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教師的交通安全管理范文(14篇)

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教師的交通安全管理范文(14篇)
    小編:QJ墨客

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教師的交通安全管理篇一

為進一步加強學校交通安全工作,扎實進行交通安全教育,切實提高全體師生的交通安全意識和自我保護能力,確保全體師生交通安全,特訂如下制度。

一、成立學校交通安全工作小組,具體負責學校交通安全工作,全體成員各司其職,各負其責,落實責任追究制。

二、加強安全教育,每學期進行兩次全校性集體交通安全知識的教育,平時并做好相應的交通安全知識的宣傳工作。重點是交通法規(guī)和自我安全保護。不斷提高全體師生的交通安全意識。

三、加強對校車的管理,確保車輛機械性能良好,加強對駕駛員的教育與管理,提高駕駛員的素質(zhì),保證交通安全。

四、嚴格管理校門,門外不得停機動車輛,學生在校期間任何機動車輛不得入內(nèi)。

五、學校、學生的父母或監(jiān)護人不得提供機動車輛給未成年人或無駕駛證的師生員工駕駛。

六、當學校發(fā)生交通事故時,交通安全管理負責人應立即趕赴事故現(xiàn)場指揮搶救,按照學校制訂的突發(fā)事件應急措施,迅速組織搶救工作,并嚴格執(zhí)行事故報告制度。

七、組織交通安全檢查隊,在學生上學、放學時段,定期或不定期上路檢查學生執(zhí)行交通法規(guī)情況,禁止學生在公路上打鬧、玩耍,禁止雙人騎自行車,禁止學生駕駛機動車輛。

八、搞好家訪,掌握學生使用交通工具情況,掌握學生步行的路線,有針對性地做好安全教育工作。

九、認真貫徹各級各類交通安全文件精神,并及時反饋交通安全工作信息,不斷加強和改進學校安全工作。

教師的交通安全管理篇二

1、交通安全工作要嚴格落實交通安全責任制,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,實行崗位安全責任制和目標管理。

2、建立健全交通安全領(lǐng)導組織機構(gòu),在單位主要領(lǐng)導的領(lǐng)導下,全面負責本單位交通安全工作。定期召開會議研究單位內(nèi)部交通安全狀況,使交通安全工作做到有布置、有檢查、有落實,并把交通安全工作同企業(yè)管理和工作績效結(jié)合起來,進行評比、檢查和落實。

3、確定一名交通安全管理員,負責本單位交通安全工作的實施、宣傳、檢查、和機動車輛管理,與交通管理部門和地區(qū)交通安全委員會的日常工作保持聯(lián)系;各部門確定一名兼職交通安全員負責本部門交通安全工作的檢查和實施。

4、各級管理人員及崗位交通安全員,在日常工作中要牢記交通安全工作的重要性,教育員工認真學習交通安全法規(guī),自覺遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)定,切實負責,加強檢查,把交通安全工作落到實處;車輛有關(guān)證件及保險資料由車管部門統(tǒng)一保管,并負責費用交納及車輛維修。

5、新員工上崗前要進行嚴格的交通安全培訓,經(jīng)考試合格后方可上崗。

6、機動車駕駛員必須服從本單位交通安全工作領(lǐng)導小組的管理,嚴格遵守交通法規(guī)和交通安全制度,杜絕各種交通違章行為,服從交通民警指揮,保證行車安全。

7、保持車輛清潔,對零部件定期檢查、維修和保養(yǎng),使車輛隨時保持良好狀態(tài),確保行車安全,杜絕帶病車、故障車上路。

8、冬春季要加強對機動車輛的檢查、保養(yǎng);特別是對油、水箱、車燈、剎車制動的保養(yǎng);遇有雨雪、大霧天氣要緩慢行駛,避免發(fā)生事故。

9、單位車輛實行專人駕駛,車管員監(jiān)督檢查,嚴禁未經(jīng)領(lǐng)導批準將車輛交給非專職司機駕駛,嚴禁交給無駕駛證人員駕駛。

10、單位車輛因特殊原因不能返回單位的,須經(jīng)單位領(lǐng)導批準,并確保車輛在外停放安全。

11、行駛中發(fā)生交通事故,駕駛員應當首先作應急處理,然后迅速與交通管理部門和單位聯(lián)系,依據(jù)交通事故處置預案及時妥善處理。

12、駕駛非機動車人員必須嚴格遵守交通法規(guī),遵守交通行為規(guī)范;在劃有分道線或設(shè)有隔離設(shè)施的道路上,要走非機動車道,在其它道路上,要靠右側(cè)行駛;轉(zhuǎn)彎時要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準低頭猛拐,不準曲線行駛,不與機動車爭道搶行;冬季要注意避免在結(jié)冰的路面上行駛。

13、單位員工使用的非機動車應證照齊全,車況應保持良好,應經(jīng)常檢查剎車、車鈴、車鎖等,做到靈敏有效,如有損壞應及時修復。

14、非機動車出入單位門口時必須下車推行,在單位內(nèi)行駛必須注意交通安全,禁止逆行、斜穿、騎飛車、騎車帶人、雙手撒把、扶肩并行、互相追逐、嘻鬧等;上班時必須將車輛停放在指定地點,擺放整齊。

15、單位內(nèi)及停車場設(shè)立的各種交通標志、防撞墩、隔離墩、車位鎖及行車線路,應當符合國家標準;未經(jīng)有關(guān)部門批準,任何部門和個人不得移動或損壞。

16、所有機動車輛進入停車場后須服從執(zhí)勤人員的指揮和管理,按照場區(qū)交通標志、標線行駛和停放,嚴禁在行車道上亂停亂放,阻礙交通。

17、在停車場內(nèi)停放或滯留過夜的外來車輛,車場管理人員應當提醒駕駛?cè)藛T自行妥善保管好車內(nèi)的財物。

18、如遇車輛發(fā)生故障需要修理時,應當由修理人員將車輛拖離停車場進行維修,禁止在停車場內(nèi)修車。

19、機動車在單位、停車場內(nèi)行駛時,須減速慢行,時速不得超過15公里/小時,主動避讓行人,禁止鳴長笛。

20、因工程建設(shè)需要,占用、挖掘停車場及道路時,須事先報告車場管理部門備案;施工部門要設(shè)置警示標志牌;竣工后,及時修復路面及有關(guān)交通設(shè)施和清理施工垃圾。

21、出現(xiàn)事故時,應當迅速做出應急處理,并向車輛管理部門和主管領(lǐng)導報告。

教師的交通安全管理篇三

一、為確保師生在校內(nèi)外的人生安全,特制訂本制度。

二、切實加強對學生進行交通安全教育,培養(yǎng)學生良好的交通安全意識,做到教育“常規(guī)化、細實化”。

三、校外行走嚴格遵循道路交通規(guī)則;做到路上不玩耍、不追逐、不打鬧;按時上、下學;發(fā)生意外及時求助,同學間要互相幫助。

四、校內(nèi)不準追逐,上下樓梯靠右行走;做到不跑、不擠、不推、不搶,按次序行走。

五、年齡不滿十二周歲不準騎車,家校路程不超過1000米不準騎車。

六、定期檢修保養(yǎng)車輛,確保騎車安全。

七、校內(nèi)不準騎自行車,進入校門后一律下車推行,到指定位置停放,擺放整齊有序。

八、進出學校的汽車必須減速慢行,車速不得超過5公里/每小時;上下學時禁止車輛通行;校內(nèi)禁止按喇叭;車輛到指定車位停放。

九、定期進行學生上下學出行情況調(diào)查,杜絕乘坐“黑車”現(xiàn)象。

十、每位教師要做好管理工作,發(fā)現(xiàn)問題及時對學生進行教育,幫助學生改正錯誤。

教師的交通安全管理篇四

為了進一步加強校園道路交通安全管理,維護校園良好的教學、生活秩序,預防交通事故的發(fā)生,保護師生員工的人身安全和國家財產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān)交通法規(guī),結(jié)合學校實際,制定本制度。

(一)本校所有車輛一律憑“柳州師范高等專科學校車輛通行證”進入校園。

(二)外來機動車輛必須按《柳州師范高等專科學校門衛(wèi)管理制度》,憑有效證件,經(jīng)登記后進入校園。

(三)嚴禁無牌無證車輛進入校園。嚴禁出租車進入校園,特殊情況(接送病人、運送重物等)需主動說明,經(jīng)門衛(wèi)執(zhí)勤人員同意后方可進入校區(qū)。

(四)在校內(nèi)舉辦較大規(guī)模的會議、活動等,涉及外來車輛較多的,由主辦單位提前與保衛(wèi)處聯(lián)系,以便共同商討車輛行駛路線和停車地點,必要時保衛(wèi)處可組織人員協(xié)助指揮交通、管理車輛。

(五)執(zhí)行公務(wù)的公安、消防、救護、搶險等特種車輛進出校門時,門衛(wèi)應主動疏導,確保安全通行。

(六)機動車(含電動車)在校園內(nèi)行駛時,須減速慢行,時速不得超過5公里/小時,主動避讓行人,禁止鳴笛。

(七)嚴禁在校園內(nèi)無證駕車(包括汽車、摩托車、助力車)、練習開車和試剎車;嚴禁酒后駕車;嚴禁逆向行駛;嚴禁超載或病車上道。

(八)機動車輛出校門,必須配合門衛(wèi)檢查,凡攜帶物品出校門,必須憑部門或主人出示證明,經(jīng)門衛(wèi)查驗、登記后放行。

(九)根據(jù)維護校園教學秩序和方便車輛“就近”停放的原則,由保衛(wèi)部門負責在校園內(nèi)適當區(qū)域劃定停車位并負責檢查。

(十)機動車進入校園后須服從值勤人員的指揮、檢查和管理,按照校內(nèi)交通標志、標線行駛和停放,嚴禁在行車道、消防通道上亂停亂放,阻礙交通。車輛停放時,須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗,以確保安全。

(十一)確需在校園內(nèi)過夜的機動車輛,應征得保衛(wèi)部門同意,按指定區(qū)域停放,車輛安全由車主負責;車內(nèi)不得放置現(xiàn)金及其它貴重物品,遺失概不負責。

(十二)駕駛?cè)藛T應嚴格遵守規(guī)定,對不遵守學校規(guī)定、無理取鬧、打罵管理人員者,學校將根據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴肅處理,情節(jié)嚴重者,報送公安機關(guān)依法追究處理。

教師的交通安全管理篇五

第一條為加強公司交通安全管理工作,落實“安全第一、預防為主”的工作方針,依據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和《北京市實施〈中華人民共和國道路交通管理條例〉的若干規(guī)定》,以及國家和北京市有關(guān)交通安全方面的法律法規(guī)和相關(guān)政策的規(guī)定,結(jié)合公司實際情況,制定本制度。

第二條貫徹落實企業(yè)法人代表或委托代理人責任制,企業(yè)法人代表或委托代理人代表公司與上級管理部門簽訂年度《交通安全責任書》,公司主管領(lǐng)導負責組織實施工作。

第三條公司安全委員會(簡稱“安委會”)負責公司交通安全的組織領(lǐng)導工作,安全管理辦公室(簡稱“安全辦”)負責交通安全的具體實施工作。

第四條安全辦關(guān)于交通安全方面的職責:

1、負責交通安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作,不斷提高全體員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性,落實公司交通安全責任制。

2、貫徹執(zhí)行國家和北京市關(guān)于交通安全方面的法律法規(guī),制訂公司交通安全管理制度,監(jiān)督檢查交通安全管理制度的落實情況,對各事業(yè)部和管理部室交通安全情況進行日常性監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時采取糾正或預防措施,減少或避免交通事故。

3、每季度定期、節(jié)假日以及重大政治活動期間,對各事業(yè)部和管理部室的交通安全情況及使用的機動車輛進行安全檢查。通過監(jiān)督檢查,確保各部門使用的機動車輛符合北京市交通安全法律法規(guī)中規(guī)定的上路標準。

4、負責機動車的登記工作和機動車的`審驗工作。

5、負責公司生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)交通違章和交通事故的處理;協(xié)助交通安全管理部門對公司員工在社會道路上交通違章和交通事故的處理。

6、配合交通安全管理機關(guān)和地區(qū)安委會到公司進行的安全監(jiān)督檢查和驗收工作以及交通安全管理機關(guān)和地區(qū)安委會組織的其它活動。

7、負責公司的“三包一處理”,即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故。一旦出現(xiàn)事故,確保按規(guī)定進行及時處理。

8、安全監(jiān)督檢查人員應當將檢查的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況記錄在《機動車檢查記錄臺帳》上,并由檢查人員和車輛負責人簽字,負責人拒絕簽字的,檢查人員應當將情況記錄在案,并向安全辦主任及公司主管領(lǐng)導報告。

9、對生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)的停車位、行車路線進行規(guī)劃,并采取必要的安全技術(shù)措施。

第五條各事業(yè)部及管理部室關(guān)于交通安全方面的職責:

1、負責對本部門員工進行交通安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作,不斷提高本部門員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性,落實與公司簽訂的《年度安全目標責任書》的工作和部門交通安全責任制。

2、貫徹執(zhí)行國家和北京市關(guān)于交通安全方面的法律法規(guī),以及公司交通安全管理制度,監(jiān)督檢查部門交通安全情況,發(fā)現(xiàn)問題應采取糾正和預防措施,減少和避免交通事故。實施科研生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作與交通安全管理工作同計劃、同布置、同落實、同檢查、同總結(jié)、同評比的“六同”。

3、負責本部門使用的機動車輛和車輛使用人員的日常交通安全管理工作。

4、負責本部門的“三包一處理”,即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故,一旦出現(xiàn)事故,積極協(xié)助公司安全辦進行事故處理。

5、配合交通安全管理機關(guān)和地區(qū)安委會以及公司組織的安全監(jiān)督檢查和其它交通安全活動。

第六條安委會每季度定期召開工作例會,分析公司安全形勢、學習貫徹有關(guān)文件精神,針對問題制定改進措施并予以落實。

第七條安委會成員應利用公司黨、政、工、團系統(tǒng)的各種會議對干部和員工進行安全教育,及時通報公司安全情況,并按安委會的要求布置落實安全工作。

第八條安全辦應利用公司計算機信息網(wǎng)絡(luò)、通訊、黑板報、宣傳畫、橫幅等多種形式和手段,開展經(jīng)常性的交通法規(guī)、交通安全的宣傳教育活動。

第九條公司領(lǐng)導、各事業(yè)部與管理部室經(jīng)理應充分重視交通安全工作,按照安全辦的要求落實對員工的交通安全教育,帶領(lǐng)員工自覺遵守交通安全方面的法律法規(guī),以及公司安全方面的有關(guān)制度,組織員工開展交通法規(guī)的學習培訓,提高員工安全意識和遵守交通法律法規(guī)的自覺性。

第十條機動車駕駛員學習的規(guī)定:各事業(yè)部及管理部室的員工駕駛車輛的,公司規(guī)定每周應保持不低于3個小時的學習時間(含業(yè)余時間)。學習方式以自學為主,必要時由公司安全辦統(tǒng)一安排。

第十一條機動車輛管理規(guī)定:

1、安全辦應對公司機動車輛進行統(tǒng)計備案,新購車輛應有安全辦簽字,以便備案管理。

2、為保證交通安全和車輛狀況的完好,公司實行“定人定車”制。當“定人定車”為兩人(含)以上定同一機動車輛時,應由部門經(jīng)理指定一名車長,實施車長責任制。

3、公司實行機動車準駕制度,《準駕證》由安全辦根據(jù)公司現(xiàn)有車輛使用情況和工作需要予以核發(fā)。禁止無公司《準駕證》駕駛公司機動車輛。

4、準駕公司機動車輛的人員應與安委會簽定《交通安全責任書》,并服從公司安全辦的管理。

5、物業(yè)事業(yè)部公務(wù)用車和其他各事業(yè)部及管理部室配備的生產(chǎn)經(jīng)營用車應建立行駛記錄,以實現(xiàn)對責任處罰的追溯。因無行駛記錄或管理責任不落實等原因造成責任處罰難以追溯的,責任處罰由車長或部門經(jīng)理承擔。

6、物業(yè)事業(yè)部公務(wù)用車執(zhí)行《公用車輛使用規(guī)定》。

7、準駕公司車輛的人員應愛護車輛,并負責車輛的日常維護保養(yǎng)。安全辦每季度定期進行車輛安全性能及交通安全制度落實情況的監(jiān)督檢查,預防事故發(fā)生。

8、機動車出長途(1000公里以上)或到山區(qū)危險地帶的,原則上規(guī)定應配備兩名司機同行并指定一人負責,避免疲勞駕駛,防止發(fā)生事故。

9、使用公司機動車輛的各事業(yè)部和管理部室,應堅持公車公用的原則,未經(jīng)公司主管領(lǐng)導同意,嚴禁將公司機動車輛轉(zhuǎn)借他人或外單位使用。

10、公司所屬機動車輛應由準駕人員或車長妥善保管使用,由于保管或使用不當發(fā)生丟失或損壞等責任事故造成經(jīng)濟損失的,按公司《設(shè)備管理辦法》中的有關(guān)條款處理。

11、準駕公司車輛人員嚴禁酒后開車、疲勞駕駛等違章行為。

12、機動車輛發(fā)生重大、特大交通事故,當事人或部門經(jīng)理應在24小時內(nèi)向公司安全辦報告,安全辦接到報告后應向公司領(lǐng)導及時匯報,并代表公司與交管部門接洽,配合交管部門對事故的處理。

第十二條機動車院區(qū)內(nèi)行車、停車的規(guī)定:

1、公司所屬機動車輛應由車輛使用部門到安全辦辦理公司《機動車車證》,以便實施門衛(wèi)管理。

2、在院區(qū)內(nèi)租房單位的機動車輛,因經(jīng)營和工作需要需經(jīng)常在院區(qū)內(nèi)停放通行的,應到公司安全辦登記備案,并辦理公司《機動車車證》。辦理車證應交押金100元,車證制作工本費20元。

3、到院區(qū)內(nèi)臨時辦事的外部機動車輛的停放和通行,按公司《治安防范管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、與公司或租戶生產(chǎn)經(jīng)營工作無關(guān)的機動車輛原則上規(guī)定不得在院區(qū)內(nèi)通行和停放。

5、公司員工和各租戶員工的私人機動車輛因工作需要在院區(qū)內(nèi)需經(jīng)常停放和通行的,應到公司安全辦登記備案,并辦理公司《機動車車證》。辦理車證應交押金100元,車證制作工本費20元。工作之余禁止在院區(qū)內(nèi)存放過夜。

6、停車時應在停車位內(nèi)停放,服從保安人員的安排,保持道路的暢通。如在院區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛碰撞、刮蹭、損壞或丟失,安全辦主管人員應妥善處理或及時報案,減少和避免院區(qū)內(nèi)交通事故的發(fā)生。

7、逐步實行院區(qū)內(nèi)停車收費制度,具體辦法和收費標準另見公司《停車收費管理辦法》。

8、在院區(qū)內(nèi)行駛車輛,應按交通標識規(guī)定行駛,在設(shè)置反光鏡處應看鏡行駛。

第十三條非機動車輛管理規(guī)定:

1、非機動車輛包括自行車、三輪車。

2、執(zhí)行北京市制定的《行人交通行為規(guī)范》和《騎車人交通行為規(guī)范》,維護社會公共秩序。

3、因工作需要在院區(qū)內(nèi)需騎車的,應注意行車安全。確保在院區(qū)內(nèi)不發(fā)生交通違章行為和事故。

4、院區(qū)內(nèi)停放非機動車輛應存入車棚,不得隨意亂放。樓道、車間、庫房等生產(chǎn)區(qū)域禁止存放非機動車輛。

第十四條公司設(shè)立綜合安全獎,對認真執(zhí)行國家和北京市安全方面的法律法規(guī)和相關(guān)政策,以及公司有關(guān)安全方面的管理制度,無安全責任事故發(fā)生,無交通違章扣罰分數(shù)的有關(guān)部門和準駕人員,給予表彰和獎勵。

第十五條公司領(lǐng)導及部門經(jīng)理應認真履行職責,因玩忽職守或瀆職給公司造成嚴重影響和后果的,應由董事會或總經(jīng)理辦公會做出對當事人的行政處罰,直至追究其法律責任。

第十六條公司各級領(lǐng)導及全體員工違反本制度相關(guān)規(guī)定,應視情節(jié)輕重給以批評教育、行政處分直至追究法律責任。

第十七條無《準駕證》駕駛公司車輛的,應對當事人和“定人定車”制中規(guī)定的責任人處以100元罰款;部門經(jīng)理承擔管理責任,處以200元罰款,并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從當月工資中扣除。

第十八條院區(qū)內(nèi)禁止練習機動車輛,違反本規(guī)定的,對當事人或“定人定車”制中規(guī)定的責任人處以200元罰款。造成經(jīng)濟損失的,除賠償直接損失外,視情節(jié)輕重處以500—1000元罰款。由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從當月工資中扣除。

第十九條交管局給公司下達的違章控制指標為公司機動車輛總數(shù)的30%(每季),當公司接到《單位機動車違章超標處罰通知書》后,其處罰金額由安全辦按照通知書中所列違章車輛和違章人員并根據(jù)《車輛行駛記錄》進行責任追溯,由責任人共同分擔。安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰,安全辦主管人員負責向相關(guān)部門繳納。

第二十條當出現(xiàn)非司機開車、酒后駕車等嚴重違章行為,公司接到通知書后,視情節(jié)輕重對當事人或有關(guān)責任人處以200——500元罰款,并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從當事人或責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。造成的經(jīng)濟損失,原則上應由當事人或責任人承擔。

第二十一條駕駛公司機動車輛發(fā)生一般性交通事故,負同等以上責任的,公司接到通知書后,視情節(jié)輕重對責任人處以200~1000元罰款;屬公司駕駛?cè)藛T責任的,對當事人的處罰按交管部門裁決的事故損失的同等數(shù)額予以罰款。并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。

第二十二條當駕駛公司機動車輛發(fā)生重大、特大交通事故時,應由事故部門在24小時內(nèi)向公司書面報告事故發(fā)生的時間、地點、主要經(jīng)過和現(xiàn)場情況,并按照北京市《道路交通事故處理辦法》及有關(guān)規(guī)定處理,由于交通事故引起的工傷,按公司《工傷保險制度實施方案》的有關(guān)規(guī)定辦理。

第二十三條當接到交管部門的《違章通知書》(含非機動車、行人),除實施上述處罰外,安全辦應在公司內(nèi)部予以通告。

第二十四條未按院區(qū)交通標識規(guī)定行車或停車的,對責任人處以5—10元罰款。發(fā)生事故造成的經(jīng)濟損失,由責任人承擔,并視情節(jié)輕重,對責任人處以200—1000元罰款。罰款由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。

第二十五條未達上路標準的車輛應及時修理,逾期未修理的,對責任人處以200—500元罰款,由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從責任人工資中扣除。

第二十六條非機動車輛應存入車棚,停車落鎖。對員工違反規(guī)定在車間、庫房、樓道和辦公室等存放自行車輛的,每查出一輛,對部門經(jīng)理和當事人分別處以50元罰款,并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務(wù)部從當事人工資中扣除。

第二十七條本制度由安全辦負責解釋。

第二十八條本制度自發(fā)布之日起實施。

教師的交通安全管理篇六

第一條 學校應建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制,加強學生春(秋)游和其他教育教學活動的交通安全管理工作。

第二條 各校應本著“教育在先,預防在前”的原則,堅持不懈地抓好學生道路交通安全教育。學校應當將交通安全教育納入課堂教學內(nèi)容,結(jié)合中小學生的特點,落實交通安全教育進教材、進課堂的要求;充分利用《人自然社會》等地方通用教材,通過安全教育周、新生入學教育、安全知識講座、周班會、活動課、演練等多種形式和廣播、電視、宣傳櫥窗、板報、校園網(wǎng)等載體,進行道路交通安全教育,強化學生交通安全意識,增長學生交通安全知識,培養(yǎng)學生良好的交通行為習慣。

第三條 學校安排校外教育教學活動中,應加強對學生的交通安全教育,學生外出活動提倡就近、徒步的原則?;顒又腥缟婕坝密囉么?,要嚴格執(zhí)行我局有關(guān)學生用車用船的規(guī)定,必須使用交通部門認可的具有營運資格的客運公司車輛及船只,事先與具有資質(zhì)的客運企業(yè)簽訂書面包車包船運輸協(xié)議,合理安排班車、渡船、線路,明確各自的安全管理責任,落實應急措施,確保學生出行安全。嚴禁租用其他單位、學校用于接送職工、師生的自備車。

第四條 有學生接送車輛的學校必須按規(guī)定取得由省公安廳負責制作的“學生接送車”標志牌,并嚴格執(zhí)行省公安廳等四部門《關(guān)于加強中小學學生接送車的管理意見》的有關(guān)要求,無“學生接送車”標志牌的學校自備車輛不得接送學生上下學。要嚴格執(zhí)行接送車輛和駕駛?cè)藛T的準入制度,建立接送車輛和駕駛?cè)藛T檔案。學校應當對每次接送學生的時間、人數(shù)等情況,進行登記造冊,建立臺賬。學生接送車輛駕駛室副座不準乘坐中小學生,接送學生時要杜絕超載現(xiàn)象。

第五條 學校應通過學校家長會等多種形式,對學生家長進行交通安全教育,增強學生家長的安全乘車意識和責任,形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯(lián)動機制。

第六條 各校要教育學生自覺遵守交通規(guī)則,教育學生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛,不乘“黑車”、“病車”和超載車。義務(wù)教育階段學校在學生放學時盡可能安排值勤教師在樓梯口、校門口進行安全疏導,避免因過于擁擠引發(fā)事故。有條件的學??梢砸晫W校門口的交通情況建立學生放學路隊或佩戴小黃帽制度。

第七條 城區(qū)中小學校的早操、跑步等體育活動應盡量安排在校園內(nèi)進行,嚴禁學校組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺,只能安排在校園外開展體育活動的中小學校,可以暫時組織學生在附近的安全場所內(nèi)進行相關(guān)活動。

第八條 中小學校開展大型體育活動以及其他大型學生活動,必須經(jīng)過主要街道和交通要道的,應事先與公安機關(guān)交通管理部門或城-管部門共同研究安全措施并加以落實。

第九條 杜絕將中小學校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。

第十條 各校應主動與交通、公安部門聯(lián)系,加緊落實保障學生交通安全的各項措施,在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。

為確保生命安全,人人必須遵守交通規(guī)則,學生交通安全管理制度。學校有義務(wù)教育學生遵守交通規(guī)則,為此特制定學生交通安全管理制度。

一、學生上學、放學必須遵守右側(cè)通行的原則。

二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人,應當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線,服從交通指揮。

四、未滿十二歲兒童,不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔.

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五、學生必須遵守下列規(guī)定:

1、嚴禁在校園內(nèi)騎車。

2、學生須在人行道上行走,沒有人行道的靠路邊走。

3、橫過車道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過,不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。

4、不準穿越、人行道、車道和道口的護欄。

5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

6、列隊通行道路時,每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進,成年人的.隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時,須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時??梢詴簳r中斷通過。

六、學生乘車必須遵守下列規(guī)定:

1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。

2、不要在行車道上招呼出租車。

3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。

4、在機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。

1.學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全法規(guī)和安全常識教育,讓學生詳細了解道路交通安全法規(guī),增強師生安全意識。

2.嚴格執(zhí)行學校門口值班制度。要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理。由值班校級領(lǐng)導負責,定崗、定人,在學校門口兩側(cè)路段內(nèi)實行學校負責管理,學生實行班主任帶隊、排隊放學制度。在學生上學、放學高峰期,由值班教師疏導交通,對學生排隊及班主任帶隊和維持秩序情況進行檢查,對違紀學生及時制止并進行批評教育,做好情況記錄。

3.學校把校門口值勤情況、放學排隊秩序和班主任帶隊情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及班主任的常規(guī)工作量化考核,實行一日一統(tǒng)計,-周一通報,一月一考核。

4.在校門口兩端設(shè)置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行;學校門衛(wèi)要把好校門口秩序關(guān),嚴禁機動車輛亂停亂放和隨意出入校門。

5.學校門衛(wèi)要加大對教師車輛的監(jiān)督管理力度,嚴禁教師車輛非公務(wù)進入校內(nèi);教育學生不乘坐不合格車輛和超載車輛;校園內(nèi)車輛通行區(qū)嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。

7.校內(nèi)工程施工車輛、家屬院住戶車輛,應到學校門衛(wèi)室辦理登記手續(xù),應遵守學校安全管理規(guī)定,接受學校門衛(wèi)、值班人員的安全監(jiān)督和檢查。

8.嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長是第一責任人,學校要根據(jù)實際,任務(wù)分解到人,實現(xiàn)學生交通安全教育及防范工作規(guī)范化、制度化,達到“預防為主”的管理目標。

9.學生在校外發(fā)生交通安全事故,學校教師如果在場的,應立即協(xié)助將傷者送醫(yī)院搶救并及時報告學校領(lǐng)導,幫助及時聯(lián)系家長。學校應當在職責范圍內(nèi)協(xié)助處理善后事宜。

2011-6-19

1、禁止學生駕駛機動車上學。

2、禁止機動車進入學校。特殊情況要在我校兼職保安的指揮下停在指定位置。

3、禁止學生擅自檓穿馬路。

4、班主任必須掌握全班過馬路學生的基本情況,決不能漏掉一個學生(下午放學后不能留過馬路學生打掃衛(wèi)生或做其它事情,如必須留下來,則由老師必須帶學生過馬路)。

5、班主任在中午和下午放學時,放學鈴聲一響,班主任必須動作迅速地組織學生排隊有秩序下樓,以便統(tǒng)一拉繩過馬路。班主任把全班路隊帶到一樓大廳時,讓指定路隊長負責帶不過馬路學生到校門。班主任則在一樓大廳看管過馬路學生,聽從管理人員指令統(tǒng)一帶學生過馬路。

6、各班每天必須加強學生交通安全教育,教育學生平時過馬路時一定要慢行,不能跑,要左右看,沒車的時候再過去。

7、值日教師、兼職保安要按要求負責校門及周邊秩序管理,嚴格禁止學生自己擅自過馬路。

8、班主任在下午放學后才可家訪。

9、班主任在下午下班前必須到班級教室清場,督促打掃衛(wèi)生等所有學生按時回家,待學生全部安全離校后方可下班。

一、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規(guī)則。

二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結(jié)合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理。

三、學校要建立并落實路隊制度及學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路路隊巡查小組,由分管領(lǐng)導帶隊,定崗、定人、定責任段,在距學校門口50米路段內(nèi)實行學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。

四、學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核,實行一日一統(tǒng)計,一周一通報。

五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

六、教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

七、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,小學校長是第一責任人,學校要根據(jù)實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務(wù)分解到人,實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達到預防為主的管理目標。

八、學生發(fā)生交通安全事故的,應立即送醫(yī)院及時搶救并通知其家長,并責任落實到人。

交通安全是學校及整個社會安全工作體系的重要組成部分。為了確保我校全體師生的交通安全,保障我校教育教學工作的順利進行,特制定我校學生交通安全管理制度。

一、交通安全預防處理領(lǐng)導機構(gòu)

組?長:馮立軍

副組長:胡顯成

組?員:劉定文??王國輝??周元鋒??彭日華??封顯舉?以及各班班主任

二、學生交通安全管理

1.采取有力措施,防范交通事故

(1)要把防范交通安全事故的工作放在突出的位置,切實加強領(lǐng)導。

學校安全領(lǐng)導小組,要切實抓好防范交通安全事故工作。要貫徹“安全第一,預防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性;要動員學校的每一位師生都來參加防范交通安全事故的工作。

(2)進一步完善何落實防范事故的責任感

學校的校長是第一責任人,校級領(lǐng)導干部是主要負責人;班主任老師,科任老師是具體的責任人,全體教職員工都是責任人。學校要動員全體教職員工,將責任落實到人,齊抓共管,把防范交通安全事故的工作落到實處。

(3)廣泛深入地開展宣傳教育,提高全體師生員工的安全意識

交通安全要堅持預防為主,預防要以教育為主。學校要以各種形式加強宣傳教育,努力增強全體師生的安全第一的意識,提高全體師生的安全素質(zhì)。

(4)加強對學生的常規(guī)訓練

加強對學生的常規(guī)訓練,努力提高他們應付突發(fā)事件的能力,這對防范安全事故是非常必要的。

2.學生上學放學的交通安全

對學生上學放學的交通安全,學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng),要經(jīng)常反復宣傳交通安全知識,宣傳交通安全規(guī)則,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,要采取多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通信號。

學校要對使用不同交通工具上學、回家的學生,分別進行交通安全教育。

對乘車的學生,進行乘車安全教育;不搶上、不搶下,等車停穩(wěn)以后才能上、下車,上、下車時不能使用跳躍動作,要小心不被車門掛住衣服或書包。

乘車時,頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外,不能往車窗外扔東西。如上車已沒有座位,站立時要穩(wěn)住身體重心,至少要用一只手吊住車上的拉手或緊扶車上座椅。

對騎自行車的學生,要教育其嚴格遵守交通規(guī)則,在馬路上騎車時只能在非機動車道上騎車,不得在汽車道上騎車。如公路沒有單獨分自行車道的,須靠右騎車,同時注意行人。

3.加強校園內(nèi)的交通管理

首先,要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設(shè)立車輛慢行的警示牌;第二、規(guī)范校園內(nèi)機動車輛的停放地點,規(guī)定車輛在校園內(nèi)的最大行駛速度;第三、規(guī)定校內(nèi)再建工程的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內(nèi)行駛;最后,就是嚴禁校外無關(guān)車輛在校園內(nèi)行駛,校外車輛必須征得學校管理部門同意,或發(fā)放通行證方能在校園內(nèi)行駛。

三、交通安全應急處理預案

由于我校地處農(nóng)村,交通狀況較為復雜,加之路上機動車輛與日俱增,且不排除駕駛機動車輛的人員的違章操作,交通事故頻頻發(fā)生,嚴重威脅我校師生的生命安全。為確保我校教育秩序的穩(wěn)定和師生的生命安全,特制定我校交通安全應急處理預案。

1.在上學期間,一旦發(fā)生學生交通安全事故(無論在校內(nèi)還是校外),安全工作領(lǐng)導小組必須迅速趕赴現(xiàn)場,及時撥打120或110,組織臨時搶救和保護現(xiàn)場,并立即通知其家長。

2.如果交通事故較為嚴重的,應立即向交-警大隊,市教育局,當?shù)攸h委政府電話報告。配合交-警大隊作好案件調(diào)查處理工作,并書面向教育局報告事故的發(fā)生的時間、地點和原因等。

3.作好全校學生的穩(wěn)定工作,以免引起不必要的恐慌和教學秩序的混亂,同時要即時作好交通安全的再教育工作。

4.學校領(lǐng)導要派有關(guān)人員看望病人,了解病情并作好病人家長的安慰工作,積極支持交-警大隊的處理工作而后協(xié)調(diào)好病人與保險公司的賠付事宜。

教師的交通安全管理篇七

為了確保全校師生的人身安全,切實防止師生傷亡事故的發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個學校重要的方面,為此,根據(jù)我校所處的地理位置的'特殊性,特制定交通安全管理制度如下:

1、明確交通安全工作責任制,校長負總責,德育副校長分管交通安全工作,各年級組長工為年級交通負責任人,各班主任為交通安全責任人。

2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育,分管校長、各班主任針對學生實際及時經(jīng)常加強教育。

3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,即不足十二周歲的不能上馬路。

4、切實加強新的交通安全意識,使學生確實做到:

(1)馬路上行走要走人行道,靠右行。

(2)過馬路要走人行道,有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路。

(3)馬路上行走不追逐,不成群結(jié)集防礙交通安全。

(4)乘搭公共汽車時,要等車停穩(wěn)才可上落,不可將頭、手伸出車外。

5、學校集體乘車外出活動時,要注意:

(1)必須租用有合資質(zhì)的運輸公司的車輛。

(2)按參加人數(shù)核算好車輛數(shù),決不超載。

(3)做好活動前的師生安全教育。

(4)落實好安全責任人,確保整體及每車都有專人落實安全工作。

教師的交通安全管理篇八

1、校外車輛未經(jīng)允許不得進入校園內(nèi),特殊情況需經(jīng)學校辦公室同意,登記后方可進入。

2、各種車輛進出校門必須服從門衛(wèi)執(zhí)勤人員指揮,自覺接受門衛(wèi)檢查,對載有貨物的車輛履行手續(xù)后方可放行。

3、各種機動車車輛進入校園,須按規(guī)定路線、速度行駛;進入校園后嚴禁鳴笛,嚴禁超速,車速不超過每小時25公里。

4、各種車輛不得在校內(nèi)非停車區(qū)隨意停放。

5、非本校機動車輛,未經(jīng)允許夜間不得在校內(nèi)停放;經(jīng)允許過夜停放的車輛,應在指定地點停放。

6、嚴禁在校園內(nèi)學習駕駛機動車,嚴禁無證駕駛、酒后駕駛機動車輛,嚴禁在校內(nèi)騎自行車。

7、經(jīng)批準舉辦的校內(nèi)大型活動,主辦單位應按照有關(guān)規(guī)定,安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放;全校性大型活動和有重要來賓出席的活動,由辦公室統(tǒng)一組織安排交通和車輛管理。

8、未經(jīng)批準,任何單位或個人不得占道舉行集會和進行體育娛樂活動。

9、任何單位、個人不得損壞和隨意拆卸、移動校內(nèi)交通標志和交通設(shè)施。

10、禁止任何部門或個人隨意阻礙交通、占用路面。確需占道施工,須經(jīng)主管部門批準,并提前報辦公室。

11、校內(nèi)施工,施工單位須在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標志。

12、有校車的學校或責任人必須嚴格執(zhí)行車輛安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章,建立健全校車安全責任制度和安全檢查制度,確保校車和駕駛?cè)朔线\行要求。

15、臨近交通要道的學校、幼兒園,必須在校門口設(shè)置醒目的安全警示牌、警示燈、斑馬線和車輛禁停區(qū)等。

16、上、放學時間,接送學生車輛、公交車禁止在校門口車輛禁停區(qū)內(nèi)停車。

17、市區(qū)繁華路段的的學校,如上、放學期間不能執(zhí)行管控地段(經(jīng)交警部門批準,學生上、放學時段禁止車輛通行的路段)的學校,必須實行交警、老師聯(lián)合協(xié)管措施。

18、學校如有校車或租賃車輛接送學生,學校必須與駕駛員和租賃公司簽訂安全接送責任書,學校要協(xié)同交通運輸部門對車輛狀況進行檢查,并做好記錄。同時,學校要指定負責人,對接送車輛進行管理,限定車速,嚴禁超載。

19、學生上、放學途中禁止乘坐摩的、三輪車,禁止“三無”車輛、報廢車輛等其他非客運車輛接送學生;學校、交通運輸部門加強督查,及時報告。

20、如有校外集體活動學校需要租賃車輛時,必須提前三天向教育行政主管部門申報,并與汽車租賃公司簽訂安全責任書,每臺車要指定安全負責人,要明確限乘人數(shù)和行車路線。

21、幼兒園必須嚴格執(zhí)行接送登記制度。幼兒接送原則上由監(jiān)護人負責,監(jiān)護人不能接送的,必須簽訂委托書,幼兒園不能將幼兒交給不認識或沒有委托的責任人接送。

22、學校要把遵守交通法規(guī)、彬彬有禮過馬路、安全文明行駛作為安全教育的重要內(nèi)容,加強對學生進行經(jīng)常性的交通安全知識宣傳和教育,確保學生的交通安全。

教師的交通安全管理篇九

1、目的為了規(guī)范公司交通機動車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理,預防車輛傷害和交通事故。

2、適用范圍公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員。

3、管理職能3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān)督管理。

3.2安委會辦公室負責公司機動車駕駛?cè)藛T、機動車的交通安全管理工作。

3.3營銷公司商務(wù)支持部門負責營銷公司機動車輛駕駛?cè)藛T和機動車輛的安全管理工作。

3.4設(shè)備保障部門負責廠內(nèi)機動車輛駕駛員和廠內(nèi)機動車輛的安全管理。

4、內(nèi)容和要求。

4.1.1機動車輛駕駛員至少應有3年專職駕駛經(jīng)驗,且3年內(nèi)無交通責任事故記錄,經(jīng)人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。

4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。

4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風,遵章守紀,文明行車,按時參加安全學習。

4.1.4駕駛員在出車前應保持充足睡眠,嚴禁疲勞駕駛。

4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;。

嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;。

嚴禁交通肇事后逃逸。

4.1.6駕駛員在出車前應對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。

4.1.7機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。

4.1.8車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。

并按規(guī)定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。

4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。

嚴禁人、貨混裝。

4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時,必須辦理準運證,采取安全措施,懸掛明顯標記,必要時應配有指揮車。

4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛,應按限速標志要求行駛。

4.1.12車輛應停放在指定的停車地點、場所停放,嚴禁隨意停放。

4.1.13車輛修復后需試車時,應由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。

4.1.14車輛管理部門應每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習,并定期對車輛進行安全檢查。

4.1.15車輛管理部門應加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴禁公車私用。

派車時要科學調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。

4.2.1廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓且考核、考試合格,領(lǐng)取廠內(nèi)機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準駕駛或操作。

4.2.2廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:a)作業(yè)時應攜帶特種作業(yè)資格證,必須戴好安全帽,不準駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。

b)駕駛室內(nèi)不得超額載人,叉車作業(yè)不得載人。

c)嚴禁酒后操作。

不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。

d)身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。

e)廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續(xù)擔任駕駛工作時,應按規(guī)定重新復試。

如超過1年的,應重新參加考核。

4.2.3廠內(nèi)機動車應按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。

4.2.4廠內(nèi)機動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。

定期開展廠內(nèi)機動車駕駛員安全教育培訓。

4.3.1廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故后應按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導和安委會辦公室,保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴禁違規(guī)、私自處理。

涉及人員傷亡時,按工傷事故進行調(diào)查處理。

4.3.3發(fā)生交通事故,不論事故大小,都應及時向當?shù)毓步痪块T和所在部門領(lǐng)導報告,并及時報告安委會辦公室。

4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責處理,以當?shù)毓步痪块T的《交通事故認定書》為依據(jù)進行調(diào)解,無法調(diào)解時,由事故單位提出申請,將相關(guān)資料移交法務(wù)部進入司法處理程序。

事故結(jié)案后,事故單位應及時向安委會辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。

4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進行處理。

4.3.5發(fā)生機動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責任,提出處理意見,落實安全防范措施。

c)安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;。

4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進單位的三級機構(gòu),給予2000元的獎勵。

4.5違章處罰。

4.5.1駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。

4.5.2未按規(guī)定或限速標志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。

4.5.3超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人,每人次罰款200元。

4.5.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。

4.5.5部門負責人明知司機開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負責人或用車人未及時制止的,每次對部門負責人或用車人罰款200元。

4.5.6駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛,一經(jīng)核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負責人處以罰款200元。

4.5.7車輛管理部門(三級機構(gòu))未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學習的,每少一次罰款100元以上。

4.6交通責任事故處理。

4.6.1駕駛員負全部責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的20%,并罰款500元。

4.6.2駕駛員負主要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的15%,并罰款400元。

4.6.3駕駛員負同等責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的10%,并罰款300元。

4.6.4駕駛員負次要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經(jīng)濟損失的5%,并罰款200元。

4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。

當負同等以上責任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。

4.6.6對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟損失達。

1萬元以上的專職駕駛員,取消駕駛資格和解除勞動合同。

教師的交通安全管理篇十

第一條 為了加強水上交通安全管理,維護水上交通秩序,保障人身、財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和有關(guān)法律、行政法規(guī),結(jié)合本省實際,制定本條例。

第二條 本條例適用于在本省通航水域從事航行、停泊、作業(yè)以及其他與水上交通安全有關(guān)的活動。

第三條水上交通安全管理按照安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理的原則,實施綜合治理,保障水上交通安全、有序、暢通。

第四條縣級以上人民政府應當加強本行政區(qū)域內(nèi)水上交通安全管理工作,建立水上交通安全管理責任制,將水上交通安全管理經(jīng)費納入財政預算。

鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應當做好本行政區(qū)域內(nèi)水上交通安全管理的相關(guān)工作。

第五條 縣級以上人民政府交通運輸行政部門主管本行政區(qū)域水上交通安全管理工作,海事管理機構(gòu)依據(jù)職責權(quán)限負責水上交通安全監(jiān)督管理。

漁業(yè)行政部門負責漁業(yè)船舶和漁業(yè)養(yǎng)殖水域、漁港水域的安全監(jiān)督管理,調(diào)查處理從事漁業(yè)活動的漁業(yè)船舶以及漁業(yè)船舶之間發(fā)生的水上安全事故。

體育行政部門負責體育活動船艇的安全監(jiān)督管理。

縣級以上人民政府其他相關(guān)行政部門按照各自職責,做好水上交通安全管理的工作。

第六條 各級人民政府及其相關(guān)行政部門、海事管理機構(gòu),船舶、浮動設(shè)施、渡口所有人或者經(jīng)營人應當制定相應的水上交通安全應急預案,并開展應急演練。

第二章 通航保障

第七條 通航水域的航道、航標和其他標志的規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)置、維護,應當符合國家規(guī)定的通航安全要求。

航道發(fā)生變遷,水深、寬度發(fā)生變化或者航標發(fā)生位移、損壞、滅失,影響通航安全的,有關(guān)機構(gòu)應當及時采取措施,使航道、航標保持正常狀態(tài)。禁止損壞航道、航標、導航等設(shè)施。

第八條 通航水域內(nèi)可能影響通航安全的遺灑物、障礙物或者污染物,其所有人、經(jīng)營人應當按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標志,向海事管理機構(gòu)報告,并在海事管理機構(gòu)限定的時間內(nèi)打撈清除;所有人、經(jīng)營人不能及時打撈清除的,海事管理機構(gòu)可以決定立即實施代履行。沒有所有人、經(jīng)營人的,由海事管理機構(gòu)打撈清除或者采取其他相應措施,保障通航安全。

第九條 水庫、水電站、節(jié)制閘等管理單位進行調(diào)水作業(yè)前,應當在因調(diào)水作業(yè)導致水位急劇變化,可能影響水上交通安全的區(qū)域內(nèi),及時發(fā)布水情信息。

第十條 在通航水域或者岸線上進行可能影響通航安全的作業(yè)或者活動,應當依法向海事管理機構(gòu)辦理批準或者備案手續(xù)。

水上水下工程設(shè)施應當符合國家規(guī)定的通航標準和技術(shù)要求。工程設(shè)施的建設(shè)施工單位、管理維護單位應當按照規(guī)定設(shè)置和維護助航、警示標志以及防撞設(shè)施。

第十一條 設(shè)置水上加油(氣)站,應當符合國家有關(guān)規(guī)劃、水上交通安全和防治水域污染的要求,經(jīng)海事管理機構(gòu)審核后,依法辦理相關(guān)審批手續(xù)。

禁止在航道內(nèi)流動加油(氣)。

第十二條 利用船舶、浮動設(shè)施從事水上餐飲、娛樂等經(jīng)營活動,應當符合所在地人民政府的統(tǒng)一規(guī)劃,符合國家有關(guān)船舶、浮動設(shè)施和船員管理要求,遵守水上交通安全管理和防治水域污染的規(guī)定。

第十三條 船舶、浮動設(shè)施應當依法檢驗、登記,取得船舶檢驗、登記等證書,保持適于安全航行、停泊、作業(yè)或者從事有關(guān)活動的狀態(tài)。

船舶、浮動設(shè)施的所有人、經(jīng)營人對船舶、浮動設(shè)施的.交通安全負責,不得擅自改裝船舶、浮動設(shè)施。確需改裝的,應當向海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)重新申請建造檢驗。

第十四條 禁止利用內(nèi)河、湖泊運輸劇毒化學品和國家禁止通過內(nèi)河運輸?shù)钠渌kU化學品。

第十五條 船員應當遵守《中華人民共和國船員條例》規(guī)定,并不得有下列行為:

(一)駕駛不具備載客條件的船舶載運旅客;

(二)超限、超載、超速、超越航線或者航區(qū)駕駛船舶;

(三)在濃霧、暴雨、大風和其他達不到適航要求的條件下航行、作業(yè);

(四)在不具備夜航的條件下夜間航行;

(五)在船在崗工作期間飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻-醉-藥品。

第十六條 船長在保障水上人身財產(chǎn)安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面,具有獨立決定權(quán),并負有最終責任。

不設(shè)船長的船舶,由履行相應職責的船員對人身財產(chǎn)安全、船舶水上交通安全和防治船舶污染水域方面負責。

第十七條 乘客應當遵守水上交通安全規(guī)定,服從安全管理。

第三章渡口管理

第十八條 設(shè)置或者撤銷渡口,應當經(jīng)渡口所在地縣級人民政府批準。縣級人民政府批準前,應當征求設(shè)區(qū)的市海事管理機構(gòu)的意見,并聽取當?shù)鼐用?意見;渡口跨縣級行政區(qū)域的,還應當征求相關(guān)縣級人民政府意見。

批準設(shè)置渡口,應當組織渡運安全論證;撤銷渡口,批準機關(guān)應當公告。

第十九條 設(shè)置渡口應當具備下列條件:

(二)渡口兩岸建設(shè)有碼頭、道路、標志以及候渡、系纜、防碰、防滑等安全設(shè)施;

(三)配備必要的救生、消防等安全設(shè)備和專門管理人員。

禁止在有他船過往的水域設(shè)置纜渡。

第二十條 長江、淮河干流的渡口碼頭上下游各一百米范圍內(nèi),其他河流、湖泊、水庫等渡口碼頭上下游各五十米范圍內(nèi),禁止游泳、停泊船筏、捕撈、采砂、堆砂以及其他影響渡運安全的行為,并設(shè)置警示標志。

第二十一條 渡口工作人員應當經(jīng)培訓、考試合格,取得渡口所在地縣級人民政府交通運輸行政主管部門頒發(fā)的合格證書。

第二十二條 渡口經(jīng)營人應當按照核定的渡船裝載定額和規(guī)定的技術(shù)規(guī)范渡運,不得指使、強令船員違章操作。

有下列情形之一的,禁止渡運:

(一)非汽車渡船載運汽車、拖拉機的;

(二)機動渡船未配備人力助航工具的;

(三)未按照規(guī)定配備適任船員的;

(四)未按照規(guī)定配備救生、消防設(shè)備的;

(五)旅客與危險物品混載的;

(六)載運超限、超載車輛的;

(七)達不到適航要求條件的。

第二十三條 縣級以上人民政府應當安排財政資金保障公益性渡口渡船和安全設(shè)施的維護、更新。

縣級以上人民政府應當對公益性渡口工作人員予以經(jīng)濟補貼,并按規(guī)定落實社會保障政策,具體辦法由省人民政府制定。

第四章 水上救助

第二十四條 縣級以上人民政府應當加強對水上救助工作的領(lǐng)導,根據(jù)實際需要組建專業(yè)水上搜救隊伍,并將水上救助納入政府應急保障體系。

鼓勵社會力量組建專業(yè)隊伍參與水上搜救。對在水上救助中做出顯著貢獻的單位和個人,縣級以上人民政府按照國家規(guī)定給予獎勵。

海事管理機構(gòu)應當健全水上救助應急反應機制,配備必要的設(shè)施設(shè)備,公布求救專用電話,并保持二十四小時暢通。

第二十五條 船舶、浮動設(shè)施遇險,應當采取措施自救,并迅速將遇險時間、遇險地點、遇險狀況、遇險原因和救助要求,向遇險地海事管理機構(gòu)和船舶、浮動設(shè)施所有人、經(jīng)營人報告。

第二十六條 船舶、浮動設(shè)施發(fā)生碰撞等事故,任何一方應當在不危及自身安全的情況下,積極救助遇險的他方,不得逃逸。

第一條為加強全市水上交通安全管理,落實水上交通安全責任,維護水上交通運輸秩序,保障船舶(艇、筏)、設(shè)施以及人民群眾生命財產(chǎn)安全,防止水域污染,促進全市經(jīng)濟社會全面發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我市實際,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營水上運輸業(yè)務(wù)的所有人、經(jīng)營人、船員及其擁有的船舶(艇、筏)、設(shè)施,以及與水上交通安全有關(guān)的單位、人員。

第三條全市水上交通安全管理遵循統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、分級負責、安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理的原則,保障水上交通安全、有序、暢通。

第四條市交通局是市政府工作部門,其所設(shè)置的地方海事機構(gòu)負責全市水上交通安全管理工作的宏觀監(jiān)督和指導,依法履行下列職責:

(一)貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)水上交通安全管理的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)章,對全市海事業(yè)務(wù)進行宏觀指導。

(二)擬訂全市水上交通安全管理責任制,起草水上交通安全管理地方性法規(guī)、規(guī)章和制度,并負責貫徹落實和監(jiān)督。

(三)組織全市水上交通安全檢查,制訂全市水上交通安全管理實施方案,統(tǒng)計上報全市水上交通事故;指導、幫助調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)水上交通事故;督促、檢查船舶(艇、筏)、設(shè)施和人員辦理相關(guān)證書、證件等。

(四)根據(jù)市政府要求,負責特殊情況時制訂和組織實施重要航段或水域的交通管制方案、管理規(guī)定。

(五)協(xié)助上級搞好船員業(yè)務(wù)學習培訓和考試發(fā)證工作。

(六)負責收集、整理、匯編有關(guān)水上交通安全業(yè)務(wù)資料和日常統(tǒng)計上報工作。

(七)完成市政府交辦的其它工作。

教師的交通安全管理篇十一

為了規(guī)范廠內(nèi)機動車輛管理,確保車輛安全行駛以及安全生產(chǎn)的順利進行。

廠內(nèi)車輛、社會車輛到廠內(nèi)承運貨物在廠區(qū)范圍內(nèi)管理。

1、駕駛員必須具備駕駛?cè)藛T所需的身體素質(zhì)。

2、嚴禁無證駕駛,嚴禁酒后、超車、車輛帶病開車,嚴禁人貨混裝、違章超車、超標裝載和空擋滑行。

3、對車輛的安全要求:行車前、行車中,必須按規(guī)定要求進行常規(guī)程序檢查,停車后認真做好有關(guān)保養(yǎng)工作。

4、車輛裝載應按規(guī)定噸位裝載,不得超載,裝載大件和易于滾動的.貨物應該用鋼絲和繩索捆緊、栓牢、墊死,以免滾動、滑動造成事故。

5、廠內(nèi)行車速度每小時不超15千米,天氣惡劣時不超10千米。進出廠內(nèi)、廠房及倒車速度每小時不超5千米。在廠區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎等視線不良時應減速行駛。

6、倒車時,駕駛員必須查明周圍情況,確認安全后鳴號倒車。在貨場、廠房、倉庫、窄路等處倒車時,應有人站在駕駛員同側(cè)的車后面指揮。

7、裝卸時,汽車與堆放物之間的距離,一般不得小于1米,多車輛同時進行裝卸時,沿縱向前后車的間距不小于2米,沿橫向兩車橫板的間距不小于1.5米,車身后欄板與建筑物的間距不小于0.5米。

8、運輸易燃易爆危險化學品的車輛必須用專用汽車運輸,必須有消防、車管部門頒發(fā)的危險化學品“準運證”配置符合消防要求的運輸工具、相應的消防器材,并有經(jīng)過消防培訓合格的駕駛員、押運員。

10、車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛,凡污染廠區(qū)衛(wèi)生(如車斗丟撒贓物等)、碰撞、壓壞公物(花圃、花木、欄桿、水溝壓板)由駕駛員承擔清理和經(jīng)濟賠償。

11、外來車輛應服從本廠保安員的例行檢查,登記及指揮,在指定地點停放。

教師的交通安全管理篇十二

進一步加強力源車輛管理,規(guī)范車輛使用程序,減少車輛運行成本,提高車輛利用率,結(jié)合公司用車實際,特制定本辦法。

1、辦公室是公司機動車輛管理的職能部門,負責對公司現(xiàn)有車輛的管理和考核,負責對單位車輛費用進行管理考核。

2、本辦法適用于公司所有統(tǒng)配車輛。

(一)車輛管理

1、所有車輛(屬公司加油的)統(tǒng)一由辦公室管理調(diào)度,除公司主要領(lǐng)導車輛可實行定向服務(wù),其他車輛一律由辦公室統(tǒng)配、統(tǒng)調(diào)。單位用車在縣城的必須經(jīng)辦公室簽字同意,出縣城的必須經(jīng)總經(jīng)理簽字批準。

2、所有統(tǒng)配車輛回縣城后,白天一律停放在公司辦公區(qū)院內(nèi),夜間停放在供電公司食堂前西側(cè),并認真填寫《車輛回場登記表》,駕駛員及保衛(wèi)值班人員簽字,夜間嚴禁車輛停放在各小區(qū)院內(nèi),違者按有關(guān)規(guī)定處罰。

3、公司所有車輛實行定點加油。辦公室負責管理加油卡,加油站采取招標的辦法確定,除外出長途車外(其他特殊情況經(jīng)辦公室同意),一律不準在其他地方加油,加油點統(tǒng)一定為石油公司第六加油站。

4、公司所配車輛每月20日由辦公室、財務(wù)部共同抄表,核算百公里耗油,每季度清帳一次。

5、公司所配車輛經(jīng)公司車輛維修認定機構(gòu)認定確需維修時,原則到公司指定地點維修,凡因該指定地點設(shè)備、技術(shù)等原因無法修理的,經(jīng)公司主要領(lǐng)導批準,報辦公室后可到其它地方維修,并統(tǒng)一開具增值稅專用發(fā)票。如因工作需要執(zhí)行出車任務(wù)的車輛發(fā)生故障時,報辦公室批準后可在當?shù)鼐S修。

5、車輛所有費用報銷前必須辦公室審核簽字后方可報銷,凡未經(jīng)辦公室簽字的車輛,發(fā)生的維修費公司一律不予報銷。

6、公司車輛發(fā)生責任事故,除執(zhí)行交通管理部門規(guī)定的處罰外,另按照公司有關(guān)條款進行嚴格考核駕駛員,處罰款項從安全保證金中扣除。

7、辦公室應安排好公司行政及防汛值班車輛,以確保事故搶險、突發(fā)事件等用車。

8、辦公室建立健全車輛管理制度,嚴格控制各項費用指標,完備車輛管理臺帳、檔案。

(二)車輛使用

1、用車單位提前一天向辦公室提出申請,填寫用車申請單,說明時間、去向、工作任務(wù)、人員,由辦公室根據(jù)工作輕重緩急合理安排車輛。

2、各單位在提出用車申請時縣外出發(fā)經(jīng)公司總經(jīng)理批準。

1、公司機關(guān)部室及生產(chǎn)單位車輛費用指標由辦公室牽頭會同財務(wù)部核定,公司經(jīng)理辦公會研究同意后下達實施。

2、機關(guān)部室和生產(chǎn)單位的本年度用車里程,要結(jié)合用車單位工作性質(zhì)和業(yè)務(wù)范圍,在適當壓縮的情況下核定,車輛里程核定后,原則上不進行追加,超支自負,特殊情況須公司經(jīng)理批準。

3、用車單位在出車前要與駕駛員一起核定車輛里程表,并做好記錄。用車結(jié)束后,用車單位當場在派車單上簽字,當日內(nèi)用公里票按四舍五入的方法結(jié)算。兩個及以上用車單位共同用一輛車時,費用由用車單位協(xié)商承擔。

4、用車單位在租用車輛時間超過半天,用車里程不足30公里時以30公里計算,一天內(nèi)以至少60公里計算。

5、如公司車輛數(shù)量不足,需要租車時,必須經(jīng)辦公室車輛專管人聯(lián)系領(lǐng)導后確定。

1、堅持“安全第一,預防為主”的方針,定期開展安全分析會、班組周安全活動,積極開展安全競賽和事故預防活動。根據(jù)季節(jié)變化情況及時提出注意事項及預防措施。

2、辦公室每月召開一次安全分析會,總結(jié)本月來安全工作情況,并制定安全措施。

3、出車前、駕駛途中及返回后應隨時檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證行車安全。

4、行駛中嚴格遵守操作規(guī)程,交通法規(guī),嚴禁超速行駛、強行超車等違章行為。

5、堅持安全工作“三提前”、“三從嚴”的方針,即思想工作提前做,事故苗頭提前抓,安全措施提前定;思想教育工作從嚴,執(zhí)行任務(wù)從嚴,查處事故從嚴。

6、確保車輛安全運行,車輛完好率100%。

1、堅持“安全第一,預防為主”的方針,不斷學習各項交通法規(guī),遵守公司的各項管理規(guī)章制度,提高個人的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。

2、認真執(zhí)行交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度及獎罰辦法。

3、任何駕駛員不得將自己所駕車輛交給其它人駕駛,違者按獎罰條例處理。

4、嚴禁酒后開車、違章行車,凡因違章執(zhí)行的罰款一律不得報銷。

5、車輛停放,應停放在指定地點和車庫,駕駛員私自將車停在家屬區(qū)和公司外的,按獎罰條例辦理。

(一)獎勵

1、按公司《安全獎懲管理》規(guī)定,駕駛員每實現(xiàn)一個萬公里無事故獎勵100元。

2、全年無違章違紀的獎勵100元。

3、為加強內(nèi)部管理,降低運營成本,提高駕駛員節(jié)油的自覺性,對運營車輛實行耗油考核(車輛百公里耗油標準見附表一),超用自付,節(jié)約可按節(jié)油價值的30%進行獎勵,出發(fā)補助實行每公里5分。

(二)處罰

1、發(fā)生交通事故

(1)負全部責任者,公司除名。

(2)負主要責任者,公司除名或留用察看一年。

(3)負同等責任者,給行政記大過處分,下崗培訓一年。

(4)負次要責任者,給行政記大過處分,下崗培訓半年。

2、發(fā)生責任性車輛肇事的,造成經(jīng)濟損失5萬元及以下的,按照損失額的12%對駕駛員進行罰款,構(gòu)成事故的按公司《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》的相應條款進行考核處罰。

(三)有下列行為的給予50―200元罰款

1、未經(jīng)批準不參加安全例會、安全學習活動的。

2、駕駛員年審復考不合格的。

3、機動車輛及駕駛員各類證件不按時參加審驗的。

4、責任心不強造成證件丟失含補辦費用自付的。

5、違反交通法規(guī),被交通管理機關(guān)處罰的罰款自付。

6、把機動車輛交給他人駕駛的。

7、不按規(guī)定將機動車停放在指定地點。

8、未經(jīng)單位領(lǐng)導批準公車私用的。

9、未經(jīng)公司領(lǐng)導批準,中層干部私自開車的。

10、利用出車之便繞道辦私事的。

11、行車中責任心不強、措施不當,造成裝載貨物丟失的。

12、只要酒后駕駛車輛發(fā)生交通肇事,不分事故責任一律取消駕駛資格,并給予除名。

公司內(nèi)部用車行駛里程按每公里1.3元計算。

1、辦公室負責對公司車輛使用定額的核定和考核工作,并對各單位車輛費發(fā)生情況報財務(wù)部審核后,納入成本費用預算考核,半年統(tǒng)一兌現(xiàn)獎懲。節(jié)余部分獎用車單位,超支自負。

2、考核兌現(xiàn)時,如某部室當季度有預算外用車,而本部室預算內(nèi)車輛費還有節(jié)余,不進行節(jié)余獎勵。

教師的交通安全管理篇十三

1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規(guī)則。

2、嚴格落實學校路口安全值勤工制度。學校要結(jié)合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,必須有師生佩戴袖章值勤,疏導交通的,監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄。

3、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,在距學校門口50米路段內(nèi)實行學校責任管理,對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,及時批評教育,做好相應記錄。

4、在學校門口和學生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的.警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

5、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長是第一責任人,學校要根據(jù)實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務(wù)分配到人,實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達到預防為主的管理目標。

6、學生發(fā)生交通安全事故的,應立即送醫(yī)院及時搶救,并責任落實到人。

教師的交通安全管理篇十四

(一)公司各級領(lǐng)導、員工、外單位入公司車輛都必須嚴格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關(guān)規(guī)定。

(二)駕駛員應精力集中,嚴禁違章駕駛。

(三)機動車輛,未經(jīng)批準不準在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意行駛。

(四)公司內(nèi)行車速度不大于4公里/小時,轉(zhuǎn)彎應減速鳴笛,要做到“一慢二看三通過”。

(五)公司內(nèi)道路不得任意堆放物件,要保持暢通。機動輛停放時禁止占用消防車通道。

(六)機動車輛與非機動車輛要分開停放,載貨車輛要與非載貨車輛分開停放,危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。

(七)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準隨意停放單車、摩托車,門衛(wèi)有權(quán)檢查進出車輛。

(八)公司內(nèi)的一切交通標志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動。

(九)汽車裝載運輸不得超載、超高、超長、超寬,若為特殊情況,應先報有關(guān)部門聯(lián)系,采取措施,方可行駛。

(十)嚴禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)進行機動車輛維修和調(diào)試。

(十一)公司內(nèi)交通安全由公司保安部門管理檢查。

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在工作生活中,總結(jié)是提高效率和提升能力的有效方式。怎樣規(guī)劃時間,高效學習?下面這些總結(jié)做得很出色,或許對大家的寫作有所啟示。大學學生秘書的教學工作篇一的這個崗位
總結(jié)是我們成長道路上的里程碑,是我們不斷向前邁進的動力。在寫作過程中,注意語法和標點的正確使用非常重要,下面列舉一些常見的錯誤和注意事項。請參考下文給出的總結(jié)示
報告通常包含背景介紹、研究方法、數(shù)據(jù)分析和結(jié)論等內(nèi)容。語言要規(guī)范、準確、簡練,避免冗長和啰嗦的表達。以下是小編為大家收集的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
報告還應具備結(jié)構(gòu)嚴謹、邏輯清晰、語言簡潔的特點。在報告中,可以引用相關(guān)資料和文獻,以增強報告的可信度和權(quán)威性。讀完這些報告范文后,相信大家對于如何撰寫一份出色的
報告的撰寫需要綜合運用語文、邏輯思維和專業(yè)知識等能力。撰寫報告需要注意對目標讀者的需求和背景進行分析和考慮。以下是小編為大家收集的報告范文,僅供參考,希望能夠給
計劃可以幫助我們實現(xiàn)目標,提高個人和團隊的執(zhí)行力。要編寫一份完美的計劃,首先需要明確目標和期望的成果。隨著社會的發(fā)展和變化,我們需要不斷學習和改進計劃制定的方法
總結(jié)是對自己的成長和進步進行回顧,同時也是對自己的反思和思考。寫總結(jié)時,我們可以參考一些優(yōu)秀的范文和案例,借鑒他人的寫作經(jīng)驗。以下是一些成功的總結(jié)例子,可以提供
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