國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃（匯總21篇）

計(jì)劃是為了達(dá)成預(yù)定目標(biāo)而組織并安排活動(dòng)的一種方案或方案的總稱，它能夠幫助我們提前思考和規(guī)劃。要寫好計(jì)劃，先要明確自己的目標(biāo)和需求，確保計(jì)劃的針對(duì)性和可行性。計(jì)劃制定是一個(gè)需要技巧和經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程，下面是一些值得借鑒的范文。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇一

今年是深入貫徹黨的十八屆三中全會(huì)精神的開(kāi)局之年，根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，為繼續(xù)鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，積極創(chuàng)造良好的道路交通安全條件，使農(nóng)村公路更好的服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。按照突出重點(diǎn)、確保全面、穩(wěn)步提高的原則，根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際情況，特編制了2016年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，請(qǐng)認(rèn)真執(zhí)行。

一、計(jì)劃編制的主要原則。

以黨的十八大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實(shí)上級(jí)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，以打造群眾滿意出行環(huán)境為目標(biāo)，堅(jiān)持突出重點(diǎn)，確保全面的原則，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，著力創(chuàng)建“暢、安、舒、美”公路，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力的支撐和保障。

二、2016年主要工作任務(wù)。

2016年全鎮(zhèn)列入養(yǎng)護(hù)任務(wù)的農(nóng)村公路共，全年完成公路年均好路率75%以上，好路里程54km以上。力爭(zhēng)公路保持常年路面整潔、完好、邊溝暢通、無(wú)蠶食、侵占公路現(xiàn)象。

三、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求。

堅(jiān)持開(kāi)展以路面、路基養(yǎng)護(hù)為中心，以橋涵養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)的日常養(yǎng)護(hù)工作。一是做好路基養(yǎng)護(hù)工作，保持路基密實(shí)穩(wěn)定，排水暢通；二是注重及時(shí)經(jīng)常對(duì)路面進(jìn)行保養(yǎng)和修理，防止路面病害的產(chǎn)生和發(fā)展，保持和提高路面強(qiáng)度、平整度和抗滑能力，確保路面的安全性和耐久性，硬化路面應(yīng)經(jīng)常清掃，保持路面干凈整潔；三是加強(qiáng)橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常保持在良好以上技術(shù)狀況，保證公路安全暢通，同時(shí)認(rèn)真做好危橋改造及沿線設(shè)施、綠化的管護(hù)工作。

四、養(yǎng)護(hù)資金安排及經(jīng)費(fèi)管理辦法。

1.日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用于全鎮(zhèn)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)貼。按照月考核、季考評(píng)、半年綜合評(píng)比，按市鎮(zhèn)考核成績(jī)每半年兌付一次資金。

2.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的使用和管理，堅(jiān)持“統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一考核、專款專用”的原則。各村要嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)使用監(jiān)管，保證工作落實(shí)、經(jīng)費(fèi)落實(shí)，全力推進(jìn)我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管養(yǎng)更上一個(gè)新臺(tái)階。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇二

認(rèn)真落實(shí)__關(guān)于“四好農(nóng)村路”重要指示批示精神和_、_決策部署，緊緊圍繞實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、抓重點(diǎn)、求實(shí)效，切實(shí)解決“四好農(nóng)村路”工作中管好、護(hù)好的短板問(wèn)題，壓實(shí)鄉(xiāng)村及部門對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任，加快建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)農(nóng)村交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化，高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，為建設(shè)湘贛邊界中心縣提供交通運(yùn)輸保障。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

組長(zhǎng)：__。

副組長(zhǎng)：__。

成員：__。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由基本建設(shè)股股長(zhǎng)汪元群兼任，具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的部署安排、監(jiān)督檢查及評(píng)比考核等工作。

三、工作職責(zé)。

農(nóng)村公路指經(jīng)省交通運(yùn)輸行政主管部門確認(rèn)的統(tǒng)計(jì)口徑內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道和村道。縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)制訂農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)規(guī)劃和工作計(jì)劃，按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、監(jiān)督和考核全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作和養(yǎng)護(hù)資金的使用情況。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）人居環(huán)境考核范圍。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作按照“縣道縣管，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管”的原則履行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的主體責(zé)任，同時(shí)實(shí)行分級(jí)考核的管理辦法?？h交通事務(wù)中心負(fù)責(zé)組織境內(nèi)八條縣道（月界線、茶嚴(yán)線、嚴(yán)堯線、腰潞線、巨枧線、麻八線、高彭線、茶舲線）的管理養(yǎng)護(hù)工作，并負(fù)責(zé)指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的道路養(yǎng)護(hù)工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）負(fù)責(zé)轄區(qū)其余縣道和所屬鄉(xiāng)道管理養(yǎng)護(hù)工作，并負(fù)責(zé)村道養(yǎng)護(hù)工作的管理、監(jiān)督和考核；各行政村負(fù)責(zé)組織本村村道的管理養(yǎng)護(hù)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要確定專職工作人員并成立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)站，各行政村相應(yīng)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)伍。鄉(xiāng)村兩級(jí)要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，將愛(ài)路護(hù)路要求納入鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約。

四、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

縣鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持專業(yè)養(yǎng)護(hù)、常年養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)和科學(xué)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，達(dá)到“路面平整、橫坡適度、標(biāo)準(zhǔn)齊全、排水暢通、構(gòu)造物完好”的公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。確保農(nóng)村公路潔、美、暢、安，使公路好路率保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

1、保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車安全、舒適、暢通。

2、路面定期清掃，及時(shí)清理雜物、積水、積雪等，清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的填縫料，以保持其伸縮性能。

3、路肩平整、堅(jiān)實(shí)、整潔、無(wú)雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。

4、排水設(shè)施無(wú)淤積，保證路基、路面不積水。雨天應(yīng)上路巡查，及時(shí)清除堵塞物，保證水流暢通。

5、及時(shí)清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。

6、橋洞構(gòu)部件完好，要保持水流暢通，進(jìn)出水口洞內(nèi)無(wú)堵塞、淤泥現(xiàn)象。

7、沿線標(biāo)志及安全設(shè)施齊全、醒目，無(wú)破損。

8、公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)按照規(guī)范因地制宜，搞好綠化。

五、資金的使用及管理。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的主要來(lái)源是政府補(bǔ)助和鄉(xiāng)（村）自籌兩部分。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的使用，要堅(jiān)持“定額分配、目標(biāo)考核、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的原則，進(jìn)行專項(xiàng)核算，做到?？顚Ｓ?。（2020年養(yǎng)護(hù)資金安排表見(jiàn)附件1）。

六、建立健全長(zhǎng)效機(jī)制。

1、推行農(nóng)村公路路長(zhǎng)制。因地制宜建立健全路長(zhǎng)管理責(zé)任體系和運(yùn)行機(jī)制，大力推行縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路路長(zhǎng)制；在各路段顯著位置設(shè)置“路長(zhǎng)制”公示牌，公告人員信息、路長(zhǎng)職責(zé)、監(jiān)督電話等內(nèi)容，廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。

2、加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理。將農(nóng)村公路路政管理作為交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法重要內(nèi)容，在農(nóng)村公路重要出入口及節(jié)點(diǎn)位置科學(xué)合理設(shè)置不停車超限檢測(cè)設(shè)備，強(qiáng)化農(nóng)村公路治超執(zhí)法，徹底整治農(nóng)村公路超限超載頑疾。嘗試建立縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍；在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置龍門架等必要的限高、限寬設(shè)施，切實(shí)保護(hù)好農(nóng)村公路，但不得影響衛(wèi)生急救和消防等應(yīng)急通行需要。開(kāi)展交通運(yùn)輸與公安聯(lián)合執(zhí)法，依法嚴(yán)肅查處各類破壞、損壞農(nóng)村公路設(shè)施設(shè)備的行為。

3、完善監(jiān)督考核激勵(lì)機(jī)制。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核由縣交通運(yùn)輸局牽頭組織實(shí)施，“以考明責(zé)、以評(píng)促養(yǎng)”，推動(dòng)農(nóng)村公路管養(yǎng)常態(tài)化、長(zhǎng)效化。按照實(shí)施真抓實(shí)干激勵(lì)措施要求，將農(nóng)村公路路況檢測(cè)評(píng)定結(jié)果、養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施情況等作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年度考核的主要依據(jù)，對(duì)工作推進(jìn)情況良好的，給予激勵(lì)或增量補(bǔ)助，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

（1）考核方式：考核基本分100分，其中日?？己?0分，集中考核（協(xié)同縣人居環(huán)境整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每季度考核）60分；同時(shí)實(shí)行加減分考核，市里考核成績(jī)優(yōu)異的給予加分，考核成績(jī)差的給予減分。（具體見(jiàn)附件2）。

（2）資金獎(jiǎng)補(bǔ)：一是所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）實(shí)行一季度一考核，考核前五名的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）分別給予5萬(wàn)、4萬(wàn)、3萬(wàn)、2萬(wàn)、1萬(wàn)獎(jiǎng)勵(lì)（所獎(jiǎng)資金作為養(yǎng)護(hù)資金），對(duì)連續(xù)兩個(gè)季度排后一名的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）影響來(lái)年的交通項(xiàng)目計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)資金安排。二凡是被市人居環(huán)境考核（交通行業(yè)）抽中的村，成績(jī)突出的給予2000元以上的獎(jiǎng)補(bǔ)資金（所獎(jiǎng)資金作為本村的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)）。三是上級(jí)交辦養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村，能夠出色完成任務(wù)的，經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)審核，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)補(bǔ)資金。

以上資金要確保?？顚Ｓ?，不能截留、挪用。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇三

為全面做好20**年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，進(jìn)一步鞏固和深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)文明示范創(chuàng)建成果，提高農(nóng)村公路的服務(wù)水平，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，適應(yīng)現(xiàn)階段農(nóng)村公路管養(yǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，根據(jù)《**市公路處關(guān)于印發(fā)20**年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》精神，結(jié)合我縣農(nóng)村公路實(shí)際，制定本工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想。

二、目標(biāo)任務(wù)1/10。

(一)重要目標(biāo)任務(wù)1、積極開(kāi)展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路創(chuàng)建。按照《**省推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案(20**—2020年)》要求，深入開(kāi)展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路的創(chuàng)建;繼續(xù)深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，建立健全符合本區(qū)域?qū)嶋H的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，理順縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路管理體制，統(tǒng)一縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路名稱;落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理財(cái)政資金，逐步提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn);堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)，加大油路小修保養(yǎng)和大中修工程改造力度。

2、建立農(nóng)村公路信息化管理數(shù)據(jù)庫(kù)。按照省、市的有關(guān)部署，積極配合做好利用智能檢測(cè)車對(duì)我縣縣鄉(xiāng)公路油路路況進(jìn)行檢測(cè)，建立符合我縣實(shí)際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)科學(xué)數(shù)據(jù)信息庫(kù);完成農(nóng)村公路中橋以上橋梁全面檢測(cè)，建立完整農(nóng)村公路橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)。

(二)主要目標(biāo)任務(wù)。

1、路況指標(biāo):全縣管養(yǎng)農(nóng)村公路公里。其中:縣公路公里，鄉(xiāng)公路公里，村公路公里。全縣縣、鄉(xiāng)道瀝青(水泥)路面(pqi)平均中等路率要求:縣道達(dá)到%、鄉(xiāng)道達(dá)到%;無(wú)鋪裝路面好路率縣道達(dá)%、鄉(xiāng)道%，村道好路率%。

2/10。

再創(chuàng)建生態(tài)文明示范路公里，力爭(zhēng)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣。

3、農(nóng)村公路綠化率:縣道可綠化率達(dá)到100%、鄉(xiāng)道達(dá)可綠化率到80%、村道可綠化率達(dá)到60%。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇四

為解決我鎮(zhèn)農(nóng)村公路存在重建輕養(yǎng)的問(wèn)題，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路實(shí)線“暢通、安全、舒適、和諧”的通行環(huán)境。根據(jù)__市人民政府辦公室《關(guān)于__市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施的通知》（__辦發(fā)__號(hào)）文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，現(xiàn)就全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作提出以下實(shí)施意見(jiàn)：

一、明確公路管養(yǎng)職責(zé)。

農(nóng)村公路的技術(shù)范疇包括公路、橋梁（涵洞）、安保工程三個(gè)組成部分。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、以鎮(zhèn)為主、鎮(zhèn)村配合”的管養(yǎng)機(jī)制，堅(jiān)持“建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展、因地制宜、確保長(zhǎng)效”的原則，逐步做到全面養(yǎng)護(hù)、有路（橋）必養(yǎng)。

各村（居）委會(huì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)村道、組級(jí)公路的日常管理養(yǎng)護(hù)、和養(yǎng)護(hù)資金籌措。鎮(zhèn)交通線應(yīng)及時(shí)督促檢查村級(jí)組織負(fù)責(zé)的管理、養(yǎng)護(hù)、保護(hù)以及養(yǎng)護(hù)資金籌措等職責(zé)。

1、公路管理保護(hù)。禁止在公路用地范圍內(nèi)建造永久性建筑物；嚴(yán)禁超限、超載、超速車輛未經(jīng)批準(zhǔn)行走于農(nóng)村公路；嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)擅自在公路上挖溝、砍伐路樹(shù)；嚴(yán)禁鐵履帶式車輛行使于水泥或?yàn)r青路面；禁止以路代市和在公路上打谷曬場(chǎng)、堆放建材和垃圾；對(duì)違反路政管理規(guī)定造成的路產(chǎn)路權(quán)破壞行為進(jìn)行追究、核定路權(quán)損失的賠償?shù)取?/p>

2、橋梁管理保護(hù)。禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂：特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米；大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游2000米；中小型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米。

3、日常養(yǎng)護(hù)。路面保潔，路肩、邊坡修整，路樹(shù)管理、補(bǔ)栽，綠化修剪，涵洞清淤、排水溝疏通。

三、明確考核機(jī)制。

農(nóng)村公路總量和增量很大，必須充分發(fā)揮鎮(zhèn)交通線、村委會(huì)和沿線群眾的積極性，按照精簡(jiǎn)、效能的原則，實(shí)行管養(yǎng)分離，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)的市場(chǎng)化，建立養(yǎng)護(hù)工程和正常養(yǎng)護(hù)管理工作機(jī)制。推行科學(xué)、規(guī)范的農(nóng)村公路管理體制和完善、高效的運(yùn)行機(jī)制，提高公路養(yǎng)護(hù)效率，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

各村（居）委會(huì)必須成立以村書記為組長(zhǎng)的公路管理工作小組，全面負(fù)責(zé)排查本轄區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、安全護(hù)欄、里程碑、百米樁、彎道反光鏡等交通設(shè)施損壞情況，并及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)交通站；對(duì)村轄區(qū)內(nèi)道路路面進(jìn)行排查，有損壞的路面及時(shí)修復(fù)，修復(fù)不了的病害，要及時(shí)設(shè)置醒目的安全警告標(biāo)志。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇五

結(jié)合高速公路公司核定的養(yǎng)護(hù)包干經(jīng)費(fèi)，我處制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃：

認(rèn)真做好路況巡查、路面病害調(diào)查、橋梁經(jīng)常性檢查、汛期安全檢查及公路技術(shù)狀況評(píng)定工作。每周至少保證三次以上上路巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即制定解決方案或提出處治意見(jiàn)，并及時(shí)以“維修通知單”的形式通知施工單位進(jìn)行維修處治。

對(duì)全線的邊溝溝壁損壞進(jìn)行修復(fù)。并對(duì)全線隔離網(wǎng)進(jìn)行定期大范圍修復(fù)，爭(zhēng)取杜絕行人上路問(wèn)題，在雨季前對(duì)全線銹蝕嚴(yán)重橋梁進(jìn)行防銹漆的粉刷，在雨季時(shí)增加上路頻率對(duì)易發(fā)生隱患出進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在雨季后對(duì)全線路段麻面情況作一次詳細(xì)調(diào)查。

雨季前對(duì)全線排水系統(tǒng)、橋涵構(gòu)造物、高邊坡進(jìn)行安全檢查，積極開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對(duì)路面坑凼、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車等病害進(jìn)行處治。及時(shí)對(duì)交安設(shè)施進(jìn)行更換維修，因事故造成的波形護(hù)欄損壞均在24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)，定期對(duì)全線缺損的標(biāo)志牌、反光輪廓標(biāo)、隔離網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)充更換。

對(duì)收費(fèi)站破壞較為嚴(yán)重的減速帶進(jìn)行更換，油污、破損及刮花的收費(fèi)站島頭進(jìn)行修復(fù)。

進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)化了內(nèi)業(yè)管理，建立健全了養(yǎng)護(hù)管理制度，按照公司文件要求對(duì)橋涵經(jīng)常性檢查，隧道經(jīng)常性檢測(cè)，往來(lái)文件等資料進(jìn)行搜集存檔。

2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，開(kāi)好局、起好步至關(guān)重要。因此，我們要按照省廳、省局的安排部署，緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃，做好各項(xiàng)工作，為公路事業(yè)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年分局工作的主要任務(wù)指標(biāo)是：公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率年末不低于76%；實(shí)施危橋改造8座；實(shí)施路網(wǎng)改造工程63.7公里，竣工26.6公里；國(guó)有資產(chǎn)保值增值率為100%；長(zhǎng)興路橋完成經(jīng)營(yíng)（中標(biāo)）合同額8億元，完成產(chǎn)值7億元，省廳（省局）扶持項(xiàng)目利潤(rùn)指標(biāo)達(dá)到10%，其他項(xiàng)目利潤(rùn)指標(biāo)不低于5%，無(wú)虧損項(xiàng)目，國(guó)有資產(chǎn)保值增值率不低于105%，固定資產(chǎn)增值率不低于10%；路政案件發(fā)現(xiàn)率達(dá)到95%，查處率、賠償率、結(jié)案率達(dá)到98%以上；車輛超限超載率控制在0.1%以內(nèi)。全局各項(xiàng)工作綜合排名繼續(xù)保持在全省公路系統(tǒng)前三名。

圍繞上述目標(biāo)，重點(diǎn)要抓好以下幾項(xiàng)工作：

（一）搶抓機(jī)遇，積極謀劃好“十二五”路網(wǎng)提檔升級(jí)規(guī)劃工作。公路建設(shè)項(xiàng)目是提升路況水平、改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)最直接最有效的手段。經(jīng)過(guò)近幾年的路網(wǎng)改造，國(guó)省干線目前已由恢復(fù)路況為主轉(zhuǎn)入擴(kuò)容升級(jí)的新階段。省廳、省局立足這一實(shí)際，確定了“十二五”時(shí)期完成干線公路升級(jí)改造6000公里的新目標(biāo)。我們必須緊緊抓住這一難得的機(jī)遇，把項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施放在首位，加快路網(wǎng)升級(jí)改造步伐，全面提升全局干線公路路況水平。

劃為基礎(chǔ)，緊緊抓住國(guó)省干線公路擴(kuò)容升級(jí)和我市“1+6”上黨城鎮(zhèn)群城際道路建設(shè)的機(jī)遇，做好主要干線公路擴(kuò)容改造和低等級(jí)路提檔升級(jí)。一方面要抓高等級(jí)路，上大項(xiàng)目。要以國(guó)道207線、208線、309線和省道汾屯線、沁洪線等干線公路為重點(diǎn)實(shí)施一級(jí)公路升級(jí)改造，努力解決現(xiàn)有路況等級(jí)與車輛通行的矛盾，力爭(zhēng)使一級(jí)公路在“十二五”期間有大幅增長(zhǎng)。另一方面要以二級(jí)以下公路為重點(diǎn)，努力消滅低等級(jí)路和薄弱路段，徹底消除干線公路瓶頸制約。

二是要以開(kāi)放的眼光、靈活的思路爭(zhēng)取社會(huì)各方參與項(xiàng)目建設(shè)的積極性。在原有公路建設(shè)融資平臺(tái)失去、統(tǒng)貸統(tǒng)還政策取消的情況下，傳統(tǒng)的省級(jí)融資、分局建設(shè)的做法將逐漸變?yōu)檎l(shuí)建設(shè)、誰(shuí)融資。因此，我們不能再坐等項(xiàng)目投資，要充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性，走自行融資、自我發(fā)展的道路。要充分調(diào)動(dòng)各方的積極性，加強(qiáng)與地方政府以及煤礦等大型企業(yè)的溝通合作，努力吸引地方政府和社會(huì)資本參與公路建設(shè)，爭(zhēng)取他們?cè)谫Y本金籌措、征地拆遷等方面的支持與合作，對(duì)積極落實(shí)用地指標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)建設(shè)環(huán)境的縣區(qū)，要爭(zhēng)取省廳、省局優(yōu)先考慮項(xiàng)目的立項(xiàng)與實(shí)施。

三是要提前謀劃好實(shí)施項(xiàng)目的前期籌備工作。隨著國(guó)家土地環(huán)評(píng)等政策的嚴(yán)格約束以及建設(shè)程序的不斷規(guī)范，項(xiàng)目從立項(xiàng)到實(shí)施將面臨嚴(yán)格的審批，特別是項(xiàng)目資金籌措和土地征用手續(xù)將成為項(xiàng)目實(shí)施的兩大制約因素。因此，我們?cè)陧?xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，要積極主動(dòng)謀劃好項(xiàng)目的前期籌備工作。要充分認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目從立項(xiàng)、籌備到實(shí)施的周期性，有序做好今后五年的項(xiàng)目前期工作，堅(jiān)持實(shí)施一批、運(yùn)作一批、儲(chǔ)備一批，梯次推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的持續(xù)發(fā)展。今年要重點(diǎn)抓好國(guó)道208線東觀至長(zhǎng)治、長(zhǎng)邯線河北省界至高平界和國(guó)道309線官莊至張店、汾屯線沁源至張店、沁洪線沁源至古縣界等一級(jí)公路工程項(xiàng)目的前期籌備工作。

四是要抓好已立項(xiàng)項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。組建完善平順至長(zhǎng)治公路、國(guó)道207線黎城陽(yáng)南河水庫(kù)至潞城張莊段改建工程項(xiàng)目部，抓緊完成土地征用手續(xù)審批等前期工作，確保項(xiàng)目盡快開(kāi)工建設(shè)。要全面完成河潞線剩余工程的建設(shè)任務(wù)，確保7月1日前全線建成通車。要加強(qiáng)工程的規(guī)范化建設(shè)，正確處理加快建設(shè)與依法建設(shè)的關(guān)系，努力提升項(xiàng)目管理水平，在完成好既定項(xiàng)目的同時(shí)，（二）推動(dòng)養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步建立現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)體系。

要繼續(xù)堅(jiān)持養(yǎng)建并重的工作方針，把養(yǎng)護(hù)擺在各項(xiàng)工作的突出位置，逐步建立適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和公眾出行服務(wù)需求、符合路況實(shí)際的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)體系。

全面提升公路養(yǎng)護(hù)科技化水平，提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力。要積極推動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，以養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求為導(dǎo)向，按照“建設(shè)反哺養(yǎng)護(hù)”的思路，引導(dǎo)公路段將工程施工等收益優(yōu)先用于裝備養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。不斷提升養(yǎng)護(hù)科技化水平，加大養(yǎng)護(hù)信息化管理力度，充分利用已裝配的道路技術(shù)狀況評(píng)定系統(tǒng)和橋隧管理系統(tǒng)，及時(shí)更新數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確記錄道路、橋隧的技術(shù)狀況，為制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)。積極開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新，推廣養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高養(yǎng)護(hù)效率。

建立日常性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，全面實(shí)施干線公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。繼續(xù)抓好危橋改造、安保工程和災(zāi)害防治工程，消除道路安全隱患，保障公路通行安全。全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在計(jì)劃安排、機(jī)械配備等方面向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)傾斜。建立與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的考核評(píng)價(jià)體系，通過(guò)考核評(píng)比，促進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)，保證在最合理時(shí)機(jī)內(nèi)選擇最經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)護(hù)手段實(shí)現(xiàn)最佳綜合效益。

全面提升養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員素質(zhì)，打造現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系要有一支現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。要全面加強(qiáng)一線養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，繼續(xù)深入開(kāi)展各層次的養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和技術(shù)比武活動(dòng)。探索實(shí)行工資與崗位技能相結(jié)合的收入分配制度，評(píng)選技術(shù)能手、崗位精英，使業(yè)務(wù)精、技術(shù)硬的職工工資待遇有相應(yīng)提升。從今年起，省局要啟動(dòng)實(shí)施“一個(gè)公路段一名大學(xué)生”工程，分局將積極落實(shí)這一政策，爭(zhēng)取指標(biāo)，充實(shí)基層養(yǎng)護(hù)力量。今后，凡新進(jìn)分局的大學(xué)畢業(yè)生均要到基層工作至少兩年以上。

全面提升公路綜合服務(wù)能力。大力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)文明路建設(shè)，選擇路容路貌較好、條件成熟的路段率先開(kāi)展試點(diǎn)工作，并逐步在全局實(shí)施。今后的新改建工程要與文明路建設(shè)相結(jié)合，力爭(zhēng)竣工一條新路，建成一條文明路。在去年開(kāi)的實(shí)用性；開(kāi)展服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建，做到服務(wù)站外觀標(biāo)識(shí)形象統(tǒng)一規(guī)范，工作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范。提高公路應(yīng)急救援能力，與道班服務(wù)站建設(shè)相結(jié)合，建立應(yīng)急救援點(diǎn)，根據(jù)水毀、雨雪冰霧天氣、交通事故等不同情況，研究制定相關(guān)的防范應(yīng)對(duì)機(jī)制，確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通行。利用分局政務(wù)信息網(wǎng)，建立面向社會(huì)的公眾出行信息服務(wù)平臺(tái)和預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)體系，基本建成路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置網(wǎng)絡(luò)。

全力以赴做好迎“國(guó)檢”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部安排，我省受檢時(shí)間在5月下旬，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)狀態(tài)，4月中上旬省局領(lǐng)導(dǎo)將帶隊(duì)按照國(guó)檢方案要求進(jìn)行模擬檢查。分局已經(jīng)于年前對(duì)迎檢準(zhǔn)備工作進(jìn)行了責(zé)任分解，各單位、各部門要把做好迎檢工作作為上半年工作的重中之重，按照既定部署和要求，上下協(xié)同，密切配合，對(duì)照“國(guó)檢”標(biāo)準(zhǔn)，在路容路貌整修、路域環(huán)境治理、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范等方面下功夫，做精、做細(xì)各項(xiàng)工作，確保在4月上旬前全部落實(shí)到位。

（三）加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理，全面提高依法治路水平。

路政管理是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、保護(hù)公路建養(yǎng)成果的重要手段。通過(guò)近幾年“依法維權(quán)，整治違法侵占公路百日行動(dòng)”、“公路法律法規(guī)宣傳月”以及集中治超行動(dòng)的開(kāi)展，路政管理的外部環(huán)境得到了明顯改善，但依然存在管理難度大、執(zhí)法手段軟、社會(huì)影響力弱和執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高等問(wèn)題。我們必須下大力氣，全面加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理工作。

完善路政大廳建設(shè)，為社會(huì)提供規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的路政管理和服務(wù)。

二是要建立路政管理與公路養(yǎng)建協(xié)調(diào)配合的管理機(jī)制。實(shí)行路政管理與新改建公路的無(wú)縫隙對(duì)接，利用新改建公路路域環(huán)境較好、綜合治理便利的條件，從源頭上預(yù)防違法侵占、損壞公路的行為發(fā)生。建立養(yǎng)護(hù)巡路與路政巡查信息互通機(jī)制，做到損路、壞路行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置、及時(shí)修復(fù)。

三是要繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)治超工作。當(dāng)前，治超工作已由集中整治轉(zhuǎn)入長(zhǎng)效治理階段，要進(jìn)一步提高“治超是最大的養(yǎng)護(hù)”的認(rèn)識(shí)，突出法制化、常態(tài)化、科技化，保持對(duì)非法超限超載運(yùn)輸行為的高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，鞏固已有成果，堅(jiān)決防止反彈。要加快新設(shè)檢測(cè)站的規(guī)范化建設(shè)，健全完善管理制度，認(rèn)真做好治超執(zhí)法人員的崗前培訓(xùn)，抓緊落實(shí)計(jì)劃，確保新設(shè)站點(diǎn)盡快投入運(yùn)營(yíng)。要繼續(xù)加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路面流動(dòng)稽查的力度，打擊55噸以上的非法超限超載運(yùn)輸車輛和拉運(yùn)沙、石、土等短途非法超限超載運(yùn)輸車輛。（四）加強(qiáng)自身建設(shè)，推動(dòng)路橋和局直企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

長(zhǎng)興路橋公司要緊緊抓住省廳、省局扶持路橋企業(yè)的政策和全省新一輪公路建設(shè)的機(jī)遇，以工程建設(shè)為重點(diǎn)，積極謀轉(zhuǎn)型、促跨越，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)興路橋的全面發(fā)展。

要搶抓發(fā)展機(jī)遇，全力以赴抓好項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。工程項(xiàng)目是路橋企業(yè)立足市場(chǎng)的根基。要珍惜眼前來(lái)之不易的發(fā)展機(jī)遇，以現(xiàn)有項(xiàng)目為基礎(chǔ)，堅(jiān)持誠(chéng)信至上、質(zhì)量第一、效益興業(yè)的宗旨，完成好承建的每一項(xiàng)工程，積蓄發(fā)展實(shí)力，樹(shù)立企業(yè)品牌，開(kāi)拓未來(lái)市場(chǎng)。要通過(guò)工程施工實(shí)踐，鍛煉和培養(yǎng)公司自己的施工隊(duì)伍，壯大施工力量，增強(qiáng)闖市場(chǎng)的實(shí)力。要積極承攬新的工程項(xiàng)目，緊緊抓住黎城至霍州高速公路、長(zhǎng)治至臨汾高速公路等籌建項(xiàng)目的本地優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取承攬更多的工程任務(wù)；要主動(dòng)謀劃轉(zhuǎn)型，開(kāi)辟公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，承接高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，分流企業(yè)人員，在轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)新跨越。

要夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，進(jìn)一步規(guī)范路橋企業(yè)的組織管理和制度建設(shè)。要在健全完善公司黨委、工會(huì)等組織的基礎(chǔ)上，抓好基層組織建設(shè)工作，使公司各級(jí)黨政工團(tuán)婦組織都能成為凝聚職工的有效載體，成為公司發(fā)展的中堅(jiān)力量，為公司的全面振興提供有力的組織保證。要積極學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀施工企業(yè)的管理辦法，相統(tǒng)一，形成規(guī)范、高效的管理體系。

分局要全方位履行監(jiān)管路橋的職責(zé)。分局機(jī)關(guān)各科室要充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)管路橋不僅僅是幾個(gè)局領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)，也不只是監(jiān)管辦的職責(zé)，而是全分局的職責(zé)。因此，各科室要緊密結(jié)合各自職能，抓好路橋的對(duì)口監(jiān)管工作，督促路橋各項(xiàng)工作健康有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

局直企業(yè)要主動(dòng)跳出分局的市場(chǎng)，應(yīng)對(duì)發(fā)展的變化，在闖市場(chǎng)中強(qiáng)實(shí)力、謀轉(zhuǎn)型、促發(fā)展。要借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理制度，健全完善自身管理體系，真正建立起適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展變化、符合企業(yè)發(fā)展要求的現(xiàn)代化管理體系。要堅(jiān)持技術(shù)立足，多渠道、多方式鍛煉、培養(yǎng)、引進(jìn)技術(shù)骨干，提升技術(shù)實(shí)力，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（五）加強(qiáng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理能力建設(shè)，提高規(guī)范管理水平。提高安全生產(chǎn)能力。安全是發(fā)展的前提，是我們做好公路工作的基礎(chǔ)。各單位要積極倡導(dǎo)安全發(fā)展的理念，提高干部職工特別是一線人員的安全文化素質(zhì)，引導(dǎo)他們養(yǎng)成自覺(jué)遵章守紀(jì)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程的良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變。要加強(qiáng)安全責(zé)任體系建設(shè)，強(qiáng)化各單位在公路安全運(yùn)營(yíng)、企業(yè)安全生產(chǎn)方面的主體責(zé)任，把事故預(yù)防作為主攻方向，變交通事故責(zé)任追究的壓力為主動(dòng)做好安全行車保障工作的動(dòng)力，消除和杜絕公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全隱患。加強(qiáng)工程建設(shè)施工全過(guò)程的安全監(jiān)管，繼續(xù)深化“平安文明工地”創(chuàng)建達(dá)標(biāo)活動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，堅(jiān)決防止重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)由穩(wěn)定好轉(zhuǎn)向根本好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。

提高應(yīng)急管理能力。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案體系，繼續(xù)完善公路安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)，加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控，加強(qiáng)應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練，提高突發(fā)事件組織部署和協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)能力。加大公路搶通保通隊(duì)伍建設(shè)和應(yīng)急保障物資與設(shè)備的儲(chǔ)備管理，提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力?，F(xiàn)有公路要提高抗災(zāi)能力，重點(diǎn)提高對(duì)抗洪澇、采空區(qū)沉陷、山體滑坡等災(zāi)害的能力。新建公路要兼顧安全性、經(jīng)濟(jì)性，盡可能開(kāi)展災(zāi)害安全評(píng)估，合理避讓災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。

切實(shí)管用的制度，為“十二五”時(shí)期的各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)，為公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展提供制度保障。要切實(shí)加大制度的貫徹執(zhí)行力度，做到按制度管理、依制度辦事，實(shí)現(xiàn)工作制度化和管理規(guī)范化。

（六）加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè)，為行業(yè)發(fā)展提供政治保證和精神動(dòng)力。全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)精神，繼續(xù)深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)。在轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的時(shí)代主旋律面前，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把加強(qiáng)學(xué)習(xí)和深入調(diào)研作為履行崗位職責(zé)的基本功和必修課，通過(guò)學(xué)習(xí)和調(diào)研，拓寬視野、增長(zhǎng)才干，不斷研究新情況，解決新問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是“一把手”的監(jiān)督、考核和管理，克服“個(gè)人說(shuō)了算”和“表面一團(tuán)和氣”兩種傾向。加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的教育培訓(xùn)力度，提高干部隊(duì)伍總體素質(zhì)，努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、保障到位的黨建工作格局，把黨的建設(shè)各項(xiàng)部署落到實(shí)處。

進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。工程建設(shè)是反腐倡廉的重點(diǎn)領(lǐng)域，也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。在連續(xù)大力度加快公路建設(shè)的形勢(shì)下，廉政建設(shè)一刻也不能放松。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部“十個(gè)嚴(yán)禁”、“八個(gè)不準(zhǔn)”規(guī)定，自覺(jué)接受各方監(jiān)督。要堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，加強(qiáng)對(duì)黨員干部履行職責(zé)、依法行政的監(jiān)督檢查。繼續(xù)深入開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理，進(jìn)一步完善制度、強(qiáng)化監(jiān)督、深入整改，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)從規(guī)劃立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收全過(guò)程的監(jiān)督。要以維護(hù)群眾利益為著眼點(diǎn)，加大糾風(fēng)治亂力度，促進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立起優(yōu)質(zhì)文明的公路行業(yè)形象。

進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)。大力開(kāi)展形勢(shì)政策教育，引導(dǎo)干部職工堅(jiān)定信心、奮發(fā)有為，積極投身“十二五”公路改革發(fā)展的實(shí)踐。以建黨90周年為契機(jī)，開(kāi)展好公路行業(yè)轉(zhuǎn)型跨越的主題宣傳。繼續(xù)以“學(xué)樹(shù)建創(chuàng)”活動(dòng)為著力點(diǎn)，開(kāi)展多層次、多形式的行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)和社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽。結(jié)合全國(guó)公路大檢查，深入推進(jìn)公路文化創(chuàng)新年活動(dòng)，繼續(xù)進(jìn)行文化建設(shè)的探索和嘗試，努力讓公路文化建設(shè)更加制度化、常態(tài)化，不斷提高職工文明素質(zhì)和行業(yè)文明程度。

“關(guān)山初度塵未洗，策馬揚(yáng)鞭再奮蹄”?！笆濉睍r(shí)期分局的發(fā)展目標(biāo)和今年的各項(xiàng)任務(wù)已經(jīng)明確，轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)、跨越時(shí)不我待。讓我們?cè)谑d、省局和長(zhǎng)治市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機(jī)遇、開(kāi)拓創(chuàng)新，乘勢(shì)前進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流，在“十二五”新的征程中，開(kāi)好局、起好步，努力開(kāi)創(chuàng)分局各項(xiàng)工作科學(xué)發(fā)展的新局面，以優(yōu)異的成績(jī)迎接中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年！

新春伊始，霍城公路管理分局各項(xiàng)工作陸續(xù)展開(kāi)，全體養(yǎng)護(hù)職工按時(shí)到崗，迅速進(jìn)入工作角色，以飽滿的精神狀態(tài)融入到養(yǎng)護(hù)工作中來(lái)。為確保全年公路養(yǎng)護(hù)工作正常開(kāi)展，更好的為公眾服務(wù)，努力構(gòu)建暢、安、舒、美、潔的公路環(huán)境，霍城公路管理分局及早行動(dòng)，安排部署春季公路養(yǎng)護(hù)工作，結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)，制定出第一季度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。

一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)日常巡查工作。堅(jiān)持公路養(yǎng)護(hù)日常巡查制度，加大巡查力度，認(rèn)真做好巡查記錄，及時(shí)排除公路安全隱患。

二是積極開(kāi)展公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，做好春季路面排水工作；

三是加強(qiáng)橋涵構(gòu)造物的日常養(yǎng)護(hù)，著重加強(qiáng)對(duì)危橋的觀測(cè)，密切注意病害變化情況。

四是認(rèn)真做好沿線設(shè)施的巡查維護(hù)工作，及時(shí)恢復(fù)缺損的波形欄、示警樁等。五是全面做好春季路況調(diào)查及春季路況恢復(fù)的準(zhǔn)備工作。

今年是我們公路工作任務(wù)相當(dāng)艱巨的一年，去年我們已通過(guò)全國(guó)干線公路大檢查，今年又將迎接華東六省一市建設(shè)文明樣板路工作檢查，文秘寫作網(wǎng)，而且縣道山梅線也將全面改造。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)大的挑戰(zhàn)，但也是難得的機(jī)遇。全市公路工作目的很明確，在這一年里，我們要抓住機(jī)遇，勇往直前，團(tuán)結(jié)一致以市局2006年工作意見(jiàn)為指導(dǎo)，扎實(shí)工作，開(kāi)創(chuàng)南靖公路工作新局面。

今年我們工作總體指導(dǎo)思想是：以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十六屆四中、五中全會(huì)精神，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧公路；加強(qiáng)管理，確保重點(diǎn)，狠抓工程質(zhì)量，扎實(shí)工作，致力發(fā)展，以增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、為民意識(shí)和節(jié)約意識(shí)，創(chuàng)建暢通之路、滿意之路，為社會(huì)提供良好行車環(huán)境。

總體工作目標(biāo)有：

1、加大國(guó)道319線創(chuàng)建文明樣板路建設(shè)工作，提高整體路況，確保迎檢工作順利通過(guò)驗(yàn)收。

2、狠抓工程質(zhì)量，加強(qiáng)管理，注重實(shí)效，完成市局下達(dá)國(guó)道319線砼路面修補(bǔ)工程。

3、加強(qiáng)公路小[本文轉(zhuǎn)載自找文章，到]修養(yǎng)護(hù)工作，貫徹落實(shí)全面養(yǎng)護(hù)工作方針，綜合好路率要達(dá)7xxxx、干線好路率要達(dá)8xxxx以上。

4、加大路政管理工作力度，全力做好國(guó)道路面修補(bǔ)路段維護(hù)交通工作，確保道路暢通；要嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)，維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，路政案件辦結(jié)率要達(dá)9xxxx以上。

5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)責(zé)任事故，無(wú)違反計(jì)劃生育現(xiàn)象。

6、加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，抓好黨建工作，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和大局意識(shí)，確保全局穩(wěn)定。

主要工作任務(wù)和要求是：

一、全力以赴，做好國(guó)道319線文明樣板路建設(shè)，確保順利通過(guò)驗(yàn)收。

國(guó)道319線文明樣板路建設(shè)是我們今年公路工作的重中之重，我們要緊緊圍繞如何創(chuàng)新319線的整體路容路貌而認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)工作。以創(chuàng)建319線精品路段為目標(biāo)，按照“凈化、綠化、美化、亮化”的要求，突出抓好319線公路環(huán)境的綠化美化工作，努力把319線建成高品質(zhì)之路。在全線綠化工作方面，目前我們已在豐田站內(nèi)開(kāi)辟了一片苗圃，近期已組織路橋施工隊(duì)栽種了數(shù)千株綠化苗，但整體工作還很多，我們要利用接下來(lái)的春夏兩季，使319線的綠化工作全部到位。這就需要我們要做好基礎(chǔ)調(diào)查工作，近期內(nèi)要完成對(duì)兩側(cè)邊沿空地缺苗情況的全面調(diào)查并做好備苗工作，特別是要采用去年的成功經(jīng)驗(yàn)，加大對(duì)現(xiàn)有蟛蜞菊的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，多利用現(xiàn)有綠化資源，做到早安排、早載種、早補(bǔ)種，確保成活率，要把國(guó)道綠化做為創(chuàng)建文明路的重要載體，使國(guó)道全線呈現(xiàn)綠化、美化、亮化，把它建成真正的綠色之路。

其次是豐田、通坑兩個(gè)國(guó)道公路站在做好事日常養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上，要特別加大對(duì)319線的路面清灌縫工作，要切實(shí)樹(shù)立起公路建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的觀念，清灌縫工作到位，就會(huì)延長(zhǎng)砼路面服役期限，彰顯養(yǎng)護(hù)效益，因此要嚴(yán)格按規(guī)范操作，現(xiàn)在就要逐步安排進(jìn)行清灌縫工作并要力求美觀；再次是班容班貌的整修，要加大對(duì)兩國(guó)道班站的投入，進(jìn)一步完善站內(nèi)設(shè)施及班站環(huán)境整治，達(dá)到綠化美化。

還要準(zhǔn)備做好市局下達(dá)的國(guó)道路面修復(fù)改善工程，今年的重點(diǎn)是靖城至豐田路段及龍山、和溪部分路段。為此我們要更加合理地安排全局的勞力，做到人盡其才，物盡其力。在管理上要吸取以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在確保工程質(zhì)量和安全的前提下，精心施工、強(qiáng)化各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，節(jié)約每一個(gè)有節(jié)約可能的項(xiàng)目，打造優(yōu)良工程、效益工程。

二、以國(guó)道養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，加大小修養(yǎng)護(hù)工作。

今年我們面臨山梅線的全面改建，縣政府已明確提出要完成7xxxx的任務(wù)，我們要在保暢通的前提下，做好日常養(yǎng)護(hù)工作，要在管理上有新突破，勞力管理實(shí)行重組，班站進(jìn)行拆并，以實(shí)現(xiàn)人力資源效益的最大化。

在當(dāng)前轉(zhuǎn)制過(guò)程中，要特別加強(qiáng)管理，抓住管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高效益，要制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)對(duì)策，確保好路率指標(biāo)。按照根據(jù)季節(jié)重點(diǎn)養(yǎng)、重要路段精心養(yǎng)、水毀路段突擊養(yǎng)、區(qū)別病害科學(xué)養(yǎng)、支線路段不棄養(yǎng)的要求，抓好以路面養(yǎng)護(hù)為中心的全面養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。鞏固部檢驗(yàn)收成果，創(chuàng)建g319線文明樣板路，帶動(dòng)全局公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。要做好公路路基、路面、橋涵防護(hù)構(gòu)造物、沿線設(shè)施、綠化等養(yǎng)護(hù)工作。在養(yǎng)好國(guó)省干線的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)支線的養(yǎng)護(hù)，做到干線和支線養(yǎng)護(hù)整體推進(jìn)、重點(diǎn)突出、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展，全面提高路況質(zhì)量。公路路況要達(dá)到路面平整、路基穩(wěn)定、排水暢通、橋涵構(gòu)造物完好、沿線設(shè)施齊全，達(dá)到“暢、潔、綠、美、安”的行車條件。

今年小修養(yǎng)護(hù)工作繼續(xù)實(shí)行投標(biāo)養(yǎng)護(hù)和劃段承包養(yǎng)護(hù)。公司要以管理規(guī)范化，考核具體化，經(jīng)營(yíng)細(xì)致化，機(jī)制現(xiàn)代化為目標(biāo)進(jìn)行改革，要轉(zhuǎn)換企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制，積極發(fā)展對(duì)外業(yè)務(wù)，尋找公路建設(shè)市場(chǎng)，增強(qiáng)資本積累，壯大公司實(shí)力。要進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，明確和落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目管理中的責(zé)、權(quán)、利，抓好項(xiàng)目的合同、成本、質(zhì)量、安全及進(jìn)度管理，加強(qiáng)成本的控制，確保工程節(jié)約率。要健全和完善人事制度，以崗位業(yè)績(jī)?yōu)橹饕獌?nèi)容，加強(qiáng)對(duì)各級(jí)干部、各類專業(yè)技術(shù)人員的管理和考核。

三、

要加強(qiáng)法律意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。

當(dāng)前整個(gè)社會(huì)法律意識(shí)都在提高，我們也要隨著形勢(shì)的發(fā)展而創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)工作，要隨著養(yǎng)護(hù)工作的深入，切實(shí)做好平時(shí)養(yǎng)護(hù)與長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)和隨時(shí)隨地進(jìn)行突擊養(yǎng)護(hù)的工作。社會(huì)對(duì)法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)在逐步提高，我們的養(yǎng)護(hù)工作是職責(zé)所在，是在履行公路養(yǎng)護(hù)義務(wù)，因此我們要特別注意做好養(yǎng)護(hù)工作的精細(xì)化，發(fā)現(xiàn)路面、路肩上有障礙物就要及時(shí)清除，公路出現(xiàn)明顯病害，妨礙交通暢通，就要在第一時(shí)間設(shè)立明顯警示標(biāo)志，并上報(bào)分局，要為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提供良好路況。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作。

今年路政工作重點(diǎn)是國(guó)道修復(fù)保暢通工作及加強(qiáng)路面巡查，及時(shí)清障，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。路政所要切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)，努力提高綜合素質(zhì)，成為執(zhí)法文明、辦事高效的執(zhí)法隊(duì)伍。

要維持好國(guó)道路面修復(fù)路段交通秩序，確保施工路段道路暢通。要特別加大對(duì)路面的巡查監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，無(wú)法著手清理的，要及時(shí)通知給所屬公路站，由其組織人員進(jìn)行清理，要與班站相互緊密配合，形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，班站人員在路面作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)損壞路產(chǎn)路權(quán)行為，能制止的要立即予以制止，無(wú)法制止的也要及時(shí)通報(bào)路政所，共同將國(guó)道路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)好，將路面狀況掌握在手中。尤其是做好巡查日記，注意收集聲像檔案，完整規(guī)范。

要規(guī)范管理，嚴(yán)格批辦公路兩側(cè)紅線控制區(qū)內(nèi)臨時(shí)建筑手續(xù)，嚴(yán)肅查處違章行為和污染路面、影響路容路貌違法行為，路政案件辦結(jié)率要達(dá)到9xxxx以上。要嚴(yán)格執(zhí)法，廉潔從政，認(rèn)真做好相關(guān)法律法規(guī)的宣傳貫徹和實(shí)施工作，依法律法規(guī)收好收足各項(xiàng)賠償費(fèi)、管理費(fèi)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

要注意積極爭(zhēng)取同司法部門及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合，集中精力，重點(diǎn)解決村鎮(zhèn)路段臟、亂、差，污染公路，占道經(jīng)營(yíng)，亂設(shè)非公路標(biāo)志牌和交叉道口等問(wèn)題，著力改善路內(nèi)路外形象，鞏固好公路養(yǎng)護(hù)的成果。

五、加強(qiáng)宣傳，常抓不懈，抓好安全生產(chǎn)，確保全年無(wú)事故。

去年全國(guó)發(fā)生多起礦難，我們要引起高度重視，要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。要特別注意貫徹安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定，采取有效防范措施。當(dāng)前社會(huì)對(duì)公路是相當(dāng)關(guān)注的，在道路上出了事故就千方百計(jì)要找公路養(yǎng)護(hù)工作方面的過(guò)失，因此我們要特別警醒，對(duì)病危橋涵、施工地段及路基缺口尚未修復(fù)的都要設(shè)置擺放好規(guī)范、明顯的安全警示標(biāo)志，做好施工記錄，并要照相留底備用，以確保萬(wàn)一。同時(shí)要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，在路面施工作業(yè)的，要特別注意周圍情況，確保人身安全。

要進(jìn)一步做好內(nèi)保工作，節(jié)假日實(shí)行輪值制度，杜絕防火、防爆、防盜搶案件的發(fā)生，要注意集體飲食情況，做好防傳染性疾病工作。各班站、施工隊(duì)安全工作要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，把安全生產(chǎn)事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保全年生產(chǎn)安全。

六、抓好黨建工作，努力推進(jìn)公路事業(yè)和諧發(fā)展。

2006年，我們要以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十六屆五中全會(huì)精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)而努力。要組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的執(zhí)政理論，積極引導(dǎo)干部職工解放思想、更新觀念。

要加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)大局觀。新的一年要特別加強(qiáng)對(duì)黨員隊(duì)伍的教育，增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，黨員干部隊(duì)伍要真正起好模范帶頭作用，正視困難、迎接挑戰(zhàn)，使南靖公路事業(yè)向更高層次發(fā)展。

要抓好黨風(fēng)廉政教育，貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定。廉政建設(shè)重在落實(shí)，我們要認(rèn)真貫徹中紀(jì)委六次全會(huì)精神和hjt總書記在中紀(jì)委六次全會(huì)上的講話，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)紀(jì)委有關(guān)廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，在支部領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行中共中央頒發(fā)的《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》。注意以正反兩方面對(duì)黨員、干部進(jìn)行警示教育，筑起拒腐防變的堅(jiān)強(qiáng)防線，同時(shí)對(duì)違法違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理，決不姑息，確保隊(duì)伍的純潔統(tǒng)一。

要密切聯(lián)系群眾，增強(qiáng)職工意識(shí)，關(guān)心職工的身心健康，進(jìn)一步維護(hù)好職工利益。職工隊(duì)伍是我們事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，要深入群眾當(dāng)中，了解職工困難，解除其后顧之憂，真正為職工謀取利益。還要積極創(chuàng)造條件，改善職工生產(chǎn)生活環(huán)境，爭(zhēng)取能翻修一座道班房。要做好退休職工的管理與服務(wù)工作，關(guān)心退休職工的身心健康，做好慰問(wèn)探訪工作。

七、積極配合縣政府，做好縣鄉(xiāng)村道路上等級(jí)改造工作。

行職責(zé)，抓好工程質(zhì)量。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇六

一、指導(dǎo)思想和總體要求..........................................

二、主要工作目標(biāo)和任務(wù)..........................................

（一）、農(nóng)村公路基本情況......................................（二）、工作目標(biāo)..............................................三、實(shí)施辦法....................................................

（一）小修保養(yǎng)工作............................................1、外業(yè)工作.................................................2、內(nèi)業(yè)管理工作.............................................（二）、養(yǎng)護(hù)工程..............................................（三）、養(yǎng)護(hù)裝備的管理使用、物資購(gòu)置..........................（四）、文明師范路創(chuàng)建工作....................................（五）、資金的籌措及使用......................................四、實(shí)施內(nèi)容....................................................

五、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃....................................................

-1載機(jī)1臺(tái)、挖機(jī)1臺(tái)、瀝青拌和站1處，灑水車1臺(tái)，超限監(jiān)測(cè)站1處。

（二）、工作目標(biāo)。

1、依據(jù)2015年全州路況好路率的要求，農(nóng)村公路瀝青（水泥）路pqi中等路率縣道達(dá)58％、鄉(xiāng)道達(dá)54％，無(wú)鋪裝路面鄉(xiāng)道和村道好路率達(dá)63％，我縣作為小康文明縣，好路率要高于全州10個(gè)百分點(diǎn)以上，積極開(kāi)展農(nóng)村公路小修保養(yǎng)及創(chuàng)建生態(tài)文明示范路工作。全面完成縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核目標(biāo)要求。

2、完善更新瀝青路病害臺(tái)賬，加大瀝青（水泥）路小修投入力度。確?？h鄉(xiāng)道油路修補(bǔ)面積不低于15000平方米。

3、按時(shí)完成油路大修工程、危橋改造工程、水毀工程、安保工程項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃及實(shí)施等工作。

4、按時(shí)完成村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任書簽訂工作，確保農(nóng)村公路條條有人養(yǎng)。加強(qiáng)以路面養(yǎng)護(hù)為中心的全面養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持公路及其附屬設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分。

-3《隧道養(yǎng)護(hù)工作制度》。對(duì)于我縣轄區(qū)橋梁多且分散的情況，我局把橋梁管理養(yǎng)護(hù)列入承包管理養(yǎng)護(hù)合同中，養(yǎng)護(hù)承包人加強(qiáng)橋梁日常性養(yǎng)護(hù)和經(jīng)常性檢查，保證橋梁正常使用杜絕安全責(zé)任事故。（4）去年12月以來(lái)我局做好計(jì)劃準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)今年防凍防滑工作，成立應(yīng)急小組，制定應(yīng)急預(yù)案，對(duì)我縣境內(nèi)農(nóng)村公路進(jìn)行防滑砂的儲(chǔ)備共計(jì)500立方米，融雪工業(yè)鹽10噸，挖機(jī)一臺(tái)，應(yīng)急車輛3輛，對(duì)我縣易發(fā)凝凍地段采取24小時(shí)值班預(yù)警，保證我縣境內(nèi)農(nóng)村公路的安全暢通。

（5）加強(qiáng)汛期巡查工作。及時(shí)上路巡查，發(fā)現(xiàn)危及行人、行車安全隱患，立即設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志標(biāo)牌，并及時(shí)通知當(dāng)?shù)卣龊猛ㄖ腿穹婪兑庾R(shí)，搞好水毀預(yù)防搶險(xiǎn)工作和公路保暢工作，杜絕安全事故的發(fā)生。對(duì)水毀工程恢復(fù)需及時(shí)抓緊，由局派遣有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，并安排技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督管理，力求公路安全通暢。（6）為及時(shí)掌握和收集公路路況信息，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路及其附屬設(shè)施損壞情況，確保公路安全暢通，促進(jìn)公路日常養(yǎng)護(hù)巡查的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，我局巡查人員對(duì)縣鄉(xiāng)公路、承包養(yǎng)護(hù)人員采取不定期的日常巡查制度，檢查承包人員日常養(yǎng)護(hù)工作。并督促鎮(zhèn)辦交通運(yùn)輸管理所人員加強(qiáng)村公路管養(yǎng)工作及做好村農(nóng)路巡排查工作。

2、我局今年重點(diǎn)調(diào)研境內(nèi)農(nóng)村公路，進(jìn)行新項(xiàng)目的力爭(zhēng)，保證我縣農(nóng)村公路的安全暢通。

（三）、養(yǎng)護(hù)裝備的管理使用、物資購(gòu)置。

1、養(yǎng)護(hù)裝備需進(jìn)行清點(diǎn)及記錄，統(tǒng)一堆放。使用需報(bào)請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可使用，并記錄在冊(cè)。

2、我局今年將計(jì)劃購(gòu)置一批瀝青及材料用于瀝青路面修補(bǔ)，在管養(yǎng)期間沿線購(gòu)置砂石作為修補(bǔ)的路基材料。

（四）、文明師范路創(chuàng)建工作。

2015年我局生態(tài)文明示范路主要選取x926貴定至新安公路作為創(chuàng)建路段，創(chuàng)建新亮點(diǎn)以打造我縣生態(tài)綠化農(nóng)村公路。該路段以虎場(chǎng)作為起點(diǎn)，創(chuàng)建期間我局將在原有標(biāo)牌、宣傳標(biāo)語(yǔ)的基礎(chǔ)上，對(duì)重點(diǎn)路段、安全隱患多發(fā)點(diǎn)增設(shè)一部分標(biāo)志標(biāo)牌，并設(shè)置一部分路政管理和愛(ài)路護(hù)路宣傳標(biāo)語(yǔ)，永久性宣傳欄等。全面提高生態(tài)文明示范路段路況質(zhì)量、路容路貌、景觀綠化、安全保障、附屬設(shè)施等工作。

（五）、資金的籌措及使用。

-7線）、y004（貴寶線）、y007（洛馬線）、x928（新龍線）、c008（野卡線）、c131（盤卡線）線路為農(nóng)村公路綠化美化示范線。要按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtgh10-2009）、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003）以及其他相關(guān)規(guī)范規(guī)程來(lái)執(zhí)行。建立數(shù)據(jù)跟新制度，以每年年度檢查評(píng)定結(jié)果對(duì)綠化數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。

為了更好的管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作及管理和指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的工作，特制定每季度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。能對(duì)縣、鄉(xiāng)、村道有更好的管理和循序漸進(jìn)的工作日程，為今后工作的安排及人員、物資、設(shè)備做良好鋪墊。

1、2015年一季度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。

主要針對(duì)對(duì)x9。

22、x9。

24、x928線路海拔較高處地區(qū)做好防凍防滑工作，設(shè)置警示標(biāo)志，儲(chǔ)備防滑沙、防滑鹽。在凝凍天氣，每天上路巡查道路路況信息，及時(shí)上報(bào)辦公室和領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)全縣所有管養(yǎng)的道路進(jìn)行巡查和統(tǒng)計(jì)需要修復(fù)的路肩、水溝、擋土墻、路面工程量及其它的費(fèi)用，報(bào)給縣交通局和州公路處辦公室。

節(jié)前對(duì)x924線沙壩至獨(dú)木河k0~k15段、德新至高枧坪k0~k12段道路路面坑槽及平整度進(jìn)行修補(bǔ)，就近利用三口沖沙場(chǎng)和高枧坪沙場(chǎng)的廢棄材料，安排沿山道班機(jī)械設(shè)備和沙壩道班、獨(dú)木河道班工人。

2、2015年二季度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。

x922線：k0~k20段的同城化道路的路面坑槽填補(bǔ)、邊溝清理淤。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇七

為加強(qiáng)和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，提高路況質(zhì)量，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村進(jìn)程中的重要作用，根據(jù)_《公路法》、_《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》（國(guó)辦法[2005]49號(hào)）。

和《云南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》（云政辦發(fā)[2007]172號(hào)）。

等相關(guān)法律法規(guī)及文件規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際，制定本辦法。

第二條。

本辦法所指農(nóng)村公路包括縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。

第二章。

管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)第三條。

省交通廳是全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)主管部門，負(fù)責(zé)編制下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)投資計(jì)劃，統(tǒng)籌安排和監(jiān)管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。

第四條。

省公路局負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和考核全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法、制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。

第五條。

州（市）。

人民政府主要負(fù)責(zé)組織籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。

第六條。

州（市）。

交通局是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理部門，主要職責(zé)是：

（一）。

（二）。

統(tǒng)籌本州（市）。

（三）。

（四）。

（五）。

州（市）。

交通局所屬的公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和考核本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。

第七條。

縣（市、區(qū)）。

人民政府是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)籌措和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作負(fù)總責(zé)。

第八條。

縣（市、區(qū)）。

交通局是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理部門，主要職責(zé)是：

（一）。

（二）。

（三）。

統(tǒng)籌安排上級(jí)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金和地方籌集資金，確保?？顚Ｓ?。

（四）。

第九條。

縣（市、區(qū)）。

交通局所屬的公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的日常管理工作，具體職責(zé)是：

（一）。

（二）。

（三）。

對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量。

（四）。

按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行路況質(zhì)量檢查，隨時(shí)掌握路況質(zhì)量，

保障公路完好。

（五）。

加強(qiáng)路政管理，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

第十條。

鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。

人民政府應(yīng)成立農(nóng)村公路管理所，以覆蓋全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。

第三章。

資金籌集與管理第十一條。

省級(jí)交通主管部門在汽車養(yǎng)路費(fèi)收入中，按下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助，即：

縣道每年每公里7000元，鄉(xiāng)道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元。（但本補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)只對(duì)將縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)科學(xué)定崗后的管理人員納入同級(jí)財(cái)政預(yù)算的縣（市、區(qū)），否則將不給予補(bǔ)助）。

第十二條。

各地征收的拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)，扣除合理征收成本后，全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)；交通規(guī)費(fèi)留地方部分的40%全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。

第十三條。

各州（市）、縣（市、區(qū)）。

人民政府要根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，統(tǒng)籌本級(jí)財(cái)政預(yù)算，安排必要的財(cái)政資金，保證農(nóng)村公路的正常養(yǎng)護(hù)。

第十四條。

各地要積極拓寬農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道，鼓勵(lì)和吸收企、事業(yè)單位、個(gè)人等社會(huì)力量出資用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，鼓勵(lì)公路沿線群眾參與必要的養(yǎng)路、護(hù)路工作。

第十五條。

擠占和挪用，并接受上級(jí)主管部門和審計(jì)部門的審計(jì)。

第四章。

管理制度建設(shè)第十六條。

縣（市、區(qū)）。

交通主管部門要根據(jù)國(guó)家的法律法規(guī)、政府頒布的條例、行業(yè)規(guī)章等要求，結(jié)合本地實(shí)際，制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作細(xì)則。

第十七條。

縣（市、區(qū)）。

（一）。

工作人員崗位職責(zé)，如：

行政領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)、通路養(yǎng)護(hù)工程師職責(zé)，橋梁養(yǎng)護(hù)工作師職責(zé)、交全管理員職責(zé)等。

（二）。

各項(xiàng)管理制度，如：

人事管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、合同管理制度、交全管理制度、雨季三查制度、橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度、水毀防搶預(yù)案等。

（三）。

各種管理辦法或細(xì)則，如：

路況檢查辦法、各種管理的考核、獎(jiǎng)懲辦法、道路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則、橋梁養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則，安全管理辦法等。

（四）。

建立圖表管理制，如：

路線示意圖、路況坐標(biāo)圖、施工進(jìn)度圖等。

第五章。

計(jì)劃管理第十八條。

州（市）。

交通局應(yīng)根據(jù)農(nóng)村公路的建設(shè)情況，每年向省級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)送本州（市）。

的公路變化情況，并提出養(yǎng)護(hù)投資建議計(jì)劃。

第十九條。

縣（市、區(qū)）。

公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)準(zhǔn)確掌握路況情況，為縣（市、區(qū)）。

交通局編制養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃提供基礎(chǔ)依據(jù)。

第二十條。

各縣（市、區(qū)）。

交通局應(yīng)在每年的10月份以前向州（市）。

交通局報(bào)送下一年的養(yǎng)護(hù)工程建議計(jì)劃；州（市）。

交通局應(yīng)在每年的11月份以前批復(fù)下一年的小修保養(yǎng)計(jì)劃，大中修工程計(jì)劃由州（市）。

交通局審核后，報(bào)省公路局復(fù)審，最后報(bào)省交通廳批復(fù)執(zhí)行。

第二十一條。

省補(bǔ)養(yǎng)護(hù)資金原則上應(yīng)全部用于大中修，確有困難的縣（市、區(qū)），用于大中修的比例不得低于80%。

20%可用于小修保養(yǎng)。

州（市）、縣（市、區(qū)）。

兩級(jí)籌集資金主要用于小修保養(yǎng)和水毀搶修工程，其次用于大中修。

第二十二條。

大中修工程計(jì)劃的安排原則和編制依據(jù)，按《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。

第六章。

養(yǎng)護(hù)工程管理第二十三條。

公路養(yǎng)護(hù)工程按其工程性質(zhì)、復(fù)雜程度、規(guī)模大小、技術(shù)難易程度劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)交通部頒布的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtj073-96）。

第二十四條。

資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)單位，實(shí)行合同管理，計(jì)量支付。

路基和其他路面的養(yǎng)護(hù)工程可通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式承包給公路沿線村民，促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)和增收。

第二十五條。

公路養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施嚴(yán)格實(shí)行合同管理，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)與養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人簽訂公路養(yǎng)護(hù)承包合同。

第二十六條。

縣（市、區(qū)）。

公路管理機(jī)構(gòu)除做好日常養(yǎng)護(hù)管理工作外，要加強(qiáng)梁橋養(yǎng)護(hù)管理工作和水毀防搶工作。

第二十七條。

小修保養(yǎng)要按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的要求開(kāi)展工作，要加強(qiáng)路面、路基排水、沿線設(shè)施及綠化等的養(yǎng)護(hù)管理工作，做到全面養(yǎng)護(hù)。

第二十八條。

小修保養(yǎng)質(zhì)量檢查評(píng)定，先到執(zhí)行部頒公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

鄉(xiāng)道、村道執(zhí)行《云南省公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。

第二十九條。

大中修工程的設(shè)計(jì)及審批、建設(shè)管理及技術(shù)質(zhì)量管理等，按《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。

第七章。

技術(shù)管理第三十條。

縣道公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按照部頒《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

鄉(xiāng)道和村道公路養(yǎng)護(hù)參照部頒《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第三十一條。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)必須加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)政策，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程等，以提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

第三十二條。

交通情況調(diào)查、公路路況登記、建立路況數(shù)據(jù)庫(kù)和技術(shù)檔案，養(yǎng)護(hù)工程檢查驗(yàn)收和公路定期檢查等。

第三十三條。

為保證技術(shù)管理工作的正常開(kāi)展，使養(yǎng)護(hù)技術(shù)政策得到很好的貫徹落實(shí)，縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)要設(shè)置專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)技術(shù)管理和質(zhì)量管理工作。

第三十四條。

各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)重視在養(yǎng)護(hù)工程中推廣使用新技術(shù)、新材料和新工藝，以節(jié)約成本，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

第八章。

路政管理第三十五條。

公路是國(guó)家重要的社會(huì)公益性基礎(chǔ)設(shè)施，為保障公路使用質(zhì)量，提高公路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，各級(jí)交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)要高度重視路政管理工作，嚴(yán)格路政管理、依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，堅(jiān)決制止破壞和侵占農(nóng)村公路的行為。

第三十六條。

縣（市、區(qū)）。

交通局是農(nóng)村公路路政管理的責(zé)任單位，具體工作由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

第三十七條。

縣（市、區(qū)）。

公路管理機(jī)構(gòu)重點(diǎn)對(duì)縣道進(jìn)行路政管理，并協(xié)助和指導(dǎo)鄉(xiāng)道、村道公路的路政管理工作。

第九章。

安全管理第三十八條。

為保障公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)人員和設(shè)備的安全以及車輛的安全運(yùn)行，縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位（個(gè)人），要高度重視安全工作，確保人生財(cái)產(chǎn)安全。

第三十九條。

各級(jí)交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)。

安全工作的管理和指導(dǎo)，建立建全安全管理責(zé)任制。

第四十條。

安全管理工作依據(jù)國(guó)家和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

第十章。

統(tǒng)計(jì)和信息管理第四十一條。

各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要重視統(tǒng)計(jì)和信息工作，各州（市）。

交通局或州（市）。

公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置專職統(tǒng)計(jì)人員，縣（市、區(qū)）。

交通局及其公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)專（兼）職統(tǒng)計(jì)人員，并相對(duì)固定。

第四十二條。

縣（市、區(qū)）。

交通局及其公路管理機(jī)構(gòu)要按_的要求，認(rèn)真做好農(nóng)村公路技術(shù)狀況和路況現(xiàn)狀的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，不斷完善公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)，并按要求按時(shí)上報(bào)。

第四十三條。

縣（市、區(qū)）。

交通局或縣（市、區(qū)）。

公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)準(zhǔn)確地向州（市）。

交通局或公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)送養(yǎng)護(hù)工程完成情況報(bào)表、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量報(bào)表及水毀報(bào)表等，州（市）。

交通局匯總后報(bào)省公路局。

第十一章。

檢查考核第四十四條。

養(yǎng)護(hù)檢查是公路養(yǎng)護(hù)管理工作中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是各級(jí)交通公路管理部門掌握公路管養(yǎng)水平和路況質(zhì)量的重要手段或方法，各級(jí)交通公路管理部門要認(rèn)真履行。

第四十五條。

公路養(yǎng)護(hù)檢查分為綜合性檢查和專業(yè)性檢查兩種。

綜合性檢查為公路養(yǎng)護(hù)管理的全面檢查，專業(yè)性檢查為單項(xiàng)。

工作檢查。

第四十六條。

縣道公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查嚴(yán)格按照部頒《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定執(zhí)行。

鄉(xiāng)道和村道公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查按照《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定執(zhí)行。彈石路面按《云南省彈石路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（試行）。

執(zhí)行。

第四十七條。

縣（市、區(qū)）。

公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的縣道每月應(yīng)進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每季度應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，村道每半年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，做好養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，并保存好原始檢查記錄備查。

第四十八條。

縣（市、區(qū)）。

交通局對(duì)轄區(qū)內(nèi)的縣道每季度應(yīng)進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每半年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，村道每年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，做養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，并保存好原始檢查記錄備查。

第四十九條。

州（市）。

交通局或公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的縣道每半年應(yīng)進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查，鄉(xiāng)道每年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查，并形成完整的檢查報(bào)告。

第五十條。

省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)全省的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，每年進(jìn)行一次綜合性的檢查，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量重點(diǎn)抽查縣道公路。檢查結(jié)束后，形成完整的檢查報(bào)告報(bào)省交通主管部門。

第五十一條。

各級(jí)交通公路管理機(jī)構(gòu)均應(yīng)制定科學(xué)合理，可操作性強(qiáng)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法，并按規(guī)定的時(shí)間和相關(guān)要求對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行嚴(yán)格考核。

第五十二條。

各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按實(shí)際需要或上級(jí)的有關(guān)要求，定時(shí)、不定時(shí)地進(jìn)行單項(xiàng)工作的專業(yè)檢查。

第十二章。

環(huán)境保護(hù)第五十三條。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的環(huán)境保護(hù)政策，把公路養(yǎng)護(hù)對(duì)環(huán)境的影響降到最低程度。

第五十四條。

凡參與養(yǎng)護(hù)活動(dòng)的任何單位或個(gè)人都要重視環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，加強(qiáng)公路兩側(cè)綠化，不亂倒廢土廢料，重視節(jié)能減排工作，走可持續(xù)發(fā)展之路。

第十三章。

附則第五十五條。

本辦法由云南省交通廳負(fù)責(zé)解釋。

第五十六條。

各州（市）、縣（市、區(qū)）。

應(yīng)根據(jù)本辦法制訂本地區(qū)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則。

第五十七條。

本辦法自2008年1月1日起施行。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇八

為更好地開(kāi)展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《**縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則（試行）》結(jié)合我縣實(shí)際制定xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃如下：

1、農(nóng)村公路概況。

我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條x公里，其中：縣道7條x公里；鄉(xiāng)道46條x公里；村道435條x公里。三級(jí)公路x公里；四級(jí)公路x公里。

2、創(chuàng)建“文明樣板路”。

xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長(zhǎng)10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。

xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為x公里，計(jì)劃總投資為150萬(wàn)元：其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里（即推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)里程），一般日常養(yǎng)護(hù)為x公里。以上工作要求達(dá)到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護(hù)明細(xì)表）。

xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人，進(jìn)行承包。

為做好日常養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書，明確管護(hù)責(zé)任，管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳檔案，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。

4、小修養(yǎng)護(hù)。

xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡，安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè)，更換面板20個(gè)，減速帶550米，標(biāo)線150公里、x平方米，防護(hù)樁150個(gè)，刷漆防護(hù)樁1969個(gè)，路基防護(hù)400立方。同時(shí)，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。

（二）橋梁維護(hù)。

1、橋梁卡片。

依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開(kāi)展橋梁評(píng)定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。

2、橋梁維護(hù)。

xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)—喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號(hào)、2號(hào)、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城—阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫(kù)克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號(hào)橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號(hào)、2號(hào)橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號(hào)橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號(hào)橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。

（一）路政宣傳。

把宣傳工作放到首位，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺(tái)帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅等。

（二）路政執(zhí)法。

按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應(yīng)的管理制度，首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員，配置相應(yīng)的路政專用車輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法行政，保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。

（三）完善規(guī)章制度。

要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強(qiáng)制度建設(shè)，對(duì)各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。

同時(shí)，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開(kāi)展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度，樹(shù)選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎(jiǎng)勵(lì)。

依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的'要求，大力開(kāi)展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。主要工作為：好路率的評(píng)定、道路隱患排查等。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇九

為加強(qiáng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，努力做好“三個(gè)服務(wù)”，鞏固和深化農(nóng)村公路管理體制改革成果，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“通、平、美、綠、安”的工作目標(biāo)，根據(jù)上級(jí)部門文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)管理情況，特制定如下養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想：

鄉(xiāng)黨委、政府和上級(jí)主管部門的關(guān)心重視與大力支持下，各項(xiàng)任務(wù)堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，積極開(kāi)展“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針，突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，不斷改善公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。

二、工作任務(wù)：

做好農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作、中修、大修和專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。

三、工作目標(biāo)：

全面完成鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核目標(biāo)要求。

1、繼續(xù)抓好組織領(lǐng)導(dǎo)。完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，分管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部具體負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)工作，每月按時(shí)定期到各條線巡查，并制訂2011年龍?zhí)多l(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，落實(shí)具體的實(shí)施辦法。

2、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。重點(diǎn)抓好對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)1。

務(wù)培訓(xùn)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量工作，使其業(yè)務(wù)精，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好。做到路面平整，無(wú)坑洞，坑槽，整潔無(wú)污染、無(wú)雜物、無(wú)積水；路基兩邊的雜草及時(shí)清理，缺口及時(shí)修復(fù)加固，塌方及時(shí)清理，有涵洞的地方經(jīng)常維護(hù)，邊溝路肩排水暢通；在安全設(shè)施方面，護(hù)欄、標(biāo)牌及時(shí)修復(fù)扶正，無(wú)缺損、無(wú)污染、護(hù)欄油漆醒目。同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮好村級(jí)義務(wù)巡查員的作用，監(jiān)督養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)工作。

3、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作。積極維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路巡查，加強(qiáng)交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作；發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴(yán)重影響安全暢通的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路、破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為；積極開(kāi)展各種宣傳，營(yíng)造人人愛(ài)護(hù)公路、保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。

4、繼續(xù)做好資金和財(cái)務(wù)管理工作。健全財(cái)務(wù)管理制度；養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金專項(xiàng)列帳，做到?？顚Ｓ?，無(wú)挪用、占用和移用；養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)收支實(shí)行財(cái)務(wù)公開(kāi)，無(wú)投訴。

5、及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表和信息。按區(qū)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的要求及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表，上報(bào)我鄉(xiāng)公路相關(guān)信息。

6、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。繼續(xù)重視并進(jìn)行安全教育和宣傳工作，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員明確安全注意事項(xiàng)；健立健全安全臺(tái)帳，落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全措施，確保無(wú)事故。

龍?zhí)多l(xiāng)農(nóng)村公路管理所。

二〇一一年三月七日。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十

回顧20xx年的工作，在xx公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在養(yǎng)護(hù)科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下，養(yǎng)護(hù)科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，爭(zhēng)創(chuàng)“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量杯”這一目標(biāo)，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下本年度主要工作：

1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺(jué)把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

1、根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。

2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞，清理邊溝、截水溝，清除淤泥。

冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng)，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作，儲(chǔ)備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。

一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民進(jìn)行清雪。

二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。

三是資訊保證。每日安排專人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。

四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。為沿線公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。

由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。

2、做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十一

按照今年制定的工作要點(diǎn)，以“工作落實(shí)年”為主線，緊緊圍繞“保暢通、保安全、路面揚(yáng)塵治理為主”的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，全面開(kāi)展好國(guó)省道日常養(yǎng)護(hù)工作，重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面的工作。

公路局成立了以主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，班子成員為副組長(zhǎng)的“公路揚(yáng)塵治理”領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行“路長(zhǎng)責(zé)任制”，一條國(guó)省道一位包保領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)責(zé)任，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。一是統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)把環(huán)保工作作為當(dāng)前首要工作任務(wù)。及時(shí)傳達(dá)了省、市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)重點(diǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)會(huì)議精神，我局第一時(shí)間召開(kāi)了養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，對(duì)于國(guó)省道路面保潔工作專項(xiàng)行動(dòng)方案和濟(jì)寧市普通國(guó)省道路面保潔技術(shù)導(dǎo)則進(jìn)行了再一次學(xué)習(xí)；通過(guò)學(xué)習(xí)，加深了路面保潔的重要性，進(jìn)一步提高了環(huán)保意識(shí)，從思想上增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)人員做好路面保潔的重要性。二是因地制宜，精準(zhǔn)實(shí)策，按導(dǎo)則要求,分路段制定可行的實(shí)施方案，即:。

（三）s246省道山拖至汶上界，全天清掃、灑水至少2遍。

三是加強(qiáng)管理，保障有力，建立良好的路面保潔長(zhǎng)效機(jī)制。為了建立路面保潔長(zhǎng)效機(jī)制，一是加強(qiáng)人員監(jiān)管，嚴(yán)格按照時(shí)間到崗到位；二是為了節(jié)約車輛路途時(shí)間，分別在西北店公路站和居王林立交橋新打了2眼機(jī)井，確保了加水及時(shí)、便捷、快速，有力的保障了保潔和灑水用水。

（一）動(dòng)員部署（20xx年6月20日）。確定工作目標(biāo)，制定實(shí)施方案，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

臺(tái)賬，提出整改意見(jiàn)，形成問(wèn)題清單，制定工作計(jì)劃和具體整改方案，并逐項(xiàng)予以銷號(hào)。

（三）檢查總結(jié)階段（20xx年10月1日至20xx年10月30日）。“公路服務(wù)品質(zhì)提升年”活動(dòng)結(jié)束后，針對(duì)日常工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結(jié)。四是宣傳發(fā)動(dòng)。我局要加大宣傳力度，積極爭(zhēng)取社會(huì)各界的理解和支持，切實(shí)做好沿線群眾的溝通交流工作，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心支持加快公路發(fā)展的良好環(huán)境。

確保沿線百米樁、公里樁、道口樁、路緣石、標(biāo)志標(biāo)牌等附屬設(shè)施齊全、完好；截止到現(xiàn)在，已更換百米樁33塊，道口樁28根，維修路緣石3560延米，輪廓標(biāo)338棵，標(biāo)志標(biāo)牌28塊；更換波形護(hù)欄404延米；更換波形護(hù)欄導(dǎo)頭33塊；清洗護(hù)欄累計(jì)223公里；通過(guò)及時(shí)補(bǔ)栽和維修，確保了國(guó)省干線附屬設(shè)施完好率100%。

我局共管養(yǎng)橋梁20座，其中大橋5座，中橋4座，小橋11座。為保證該橋結(jié)構(gòu)完好，確保橋梁安全暢通，要求護(hù)橋員全天候密切觀察；重點(diǎn)對(duì)特殊結(jié)構(gòu)橋梁和大中橋購(gòu)部件的檢查，并加大巡查頻率，對(duì)出現(xiàn)的病害及時(shí)處治，確保橋梁運(yùn)行安全。

為了營(yíng)造良好的通行環(huán)境，針對(duì)327國(guó)道、246臨鄒線和104省道，由于車流量增多，交通量大，路面標(biāo)線嚴(yán)重磨損、污染等現(xiàn)象，導(dǎo)致沿線標(biāo)線不清晰；為了保持道路標(biāo)線清晰、醒目完好，安排施工隊(duì)伍于4月20日和5月29日分別對(duì)327國(guó)道、246臨鄒線和104省道部分路段重新施劃了標(biāo)線，兩次施劃59km累計(jì)33489m2，即提高了公路服務(wù)水*，又保障了公路安全暢通。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十二

1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃的申報(bào)工作。針對(duì)奮戰(zhàn)的2015年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程，在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場(chǎng)調(diào)查，為向市局申請(qǐng)購(gòu)置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自2015年5月份成立至今，平均每年都要完成接近萬(wàn)平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬(wàn)余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問(wèn)題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計(jì)劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作。現(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過(guò)低的現(xiàn)象，稍復(fù)雜點(diǎn)的設(shè)備維修等問(wèn)題就無(wú)法解決。為此，計(jì)劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)，經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供良好的人員基礎(chǔ)保證。

3、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間，積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來(lái)年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供完備的設(shè)備保證。

5、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍，細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目，專心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

6、認(rèn)真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，確保取得好成績(jī)。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十三

各村（居委會(huì)）：

為了進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理，切實(shí)保障農(nóng)村公路完好暢通，真正發(fā)揮農(nóng)村公路的功能作用，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。根據(jù)上級(jí)文件精神，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨工委、辦事處研究，特制訂本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)活動(dòng)年實(shí)施方案。

一、明確責(zé)任。

農(nóng)村公路指本鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄內(nèi)村級(jí)道路。各村（社區(qū)）為村道公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體單位，將轄內(nèi)每條道路落實(shí)到人頭，專人長(zhǎng)年進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)對(duì)各村（社區(qū)）對(duì)村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行督促檢查。

二、開(kāi)展活動(dòng)的目的、時(shí)間和步驟：

本實(shí)施方案是為了落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、常態(tài)化，不斷提高管養(yǎng)水平、服務(wù)能力，保障農(nóng)村村民出行，確保道路安全運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任：

成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)工作：

組長(zhǎng)：__。

副組長(zhǎng)：__。

成員：__。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)同建同治組兼任，具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)的動(dòng)員部署，監(jiān)督檢查及總結(jié)評(píng)比、考核工作。指導(dǎo)各村（社區(qū)）做好鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施保護(hù)工作。各村（居）民委員會(huì)是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路管護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的公路養(yǎng)護(hù)工作，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處與各村（居）民委會(huì)簽定養(yǎng)護(hù)合同。

四、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車安全、舒適、暢通。

2、路面定期清掃，及時(shí)清除雜物、積水、積雪等，清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應(yīng)定期清除縫內(nèi)多余的添縫料，以保持其伸縮性能。

3、路肩平整、堅(jiān)實(shí)、整潔、無(wú)雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。

4、排水設(shè)施無(wú)淤積，保證路基、路面不積水。雨中應(yīng)上路巡查，及時(shí)清除堵塞物，保證水流暢通。

5、及時(shí)清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。

6、涵洞構(gòu)部件完好，要保持水流暢通，進(jìn)出水口洞內(nèi)無(wú)堵塞、淤泥現(xiàn)象。

7、沿線標(biāo)志及安全設(shè)施齊全、醒目，無(wú)破損。

五、養(yǎng)護(hù)管理方法、職責(zé)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組和公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室，落實(shí)并監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)村（居）民委員會(huì)做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道路的養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施保護(hù)工作。各相關(guān)村（居）民委員會(huì)是轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村公路管護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的公路養(yǎng)護(hù)工作，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村（社區(qū)）簽定養(yǎng)護(hù)合同。具體職責(zé)安排如下：

（一）公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室職責(zé)：

1、公路養(yǎng)護(hù)管理辦要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)本行政區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村道的責(zé)任主體登記、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況、落實(shí)養(yǎng)護(hù)配套資金和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核；編制公路養(yǎng)護(hù)及專項(xiàng)工程年度計(jì)劃。

2、及時(shí)上報(bào)各類養(yǎng)護(hù)報(bào)表，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，齊全完整。

3、督促公路受益村安排責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專職公路養(yǎng)護(hù)管理員，并對(duì)養(yǎng)護(hù)管理員進(jìn)行嚴(yán)格管理，實(shí)行工作考評(píng)制。

4、加強(qiáng)巡查，積極協(xié)助上級(jí)_門查處各種破壞道路、交通安全的違法行為，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)、路權(quán)侵害行為進(jìn)行制止，并及時(shí)上報(bào)縣交通路政管理部門。

5、協(xié)助公安機(jī)關(guān)交通管理部門、交通主管部門做好交通安全、農(nóng)村公路管理有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育工作。

（二）公路沿線受益村村委會(huì)職責(zé)：

1、公路受益村（社區(qū)）除了要積極協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦做好列入管護(hù)任務(wù)的村公路養(yǎng)護(hù)工作外，還要加強(qiáng)其他村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。

2、各村社區(qū)）要安排幾名責(zé)任心強(qiáng)、任勞任怨的人員擔(dān)任專職公路養(yǎng)護(hù)管理員，并簽定養(yǎng)護(hù)合同和安全合同，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村養(yǎng)護(hù)公路進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)。

3、要安排村干部對(duì)轄區(qū)內(nèi)的村公路進(jìn)行監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)在村公路兩邊5米范圍內(nèi)修建建筑物和構(gòu)造物，在公路上亂堆、亂放物品和設(shè)臵路障等現(xiàn)象，要立即制止，并及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦。

4、統(tǒng)一規(guī)劃并組織實(shí)施公路綠化工作。

5、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)路段的情況，應(yīng)及時(shí)上報(bào)并設(shè)臵安全警示標(biāo)志。如因嚴(yán)重自然災(zāi)害致使公路阻斷的，零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下（不包括砌筑擋土墻）等路段，必須組織人員配合公路養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)清除、填補(bǔ)，確保交通順暢；超過(guò)以上標(biāo)準(zhǔn)、損毀嚴(yán)重的路段，要立即上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦，以便及時(shí)組織搶修和修復(fù)，盡快恢復(fù)交通。

6、負(fù)責(zé)對(duì)村民進(jìn)行交通法律法規(guī)宣傳教育，提高群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。

（三）公路養(yǎng)護(hù)人員職責(zé)：

1、應(yīng)根據(jù)不同技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、不同的路面要求，嚴(yán)格按照交通。

部有關(guān)養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)，達(dá)到第二點(diǎn)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2、進(jìn)入汛期前，要按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基進(jìn)行全面整修。進(jìn)入汛期后，要進(jìn)行邊坡雜草修剪，使雜草與邊坡間平順適應(yīng)，邊坡坡面平順、堅(jiān)實(shí)。因雨水沖刷形成的缺口應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、夯實(shí)。

3、所養(yǎng)護(hù)路段發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告村（居）委會(huì)，配合設(shè)臵安全警示標(biāo)志。屬于小范圍塌方、損毀情況的，必須及時(shí)清除、填補(bǔ)，確保交通順暢。

4、如有發(fā)現(xiàn)群眾侵占路面等現(xiàn)象要立即制止，并及時(shí)上報(bào)村委會(huì)。

5、要嚴(yán)格按有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)范施工，養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)要設(shè)臵明顯的警示標(biāo)志和標(biāo)識(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)要文明施工，為通行車輛和行人提供方便。養(yǎng)護(hù)機(jī)具操作人員必須持證上崗，確保機(jī)具使用安全。

六、養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源、安排。

1、資金來(lái)源：上級(jí)補(bǔ)助的農(nóng)村公路保養(yǎng)資金。

2、資金安排：農(nóng)村公路保養(yǎng)資金必須專款專用，專賬管理，任何單位和個(gè)人不得擠占、挪用。縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政養(yǎng)護(hù)資金的60%用于道路管護(hù)員的基本工資，每半年根據(jù)平時(shí)督查檢查和評(píng)比考核情況進(jìn)行發(fā)放，10%用于考核，30%用于因自然災(zāi)害等原因造成村級(jí)道路嚴(yán)重塌方、損毀的大修大補(bǔ)。

3、除保養(yǎng)外的其他養(yǎng)護(hù)工程包括公路的中修、大修、改善工程以及當(dāng)年發(fā)生的較大水毀及其他自然因素引起的公路搶修和修復(fù)工程，采取專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局爭(zhēng)取補(bǔ)助，先由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村自行墊付，保證公路暢通。

七、檢查、考核。

為確保養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行，做到職責(zé)分明，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)各路段養(yǎng)護(hù)工作責(zé)任主體和養(yǎng)護(hù)人員實(shí)行立牌公示，接受群眾監(jiān)督。鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦不定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，每月不少于一次，定期檢查每季一次，年終時(shí)綜合二次檢查結(jié)果和日常巡查情況，結(jié)合縣交通局每年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)評(píng)比考評(píng)結(jié)果，對(duì)各養(yǎng)護(hù)路段養(yǎng)管工作進(jìn)行綜合評(píng)定。評(píng)定結(jié)果作為撥付農(nóng)村公路保養(yǎng)資金的重要依據(jù)。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作做得好、被評(píng)為縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位和個(gè)人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作較差的路段，群眾有投訴，達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的，全年養(yǎng)護(hù)資金扣撥30%，并給予通報(bào)批評(píng)。對(duì)于群眾反映強(qiáng)烈、長(zhǎng)期達(dá)不到道路養(yǎng)護(hù)考核要求的路段，要求村委會(huì)立即調(diào)換養(yǎng)護(hù)管理員。

八、加強(qiáng)資料搜集整理和信息報(bào)送：

各村委會(huì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路辦要加強(qiáng)路面巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，各村及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路辦，由公路辦搜集整理再制定解決方案，鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)里解決不了的由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向縣交通局及相關(guān)部門報(bào)告。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十四

根據(jù)縣_會(huì)主任會(huì)議安排，4月下旬以來(lái)，組成專題調(diào)查組先后深入到縣交運(yùn)局、養(yǎng)路段、路政大隊(duì)、鐵溪鎮(zhèn)、沙溪鎮(zhèn)等部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)及路段，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看、專題座談、走訪調(diào)查的方式對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行了專題調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)查情況通報(bào)予后，供領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位參考。

通過(guò)行之有效的管理，我縣農(nóng)村公路正逐漸由規(guī)模速度向質(zhì)量安全效益型轉(zhuǎn)變、由整體推開(kāi)向重點(diǎn)突破轉(zhuǎn)變、由以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運(yùn)并重轉(zhuǎn)變。先后創(chuàng)建了廣納鎮(zhèn)、民勝鎮(zhèn)2個(gè)養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，創(chuàng)建了159公里文明路，重點(diǎn)打造縣道路2條，鄉(xiāng)道路6條。綠化道路100公里，栽植行道樹(shù)萬(wàn)株，完成綠帶整形、麥冬和草皮栽植共48萬(wàn)平方米，“森林走廊”已初具規(guī)模，公路形象大幅提升。

盡管我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得一定成績(jī)，一線作業(yè)養(yǎng)護(hù)人員基本能夠疲于完成日常清掃保潔任務(wù)，但也還存在著許多困難，甚或較為嚴(yán)重的問(wèn)題，亟需高度重視并加以解決。

(一)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)不健全?？h農(nóng)村公路辦公室編制12人，在編人員僅2人，差編差人較多，其主任非科局級(jí)設(shè)置，進(jìn)而變相地成為縣交運(yùn)局內(nèi)設(shè)股機(jī)構(gòu)之一，工作開(kāi)展難度大，未起到應(yīng)有的統(tǒng)籌作用。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站除中心鎮(zhèn)外，大多無(wú)機(jī)構(gòu)、無(wú)牌子、無(wú)專職人員，絕大部分專兼職人員年齡老化、缺乏專業(yè)技術(shù)，行業(yè)政策不能有效執(zhí)行?？h養(yǎng)路段由于事業(yè)單位進(jìn)人門檻設(shè)置過(guò)高，而差編差人140多人，致使一線作業(yè)人員養(yǎng)護(hù)任務(wù)增大，養(yǎng)護(hù)熱情有所下降。

(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理投入嚴(yán)重不足。由于我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，農(nóng)村公路里程長(zhǎng)、地質(zhì)災(zāi)害多，養(yǎng)護(hù)任務(wù)重，養(yǎng)護(hù)成本較大，農(nóng)村公路僅僅落實(shí)了鄉(xiāng)道路由縣財(cái)政每年按1000元/公里補(bǔ)貼到鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織養(yǎng)護(hù)，縣道、村道公路沒(méi)有任何資金來(lái)源。必要的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備如挖掘機(jī)、清掃車等也急需添置。

(三)農(nóng)村公路失養(yǎng)面較大。列入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃的公路由于人力、財(cái)力不足因素，養(yǎng)護(hù)管理尚且不完全到位，全縣還有近一半的農(nóng)村公路沒(méi)有列入養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃，或因質(zhì)量較差遲遲未予通過(guò)驗(yàn)收，或因驗(yàn)收后即出現(xiàn)嚴(yán)重水毀等自然破壞，或因安保設(shè)施不足隱患較多，或因養(yǎng)護(hù)難度較大而力量欠缺等等。

(四)農(nóng)村公路被損毀占道嚴(yán)重。一是治超執(zhí)法工作注重罰款而未予卸貨造成超限超載運(yùn)輸車輛長(zhǎng)期碾壓路面而致人為路損嚴(yán)重，近三年(20xx、20xx、20xx年)所得非稅收入共670萬(wàn)元，遠(yuǎn)不能抵消路產(chǎn)損失，得不償失;二是一些干線公路沿線采砂采煤、堆碼占道、污染路面嚴(yán)重，如通前路就有50處砂石料場(chǎng)和磚廠，崩(口塘)—萬(wàn)(山寺)路就有10處煤礦磚廠，其中4處煤礦直接穿路而過(guò)或借道出煤;三是一些集鎮(zhèn)如新場(chǎng)、青浴、三溪、永安等逢當(dāng)場(chǎng)天攤點(diǎn)占道嚴(yán)重，影響運(yùn)行。這些都極不利于公路的養(yǎng)護(hù)管理。

(五)部門養(yǎng)護(hù)管理履職較差。_辦公廳國(guó)辦發(fā)(20xx)30號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》明確了九部委職責(zé)，但真正貫徹文件履職到位的部門并不多，尤其是公安交通管理部門未與交通主管部門形成聯(lián)動(dòng)治超執(zhí)法機(jī)制，造成路損拋灑嚴(yán)重。縣國(guó)土、經(jīng)信、安監(jiān)、水務(wù)、工商、稅務(wù)、交通等部門與轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)未形成合力，未從根本上研究打擊取締違法采砂、采煤和在公路沿線建控區(qū)違法建房活動(dòng)，導(dǎo)致堆碼占道嚴(yán)重。這些也嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。

針對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題，借鑒外地養(yǎng)護(hù)管理的成功經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)提出如下幾點(diǎn)建議。

一是要理順監(jiān)管體制。強(qiáng)化縣農(nóng)村公路管理辦公室職能職責(zé)，發(fā)揮其對(duì)全縣農(nóng)村公路應(yīng)有的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)監(jiān)管職能;配齊配強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站人員，確保其有機(jī)構(gòu)、有牌子、有人員，探索實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站由縣交運(yùn)局垂直管理的模式，實(shí)行高效一體化管理;改革路政執(zhí)法非稅收入任務(wù)下達(dá)體制，試行非稅收入實(shí)收實(shí)報(bào)的入庫(kù)機(jī)制，解決其后顧之憂，專心致志地抓治超護(hù)路工作。

二是要建立長(zhǎng)效考核機(jī)制。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作占線長(zhǎng)，任務(wù)重，涉及的部門多，需要各級(jí)各部門協(xié)同作戰(zhàn)，應(yīng)將農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理納入政府年度目標(biāo)考核，進(jìn)一步明確各部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)職責(zé)，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)人員責(zé)任意識(shí)，并層層簽定目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行考核激勵(lì)機(jī)制、獎(jiǎng)懲掛鉤，逗硬督查，重點(diǎn)突破，整體推進(jìn)，持續(xù)有效地推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理活動(dòng)，并做到常態(tài)化、制度化。

三是要保障必要的投入。做好農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，財(cái)力是保障，必須多渠道爭(zhēng)取資金投入，隨時(shí)與上級(jí)部門聯(lián)系溝通，爭(zhēng)取更多的養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金。并按照國(guó)家下達(dá)的養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)“7351”(即縣道每年7000元/公里，鄉(xiāng)道每年3500元/公里，村道每年1000元/公里)納入縣級(jí)財(cái)政預(yù)算，保證及時(shí)撥付到位。抓緊建設(shè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心，添置挖掘機(jī)、清掃車等必要的道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。及時(shí)撥付自然災(zāi)害路損修復(fù)資金，保證大的塌方和嚴(yán)重水毀路段及時(shí)修復(fù)，便于管養(yǎng)。

四是要加大部門執(zhí)法力度?？h人民政府要定期、不定期地組織交通、公安、國(guó)土、水務(wù)、經(jīng)信、安監(jiān)、工商、稅務(wù)等部門和轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中開(kāi)展公路沿線“四違”(即違法采砂、違法采煤、違法搭建、違法占道)清理整頓工作，定期通報(bào)，標(biāo)本兼治，重拳出擊，確保整治效果。進(jìn)一步落實(shí)轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)公路沿線建控區(qū)“四違”行為的源頭管理，并積極配合部門監(jiān)管執(zhí)法。認(rèn)真落實(shí)_辦公廳國(guó)辦發(fā)(20xx)30號(hào)文件，明確落實(shí)各部門職責(zé)，對(duì)超限超載部分的貨物實(shí)行卸載或強(qiáng)制卸載的措施，損壞公路務(wù)必賠償。強(qiáng)化公安機(jī)關(guān)交通管理部門治超職責(zé)，派駐3—5名干警以治超檢測(cè)站為依托，加強(qiáng)與_門的執(zhí)法協(xié)作，共同做好車輛超限超載工作，確保安全文明運(yùn)輸、道路暢通有序。

五是要增強(qiáng)群眾義務(wù)意識(shí)。除了強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理人員的直接責(zé)任意識(shí)外，充分利用多種媒體和手段，深入宣傳農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理政策法規(guī)，增強(qiáng)轄區(qū)群眾“一事一議”修路養(yǎng)路的義務(wù)意識(shí)，深化廣大干部群眾的依法治路觀念。注重加強(qiáng)對(duì)沿路群眾、經(jīng)營(yíng)業(yè)主的教育，提高他們維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、保障道路暢通的自覺(jué)性。充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督作用，提倡舉報(bào)損毀公路、拋灑滴漏等違規(guī)行為，并及時(shí)公開(kāi)曝光，營(yíng)造共享共治的良好氛圍，確保我縣農(nóng)村公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十五

指導(dǎo)思想：以^v^理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹(shù)立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽(yáng)光·路和諧”活動(dòng)為載體，全面加強(qiáng)公路管理各項(xiàng)工作，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)新躍升。

總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問(wèn)題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點(diǎn)，加大資金投入，強(qiáng)化工作措施，力求在養(yǎng)護(hù)面貌上實(shí)現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實(shí)現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實(shí)現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽(yáng)光和諧的臨沂公路新形象。

安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達(dá)的上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。

20xx年針對(duì)我中心的養(yǎng)護(hù)工作，要突出抓好以下幾個(gè)方面的工作：

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升養(yǎng)護(hù)理念，強(qiáng)化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。

組織養(yǎng)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)》和《臨沂市公路局精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)》及中心養(yǎng)護(hù)科制定的《養(yǎng)護(hù)管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)實(shí)際情況進(jìn)行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足，并討論提出切實(shí)可行的解決辦法。通過(guò)學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護(hù)工作理念，從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對(duì)下一步養(yǎng)護(hù)施工管理工作起到積極的推動(dòng)作用。

2、責(zé)任劃分。各施工隊(duì)施工負(fù)責(zé)人為本隊(duì)伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責(zé)任人，每位負(fù)責(zé)人都要樹(shù)立高度的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)。各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人如下：

（省略，根據(jù)自身實(shí)際工作情況，自行填寫）。

3、細(xì)心籌劃、精心組織各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃。

根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計(jì)劃，做好人員、機(jī)械及原材料的提前準(zhǔn)備工作。主動(dòng)聯(lián)系管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人，做好養(yǎng)護(hù)維修工程交底及工程監(jiān)理工作。

4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護(hù)中心機(jī)械和專業(yè)隊(duì)伍優(yōu)勢(shì)，積極利用養(yǎng)護(hù)中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護(hù)中心有灌縫設(shè)備3套，冷補(bǔ)設(shè)備2套，熱補(bǔ)設(shè)備4臺(tái)（套），小型施工機(jī)具10臺(tái)（套），車輛5部；養(yǎng)護(hù)管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員?？梢酝瓿伤蓄愋偷穆访婢S修工程，遇有突發(fā)事件，可進(jìn)行跨部門調(diào)人調(diào)機(jī)械，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)中心的集約化生產(chǎn)能力。

5、制度保障。目前養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科正在抓緊制定《養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)為工作指導(dǎo)，在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方面，進(jìn)一步修訂、完善、落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實(shí)用。在養(yǎng)護(hù)執(zhí)行體系方面，強(qiáng)化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護(hù)管理中的助推功能，逐級(jí)逐人落實(shí)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究，提高各級(jí)養(yǎng)護(hù)人員工作積極性、主動(dòng)性，形成健康、有序、上下聯(lián)動(dòng)的養(yǎng)護(hù)工作格局。在養(yǎng)護(hù)考核體系方面，完善、落實(shí)市局半年養(yǎng)護(hù)檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護(hù)檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時(shí)與年終相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)考核體系。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十六

今年以來(lái)，我局養(yǎng)護(hù)工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞省市公路工作會(huì)議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，動(dòng)員廣大養(yǎng)護(hù)干部職工，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

一、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，確保公路暢通。

三是及時(shí)維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬(wàn)元。同時(shí)對(duì)去年年終檢查中存在的問(wèn)題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實(shí)，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。

二、強(qiáng)化綠化護(hù)管，提高綠化檔次。

今年，在市局沒(méi)有綠化計(jì)劃情況下，我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對(duì)省道線彭集以西國(guó)槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造，移植、補(bǔ)植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國(guó)槐、千頭椿、火舉樹(shù)、木槿等樹(shù)株3577棵，其次對(duì)國(guó)道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)行澆水，對(duì)省道線南段、線南段、線大井段路樹(shù)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時(shí)對(duì)所有新綠化樹(shù)株進(jìn)行澆水；二是加強(qiáng)看管，找責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)員日夜看守；三是及時(shí)扶正，為確保樹(shù)株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時(shí)組織人員對(duì)新植樹(shù)株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項(xiàng)綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。

三、重視橋涵護(hù)管，確保安全暢通。

為確保干線公路橋涵安全運(yùn)營(yíng)，我局一是加強(qiáng)橋涵巡查，做好巡查記錄，及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持橋梁“四個(gè)一”管理制度，明確具體責(zé)任人，加強(qiáng)橋涵考核管理力度；二是積極主動(dòng)做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺(tái)賬；三是備齊橋涵日常檢測(cè)設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測(cè)設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購(gòu)置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人梯一架、強(qiáng)光燈一個(gè)，為各項(xiàng)橋涵數(shù)據(jù)檢測(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強(qiáng)抓國(guó)道線拓寬，橋涵需加長(zhǎng)的大好時(shí)機(jī)，及時(shí)組織人員對(duì)沿線加長(zhǎng)橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。

四、主動(dòng)出擊，確保公路綜合整治工作扎實(shí)深入開(kāi)展。

在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署，

四是以重點(diǎn)工程建設(shè)帶動(dòng)整治活動(dòng)開(kāi)展。在今年實(shí)施的國(guó)道拓寬改造、國(guó)道流澤西橋改建、國(guó)道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設(shè)的有機(jī)結(jié)合。目前，隨著國(guó)道線南段拓寬工程的啟動(dòng)，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng)，勢(shì)頭強(qiáng)勁。

五、強(qiáng)化管理，提高內(nèi)業(yè)管理水平。

我局高度重視養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn)，由于迎國(guó)檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護(hù)處新配置微機(jī)一臺(tái)，購(gòu)置檔案廚3個(gè)，同時(shí)為確保各類養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)材料的及時(shí)快捷傳遞，局主動(dòng)為各公路站、養(yǎng)護(hù)中心開(kāi)通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合迎國(guó)檢工作安排，加班加點(diǎn)，對(duì)至xx年的全部養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)材料進(jìn)行梳理，為迎接全國(guó)養(yǎng)護(hù)大檢查做好充分準(zhǔn)備。

六、積極主動(dòng)，支持重點(diǎn)工程建設(shè)。

自國(guó)道線拓寬工程開(kāi)工以來(lái)，養(yǎng)護(hù)干部職工積極響應(yīng)我縣重點(diǎn)工程建設(shè)號(hào)召，按照局工作安排部署，及時(shí)組織人員移植各類樹(shù)株8000余棵，搬運(yùn)存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標(biāo)志標(biāo)牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失63萬(wàn)余元。

七、重視路況調(diào)查，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

為迎國(guó)檢、路域環(huán)境綜合整治、國(guó)道線大修改造各項(xiàng)工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護(hù)人員加班加點(diǎn)，多次步行在各條干線公路上，先后上報(bào)各類路況調(diào)查報(bào)表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項(xiàng)工作的開(kāi)展，以及全年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制訂奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在下一步的養(yǎng)護(hù)工作中，我們將以這次檢查。

為契機(jī)，按照市局要求，進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

（一）加強(qiáng)日常保潔及小修工程管理，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰分明，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；

（二）積極主動(dòng)，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作；

（四）按照市局養(yǎng)護(hù)工作安排，做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)中修及專項(xiàng)工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量；

（五）根據(jù)迎國(guó)檢工作要求，做好各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料的整理工作；

（六）進(jìn)一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次；

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十七

截止20xx年底，我市農(nóng)村公路總里程公里，其中縣道7條，公里；鄉(xiāng)道14條，公里；專用公路3條，公里；村道578條，公里；二級(jí)公路公里，三級(jí)公路公里，四級(jí)公路公里。瀝青混凝土路面公里，水泥混凝土路面公里，瀝青碎石路面公里，碎石路面公里，土路公里，其他材料鋪筑路面公里。

近年來(lái)，我們把農(nóng)村公路建設(shè)作為改變當(dāng)?shù)孛婷病⒋龠M(jìn)農(nóng)民增收、推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重要舉措來(lái)抓。20xx年開(kāi)始至今已建成茍段公路一期、余平公路、界湯公路、界阜公路、咸興北路及天王路等縣級(jí)公路85公里。今年將開(kāi)工建設(shè)西寶中線（興平段）、興小路建設(shè)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目的相繼建成將更大的提升我市交通通行能力。

公里，平均好路率為84%，好路里程為5公里。村道。

公里，平均好路率，好路里程754公里。

（一）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置情況。

1、縣級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況。

成立興平市農(nóng)村公路公路管理站，人員編制20名，事業(yè)編制，下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)室、試驗(yàn)資料室、公路養(yǎng)護(hù)股、路政股。人員工資為縣財(cái)政全額支付。設(shè)站長(zhǎng)1名，支部書記1名，副站長(zhǎng)2名。其職責(zé)是：承擔(dān)全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并按照批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施；落實(shí)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工程工作，組織養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作；檢查、驗(yàn)收、評(píng)比、考核農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)公路路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)，指導(dǎo)村公路的養(yǎng)護(hù)和路政管理工作。

2、鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況。

我市共有14個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街道辦事處，分別設(shè)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所。人員編制3名，其中所長(zhǎng)1名、由主管交通的副鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長(zhǎng)兼任，副所長(zhǎng)1名、公路專干1名。其職責(zé)是：接受農(nóng)村公路管理站的行業(yè)指導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)落實(shí)本轄區(qū)內(nèi)村級(jí)公路的日常管理和養(yǎng)護(hù)工作，擬定村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，對(duì)村級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查、考核、評(píng)比，并指導(dǎo)村級(jí)公路的路政管理工作。

3、村級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況。

村級(jí)設(shè)有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)員，第一責(zé)任人為村委會(huì)主任。

按照該村村道里程每2公里不少于1人確定養(yǎng)管員，全市共聘用養(yǎng)管員511名養(yǎng)管人員。其職責(zé)是：在農(nóng)村公路管理站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)；提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，確保路面路肩平整堅(jiān)實(shí)，路基邊溝無(wú)積水、無(wú)雜物、無(wú)損壞，行道樹(shù)無(wú)缺損；配合支持縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)和管理工作，維護(hù)村級(jí)公路路產(chǎn)路權(quán)，發(fā)現(xiàn)重大破壞公路產(chǎn)權(quán)的人和事，及時(shí)制止并上報(bào)。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十八

??切實(shí)落實(shí)局里安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在環(huán)境衛(wèi)生整治上突出服務(wù)于民，在服務(wù)中完善管理，在管理中提升服務(wù)，為構(gòu)建和諧舟曲打造良好的市容環(huán)境衛(wèi)生面貌。

??二、工作目標(biāo)。

??(二)服務(wù)發(fā)展。想局里多要求加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施的配備和更新，不斷推進(jìn)環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)。

??(三)服務(wù)居民生活。從居民最直接、最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)的環(huán)境衛(wèi)生問(wèn)題入手，努力提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

??(四)提升服務(wù)能力。牢固樹(shù)立服務(wù)、創(chuàng)新意識(shí)，不斷提高保潔隊(duì)伍服務(wù)意識(shí)。

??三、主要的措施。

??(一)從20xx年工作實(shí)際出發(fā)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)環(huán)衛(wèi)工作各項(xiàng)管理制度。圍繞“服務(wù)”做文章，突出環(huán)衛(wèi)服務(wù)人性化、規(guī)范化、制度化。

??(二)加強(qiáng)行道、樹(shù)坑，死角環(huán)境衛(wèi)生的綜合整治，特別是對(duì)死角垃圾的清理做到常態(tài)清理，做到全城區(qū)域內(nèi)無(wú)亂堆亂放、無(wú)暴露垃圾、垃圾箱、池不外溢。

??(三)完善保潔工作的管理，力爭(zhēng)做到重點(diǎn)區(qū)域保潔工作無(wú)縫隙，確保全城始終保持舒適、干凈的環(huán)境衛(wèi)生。

??(四)加強(qiáng)管理人員的巡查力度，使管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇十九

公路養(yǎng)護(hù)是具有強(qiáng)烈公益性和濃厚社會(huì)性的一項(xiàng)事業(yè),因此國(guó)家財(cái)政對(duì)其負(fù)有不可推卸的責(zé)任。今天本站小編給大家整理了公路養(yǎng)護(hù)。

希望對(duì)大家有所幫助。

今年，在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況，動(dòng)員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護(hù)管理理念，采取精細(xì)化管理手段，以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。

第一，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。

1，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬(wàn)元的養(yǎng)護(hù)工作，主要完成指標(biāo)。

路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)17000平方米，實(shí)現(xiàn)337萬(wàn)元的產(chǎn)值。

貼縫澆筑：澆筑20萬(wàn)余延米，8萬(wàn)米縫粘，實(shí)現(xiàn)334萬(wàn)元的產(chǎn)值總額。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實(shí)現(xiàn)262萬(wàn)元的產(chǎn)值。

完成高速軌道車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)305萬(wàn)元的產(chǎn)值。

2，整體大局形勢(shì)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，無(wú)私支持在建工作。今年的月至月，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識(shí)服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場(chǎng)。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

3，維修項(xiàng)目管理工作，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工，成立了專人管理小組，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理，項(xiàng)目合格率超過(guò)99%。

4，機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，使用率達(dá)到80%以上。。

第二，精神文明部門。

1，研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，充分調(diào)動(dòng)黨員和干部的積極性，主動(dòng)性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感，憂患意識(shí)和積極工作態(tài)度。

2，增加宣傳工作，向市局報(bào)送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競(jìng)賽。

3，安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)。

責(zé)任書。

》，并制定嚴(yán)格的工作安全措施。

4，做好洪水，臺(tái)風(fēng)等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。

第三，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù)。

認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，集約化，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。

一、工程實(shí)施情況。

(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況。

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計(jì)投資12680萬(wàn)元。20xx年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬(wàn)元，其中省補(bǔ)資金3148萬(wàn)元，地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標(biāo)分別為：

1、x153白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里，實(shí)施5.9公里，完成投資590萬(wàn)元;。

3、x159觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬(wàn)元;。

5、xx07龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里，實(shí)施5.6公里，完成投資670萬(wàn)元;。

6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里，實(shí)施4.1公里，完成投資410萬(wàn)元;。

7、xx12石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里，實(shí)施6.6公里，完成投資660萬(wàn)元;。

(二)、公路安保工程。

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;201x年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬(wàn)元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。

省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元。20xx年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元，其中省補(bǔ)資金2078萬(wàn)元，地方匹配資金4853萬(wàn)元。

二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各村委會(huì)書記任副組長(zhǎng)，各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好氛圍。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財(cái)政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

三、存在的問(wèn)題。

1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。

2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財(cái)政匹配壓力太大。

3、由于近年來(lái)村級(jí)公路修建里程大大增加，村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大，地方財(cái)政壓力大。

今年以來(lái)，在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來(lái)的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

今年管理公路里程已達(dá)到*公里，其中縣道*公里，鄉(xiāng)道*公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問(wèn)題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對(duì)困難，通過(guò)全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：

一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收，促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。

三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺(jué)性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面*平方米，打填路肩*平方米，清挖排水溝*米，縣道好路率達(dá)63%，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

累計(jì)共投入資金*元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程*公里，補(bǔ)種綠化里程*公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

(二)、積極防護(hù)雨季損毀公路。

每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙镜絹?lái)之前，我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬(wàn)元，機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

(三)、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作。

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來(lái)，路政大隊(duì)全體路政人員以"落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀"為重要思想，圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo)，積極開(kāi)展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路此文來(lái)源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。

積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化"，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)*萬(wàn)元。

(四)、加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：今年我所共籌集資金20萬(wàn)元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。

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這一年很快就要過(guò)去了，回顧這一年來(lái)我們?cè)陴B(yǎng)路方面取得的工作成績(jī)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對(duì)今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇二十

今年以來(lái)，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國(guó)檢工作為中心，進(jìn)一步解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實(shí)工作，公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作狀況匯報(bào)如下：

一、20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成狀況：

（一）、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，用心完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程，檢評(píng)里程，其中國(guó)省干線公里，檢評(píng)里程公里，完成國(guó)省干線優(yōu)良路率，差路率1%，全面完成半年路況管理目標(biāo)。

（二）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計(jì)劃下得比較晚，實(shí)施時(shí)間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實(shí)際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目，盡早施工，區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后，各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度，認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作，使存在問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時(shí)間倉(cāng)促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項(xiàng)/萬(wàn)元；橋涵大中修工程完成21處/萬(wàn)元；砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬(wàn)元；瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬(wàn)元；瀝青路面中修工程完成456040平方米/2095萬(wàn)元；水泥路面中修工程完成480平方米/11萬(wàn)元；公路危險(xiǎn)路段改善工程萬(wàn)元；辦公用房修建完成1處/45萬(wàn)元；養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700平方米/100萬(wàn)元；其他房屋建筑物完成1處/萬(wàn)元；瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座/90萬(wàn)元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外，其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施，較好地完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。

（三）、加強(qiáng)路容路貌的整治工作，重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。

（四）、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金萬(wàn)元，及時(shí)恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。

（五）、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理，對(duì)道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊，防護(hù)欄3905米，總投資萬(wàn)元。

（六）、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來(lái)抓，經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責(zé)狀，深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服，同時(shí)要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對(duì)尚存的危橋、危涵、危樹(shù)、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。

（七）、用心推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來(lái)，我局用心探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，近年來(lái)使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。

（八）、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對(duì)橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理，對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理，對(duì)橋臺(tái)跳車全面修復(fù)，加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。

（九）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)**區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)_分路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則（施行）的通知》的精神，對(duì)今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作，堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正、誠(chéng)實(shí)守信的原則，根據(jù)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式，在遵循《_招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當(dāng)?shù)睾?jiǎn)化了招投標(biāo)法規(guī)定的文件資料及程序，對(duì)100萬(wàn)元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣（市）局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)各縣（市）局用心參與，公平競(jìng)爭(zhēng)。

二、幾點(diǎn)體會(huì)：

以上是我們?cè)?0xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績(jī)，主要是我們?cè)谏霞?jí)主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善各項(xiàng)管理制度，切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動(dòng)，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動(dòng)作用，使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確，獎(jiǎng)罰分明，同時(shí)多給縣局用心主動(dòng)權(quán)，提高基層單位的主觀能動(dòng)性，全面推行目標(biāo)承包制，各縣（市）公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實(shí)，油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù)，路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù)，制定“八定一包”承包制，定投資；定備料數(shù)；定路況指標(biāo)；定路況總分；定路面分值；定路基分值；定養(yǎng)護(hù)里程；定人員；養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。

考核實(shí)行了“量”化管理，各縣（市）局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對(duì)局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé)；局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長(zhǎng)親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長(zhǎng)專職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長(zhǎng)具體抓現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格考核，把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)，只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量，我們的工作才會(huì)為不斷地取得新的成效。

三、下一步工作計(jì)劃。

1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。

3、進(jìn)一步加大年度計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。

4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。

5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇二十一

總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問(wèn)題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點(diǎn)，加大資金投入，強(qiáng)化工作措施，力求在養(yǎng)護(hù)面貌上實(shí)現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實(shí)現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實(shí)現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽(yáng)光和諧的臨沂公路新形象。

二、20__年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃目標(biāo)。

安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達(dá)的上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。

三、抓住重點(diǎn)，積極全面開(kāi)展20__年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。

20__年針對(duì)我中心的養(yǎng)護(hù)工作，要突出抓好以下幾個(gè)方面的工作：

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升養(yǎng)護(hù)理念，強(qiáng)化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。

組織養(yǎng)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)》和《臨沂市公路局精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)》及中心養(yǎng)護(hù)科制定的《養(yǎng)護(hù)管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)實(shí)際情況進(jìn)行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點(diǎn)和不足，并討論提出切實(shí)可行的解決辦法。通過(guò)學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護(hù)工作理念，從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對(duì)下一步養(yǎng)護(hù)施工管理工作起到積極的推動(dòng)作用。

2、責(zé)任劃分。各施工隊(duì)施工負(fù)責(zé)人為本隊(duì)伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責(zé)任人，每位負(fù)責(zé)人都要樹(shù)立高度的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)。各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人如下：

（省略，根據(jù)自身實(shí)際工作情況，自行填寫）。

3、細(xì)心籌劃、精心組織各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃。

根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計(jì)劃，做好人員、機(jī)械及原材料的提前準(zhǔn)備工作。主動(dòng)聯(lián)系管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人，做好養(yǎng)護(hù)維修工程交底及工程監(jiān)理工作。

4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護(hù)中心機(jī)械和專業(yè)隊(duì)伍優(yōu)勢(shì)，積極利用養(yǎng)護(hù)中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護(hù)中心有灌縫設(shè)備3套，冷補(bǔ)設(shè)備2套，熱補(bǔ)設(shè)備4臺(tái)（套），小型施工機(jī)具10臺(tái)（套），車輛5部；養(yǎng)護(hù)管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員?？梢酝瓿伤蓄愋偷穆访婢S修工程，遇有突發(fā)事件，可進(jìn)行跨部門調(diào)人調(diào)機(jī)械，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)中心的集約化生產(chǎn)能力。

5、制度保障。目前養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科正在抓緊制定《養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)為工作指導(dǎo)，在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方面，進(jìn)一步修訂、完善、落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實(shí)用。在養(yǎng)護(hù)執(zhí)行體系方面，強(qiáng)化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護(hù)管理中的助推功能，逐級(jí)逐人落實(shí)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究，提高各級(jí)養(yǎng)護(hù)人員工作積極性、主動(dòng)性，形成健康、有序、上下聯(lián)動(dòng)的養(yǎng)護(hù)工作格局。在養(yǎng)護(hù)考核體系方面，完善、落實(shí)市局半年養(yǎng)護(hù)檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護(hù)檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時(shí)與年終相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)考核體系。