)提單給客戶。
三、報關工作
3、傳報關委托書給報關行，落實報關行已經(jīng)清楚報關的各項要求及相關的船名、航次、柜號、單號、截收放行條時間等，并保持與報關行聯(lián)絡，以確認報關過程順利進行，如遇特殊問題應盡快聯(lián)系客戶，以便妥善解決。
4、報關放行后應確認放行條已經(jīng)交到指定的船公司或者船公司代理，并將報關放行的結果通知客戶。
5、報關完畢后，操作人員應填好業(yè)務聯(lián)系單，核對好相關資料，并將資料輸入fms系統(tǒng)，將單證交給文件，并告知文件在核對提單時應注意的具體事項。如遇對單過程中客人有特殊要求，操作人員要協(xié)助文件解決。
注意事項以及要點：報關基本文件：
1、無炭復寫報關單一式兩份，需蓋報關專用章；
3、裝箱單一式兩份，需蓋單證專用章；
4、發(fā)票一式兩份，需蓋發(fā)票專用章；
5、合同一份，需蓋正本公章或正本合同專用章；
6、核銷單，需蓋公章，不可以涂改；
7、如有商檢換證的，黃埔地區(qū)出運的請?zhí)峁┐砩陥髾z驗檢疫委托書；如在羅沖圍、石牌、廣州內(nèi)港、深圳地區(qū)出運的請?zhí)峁﹫髾z委托書，需蓋公章。
注意事項：
1、所有報關單證要清晰，不能涂改；
3、公司出口的商品如有牌子，請注明于報關單上，（例如：剪刀，小刀，電池等）；另外要注明貨物的生產(chǎn)廠家。
5、八位數(shù)商品編碼（h.s.編碼）認定必須準確。
7、為保障貴司利益，貴司在提供報關單證給我司時，必須將所有資料填好，如需我司代填而產(chǎn)生的一切責任及后果，我司概不負責。配送、特殊單證。
要求：
2、當出口的貨物為整套機械時，需提供彩圖及中文說明書；
3、當出口的貨物為軸承或帶發(fā)動機的商品時，合同蓋正本的機電商會章
4、如需出口到香港的紡織品需提供香港入口許可證；
5、如有動物皮毛所制成的商品，需提供非瀕危證明。
海運貨代工作總結貨運代理工作總結篇二
約號意思是指收貨人與船公司簽訂了一個他認為比較好的價格，這個約號有可能是數(shù) 字/字母/數(shù)字和字母一起。收貨人會把約號給到發(fā)貨人，讓發(fā)貨人去找船公司訂艙，但是一般情況下船公司不會接受發(fā)貨人直接訂艙，于是發(fā)貨人只能去找貨代訂艙。這個時候貨代是賺不了你的海運費，（因為有這種約號是都是到付）船公司放不放艙給發(fā)貨人，與貨代還有發(fā)貨人都沒有關系。主要是看國外的收貨人了。如果沒有放艙，可以向收貨人反映情況，他自己會與簽號的人聯(lián)系的。
cnee給發(fā)貨人約號 發(fā)貨人給貨代訂艙用
這樣就是fob下出船東單了
但有的時候約號不一定有用，有有效期的
如果倉位火爆，一般是給cif倉位，fob的就甩箱
海運貨代工作總結貨運代理工作總結篇三
20xx年，我局在縣委、縣政府以及上級人事部門的正確領導下，緊圍繞全縣經(jīng)濟工作中心，解放思想，開拓進取，在人才資源開發(fā)，公務員隊伍管理，事業(yè)單位人事制度改革等方面，取得了可喜的成績，為全縣經(jīng)濟建設提供強有力的人才人事保障。
為把xx人才工作會議精神落到實處，今年以來，我們努力以人才戰(zhàn)略統(tǒng)領人事工作。在思想上，我們一是努力提高大家對人才工作重要性的認識，組織大家認真學習中央省市人才工作會議精神，把大家的思想真正地統(tǒng)一到會議精神上來，堅定做好新時期人事人才工作的信心。二是找準位置，在堅持“黨管人才”的原則下，分析形勢，把握大局，找準位置，明確職責，找準人事部門工作的出發(fā)點，積極主動地開展工作。三是理清思路，按照縣委、縣政府提出的“xx”的總體目標，理清人才工作的發(fā)展思路，研究制定了一系列適應我縣經(jīng)濟發(fā)展和人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策措施，制定下發(fā)了《關于建立健全企業(yè)高層人才保障機制的意見（試行）》、《x縣人事租賃暫行辦法》、《關于進一步推行事業(yè)單位領導聘用制工作的若干意見》等文件，努力營造尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的社會氛圍。
先后組織x公司、x廠、xx公司等用人單位參加市20xx年春季人才智力交流大會，以及外資、民資企業(yè)人才專場洽談會等，引進接收我縣緊缺專業(yè)、重點行業(yè)的專業(yè)人才。同時，利用xx人才網(wǎng)以及其他各類人才網(wǎng)站發(fā)布招聘信息，進行網(wǎng)上交流，積極探索人才引進的柔性機制。至目前，接收引進共各類緊缺人才x人。
今年我局以提高專業(yè)技術人員素質(zhì)為目標，以加強職稱、工考工作規(guī)范管理為重點，不斷加大職稱評審改革的力度，教育、衛(wèi)生等部門改變過去專業(yè)技術人員崗位數(shù)額控制的模式，大膽采取“個人申報，社會評審，單位聘用”的辦法，根據(jù)各單位的特點，對專業(yè)技術職務崗位設置實行按結構比例進行總量控制，強化和細化評審條件，對科技人才進行不同層次不同級別的培養(yǎng)和繼續(xù)教育，促進一大批中青年技術人才脫穎而出。今年各系列報名考試人數(shù)x多人，組織綜合初評委開評三次，參加評審的專業(yè)技術人員x人。組織省信息化素質(zhì)、省職稱外語、計算機、技術工種各類職稱培訓班x期。培訓考試達98%合格，申報確認高級職稱x人，技師x人，高級工x人，中級工x人。同時參照技術人員和民營技術員的評審辦法，為農(nóng)民技術員評定各類技術職稱。為加大科技興農(nóng)的扶持力度，x月份爭取省委組織部、省人事廳、省科協(xié)在我縣舉辦“x省蘇中片農(nóng)民技術員高級研討班”，培訓農(nóng)民技術員x人，促進了科技成果的轉(zhuǎn)化，提高了農(nóng)民技術員的整體素質(zhì)。
1、人才中心為各類科技人才建立了《畢業(yè)生報到信息庫》、《畢業(yè)生檔案接受信息庫》和《人事代理住處庫》，維護更新了x人才網(wǎng)。協(xié)助縣教育局舉辦了教育系統(tǒng)人才市場，x名師范類畢業(yè)生通過市場落實了就業(yè)單位。聯(lián)合縣勞動局、團縣委舉辦了寶應縣第二屆青年人才/勞動力招聘會，x家用人單位在本次招聘會設立招聘攤位，安排需求崗位x個，x與用人單位達成就業(yè)意向協(xié)議。
為解除科技人員的后顧之憂，促進人才合理有序的流動。年初，經(jīng)縣政府同意調(diào)整了縣人事爭議仲裁委員會，建立了市級人才服務中心，成立了全縣人才協(xié)會，構建了人才公共服務體系，拓展了人事代理和人才租賃服務范圍，截止x月底，辦理人事代理的人員達到x人，其中單位代理的x人，個人代理的x人，委托代理的單位有x家。調(diào)解受理人事爭議仲裁案件x件。
2、繼續(xù)開展“為人民服務，讓人民滿意”教育實踐活動。認真做好群眾的來信來訪接待工作，對每一封人民來信，每一次群眾來訪各科室都做到件件有落實，事事有交代。年共接待群眾來訪x多人次，處理信訪交辦信件x件。辦理人大政協(xié)提案議案x件。組織機關義務獻血x次，為貧困地區(qū)、下崗困難職工家庭、殘疾人基金等捐款x萬元余元。
3、實行政務公開，推行依法行政。年初進一步制定完善了內(nèi)部規(guī)章制度和服務承諾制。明確了政務公開的內(nèi)容、范圍、形式和監(jiān)督措施，并在報刊電臺上進行了公示。為增強人事工作的透明度，在招干考試，軍轉(zhuǎn)干部安置，公務員招錄，干部考核等重要工作中，我們主動邀請紀檢、檢查等部門和人事監(jiān)督員參加，接受人民群眾對人事人才工作的監(jiān)督，及時收集人民群眾對人事工作的意見和建議。
20xx年人事工作雖然取得了一些成績，但與新時期人民群眾對人事工作要求，與縣委、縣政府和省市人事部門要求相比還有很大差距。一是人才資源開發(fā)工作還不能形成整體合力，成效還不太明顯。二是事業(yè)單位改革步子邁的還不夠大，政策不夠配套，人員分流的辦法不多。三是對新形勢下人事工作超前性研究調(diào)查研究不夠深入等等，這些都需要我們明年進一步認真加以研究解決。
海運貨代工作總結貨運代理工作總結篇四
1、熟悉了解全店商品詳細信息，掌握大部分商品專業(yè)知識。
2、通過阿里旺旺和客戶溝通，培養(yǎng)良好的語言組織能力和表達能力，通過文字讓對方正確的理解和掌握商品信息，耐心專業(yè)地解答客戶提出的各種問題，達成交易。
(1)負責收集客戶信息，了解并分析客戶需求，為客戶提供專業(yè)導購意見
(2)負責進行有效的客戶管理和溝通，維護良好的客戶關系
3、負責及時跟蹤貨品發(fā)貨動向，及時與用戶溝通，避免用戶不滿意。
4、推動團隊業(yè)績增長，完成店鋪銷售目標，提升公司品牌。
5、早班客服，每天10點前，查看每個店鋪的情況(如：前一班客服的交接留言、預定貨的買家到貨時間、是否有漏發(fā)訂單并反饋給主管)
6、檢查京東、亞馬遜上的訂單，及時錄入并在商品包裝完成后在頁面上進行發(fā)貨點擊處理。
7、了解分析上一次咨詢未購買的潛在客戶需求，并進行聯(lián)系維護，不在線可留言，爭取每位到店客戶的訂單。
8、每日在評價管理中，回復客人的評論。
9、收集處理返現(xiàn)客戶工作
10、耐心接待聽取存在售后問題的客人反饋情況，根據(jù)需要及時轉(zhuǎn)給售后客服進行處理。
海運貨代工作總結貨運代理工作總結篇五
時光荏苒，我到__物業(yè)管理有限公司客服部上班已__年多了。在公司領導支持與幫助、同事的共同奮斗下，按照公司的要求和部署，較好的完成了本職工作。
一、客服接待員的日常工作
由于客服部的工作是直接面對本小區(qū)業(yè)主，所以客服部是小區(qū)物業(yè)公司形象最為重要的一個部。也正因為如此，公司制定了“天天讓您滿意”的服務宗旨和一切為了顧客、一把手親自抓、一票否決制度、一絲不茍態(tài)度、一抓到底作風的“五個一”質(zhì)量文化準則。客服管理員的日常工作主要有：接待業(yè)主來訪;處理業(yè)主投訴;處理業(yè)主報修的聯(lián)系、跟進、回訪工作。
二、加強學習，提高業(yè)務水平
由于感到自己的知識、能力和閱歷與自己的崗位有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一年多來不斷加強在專業(yè)知識方面的學習，在這方面公司也加強了對專業(yè)知識的培訓和考試等方式，使我們在工作中能夠靈活運用相關的專業(yè)知識，這樣下來在業(yè)務水平方面的確有了一定的進步。
經(jīng)過不斷的學習、不斷積累經(jīng)驗、知識，均已具備了一定的工作能力，能夠自行處理日常工作中的各種問題。能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認證努力貫徹到實際工作中去。積極提高 自身各項業(yè)務素質(zhì)，爭取工作的主動性，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、存在問題和今后努力的方向
通過對這音多工作的總結，著實發(fā)現(xiàn)了一些問題和不住，主要表現(xiàn)在：
第一，由于最初對物業(yè)管理專業(yè)不是很了解，許多工作都是邊干邊摸索，以致有時工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠細，一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位;第三，相關的專業(yè)理論水平還不能全打到剛公司對一名合格管理員的要求。
對于物業(yè)公司最重要的工作之一就是收繳物業(yè)費，每年我們對物業(yè)費都有優(yōu)惠政策，這樣一來可以提高物業(yè)費的收繳率，是對我們公司服務質(zhì)量的衡量，更是業(yè)主對我們所做工作是否滿意的體現(xiàn)。第四：維修墻體發(fā)霉也是我們上班年的工作重點之一。
因此物業(yè)公司的領導和地產(chǎn)負責人分析了主要原因：一是冷橋現(xiàn)象，二是墻體陰水造成的。因此制定了維修方案;我們客服部接到報修墻體發(fā)霉的電話第一時間先給地產(chǎn)負責人回報情況，較為重要的地產(chǎn)負責人回親自去看，分析情況，安排維修人員及時處理，盡量做到讓業(yè)主滿意。
今后在工作中把提高物業(yè)管理知識、服務態(tài)度、工作水平作為重點。不斷加強學習，拓寬知識面，努力學習物業(yè)管理知識和相關法律常識。
加強對物業(yè)公司發(fā)展的了解，加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解和學習，要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃，但前情況做到心中有數(shù);更要注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進對業(yè)主、其他部門的服務水平及支 持沒配合能力。
我將以飽滿的熱情服務好業(yè)主，維護好公司利益，積極為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務，為公司創(chuàng)更高價值造，力爭取得更大、更優(yōu)異的工作成績。
海運貨代工作總結貨運代理工作總結篇六
春花秋實，夏去冬來。在上級領導的正確領導下，我遵循年初制定的總體部署和工作要求，以“客戶第一”的服務理念為主線，堅持高標準、嚴要求，在直接面對客戶、為客戶提供服務時真誠對待客戶，熱情周到、文明禮貌、操作規(guī)范、快捷高效、盡職盡責；回顧過去，展望未來。無論是做前臺、行政還是銷售，我都學會了用現(xiàn)實務實的態(tài)度對待工作，用豁達包容的態(tài)度對待普通工作。在日常的歡迎中，我體會到了服務的魅力，體會到了“以客戶為中心”的真正內(nèi)涵。
(一)不斷學習，增強責任感。在業(yè)余時間，我認真學習了關于汽車銷售的知識。通過學習，我深深體會到工作中沒有小事，我明白任何細節(jié)都可能影響工作的質(zhì)量和效果。
(二)注重動態(tài)，掌握行業(yè)信息。隨著汽車行業(yè)之間的市場競爭日益激烈，我知道信息就是利益。因此，我密切關注行業(yè)動態(tài)信息，將市場研究和信息收集、分析和整理制度化、規(guī)范化和正規(guī)化。通過市場調(diào)研、商務談判等方式和手段建立穩(wěn)定可靠的信息渠道。
(三)調(diào)整戰(zhàn)略，適應不斷變化的市場銷售模式。銷售的命脈在于市場，市場的命脈在于變化。在工作中，抓住市場的命脈，就是要有應對市場變化的策略和措施。在上級領導和同事的支持和幫助下，我可以根據(jù)市場變化及時調(diào)整自己的銷售策略，并對每個案例進行個體化處理。只要有利于我們的利益，無論大小，我都會堅決操作，盡力把它變成有效的秩序。
作為一名汽車銷售人員，我深刻理解“客戶至上”的原則，尤其是對我們的客戶來說，規(guī)范細致的態(tài)度不僅可以促進客戶消費，而且可以有效提升我們的品牌。在工作中，我總是對自己提出嚴格的要求，規(guī)范每一個細節(jié)。通過細心、耐心和努力，我做到了“手腳嘴勤”。
細節(jié)決定成敗。因此，我注重服務態(tài)度、服務技巧和服務水平，充分發(fā)揚優(yōu)質(zhì)服務的專業(yè)精神，用專業(yè)的禮貌和服務態(tài)度來喚起和喚起顧客的購買欲望。有句話叫“服務源于真誠”。只有這樣，才能達到“用我的真誠贏得客戶的感情”的目的。我用真誠贏得更多的空間和商機。通過這一系列標準化和統(tǒng)一的服務，我們的形象得到了提升。
勤奮和奉獻是對員工的最低要求。在工作中，我以正確的態(tài)度對待所有的任務。同時，我一直非常重視與同事的關系，善于調(diào)動和發(fā)揮每個人的積極性和創(chuàng)新性，努力營造和諧高效的工作環(huán)境。因為我相信“團結就是力量”。只有團結起來，才能凝聚力量，才能做好工作。
天行健，君子自強不息；正如地球的容量是可以容納的一樣，一個紳士必須不斷地培養(yǎng)自己的美德來承擔這個世界。我明白這是為人做事的原則和本質(zhì)。就思想而言，就腳步而言，可以走多遠。再好的策劃，形式也不能代表本質(zhì)。說出來比做出來好。未來，我將繼續(xù)加強學習，掌握做好汽車銷售所必需的知識和技能，努力克服困難，為汽車的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
海運貨代工作總結貨運代理工作總結篇七
時間按照它不變的規(guī)律繼續(xù)著，又一年成為了歷史，就像過去的很多年一樣，成為了20年的歷史，有很多美好的回憶，也有很多美好的感情。
1.年現(xiàn)金總回報110萬元，超過公司規(guī)定的任務；
2.成功開發(fā)了四個新客戶；
3.為公司以濟寧為中心的魯西南重點區(qū)域市場的運營奠定了基礎；
(2)性能分析
1.雖然我已經(jīng)完成了公司規(guī)定的現(xiàn)金支付任務，但是離自己200萬的目標還很遠。
主要原因是：
2.新客戶開放。雖然實施了四個新客戶，但是離我自己定的六個目標還差兩個，這四個客戶中有三個是銷量一般的小客戶。
這主要是我自己主觀造成的，為了還錢不太注重客戶質(zhì)量。俗話說‘選擇比努力更重要’，經(jīng)銷商的‘實力、網(wǎng)絡、分銷能力、合作程度、投入意識’直接決定了市場運作的質(zhì)量。
3.我們公司在山東經(jīng)營了三年。這三年的錯誤在于沒有抓住重點。所以，吸取前幾年的經(jīng)驗教訓，今年我個人把尋找重點市場納入了自己的日常工作。最后，去年11月，我決定以金鄉(xiāng)為核心運營濟寧市場。通過兩個月的市場運營，也摸索出了一些經(jīng)驗，為明年的運營打下了基礎。
1.心態(tài)自我調(diào)節(jié)能力增強；
2.學習能力、市場預測能力和控制能力得到增強；
3.處理突發(fā)問題和把握他人心理狀態(tài)的能力得到增強；
4.對整體市場的認識高度有待提高；
5.團隊的管理經(jīng)驗和整體區(qū)域市場的運營能力有待提高。
1.雖然平邑市場的地方保護比較嚴重，但是通過關系的協(xié)調(diào)和市場的低調(diào)運作，還是有一定的市場的。而且一段時間市場已經(jīng)證明，發(fā)行商開發(fā)的專歌還是很適合農(nóng)村市場消費的。淡季前，由于我未能與經(jīng)銷商有效溝通，服務不足，經(jīng)銷商最終將注意力轉(zhuǎn)向啤酒。
更不對的是，代理商收了另一家白酒——沂蒙老鄉(xiāng)，廠家支持挺強的，更是把我們打趴下了。
2.雖然泗水市場的經(jīng)銷商人品有問題，但是市場環(huán)境確實不錯，十里九巷經(jīng)營一年多的酒店在市場上也有一定的積極因素，后來擴大了流通市場，市場反應不錯。錯誤在于未能提前打壓經(jīng)銷商，甚至管控失衡，最終導致合作失敗，功虧一簣。
關鍵是我個人手腕不夠硬，對事情的預見性不夠，反思不夠快。
(1)沒有按照我們的思路引導經(jīng)銷商經(jīng)營自己的市場，過分依賴廠家；
(2)未能在適當?shù)臅r候找到合適的其他潛在優(yōu)質(zhì)客戶進行補充；
4.在我全年走訪的新客戶中，有10多個意向強烈，大部分都去過公司。
但是最后很少實施。原因是后期跟蹤不到位，我的信心不夠，浪費了很大的資源！
海運貨代工作總結貨運代理工作總結篇八
前言：我是20xx年畢業(yè)就來到x加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的x，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學到的東西也比較多。
1、價格好；
2、對方公司有信譽；
3、這個業(yè)務員人品好；
教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個x價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產(chǎn)生。
記得剛入行的時候，找了一個x的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了x個x走的柜子，當時記得好象客戶下單是在x月x日，但是x月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進xx的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把x多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。
一電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；
三營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實這樣是很危險的。
20xx年我剛入行的時候?qū)ｉT做x線和x那邊的同行，有點經(jīng)驗的人都知道，這里就有兩個點了，一個是x的x，一個是xx的x，這兩個點的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當然的認為是x的了，因為那段時間xx很暴，結果可想而知，改港！
可能很多的同行認為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務的地方。
各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務到位，你可以馬上給他一個比較準確的答復。就x而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對與x貨來說，這個就還重要一點，你要不時的x一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
我曾經(jīng)有一個朋友的客戶，去x的柜，因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商，每天都有柜子到港口，就因為他跟的不緊，沒有及時通知客戶，結果這個柜子在目的港放了兩個多月。
教訓：我們常和客戶說自己的服務怎么樣怎么樣，但是換個角度說，要是你的貨主，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會放心嗎？又何來服務之說？其實查這個的時間不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道，然后及時的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題，也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象。
