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電力安全會議紀要 電力工程安全會議紀要篇一
一、縣城七一東路北邊人行道上的原有電力桿線,改造時搬遷至七一東路南邊人行道上,與現(xiàn)有南邊人行道的樹木走向基本保持一致。考慮到北邊單位及用戶用電負荷需求,原有配電臺區(qū)位置保留不變。
二、為改變縣城七一東路“蜘蛛網(wǎng)”式的電線結構,將跨公路的高低壓架空線改為電纜,采用機械頂管后地埋的方式。
三、建設單位開挖路面進行施工作業(yè),須先到城管部門辦理有關手續(xù),繳納一定的工程恢復保證金,待工程完工,經(jīng)城管執(zhí)法人員檢查確認施工現(xiàn)場已完全恢復后,及時退還保證金。為保證沿線各相關單位正常辦公,停電時間應安排在周末。
四、電力桿線搬遷改造至南邊人行道后,為保證導線與樹木之間的安全距離,建設單位應與城管部門聯(lián)系,由城管部門負責統(tǒng)一對沿線樹枝進行修剪,做到既不影響環(huán)境綠化,又不影響線路安全。
五、有關部門和單位要積極支持配合施工單位做好相關工作,尤其是城關鎮(zhèn)和城關鎮(zhèn)東周村委會,要做好矛盾協(xié)調(diào)工作;施工單位要進一步優(yōu)化設計方案,主動與管線部門溝通聯(lián)系,制定科學合理、安全可靠的施工計劃,確保該工程按時按質(zhì)按量完成。
電力安全會議紀要 電力工程安全會議紀要篇二
會議時間:
會議地點:
參加人員:
會議主題:工程例會、安全及質(zhì)量學習
會議主持:
會議內(nèi)容:
工程簡介。本工程現(xiàn)位于基礎施工當中(基礎分坑與開挖),結合工程施工特點、自然條件及現(xiàn)階段施工現(xiàn)狀項目部進行了此次會議,會議內(nèi)容如下:
一、提出了基礎施工當中以下安全注意事項:
1、施工現(xiàn)場要進行安全文明施工責任區(qū)域化管理,使用安全警戒旗、安全圍繩配以紅白相間的鋁合金輕型立桿劃分施工責任區(qū),標示牌、警示牌要在滿足安全的要求下,擺放整齊,對有危險性機具、機械要設立特殊警告標識。
2、用電安全,臨時用電要管理好,實行一機一閘一保護,嚴禁私拉亂建,電源必須采取隔離措施,配備符合國家標準的電源箱,絕緣軟橡膠電源線采用紅白相間的標志桿架設,架設高度符合安全規(guī)定要求,力求實用美觀,帶電設備必須進行可靠接地。
3、電源開關保險絲不得用銅絲、鐵絲等材料代替
4、在帶電線路下施工時,施工不絕緣器具與測量器具應與帶電體保持適當距離,以防止發(fā)生觸電危險
5、作業(yè)區(qū)內(nèi)應注意防火防盜,現(xiàn)場應配備合格的滅火器并放在顯眼位置。
6、在掏挖基礎內(nèi)的施工人員必須戴安全帽,地面人員要隨時注意井下人員的情況,井上井下人員要隨時保持聯(lián)絡。
7、開挖時坑上應設監(jiān)護人,土方應設專人及時清理,不得堆放在孔口四周2m范圍內(nèi),應把土堆放在指定的堆放處,機動車輛的通行不得對孔壁的安全造成影響。
8、掏挖內(nèi)必須設置梯子,不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸沿上下。
9、在有舊桿根的地方施工時,應盡量與原有桿根保持適當距離,如無法避開應注意基坑開挖情況,防止塌方引起的倒桿。
10、基礎施工焊接時,焊接人員必須持證上崗,焊接時要采取必要保護措施,防止傷人及引起火災。
二、在質(zhì)量及進度方面提出了一些注意事項:
1、施工材料運輸,施工前盡量在道路可行的情況下把材料運輸?shù)浆F(xiàn)場。
2、施工原材料沙、石含泥量及大小要符合要求。
3、轉(zhuǎn)角塔預偏要符合施工圖紙要求。
4、聲測管埋設要綁扎牢固,管口要有保護措施,不得堵管。
二、在安全方面提出一些注意事項:
1、進入現(xiàn)場機械做到機容機貌清潔,安全技術狀況良好,安全防護裝置齊全,機動車輛在施工現(xiàn)場必須限速行駛,在公路上行駛必須嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴禁違章駕駛,嚴禁無內(nèi)部準駕證駕駛,嚴禁酒后駕駛。
2、施工現(xiàn)場應根據(jù)施工圖紙要求結合實際情況設置排水溝。
三、監(jiān)理對工程的一些質(zhì)量、安全及資料方面提出了一些要求:
1、進場材料廠家必須與資質(zhì)報審的廠家一致。
2、施工作業(yè)前,要進行安全技術交底,施工工器具必須檢查合格后方可使用,材料提前運送到現(xiàn)場。
3、特種作業(yè)人員必須持證上崗,并嚴格按照要求操作機械。
4、施工現(xiàn)場要按照安全文明要求施工,地網(wǎng)開挖深度及接地施工工藝要符合要求。
5、在施工當中如發(fā)現(xiàn)問題應及時上報。
6、現(xiàn)位于春季,雨水較多,基礎開挖后要采取適當?shù)谋Wo措施。
7、在施工前要提前通知,檢查合格后方可進行下一道工序。
8、資料要做到與現(xiàn)場同步。
電力安全會議紀要 電力工程安全會議紀要篇三
3月28日下午,局長助理楊光洪主持召開第一季度特種設備安全形勢分析會議,會議認真分析了第一季度特種設備安全監(jiān)管情況,提出了第二季度特種設備安全監(jiān)管工作的重點和要求,現(xiàn)紀要如下:
會議認為,在局黨組的領導下,特安窗口把保平安、維穩(wěn)定作為重中之重來抓,先后出動安全監(jiān)察人員監(jiān)察了特種設備制造、安裝、充裝、使用單位(不含氣瓶使用單位)92家次,檢查各類特種設備105余臺(只),查出存在隱患的特種設備30臺(只),制作現(xiàn)安全檢查筆錄21份,發(fā)出安全監(jiān)察指令書5份,指出存在隱患和整改意見63條。第一季度沒有發(fā)生特種設備安全事故,無人員傷亡,達到了預期的目標。
會議認真總結了前一段的工作:
一、完善監(jiān)察網(wǎng)絡,構筑安全防線。我縣的特種設備點多面廣,為了使特種設備安全監(jiān)察工作得到更好地開展,我局與特種設備使用單位簽訂了《安全生產(chǎn)承諾書》,并要求特種設備單位配備相對穩(wěn)定的兼職安全管理員,加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)管員的培訓,充分發(fā)揮他們的觸角作用,初步構筑了一個橫到邊、縱到底的安全監(jiān)察網(wǎng)絡體系,在一定程度上彌補了全縣特種設備安全監(jiān)察工作點多、面廣、人少的不足。到目前為止,我局已對我縣所有的生產(chǎn)、充裝、檢驗及18家重點特種設備監(jiān)控單位簽訂了《安全生產(chǎn)承諾書》。
二、加強特種設備安全監(jiān)察、檢查工作,防止隱患事故發(fā)生。
一是召開20xx年“元旦、春節(jié)”特種設備安全協(xié)管員和特種設備生產(chǎn)、使用、氣瓶充裝重點單位負責人工作會議及工業(yè)園區(qū)特種設備安全工作會議,就20xx年兩節(jié)期間特種設備安全工作進行了部署。
二是查危險源,確定重點。檢查特種設備使用、氣瓶充裝單位的安全管理責任制落實情況,包括日常維護保養(yǎng)、設備檢驗、警示標識、持證上崗、應急預案等諸多細節(jié),確保安全萬無一失。
三是開展安全檢查活動。春節(jié)前和兩會期間進行安全排查,消除隱患,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全、兩會順利召開營造良好的社會環(huán)境;針對動態(tài)數(shù)據(jù)庫對超期未檢企業(yè)進行及時走訪督促及時整改。
四是多部門聯(lián)合檢查,與縣安監(jiān)局、國土資源局一起對全縣非煤礦山和制冷行業(yè)的特種設備進行督促檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了登記,并要求企
業(yè)對發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行整改,確保設備安全運行。
三、進一步完善特種設備安全工作責任體系,對特種設備安全監(jiān)督管理工作目標實行控制和考核。以特種設備指揮部的名義對仙游縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)下發(fā)了20xx年特種設備安全監(jiān)察計劃和仙游縣20xx年度特種設備安全監(jiān)察管理責任制考核檢查表。
四、加大對《特種設備安全監(jiān)察條例》的宣傳力度,讓安全深入人心。我局積極采取多種形式,廣泛深入地開展條例的宣傳活動,普及特種設備安全監(jiān)察知識。一是利用3月15日消費者日進行宣傳。讓全縣的企事業(yè)單位和群眾了解和知曉條例的基本內(nèi)容;二是利用電視、廣播、網(wǎng)絡、報紙、雜志等媒體向企業(yè)宣傳;三是在專項檢查和日常監(jiān)察中,向使用單位發(fā)放《特種設備安全監(jiān)察條例》單行本,并進行條例的宣傳和講解,明確企業(yè)的安全主體責任,要求企業(yè)要增強責任感,提高使用者的法制意識,確保安全使用特種設備。通過宣傳,讓全社會了解特種設備安全知識,支持特種設備安全監(jiān)察工作。一季度縣局共向發(fā)放相關資料600余份,制作宣傳信息5條。
會議指出,目前還存在少數(shù)企業(yè)的特種設備超期未檢的現(xiàn)象;部分企業(yè)使用簡易升降機尚未進行技術改造、未及時辦理使用登記證;我縣特種設備安全監(jiān)察仍存有盲區(qū),監(jiān)管能力亟需增強。
會議強調(diào)特種設備安全監(jiān)察是關系人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要工作,一定要增強風險和責任意識,多到企業(yè)了解特種設備的運轉(zhuǎn)情況,把監(jiān)管檔案、工作記錄、法規(guī)宣傳等工作做細做實,必須常抓不懈,切實確保全縣特種設備安全運行,保一方平安。安全監(jiān)察人員要強化監(jiān)管責任,要繃緊安全的弦,切實做好第二季度特種設備安全監(jiān)察工作:
一是要繼續(xù)大力宣貫特種設備法律法規(guī)。
二是要做好“五一”期間特種設備安全監(jiān)察工作,主要是對重點特種設備使用單位進行現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查,加強對重點監(jiān)控特種設備的監(jiān)察力度,并督促使用單位開展事故應急救援預案的演練工作,防止和減少事故的發(fā)生。
三是要加大特種設備隱患排查治理力度,加大現(xiàn)場檢查和執(zhí)法力度,加強特種設備使用單位的安全監(jiān)察,排查出的設備隱患限期完成整改,確保特種設備安全運行。
四是要積極開展安全生產(chǎn)月活動。
五是各質(zhì)監(jiān)站要開展特種設備企業(yè)巡查和建檔工作,按市局規(guī)定時限內(nèi)做好特種設備企業(yè)建檔工作。
六是各質(zhì)監(jiān)站要深入開展制冷行業(yè)和中央空調(diào)系統(tǒng)特種設備專項整治活動,縣局整治方案中的時限按時上報相關報表。
參加會議人員:蔡振鋒、吳敏、楊光洪丁高照、李煒、蔡建寧、陳建明、林志群。
電力安全會議紀要 電力工程安全會議紀要篇四
安全會議時間:20xx年5月
會議內(nèi)容:
會議內(nèi)容:傳達市教育局安全工作會議精神,布置學校近期安全工作:一、加強學校防火安全工作;二、加強防盜情況檢查;三、確定5月上旬配合有關部門全校師生進行應急避險演練。四、關于住校生的安全工作,擬定“逃生”演練時間。五、全校師生利用校園網(wǎng)和宣傳窗學習新的《消防法》。六、進一步強*室安全工作要充分引起重視和傳達室要嚴格出入管理制度。七、近期安全工作情況通報,確定安全生產(chǎn)月的活動計劃。八、安全設施檢查一次,損壞的要立即整改。九、針對學校車輛日益增多,會議再一次重申校門口開車車速不得超過5公里。十、要求教師教育學生不要隨意變動滅火器的位置。
參加人員: 邱鋒 章楗、 張冠超、 倪望躍 劉風、 李毅、 胡誠孝、各年級組長
檢查的部位:教學樓、綜合樓、行政樓、宿舍、食堂、實驗樓 藝術樓及校園周邊環(huán)境
發(fā)現(xiàn)的問題:無
整改措施:安全防范。
電力安全會議紀要 電力工程安全會議紀要篇五
落實《安全生產(chǎn)法》和國務院《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,部署本所安全工作。
20xx年3月1日下午3:00—5:30時
二樓會議室
3月1日下午,本所在二樓會議室召開安全工作會議,共22人出席會議。副所長主持,所長在會上作重要講話,并對本所安全工作進行了布置。
副所長與大家一起學習國務院《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關安全工作的文件后,結合本所實際,所長對本所安全工作進行具體部署:
一、加強開展安全生產(chǎn)培訓教育和安全生產(chǎn)宣傳工作,不斷提高干部職工的安全生產(chǎn)意識。
二、組織開展安全大檢查,及時發(fā)現(xiàn)本所轄區(qū)的事故隱患,并進行整改。
三、履行轄區(qū)內(nèi)各類交易市場加強安全監(jiān)督管理職責。指導、督促各地、各類交易市場加強管理,及時消除事故隱患,嚴防火災和其他安全事故發(fā)生。督促、指導和監(jiān)督市場開辦方與經(jīng)營戶簽訂《年度安全工作目標管理責任書》,明確市場開辦方與經(jīng)營戶雙方各自的安職責。嚴格按照有關法律法規(guī)的規(guī)定,把好市場準入關,規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營單位的市場主體資格和經(jīng)營行為;同時,配合有關部門依法對轄區(qū)涉及安全生產(chǎn)的企業(yè)、個體工商戶以及各類營業(yè)性公眾聚集場所進行專項檢查和整治,加強安全管理,嚴防事故發(fā)生。
四、加強車輛安全管理,落實工作責任,完善管理措施,防止車輛被盜事故和交通責任事故發(fā)生。
五、加強本所急救援體系建設,制定和完善安全事故應急救援預案,明確應急救援人員,爭取市局配備辦公場所和宿舍區(qū)消防安全所必需的消防栓、滅火器等設施,對倉庫、車庫和保管公章、檔案、票證、現(xiàn)金的場所進行重點防范。
電力安全會議紀要 電力工程安全會議紀要篇六
20xx年9月5日,宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、二級以上汽車客運站、宜昌城區(qū)危險化學品道路運輸企業(yè)負責人;市運管處相關科室負責人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故,回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)情況,傳達了《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔20xx〕30號,《關于在全市道路運輸行業(yè)開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關于進一步加強全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關于迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關安全工作的文件。會議由市運管處道路運輸安全管理領導小組組長、處主任蔡永強主持,市交通運輸局副局長李中華出席會議并作重要講話,市運管處黨委書記李秀平及各位處領導、市交通運輸局安監(jiān)科科長蘆曉明參會。
會議認為:20xx年1至8月,在上級主管部門領導下,在共同努力下,宜昌道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)態(tài)勢較為平穩(wěn)。但是,包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘,8·26事故發(fā)生后,國家、部、省等上級機關先后通報了8·26事故,提出了關于嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求,加強了路面管控。認真反思剖析事故原因,舉一返三看宜昌,我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢并不樂觀。一是個別地方車輛動態(tài)監(jiān)管缺實,通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業(yè)人員安全意識、服務態(tài)度有待提高;三是部分線路上客車車況較差,客運站“三不進站、五不岀站”制度執(zhí)行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發(fā)生。
會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關近期關于安全監(jiān)管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執(zhí)行汽車客運站20∶00時以后不發(fā)班、長途客車22∶00時以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸?shù)纫?guī)定;凡未取得省際班線客運業(yè)務資格的不能從事省際包車業(yè)務;確??瓦\駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘;旅游包車、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛、校車必須安裝gps車載監(jiān)控設備,臥鋪客車安裝視頻監(jiān)控,新增客車的gps監(jiān)控設備接入省控平臺;對交警部門抄告的,發(fā)生交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,要及時通報企業(yè)督促解除聘用;9月1日起,公路客車、旅游客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎,所有客車座椅安裝安全帶等。
會議強調(diào):一是對貫徹落實上級安全文件精神、安全專項督查行動認識要到位,態(tài)度要堅決。要對人民生命財產(chǎn)安全高度負責,要與上級文件精神保持高度一致,決不能因管理失職引發(fā)交通事故。二是務必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感,要時刻保持安全工作的警惕性。三是務必抓好安全工作的重點和關鍵環(huán)節(jié)。抓住企業(yè)主體和監(jiān)督檢查兩個抓手,抓好長途客運、旅游車、客運站、農(nóng)村客運四個重點對象和車輛技術、從業(yè)人員安全意識等關鍵。四是務必研究堅決措施,確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證,對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應班客車岀站逢車必查要到位。
會議決定:對超長客運班線(1000km)進行清理,對不符合規(guī)定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加復雜路段、惡劣天氣等培訓考試內(nèi)容;各單位務必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故、上級安全文件精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調(diào)整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發(fā)班時間;逐條落實客運企業(yè)和汽車客運站安全生產(chǎn)標準、規(guī)范;市運管處市場監(jiān)管科與高速公路交警部門在城區(qū)各岀城口聯(lián)合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。
會務:市運管處安全科、辦公室
會議記錄:
二○xx年九月六日
電力安全會議紀要 電力工程安全會議紀要篇七
會議時間:.10.3下午
地點:家園福馨小屋
簡要概述:
1,松江區(qū)副區(qū)長、區(qū)公安分局局長邢責成區(qū)公安分局顧處長今天中午召開了新橋地區(qū)治安工作專題會議,顯示了對于治安情況的關注;
2,下午顧處長帶領新橋鎮(zhèn)派出所陳所長和唐片警來到小區(qū),與十多位業(yè)主代表進行了座談,在熱烈友好的氣氛中進行了有效的溝通;
3,治安工作專題會議已經(jīng)決定,從今天開始,抽調(diào)18位警力協(xié)同聯(lián)防隊員到小區(qū)內(nèi)外巡邏,每晚有一輛巡邏警車在小區(qū)內(nèi)外巡邏。
4,已經(jīng)把入室盜竊視同命案處置,已經(jīng)破案的確定為流竄作案;
5,與業(yè)主的座談會上,警察們提出治安工作需要小區(qū)自身安保建設的配合,包括人防、技防。與會業(yè)主強烈建議區(qū)鎮(zhèn)居委會協(xié)同推動業(yè)委會的選舉工作,并建議由區(qū)政法委從社會治安綜合治理的角度推動此項工作,還建議節(jié)后召開各相關部門的聯(lián)席會議,試圖能夠破題業(yè)委會選舉中的種種問題。
電力安全會議紀要 電力工程安全會議紀要篇八
20xx年9月5日,宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、二級以上汽車客運站、宜昌城區(qū)危險化學品道路運輸企業(yè)負責人;市運管處相關科室負責人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故,回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)情況,傳達了《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔20xx〕30號,《關于在全市道路運輸行業(yè)開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關于進一步加強全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關于迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關安全工作的文件。會議由市運管處道路運輸安全管理領導小組組長、處主任蔡永強主持,市交通運輸局副局長李中華出席會議并作重要講話,市運管處黨委書記李秀平及各位處領導、市交通運輸局安監(jiān)科科長蘆曉明參會。
會議認為:20xx年1至8月,在上級主管部門領導下,在共同努力下,宜昌道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)態(tài)勢較為平穩(wěn)。但是,包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘,8·26事故發(fā)生后,國家、部、省等上級機關先后通報了8·26事故,提出了關于嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求,加強了路面管控。認真反思剖析事故原因,舉一返三看宜昌,我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢并不樂觀。一是個別地方車輛動態(tài)監(jiān)管缺實,通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業(yè)人員安全意識、服務態(tài)度有待提高;三是部分線路上客車車況較差,客運站“三不進站、五不岀站”制度執(zhí)行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發(fā)生。
會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關近期關于安全監(jiān)管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執(zhí)行汽車客運站20∶00時以后不發(fā)班、長途客車22∶00時以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸?shù)纫?guī)定;凡未取得省際班線客運業(yè)務資格的不能從事省際包車業(yè)務;確??瓦\駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘;旅游包車、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛、校車必須安裝gps車載監(jiān)控設備,臥鋪客車安裝視頻監(jiān)控,新增客車的gps監(jiān)控設備接入省控平臺;對交警部門抄告的,發(fā)生交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,要及時通報企業(yè)督促解除聘用;9月1日起,公路客車、旅游客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎,所有客車座椅安裝安全帶等。
會議強調(diào):一是對貫徹落實上級安全文件精神、安全專項督查行動認識要到位,態(tài)度要堅決。要對人民生命財產(chǎn)安全高度負責,要與上級文件精神保持高度一致,決不能因管理失職引發(fā)交通事故。二是務必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感,要時刻保持安全工作的警惕性。三是務必抓好安全工作的重點和關鍵環(huán)節(jié)。抓住企業(yè)主體和監(jiān)督檢查兩個抓手,抓好長途客運、旅游車、客運站、農(nóng)村客運四個重點對象和車輛技術、從業(yè)人員安全意識等關鍵。四是務必研究堅決措施,確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證,對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應班客車岀站逢車必查要到位。
會議決定:對超長客運班線(1000km)進行清理,對不符合規(guī)定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加復雜路段、惡劣天氣等培訓考試內(nèi)容;各單位務必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故、上級安全文件精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調(diào)整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發(fā)班時間;逐條落實客運企業(yè)和汽車客運站安全生產(chǎn)標準、規(guī)范;市運管處市場監(jiān)管科與高速公路交警部門在城區(qū)各岀城口聯(lián)合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。
會務:市運管處安全科、辦公室
會議記錄:
二○xx年九月六日
電力安全會議紀要 電力工程安全會議紀要篇九
20xx年3月26日上午,中心召開20xx年安全生產(chǎn)工作會議。中心副主任、安全生產(chǎn)領導小組副組長姚華舟主持會議,中心主任、安全生產(chǎn)領導小組組長李金發(fā)出席會議并講話。會議聽取了中心20xx年度安全生產(chǎn)工作總結,研究部署了20xx年安全生產(chǎn)工作?,F(xiàn)將會議紀要如下:
一、會議聽取了中心20xx年度安全生產(chǎn)工作情況匯報。20xx年度中心安全形式良好,安全生產(chǎn)工作成效顯著,有力地保障了中心各項工作任務的完成。會上,通報了20xx年度安全生產(chǎn)工作考核結果,全部考核合格,其中8個部門(單位)獲得“安全生產(chǎn)先進集體”稱號。
二、會議再次強調(diào)了安全生產(chǎn)工作的重要性,對20xx年安全生產(chǎn)工作進行了部署,提出了明確要求:
1.要高度重視安全生產(chǎn)工作,始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓,確保安全。全體干部職工要進一步提高安全生產(chǎn)意識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把安全生產(chǎn)工作落到實處。
2.進一步加強安全生產(chǎn)管理體系建設
(1)健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡,完善安全生產(chǎn)組織機構。從安全生產(chǎn)領導小組、分管領導、部門負責人、安全員、具體責任人(班組)層層落實,職責明確。安全責任書層層簽訂到位。
(2)完善制度建設。進一步修訂完善安全管理制度,針對特殊崗位制定相關管理制度;建立健全安全生產(chǎn)考核機制。做到不留盲區(qū),不存死角。
(3)繼續(xù)加強安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓工作。
3.加強安全生產(chǎn)監(jiān)管體系建設。加強安全生產(chǎn)檢查和隱患整改工作,對重點部位要進行經(jīng)常性核查和抽查,車輛保養(yǎng)要制度化和規(guī)范化,加強對野外作業(yè)工地、實驗測試設備的巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,并進行跟蹤檢查。
4.抓住重點方向,抓實關鍵環(huán)節(jié)
(1)重點抓好野外地質(zhì)調(diào)查的安全,落實野外安全保障措施。一是野外施工作業(yè)前,安全員要到現(xiàn)場檢查施工是否規(guī)范,施工現(xiàn)場安全警示標志是否明確,確保人員、設備安全。二是野外作業(yè)場所的營地選擇、作業(yè)線路、地理環(huán)境要符合有關規(guī)定。三是做好汛期安全生產(chǎn)工作。四是暑期野外作業(yè)必須攜帶好防護藥品。
(2)加強境外地質(zhì)調(diào)查安全生產(chǎn)工作,嚴格遵守外事工作紀律及相關規(guī)定。
(3)強化車輛和交通安全管理。定期或不定期召開駕駛員安全會議,嚴格執(zhí)行每季度進行一次車輛會檢制度,出車前、收隊后,都要對車輛進行保養(yǎng)和維修。加強駕駛員安全學習培訓,駕駛員必須做好車輛的“三勤”工作,不開故障車,嚴禁酒后開車和疲勞駕駛。堅決執(zhí)行局、中心有關野外交通安全的規(guī)定,野外租用車輛必須與有法人資格的單位簽訂租用合同,禁止租用無法人代表單位及無檢修報告的車輛,特別是載人車輛,杜絕交通事故的發(fā)生。
(4)加強防火、防盜、防毒和易燃、易爆物品的安全管理工作。
(5)做好中心第二批搬遷工作。針對實驗測試室大量儀器設備的搬遷,要周密部署,合理安排,制定詳細的搬遷方案,確保安全。
(6)繼續(xù)加強武漢、宜昌基地建設安全工作。加強與地方安全管理部門的聯(lián)系。
參加會議的人員:中心安全生產(chǎn)領導小組成員、各部門負責人與安全員、全體駕駛員
電力安全會議紀要 電力工程安全會議紀要篇十
單位: 時間:
會議主持人:
參加會議人員:
會議主題:安全生產(chǎn)工作會議
一、各作業(yè)小組,所帶領班組工人,要求進車間后必須參加公司組織的安全教育。通過教育活動,達到的安全素質(zhì)的提高。
二、要求新工人上崗前必須經(jīng)三級安全培訓教育,經(jīng)考試合格才能上崗。
三、嚴格加強安全生產(chǎn)方面的教育,使每位工人對自己所操作的工種規(guī)程,要熟知。
四、堅持班前安全教育活動,在活動中針對各工種操作技術規(guī)范要求,作強調(diào)工作,杜絕安全事故的發(fā)生。
五、樹立好企業(yè)的形象,做到持證上崗。工作前心要堅持穿著。
電力安全會議紀要 電力工程安全會議紀要篇十一
本班組安全會議記錄會圍繞以下條目進行逐條學習
1、碼頭不許騎車,特別電瓶車與摩托車。
2、碼頭不許打傘。
3、安全知識應知應會卡片必須隨身攜帶,熟知內(nèi)容
4、冬天天氣變化注意防寒保暖。
5、維修人員在設備上檢修或維修時,必須二人或以上一起進行,并采取必要的安全防范措施。
6、各種設備保養(yǎng)維修時,必須斷電,并在開關處懸掛禁止牌后,方可進行維修保養(yǎng)。
7、清理機電設備及周圍環(huán)境衛(wèi)生時,嚴禁擦拭設備運轉(zhuǎn)部位,沖洗水不得濺到電纜頭和電機帶電部位及潤滑部位。
8、維修人員應穿戴齊全勞保用品,做好安全防范工作。
9、維修人員應嚴格執(zhí)行本崗位操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)程,特別注意四不傷害。
10、具有有害氣體、易燃氣體、異味、粉塵和環(huán)境潮濕的部位,必須通風。
11、各種臨時線路必須符合安全要求,使用完畢后,應立即拆除。
12、上班嚴禁飲酒,嚴禁穿拖鞋。
13、操作人員應熟悉觸電的急救方法。
電力安全會議紀要 電力工程安全會議紀要篇十二
時間:20xx年8月31日
參會人員:
主講人:
會議主題:開學后勤工作安排及紀律要求
內(nèi)容紀要:
一、學習學校后勤相關制度
1、學習《食堂衛(wèi)生管理制度》
2、學習《操作間管理制度》及《原料采購索證登記制度》
3、學習《庫房管理制度》及《食品留樣管理制度》
二、強調(diào)相關工作紀律
1、后勤食堂從業(yè)人員一定要有高度的負責感和事業(yè)心,時刻想著為全校師生服好務;
2、按照規(guī)定操作,不要圖簡省,違規(guī)操作;
3、嚴抓食品安全,杜絕食品中毒;
4、注意個人人身安全,嚴防個人安全事故的發(fā)生;
三、工作安排
1、做好開學前的準備工作,籌備好開學所需各種生活物資;
2、做好各種餐具、炊具的清洗和消毒,做好廚房操作間、蔬菜儲藏室、大米儲藏室的衛(wèi)生打掃。