總結(jié)還可以幫助我們梳理思路，進(jìn)行有效的思考和分析。在總結(jié)過程中，要突出問題和挑戰(zhàn)，并分析原因和解決辦法。如果你正在寫一篇總結(jié)，以下是一些優(yōu)秀的范文，希望能對你的寫作有所啟發(fā)。
檢修工作總結(jié)篇一
20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫忙下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn)，同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個(gè)設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自我的技能更上一個(gè)階梯，現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢。
應(yīng)對24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，僅有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以到達(dá)防患以未然。我每一天上班開展工作前，都會(huì)巡視油漆線的每臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情景，檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無異響、固定座和螺栓有無松動(dòng)脫落;檢查en進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機(jī)工作有無報(bào)警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫?、水壓力、工作溫度是否正常，馬達(dá)有無噪音;檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi)，有無報(bào)警(如有報(bào)警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常我一向在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運(yùn)行正常;檢查空壓房內(nèi)的4臺(tái)空壓機(jī)和2臺(tái)干燥機(jī)的壓力、溫度和工作運(yùn)行的情景;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運(yùn)行情景并查看電機(jī)水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個(gè)噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時(shí)刻掌握每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況，并根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的實(shí)際情景來開展維護(hù)保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的`提高企業(yè)效率。
二、設(shè)備運(yùn)行和保養(yǎng)記錄。
除了對設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修，充分摸透每臺(tái)設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤滑工作，這樣就不會(huì)因?yàn)闈櫥缓迷斐稍O(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查并且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并構(gòu)成記錄。不僅僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
三設(shè)備維修保養(yǎng)。
對于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除，有些需要停線時(shí)解決的都先寫下來并在第一時(shí)間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時(shí)候?qū)ξ移綍r(shí)監(jiān)測的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng)，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強(qiáng)觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會(huì)對噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。
四技能提升。
我認(rèn)為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員僅有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營。經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自我也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時(shí)自我也加強(qiáng)電工方面的的學(xué)習(xí)，爭取使自我在機(jī)械、電氣維修領(lǐng)域都能獨(dú)擋一面。
五需要改善的方面。
經(jīng)過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修，經(jīng)過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機(jī)時(shí)間。
總結(jié)，作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自我有職責(zé)、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)進(jìn)取工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時(shí)，加強(qiáng)同事間的配合，提高相互協(xié)作本事，使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自我有本事、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于應(yīng)對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)!
檢修工作總結(jié)篇二
本月燒結(jié)因槽滿停機(jī)6次，停機(jī)時(shí)間共96小時(shí)，因設(shè)備故障停機(jī)2次，停機(jī)時(shí)間共5小時(shí)。
燒結(jié)區(qū)域各設(shè)備除二混因設(shè)備安裝遺留下問題震動(dòng)大（一直進(jìn)行微調(diào)）外，其他設(shè)備基本正常運(yùn)行。日修、計(jì)劃檢修任務(wù)都能按點(diǎn)檢的要求保質(zhì)保量、按時(shí)完成。
本月的兩次設(shè)備故障的臨時(shí)搶修都是由于原料場大塊石頭過來造成的。第一次是250mmx300mm的石塊從配料室圓盤給料機(jī)下來，卡死在5#倉除塵罩與混—1皮帶中間形成分料，鐵料從皮帶非工作面被帶到混—1皮帶尾輪，來料越來越多，皮帶負(fù)載同時(shí)加大，最后造成混—1電機(jī)被燒毀，沒有造成皮帶的損傷，我方積極組織人員進(jìn)行搶修，準(zhǔn)備新電機(jī)、拆舊電機(jī)、烤接手、拉接手、上接手只用了一個(gè)小時(shí)時(shí)間，保證了燒結(jié)礦槽存對高爐的有效供應(yīng)。此次事故的主要原因是原料場，沒有有效的對大塊物塊的控制管理方案，讓大塊混進(jìn)鐵礦，同時(shí)原—1下料格網(wǎng)破損不能及時(shí)修復(fù)，其次就是皮帶操作工沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)大塊物料。
混勻倉寬皮帶撕裂事故同混一事故一樣，也是由于大塊物料卡死在寬皮帶輔門處，直接造成皮帶撕裂，而此次更換寬皮帶的搶修工作從停機(jī)到開機(jī)只用了3小時(shí)，而甲方制定的更換標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上要求是6小時(shí)，這個(gè)是跟現(xiàn)場作業(yè)人員的科學(xué)組織安排是分不開的，更換寬皮帶所需的各種工器具（割刀一套、兩個(gè)一t葫蘆、電焊用具、扳手、大錘、鋼絲繩、角磨機(jī)）在混勻倉排完料之前能全部到位，各人員對更換的步驟也非常熟悉，各環(huán)節(jié)都能做到有條不紊，在第一時(shí)間恢復(fù)了生產(chǎn)。本次事故主要原因是大塊物料，其次是寬皮帶本身有一半的鋼絲繩斷裂，再加上輔門高度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。
燒結(jié)二混從投產(chǎn)至今問題不斷，大調(diào)、微調(diào)一直在進(jìn)行，但是沒有從根本上解決問題，由于長時(shí)間的震動(dòng)和調(diào)整，各托輪軸承座支座鋼板有的斷裂進(jìn)行了更換，有的被磨損的很薄，圓筒的中心配合點(diǎn)難以精確找到，各托輪與圓筒接觸點(diǎn)很難形成面接觸；傳動(dòng)大齒圈也有部分點(diǎn)變形，致使圓筒在轉(zhuǎn)動(dòng)的某個(gè)點(diǎn)上會(huì)有明顯的跳動(dòng)，加上托輪底座與二次澆注基礎(chǔ)間隙大、穩(wěn)定性差、整體的基座支撐力不夠，而加大了二混圓筒的震動(dòng)幅度，本月一直對二混進(jìn)行調(diào)試，將震動(dòng)幅度盡量調(diào)到最低，減少設(shè)備的磨損。月底由設(shè)備部牽頭開了一次二混專題會(huì)，計(jì)劃九月初進(jìn)行二混底座的更換和基礎(chǔ)的二次灌漿，八月底前完成混—4皮帶的延長工作，目前各準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行。
燒結(jié)區(qū)域七月份檢修工作基本處于正常，結(jié)合兩次設(shè)備事故及二混問題來看，還要加大對操作工隊(duì)伍的管理力度，要重視技能培訓(xùn)，進(jìn)一步明確崗位工作職責(zé)；對于二混的調(diào)試必須要有專人跟蹤、指導(dǎo)，要有明確的測量、調(diào)整數(shù)據(jù)。以上是我對七月份工作的總結(jié)，望領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
檢修工作總結(jié)篇三
x年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間j103c3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在，原來是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝。
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝。
3、低壓配電室電容器柜改造。
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造。
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造。
6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造。
7、p1605有站控制回路改造。
8、p1605新增油站安裝。
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝。
11、702、802塔上照明改造。
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝。
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝。
14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)。
15、過濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合。
16、硫回收項(xiàng)目電氣配合。
17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)。
三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號(hào)入座，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。
四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
五、車間設(shè)備臺(tái)帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求，我車間對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，具體如下：
1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。
年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫。
六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。
2.檢修結(jié)束送電時(shí)沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺(tái)帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺(tái)帳的完善、細(xì)化。
4.現(xiàn)場臨時(shí)線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。
檢修工作總結(jié)篇四
此次大檢修車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在整個(gè)檢修過程中，車間堅(jiān)持安全第一的原則，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識(shí)，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點(diǎn)項(xiàng)目作業(yè)的監(jiān)護(hù)，監(jiān)督各檢修單位嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：
在檢修前，要求各工段把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級落實(shí)，在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級落實(shí)，形成“安全第一”的檢修責(zé)任體系。各工段根據(jù)檢修項(xiàng)目，到現(xiàn)場逐一確認(rèn)，并根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，要求各工段的工藝員，設(shè)備員嚴(yán)格，認(rèn)真確認(rèn)，確保安全檢修。
行集中培訓(xùn)，因此采取因地制宜現(xiàn)場培訓(xùn)的方式，對各種不安全行為和不安全施工進(jìn)行阻止和教育，特別對動(dòng)火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)講解，安全教育效果較好，在整個(gè)大檢修期間沒有發(fā)生任何事故。
自從裝置八月九號(hào)停車后，車間領(lǐng)導(dǎo)從班組抽出三人專門協(xié)助安全工作，對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用氮?dú)狻⒄羝蛩M(jìn)行置換，并選擇正確的取樣點(diǎn)定時(shí)分析合格后再作業(yè)。特別對有限空間作業(yè)嚴(yán)格把關(guān)，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離，內(nèi)部取樣分析，佩戴必要的防護(hù)用具，專人定點(diǎn)監(jiān)護(hù)，確保內(nèi)部檢修人員的安全。動(dòng)火作業(yè)前，由工藝員帶領(lǐng)取樣分析，各項(xiàng)安全措施落實(shí)合格后在動(dòng)火。此次檢修，共進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)247次；有限空間作業(yè)16次，各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1。個(gè)別工藝員，設(shè)備員安全意識(shí)淡薄，對檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動(dòng)采取安全防護(hù)措施。
2。監(jiān)護(hù)人責(zé)任心不夠強(qiáng)，對現(xiàn)場的危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。
3。習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，全員安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
4。工藝處理不夠仔細(xì)，帶壓作業(yè)時(shí)有發(fā)生。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位，嚴(yán)把安全關(guān)，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素，都會(huì)釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是車間領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn)，今后將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階。
檢修工作總結(jié)篇五
本次青島煉化20__年6月大檢修是建廠運(yùn)行以來首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時(shí)進(jìn)行，其工程量之大、任務(wù)之艱巨，是歷次檢修項(xiàng)目之少見。北京燕華公司(以下簡稱燕華公司)在此次檢修中承擔(dān)了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲(chǔ)運(yùn)單元及全廠甩頭等項(xiàng)目的檢修和改造工程任務(wù)。自20__年6月23日青島煉化正式開始停車檢修以來，燕華公司本著“團(tuán)結(jié)協(xié)作、嚴(yán)細(xì)求實(shí)、竭誠服務(wù)大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點(diǎn)，迎難而上，嚴(yán)細(xì)施工，規(guī)范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統(tǒng)籌計(jì)劃及相關(guān)檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務(wù)?；仡櫞舜螜z修過程，成績與不足并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在，現(xiàn)總結(jié)如下：
面對本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點(diǎn)，燕華公司在檢修前就充分做好各項(xiàng)策劃和準(zhǔn)備工作，統(tǒng)籌全局、科學(xué)部署、精心策劃，制定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，細(xì)化施工方案，抓住檢修改造的特點(diǎn)和關(guān)鍵部位，找準(zhǔn)難點(diǎn)突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，采取得當(dāng)措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實(shí)施。具體準(zhǔn)備工作如下：
1、健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)。
為保證青島大煉油20__年度停車檢修工作的順利實(shí)施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，我公司于20__年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲(chǔ)運(yùn)及全廠甩頭四個(gè)檢修項(xiàng)目分部，對每個(gè)分部的專業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)分工，做到責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。另外從后勤保障上充分調(diào)動(dòng)各級人員的積極性，有力推動(dòng)和促進(jìn)檢修任務(wù)的順利完成。
2、技術(shù)質(zhì)量先行，保證事前控制。
3)編制檢修及改造的施工組織設(shè)計(jì)及各專項(xiàng)施工方案53份;。
4)針對整個(gè)檢修工作會(huì)產(chǎn)生重大影響的項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項(xiàng)均確定專項(xiàng)負(fù)責(zé)人，對重難點(diǎn)項(xiàng)目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論，從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制。
5)梳理檢修流程，合理制定各項(xiàng)目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃;。
6)細(xì)化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點(diǎn)256項(xiàng);。
3、組織人員機(jī)具，平衡各種資源。
本次計(jì)劃檢修人員643人，實(shí)際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9%。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊(duì)伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良作風(fēng)，確保了檢修改造有力、有效、有序地實(shí)施。
4、落實(shí)檢修材料，力保物資供應(yīng)。
燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證，自檢修前一個(gè)月每天要求材料人員落實(shí)材料的到貨情況，未按時(shí)到貨的及時(shí)與大煉油采購部及廠家進(jìn)行溝通、催促，對已到貨的及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，對于關(guān)鍵部分檢修物資，采取專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計(jì)劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實(shí)施及完成。
5、完善安全體系，制定安全制度。
在檢修前，明確檢修安全體系，嚴(yán)肅分解安全責(zé)任，根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，針對重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，都制定了安全措施方案并進(jìn)行審批。
為確保整個(gè)大檢修過程安全順利進(jìn)行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，制定了相關(guān)規(guī)定，規(guī)定中對各個(gè)檢修環(huán)節(jié)都作了詳細(xì)的要求。
本次停車檢修計(jì)劃總項(xiàng)467項(xiàng)，其中延遲焦化141項(xiàng)，聚丙烯151項(xiàng)，儲(chǔ)運(yùn)27項(xiàng)，全廠甩頭147項(xiàng)。所有計(jì)劃檢修項(xiàng)基本按照計(jì)劃執(zhí)行完成，計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到100%。
主要完成工程量如下：
停開車盲板拆裝303塊;。
加熱爐檢修2臺(tái);塔器檢修21臺(tái);。
換熱器檢修114臺(tái)，抽芯試壓78臺(tái);。
壓力管道檢測約75000m;。
壓力容器檢驗(yàn)194臺(tái);。
亮點(diǎn)：
a：組織機(jī)構(gòu)健全，崗位職責(zé)清晰;。
b：人員、機(jī)具準(zhǔn)備充分;。
c：技術(shù)、計(jì)劃對接細(xì)致;。
d：物資跟蹤緊密，各項(xiàng)體系制度完善。
2、安全、質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
3、閥門檢維修。
亮點(diǎn)：量大、效率高。
4、換熱器試壓。
亮點(diǎn)：
a：隊(duì)伍專業(yè)化、施工效率高;。
b：假帽子、假法蘭等規(guī)格型號(hào)齊全;。
c：靜密封點(diǎn)的施工質(zhì)量控制較好;。
d：在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時(shí)完成;。
5、焦炭塔的配合檢測。
亮點(diǎn)：采用新方法，加快進(jìn)度，提高效率。
焦化裝置4臺(tái)焦炭塔直徑大(9400mm)、高度高(43413mm)，采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動(dòng)提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè)，最終將配合檢測工期提前7天完成。
6、c203塔改造。
亮點(diǎn)：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn)，緊抓質(zhì)量，進(jìn)度提前。
c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點(diǎn)，也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點(diǎn)。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn)，緊抓質(zhì)量，比原檢修計(jì)劃提前兩天完成施工，且一次驗(yàn)收通過。
7、預(yù)熱器的大件吊裝。
亮點(diǎn)：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率。
8、開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，涌現(xiàn)先進(jìn)個(gè)人。
適時(shí)開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動(dòng)競賽活動(dòng)、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員。
檢修工作總結(jié)篇六
檢修黨支部20xx年以來先后換了四位支部書記，這在開展黨支部各方面活動(dòng)上帶來了不小的難度，這是工作實(shí)情。在20xx年里，經(jīng)過全體黨員的努力，成績是顯著的，在搶修過程中，每名黨員處處起到模黨支部范帶頭作用，奮戰(zhàn)在搶修、檢修第一線。在黨組織開展的各項(xiàng)活動(dòng)中，都積極參加，廣泛發(fā)言。都能按時(shí)合理交納黨費(fèi)，從不拖欠。困難是暫時(shí)的，面對支部不斷改選的不利局面，我們動(dòng)xxx檢修車間黨支部，為了順應(yīng)公司黨委要求，更好地貫徹落實(shí)河北xx的發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展5s管理，更深層次加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)緊密結(jié)合，使每位職工都從嚴(yán)、從細(xì)、從全參與企業(yè)各方面管理，取得了長足的進(jìn)步。主要招手以下幾方面:。
1、建立榮譽(yù)激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)力和創(chuàng)新力的提升。
多年以來，檢修車間黨支部不斷堅(jiān)持工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化的教育職工理念，對工作中突出、技術(shù)優(yōu)秀的職工，進(jìn)行雙培雙帶成為入黨積極分子，并進(jìn)行進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。創(chuàng)建了以品德、知識(shí)、能力、業(yè)績?yōu)橹魉氐脑u估體系，力求打造學(xué)習(xí)型班組、知識(shí)型員工。這一機(jī)制建立，樹立了職工榮譽(yù)感，激勵(lì)職工發(fā)揮聰明才智、苦練內(nèi)功的激情，在檢修、搶修中更好地體現(xiàn)了自身價(jià)值。市委書記趙勇強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在班子。就要求我們每位職工黨員必須以大局為重，求真務(wù)實(shí)地去干好上級領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù)。
2、細(xì)微顯真情，點(diǎn)滴定成敗。
不急跬步無以至千里，不積小流無以至江河。xx的巨變不是一幅畫，撕下陳舊的一頁，就換成了生態(tài)綠色的家園，是xx人經(jīng)過一年來與日俱夜的打拼而成的。而我們?nèi)w黨員要想使得技術(shù)水平充分發(fā)揮得盡善盡美，成為檢修行業(yè)的中流砥柱，必須付出常人幾倍的努力和艱辛，必須抓好身邊的每一件小事，管好美好每一個(gè)細(xì)節(jié)，這也就是職工黨員的責(zé)任心問題。我車間黨組織結(jié)合車間領(lǐng)導(dǎo)近年來一直開展注重細(xì)節(jié)活動(dòng)，通過板報(bào)、報(bào)紙、宣傳材料對職工進(jìn)行頭腦武裝，通過實(shí)際檢修，由經(jīng)驗(yàn)豐富的老黨員、工段長、組長傳幫護(hù)帶，并進(jìn)行檢查，本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，使職工都能擺正工作態(tài)度，注重每一個(gè)檢修環(huán)節(jié)，為確保檢修設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、強(qiáng)化職工安全行為，營造安全文化氛圍。
檢修車間黨支部培養(yǎng)全體職工樹立牢固的安全生產(chǎn)意識(shí)，全面提高職工的自我防范能力，車間黨組織結(jié)合車間領(lǐng)導(dǎo)本著人是第一位的為原則，以嚴(yán)、活、全為方法。第一、貫徹制度體現(xiàn)嚴(yán)。第二、安全教育形式活。第三、教育內(nèi)容體現(xiàn)全。通過以上三點(diǎn)，使職工真正體會(huì)到加強(qiáng)安全管理，不僅有利于安全生產(chǎn)，使企業(yè)財(cái)產(chǎn)免受損失，更重要的是對職工生命的關(guān)愛。嚴(yán)是愛，松是害說的就是這個(gè)道理。檢修車間在平等、尊重、信任、合作、共享上下功夫，向職工灌輸安全文化理念，解決職工由惰性引起的不安全因素。經(jīng)過檢修車間堅(jiān)持不懈的努力，經(jīng)過各種形式的群眾性安全文化的創(chuàng)建活動(dòng)，使職工的安全思想觀念正逐步轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新。大到現(xiàn)場管理，小到身邊的滅火器，都有專人負(fù)責(zé)，詳實(shí)管理，力求防微杜漸、把危險(xiǎn)隱患徹底根除。
4.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育工作，狠抓內(nèi)部挖潛增效。
我車間黨政領(lǐng)導(dǎo)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任及反腐倡廉工作分工已落實(shí)，車間支部主抓現(xiàn)場管理、工會(huì)、武裝、保衛(wèi)。車間領(lǐng)導(dǎo)主抓行政、安全、生產(chǎn)經(jīng)營。一年來，檢修車間黨支部不斷深入貫徹落實(shí)部黨委《關(guān)于貫徹落實(shí)建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要的意見》，狠抓工作的分解與落實(shí)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，全面推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展。建立了懲治和預(yù)防腐敗體系工作格局和工作機(jī)制。
提高檢修工作標(biāo)準(zhǔn)和績效，并采用帶壓開孔、帶壓堵漏等先進(jìn)工藝，確保各項(xiàng)檢修工作順利完成。
目前，我車間黨支部，仍面臨更換車間書記的不利局面，但我們還要咬緊牙關(guān)，去應(yīng)對。檢修黨支部有信心迎接挑戰(zhàn)，完成好黨組織的各項(xiàng)任務(wù)，今年我支部新發(fā)展的四名黨員即將轉(zhuǎn)正，全是工段長，技術(shù)的骨干，一舉一動(dòng)都會(huì)影響廣大職工，同時(shí)，為我們檢修黨支部注入了新鮮的活力，對未來我們充滿信心。
檢修工作總結(jié)篇七
本次青島煉化20xx年6月大檢修是建廠運(yùn)行以來首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時(shí)進(jìn)行，其工程量之大、任務(wù)之艱巨，是歷次檢修項(xiàng)目之少見。北京燕華公司（以下簡稱燕華公司）在此次檢修中承擔(dān)了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲(chǔ)運(yùn)單元及全廠甩頭等項(xiàng)目的檢修和改造工程任務(wù)。自20xx年6月23日青島煉化正式開始停車檢修以來，燕華公司本著“團(tuán)結(jié)協(xié)作、嚴(yán)細(xì)求實(shí)、竭誠服務(wù)大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點(diǎn)，迎難而上，嚴(yán)細(xì)施工，規(guī)范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統(tǒng)籌計(jì)劃及相關(guān)檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務(wù)?；仡櫞舜螜z修過程，成績與不足并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在，現(xiàn)總結(jié)如下：
面對本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點(diǎn)，燕華公司在檢修前就充分做好各項(xiàng)策劃和準(zhǔn)備工作，統(tǒng)籌全局、科學(xué)部署、精心策劃，制定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，細(xì)化施工方案，抓住檢修改造的特點(diǎn)和關(guān)鍵部位，找準(zhǔn)難點(diǎn)突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，采取得當(dāng)措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實(shí)施。具體準(zhǔn)備工作如下：
1、健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)。
為保證青島大煉油20xx年度停車檢修工作的順利實(shí)施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，我公司于20xx年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲(chǔ)運(yùn)及全廠甩頭四個(gè)檢修項(xiàng)目分部，對每個(gè)分部的專業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)分工，做到責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。另外從后勤保障上充分調(diào)動(dòng)各級人員的積極性，有力推動(dòng)和促進(jìn)檢修任務(wù)的順利完成。
2、技術(shù)質(zhì)量先行，保證事前控制。
3）編制檢修及改造的施工組織設(shè)計(jì)及各專項(xiàng)施工方案53份；
4）針對整個(gè)檢修工作會(huì)產(chǎn)生重大影響的項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項(xiàng)均確定專項(xiàng)負(fù)責(zé)人，對重難點(diǎn)項(xiàng)目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論，從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制。
5）梳理檢修流程，合理制定各項(xiàng)目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃；
6）細(xì)化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點(diǎn)256項(xiàng)；
3、組織人員機(jī)具，平衡各種資源。
本次計(jì)劃檢修人員643人，實(shí)際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9%。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊(duì)伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良作風(fēng)，確保了檢修改造有力、有效、有序地實(shí)施。
4、落實(shí)檢修材料，力保物資供應(yīng)。
燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證，自檢修前一個(gè)月每天要求材料人員落實(shí)材料的到貨情況，未按時(shí)到貨的及時(shí)與大煉油采購部及廠家進(jìn)行溝通、催促，對已到貨的及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，對于關(guān)鍵部分檢修物資，采取專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計(jì)劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實(shí)施及完成。
5、完善安全體系，制定安全制度。
在檢修前，明確檢修安全體系，嚴(yán)肅分解安全責(zé)任，根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，針對重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，都制定了安全措施方案并進(jìn)行審批。
為確保整個(gè)大檢修過程安全順利進(jìn)行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，制定了相關(guān)規(guī)定，規(guī)定中對各個(gè)檢修環(huán)節(jié)都作了詳細(xì)的要求。
本次停車檢修計(jì)劃總項(xiàng)467項(xiàng)，其中延遲焦化141項(xiàng)，聚丙烯151項(xiàng)，儲(chǔ)運(yùn)27項(xiàng)，全廠甩頭147項(xiàng)。所有計(jì)劃檢修項(xiàng)基本按照計(jì)劃執(zhí)行完成，計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到100%。
主要完成工程量如下：
停開車盲板拆裝303塊；
加熱爐檢修2臺(tái)；塔器檢修21臺(tái)；
換熱器檢修114臺(tái)，抽芯試壓78臺(tái)；
壓力管道檢測約75000m；
壓力容器檢驗(yàn)194臺(tái)；
亮點(diǎn)：
a、組織機(jī)構(gòu)健全，崗位職責(zé)清晰；
b、人員、機(jī)具準(zhǔn)備充分；
c、技術(shù)、計(jì)劃對接細(xì)致；
d、物資跟蹤緊密，各項(xiàng)體系制度完善。
2、安全、質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
3、閥門檢維修。
亮點(diǎn)：量大、效率高。
4、換熱器試壓。
亮點(diǎn)：
a、隊(duì)伍專業(yè)化、施工效率高；
b、假帽子、假法蘭等規(guī)格型號(hào)齊全；
c、靜密封點(diǎn)的施工質(zhì)量控制較好；
d、在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時(shí)完成；
5、焦炭塔的配合檢測。
亮點(diǎn)：采用新方法，加快進(jìn)度，提高效率。
焦化裝置4臺(tái)焦炭塔直徑大（9400mm）、高度高（43413mm），采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動(dòng)提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè)，最終將配合檢測工期提前7天完成。
6、c203塔改造。
亮點(diǎn)：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn)，緊抓質(zhì)量，進(jìn)度提前。
c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點(diǎn)，也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點(diǎn)。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn)，緊抓質(zhì)量，比原檢修計(jì)劃提前兩天完成施工，且一次驗(yàn)收通過。
7、預(yù)熱器的大件吊裝。
亮點(diǎn)：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率。
8、開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，涌現(xiàn)先進(jìn)個(gè)人。
適時(shí)開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動(dòng)競賽活動(dòng)、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員。
檢修工作總結(jié)篇八
隨著6月15日份的到來，20xx年xxxxx部的主要檢修工作基本完成，檢修工作告一段落。20xx年檢修期，xxxxx部在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，我部本著踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)認(rèn)真真工作的原則，基本上完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)，檢修質(zhì)量和檢修速度都有了一定的進(jìn)步。現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
為了保證設(shè)備檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成。在運(yùn)行期未結(jié)束時(shí)我部就成立了以xxx為組長，xxx為質(zhì)量監(jiān)督的檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建以各執(zhí)長為組長的設(shè)備檢修承包小組。檢修未開始時(shí)就對檢修中所需物資，人員進(jìn)行了落實(shí)。檢修期開始召開了檢修工作動(dòng)員大會(huì)，使全體職工認(rèn)識(shí)到了檢修的重要性和檢修中需要注意的問題。準(zhǔn)備工作充分確保了檢修過程的緊張有序。
在檢修中我們制定了周密的檢修計(jì)劃，各重點(diǎn)檢修項(xiàng)目的檢修方案。在檢修期我們始終堅(jiān)持每天召開全體職工參加的檢修晨會(huì)?？偨Y(jié)前一天的檢修工作，部署當(dāng)天檢修任務(wù)。嚴(yán)格跟蹤檢修進(jìn)度和質(zhì)量。在檢修中我們將檢修工作根據(jù)供熱系統(tǒng)的工藝流程分成，水系統(tǒng)，煙風(fēng)系統(tǒng)，除塵除渣系統(tǒng)三個(gè)部分。并細(xì)化成包括清爐、打煙管、放灰、風(fēng)道清灰、爐排檢修、機(jī)泵、閥門、儀表等13項(xiàng)檢修項(xiàng)目。對相應(yīng)的檢修項(xiàng)目由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格保證進(jìn)度和質(zhì)量。
本次檢修中我們突出重點(diǎn)難點(diǎn)，很抓重點(diǎn)項(xiàng)目的檢修。本次檢修我部有針對性的對檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn)，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門共同制定方案。如煙管的清灰防腐、水浴除塵器內(nèi)部懸掛煙灰清理、鍋爐的干燥保養(yǎng)方案等。在檢修中我們確定了重點(diǎn)檢修項(xiàng)目7項(xiàng)，重點(diǎn)檢修設(shè)備18項(xiàng)，常規(guī)性檢修設(shè)備19項(xiàng)。完成率100%，合格率100%。排除包括1#爐分成給煤篩、掛灰機(jī)尾輪軸承損壞、2#爐出水閘閥閥板卡死等多項(xiàng)設(shè)備隱患從而保證了檢修質(zhì)量和速度。
在這次檢修中與過去不同的思路和方法主要有：
在檢修中我們成立以四個(gè)執(zhí)長為組長的檢修工作小組，對各項(xiàng)檢修工作按小組承包。檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組對各項(xiàng)檢修工作進(jìn)行檢查考核。
檢修中我們在保證設(shè)備內(nèi)部完好零缺陷基礎(chǔ)上，對設(shè)備外部也進(jìn)行了美化刷漆清理。保證設(shè)備內(nèi)部零缺陷，外部美觀整潔。
在檢修中我們廣泛聽取職工意見，收集冬季運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的小的隱患，跑冒滴漏等“低老壞”現(xiàn)象。并對這些問題進(jìn)行整改。做到檢修工作無死角。
我們對設(shè)備和鍋爐房內(nèi)的安全標(biāo)示和安全色完善和細(xì)化。對各設(shè)備進(jìn)行刷漆美化，使各設(shè)備煥然一新。
我部在檢修中，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節(jié)，責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤?，采取了?qiáng)化措施，加強(qiáng)專人預(yù)防、監(jiān)督。配齊安全用品，并加強(qiáng)使用管理，確保該用時(shí)用上，不用時(shí)維護(hù)好。定期召開安全會(huì)，提高安全意識(shí)，確保了整個(gè)檢修工作順利完成。
此次檢修中，由于與其它部之間在各檢修項(xiàng)目時(shí)間安排上不太合理，造成部分工作被動(dòng)返工。給檢修工作帶來不利影響。
綜上所述，xxxxx部在各級領(lǐng)導(dǎo)的精心組織和兄弟部門配合下，較為圓滿的完成了檢修工作，同時(shí)也暴露出了一些問題。在今后的工作中我們將進(jìn)一步完善檢修成果。吸取本次檢修的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，更好的完成各項(xiàng)檢修工作，保證今冬生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)高效。
檢修工作總結(jié)篇九
時(shí)間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學(xué)步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)?；厥桩厴I(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾怠㈩I(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項(xiàng)目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電xxx風(fēng)電二期項(xiàng)目實(shí)習(xí)技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：
本期工程名稱為“xx風(fēng)電二期xxmw項(xiàng)目風(fēng)機(jī)、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點(diǎn)在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
xxx風(fēng)電二期xxmw項(xiàng)目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共xx臺(tái)聯(lián)合動(dòng)力xxxm高低溫型發(fā)電機(jī)組（其中xxxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組xx臺(tái)；xxxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組xx臺(tái)），總裝機(jī)規(guī)模為xxmw。
工程xx臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝及xxkv場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風(fēng)機(jī)機(jī)艙及葉片進(jìn)場滯后，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，工程前期風(fēng)力發(fā)電機(jī)組只進(jìn)行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月xx日工程下、中塔架吊裝完成xx臺(tái)。x月xx日工程完成第一臺(tái)風(fēng)機(jī)（備xx）整機(jī)吊裝，之后風(fēng)機(jī)塔架吊裝期間（前xx臺(tái)風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝完成后），業(yè)主方設(shè)備進(jìn)場及時(shí)、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項(xiàng)目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝的進(jìn)度進(jìn)行余下xx臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝。
期間由于業(yè)主方風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)場滯后工程滯工總計(jì)xx天，除卻施工期天氣影響本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝施工實(shí)際進(jìn)度基本符合開工施工進(jìn)度計(jì)度，施工用時(shí)略有縮短。
發(fā)電機(jī)組力矩驗(yàn)收從20xx年x月xx日開始進(jìn)行，驗(yàn)收期間因聯(lián)合動(dòng)力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗(yàn)收工作直至x月xx日才全部完成，同時(shí)完成風(fēng)機(jī)整機(jī)驗(yàn)收工作。風(fēng)機(jī)電氣安裝于20xx年x月xx日開始，x月xx日完成xx臺(tái)風(fēng)機(jī)電氣驗(yàn)收工作。
xxkv場區(qū)集電線路全線長xxxkm，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等）設(shè)備進(jìn)場滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進(jìn)場滯工天數(shù)長達(dá)xx天。但項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃安排，做足做好材料未進(jìn)場前的一切施工準(zhǔn)備，在20xx年x月x日復(fù)合絕緣子、避雷器進(jìn)場，xx日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進(jìn)場，材料進(jìn)場后第一時(shí)間組織人員清點(diǎn)造冊、分類、下料，第二天x月xx日便開始集電線路桿塔組立，x月xx日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計(jì)未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進(jìn)行光纜架設(shè)施工，至xx月x日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成xxkm。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進(jìn)度，但項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項(xiàng)目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進(jìn)場原因滯工時(shí)間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年xx月xx日起委會(huì)召開后當(dāng)天順利帶電試運(yùn)行成功，xx月x日全線帶電試運(yùn)行成功，兩次帶電試運(yùn)行，項(xiàng)目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運(yùn)行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項(xiàng)目部成員的全體好評。
工程末開，資料先行。從前期的開工報(bào)告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報(bào)審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報(bào)審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備、材料報(bào)審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進(jìn)行，又是能保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，還能起到警示和防患未然明確責(zé)任各司其職，有條不絮進(jìn)行的重要作用。還有每周的項(xiàng)目部安全、質(zhì)量例會(huì)，各類工作聯(lián)系單不僅能及時(shí)了解工程實(shí)時(shí)進(jìn)展情況，又能總結(jié)和實(shí)時(shí)調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報(bào)公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報(bào)等能實(shí)時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進(jìn)度。
作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的教導(dǎo)以及工作中的學(xué)習(xí)終于初步了解到風(fēng)電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進(jìn)度可分為開工（前期）資料報(bào)審，過程控制資料及報(bào)審，竣工資料整理報(bào)審等三部分。
因?yàn)楸酒诠こ讨饕秋L(fēng)機(jī)、箱變安裝及xxkv場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、xxkv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊(duì)資料員進(jìn)行整理，所以比較熟悉的是風(fēng)機(jī)安裝標(biāo)段方面的資料整理和歸類。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝強(qiáng)條執(zhí)行計(jì)劃及單位工程質(zhì)量驗(yàn)評劃分報(bào)審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進(jìn)行時(shí)發(fā)電機(jī)組塔架、機(jī)艙、葉輪、柜體的吊組裝、風(fēng)機(jī)電氣安裝質(zhì)量控制、報(bào)驗(yàn)記錄、風(fēng)機(jī)吊裝記錄，以及強(qiáng)條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強(qiáng)度螺栓力矩復(fù)檢及驗(yàn)收記錄，分部、單位工程報(bào)驗(yàn)記錄和竣工報(bào)審等。
通過本期工程對資料的學(xué)習(xí)和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號(hào)、編號(hào)是一個(gè)很容易被忽略的小細(xì)節(jié)，但因?yàn)檫@些表號(hào)、編號(hào)關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個(gè)不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期xx期合同只包括了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、箱變安裝及xxkv集區(qū)集電線路工程的施工，但因?yàn)楣こ炭⒐ず蟮靡耘浜霞追劫Y料員進(jìn)行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風(fēng)機(jī)基儲(chǔ)xxkv場區(qū)集電線路、箱變安裝、xxkv升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學(xué)未透徹，但相信通過公司的平臺(tái)在今后的工作和學(xué)習(xí)中定能如風(fēng)機(jī)安裝資料一樣，能詳知其一二。
檢修工作總結(jié)篇十
4月份的大檢修，在公司與分廠的領(lǐng)導(dǎo)下，我工段早布置、早安排，在時(shí)間短、任務(wù)重的前提下克服困難，落實(shí)責(zé)任，圓滿地完成了此次大檢修的各項(xiàng)工作，并把其中衍生出來的一些問題也逐一地進(jìn)行了消缺與處理。
１、本次大檢修共完成42項(xiàng)，含自檢項(xiàng)目。把我們在平時(shí)總結(jié)的一些可能或者影響安全的一些缺陷或故障，進(jìn)行了消除，為下來的安全、平穩(wěn)、高效生產(chǎn)奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
２、各項(xiàng)檢修前期準(zhǔn)備工作較充分。在檢修的前期準(zhǔn)備中，我們盡量做到想的細(xì)致周到，備品備件有準(zhǔn)備而不閑置，各項(xiàng)動(dòng)火的安全防護(hù)措施準(zhǔn)備到位，落實(shí)到位。
３、責(zé)任落實(shí)，任務(wù)分解較細(xì)致。在檢修前期，工段認(rèn)真貫徹公司檢修動(dòng)員會(huì)的精神，認(rèn)真思考，合理分配，把檢修的各項(xiàng)工作層層分解落實(shí)到班、落實(shí)到人。進(jìn)而在檢修中忙而不亂，工作有條理、有章法、有可比性，極大地調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情與主觀能動(dòng)性。
４、本次檢修進(jìn)度快，安全高效。
我們本著“安全第一”的原則，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，在檢修現(xiàn)場看到的是一片繁忙景象。為此，我們在制定安全防護(hù)措施中就要求專人負(fù)責(zé)，專人監(jiān)護(hù)。如需配合都有一人協(xié)調(diào)，不東拉西扯。值的高興的是在本次大檢修中，我工段包括民工在內(nèi)無有一人受到傷害。
５、本次檢修后續(xù)工作跟進(jìn)快，現(xiàn)場清理有序徹底。這一點(diǎn)我覺得本次檢修比往年任何檢修都做的好，做的到位。現(xiàn)場衛(wèi)生的清理很徹底，也很干凈。如水洗塔舊填料的清理，發(fā)生到清凈樓的清理，廢舊物資的`退庫，除銹刷漆工作等都讓我們很滿意。
1、個(gè)別員工在干活時(shí)缺乏技巧性。經(jīng)過細(xì)致的觀察發(fā)現(xiàn)，有個(gè)別同志吃苦耐勞精神可嘉，得缺少動(dòng)腦子、用智慧的思維方法。在處理問題時(shí)，缺少技巧性，難免走了彎路，也降低了工作效率。
２、工段一級管理仍有漏洞。盡管每次檢修我們都想把工作做到盡善盡美，但是總會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的一些意想不到的遺憾。因此，我們會(huì)努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)，克服困難，從大局出發(fā)，不計(jì)較個(gè)人得失與情感傷害，團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量，爭取把大檢修工作做好。
總而言之，我覺的瑕不掩瑜，本次大檢修我們估且看作是“圓滿”的。
檢修工作總結(jié)篇十一
時(shí)間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學(xué)步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)?；厥桩厴I(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾怠㈩I(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項(xiàng)目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電x風(fēng)電二期項(xiàng)目實(shí)習(xí)技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：
本期工程名稱為“風(fēng)電二期mw項(xiàng)目風(fēng)機(jī)、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點(diǎn)在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
x風(fēng)電二期mw項(xiàng)目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共臺(tái)聯(lián)合動(dòng)力xm高低溫型發(fā)電機(jī)組（其中xkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組臺(tái)；xkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組臺(tái)），總裝機(jī)規(guī)模為mw。
工程臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝及kv場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風(fēng)機(jī)機(jī)艙及葉片進(jìn)場滯后，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，工程前期風(fēng)力發(fā)電機(jī)組只進(jìn)行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月日工程下、中塔架吊裝完成臺(tái)。x月日工程完成第一臺(tái)風(fēng)機(jī)（備）整機(jī)吊裝，之后風(fēng)機(jī)塔架吊裝期間（前臺(tái)風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝完成后），業(yè)主方設(shè)備進(jìn)場及時(shí)、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項(xiàng)目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝的進(jìn)度進(jìn)行余下臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝。
期間由于業(yè)主方風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)場滯后工程滯工總計(jì)天，除卻施工期天氣影響本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝施工實(shí)際進(jìn)度基本符合開工施工進(jìn)度計(jì)度，施工用時(shí)略有縮短。
發(fā)電機(jī)組力矩驗(yàn)收從20xx年x月日開始進(jìn)行，驗(yàn)收期間因聯(lián)合動(dòng)力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗(yàn)收工作直至x月日才全部完成，同時(shí)完成風(fēng)機(jī)整機(jī)驗(yàn)收工作。風(fēng)機(jī)電氣安裝于20xx年x月日開始，x月日完成臺(tái)風(fēng)機(jī)電氣驗(yàn)收工作。
kv場區(qū)集電線路全線長xkm，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等）設(shè)備進(jìn)場滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進(jìn)場滯工天數(shù)長達(dá)天。但項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃安排，做足做好材料未進(jìn)場前的一切施工準(zhǔn)備，在20xx年x月x日復(fù)合絕緣子、避雷器進(jìn)場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進(jìn)場，材料進(jìn)場后第一時(shí)間組織人員清點(diǎn)造冊、分類、下料，第二天x月日便開始集電線路桿塔組立，x月日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計(jì)未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進(jìn)行光纜架設(shè)施工，至月x日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成km。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進(jìn)度，但項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項(xiàng)目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進(jìn)場原因滯工時(shí)間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年月日起委會(huì)召開后當(dāng)天順利帶電試運(yùn)行成功，月x日全線帶電試運(yùn)行成功，兩次帶電試運(yùn)行，項(xiàng)目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運(yùn)行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項(xiàng)目部成員的全體好評。
工程末開，資料先行。從前期的開工報(bào)告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報(bào)審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報(bào)審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備、材料報(bào)審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進(jìn)行，又是能保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，還能起到警示和防患未然明確責(zé)任各司其職，有條不絮進(jìn)行的重要作用。還有每周的項(xiàng)目部安全、質(zhì)量例會(huì)，各類工作聯(lián)系單不僅能及時(shí)了解工程實(shí)時(shí)進(jìn)展情況，又能總結(jié)和實(shí)時(shí)調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報(bào)公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報(bào)等能實(shí)時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進(jìn)度。
作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的教導(dǎo)以及工作中的學(xué)習(xí)終于初步了解到風(fēng)電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進(jìn)度可分為開工（前期）資料報(bào)審，過程控制資料及報(bào)審，竣工資料整理報(bào)審等三部分。
因?yàn)楸酒诠こ讨饕秋L(fēng)機(jī)、箱變安裝及kv場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、kv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊(duì)資料員進(jìn)行整理，所以比較熟悉的是風(fēng)機(jī)安裝標(biāo)段方面的資料整理和歸類。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝強(qiáng)條執(zhí)行計(jì)劃及單位工程質(zhì)量驗(yàn)評劃分報(bào)審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進(jìn)行時(shí)發(fā)電機(jī)組塔架、機(jī)艙、葉輪、柜體的吊組裝、風(fēng)機(jī)電氣安裝質(zhì)量控制、報(bào)驗(yàn)記錄、風(fēng)機(jī)吊裝記錄，以及強(qiáng)條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強(qiáng)度螺栓力矩復(fù)檢及驗(yàn)收記錄，分部、單位工程報(bào)驗(yàn)記錄和竣工報(bào)審等。
通過本期工程對資料的學(xué)習(xí)和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號(hào)、編號(hào)是一個(gè)很容易被忽略的小細(xì)節(jié)，但因?yàn)檫@些表號(hào)、編號(hào)關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個(gè)不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期期合同只包括了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、箱變安裝及kv集區(qū)集電線路工程的`施工，但因?yàn)楣こ炭⒐ず蟮靡耘浜霞追劫Y料員進(jìn)行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風(fēng)機(jī)基儲(chǔ)kv場區(qū)集電線路、箱變安裝、kv升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學(xué)未透徹，但相信通過公司的平臺(tái)在今后的工作和學(xué)習(xí)中定能如風(fēng)機(jī)安裝資料一樣，能詳知其一二。
檢修工作總結(jié)篇十二
光陰似箭，20xx年即將過去，在這辭舊迎新之際，我們?yōu)榱税迅黜?xiàng)工作做得更好，取長補(bǔ)短，發(fā)揮優(yōu)勢，所以對過去一年的工作加以總結(jié)。在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下脫硫工作在過去的一年里碩果累累。同時(shí)也存在很多不足之處。在過去的一年里我們主要做了以下工作：
一失，為飛行騰飛做出貢獻(xiàn)。
文明生產(chǎn)勞動(dòng)紀(jì)律：為確保安全穩(wěn)定高符合生產(chǎn)，減少不必要的撏失，加強(qiáng)管理，責(zé)任到人，杜絕跑冒滴漏，節(jié)能降耗，維護(hù)好設(shè)備，使其達(dá)到長周期運(yùn)行。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)執(zhí)行公司文件精神，使每個(gè)職工自覺的禮貌用語，文明待人。針對在工作中違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象，我們采取“以人為本”的理念，以“勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定”為準(zhǔn)則，做到對事不對人，紀(jì)律面前人人平等。要求職工做到的班組長首先要做到，班段長身先士卒做員工的楷模。我們從元月份組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)“白國周班組管理”，以“六個(gè)三”為指導(dǎo)方針開展各項(xiàng)工作。使每個(gè)班長的管理水平有所提高。針對個(gè)別違紀(jì)的員工我們以“管理規(guī)定”為準(zhǔn)繩，進(jìn)行了處理。由于我們嚴(yán)抓管理全年無嚴(yán)重違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
嚴(yán)格管理，認(rèn)真地完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，充分發(fā)揮組長的聰明才智。為分廠的工作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
檢修工作總結(jié)篇十三
回顧20xx年燃料車間主要工作內(nèi)容包括以下方面：
1.施工方面：
在20xx年上半年，燃料車間的工作重點(diǎn)以監(jiān)督和管理輸煤、除塵系統(tǒng)的土建施工為主。具體內(nèi)容體現(xiàn)在把質(zhì)量、跟進(jìn)度這兩項(xiàng)之上。在工程質(zhì)量方面采取了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、跟蹤問題的三步走方式，同時(shí)與施工單位、工程管理處及時(shí)溝通協(xié)調(diào)，力求做到快速、準(zhǔn)確、無誤、以確保工程質(zhì)量。在進(jìn)度方面以公司計(jì)劃為主導(dǎo)并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，催促施工單位按期完成施工內(nèi)容。下半年，燃料車間在監(jiān)督、管理設(shè)備安裝、調(diào)試的同時(shí)，積極參與輸煤系統(tǒng)的安裝工作，燃料車間人員完成了4條皮帶共計(jì)1000米的安裝及7條皮帶機(jī)的調(diào)偏工作，安裝注油嘴70余個(gè)、清掃器8臺(tái)、導(dǎo)料槽8個(gè)、加裝配重10余噸，同時(shí)協(xié)助檢修部鋪設(shè)管路及電纜等300余工日。截止年底已完成內(nèi)容及主要施工節(jié)點(diǎn)如下：
（1）20xx年4月25日吸收塔與事故漿液箱土建基礎(chǔ)完成。
（2）20xx年5月20日布袋除塵地建完工。
（3）20xx年9月10日灰?guī)焱两ㄍ旯ぁ?/p>
（4）20xx年9月30日輸煤段鋼結(jié)構(gòu)及土建完工。
（5）20xx年10月5日輸煤皮帶架構(gòu)安裝完成。
（6）20xx年10月20日輸煤皮帶鋪設(shè)完成。
（7）20xx年10月25日皮帶機(jī)調(diào)試完成并具備單線上煤條件。
（8）20xx年10月25日吸收塔本體鋼結(jié)構(gòu)制作完成。
（9）20xx年10月30日石灰乳槽及設(shè)備安裝完成。
（10）20xx年11月10日2#布袋除塵調(diào)試完成。
(11)20xx年11月15日1#、#2灰?guī)靸?nèi)設(shè)備安裝完成。
2.規(guī)章制度方面：
（1）審理圖紙匯總問題：對已到圖紙進(jìn)行審理找出不合理之處并提出更改意見。包括脫硫、輸煤、除灰控制室的合并等問題。
（2）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定：根據(jù)現(xiàn)有資料和以往經(jīng)驗(yàn)已完成初稿。
（3）崗位職責(zé)的制定：現(xiàn)已完成初稿。
進(jìn)入冬季以來，施工方面逐步放緩，工作重心放在了規(guī)章制度的制定與車間人員培訓(xùn)兩方面。
（1）20xx年4月1日20xx年6月1日公司組織新員工到朔州長城鋁業(yè)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
（2）車間組織專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，以老帶新，每周一至周五晚八點(diǎn)由技術(shù)熟練的老員工進(jìn)行理論培訓(xùn)，結(jié)合現(xiàn)場已安裝設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，做到理論結(jié)合實(shí)際，使員工更容易接受。4.存在的問題及困難：
鍋爐煙氣脫硫工程因承包方（北京正實(shí)同創(chuàng)環(huán)境科技有限公司）與其土建施工方存在糾紛致使土建工程停工，現(xiàn)在仍未開工。
為確保公司順利投產(chǎn)，熱電燃料車間20xx年工作安排如下：
1.技術(shù)方面：
（1）設(shè)備的調(diào)試是決定能否順利投產(chǎn)的決定性因素，在整個(gè)調(diào)試階段要依照調(diào)試方案的要求做到目的明確、方法得當(dāng)、安全第一。
（2）在調(diào)試期間成立專門的調(diào)試小組，全面負(fù)責(zé)整個(gè)輸煤、脫硫、除灰車間的設(shè)備調(diào)試工作。
（3）調(diào)試期間設(shè)備出現(xiàn)的問題要及時(shí)與設(shè)備廠家相關(guān)的技術(shù)人員溝通并及時(shí)處理。在整個(gè)調(diào)試期間廠家技術(shù)人員要求全程參與直到調(diào)試工作完成。
（4）輸煤、脫硫、除灰車間的相關(guān)人員在調(diào)試期間也要全程參與以便熟悉設(shè)備、加深學(xué)習(xí)、了解工藝為上崗做準(zhǔn)備。
（5）輸煤、脫硫、除灰車間的人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)操作規(guī)程，熟悉工藝流程.，提高個(gè)人水平。
（6）在投產(chǎn)初期對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤，對于前期出現(xiàn)的各種問題要及時(shí)處理并匯總，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提出問題原因防止問題復(fù)發(fā)。
（7）燃料車間預(yù)計(jì)明年3月1日進(jìn)行整體調(diào)試，在此期間要制定完善的崗位職責(zé)，對各個(gè)崗位的工作內(nèi)容，責(zé)任范圍，考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行書面的規(guī)定。
（8）加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，并對相關(guān)專業(yè)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，提高綜合水平。
2.物質(zhì)準(zhǔn)備方面：
（1）對于大宗物質(zhì)如電廠用煤、電石渣要有提前的采購計(jì)劃，一般應(yīng)在投產(chǎn)前一個(gè)月以內(nèi)開始儲(chǔ)備。
（2）在物質(zhì)進(jìn)廠方面要有可行的物質(zhì)進(jìn)廠標(biāo)準(zhǔn)，對物質(zhì)的質(zhì)與量要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3.安全方面：
（1）本著“安全第一”的工作理念，在施工、調(diào)試、運(yùn)行方面要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定。特別是在單體調(diào)試、整體調(diào)試、系統(tǒng)試運(yùn)行時(shí)要提前做好安全預(yù)案，對于可能發(fā)生的安全事項(xiàng)要給予高度重視并做好事故處理準(zhǔn)備。
（2）嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”與“四不傷害”工作制。
（3）及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱性安全事故并處理，將安全事故發(fā)生的概率控制在最小范圍。
4.人員方面：
為了保證按時(shí)投產(chǎn)，對人員方面有以下安排：
（1）熟練掌握運(yùn)行規(guī)程。運(yùn)行規(guī)程是主要規(guī)程之一，是對設(shè)備的安全，經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行將起著積極的作用，運(yùn)行人員應(yīng)熟練掌握運(yùn)行規(guī)程，將對提高人員技術(shù)素質(zhì)和管理水平都有一個(gè)的促進(jìn)作用。
（2）定期組織安全培訓(xùn)。全面提升員工的整體素質(zhì)，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)，讓員工安全理念、安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)防范能力與職責(zé)得到提高，確保全年安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)。
檢修工作總結(jié)篇十四
3月15日生產(chǎn)部召開設(shè)備檢修會(huì)議，針對停機(jī)后的設(shè)備檢修期間安全、檢修質(zhì)量、現(xiàn)場衛(wèi)生、勞動(dòng)紀(jì)律等事項(xiàng)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，并從15日開始設(shè)備檢修。其中抽調(diào)全體燃料人員進(jìn)行供熱管道發(fā)泡工作，至7月20日止歷時(shí)2個(gè)月，完成除外協(xié)及與新鍋爐連接的#3輸煤及輸渣鏈接外，其他檢修工作已全部結(jié)束，期間對草坪及綠化帶的除草修剪、植樹澆樹，同時(shí)配合完成發(fā)泡、灰渣裝車、去開發(fā)區(qū)及西邊工地等公司安排的臨時(shí)性工作，現(xiàn)將檢修完成情況總結(jié)如下：
燃料車間根據(jù)公司要求和設(shè)備檢修計(jì)劃，每臺(tái)設(shè)備逐項(xiàng)進(jìn)行進(jìn)行落實(shí)檢修計(jì)劃，截止到7月20日已按計(jì)劃內(nèi)容全部完成各項(xiàng)檢修項(xiàng)目，具體匯總?cè)缦拢?/p>
1、首先清理完成車間內(nèi)設(shè)備衛(wèi)生及清理各爐煤倉。
2、配合山工完成舊裝載機(jī)sem650的大修及保養(yǎng)。
3、完成另兩臺(tái)新裝載機(jī)的保養(yǎng)及其中一臺(tái)大臂的更換。
4、完成兩臺(tái)裝載機(jī)鏟板的焊接加固。
5、叉車更換輪胎及漏油處理。
7、焊補(bǔ)修復(fù)#1輸煤皮帶機(jī)的聯(lián)軸器磨損部位。
8、更換了#1輸煤皮帶機(jī)主動(dòng)滾筒損壞的兩側(cè)軸承。
9、完成了#1輸煤皮帶機(jī)減速機(jī)的檢查檢修。
10、完成了#1輸煤皮帶機(jī)張力滾筒軸承的清洗加油。
11、完成了#1輸煤皮帶機(jī)從動(dòng)滾筒軸承清洗加油。
12、完成了#1輸煤皮帶機(jī)垂直拉緊裝置各滾筒清洗加油。
13、已完成#1輸煤皮帶機(jī)大小托輥及調(diào)芯支架檢修和部分更換。
14、完成往復(fù)式給煤機(jī)減速機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢修。
15、已完成碎煤機(jī)破碎板、篩板更換及粗細(xì)粒側(cè)篩板的更換及改造。
16、改造制作管箱連接法蘭，恢復(fù)滾筒篩落煤斗下部管箱。
17、已完成滾筒篩中心軸與篩網(wǎng)的磨損檢查維護(hù)。
18、已完成篩網(wǎng)與中心大軸的緊固件的檢查加固。
19、已完成聯(lián)軸器檢查與維修。
20、已更換滾筒篩給料腿磨損嚴(yán)重的鋼板。
21、已檢查滾筒篩上部落煤斗增加給料導(dǎo)向板焊接。
22、更換了滾筒篩兩側(cè)軸承及軸承座，對軸承清洗檢查加油。
23、更換了滾筒篩減速機(jī)，并加油，并將舊減速機(jī)維修備用。
25、已更換#2輸煤皮帶機(jī)聯(lián)軸器鏈接磨損嚴(yán)重的尼龍柱肖。
26、檢查檢修#2輸煤皮帶機(jī)逆止器。
27、更換#2輸煤皮帶機(jī)主動(dòng)滾筒減速機(jī)側(cè)軸承，并吊裝滾筒及十字滑塊的安裝。
29、用槽鋼焊接加固配煤線調(diào)速機(jī)及電機(jī)底座。
30、更換配煤線聯(lián)軸器內(nèi)的尼龍柱肖棒。
31、已檢整體查配煤線輸送膠帶及接口皮帶扣。
32、對配煤線減速機(jī)整體檢查檢修，并檢查油池齒輪油及軸承。
33、配煤線落煤斗的加固及防東側(cè)落煤改造。
34、已檢查更換部分配煤線大小托輥及支架。
35、對配煤線主動(dòng)、從動(dòng)滾筒軸承檢查清洗加油維護(hù)。
36、對配煤線至#1輸煤皮帶小落煤斗焊補(bǔ)修復(fù)。
37、對#1輸渣皮帶機(jī)減速機(jī)、主從動(dòng)滾筒、托輥與支架檢查維修。
38、焊補(bǔ)修復(fù)#1輸渣皮帶機(jī)聯(lián)軸器磨損部位，并吊裝滾筒組裝聯(lián)軸器十字滑塊。
39、對#2輸渣皮帶機(jī)減速機(jī)、主從動(dòng)滾筒、垂直拉緊裝置滾筒軸承拆開檢查清洗加油。
41、檢查各煤倉支撐皮帶平型鋼板磨損情況、犁煤器的'檢查與維修，擋皮更換。
42、普通支架及上下調(diào)芯的檢查維修，腐蝕磨損嚴(yán)重的必要時(shí)更換。
43、各落煤斗落渣斗檢查與焊補(bǔ)加固。
44、#3輸煤皮帶機(jī)大小托輥的檢查與更換。
45、輸灰皮帶機(jī)從動(dòng)滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查與檢修。
46、輸灰皮帶機(jī)上下調(diào)芯與支架的檢查與檢修及擋皮更換。
47、完成#3輸渣減速機(jī)的高速軸、軸承的檢查檢修。
48、完成了#3輸渣主、從動(dòng)滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查檢修。
49、完成#3輸渣上調(diào)芯、下調(diào)芯及普通支架的檢修與部分更換。
50、已完成#3輸渣大、小托輥需逐個(gè)檢查維修，并更換磨損嚴(yán)重的大小托輥。
51、完成了#3輸渣垂直拉緊裝置的檢查與維修并且對各滾筒軸承清洗加油。
52、完成了#3輸渣皮帶機(jī)從動(dòng)滾筒軸承座的檢修。
1、抓斗外協(xié)檢修項(xiàng)目，停暖后早已書面申請，公司也已批準(zhǔn)外協(xié)維修，曾與采購部門多次溝通，并在多次會(huì)議上提出，也向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)提出協(xié)調(diào)抓緊維修好抓灰，從停暖至今歷時(shí)4個(gè)多月至今未果，請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)督促協(xié)調(diào)抓緊修復(fù)，將池內(nèi)灰抓出，防止大暴雨將灰沖走堵塞灰溝。
2、與新鍋爐#3輸煤皮帶的對接（建議：需更換新皮帶防止舊皮帶接頭多過長容易跑偏、根據(jù)新增上煤量設(shè)計(jì)更換較大的減速機(jī)及電機(jī)）。
3、與新爐子輸渣皮帶機(jī)的傳輸布置（在與設(shè)計(jì)院的人員交流會(huì)上已提出并一同到現(xiàn)場實(shí)地觀察，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況設(shè)計(jì)布置輸渣機(jī)及走向）。
檢修工作總結(jié)篇十五
20xx年是我廠快速發(fā)展、也是 “十二五”計(jì)劃的開局之年。車間團(tuán)支部僅僅圍繞以服務(wù)生產(chǎn)為中心，通過開展各種團(tuán)務(wù)工作，使團(tuán)支部成為車間各項(xiàng)工作的強(qiáng)有力后備軍?，F(xiàn)我將一年來車間團(tuán)支部工作向組織匯報(bào)如下。
一、團(tuán)務(wù)工作有序開展，并取得良好效果
1、團(tuán)建標(biāo)準(zhǔn)化全面完善，全面提升了團(tuán)建工作和團(tuán)員青年職工思想素質(zhì)：
今年，按廠團(tuán)委的部署和要求，我車間開展了團(tuán)建標(biāo)準(zhǔn)化完善工作，工作主要從團(tuán)支部的建設(shè)，團(tuán)員信息的收集，團(tuán)支部檔案完善三個(gè)方面來開展團(tuán)建標(biāo)準(zhǔn)化工作，在團(tuán)建工作中，團(tuán)支部加強(qiáng)了團(tuán)員和青年職工的理論學(xué)習(xí)，在7月份，團(tuán)支部推薦的2名入黨積極分子參加了廠黨委組織的榆煉第二期入黨積分子培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)，這2名先進(jìn)分子在7月份加入了中國共產(chǎn)黨，成為光榮的預(yù)備共產(chǎn)黨員。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織：
治工作，團(tuán)支部深入到團(tuán)員青年中間了解他們的思想動(dòng)態(tài)，廣泛聽取職工心聲、同時(shí)也發(fā)放團(tuán)員青年意見征求表，采納青年對工作中建議和意見，及時(shí)解決和上報(bào)。同時(shí)，召開團(tuán)員青年民主座談會(huì)，并要求團(tuán)員樹立良好的形象，帶動(dòng)新職工的工作積極性，確保維修隊(duì)伍素質(zhì)和技術(shù)的提高。由團(tuán)支部牽頭，全面推行團(tuán)委工作的新局面。
3、創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)開展有序，職工面貌日益更新
隨著我廠快速發(fā)展，青年職工生活的全面提升，為了引導(dǎo)青年職工的思想素質(zhì)按正確健康的方向發(fā)展，我車間開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)，在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)中我支部將各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，成立了團(tuán)員突擊隊(duì)，發(fā)揮了團(tuán)員不怕苦、不怕累的精神，使團(tuán)員個(gè)人的集體榮譽(yù)感有了強(qiáng)化，車間團(tuán)支部的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力有了提升。這種氛圍也熏陶了班組和職工，維修二班在田永軍、邵小榮2名團(tuán)員的帶動(dòng)下，工作學(xué)習(xí)不落下，大小工作早動(dòng)手，比別人、超自己，成為了車間今年進(jìn)步快、亮點(diǎn)多的先進(jìn)班組，通過“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)，強(qiáng)化了青年職工的政治思想，引導(dǎo)青年職工樹立正確的價(jià)值觀、榮辱觀。強(qiáng)化了團(tuán)員青年的學(xué)習(xí)態(tài)度，使自己成為業(yè)務(wù)、素質(zhì)雙過硬的團(tuán)員。在工作中對優(yōu)秀團(tuán)員拓靜進(jìn)行宣傳報(bào)道，讓職工們都向先進(jìn)模范看齊，真正起到以先進(jìn)模范帶動(dòng)廣大青年員工齊進(jìn)步的局面。從而做好做實(shí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作。
4、接納新團(tuán)員、推薦入黨積極分子進(jìn)入黨組織
為了貫徹上級團(tuán)委的要求和決議，并在年初車間團(tuán)員大會(huì)上，
討論了20xx年車間團(tuán)支部工作計(jì)劃，并指導(dǎo)了全年的工作，給各項(xiàng)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并在7月份向黨組織推薦了2名入黨積極分子。
5、民主生活會(huì)開展 發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題并及時(shí)予以解決 在7月22日，車間團(tuán)支部按照程序召開了團(tuán)員青年員民主生活會(huì)，在民主生活會(huì)上，征求解決了青年職工在工作生活中存在的問題，要求車間管理人員加強(qiáng)管理制度的執(zhí)行，號(hào)召團(tuán)員發(fā)揮模范帶頭作用。團(tuán)員匯報(bào)了自己一年來的工作情況，并開展了批評與自我批評，要求團(tuán)員青年要講大局、抓生產(chǎn)，同時(shí)做好團(tuán)結(jié)工作，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和自身修養(yǎng)，立足本職為我廠做大做強(qiáng)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、狠抓精神文明創(chuàng)建 提高青年職工素質(zhì)素養(yǎng)
1、企業(yè)文化持續(xù)推進(jìn) 文化落地生根
我車間團(tuán)支部十分重視企業(yè)文化的建設(shè)工作，今年我車間團(tuán)支部企業(yè)文化推進(jìn)的重點(diǎn)是讓企業(yè)文化表現(xiàn)在青年職工的言談里，行動(dòng)中。在推進(jìn)中，因人而易，訓(xùn)訓(xùn)誘導(dǎo)，以思想工作為主，讓大家主動(dòng)接受認(rèn)同企業(yè)文化，還重新學(xué)習(xí)了榆煉企業(yè)文化理念、榆煉各層員工行為規(guī)范、榆煉誓詞等，讓職工形成企業(yè)文化引導(dǎo)職工工作生活，工作生活體現(xiàn)企業(yè)文化。
2、做好安全、維穩(wěn)工作 落實(shí)好安全文化推進(jìn)
各種規(guī)定和安全保衛(wèi)工作的宣傳教育，不斷增強(qiáng)青年職工的主人翁觀念和法律意識(shí)。通過一年來的工作開展，確保了無上訪、鬧事等事件發(fā)生；在青年職工生活中沒有出現(xiàn)任何各類刑事、治安事件。
4、深化融合青年職工培訓(xùn)機(jī)制 塑造高水平檢修人才
我車間在今年的職工培訓(xùn)中實(shí)現(xiàn)了，基礎(chǔ)技能培訓(xùn)，專業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)和傳統(tǒng)的以師帶徒培訓(xùn)模式。1、基礎(chǔ)技能培訓(xùn)就是根據(jù)職工自身技能，要求維修青年鉗工每周加工一件工件，每月完成四件；焊工每天要加工一件工件，每月完成22件；車工要全力保障毛坯試件的供給。車間主修、副修、學(xué)徒技能水平不一樣，工件的難易程度也不盡相同。2、專業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)就是，把青工集中在一起，由一名老師傅帶領(lǐng)在大修、保運(yùn)工作中開展檢修作業(yè)，從而使檢修技能得到切實(shí)提高。3、新員工由班組指定一名老師傅帶領(lǐng)，要求老師傅出去檢修期間，徒弟必須跟上學(xué)習(xí)，以身傳教，從而迅速使新工適應(yīng)工作崗位和檢修環(huán)境。通過這些措施，我車間有11名學(xué)徒轉(zhuǎn)為了副修，并在10月份舉行的全省“延長杯“技能大賽上，有2名青年進(jìn)入了前15名，車間團(tuán)支部在車間黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下將近一步的將幾種培訓(xùn)方法有機(jī)的結(jié)合起來，形成一套完整的職工培訓(xùn)體系。
三、在工作的不足之處和改進(jìn)方向
通過一年來的努力工作，我們雖然取得了一定的成績，但與廠團(tuán)委的要求還有差距。主要存在：
1、支部各種活動(dòng)與計(jì)劃有時(shí)不能同步進(jìn)行，工作、學(xué)習(xí)的協(xié)
調(diào)還需要進(jìn)一步解決。
3、青年團(tuán)員的思想素質(zhì)還沒有達(dá)到一定高度，從而對工作的完成還有折扣。
4、黨支部雖然經(jīng)常了解青年職工的思想動(dòng)態(tài)，但還沒有形成制度化、常態(tài)化。
以上所述問題，都是我支部下一步工作的開展方向，通過不斷的改進(jìn)，維修車間團(tuán)支部一定會(huì)成為敢打硬仗，敢啃硬骨頭的維修隊(duì)伍，從而使維修車間團(tuán)支部的各項(xiàng)工作邁上一個(gè)新臺(tái)階。
維修車間20xx年團(tuán)支部工作計(jì)劃
在20xx年，我支部將緊緊圍繞廠團(tuán)委全年工作目標(biāo)和要求，積極努力，開拓進(jìn)取，不斷提高工作質(zhì)量和水平，為全面完成廠黨政和廠團(tuán)委交付的各項(xiàng)工作任務(wù)而奮斗。
一、深入開展團(tuán)建標(biāo)準(zhǔn)化、學(xué)習(xí)型基層團(tuán)組織創(chuàng)建、創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，為各項(xiàng)工作做好后盾。
20xx年，車間支部將繼續(xù)深入開展好學(xué)習(xí)型基層團(tuán)組織創(chuàng)建、創(chuàng)先爭優(yōu)、等活動(dòng)，俗語說 “行百里者半九十”， 干事情越接近完成時(shí)越艱難、越關(guān)鍵。如果我們不能堅(jiān)持開展這些活動(dòng)，那我們前面取得的成績也相當(dāng)于白費(fèi)，我們只有堅(jiān)持開展各項(xiàng)活動(dòng)，持之以恒，做好各項(xiàng)活動(dòng)的開展，保證車間支部各項(xiàng)活動(dòng)的開展成為各項(xiàng)工作開展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
檢修工作總結(jié)篇十六
緊張而有序的檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備科、調(diào)度室的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)下已落下帷幕，回顧如火如荼的6號(hào)、7號(hào)兩天的檢修，我車間成績與不足并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在。現(xiàn)認(rèn)真總結(jié)如下：
1、保質(zhì)保量完成各項(xiàng)自檢項(xiàng)目。
從八月底開始我們就召開以班組長和檢修工為主的檢修諸葛亮?xí)瑥V泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細(xì)排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計(jì)劃不折不扣地執(zhí)行，使設(shè)備處在較為良好的狀態(tài)，共計(jì)完成大小項(xiàng)目7項(xiàng)。此外，我們又結(jié)合公司總的檢修進(jìn)度，完成了計(jì)劃外的幾項(xiàng)，如不打料的1#石灰乳泵拆檢（葉輪堵塞，已清理），恢復(fù)3#石灰乳泵（已備用），清理回轉(zhuǎn)篩，對鋼棒、旋流器沉沙嘴的磨損情況進(jìn)行了測量摸底，皮帶輸送系統(tǒng)的清理、護(hù)皮更換等工作量大，難度大的項(xiàng)目，為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、后期人員安排較為細(xì)致周密。
人是檢修第一要素。檢修前期，我們就著重對檢修工和崗位工進(jìn)行較為科學(xué)合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員負(fù)責(zé)該項(xiàng)目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。同時(shí)啟動(dòng)了激勵(lì)機(jī)制，工勤人員將加班餐送到檢修崗位上來，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又為大檢修提供了后勤保障，也充分調(diào)動(dòng)了員工的積極性。尤其是崗位工與檢修工的配合上很默契也很融洽，整個(gè)檢修項(xiàng)目是在一種團(tuán)結(jié)友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛進(jìn)行并結(jié)束的。
3、配合信陽安裝公司完成了磨機(jī)背板的加固工作。
停車伊始，車間即安排用潛水泵1#棒磨機(jī)內(nèi)殘存的礦漿抽了出去，并在磨內(nèi)接好了照明燈、軸流風(fēng)機(jī)等且固定好。9月7日下午，信安公司電焊工到達(dá)現(xiàn)場，車間安排專人陪同進(jìn)入磨內(nèi)清理背板間隙內(nèi)的礦漿并擦干方便其補(bǔ)焊。期間，翻磨兩次。22：20棒磨機(jī)內(nèi)前后背板的五道間隙終于完成了加固工作。車間同時(shí)完成了對棒磨機(jī)內(nèi)鋼棒的磨損程度進(jìn)行了實(shí)測，i組為71mm，ii組為85mm。
4、檢修與現(xiàn)場清理同步進(jìn)行。
檢修現(xiàn)場給人的第一印象一般是“臟、亂、差”，尤其是原料車間，前期生產(chǎn)被動(dòng)造成的事故痕跡仍未完全消除。對此，車間高度重視，按照車間內(nèi)區(qū)域衛(wèi)生劃分及包機(jī)設(shè)備責(zé)任人的劃分，督促人員提前參與，穿插清理。做到人走場地清。
5、檢修期間安全措施貫徹到位，職工勞動(dòng)保護(hù)意識(shí)增強(qiáng)，安全員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，不安全不檢修。整個(gè)檢修我車間未發(fā)生一起安全事故。
6、檢修設(shè)備、資料整理保存。
1、檢修項(xiàng)目的安全措施審批滯后，雖然也是在檢修開始前完成了檢修安全措施的審批、學(xué)習(xí)，但畢竟是安檢科一再督促下完成的。
2、前期人員的檢修工作有些松散。
9月6號(hào)，全公司的大檢修正式拉開序幕，我車間也不例外。針對球磨機(jī)主電機(jī)軸瓦溫度升幅較大的問題，我車間積極聯(lián)系設(shè)備部門要求廠家到場參與會(huì)診處理。結(jié)果，由于廠家人員遲遲不到，加之預(yù)定的36h檢修時(shí)間，我方拿不定主意究竟如何處理為妥，如此，反復(fù)拆裝軸瓦數(shù)次。雖然第一日的檢修加班到晚上十點(diǎn)多，期間檢修人員有空閑的時(shí)間等待下一步指令，最終“沒出活兒”！直接導(dǎo)致第二日的檢修人員、時(shí)間緊張，回轉(zhuǎn)篩等沒能徹底清檢。
3、檢修所需的材料、配件未準(zhǔn)備齊全。
中間泵、礦漿泵機(jī)封數(shù)量不足，加上時(shí)間緊張未安排更換；棒磨機(jī)出料端篩網(wǎng)磨損較甚，備用篩網(wǎng)沒有庫存，只好臨時(shí)處理了；另外，重要設(shè)備旋流器的配件沉沙嘴沒有配件，我們只能拆下檢查后重新裝上搭配使用。
4、個(gè)別人的集體觀念不強(qiáng)，檢修工作中拖沓松散。
每月一次的例行停車檢修，意義比較重大，盡管我們在停車前做了動(dòng)員強(qiáng)調(diào)，但還是有人在檢修期間休假。整體上大家都能發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，但個(gè)別人在檢修工作中不夠嚴(yán)謹(jǐn)，不夠緊迫，東游西晃，也有部分人消極怠工，你推一下動(dòng)一下，你不推他就爬下。雖然沒有影響整個(gè)檢修進(jìn)度，但是給人的感覺卻不好。
七分準(zhǔn)備，三分檢修。針對以上不足，我們將召開班組長級檢修工作總結(jié)會(huì)，對存在問題的個(gè)人提出批評，對表現(xiàn)優(yōu)異的同志給予一定的表揚(yáng)和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，力爭在下一次的檢修工作中做的更圓滿。
檢修工作總結(jié)篇十七
隨著裝置生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到100%，標(biāo)志著20xx年公司第一次大修取得了預(yù)期效果。本次大修從20xx年1月26日至2月6日，機(jī)修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時(shí)間緊，工作任務(wù)重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達(dá)的檢修工作任務(wù)，并達(dá)到預(yù)期的檢修效果，為公司的順利開車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將本人在這次大修工作情況總結(jié)如下：
1、提前對檢修項(xiàng)目進(jìn)行梳理，細(xì)化，落實(shí)到班組、落實(shí)到個(gè)人；
2、提前熟悉檢修項(xiàng)目、對所需備件、材料、機(jī)具、專用工具積極準(zhǔn)備，對所需腳手早安排進(jìn)行搭設(shè)，對需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進(jìn)行拆除。
這次檢修工作項(xiàng)目多、難度大、時(shí)間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續(xù)工作16小時(shí)，有時(shí)候每天工作達(dá)20小時(shí)，飯菜送到現(xiàn)場，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會(huì)兒，在十來天的檢修中，除了現(xiàn)場進(jìn)行x射線探傷不得不停工，可以回家洗個(gè)澡外，其余時(shí)間均在現(xiàn)場。
k1301是本次大修工作重中之重，k1301由于是第一次檢修，本人和班組人員一道，認(rèn)認(rèn)真真對k1301進(jìn)行拆檢、對檢修數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認(rèn)認(rèn)真真進(jìn)行。
在檢修k1301同時(shí)，及時(shí)地對s1204a/b濾棒固定改造工作進(jìn)行現(xiàn)場安裝指導(dǎo)，進(jìn)入到s1501，a1101a/b、氣化爐內(nèi)、7f斜三通更換、e3050換熱器抽芯、k1102a/b軸瓦檢查等現(xiàn)場了解檢修情況。
為了保障停車檢修過程中安全施工，避免出現(xiàn)安全事件和事故，對于特殊作業(yè)、高空作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)，要求檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理規(guī)定，作業(yè)前均辦理相關(guān)的工作票證并得到批準(zhǔn)后方進(jìn)行檢修作業(yè)。
整個(gè)大修，充分發(fā)揮了個(gè)人的技能與水平，但在大機(jī)組檢修經(jīng)驗(yàn)、機(jī)組對中判斷能力上要進(jìn)一步提升能力。班組人員能獨(dú)當(dāng)一面的員工不多，還在打人海戰(zhàn)術(shù)，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學(xué)習(xí)的地方還很多。
