在總結(jié)中，我們可以將過去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)轉(zhuǎn)化為對(duì)未來的啟示和警示?？偨Y(jié)應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要，重點(diǎn)突出，避免冗長(zhǎng)和啰嗦，讓讀者能夠快速了解總結(jié)的內(nèi)容和結(jié)論。掌握好總結(jié)的寫作技巧，我們將能寫出更出色的總結(jié)作品。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇一
回首這一個(gè)學(xué)期,我們激情走過,回望歷程,碩果累累.在校團(tuán)委創(chuàng)新實(shí)踐中心的領(lǐng)導(dǎo)下，在學(xué)院團(tuán)委的指導(dǎo)和幫助下，我們滿懷豪情,用飛揚(yáng)的青春點(diǎn)燃了經(jīng)久不息的希望之火;我們堅(jiān)韌不拔,用凌云的壯志削平了跌宕起伏的艱苦之路！在這期間，我們一如繼往的本著“兼容開放服務(wù)創(chuàng)新”的工作理念，“樹人、嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)、創(chuàng)新”的團(tuán)隊(duì)精神，圍繞我院團(tuán)委中心工作；以科技創(chuàng)新和社會(huì)實(shí)踐為突破口，全面貫徹大學(xué)生素質(zhì)拓展計(jì)劃，大力開發(fā)青年人力資源；以“竭誠(chéng)為廣大青年服務(wù)”的宗旨，以“求真務(wù)實(shí)”為工作方針，為莘莘學(xué)子筑造“提高自我、挑戰(zhàn)自我、超越自我”的平臺(tái)。開展了一系列的學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)，效果良好。下面我從以下幾個(gè)方面來總結(jié)陳述一下這一學(xué)期開展的工作.
一、內(nèi)部建設(shè)漸趨完善整體格局彰顯和諧。
新學(xué)期開始，我們依然從基礎(chǔ)做起，著重抓好內(nèi)部建設(shè)。我們?cè)谖覀兊墓餐ο拢髦Р康膭?chuàng)新實(shí)踐委員關(guān)系更加和諧，整體形成了一股強(qiáng)大的凝聚力，使我們后續(xù)的各項(xiàng)工作有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和不竭的動(dòng)力。本學(xué)期，我們主要抓了以下幾方面：
1、嚴(yán)格執(zhí)行例會(huì)考勤制度，督促各支部委員按時(shí)到會(huì)，培養(yǎng)其正確的時(shí)間觀念，養(yǎng)成良好的與會(huì)習(xí)慣，鼓勵(lì)各支部委員在會(huì)上積極發(fā)言，各抒己見，營(yíng)造熱烈的討論氛圍，虛心接受并積極采納各委員的良好建議。
2、不定期地開展各支部聯(lián)誼，如座談會(huì)、討論會(huì)等活動(dòng)，加強(qiáng)干部與委員，委員與委員之間的交流。
3、完成了幾個(gè)興趣小組即英語(yǔ)興趣小組、籃球興趣小組、寫作興趣小組、舞蹈興趣小組的.進(jìn)一步建設(shè)，并且跟據(jù)我院實(shí)際情況增加了演講與音樂兩個(gè)興趣并且督促小組長(zhǎng)有針對(duì)性地帶領(lǐng)各組組員開展了相關(guān)活動(dòng)。
二、特色活動(dòng)活躍開展學(xué)校社會(huì)廣受好評(píng)。
本學(xué)期，在校團(tuán)委和院團(tuán)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大師生的積極配合下，以加強(qiáng)廣大青年學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐能力為主線，我們主要舉辦了如下活動(dòng)：
1、完成了對(duì)我院寒暑假“六個(gè)一”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的收取和評(píng)選。并且對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格審核，最后評(píng)選出了優(yōu)秀的社會(huì)調(diào)查報(bào)告以及“六個(gè)一”優(yōu)秀實(shí)踐個(gè)人，從這些優(yōu)秀的人物里，反映出同學(xué)們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度和正確積極的生活作風(fēng)。
2、對(duì)于興趣小組，我們?cè)诶^承以往開展興趣小組經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，進(jìn)一步完善了籃球、舞蹈、寫作、英語(yǔ)這四個(gè)興趣小組的建設(shè)。對(duì)于興趣小組的管理，我們制定了相關(guān)的興趣小組管理制度，并且和相關(guān)的小組負(fù)責(zé)人簽定相關(guān)的興趣小組管理責(zé)任制。為的是讓他們更加重視興趣小組的工作。這樣更加利于我們工作的開展。本學(xué)期，在結(jié)合我院實(shí)際情況的前提下經(jīng)過深思熟慮，我們新成立了演講興趣小組和音樂興趣小組以進(jìn)一步豐富我們的大學(xué)生活。在對(duì)于興趣小組的運(yùn)行方面,我們大都以開展相應(yīng)的活動(dòng)的方式來實(shí)施。通過開展這種方式的活動(dòng)來強(qiáng)化同學(xué)們的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能和科學(xué)文化知識(shí)，通過一學(xué)年的考查發(fā)現(xiàn)，這種方式還是頗具成效的，取到了一定的效果。
3、對(duì)于我們學(xué)院的社會(huì)調(diào)查報(bào)告的質(zhì)量一直以來都不是特別的高，所以在這個(gè)學(xué)期臨近結(jié)尾時(shí)，我們舉了一次關(guān)于“如何寫社會(huì)調(diào)查報(bào)告”的相關(guān)知識(shí)講座，希望在通過這次講座活動(dòng)之后，同學(xué)們對(duì)如何寫社會(huì)調(diào)查報(bào)告會(huì)了解的更多，也知道得更多。
三、內(nèi)外注重交流合作工作氛圍其樂融融。
我們一直相信,良好的合作關(guān)系是推動(dòng)各項(xiàng)工作發(fā)展的前提,因此,我們一方面一如既往地支持校團(tuán)委創(chuàng)新實(shí)踐中心的工作并將其提出的工作原則、服務(wù)宗旨等貫穿在我們的日常工作中，在保證質(zhì)量的前提下凸顯工作重點(diǎn)，一方面注重和其他兄弟院（部）的交流合作，如配合文傳院的演講比賽活動(dòng)，配合校團(tuán)委做了關(guān)于聯(lián)通夢(mèng)想校園“校園職場(chǎng)”的宣傳工作并配合此活動(dòng)開展后的工作等等，通過這些活動(dòng)促進(jìn)彼此的了；對(duì)內(nèi)我們更加注重與團(tuán)委其他各部門、院學(xué)生會(huì)的交流合作，這樣不僅使工作質(zhì)量上升到一個(gè)新的臺(tái)階，也使我院各工作系統(tǒng)的人員關(guān)系更加融洽，為廣大學(xué)生提供了一個(gè)更為完美的完善自我的平臺(tái)，同時(shí)也加深了我們的團(tuán)結(jié)合作意識(shí)，真可謂一舉多得。
四、評(píng)優(yōu)工作順利開展各方檢查嚴(yán)陣以待。
其實(shí)這個(gè)學(xué)期給我們印象最深的就是五四評(píng)優(yōu)，因?yàn)榛谖覀儗W(xué)院的特殊性，干部流動(dòng)性大，我以及我們部門的幾個(gè)成員對(duì)于評(píng)優(yōu)工作都是一無所知，都是大姑娘上花轎——頭一回。所以對(duì)于參與五四評(píng)優(yōu)，我們都顯得有一點(diǎn)力不從心。下面我就評(píng)優(yōu)工作做了以下的總結(jié)。
1、五四評(píng)優(yōu)，為了迎接校團(tuán)委創(chuàng)新實(shí)踐中心及其他兄弟院（部）對(duì)我們本學(xué)期所做工作的嚴(yán)格檢閱，我們所有委員及干事本著求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，全力以赴，用滿腔的熱情書寫了一篇篇華麗的樂章，為整個(gè)部門的進(jìn)步奏出了一首首完美的和弦，我們將以最好的、最真實(shí)的自我嚴(yán)陣以待，虛心接受各方檢查。
2、在本部門積極備戰(zhàn)評(píng)優(yōu)的同時(shí)，我們也緊鑼密鼓地開展了對(duì)下屬各支。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇二
為防范道路交通事故，保障夏季道路交通安全，xx交警切實(shí)做好客運(yùn)車輛駕駛?cè)?、“五小”車駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生、農(nóng)村群眾四類人員交通安全宣傳教育工作，結(jié)合實(shí)際工作，落實(shí)有效措施，加強(qiáng)四類人員的交通安全宣傳教育，全面提升交通法律法規(guī)觀念和交通安全意識(shí)，遵法守規(guī)，文明參與交通，確保道路交通安全。
一、加強(qiáng)客運(yùn)車輛駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?，時(shí)刻緊繃安全弦。大隊(duì)組織民警深入到轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)，與客運(yùn)車輛駕駛?cè)嗣鎸?duì)面，進(jìn)行溝通交流，通報(bào)近期全國(guó)特大交通事故，分析交通安全形勢(shì)，深刻剖析事故發(fā)生原因，防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴，吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全弦。并通過采取上安全課、觀看交通事故vcd光盤、事故圖板等形式，加強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，進(jìn)一步增強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)俗袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī)的自覺性，主動(dòng)做到不開超員車、超速車，病車不上路，疲勞不開車，安全駕駛，文明行車。
二、加強(qiáng)“五小”車駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?，增?qiáng)安全行車意識(shí)。一是通過民警上路巡邏執(zhí)勤機(jī)會(huì)，采取現(xiàn)場(chǎng)剖析交通違法行為、講解交通安全常識(shí)、開展警示教育的方法，加強(qiáng)“五小”車駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，使其充分認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重危害，自覺抵制交通違法行為；二是充分發(fā)揮車管服務(wù)大廳等窗口單位交通安全宣傳陣地作用，豐富宣傳模式，采取循環(huán)播放交通安全宣傳光盤、顯示屏滾動(dòng)播放交通安全宣傳口號(hào)等方式，使車輛駕駛?cè)嗽谵k理業(yè)務(wù)手續(xù)過程中潛移默化的受到交通安全宣傳教育；三是針對(duì)“五小”車駕駛?cè)硕酁檗r(nóng)村群眾的實(shí)際情況，狠抓農(nóng)村交通安全宣傳工作措施的落實(shí)，帶動(dòng)和推進(jìn)“五小”車駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃ぷ魃钊腴_展，切實(shí)增強(qiáng)安全行車意識(shí)，防范事故，保護(hù)自己。
三、加強(qiáng)農(nóng)村群眾交通安全宣傳教育，提高事故防范能力。大隊(duì)結(jié)合當(dāng)前深入開展的“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”道路交通安全宣傳活動(dòng)，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動(dòng)，全面提升農(nóng)村群眾文明行車走路參與交通的意識(shí)，確保出行安全。一是充分發(fā)揮廣播電視等新聞媒體在廣大農(nóng)村宣傳覆蓋面廣的`特點(diǎn)，在廣播電臺(tái)、電視臺(tái)通過專題片、新聞播報(bào)等形式，宣傳交通法律法規(guī)，曝光交通違法行為，營(yíng)造良好的交通安全宣傳環(huán)境；二是采取懸掛橫幅、國(guó)省道沿線村莊粉刷永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)、粘貼交通安全宣傳掛圖、發(fā)放交通安全宣傳材料等傳統(tǒng)宣傳方式，在廣大農(nóng)村營(yíng)造良好的宣傳氛圍，讓交通安全宣傳在農(nóng)村遍地開花，最大限度提升宣傳效果，把交通安全送入千家萬戶，使群眾明白、懂得怎樣安全乘車，安全走路，提高事故防范能力，避免事故傷害。
四、加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全宣傳教育，提升自我保護(hù)意識(shí)。大隊(duì)以“四不四讓”宣傳教育活動(dòng)為載體，落實(shí)有效措施，深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)?！被顒?dòng)，強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全宣傳工作。采取舉辦交通安全講座、觀看交通安全宣傳卡通掛圖、召開主題班會(huì)、舉辦演講比賽、征文等中小學(xué)生喜聞樂見、寓教于樂的方法，向中小學(xué)生講解交通法律法規(guī)和安全常識(shí)，讓中小學(xué)生在活動(dòng)中增長(zhǎng)交通安全知識(shí)，懂得如何安全參與交通，自覺抵制交通違法行為，增強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí)，減少事故傷害。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇三
各學(xué)校以對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)和社會(huì)高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定行之有效的活動(dòng)方案。
我鎮(zhèn)各學(xué)校分別利用廣播向師生進(jìn)行水上交通安全教育動(dòng)員，闡述了交通安全的重要性，號(hào)召全體師生積極行動(dòng)，自覺了解水上交通安全常識(shí)，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對(duì)地扎實(shí)地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會(huì)、中隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開展了水上交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防水上交通事故傷害的安全知識(shí)和技能教育。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、電子顯示頻、張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座、水上交通知識(shí)競(jìng)賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動(dòng)，提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。
三、存在的主要問題和下步的打算。
1.我鎮(zhèn)中普小學(xué)、石院小學(xué)距離河溝較近，大部分學(xué)生上下學(xué)途中都要經(jīng)過河溝，因此這兩所學(xué)校存在較大的`安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢(shì)比較嚴(yán)峻。
2.學(xué)生中獨(dú)生子女越來越多，獨(dú)生子女在家庭中往往受保護(hù)較多，而缺乏生活經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。小學(xué)生作為社會(huì)的弱勢(shì)群體，多數(shù)自我保護(hù)意識(shí)和交通安全防范能力低，大大增加了學(xué)校交通安全工作的難度。
今后，我們將進(jìn)一步重視水上交通安全工作，及時(shí)解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動(dòng)為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動(dòng)，營(yíng)造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進(jìn)一步深化小學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障小學(xué)生出行安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動(dòng)為新的起點(diǎn)，在日常生活中，要求各學(xué)校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識(shí)，提高防范意識(shí)和應(yīng)急求生技能。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇四
一、開展水上交通安全知識(shí)宣講活動(dòng)，增強(qiáng)防范意識(shí)。
利用升國(guó)旗活動(dòng)的時(shí)間，向全校師生進(jìn)行了水上交通安全教育動(dòng)員，并對(duì)全校學(xué)生進(jìn)行了一次水上交通安全知識(shí)講座，講座從乘船要注意的安全事項(xiàng)和翻船后如何自救的方法、如何應(yīng)急處理等方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解。宣講了交通安全的重要性，號(hào)召全體師生積極行動(dòng)，自覺了解水上交通安全常識(shí)，自覺規(guī)范自己的交通行為。
1、以班為單位召開了主題班會(huì)，各班下載了中小學(xué)生水上安全知識(shí)講座材料，制作了教學(xué)課件，并結(jié)合實(shí)際組織學(xué)生學(xué)習(xí)了水上交通安全知識(shí)，介紹了救生衣、救生板的使用方法等方面的知識(shí)，讓學(xué)生了解到了水上交通事故所造成的危害性。
2、由學(xué)校少先隊(duì)大隊(duì)輔導(dǎo)員利用學(xué)校宣傳櫥窗，承辦了一期內(nèi)容豐富的水上交通安全知識(shí)黑板報(bào)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行水上交通安全知識(shí)宣傳教育。
3、由中高年級(jí)的班主任牽頭，開展水上交通安全知識(shí)手抄報(bào)制作活動(dòng)，加大了水上交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和宣傳力度，從思想上、行動(dòng)上增強(qiáng)了學(xué)生的防范意識(shí)。
4、開展小手拉大手活動(dòng)，學(xué)校安全管理員向全校學(xué)生家長(zhǎng)印發(fā)了“水上交通安全常識(shí)”宣講告別，真正使一個(gè)學(xué)生帶動(dòng)一個(gè)家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)全社會(huì)，增強(qiáng)了新場(chǎng)村廣大村民的水上交通安全意識(shí)和安全防范能力。
在今后的安全教育工作中，我校將以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動(dòng)為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動(dòng)，營(yíng)造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，提高師生交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障我校師生的出行安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇五
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市教育局有關(guān)文件精神，我校接到文件后立即召開了校委會(huì)、保衛(wèi)科、班主任會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)文件精神。大家一致認(rèn)識(shí)到學(xué)生上下學(xué)交通安全工作的嚴(yán)重性和愛護(hù)公共設(shè)施的重要性，結(jié)合我校的實(shí)際成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的組織機(jī)構(gòu)，周密部署，明確分工，成立了現(xiàn)場(chǎng)宣傳教育組、班主任摸底組、領(lǐng)導(dǎo)及班主任上下學(xué)監(jiān)管組，各負(fù)其責(zé)，迅速開展了以下工作：
組長(zhǎng)：任安華校長(zhǎng)。
成員：任維平馬年生劉經(jīng)干各年級(jí)校長(zhǎng)班主任。
本校學(xué)生總計(jì)有20__人，主要生源來自農(nóng)村，上下學(xué)交通方式：騎自行車，380人，步行，228人，乘公交車，1142人，乘火車，31人，家長(zhǎng)接送，75人，打出租，154人。
1、宣傳教育由馬年生負(fù)責(zé)，印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的規(guī)定》。
2、印發(fā)收集校園交通安全摸底表。
4、印發(fā)《致家長(zhǎng)一封信》。
6、摸底排查由任維平負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)各有關(guān)部門調(diào)查研究分析。
7、監(jiān)管組由劉經(jīng)干負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)監(jiān)督管理上下學(xué)學(xué)生坐車情況，加強(qiáng)管理。
8、班主任宣傳教育，認(rèn)真排查每一位學(xué)生上下學(xué)交通情況。
1、家長(zhǎng)、學(xué)生交通安全認(rèn)識(shí)模糊，意識(shí)不強(qiáng)。
2、跑校生主要交通工具是騎自行車，有個(gè)別學(xué)生合伙打出租車。
3、住校生主要交通工具是城鄉(xiāng)公交車，家用私車或家長(zhǎng)騎摩托車接送學(xué)生到校和回家。
4、有個(gè)別學(xué)生騎自行車不遵守交通規(guī)則，打出租車不記車牌號(hào)，坐城鄉(xiāng)公交車有超載現(xiàn)象。
5、個(gè)別城鄉(xiāng)公交車破損嚴(yán)重，形象不好。
6、司乘人員交通安全意識(shí)不強(qiáng)，只顧多拉乘客掙錢，有超載現(xiàn)象。
7、司乘人員和校方配合不到位。
8、對(duì)本校教師私家車進(jìn)行了整頓并提出具體要求。
1、立即召開班會(huì)、校會(huì)、家長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行宣傳教育，深入開展一次交通安全教育，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到位，并養(yǎng)成了良好的交通習(xí)慣，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)，提高自我防范交通事故的`能力。
2、各班要對(duì)學(xué)生進(jìn)一步摸清上下學(xué)乘坐車輛的情況。
3、加強(qiáng)保衛(wèi)人員校門口接送學(xué)生車輛的管理力度，進(jìn)行登記、詢問和調(diào)查，積極配合交管部門進(jìn)行檢查工作。
4、嚴(yán)禁學(xué)生乘坐無牌無證病險(xiǎn)車輛。
xx中學(xué)。
20xx年xx月xx日。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇六
冬季桂園，落英繽紛，秋季學(xué)期，生物科學(xué)與技術(shù)學(xué)院團(tuán)委創(chuàng)新實(shí)踐中心在校團(tuán)委創(chuàng)新實(shí)踐中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在生科院團(tuán)委的指導(dǎo)和幫助下，以我院“大學(xué)生素質(zhì)拓展計(jì)劃”為主線,積極開展工作，現(xiàn)已順利完成了各項(xiàng)工作，現(xiàn)將本學(xué)期的工作情況總結(jié)如下：
一、狠抓機(jī)制建設(shè)完善內(nèi)部管理。
我中心以“兼容開放服務(wù)創(chuàng)新”作為我們工作理念，以增強(qiáng)廣大團(tuán)員青年的動(dòng)手實(shí)踐能力為工作重點(diǎn)，切實(shí)做到為廣大同學(xué)服務(wù)為工作目標(biāo)，在上一年度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)部門干部的隊(duì)伍建設(shè)。具體措施如下：
1、本中心的三個(gè)主任采取責(zé)任分管制度，三個(gè)主任分別分管部分工作，同時(shí)對(duì)各支部委員也采取分管制度，建立了專屬qq群、博客等。加強(qiáng)了中心對(duì)支部委員的管理和交流，使中心與支部很好的銜接起來。
2、專門針對(duì)支部委員進(jìn)行了部門培訓(xùn)，內(nèi)容涉及中心及支部委員的工作職責(zé)介紹，工作計(jì)劃、工作總結(jié)以及活動(dòng)策劃書的書寫等，使支部委員在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉其職責(zé)，便于工作的開展。
3、加強(qiáng)支部委員例會(huì)制度，定期聽取各委員的意見，使我們的工作始終不與下面脫節(jié)。
4、在以前工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善我院各興趣小組的機(jī)構(gòu)建設(shè)，加大對(duì)興趣小組的`管理和支持力度。
二、開展特色活動(dòng)打造專業(yè)品牌。
本學(xué)期，在全?；顒?dòng)普遍走向多元化的時(shí)候，我中心一直強(qiáng)調(diào)在舉行活動(dòng)方面主要講究的是“開展特色活動(dòng)，打造專業(yè)品牌”，我們主要開展了以下幾個(gè)有我們?cè)簩I(yè)特色的活動(dòng)：
1、開展“愛心廢品回收”活動(dòng)。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇七
團(tuán)委、學(xué)生會(huì)07級(jí)新干事培訓(xùn)是本學(xué)期我們部門舉辦的第一次大型的活動(dòng)。我們部門上下經(jīng)過好多次會(huì)議的討論，還有請(qǐng)示老師和常委，確定了培訓(xùn)的內(nèi)容。第二個(gè)階段是活動(dòng)的實(shí)施。我們制定了詳細(xì)的分工表，基本上每個(gè)干事都負(fù)責(zé)了一個(gè)部分，同時(shí)也兼顧到給07級(jí)新干事足夠的鍛煉機(jī)會(huì)。這其間經(jīng)過了許多次的會(huì)議討論，讓我們充分體會(huì)到了溝通在團(tuán)隊(duì)工作中的重要性，只有溝通，才能在眾多的意見中提取出最好的，才能將不同的意見轉(zhuǎn)化為相同的。
4、團(tuán)支部培訓(xùn)。
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團(tuán)支部培訓(xùn)，分為南北校區(qū)兩部分進(jìn)行。
北校區(qū)主要以培訓(xùn)會(huì)的形式進(jìn)行。我們邀請(qǐng)到了我院的團(tuán)委黃艷華老師等嘉賓為各團(tuán)支部干部進(jìn)行培訓(xùn)。本次培訓(xùn)對(duì)各團(tuán)支部換屆后的新委員的工作開展有很大的啟示與促進(jìn)作用，進(jìn)一步加強(qiáng)了學(xué)院各團(tuán)支部建設(shè)，為落實(shí)素質(zhì)拓展計(jì)劃和創(chuàng)建先進(jìn)團(tuán)支部打下了基礎(chǔ)。
南校區(qū)除舉辦培訓(xùn)會(huì)外，還舉辦了形式活潑的定向越野比賽。07級(jí)以團(tuán)支部為單位組隊(duì)參加了本次活動(dòng)。比賽把體育、知識(shí)和游戲結(jié)合在一起，不但考驗(yàn)了同學(xué)們的體力和協(xié)作精神，而且增強(qiáng)了各支部之間的溝通和交流。
5、院運(yùn)會(huì)組織工作。
在材料學(xué)院第十一屆運(yùn)動(dòng)會(huì)中，我們部門承擔(dān)了部分田賽的組織工作，各干事都在自己的工作崗位上盡職盡責(zé)工作到了最后。在院運(yùn)會(huì)的工作中，我們很好地與其他部門合作，保證了計(jì)分統(tǒng)分等工作的順利進(jìn)行。
本學(xué)期對(duì)于素質(zhì)拓展部來說是非常重要的一學(xué)期，對(duì)部門特色的創(chuàng)建和部門形象的樹立是一個(gè)很好的開端。這一學(xué)期為我們部門以后的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們也從中學(xué)到了很多東西。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇八
20xx年是“十二五”開局之年，也是我市跨越崛起關(guān)鍵之年。市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標(biāo)，以更加開放的思想，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，更加有力的措施，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，為全市經(jīng)濟(jì)社區(qū)會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
今年，全市完成交通運(yùn)輸工程建設(shè)投資15億元，其中公路建設(shè)完成投資9億元，公路養(yǎng)護(hù)完成投資1億元，站場(chǎng)建設(shè)完成投資3636萬元，港航建設(shè)完成投資6340萬元，城市公交建設(shè)投入資金4956萬元，與去年相比增加36.4%。
（一）砥礪前行，交通項(xiàng)目大建設(shè)大發(fā)展。今年，是我市交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神，迎難而上、砥礪奮進(jìn)，有效推動(dòng)交通運(yùn)輸大建設(shè)大發(fā)展。
成；分當(dāng)線至鐘祥東橋一級(jí)公路（含鐘祥漢江公路二橋）項(xiàng)目前期工作基本完成，其中漢江二橋工程可行性研究報(bào)告及專題報(bào)告已通過評(píng)審；207國(guó)道子陵至荊州段（含西外環(huán)）一級(jí)公路項(xiàng)目工程可研報(bào)告通過評(píng)審，專題報(bào)告已批復(fù)。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動(dòng)征地搬遷工作；漳河一級(jí)公路項(xiàng)目已完成7公里路基工程，啟動(dòng)西段路基工程。
2、農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成農(nóng)村公路候車棚107個(gè)，招呼站100個(gè)，占計(jì)劃的100%。
3、順利通過國(guó)省干線大檢查。借助迎接全國(guó)五年一度的國(guó)省干線大檢查之機(jī)，對(duì)全市國(guó)省干線公路進(jìn)行提檔升級(jí)，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占計(jì)劃的100%；完成縣鄉(xiāng)等級(jí)公路200公里，占計(jì)劃的100%，切實(shí)提升國(guó)省干線公路通行能力。5月12日，交通運(yùn)輸部檢查小組來到我市對(duì)國(guó)省干線進(jìn)行檢查，給予了充分肯定和好評(píng)。
4、站場(chǎng)、園區(qū)、港航建設(shè)項(xiàng)目同步推進(jìn)。今年，運(yùn)管、物流、港航等部門客服重重困難，努力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。五三二級(jí)客運(yùn)站主站樓框架部分建設(shè)完成，正在進(jìn)行裝飾工程施工；鐘祥城南客運(yùn)站已開工建設(shè)；積極主動(dòng)服務(wù)引江濟(jì)漢工程，新造船舶12艘，更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘；完成交通規(guī)費(fèi)征收256.5萬元，占計(jì)劃的100%。
（二）克難攻堅(jiān)，行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年，市交通運(yùn)輸局在發(fā)展壯大運(yùn)輸行業(yè)的同時(shí)，相繼實(shí)施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權(quán)”處置，開創(chuàng)了全省乃至全國(guó)出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。
1、運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛29670輛，客運(yùn)線路744條，道路運(yùn)輸從業(yè)人員達(dá)7萬多人，其中我市城區(qū)擁有出租汽車800輛，公交車489輛。元至十二月，全市公路客運(yùn)量11276萬人，旅客周轉(zhuǎn)量422129.2萬人公里，分別同比增長(zhǎng)18.68%、11.82%；全市貨運(yùn)量7765.82萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量。
2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺(tái)民營(yíng)掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作。今年，我市相繼實(shí)施了城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺(tái)民營(yíng)掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作，受到省廳和市委、市政府的充分肯定，其中公交車“兩權(quán)”處置工作還受到市委、市政府嘉獎(jiǎng)通報(bào)。目前，城區(qū)在營(yíng)出租汽車800臺(tái)，公交車489輛，全部為“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營(yíng)”模式，公共交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量得到提升。同時(shí)，市客管處、市公交總公司正在對(duì)全市公交線路布局進(jìn)行合理優(yōu)化，市民出行更加便捷。
3、運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開展了“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng)，依法取締漳河碼頭非法營(yíng)運(yùn)摩托艇，狠抓車輛超限超載治理，努力營(yíng)造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。今年以來，我市安全優(yōu)質(zhì)完成了重要節(jié)假日客貨運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年無重大安全事故，連接9年水上交通安全零事故。
（三）負(fù)重奮進(jìn)，中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局，負(fù)重前進(jìn)，圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排部署的工作任務(wù)。
1、黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機(jī)，深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、“五個(gè)基本”建設(shè)、“廉政陽(yáng)光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動(dòng)，營(yíng)造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，干部隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。在交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，特別是出租汽車行業(yè)開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的作法，受到市委書記王玲同志的肯定，涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事，展示了交通行業(yè)的良好形象。
2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年，我局共收到七屆五次會(huì)議人大建議、政協(xié)提案42件，其中主辦件36件，協(xié)辦件6件，涉及交通運(yùn)輸發(fā)展多個(gè)方面。局黨組高度重視，采取有力措施，按期高質(zhì)量地完成了所有建議、議案的辦理工作，實(shí)現(xiàn)了辦復(fù)率100%，見面率100%，滿意率100%，落實(shí)率達(dá)95%以上。
安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計(jì)、優(yōu)化行政服務(wù)環(huán)境等工作，確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
雖然我局工作取得了一定成效，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是部分交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不快。受資金不足、國(guó)家關(guān)于土地、林業(yè)等方面政策越來越嚴(yán)格等因素制約，交通項(xiàng)目建設(shè)特別是前期工作進(jìn)展難度不斷加大，直接影響了全市交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，部分項(xiàng)目甚至難以按期啟動(dòng)。二是道路運(yùn)輸安全形勢(shì)嚴(yán)峻。近年來，因運(yùn)輸企業(yè)管理制度形同虛設(shè)，職工安全教育、培訓(xùn)工作流于形式，安全管理意識(shí)不強(qiáng)等原因，全國(guó)道路客貨運(yùn)輸安全事故頻發(fā)，我省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)也十分嚴(yán)峻。三是港口起運(yùn)量大幅度減少。今年全市經(jīng)歷50年難得一見的春季大旱，又經(jīng)歷20年一遇的特大秋汛，漢江水位跌宕起伏，嚴(yán)重影響了航道通行。加之受礦產(chǎn)資源限采限運(yùn)等因素影響，港口起運(yùn)量大幅度減少，直接影響水路規(guī)費(fèi)總量。四是客運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。近段時(shí)間，市民關(guān)于城區(qū)出租汽車、公交車營(yíng)運(yùn)的投訴高居不下，主要反映部分從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問題，直接影響了行業(yè)形象和城市形象。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇九
今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，在上級(jí)有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實(shí)事求是、公開透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
一、上半年工作開展情況。
(一)抓機(jī)制建設(shè)。
建立“道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員分協(xié)會(huì)共同參與”的道路交通三級(jí)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制,成立了以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村(社區(qū))成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時(shí)完善本村(社區(qū))的機(jī)動(dòng)車臺(tái)賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會(huì)的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村(社區(qū))、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20--年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》65份，與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《20--年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共200余份，全面落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。
(二)抓宣傳教育。
利用逢場(chǎng)天、節(jié)假日等時(shí)機(jī)，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動(dòng)8次，在重點(diǎn)路段懸掛橫幅8幅，發(fā)放安全宣傳單6000余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬659人次。開通各村、社區(qū)文明交通廣播站共35個(gè)，每周播放道路交通廣播不少于兩次，在村(社區(qū))設(shè)立固定宣傳欄35塊，在工業(yè)園區(qū)及企業(yè)設(shè)立“禁止貨運(yùn)車輛超載、超限”警示標(biāo)識(shí)10個(gè)。
(三)抓排查整治。
實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村(社區(qū))干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對(duì)一時(shí)不能整改的，及時(shí)設(shè)臵警示標(biāo)志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段26處，在場(chǎng)鎮(zhèn)及重要路段設(shè)臵減速帶8處，安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時(shí)將違規(guī)違法行為上傳至縣級(jí)部門，從而對(duì)違章車輛迅速做出處理。有效增強(qiáng)監(jiān)管效果和處臵效率。
(四)抓路面管控。
堅(jiān)持在逢場(chǎng)天、節(jié)假日組織鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊(duì)工。
作人員上路查糾道路交通違法行為，對(duì)機(jī)動(dòng)車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機(jī)違法載人，報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。在每個(gè)村聘請(qǐng)3—5義務(wù)交通協(xié)管員在所轄村級(jí)路段，對(duì)交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)3千余人次，查處道路交通違法行為330起。
二、存在的問題。
安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長(zhǎng)期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧。在對(duì)工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級(jí)要求，還存在一定的差距，交通安全形勢(shì)不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級(jí)低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營(yíng)運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級(jí)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊(duì)伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng)，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。
(二)不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
(三)嚴(yán)防死守，治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對(duì)超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
(四)要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處臵好上級(jí)部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇十
神，結(jié)合我校實(shí)際情況，以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題。通過多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力?，F(xiàn)將“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)情況總結(jié)如下：
按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，為進(jìn)一步加強(qiáng)我校安全工作，學(xué)校成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持在抓好職工培訓(xùn)、教學(xué)管理的同時(shí)，重視抓好安全教育工作，形成了一級(jí)抓一級(jí)、明確分工、責(zé)任到人的有效機(jī)制。
1、我校在本月對(duì)教育局下發(fā)的文件精神，張貼標(biāo)語(yǔ)，警醒師生。我們制作了“關(guān)注校園安全，構(gòu)建人文和諧”，“加強(qiáng)安全管理，建設(shè)平安校園”等安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，一句句張貼在校園四周的標(biāo)語(yǔ)警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。
2、開展豐富多彩的教育活動(dòng)。在交通安全宣傳月間我校利用班會(huì)、制作安全手抄報(bào)活動(dòng)、安全知識(shí)競(jìng)賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優(yōu)秀的手抄進(jìn)行展示。
1、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)
2、張貼交通安全知識(shí)手抄報(bào)
3、發(fā)放宣傳資料
4、安全專題講座，應(yīng)急預(yù)案演練
5、舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽
通過開展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大師生對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，提高了安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化了責(zé)任感、責(zé)任心、責(zé)任制、責(zé)任人的四種責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)了全校安全形勢(shì)的穩(wěn)定，為師生的安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇十一
20xx年工作開展情況。
(一)全面完成年度計(jì)劃保障任務(wù)。一是全面完成福明路站、櫻花公園站、舟孟北路站及江東廈橋東站等四個(gè)車站及機(jī)電設(shè)備安裝、車站裝修等九處約2.4萬平方米臨時(shí)借地任務(wù)。二是全面完成福明路站、江廈橋東站等附屬結(jié)構(gòu)施工用地及舟孟北路站管線改遷等約300平方米100余株綠化遷移，以及江東拆復(fù)橋約3千平方米1500余株綠化恢復(fù)。三是順利實(shí)施福明路站三、四期，櫻花公園站、舟孟北路站二期等四次交通導(dǎo)改約5.5公里護(hù)圍。四是積極配合福明路站三、四期，櫻花公園站、江廈橋東站和舟孟北路站二期等40余根綜合管線回遷施工。
(二)全力做好管線改遷應(yīng)急保障。一是全面完成110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)約1.5公里管線割接施工涉及的沿中山東路九處臨時(shí)借地、10多家沿街商鋪維穩(wěn)等應(yīng)急政策處理，積極配合完成二回路電力管線割接施工及約2000平方米臨時(shí)用地恢復(fù)交地。二是全面完成櫻花主變過中興路管線施工涉及寧波虹橋男科醫(yī)院及楓丹公寓約500平方米二次臨時(shí)借地及施工維穩(wěn)保障。
(三)積極做好軌道施工衍生保障。一是全面完成江東五座拆復(fù)橋約3千平方米臨時(shí)用地恢復(fù)并交付各產(chǎn)權(quán)單位使用。二是積極協(xié)調(diào)江東中心小學(xué)華光校區(qū)、太古城社區(qū)、東航大廈、寧波園林工程公司及海和森等軌道沿線施工涉及的地面沉降、墻體開裂等修復(fù)工作，確保社會(huì)穩(wěn)定。三是積極做好軌道施工噪聲、粉塵、周邊房屋安全等居民信訪投訴的應(yīng)對(duì)工作，全年及時(shí)有效處理來信、來訪及電話投訴20如起，無一件引起群體上訪事件發(fā)生。
(一)抓統(tǒng)籌促進(jìn)度，主體工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。一是強(qiáng)責(zé)任落實(shí)。按照市指揮部20xx年度總體工作思路，加強(qiáng)與市指揮部職能處室、街道社區(qū)及施工、設(shè)計(jì)等單位工作對(duì)接，細(xì)化明確施工用地、管線遷移、交通導(dǎo)改等政策處理及渣土處置、噪聲控制、施工維穩(wěn)等年度責(zé)任目標(biāo)，嚴(yán)格落實(shí)江東“重大項(xiàng)目突破年”、全區(qū)重大項(xiàng)目集中攻堅(jiān)“句號(hào)行動(dòng)”等活動(dòng)動(dòng)員部署，進(jìn)一步強(qiáng)化各街道、各部門細(xì)化責(zé)任分解，落實(shí)責(zé)任主體，明確工作要求，倒排工作時(shí)間，強(qiáng)化分層分級(jí)協(xié)調(diào)互動(dòng)推進(jìn)。二是強(qiáng)節(jié)點(diǎn)保障。堅(jiān)持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原則，緊密結(jié)合各標(biāo)段工程節(jié)點(diǎn)需求，加強(qiáng)與區(qū)有關(guān)部門、街道及施工單位的工作對(duì)接，以軌道交通保障工作專項(xiàng)立項(xiàng)競(jìng)賽工作目標(biāo)為主要抓手，逐月細(xì)化階段性工作重點(diǎn)，堅(jiān)持每周一例會(huì)、每日一碰頭及定期不定期例會(huì)和重大問題及時(shí)專題協(xié)調(diào)等工作制度，嚴(yán)格每半月責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況督查通報(bào)，確保福明路站3、4號(hào)出入口按計(jì)劃建成，1、2號(hào)出入口、風(fēng)停，以及江廈橋東站北側(cè)、舟孟北路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)，櫻花公園站1、3號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道等節(jié)點(diǎn)任務(wù)施工穩(wěn)定有序推進(jìn)。三是強(qiáng)關(guān)鍵協(xié)調(diào)。針對(duì)江廈橋東站至東門口站、海晏北路站至世紀(jì)大道站等兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間春節(jié)期間下穿奉化江及永新河關(guān)健時(shí)段，且渣土外運(yùn)碼頭關(guān)停等實(shí)際情況，主動(dòng)對(duì)接服務(wù)施工單位，積極幫助尋找臨時(shí)棄土場(chǎng)地，積極爭(zhēng)取區(qū)城管、交警部門工作支持，確保春節(jié)期間盾構(gòu)區(qū)間施工安全順利推進(jìn)，為海晏北路站至世紀(jì)大道站左線1月底、右線3月底，江廈橋東站至東門口站左3線4月底、右線5月底順利貫通在時(shí)間上提供強(qiáng)有力保障，在全市1號(hào)線一期提前1個(gè)月率先實(shí)現(xiàn)“洞通”。
(二)抓協(xié)調(diào)強(qiáng)服務(wù)，政策處理難點(diǎn)卡點(diǎn)取得全面突破。一是聯(lián)動(dòng)服務(wù)臨時(shí)借地難。由于各車站附屬結(jié)構(gòu)及櫻花公園站1、3號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道等施工圍檔距離沿街商鋪和居民較近，生產(chǎn)生活影響相對(duì)較大，臨時(shí)借地工作難度非常大。對(duì)此，我們堅(jiān)持政府、部門、街道三級(jí)聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮社區(qū)一線骨干作用，加強(qiáng)工作對(duì)接交流，積極爭(zhēng)取單位產(chǎn)權(quán)人、商鋪業(yè)主和居民工作理解支持，特別是針對(duì)江廈橋東站北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)涉及中山首府南側(cè)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)臨時(shí)借用，櫻花公園站1、3號(hào)聯(lián)絡(luò)線涉及東舟大廈北側(cè)臨時(shí)用地和消防設(shè)施改遷，以及舟孟北路站1號(hào)風(fēng)井施工圍檔外推等工作難點(diǎn)，積極爭(zhēng)取城管、交警、消防等部門支持，充分依靠街道、社區(qū)工作力量，多次組召開專題協(xié)調(diào)會(huì)議，重點(diǎn)問題、重點(diǎn)分析、重點(diǎn)突破，按計(jì)劃推進(jìn)各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。二是高效服務(wù)管線改遷難。110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)割接施工，不僅線長(zhǎng)(約1.5公里)、點(diǎn)多(臨時(shí)借地九處、開挖作業(yè)面13個(gè))，時(shí)間緊(6月8號(hào)踏勘現(xiàn)場(chǎng)、13號(hào)要求交地)、任務(wù)重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接)，而且涉及城管、交警等部門和3個(gè)社區(qū)，一方面加強(qiáng)社區(qū)工作對(duì)接，加大工作協(xié)調(diào)力度，積極爭(zhēng)取小區(qū)物業(yè)、臨時(shí)借地產(chǎn)權(quán)單位工作支持理解，及時(shí)完成臨時(shí)借地任務(wù);一方面加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，細(xì)化施工方案，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，確保了管線割接施工安全順利推進(jìn)。此外，櫻花主變電所過中興路管線施工，由于在110kv電力管線施工時(shí)已臨時(shí)借用過一次，現(xiàn)在二次借用，各產(chǎn)權(quán)單位思想抵觸較大，在街道的大力幫助下，多次、反復(fù)做好產(chǎn)權(quán)人思想工作，為工程的順利推進(jìn)作出了積極努力。三是一線服務(wù)用地恢復(fù)難。江東五座拆復(fù)橋臨時(shí)用地恢復(fù)涉及拆復(fù)橋收尾、鋼便橋拆除、綜合通信和自來水管線回遷等四家施工單位，施工組織相互交錯(cuò)，又由于臨時(shí)用地時(shí)間已超過借用時(shí)間，各產(chǎn)權(quán)單位意見較大，提出較高恢復(fù)要求。我們始終堅(jiān)持一線工作法，建立一線工作服務(wù)手冊(cè)及工作臺(tái)帳制度，會(huì)同工程處現(xiàn)場(chǎng)科多次組織召開專題和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，明確工作職責(zé)，確定工作目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，邀請(qǐng)區(qū)內(nèi)河所及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位一線工作指導(dǎo)，安全順利完成五座拆復(fù)橋鋼便橋拆除、河道清淤、河坎修復(fù)及市政道路和綠化恢復(fù)等。
(三)抓合力建機(jī)制，和諧共建品牌建設(shè)再創(chuàng)新局面。一是強(qiáng)化工作合力。緊密結(jié)合各標(biāo)段、各車站年度工作任務(wù)，先后組織百丈街道人大代表，東勝、東柳街道黨政班子成員及沿線社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)參觀學(xué)習(xí)軌道交通工程建設(shè)，組織座談交流，加強(qiáng)工作一線對(duì)接，強(qiáng)化工作合力推進(jìn)。二是創(chuàng)新工作機(jī)制。圍繞福明路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，突出太古城社區(qū)沿中山東路兩幢房屋因福明路主體結(jié)構(gòu)施工，引起了部分落水管斷裂、裙房屋頂開裂和部分門窗變型維修等工作難點(diǎn)，創(chuàng)新推行社區(qū)、物業(yè)、施工單位“三位一體”和諧共建工作機(jī)制，及時(shí)組織施工隊(duì)伍，制定詳細(xì)方案，妥善解決問題，不僅有效化解矛盾，促進(jìn)工程穩(wěn)定快速發(fā)展，而且進(jìn)一步拉近了物業(yè)和居民之間的距離，融洽了工作關(guān)系，強(qiáng)化了社區(qū)建設(shè)。三是加強(qiáng)交流互動(dòng)。充分借助人大、政協(xié)和工青婦團(tuán)等社會(huì)各界力量，積極搭建和諧共建互動(dòng)交流平臺(tái)，多次組織太古城社區(qū)、潛龍社區(qū)和櫻花社區(qū)與屬地施工單位召開軌道交通附屬結(jié)構(gòu)施工和諧共建對(duì)接交流會(huì)、促進(jìn)座談會(huì)和社情民意懇談會(huì)，總結(jié)回顧軌道交通和諧共建好的經(jīng)驗(yàn)做法，積極爭(zhēng)取軌道沿線企事業(yè)單位、商鋪、居民理解支持，突出資源共享、活動(dòng)共辦、難題共解三措并舉，著力營(yíng)造全社會(huì)、全員參與支持軌道交通工程建設(shè)的和諧共建氛圍。
時(shí)間轉(zhuǎn)瞬既逝，在即將過去的一年里，我在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況年度工作總結(jié)如下：
一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
我積極的參加局機(jī)關(guān)舉辦的各類會(huì)議、學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議和學(xué)習(xí)精神，堅(jiān)定的貫徹黨的基本路線方針政策;通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)?？朔贻p氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。我在綜合執(zhí)法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識(shí)面廣;但為了搞好工作，認(rèn)真、按時(shí)的完成任務(wù)，不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)虛心請(qǐng)教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找書本認(rèn)真探索，自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了普法、依法行政等工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。
在這一年中，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了以下本職工作：
(1)協(xié)助科室領(lǐng)導(dǎo)做好了各類公文的登記、上報(bào)、下發(fā)等工作，并將沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi)，為大家查閱文件提供了很大方便。
(2)做好了各類信件的收發(fā)工作，并于20xx年底協(xié)助好科室領(lǐng)導(dǎo)順利地完成了20xx年報(bào)刊雜志的收訂工作。
(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好詳細(xì)登記，嚴(yán)格執(zhí)行局機(jī)關(guān)管理規(guī)定，不濫用公章，不利用公章做違法的事情。
(4)在科室?？崎L(zhǎng)和同事們的支持幫助下，于11月完成了交通系統(tǒng)行政執(zhí)法依據(jù)梳理結(jié)果報(bào)告、行政執(zhí)法人員持證花名冊(cè)等工作。
(5)認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
為了科室工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，全年沒有請(qǐng)假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。
4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
年度工作總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
(一)貫徹落實(shí)省、市應(yīng)急管理工作會(huì)議精神。
我局黨組十分重視應(yīng)急管理工作，召開專題會(huì)議，全面貫徹落實(shí)省、市應(yīng)急管理工作會(huì)議精神，認(rèn)真按照會(huì)議要求，緊密結(jié)合交通系統(tǒng)實(shí)際，深入研究加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的新辦法、新舉措，不斷加強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的軟、硬件建設(shè)，為依法、及時(shí)處置突發(fā)事件，做好應(yīng)急管理相關(guān)工作提供了保障。
(二)積極應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)事件。
1.今年1月31日下午，南屏水庫(kù)邊的將軍山山頂突然著火，山火借風(fēng)力迅速蔓延，形勢(shì)十分嚴(yán)峻。當(dāng)晚，我局接到市政府的指示，迅速啟動(dòng)交通應(yīng)急預(yù)案，派出由市公汽公司組成的交通應(yīng)急分隊(duì)，調(diào)集20臺(tái)公交車，于2月1日凌晨到達(dá)將軍山，承擔(dān)轉(zhuǎn)移附近村民的任務(wù)。從接到指令到集結(jié)應(yīng)急隊(duì)伍，在較短的時(shí)間內(nèi)趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援任務(wù)，安全轉(zhuǎn)移群眾131人，以“實(shí)戰(zhàn)”檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的可行性，同時(shí)也煅練了應(yīng)急隊(duì)伍。
2.年初，由于“藍(lán)牌車”非法營(yíng)運(yùn)，引起出租車司機(jī)的強(qiáng)烈不滿，小部分出租車司機(jī)聚集在一起，向交通局表達(dá)要整治“藍(lán)牌車”非法營(yíng)運(yùn)的訴求，當(dāng)時(shí)事態(tài)一度有擴(kuò)大的趨勢(shì)。交通局黨組針對(duì)這一事件，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，一方面給出租車司機(jī)做好疏導(dǎo)工作，平息事態(tài);另一方面結(jié)合群眾舉報(bào)，經(jīng)過執(zhí)法人員摸底、調(diào)查、取證，確認(rèn)事實(shí)清楚后，開展了打擊非法營(yíng)運(yùn)“百日行動(dòng)”，并與市城管執(zhí)法局、公安局等職能部門采取聯(lián)合執(zhí)法，有效地打擊了違法營(yíng)運(yùn)“藍(lán)牌車”，保障出租車行業(yè)穩(wěn)定。
(三)做好趨勢(shì)分析，制定相應(yīng)對(duì)策和措施。
1.做好水上交通趨勢(shì)分析，制定相應(yīng)對(duì)策和措施，確保水上交通安全穩(wěn)定。我局聯(lián)合海事、安監(jiān)等職能部門開展20水路安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查行動(dòng)，重點(diǎn)打擊運(yùn)輸船舶超范圍和非法運(yùn)營(yíng)行為，及時(shí)將有關(guān)船舶超載的情況通報(bào)海事部門予以處理;督促指導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)從業(yè)人員的安全教育與培訓(xùn)，加大對(duì)安全消防設(shè)施的檢查力度，加強(qiáng)值班和瞭望，保證船舶處于適航狀態(tài)，并針對(duì)不同時(shí)期季節(jié)性氣候的變化加大對(duì)船員安全救生演練，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。加大對(duì)我市從事水路客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的檢查力度，督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全措施，防控各種突發(fā)事件發(fā)生。對(duì)安全措施落實(shí)不到位、存在安全隱患的責(zé)令整改，對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的，責(zé)令停業(yè)整頓，確保各項(xiàng)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
2.加大對(duì)交通運(yùn)輸市場(chǎng)突發(fā)公共事件趨勢(shì)分析，制定相應(yīng)對(duì)策及措施，確保行業(yè)穩(wěn)定。定期召開出租車持牌人、駕駛員和出租車公司代表座談會(huì)，及時(shí)掌握出租車市場(chǎng)穩(wěn)定狀況，同時(shí)了解駕駛員的想法與訴求,對(duì)出租車承包費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)，并嚴(yán)厲打擊“藍(lán)牌車”非法營(yíng)運(yùn)，維護(hù)了出租車市場(chǎng)穩(wěn)定。
(四)加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，提高應(yīng)急隊(duì)伍素質(zhì)。
根據(jù)運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際情況，我局加強(qiáng)了與企業(yè)的溝通，采取以崗代訓(xùn)的辦法，通過執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)煅練保障隊(duì)伍，應(yīng)急保障隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高。
二、下半年應(yīng)急管理工作目標(biāo)、打算和措施。
認(rèn)真吸取“6.5”成都公交車燃燒事件的教訓(xùn)，開展對(duì)全市所有從事旅客運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛、船舶和場(chǎng)站的安全隱患進(jìn)行排查，以“6.5”事件為鑒，進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)交通運(yùn)輸安全應(yīng)急進(jìn)行演練，確保交通運(yùn)輸安全。
(一)加強(qiáng)安全檢查和安全宣傳。
各旅客運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，提高全體干部、員工的安全意識(shí)以及對(duì)突發(fā)事件和緊急救援的能力;加大宣傳力度，切實(shí)提高旅客的安全防患意識(shí)。
(二)加強(qiáng)預(yù)案的完善及推演。
“6.5”成都公交車燃燒事件給交通運(yùn)輸行業(yè)敲響了警鐘，同時(shí)對(duì)應(yīng)急管理也提出了更高的要求。應(yīng)急預(yù)案的制定，必須有針對(duì)性，對(duì)制定好的應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行推演，盡可能考慮可能發(fā)生的情況，確保預(yù)案的實(shí)用性、可行性，提高應(yīng)對(duì)處置突發(fā)公共事件的能力。
(三)利用交通應(yīng)急指揮平臺(tái)實(shí)施應(yīng)急演練。
我市交通應(yīng)急指揮平臺(tái)貫徹“平時(shí)服務(wù)，急時(shí)應(yīng)急，戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”工作方針，它既是促進(jìn)我市交通運(yùn)輸發(fā)展的一種手段，也是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、保障國(guó)家安全的有效載體。交通應(yīng)急指揮平臺(tái)的投入使用，能夠系統(tǒng)、規(guī)范地掌握和使用我市各級(jí)交通應(yīng)急與相關(guān)的保障機(jī)構(gòu)、保障隊(duì)伍、保障預(yù)案、保障目標(biāo)、保障行動(dòng)，為圓滿完成任務(wù)應(yīng)急交通工作和交通戰(zhàn)備工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了充分認(rèn)識(shí)我市交通應(yīng)急工作所具有的規(guī)律性、時(shí)效性和必然性特點(diǎn)，擬在年底前，利用交通應(yīng)急指揮平臺(tái)組織實(shí)施交通應(yīng)急預(yù)案室內(nèi)推演。
今天會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆三中全會(huì)和省市會(huì)議精神，年度工作總結(jié)20xx年交通工作，部署20xx年各項(xiàng)任務(wù)，動(dòng)員交通干部職工，緊盯建設(shè)全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心目標(biāo)，推進(jìn)武漢交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
一、20xx年工作回顧。
20xx年，是“武漢交通跨越工程”計(jì)劃啟動(dòng)之年。一年來，在市委、市政府和上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，武漢交通人解放思想，搶抓機(jī)遇，奮力開拓，圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。市交通運(yùn)輸委被評(píng)為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體，一批交通單位被市政府授予“全市重點(diǎn)工程建設(shè)先進(jìn)工作單位”榮譽(yù)稱號(hào)。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，綜合交通樞紐功能日趨完善。
以重點(diǎn)工程為切入點(diǎn)，狠抓樞紐項(xiàng)目建設(shè)，全年完成交通固定資產(chǎn)投資240.4億元，同比增長(zhǎng)25.2%。
交通樞紐建設(shè)取得新成就。天河機(jī)場(chǎng)三期工程、機(jī)場(chǎng)交通中心全面開工建設(shè)。武漢至咸寧城際鐵路開通;武漢新港江北鐵路一期基本建成。天河機(jī)場(chǎng)第二通道基本建成，四環(huán)線西段全線施工，四環(huán)線南段、武深高速武漢段開工建設(shè)。漢江三官公路大橋主橋施工，建成一二級(jí)公路路基167公里、路面132公里，建成通灣公路829公里。金口重件多用途碼頭、花山碼頭一期等項(xiàng)目基本完工，陽(yáng)邏集裝箱三期等項(xiàng)目加快續(xù)建，上海通用汽車配套碼頭、漢江海事搜救中心等項(xiàng)目開工。江北駕培基地投入使用，黃陂汽車客運(yùn)中心一期建設(shè)完成，漢口北綜合交通體開工。
項(xiàng)目前期工作實(shí)現(xiàn)重大突破。天河機(jī)場(chǎng)三期工程初步設(shè)計(jì)全部獲批。沌口長(zhǎng)江大橋獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)，青山長(zhǎng)江大橋上報(bào)國(guó)家發(fā)改委待批。新洲汪辛公路、蔡甸蔡大公路等6個(gè)一二級(jí)公路工可獲省發(fā)改委批復(fù)。
(二)綜合交通功能持續(xù)增強(qiáng)，運(yùn)輸保障能力不斷提高。
圍繞提質(zhì)增效升級(jí)，推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。全年完成交通運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量3359億噸公里，同比增長(zhǎng)11.5%。
航空運(yùn)輸躍上新高點(diǎn)。天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1570萬人次，同比增長(zhǎng)12%;國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量突破100萬人次，同比增長(zhǎng)59%;全年新辟5條國(guó)際及地區(qū)航線，累計(jì)達(dá)到25條。國(guó)際及地區(qū)的航線數(shù)量和旅客吞吐量均居中部城市首位。民航湖北監(jiān)管局、空管湖北分局切實(shí)提高監(jiān)管服務(wù)水平，不斷滿足民航快速發(fā)展需求。
鐵路運(yùn)輸形成新格局。武漢鐵路局增開武漢始發(fā)至杭州、寧波、青島、廈門、福州等方向高鐵或動(dòng)車7對(duì)，以武漢為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)基本形成，構(gòu)成了覆蓋東南西北各個(gè)方向大中城市的快速客運(yùn)新格局。武漢火車站成為目前全國(guó)高鐵輻射最廣、到達(dá)城市最多的高鐵站，年旅客發(fā)送量突破千萬人次。深化鐵路貨運(yùn)改革，推行“一條龍”、“門對(duì)門”運(yùn)輸服務(wù)。
郵政行業(yè)開創(chuàng)新局面。市郵管局成功舉辦武漢市第一屆快遞行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽和“武漢市最美快遞攬投員”評(píng)選活動(dòng)。市郵政局參與承辦首屆中國(guó)期刊交易博覽會(huì)，完成了全市郵政設(shè)施普查和500個(gè)村郵站建設(shè)任務(wù)。
水陸運(yùn)輸邁上新臺(tái)階。陽(yáng)邏至上海洋山“江海直達(dá)”航線增加箱位11.5%，實(shí)現(xiàn)每天發(fā)班;內(nèi)陸港口首條近洋班輪—“瀘漢臺(tái)集裝箱快班”開通。全年更新道路客貨運(yùn)汽車7325輛，船舶運(yùn)力凈增5.5萬載重噸。
軌道交通進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化新時(shí)代。軌道交通4號(hào)線一期建成試運(yùn)營(yíng)，與軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期構(gòu)成“工”字形軌道交通架構(gòu)，連通三大火車站，實(shí)現(xiàn)了高鐵、城鐵、地鐵的快速換乘。
綠色交通實(shí)現(xiàn)新突破。編制完成《武漢市建設(shè)綠色交通城市區(qū)域性試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案》，確定17個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，獲首批撥付資金2674萬元。完成國(guó)家交通節(jié)能減排20xx專項(xiàng)補(bǔ)助資金申報(bào)，獲補(bǔ)資金938萬元。
應(yīng)急保障能力得到新提高。圓滿完成了春運(yùn)、“清明”、“十一”黃金周、“國(guó)博會(huì)展”、“第22屆金雞百花電影節(jié)”等節(jié)假日和重要活動(dòng)期間的交通運(yùn)輸保障工作，實(shí)現(xiàn)了第25個(gè)春運(yùn)安全年。
(三)行業(yè)管理不斷加強(qiáng)，交通服務(wù)水平穩(wěn)步提升。
以法制建設(shè)為引領(lǐng)，注重交通管理的制度化、規(guī)范化，推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
加強(qiáng)交通法制建設(shè)。出臺(tái)《武漢市城市公共交通車船乘坐規(guī)則》、《武漢市軌道交通車站服務(wù)設(shè)施設(shè)置管理規(guī)定》等一批行業(yè)規(guī)定。開展了交通行政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作。市民之家交通窗口被評(píng)為“示范窗口”。
交通行業(yè)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。開展“大戰(zhàn)100天提質(zhì)保暢通”公路養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)，各新城區(qū)籌集資金對(duì)重點(diǎn)路段病害進(jìn)行處置，全市首次“公路杯”技能大比武活動(dòng)圓滿完成。漢江75公里電子航道圖繪制完成;推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化，完成和啟動(dòng)船舶拆解128艘。提升道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管效能，加強(qiáng)部門合作，開展聯(lián)合執(zhí)法，凈化了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。各中心城區(qū)打擊“黑的”力度加大，全年共查處“黑的”3494臺(tái);完成愛麗舍出租汽車更新，啟動(dòng)出租汽車改革方案研究;開展“改陋習(xí)、樹形象”活動(dòng);建設(shè)出租汽車駕駛員休息點(diǎn)30個(gè)。加強(qiáng)交通工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)把工程質(zhì)量安全監(jiān)督關(guān)。
交通安全形勢(shì)平穩(wěn)有序。突出“平安交通”創(chuàng)建，建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。強(qiáng)化隱患排查和專項(xiàng)整治，全年排查安全隱患4906起、整改率達(dá)到99.98%，陽(yáng)楓公路重大安全隱患整改完成;深入開展“打非治違”，全年查處違法違規(guī)行為10635起。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完成考評(píng)的企業(yè)74家。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)指標(biāo)全面完成。
(四)“公交都市”建設(shè)開局良好，市民出行條件不斷改善。
堅(jiān)持以規(guī)劃為龍頭，以項(xiàng)目為抓手，瞄準(zhǔn)創(chuàng)建目標(biāo)，加快推進(jìn)“公交都市”建設(shè)。
加強(qiáng)公交頂層設(shè)計(jì)。成立以市領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《武漢國(guó)家“公交都市”試點(diǎn)城市建設(shè)實(shí)施方案》，細(xì)化分解了創(chuàng)建工作任務(wù)。開展二環(huán)線快速公交(brt)規(guī)劃方案和有軌電車建設(shè)方案研究。
加快公交場(chǎng)站建設(shè)。建成建十路、羅家嘴、后官湖、黃塘湖等公交停保場(chǎng)、首末站，建設(shè)新式公交候車亭100座。雄楚大街brt加快建設(shè)。大漢陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線開工。更新“黃標(biāo)”公交車1115輛。
優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)。全年開通、調(diào)整公交線路76條，其中微循環(huán)線路29條。漢南至漢陽(yáng)公交線路開通，實(shí)現(xiàn)了新城區(qū)至中心城區(qū)公交線路全覆蓋。增加了中心城區(qū)至黃家湖大學(xué)城、藏龍島、盤龍城等區(qū)域的公交班次。
(五)現(xiàn)代物流發(fā)展迅速，國(guó)家物流中心建設(shè)步伐加快。
以辦理市人大1號(hào)議案為契機(jī)，推動(dòng)全市物流產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。
強(qiáng)化規(guī)劃和政策引導(dǎo)。出臺(tái)《武漢市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃(20xx—20xx年)》、《市政府關(guān)于建設(shè)國(guó)家物流中心的意見》、《武漢市引進(jìn)物流龍頭企業(yè)總部在漢落戶扶持政策》和《武漢市扶持物流企業(yè)做大做強(qiáng)實(shí)施辦法》。組織中美專家開展《建設(shè)武漢國(guó)家物流中心的戰(zhàn)略研究》。完成第二機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流港概念性設(shè)計(jì)及空間布局方案。
加快物流園區(qū)建設(shè)。推進(jìn)物流園區(qū)路網(wǎng)、“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全年完成投資57.8億元。東西湖綜合保稅物流園區(qū)成為全國(guó)首批4個(gè)國(guó)家級(jí)示范物流基地之一。海航藍(lán)海、普洛斯、漢口北鐵路物流中心等項(xiàng)目建成。武漢物流交易所前期工作基本完成。全市在建物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目48個(gè)，完成投資82.3億元，同比增長(zhǎng)82%。
加大物流招商培育力度。全市簽約、洽談物流項(xiàng)目共92個(gè)，引進(jìn)菜鳥網(wǎng)絡(luò)、敦豪、京東商城、深圳國(guó)際控股等6家國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)。支持樂道物流、中百配送等企業(yè)申報(bào)甩掛運(yùn)輸、城市配送等國(guó)家試點(diǎn)示范項(xiàng)目。全市新增a級(jí)物流企業(yè)21家。
(六)發(fā)展思路不斷創(chuàng)新，交通企業(yè)實(shí)力穩(wěn)步提升。
交通企業(yè)適應(yīng)新形勢(shì)，拓展新業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升。
提升企業(yè)管理水平。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在全國(guó)率先創(chuàng)建了以顧客持續(xù)滿意度為目標(biāo)的機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理體系。南方航空公司與地方政府簽訂合作協(xié)議，以武漢市場(chǎng)為重點(diǎn)，大力推動(dòng)在漢民航業(yè)務(wù)。東航武漢公司引進(jìn)4架波音737-800型飛機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)實(shí)力不斷增強(qiáng)。國(guó)航湖北分公司爭(zhēng)取總部支持，開辟出境航線，客運(yùn)量、運(yùn)營(yíng)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。武漢地鐵集團(tuán)不斷提升軌道交通運(yùn)營(yíng)管理水平，軌道交通年客運(yùn)量達(dá)到2.42億人次，同比增長(zhǎng)187.1%。武漢港務(wù)集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱量、汽車滾裝量等指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。武漢公交集團(tuán)著力打造便民、文明、智能、平安、綠色“五個(gè)公交”。
調(diào)整結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展。長(zhǎng)航集團(tuán)推進(jìn)干散貨運(yùn)輸改革、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、旅游產(chǎn)業(yè)調(diào)整，改革力度空前。武漢中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司創(chuàng)新發(fā)展模式，拓展物流業(yè)務(wù)空間。中交二航局投資和海外業(yè)務(wù)支撐作用明顯。中交二公院投資、市政、軌道交通等新業(yè)務(wù)發(fā)展良好。中交二航院專業(yè)化規(guī)劃研究和路橋總承包取得新突破。武漢新港投集團(tuán)推動(dòng)所屬企業(yè)由傳統(tǒng)運(yùn)輸型企業(yè)向現(xiàn)代綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，由單一的國(guó)有產(chǎn)權(quán)向產(chǎn)權(quán)多元化轉(zhuǎn)變。武漢交投集團(tuán)采用bot+epc、bt模式推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。市公路勘察設(shè)計(jì)院拓展承接bt項(xiàng)目新業(yè)務(wù)。
(七)黨的建設(shè)進(jìn)一步深化，行業(yè)凝聚力不斷提升。
注重黨建和文明創(chuàng)建工作，提升行業(yè)發(fā)展凝聚力，為交通運(yùn)輸中心工作提供有力支撐。
群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)效。按照中央、省市委統(tǒng)一部署，認(rèn)真開展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。組織黨員干部開展“六個(gè)專題”學(xué)習(xí)活動(dòng)，明確整改措施47條、整改項(xiàng)目26條，修訂和新建制度24項(xiàng)。市交通運(yùn)輸委作為第一批教育實(shí)踐活動(dòng)先進(jìn)單位在全市進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。全委教育實(shí)踐活動(dòng)取得了“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)、便出行”的實(shí)效。
黨的組織建設(shè)不斷強(qiáng)化。組織黨員干部深入學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中全會(huì)精神。進(jìn)一步優(yōu)化委管領(lǐng)導(dǎo)班子年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)，加大干部、人才的培養(yǎng)、選拔和引進(jìn)力度。委領(lǐng)導(dǎo)、委屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂了履職盡責(zé)承諾書。建立完善領(lǐng)導(dǎo)班子工作制度。
黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。采取專家授課、發(fā)放廉政倡議書、觀看警示教育專題片等形式，構(gòu)建反腐倡廉思想道德防線。通過廉政共建、樹立典型、完善制度等工作，發(fā)揮預(yù)警防控作用。圍繞貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定、省委六條意見、市委十一條禁令，強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督。
行業(yè)文明創(chuàng)建成果豐碩。開展武漢交通運(yùn)輸行業(yè)第十七輪精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，選樹了一批文明服務(wù)示范單位和服務(wù)標(biāo)兵。開展“學(xué)習(xí)貫徹xx大、爭(zhēng)創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績(jī)、做張兵式服務(wù)標(biāo)兵”主題實(shí)踐活動(dòng)，公交司機(jī)張兵榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆焙腿珖?guó)道德模范提名。武漢市郵政藝術(shù)團(tuán)在20xx年第十屆中國(guó)藝術(shù)節(jié)上榮獲三項(xiàng)“群星金獎(jiǎng)”。工會(huì)組織開展“雙創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽，委屬單位覆蓋面達(dá)到100%，職工參與率達(dá)到90%。交通行業(yè)在全國(guó)城市文明指數(shù)檢查測(cè)評(píng)中實(shí)現(xiàn)了不丟分、不失分的目標(biāo)。
交通科研、教育培訓(xùn)、信息化、后勤服務(wù)、道口監(jiān)管、財(cái)務(wù)、審計(jì)、老干、團(tuán)委等工作都取得新的成績(jī)。
回顧一年來的工作，成績(jī)來之不易，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省市各有關(guān)部門和各區(qū)黨委、政府大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工同心同德、克難攻堅(jiān)、無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此，我代表市交通運(yùn)輸委向關(guān)心支持武漢交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通一線的廣大干部職工致以親切的慰問和崇高的敬意!
二、當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)。
黨的xx屆三中全會(huì)對(duì)全面深化改革作出了部署，國(guó)家實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，全國(guó)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確了“綜合交通、民生交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展體系;市委、市政府謀劃20xx遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略。隨著國(guó)家、省市發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，社會(huì)對(duì)交通發(fā)展的需求依然強(qiáng)勁，交通發(fā)展空間巨大，但同時(shí)也面臨項(xiàng)目融資征遷難、創(chuàng)新管理不夠、社會(huì)對(duì)交通服務(wù)期盼高等工作難點(diǎn)。因此，當(dāng)前交通發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，深化改革和提升管理服務(wù)水平的難度前所未有。分析當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)，總體判斷是武漢交通已經(jīng)站在新的歷史起點(diǎn)，將迎來重大的轉(zhuǎn)型考驗(yàn)期和發(fā)展機(jī)遇期。
當(dāng)前武漢交通發(fā)展面臨“三大考驗(yàn)”，要求我們?cè)诎l(fā)展思路上“換腦”，在發(fā)展方式上“換車”。一是交通體制機(jī)制轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)?！耙允震B(yǎng)交”體制機(jī)制已經(jīng)遠(yuǎn)離，新的體制機(jī)制尚未完全建立，部分干部職工對(duì)交通未來信心不足。建立新的交通體制機(jī)制，扭轉(zhuǎn)不利局面，增強(qiáng)信心、鼓舞斗志迫在眉睫。二是交通發(fā)展轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。長(zhǎng)期支撐武漢交通快速發(fā)展的要素條件和外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化，以往形成的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本改變。當(dāng)前亟需找到撬動(dòng)交通持續(xù)快速發(fā)展的突破點(diǎn)。三是民生交通服務(wù)轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。交通出行條件雖有較大改善，但服務(wù)質(zhì)量離群眾要求還有較大差距，社會(huì)各方面都有一些不滿意的意見。如何采取措施，為公眾出行提供更加安全便捷舒適的交通公共產(chǎn)品，成為檢驗(yàn)交通工作成效的關(guān)鍵。
針對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求，武漢交通發(fā)展要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)突破”，在新的起點(diǎn)上明確發(fā)展的方向和路線圖。一是交通改革的重大突破。抓住全面深化改革和推進(jìn)事業(yè)單位改革的歷史機(jī)遇，按照“蹄疾而步穩(wěn)”的要求，加強(qiáng)交通改革的研究，形成適應(yīng)新形勢(shì)的改革思路和方案，由易到難，分步實(shí)施。二是交通發(fā)展的重大突破。突出綜合交通發(fā)展主線，強(qiáng)化規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式深度融合。圍繞發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，深化交通運(yùn)輸市場(chǎng)化改革，加快建立統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的交通運(yùn)輸市場(chǎng)體系。運(yùn)用負(fù)面清單管理模式，建立科學(xué)的交通市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。三是交通服務(wù)的重大突破。推動(dòng)建立科學(xué)規(guī)范的政府購(gòu)買交通公共服務(wù)制度。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通一體化。建立社會(huì)化的交通服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)體系。充分發(fā)揮交通企業(yè)的市場(chǎng)主體作用和政府的監(jiān)管職能。
面對(duì)這些機(jī)遇和挑戰(zhàn)，武漢交通人要來一場(chǎng)思想大解放，用思想的大解放推動(dòng)交通事業(yè)的大發(fā)展。一是要有理想信念和激情。堅(jiān)信武漢作為全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心的地位和作為。每一位交通干部職工都要為之奮斗和擔(dān)當(dāng)，付出心血、拋灑汗水。二是要有改革創(chuàng)新精神。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的xx屆三中全會(huì)精神，爭(zhēng)做思考型、研究型干部職工，來一場(chǎng)深刻的自我革命，用開放、務(wù)實(shí)、管用的辦法推動(dòng)交通發(fā)展，永遠(yuǎn)在路上，永不滿足，永不懈怠，走出一條持續(xù)、快速、有活力的發(fā)展新路。三是要有制度化、規(guī)范化的思維。牢固樹立制度意識(shí)，守規(guī)矩，建立高效的運(yùn)行制度和機(jī)制，用公開公平公正的辦法管人、管事、管權(quán)。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。
綠化大隊(duì)汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對(duì)安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對(duì)策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對(duì)管理者來說做到了制度到位、管理到位，對(duì)司乘人員來說做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時(shí)用工，招聘了機(jī)動(dòng)車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身的安全。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時(shí)，要求駕駛員對(duì)管理車輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動(dòng)車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn);為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇十二
今年，在縣委縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局交通法制工作在嚴(yán)格執(zhí)法、文明服務(wù)兩方面狠下功夫，通過健全組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督、強(qiáng)調(diào)文明執(zhí)法依法行政，取得了明顯的效果，從而促進(jìn)整個(gè)交通行政執(zhí)法走上了正?；?、健康化的發(fā)展軌道?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
交通法制工作就一直被作為我局一項(xiàng)重大議事日程來抓，成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各部門股室負(fù)責(zé)人為成員的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每年至少召開1―2次的專題會(huì)議和2―3次的小組成員會(huì)議，部署本年度及各階段的工作，及時(shí)商討解決在實(shí)施過程中遇到的問題，保證了法制工作順利開展。并根據(jù)工作需要和人事變動(dòng)，及時(shí)調(diào)整充實(shí)依法治交等各類領(lǐng)導(dǎo)小組成員，確保法制工作有人抓、有人管、常抓不懈。目前，我局由xx副局長(zhǎng)分管這項(xiàng)工作。同時(shí)擬定了交通法規(guī)宣傳計(jì)劃，并制定了法規(guī)職責(zé)，在法規(guī)職責(zé)里明確了普法、執(zhí)法、執(zhí)法監(jiān)督、行政訴訟、行政聽證、錯(cuò)案追究等制度，以及執(zhí)法證件發(fā)放管理、法律咨詢服務(wù)和企業(yè)法律顧問等有關(guān)工作。建立并認(rèn)真組織實(shí)施了聽證制度、聽證案件報(bào)備制度、行政訴訟案件報(bào)告制度、行政處罰決定備案制度、執(zhí)法過錯(cuò)和錯(cuò)案追究制度。準(zhǔn)確及時(shí)地上報(bào)各種執(zhí)法報(bào)表，對(duì)涉及政策法規(guī)的規(guī)范性文件都由法規(guī)股進(jìn)行審核把關(guān)，并提出修改意見。
執(zhí)法嚴(yán)格公正與否直接關(guān)系到執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門的形象?；谶@種認(rèn)識(shí)，我局將執(zhí)法人員依法行政水平的提高作為突出的重點(diǎn)難點(diǎn)工作來抓。一方面，緊緊結(jié)合"十五"交通教育扶貧任務(wù)，狠抓干部職工隊(duì)伍文化水平的提高，鼓勵(lì)大家通過自考、函授等方式參加全國(guó)高等學(xué)歷教育。至目前，全局xx個(gè)干部職工中，大專以上學(xué)歷達(dá)xx人，另有xx人在讀大?；騾⒓?專升本"考試，有力地保證了各項(xiàng)工作正常開展。另一方面，強(qiáng)化對(duì)交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。除了各部門股室每周二晚上的政治學(xué)習(xí)時(shí)間外，我局專門就法規(guī)方面學(xué)習(xí)要求每個(gè)干部職工每周學(xué)法（自學(xué)）不少于1個(gè)小時(shí)，加強(qiáng)對(duì)《公路法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《行政處罰法》等有關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。用"走出去、請(qǐng)進(jìn)來"的方式邀請(qǐng)縣紀(jì)檢委、司法局等專家來給執(zhí)法人員授課，同時(shí)通過召開法規(guī)座談會(huì)、開展以案釋法活動(dòng)、舉行模擬處罰聽證等途徑，切實(shí)提高交通執(zhí)法人員的依法行政水平。20xx年以來，全系統(tǒng)沒有一例因?yàn)樾姓?zhí)法違法而被上級(jí)政法機(jī)關(guān)立案，也沒有一例行政執(zhí)法案件被投訴。此外，還以今年交通部執(zhí)法證換證年審工作和省政府執(zhí)法資格考試工作為契機(jī)，對(duì)全體交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行重新核查登記。
為加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員及全縣交通行政執(zhí)法的監(jiān)督，我局于制定了《200年xxx縣交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查實(shí)施方案》并相應(yīng)調(diào)整了執(zhí)法監(jiān)督小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，制定了《交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度》。11個(gè)多月來，行政執(zhí)法監(jiān)督小組發(fā)揮了應(yīng)有的功能，先后舉行了3次執(zhí)法監(jiān)督大檢查，對(duì)上路執(zhí)法的路政、運(yùn)政、通行費(fèi)等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和隨機(jī)抽查，共詢問司乘人員xxx人次，并召開司乘人員座談會(huì)2場(chǎng)，查閱執(zhí)法文書檔案157份，進(jìn)一步要求交通執(zhí)法人員做到打不還手、罵不還口，牢固樹立文明交通人形象。
在執(zhí)法監(jiān)督過程中，我局將監(jiān)督過程分為日常監(jiān)督及群眾監(jiān)督。日常監(jiān)督主要以檢查為主，如在去年9月10日至19日，由xxx副局長(zhǎng)帶隊(duì)、xxx紀(jì)委書記參與對(duì)交通各執(zhí)法部門在依法行政、文明執(zhí)法、秉公執(zhí)法、執(zhí)法文書制作等方面進(jìn)行綜合檢查，詢問執(zhí)法人員，調(diào)閱有關(guān)檔案，并對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)，各部門也高度重視，針對(duì)通報(bào)情況給予及時(shí)整改并反饋。群眾監(jiān)督主要是受理群眾的投訴，并針對(duì)投訴問題難予及時(shí)查處。我局向社會(huì)公開了舉報(bào)投訴電話，并聘請(qǐng)了人大、政協(xié)、運(yùn)輸企業(yè)等單位9位代表作為我局行風(fēng)及效能建設(shè)監(jiān)督員，定期不定期走訪了解他們的意見，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用。
我局充分應(yīng)用20xx年以來民主評(píng)議行風(fēng)和"建滿意窗口、創(chuàng)文明行業(yè)"活動(dòng)的成果，在廣大交通行政執(zhí)法人員當(dāng)中開展了"溫情執(zhí)法、熱情服務(wù)"競(jìng)賽活動(dòng)，收到了較好的效果?？h運(yùn)管所運(yùn)政大廳、車購(gòu)辦、巖運(yùn)xx公司售票廳等窗口均獲得了上級(jí)有關(guān)部門的表彰。我局工程站去年4月份獲市"青年文明號(hào)"榮譽(yù)稱號(hào)。xx和xx兩隧道通行費(fèi)征收站，立足崗位練兵，扎實(shí)開展"誠(chéng)信收費(fèi)、樹立新風(fēng)"活動(dòng)，鞏固了20xx年以來連續(xù)5年榮獲省公路局"省級(jí)文明窗口"稱號(hào)的成果，今年兩收費(fèi)站共征費(fèi)xxxx萬元，為公路建設(shè)還貸提供了可靠保證。
一年來法制工作是取得了一定成績(jī)，但離上級(jí)法制即門的要求還有一定差距，今后我局法制工將圍繞提高執(zhí)法人員素質(zhì)、嚴(yán)格公正執(zhí)法為目標(biāo)，加大經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督力度，建立完善法制工作制度，為全面推進(jìn)依法治交工作奠定基礎(chǔ)。
學(xué)生交通工作總結(jié)篇十三
20__年度，衡山_大隊(duì)在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo)，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故_2起(包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財(cái)產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬元)，發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
一、抓隊(duì)伍建設(shè)，開展教育實(shí)踐活動(dòng)。
一是深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評(píng)，整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，在縣活動(dòng)辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊(duì)于10月29日成功召開了活動(dòng)總結(jié)會(huì)。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動(dòng)，為解決當(dāng)前隊(duì)伍存在的突出問題，特別是東湖中隊(duì)隨意執(zhí)法問題，大隊(duì)從5月20日開始，在全大隊(duì)開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng)，以提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山_良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動(dòng)，從四月底開始，針對(duì)民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進(jìn)行了重點(diǎn)查擺，并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實(shí)開展大走訪活動(dòng)，按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排，民警包村到戶開展走訪活動(dòng)，了解民情、聽取_，共走訪群眾1215戶;同時(shí)邀請(qǐng)_代表、政協(xié)委員和其他社會(huì)各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對(duì)我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識(shí)。
20__年度，大隊(duì)根據(jù)不同時(shí)期工作重點(diǎn)，適時(shí)組織開展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動(dòng)宣傳。組織民警深入國(guó)省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊(duì)等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語(yǔ)、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識(shí)、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、_同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動(dòng)等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)200張，進(jìn)行交通安全知識(shí)講座、上交通安全課100課時(shí)，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺(tái)發(fā)布新聞6條，在衡山手機(jī)報(bào)發(fā)布新聞7條，在衡山_微博發(fā)布信息139條。
三、加強(qiáng)路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序。
20__年度，大隊(duì)緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時(shí)，開展了各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項(xiàng)整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項(xiàng)整治、“百日會(huì)戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動(dòng)，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險(xiǎn)159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建，確?？h城道路暢通。
五、高度重視，精心部署實(shí)施，確保了重要節(jié)假日期間和各項(xiàng)警衛(wèi)活動(dòng)的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國(guó)慶等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際，大隊(duì)及時(shí)安排部署，各所、隊(duì)在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場(chǎng)所和旅游線路的隱患排查，有針對(duì)性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
針對(duì)雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣，大隊(duì)制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴(yán)密組織，圓滿完成了“兩會(huì)”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20__年度，大隊(duì)共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次，其中二級(jí)警衛(wèi)1次，其他警(保)衛(wèi)活動(dòng)11次。
六、狠抓源頭責(zé)任管理，落實(shí)安全管理責(zé)任。
大隊(duì)把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對(duì)象，會(huì)同教育部們建立完善了校車檔案，落實(shí)了校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和民警責(zé)任，并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，認(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患，嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實(shí)了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。
七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作。
大隊(duì)進(jìn)一步加大力度，對(duì)全縣轄區(qū)內(nèi)的國(guó)、省、縣道，特別是對(duì)村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù)，逐一建檔，詳細(xì)記錄每個(gè)危險(xiǎn)路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險(xiǎn)點(diǎn)段13個(gè)，并提出整治意見，提請(qǐng)政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對(duì)近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險(xiǎn)路段加快治理進(jìn)度。20__年以來，全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊，施劃標(biāo)線15960米。到目前為止，全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3_9塊，施劃標(biāo)線_5590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點(diǎn)，但到目前為止，共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監(jiān)控點(diǎn)14個(gè)。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案?jìng)善乒ぷ?。大?duì)制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對(duì)逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊(duì)專門召開會(huì)議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對(duì)當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊(duì)每月對(duì)各中隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時(shí)，抓好外部監(jiān)督，主動(dòng)征求社會(huì)各界意見和建議，對(duì)群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳌?/p>
大隊(duì)按照績(jī)效管理考核辦法的要求，對(duì)車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊(cè)登記和檢驗(yàn)關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù);向農(nóng)村基層中隊(duì)下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場(chǎng)地，為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計(jì)共辦理車輛注冊(cè)登記6395臺(tái)，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌434張，車輛年檢5454臺(tái)(其中：摩托車3228臺(tái))，核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)_95起。
