一鍵復(fù)制
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告使用的頻率越來越高，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。寫報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告 喇叭檢測報(bào)告篇一
我所實(shí)習(xí)的單位是一家民營企業(yè)，位于青島即墨市的青島（新）海升電子有限責(zé)任公司，在這里，我將運(yùn)用課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，來完成公司交給我的任務(wù)，將它更好的運(yùn)用到實(shí)際操作當(dāng)中。
一、實(shí)習(xí)單位簡介
我所實(shí)習(xí)的單位是青島（新）海升電子有限責(zé)任公司，是一家專業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)it產(chǎn)品外觀金屬裝飾結(jié)構(gòu)的企業(yè)和標(biāo)識(shí)牌logo配套制品的民族企業(yè)，同時(shí)研究新型it產(chǎn)品外觀素材和其加工方式，并與韓國三星第一委托商建立長久合作關(guān)系，結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴?，F(xiàn)有工作人員200余名。制造工藝涵蓋沖壓、鍛造、拉伸、銑雕、切削、拋光、注塑等機(jī)械加工和電鍍、電鑄、氧化、腐蝕、絲印、噴漆、激光、真空度等表面處理等。其中有些工藝達(dá)到世界領(lǐng)先水平。常用主要材料為鋁、不銹鋼、金、銀、錫、銅、鋼、pvc、abs、pc等。
二、實(shí) 習(xí)具體過程
1.工作崗位
公司有這么幾種工作：沖壓工、噴漆工、數(shù)控操作人員、氧化操作人員等，而我來到這里的第一天就榮幸地成為了一名數(shù)控操作人員，我可以更好的利用自己的專業(yè)知識(shí)為公司服務(wù)。到這里的第一天，公司管理人員為我們進(jìn)行了大致的培訓(xùn)。
公司由總經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，下面又分為管理部、營銷部、財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)部、采購部、保衛(wèi)部等部門，我位于由李部長所領(lǐng)導(dǎo)的生產(chǎn)部，他下面又分為生產(chǎn)部經(jīng)理、技術(shù)科科長、生產(chǎn)科科長、酸洗車間主任、包裝車間主任。我所在的車間主要以數(shù)控加工為主，公司有5臺(tái)從韓國進(jìn)口的cd級(jí)切削機(jī)，20臺(tái)國產(chǎn)數(shù)控操作機(jī)，我現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)數(shù)控nc機(jī)及spin機(jī)的調(diào)試以及小組人員的管理。
我所在的車間現(xiàn)有人員50人，分為ab兩個(gè)班。我接觸的第一臺(tái)操作設(shè)備是韓國制造的cd紋切割機(jī)（我們習(xí)慣叫它spin機(jī)），主要功能是在鋁板上切割出細(xì)小的紋路。車間還有數(shù)十臺(tái)數(shù)控nc機(jī)，型號(hào)為fa-240gcnc，其主要作用是在鋁制品上雕刻、切割產(chǎn)品輪廓以及裝飾件的邊緣倒角等。
2.產(chǎn)品工藝流程
我們加工的是精密裝飾件，所做的流程復(fù)雜、耗時(shí)，要求也很高，但大體上的工藝流程大同小異。
在加工一個(gè)產(chǎn)品時(shí)，先確認(rèn)所做產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)、產(chǎn)品的長寬、nc邊、spin紋的大小、產(chǎn)品的厚度、臺(tái)階的大小、耐手汗、耐鹽堿等，然后依照這些數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)控程序的編制、圖形的繪制，小批量試制測試，達(dá)到客戶要求后開始大批量生產(chǎn)。
由生產(chǎn)辦下發(fā)量產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書以及產(chǎn)品圖紙，物流卡，生產(chǎn)車間接到任務(wù)后召集相關(guān)人員討論注意的各項(xiàng)問題，將物流卡下發(fā)到?jīng)_壓車間，由沖壓負(fù)責(zé)人前往倉庫領(lǐng)取鋁板，之后進(jìn)行剪板，由沖床沖成41x41或54x54的小鋁板，將產(chǎn)品轉(zhuǎn)到我們數(shù)控車間，由負(fù)責(zé)人開始調(diào)試機(jī)器，依照?qǐng)D紙和作業(yè)指導(dǎo)書小批量生產(chǎn)，質(zhì)檢人員確認(rèn)后方可進(jìn)行大批量生產(chǎn)。之后，將加工好的半成品轉(zhuǎn)到氧化酸洗車間，氧化后轉(zhuǎn)入沖壓車間，進(jìn)行產(chǎn)品的落料，最后到包裝車間，最后檢驗(yàn)，封裝，發(fā)到客戶手中。就拿我們現(xiàn)在做的一款產(chǎn)品gt-i9300手機(jī)上的home按鍵來說，它的具體工藝流程如下：
沖壓剪板→沖壓→銑槽→背銑臺(tái)階槽→氧化為黑色→做nc邊（倒角）→氧化→鐳雕導(dǎo)電孔→背銑膠槽→印刷→完成銑→包裝。
這僅僅是一個(gè)不大于20x5的一個(gè)小產(chǎn)品的大體加工過程，這么小的一個(gè)產(chǎn)品包含的技術(shù)、人力、物力、工時(shí)等就要占去兩條時(shí)間。
3.加工設(shè)備簡介
（1）國產(chǎn)數(shù)控機(jī)，由東部萊特（煙臺(tái)）機(jī)電有限公司（和宇機(jī)電）制造，型號(hào)為fa-350d，有電腦控制端和操作控制臺(tái)兩大部分組成，主要應(yīng)用于手機(jī)鋁合金外殼，mp3外殼等各種鋁合金面板的邊緣倒角高光上。用到的銑刀有φ，φ1，φ2，φ3，φ4，φ6六種精密銑刀，成型后的產(chǎn)品邊緣倒角高光時(shí)用到的天然鉆石雕刻刀有20°、30°、35°、45°四種。當(dāng)用于產(chǎn)品成型銑時(shí)，電腦端的參數(shù)要設(shè)置為：第一進(jìn)給速度500，第二進(jìn)給速度300，切割第一步2500，切割第二步500，切割第三步100，角度小于95度，主軸轉(zhuǎn)速30000-45000之間。當(dāng)用于產(chǎn)品邊緣倒角高光時(shí)，第一進(jìn)給速度8000，第二進(jìn)給速度30，切割第一步4000，切割第二步1000，第三步50，角度小于150度，主軸轉(zhuǎn)速50000-70000之間。
（2）韓國cd紋切割機(jī)，由操作臺(tái)，數(shù)據(jù)端組成。主要用于鋁合金面板上加工出cd紋路，數(shù)據(jù)端全部由韓文組成，本人一句不懂，不過其操作與設(shè)置均為固定，大體可操作。我學(xué)習(xí)操作時(shí)先接觸的是制具的安裝，要用到千分表，目的是準(zhǔn)確定位，圓心的確定。具體操作過程是：1用四個(gè)螺絲稍作固定，然后用千分表對(duì)到制具邊緣，針頭與螺絲成一條直線，記錄下此時(shí)千分表上的數(shù)據(jù)。2將制具轉(zhuǎn)到螺絲的對(duì)面，與另一邊成一條直線，記錄數(shù)據(jù)。3計(jì)算平均值。4余下的螺孔同樣操作。
安裝好制具后開始對(duì)刀，記錄下顯示器上的z軸數(shù)據(jù)，再將刀提起，移動(dòng)x軸，確定要切割的產(chǎn)品大小，記錄x軸的起始、終了位置數(shù)據(jù)，再設(shè)置一下cd紋的間距，機(jī)器回原點(diǎn)后就可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工了。
（3）韓國高光機(jī)
主要作用是對(duì)鋁合金板進(jìn)行表面的拋光，切削，使得過厚的板材達(dá)到產(chǎn)品的制定厚度。
4 .工作內(nèi)容
20xx年5月初進(jìn)入了海升電子有限公司，剛開始接觸的是韓國的spin機(jī)，操作簡單，只要將產(chǎn)品位置放對(duì)了，按一下開始按鈕就可以了。雖說操作簡單，但是要想加工出一個(gè)好的產(chǎn)品，就先必須學(xué)會(huì)看產(chǎn)品，看產(chǎn)品加工表面有沒有劃傷的，纏絲的、沒切的，只有會(huì)看了才能會(huì)調(diào)試機(jī)器。就拿我最先接觸的一款產(chǎn)品b09導(dǎo)航鍵來說，其表面不僅有cd紋，而且在cd紋基礎(chǔ)上還有一圈光亮邊，也就是我們通常所說的nc邊，這是兩種間距不同的cd紋之間的分界線，也是最容易出現(xiàn)問題的地方，如果下刀深了，所切出的鋁絲很容易纏在刀具上，鋁件表面形成很嚴(yán)重的劃傷面，使得產(chǎn)品不良。還有，因?yàn)榍邢鞯匿X絲很長，酒精管噴出的酒精很少的話，也容易纏絲。后來，我們想了種辦法，在未加工的鋁板上用刀片先切出一條條的線，但不能切得太深，這樣，在加工時(shí)鋁絲會(huì)自動(dòng)斷開，這樣就不用擔(dān)心纏絲了，但同時(shí)也會(huì)暴露出了另一個(gè)問題，如果用力不均勻，刀切得過深，在加工后會(huì)留下很明顯的痕跡，使產(chǎn)品報(bào)廢。在經(jīng)過研究后，發(fā)現(xiàn)，如果切削時(shí)切得越深，產(chǎn)品越容易出現(xiàn)纏絲現(xiàn)象。于是，我們提出了另一種解決辦法：分步切削法，將原本要切削一遍的分成兩步。這樣很好的解決了纏絲問題。
后來，因?yàn)槲冶憩F(xiàn)優(yōu)秀，受公司領(lǐng)導(dǎo)器重，提拔為班組長，由一個(gè)普通員工轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)最底層的管理者。雖然工作性質(zhì)變了，但我還是將最多的精力投入到工作中。
在這里，我又接觸到了曾在學(xué)校學(xué)習(xí)過的數(shù)控技術(shù)，cad技術(shù)，鉗工里面的一些東西。比如對(duì)加工過程中各種指令的運(yùn)用，點(diǎn)定位指令g00，直線指令g01，還有g(shù)92，g53等。對(duì)于g53，是非模態(tài)指令，僅在它所在的程序段中起作用和在絕對(duì)值指令g90時(shí)有效，還有g(shù)15、g16的運(yùn)用，對(duì)g94，g95的掌握。
還有數(shù)控子程序的使用，在程序開始，應(yīng)該有一個(gè)由地址o指定的子程序號(hào)，在程序的結(jié)尾，返回主程序。指令m99是必須的。m99可以不必出現(xiàn)在一個(gè)單獨(dú)的程序段中，作為子程序的結(jié)尾，這樣的程序也是可以的。掌握了數(shù)控的各種指令，并把他們運(yùn)用到實(shí)際操作當(dāng)中就是一項(xiàng)很大的進(jìn)步。
在繪圖方面，由于在校時(shí)就學(xué)會(huì)了autocad技術(shù)，使得我在工作中更是得心應(yīng)手了，而且，我們繪制的圖形都比較簡單，并沒有像課堂上所學(xué)的那些復(fù)雜的零件圖，由于有機(jī)械制圖的基礎(chǔ)，使得我能以更專業(yè)的眼光來為我繪制的圖形把關(guān)。我發(fā)現(xiàn)，在車間有些圖紙繪制的很多不符合規(guī)定的地方，我也層一一指出過，使得原來稍顯復(fù)雜的圖紙更加簡單明了。
在管理方面，由于我所帶領(lǐng)的員工，我的要求是，你可以把工作做得慢，但是在保證產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，把質(zhì)量嚴(yán)格把控好。因?yàn)?，有可能你工作上的一點(diǎn)小疏忽，所造成的影響是一些列的連鎖反映，千里長堤，潰于蟻穴，這是我得人生格言，而且這種例子就差點(diǎn)發(fā)生在我們身上。我們?cè)?jīng)做過一款8150的手機(jī)home按鍵，它有著嚴(yán)格的臺(tái)階要求，要求我們嚴(yán)格管控到毫米之間，然而，由于在工作中有員工將一個(gè)未加工完的產(chǎn)品混入良品中，在發(fā)到客戶端后，發(fā)現(xiàn)裝機(jī)后的home鍵明顯的高出手機(jī)表面整整2毫米，所造成的后果是十多萬的產(chǎn)品全部被退貨。而且要求我們公司排專人到三星公司去一個(gè)一個(gè)測量臺(tái)階厚度，在我們賠款的同時(shí)，也就是后續(xù)的幾十萬的生產(chǎn)訂單被取消，給我們公司造成了嚴(yán)重的損失。這也是我們經(jīng)理說的一句話：一加一不等于二，它可能會(huì)等于零。也就是我們所付出了這么多，只因這一小點(diǎn)的疏忽，給我們帶來的后果是0的收獲。
嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，是整個(gè)公司由上到下的所有人常掛在嘴邊的一句話，也是我們后續(xù)工作的首要目標(biāo)。
三．實(shí)習(xí)總結(jié)
進(jìn)入社會(huì)整整一年，也算是半個(gè)社會(huì)人了，不能再像學(xué)生那樣，某些時(shí)候可以隨心隨意。校外企業(yè)定崗實(shí)習(xí)，為我們提供了很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐。在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的，甚至比理論知識(shí)更適用的業(yè)務(wù)知識(shí)。而且這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，是我們踏上社會(huì)的第一桶金！作為一個(gè)成年人，作為一個(gè)社會(huì)職業(yè)人，任何時(shí)候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔(dān)起自己所需要承擔(dān)的責(zé)任，每一份工作或者一個(gè)工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和資源如失敗的沮喪，自我成長的喜悅，溫暖的工作伙伴，值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗(yàn)的感受和必備的財(cái)富。如果每天懷著感恩的心情去工作，就要懂得感恩的道理，你一定會(huì)收獲很多很多。在你收獲的同時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢、堅(jiān)強(qiáng)、樂觀、豁達(dá)。這樣的我，是不斷前進(jìn)的，走在成功路上的。
最后，感謝我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及上司對(duì)我得重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，讓我在前進(jìn)的路上充滿激情和勇氣！感謝山東工業(yè)職業(yè)學(xué)院，讓我在短短的兩年時(shí)間里認(rèn)識(shí)到很多的良師益友，讓我在知識(shí)的海洋里汲取知識(shí)不斷完善自我，感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明決策，讓我有機(jī)會(huì)將所學(xué)知識(shí)充分的運(yùn)用到實(shí)踐中并在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)的真理，讓我們?cè)诠ぷ髦姓褡髌饋聿⑶艺业矫悦５某隹冢?/p>
在接下來的日子里，我會(huì)繼續(xù)拼搏，為了明天的精彩，未來的幸福！在社會(huì)這所大學(xué)里繼續(xù)深造學(xué)習(xí)，不斷汲取知識(shí)，武裝自己的大腦，在激烈的競爭中利于不敗之地！
喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告 喇叭檢測報(bào)告篇二
電工電子實(shí)習(xí)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。對(duì)一些常用的電子 設(shè)備有一個(gè)初步的了解，能夠自己動(dòng)手做出一個(gè)像樣的東西來。電子 技術(shù)的實(shí)習(xí)要求我們熟悉電子元器件、熟練掌握相關(guān)工具的操作以及 電子設(shè)備的制作、裝調(diào)的全過程，從而有助于我們對(duì)理論知識(shí)的理解， 幫助我們學(xué)習(xí)專業(yè)的相關(guān)知識(shí)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析、 解決問題的能力。 通過一個(gè)這些日子以來的的電子實(shí)習(xí)，使我對(duì)電 子元件及音響的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，打好了日后學(xué) 習(xí)電子技術(shù)課的入門基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)使我獲得了收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)知 識(shí)和裝配技能，在提高了我分析問題和解決問題的能力的同時(shí)，也增 強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、 共同探討、共同前進(jìn)的精神。
我熟悉了手工焊錫常用工具的使用及其維護(hù)與修理;基本掌握了手工 電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接;并 且熟悉了電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。此外，在電工方面我掌握 了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等 使用方法及注意事項(xiàng)。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電 容、電阻、二極管等型號(hào)、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測試方法。 在理論知識(shí)方面，我還系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了：
1.元器件的焊接技術(shù)
2. 元器件基本知識(shí)和測試
3.萬用表的使用等等。
實(shí)習(xí)起初，我們先是聽指導(dǎo)老師詳細(xì)講解各器件的用途與實(shí)習(xí)中用到 的工具的使用，以及焊接技術(shù)的要領(lǐng)，及安全知識(shí)教育。之后我們便 進(jìn)入到電子技術(shù)實(shí)習(xí)的練習(xí)操作中去了，以前雖然接觸過電烙鐵，但 畢竟沒有實(shí)際操作過，總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基 于電路板的，元器件的連接都需要焊接在電路板上，我們謹(jǐn)小慎微、 認(rèn)真練習(xí)，不敢有絲毫懈怠。
實(shí)習(xí)中最關(guān)鍵的就是焊接。其基本操作“五步法”準(zhǔn)備施焊，加熱焊 件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵，看似容易，實(shí)則需要長時(shí)間練 習(xí)才能掌握。在不斷練習(xí)的過程中，焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能 用最短時(shí)間完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí)，對(duì)焊接的恐懼早已消散，取而代之 的是對(duì)自己動(dòng)手能力的信心。在這一過程當(dāng)中我深深的感覺到，看似 簡單的，實(shí)際上可能并非如此。這一次的實(shí)習(xí)沒有多少東西要我去想， 更多的是要我去做，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，就不會(huì)懂 理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡單，但它在實(shí)際操作中就 是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我這次的實(shí) 習(xí)就是要我跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。
實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)， 只要認(rèn)真思考，用所學(xué)的知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到 的一般問題的。實(shí)習(xí)對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知， 縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的 動(dòng)手能力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí) 中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問題的能力。這次的表 貼電路的焊接。培養(yǎng)和鍛煉我的實(shí)際動(dòng)手能力，使我成為理論知識(shí)與 實(shí)踐充分地結(jié)合，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問題和解 決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)，使 我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性，通過實(shí)習(xí)我更加體會(huì)到了“學(xué)以 致用”這句話的道理，終于體會(huì)到“實(shí)習(xí)前的自大，實(shí)習(xí)時(shí)的迷惘， 實(shí)習(xí)后的感思”這句話的含義了，有感思就有收獲，有感思就有提高。
總之，實(shí)習(xí)使我獲得了表貼收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和裝配技能， 培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力， 增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力其中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性， 當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，只要認(rèn)真思考，用所學(xué)的知識(shí)，再一步一步探索， 是完全可以解決遇到的一般問題的。在實(shí)習(xí)過成中，要時(shí)刻保持清醒 的頭腦，出現(xiàn)錯(cuò)誤，一 定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯(cuò)誤!在最后終于聽到自己所做的表貼 收音機(jī)成功播放出動(dòng)人的聲音，真的很高興，總算覺得自己的努力還 沒有白費(fèi)!
在此我很感謝指導(dǎo)老師對(duì)我的細(xì)心指導(dǎo)，從她那里我學(xué)會(huì)了很多的東 西，短暫的實(shí)習(xí)結(jié)束了，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是 理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高自己分析問題和解決問題的能力，時(shí)刻保 持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯(cuò)誤，一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯(cuò)誤，思 考著做事，態(tài)度端正，必能事半功倍。
喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告 喇叭檢測報(bào)告篇三
一．時(shí)間：20xx年3月1日——20xx年5月31日
二。公司名稱：東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店
三．公司簡介：保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購車、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊(cè)資金1100萬元人民幣，位于保定市朝陽北大街1298號(hào)，交通便利，是保定地區(qū)最大的汽車4s店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，以經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn)、進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主，是nissan保定地區(qū)唯一授權(quán)的4s經(jīng)銷商。主要經(jīng)營車型有，東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn)：貴士、風(fēng)雅、350z、奇駿等。我們秉承“；讓每一位顧客都滿意，體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”；的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。誠信經(jīng)營，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。
四：實(shí)習(xí)內(nèi)容：本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店進(jìn)行汽車檢測與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：
在過去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容：
（1）汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：
1、向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn)。
2、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。
3、了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。
它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
（3）汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，nissan日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為10w／30，5w／302、
選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會(huì)造成潤滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會(huì)造成油壓太低潤滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000―7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每兩年更換一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>
3、防凍液更換周期為2年。
4、火花塞的更換里程：藍(lán)鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的?；鸹ㄈ徽８鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。
5、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每4萬公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡稱atf油。atf油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。自動(dòng)變速器具有以下特性：
（1）較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無法正常工作。
（4）抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。atf的功用在自動(dòng)變速器中，atf有下列功用：
（1）通過液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱；
（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；
（3）潤滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑；
（4）清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，
同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
（三）汽車維修技術(shù)總結(jié)一，制動(dòng)效果不良（剎車偏軟）。汽車行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長。通常是由于：
1分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓；
2制動(dòng)器有故障；
3制動(dòng)管路中滲入空氣。 液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良?？墒紫忍は轮苿?dòng)踏板，觀察有無制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動(dòng)管路中滲入了空氣。 在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比，因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，沒有什么比它更寶貴。也為將來的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。
喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告 喇叭檢測報(bào)告篇四
1. 了解hx108－2七管半導(dǎo)體收音機(jī)的原理，熟練焊接的基本技巧；
2. 基本掌握電子產(chǎn)品安裝說明書的閱讀方法，實(shí)現(xiàn)整機(jī)的安裝與調(diào)試；
3. 掌握電子器件的識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn)；
4. 通過對(duì)收音機(jī)的安裝、焊接與調(diào)試，了解電子產(chǎn)品的生產(chǎn)制作的基本過程；
5. 原理圖繪制和印制板pcb圖的繪制。
1. 了解原理圖與裝配接線圖對(duì)應(yīng)關(guān)系，理解裝配說明書上符號(hào)并與實(shí)物對(duì)照；
2. 根據(jù)技術(shù)指標(biāo)測試各元器件的主要參數(shù)，認(rèn)真細(xì)致地安裝焊接，排除安裝焊接過程中出現(xiàn)的故障；
3. 按照hx108－2七管半導(dǎo)體收音機(jī)的裝備圖，使用protel軟件繪制原理圖；
4. 按照hx108－2七管半導(dǎo)體收音機(jī)的器件實(shí)際尺寸，在protel軟件中繪制器件封裝并繪制pcb制板文件。
r1-r13 不同阻值電阻
w 電位器5k
c1 雙聯(lián)cbm223p電容
c2-c3 c5-c9 c11-c13 容量不同的元片電容
c4 c10 c14-c15 電解電容
b1 磁棒（天線線圈）
b2 震蕩線圈
b3-5 中周
b6 輸入變壓器
b7 輸出變壓器
d1-d3 二極管1n4148
v1-v7 三極管9018h
y 揚(yáng)聲器8歐
原理圖
pcb圖
通過這次實(shí)習(xí)，我了解了hx108-2 型收音機(jī)的原理。
再次熟悉了如何利用protel99來繪制實(shí)驗(yàn)原理圖，在繪制的過程中， 我學(xué)會(huì)了一點(diǎn)一點(diǎn)的探索，把原理圖會(huì)制好，修復(fù)一些細(xì)節(jié)上的錯(cuò)誤， 學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行器件的封裝，以及收音機(jī)pcb的手工布線。驗(yàn)收時(shí)， 在韋老師細(xì)心的指導(dǎo)下，把自己的幾個(gè)小問題都解決了，感覺收益很多。
在焊接收音機(jī)的過程中，剛開始一點(diǎn)也不敢，手總是發(fā)抖，怕自己焊不好，在大家都動(dòng)手之后我才開始，那時(shí)候才感覺原來也不是很難啊?？赡苁且?yàn)樵嚐挼陌遄由隙紱]有焊盤了所以比較難吧！焊接收音機(jī)的時(shí)候。剛開始還是比較容易的，在焊接很多器件之后，受空間的限制，導(dǎo)致幾處焊接都連在了一起， 無奈，只能吸掉重新來，焊接的過程讓我感覺很有趣，大家一起完成自己的焊接 有時(shí)候也相互幫助，相互指導(dǎo)，這種感覺非常好，最后，在不斷地努力中，我的 收音機(jī)也終于能收到臺(tái)了，感覺自己的努力沒有白費(fèi)，很欣喜。
總之，本次的實(shí)習(xí)叫我受益良多。
喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告 喇叭檢測報(bào)告篇五
很榮幸能在20xx年x月x日～20xx年x月x日能有在西安電力電容器廠自愈式低壓電容器廠實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我充分的理解到實(shí)踐與理論的關(guān)系。沒有實(shí)踐的理論純屬瞎扯，沒有理論的實(shí)踐屬于荒謬。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校以培養(yǎng)學(xué)生的觀察問題能力、尋找問題能力、解決問題能力和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，樹立我們?nèi)后w意識(shí)，即個(gè)人智慧只有融入到集體中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過實(shí)習(xí)將理論與實(shí)踐相結(jié)合，從理論高度升華到實(shí)習(xí)高度，為進(jìn)入工廠工作打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)讓我們認(rèn)識(shí)到從一個(gè)學(xué)生到職業(yè)人是兩種完全不同的概念。
我是學(xué)電氣自動(dòng)化技術(shù)，在學(xué)校學(xué)習(xí)的很多理論與實(shí)習(xí)課程對(duì)我們現(xiàn)在的工作起到了非常大的幫助，例如：焊接技術(shù)，在焊接過程中，鍛煉了我們的耐心程度與細(xì)心，是的我們?cè)诂F(xiàn)在的工作中學(xué)會(huì)觀測細(xì)小的問題；電機(jī)拖動(dòng)中，我們學(xué)習(xí)了如何去布局，排線安裝元器件，以最簡單的方法實(shí)現(xiàn)所需要的動(dòng)作。模電，數(shù)電，電力電子以及供配電使我們現(xiàn)在用的最為多的。
由工作開始到現(xiàn)在：20xx年x月到x月
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有通過不斷實(shí)踐、才能不斷進(jìn)步、不斷提升自己的工作技能和檢驗(yàn)自己平時(shí)在工廠中學(xué)習(xí)的理論知識(shí)。在自己的崗位中爭取脫穎而出，力拔頭籌。實(shí)踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實(shí)踐中總結(jié)出來的，用于指導(dǎo)實(shí)踐。而試驗(yàn)、制造、安裝、使用、維修就是我們實(shí)踐的工作。這就好比是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，要想使其正常運(yùn)行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出學(xué)校參加工作的新員工，實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)還很缺乏，在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識(shí)。
在過去的幾個(gè)月里，在老師和同事的關(guān)懷和培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道自己還存在著一些缺點(diǎn)與不足。我希望，在今后的工作中，要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
路是自己走的，在我看來，只有被市場認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值的，我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我受益匪淺，并會(huì)在我畢業(yè)后的工作中不斷得到印證，我會(huì)更深刻地理解在實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷應(yīng)用到工作中，充分展示自己個(gè)人價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自己的理想和光明前程而努力。
喇叭檢修實(shí)訓(xùn)報(bào)告 喇叭檢測報(bào)告篇六
時(shí)間飛逝，歲月如梭，不知不覺在xxx電子科技有限公司已經(jīng)呆了快半年了，現(xiàn)在停下來往前想想時(shí)間過的真是過得很快。
從開始應(yīng)聘這個(gè)公司，到今這個(gè)公司作個(gè)小職員，再到現(xiàn)在坐在了行政辦公室的位置，這短短幾個(gè)月的時(shí)間，我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾經(jīng)我迷茫過，曾經(jīng)我逃避過，曾經(jīng)我失落過，曾經(jīng)我——但最終還是戰(zhàn)勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我算有了一份自己的成功。
現(xiàn)在我將我在xx電子科技有限公司的實(shí)習(xí)情況描述一下：
說到這一點(diǎn)，我們首先要感謝我們的班主任金老師，是她促使了我們第一批學(xué)生的就業(yè)，要不是及時(shí)通知我們也許我們會(huì)和這次機(jī)緣擦肩而過。
1月16號(hào)，我們正式來公司報(bào)到，正式加入了xx電子科技有限公司，開始了我們的實(shí)習(xí)生涯。
開過簡短的會(huì)議后，我們開始分宿舍、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉(zhuǎn)悠了一會(huì)，熟悉一下工作和休息環(huán)境，雖然稱不上好，但還行，湊合著過吧，呵呵！
1月17號(hào)我們正式上班，第一天我們?cè)跁?huì)議室接受培訓(xùn)，給我們講課的竟然是我們同學(xué)校、同專業(yè)的上界師哥，所以我們都挺隨和的，開個(gè)玩笑、聊聊專業(yè)、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的，還別說這些東西對(duì)我們還真的很管用，最起碼我們了解了公司各個(gè)崗位的情況，也給自己定下了目標(biāo)，一天就這么過去了。
但讓我們很不高興的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時(shí)候，所以我們剛來的第二天就要接受無償加班，哎，干吧！
1月18號(hào)，我們學(xué)習(xí)了些電子元器件的識(shí)別及辨認(rèn)方法。
1月19號(hào)，還是學(xué)習(xí)電子元器件的用途，且牽扯到了公司生產(chǎn)的電話。
1月20號(hào)，上午玩了一會(huì)，下午一人分給我們一部話機(jī)，讓我們自己拆開看看內(nèi)部的結(jié)構(gòu)及牽扯到那些元器件，這個(gè)挺好玩，我喜歡鼓搗東西，見那都想用螺絲刀戳兩下，所以我拿過來還沒說什么呢，我就給拆開了，呵呵！
1月21號(hào)，由一個(gè)專業(yè)人士給我們講解電話構(gòu)成，及內(nèi)部電話機(jī)的每一部分的構(gòu)成、實(shí)現(xiàn)什么功能等。
1月22號(hào)，我們好像放了一天假，每天加班，可累壞了，好好休息一下吧！
1、波峰焊和補(bǔ)焊區(qū)
1月23號(hào)，我們終于踏進(jìn)了車間，那一刻我真的好高興，因?yàn)槲医K于可以自己動(dòng)手創(chuàng)造價(jià)值了。
一開始把我分到補(bǔ)焊區(qū)，還給我臨時(shí)配了一個(gè)師傅，名字挺響亮的：苗師傅。不過線長給我分配的工作是只是看他們?cè)趺垂ぷ?，然后有苗師傅講解。
作為一個(gè)即將畢業(yè)的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起。這一點(diǎn)。還是苗師傅有見地，終于機(jī)會(huì)到我面前了，苗師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習(xí)一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術(shù)不行，每個(gè)板子苗師傅都得看好幾遍，線長看到后不讓我干了，但苗師傅說：“不動(dòng)手去做，永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)”，這句話我愛聽，看來苗師傅還很看重我呢。
一天之后線長把我安排到波峰焊，在那幫忙。
四天的時(shí)間，我就在波峰焊和補(bǔ)焊區(qū)來回跑動(dòng)，但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進(jìn)程。
2、裝配線（生產(chǎn)線）
（1）拉排線：在補(bǔ)焊區(qū)學(xué)會(huì)了真正的焊接技術(shù)后，我又被領(lǐng)導(dǎo)分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機(jī)機(jī)芯和按鍵板相連，在這過程中，我的同事可幫我不少，一開始不會(huì)焊，一焊就出現(xiàn)連焊現(xiàn)象，真的有點(diǎn)著急了，幸虧有同事的細(xì)心教導(dǎo)，和我自己的大批量的練習(xí)，我才對(duì)焊接有了自己的認(rèn)識(shí)，積累了不少經(jīng)驗(yàn)。在這短短的幾天里，我將盡拉了七千個(gè)電路板，動(dòng)手能力提高了，出錯(cuò)的幾率也幾乎接近了零。
（2）貼送話器：這個(gè)工作倒是簡單，只是將那個(gè)鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之后，揭開一層紙，將泡綿對(duì)準(zhǔn)送話器那個(gè)圈口貼上就行了，不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說簡單了點(diǎn)，但每一項(xiàng)都有其自己特有的技巧性，掌握不好，不但會(huì)出現(xiàn)大量的錯(cuò)誤，還真的會(huì)影響你工作進(jìn)程。
（3）焊發(fā)光二級(jí)管lcd：為了加快后面工序的進(jìn)程，我就幫他們把單板上的發(fā)光二極管先焊上，不果這個(gè)差事不好干啊，你的先把lcd的來能夠個(gè)小抓掰彎，要不然不好往焊孔里面插，就因?yàn)檫@，我的手疼了好幾天，哎，還是拉排線好啊。
（4）電氣上螺絲：本來以為這個(gè)活好干呢，誰知道摸不著門還真的不好弄，上偏、上的過大、沒上到盡等等情況全部出來了，弄得和我一起上螺絲的那個(gè)同事挨了好幾次批評(píng)。但經(jīng)過熟練之后，問題少了，上得也順手了，由原來一分鐘上20多個(gè)到現(xiàn)在一分鐘能上40左右，不過說真的還沒上夠呢，就被領(lǐng)導(dǎo)派到檢測區(qū)學(xué)檢測去了，這也是領(lǐng)導(dǎo)的安排，讓我學(xué)得快些，在短時(shí)間內(nèi)把所有的工藝全部學(xué)到手，然后一分更重要的崗位在等著我去做。
3、品管檢測區(qū)
進(jìn)入品管檢測，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的重視，讓我全面接受檢測的所有知識(shí)，由專門為我配了臨時(shí)老師，費(fèi)老師由他全面教我成品話機(jī)檢測知識(shí)。
58#話機(jī)、反極29#話機(jī)、50—a、50—b話機(jī)、29#插卡話機(jī)、自動(dòng)計(jì)費(fèi)話機(jī)——每部話機(jī)的檢測方法，先看外包裝上的印刷有沒有問題，然后是話機(jī)外殼有沒有刮傷，話機(jī)外殼有沒有擦拭干凈，看搖頭是否靈活，按鍵有沒有鍵偏、鍵倒、鍵硬、鍵無用，看看各個(gè)螺絲是否上好，有沒有松動(dòng)等情況，再往后就是看看各個(gè)鍵的功能，親情號(hào)碼的設(shè)置，一鍵通是不是能撥出去，聽聽聲音有沒有雜音、看看送話器在送話的時(shí)候號(hào)牌上有沒有信號(hào)脈沖等，要是這些都沒有出現(xiàn)毛病，就可以過關(guān)了。
但由于我們?nèi)〉脮r(shí)候正在生產(chǎn)58#話機(jī)，所以我們檢測的主要是針對(duì)58#的檢測，其他的只是先學(xué)，等生產(chǎn)的時(shí)候我們?cè)谡嬲膭?dòng)手去檢測。
4、行政辦公室
說實(shí)話，我現(xiàn)在能站在這個(gè)職位上我真的沒有想到，以前也從來不知道“行政”這兩個(gè)字的真正含義，但現(xiàn)在我確實(shí)在這個(gè)崗位上存在著，而且能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖谶@個(gè)位置，我是該欣慰還是感嘆呢？
（1）機(jī)遇是時(shí)刻存在著的。在剛來還不到半個(gè)月，副總經(jīng)理就找我談話，他說他受先看中的是我是電子協(xié)會(huì)的副會(huì)長，在一開始應(yīng)聘就看出一定的組織領(lǐng)導(dǎo)能力，再就是看中了我的文學(xué)寫作，知道我有一定的文字功底，還知道我會(huì)用office軟件，所以就讓我擔(dān)任一項(xiàng)公司的重要崗位，行政辦公室來搞項(xiàng)目開發(fā)、申報(bào)、專利申請(qǐng)等工作，一開始我也真的好盲目，不知道專利到底是什么，我該怎樣去完成工作。
于是，我晚上就有了特殊的待遇，不用加班了，就自己一個(gè)人在二樓的辦公室開始了對(duì)專利的學(xué)習(xí)生涯，于是閑暇時(shí)間辦公室總是能看到我的身影。白天在車間和他們一塊學(xué)習(xí)，晚上就自己在辦公室學(xué)習(xí)，時(shí)間大概持續(xù)了一個(gè)月吧。
兩個(gè)月后，我真正意義上的脫離了車間，真正的第一個(gè)走出了車間，成為辦公室人員的實(shí)習(xí)生，開始接受工程師李金山李工的任務(wù)。
（2）寫作策劃書。等李工認(rèn)可我之后，就開始給了我一個(gè)寫作項(xiàng)目——策劃書，內(nèi)容是積分卡邦定問題，等李工介紹完他的想法后，問我能不能就這起草一份策劃書，說實(shí)話，對(duì)策劃書的寫作我還真的不懂，一點(diǎn)都不明白這是個(gè)什么格式的東西，因?yàn)槔罟な莻€(gè)隊(duì)工作很嚴(yán)厲的人，好多人都害怕他，包括我，既然領(lǐng)導(dǎo)說話了，那就硬著頭皮接下來這活了。
