無(wú)論是個(gè)人還是組織,都需要設(shè)定明確的目標(biāo),并制定相應(yīng)的方案來(lái)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。通過(guò)制定方案,我們可以有計(jì)劃地推進(jìn)工作,逐步實(shí)現(xiàn)目標(biāo),提高工作效率和質(zhì)量。接下來(lái)小編就給大家介紹一下方案應(yīng)該怎么去寫,我們一起來(lái)了解一下吧。
道路管線事故應(yīng)急方案篇一
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作,使事故處于可控狀態(tài),保證處置工作高效有序進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力,檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
總指揮:xx
副總指揮:xx
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過(guò)程指揮,是演習(xí)的全權(quán)指揮者,負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作,負(fù)責(zé)演習(xí)過(guò)程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員:xx
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分
以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行,地點(diǎn)設(shè)在公司大門口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作,要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許,公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時(shí),與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車“相撞”,發(fā)生了“道路交通事故”,致使摩托車駕駛員“受傷較重”,情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后,駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后,迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后,立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部,總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援;通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后,立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部,指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警,礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎,隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展,圍觀的群眾越來(lái)越多,秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作,防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中,縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序,交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察,并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢,指揮部聽取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束,總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后,由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),寫出演習(xí)報(bào)告總結(jié),并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總,并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生情況,可立即啟動(dòng),實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理,掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際,在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶,防止類似事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)礦車隊(duì)司機(jī)的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn),開車時(shí)嚴(yán)禁接聽、操作手機(jī),要時(shí)刻注意前后路況,防止類似事故發(fā)生。
道路管線事故應(yīng)急方案篇二
一、在接到停電通知的情況下,各停車場(chǎng)(庫(kù))管理處工作人員應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。
二、在沒有接到任何通知,突然發(fā)生停電管理處工作人員應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施;若系外部停電,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理處主任。
三、配備有發(fā)電機(jī)組的停車場(chǎng)(庫(kù))要及時(shí)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行工作。
四、管理處主任要安排人員到各主要出入口維持秩序,加強(qiáng)安全措施,嚴(yán)防有人制造混亂,渾水摸魚。
五、詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。
六、根據(jù)實(shí)際情況,如有必要關(guān)閉停車揚(yáng)(庫(kù))時(shí)必須上報(bào)公司管理部.
七、突發(fā)停電的預(yù)防措施:
1.管理處應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明確保正常;
2.管理處應(yīng)按規(guī)定做好對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作;
3.除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。
道路管線事故應(yīng)急方案篇三
為了加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的有效控制,最大限度地降低對(duì)生命、財(cái)產(chǎn)安全的威脅,保護(hù)環(huán)境,根據(jù)上級(jí)文件精神的有關(guān)規(guī)定制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故指在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中,由于自然、人為、技術(shù)或設(shè)備等原因而引發(fā)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的交通事故,火災(zāi)、毒物泄漏等事故。
(一)協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)的道路運(yùn)輸保障;
(二)協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運(yùn)輸人保障;
(三)協(xié)助調(diào)查分析事故原因。
根據(jù)有關(guān)要求,我局成立道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):xxx
副組長(zhǎng):xxx
成員:各科室主要負(fù)責(zé)人。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在安全科,主任:xxx。領(lǐng)導(dǎo)小組在縣政府和交通局領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)特大道路交通事故救助工作。
縣內(nèi)各道路運(yùn)輸企業(yè)要成立相應(yīng)處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保救助工作迅速開展。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
1.負(fù)責(zé)全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故、道路運(yùn)輸保障任務(wù)的組織與協(xié)調(diào)工作。
2.起動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案。
3.對(duì)縣內(nèi)道路危險(xiǎn)運(yùn)輸事故應(yīng)急工作作出決策并進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。
4.緊急指揮調(diào)度全縣應(yīng)急運(yùn)力,完成道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故道路運(yùn)輸保障任務(wù)。
5.全縣危貨道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本企業(yè)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的施救等工作。
6.承辦上級(jí)交辦的其他工作。
我縣道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品名建立應(yīng)急車輛、人員檔案,并上報(bào)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組備案。運(yùn)輸車輛要求必須是有經(jīng)營(yíng)許可的危貨運(yùn)輸企業(yè)所屬的危貨運(yùn)輸車輛,車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí),并配有必要的人員防護(hù)和施救設(shè)備以及gps等通訊設(shè)備。駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格,且業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平良好,身體健康。
縣內(nèi)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告制度,明確部門和人員的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利,確保信息暢通,發(fā)生道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí),要按報(bào)告程序及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。
報(bào)告程序:
1.車籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故:車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向縣交通主管部門報(bào)告。
2.車籍所屬轄區(qū)外(省內(nèi))發(fā)生事故:車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向本縣主管部門報(bào)告,企業(yè)所在地的主管部門要及時(shí)向縣交通局報(bào)告。
3.在外省發(fā)生事故:車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向本縣主管部門和有關(guān)部門報(bào)告。
4.外省車輛在我縣發(fā)生事故:要及時(shí)向縣交通主管部門、及相關(guān)部門報(bào)告。
報(bào)告內(nèi)容:
4.根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù),應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要,急需調(diào)整的。
5.執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù),求援車輛遇到突發(fā)事件時(shí);
6.應(yīng)急任務(wù)完成情況。
(一)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到上級(jí)或有關(guān)部門指令后將立即啟動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)和部門,根據(jù)實(shí)際情況或按上級(jí)要求組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。
(二)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到上級(jí)有關(guān)部門指令后,立即啟動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)企業(yè)。根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)并組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。
(三)事發(fā)地應(yīng)急運(yùn)力緊張時(shí),應(yīng)及時(shí)向上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力需求情況和應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備及使用情況啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力。請(qǐng)求運(yùn)力支援。
應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,及時(shí)將應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員名單、聯(lián)系電話等上報(bào)上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班,值班電話必須24小時(shí)開通,直到應(yīng)急任務(wù)完成。
執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位必須無(wú)條件執(zhí)行命令,對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和從業(yè)人員要依法處理,并對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)取消其經(jīng)營(yíng)資格,吊扣車輛運(yùn)輸和從業(yè)資格證。對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決,貽誤時(shí)機(jī)沒有完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。
道路管線事故應(yīng)急方案篇四
20--年6月25日
二、地點(diǎn):
公司庫(kù)區(qū)
三、演習(xí)總指揮:
公司總經(jīng)理,副總指揮:副總經(jīng)理;現(xiàn)場(chǎng)指揮:庫(kù)區(qū)主任
四、參演入員:
庫(kù)區(qū)工作人員
五、演練目的:
由于爆炸物品丟失、被盜、被搶案件時(shí)有發(fā)生,民爆物品非法流入社會(huì),對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。尤其在今年發(fā)生的凱里“1.13”特大爆炸案,“5.22”烏魯木齊特大爆炸事件造成了重大的人員傷亡,對(duì)社會(huì)公共安全和社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)了極大的危害。為打擊盜搶民爆物品犯罪行為,開展本次演練,通過(guò)演練,熟練掌握處置盜搶民爆物品事故的措施,進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,安全防范措施。
六、模擬場(chǎng)景設(shè)置:
6月25日氣候炎熱,庫(kù)區(qū)保管員打開炸藥庫(kù)大門正在進(jìn)行通風(fēng)散熱,突然庫(kù)區(qū)入侵報(bào)警裝置發(fā)出警報(bào),庫(kù)區(qū)保管員迅速關(guān)閉炸藥庫(kù)大門。
視頻監(jiān)控人員從監(jiān)控圖像發(fā)現(xiàn)有人翻越庫(kù)區(qū)圍墻,立即報(bào)告庫(kù)區(qū)主任,并繼續(xù)通過(guò)監(jiān)控圖像跟蹤-犯罪嫌疑人。庫(kù)區(qū)主任立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,布置庫(kù)區(qū)保衛(wèi)值班人員手持警棍、滅火器、帶狗在庫(kù)區(qū)內(nèi)圍攻-的犯罪嫌疑人。庫(kù)區(qū)其他人員2人守住大門。安排完畢后即刻向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告,通知車隊(duì)負(fù)責(zé)人安排未出車人員予以協(xié)助,捉拿犯罪嫌疑人。隨后,向縣公安局治安大隊(duì)報(bào)告。
在庫(kù)區(qū)人員的圍追下,犯罪嫌疑人試圖向大門逃跑,看到大門有人把守,倉(cāng)皇逃向倉(cāng)庫(kù)背后的防護(hù)土堤。
車隊(duì)人員進(jìn)入庫(kù)區(qū),在庫(kù)區(qū)主任的指揮下與庫(kù)區(qū)圍追人員從倉(cāng)庫(kù)與防護(hù)土堤的兩個(gè)通道口和防護(hù)土堤壩頂形成包圍圈,將犯罪嫌疑人阻截在堤壩下通道中間。犯罪嫌疑人手持兇器試圖拼搏。見此情況,為防止出現(xiàn)圍追人員受傷,手持滅火器的人,打開滅火器噴射犯罪嫌疑人的臉部和頭部,犯罪嫌疑人雙眼睜不開,手中兇器無(wú)目標(biāo)的亂動(dòng)。此時(shí),從通道兩邊各跑上去1人用警棍將犯罪嫌疑人擊倒,將犯罪嫌疑人手上的兇器繳獲。其他人迅速圍攏,用繩子將犯罪嫌疑人捉拿,押到值班室。公安人員到達(dá)后,把犯罪嫌疑人交給公安人員。庫(kù)區(qū)主任向公安人員匯報(bào)了現(xiàn)場(chǎng)情況。
七、演練前的準(zhǔn)備工作:
1、組織學(xué)習(xí)演練方案和應(yīng)急預(yù)案相關(guān)內(nèi)容,角色安排,熟悉模擬場(chǎng)景、人物角色動(dòng)作、語(yǔ)言。
2、準(zhǔn)備警棍、繩子、頭套等演練器具。
3、在庫(kù)區(qū)大門懸掛“2-14年生產(chǎn)安全事故救援應(yīng)急演練”橫幅。
八、演練步驟:
滕副總指揮宣布:“2-14年事故救援應(yīng)急演練開始?!?/p>
庫(kù)區(qū)保管員打開炸藥庫(kù)大門正在進(jìn)行通風(fēng)散熱。
開啟庫(kù)區(qū)入侵報(bào)警裝置發(fā)出警報(bào),庫(kù)區(qū)值班員迅速關(guān)閉炸藥庫(kù)大門。
監(jiān)控圖像發(fā)現(xiàn)有人翻越庫(kù)區(qū)圍墻(在監(jiān)控顯示屏上錄像)。
視頻監(jiān)控人員向庫(kù)區(qū)主任報(bào)告:“有人翻越庫(kù)區(qū)圍墻”。
庫(kù)區(qū)主任立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,召集在值班區(qū)的人員,“庫(kù)區(qū)保衛(wèi)值班人員手持警棍、滅火器、帶狗在庫(kù)區(qū)內(nèi)圍追-的犯罪嫌疑人。庫(kù)區(qū)其他人員2人手持工具守住大門?!卑才磐戤吅蠹纯滔蚬绢I(lǐng)導(dǎo)報(bào)告:“報(bào)告王總,有人翻越庫(kù)區(qū)圍墻,已經(jīng)安排人員圍追,請(qǐng)安排人員增援”。
王總電話通知車隊(duì)負(fù)責(zé)人:“所有沒有出車的人員迅速增援庫(kù)區(qū)圍追-的犯罪嫌疑人?!避囮?duì)負(fù)責(zé)人答:“是,立刻執(zhí)行”。隨后,王總向縣公安局治安大隊(duì)報(bào)告:“有人翻越我公司庫(kù)區(qū)圍墻,現(xiàn)公司人員正在圍追犯罪嫌疑人,請(qǐng)求出警”。
庫(kù)區(qū)內(nèi),在庫(kù)區(qū)人員的圍追下犯罪嫌疑人,試圖沖破包圍,向大門奔跑,看到大門有人把守,倉(cāng)皇逃向倉(cāng)庫(kù)背后的防護(hù)土堤。
車隊(duì)人員在車隊(duì)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下迅速趕到庫(kù)區(qū)大門,留下2人守在門口,其余人員進(jìn)入庫(kù)區(qū)。
車隊(duì)負(fù)責(zé)人與庫(kù)區(qū)主任簡(jiǎn)要溝通情況,車隊(duì)人員與庫(kù)區(qū)圍追人員從倉(cāng)庫(kù)與防護(hù)土堤的兩個(gè)通道口和防護(hù)土堤壩頂形成包圍圈,將犯罪嫌疑人阻截在堤壩下通道中間。犯罪嫌疑人手持兇器試圖拼搏。見此情況,為防止出現(xiàn)圍追人員受傷,手持滅火器的人,打開滅火器噴射犯罪嫌疑人的臉部和頭部,犯罪嫌疑人雙眼睜不開,手中兇器無(wú)目標(biāo)的亂動(dòng)。此時(shí),從通道兩邊各跑上去1人用警棍將犯罪嫌疑人擊倒,將犯罪嫌疑人手上的兇器繳獲。其他人迅速圍攏,用繩子將犯罪嫌疑人捉拿,押到值班室。
庫(kù)區(qū)主任向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告:“犯罪嫌疑人已經(jīng)被抓獲”。
公安人員到達(dá)值班室,庫(kù)區(qū)主任向公安人員簡(jiǎn)要匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,把犯罪嫌疑人交給公安人員。
滕副總指揮宣布:“演練至此結(jié)束。請(qǐng)王總指揮講話?!?/p>
道路管線事故應(yīng)急方案篇五
1、編制目的
為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全,特制定《__完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案)。
2、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)教育法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。
3、基本原則
(1)、預(yù)防為主,常抓不懈。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故隱患,加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長(zhǎng)效管理,抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語(yǔ)言的設(shè)立工作,協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為,同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。
(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
(3)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),及時(shí)上報(bào)信息,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、__完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部
__完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部,總指揮由__完小校擔(dān)任,副總指揮由__完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任,組員由各行管人員,班主任教師組成。
指揮部主要職責(zé)是:指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。
2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)
指揮部?jī)?nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門,協(xié)同配合,各司其責(zé)。
辦公室:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,做好信息反饋工作、,并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。
救援行動(dòng)組:及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序,制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu),協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。
疏散引導(dǎo)組:負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門,在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。
安全防護(hù)組:清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資;清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。、事故調(diào)查組:配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因,分清事故責(zé)任,作出調(diào)查結(jié)論,并根據(jù)實(shí)際情況,協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作,嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。、(各工作組人員組成情況見總預(yù)案)
3、職責(zé)區(qū)分
根據(jù)應(yīng)急管理要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。、根據(jù)綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。
三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制
1、預(yù)防預(yù)警信息
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制,完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。
2、信息報(bào)送原則
(1)迅速:最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告,不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門,最遲不得超過(guò)2小時(shí)。
(2)準(zhǔn)確:信息內(nèi)容要客觀翔實(shí),不得主觀臆斷,不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。
(3)事件情況發(fā)生變化后,應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí),應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)告。
3、信息報(bào)送機(jī)制、緊急電話報(bào)告
應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮,并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)開展救援行動(dòng)。
4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容
(2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估;
(3)事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施;
(4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);
(5)事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過(guò)程和結(jié)果;
(6)需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。
5、信息發(fā)布
嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。
四、應(yīng)急處置
1、應(yīng)急響應(yīng)
學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)
(2)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),有效控制肇事人,尋找證人;
(3)學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況.
2、應(yīng)急保障
信息保障
學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制,及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的`資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。
培訓(xùn)演練保障
學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn),定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練,提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。
其他保障
涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障,請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。
3、應(yīng)急救援
應(yīng)急救援工作按__[20__]__號(hào)《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。
道路管線事故應(yīng)急方案篇六
為了搞好雨季“三防”工作,xxx煤礦根據(jù)《20xx年雨季“三防”工作安排》及時(shí)編制了《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案》、《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案演練方案》、《礦井大范圍停電應(yīng)急預(yù)案演練流程》。為使停電應(yīng)急預(yù)案得到充分實(shí)施,通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)及礦領(lǐng)導(dǎo)的籌劃安排,7月22日如期進(jìn)行了20xx年礦井大范圍停電演練。
為了鞏固演練工作成果,表?yè)P(yáng)先進(jìn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),改進(jìn)不足,促進(jìn)工作,進(jìn)一步提升我礦安全生產(chǎn)應(yīng)急管理能力,我礦全面總結(jié)了演練工作。
(一)演練方案
本次演練確定為全面實(shí)戰(zhàn)演練,主要針對(duì)礦井突然停電,礦井啟動(dòng)緊急預(yù)案,各部門應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急組織、應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng),這次演練持續(xù)3個(gè)小時(shí),采取交叉方式進(jìn)行。假設(shè)我礦井失壓引起大面積停電,嚴(yán)重威脅人員生命安全。我礦及時(shí)啟動(dòng)《xxxxx煤礦大面積停電事故應(yīng)急救援預(yù)案》,礦井應(yīng)急救援各相關(guān)單位和部門各司其職,用最短時(shí)間組織相關(guān)人員、救援隊(duì)伍迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
(二)演練實(shí)施情況
20xx年7月22日15:30時(shí),我礦錦呂線計(jì)劃?rùn)z修期間,遇惡劣天氣導(dǎo)致火呂線突然停電,造成雙回路電源斷開,全站失壓,原因不明。
1、調(diào)度室值班人員迅速報(bào)告災(zāi)情
1.1調(diào)度值班人員得知平地變電所停電。
1.2礦調(diào)度室值班人員立即向值班礦長(zhǎng),礦長(zhǎng)、總工程師、機(jī)電副礦長(zhǎng)報(bào)告,同時(shí)立即向公司調(diào)度室匯報(bào)。值班礦長(zhǎng)與上級(jí)變電所聯(lián)系。
(三)體現(xiàn)特色,提前準(zhǔn)備,重點(diǎn)推進(jìn)。
為了增強(qiáng)演練效果,體現(xiàn)工作特色,這次演練著力在“創(chuàng)新、真實(shí)、安全”六個(gè)字上下功夫?!皠?chuàng)新”就是在演練的立意、內(nèi)容、形式、裝備上有所創(chuàng)新,在組織協(xié)調(diào)、參與程度、各指揮平臺(tái)信息的互聯(lián)互通、信息共享及應(yīng)急隊(duì)伍快速反應(yīng)上有所突破;“真實(shí)”就是從實(shí)際出發(fā),按應(yīng)急預(yù)案的程序?qū)嵉?、?shí)兵、實(shí)裝、實(shí)操地真實(shí)演練;“安全”就是對(duì)所有環(huán)節(jié)認(rèn)真分析其可能存在的危險(xiǎn)性,開好準(zhǔn)備會(huì)、采取有效措施,預(yù)防各類事故發(fā)生。
(四)取得的具體成效
1、體現(xiàn)了這次演練貫徹實(shí)施了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級(jí)負(fù)責(zé)的應(yīng)急處置原則,演練科目多、參演人員齊全,內(nèi)容豐富,場(chǎng)景逼真,對(duì)促進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作具有重要意義。
2、實(shí)現(xiàn)了鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制的演練目標(biāo)這次演練指導(dǎo)思想明確,組織工作嚴(yán)密,準(zhǔn)備工作充分,程序設(shè)置合理,安全保障可靠,過(guò)程公開透明。通過(guò)演練檢驗(yàn)了各級(jí)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性;檢查了應(yīng)急救援各小組應(yīng)急物質(zhì)、裝備、技術(shù)的準(zhǔn)備情況,并鍛煉了隊(duì)伍;增強(qiáng)了普通員工的憂患意識(shí),普及了防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)和自救互救技能,提高了各級(jí)指揮人員處置重大事故的能力,圓滿完成了預(yù)定的各項(xiàng)任務(wù)。
(五)演練中暴露的一些不足和有待完善的地方,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、現(xiàn)場(chǎng)人員與調(diào)度室銜接不完美,匯報(bào)情況不清晰,不及時(shí)。
2、調(diào)度室指揮過(guò)程中生硬,不能清晰反映應(yīng)急小組各項(xiàng)指令。
3、調(diào)度室調(diào)度員反應(yīng)速度較慢、調(diào)度環(huán)節(jié),分工不清、謀劃不足、語(yǔ)言不簡(jiǎn)練。
4、地面變電所存在問(wèn)題較多,有待完善。
5、個(gè)別單位和人員對(duì)待演練工作不認(rèn)真,存在走過(guò)場(chǎng)現(xiàn)象。
道路管線事故應(yīng)急方案篇七
車輛自燃時(shí)應(yīng)立即按以下原則進(jìn)行自救:
1)立即指揮乘客立刻離開車輛;
2)在初起火時(shí),迅速使用滅火器滅火;
3)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥,呼救路人、其他車輛駕駛員協(xié)助撲救;
4)估計(jì)火災(zāi)難以成功撲救,應(yīng)及時(shí)報(bào)警,協(xié)助乘客、路人疏散,引導(dǎo)救火車到現(xiàn)場(chǎng)。
2、現(xiàn)場(chǎng)救援
指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息,立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配,車輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開展救援工作,及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)迅速制定工作措施,協(xié)助公安消防部門對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制,及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作,盡快消除險(xiǎn)情,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。
后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。、調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。
救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,提出可行性建議,服從指揮部總指揮的統(tǒng)一指揮,并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的,救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議,由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。
由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng),做好穩(wěn)定司機(jī)情緒,做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作,積極與各方溝通,根據(jù)事件起因組織開展調(diào)查,制定調(diào)解措施,引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。
指揮部根據(jù)事故情況,到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。
在事故得到控制后,由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。或由指揮部根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。