總的來說，撰寫一份好的報告需要系統(tǒng)性思維、良好的溝通能力和出色的寫作技巧。報告中的數(shù)據(jù)和圖表應該清晰可見，與文中的論述相互補充。[報告標題3]
土木工程生產(chǎn)實習報告篇一
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學中不必可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術技術規(guī)范和監(jiān)理細則。
一、實習概況。
我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現(xiàn)代分析測試項目”實習，在實習期間，一方面增強了自己的讀圖識圖能力，了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構(gòu)和注意事項，以及其他非專業(yè)知識的收獲。
二、公司概況。
山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè)，屬于山西建工(集團)成員企業(yè)之一，現(xiàn)有員工1384人，其中各類專業(yè)技術骨干328人，高中級工程技術人員201人，各類施工機械設備408臺(套)。公司技術力量雄厚，具有獨立承擔各類大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力，擁有滑模法施工，現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導專業(yè)技術優(yōu)勢，年施工能務達3億元以上。
公司施工經(jīng)驗豐富，曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項目和民用建筑隊工程：如中國人民銀行，山西省分行綜合樓，平朔露天煤礦生活區(qū)，太原金融大廈，大同四臺溝礦貯煤礦倉，盛偉大廈，太原日報社新聞大廈，山西省新聞出版大廈門，引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓，主體28層，僅用98天，質(zhì)量達到山西省省優(yōu)標準，中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎，多次獲山西省工程質(zhì)量最高獎“汾水杯”。
三、實習工程概況。
1、工程名稱：中北大學現(xiàn)代分析測試中心。
2、工程地點：山西太原尖草坪區(qū)學院路3號中北大學校區(qū)內(nèi)。
3、工程規(guī)模：本工程共計四個單體，分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環(huán)境學院)。其中2號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9766.17m2;3號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建筑面積9750.07m2;4號樓九層，長117.40m，寬20.30m，建筑面積17112.93m2;1號樓為不規(guī)則形體，建筑面積4428.67m2。
4、施工范圍：包括施工圖范圍內(nèi)的項目工程。
5、工程造價：8000.00萬元。
6、質(zhì)量要求：按國家驗收規(guī)范一次性驗收合格。
8、設備材料：(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統(tǒng),供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。
四、實習內(nèi)容總結(jié)。
一、測量放線。
測量放線是我這次實習的主要任務之一，經(jīng)過多次學習和實踐，總結(jié)如下：在工程開工前，為確定建筑物的位置，首先應根據(jù)設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。施工放線錢前，測量人員認真熟悉施工圖，先放大線，控制線，將主體結(jié)構(gòu)定位，再進行細部，局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。
對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據(jù)0.00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上向上傳遞測量。根據(jù)圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點，確定并布設施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng)，測設建筑物的主軸線。同時按照規(guī)范要求，做好測量結(jié)果永久標志、臨時標志和測量記錄，以便后續(xù)測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標高點。
在測量放線之外，我還了解了其他施工項目的情況，分別是各分項工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。
二、各分項工程施工安排。
l、垂直運輸。
根據(jù)現(xiàn)場平面布置要求和施工實際需要，共布置5臺塔吊，分別布置在各單體建筑旁邊，作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸。
本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺kat0—700型反鏟挖土機，15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程。
因本工程現(xiàn)場平面較大，為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進度，故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員，本工程采用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎。
本工程結(jié)構(gòu)施工時設置了一個鋼筋加工區(qū)和一個鋼筋堆場，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場，布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機械加工為主，人工操作輔助相結(jié)合。鋼筋嚴格按規(guī)范規(guī)定配料與加工，滿足各區(qū)段各層面的進度需要，各種構(gòu)件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術，并積極采用工ii級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項目質(zhì)檢員專檢后，由業(yè)主和監(jiān)理部門復檢，最后由質(zhì)監(jiān)部門驗收，符合要求后，方可進入下一工序施工。
5、模板工程。
本工程結(jié)構(gòu)施工時共布置有一個木工加區(qū)和一個模板臨時周轉(zhuǎn)堆場，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。模板臨時周轉(zhuǎn)堆場布置在加工區(qū)的附近?；A、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。
從x月x日到x月x日，在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個大型建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業(yè)課，學習專業(yè)知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習，學校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。
過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體，當時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過三天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一.基礎底板及基礎梁鋼筋：
1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3.底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4.底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5.根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
二.墻筋綁扎：
1.在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。
2.先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3.所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。
4.為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長度要符合設計要求。
5.各連接點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
6.配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
從6月3日到6月5日，在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個大型建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業(yè)課，學習專業(yè)知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現(xiàn)場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習，學校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體，當時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
土木工程生產(chǎn)實習報告篇二
實踐是檢驗理論最好的方法。
首先實習目的。
6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
實習任務。
實踐管理中的實踐環(huán)節(jié)，學生收集分析和掌握原始資料，了解設計意圖、設計方案、施工。
技術、施工組織及管理技術，學習前人的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，井分析存在的問題，為今后解決。
工程實際問題打下基礎。
新措施建議，提倡創(chuàng)造精神與科學態(tài)度相結(jié)合的作風。
3.培養(yǎng)學生熱愛勞動，熱愛勞動人民的`思想品德，尊重施工人員的勞動，樹立謙虛謹慎的工作態(tài)度，和多看、多聽、多問、多記、多總結(jié)的“五多”學習方法。
4.了解建筑工程在我國國民經(jīng)濟中的地位，培養(yǎng)學生認真學習、堅決貫徹黨和國家。
經(jīng)濟建設的方針政策，特別是有關建筑建設的方針政策，激發(fā)學生熱愛土木工程專業(yè)，
樹立為建筑建設作貢獻的精神。
方式和組織形式。
以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀，聽取有關人員的設計、施工管理、監(jiān)理等方面的報告。如果是在建工程，應深入到工程的施工現(xiàn)場考察或跟班進行技術值班等活動。
實習內(nèi)容。
1.了解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質(zhì)、水文、氣象等設計原始資料。
2.了解該工程樞紐布置的特點和任務。
3.了解該工程各種建筑物的結(jié)構(gòu)形式及特點，并了解為什么要選擇該種形式。
4.了解該工程施工分期和施工進度計劃安排。
5.了解該工程投資等情況。
6.了解該工程在設計、施工等方面采用了哪些先進技術和經(jīng)驗。
7.了解該工程監(jiān)理方面的情況。
土木工程生產(chǎn)實習報告篇三
隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn)，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平。經(jīng)濟合理，技術先進的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術》在不少地方也只是看見幾項，而并沒有全面的應用在具體施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經(jīng)濟實力比起南方沿海發(fā)達城市有很大的距離。
設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設計人員都能趕超國內(nèi)其他地區(qū)的同行，就是經(jīng)濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術的發(fā)展和運用新技術、新材料、新產(chǎn)品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件，如經(jīng)濟實力、施工人員的素質(zhì)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結(jié)構(gòu)公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質(zhì)問題，工程的經(jīng)濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經(jīng)濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環(huán)節(jié)，在追求工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時，千萬記?。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!
在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經(jīng)濟處罰外，出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監(jiān)理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰。可還是有不可預料的災害發(fā)生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：施工安全重于泰山。
3.施工質(zhì)量與管理。
施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質(zhì)量才能有保障，反過來，有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應?！督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》gb503002002在建筑工程質(zhì)量上做出了細致的規(guī)定，每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析，闡述施工質(zhì)量與管理的關系。
一.底層模板支架沉降。
1.原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
2.保證質(zhì)量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；梁粚嵦钇?，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
二.脹模。
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
1.原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹模現(xiàn)象。
2.保證質(zhì)量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三.鋼筋加工制作錯誤。
1.原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
2.保證質(zhì)量措施：施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
四.漏放構(gòu)造鋼筋。
1.原因分析：對結(jié)構(gòu)設計認識不全面，對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構(gòu)造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中腰筋，柱下彎起鋼筋等等。
2.保證質(zhì)量措施：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構(gòu)造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構(gòu)造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
五.混凝土澆筑不當使構(gòu)件存在缺陷。
此缺陷在拆模后看的.清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。
保證質(zhì)量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。
可見，質(zhì)量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的!因此，加強管理才能盡量減少質(zhì)量方面問題的出現(xiàn)。
4.施工監(jiān)理組織。
自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監(jiān)理制度試點工作，5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定：國家推行建設工程監(jiān)理制度，從而使建設工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進入執(zhí)行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革，對我國工程建設的管理產(chǎn)生了深遠的影響。建設工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為：三控、兩管、一協(xié)調(diào)，既控制工程建設的投資，建設工期和工程質(zhì)量;進行工程建設合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關單位之間的關系。
建筑產(chǎn)品具有價值大，使用壽命長的特點，并且關系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設單位的委托，服務于建設單位，從產(chǎn)品需求者的角度對建設工程生產(chǎn)過程進行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構(gòu)配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴格進行監(jiān)督檢查，確保工程質(zhì)量和使用安全。
比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè)，他們?nèi)藛T素質(zhì)高，企業(yè)管理制度健全，企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化，知識陳舊，已經(jīng)不能適應當今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守，那施工單位的好處，不認真履行監(jiān)理職責，沒有很好的服務于建設單位，這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決!
5.結(jié)束語。
中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著很多的差距，只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當然，要改進的地方還有很多，一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。
通過施工業(yè)務實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實力;當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!
這二周進行了我入大學以來的第一次實習。這次實習是土木工程的測量教學實習。實習前一天老師布置了任務我都有點不知所措，不知道如何去完成任務了。原來覺得很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了。
第一天我們就體會到了實習不是那么的輕松。對我們的任務我們不知道怎么開始，不明天今天該干什么明天該干什么，實習沒有了好的計劃。組員六人分工也沒有明確，所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前，我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰(zhàn)。
我們第一天雖然做事效率低可是我們組一起從早上6點開工到下午7點才收工，我們花了很多時間來熟悉實習操作，那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結(jié)了這一天實習中出現(xiàn)的問題，確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規(guī)劃了每天要做的內(nèi)容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然，我們第二天做起來相比第一天就好多了。
這次的測量實習說真的還是比較辛苦的，每天就是不停的找碎步點，定點，找點，讀數(shù)，計數(shù)，畫圖，每天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確，如果出現(xiàn)一點點錯誤那數(shù)據(jù)就全部報廢要返工了，那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題，每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論，最后不能得出結(jié)論的就問問其他組的同學，或者向老師請教。我有時真覺得我們真的很幸運和幸福，因為我們有一位很和善親切的老師。老師每天還在測量地點陪伴著我們，不管是大太陽還是大雨天。還有老師每次見她的那臉上的微笑給人的感覺總是很親切。
實習雖然只有短短的2周時間，可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解，我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性，懂得了團結(jié)的力量。有快樂一起分享，有困難一起擔當，我們有個很團結(jié)很優(yōu)秀的小組，我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優(yōu)秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這一次實習的經(jīng)歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶。
近一個月的大四畢業(yè)實習結(jié)束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經(jīng)驗。實習其實是一個理論與實踐相結(jié)合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。
總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到吃苦耐勞這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結(jié)。
本次實習，從實習的內(nèi)容上看，我們分為市內(nèi)實習和市外實習。在邯鄲市內(nèi)，我們參觀實習了邯鄲市藝術中心，文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標性建筑，是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內(nèi)容最為復雜的公益性文化建筑，為全市人民所矚目。
該項目位于人民路與滏東大街交叉口東北角，占地256畝，總建筑面積近12萬平方米，由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建筑組成，其中主體鋼結(jié)構(gòu)1.2萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型新穎，結(jié)構(gòu)曲線、曲面多，勁性結(jié)構(gòu)多，鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外，殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結(jié)構(gòu)最多的一個關鍵環(huán)節(jié)。
我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城，北方裝飾城始建于1998年，由邯鄲市中道實業(yè)有限公司投資8000萬元興建。占地面積17萬平方米，建筑面積5萬平方米。北方裝飾城，是一個集營銷、生活、服務于一體的大型專業(yè)市場，規(guī)模宏大，設計超前，設施完善，服務周到。內(nèi)有8座大廳，500余間門店。設有展銷區(qū)、倉庫區(qū)、加工區(qū)、綜合服務區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。
金融、郵政、電訊、搬運、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務俱全。建筑裝飾材料品種齊全，名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后，我們還參觀實習了邯鄲亞森家具城，美食林，邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
在市外，我們?nèi)ケ本┻M行了為期一周的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地，工地上正在建設3幢住宅樓，住宅樓的工藝流程是，彈墻體模板控制線，安裝門窗洞口模板，安裝陽角模板，安裝橫墻模板，安內(nèi)縱墻模板，安外墻內(nèi)側(cè)模板，安外墻外側(cè)模板，驗收。
之后我們參觀了北京古建筑，我參觀的是正陽門，正陽門箭樓始建于明正統(tǒng)四年，建筑形式為磚砌堡壘式，城臺高12米，門洞為五伏五券拱券式，開在城臺正中，是內(nèi)城九門中唯一箭樓開門洞的城門，專走龍車鳳輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。
上下共四層，東、南、西三面開箭窗94個，供對外射箭用。箭樓四闊七間，寬62米，北出抱廈五間，寬42米，樓高24米，門兩重，前為古老的前門大街吊落式閘門，后為對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城，南端呈弧形抹角，箭樓坐落在頂端，甕城南北長108米，東西寬88米，內(nèi)有空場，四向均有門。正陽門城樓占地3047平方米，坐落在磚砌城臺之上，城臺南北上沿各有1.2米的宇墻。
城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊，重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu);樓上樓下均四面有門，面寬七間近深三間，上下有回廊;樓身寬36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城樓通高42米，在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147平方米，為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層，南樓北廈;南側(cè)面闊七間，寬62米，進深12米;樓高26米，連城臺通高38米，是北京所有箭樓中最高大者。
我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線，在工地現(xiàn)場，工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝，負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構(gòu)機，盾構(gòu)機根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機械式盾構(gòu)，機械式盾構(gòu)。泥水式盾構(gòu)機是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面，其刀盤后面有一個密封隔板，與開挖面之間形成泥水室，里面充滿了泥漿，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復使用。
土壓平衡式盾構(gòu)機是把土料，必要時添加泡沫等對土壤進行改良，作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì)，刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室，刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加，再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運出，泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構(gòu)機不同的分類，盾構(gòu)開挖方法可分為：敞開式、機械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對地層的擾動，可先借助千斤頂驅(qū)動盾構(gòu)使其切口貫入土層，然后在切口內(nèi)進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成，分別為千盾，中盾和后盾，分別起著不同的作用。
最后，我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓，北京首都國際機場3號航站樓，建筑面積90多萬平方米，新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道，世界上最大的飛機空客a380也能夠順利起降。此外，新建北貨運區(qū)，相應配套建設場內(nèi)交通系統(tǒng)，以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由t3c主樓、t3d、t3e國際候機廊和樓前交通系統(tǒng)組成。t3主樓地面五層和地下兩層，t3主樓一層為行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內(nèi)國際vip;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層為國內(nèi)旅客出港大廳;四層為辦票、餐飲大廳;五層為餐飲。
t3c和t3e呈人字形對稱，在南北方向上遙相呼應，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的t3d航站樓相連接。南北向長2900米，寬790米，建筑高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于3號航站樓前，地下有兩層總面積為30萬平方米的停車場，可停車7000輛。旅客從停車場下車后，乘坐電梯可直達候機樓內(nèi)。
在交通中心的地面上，是輕軌交通車站，建筑面積4.5萬平方米，橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔后分別達到2號和3號航站樓，3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設，為旅客來往首都機場提供了方便通道。
這些對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗嵺`和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結(jié)協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協(xié)作，各工種相互配合才能最終成功。
同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協(xié)作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發(fā)現(xiàn)問題，學到經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。
在市場經(jīng)濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產(chǎn)標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。
一個月的時間過去了，這一個月的生活總算是充實的，雖然只是初步的學習，但它對我卻有很大的啟發(fā)和教育，讓我對自己的將來有了更好的認識，我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè)，都有吃苦耐勞的精神，無論什么時候，在任何崗位，都要做好自己的本職工作，這一個月的經(jīng)歷，給我?guī)砗芏嗟氖斋@，我現(xiàn)在要做的就是，把自己平時所學運用到工作中，為祖國的土木建設貢獻出自己的力量。
土木工程生產(chǎn)實習報告篇四
(一)澆筑前準備工作澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
(二)對商品砼的質(zhì)量檢查要求混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。現(xiàn)場取樣時，應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。
(三)商用混凝土施工。
1.泵送混凝土前，先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
2.混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉(zhuǎn)排隊，再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時間，待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。
3.泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉(zhuǎn)2―3個行程，使管內(nèi)混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
土木工程生產(chǎn)實習報告篇五
下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。
xx年4月13日實習動員參觀主校區(qū)。
xx年4月15日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標與投標”專業(yè)知識講座。
xx年4月16日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程。
認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的：
1.了解普通住宅結(jié)構(gòu)。
2.初步了解體育館結(jié)構(gòu)設計及施工過程。
3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設計及結(jié)構(gòu)。
4.了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系。
5.了解建筑結(jié)構(gòu)領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6.提高藝術修養(yǎng)，加深對建筑與藝術的了解。
7.培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學習目的。
xx年4月13號星期一晴。
上午，在圖書館第二報告廳內(nèi)，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接著設計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設計院內(nèi)的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
20xx年x月x號星期x晴。
星城長沙之旅。
4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館。
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館，多處結(jié)構(gòu)在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層)，建筑面積11.7586萬平方米，5層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米，用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻，四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，用鋼骨架與復合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型，象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。
土木工程生產(chǎn)實習報告篇六
學校安排的畢業(yè)實習，我選擇了自己將要工作的公司，這也是許多同學都老師選擇的方式。把畢業(yè)實習和工作前的實習一起進行，即完成了學校的課程又提前熟悉工作環(huán)境，真是一舉兩得！這次實習因此與先前的許多次實習都不相同，在這里，我更深入的了解了預算這項工作，一個人獨立的完成一項工程的預算，在生疏到漸漸熟悉的過程中，我學到了許多許多課堂內(nèi)和課堂區(qū)外外的知識！
我們公司全名為xx有限公司，成立于19xx年，是一個以工業(yè)與東塔為主，輯大型公共建筑及公共設、學校、辦公樓、工業(yè)廠房、別墅、土沙石方、裝修及拆卸等工程于一體的綜合性建筑工程項目！
實習的這一個月，我一共算了廠房、配電房、鍋爐房、綜合樓、水泵房改建工程的項目前期，廠房，配電房，鍋爐房屬于華城管樁有限公司。廠房跨度217.6米，采用樁承臺基礎，一邊山墻為傾斜狀，配電房，鍋爐房因為與廠為廠房同一體系，與廠房用同樣類型的承臺，有些丘陵地區(qū)兩棟房子共用一個承臺，鍋爐房和配電房都因用途不同各聚特點。結(jié)構(gòu)也較普通的屋子復雜。特別是配電房，二層有一層砂漿砌塊搭成的架空層，冷卻系統(tǒng)有許多設備基礎。第一次把圖稿那到手時，說實話結(jié)構(gòu)特別復雜。綜合樓，在我拿到時已是修改后的尚未圖紙，是一棟六層的框架結(jié)構(gòu)的房子，在算這個項目的工程量時，我親自承臺到工地想想了承臺和梁的制作過程，從中學到了許多東西，由于機關甲方在選擇設計單位的疏忽，首次設計的結(jié)構(gòu)和變更的有很大的差別，特別是鋼筋的工作量，給建筑工程和甲方帶來了諸多不便。
這段畢業(yè)實習對我其實，也是工作前的培訓課程，因此做的事情更重要實，堅持不懈地慢慢地走下來。
首先接的一個任務是算廠的工程量，算挖土方、平整廠地，承臺，墊層、梁、柱的混泥土量，鋼筋量，模板量。由與初來，在學校里也來不及怎么認真，所以開始的路走的很辛苦，算了很長時間，邊算邊看書，最后好不容易奇跡般地又把這些弄下來，推斷出了這些是怎么算的。
挖土方應按公司的實際水平算工作面，砼和基礎梁下部都應該應該有墊層，梁和柱，算梁的混泥土時，應該扣除柱所在的體積，次梁應算到主梁的側(cè)面，最難的應該是鋼筋，箍筋有好多種箍法，一般情況下是雙肢箍，為了計算方便，直接算截面的周長近似計算就可以，算貫通時，梁一般在8米左右需要搭接，因為覺得麻煩，我是把長度算出來后都乘以搭接系數(shù)時就可以了。廠房的柱子很多都有牛腿，算的時候就要仔細地算部分的鋼筋，一根一根的算。
算鍋爐房的工程量時候，我稍稍進步了一點，但因為水槽的圖紙有一點復雜，我看了很長時間才明白是怎么一回事。邊看邊翻混泥土劇本創(chuàng)作圖集，弄通了許多鋼筋風險問題。例如：鋼筋的加密區(qū)總長度并不是我感覺印象中的500mm，而是要在500mm和1.5h中取大的一個。
錨桿長度也并不是35d那么簡單，框架梁的葉唇柱上下部端部筋都是0.4lae+15d，構(gòu)造筋是15d等等許多規(guī)定，圖集上其實寫的都很清楚，吊筋的長度也是有規(guī)定的，總之，邊學邊用的，收獲很大！鍋爐房的許多墻是剪力墻，首次接觸剪力墻，我認真地翻了幾便圖集，才分界明白其中的就鋼筋構(gòu)造。剪力墻根據(jù)厚度分為兩排或多排鋼筋。
由于冷卻系統(tǒng)的特別構(gòu)造，我看圖紙方面，增長了不少！有室外樓梯，有運煤的傳送帶，有鍋爐房的水池，有無板的地方，有樓與樓之間分層的地方，有挑梁，有相異水平高度的表示！在算這張圖紙時，我也是在慢慢地學會認識圖紙！
把鍋爐房簡單地算完后，我接受配電房。配電房是我算的比較完整的工程量。被師傅退了5次結(jié)果！開始我只算了混泥土和鋼管，師傅跟我說，你算的工程量要能完整的建起這棟房子，還要按定額的順序所寫結(jié)果，以方便輸入清單。結(jié)果我總是漏，補了這個漏了那個。什么腳手架，什么外墻抹灰，什么女兒墻，屋外透氣我全都沒有算。到最后我第五次交結(jié)果給師傅的時候，我終于漸漸漸漸明白做預算是怎么一回事，不是照著圖紙上幾橫幾豎就完事了的`！
算這三個鋼筋的是后，我都用到了excel。大一學的東西，本以為沒有什么用，沒想到這個時候居然都派及上了用場！自己編好公式，把具體的數(shù)字輸入進去，就可以了。特被對與鋼筋來說，太多，而且許多都是相同的計算方法，到最后還得進行分類匯總的！還有板的鋼筋，密密麻麻，要用手算，夠你迷糊的，本來有廣聯(lián)達軟件的，但凡事總是要從基本講起，所以用execl算，雖然也是嘛麻煩的，但比用筆算真的是越快了很多，而且準確度還很高！
有時候沒用事情做的時候，我都是在可看預算方法和定額，看一會兒再去算，不會算了再看書，實在看不懂就去問阿婆。這樣一遍一遍的我掌握了許多算法和規(guī)則。例如樁頭是要算分母的，腳手架有許多種，一般要算綜合腳手架和滿堂腳手架，綜合腳手架以前角落里在學校里是按建筑面積算的，可是在廣東的定額是按的實際面積算的。綜合腳手架，書上所說要按主墻間的投影面積彼此間算，相當與溜冰場凈面積。但是不除門剁，防水層，女兒墻內(nèi)，四周加高300mm，等等許多！
子公司為了培養(yǎng)我們新來的，特意讓我們在星期天的時候上工地看看，在工地也許是讓我們弄明白平時在圖紙上看到的結(jié)構(gòu)到底是什么樣的餓，這樣更方便快捷我們計算準確。在工地，我們看到了承臺的支模和鋼筋的構(gòu)造。
挖土方的實際體積，空心樁的上述的形狀，內(nèi)制鋼筋籠。有什么不懂的，我們可以或者問旁邊的師傅，他給我們解答了很多問題！第二次去工地是驗綜合樓一層梁板的鋼筋，因為有板，所以梁的摸板采用0.12的砌塊，不用拆模?？吹皆旱匿摻钪畷r，是再放在上面扎好后鐮葉然后放下去的?；腥淮笪?，覺得其實許多事情幻想并沒有我們想象的那么復雜！
實習期間，輸工程量清單是我小事一直很頭痛的一件事情，子目很多，不知道到底該怎么弄，練習了幾次，稍稍熟悉了一下！
實習的日子就這么已經(jīng)結(jié)束了，可是我去沒有完成任務的感覺，因為我知道這只是開始，明天將踏上回去武漢的火車，然而一個星期后，我又要回來，繼續(xù)我永無盡頭的工作生涯！
這一個月的實習，不如說是我工作的開始，從第一天拖著行李托運離開這個xx，這個辦公大樓，一切都是從陌生開始，我知道，我的學校生涯即將結(jié)束，我所的這種生活將持續(xù)我接下來的所有人生！來這里的第五個下午，拿到第一份圖紙，身邊沒有同學，沒有老師，一下子感到孤單，害怕。第一天晚上，我一個人因在房間里落淚，我想學校了，想老師，想同學了。以前老師布置的作業(yè)，不會做，可以問問同學，問老師?？墒窃谶@里，每個人都有自己的案子，自己做自己的任務，沒有人會幫你。
一切都是從陌生到陌生熟悉的投資過程，學習來這里的每八天無時無刻不在學習，一遍一遍地摸索，算了看，看了算。從算廠房，配電房，鍋爐房到綜合樓，思路慢慢地蔫的清晰。還記得一次一次地把結(jié)果交給師傅的時候，有一次一次被退回來。說實話，真的好沮喪，好失落，覺得自己在學校里什么都領悟到?jīng)]學到，什么都不會，但每天上床之前寫好當天聽話的日志，我都會對自己說，“加油，生活會越來越好！”。
這段時間，真的是無形中學到了很多知識，有些是課本上有的但以前不是學進去的，有些是文言文上學不到的。我基本上弄通了磚墻的構(gòu)造，也見到內(nèi)部結(jié)構(gòu)了許多以前沒接觸過的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在回頭望望，剛來的時候，問的那些很幼稚的關鍵問題，真的很愧對學校，愧對老師。這一個月，我努力弄通了自己在工作中不懂的問題，通過這段時間的學習婚姻生活，也明白了許多其實不然，知道了學習的弄清楚機會是多么崇高，人生無時無刻都不能停下學習無時不刻的腳步！
人生最重要的是遇到良師益友，在xx公司，雖然不是什么國家名企，雖然不可以給我很高提成的報酬，但是在這里，卻有讓我學習實踐的平臺，能給我無數(shù)次最佳時機學習修正錯誤的機會，有許多待我真心的老同事，人生不是在那里都可以遇到這么好的朋友，我很開心，這便足夠！
這次實習，正是因為很特殊，跟以前的任何一次實習都不相同，因此也有特別的談談，那段新生活的開始，面地將要畢業(yè)的大學，面對自己目前手頭上其他工作還處于實習期的工作，面對未知的人生！從這個開始中，我想，人生其實最重要的是做好眼前在我看來的的事情，有問題就要竭盡全力去解決，有不懂的就要努力去弄懂，不管你自己看書也好，問師傅也好，在這個過程中不段的充實自己，讓自己對事物從陌生到熟悉。自然而然，你回覺得生活的很快樂，人生很美好！
實習結(jié)束了，中學畢業(yè)實習是對大學四年生活的一個總結(jié)，還是一個回顧，佇立還是對以后人生道路的遙望！我想我們更應該從中體會出人生的許多道理，從違和到熟悉的過程，你應該以一種什么心態(tài)去面對！以后，我們將離開校園，去面對許多書本上找沒去不到的蠢事，但我想，只要我們有一顆學習的真心，勤奮的心無論我們從事從事的是那樣的致力，我們都有我們的精彩絕倫！
加油！
土木工程生產(chǎn)實習報告篇七
為了使我們對前面三年半所學課程有一個更為直觀、感性的認識，更好地把理論應用于實際工程，對建筑工程建設和設計過程有一個系統(tǒng)的了解。畢業(yè)實習是從理論到實操之間的過渡，為后面的畢業(yè)論文或設計做準備。通過畢業(yè)實習，使我們了解建筑工程從立項、報建到建筑工程的設計、施工和竣工驗收的基本建設程序，明確其工作內(nèi)容及其相互關系。當然，對于即將畢業(yè)的學生來說，了解工程設計和施工過程與特點是最重要的。了解設計與施工的關聯(lián)互動及需要注意的事項；熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求，熟練閱讀建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖及其他相關配套圖紙。從而對所學專業(yè)及以后的工作有一個概括而全面的了解。
為此，學校為我們安排了三個周的畢業(yè)實習。作為畢業(yè)前的一次全面的實習，對于我們總結(jié)大學所學的所有專業(yè)知識以及后期的畢業(yè)設計或論文工作都有相當重要的意義。畢業(yè)設計和論文是對整個大學四年的所學專業(yè)知識的一次梳理和融混，是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中，有建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術負責人在全程中給予指導，讓我們在真實的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點點滴滴，通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑒他人的先進設計思想和經(jīng)驗。并且培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力，鍛煉我們調(diào)查研究的能力。讓我們的畢業(yè)設計和論文工作更加順利，讓自己的設計或論文更加完美實用，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎。
短暫的畢業(yè)實習很快便結(jié)束了，在這次畢業(yè)實習過程中，我在專業(yè)老師的帶領下，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，我所在的實習項目部是xx第二標段，參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補。下面是我的一些了解及感受。
1、井蓋的處理。
由于該標段原路面破損嚴重，故需進行修補，重新攤鋪瀝青，其中井蓋的高低嚴重影響了攤鋪的進行。井蓋的類型不同，有自來水、污水、電信、電力、燃氣等。井蓋的處理受到領導們的高度重視，因為其施工周期長，容易影響交通，影響周圍居民的生活。
其施工工序主要有：
（1）周圍的切割破除。
（2）安放鋼筋籠，澆筑混凝土。
（3）安放圍欄養(yǎng)護。
其中切割破除，澆筑混凝土都在夜間進行，白天進行養(yǎng)護。由于該標市心交通量很大，其實處理井蓋的難度還是比較大的，我的主要任務就是指揮工人澆筑混凝土，確保井蓋的高程達到設計值。由于各種井蓋屬于不同的單位，與該單位的交流溝通是非常重要的，有的井蓋是非常危險的，比如說燃氣井，只有項目部與燃氣單位溝通好，意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜，遇到問題要及時的反應到項目部，那樣才能避免事故的發(fā)生，把工作做好。
2、損壞路基的處理。
xx二標段在xx路面破損面積較大，其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損，有的是長年導致的老化，還有的是重載造成的。按照設計要求，所有破損的混凝土板必須破除，重新澆筑。這個任務比較艱巨，原因有兩個。一是交通量大，即使是晚上施工也會不太方便；二是新澆筑的混凝土有一段時間的養(yǎng)護期，在交通復雜的路段保護起來有一定的難度。
項目部采取了晚上施工，請警察協(xié)助，白天派人巡查的方法進行施工養(yǎng)護，確保了該工序達到了設計要求，我的任務還是晚上指揮工人澆筑混凝土，白天查看保護情況。
其施工工序主要有：
（1）隔離破損路段，用切割機切割，再用挖機將破損混凝土塊破除。
（2）澆筑混凝土，并振蕩密實。
（3）安放圍欄養(yǎng)護。
我在施工前看了設計圖紙，并嚴格按圖紙要求施工，確保其施工質(zhì)量。在這過程中，我跟師傅學到了不少東西，比如說破損基層的判斷，澆筑混凝土應注意的問題，養(yǎng)護的技巧等等。
3、損壞路面的處理。
該標段路面都是瀝青路面，破損的面積很大。破損的類型有：橫向裂縫，縱向裂縫，網(wǎng)狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨，切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響，嚴重影響了城市面貌和交通環(huán)境。早日修復該路段的路面是廣大市民的希望。按照設計要求，在攤鋪前路面不能有破損的地方，而破損的地方有大有小，很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈，所以工程量較大，較繁瑣。我的任務就是協(xié)助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。
（1）找出并標注路面裂縫和坑槽。
（2）用銑刨機銑刨路面，用切割機切割局部破損路面，并用風鎬破除損壞的瀝青。
（3）清理渣土。
由于工程量較大，瀝青路面清理完過后才能攤鋪，露出的混凝土板有可能在重載下破損，所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當然最重要的是學會了如何判斷裂縫，從路面裂縫判斷基層的破損情況。
4、瀝青的攤鋪。
瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序，瀝青攤鋪的好壞直接關乎路面質(zhì)量的好壞，也是大家評論的焦點。其主要要求有：
按設計鋪筑寬度標劃施工大樣線，對調(diào)控點、變坡點等特殊點作出明顯的標識，用石灰標出每臺攤鋪機行車線，下面層采用每臺攤鋪機走雙基準線的方式控制縱、橫坡度，以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準線，在攤鋪機的另一邊按掛線標高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準梁。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
通過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間，我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系?；ハ嘟?jīng)常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖，現(xiàn)場調(diào)查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了哪些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設過程中，土建施工都占據(jù)著至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的；從基礎到主體，每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的，基礎關系到整個工程穩(wěn)定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運；施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現(xiàn)一些問題，到時后悔也晚了。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè)，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。
土木工程生產(chǎn)實習報告篇八
土木工程生產(chǎn)實習報告，實習報告是各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經(jīng)歷進行描述的文本，請參考生產(chǎn)實習報告怎么寫閱讀了解，實習報告是應用寫作的重要文體之一，都有基本的格式，具體可以看一下小編推薦的會計實習報告4000。
1引言
在學校里原本以為學習理論知識就夠了，可是在這段建筑工程施工現(xiàn)場實習中，才發(fā)覺了理論與實踐是有代溝的。
深深體會到將理論用于實踐的重要性，而且還要知道自己所學的理論知識與實踐是否相關，也只有真正在實踐中知道所學習的是否實用。
1.1實習目的
1)通過學習，對—般民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程基本知識體系有較清晰的了解。
2)理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學習積累感性知識。
3)通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。
4)通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術技術規(guī)范和監(jiān)理細則。
1.2工程概況
工程名稱：天景山小區(qū)k組團6#樓
建設單位：**科學園
設計單位：**市**建筑設計院
施工單位：******建筑工程有限公司
建筑面積：17817.99㎡
設計年限：50年
建筑結(jié)構(gòu)安全等級：2級
2實習主要內(nèi)容
與土建專業(yè)工程師一起，熟悉技術員工作的大致內(nèi)容，在認真學習理論知識的同時，加強實踐訓練環(huán)節(jié)，深入工地，對基坑維護、基礎墊層、地下室防水、鋼筋制作等進行質(zhì)量檢查，還參與了場地標高、樁基工程的軸線及樁位的放置，對錘擊法施工貫入度、樁頂標高的監(jiān)督。
實習老師說施工部署方法也是相當重要的;以下是我簡要的總結(jié)了一些：
一、加強計劃的平衡安排，既有總計劃，又有月、旬、周甚至日計劃。
特別是用料(包括設備周轉(zhuǎn))計劃，更力求詳盡、準確，杜絕待料而影響施工，并根據(jù)每周、每月完成作業(yè)計劃的實際，及時調(diào)整下周或下月計劃。
在工作安排上，千方百計保證關鍵線路、關鍵工序的作業(yè)。
二、確保每日施工作業(yè)時間，以保證工期實現(xiàn)，只要是施工需要就加班加點完成，必要的工序可以采取兩班或三班制，每班工作8～10小時。
各工種之間盡量避開集中使用垂直運輸機械的時間，充分利用夜間施工時間及閑置的設備，將下一個工作日所需材料提前運輸?shù)轿弧?/p>
三、配備足夠的勞動力和施工管理人員，做到連續(xù)、均衡施工。
四、密切與各合作單位的聯(lián)系協(xié)作，派專人對口、及時互通信息，保證施工順利進行。
3地下防水工程
在整個實習過程中讓我感觸最深的是基礎工程里的防水工程的做法。
下面我將簡單介紹地下防水工程。
防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。
防水工程的好壞會直接影響到人們的生活環(huán)境、生產(chǎn)活動和建筑物的使用壽命。
所以在施工過程中一定要嚴格把關保證施工質(zhì)量。
我國將地下防水工程劃分為一級、二級、三級、四級、四個等級。
根據(jù)材料的不同可分為剛性防水和柔性防水。
目前常見的地下防水方案大致有以下幾種：
1、防水混凝土方案：利用提高地下結(jié)構(gòu)混凝土本身的密實性來實現(xiàn)防水要求，使其結(jié)構(gòu)承重、維護、防水合為一體。
2、設防水層方案：在地下結(jié)構(gòu)表面加設防水層。
常用的防水層有水泥砂漿、卷材、防水涂料等防水層。
3、防排結(jié)合防水方案：即采用防水混凝土(防水層)加排水措施。
排水方案可采用盲溝排水、滲排水等方法將地下水排走。
我所實習的工程運用的是第二種設防水層的方法。
就是利用鋪設防水卷材和防水涂料來達到防水的目的。
這種防水的方法也叫做柔性防水。
下面我將結(jié)合我這次實習的工程實例來介紹以下這種防水方法。
3.1防水材料
地下卷材防水層是采用柔性的防水卷材做成多層防水。
這種防水層具有良好的'韌性和可變性，能適應結(jié)構(gòu)振動和微小變形。
目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性瀝青防水卷材。
合成高分子防水卷材是以合成橡膠或合成樹脂為主要原料，再加入一定量的填充料、增塑劑、抗老化劑、增韌劑增強劑等輔料而成。
根據(jù)其主體材料的不同可以分為橡膠性防水卷材和塑料性防水卷材。
我本次實習的工程所用的卷材就是這種合成高分子卷材里的一種。
合成高分子防水卷材的優(yōu)點是抗拉強度高、延伸率大、耐溫耐久性好、防水性能強等。
高聚物改性瀝青防水卷材是在瀝青中加入一定量的高聚物改性劑，使瀝青自身固有的遇低溫脆裂，遇高溫流淌特性得到改善。
使改進后的瀝青具有良好的彈塑性、耐溫性和防水性。
高聚物改性瀝青防水卷材是采用改性后的瀝青作涂蓋料，用聚酯氈、玻纖氈、聚乙烯膜等作胎體，用片巖、沙粒、金屬薄膜等做面層，克服了紙?zhí)ビ蜌值娜毕荩蛊渚哂欣鞆姸雀?、延伸率大、耐溫和防水性能好的特點。
高聚物改性瀝青防水卷材一般可分為彈性體、塑性體和橡塑共混體三類。
3.2防水卷材的鋪貼方法
防水卷材的鋪貼按卷材防水層的鋪貼與防水結(jié)構(gòu)施工的先后順序可以分為外貼法和內(nèi)貼法兩種。
(1)外貼法：在基礎底板墊層上鋪貼好底板卷材防水層后，進行地下防水結(jié)構(gòu)的混凝土底板與墻體施工，待墻體側(cè)模拆除后，再將卷材防水層直接鋪貼在墻面上，然后砌筑保護墻。
外貼法的施工順序是：先在基礎混凝土底板墊層上做1︰3水泥砂漿找平層，待其干燥后，再鋪貼底板卷材防水層，并在四周延伸出以便與墻身卷材防水層搭接。
保護墻分為兩部分，下部為永久性保護墻，高度不小于b+200(b為底板厚度)，上部為臨時保護墻，高度為450~600mm，當采用多層卷材施工時，其高度為150(n+1)mm(n為卷材層數(shù))。
外貼法的優(yōu)點是構(gòu)筑物與保護墻有不均勻沉降時，對防水層影響較小，防水層做好后即可進行漏水試驗，修補也方便。
缺點是工期長，占地面積大，底板與墻身接頭處卷材易受破損。
(2)內(nèi)貼法：內(nèi)貼法是在地下工程防水結(jié)構(gòu)未做前，先砌筑保護墻，然后將卷材防水層鋪貼在保護墻上，在進行地下工程結(jié)構(gòu)施工。
內(nèi)貼法施工順序是先做結(jié)構(gòu)底板墊層，砌結(jié)構(gòu)外四周的保護墻，然后在墊層和保護墻上抹1︰3水泥砂漿找平層，待找平層干燥后涂刷基層處理劑，再鋪貼卷材防水層。
內(nèi)貼法的優(yōu)點是防水層的施工比較方便，不必留接頭，施工占地面積小。
缺點是地下結(jié)構(gòu)與保護墻發(fā)生不均勻沉降時，對防水層影響較大，竣工后如發(fā)現(xiàn)漏水較難維修。
我所在實習的工程所運用的是外貼法鋪貼卷材。
我認為一個工程的防水是很重要的。
內(nèi)貼法雖然施工方便但是維修較難，所以只在施工場地受限制時才采用內(nèi)貼法施工。
而外貼法雖然施工比內(nèi)貼法麻煩但是維修方便，而且地基的不均勻沉降對它影響不大。
3.3防水涂料防水層
防水涂料是一種呈液態(tài)或半液態(tài)的物質(zhì)，按涂料的液性狀態(tài)可分為溶劑型、水乳型和反應型三種，按其物質(zhì)的組成可分為合成高分子防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料和瀝青基防水涂料三類。
我所在實習的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。
聚合物水泥防水涂料又稱js復合防水涂料。
js復合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯—醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液與各種添加劑組成的有機液料，和水泥、石英砂及各種添加劑、無機填料組成的無機粉料，通過配合比、復合制成的一種雙組分、水性建筑防水涂料。
適用于潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及瀝青、橡膠、sbs、app防水卷材，聚氨酯涂料等基面上施工。
其施工方法有p3(三層)工法、p4(四層)工法和q5(增強層)工法。
js復合防水涂料具有柔韌性好，強度、延伸率大，涂膜黏結(jié)力強，無毒、無害、無污染、施工簡便等特性。
4實習感想
令人難忘的工地實習結(jié)束了，在這一個多月里，我明白了實踐是對科學知識的最好檢驗。
在課堂上，我們學習的理論知識，如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用，那一切將等于是零。
實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰(zhàn)當中去。
讓我們成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應當今飛速發(fā)展的社會，要能夠確定自己的人生坐標，要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。
這次實習比較遺憾的就是只接觸了基礎的施工。
在實習的過程中，我越來越覺得溝通的重要性。
而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是要主動交流自己的想法，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。
同時感覺我們以后身上所肩負的責任，現(xiàn)在住房是大多數(shù)公民奮斗很久才擁有的財產(chǎn)，我們要嚴抓質(zhì)量關，同時也要保障公司的利益。
同時我也體會到女生在工地的很多不方便，以后盡量走向設計或者造價等方向。
參考文獻
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一、實習的目的
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學中的重要組成部分，它對實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用，也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預演。
生產(chǎn)實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程現(xiàn)場施工和管理工作，在實習中應深入土木工程施工現(xiàn)場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人(現(xiàn)場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
二、實習要求
1、通過實習了解建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點，了解某些新建筑、新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等，豐富和擴大學生的專業(yè)知識領域。
2、通過生產(chǎn)實習，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術與施工組織管理等內(nèi)容進一步加深理解，鞏固課堂所學內(nèi)容，了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現(xiàn)場實習了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式，對施工項目經(jīng)理部的組成，施工成本的控制，生產(chǎn)要素的管理有所了解。
4、參加實際生產(chǎn)工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現(xiàn)場技術人員的優(yōu)秀品質(zhì)，學習土木工程施工質(zhì)量管理的基本方法，對土木工程施工質(zhì)量的過程控制有所了解，了解現(xiàn)行的國家有關工程質(zhì)量檢驗和管理的標準。
三、實習內(nèi)容與實習方法：
1、看懂實習工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍。
5、了解新技術、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規(guī)范。
6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
四、實習進度
根據(jù)培養(yǎng)計劃安排，生產(chǎn)實習一般持續(xù)2～4周時間，具體實習進度根據(jù)工地工程的實際進展由實習指導老師確定。
五、實習成果要求
1、實習日記
實習期間，每天完成當日施工日記，記錄當天工地工程進展情況以及個人的實習內(nèi)容、收獲、感想等。
2、實習報告
實習結(jié)束，根據(jù)實習日記中所積累的資料，進行全面的分析和總結(jié)，及時寫出實習報告。
實習報告能反映出學生對實習內(nèi)容理解的深度，也能反映出學生分析和歸納問題的能力，實習報告應圖文并茂，總字數(shù)不宜少于5000字。
土木工程生產(chǎn)實習報告篇九
作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業(yè)能力，俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。
現(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu)，我們總能隨處可見，但施工現(xiàn)場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結(jié)構(gòu)。
總想進去看看里面的內(nèi)容。
我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎 。
因此生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。
所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能通過這次實習提高我們的專業(yè)知識和素質(zhì)，為我們以后的工作打下基礎。
根據(jù)學院的安排，我們于20xx年06月25日到07月4日進行了為期十天的土木工程生產(chǎn)生產(chǎn)實習。
我們組被分到西區(qū)清香坪，引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓，經(jīng)師兄介紹后才得知，這一號樓、二號樓、三號樓，都是廉租房。
我的第一感覺就是便宜的房子，但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程，專門為一些貧困群體修建的住房。
三個塔吊機整有條不紊的工作著。
目測高度已經(jīng)修到三十米高了。
由于地理位置比較特別，這三幢樓修建在一個山坡上，從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。
看起來比較壯觀。
還有一個工程正在進行場地整平。
一些工作人員都在辛苦的工作著，場地上有挖土機，運渣車。
由于攀枝花地質(zhì)特殊，地基也都是一些延巖石，場地上還有兩輛碎石的機器，用來破碎巖石。
我們現(xiàn)在外面仔細觀察了幾番。
后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內(nèi)部作業(yè)。
進去后的第一眼是感覺空間特別小，無論是臥室、廚房、還是客廳，都感覺特別小。
全部都是一室一廳的格局。
師兄說這是為貧困群體建造的房租，都是這樣的，這也是我第一次見到廉租房。
由于工人都在上面工作呢，所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。
走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作，還能看到一些構(gòu)造柱的內(nèi)部鋼筋布置。
上面的還在澆筑混凝土，混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現(xiàn)場旁邊以方便工人作業(yè)。
無論做什么，都有很多我們是學習的地方，我們雖然接受了這么多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡單的砌磚都還做不好，一些更復雜的更不會了，有句話說：紙上得來終覺淺，我想這就是現(xiàn)在大學生的現(xiàn)狀，理論知識很豐富，但實踐區(qū)委一竅不通。
所以能現(xiàn)場觀察是每個學生都期望的。
而學校給我們提供了這個機會，讓我們在畢業(yè)前先體會一下工地生活，所以我們都特別認真去觀察去學習。
回顧這些天的經(jīng)歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。
我們感觸頗多，也受益良多。
此次在施工現(xiàn)場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收獲。
這些都使自己對于工程管理的'基本情況有了感性的認識，也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。
在現(xiàn)場的短期學習也提高了我的專業(yè)技能。
以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想：
通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業(yè)術語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。
以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念，很難產(chǎn)生畫面感，腦子里一片空白，理解起來也事倍功半。
比如說對于鋼筋加工的過程，構(gòu)造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。
這次在現(xiàn)場親眼看到了以后，將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀，印象特別深刻。
在實習中我們每天還會看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強了我們對cad和電子表格excel在工程中的運用，這對今后的工作有很大幫助。
在施工過程中，很多時候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。
書本上的都是理論情況下的，但工程中會遇到許多復雜的實際情況。
這時書本上的就不在適合，就要靠工作人員的經(jīng)驗了，這些對我們幫助很大，它能提高我們的隨機應變能力。
比如：一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32 ，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距25mm，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。
這就需要多年的施工經(jīng)驗積累同理論知識相結(jié)合，做出適當?shù)淖兺ā?/p>
我們必須學好扎實的理論知識，很多東西雖 然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本，不能夠?qū)W以致用。
不管將來從事施工或者預算，都需要我們平時多留心，多觀察，多發(fā)問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。
我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。
因此，我們需要打下下扎實的基本功，牢固掌握專業(yè)知識，培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩(wěn)腳跟。
目前，我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規(guī)和相關法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。
在實習現(xiàn)場，同樣存在著許多問題。
比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規(guī)范要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養(yǎng)，浪費嚴重等等。
相信隨著制度的發(fā)展完善，各種問題都應該會解決和避免的。
當今社會競爭激烈，作為即將畢業(yè)入行的新人，我們應該端正自己的態(tài)度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。
對每項工作都要認真踏實，創(chuàng)造出價值才有所收獲。
對人應該熱忱，處理好周邊的關系。
所謂“先做人后做事”，在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。
并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態(tài)度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。
這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態(tài)度，土木工程專業(yè)更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。
因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至會釀成大禍，這種情況也越來越多，工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至會對他們的生命帶來威脅。
而且也會給公司帶來巨大的損失。
所以我們要謹慎做事，處處留心。
這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。
理論和實際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。
短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
作為一名現(xiàn)代的大學生，我們肩負著建設四化的歷史性任務，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。
因此，我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。
前兩天，我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀施工、建工實驗室現(xiàn)場與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。
通過參觀學習使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實習起了提示了向?qū)У淖饔谩?/p>
現(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結(jié)。
上午：參觀學校科技樓施工現(xiàn)場
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。
當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在科技樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。
過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢!
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。
這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。
主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。
這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。
在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。
二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。
在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。
一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預留的槽里。
我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。
而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。
板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。
擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。
在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
我們的現(xiàn)場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
下午：參觀建工實驗室
建工實驗室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑。
其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構(gòu)造既笨重又限制了梁的跨度，現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。
其兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。
其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。
實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。
在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。
結(jié)構(gòu)構(gòu)件通過吊車吊到實驗機床上，然后對構(gòu)件施加荷載，并通過設置在構(gòu)件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器，實驗員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結(jié)果了!
在實驗室，我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。
其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。
當然，我們不僅看了各種機器，以及了解了它們的基本用途和使用方法，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。
第二天上午：觀看與建筑有關的錄象
前一天通過現(xiàn)場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
通過紀錄片的形式，我們能從整體的廣度來認知和學習。
我們觀看了曾經(jīng)是全國第一高樓的xxx大廈的建設過過程，從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑的建造過程，也看到了比較先進的施工生產(chǎn)技術，例如：泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。
這些技術在生產(chǎn)中應用給生產(chǎn)帶來了很高的效率。
土木工程生產(chǎn)實習報告篇十
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學中不必可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在這次土木工程生產(chǎn)實習過程中，我以一個技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個小高層住宅為實習場所，在現(xiàn)場技術員的指導下，我順利的完成了我的實習任務。為我以后的工作也打下了一定的基礎。基礎決定上層建筑。而防水工程的好壞也將決定建筑的質(zhì)量。我將在我的實習報告里介紹地下防水工程。
關鍵詞。
地下防水工程防水卷材防水涂料。
1引言。
在學校里原本以為學習理論知識就夠了，可是在這段建筑工程施工現(xiàn)場實習中，才發(fā)覺了理論與實踐是有代溝的。深深體會到將理論用于實踐的重要性，而且還要知道自己所學的理論知識與實踐是否相關，也只有真正在實踐中知道所學習的是否實用。
1.1實習目的。
1）通過學習，對-般民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程基本知識體系有較清晰的了解。
2）理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識（如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等），并為后續(xù)課程的學習積累感性知識。
3）通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。
4）通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程（樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等）中的生產(chǎn)技術技術規(guī)范和監(jiān)理細則。
1.2工程概況。
工程名稱：天景山小區(qū)k組團6#樓。
建設單位：**科學園。
設計單位：**市**建筑設計院。
施工單位：******建筑工程有限公司。
建筑面積：17817.99o。
設計年限：50年。
建筑結(jié)構(gòu)安全等級：2級。
2實習主要內(nèi)容。
與土建專業(yè)工程師一起，熟悉技術員工作的大致內(nèi)容，在認真學習理論知識的同時，加強實踐訓練環(huán)節(jié)，深入工地，對基坑維護、基礎墊層、地下室防水、鋼筋制作等進行質(zhì)量檢查，還參與了場地標高、樁基工程的軸線及樁位的放置，對錘擊法施工貫入度、樁頂標高的監(jiān)督。
實習老師說施工部署方法也是相當重要的；以下是我簡要的總結(jié)了一些：
一、加強計劃的平衡安排，既有總計劃，又有月、旬、周甚至日計劃。特別是用料（包括設備周轉(zhuǎn)）計劃，更力求詳盡、準確，杜絕待料而影響施工，并根據(jù)每周、每月完成作業(yè)計劃的實際，及時調(diào)整下周或下月計劃。在工作安排上，千方百計保證關鍵線路、關鍵工序的作業(yè)。
二、確保每日施工作業(yè)時間，以保證工期實現(xiàn)，只要是施工需要就加班加點完成，必要的工序可以采取兩班或三班制，每班工作8――10小時。()各工種之間盡量避開集中使用垂直運輸機械的時間，充分利用夜間施工時間及閑置的設備，將下一個工作日所需材料提前運輸?shù)轿弧?/p>
三、配備足夠的勞動力和施工管理人員，做到連續(xù)、均衡施工。
四、密切與各合作單位的聯(lián)系協(xié)作，派專人對口、及時互通信息，保證施工順利進行。
3地下防水工程。
在整個實習過程中讓我感觸最深的是基礎工程里的防水工程的做法。下面我將簡單介紹地下防水工程。
防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好壞會直接影響到人們的生活環(huán)境、生產(chǎn)活動和建筑物的使用壽命。所以在施工過程中一定要嚴格把關保證施工質(zhì)量。
我國將地下防水工程劃分為一級、二級、三級、四級、四個等級。根據(jù)材料的不同可分為剛性防水和柔性防水。目前常見的地下防水方案大致有以下幾種：
1、防水混凝土方案：利用提高地下結(jié)構(gòu)混凝土本身的密實性來實現(xiàn)防水要求，使其結(jié)構(gòu)承重、維護、防水合為一體。
2、設防水層方案：在地下結(jié)構(gòu)表面加設防水層。常用的防水層有水泥砂漿、卷材、防水涂料等防水層。
3、防排結(jié)合防水方案：即采用防水混凝土（防水層）加排水措施。排水方案可采用盲溝排水、滲排水等方法將地下水排走。
我所實習的工程運用的是第二種設防水層的方法。就是利用鋪設防水卷材和防水涂料來達到防水的目的。這種防水的方法也叫做柔性防水。下面我將結(jié)合我這次實習的工程實例來介紹以下這種防水方法。
3.1防水材料。
地下卷材防水層是采用柔性的防水卷材做成多層防水。這種防水層具有良好的韌性和可變性，能適應結(jié)構(gòu)振動和微小變形。目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性瀝青防水卷材。
合成高分子防水卷材是以合成橡膠或合成樹脂為主要原料，再加入一定量的填充料、增塑劑、抗老化劑、增韌劑增強劑等輔料而成。根據(jù)其主體材料的不同可以分為橡膠性防水卷材和塑料性防水卷材。我本次實習的工程所用的卷材就是這種合成高分子卷材里的一種。合成高分子防水卷材的優(yōu)點是抗拉強度高、延伸率大、耐溫耐久性好、防水性能強等。
高聚物改性瀝青防水卷材是在瀝青中加入一定量的高聚物改性劑，使瀝青自身固有的遇低溫脆裂，遇高溫流淌特性得到改善。使改進后的瀝青具有良好的彈塑性、耐溫性和防水性。高聚物改性瀝青防水卷材是采用改性后的瀝青作涂蓋料，用聚酯氈、玻纖氈、聚乙烯膜等作胎體，用片巖、沙粒、金屬薄膜等做面層，克服了紙?zhí)ビ蜌值娜毕?，使其具有拉伸強度高、延伸率大、耐溫和防水性能好的特點。高聚物改性瀝青防水卷材一般可分為彈性體、塑性體和橡塑共混體三類。
3.2防水卷材的鋪貼方法。
防水卷材的鋪貼按卷材防水層的鋪貼與防水結(jié)構(gòu)施工的先后順序可以分為外貼法和內(nèi)貼法兩種。
（1）外貼法：在基礎底板墊層上鋪貼好底板卷材防水層后，進行地下防水結(jié)構(gòu)的混凝土底板與墻體施工，待墻體側(cè)模拆除后，再將卷材防水層直接鋪貼在墻面上，然后砌筑保護墻。
外貼法的施工順序是：先在基礎混凝土底板墊層上做1u3水泥砂漿找平層，待其干燥后，再鋪貼底板卷材防水層，并在四周延伸出以便與墻身卷材防水層搭接。保護墻分為兩部分，下部為永久性保護墻，高度不小于b+200（b為底板厚度），上部為臨時保護墻，高度為450――600mm，當采用多層卷材施工時，其高度為150（n+1）mm（n為卷材層數(shù)）。
外貼法的優(yōu)點是構(gòu)筑物與保護墻有不均勻沉降時，對防水層影響較小，防水層做好后即可進行漏水試驗，修補也方便。缺點是工期長，占地面積大，底板與墻身接頭處卷材易受破損。
（2）內(nèi)貼法：內(nèi)貼法是在地下工程防水結(jié)構(gòu)未做前，先砌筑保護墻，然后將卷材防水層鋪貼在保護墻上，在進行地下工程結(jié)構(gòu)施工。
內(nèi)貼法施工順序是先做結(jié)構(gòu)底板墊層，砌結(jié)構(gòu)外四周的保護墻，然后在墊層和保護墻上抹1u3水泥砂漿找平層，待找平層干燥后涂刷基層處理劑，再鋪貼卷材防水層。
內(nèi)貼法的優(yōu)點是防水層的施工比較方便，不必留接頭，施工占地面積小。缺點是地下結(jié)構(gòu)與保護墻發(fā)生不均勻沉降時，對防水層影響較大，竣工后如發(fā)現(xiàn)漏水較難維修。
我所在實習的工程所運用的是外貼法鋪貼卷材。我認為一個工程的防水是很重要的。內(nèi)貼法雖然施工方便但是維修較難，所以只在施工場地受限制時才采用內(nèi)貼法施工。而外貼法雖然施工比內(nèi)貼法麻煩但是維修方便，而且地基的不均勻沉降對它影響不大。
3.3防水涂料防水層。
防水涂料是一種呈液態(tài)或半液態(tài)的物質(zhì)，按涂料的液性狀態(tài)可分為溶劑型、水乳型和反應型三種，按其物質(zhì)的組成可分為合成高分子防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料和瀝青基防水涂料三類。
我所在實習的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。聚合物水泥防水涂料又稱js復合防水涂料。js復合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液與各種添加劑組成的有機液料，和水泥、石英砂及各種添加劑、無機填料組成的無機粉料，通過配合比、復合制成的一種雙組分、水性建筑防水涂料。適用于潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及瀝青、橡膠、sbs、app防水卷材，聚氨酯涂料等基面上施工。其施工方法有p3（三層）工法、p4（四層）工法和q5（增強層）工法。js復合防水涂料具有柔韌性好，強度、延伸率大，涂膜黏結(jié)力強，無毒、無害、無污染、施工簡便等特性。
4實習感想。
令人難忘的工地實習結(jié)束了，在這一個多月里，我明白了實踐是對科學知識的最好檢驗。在課堂上，我們學習的理論知識，如果在實際生活和工作當中不能夠靈活運用，那一切將等于是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰(zhàn)當中去。讓我們成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應當今飛速發(fā)展的社會，要能夠確定自己的人生坐標，要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。
這次實習比較遺憾的就是只接觸了基礎的施工。在實習的過程中，我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是要主動交流自己的想法，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。同時感覺我們以后身上所肩負的責任，現(xiàn)在住房是大多數(shù)公民奮斗很久才擁有的財產(chǎn)，我們要嚴抓質(zhì)量關，同時也要保障公司的利益。同時我也體會到女生在工地的很多不方便，以后盡量走向設計或者造價等方向。
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3梁敦維。圖解防水工基本技術.北京：中國電力出版社，2008：164――168.
土木工程生產(chǎn)實習報告篇十一
1. 通過認識實習增強對建筑結(jié)構(gòu)的理解，使所學知識與實踐相結(jié)合。
2. 理論聯(lián)系實際，用實踐驗證鞏固所學知識，并增加對這一行業(yè)的感性認識。
3. 通過親身參與，培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。
4. 通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節(jié)問題。
5. 了解我國目前施工的工藝和水平，為以后的學習和工作打下基礎 。
6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會，虛心向施工監(jiān)理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結(jié)束后認真整理所得，提煉出對今后學習工作有益的精華;
4、實習結(jié)束前寫好實習報告。
動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求，希望我們能夠從以往的被動學習轉(zhuǎn)化為主動學習上來，希望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解，然后強調(diào)了要注意安全，進而具體說了一下行程的安排，周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu)，周四工業(yè)廠房。
開完動員大會，老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓，并給我們講解了有關方面的知識，我具體總結(jié)如下：
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主梁上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞，然后老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊墻體之間時，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網(wǎng)也查了下，說的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，需要設沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。
講了層降縫后，老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應力，使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，說那個本質(zhì)上是應該沒有的，這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西，最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時候，我們有幾個學生把一個師傅給圍住了，問了之后，他說他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之后又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說可以帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃趺磁?，他說，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之后箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領土進去。他說，混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結(jié)筋：
拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋，拉結(jié)筋，豎向一般是500mm一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結(jié)筋。 連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。
建筑圖，結(jié)構(gòu)圖
在那里參觀了一會兒，師傅說他那里有一些圖紙，可以帶我去看一下，進而我也就跟著去了，他展出了建筑圖，結(jié)構(gòu)圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那么大的圖紙，進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙，才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我大概是把建筑圖紙給看完了，我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學一起過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺!!
周二;我們?nèi)チ?，市區(qū)的一個民用住宅區(qū)，雖然具體的施工樓別人不讓進，但我還是學到了一些：
彎箍機：
在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
認識鋼筋
在那里，我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
混凝土泵車
走出來的時候，劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或曲折的布料桿，就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?；炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離?；炷帘密嚨陌l(fā)動機除了驅(qū)動泵車行駛外，也用來驅(qū)動泵送機構(gòu)、攪拌機構(gòu)及布料機構(gòu)等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發(fā)動機。
在混凝土泵車工作時，汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱，再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往后橋的動力，使汽車處于駐車狀態(tài)。反之，切換到行駛位置?，F(xiàn)在泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的。
不過到現(xiàn)在我有個還不明白的地方是，為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束，實習期間沒能接觸到。
