一鍵復(fù)制
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道路施工安全監(jiān)理日志公路工程安全監(jiān)理日志篇一
安全日志填寫內(nèi)容 一、安全日志的理解 施工安全日志是從工程開始到竣工，由專職安全員對整個施工過程中的重要生產(chǎn)和技術(shù)活動的連續(xù)不斷的詳實記錄。
是項目每天安全施工的真實寫照，也是工程施工安全事故原因分析的依據(jù)，施工安全日記在整個工程檔案中具有非常重要的位置。 “志”的本義是指記載的文字。
施工安全日志就是從開工至竣工，每天進行書面記錄所形成的一本資料，它記載著施工過程中每天發(fā)生的與施工安全有關(guān)的有記述價值的事情。只有對施工安全日志的理解有一個準(zhǔn)確的定位，才能準(zhǔn)確地把握施工安全日志的編寫思路。
施工安全日志在理解上的定位應(yīng)該是： (1)施工安全日志是一種記錄。它主要記錄的是在施工現(xiàn)場已經(jīng)發(fā)生的違章操作、違章指揮、安全問題和隱患，并對發(fā)現(xiàn)的問題進行處理的紀(jì)錄。
(2)施工安全日志是一種證據(jù)。它是設(shè)備設(shè)施是否進行了進場驗收、安質(zhì)人員是否對現(xiàn)場安全隱患進行檢查的證明。
(3)施工安全日志是工程的記事本，是反映施工安全生產(chǎn)過程的最詳盡的第一手資料。它可以準(zhǔn)確、真實、細微地反映出施工安全情況。
(4)施工安全日志可以起到文件接口的作用，并可以用于追溯出一些其他文件中未能的事情。 (5)施工安全日志作為施工企業(yè)自留的施工資料，它所記錄的因各種原因未能在其他工程文件中顯露出來的信息，將來有可能成為判別事情真相的依據(jù)。
二、日志記載內(nèi)容施工安全日記的內(nèi)容可分為三個方面：基本內(nèi)容、施工內(nèi)容、主要記事。 (1)基本內(nèi)容包括了日期、星期、天氣的填寫; (2)施工內(nèi)容包括了施工的分項名稱、層段位置、工作班組、工作人數(shù)及進度情況; (3)主要記事包括了 ①巡檢(發(fā)現(xiàn)安全事故隱患、違章指揮、違章操作等)情況; ②設(shè)施用品進場記錄(數(shù)量、產(chǎn)地、標(biāo)號、牌號、合格證份數(shù)等); ③設(shè)施驗收情況; ④設(shè)備設(shè)施、施工用電、“三寶、四口”防護情況 ⑤違章操作、事故隱患(或未遂事故)發(fā)生的原因、處理意見和處理方法; ⑥其他特殊情況。
三、填寫過程中存在主要的問題 (1)未按時填寫，為檢查而作資料：當(dāng)天發(fā)生的事情沒有在當(dāng)天的日志中記載，出現(xiàn)后補現(xiàn)象。有記錄人員平時不及時填寫安全日志，為了迎接公司或者其他上級部門的檢查，把自己關(guān)在辦公室里寫“回憶錄”。
在以往某些項目的施工安全日志不難發(fā)現(xiàn)，今天已經(jīng)是六月幾日，但往往施工安全日志的填寫還停留在五月份中旬，更甚者出現(xiàn)三、四月份的都沒有填寫。 (2)記錄簡單：沒有把當(dāng)天的天氣情況、施工的分項工程名稱和簡單的施工情況等寫清楚，工作班組、工作人數(shù)和進度等均沒有進行詳盡記錄。
試想一下，連工作的班組和人數(shù)都不能清楚，怎能做好現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理工作。 (3)內(nèi)容不齊全不真實：根據(jù)施工安全其他資料顯示，某種設(shè)施用品是在某月某日進場的，但日志上找不到記錄;捏造不存在的施工內(nèi)容，由于施工日志未能及時填寫，出現(xiàn)大部分內(nèi)容空缺，記錄者就憑空記錄與施工現(xiàn)場不相符的內(nèi)容。
(4)內(nèi)容有涂改：一般情況下，施工安全日志是不允許有涂改的。 (5)主要工作內(nèi)容中還應(yīng)記載 ①停電、停水、停工情況 ②施工機械故障及處理情況等。
(6)部分項目的施工安全日志記錄用藍色圓珠筆甚至鉛筆填寫。作為施工項目重要資料之一，日志填寫應(yīng)統(tǒng)一使用黑色鋼筆及帶黑色墨水的中性筆填寫。
(7)“現(xiàn)場存在隱患及整改措施”(發(fā)現(xiàn)安全事故隱患、違章指揮、違章操作等)一欄記錄安全事故隱患，后面應(yīng)對隱患及時整改消除，填寫應(yīng)閉合。 四、施工安全日記的填寫要求及注意細節(jié)那記載施工安全日志時要注意那方面的問題才能寫好要求的內(nèi)容呢? 主要有以下幾方面： (1)應(yīng)抓住事情的關(guān)鍵意思。
例如：發(fā)生了什么事;事情的嚴(yán)重程度;何時發(fā)生的;誰干的;誰領(lǐng)誰干的;誰說的;說什么了;誰決定的;決定了什么;在什么地方(或部位)發(fā)生的，要求做什么;要求做多少;要求何時完成;要求誰來完成怎么做;已經(jīng)做了多少;做得合格不合格等等。只有圍繞這些關(guān)鍵意思進行描述，才能記述清楚，才具備可追溯性。
(2)記述要詳簡得當(dāng)。該記的事情一定不要漏掉，事情的要點一定要表述清楚，不能寫成“大事記”。
(3)當(dāng)天發(fā)生的事情應(yīng)在當(dāng)天的日志逐日記載，不得后補。 (4)記錄時間要連續(xù)：從開工開始到竣工驗收時止，逐日記載不許中斷。
若工程施工期間有間斷，應(yīng)在日志中加以說明，可在停工最后一天或復(fù)工第一天里描述。 (5)停水、停電一定要記錄清楚起止時間，停水、停電時正在進行什么工作，是否造成經(jīng)濟損失等，是由于哪方面造成的原因，為以后的工期糾紛及變更理賠留有證據(jù)。
(6)施工安全日志的記錄不應(yīng)是流水帳，要有時間、天氣情況、分項部位等記錄，其他檢查記錄一定要具體詳細。 五、總結(jié) 安全日志是安全員在一天中執(zhí)行安全管理工作情況的記錄，是分析研究施工安全管理的參考資料，也是發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，是可追溯檢查的最具可靠性和權(quán)威性的原始記錄之一，認(rèn)定責(zé)任的重要的書證之一。
道路施工安全監(jiān)理日志公路工程安全監(jiān)理日志篇二
作為一名有著多年工作經(jīng)驗的施工員，多年來，我不斷豐富自我的專業(yè)知識，憑著求真務(wù)實、踏實肯干的工作態(tài)度，在實踐中摸索、在經(jīng)驗中用心發(fā)展創(chuàng)新、不斷提高自我的工作潛力。在多個項目完成的同時，我也完善了自身，也在必須程度上成就了自我。此刻，我總結(jié)了一系列自身的成長以及不足，期望在未來的工作中更嚴(yán)格的要求自我，以更新、更強的面貌迎接以后的工作生活。
一、執(zhí)行崗位職責(zé)
1、工程質(zhì)量管理。
以要求高標(biāo)準(zhǔn)、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技巧交底，給班組人員在思想上給予重視，在技巧上懂得本工程的質(zhì)量和進度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎(chǔ)。
在每個項目的實施中，以其中一處為點，嚴(yán)格要求木工、鋼筋工、砼工班組按圖紙施工，并且預(yù)留下影象材料，要求其他單體的班組負(fù)責(zé)人上來觀看，提出自我意見，并且要求其他班組按照此點的要求施工。此方法取得良好作用，也為項目后期的施工質(zhì)量帶來的良好的功效。
2、班組的管理協(xié)調(diào)工作
(1)在日常工作中，不管走到哪里，施工管理員都是最基層的管理者，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見的體現(xiàn)，也是基層問題的反饋者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成為同事的模范，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自我必定第一個到，要求大家建立高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，務(wù)必對每一個發(fā)現(xiàn)問題的排查都親歷親為，重視過程控制，對一些質(zhì)量通病控制在萌芽狀況。
(2)關(guān)心同事：遇到同事有事，自動幫忙替班并組織全班一齊關(guān)心，慰勞，構(gòu)成一種大家庭氣氛。
(3)重視每個班組負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，在每次的會議上，針對施工配合存在的問題，我盡量使每個同志至少占主導(dǎo)地位一次，以增加其經(jīng)驗，使每個同志都能獨當(dāng)一面，處置各種問題，使全部班組的業(yè)務(wù)技巧水平有整體的提升。
道路施工安全監(jiān)理日志公路工程安全監(jiān)理日志篇三
經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織，加強對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。
鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。
1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點依法處理。
2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識設(shè)置、側(cè)后部防護裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。
4、整治危險化學(xué)品運輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內(nèi)容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。
5、整治貨運車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。
1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動，加強道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進行詳細登記，加強對貨車司機的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報廢拼（組）裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點拼（組）裝車等現(xiàn)象的治理力度。
1、加強組織協(xié)調(diào)，明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期召開協(xié)調(diào)會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé)，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強監(jiān)控，及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
道路施工安全監(jiān)理日志公路工程安全監(jiān)理日志篇四
1、橋頭堡（沱江河2號橋頭老浴室和老區(qū)6舍間）區(qū)域道路
2、西側(cè)門至三食堂、錦地苑西門區(qū)域道路
共28天，20xx年10月18日——11月14日
1、為保證車輛和行人的安全，施工期間該兩片區(qū)域?qū)嵭薪煌ü苤疲囕v不能進入施工區(qū)域，行人盡可能不要進入施工區(qū)域。到該區(qū)域及附近的車輛請遠離施工區(qū)域停放，行人請盡量繞行。
2、瀝青鋪筑盡可能集中安排、盡早完工。瀝青鋪筑期間車輛和行人不能通行，一旦具備通行條件將及時放行。
3、施工單位將分片施工，施工時設(shè)置上課、上班、就餐等臨時通行便道，以最大可能減少對師生到三食堂、總公司辦公區(qū)和西側(cè)門、家屬區(qū)等教學(xué)、生活區(qū)的干擾。
施工期間請大家注意安全，請各單位做好有關(guān)宣傳和解釋工作。學(xué)校對由此給大家?guī)淼牟槐惚硎厩敢?，感謝大家對學(xué)校建設(shè)工作的支持。
特此通告。
20xx年10月16日
道路施工安全監(jiān)理日志公路工程安全監(jiān)理日志篇五
關(guān)于盡快開通______道路的請示 (空1行)
(公文標(biāo)題用2號小標(biāo)宋體字)
市政府：(主送機關(guān)和公文正文用3號仿宋體字)
2001年12月28日，市政府___常務(wù)副市長在___主持召開有市、區(qū)有關(guān)職能部門參加的“______實行全日制步行”工作會議(__會紀(jì)[2002]12號)，會議對___街實行全日制步行的時間、周邊交通的疏導(dǎo)、打通相關(guān)的道路、解決停車難的問題、拆除周邊人行天橋等事項作出了決議。一年來，在市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市有關(guān)部門的大力支持下，_____街順利實施了全日制步行，停車難的問題得到了初步的解決，周邊的交通基本順暢，達到了市、區(qū)政府預(yù)想的目標(biāo)。但是，由于___、__街的道路尚未打通，__路未完全恢復(fù)道路的功能，在一定程度上影響了__路步行街周邊交通的通行能力，尤其是一年一度的__即將來臨，如果這些問題不盡快解決，影響則更大。
___和__街兩條規(guī)劃路都具備開通的基本條件，但至今仍未開通，主要原因是___沿線地塊未能按期開工和個別地塊尚未拆遷;__街的地塊開發(fā)補償問題仍未解決。為此，根據(jù)市政府工作會議紀(jì)要，結(jié)合__路步行街的實際情況，我___建議：一是請市政府協(xié)調(diào)，由市建委牽頭，盡快解決這兩條規(guī)劃路開通的有關(guān)問題。二是為了解決迎____帶來的交通壓力，臨時開通___路。該路原規(guī)劃26米，目前____地塊已拆平，街內(nèi)主要的建筑物為臨時建筑，拆除后路面寬約10米，實行單向行車基本可行。
當(dāng)否，請批復(fù)。
__年_月_日(右空4字)
