總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結(jié)的目的。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學習。
監(jiān)控工程公司工作總結(jié)篇一
（一）、積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知（萊路高管[2008]27號）監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
（二）、多管齊下，狠抓業(yè)務發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質(zhì)，進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務培訓和業(yè)務考核，收到了良好效果。具體舉措有： 第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調(diào)動學習熱情，確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握；第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題；第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護工作等進行了全員培訓。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強信息分析總結(jié)工作。為進一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導決策服務，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領(lǐng)導的好評。
（三）、狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平
今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。
今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領(lǐng)導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
（一）、故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
（二）、與相關(guān)業(yè)務科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠；對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
根據(jù)一年來的工作實踐，明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設(shè)，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻。
20xx年的主要工作是：
（一）、加強現(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉(zhuǎn)變。為達到上報故障“高標準維護、高質(zhì)量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。
（二）、實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”， 以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象?；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。
（三）、加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動，加強對各收費站的業(yè)務指導，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
（四）、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。
（五）、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領(lǐng)導滿意，讓同志們滿意。
監(jiān)控工程公司工作總結(jié)篇二
光陰荏苒，時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間 20xx年在緊張忙碌中過去了?；厥走@一年是緊張的一年也是充實的一年，展望新歲，在新的一年里我要總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓付出更大的努力，以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)扎扎實實的工作作風投入到火熱的工作中去。
自從進入xx辦城區(qū)組工程及運維這個工作以來，我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，規(guī)范自己行為，以當一名出色的工程師作為自己的座右銘，以嚴格的標準來要求自己。在這期間，深刻認識到要想成為一名合格的工程師，就必須遵守職業(yè)道德，并進一步提高自身素質(zhì)和職業(yè)修養(yǎng)，誠信工作，樹立正確的世界觀，人生觀和價值觀，現(xiàn)將今年來的工作總結(jié)如下：
本人熱愛祖國，熱愛人民，擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，及時了解和關(guān)心黨和國家的方針、政策和路線，認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想，積極參與創(chuàng)爭優(yōu)創(chuàng)先的活動中，處處以身作則，勇于開拓，積極進取，不怕困難，不怕挫折。我積極參加各種學習培訓，認真參加政治學習，為了提高自己的思想覺悟，工作之余翻閱各種政治書籍，我還深知要先身之律。在工作中，我積極主動，勤懇，責任心較強，樂于接受領(lǐng)導布臵的各項工作，我還注意文化學習，在不斷的學習中，努力使自己的思想覺悟、理論水平、業(yè)務能力都得到較快的提高。努力工作，認真完成工作任務。 我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心 全意為人民服務的宗旨，努力實踐“三個代表”重要思想，團結(jié)進取，開拓創(chuàng)新。 在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。
通過今年的工作經(jīng)驗和自身認真學習，鍛煉了自己的能力，培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神，有良好的敬業(yè)精神和團隊合作精神，在工作技能方面也有較大的進步。
首先，工作態(tài)度決定一切，記得第一年剛來到城區(qū)組時，由于不太熟悉現(xiàn)場，對自己的工作內(nèi)容很不明確，有種霧里看花的感覺，從而導致工作事情沒有很好的計劃。剛開始，我甚至對這份工作迷茫。后來通過自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為工程師該做哪些事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今一旦工作，我會以充分的熱情來干好每一件事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白工程師有發(fā)展才能、增
長知識及管理的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為公司發(fā)展最堅實的'基石；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的雕像。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
其次，工作中不斷總結(jié)及學習，實踐是檢驗理論的標準，重要的是將理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初次從事運維的我當務之急就是拼命的學習，查閱及熟悉各種公司產(chǎn)品、國家規(guī)范及規(guī)程，為的是能盡快熟悉并獨當一面的進行工作，在以后的工作中需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。
再次，溝通是工作的橋梁，溝通在工作中占據(jù)著極為重要的位臵，沒有溝通，就沒有成果。特別是工程建設(shè)項目需要與各類人員（領(lǐng)導，同事，較難溝通的施工班組的 工人等）溝通，正因我們的溝通對象有些是民工兄弟，我們就更需要溝通技巧。同樣一件事和同樣的溝通目的，不同的溝通方法就能產(chǎn)生不一樣的效果。所以我覺得在工作中要不斷揣摩和總結(jié)溝通技巧，進一步讓現(xiàn)場施工班組能夠更好的協(xié)調(diào)和配合項目的各項工作。
學習就象逆水行舟，不進則退。對于it行業(yè)來說實際工作中的操作經(jīng)驗是相當重要的，學校畢業(yè)工作以后，發(fā)現(xiàn)很多書本上的知識都用不了，其實不是用不上，而是書本上的知識太過理論化了。所以我們必須不斷的學習，不斷的提高自身專業(yè)知識，這樣才能更好的管理好現(xiàn)場工作?，F(xiàn)在的社會發(fā)展相當快，it行業(yè)也是，說不定你一覺睡醒又有一種新型先進工藝及技術(shù)上市了，又有一個新的施工規(guī)范出臺了。我們只有不斷的學習，不斷的提高自身素質(zhì)、專業(yè)知識，才能更好的開展工作。 明確自己的工作職責，制定可行的工作計劃，及時掌握施工現(xiàn)場動態(tài)。今后，我一定會更加努力，爭取有更大的成就！路漫漫兮其修遠，吾將上下而求索”。在未來的生活中，我將以百倍的信心和萬分的努力去迎接更大的挑戰(zhàn)，用辛勤的汗水和默默的耕耘譜寫美好的明天！
我目前主要的工作就是負責市區(qū)綜合監(jiān)控球機的運營維護，工作中努力做到不等不靠，積極及時完成各項任務。去年售后遺留下來的老大難問題：老松下球機多次返修后依然控制緩慢。我接手后將以上問題不斷跟上級領(lǐng)導及時反饋后（必要時多次郵件溝通），在采購部領(lǐng)導及同事的積極協(xié)調(diào)下，廠家技術(shù)人員配合我們解決了這個困擾了多時的難題。工程上；x經(jīng)理安排下來的小工程也順利的做了不少。xx路電警項目改造工程、xx街新增數(shù)字球機項目、xx路與xx路電警建設(shè)項目等，都在相關(guān)領(lǐng)導的無私協(xié)助下我認真的做出了各項積極的成果。這些成績都是在領(lǐng)導正確的指導，英明的決策下完成的。成績只代表過去，接下來我會不驕不躁，更加堅定地完成領(lǐng)導交代的所有任務。
回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還不是很全面，現(xiàn)場溝通能力還不是很完備。今后，我一定認真克服缺點，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的項目經(jīng)理，將我的工作能力提高到一個新的層次，不辜負公司領(lǐng)導對我的期望，我會盡我所能的工作，幫助公司實現(xiàn)跨越式發(fā)展，相信我們公司的明天會更好。
監(jiān)控工程公司工作總結(jié)篇三
這半年來，我遵守公司各項規(guī)章制度，工作中，我嚴格要求自己，認真、負責完成領(lǐng)導交待的事情和管理監(jiān)控中心的日常工作。
記得剛進入領(lǐng)航欣公司時信心滿滿、干勁十足，想通過自身的努力，把工作做到最好，但經(jīng)過上半年的工作，自己覺得沒有任何進步，工作中有的時候不滿、有的時候消極倦怠、有的時候都不知道該如何去做...一度處于迷茫的狀態(tài)，但現(xiàn)在通過一段時間的調(diào)整與探索，已重新找回了信心及勇氣，找尋到了人生的目標，才發(fā)現(xiàn)其實每個人都有選擇或被選擇的時候，現(xiàn)在我既然已經(jīng)選擇了，我就會用心、竭盡所能地去完成自己的本職工作，為公司的發(fā)展出一份力！
經(jīng)過上半年的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)目前我們監(jiān)控中心還存在著許多的問題：
1、機房系統(tǒng)的斷開：剛開始以為是服務器內(nèi)存不夠系統(tǒng)斷開，后來通知公司領(lǐng)導，在他們的決定下更換了新的服務器，但是目前狀態(tài)服務系統(tǒng)還是會不斷的斷開，沒有解決根本問題。
2、車輛警情的處理：中心每天平均處理的警情大約1500條左右，一半是由于車主操作不當造成的，而中心收到報警后就會反復與車主確認，車主有時都會覺得我們很煩，反映打擾到他正常的生活，如中心不做處理，又擔心車輛有問題，因為無法判斷是操作不當還是其它原因?qū)е隆Ｖ行闹荒苤貜妥鳂I(yè)、浪費資源。
3、系統(tǒng)的維護：通過上次車輛資料的丟失，我認為公司系統(tǒng)、客戶資料、車輛數(shù)據(jù)等重要信息，應該必須由專人每月或每季度進行一次備份或清理，以免造成不必要的麻煩及浪費。
4、車輛脫網(wǎng)的處理及跟進：從五月中旬開始就在討論車輛脫網(wǎng)問題，至今還沒有實施到位。希望能做到反映問題及時落實。
5、地圖不詳細：中心使用的深圳地圖應該是很多年的，因為好多車主反映有些地名、建筑、道路都更改或拆除幾年了，不太清楚是去年還是前年公司買了望2008年地圖，但地圖上的字體好是雙影字、字又太小根本看不清楚。
6、入網(wǎng)資料：從我接手后一直也負責資料的錄入、資料統(tǒng)計，其中有些業(yè)務員做得很好，會及時上交資料或?qū)⒉煌暾馁Y料記錄下次補上，但有些業(yè)務員的資料不是缺行駛證就是身份證，自己都也不登記缺什么，當然就不會補交，如跟公司領(lǐng)導說的資料不齊不收，可能過一段時間后連入網(wǎng)登記表都沒有了?，F(xiàn)在中心數(shù)據(jù)庫已經(jīng)更新，希望業(yè)務員在填寫入網(wǎng)登記表時填寫清楚、完整，盡量做到每臺車資料齊全。
在工作中遇到一些特殊、個別問題，基本都會在工作中努力和各部門的同事協(xié)調(diào)、配合得到解決。
鄧總問我監(jiān)控中心目前管理、服務水平、人員勝任的能力、人員的團結(jié)與合作、溝通技巧等問題，會后我反復思考，確實這半年來沒有什么跟進，難道我想就這樣一直原地停留，還是我已經(jīng)滿足目前的狀況？
針對以上問題，在接下來的半年時間里，針對出現(xiàn)的一系列的問題，現(xiàn)做出以下計劃：
1、遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司、顧客創(chuàng)造價值，努力爭取以“服務創(chuàng)造口碑”。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，公平、公開、公正，真正做好、做到位的領(lǐng)導者來領(lǐng)導一個團隊，讓我們一起進步。
3、加強中心人員學習專業(yè)知識和了解相關(guān)信息，拓寬知識面。
4、多組織部門與部門之間的溝通，讓每個部門一起相互學習來提高溝通技巧及應變回答能力。
5、加強與部門人員了解，建立好上下層之間的人際關(guān)系，多了解下屬的想法或想反映出的問題得到解決。
6、注重本部門的工作作風，加強管理、團結(jié)一致、相互幫助，形成良好的部門工作氛圍等。 在未來的日子里，我們還會遇到各種各樣的問題與困難，在收獲成功的同時我們也會遭遇失敗，但我們要堅信，我們有優(yōu)秀的領(lǐng)導者，有團結(jié)的工作隊伍，不論我們遇到什么樣的困難與挫折，我們都能夠勇敢地面對，從容地解決，共同把公司的工作做到最好！
