2025年車輛管理系統(tǒng)(5篇)

范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

車輛管理系統(tǒng)篇一

為了更好地做好全局各部門用車服務(wù)，做到安全行車、文明行車，根據(jù)本局特點，制訂如下規(guī)定：

一、工作制度

1、駕駛員應(yīng)遵守作息時間，并做好出車前的各項準備工作。

2、上班時間不得擅離職守，如本人有事需要離開，需向辦公室請假，并告知所去地點和時間。

3、上班時間做到服從分配、聽從調(diào)度、不得找借口推諉。休息時 間或節(jié)假日，因公事必須用車的，應(yīng)做到隨叫隨到。

4、積極參加局和科室組織的各項活動。

5、團結(jié)友愛、互相關(guān)心、尊重領(lǐng)導(dǎo)，努力完成各項用車任務(wù)。

二、用車制度

1、按照先重后輕，先遠后近，先領(lǐng)導(dǎo)后一般同志的原則用車，特殊情況特殊處理。

2、車輛實行定人定車管理，一般不準交換車輛駕駛，特殊情況需要交換車輛駕駛的，需經(jīng)辦公室同意。不準擅自把車輛交給非本單位

駕駛員和無證人員駕駛。

3、車輛在夜間和節(jié)假日應(yīng)停放在車庫或指定地點，不得擅自離開。

4、禁止公車私用。

5、上班時間車輛應(yīng)做到停放有序。

三、車輛保養(yǎng)和汽配、油料管理

1、車輛維修保養(yǎng)：一般由駕駛員提出，經(jīng)辦公室負責(zé)人檢驗，根據(jù)車型及故障程度，到定點修理廠修理(除外地執(zhí)行任務(wù)外)。修理項目駕駛員應(yīng)核對后簽字。

2、汽配管理：需要換配件的車輛，經(jīng)辦公室負責(zé)人同意后，方可購買。做到配件與清單相符。

3、油料管理：遠途外地用車除外，加油須使用油票，領(lǐng)用人簽字并登記行駛里程數(shù)，平時要節(jié)約用油。

四、安全行車制度

1、駕駛員應(yīng)遵紀守法，嚴格執(zhí)行各項安全用車制度，提倡開安全車、行文明車，嚴禁酒后開車，積極參加安全教育活動。

2、愛護車輛，做到車容整潔、車況良好，不帶故障行車，以確保

行車安全。

五、獎罰制度

1、對全年安全行車，無交通事故的駕駛員，年終一次性發(fā)放安全獎。

2、私自出車一次者，辦公室提出警告，二次者扣除半年安全獎，私自出車造成交通事故的，賠償費用由本人自負，并扣除全年安全獎。

3、擅自把車輛交給非本單位駕駛員和無證人員駕駛，違者給予警告并扣除全年安全獎，造成交通事故，由本人負全部責(zé)任并扣除安全獎。

4、車輛在夜間和節(jié)假日不按指定地點停放，造成車輛損失和失竊，由本人自行負責(zé)，并扣除全年安全獎。

5、發(fā)生交通事故，按責(zé)任(以交警隊事故處理責(zé)任認定書為準)作如下處理：

(1)對事故認定在2000元以下負全責(zé)的或2000元以上，20000元以下負次責(zé)的，扣除半年安全獎；

(2)對事故認定在2000元以上，20000元以下負主責(zé)的或20000元以上負次責(zé)的扣除全年安全獎。

6、發(fā)生下列情形者，解除勞動合同：

(1)私自出車三次者；

(2)私自出車造成嚴重后果者；

(3)擅自把車輛交給外人駕駛，情形惡劣者；

(4)發(fā)生交通事故，責(zé)任認定在20000元以上負全責(zé)者。

為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作責(zé)任心，特定如下制度。

一、一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

（1）（1）車輛由公司指定人員負責(zé)管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。

（2）（2）車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔(dān)。

（3）（3）車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴處罰。

（4）（4）車輛進出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴處罰。

（5）（5）司機每天按時上班（早上8時30分），特殊情況除外（例如當(dāng)天零時后收車者），不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。

（6）（6）司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。

（7）（7）司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

（8）（8）司機報銷過橋費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票

收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。

（9）

（10）

者從嚴處罰。

（11）（11）對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰（9）司機對待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。（10）對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元，重犯款100元，重犯者從嚴處罰。

（12）

者從嚴處罰。

（13）（13）對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰（12）將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元，重犯款100元，重犯者從嚴處罰。

（14）（14）在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

（15）

處罰。

（16）

（17）（16）晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。（17）對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次（15）在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴罰款50元，重犯者從嚴處罰。

（18）（18）在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

（19）

（20）（19）管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復(fù)機的每次罰款50元。（20）在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

（21）

次罰款50元。

（22）

（23）（22）對公司要求過磅而不過磅的司機，每次罰款50元。（23）對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的（21）開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每按工具購買單價賠償。

二、二、安全行車制度

（1）（1）司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

（2）（2）司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

（3）

（4）（3）嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。（4）司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。

（5）（5）由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等），公司給予全報。

（6）（6）若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60%報銷，其它情況不予報銷。

1)

2)

3)1)進入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。2)在禁行的時間，道路上行駛的。3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4)4)違反交通信號指示的。

5)5)違反交通標志，標線指示的。

6)6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)7)不按規(guī)定臨時停車。

（7）（7）在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。

獎勵方法：

1)1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵，包括對方負全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2)2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3)3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

（8）（8）在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

扣罰方法：

1)1)每次事故公司損失500以下司機負次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

2)2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責(zé)的罰款100元，同等

責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。

3)3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。

4)4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。

5)5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款

10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。

6)6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔(dān)所有責(zé)任。

7)7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

車輛管理系統(tǒng)篇二

xxxxxxxxxxxx有限公司車輛管理辦法

為了更好的開展工作，本著安全、高效、實用、節(jié)儉、責(zé)任明確的原則，特制定本制度。

本制度適用于本公司購置的所有公務(wù)車輛

一、車輛管理

1.公車的證照、保險、維修、年審及安全、衛(wèi)生等事務(wù)由辦公室負責(zé)管理。

2.車輛的保險、驗車、牌照等手續(xù)，由辦公室相關(guān)人員辦理，所需費用按財務(wù)規(guī)定報銷。

3.公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準。

二、車輛使用

1.各部門車輛由各部門使用，由辦公室負責(zé)管理。2.車輛駕駛?cè)藛T必須具有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。3.各部門或個人用車必須填寫《車輛派遣單》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)詳細記入。

4.駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前，應(yīng)對車輛做基本檢查。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當(dāng)期使用人負責(zé)。

5.駕駛?cè)藛T不得擅自將公務(wù)用車開回家，或作私用。經(jīng)其部門領(lǐng)導(dǎo)特許的情況例外。6.車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交通規(guī)則、損毀、失竊，由相關(guān)人員賠償損失。

7.使用人應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。

8．車輛原則上不外借。如有外借情況，借車人要詳細填寫《公司外借派車單》。車輛借出期間如遇交通違章、車輛損壞、事故等特殊情況，由借車人完全承當(dāng)全部的經(jīng)濟、法律責(zé)任。車輛歸還前務(wù)必對車輛內(nèi)外進行清洗，保持車輛衛(wèi)生。

9.用私人目的借用公車時或發(fā)生事故，導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部由私人負擔(dān)。

三、車輛用油管理

1.辦公室負責(zé)對公司車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

2.公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。3.公司所有車輛原則上禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)辦公室主任批準，并報車輛管理人員備案后方可實施。

4、一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將當(dāng)前車輛的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

四、節(jié)假日用油管理

1、節(jié)假日公司車輛原則上不外借，油卡不再充值，由辦公室對所轄車輛統(tǒng)一封存管理。

2、如遇特殊情況，公司領(lǐng)導(dǎo)用車，車輛油費由自己承擔(dān)，如遇違章等記錄，其處罰費用由自己承擔(dān)。

3、車輛在此期間如遇損壞，維修費用由自己承擔(dān)。

五、充值申請流程

1.車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

2.車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作。六．停車場地

公司所用車輛應(yīng)停放在辦公室指定的位置，并將車門車窗鎖妥。附： 司機管理辦法

一、目的：為了行車安全，明確責(zé)任，特制定本辦法

二、適用范圍：公司的專職司機

三、司機的歸屬：歸屬辦公室

四、司機行為規(guī)范

1、所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。

2、敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正、遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制定的相關(guān)規(guī)章制度。

3、上班時間司機待命出車，若臨時有事離開必須向辦公室負責(zé)人請假。

4、司機要準時出車，不得誤點。

5、所有司機應(yīng)嚴格執(zhí)行考勤制度，司機不聽從安排、耽誤公事，嚴重者給予開除處理。

6、晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

7、嚴禁將車輛交無證人員駕駛。

8、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。

9、司機應(yīng)經(jīng)常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全。

10、出發(fā)前，應(yīng)確認路線和目的地，選擇最佳的行車路線；隨車運送物品時，收車后須向相關(guān)管理人員報告。

11、車輛必須經(jīng)部門經(jīng)理同意后，才能進行車輛大修理。車輛修理完后，應(yīng)認真做好事確認工作。

12、出現(xiàn)事故時，司機應(yīng)能迅速做出應(yīng)急處理，并向部門經(jīng)理報告。

五、違章處理辦法

司機違章全年罰款在600元以下時由公司承擔(dān)，超出600元部分由司機本人自行承擔(dān)。

六、本制度經(jīng)呈董事長核準后公布實施，修改時亦同。

七、本辦法同《車輛管理制度》一并公布，自公布之日起實行。

車輛管理系統(tǒng)篇三

渡馬小學(xué)校車管理制度

為確保校車的管理與行車安全，切實保障師生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，提高用車效率，特制定如下管理制度：

一、校車一般只用于接送學(xué)生上學(xué)放學(xué)和公務(wù)，在不防誤接送學(xué)生上學(xué)放學(xué)和公務(wù)及條件允許的前提下，可接送路段集中方便的教師上下班。嚴禁校車用于婚喪嫁娶、旅游等與公務(wù)無關(guān)的活動，嚴禁個人利用校車經(jīng)商，嚴禁校車對內(nèi)對外承包經(jīng)營。教職工或?qū)W生因疾病等特殊情況確需使用校車的，須經(jīng)學(xué)校主要負責(zé)人同意后方可使用。

二、法定休息時間無公務(wù)時，校車應(yīng)在學(xué)校指定地點停放，原則上一般停放在學(xué)校，在校外停放駕駛員必須在保證車輛安全不違規(guī)的情況下停放，任何人不得擅自使用。

三、非專職駕駛?cè)藛T不得以任何理由擅自駕駛校車，因工作確需駕駛校車的，必須持有本人的汽車駕駛有效證照，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究同意，主要負責(zé)人簽署意見并經(jīng)辦公室建卡登記后方可使用。

四、學(xué)校如何個人不準向外單位和私人借用車輛并擅自駕駛，不準利用校車學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。

五、嚴禁校車借單位和私人使用。若因工作需要校車借給其他單位公務(wù)使用，須經(jīng)所借車單位主要負責(zé)人和學(xué)校校長同意，并由辦公室做好相關(guān)記錄。

六、接送教師上下班和學(xué)生上學(xué)放學(xué)及公務(wù)所產(chǎn)生的燃油費、過路費，以及車輛牌證、檢修維護所產(chǎn)生的費用（含校方所承擔(dān)的意外費用）由學(xué)校財務(wù)報銷，除此之外其它費用學(xué)校概不負責(zé)。

七、學(xué)校所報銷的燃油費、過路費，以及車輛牌證、檢修維護所產(chǎn)生的費用，需提前向?qū)W校主要負責(zé)人報告同意后再由財務(wù)人員辦理，原則上駕駛員不得一個人辦理，須兩人以上經(jīng)辦。

八、校車接送學(xué)生上學(xué)放學(xué)用車，原則上只接送學(xué)校住校生，即星期五放學(xué)后送，星期天下午接，由駕駛員和一名跟車老師（一般由門衛(wèi)或宿管員）負責(zé)接送。

九、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認核實當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。

十、如有住校生因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須提前通知跟車老師，跟車老師必須在當(dāng)日記錄中做特別說明，以免遺漏。

十一、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的住校生，并在每個相應(yīng)的名字后打勾確認。

十二、跟車老師在跟車結(jié)束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個住校生被遺留在車上。

十三、跟車老師在跟車結(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請值周領(lǐng)導(dǎo)簽名每月底交辦公室備案。

十四、跟車老師督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。

十五、跟車老師檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點?？?，無論該站點是否有人上落。

十六、提醒校車司機必須在住校生上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。

十七、校車站點若有家長要求司機在沿途增添停車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信，經(jīng)學(xué)校同意后方可更改

十八、家長接送住校生必須出示接送卡，應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學(xué)生，要提高警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走。家長未在接送地點等候、接回學(xué)生，可在附近打電話通知家長，或者學(xué)生結(jié)伴回家。

十九、司機應(yīng)按校車接送表的時間準時到達停車點，若提前到達應(yīng)確定已上齊學(xué)生，否則需等候至預(yù)定時間方可開車。

二十、駕駛?cè)藛T要經(jīng)常檢查車況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時報告和處理，嚴禁車輛帶“病”行駛。車輛正常檢修，應(yīng)事先報值班領(lǐng)導(dǎo)批準。在行車途中發(fā)生故障應(yīng)及時修理，并電話報告值班領(lǐng)導(dǎo)。

渡馬小學(xué)校車駕駛員管理制度

1、駕駛員取得相應(yīng)有效的駕駛執(zhí)照從事駕駛工作三年以上，無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

2、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。

3、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。工作期間不得飲酒，不疲勞駕車。

4、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕證。不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。

5、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。校內(nèi)不準按喇叭，車內(nèi)不準吸煙。對師生應(yīng)熱情、禮貌，說話文明。接送學(xué)生，要準時出車，不得誤點。

6、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在不安全路段上下學(xué)生，嚴禁疲勞駕車，嚴禁私自動車；嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛；嚴禁校車私用；嚴禁私自改變行車路線

7、車未停穩(wěn)不準開車門上下學(xué)生，門未關(guān)好不得運行。

8、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，信守職業(yè)道德。駕駛員不得擅自離崗。因事外出，應(yīng)向值班領(lǐng)導(dǎo)請假并保持手機暢通。節(jié)假日和其它休息時間公務(wù)用車，應(yīng)隨叫隨到。要遵守保密紀律，不得亂發(fā)議論，不得泄露秘密。

9、車輛發(fā)車前應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。檢查車輛狀況是否良好、按規(guī)定提前30分鐘到班。出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)查。出車回來要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)油量不足，應(yīng)立即加油，不得將學(xué)生載入加油站加油。當(dāng)車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖，不準私自用車。

10、司機應(yīng)愛惜學(xué)校車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。司機每天抽適當(dāng)時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應(yīng)立即報告學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準不允許私自將車輛送修理廠維修。

11、在下列情形之一的情況下，以及違反交通規(guī)則發(fā)生事故，由駕駛員或當(dāng)事人負全部責(zé)任，并予免職處分。

（1）無證駕駛，超速、超載、酒駕等違反交通法規(guī)的。（2）因故意違章或證件不全被罰款的，以及故意違章造成交通事故賠償及車輛維修費用的。

（3）未經(jīng)學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)同意，私自將車借給他人和單位，造成違章違法罰款或造成交通事故賠償及車輛維修費用的。

（4）負責(zé)隨車物資、工具等保管和使用，凡丟失損壞的。

（5）車輛的牌照、手續(xù)等一切證件，必須認真保管，由于丟失所造成的經(jīng)濟損失的。

（6）不定期車檢、換照或保養(yǎng)維修造成經(jīng)濟損失的。（7）不按規(guī)定接送師生，遭到投訴造成經(jīng)濟損失的。

（8）車輛出現(xiàn)事故或交通事故不及時報告和不按相關(guān)規(guī)定處理不當(dāng)?shù)模?）未經(jīng)學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)同意，私自加油或私自將車進行維修所產(chǎn)生費用的（10）無正規(guī)發(fā)票或無正當(dāng)理由及無人證實所產(chǎn)生費用的

車輛管理系統(tǒng)篇四

1.6機關(guān)車輛管理

1.6.1機關(guān)車輛管理制度

一、車輛管理

1、各單位要嚴格按編制和標準配備車輛，實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，提高車輛的使用效率。嚴禁向下屬、企事業(yè)單位調(diào)換、借用車輛。

2、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。

3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。

4、堅持車輛安全檢查制度，單位每月對車輛普查一次，大組每季度對內(nèi)管單位的車輛抽查一次，車管處每半年或重大節(jié)日、大型活動前對市級機關(guān)車輛進行檢查，確保車輛完好率達98％以上。

5、嚴格執(zhí)行長途車會簽制度，凡長途車，須對駕駛員交待行車注意事項，并對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。

6、車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。

7、嚴禁公車私用、嚴禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。

8、進出機關(guān)大院的車輛，要服從管理人員的指揮和管理，自覺遵守大院的停車規(guī)定，嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。按指定的泊位停放，嚴禁占道停車。

二、車輛安全檢查

1、市級機關(guān)車輛管理處為市級機關(guān)車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對市級機關(guān)車輛進行檢查，每逢重大節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。

2、各車管大組每季度對大組車輛進行一次檢查；機關(guān)各單位每月要對本單位車輛進行一次檢查。

3、檢查車輛時，由車管處會同有關(guān)部門（車輛管理所）、車管大組組成檢查小組，采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動 機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。

4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。

5、對每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報，下發(fā)各單位；對車容車況好的單位和個人予以表揚；對問題突出的單位或個人將予以通報批評。

三、安全教育

1、駕駛員須定期(每兩個月一次)參加由市級機關(guān)車管大組組織的安全活動

2、安全活動由車管大組組長組織，傳達上級業(yè)務(wù)主管部門布置的有關(guān)工作，學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)教育，進行車輛安全檢查或開展相關(guān)活動。

3、駕駛員參加安全活動時，須攜帶“駕駛員安全活動考核卡”，由大組長按駕駛員實際參加安全活動情況進行登記簽章。

4、駕駛員因公、因病等原因不能按時參加安全活動的，應(yīng)由單位出具請假條，不得無故缺席。

5、凡一年三次以上(含三次)無故不參加安全活動者，需參加二天交通法規(guī)學(xué)習(xí)后，方予辦理年審。

四、申領(lǐng)車輛號牌規(guī)定

1、申領(lǐng)市級機關(guān)車輛號牌單位范圍為市級機關(guān)各部、委、辦、局和直屬單位；各區(qū)區(qū)委、人大、政府、政協(xié)、法院、檢察院。

2、上述單位購車憑單位介紹信、購車手續(xù)(資金審核表、發(fā)票、合格證等)，向車管處申請。特殊號牌須局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。

3、車管處審核購車手續(xù)后，出具市級機關(guān)“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”。

4、購車單位憑“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”及購車手續(xù)，到車管所上牌。

5、憑“機動車行駛證”到車管處備案登記。1.6.2機關(guān)用車制度

為進一步規(guī)范機關(guān)車輛制度，確保正常的行政用車，特制訂本制度。

一、用車原則：

1、機關(guān)行政用車主要保證局領(lǐng)導(dǎo)、局機關(guān)科室以上負責(zé)人、基層單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車的需要，以及機關(guān)正常生活和應(yīng)急用車，由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請派車。

(1)集體到某地開會、參觀或聽報告。(2)因公務(wù)三人以上同行者。

(3)因工作需要，目的地遠離城區(qū)，乘客車將誤時誤事者。

(4)提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者，提貨重量在1 5公斤以上者。(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者。(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場者。

2、基層單位需組織到外地參觀學(xué)習(xí)，必須征得市局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出。

3、用車均須提前填寫出車單，由辦公室統(tǒng)一安排并通知司機出車。在出車過程中，如超出出車單所定時間、地點請及時告知調(diào)度員。司機未經(jīng)調(diào)度員派車，不得擅自出車。

4、去外地工作用車應(yīng)適當(dāng)控制，確需用車時，應(yīng)提前1-2天提出用車申請。5.車輛調(diào)度困難時，按急事、遠路先用的原則安排。6.能通過傳真e-mail發(fā)送的，原則上不派車送材料。

6．在部內(nèi)小車外出的情況下，確因工作需要租車，由校長辦公室安排，但應(yīng)從嚴控制。

8.節(jié)假日原則上不派車，如確需用車，也應(yīng)提前申請。

9.凡私事用車，在不影響公務(wù)用車的前提下，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1元收費（可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費）。城區(qū)4公里范圍內(nèi)，按每趟10元收費，每趟超過兩小時的，按半天計價，全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費，若職工直系親屬婚、喪等需用車，按城區(qū)內(nèi)100元／天收費，郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。

二、車輛管理

1.汽車由辦公室統(tǒng)一調(diào)度，實行派車單制度。本縣(市、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派，凡跨縣必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批，跨市必須經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批，辦公室統(tǒng)一調(diào)派。如遇特殊、緊急情況用車，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負責(zé)人同意后可先用車后補辦手續(xù)。

2、辦公室不允許安排私人用車，如有特殊或緊急要求，應(yīng)經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo) 批準，辦公室方可安排。

3、駕駛員實行專人專車保管制，不得擅自將車交給非專職駕駛?cè)藛T駕駛，更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調(diào)派，擅自動用車輛，以私事用車計費 的130％收費，若發(fā)生事故，肇事者應(yīng)負一切責(zé)任，賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負擔(dān)。

4、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，沒有接到調(diào)派任務(wù)一律不準出車，因車輛維修或其它特殊情況需動用車，必須經(jīng)辦公室批準。未出車時，車輛應(yīng)在指定場所集中停放。

5、駕駛員要認真維護、保養(yǎng)車輛，做好經(jīng)常性的衛(wèi)生工作，保證汽車的良好工作狀態(tài)。遵守交通管理條例，按時完成任務(wù)，確保行車安全。如汽車確需保養(yǎng)、修理，須提前報告辦公室，由辦公室負責(zé)人進行把關(guān)。如車外借，修理費由借車單位負責(zé)。

6、隨車工具由駕駛員妥善保管，不得丟失，調(diào)動或更換車輛時，應(yīng)辦好移交手續(xù)，丟失須照價賠償。

7、車輛維修一律填報“維修申請單”，申報需維修項目，由辦公室會同機材科(科)鑒定后，到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”，凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認定的維修費一概不予報銷，維修費超百元無特殊情況應(yīng)在維修好三天內(nèi)辦理報銷手續(xù)，逾期不予辦理。

8、駕駛員應(yīng)按派車單指定路線行駛和用車時限返回，改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意，若隨意改變指定線路(特別是與工作無關(guān)的)發(fā)生事故，應(yīng)由用車人或駕駛員承擔(dān)一切損失。

9、凡外單位借車，必須經(jīng)機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負責(zé)人批準。附:xx省局機關(guān)公務(wù)用車管理規(guī)定

為認真貫徹胡錦濤同志關(guān)于始終牢記“兩個務(wù)必”的重要指示，落實《中共xx省委辦公廳、xx省人民政府辦公廳關(guān)于進一步加強黨政機關(guān)小汽車配備和使用管理的通知》(xx辦［2002］61號文件)和《省機關(guān)事務(wù)管理局、省財政廳關(guān)于印發(fā)xx省省直機關(guān)公務(wù)用車編制配備和使用管理辦法》(xx管發(fā)［2003］2號文件)精神，鑒于省直廳局希望我局帶頭執(zhí)行好［2003］2號文件的情況，以及局機關(guān)干部職工，特別是局機關(guān)部分老同志對機關(guān)公務(wù)用車的合理建議，進一步搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，特制定局機關(guān)公務(wù)用車暫行規(guī)定。

一、根據(jù)xx管發(fā)［2003］2號文件關(guān)于“在職局領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車，按1-2人1輛、3人2輛、4人以上則每增加2人增配1輛”的具體規(guī)定，取消在職 局領(lǐng)導(dǎo)的相對固定用車，由局辦公室負責(zé)安排好局領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。相對集中機關(guān)“xx0-00421”、“ xx0-00294”、“ xxa-00294”、“ xxa-07058”等四臺小轎車作為在職局領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車統(tǒng)一安排使用。

二、根據(jù)xx管發(fā)［2003］2號文件關(guān)于“廳局級單位每15人配備1輛”的具體規(guī)定，局機關(guān)各處室一律不配備公務(wù)專車。局房改處的“xxa-00297”車輛收歸局辦公室統(tǒng)一管理。局機關(guān)各處室的公務(wù)用車均由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度。將“xx0-00598”、“ xxa—00297”、“ xxa-00296”、“ xxa-00298”等車輛主要用于局機關(guān)的公務(wù)用車(含接待用車)。

三、根據(jù)xx管發(fā)［2003］2號文件有關(guān)“離退休廳局級干部每10人配l臺車”的規(guī)定，經(jīng)局研究決定，相對固定“xxa-00291”旅行車作為局機關(guān)老同志的公務(wù)活動用車。機關(guān)老同志公務(wù)活動需要用車時先向局老干辦申報，并由老干辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)后報局辦公室派車?？紤]現(xiàn)階段局機關(guān)的公務(wù)活動多且用車比較緊張，因此，一般情況下老同志的公務(wù)活動不再增派車輛。

四、居住局機關(guān)院外的現(xiàn)職局領(lǐng)導(dǎo)上下班的接送用車均實行輪派制度。參照兄弟廳局的做法實行車輛駕駛員一月一輪換，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度安排。

五、局機關(guān)工作人員因公必須派車的先填寫“派車申請單”，由本處處長簽字后，交車隊調(diào)度根據(jù)當(dāng)日用車情況酌情安排；局機關(guān)各處室因公需長途用車，應(yīng)提前申請，在機關(guān)車隊填寫《長途用車申請單》，報經(jīng)分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)審批后，由局辦公室統(tǒng)一安排；現(xiàn)職局領(lǐng)導(dǎo)的長途用車報經(jīng)局長批準后，由辦公室安排。

六、機關(guān)處室或個人都不得以各種理由直接通知駕駛員出車，駕駛員一律憑局辦公室調(diào)度員的派車單或指令出車，沒有派車單和調(diào)度員的指令，駕駛員一律不準出車；駕駛員不得以各種理由私自出車，未經(jīng)報告同意，駕駛員不得將車輛擅自停放院外或過夜，否則，按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。

七、局機關(guān)的車輛仍按現(xiàn)行的維修審批制度執(zhí)行。即先由駕駛員填寫《車輛維修申請單》，調(diào)度員審核維修內(nèi)容，簽署意見后報分管車輛的辦公室負責(zé)人核準后送廠。在維修過程中，分管領(lǐng)導(dǎo)必須檢查質(zhì)量，核準經(jīng)費，以示負責(zé)。

八、駕駛員的補貼獎勵辦法仍按現(xiàn)行的標準執(zhí)行。

九、省直政府采購中心、會計站的現(xiàn)有車輛，分別按局有關(guān)規(guī)定保障分管的局領(lǐng)導(dǎo)、本單位的公務(wù)用車；考核、聘用司機時由該部門和局辦公室共同進 行，簽訂合同后報辦公室備案；局里大型活動，需應(yīng)急用車時要主動服從辦公室的調(diào)派；以上單位的駕駛員要服從辦公室的統(tǒng)一管理和安全學(xué)習(xí)。對車輛的維修、用油、駕駛員工資、補貼等各項費用，按局機關(guān)對同等人員的標準自行解決。

十、本規(guī)定自批準之日起施行，以前與本辦法不適應(yīng)的規(guī)定即行廢止。

十一、本規(guī)定由局辦公室負責(zé)解釋 1.6.3政府機關(guān)車輛管理規(guī)定

為加強對機關(guān)機動車輛和駕駛員的管理，節(jié)約經(jīng)費開支，合理配置車輛，確保安全行車，保證工作需要，在總結(jié)政協(xié)機關(guān)車輛使用管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，參照其他單位車輛使用管理條例，制定以下管理辦法。

一、崗位職責(zé)

1.車隊隊長職責(zé)：負責(zé)車隊全面工作。分管車輛的維修、保養(yǎng)和考核匯總等工作；審核駕駛員的差費和車隊各種報銷條據(jù)；負責(zé)辦理車輛有關(guān)手續(xù)和修理費的審核報批工作；做好駕駛員的思想政治工作和職業(yè)道德教育；檢查督促落實車隊的各項工作和規(guī)章制度；完成辦公室和主管領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

2.副隊長職責(zé)：協(xié)助隊長工作。分管車輛調(diào)度，駕駛員考勤，差費的初審和值班室工作；檢查車輛保養(yǎng)、衛(wèi)生及運行情況；提供車輛維修意見；負責(zé)駕駛員的安全教育；安排年審、養(yǎng)路費及交通事故處理和保險索賠工作；完成辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)和隊長交辦的其它工作。

3.駕駛員職責(zé)：

（1）、學(xué)習(xí)時事政治，學(xué)習(xí)文化知識，學(xué)習(xí)法律法規(guī)，學(xué)習(xí)了解延安基本市情，努力提高政治素質(zhì)和文化素養(yǎng)；

（2）、熟悉道路交通法規(guī)，努力鉆研汽車駕駛業(yè)務(wù)，掌握所駕車輛的技術(shù)性能，堅持“三檢”、保持“四勤”、防止“四漏”、做到“十不準”，確保安全行車；

（3）、嚴格遵守道路交通法規(guī)，服從交警指揮，文明行車，禮貌待人；

（4）、保持車況良好，車容整潔，服務(wù)周到，待人熱情；

（5）、遵守職業(yè)道德和社會公德，遵守機關(guān)紀律及車輛使用和駕駛員管理制度，保證按時用車，遵守保密紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，嚴格要求自己；

（6）、自尊自愛，團結(jié)同志，顧全大局，自覺維護集體榮譽，爭當(dāng)先進駕 駛員。

二、車輛使用范圍

1、主席、副主席、咨詢員、秘書長用車相對固定。

2、確保辦公室服務(wù)的已離退休的原市級領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先用車，保證已退休的原縣級領(lǐng)導(dǎo)就醫(yī)、參加社會活動用車。

3、保證副秘書長，辦公室主任、副主任，研究室主任、副主任，紀檢員，各專委會主任、副主任、調(diào)研員、助理調(diào)研員的工作用車，并上、下班接送。

4、科室工作人員工作用車實行“派車單”制度由科室提出用車事由，由辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

5、所有車輛的駕駛員不固定，由車隊根據(jù)駕駛員的技術(shù)水平、身體狀況、工作表現(xiàn)和適應(yīng)環(huán)境的能力等因素進行調(diào)整使用。

三、車輛使用辦法和程序

1、主席、副主席、秘書長使用的車輛，市區(qū)內(nèi)駕駛員隨叫隨到。赴縣上及xx市境外、經(jīng)主席同意后，由隨車駕駛員按照車輛管理辦法履行出車手續(xù)。

2、已離退休的原市級領(lǐng)導(dǎo)及縣級領(lǐng)導(dǎo)就醫(yī)、參加社會活動用車，市區(qū)應(yīng)由老干所或本人直接聯(lián)系車隊帶班隊長，申請出車；出延安xx市境及縣上，應(yīng)至少提前一天由老干所負責(zé)按照車輛管理辦法履行用車手續(xù)，經(jīng)辦公室分管理領(lǐng)導(dǎo)批準后，告知車隊安排出車，出省境應(yīng)至少提前兩天報秘書長同意后經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準后，告知車隊安排出車。

3、機關(guān)各室、委領(lǐng)導(dǎo)在城區(qū)范圍內(nèi)的工作用車，向車隊預(yù)約；赴縣上、出延安市境工作用車，實行“派車單”制度，經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準后告知車隊安排出車，赴出省外，報秘書長同意后，經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準后，告知車隊安排出車。遇有特殊情況或緊急公務(wù)來不及辦理“派車單”手續(xù)的，可先出車，后補辦用車手續(xù)。

4、市內(nèi)上、下班接送縣級領(lǐng)導(dǎo)，由車隊按照領(lǐng)導(dǎo)居住的分片路線，相對集中派車，統(tǒng)一接送。

5、機關(guān)工作人員私人用車，應(yīng)支付油料費用。

6、外部門、單位借用車輛，必須經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)或秘書長批準后車隊安排出車。

四、車輛值班和值班室管理

1、車隊實行車輛值班制度，值班車每日兩輛，分正班、副班，正班從每日上班值班到次日上班時間，副班一般情況下夏秋季值班至晚22時，冬春季值班至每日晚21時。

2、車隊所有車輛輪流安排值班，出外車輛在回來后由車隊根據(jù)實際情況調(diào)劑安排值班。車隊隊長輪流帶班。

3、領(lǐng)導(dǎo)用值班車在半小時之內(nèi)可等待，若預(yù)計等待超過半小時值班車可先返回車隊，然后再按照與用車領(lǐng)導(dǎo)約定的時間地點去接送。

4、值班室是辦公室和車隊的一個重要窗口，是駕駛員集中的主要工作場所，車隊全體人員應(yīng)該愛之如家，保持值班室整潔衛(wèi)生，環(huán)境優(yōu)美。

5、值班駕駛員對值班室負有直接管理的責(zé)任，負責(zé)打掃衛(wèi)生，燒供開水，財產(chǎn)管護和填寫值班記錄。負責(zé)向隊長、副隊長匯報辦公室和領(lǐng)導(dǎo)通知車隊的有關(guān)事宜，有權(quán)對違反值班室制度的人和事進行干預(yù)。

6、值班駕駛員必須堅守崗位，值班電話隨響隨接，保證準時出車。

7、嚴禁在值班室賭博、打鬧、酗酒。謝絕非值班人員下班之后去值班室娛樂活動。謝絕外單位人員在值班室閑談、打電話。值班人員接打電話時需簡明扼要、確保電話經(jīng)常通暢。

8、中、晚休息時間，不允許非值班人員去值班室打電話、看電視等，確因工作需要打電話，也要慢步輕聲，以免影響值班人員休息。

9、車隊要加強對值班人員教育和車輛管理，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及車隊批準、嚴禁私自出車，在外過夜，嚴禁車輛借給外單位和私人使用。因個人行為導(dǎo)致的一切經(jīng)濟損失及相關(guān)責(zé)任均自負。

五、車輛維修和加油管理

1、需要保養(yǎng)或維修的車輛，駕駛員應(yīng)提前報主管隊長，經(jīng)檢驗鑒定后，由主管隊長填寫維修審批單，報辦公室主管主任審核后方可到定點修理廠修理，更換零件的應(yīng)交回舊配件。

2、出外途中發(fā)生故障需要急修的車輛，應(yīng)立即報主管隊長，主管隊長和隊長商定后報告辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)，可在就近修理廠修理，回來后應(yīng)補辦有關(guān)手續(xù)并交回舊配件。

3、需要大、中修車輛，檢驗鑒定后由主管隊長作出修理計劃，報辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)審核并報秘書長審批后，方可修理。

4、輪胎修補，按車輛維修程序填寫審批單，經(jīng)主管隊長批準后方可在定點維修點修補。

5、車輛在市區(qū)實行定點加油，采取油本結(jié)算；在市區(qū)外現(xiàn)金結(jié)算；車輛耗油由車輛主管隊長按交通里程表定額管理，單車核算。

6、由車隊核定符合各車況和xx路況的車輛每百公里耗油標準，并提出節(jié)油獎罰辦法，經(jīng)辦公室批準后實施。

六、差費、勞保發(fā)放

駕駛員差費、勞保，根據(jù)市財政局有關(guān)規(guī)定并參照市委、市政府、市人大有關(guān)單位差費、勞保支付辦法，結(jié)合本單位實際作如下規(guī)定：

1、差費補助標準

①市內(nèi)城區(qū)正常上班，每人每天補助8元，赴本市各縣出差每人每天補助8元；

②市外長途出差每人每天補助18元；

③市內(nèi)城區(qū)每天行駛160公里以上，市外每天行駛360公里以上，按每公里0．05元的標準，以實際行駛公里數(shù)計算補助；

④請假不予補助。

2、實行合同制的駕駛員，休息日安排值班又不安排補休的，按本人日基本工資的200％標準發(fā)給補助；法定假節(jié)日安排值班的，按本人基本工資的300％標準發(fā)給補助；

3、差費的審批，由車隊主管隊長按出勤派車單填寫后，按財務(wù)管理審批程序報

4、小勞保按季度發(fā)放，大勞保四年發(fā)放一次。

七、工作紀律與獎懲辦法

1.正、副隊長必須堅守崗位、嚴于律已、秉公辦事、加強管理，模范帶頭執(zhí)行制度，若有違紀，嚴肅處理，直至免職。

2.駕駛員要按時上、下班，服從調(diào)度，踴躍接受任務(wù)，準時出車，熱情服務(wù)，圓滿完成任務(wù)；返回機關(guān)后必須及時向隊長或帶班隊長報告，逾期兩小時不報告者，按曠工處理；無故不服從調(diào)度，或不接受任務(wù)，或曠工兩天以上者，停發(fā)當(dāng)月正常上班的差費補助，并停職檢查或辭退。3.正、副隊長因事請假，三天以內(nèi)由辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)審批。三天以上由秘書長審批。駕駛員請假兩天含兩天以內(nèi)由隊長批準，兩天以上經(jīng)隊長簽注意見后報辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)審批。病假三天以上，必須有醫(yī)院診斷證明。不請假或未批準擅自離崗者按曠工處理。曠工達兩天以上者，按前款

（二）處理。

4.不允許為婚娶、喪葬私自出車，若有違者，除收取費用外，還要對出車駕駛員視其情節(jié)，給予紀律處分，直至停職。擅自出車造成事故者，除承擔(dān)全部經(jīng)濟損失外，扣除當(dāng)月正常上班差費補助和全年安全獎金，同時停職檢查或辭退。

5.要嚴格遵守保密紀律，自覺維護市政協(xié)機關(guān)形象。特別是駕駛相對固定車輛的駕駛員要嚴格要求自己，嚴禁打著領(lǐng)導(dǎo)的旗號向基層、部門索要財物，做到領(lǐng)導(dǎo)談話不插言，談話內(nèi)容不外傳；不該拉的人不拉，不該做的不做。若有違反停職反省或辭退。

6.嚴禁在值班及執(zhí)行行車任務(wù)期間飲酒，嚴禁酒后駕車，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁在值班室酗酒、賭博，違者停職反省。因酒后駕車或疲勞駕車造成事故者，經(jīng)濟損失和法律后果均一切自負，并停職或辭退。

7.下班后，除值班車和執(zhí)行任務(wù)的車輛外，其它車輛必須入庫。連續(xù)三次不入庫者扣除當(dāng)月正常上班差費補助；一個月內(nèi)累計五次不入庫者，停職檢查；因車輛不入庫發(fā)生車輛損壞者，由責(zé)任駕駛員支付全部維修費用；發(fā)生車輛失盜者，給予開除處分，并承擔(dān)法律責(zé)任。

8.嚴禁未經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)批準私自出車，違反一次進行批評教育；一年內(nèi)累計違反三次者，停職檢查；違反五次以上者，辭退或限期調(diào)離。未經(jīng)批準，私下出車發(fā)生的一切事故和經(jīng)濟損失、法律責(zé)任均由本人自負。

9.自覺遵守市政府東樓事務(wù)服務(wù)中心的管理制度，做到友好相處，文明禮貌，尊重他人，愛護環(huán)境衛(wèi)生。若有違反，輕者批評教育，重者停職檢查或辭退。

10.不得將油料贈送他人，或多填少加、或倒賣油票，違者扣除本人當(dāng)月正常上班差費補助和全年安全獎，情節(jié)嚴重的停職反省。

11.如發(fā)生交通事故，應(yīng)及時向車隊負責(zé)人和交通管理部門報告，事故的責(zé)任認定以交通管理部門裁決為依據(jù)。負全部責(zé)任者，責(zé)任駕駛員按保險公司理賠剩余額的10％支付賠償費，并扣除全年安全公里獎，同時正、副隊長按事故 損失額的0．1％支付賠償金。負事故主要責(zé)任的，扣全年安全公里獎，責(zé)任駕駛員按事故損失額的0．6％支付賠償金。負事故同等責(zé)任的，扣全年安全公里獎，責(zé)任駕駛員按事故損失額的0．5％支付賠償金。本人負事故次要責(zé)任的，扣半年安全公里獎，責(zé)任駕駛員按事故損失額的0．3％支付賠償金。一般事故負主要責(zé)任的，扣除全年安全公里獎的0．7％。輕微事故，負主要責(zé)任的，扣除全年安全公里獎的0．5％。有以上任何肇事行為者本不能參加任何先進評比活動。

12.因人為因素造成機械事故，經(jīng)監(jiān)理部門認定為一般性責(zé)任事故沒有造成后果者，應(yīng)給予批評教育，造成2000元以下，扣除全安全獎，并通報批評，造成2000元以上經(jīng)濟損失的，扣除全安全獎，并承擔(dān)全部經(jīng)濟損失的50％及書面通報批評，造成5000元以上經(jīng)濟損失的扣除全安全獎，并承擔(dān)全部經(jīng)濟損失的65％及停車檢查，停發(fā)工資，并給予相應(yīng)紀律處分，直至辭退。

13.年終進行一次評比，評比出出車多，安全行駛公里多，油材料消耗低，無責(zé)任事故，優(yōu)質(zhì)服務(wù)好，組織紀律好，團結(jié)協(xié)作好，保密工作好的先進個人若干人，辦公室給予適當(dāng)獎勵。

14.本辦法以外的問題，由秘書長辦公會議依據(jù)實際情況，做出具體處理決定。

八、本暫行辦法由辦公室負責(zé)解釋。

九、本暫行辦法經(jīng)秘書長會議討論通過之日起實行。1.6.4機關(guān)業(yè)務(wù)用車管理規(guī)定

為進一步規(guī)范機關(guān)車輛管理，確保正常的業(yè)務(wù)用車，特制訂本規(guī)定。

一、本機關(guān)各類業(yè)務(wù)車的使用管理均以本規(guī)定為準。

二、本規(guī)定所指的業(yè)務(wù)車包括轎車、貨車、商務(wù)用車、宣傳車。

三、各類業(yè)務(wù)用車的保養(yǎng)管理由總務(wù)部負責(zé)，而日常的運營管理由主管部門負責(zé)。

四、機關(guān)如認為業(yè)務(wù)上確有必要，可為各部(或科)、分店配置專車。此時，應(yīng)指定專人負責(zé)運營管理。負責(zé)人名單應(yīng)報總務(wù)部。

五、除日常為接送公司干部而用車外，用車需經(jīng)主管上級批準，并與總務(wù)科聯(lián)系。

六、機關(guān)車輛調(diào)配者為保證公司業(yè)務(wù)的順利運轉(zhuǎn)，應(yīng)準確把握車輛的運營狀況和用途，實行科學(xué)的有計劃地配車。

七、機關(guān)業(yè)務(wù)用車禁止私用或個人專用。但機關(guān)干部的用車另行規(guī)定。

八、駕車外出者外出前，必須將目的地、行車路線、需要時間等報告給科長。

九、駕車外出者必須嚴格遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。

十、車輛定點維修、保養(yǎng)。維修、保養(yǎng)費在200元以內(nèi)的，報辦公室審核登記；費用在200元以上的，由司機列出詳細預(yù)算，報辦公室審核登記后，經(jīng)分管局長審定后實施。實施大修時駕駛員必須按時到廠家跟班修理，監(jiān)督實施，更換的配件交車管人員登記備查。結(jié)帳時必須由財務(wù)人員和司機共同到現(xiàn)場逐項審結(jié)，然后由辦公室負責(zé)人審查，再交分管領(lǐng)導(dǎo)審批。事先未報告審定的項目，拒絕報銷。小修和二保盡量不進修理廠，由駕駛員自己負責(zé)，據(jù)實報銷材料。行車6500公里時進行一次保養(yǎng)，由司機提出申請，辦公室按有關(guān)規(guī)定作出安排。

十一、駕駛者在駕駛時間外，應(yīng)注意個人生活，注意按時休息和適量飲酒。

十二、駕駛員要負責(zé)好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車輛良好；嚴格操作規(guī)程，保證安全行車；服從安排調(diào)度，服務(wù)熱情周到；遇到長途出車，要注意休息，保持精力充沛。不得疲勞和酒后駕駛。一般未出車時，駕駛員應(yīng)在辦公室學(xué)習(xí)、休息。對無調(diào)度用車，駕駛員有權(quán)拒絕出車。

十三、為提高車輛運營效率，各主管部門和總務(wù)部應(yīng)對駕駛者進行經(jīng)常性教育與指導(dǎo)。

十四、當(dāng)業(yè)務(wù)用車發(fā)生事故時，駕駛者應(yīng)首先作應(yīng)急處理，然后迅速與機關(guān)聯(lián)系，依據(jù)機關(guān)的決定，作妥善處理。事后應(yīng)提交事故報告。

十五、凡外單位借車，必須經(jīng)機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負責(zé)人批準。1.6.5機關(guān)車輛管理維修制度

一、車輛維修實施定點維修制。

二、車輛維修加油單車、車公里考核的方法，維修的項目，由辦公室指定專人負責(zé)審核，維修費亦由專人負責(zé)定期結(jié)算。

三、凡需維修車輛，由駕駛員填寫維修申請，車輛管理人員填寫清單，由辦公室主任審查，根據(jù)維修所需費用報分管領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)審核后，方可維修。

四、車輛確需修理、保養(yǎng)或購買材料，駕駛員要事先提出申請，由車隊負責(zé)人和安全小組共同鑒定。確需修理的，由車隊負責(zé)人開具派修單，并明確修理項目，經(jīng)辦公室和財務(wù)處審批后到指定的修理廠進行檢修。

五、駕駛員憑維修單到指定廠家維修，在檢修期間不得離開，對發(fā)現(xiàn)確需要增修的項目，必須及時向車隊負責(zé)人報告，經(jīng)準許后方可增修，否則駕駛員不得擅自增加與派修單不相符的維修項目。修理費在1000元以上須經(jīng)財務(wù)處審批后方可修理。

六、車輛輪胎更換需經(jīng)車隊負責(zé)人嚴格檢查后，開據(jù)更換單，經(jīng)辦公室及財務(wù)處審批后必須到指定地點更換，駕駛員不得擅自改變地點，否則財務(wù)處不予轉(zhuǎn)賬，其后果由駕駛員自負。

七、修理完畢后，由車管人員核準工料單簽字后，費用由財務(wù)處統(tǒng)一結(jié)算。維修單一式兩份。一份作為維修單位的結(jié)算憑證，一份由辦公室管理人員保存，作為做好結(jié)算審核、核對的依據(jù)、八、私人用車時車輛受到損壞的，個人要按規(guī)定承擔(dān)一定的費用（20%）。

九、私自出車，車輛受到損壞時，其維修費由駕駛員自理，責(zé)任嚴重的給予懲罰。臨時人員有此情況可以根據(jù)嚴重程度處罰，較嚴重時給予辭退。1.6.6機關(guān)車輛加油制度

一、車輛實施定點加油制。

二、實行按行駛里程計算耗油量的辦法，其油料消耗定額以百公里為單位，根據(jù)不同車型，由車隊長及安檢小組共同核定。

三、油料由辦公室商財務(wù)處負責(zé)采購，車隊負責(zé)人按規(guī)定給駕駛員統(tǒng)一領(lǐng)用，油票存根年終報財務(wù)處核銷。對車輛用油情況，由車隊負責(zé)人年終一次性結(jié)算并公布。

1.6.7機關(guān)車輛保護制度

一、成立機關(guān)車輛安全檢查小組，定期開展車輛安全檢查，嚴格防止發(fā)生機械事故。車輛安全檢查小組的主要職責(zé)：定期組織駕駛?cè)藛T進行車輛安全教育，宣傳交通安全知識；定期檢查車輛的安全設(shè)施和日常保養(yǎng)情況，及時排除機械故障；分析處理相關(guān)交通事故。對安全檢查小組成員年終從安全獎總額中，每人每年發(fā)給200元，作為安全檢查補助。

二、對辦公室所管轄的車輛，小轎車其行程每達到8000-10000公里，進行一次常規(guī)保養(yǎng)；越野車達到10000-12000公里，進行一次常規(guī)保養(yǎng)；銷轎車每行程16000-20000公里，越野車行程16000-20000公里進行一次四輪加油。由車隊負責(zé)人經(jīng)核實后開具派修單，由辦公室和財務(wù)處審批后到指定的地點進行保養(yǎng)維修。

三、駕駛員要堅持出車前、行駛中、返回后的“三段檢查”。出車前主要檢查車輛油水電系統(tǒng)是否暢通，有無滲漏；查安全狀況是否良好；查制動機件是否靈敏。一般長途行駛要隨時停車對車輛進行安全檢查，及時排除故障。返回后主要檢查車輛的完好情況，及時進行保養(yǎng)維修。

四、為了保持較高的安全保險系數(shù)，必須做到“五個不出車”。一是油水電系統(tǒng)有故障不出車；二是制動設(shè)備性能不良不出車；三是安全設(shè)備不齊不出車；四是裝運易燃易爆物品安全防范設(shè)施不落實不出車；五是司機身體狀態(tài)不好，精神狀態(tài)不佳不出車。1.6.8機關(guān)車輛駕駛員管理辦法

一、認真學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關(guān)文件精神，自覺遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，牢固樹立“安全行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨，愛護車輛，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔。出車前應(yīng)認真檢查車況，出車回場后，無特殊情況，必須清潔車輛，并停放在指定車庫。

二、駕駛員要樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為機關(guān)服務(wù)的思想，加強組織紀律性，端正駕駛作風(fēng)，嚴格遵守交通法規(guī)，確保行車安全和各項任務(wù)的完成。

三、考勤制度。駕駛員要嚴格遵守上下班時間，不遲到不早退。每天按黨政辦安排準時出車，按時回來，如超時用車，由用車人向辦公室報批。如因事不能出車要提前一天向辦公室請假。上班時間要嚴守崗位，服從領(lǐng)導(dǎo)派工。如司機本人要休假、補休，要向辦公室請假。司機要建立出車登記和出勤登記制度。

四、安全學(xué)習(xí)制度。司機必須按時參加安全教育學(xué)習(xí)，無特殊情況不得缺席。

五、保密廉政制度。司機要嚴守保密守則，在車上聽到領(lǐng)導(dǎo)談及有關(guān)工作的事情，要嚴守秘密，不得外傳，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)泄密，視情節(jié)輕重做出處理。司機隨干部外出，要服從安排，并注意維護好單位及自身的形象。

六、嚴格請銷假制度。若因病或重大私事不能出車執(zhí)行公務(wù)時，要提前向車隊負責(zé)人和廳辦公室請假。病、事假15日以上，應(yīng)將車輛交給車隊負責(zé)人。

七、嚴禁酒后駕車或疲勞駕車。否則，由此造成的交通事故，無論責(zé)任在哪一方，駕駛員將被扣除當(dāng)月安全獎，取消評優(yōu)評先資格，承擔(dān)一切經(jīng)濟責(zé)任。

八、駕駛員在出車途中，因違反交通規(guī)則或操作規(guī)程，被公安交警部門抄牌、拖車、吊銷駕照處理的，駕駛員將被扣除當(dāng)月安全獎，并取消評優(yōu)評先資格。違章罰款由駕駛員個人承擔(dān)。其他事項交由公安交警部門依法處理。

九、未經(jīng)請示同意，不得私自出車，否則，每發(fā)現(xiàn)一次罰款100至500元，所發(fā)生的費用，一并由駕駛員個人承擔(dān)。因私自出車而產(chǎn)生的違章罰款，也由駕駛員個人承擔(dān)。造成交通事故的，駕駛員都將被扣除當(dāng)月出車公里補助費，并取消評優(yōu)評先資格。由此造成的經(jīng)濟損失和法律責(zé)任全部由駕駛員個人承擔(dān)。

十、嚴禁擅自將車輛交給其他駕駛員、無駕照人員及實習(xí)駕駛員駕駛，否則，每次罰款200元。由此造成的一切后果，全部由駕駛員個人承擔(dān)。

十一、駕駛員長途出車返回后，應(yīng)及時報告車隊負責(zé)人。在沒有特殊緊急任務(wù)的前提下，根據(jù)情況可安排1-2天的休息，盡可能避免連續(xù)疲勞出車。

十二、司機不出車，應(yīng)在指定地方學(xué)習(xí)和休息，不準在其他科室影響他人工作。

十三、根據(jù)季節(jié)、天氣和道路狀況，車管員要及時召開安全工作會，及時分析、掌握各種情況，要做到心中有數(shù)，消除僥幸心理，特殊情況出車前以會議的形式，分析、研究安全工作。1.6.9交通安全管理規(guī)定

為加強本機關(guān)交通安全工作管理，落實交通安全責(zé)任制，認真貫徹交通安全工作方針，特制訂本規(guī)定。

一、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門負責(zé)，建立健全交通安全領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)。

1.由機關(guān)辦公室確定一名交通安全員，負責(zé)本部門機動車輛管理、交通安全工作的落實情況檢查，以及同交通管理部門和地區(qū)交通安全委員會的日常工作聯(lián)系。2.由機關(guān)交通安全負責(zé)人、各部門的交通安全負責(zé)人和車管主任組成交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)、部署和檢查交通安全工作。

3.交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的日常辦公地點設(shè)在機關(guān)辦公室，辦公室主任為交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長。

二、各部門主要領(lǐng)導(dǎo)，須將交通安全工作列入工作議事日程，定期召開交通安全工作小組會議和安全員會議，檢查交通安全工作落實情況，宣傳交通安全法規(guī)和交通行為規(guī)范，認真貫徹執(zhí)行市政府和總公司安全委員會的規(guī)章制度和會議精神，經(jīng)常與交通管理部門和地區(qū)安全委員會聯(lián)系，爭取他們對交通安全工作的指導(dǎo)和幫助。

三、認真貫徹《市交通安全責(zé)任制暫行規(guī)定》和交通安全法規(guī)，實行崗位責(zé)任制和目標管理、領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督，做到逐級落實，交通安全工作有布置、有檢查、有落實，并把交通安全工作同機關(guān)各部門的業(yè)務(wù)工作和經(jīng)營效益結(jié)合起來進行評比檢查。

四、建立獎懲機制，半年小結(jié)和評比時，對模范遵守交通安全規(guī)則、成績突出的機關(guān)工作人員和司機給予精神鼓勵和物質(zhì)獎勵。對違犯交通安全規(guī)定，發(fā)生違章和交通事故的，給予通報批評、處分和經(jīng)濟處罰。

五、機動車管理

1、司機必須服從交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的管理，嚴格遵守交通法規(guī)和行為規(guī)范，杜絕酒后駕車等各種嚴重違章行為，服從交通民警的指揮，保證安全行車。

2、愛護車輛，保持車輛整潔，對零部件進行定期檢查、維修和保養(yǎng)，使車輛隨時保持良好狀態(tài)，確保行駛安全。杜絕病車、故障車勉強上路行駛。

3、車輛實行專人駕駛保管、車管干部主管監(jiān)督檢查的制度。嚴禁不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準將車輛交給非專職司機駕駛，嚴禁交給無駕駛證人員駕駛。

4、公司非專職司機駕駛機動車輛，須經(jīng)公司交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)批準。

5、認真執(zhí)行車輛回收制度，因特殊原因不能回庫，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準，并確保車輛在外停放安全。

六、自行車管理。

1、騎自行車的工作人員必須嚴格遵守交通法規(guī)，遵守機關(guān)和地區(qū)安委會對非機動車管理和行駛的有關(guān)規(guī)定，遵守騎車人交通行為規(guī)范，服從交通管理人員的檢查與糾正。

2、保持自行車牌號齊全，使車輛部件處于良好狀態(tài)。

3、上班時自行車必須停放在指定地點，并擺放整齊。

七、機關(guān)機動車、非機動車及行人發(fā)生違章和交通事故，按單位有關(guān)規(guī)予以懲處。

八、本制度解釋權(quán)屬于機關(guān)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

車輛管理系統(tǒng)篇五

小車管理制度

為了加強我礦小車有效管理，讓小車在我礦運作中更充分更安全，更有效率的利用起來，現(xiàn)做如下規(guī)定：

一.車輛使用規(guī)定、1.車輛由統(tǒng)一管理，用車由；

2.從嚴控制因私用車輛外借，凡本礦遇有特殊情況，經(jīng)車。

二.車輛管理規(guī)定、1.沒有特殊情況、車輛不準在外過夜。

2.每天對車輛進行早例檢工作，每季度對車輛進行一次全面安全檢查，杜絕帶故障出車，確保行車安全。

三.駕駛員管理規(guī)定、1.嚴格遵守各項規(guī)章制度、加強車輛保養(yǎng)、保持車況良好、車容整潔。

2.無出車任務(wù)時，駕駛員應(yīng)在礦待命，接到出車任務(wù)不得無故推諉，經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，第一次給予批評教育，屢教不改者，停駛檢查。

3.嚴禁出私車（凡未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，駕駛員擅自將車輛開出，均視為出私車）凡發(fā)現(xiàn)出私車，第一次予以批評教育，屢教不改者停駛檢查，因擅自出車，照成一切后果，有駕駛員自負。

4.嚴禁酒后違章開車，確保行車安全。

5.嚴禁虛設(shè)冒領(lǐng)停車費、過路費，發(fā)現(xiàn)一次金額退賠，發(fā)現(xiàn)二次以上，停駛檢查。

6.按礦安排的車輛駕駛，不得私自更換車輛，不得擅自將車輛以任何方式給其他人駕駛，違反規(guī)定者，照成經(jīng)濟或其他后果，均由駕駛員本人承擔(dān)。

7.在礦區(qū)內(nèi)，行車要緩慢，倒車要小心，如照成礦區(qū)內(nèi)財產(chǎn)損壞者，要全額賠償。

四．修車規(guī)定、提倡車輛“有病必治，有障礙即出?！钡脑瓌t，使車輛徹底消除隱患，杜絕帶故障出車，確保行車安全，把事故控制到零。

1.車輛出現(xiàn)故障，需報礦領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可按指定地點外出維修。

2.車輛出現(xiàn)故障，經(jīng)維修人員檢修后，需換配件。應(yīng)及時向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。

3.如發(fā)現(xiàn)在維修，領(lǐng)用配件等方面弄虛作假，一經(jīng)查實，嚴肅處理。

4.人為照成車輛損壞，照成車輛維修的維修費用，礦承擔(dān)%，駕駛員承擔(dān)%(如發(fā)動機沒機油沒水等)。

本規(guī)定自年月日起執(zhí)行

織金縣龍井煤礦2011年10月29日