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機(jī)械培訓(xùn)內(nèi)容摘要機(jī)械設(shè)備培訓(xùn)內(nèi)容篇一
地理環(huán)境的限制
大多數(shù)農(nóng)村仍然采用的是土地家庭聯(lián)產(chǎn)承包制，土地依據(jù)人口劃分成零碎的小塊，人們很難將不同區(qū)塊、不同地形的土地整合在一起進(jìn)行機(jī)械耕作。
其次，山地丘陵地區(qū)田間道路不暢通，使農(nóng)業(yè)機(jī)械無(wú)法進(jìn)地作業(yè)[1]。
土地資源的限制
土地不斷被侵蝕。
隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快，我國(guó)一部分良田被城市發(fā)展所淹沒(méi)，導(dǎo)致土地資源的減少。
群眾觀念
農(nóng)業(yè)機(jī)械的質(zhì)量
我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械的質(zhì)量與國(guó)外還存在很多差距，自動(dòng)化、智能化程度總體不高，而且最要命的是容易出現(xiàn)故障，加重了消費(fèi)者的后期保養(yǎng)負(fù)擔(dān)。
宣傳力度不夠
很多地區(qū)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣的宣傳力度不夠，很多宣傳只是走形式、走過(guò)場(chǎng)，沒(méi)有扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)宣傳工作，導(dǎo)致很多種植戶根本不知道有某種特定的農(nóng)業(yè)機(jī)械。
后期保養(yǎng)維護(hù)的缺失
農(nóng)業(yè)機(jī)械使用過(guò)后，必須進(jìn)行定期保養(yǎng)與維護(hù)。
大多種植戶根本不懂養(yǎng)護(hù)與保養(yǎng)，但請(qǐng)專(zhuān)業(yè)維護(hù)保養(yǎng)人員費(fèi)用高、周期長(zhǎng)，這也是導(dǎo)致很多農(nóng)戶不愿意購(gòu)買(mǎi)農(nóng)業(yè)機(jī)械的原因之一。
農(nóng)產(chǎn)品的后期效益很難得到保障
大多數(shù)地區(qū)農(nóng)戶的農(nóng)產(chǎn)品基本沒(méi)有議價(jià)能力，價(jià)錢(qián)完全取決于市場(chǎng)，后期效益很難得到保障，或許價(jià)錢(qián)好的一年能賺點(diǎn)錢(qián)，但是遇到價(jià)錢(qián)不好就會(huì)虧損，導(dǎo)致投入和產(chǎn)出不成正比，所以很多農(nóng)戶不愿意購(gòu)買(mǎi)設(shè)備。
農(nóng)機(jī)安全問(wèn)題
由于很多農(nóng)民沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，農(nóng)業(yè)機(jī)械操作流程不規(guī)范，存在諸多安全隱患，導(dǎo)致很多種植戶購(gòu)買(mǎi)意愿大打折扣。
二、山地丘陵地區(qū)農(nóng)機(jī)推廣的主要對(duì)策
建立完善的農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣體系
我國(guó)目前的農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣是以省、市推廣總站為基礎(chǔ)，以縣農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣站牽頭，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)服務(wù)中心為紐帶的縱向推廣模式[2]。
而這種縱向推廣模式最大的弊端在于農(nóng)民生產(chǎn)一線的信息不能及時(shí)地反饋到企業(yè)，導(dǎo)致企業(yè)研發(fā)產(chǎn)品與市場(chǎng)脫節(jié)。
所以為了適應(yīng)時(shí)代的要求，滿足農(nóng)民農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要，必須建立新型縱橫互補(bǔ)的農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣體系。
農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣機(jī)構(gòu)既要落實(shí)好政府的宏觀調(diào)控，又要深入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)一線，掌握農(nóng)業(yè)機(jī)械在使用過(guò)程中存在的突出問(wèn)題，及時(shí)反饋農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的多元化需求，逐漸擴(kuò)大農(nóng)機(jī)推廣領(lǐng)域。
建立農(nóng)業(yè)機(jī)械示范基地
各級(jí)農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，適時(shí)建立農(nóng)業(yè)機(jī)械示范基地，通過(guò)科學(xué)調(diào)整示范基地的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，引進(jìn)現(xiàn)代化的經(jīng)營(yíng)手段，體現(xiàn)出示范基地農(nóng)民實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)越性，為農(nóng)機(jī)機(jī)械化的推廣樹(shù)立榜樣，以此加大農(nóng)機(jī)推廣力度。
加大政策扶持力度，拓寬融資渠道
一方面，對(duì)由于經(jīng)濟(jì)原因沒(méi)有能力購(gòu)買(mǎi)的種植戶，政府應(yīng)該加大財(cái)政投入力度;另一方面，積極拓寬融資渠道，通過(guò)銀行提供相應(yīng)的信貸支持，以及財(cái)政貼息，從而引導(dǎo)農(nóng)民向機(jī)械化農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型，形成“政府引導(dǎo)，農(nóng)民參與”的模式。
加大培訓(xùn)力度
一方面加大對(duì)農(nóng)機(jī)推廣人員的培訓(xùn)。
提高推廣人員的素質(zhì)及業(yè)務(wù)水平，從而更好地投身于農(nóng)機(jī)管理以及社會(huì)服務(wù)的浪潮中;另一方面，加大對(duì)種植農(nóng)戶的培訓(xùn)力度，讓其掌握農(nóng)機(jī)駕駛、操作流程，及簡(jiǎn)單的維護(hù)保養(yǎng)，更為重要的是改變農(nóng)民的經(jīng)營(yíng)管理理念，培養(yǎng)出一批具有商業(yè)經(jīng)營(yíng)頭腦的技術(shù)型農(nóng)機(jī)大戶，打造新型職業(yè)農(nóng)民。
增強(qiáng)農(nóng)機(jī)創(chuàng)新能力
由于我國(guó)生產(chǎn)的山地丘陵小型化農(nóng)業(yè)機(jī)械，或多或少的都存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)為效率低下、操作不方便、易出故障等。
所以必須增強(qiáng)農(nóng)機(jī)的自主研發(fā)能力，擺脫照抄照搬模式，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
三、結(jié)語(yǔ)
山地丘陵地區(qū)的農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣還存在諸多困難，需要各農(nóng)機(jī)部門(mén)、農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共同努力，克服困難。
政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)該建立長(zhǎng)效機(jī)制，確保農(nóng)機(jī)推廣工作順利開(kāi)展;積極引導(dǎo)企業(yè)加大對(duì)農(nóng)機(jī)研發(fā)的投入，提高農(nóng)機(jī)質(zhì)量，打造自主品牌，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，為農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)械培訓(xùn)內(nèi)容摘要機(jī)械設(shè)備培訓(xùn)內(nèi)容篇二
目前我國(guó)每年蔬菜播種面積已達(dá) 3 億畝，年產(chǎn)量超過(guò) 7 億噸，是世界上最大的蔬菜生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。
在蔬菜種植生產(chǎn)中，部分甘藍(lán)類(lèi)、綠葉類(lèi)蔬菜采用大株距種植。
為了能實(shí)現(xiàn)這些蔬菜的全自動(dòng)機(jī)械化種植，本文提出并設(shè)計(jì)了一種能應(yīng)用于全自動(dòng)移栽機(jī)上的非圓齒輪行星輪系大株距旋轉(zhuǎn)式栽植機(jī)構(gòu)，并建立機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)建模、進(jìn)行機(jī)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化，開(kāi)展機(jī)構(gòu)的虛擬樣機(jī)試驗(yàn)、接苗試驗(yàn)和田間植苗試驗(yàn)等研究工作。
具體研究?jī)?nèi)容和結(jié)果如下：
(1) 通過(guò)了解國(guó)內(nèi)外蔬菜栽植機(jī)構(gòu)的發(fā)展?fàn)顩r，著重分析了各類(lèi)型蔬菜移栽機(jī)栽植機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)。
全自動(dòng)蔬菜移栽機(jī)是未來(lái)蔬菜種植機(jī)械的發(fā)展方向，但是目前全自動(dòng)移栽機(jī)上的栽植機(jī)構(gòu)不能很好地適應(yīng)大株距栽植;而半自動(dòng)移栽機(jī)在栽植機(jī)構(gòu)上間隔放苗能實(shí)現(xiàn)大株距栽植，但工作效率偏低。
因此有必要設(shè)計(jì)一種高效的并能適合全自動(dòng)移栽機(jī)的大株距栽植機(jī)構(gòu)。
(2) 通過(guò)分析蔬菜缽苗的栽植要求，構(gòu)想出一種能適合蔬菜缽苗大株距栽植的運(yùn)動(dòng)軌跡。
選擇了栽植機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)形式和整體結(jié)構(gòu)，首次將轉(zhuǎn)角關(guān)系函數(shù)1 2 1 2 2 2j =j + k × sin(j ) + k× sin(2× j)應(yīng)用于栽植機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)部件非勻速傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中。
以該轉(zhuǎn)角關(guān)系函數(shù)為基礎(chǔ)，建立了大株距栽植機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型。
(3) 利用建立的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)模型，基于 開(kāi)發(fā)了大株距栽植機(jī)構(gòu)的輔助分析與優(yōu)化軟件，分析了各主要機(jī)構(gòu)參數(shù)對(duì)大株距栽植機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)軌跡和運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的影響，通過(guò)人機(jī)交互方式優(yōu)化出一組能夠滿足蔬菜缽苗大株距栽植工作要求的機(jī)構(gòu)參數(shù)。
(4) 根據(jù)優(yōu)化后的機(jī)構(gòu)參數(shù)，設(shè)計(jì)了大株距栽植機(jī)構(gòu)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，建立了大株距栽植機(jī)構(gòu)的三維模型并進(jìn)行虛擬樣機(jī)試驗(yàn)，通過(guò)運(yùn)動(dòng)仿真分析證明機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是合理的，理論分析是正確的。
(5)試制了大株距栽植機(jī)構(gòu)的零件并裝配成樣機(jī)。
將大株距栽植機(jī)構(gòu)安裝到自主設(shè)計(jì)的全自動(dòng)移栽機(jī)上，進(jìn)行大株距栽植機(jī)構(gòu)的接苗試驗(yàn)和田間植苗試驗(yàn)。
測(cè)試大株距栽植機(jī)構(gòu)的栽植性能以及分析栽植嘴在離運(yùn)動(dòng)軌跡最低點(diǎn)不同時(shí)刻的張開(kāi)和閉合對(duì)栽植質(zhì)量的不同影響，獲得了栽植嘴最合適的開(kāi)啟時(shí)間。
通過(guò)植苗試驗(yàn)證明該大株距栽植機(jī)構(gòu)作業(yè)性能穩(wěn)定、安全可靠、栽植質(zhì)量良好，能適用于全自動(dòng)移栽機(jī)的大株距栽植。
機(jī)械培訓(xùn)內(nèi)容摘要機(jī)械設(shè)備培訓(xùn)內(nèi)容篇三
經(jīng)過(guò)這4周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
1、車(chē)工
2,、焊接
3、線切割
1、車(chē)工第一次校外實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著朝陽(yáng)，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，在進(jìn)入工廠之前世，易老師給我們校外實(shí)習(xí)講解意義，作息時(shí)間安排，以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題等。
我分在第三組，首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
師傅給我們細(xì)心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認(rèn)真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
2、焊接,曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次實(shí)習(xí)，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
3、線切割, 今天，我們進(jìn)行的車(chē)間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬(wàn)一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開(kāi)始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(x、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。
機(jī)械培訓(xùn)內(nèi)容摘要機(jī)械設(shè)備培訓(xùn)內(nèi)容篇四
我們這次所實(shí)習(xí)的單位是同煤集團(tuán)永煤創(chuàng)新公司、它規(guī)模比較大，重點(diǎn)生產(chǎn)帶式輸送機(jī)，大采高支架，刮板機(jī)以及其它煤機(jī)上的配件。
針對(duì)于公司的情況，我重點(diǎn)熟悉了帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)的加工過(guò)程，了解了帶式輸送機(jī)的維護(hù)與應(yīng)用熟悉了刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)與功能，對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)起了很大的幫助作用。
它主要由輸送帶、驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪、支承裝置(上、下托輥)、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、進(jìn)料裝置、卸料裝置和機(jī)架等部分組成。
驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪及上、下托輥通過(guò)軸固定安裝于機(jī)架，輸送帶環(huán)繞于驅(qū)動(dòng)輪和張緊輪，形成封閉環(huán)形的運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)件，為了防止輸送帶下垂，每隔一定距離安裝了可轉(zhuǎn)動(dòng)的上、下托輥，支承輸送帶，驅(qū)動(dòng)裝置安裝于驅(qū)動(dòng)輪端(頭部)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪的磨擦傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)輸送帶的驅(qū)動(dòng)，安裝于張緊輪端(尾部)的張緊裝置可完成輸送帶的張緊。
輸送帶是承載、傳遞動(dòng)力和輸送物料的重要構(gòu)件。
糧油、飼料加工廠中常用普通型和輕型橡膠輸送帶，它由數(shù)層帶膠的帆布帶經(jīng)硫化膠結(jié)后的芯層和上下表面橡膠覆蓋層組成。
支承裝置的作用是支承輸送帶和物料，防止輸送帶下垂。
它主要由支架和托輥兩部分組成，托輥可隨輸送帶的前進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。
常用的支承裝置有單節(jié)平直型和多節(jié)槽型，前者用于輸送包裝物料和輸送機(jī)的無(wú)載分支(下托輥)，后者用于輸送散體物料。
驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪。
主要包括軸、軸承和滾筒等部分。
它們的作用是支承、驅(qū)動(dòng)和張緊輸送帶。
其中驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)輪等部分構(gòu)成，它的作用是進(jìn)行動(dòng)力傳遞，實(shí)現(xiàn)輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
張緊裝置是用于實(shí)現(xiàn)輸送帶的張緊，保證輸送帶有足夠的張力的構(gòu)件。
它安裝于輸送機(jī)尾部的張緊輪上，工程實(shí)際中常用的有滑塊式螺桿張緊裝置和小車(chē)式張緊裝置，前者一般用于移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)，后者用于張力較大的固定式膠帶輸送機(jī)。
進(jìn)卸料裝置。
輸送包裝物料時(shí)，進(jìn)卸料用傾斜淌板，中間卸料用擋板;輸送散裝物料時(shí)，進(jìn)卸料用進(jìn)料斗和卸料斗，中間卸料用卸料小車(chē)。
了解了膠帶輸送的一般結(jié)構(gòu)后，下面來(lái)分析其工作過(guò)程。
物料通過(guò)進(jìn)料裝置進(jìn)入輸送帶，由于輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將物料輸送到卸料點(diǎn)，然后利用卸料裝置將物料卸下，卸完料后的空帶經(jīng)下部空載段回帶。
概括起來(lái)就是：利用環(huán)繞并張緊于驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪的封閉環(huán)形輸送帶作為承載、牽引和輸送物料的構(gòu)件，通過(guò)輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)物料的輸送。
帶式輸送機(jī)張緊絞車(chē)的操作張緊絞車(chē)的作用是對(duì)作業(yè)中的輸送帶進(jìn)行張緊。
作業(yè)過(guò)程當(dāng)輸送帶松時(shí)，應(yīng)該用張緊絞車(chē)來(lái)張緊輸送帶。
具體方法是：應(yīng)使離合器與滾筒銷(xiāo)軸嚙合，使?jié)L筒與傳動(dòng)軸連接。
以形成電機(jī)-聯(lián)輪器-蝸桿-蝸輪-中間軸-小齒輪-大齒輪-傳動(dòng)軸-離合器(齒輪式離合器處于嚙合狀態(tài))-筒這樣的傳動(dòng)系統(tǒng)。
采用了蝸輪蝸桿傳動(dòng)，具有自鎖功能，所以在電動(dòng)機(jī)不向機(jī)構(gòu)傳遞力矩時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)松繩現(xiàn)象。
當(dāng)因作業(yè)需要使輸送帶松開(kāi)時(shí)，先不要松開(kāi)離合器，應(yīng)使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，放松鋼絲繩。
然后停止電動(dòng)機(jī)，打開(kāi)離合器，慢慢放松輸送帶。
目的是防止由于松繩過(guò)多而使張緊游動(dòng)小車(chē)運(yùn)行不穩(wěn)或鋼絲繩在滑輪上脫槽等現(xiàn)象。
為保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行，要做到預(yù)防為主，對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)是非常重要的。
1清掃器的檢查維護(hù)兩傳動(dòng)滾筒直徑的差異，將會(huì)使輸送帶在其中一滾筒上打滑，這不僅會(huì)導(dǎo)致輸送帶和滾筒的提前磨損，而且也對(duì)兩傳動(dòng)軸的功率分配有很大的影響。
內(nèi)滾筒上粘有煤粉，能引起輸送帶跑偏和磨損。
清掃器不能對(duì)滾筒的表面過(guò)度壓緊，這樣會(huì)增加帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，但也不能離開(kāi)滾筒的距離太大而不起作用。
對(duì)清掃器檢查的要點(diǎn)是：檢查接觸情況;零部件的磨損情況和完整性;清掃器是否起作用和煤粉的堆積情況等。
2輸送帶張赭隋況的檢查維護(hù)滾筒打滑常常是輸送機(jī)張緊力不足的表現(xiàn)(但也不排除其他原因)，這可通過(guò)調(diào)整帶式輸送機(jī)和張緊力來(lái)消除打滑現(xiàn)象;張緊力過(guò)大，則會(huì)引起輸送帶的振動(dòng);另外也對(duì)各承力部件額外增加了壓力，使其降低使用壽命。
3減速器、液力耦合器、電動(dòng)機(jī)及所有滾筒的軸承溫度的檢查維護(hù)潤(rùn)滑不良、超負(fù)荷運(yùn)行或零部件磨損是引起軸承溫度過(guò)高的主要原因，通過(guò)檢查軸承溫度可以提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，避免事故的發(fā)生。
4輸送帶接頭的檢查對(duì)輸送帶接頭必須每天進(jìn)行檢查。
因?yàn)閿鄮鹿释及l(fā)生在輸送帶的接頭處。
5緊固件的檢查對(duì)輸送機(jī)緊固件要做到定期檢查，要做到全面、細(xì)心。
四常見(jiàn)故障的原因及處理
1電動(dòng)機(jī)發(fā)熱的可能原因及處理：
①當(dāng)超載運(yùn)行，運(yùn)行阻力過(guò)大造成電機(jī)發(fā)熱時(shí)，應(yīng)找出超載運(yùn)行原因并進(jìn)行處理。
②潤(rùn)滑不良造成電機(jī)發(fā)熱時(shí)，應(yīng)給各傳動(dòng)系統(tǒng)及時(shí)補(bǔ)油。
③由于散熱不好，要清除影響散熱的因素。
④電機(jī)頻繁起動(dòng)造成電機(jī)發(fā)熱時(shí)，應(yīng)盡量避免電機(jī)的頻繁起動(dòng)。
2減速器過(guò)熱原因及處理：
①減速器內(nèi)的油量過(guò)多或過(guò)少，應(yīng)按規(guī)定油量注油。
②潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，油質(zhì)變壞造成減速器過(guò)熱時(shí)，必須定期更換不合格的潤(rùn)滑油脂。
③潤(rùn)滑條件惡化，或軸承損壞造成減速器過(guò)熱時(shí)，要改善潤(rùn)滑條件，更換損壞了的軸承。
④冷卻裝囂未起作用引起的減速器過(guò)熱時(shí)，要檢修傳動(dòng)部裝置，加強(qiáng)設(shè)備冷卻。
3輸送帶跑偏的可能原因及處理：
①安裝有問(wèn)題。
滾筒和機(jī)架調(diào)整不平直的處理方法為調(diào)整機(jī)架及滾筒，使之保持平直;托輥軸線與輸送帶中心線不垂直時(shí)，可利用托輥進(jìn)行調(diào)整輸送帶的跑偏。
②輸送帶質(zhì)量。
輸送帶接頭與輸送帶中心線不垂直，處理方法是重新做輸送帶接頭;輸送帶本身的兩邊不直，應(yīng)采取更換輸送帶進(jìn)行處理。
③由于裝載點(diǎn)偏移引起的輸送帶跑偏時(shí)，要調(diào)整裝載點(diǎn)，使之保持在輸送帶的中心線上。
4帶速緩慢的可能原因及處理：
①輸送帶打滑引起的，可采取增加張緊力來(lái)處理。
②液力耦合器液量少引起的帶速緩慢，應(yīng)及時(shí)向液力耦合器內(nèi)補(bǔ)充合格的傳動(dòng)液。
的所有知識(shí)用于實(shí)際的工作之中，并且令我們?cè)趯?shí)習(xí)的過(guò)程中體味到了書(shū)本和現(xiàn)實(shí)工作的差距的差距，更讓我們學(xué)到了好多書(shū)本中所接觸不到的東西，對(duì)我今后的工作具有很大的指導(dǎo)意義。
在這次實(shí)習(xí)中，我也看到了自己的不足，知識(shí)的欠缺讓我的好多想法都成為了xxx理想方程式xxx，尤其是在分析系統(tǒng)的時(shí)候，更是有一種手足無(wú)措的感覺(jué)。
在這個(gè)時(shí)候，我們的那種初生牛犢不怕虎的xxx沖勁xxx就變得蕩然無(wú)存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。
這也讓我們看到了實(shí)踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母校--太原理工大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，是您讓我明白了自己的價(jià)值。
同樣，我也要感謝我的老師、現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們?cè)趯?shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們?cè)诳磫?wèn)題的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。
