總結(jié)是一種思考和反思的方式,可以幫助我們認(rèn)清自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。在寫總結(jié)的過(guò)程中,要注意避免復(fù)制粘貼和簡(jiǎn)單概括,要有自己的見解。下面是一些總結(jié)寫作的技巧和要點(diǎn),請(qǐng)大家參考。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇一
潘淑君,女,1969年生人,漢族,共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中,以飽滿的熱情,文明的服務(wù),真情待客,倍受贊譽(yù),以“對(duì)待乘客熱心,幫助乘客誠(chéng)心,照顧乘客細(xì)心,服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則,在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,被人們稱為“春的使者”。1999年至今,連續(xù)被評(píng)為局級(jí)勞動(dòng)模范、生產(chǎn)標(biāo)兵,她所在的車組被命名為市級(jí)“青年文明號(hào)”。
“乘客滿意,就是我的追求。”這是潘淑君常說(shuō)的一句話,自從事公交駕駛員開始,潘淑君一板一眼的報(bào)站、宣傳、服務(wù)乘客,但一件小事卻深深地教育了小潘。那天,天氣很熱,車廂內(nèi)像個(gè)悶葫蘆,小潘在疏導(dǎo)乘客時(shí),惹得一位婦女很不高興,“天這么熱,你這司機(jī)還找事,我就不往后走。”當(dāng)時(shí)小潘臉憋的通紅,眼淚刷就下來(lái)了。通過(guò)這次與乘客的摩擦,潘淑君深深地懂得了,作為駕駛員,不只是要跑車、售票、打掃衛(wèi)生,更重要的是提高服務(wù)質(zhì)量,使乘客滿意。
從此以后,潘淑君特別注重研究乘客心理,自己總結(jié)出“對(duì)老年人要熱情關(guān)心,對(duì)外地乘客要熱心幫助,對(duì)小學(xué)生要關(guān)心愛護(hù),對(duì)殘疾人要細(xì)心照顧”的“四心”工作方法,同時(shí),利用休息時(shí)間到先進(jìn)車組學(xué)習(xí),提高服務(wù)水平;到沿線廠礦企業(yè)走訪了解,增加知識(shí),解答乘客詢問(wèn);到市名勝古跡參觀,提高文化素養(yǎng),向乘客宣傳介紹石家莊。為給乘客營(yíng)造一個(gè)舒適的乘車環(huán)境,潘淑君自己購(gòu)買了石英鐘、愛心傘、窗簾、坐墊,車廂內(nèi)布置了美麗的絹花,使車廂更加整潔、溫馨。乘客說(shuō):“上了小劉的車,有賓至如歸的感覺,而溫馨服務(wù)更是一種享受”。
多年的服務(wù)工作,使潘淑君深深體會(huì)到一個(gè)哲理:搞好服務(wù)工作,乘客就是一面鏡子,你對(duì)他笑,他就對(duì)你笑。堅(jiān)持微笑服務(wù),融洽車廂氣氛,是潘淑君一大服務(wù)特色。一次,一位帶孩子的中年夫婦上了她的車,因嫌小潘讓他們的孩子打票,便在車廂內(nèi)找麻煩,男同志叨起了煙卷,女同志“卟卟”地亂吐痰,潘淑君不急不躁,微笑著拿起話筒,“乘客們,大家好!為了您和他人的.健康,讓我們攜手共同創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境,行車中我們熱情為您服務(wù),歡迎大家對(duì)我的工作提出寶貴意見,謝謝!”說(shuō)完,女乘客臉紅了,悄悄拉拉丈夫的衣袖,并阻止了他抽煙。
熱情溫馨,服務(wù)乘客,潘淑君注重利用自己特有的工作崗位,真誠(chéng)待客,感染乘客,并不斷地將服務(wù)工作向縱深發(fā)展。在一個(gè)下雨天,有一位小同學(xué)到站要下車,可他卻沒有帶雨傘,潘淑君發(fā)現(xiàn)了,怕孩子淋感冒就主動(dòng)把自己的雨傘借給了他,并告訴他:“在你方便的時(shí)候再還給我?!毙∨笥迅吲d地接過(guò)傘說(shuō)了聲“謝謝阿姨”便跑下車。第二天,孩子的父親帶著孩子來(lái)還傘了,這位家長(zhǎng)激動(dòng)地說(shuō):“你為乘客想得這么周到,服務(wù)真是做到家了?!边@句話深深地觸動(dòng)了潘淑君。她想:那天碰巧我?guī)е话褌?,如果我沒帶傘,那我的服務(wù)還算到家嗎?于是,她便自費(fèi)買了三把傘,放在車內(nèi)以備乘客急需。
十米車廂內(nèi),潘淑君同志展示著自己的人生價(jià)值,默默地奉獻(xiàn)著公交人的熱情,小潘無(wú)愧于自己的崗位,無(wú)愧于眾多乘客,卻有愧于自己心愛的兒子。去年元旦,客流倍增,需加班加趟,等潘淑君回到家時(shí),才發(fā)現(xiàn)兒子發(fā)著高燒,當(dāng)小潘把孩子送到醫(yī)院,輸上液時(shí),又到加班時(shí)間,一邊是病重的孩子,一邊是心愛的崗位,當(dāng)小潘毅然決定趕回單位加班時(shí),孩子的哭聲喊聲,震撼著小潘的心,也感動(dòng)了護(hù)士。當(dāng)潘淑君跑完車趕到醫(yī)院時(shí),孩子已蜷曲在椅子上睡著了,小潘的眼淚不禁流淌下來(lái)。
作為一名普通的駕駛員,潘淑君的工作是平凡的,既沒有激動(dòng)的豪言壯語(yǔ),也沒有驚天動(dòng)地的壯舉,她始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印,干一行愛一行,像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,點(diǎn)綴著社會(huì),在十米車廂內(nèi)抒寫著新一代公交人的風(fēng)采!
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇二
在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx是物業(yè)公司車管班班長(zhǎng),管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!
20xx年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車,用來(lái)清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,xxx下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,xxx在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
一粒砂中看世界,一滴水中見人生,xxx覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇三
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,xxxx年xx月出生,xxxx年x月參加工作,中技文化程度,xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來(lái),從沒有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái),他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說(shuō):“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。”
今年以來(lái),各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無(wú)形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?!彼麉s笑著說(shuō):“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處?!逼降?、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇四
我叫xx是xx消防隊(duì)司機(jī)二班班長(zhǎng),在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全隊(duì)干部和職工的一致好評(píng)!
20xx支隊(duì)調(diào)我中隊(duì)前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,劉濤下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),順利完成了任務(wù),滅完火后順利把車輛安全返回大慶,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全隊(duì)各項(xiàng)安全工作中的重中之重,劉濤同志在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見出車票不出車,要求司機(jī)不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種安全文件,在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常。
組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
今年是支隊(duì)舉行的大型消防體育運(yùn)動(dòng)會(huì),
一粒砂中看世界,一滴水中見人生,劉濤同志覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇五
本人生于1953年9月,1960至1971年間在就讀中小學(xué),1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來(lái)到四川縣公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí),自學(xué)汽車駕駛技能,由于本人對(duì)汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,通過(guò)刻苦學(xué)習(xí),兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù),由此,本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。
1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。80年底,由于工作的需,來(lái)xxx市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn),半年后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對(duì)車輛的了解,購(gòu)買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績(jī):
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng),我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇六
xxx是我xxx單位的一名普通的駕駛員,在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上,xxx表現(xiàn)出對(duì)駕駛工作的墊枕,對(duì)車輛加倍愛護(hù),對(duì)乘車人誠(chéng)信的關(guān)愛,贏得了干部和職工以及乘坐過(guò)他所駕駛的車的人交口稱贊,xxxx年,他完成了xx萬(wàn)x千公里的安全行駛里程,成為xxx單位行駛里程的“狀元”。
做為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),他從不擺老資格,而是一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)的工作,只要是單位里的工作,苦點(diǎn)累點(diǎn)對(duì)他來(lái)說(shuō)從不放在心上,他憑著一股執(zhí)著的工作干勁,勇挑重?fù)?dān),別人認(rèn)為危險(xiǎn)、辛苦的任務(wù),他都默默的接受,調(diào)度派車,總愿意給他派,因?yàn)樗恢v困難,不推諉,不講價(jià)錢,你派我干啥,我干啥,而在調(diào)度派車時(shí),不管是深更半夜,還是家中有事,他都爽快的答應(yīng),接受任務(wù)最堅(jiān)決,完成任務(wù)最出色,在開車生涯中,他最懂得只有熟悉車輛的基本性能,駕駛起車輛才能得心應(yīng)手,平時(shí)他努力學(xué)習(xí)駕駛車輛的技能,掌握車輛的高科技工作原理,他常說(shuō):既然選定了駕駛員這項(xiàng)工作,必須把安全當(dāng)作每天行車中的警鐘,出車前從機(jī)油、冷卻液、剎車、方向等齊齊的過(guò)上一遍,行車中,察聽汽車所出現(xiàn)的各種異響,收車后在圍著車輛轉(zhuǎn)上一圈,決不讓車輛帶著故障過(guò)夜,嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車輛是中型轎車,乘車人較多,他深知乘車人能“高高興興上車,平平安安回家”全憑他開車是否安全,乘車人的家庭幸福全掌握在他的手中,駕駛途中,他從不馬虎,嚴(yán)格遵守道路法規(guī),不違章、不冒險(xiǎn)、不開超速車,從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象,多次被評(píng)為百日安全交通競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。
他是一名部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員,在部隊(duì)長(zhǎng)期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對(duì)待車輛精心維護(hù),就如同擦拭自己手中的槍一樣,戰(zhàn)士上戰(zhàn)場(chǎng),槍不起作用,就有生命危險(xiǎn),駕駛員開車,車輛帶著故障,就會(huì)危機(jī)人的生命安全,要想真正的把車開好,就必須把車輛維護(hù)保養(yǎng)好,才能讓車輛發(fā)揮更大的作用,而且必須堅(jiān)持天天、月月、年年,這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此,他和車成了最好的“朋友”。沒事時(shí)總愛在車輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”,出現(xiàn)故障他總是善于思考,勤于動(dòng)手,練就了車輛故障檢查的“看、聽、聞”,將車輛的故障在“萌芽”時(shí),就斷了它的根,他愛護(hù)車輛,從不猛打方向,急踩剎車,轟大油門,遇有凹凸不平的道路一則不加速,二則讓乘車人感到舒適,他總是小心翼翼的通過(guò),他認(rèn)為,汽車輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣,要愛護(hù)它,不讓它受到無(wú)謂的傷害,就能多用幾年,每次出車途中,他總是認(rèn)真檢查輪胎胎壓,扣出輪胎表面的石渣、鐵屑,別人一條輪胎跑了不到十萬(wàn)公里,他卻跑了十五萬(wàn)公里,別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請(qǐng),進(jìn)修理廠,他卻始終將車輛保持在完好待命狀態(tài),完成著“沒有雙休日”出車任務(wù),出車臺(tái)班天數(shù)始終第一。
在xxx單位,凡乘坐過(guò)xxx車的人都覺得他是一個(gè)面帶微笑,服務(wù)熱情的駕駛員,他總說(shuō):用車人坐上自己的車,就要全身心駕駛好車輛,讓每一位乘車人安全、舒適,這就是我的動(dòng)力。你用車、我用心、你放心,因此,凡用過(guò)他車的單位,每次總點(diǎn)名要用他的車,他那精湛的駕駛技術(shù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,在全局已是人人皆知,在同行中間,他謙虛謹(jǐn)慎,講禮節(jié)、講風(fēng)格,遵守駕駛員職業(yè)道德,在職工中有著良好的駕駛形象,他處處為他人著想,調(diào)度為派車犯難,他就把任務(wù)接下來(lái),別人家中有事,他主動(dòng)前去探望、幫助,別人車遇到故障,他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機(jī)會(huì),幫助為了別人,提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因?yàn)樗兄@樣良好的心態(tài),可以說(shuō),他幾乎天天都是微笑服務(wù),從他的一言一行,人們不難發(fā)現(xiàn):他是一個(gè)執(zhí)行出車任務(wù)忠實(shí)的駕駛員,一個(gè)為安全行車嘔心瀝血的駕駛員,一個(gè)行為文明的服務(wù)明星,他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇七
我叫***是****處****所工程車司機(jī),在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,在浪潮洶涌的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,捧出了全部真誠(chéng)。我雖然沒有驚天動(dòng)地地業(yè)績(jī),也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
*****工程車有九臺(tái),我除了在上班出車外,通過(guò)專研和刻苦學(xué)習(xí),掌握簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),對(duì)車輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開,就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車輛,確保車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車率達(dá)到百分之百,做好對(duì)每臺(tái)車輛的行車記錄。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對(duì)車輛的愛護(hù)工作,時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己,增強(qiáng)工作的敬業(yè)心,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。
來(lái)自 KaOYANmiJi.cOm
20xx年抗冰時(shí)期,日夜兼程,雨雪無(wú)阻,駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪,出車前和下班后都對(duì)撒鹽車進(jìn)行檢查,確保在工作中能夠正常運(yùn)行,確保過(guò)往車輛安全暢通的行車。連續(xù)工作十幾天,每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,先后被評(píng)為了優(yōu)秀個(gè)人和連續(xù)兩年被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號(hào)。
覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的,在工作這幾年來(lái),一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),是很快樂(lè)的書寫著人生。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇八
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,x年xx月出生,x年x月參加工作,中技文化程度,x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來(lái),從沒有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái),他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗?,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說(shuō):“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?!?/p>
今年以來(lái),各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無(wú)形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?!彼麉s笑著說(shuō):“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處?!逼降?、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題,因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答,耐心細(xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元,完成計(jì)劃的118.9%,創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇九
公交駕駛員每天迎來(lái)送往著不同的乘客,重復(fù)起步、停車、疏導(dǎo)乘客等平凡工作,就是在這些平凡里,袁志偉同志用自己的行動(dòng)踐行著“乘客至上,服務(wù)為本”的宗旨,為乘客提供溫馨的服務(wù),受到了大家的普遍好評(píng)。他連續(xù)多年被評(píng)為局級(jí)勞模,并于20xx年度被評(píng)為“市級(jí)服務(wù)明星”。
無(wú)論干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服務(wù)是永恒的主題,就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。記得有一次在跑車過(guò)程中,有一位乘客問(wèn)起路來(lái),當(dāng)時(shí)小袁未能及時(shí)回答出來(lái),此時(shí)乘客開了一句玩笑:“你是司機(jī),你怎么不知道呢?”就是這句玩笑話給小袁提了個(gè)醒。于是,他利用業(yè)余時(shí)間跑遍了全市幾個(gè)長(zhǎng)途車站,把站名方向及乘坐的公交車一一記在本上,同時(shí)又走訪了10路線沿途98個(gè)單位,制作出10路線路導(dǎo)示圖,花一百多元塑封貼在車廂里,讓每一位乘客一看便知道所去單位的地理位置,大大方便了乘客的出行。然而我市發(fā)展特別快,公園、道路還有公交車越來(lái)越多,尤其公交車的發(fā)展,什么方向,路過(guò)哪里等等,為了掌握這些情況,他家里訂了一份《燕趙都市報(bào)》,每天必看,當(dāng)看到哪條路線開了,便抽時(shí)間去坐坐,記下來(lái),把這些情況制作成一個(gè)小冊(cè)子,盡量地背下來(lái),便于為乘客服務(wù)。
夏天來(lái)了,熾熱的陽(yáng)光射進(jìn)車廂,曬得陽(yáng)面的乘客不敢睜眼,為此他批發(fā)來(lái)窗簾布,縫制窗簾,天氣熱得一上車就是一身汗,而他一干就是三個(gè)小時(shí),窗簾裝好后,衣服就像水里泡了一樣,但他的臉上寫滿的欣慰。
雨季來(lái)臨時(shí),細(xì)心的他又買來(lái)幾把傘放在車上備乘客用。暑期到了,天氣悶熱,他買來(lái)精美的塑料扇子掛在每個(gè)座位后面,方便乘客使用。
天漸漸冷了,他又跑到批發(fā)市場(chǎng)買來(lái)紅色平絨布包車廂的扶手,批發(fā)來(lái)帶有淺色花朵的棉墊一個(gè)個(gè)縫上帶子,固定到座位上。許多乘客坐上車后都在議論:這個(gè)車真好,這個(gè)司機(jī)真細(xì)心。曾有一位乘客在留言中寫到:“淺色花朵的棉墊,即像沙發(fā),又像盛開的花朵,給人春的感受,在這樣的車廂里,使我們感受到家的溫暖、溫馨、舒適”。
為了讓乘客滿意,工作中他不斷積累經(jīng)驗(yàn),完善服務(wù)。比如說(shuō)對(duì)待不同的乘客就要采用不同的方法,對(duì)待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語(yǔ)言。
當(dāng)遇到外地乘客時(shí),小袁就會(huì)換位思考,耐心的解答乘客的問(wèn)話,并及時(shí)提醒他們下車,尤其拿行李的民工,從來(lái)不吆喝他們,而是用平和的語(yǔ)言和他們交流,不歧視他們。
當(dāng)遇到拿大面值人民幣的乘客時(shí),不是粗暴地讓其下車,而是用喇叭宣傳“哪們乘客能給這位乘客換一下零錢,謝謝”,讓乘客之間互找零錢,為乘客解難。
當(dāng)遇到行動(dòng)不方便的乘客時(shí),及時(shí)地為他們找座位,并對(duì)讓座者表示感謝。
當(dāng)遇到小學(xué)生時(shí),他會(huì)及時(shí)地提醒小朋友們“小朋友好,您上車后不要大聲地喧嘩,以免其他乘客聽不到報(bào)站,謝謝”,這樣,小學(xué)生們會(huì)乖乖地不再吵鬧。
當(dāng)車上人多時(shí),他都會(huì)語(yǔ)氣溫和地提醒大家“現(xiàn)在車上人多,車上的乘客要為車下的乘客想一想,向車廂后面走一走,以免耽誤大家的時(shí)間”。
就是這樣,他時(shí)刻提醒自己對(duì)待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客這樣說(shuō)道“這個(gè)車的駕駛員真好很高,同樣的事,用他的的話一說(shuō),我們很容易接受,上了他的車,有一種親切感”。
為了提升車廂的文化氛圍,讓乘客走進(jìn)公交車,感受到公交服務(wù)工作的品位。他利用業(yè)余時(shí)間先后整理了《石家莊簡(jiǎn)介》、《石家莊旅游區(qū)簡(jiǎn)介》、《百姓探源》,為了提醒乘客文明乘車,他制作了圖文并茂的《生物語(yǔ)》包括為他人讓座的、不隨地吐痰的等等?!胺堑洹睍r(shí)期通過(guò)看報(bào)紙,聽廣播積累了一些如何預(yù)防“非典”的知識(shí),將它們布置在車廂里。為了美觀,又買來(lái)藝術(shù)鏡框,將收集的內(nèi)容裝進(jìn)去,看起來(lái)就像家里的藝術(shù)鏡框。同時(shí)在車廂里,還制作了不銹鋼的宣傳欄,名字是“我們同行”,定期更換其中的內(nèi)容,還將每周的影訊告訴大家。
為了用服務(wù)語(yǔ)言烘托車廂氣氛,他總結(jié)了幾條服務(wù)用語(yǔ)以備遇紅燈時(shí)使用,有10路首末車發(fā)車時(shí)間,有各種問(wèn)候語(yǔ),包括節(jié)假日時(shí)祝乘客節(jié)日快樂(lè)的語(yǔ)言,還有查驗(yàn)月票卡后,積極向乘客宣傳等等。
工作中他細(xì)心地觀察乘客對(duì)服務(wù)工作的需求,比如中午的時(shí)候乘客坐車都有倦意,并且勞累了一上午需要安靜地休息一會(huì)兒,這時(shí)他買了輕音樂(lè)、薩克斯音樂(lè)、鄧麗君唱歌的磁帶及時(shí)播放,此時(shí)從后視鏡中看到許多乘客都在音樂(lè)中陶醉了。大聲說(shuō)話的也少了許多,使車廂氣氛感到恬靜。在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)及“非典”時(shí)期,人們都非常關(guān)心戰(zhàn)爭(zhēng)情況和“非典”疫情發(fā)展和治療情況,為此,他每天分早、中、晚注意將收音機(jī)打開,滿足乘客的需求,此時(shí)車廂內(nèi)幾乎是鴉鵲無(wú)聲,大家都聚精會(huì)神地聽著。有一位乘客在留言中寫到“坐上這輛車,給人的感覺那就是一個(gè)字‘爽’!”
作為一名公交司機(jī),要及時(shí)把乘客送到目的地。但是工作中常常有一些乘客不知道到哪站下車,需要到站時(shí)提醒一聲,可難免有忘了的時(shí)候,為此,他制作了一個(gè)特殊的表,那就是一個(gè)圓盤上劃有22個(gè)格(因?yàn)槲覀兛偣灿?2個(gè)站)有幾個(gè)表針,在起點(diǎn)時(shí)所有表針都指向終點(diǎn),當(dāng)乘客說(shuō)到xx站要提醒下車時(shí),便把其中的一個(gè)表針指向xx站,再有這樣的乘客時(shí)同樣去做,每到一站時(shí)都看一下這個(gè)表,這樣方便了乘客乘車。
公交司機(jī)每天說(shuō)迎客語(yǔ),遇紅燈提示語(yǔ),提醒乘客下車等頻繁地拿話筒放話筒,一次他突發(fā)奇想,唱歌的現(xiàn)在都不用手持話筒了,我們是不是也可以效仿一下呢?于是他到了音像市場(chǎng)買來(lái)麥克,又細(xì)致地咨詢?cè)趺词褂茫枚啻蟮碾妷?、電流等,?dāng)把一切準(zhǔn)備好后,“麥克”走進(jìn)了公交車,每到一站時(shí)不用再拿話筒了,還達(dá)到及時(shí)提醒乘客的效果。
正是這些,許多乘客寫信、寫留言、打電話表?yè)P(yáng)他的做法。一位60多歲的老大媽說(shuō):“同樣花一塊錢,我寧愿等他的車!”他帶給乘客的是喜悅的心情、滿意的感受,成為乘客心中滿意的服務(wù)明星。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,xxxx年xx月出生,xxxx年x月參加工作,中技文化程度,xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來(lái),從沒有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái),他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗?,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說(shuō):“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。”
今年以來(lái),各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無(wú)形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。”他卻笑著說(shuō):“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處?!逼降?、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題,因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答,耐心細(xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元,完成計(jì)劃的118.9%,創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十一
交通安全工作是每個(gè)駕駛員重中之重的大事。作為的一名公職人員,同志不僅在自己的崗位上愛崗敬業(yè),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),作為一名駕駛?cè)藛T,深知在行車過(guò)程中,交通安全重于泰山,從年月取得駕駛證以來(lái),始終謹(jǐn)記“安全”二字,駕車期間嚴(yán)格遵守交通法,連續(xù)年無(wú)交通違法記錄,無(wú)交通責(zé)任事故記錄,是一名公認(rèn)的優(yōu)秀文明行車人。
千重要,萬(wàn)重要,安全行駛最重要。本著對(duì)自己負(fù)責(zé)和對(duì)他人負(fù)責(zé)的原則,同志加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),積極參加單位舉辦的交通講座等各項(xiàng)活動(dòng),向老駕駛員學(xué),多渠道提高自身素質(zhì),始終把交通法規(guī)牢記心上,把理論結(jié)合實(shí)際,在實(shí)際駕駛的過(guò)程中慢慢體會(huì)、總結(jié)和積累更多的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。
有正確認(rèn)識(shí)自己的適駕性才能準(zhǔn)確定位自己能夠達(dá)到的水平。作為一名女性,要練就成熟的駕車技術(shù)似乎更為困難。但她不慍不火,她在實(shí)際駕車過(guò)程中悟道理,向身邊的同事問(wèn)細(xì)節(jié),即使坐著別人開的車也會(huì)去看操作、去學(xué)經(jīng)驗(yàn),從最開始慢慢行車到逐漸熟練的,隨著駕齡的延長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)也越來(lái)越豐富,心理素質(zhì)、觀察能力、反應(yīng)能力都得到了進(jìn)一步的提高。
作為一名駕駛員,安全行車關(guān)乎著自己和他人的人身財(cái)產(chǎn)安全,缺失德行的駕駛員同駕駛水平的低劣一樣令人生畏。同志堅(jiān)持文明出行從我做起,不管別人是開快車,自己始終是慢慢來(lái),心態(tài)平和,從來(lái)不開斗氣車,不開比賽車,在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出一個(gè)文明行車人,如駛過(guò)有行人的積水路段時(shí),迅速降低車速,進(jìn)入小區(qū)后盡量不按喇叭,講風(fēng)格、講禮讓、講安全意識(shí),行車時(shí)遇到行人或車輛,她總是做到寧停三分,不搶一秒,臨時(shí)占道停車,一定替其他需要通行的車輛或行人著想,盡量找不構(gòu)成妨礙的位置,處處體現(xiàn)一名文明駕駛?cè)说淖藨B(tài)。
作為一名駕駛員,她并沒有因?yàn)樽约菏且幻远鴮?duì)所駕駛車輛不熟悉,她深知安全駕駛,車輛的.性能安全也是至關(guān)重要的。無(wú)論是上下班,還是在到單位進(jìn)行中,在行車前,她對(duì)駕駛的車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修,出車前檢查水、油、輪胎,確保車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。只要手握著方向盤,她都能做到眼勤,勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤,注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤,時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味。馬達(dá)一響,集中思想;就是她開車的信條,時(shí)刻保持清醒的頭腦,做到眼觀六路,耳聽八方,確保行車安全。
雖然她極其普通,貌無(wú)驚人之處,語(yǔ)無(wú)鏗鏘之聲,但她對(duì)工作永遠(yuǎn)沒有滿足,正如她在工作中不斷進(jìn)取和不服輸,對(duì)工作永遠(yuǎn)沒有懈怠,志的人生信條也體現(xiàn)在每天的行車當(dāng)中。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十二
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,xxxx年xx月出生,xxxx年x月參加工作,中技文化程度,xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì),駕駛員先進(jìn)事跡材料。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來(lái),從沒有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái),他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗?,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作,事跡材料《駕駛員先進(jìn)事跡材料》。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說(shuō):“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?!?/p>
今年以來(lái),各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無(wú)形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?!彼麉s笑著說(shuō):“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處?!逼降⒄鎸?shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題,因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答,耐心細(xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元,完成計(jì)劃的118.9%,創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十三
剡xx。男,漢族,現(xiàn)年33歲,出生于19xx年6月9日,禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“a1、a2”領(lǐng)證日期為20xx年11月。
白河位于禮縣的西南方向,距縣城97公里,屬禮縣的下四區(qū),禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村,該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多,交通安全隱患較大。
該同志自19xx年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證,復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車,現(xiàn)駕駛大客車,他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年,行程達(dá)30余萬(wàn)公里,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,能自覺遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守交通法律法規(guī),始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自19xx年駕駛車輛以來(lái),從沒有發(fā)生過(guò)任何交通事故,也沒有違反交通法律法規(guī)的行為,協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起,多年以來(lái),他駕駛車輛十分辛苦,但他時(shí)時(shí)把安全放在心中,處處為乘客著想,深受乘客的歡迎和稱贊。
該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時(shí)白河至禮縣的客車有9輛,發(fā)車沒有班次,早上從白河發(fā)往禮縣,下午匆匆忙忙從禮縣又回白河,駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生,上路行駛時(shí)為拉客你追我趕,甚至為搶乘客相互打架斗毆,交通秩序一片混亂,安全隱患較大,他看到這些事情后,在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班,認(rèn)真學(xué)習(xí),勤奮努力,考取大客車駕駛證,之后,20xx年12月他買了大型客車加入了公司,于是他就組織白河營(yíng)運(yùn)的客車駕駛員召開了安全會(huì)議,同時(shí),邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課,講解了交通法律法規(guī),以及超員、超速等交通違法的危害性,從此,白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道,2009年12月底他又把駕駛員召集在一塊,經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運(yùn)的10輛客車,分成兩個(gè)營(yíng)運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng),當(dāng)然他也是其中的一個(gè),同時(shí),制定了有關(guān)的條約:
一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車時(shí)要對(duì)每個(gè)車輛進(jìn)行安全檢查,若車輛有隱患絕不能發(fā)車;
四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī),違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;
五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);
六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。
從20xx年至今,白河的客運(yùn)秩序一直良好,客運(yùn)交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣,帶了個(gè)好頭,今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營(yíng)效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。
該同志自從事客運(yùn)駕駛以來(lái),每次車入庫(kù)前,他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,車是否有小問(wèn)題,確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫(kù),每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來(lái)?yè)?dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任,在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生,確保師生的安全,贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長(zhǎng)和同學(xué)們的好評(píng)。他在平時(shí)駕駛車輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無(wú)怨無(wú)悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是20xx年春運(yùn)期間,他駕駛車輛從禮縣返回白河,停車前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包,他及時(shí)多方聯(lián)系失主,得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí),他打發(fā)侄子送到失主家中,并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè)于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái);白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在,他們都爭(zhēng)先恐后去坐,都說(shuō)這個(gè)娃娃很好,在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中,10年來(lái),憑借高度的工作責(zé)任心,嫻熟的汽車駕駛技能,親切和藹的人格魅力,熱情周到的服務(wù)態(tài)度,始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印,以飽滿的熱情,文明的服務(wù),真情待客,在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,點(diǎn)綴著社會(huì)。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十四
當(dāng)新年的鐘聲即將敲響的時(shí)候,當(dāng)家家戶戶正沉浸在與家人團(tuán)聚的喜悅和幸福中的時(shí)候,一場(chǎng)突如其來(lái)的災(zāi)難卻悄然來(lái)臨。新型冠狀病毒感染的肺炎疫情以驚人的速度開始在武漢蔓延,并開始輻射全國(guó)。1月22日,接到上級(jí)關(guān)于全面防控疫情的通知后,南皮站站長(zhǎng)李雪一直堅(jiān)守在工作崗位上,緊鑼密鼓的安排、部署、再部署,動(dòng)員號(hào)召全站上下,發(fā)揚(yáng)萬(wàn)眾一心、眾志成城,團(tuán)結(jié)互助、和衷共濟(jì),迎難而上、敢于勝利的精神,與這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)抗?fàn)幍降?。雖然是一名女站長(zhǎng),但是她作為全站的帶頭人,在這場(chǎng)“戰(zhàn)役”中,始終發(fā)揚(yáng)了共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,說(shuō)在前面,更做在前面,帶領(lǐng)全站干部職工,誓與疫情抗?fàn)幍降住?/p>
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十五
xx部隊(duì)紅旗車駕駛員李志林入伍,安全行車19萬(wàn)公里,12次受嘉獎(jiǎng),連續(xù)9年被評(píng)為魷旗車駕駛員”,1次榮立二等功,多次被評(píng)為猶秀士兵”、猶秀共產(chǎn)黨員”。透過(guò)這些光環(huán),讓我們看到了一名戰(zhàn)斗在運(yùn)輸保障一線的汽車兵的風(fēng)采。他就是總裝所屬63658部隊(duì)一連駕駛員、四級(jí)士官李志林。李志林十分上進(jìn)好學(xué)。1991年10月開始學(xué)習(xí)汽車駕駛時(shí),就特別留心觀察班長(zhǎng)開車的一舉一動(dòng),把沿途每個(gè)地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹木的位置都記在心上。別人體息了,他還硬纏著班長(zhǎng)給自己小灶”。憑著這股韌勁,新駕駛員結(jié)業(yè)考核時(shí),他以全優(yōu)的成績(jī)被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員。然而,要真當(dāng)好一名合格的駕駛員,僅僅會(huì)開車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事,讓李志林至今記憶猶新。那年冬天,他第一次單車出發(fā)執(zhí)行任務(wù)。歸隊(duì)下檢查傳動(dòng)軸是否松動(dòng),檢查輪毅是否發(fā)燙回場(chǎng)后,他又及時(shí)清潔、保養(yǎng)車輛。夏天,熱浪滾滾,干一會(huì)兒就是滿頭大汗。冬天,滴水成冰,車上的油污凍住了,李志林就用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗,滿手被凍得都是血日了。常有戰(zhàn)友同他開玩笑:嗜李,有那個(gè)必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的?!h(huán)也總是認(rèn)真地說(shuō):`}f車要預(yù)想預(yù)防,我寧可檢查白次空,也不讓一個(gè)螺妊松。”戈壁自然環(huán)境嚴(yán)劣,洪水、暴風(fēng)雪、地震等災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。每逢部隊(duì)有救援任務(wù),李志林總是踴躍報(bào)名。
1月的一場(chǎng)大雪,巴音布魯克草原2700多名少數(shù)民族牧民和13萬(wàn)頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中。隆冬季節(jié),寒氣襲人,冰雪路滑,車隊(duì)在茫茫大雪中緩緩行進(jìn)。穿越道路崎嶇、海拔4000多米的冰達(dá)坂時(shí),有段路面積雪1米多深,車輛無(wú)法前進(jìn)。冒著超過(guò)一40℃的嚴(yán)寒,手腳兒乎凍僵的李志林和戰(zhàn)友們用鐵鍬挖,用鐵鎬刨,一十就是3個(gè)多小時(shí)。車隊(duì)一到災(zāi)區(qū),他們又不顧夜行車疲勞,與災(zāi)區(qū)群眾一起裝卸救災(zāi)物資。遇到車輛不能通過(guò)的牧民居點(diǎn),李志林就同戰(zhàn)友人背肩扛,跨著沒膝的積雪,將救災(zāi)物資送到每一戶牧民手中。
他們的行動(dòng)溫暖了災(zāi)區(qū)牧民的心,被牧民深情地稱為救命的瞥薩兵”。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十六
接到防范疫情的通知后,面對(duì)疫情傳播的嚴(yán)峻形勢(shì),李雪站長(zhǎng)意識(shí)到此次疫情來(lái)勢(shì)洶洶,特別是收費(fèi)站又屬于服務(wù)型單位,收費(fèi)人員每天接觸天南海北的司乘人員,危險(xiǎn)系數(shù)較高,防控工作迫在眉睫。于是,李雪站長(zhǎng)立即召開班子會(huì)議,傳達(dá)貫徹上級(jí)指示,現(xiàn)場(chǎng)成立南皮站防控新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情工作專班領(lǐng)導(dǎo)小組,她擔(dān)任組長(zhǎng),并結(jié)合南皮站實(shí)際情況對(duì)疫情防控措施進(jìn)行分析、研究,制定防控應(yīng)急處置方案,從人員防控、各部位消毒、應(yīng)急值守等各方面全面做好準(zhǔn)備。事關(guān)每一名職工的人身安全,達(dá)成一致制定方案后,她安排各部門負(fù)責(zé)人立即行動(dòng)起來(lái),按照職責(zé)分工落實(shí)防控措施,安排辦公室搶購(gòu)84消毒液4箱,噴壺10個(gè),保潔人員每天對(duì)宿辦區(qū)消毒2次;針對(duì)收費(fèi)人員每天與司機(jī)打交道,每天都接觸錢的實(shí)際情況,在為收費(fèi)人員配發(fā)口罩的基礎(chǔ)上,要求辦公室為收費(fèi)人員購(gòu)買橡膠手套,收費(fèi)人員上崗期間一律配備口罩、手套,切斷一切傳播途徑。同時(shí),她要求在站職工每天測(cè)量體溫2次,休班人員在家也要測(cè)量體溫并上報(bào),做到無(wú)縫監(jiān)控。她不但每天嚴(yán)格做到自己測(cè)量體溫2次,同時(shí)還每天到辦公室查看職工體溫測(cè)量情況,有一次,她發(fā)現(xiàn)一名職工的體溫登記表上沒有記錄,立即撥打電話詢問(wèn)。經(jīng)詢問(wèn),原來(lái),這名職工正在家休班,已經(jīng)測(cè)量體溫,但是忘記上報(bào)。李雪站長(zhǎng)對(duì)這名職工的體溫進(jìn)行了記錄,并教育她一定要高度重視,每天按時(shí)測(cè)量、按時(shí)上報(bào)。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十七
陳燕,37歲,阜陽(yáng)公交9路線駕駛員,中共黨員。
長(zhǎng)期以來(lái),陳燕堅(jiān)持以“心系乘客服務(wù)一流”的理念,始終將“讓乘客滿意”作為工作的奮斗目標(biāo)。從事駕駛工作14年來(lái),安全行車已達(dá)40余萬(wàn)公里,未發(fā)生過(guò)任何責(zé)任事故和任何違章違規(guī)駕駛現(xiàn)象。14年無(wú)投訴,車廂服務(wù)合格率、車輛衛(wèi)生合格率始終保持100%。陳燕以其優(yōu)質(zhì)的車廂服務(wù)、熟練的操作技能和謙遜的道德品質(zhì),贏得了沿線乘客的一致褒獎(jiǎng)。先后獲得阜陽(yáng)市“文明交通之星”、阜陽(yáng)市“駕駛證無(wú)違章0記分”優(yōu)秀駕駛員、阜陽(yáng)市首屆“最美人物”、“阜陽(yáng)好人”、“安徽省勞動(dòng)模范”等多項(xiàng)榮譽(yù)。
愛崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn),讓青春無(wú)悔。
作為一名公交駕駛員,陳燕始終堅(jiān)持“心系乘客、服務(wù)一流”的理念,把乘客的安危作為自己營(yíng)運(yùn)駕駛的首要任務(wù),將“讓乘客滿意”作為工作的奮斗目標(biāo),不斷創(chuàng)新服務(wù)形式,她用心。
總結(jié)。
服務(wù)心得,始終堅(jiān)持“五多六堅(jiān)持”操作方法,“五多”,即多一點(diǎn)微笑、多一點(diǎn)問(wèn)候、多一點(diǎn)細(xì)心、多一點(diǎn)愛心、多一點(diǎn)奉獻(xiàn);“六堅(jiān)持”,即堅(jiān)持車停穩(wěn)開門,關(guān)好門起步、堅(jiān)持上車有迎聲,下車有送聲、堅(jiān)持平穩(wěn)起步,勻速前行、堅(jiān)持遵章守紀(jì),文明行車、堅(jiān)持安全駕駛,規(guī)范服務(wù)、堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí),提升自己。
針對(duì)9路線途經(jīng)潁州路、清河路等人流密集、路段較為復(fù)雜區(qū),乘客上下車比較匆忙這一特征,她總是用親切的話語(yǔ)提醒乘客下車注意安全,過(guò)路口走斑馬線。遇到特需乘客時(shí),她都要把車盡量停靠在他們面前,停穩(wěn)車幫助他們上車并安排他們坐下,小小的舉動(dòng)打動(dòng)了坐車的所有乘客。xx年她利用業(yè)余時(shí)間考上了成人高考攻讀經(jīng)濟(jì)管理,以理論學(xué)習(xí)指導(dǎo)實(shí)踐工作,不斷提升自己知識(shí)水平、開拓視野。
作為一名老駕駛員,陳燕不忘在線路模范“傳幫帶”作用,隨著公交企業(yè)發(fā)展壯大,公司年年招聘上崗駕駛員,有些老駕駛員因?yàn)榘踩确矫嬖虿辉敢鈳W(xué)員,而陳燕認(rèn)為,培訓(xùn)好新學(xué)員才能更長(zhǎng)久的發(fā)展,只有將老駕駛員的優(yōu)良傳統(tǒng),尤其是高星級(jí)駕駛員的優(yōu)秀習(xí)慣傳遞下去,才能真正意義上實(shí)現(xiàn)“傳幫帶”,她總是把自己在多年的實(shí)踐中積累的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車方面的經(jīng)驗(yàn)無(wú)私地傳授給學(xué)員,學(xué)員可以單獨(dú)頂班,陳燕仍然犧牲自己的休息時(shí)間,陪新同事一起跑車,細(xì)心觀察操作過(guò)程,對(duì)新同事進(jìn)行再跟蹤再示范再叮囑。如今,她所帶過(guò)的9個(gè)學(xué)員個(gè)個(gè)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、服務(wù)技能好。
立足本職,用心服務(wù),細(xì)心之處見真情。
作為一名新時(shí)期共產(chǎn)黨員的陳燕,立志扎根一線愛崗敬業(yè)。在一些人眼里,當(dāng)公交司機(jī)辛苦不說(shuō),掙錢少還受氣,而她卻認(rèn)為,作為一名公交駕駛員,是無(wú)比光榮的,每天掛在臉上都是滿滿的自信和滿足感。她在9路線跑車已經(jīng)12年了,每天都會(huì)遇到很多需要幫助的乘客,常年下來(lái)有不少經(jīng)常坐她車的乘客和她成為了好朋友。大家都知道,照顧“老弱病殘?jiān)小碧匦璩丝褪枪晃⑿Ψ?wù)的必要之舉,每當(dāng)遇到這些乘客她都會(huì)盡心地去幫助他們,主動(dòng)給他們落實(shí)座位,還照顧行動(dòng)不方便的乘客從前門下車。
工作之余,陳燕也熱心公益活動(dòng),xx年她加入小綠環(huán)保公益協(xié)會(huì),每逢休息時(shí),她總是犧牲與家人團(tuán)聚的時(shí)間,與愛心人士們一起走進(jìn)街道進(jìn)行清潔,走進(jìn)學(xué)校宣傳節(jié)約用水愛護(hù)環(huán)境,走進(jìn)救助站,走進(jìn)社區(qū),走進(jìn)敬老院陪老人敘話聊天。
十米車廂,陳燕總是把最真誠(chéng)、最熱情、最細(xì)心的一面奉獻(xiàn)給乘客,充分展示了阜陽(yáng)公交人的美好形象。如今,陳燕同志正以高昂的工作熱情,投入到公交事業(yè)中,講奉獻(xiàn)、多付出,練本領(lǐng)、促服務(wù),在平凡的公交駕駛崗位上,彰顯著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,用青春和微笑,書寫著一篇篇?jiǎng)尤诵钠⒌姆?wù)之歌。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十八
“各部門、各班組,接上級(jí)緊急通知,南皮站防范新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情物資已經(jīng)采購(gòu),請(qǐng)各部門、班組負(fù)責(zé)人立即到辦公室領(lǐng)取!”“各部門、各班組,目前新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情形勢(shì)非常嚴(yán)峻,所有人員在崗期間必須佩戴好口罩、手套等防護(hù)用品,每天到辦公室測(cè)量體溫,在家休息人員務(wù)必做到盡量不出門,不出行,做好個(gè)人防護(hù)?!薄案鞑块T、各班組:接上級(jí)指示,每個(gè)人都要需要填寫個(gè)人近期情況報(bào)告表,各部門、班組負(fù)責(zé)人立即組織落實(shí),不得遲報(bào)、漏報(bào)。”……這些天以來(lái),站內(nèi)的'政務(wù)微信群可以說(shuō)是最忙碌的微信群,而群里最忙碌的人就是李雪站長(zhǎng)。只要上級(jí)有最新指示,她就會(huì)第一時(shí)間推送到站政務(wù)微信群,并根據(jù)站內(nèi)實(shí)際情況提出落實(shí)要求,有的時(shí)候,晚上十一點(diǎn)、十二點(diǎn)接到急文和指示,她同樣會(huì)第一時(shí)間將文件傳達(dá)到群內(nèi),做到隨時(shí)接收、隨時(shí)傳達(dá),讓每一名職工都第一時(shí)間了解到上級(jí)的最新指示。每天半夜醒來(lái),她也會(huì)習(xí)慣性地看看手機(jī),看看上級(jí)有沒有下發(fā)新的指示,用她自己的話來(lái)說(shuō),“每天都要查看手機(jī)微信群有沒有新信息,這已經(jīng)成了本能,成了生活的一部分。”
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇十九
在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,以下小編為大家提供優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)。
供大家參考借鑒希望可以幫助到大家。
他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,x年xx月出生,x年x月參加工作,中技文化程度,x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺遵守公司的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
始終堅(jiān)持安全第一的思想自駕駛車輛以來(lái)從沒有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái),他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗溃鋵賳挝浑S時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說(shuō):“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。”
今年以來(lái),各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無(wú)形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?!彼麉s笑著說(shuō):“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處。”平淡、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題,因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答,耐心細(xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元,完成計(jì)劃的118.9%,創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
是物業(yè)公司車管班班長(zhǎng),管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!
2019年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車,用來(lái)清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
一粒砂中看世界,一滴水中見人生,覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。
剡正東男,漢族,現(xiàn)年33歲,出生于1979年6月9日,禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“a1、a2”領(lǐng)證日期為2019年11月。
白河位于禮縣的西南方向,距縣城97公里,屬禮縣的下四區(qū),禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村,該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多,交通安全隱患較大。
該同志自1992年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證,復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車,現(xiàn)駕駛大客車,他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年,行程達(dá)30余萬(wàn)公里,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,能自覺遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守交通法律法規(guī),始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自1992年駕駛車輛以來(lái),從沒有發(fā)生過(guò)任何交通事故,也沒有違反交通法律法規(guī)的行為,協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起,多年以來(lái),他駕駛車輛十分辛苦,但他時(shí)時(shí)把安全放在心中,處處為乘客著想,深受乘客的歡迎和稱贊。
該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時(shí)白河至禮縣的客車有9輛,發(fā)車沒有班次,早上從白河發(fā)往禮縣,下午匆匆忙忙從禮縣又回白河,駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生,上路行駛時(shí)為拉客你追我趕,甚至為搶乘客相互打架斗毆,交通秩序一片混亂,安全隱患較大,他看到這些事情后,在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班,認(rèn)真學(xué)習(xí),勤奮努力,考取大客車駕駛證,之后,2019年12月他買了大型客車加入了公司,于是他就組織白河營(yíng)運(yùn)的客車駕駛員召開了安全會(huì)議,同時(shí),邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課,講解了交通法律法規(guī),以及超員、超速等交通違法的危害性,從此,白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道,2019年12月底他又把駕駛員召集在一塊,經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運(yùn)的10輛客車,分成兩個(gè)營(yíng)運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng),當(dāng)然他也是其中的一個(gè),同時(shí),制定了有關(guān)的條約,一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車時(shí)要對(duì)每個(gè)車輛進(jìn)行安全檢查,若車輛有隱患絕不能發(fā)車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛,白河向禮縣發(fā)5輛,每位駕駛員的家屬交叉跟車買票,每天5輛的票錢,選專人清理、記賬保管,每月底組長(zhǎng)把組所屬的駕駛員召集在一起,公開公布賬目平均分錢;四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī),違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。
從2019年至今,白河的客運(yùn)秩序一直良好,客運(yùn)交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣,帶了個(gè)好頭,今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營(yíng)效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。
該同志自從事客運(yùn)駕駛以來(lái),每次車入庫(kù)前,他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,車是否有小問(wèn)題,確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫(kù),每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來(lái)?yè)?dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任,在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生,確保師生的安全,贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長(zhǎng)和同學(xué)們的好評(píng)。他在平時(shí)駕駛車輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無(wú)怨無(wú)悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是2019年春運(yùn)期間,他駕駛車輛從禮縣返回白河,停車前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包,他及時(shí)多方聯(lián)系失主,得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí),他打發(fā)侄子送到失主家中,并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè)于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái);白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在,他們都爭(zhēng)先恐后去坐,都說(shuō)這個(gè)娃娃很好,在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中,2019年來(lái),憑借高度的工作責(zé)任心,嫻熟的汽車駕駛技能,親切和藹的人格魅力,熱情周到的服務(wù)態(tài)度,始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印,以飽滿的熱情,文明的服務(wù),真情待客,在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,點(diǎn)綴著社會(huì)。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇二十
從年前在站值班以來(lái),李雪站長(zhǎng)已經(jīng)在站上待了七天了,每天忙忙碌碌,一直在忙著收費(fèi)保暢和疫情防控的工作。年幼的女兒無(wú)人照顧,年邁的母親也沒有去探望。母親已經(jīng)快七十歲了,身體一直不太好,這也是她最放心不下的。大年三十晚上,她給母親打電話拜年,聽著母親熟悉的聲音,心里特別不是滋味兒,眼淚不自主地流了下來(lái),母親聽出了她的不對(duì)勁,忙安慰她說(shuō)不要擔(dān)心自己,安心工作,工作干好了就是對(duì)她最好的回報(bào)。作為女兒,她對(duì)母親是萬(wàn)分的愧疚,作為母親,她對(duì)自己的女兒同樣是愧疚,女兒今年才11歲,但是因?yàn)楣ぷ?,她同樣沒有時(shí)間照看女兒,聽話的女兒自己做作業(yè),自己玩。她將對(duì)家人的愧疚化為工作的動(dòng)力,繼續(xù)堅(jiān)守在工作崗位上,堅(jiān)決打贏這場(chǎng)沒有硝煙的硬仗!
疫情仍在繼續(xù),堅(jiān)守仍在繼續(xù),作為全站的帶頭人,作為一名黨員干部,李雪堅(jiān)定了誓與疫情抗?fàn)幍降椎男拍?,不斷給廣大職工打氣,帶領(lǐng)大家與新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情抗?fàn)幍降住?/p>
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇二十一
我作為一名普通的***員,作為一名小車駕駛員,為積極參加站支部“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng),明確自身職責(zé),爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀***員,更好地發(fā)揮黨員先鋒模范作用鄭重承諾如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升修養(yǎng),以《黨章》作為最高行動(dòng)綱領(lǐng),通過(guò)學(xué)習(xí)堅(jiān)定政治立場(chǎng),提高理論素養(yǎng),增強(qiáng)工作積極性和自覺性,爭(zhēng)取成為一名真正的中國(guó)***員。
二、立足本職,在崗位上創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。時(shí)刻不忘自己的黨員身份,擁有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,愛崗敬業(yè)、埋頭苦干、開拓進(jìn)取、樂(lè)于奉獻(xiàn),踏踏實(shí)實(shí)工作,老老實(shí)實(shí)為人,不計(jì)較得失,認(rèn)真完成好自己的本職工作。發(fā)揮***員的先鋒模范作用和表率作用。
三、遵章守紀(jì)。嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通安全法和相關(guān)法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行本單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,不違章行駛,不違規(guī)操作,不酒后駕車,不疲勞駕駛,不超速行駛,不私自出車,始終樹立謹(jǐn)慎駕駛,安全第一的思想。
四、做好車輛的`日常維護(hù)保養(yǎng)工作,做好出車前和回場(chǎng)后的例行保養(yǎng),確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),滿足本單位工作需要。
總之,在方方面面,我會(huì)嚴(yán)格要求自己,用自己的實(shí)際行動(dòng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。
駕駛員先進(jìn)事跡展示篇二十二
在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料xx,男,xx年xx月出生,xx年參加工作,技師,中共黨員,現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車駕駛員。
xx一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作,以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的政治素質(zhì),自覺加強(qiáng)思想、作風(fēng)建設(shè),恪盡職守,竭誠(chéng)奉獻(xiàn),兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,辛勤工作,為學(xué)校教學(xué)、科研、師生員工服務(wù)做出了突出成績(jī)。20xx年度被校黨委授予模范共產(chǎn)黨員的光榮稱號(hào),連續(xù)二年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。今年初,又被學(xué)校授予抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
開,他積極參加黨支部組織的收聽收看十七大開幕式活動(dòng),之后,恰逢他所駕駛的大客車要出長(zhǎng)途,為了不耽誤學(xué)習(xí),臨出車前,他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙,到了目的地后,一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大報(bào)告,深入理解其精神,并寫了近20xx字的學(xué)習(xí)心得。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時(shí),不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神,感動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工,使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲,學(xué)習(xí)十七大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng)。
xx自參加工作以來(lái),一直從事大客車駕駛,愛崗敬業(yè),熱愛自己的本職工作,隨時(shí)隨地把行車安全放在首位,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、貼近用戶、方便師生作為自己平時(shí)工作的指南。他十分注重對(duì)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),在新的《道路交通法》頒布之后,除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外,還把自己所領(lǐng)會(huì)到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié),向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo),牢固樹立了安全行車的理念。他虛心學(xué)習(xí)、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),善于總結(jié)和積累安全行車經(jīng)驗(yàn),制定了一套安全行車對(duì)策,匯編成小冊(cè)在中心內(nèi)廣為流傳??捎?句話、20個(gè)字來(lái)概括,那就是:剎車離合燈,中速慢穩(wěn)行,安全在于心,責(zé)任在于人。他對(duì)自己駕駛的車輛,愛護(hù)有加,無(wú)論是出車前,還是收車后;無(wú)論是白天,還是黑夜;無(wú)論刮風(fēng)下雨,還是酷暑嚴(yán)寒,他都堅(jiān)持自己動(dòng)手,對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng),并做好記錄,隨時(shí)保持車輛技術(shù)狀況良好,保證車輛有良好的出勤率。他從不開賭氣車、英雄車,從不酒后駕車,在行車中,盡量保持平和的心態(tài),做到眼觀六路、耳聽八方,精神高度集中,臨機(jī)處置意想不到的情況,不出差錯(cuò)。幾年來(lái),安全運(yùn)行達(dá)30萬(wàn)公里,僅200x年就行駛5萬(wàn)多公里,未發(fā)生任何大小交通安全事故,真正做到了人不傷皮,車不傷漆,單車年利潤(rùn)年年創(chuàng)新高,受到中心廣大職工一致好評(píng)。200x年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。
xx熟知學(xué)校后勤工作的特殊性,一貫以服務(wù)為宗旨,用他自己的話說(shuō):我們后勤人,就是要做到服務(wù)先行。他是這樣說(shuō)的,也是這樣做的。他在平時(shí)的駕駛行車中,不管是接送職工上下班,還是接待校外來(lái)賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí),還是長(zhǎng)途旅游;不管是喜事,還是喪事,他都做到禮貌服務(wù)。
置方便紙巾和衛(wèi)生袋,供乘客使用。去年暑假,因校內(nèi)巴士駕駛員輪休,調(diào)他到巴士上值班,他駕駛巴士值班期間,始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對(duì)學(xué)生們講:歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士,為了你的安全,請(qǐng)勿將頭和手伸出窗外,以免擦傷,謝謝合作;當(dāng)車行駛終點(diǎn)站時(shí),他又親切地說(shuō):歡迎下次乘坐等等。他的一席話感動(dòng)了學(xué)生們,不到一個(gè)月的時(shí)間,就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼。學(xué)生們?cè)谛@網(wǎng)上用校內(nèi)巴士上有一名高高的個(gè),留著很講究的‘小分頭’,穿著樸實(shí),待人熱情,講話語(yǔ)氣就象一名長(zhǎng)者,我們感到很親切。后來(lái)經(jīng)查,學(xué)生們指的就是xx。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)起他時(shí),他淡然一笑:這沒什么,是我應(yīng)盡的職責(zé)。他就是這樣,用平常的心,做平常的事,在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn),樂(lè)在其中。
為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),必須有過(guò)硬的駕駛技術(shù)作保障,否則就是空話。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn),但從不滿足現(xiàn)狀,探索、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求,他不斷提醒自己,活到老要學(xué)到老。所以,他一直努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己的駕駛技術(shù),尋求技術(shù)創(chuàng)新。
去年崗位技能競(jìng)賽,作為一名技術(shù)骨干、技師的xx,主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn),并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練。他利用早、晚及雙休日沒有出車任務(wù)的空余時(shí)間,找訓(xùn)練場(chǎng)地,設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競(jìng)賽項(xiàng)目,當(dāng)s型倒車被確定為訓(xùn)練競(jìng)賽項(xiàng)目后,他自己買來(lái)油漆,頂著夏日高溫,按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出s型倒車和倒樁訓(xùn)練場(chǎng)地。在組織演練普及及提高階段,時(shí)常能見到xx現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的身影,訓(xùn)練場(chǎng)地也流下了他辛勤的汗水。學(xué)校、集團(tuán)觀摩演練的那一天,由于要執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù),他不能現(xiàn)場(chǎng)參與和指導(dǎo),但他沒有缺憾,因?yàn)樗闹醒b著掛念。當(dāng)聽到取得較好的成績(jī)時(shí),他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑。
從設(shè)計(jì)到材料的配備,從加工到裝配,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微,既要方便,又要美觀,還要省料,更要安全。經(jīng)過(guò)幾番反復(fù),裝了又拆,拆了又裝,他終于成功了,但他在成功面前不是只顧著高興,更多的是總結(jié)。他就是這樣,孜孜不倦,鍥而不舍。
貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx是物業(yè)公司車管班班長(zhǎng),管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的.愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!
20xx年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車,用來(lái)清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰(shuí)能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,xxx下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說(shuō)是日夜兼程,風(fēng)雨無(wú)阻,就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,xxx在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
一粒砂中看世界,一滴水中見人生,xxx覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái),他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無(wú)聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。
貨車駕駛員先進(jìn)事跡材料他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,xxxx年xx月出生,xxxx年x月參加工作,中技文化程度,xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù),能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來(lái),從沒有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái),他駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場(chǎng),不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說(shuō):本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過(guò)意不去。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗?,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說(shuō):公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。
今年以來(lái),各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來(lái)的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無(wú)形中增加了他的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來(lái)越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。他卻笑著說(shuō):多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處。平淡、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題,因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答,耐心細(xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年,在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入萬(wàn)元,完成計(jì)劃的%,創(chuàng)利潤(rùn)萬(wàn)元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。