總結(jié)是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論，是對以往工作實踐的一種理性認(rèn)識。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。
集裝箱運輸工作總結(jié)篇一
乙方：昆明浩瀚物流有限公司
一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù)。
二、 甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認(rèn)施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、 執(zhí)行費用標(biāo)準(zhǔn)：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、 雙方責(zé)任：
1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、 甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確、不及時造成的后果，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應(yīng)在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、 乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險，司機應(yīng)具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償。
5、 乙方在到達站提箱時，應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進行確認(rèn)。如有異常，應(yīng)立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
五、 費用清算：月結(jié);每月3日前雙方財務(wù)人員進行書面核對結(jié)算后，5個工作日內(nèi)付款。
六、 違約責(zé)任：甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、 免責(zé)條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。
九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議，雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方： 乙方：昆明浩瀚物流有限公司
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集裝箱運輸工作總結(jié)篇二
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算：
1. 費用結(jié)算方式：
(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
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集裝箱運輸工作總結(jié)篇三
乙方：__________
一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù)。
二、甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認(rèn)施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、執(zhí)行費用標(biāo)準(zhǔn)：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、雙方責(zé)任：
1、甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確、不及時造成的后果，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、乙方收到甲方傳真的資料后，應(yīng)在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險，司機應(yīng)具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償。
5、乙方在到達站提箱時，應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進行確認(rèn)。如有異常，應(yīng)立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
五、費用清算：月結(jié);每月3日前雙方財務(wù)人員進行書面核對結(jié)算后，5個工作日內(nèi)付款。
六、違約責(zé)任：甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、免責(zé)條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。
九、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從20__年__月__日起至20__年__月__日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議，雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
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集裝箱運輸工作總結(jié)篇四
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一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù)。
二、 甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方；乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認(rèn)施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、 執(zhí)行費用標(biāo)準(zhǔn)：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)（見附件）；當(dāng)市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、 雙方責(zé)任：
1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、 甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確、不及時造成的后果，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應(yīng)在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、 乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險，司機應(yīng)具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全；因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償。
5、 乙方在到達站提箱時，應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進行確認(rèn)。如有異常，應(yīng)立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
五、 費用清算：月結(jié)；每月3日前雙方財務(wù)人員進行書面核對結(jié)算后，5個工作日內(nèi)付款。
六、 違約責(zé)任：甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項條款；任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、 免責(zé)條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔(dān)責(zé)任；但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。
九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效（簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力）。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù)；若有異議，雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
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集裝箱運輸工作總結(jié)篇五
乙方:______________
經(jīng)充分協(xié)商，甲乙雙方就乙方租用甲方集裝箱移動板房達成如下協(xié)議:
1.乙方出租甲方提供的宿舍式集裝箱(規(guī)格:下層長6m，寬3m，高，上層長7m，寬3m，高)及其配件的品種、數(shù)量、存租日(具體租賃起始時間從甲方將集裝箱運輸至乙方指定地點且安裝完成之日起算)，最短租賃期限不低于120日，不足120日按120日計算。
2.租金支付:乙方歸還租賃集裝箱或配件時，甲方應(yīng)從其押金中扣除乙方應(yīng)支付的租金。
3.乙方負(fù)責(zé)整*或打好集裝箱放置的基礎(chǔ)，并承擔(dān)集裝箱出廠和返廠前的運輸和吊裝費用。運輸和吊裝費用為每個集裝箱500元(單方)，并在吊裝前支付給甲方。甲方負(fù)責(zé)將集裝箱運輸和吊裝到乙方在施工現(xiàn)場指定的位置，并負(fù)責(zé)集裝箱及其附件的安裝。
6.乙方退回集裝箱時，集裝箱的序列號必須與本合同中填寫的集裝箱編號一致，方可退回集裝箱。乙方在歸還租賃物時應(yīng)打掃房間。甲方驗收合格后，在不損壞集裝箱設(shè)施的情況下，辦理退貨手續(xù)。甲方收回合同和定金收據(jù)后，應(yīng)將定金(扣除租金后)無息(不含稅)返還給乙方。甲方開具給乙方的發(fā)票中包含的稅費定為附加租金的6%。(注:每年春節(jié)前30天內(nèi)不辦理退箱業(yè)務(wù)。不便之處請諒解。)
7.如因乙方擅自提升(移動)或使用不當(dāng)導(dǎo)致箱體零件損壞或變形，甲方不予退貨，單價視乙方購買情況另行協(xié)商。
8.本合同經(jīng)甲乙雙方簽字(蓋章)后生效，甲方向乙方收取定金共計人民幣元整(大寫:壹萬捌仟元整)，并向乙方開具收據(jù)(加蓋甲方財務(wù)專用章)。
9.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
集裝箱運輸工作總結(jié)篇六
托運方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、數(shù)量、包裝等
委托貨物主要為非危險產(chǎn)品(貨物用品、規(guī)格、數(shù)量、單價、總金額等內(nèi)容)將在每批貨物發(fā)運前以《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》的形式予以詳細(xì)規(guī)定，《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》由雙方簽字后視為本合同不可分割的一部分。甲方的貨物按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
第二條 貨物起運地點、貨物到達地點及貨物到達時間要求按《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》內(nèi)填寫的具體地點及運輸方式為準(zhǔn)。
第三條 運輸費用
運價根據(jù)市場調(diào)整而調(diào)整，以書面確認(rèn)為準(zhǔn)，乙方應(yīng)本著長期友好合作的原則給甲方報價。
第四條 貨物承運日期及操作流程
日通知乙方;接托運通知后，應(yīng)妥善安排有關(guān)貨運事宜。
2、由乙方安排貨柜到甲方倉庫;甲方負(fù)責(zé)裝柜。
3、貨到目的港后，根據(jù)運輸條款，由乙方負(fù)責(zé)把重柜送到甲方指定的目的地。
4、由甲方指定的收貨人負(fù)責(zé)卸貨。
5、乙方在貨物從甲方裝箱后按托運書上的規(guī)定時間發(fā)運，如有變更需及時通知甲方。
第五條 收貨人、接貨方式及驗收方式
收貨人由甲方指定并列出詳細(xì)地址、電話、傳真、負(fù)責(zé)人。
乙方前往甲方指定地點接貨時，須準(zhǔn)備一式三份的集裝箱貨物裝箱單，題明件數(shù)、總重，經(jīng)托運方或其他代理人裝妥貨物，對集裝箱進行加封后簽字，甲方需留存一份。
第六條 運輸費的結(jié)算方式
經(jīng)雙方協(xié)商決定，運費采用電匯，付款時結(jié)清運雜費(當(dāng)月的運費次月的5日前雙方書面核對完畢，甲方于次月15日前付款)。
第七條 雙方權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、 權(quán)利
貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運至目的地前，提早通知乙方，并支付由此讓乙方產(chǎn)生的適當(dāng)費用。
2、 義務(wù)
(一) 規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進行包裝。
(二) 按合同規(guī)定支付運費。
(三) 按合同規(guī)定的裝貨限制箱重量。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方確保向托運方開具合法、有效的發(fā)票。
火災(zāi)、臺風(fēng)、海損等自然災(zāi)害)，致使貨物損失、短缺、損壞的，乙方在事故發(fā)生時采取必要的搶救措施以盡量減少損失，并及時將當(dāng)?shù)毓膊克J(rèn)定的事故情況以電報或以傳真形式通知甲方;乙方應(yīng)在事故發(fā)生后及時提供事故詳情及有效證明文件給甲方，協(xié)助甲方向保險公司索賠。此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有關(guān)政府出具。
3、雙方長期合作的線路，乙方每月月底將船期計劃事先通知甲方，同時月底將各線路的運價書面?zhèn)髡鎴髢r給乙方。
4、乙方必須遵守甲方和甲方顧客工廠的管理規(guī)定(如：凡進入甲方廠區(qū)的運輸車輛必須配備相應(yīng)的阻火器)。如有違反，按甲方和甲方顧客公司管理規(guī)定進行處罰。
5、營運過程中要遵守《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定; 運輸單位、運輸船舶、船員應(yīng)具備國家海事管理機構(gòu)頒發(fā)的適任資質(zhì);運輸車輛、駕駛?cè)藛T應(yīng)具備國家交通管理部門頒發(fā)的相關(guān)資質(zhì)。
6、運輸船舶及車輛應(yīng)按核定的載重量范圍內(nèi)裝載貨物，嚴(yán)禁超載。
7、在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中乙方應(yīng)遵守《中華人民共和國環(huán)境保護法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，營運人員應(yīng)當(dāng)采取必要的措施，防止貨物脫落、揚撒;防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏。以保護環(huán)境、保證貨物的安全送達。在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中可能對環(huán)境造成污染或已經(jīng)造成重大環(huán)境污染事故、存在安全隱患或已經(jīng)造成重大傷亡事故的，甲方有權(quán)提出整改建議;如逾期仍未為改進的，甲方有權(quán)減少運輸數(shù)量或更換承運商。
三、雙方責(zé)任劃分、貨物的交接手續(xù)
(一)、貨物裝箱時，由甲方負(fù)責(zé)，貨物裝箱完畢后，由甲方封好封條，風(fēng)險由乙方承擔(dān)。
(二)、貨物交接原則上按交通部的集裝箱運輸，以箱體完整、封條完好為準(zhǔn)。
(三)、乙方要提供完好的集裝箱確保貨物的安全，貨到目的地后，如箱體、封條損壞，造成箱內(nèi)貨物損壞、減少(裝箱貨物以雙方共同簽署的貨物清單為準(zhǔn))，由乙方負(fù)責(zé)賠償。貨物卸完后由甲方指定收貨人或收貨方倉庫員簽名并蓋章。
第八條 違約責(zé)任
1、如甲方所裝貨物超過合同規(guī)定的裝限額，則應(yīng)對由此所造成的一切后果負(fù)責(zé)。
2、如乙方在無不可抗力事件發(fā)生的情況下，未能按甲方要求(或雙方約定的時間)及時將貨物送到甲方規(guī)定地點，乙方必須承擔(dān)因此而給甲方造成的所有直接和間接損失。
3、乙方交貨遲延3天內(nèi)，應(yīng)向甲方支付違約金300元;交貨遲延5天(含)以上的，應(yīng)支付違約金1000元。
4、若發(fā)生經(jīng)濟損失或違約情況甲方有權(quán)暫緩支付運費，或以運費作為經(jīng)濟損失和違約金沖抵。
第九條 如有異議，按交通部頒發(fā)的《水路集裝箱貨物運輸規(guī)則》、《水路貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法規(guī)辦理。其他未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成則采取訴訟方式。
第十條 其他約定事項：
1、雙方共同簽署的貨物清單，委托方發(fā)出的貨物承運通知及雙方書面確認(rèn)的交費日期等文件，均為本合同不可分割的組成部分。
2、乙方需遵守甲方制定的《相關(guān)方安全、環(huán)保通用要求》內(nèi)容另附，作為本合同的附件，與本合同具有同等約束力。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份, 傳真件有效，視同正本。合同期限為20xx年 月 日到20xx年12月31日止。本合同生效之日起甲乙雙方以往簽訂合同即刻作廢。
托運方(甲方)：浙江贊宇科技股份有限公司 承運方(乙方)：
授權(quán)代表人： 授權(quán)代表人：
簽定日期： 簽定日期：
集裝箱運輸工作總結(jié)篇七
法定代表人:
企業(yè)營業(yè)執(zhí)照號碼:
住所地:
聯(lián)系電話:
乙方:
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
住址:
第一條 合作
第二條 營運車輛詳情
甲,乙雙方確認(rèn),乙方投入合作的道路集裝箱貨物運輸車輛詳情如下:
車輛類型
車輛品牌
核定載重量
車牌號碼
購買日期
發(fā)動機號
車 架 號
拖架類型
拖架牌號
第三條 合同期限
第四條 經(jīng)營管理費用
4.2乙方應(yīng)于 前向甲方足額繳納經(jīng)營管理費用.
4.3甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方繳納的經(jīng)營管理費用時向乙方開出收款憑證.
第五條 車輛所有權(quán)
5.1 本合同項下車輛的所有權(quán)歸乙方所有.
第六條 車輛經(jīng)營權(quán)
6.1乙方自主經(jīng)營本合同項下車輛,享有營運收益并承擔(dān)營運成本.
第七條 車輛營運管理
第八條 駕駛員管理
第九條 費用承擔(dān)
第十條 車輛保險
10.1甲方為本合同項下車輛統(tǒng)一購買以下保險,費用由乙方支付:
(1)交通事故責(zé)任強制保險;
(2)車損險: 萬元;
(3)第三者責(zé)任險: 萬元;
(4)司機乘客責(zé)任險: 萬元/人;
(5)盜搶險: 萬元;
(6)承運人責(zé)任險: 萬元;
(7)其它: .
第十一條 人身保險
第十二條 責(zé)任分擔(dān)
12.1非因甲方原因在運營過程中產(chǎn)生的法律責(zé)任,均由乙方自行承擔(dān).
12.6如因甲方原因損害乙方利益,甲方向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.
第十三條 合同變更
第十四條 合同的解除和終止
14.1合同期內(nèi),乙方若發(fā)生以下任一情形,甲方有權(quán)解除合同:
(1)連續(xù) 個月或累計 個月未能按期繳納經(jīng)營管理費用的;
(2)逾期 日不繳納本合同第八條所列的各項費用的;
(3)發(fā)生交通事故后肇事逃逸或拒不支付有關(guān)賠償費用的;
(5)在本合同生效后 日內(nèi)未履行本合同第九,十條約定義務(wù)的.
(1)依據(jù)本合同產(chǎn)生的乙方應(yīng)向甲方支付的遲延履行違約金;
(2)甲方代付費用.
第十五條 履約保證金
第十六條 違約責(zé)任
第十七條 爭議解決
向甲方所在地人民法院提起訴訟;
向乙方所在地人民法院提起訴訟;
向深圳仲裁委員會申請仲裁;
向中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會申請仲裁.
第十八條 其他約定
第十九條 附則
19.1日后雙方可能達成的補充協(xié)議是本合同的有效組成部分.
19.2本合同自雙方簽署之日起生效.
甲方(蓋章): 乙方(簽字):
法定代表人(簽字): 簽署日期: 年 月 日
簽署日期: 年 月 日
