一鍵復制
報告是一種常見的書面形式，用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用，包括學術研究、商業(yè)管理、政府機構等。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
門窗車間主任工作總結報告篇一
1.班組的建設與管理得到加強沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3.保證產品質量隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習，提高業(yè)務水平由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
2.質量控制方面質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.班組管理方面雖然在過去的一年中班組的`管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
門窗車間主任工作總結報告篇二
時光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
門窗車間主任工作總結報告篇三
中國作為世界制造加工中心的地位逐步形成，全國各工業(yè)城市數(shù)控機床使用、維修、保養(yǎng)人員緊缺。此外，數(shù)控加工人員職業(yè)廣泛，我們也在數(shù)控專業(yè)開設了數(shù)控技術課程。為了提高我們的就業(yè)能力，進一步提高我們的數(shù)控技術水平，讓我們更清晰、更真實地學習數(shù)控技術。在第十七周和第十八周，我們在學校進行了為期兩周的數(shù)控實習。經過兩周的學習，我對數(shù)控技術有了一些了解。
在20xx開始實習之前，我在網上搜索了相關知識，了解到數(shù)控技術是指利用數(shù)字、字符、符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一個或多個機械設備的動作控制的技術。它通常控制位置、角度、速度等機械量，以及與機械能流向相關的開關量。數(shù)控的產生依賴于數(shù)據載體的出現(xiàn)和二進制數(shù)據運算。
現(xiàn)在，數(shù)控技術也被稱為計算機數(shù)控技術。目前是利用計算機實現(xiàn)數(shù)字程控的技術。在這項技術中，計算機用于根據預先存儲的控制程序控制設備。由于用計算機代替由硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，輸入數(shù)據的存儲、處理、運算、邏輯判斷等各種控制功能的實現(xiàn)都可以通過計算機軟件來完成。
在練習的過程中，老師耐心的給我們講解了數(shù)控軟件上各個指令的用法。在老師的指導下，我們迅速上手，踏入了cnc的門檻，適當?shù)慕o我們布置了一些作業(yè)。我們也認真對待，認真完成老師每次布置的任務。除了完成任務，我們還運用自己的想象力，嘗試用自己想要的圖案去轉動一些零件，效果還不錯。
時間總是過得飛快，很快兩個星期過去了。大三了，就要步入社會，面對就業(yè)。就業(yè)單位不會像老師一樣告訴我們要做的工作，而是需要我們自己去觀察、學習、總結。如果你沒有這種能力，你就無法迎接未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學的快速發(fā)展和新技術的廣泛應用，將會有許多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試，才能有突破，才能有創(chuàng)新。這兩次nc實習帶給我們的，并不是我們接觸過的所有操作技能，而是要求我們通過幾個工種來鍛煉的幾項能力。更需要我們每個人在實習后根據自己的情況去感受和反思，去勤奮和自我鼓勵，去收獲一些東西，這樣這次實習才達到了他真正的目的。
門窗車間主任工作總結報告篇四
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協(xié)調經營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業(yè)研究、生產管理（產量、進度）、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作的總結。
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。
2、根據生產部門下達的生產計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開每天生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。
4、制訂及編寫生產用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行。
5、負責建立自查制度，對生產全過程進行監(jiān)控。
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產”工作負責。（安全生產、文明生產、有效生產）
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準后，負責貫徹執(zhí)行。
6、定時或不定期檢查生產現(xiàn)場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。
7、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓。堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行。
1、素質管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性?？己艘?，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
門窗車間主任工作總結報告篇五
支行信貸科長，男，30歲，優(yōu)秀黨員，在支行信貸工作中做出了出色的工作成績;是一個領導放心，同事尊敬的好干部。他刻苦勤奮，甘于奉獻，精于鉆研，善于合作，在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇;在管理上有方法，有技巧，使我行20十四年信貸資產規(guī)模達到3億元，銀行承兌匯票業(yè)務余額達到2億元，較年初凈增3億元。在規(guī)模擴大的同時，未出現(xiàn)任何不合規(guī)現(xiàn)象，未形成任何不良，并且在客戶深度開發(fā)上卓有成效，對我行經營目標的全面完成作出了重要的貢獻。
在思想上始終做到嚴格要求自己，時刻不忘“與時俱進，開拓創(chuàng)新”的時代責任，立足本職工作，努力學習“三個代表”重要思想，善于思考和總結，并在實踐中綜合運用。他深知金融工作的嚴肅性和重要性，以加快我行發(fā)展、繁榮地方經濟為己任，能夠認真體會黨的“十四大”精神，并以此作為自己的行動指南，思想先進，在我行歷年來組織的各項活動中均表現(xiàn)突出，從開展“黨員談心”活動，到“保持黨員先進性教育”活動，作為支行一名黨外積極分子，均表現(xiàn)積極，熱烈響應。在黨組織有意識的培養(yǎng)和錘煉下，他在思想和工作上日趨成熟，成為思想、政治、技術全面過硬的青年干部。
對工作認真負責，兢兢業(yè)業(yè)，勤于學習，刻苦鉆研。自一九九七年入行以來，堅持高標準嚴格要求自己，無論是在儲蓄崗位，還是調入信貸崗位之后，始終腳踏實地，勤勤懇懇，表現(xiàn)出了強烈的事業(yè)心和高度的工作責任感。自去年五月份接任信貸科長職務以來，他勇挑重擔，團結和帶領全科員工，愛崗敬業(yè)，積極進取，求真務實，較好地完成了市行和支行布置的各項工作任務，受到了行領導一致好評，也為全行員工做出了表率。
信貸工作是對人員素質的要求特別高，對信貸科長的要求更高，但這些要求都比不上他對自己的要求，他始終都能認識到自己的不足，認識到自己的素質和我行未來發(fā)展要求的差距，能夠抓住一切空閑時間學習信貸相關的業(yè)務知識、法律法規(guī)、財務知識以及國家相關的產業(yè)政策，學習市行信貸處下發(fā)的各項文件，正因為他積極學習、對未來的工作做出了充分的準備，才能把工作做的更好。銀行業(yè)的信貸工作要求工作人員要細致、耐心，且工作本身具有較高風險度，有時候面對一些細小問題，處理得不好，往往就要在一段時間后才能發(fā)現(xiàn)，更容易導致發(fā)生較大的問題。該同志在工作中謹小慎微，思想縝密，充分利用自己從事信貸專業(yè)多年、經驗豐富的優(yōu)勢，對待工作細心，想的周到，對風險的控制嚴密，使得其管理的信貸資產沒有出現(xiàn)任何不良，通過了總部及其他監(jiān)督檢查機關的多次檢查驗收。
正是由于在工作中對自己的嚴格要求，在對待每一項工作都一絲不茍的嚴謹態(tài)度和好學好鉆的工作韌性，使得他在我行的信貸隊伍中建立了較高的威信，在全行員工中形成了良好的口碑。
作為信貸隊伍的領頭人，不僅業(yè)務素質高、技能全面，而且工作作風端正，擅于團結和帶領信貸員工，使大家共同進步。他很好的吸收了我支行在以往的信貸工作中形成的優(yōu)良傳統(tǒng)，并使之成為自身固有的素質，并將其發(fā)揚光大，再以此來帶動其他的同志，使整個信貸隊伍相學相長，起到了充分的骨干帶頭作用。他時刻以行規(guī)行紀為工作準則，工作中堅持原則，秉公辦事，嚴于律己，不怕得罪人，時刻把提升信貸資產質量擺在工作的第一位。在平時的工作中，他能夠做到對同事關心愛護、熱心幫助，經常找同事談心，及時了解員工的思想動態(tài)和工作想法。由于有他做好員工的思想溝通和引導，使得信貸隊伍員工的思想進步，積極向上，沒有出現(xiàn)任何違法亂紀行為。
生活中的道德品質高尚，思想覺悟高,心腸熱,樂于助人,在我行組織的各項捐款、捐物的活動中，參與極為踴躍，并積極參加工會、團支部組織的有意義的青年員工活動，熱心幫助其他有困難的員工，考慮他人的多，考慮自己的少，是同事們心目中的好同事。用他自己的話說，就是“一個人關心同事，就要寬以待人，熱心助人，在別人有困難時去拉一把”。他是這么想的，也是這么做的。他是支行員工們的好兄弟、好大哥，同事們有了難處，也都愿意跟他說，他總是挺身而出，全力相助。
門窗車間主任工作總結報告篇六
在硫化車間實干的這一個月里，我的收獲非常大。在這一個月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個月里多接觸一些模具，多生產一些產品，遇到一些問題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產的過程中，常遇到產品起癩現(xiàn)象，影響產品的外觀，嚴重的會使產品不合格，造成浪費。經過了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機車間主任實習期間，我努力了解我們的生產情況，學習一些解決問題的方法，同時積極去干一些力所能及的事情，為領導多分擔一些事務。在這期間，看到領導們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。
在實習過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求，在生產的時候大多是靠經驗對溫度，時間進行控制，這對產品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產品的質量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產品質量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制，以生產出產品質量更加穩(wěn)定的產品。
第二，通過交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份，在夏天放到0.4~0.5份的時候，膠料已經不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時候，加到0.7份的時候，膠料太硬，車間在生產的時候很不好用，往往要加到0.9~1份。
第三，我們的膠方在調試或有新膠方時，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調試的人，而只能靠煉膠工人自己調試，這樣不利于公司長期發(fā)展。
雖然自己已經畢業(yè)兩年，但對橡膠深入的生產還不夠，對生產的知識了解不多。我會努力學習，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里，已經三個月了，望公司領導對我的表現(xiàn)作出評價，若有機會，我希望公司領導多多幫助，我會在領導的帶領下隨公司的發(fā)展一起成長。
在學校我們學習了書本知識，對理論都有了一定的認識與掌握，但對如何將理論與實踐相連，如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識，于是學校安排我們進行生產實習，讓我們直觀的觀察生產，讓我們直觀的感受理論在生產中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設備對比，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步，工業(yè)技術的進步。
剛到洛陽，住宿環(huán)境并不好，但在游老師的動員下，我們積極克服困難，不讓外在條件影響我們的實習，再苦再累也咬牙堅持，不缺席每一次出勤，培養(yǎng)了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學們的良好表現(xiàn)也讓帶隊老師覺得付出是值得的，同時我也相信，我們的同學以后在任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦、好學精神，為企業(yè)為集體貢獻自己的一份力。
俗話說，一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水，收獲的不僅僅是知識，同時還感受到一拖企業(yè)文化，感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度，對產品品質的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質在我們學習和生活中都會給我們很大幫助，會讓我們學習、工作變得簡單，順利，高效。在學校里，我們對工藝只有理論認識，實習時，直觀感受工藝，理論與實踐結合，鞏固了我們對理論的認識，另外直觀感受生產現(xiàn)場，讓我們了解產品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡全自動化生產，但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情，科學技術仍與歐美日先進國家有很大差距，真正實現(xiàn)全自動生產還很難，使得現(xiàn)場還有許多工人在進行簡單、重復、單一的工作。幫助工廠真正實現(xiàn)自動化，努力改善工人環(huán)境，是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考，為工廠全面實現(xiàn)自動化，貢獻自己的一份力。
另外在這里感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師，你們辛苦了，謝謝。
門窗車間主任工作總結報告篇七
我叫賈濤，是焙燒制酸生產車間甲班主任，在過去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
一、切實履行本崗職責，力爭做一名合格的職工
班組長是車間領導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心里。
二、培訓與學習
制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產，特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。
通過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產和生產安全，特別是生產安全的重要性。
三、存在的缺點與不足
在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協(xié)調各生產小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調，保證工藝質量的穩(wěn)定和生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。
對于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
1、加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學習專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。
3、要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的`周圍，認真領會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。
工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加美好。
門窗車間主任工作總結報告篇八
20xx年初，車間提出構建和諧團結車間的整體工作思路，為了保證車間各項工作的有序開展，我們在對去年車間綜合管理制度修訂的基礎上，補充完善了車間替換班制度和檢修車間政務公開制度，實現(xiàn)車間的所有的管理和考核透明化，在制度得到完善以后，我們就狠抓制度的落實工作，再好的制度，如果落實不好，那也只是個空的制度。在制度管理上，只對制度不對人，實現(xiàn)制度面前人人平等，通過一年的努力，有效規(guī)范了職工的言行舉止，使車間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強車間內部團結，經常對職工進行崗位教育，樹立職工崗位的榮譽感和緊迫感，及時了解職工的思想動態(tài)，與職工開展談心活動，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強，從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。
一支高素質的職工干部隊伍，是保證各項工作順利開展的前提，為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊伍，我們針對車間各工種，分別組織進行培訓學習，凈化站在組織學習運行規(guī)程的基礎上，以提升所以凈化工的事故應急能力作為培訓的重要內容，特別是針對空提機堵料的事故演習，有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構造，進行培訓，在總結去年6#空壓機拒動事故的基礎上，組織對新安裝的應急操作屏進行學習，模擬操作，從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面，也著重以提高實際檢修能力為突破口，結合近兩年我公司多功能行車運行的實際經驗，有針對性的進行理論和現(xiàn)場學習，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機常見故障的修理與排除，并逐步引導對液壓缸，氣缸進行修理，使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。
安全是無形的資產，安全是最大的效益，為了夯實車間的安全基礎，我們利用車間的板報、每天的晨會、班組內的班前會、每月的安全例會等形式，做好安全教育和安全宣傳工作，同時加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度，利用板報的曝光臺對各種違紀現(xiàn)象進行曝光處理，強制性使職工遵守各項操作規(guī)程。另外在車間內部廣泛開展談心活動，及時了解職工的思想動態(tài)，并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點，我們按照責任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監(jiān)護制度，消除一切高空作業(yè)的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關人員參加六月份的安全知識比賽活動，使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓，并全部參加考試，合格率達到了100％以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標。
門窗車間主任工作總結報告篇九
車間是公司、企業(yè)的基礎生產加工場所。車間管理水平的高低，直接決定著生產節(jié)拍、廢品率、停工臺時，產品的質量與成本。本文是本站小編為大家整理的車間工作報告范文，僅供參考。
作為一名車間副主任，在年底時應如何作工作述職報告?如果你正為述職報告怎么寫而不知所措，可適當參考以下這篇車間副主任個人述職報告。
作為車間副主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產加工理念，以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺，以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標，本著"狠、嚴、細"的工作原則，在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項工作任務，并取得了較好的成績?，F(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產加工鐵手抓質量，突出一個"狠"字
任車間副主任以來，在整個生產過程中，始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從、服務于質量，自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱，直接影響到"質量責任"與"規(guī)范意識"。近二年在車間主任領導下，在操作工的"質量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產加工質量的技術基矗根據操作技能與規(guī)范化要求，對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶的要求。近二年特別是xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。
二、質量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個"嚴"字
產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先，嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環(huán)。
其次，嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、"嚴防死守"，確保一類雜物為零。
再次，嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個性化需求，進行調整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課，受益非淺。對參數(shù)的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。
三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個"細"字
近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數(shù)據全、數(shù)字準、項目齊。清楚，明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評，車間安全生產工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、《規(guī)則》落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施：
1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓的力度與深度。
3、"規(guī)則"落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在分管領導及主任的領導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫，練好內功，養(yǎng)好習慣，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去。
(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、人員管理 , 生產安排, 成本控制 1、人員管理:對車間制定的管理制度進行了認真的梳理。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善。
2、生產安排: 每月能夠按時按量的完成公司及相關部門所下達的各項生產任務,及全年件裝水車間完成生產總量153586件，桶裝水車間完成生產總量540717桶。
3、成本控制: 生產材料重復篩選與利用，車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使生產報廢率有了明顯的下降。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、公司管理體系等方方面面的內容。并結合車間實際，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
水廠組織全體職工通過工作例會進行了安全知識培訓，通過培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。通過組織培訓的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有大部分員工是新進員工，廠領導高度重視，采取了由車間主任牽頭，老員工帶新員工，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在一個月的培訓，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，已經能勝任車間安排的崗位工作。
3、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、職工在開展“質量安全”培訓向參會人員闡明了質量安全的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
1、車間做了質量管理和質控方法方面的管理規(guī)定，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質都是質檢員”得以逐步落實。
3、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，為了搞好車間安全工作，組織學習了各項安全規(guī)章管理制度，層層分解到各崗位，并且購買了意外傷害險。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。 通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間學習培訓計劃。營造以班組長帶頭，全員共進的學習平臺，實現(xiàn)員工綜合素質的提高。發(fā)揮班組長執(zhí)行制挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，班組長真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流。
(二)加強班組管理，提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足 與 工作計劃
(一) 工作中的不足
1.與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2. 應該繼續(xù)提高自己的企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3. 成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
4.產品質量方面還需進一步提高。
(二) 工作計劃
1. 繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2. 做好安全生產應急預案措施。
3. 進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4. 嚴控質量關，確保產品合格率。
5. 認真做好安全生產的部署工作。
6. 做好員工思想教育工作，提高員工生產技能。
7. 加強車間現(xiàn)場管理。
以上就是車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
一. 圓滿完成各項工作任務。
1. 截止到20xx年底，累計完成網供電346721476kwh，1#發(fā)電機發(fā)電106394400kwh;2#發(fā)電機發(fā)電186924000kwh;全年平均功率因數(shù)0.96。
2. 全年月計劃檢修項目共65項，累計完成65項，每月20日前完工率達到95%以上;大修期間檢修項目共191項，累計完成191項，完工率100%，合格率100%。
3. 保質保量按時完成xx年度大修任務。xx年系統(tǒng)停車大修，車間全體員工面對大修任務重、且時間上比較集中的特點，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。xx年度大修，我車間項目多，且時間集中，檢修項目涉及面廣，為了確保檢修項目一項不落，大修前，我們做了精心的準備工作，編寫了《**車間大修進度網絡圖》，使得大修期間忙而不亂，大修項目有序推進，圓滿完成了大修任務，保障了全公司后續(xù)生產的順利進行，為全面完成xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
4. 全面完成員工培訓任務。xx年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃，全年共進行培訓20余次，參加人數(shù)累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣，我們把業(yè)務培訓工作日?；?、制度化，重點的學習了調度規(guī)程、安規(guī)、員工工作標準等相關規(guī)章制度以及各種應急預案、消防知識等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
二. 加強安全管理，全面完成安全工作任務。
安全是一切生產活動的前提，我們一貫堅持樹立“安全第一、預防為主”的思想，一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。
1.簽訂安全目標分解責任書。根據公司、廠有關文件精神，我們在xx年初制定了**車間安全目標及工作要點，并分解細化到班組和個人，大家均簽了字按了手印。在xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
2.定期召開安全例會。截至xx年底，我們累計召開安全例會50余次，參加人數(shù)累計達2200余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中，我們始終強調認真執(zhí)行“兩票三制”制度，從規(guī)范勞保著裝等點滴做起，堅決杜絕習慣性違章，每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班后評安全”，真正做到“安全生產，人人有責”。
3. 積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排，**車間各班組全年累計開展安全活動近500次，參加人數(shù)累計達2500余人次，通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，建立了“自我管理、自我約束”的安全機制，車間安全綜合素質的整體水平得到了提高，車間全部班組均完成了安全活動任務，并認真填寫了安全活動臺帳。
4. 認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。xx年各班組織事故案例學習累計達100余次，特別是在8月5日，我們召開了事故反思會，對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論，通過對以往事故案例的學習，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外，針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們編寫了各種突發(fā)事件應急預案，并組織了外電網失電事故、火災事故等演習，通過演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
5. 積極開展安全檢查。xx年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節(jié)前節(jié)后檢查累計20余次，檢查內容力求堅持“五查”(即查思想、查行動、查制度、查管理、查現(xiàn)場隱患)，主要檢查了各班組安全生產法律法規(guī)和政策的執(zhí)行情況，勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況，班組安全學習臺帳及安全活動落實情況，各班組電氣設備包機的缺陷隱患整改情況，以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監(jiān)管落實情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要求相關責任人做了及時徹底整改。
三.加大“查缺消缺”力度，提高電氣設備本質安全度。
設備是生產的保證，遵循設備規(guī)范操作、科學運行、定期維護、定時巡檢的原則，xx年我們一直強調加強巡檢力度，并按時填報巡檢結果，及時查找缺陷、消除隱患，以提高電氣設備的本質安全度。
11月3日至6日，我們對水ii線線路缺陷隱患進行了集中整改處理，共登高桿塔31個，更換開口銷150余個、彈簧卡100余個，清理線路鳥窩20余個，線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除，同時對110kv室197穿墻套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃，在11月11日暴雪到來之前，及時消除了線路缺陷隱患，保證了水源線路在暴雪之中未出現(xiàn)險情，從而確保了公司供水系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。
在11月11日的暴雪中，2#、4#主變均出線了險情，2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰，情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進行帶電清除，但效果不佳的情況下，我們果斷啟動突發(fā)事件應急預案，倒負荷退出2#主變壓器，對結冰進行了徹底清理，之后又對出現(xiàn)類似問題的4#主變110kv側結冰進行了帶電清除，從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷采取上述措施，我們順利排除了供電系統(tǒng)險情，保證了合成、鍋爐、復肥、集中供熱、生活區(qū)等生產生活設施的安全連續(xù)供電，未因電氣原因給公司生產造成損失，受到了公司的表彰，同時也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發(fā)事件留下了寶貴的經驗。
此外，截至xx年底，我們共查出其它缺陷隱患78項，消除72項，其余未消除缺陷將利用設備停車或xx年大修處理。
基于以上一系列工作的積極開展和落實，我們**車間xx年安全工作目標全面完成：xx年度，我車間未發(fā)生一起人身傷害事故;未發(fā)生一起人為引起的設備損壞和惡性事故;未發(fā)生一起人為的設備責任事故;未發(fā)生一起火災事故。 四.20xx年工作重點。
1. 堅持安全第一，借助安全平臺提升管理水平。
2. 進一步推進精細化管理，繼續(xù)落實“三個五”，堅決杜絕各類事故的發(fā)生。
3. 深化查缺消缺活動，做好“雙查一提”工作，即查缺陷、查隱患、提合理化建議。
4. 執(zhí)行作業(yè)標準，強化作業(yè)理念。
5. 做好安全文化和精神文明建設，營造良好工作氛圍。
光陰似箭，xx年轉瞬已成歷史，20xx年已經來臨，新的一年意味著新的起點、新的挑戰(zhàn)，我們**車間在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓安全保連運，努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標，為公司生產提供安全、穩(wěn)定、清潔的電力保障。
瑞虎歸林去，玉兔迎春來。借此機會，在這辭舊迎新的時刻，在豬年新年到來之際，我謹代表**車間領導班子，向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝愿xx集團事業(yè)蒸蒸日上、再創(chuàng)輝煌!
門窗車間主任工作總結報告篇十
實習時間：
指導教師：
畢業(yè)之前到印刷廠實習是高職印刷專業(yè)學生必修的專業(yè)實習課，是高職學校全程教學計劃中的一項重要組成部分，是培養(yǎng)學生實踐能力的重要環(huán)節(jié)，也是學生進入畢業(yè)設計前的實踐準備。
畢業(yè)實習可以增強學生的感性認識，幫助學生掌握基本理論專業(yè)知識，為后緒課程的學習打下基礎。印刷設備操作實習對學生的實踐動手能力要求很高，要求學生直接參與，親自動手。帶隊教師需給實習生講解必要的印刷理論知識和生產工藝過程及要求，有組織地輔導學生完成相關的實習和生產制作過程。
畢業(yè)實習不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識，而且使我開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地掌握專業(yè)知識，進一步了解印刷工作的生產流程，了解印刷生產過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題，把所學的印刷專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
根據學校的安排，我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實習。這是我第一次有這么長的時間，有這么好的機會到印刷廠了解印刷生產現(xiàn)場，讓我更深一步地了解理論與實際的差別。
北京盛通印刷責任有限公司在大興亦莊一家很大的公司，坐落于亦莊開發(fā)區(qū)，京海三路，科創(chuàng)五街。公司負責印前處理，例如，排版、設計等。盛通公司負責制版到印刷再到印后加工，最后包裝成品，還有負責成品運輸?shù)取?/p>
北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人，其中有幾個是殘疾人，這一點在其他印刷公司是很罕見的。為什么盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢？原來盛通公司主要從事高端精美畫冊印刷和高檔精致的包裝盒制作。例如，關于汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊，還有關于月刊、雜志方面的包裝盒、庫管等。而這部分殘疾人就可以從事粘貼盒子、清潔盒子和檢驗成品、庫管等方面的工作，這樣既節(jié)約了公司工資方面的開銷，又給殘疾人一份關懷和一個實現(xiàn)自我價值的機會。通過和殘疾朋友們在一起工作，我發(fā)現(xiàn)他們不僅動作熟練，而且還非常認真，許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助著我，鼓舞著我！
北京盛通印刷股份責任有限公司大致可以分為印刷生產車間、手工車間和裝訂車間三大車間。
印刷生產車間：包括制版工作室、印刷車間和質檢車間，主要負責制版和印刷生產。制版工作室有ctp直接制版機，設備相當先進，不僅效果好，而且效率高，大大降低了工作人員的勞動強度；印刷車間一共有十幾臺膠印機和兩臺裁刀機，最重要的是cusd20xx輪轉機它是北京唯一的倆臺，每小時可達到六萬轉，平張機它們分別是海德堡cp20xx對開四色單面膠印機、三菱鉆石3000對開六色膠印機和海德堡對開八色雙面膠印機和數(shù)字顯示切紙機sqz920nz。
裝訂車間：主要負責書刊的覆膜、配頁、折頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。
另外，北京盛通印刷股份責任有限公司還設有一個大倉庫，倉庫分為兩間，一間為成品區(qū)，另一間為原料區(qū)（包括紙張、油墨和其他輔料等）。公司還有自己的職工食堂和宿舍，我們平時下班都是在里面用餐，口味不錯，也很實惠。
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