一鍵復(fù)制
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
雷雨天氣如何安全行車篇一
雷雨天氣，請(qǐng)盡量避免戶外活動(dòng)。若已出行注意雨天路滑，保持車距，避開已開始積水的隧道路段。
在雷雨過大的時(shí)候，很多在路上行駛的車主，或許會(huì)選擇選擇靠邊停車，關(guān)窗避雨，這是極好的'。但在避雨時(shí)不要因?yàn)闊o聊而開音響、打電話，因?yàn)槔纂姰a(chǎn)生的電流很有可能會(huì)侵入到電器設(shè)備，產(chǎn)生故障。
如果在駕車途中突遭雷電的話，快速行駛會(huì)導(dǎo)致被雷電擊中引起車輛失控，這時(shí)候應(yīng)減慢車速減少危險(xiǎn)。
雷雨天氣往往天氣陰沉，再加上密集的雨點(diǎn)，很容易對(duì)視線造成影響，第一時(shí)間開霧燈和雨刷器，可以提升視線范圍，減少事故發(fā)生率。
?？寇囕v時(shí)，切忌停在大樹、露天大型廣告牌和電線桿旁這些極易雷擊的區(qū)域，把車停靠在正規(guī)大型的停車場(chǎng)避雷雨最保險(xiǎn)(盡量不要停在地下車庫)。
車輛如果在暴風(fēng)雨天氣下正好行駛在高速公路上或大橋上，一定要減速慢行。
對(duì)于一些不確定的隧道不要進(jìn)入，暴雨天水位上漲很快，可能還沒等你駛出隧道，水已經(jīng)把你和你的愛車一同淹沒在里面。遇到水淹打不開車門的情況千萬不要慌張，用頭枕支架或應(yīng)急錘用力敲擊玻璃四周，一定能夠逃生。
首先在發(fā)現(xiàn)路段積水超過車前身三分之二的深度時(shí)應(yīng)果斷繞行，不要逞能，在積水少于20cm時(shí)，雙手緊握方向盤，穩(wěn)住油門，保持低檔位直線慢速通過，切忌中途停車、急轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)動(dòng)作。
對(duì)于雷雨天氣，如果已經(jīng)開車在外的司機(jī)一定要注意以上的這些問題，避免開車遇到危險(xiǎn)導(dǎo)致不可挽回的后果。
雷雨天氣如何安全行車篇二
雷雨天氣，請(qǐng)盡量避免戶外活動(dòng)。若已出行注意雨天路滑，保持車距，避開已開始積水的隧道路段。
在雷雨過大的時(shí)候，很多在路上行駛的車主，或許會(huì)選擇選擇靠邊停車，關(guān)窗避雨，這是極好的。但在避雨時(shí)不要因?yàn)闊o聊而開音響、打電話，因?yàn)槔纂姰a(chǎn)生的電流很有可能會(huì)侵入到電器設(shè)備，產(chǎn)生故障。
如果在駕車途中突遭雷電的話，快速行駛會(huì)導(dǎo)致被雷電擊中引起車輛失控，這時(shí)候應(yīng)減慢車速減少危險(xiǎn)。
雷雨天氣往往天氣陰沉，再加上密集的雨點(diǎn)，很容易對(duì)視線造成影響，第一時(shí)間開霧燈和雨刷器，可以提升視線范圍，減少事故發(fā)生率。
?？寇囕v時(shí)，切忌停在大樹、露天大型廣告牌和電線桿旁這些極易雷擊的區(qū)域，把車停靠在正規(guī)大型的停車場(chǎng)避雷雨最保險(xiǎn)(盡量不要停在地下車庫)。
車輛如果在暴風(fēng)雨天氣下正好行駛在高速公路上或大橋上，一定要減速慢行。
對(duì)于一些不確定的隧道不要進(jìn)入，暴雨天水位上漲很快，可能還沒等你駛出隧道，水已經(jīng)把你和你的愛車一同淹沒在里面。遇到水淹打不開車門的情況千萬不要慌張，用頭枕支架或應(yīng)急錘用力敲擊玻璃四周，一定能夠逃生。
首先在發(fā)現(xiàn)路段積水超過車前身三分之二的深度時(shí)應(yīng)果斷繞行，不要逞能，在積水少于20cm時(shí)，雙手緊握方向盤，穩(wěn)住油門，保持低檔位直線慢速通過，切忌中途停車、急轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)動(dòng)作。
對(duì)于雷雨天氣，如果已經(jīng)開車在外的司機(jī)一定要注意以上的這些問題，避免開車遇到危險(xiǎn)導(dǎo)致不可挽回的后果。
感冒藥中含有易引起嗜睡成分，能夠?qū)Υ竽X中樞神經(jīng)產(chǎn)生抑制作用，使人出現(xiàn)乏力、嗜睡、鎮(zhèn)靜、反應(yīng)遲鈍等癥狀，服用感冒藥后駕車，其副作用不亞于酒后駕車。
一般來說，服用過一些感冒藥之后，藥物的副作用會(huì)持續(xù)4到6個(gè)小時(shí)。
很多車主都給自己愛車鋪上毛茸茸、溫暖的坐墊，如果司機(jī)緊急制動(dòng)，司乘人員會(huì)滑離座椅，體驗(yàn)“坐滑梯”的感覺，安全帶的保護(hù)作用也會(huì)大大降低。
過高的靴筒會(huì)束縛司機(jī)腳和腿的活動(dòng)空間，穿高筒靴長(zhǎng)時(shí)間駕車很累，同時(shí)過高的鞋跟還會(huì)影響對(duì)踏板的'控制，可能誤踩油門，危害他人行車安全。
一些車主有在車內(nèi)吸煙的不良習(xí)慣，本來是用來清洗空氣的香水再加上車內(nèi)渾濁的氣味，會(huì)讓人在車內(nèi)極度不舒服，“香水有毒”。
很多車主為了省事，邊開車邊擦車窗，俗話說得好一心不可二用啊，這動(dòng)作真的很危險(xiǎn)，大家一定要注意，祝大家行車安全。
對(duì)于以上這些安全隱患大家一定要特別注意，如果你平常也有這種的話應(yīng)該及時(shí)改正過來，這是對(duì)你自己生命的負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人的負(fù)責(zé)。
雷雨天氣如何安全行車篇三
惡劣天氣條件下如何安全通行高速公路，這里為廣大司機(jī)朋友支招“四字經(jīng)”，希望能給大家?guī)韼椭?
惡劣天氣條件下，“慢”是確保行車安全的重要法寶。受惡劣天氣的影響，道路安全系數(shù)下降，駕駛員無法全面、有效地判斷周圍的交通環(huán)境，如果車速較快，等到發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，往往因?yàn)閬聿患安扇∮行У腵處置措施而引發(fā)交通事故。一般而言，出現(xiàn)霧、霾等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)根據(jù)道路能見度控制車速，以完全看清前方車輛時(shí)能采取安全制動(dòng)為原則。出現(xiàn)雪、冰惡劣天氣時(shí)，車輛時(shí)速應(yīng)控制在30公里以內(nèi)，經(jīng)過臨水、臨涯、橋梁、涵洞等易結(jié)冰打滑路段時(shí)，時(shí)速應(yīng)減至10公里以內(nèi)。
在養(yǎng)成每天檢查車輛的好習(xí)慣，確保水、油、電、氣以及車輛制動(dòng)、方向、輪胎、雨刮等設(shè)備符合安全要求，存在安全隱患的，要立即送修，應(yīng)避免車輛“帶病”、“帶傷”上路。遇氣溫低于0攝氏度時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前在水、油等可能凍結(jié)的液體中加注防凍液。遇冰、雪天氣時(shí)，還應(yīng)當(dāng)在車輪胎上安裝防滑鏈。開車出門前，還應(yīng)當(dāng)提前向交管部門咨詢路況、交通管制信息，詳細(xì)掌握通行線路的交通狀況，合理選擇出行時(shí)間和路線，防止車輛被滯留路面。
惡劣天氣行車，尤其是冰雪天氣行車，要保持勻速行駛，盡量避免出現(xiàn)急剎車、急打方向、變更車道等情況。遇前方出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，要保持冷靜，采取最合適的方式避險(xiǎn)或者減輕危害程度。
惡劣天氣行車，注意力要高度集中，密切關(guān)注路面情況，不能有半點(diǎn)分神。要留意路面交通誘導(dǎo)標(biāo)志、標(biāo)語，服從交警指揮，按要求謹(jǐn)慎駕駛。要保持安全車距，盡量避免跟隨大貨車，尤其是在長(zhǎng)上坡路段時(shí)。遇交通擁堵時(shí)，應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈依次停車，車內(nèi)人員迅速轉(zhuǎn)移到高速公路護(hù)欄外，不要占用右側(cè)救援通道停車。車輛發(fā)生故障、事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)在車輛后方500米外設(shè)置警示標(biāo)志，并迅速報(bào)警。惡劣天氣嚴(yán)重影響安全通行時(shí)，要就近駛離高速公路或者駛?cè)敕?wù)區(qū)休息，待通行條件恢復(fù)時(shí)再上路。
雷雨天氣如何安全行車篇四
隨著春季的即將結(jié)束，夏季即將到來，雷暴等極端天氣也將頻發(fā)，那么，雷暴和大風(fēng)天氣的時(shí)候開車應(yīng)該注意的事項(xiàng)有哪些?下面百分網(wǎng)小編帶大家一起來看看詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
雖然說汽車即使被雷電擊中，人也能相安無事，但還是建議大家在電閃雷鳴的雷雨天里，還是盡量選擇少開車或不開車。在恐怖雷暴中很多人就算在家里會(huì)感到害怕，開車在外遇到這天氣的話更是對(duì)心理素質(zhì)是一大挑戰(zhàn)。同時(shí)，就算雷電不會(huì)對(duì)車?yán)锏娜嗽斐蓚?，可是高壓有可能還是會(huì)燒壞車上的電子設(shè)備的.。
汽車是打雷閃電時(shí)最好的保護(hù)殼——閃電來了，人躲在車內(nèi)是最安全的。如果在開車半途中被閃電擊中，大家千萬不要貿(mào)然下車檢查車輛狀況，因?yàn)橥饷姝h(huán)境與地形有可能還會(huì)再來一次閃電，所以在車外比車內(nèi)要危險(xiǎn)得多。最好的找個(gè)安全的地方停車，等到雷暴完全過去后再下車檢查。
在暴雨天行車，車主還會(huì)經(jīng)常碰到涉水行車的狀況，通常這一情況都會(huì)讓人“心驚肉跳”，因?yàn)檐囕v涉深水風(fēng)險(xiǎn)極大，一旦路面積水太深強(qiáng)行通過的話，往往會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，嚴(yán)重者還會(huì)導(dǎo)致變速箱進(jìn)水，車身電器的損壞。因此，在遇到積水路面的時(shí)候，車主一定要視實(shí)際情況謹(jǐn)慎通過。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，如果積水高度超過輪胎的一半，那就不能涉水通過，因?yàn)槠嚨呐艢夤芫驮谶@個(gè)高度，強(qiáng)行通過容易造成排氣管進(jìn)水，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)受到嚴(yán)重?fù)p傷。如果用數(shù)據(jù)說明涉水安全高度的話，普通大貨車為45至80厘米，小轎車則不能超過40厘米。
雷雨天氣、雷暴天氣一定要將車子停到一個(gè)靠譜的停車位上。雷雨天氣伴隨短暫的大風(fēng)天氣會(huì)折斷樹木，如果你的車子停在樹下剛好被壓倒也是不可能的，而且應(yīng)該老師都有說過雷雨天不要在樹下躲雨，因?yàn)闀?huì)被雷劈啊。車子也是一樣的，山頂、高建筑地區(qū)、變壓器電線杠附近容易被雷電集中。所以，停車可以選擇正規(guī)大型的停車場(chǎng)躲避雷雨。
大風(fēng)天行車時(shí)視距較短，行車過程中也應(yīng)該注意慢速行車，防止車輛偏移。行車時(shí)，要正確地辨認(rèn)風(fēng)向，注意適當(dāng)放慢車速，握穩(wěn)方向盤，防止行駛路線因風(fēng)力而偏移;注意保持車輛的橫向穩(wěn)定性，盡可能減少超車。逆風(fēng)行駛時(shí)，要注意風(fēng)向突然改變或道路出現(xiàn)較大彎度，防止風(fēng)阻突然減少、車速猛然增大。
盡量避開大型的車輛，如超載、超高、超寬、拖車、罐車、?；返忍厥廛囕v。大風(fēng)天風(fēng)阻系數(shù)高，超高、超長(zhǎng)、超寬車輛，很容易被風(fēng)吹得來回?cái)[動(dòng)，車輛上的貨物，很容易吹掉，并且影響視線。
在大風(fēng)中行車，記得要緊閉車窗?？照{(diào)也注意切換到內(nèi)循環(huán)模式，避免將外界氣體吸進(jìn)車內(nèi)。
如果風(fēng)疾雨大，前方能見度小于100米，車主們應(yīng)該開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和雙閃燈，車速不宜超過40km/h，與同車道前車至少保持50米的距離。能見度小于50米時(shí)，更應(yīng)開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和雙閃燈，并馬上找安全處掩避。
雷雨天氣如何安全行車篇五
春季一來，就代表多雨季節(jié)的開始，那么，春季雨水天氣如何安全行車?下面百分網(wǎng)小編帶大家一起來看看詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
3月初以來，南方部分地區(qū)持續(xù)與陰雨天氣為伴，據(jù)中央氣象臺(tái)最新預(yù)報(bào)，未來一周，這種潮濕陰雨的天氣還將繼續(xù)，其中17日開始，南方雨勢(shì)還會(huì)有所加強(qiáng)，且雷電天氣較前期明顯增多，局地將有短時(shí)強(qiáng)降水、雷雨大風(fēng)和冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣。
16日白天到夜間，內(nèi)蒙古中西部、甘肅中部、青海南部等地的部分地區(qū)有小雪或雨夾雪;西南地區(qū)東部、江漢南部、江南、華南大部、云南東南部等地有小雨或陣雨，其中，湖南中南部、江西南部、廣西東北部等地的部分地區(qū)有中雨。17日，西南地區(qū)東部、江漢、江淮大部、江南、華南大部、西藏東南部、云南西北部和東部、海南島等地有小到中雨或陣雨，其中江西北部、湖南中部、貴州東南部、廣西東北部等地的部分地區(qū)有中雨，局地暴雨。18日，較強(qiáng)降雨將進(jìn)一步向南蔓延，廣西中東部、湖南中部、江西中部、廣東北部等地的部分地區(qū)有大雨，局部暴雨。
春季一來，就代表多雨季節(jié)的開始，很多車主煩惱不斷，開車簡(jiǎn)單打滑、構(gòu)成視野含糊降低能見度，添加駕車的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，更是對(duì)愛車的一種潛在的“損傷”。小編為您整理了幾個(gè)雨天行車及維護(hù)的小竅門。同時(shí)，也提醒各位：雨天行車，牢記安全駕馭，且行且愛惜。
1、出車前的查看
首要要查看雨刮。最佳是把雨刮器的每一個(gè)擋位都試一遍，看其是不是正常作業(yè);此外，還要留神雨刮器的刮片刮水干不潔凈，假如不潔凈的話一定要及時(shí)更換。由于雨天駕馭假如雨刮失靈的話，結(jié)果會(huì)很嚴(yán)重。此外，那種磨損到極限程度的輪胎也是雨天行車的危險(xiǎn)，所以開車之前要留意輪胎是不是有不正常的磨損。
2、地面濕滑，開車要慢。
長(zhǎng)時(shí)間的雨地面容易打滑，開車要謹(jǐn)慎慢行，特別是經(jīng)過彎道的時(shí)候更要鳴笛在先，隨時(shí)做好剎車準(zhǔn)備。
3、戒焦戒躁，保持冷靜。
長(zhǎng)時(shí)間的下雨心情容易煩躁，開車要保持冷靜，不要因?yàn)閯e人的過錯(cuò)而慪氣，最后兩敗懼傷，得不償失。長(zhǎng)時(shí)間下雨，還容易引發(fā)各種感冒，頭疼流涕最好不要開車。吃了感冒藥后，更不能開車。
4、車內(nèi)起霧，空調(diào)來助。
行車下雨，溫度下降，而車內(nèi)的水蒸氣遇到擋風(fēng)玻璃就凝結(jié)成霧氣，阻擋視線，遇到這種情況，最常用的'辦法即是翻開空調(diào)。這是由于涼氣吹到玻璃上，在玻璃的表面上構(gòu)成一道“寒氣膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝集，起到除霧作用。還能夠到汽配店采購除霧劑或防霧毛巾等。將除霧劑噴涂到轎車內(nèi)的玻璃表面上，并擦洗潔凈，在鏟除玻璃塵垢的一起，還能夠在玻璃上構(gòu)成一層薄薄的通明保護(hù)膜，防止水汽在玻璃上凝聚而構(gòu)成霧層。
5、路有積水，看看水位。
在有積水的路上需要謹(jǐn)慎，一般是低速直線前進(jìn)，不能隨意停車。如果水位超過排氣管，就需要繞行。
6、山區(qū)公路，注意滑坡。
在路過山區(qū)公路時(shí)，要注意觀察山體，特別是植被較少的山坡。要迅速通過，不可逗留，以防山體滑坡。
轎車全保中，并不包含涉水險(xiǎn)，轎車涉水險(xiǎn)是一種附加險(xiǎn)種，需求單獨(dú)采購。涉水險(xiǎn)只能理賠發(fā)動(dòng)機(jī)疑問，變速器和轎車別的部件進(jìn)水是不包含在涉水險(xiǎn)里邊的。車主在采購險(xiǎn)種的時(shí)分，應(yīng)咨詢清楚各種險(xiǎn)種的保證規(guī)模和理賠細(xì)則。
首要，雨中泊車不要開空調(diào)。鄙人雨天，低速泊車時(shí)，汽油受到水汽、氣溫、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等影響不能夠充沛焚燒。當(dāng)車子中止但空調(diào)卻持續(xù)敞開、并且車門窗還處于密閉情況時(shí)，車內(nèi)的空氣不能對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳若漏進(jìn)車內(nèi)，就會(huì)逐步積累而使其濃度增加，從而導(dǎo)致人員中毒、乃至逝世的惡劣結(jié)果。其次，泊車不要停在大樹、廣告牌、電線桿、墻面等在勁風(fēng)、暴雨氣候下存在安全危險(xiǎn)的方位。不要停在低洼的地段，如地道洞、坑洼地帶、下坡道、立交橋劣等，以免轎車被水淹。
1、車內(nèi)除濕。
下雨時(shí)應(yīng)當(dāng)翻開涼風(fēng)，這么做不只能夠除去霧氣，還有除濕的功用。雨停了就更得留意，積累的濕氣要趕快除去，不然簡(jiǎn)單發(fā)生霉變等情況。
2、車內(nèi)除菌。
雨后由于氣溫等要素，對(duì)比簡(jiǎn)單繁殖各種病菌，所以對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行消毒除菌就顯得尤為重要了。重點(diǎn)清洗各處死角。
3、維護(hù)底盤。
車主能夠進(jìn)行一次“底盤封塑”，它能使底盤與外界阻隔，到達(dá)防腐、防銹、隔音的功用，能有用延伸車身壽命。
雷雨天氣如何安全行車篇六
1、及時(shí)關(guān)好各高、低壓配電室、變壓器室、控制室門窗。
2、檢查應(yīng)急電源是否正常、充足。
3、檢查避雷器是否正常投入運(yùn)行。
4、檢查防洪器材是否能正常使用，水泵接線有無破皮、接地線是否可靠等安全隱患，備用防洪器材是否能及時(shí)投入運(yùn)行。
5、禁止在室外高壓設(shè)備及室內(nèi)引入線上進(jìn)行檢修和試驗(yàn)。
7、如發(fā)生嚴(yán)重危及人身安全情況時(shí)，可不等待指令即行斷開電源，但事后應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并做好記錄。
8、遇有六級(jí)以上大風(fēng)以及雷暴雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止室外作業(yè)。
9、因雷電致使上級(jí)及下線線路停電時(shí)按緊急停電應(yīng)急預(yù)案處理。
10、打雷閃電時(shí)盡量減少單獨(dú)巡視高低壓電氣設(shè)備，需要巡視高壓設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行其他檢修維護(hù)工作，不準(zhǔn)移開或越過遮欄。
11、打雷閃電時(shí)，不準(zhǔn)在鋼構(gòu)建筑、高大樹木下躲避，不準(zhǔn)靠近避雷器和避雷針。
12、打雷閃電時(shí)，不準(zhǔn)在空曠室外撥打接聽通訊設(shè)備。
13、高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí)，室內(nèi)人員應(yīng)距離故障點(diǎn)4m以外，室外人員應(yīng)距離故障點(diǎn)8m以外。進(jìn)入上述范圍人員應(yīng)穿絕緣靴，接觸設(shè)備的外殼和構(gòu)架時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套。
14、遇到雷雨天氣時(shí)，計(jì)算機(jī)使用人員應(yīng)立即切斷計(jì)算機(jī)電源，并拔掉電源插頭及接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的網(wǎng)線插頭。并拔掉外接設(shè)備的連接線。
15、密切關(guān)注雷雨天氣后的計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行情況，如發(fā)生電源跳閘等供電故障，影響網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行，應(yīng)盡快聯(lián)系相關(guān)部門對(duì)電力、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行修復(fù)，全力確保網(wǎng)絡(luò)、通訊安全暢通。
1、異常雷雨概念：是指局部或大部分地區(qū)突降大霧、暴雨，嚴(yán)重危機(jī)生產(chǎn)安全運(yùn)行，有重大人身傷害、設(shè)備損壞事故發(fā)生的可能。
2、廠區(qū)危害程度分析：異常大霧、大雨、打雷的天氣，造成部分線路跳閘，高低壓進(jìn)水、冷卻棚、成品倉進(jìn)水燃燒爆炸事故。
2.1冷卻棚：暴雨時(shí)因水位突增，排水不暢，水流人冷卻棚造成著火爆炸。
2.2成品倉：嚴(yán)防在暴雨期間，水流入成品倉，造成設(shè)備損壞和著火爆炸。
2.3電纜溝：在暴雨時(shí)有可能進(jìn)水，造成電纜短路、設(shè)備跳閘。
2.4室外端子箱、控制箱：容易造成誤動(dòng)、拒動(dòng)或短路。
2.5氣柜：暴雨時(shí)可能造成保護(hù)誤動(dòng)作，爐氣泄露。
2.6通訊系統(tǒng)中斷。
3、應(yīng)急處置基本原則
3.1為及時(shí)、有效、迅速的處理因暴雨造成內(nèi)澇、外澇等事故，重大設(shè)備事故的損失，減少造成重大經(jīng)濟(jì)損失和影響，建立事故情況下快速搶險(xiǎn)和應(yīng)急處理機(jī)制，保障企業(yè)職工生命及財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)正常的生產(chǎn)和工作秩序，特編制本預(yù)案。
3.2本預(yù)案是按照“以人為本，安全第一，預(yù)防為主”的方針，
3.3組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
3.3.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：彭江偉
成員：
3.3.2公司惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：
（1）貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)事故應(yīng)急救援與處理法規(guī)、規(guī)定；
（3）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司突發(fā)事件搶險(xiǎn)及應(yīng)急處理工作；
（4）研究重大應(yīng)急決策和部署；
（5）宣布公司進(jìn)入和解除預(yù)警狀態(tài)；
（6）宣布公司進(jìn)入和解除應(yīng)急狀態(tài)；
（7）決定實(shí)施和終止應(yīng)急預(yù)案；
（8）發(fā)布相關(guān)信息。
3.4突發(fā)事件應(yīng)急辦公室
3.4.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠安全管理部，負(fù)責(zé)日常工作。
3.4.2辦公室主要職責(zé)：
（1）落實(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組部屬的各項(xiàng)任務(wù)；
（2）監(jiān)督執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急指令；
（3）組織制訂應(yīng)急預(yù)案，并監(jiān)督執(zhí)行情況；
（4）掌握應(yīng)急處理情況，及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告應(yīng)急過程中的重大問題。
3.5突發(fā)事件應(yīng)急專業(yè)工作組
3.5.2下設(shè)各小組職責(zé)：
3.5.2.1警戒疏散引導(dǎo)小組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)治安，交通指揮，設(shè)立警戒線以防止與現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)，指導(dǎo)群眾疏散，物資保衛(wèi)等。
3.5.2.2技術(shù)咨詢組：負(fù)責(zé)研究確定現(xiàn)場(chǎng)搶救、搶險(xiǎn)方案，提出應(yīng)急的安全技術(shù)措施，為現(xiàn)場(chǎng)指揮工作提供技術(shù)支持。
3.5.2.3現(xiàn)場(chǎng)搶救小組:負(fù)責(zé)開展現(xiàn)場(chǎng)搶救、搶險(xiǎn)工作，及時(shí)控制危險(xiǎn)源，積極采取安全措施防止事故擴(kuò)大。
3.5.2.4后勤保障小組:負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸，保障運(yùn)送搶險(xiǎn)救援人員、物資器材所需的車輛，保障搶險(xiǎn)道路的暢通；負(fù)責(zé)提供搶險(xiǎn)救援的器材和物資；提供應(yīng)急所需的有關(guān)防護(hù)用品；負(fù)責(zé)生活保障，提供休息場(chǎng)所、食物及其它生活必需品等。
3.5.2.5災(zāi)害調(diào)查善后處理小組：參與由本單位及其上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)卣块T組成的災(zāi)害調(diào)查善后處理小組，負(fù)責(zé)提供相關(guān)原始資料，做好善后處理相關(guān)事宜。
4 預(yù)防與預(yù)警
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控
4.1.1建立健全企業(yè)防止異常雷雨天氣災(zāi)害安全管理規(guī)章制度，制訂應(yīng)急預(yù)案，完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化責(zé)任追究制。
4.1.2制定切實(shí)可行的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，教育職工不斷提高安全意識(shí)，開展安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，切實(shí)提高職工自我保護(hù)能力和規(guī)避事故風(fēng)險(xiǎn)的能力。
4.1.3每年定期舉辦異常雷雨天氣災(zāi)害應(yīng)急演練，使職工熟悉應(yīng)急工作過程，掌握應(yīng)急工作要領(lǐng)，通過演練發(fā)現(xiàn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作方面存在的問題，及時(shí)整改。
4.1.4組織開展防異常天氣災(zāi)害專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)檢查各部門防異常天氣災(zāi)害準(zhǔn)備工作、防異常天氣災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案和責(zé)任制落實(shí)情況、防異常天氣災(zāi)害重點(diǎn)監(jiān)控部位、防異常天氣災(zāi)害物資儲(chǔ)備情況等。
4.1.5加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施檢查，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施和標(biāo)志。改善勞動(dòng)作業(yè)環(huán)境，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)具有較強(qiáng)的抗御異常天氣災(zāi)害的能力。
4.1.6編制防異常天氣災(zāi)害特殊運(yùn)行方式及反事故預(yù)案，并組織學(xué)習(xí)、演習(xí)。
4.1.7在異常天氣災(zāi)害季節(jié)到來前負(fù)責(zé)對(duì)全廠防汛排水設(shè)備、潛水泵、應(yīng)急照明設(shè)施等應(yīng)急機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備進(jìn)行一次全面維護(hù)。
4.1.8 在雷電災(zāi)害性天氣氣候發(fā)生前必須檢查電氣、控制設(shè)備的接地與防雷電的安全措施。
4.2預(yù)警行動(dòng)
4.2.1公司應(yīng)根據(jù)其當(dāng)?shù)仉A段性、季節(jié)性特點(diǎn)，結(jié)合環(huán)境、異常霧雨雪天氣災(zāi)害預(yù)報(bào)信息，按照早預(yù)想、早通報(bào)、早布置的原則，開展異常天氣災(zāi)害相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的分析、評(píng)估。在得到下列極端氣象警報(bào)后，啟動(dòng)預(yù)警。
4.2.1.1暴雨橙色預(yù)警信號(hào)：3小時(shí)降雨量將達(dá)50毫米以上，或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)。
4.2.1.2大霧橙色預(yù)警信號(hào)：6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于 200米 的濃霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于 200米 、大于等于 50米的濃霧且可能持續(xù)。
4.2.1.3雷雨大風(fēng)黃色預(yù)警信號(hào)：6小時(shí)內(nèi)可能受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)8級(jí)以上，或陣風(fēng)9級(jí)以上并伴有強(qiáng)雷電；或者已經(jīng)受雷雨大風(fēng)影響,平均風(fēng)力達(dá)8―9級(jí)，或陣風(fēng)9-10級(jí)并伴有強(qiáng)雷電，且可能持續(xù)。
4.2.2預(yù)警命令由安全監(jiān)察部門發(fā)布，經(jīng)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人向所屬部門發(fā)布。
4.2.3進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)后，預(yù)警區(qū)域的有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)采取如下措施：
4.2.3.1按照各應(yīng)急預(yù)案的要求檢查確認(rèn)各類用于應(yīng)急的防護(hù)用品、醫(yī)療設(shè)備、交通用具、通訊裝備、消防設(shè)備、生產(chǎn)和照明的備用電力設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備及器材，各種應(yīng)急材料、設(shè)備等，必須配備齊全。
4.2.3.2檢查確認(rèn)各種通訊工具的報(bào)警方法、聯(lián)絡(luò)方式和信號(hào)使用規(guī)定,確認(rèn)各種救援隊(duì)伍熟悉掌握事件發(fā)生后所要采取的對(duì)應(yīng)方法和步驟。
4.2.3.3檢查確認(rèn)人員疏散通道、集合地點(diǎn)安全可靠，轉(zhuǎn)移、撤離或者疏散可能受到危害地區(qū)的人員,并進(jìn)行妥善安置。封閉、隔離或者限制使用有關(guān)的場(chǎng)所，中止可能導(dǎo)致危害擴(kuò)大的作業(yè)或活動(dòng)。
4.2.3.4應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組開展工作，召集應(yīng)急工作小組、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
4.2.3.5做好與電網(wǎng)調(diào)度的聯(lián)系協(xié)調(diào)。
5信息報(bào)告程序
5.1即時(shí)報(bào)告
5.1.1 異常天氣災(zāi)害事件發(fā)生后，應(yīng)急小組應(yīng)立即向本單位主要負(fù)責(zé)人報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容包括：災(zāi)害發(fā)生的時(shí)間、災(zāi)害類別、簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失以及現(xiàn)場(chǎng)救援所需的專業(yè)人員和搶險(xiǎn)設(shè)備等。
5.1.2即時(shí)電話報(bào)告程序規(guī)定如下：
（1）現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向應(yīng)急小組組長(zhǎng)報(bào)告。
（2）公司安全部向集團(tuán)公司安全生產(chǎn)部門報(bào)告。
（1）異常天氣災(zāi)害事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)。
（2）異常天氣災(zāi)害事件的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；設(shè)備損壞初步統(tǒng)計(jì)；對(duì)社會(huì)是否造成影響等情況。
（3）異常天氣災(zāi)害造成事故原因的初步判斷。
（4）氣象災(zāi)害事件發(fā)生后應(yīng)急響應(yīng)情況、采取的措施以及事故控制情況。
6.應(yīng)急處置
6.1 響應(yīng)分級(jí)
按照事故級(jí)別,本廠因異常天氣災(zāi)害導(dǎo)致事故的響應(yīng)分級(jí)如下：三級(jí)響應(yīng):因異常天氣災(zāi)害導(dǎo)致一般人身事故、一般設(shè)備事故，為企業(yè)級(jí)應(yīng)急，本廠組織事故應(yīng)急工作。
6.2 響應(yīng)程序
公司安全部在接到氣象部門異常天氣災(zāi)害預(yù)報(bào)后，立即通知有關(guān)部門和應(yīng)急小組做好預(yù)防措施，發(fā)出預(yù)警。在接到事故即時(shí)報(bào)告后，根據(jù)應(yīng)急小組組長(zhǎng)的指示，立即啟動(dòng)本預(yù)案并通知有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。
異常天氣災(zāi)害應(yīng)急工作在公司異常天氣災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，由現(xiàn)場(chǎng)總指揮全面組織指揮事故的應(yīng)急工作，按救援需要及時(shí)通知各專業(yè)小組施救。
6.3 處置措施
當(dāng)發(fā)生異常雷雨天氣災(zāi)害時(shí)，應(yīng)急小組組長(zhǎng)應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案，組織各專業(yè)小組實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)。
6.3.1冷卻棚、成品倉安全：
（1）下雨前將成品倉內(nèi)電石放空，開始下雨時(shí)電石破碎設(shè)備全部停機(jī)斷電，檢查成品倉四樓通風(fēng)風(fēng)機(jī)為正常開啟狀態(tài)，成品倉四樓窗戶為緊固關(guān)閉狀態(tài)。
（2）下雨前在冷卻棚、成品倉各入口堆磊沙袋（高度50cm及以上），防止雨水不進(jìn)入冷卻棚、成品倉。
（3）下雨前將破碎線入口處防雨簾拉下，并在下方堆磊沙袋（高度50cm及以上）。
（4）下雨時(shí)冷卻棚、成品倉值班人員不間斷巡視現(xiàn)場(chǎng)，在冷卻棚、成品倉各入口地勢(shì)較低點(diǎn)必須安排專人看護(hù)；滲漏點(diǎn)及時(shí)使用桶接、圍堵、遮蓋等方式進(jìn)行處理，并上報(bào)，作好記錄；對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行檢查，保持暢通，異常情況及時(shí)匯報(bào)。
6.3.2高低壓室、ups機(jī)柜間等主要部位安全：暴雨期間，廠內(nèi)積水短時(shí)間排不掉，應(yīng)急小組立即對(duì)高低壓室、主廠房及各泵房，空氣壓縮機(jī)房等周圍做好防雨水倒灌措施（堆磊沙袋，疏通排水），電氣設(shè)施屋頂漏水的，采取塑料布遮蓋，嚴(yán)重情況，需及時(shí)斷電。
（2）少量滲水時(shí)（水位15cm以下），由專業(yè)電工穿戴絕緣靴、絕緣手套在電纜溝蓋板上檢查，測(cè)量水位時(shí)必須使用絕緣材質(zhì)物品，并密切觀察電纜溝內(nèi)水位，大量進(jìn)水（水位15cm以上）時(shí)，及時(shí)使用潛水泵將電纜溝內(nèi)水排出，使用潛水泵排水前，電工必須檢驗(yàn)電纜溝內(nèi)未漏電，確認(rèn)放置潛水泵處無電纜線，若不能滿足此條件，必須斷電后使用潛水泵抽水。
（3）大量進(jìn)水無法控制時(shí)，先斷電在進(jìn)行排水處理，送電前必須認(rèn)真檢查驗(yàn)電，符合送電要求方可送電。
室外設(shè)備（端子箱、控制箱）進(jìn)水，能造成保護(hù)、自動(dòng)裝置誤動(dòng)、拒動(dòng)等，嚴(yán)重時(shí)能造成停機(jī)、跳閘。電氣專業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)室外設(shè)備的檢查，做好防止觸電的安全措施，檢察室外端子箱、控制箱柜門，檢查是否漏雨，并做好防雨水措施。室外端子箱、控制箱進(jìn)水，崗位人員發(fā)現(xiàn)后，及時(shí)報(bào)車間值班領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)系電工對(duì)其進(jìn)行斷電，斷電后由電工檢查，對(duì)其進(jìn)行烘干處理。
不論什么時(shí)間，廠區(qū)員工發(fā)現(xiàn)廠區(qū)電纜線有打火、拉弧等異常現(xiàn)象時(shí)，必須逐級(jí)匯報(bào)處理。
6.3.3電石爐凈化系統(tǒng)、爐氣輸送系統(tǒng)安全：雷雨天氣造成電石爐凈化系統(tǒng)及爐氣輸送系統(tǒng)緊急制動(dòng)、聯(lián)鎖失靈的，必須緊急停車處理；造成co泄漏的，立即啟動(dòng)《co泄漏應(yīng)急預(yù)案》。
6.3.4雷雨天氣造成廠區(qū)停水、停電的，需立即啟動(dòng)《廠區(qū)停水、停電應(yīng)急預(yù)案》。
6.3.5原料車間碳材、石灰場(chǎng)地相關(guān)人員要保證排水設(shè)施完好，防止露天碳材被雨水沖刷，使焦炭流失或大面積坍塌；并當(dāng)心被已浸水石灰灼傷。
6.3.6暴雨期間，各車間、部門應(yīng)立即抽出人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，組織搶險(xiǎn)，保證正常運(yùn)行，室外應(yīng)禁止一切除危急處理之外的一切工作，及時(shí)檢查室外設(shè)備，檢查建筑設(shè)施滲漏水狀況，并及時(shí)安排處理。
6.3.7電氣專業(yè)人員在暴雨過后應(yīng)巡視所有電氣設(shè)備及高低壓室、變壓器室設(shè)備運(yùn)行情況。
6.3.8雷雨天氣，禁止人員穿戴濕衣、濕鞋、潮濕手套進(jìn)行電氣作業(yè)，出爐崗位人員涮眼時(shí)必須確保長(zhǎng)皮手套及勞保鞋干燥，防止發(fā)生人員觸電事故。
6.3.9通訊系統(tǒng)中斷：?jiǎn)T工發(fā)現(xiàn)廠區(qū)通訊系統(tǒng)（電話、網(wǎng)絡(luò)）中斷，及時(shí)使用手機(jī)、對(duì)講機(jī)等將此異常情況逐級(jí)匯報(bào)，并聯(lián)系上下關(guān)聯(lián)崗位，防止因通訊中斷，溝通聯(lián)系不及時(shí)，發(fā)生事故。
發(fā)生監(jiān)控視頻中斷，中控室人員立即匯報(bào)，并聯(lián)系班組長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)查看情況，車間聯(lián)系智能化部人員處理，并安排專人增加崗位巡檢次數(shù)。
7.應(yīng)急物資與裝備保障：應(yīng)急資源的儲(chǔ)備各車間、部門準(zhǔn)備組成。儲(chǔ)備以下物資：編織袋、潛水泵、輸水管、電纜、雨鞋、雨衣、塑料布、鐵鍬、藥品、醫(yī)療器械等并準(zhǔn)備應(yīng)急車輛和應(yīng)急通訊裝備。
雷雨天氣如何安全行車篇七
為進(jìn)一步做好高溫季節(jié)、強(qiáng)降雨、雨雪天氣等自然災(zāi)害應(yīng)急工作，防止給敬老院內(nèi)特困老人及工作人員的生命和財(cái)產(chǎn)造成重大損失，特制定此應(yīng)急預(yù)案。
1、極端天氣應(yīng)急工作組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：各班組負(fù)責(zé)人及班組成員職責(zé)：
（1）做好日常巡查工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，防范極端天氣（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）帶來的影響。
（2）一旦發(fā)生極端天氣（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）導(dǎo)致大面積停電等事故時(shí)，及時(shí)做好相關(guān)應(yīng)急工作，盡快恢復(fù)供電等。
（3）根據(jù)極端天氣（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）帶來的影響，決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
（4）及時(shí)向上級(jí)報(bào)告災(zāi)情并采取有力措施積極應(yīng)對(duì)。
（5）必要時(shí)請(qǐng)求外力支援。
（6）全體成員應(yīng)在組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下，各司其職，各負(fù)其責(zé)，通力合作，做好極端氣候的防范工作。
2、極端天氣應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)
隊(duì)長(zhǎng)：
隊(duì)員：
職責(zé)：
（1）平時(shí)加強(qiáng)配電房、消防系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、水電房的安全檢查。
（2）發(fā)生極端天氣（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）同時(shí)引發(fā)災(zāi)情時(shí)，組織人員實(shí)施救援行動(dòng)。
（3）及時(shí)向自然災(zāi)害應(yīng)急小組匯報(bào)極端天氣（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）產(chǎn)生的后果。
（4）事后總結(jié)應(yīng)急處置的工作經(jīng)驗(yàn)。
（5）一旦發(fā)生極端天氣（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）及時(shí)組織院內(nèi)老人轉(zhuǎn)移至安全地帶，確保院內(nèi)老人生命安全。
1、敬老院應(yīng)急程序
（1）一旦發(fā)生極端天氣（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）時(shí)，應(yīng)迅速采取相應(yīng)應(yīng)急措施。
（2）及時(shí)報(bào)告自然災(zāi)害應(yīng)急工作組組長(zhǎng)（夜間通知總帶班人員），報(bào)告自然災(zāi)害（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）造成的具體災(zāi)害（如雷擊起火、雷擊停電、雷擊引起設(shè)備故障、洪澇災(zāi)害等）情況。
（3）如在正常工作時(shí)間內(nèi)，在時(shí)間允許的情況下，應(yīng)由辦公室以電話等多種形式向各部門發(fā)出通知，積極組織應(yīng)對(duì)，盡量避免不安全事件發(fā)生。
（4）如時(shí)間緊急，應(yīng)立即報(bào)告自然災(zāi)害應(yīng)急工作組組長(zhǎng)（夜間通知總帶班人員），說明詳細(xì)情況，向各部門發(fā)出通知，及時(shí)安排護(hù)理組妥善安排老人做好避險(xiǎn)工作，如遇強(qiáng)雷雨天氣，應(yīng)提醒各班組將用電設(shè)備的電源切斷，以防止雷擊損壞設(shè)備。
（5）如極端天氣引發(fā)洪澇災(zāi)害，應(yīng)立即組織人員進(jìn)行抗洪。
2、各班組應(yīng)急程序
（1）各班組接到自然災(zāi)害（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）通知后，應(yīng)該在允許情況下把所有用電設(shè)備電源先行切斷，待天氣恢復(fù)正常后再投入使用。
（2）接到自然災(zāi)害（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）的通知后，立即做好防火、防汛、防停電的準(zhǔn)備。
（3）突然發(fā)生自然災(zāi)害（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）引發(fā)的停電情況，應(yīng)立即通知各班組開啟應(yīng)急燈照明、及時(shí)啟用備用電源，并及時(shí)通知電工或值班人員積極配合處置。
（4）加強(qiáng)巡視老人房間，安撫院民，同時(shí)注意防火、防汛、防觸電。
1、辦公室加強(qiáng)對(duì)院內(nèi)安全隱患部位的自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
2、安全員執(zhí)行24小時(shí)值班制度，保證24小時(shí)隨時(shí)待命。
3、服務(wù)室常規(guī)備有應(yīng)急燈、電筒等照明用物，定期檢查，保持完好狀態(tài)。
4、醫(yī)務(wù)室加強(qiáng)日常管理，應(yīng)急呼叫保持暢通，配備足夠的救治藥品。
5、辦公室要組織進(jìn)行極端天氣（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）應(yīng)急處置演練，通過演練，使大家熟悉掌握極端天氣（高溫、強(qiáng)降雨、雨雪）的應(yīng)急處置程序，確保敬老院內(nèi)所有人員的生命及財(cái)產(chǎn)安全。
雷雨天氣如何安全行車篇八
降雨會(huì)給行車帶來不小的麻煩，比如低洼路段易形成積水，濕滑路面容易打滑，車輛涉水容易拋錨等等。暴雨之下如何確保行車安全?下面百分網(wǎng)小編帶大家一起來看看詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
? 雨天道路濕滑，車輛容易打滑失去控制，行車、轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意放慢車速。切忌急踩剎車，避免造成車輛側(cè)滑。行駛時(shí)要減少來回并線、超車等行為，跟車不要過近，避免發(fā)生追尾的事故，盡量沿著自己的'車道勻速行駛。
? 陰雨天視線較差，要打開近光燈或霧燈，不可使用遠(yuǎn)光燈;若雨勢(shì)很強(qiáng)，還需要開啟“雙閃燈”。
? 遇到積水路段要注意觀察水深。一般來說，當(dāng)積水高度低于輪胎的一半時(shí)可以通過。先觀察其他車輛是否通行順暢，然后據(jù)此判斷地面是否有深坑或障礙物。通行時(shí)應(yīng)該用低擋位行車，勻速慢行，穩(wěn)住油門，不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向。如果積水高度超過輪胎中線，要選擇其他路線繞行，不可強(qiáng)行通過。
需要重點(diǎn)注意的是：城市道路中下凹式立交橋、涵洞等路段積水往往比較深，注意不要強(qiáng)行通過。
? 熄火后不可再重新啟動(dòng)。如果車輛在涉水過程中不慎熄火，切忌重新點(diǎn)火啟動(dòng)，因?yàn)橹匦聠?dòng)車輛會(huì)令已經(jīng)進(jìn)水的汽缸受到壓縮水的沖擊，造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損。此時(shí)應(yīng)當(dāng)在原地等待救援或聯(lián)系修理廠、4s店專業(yè)人員到場(chǎng)處理，切記不要盲目操作。
萬一不小心在這些路段落入積水，一定要掌握下面的自救方法?！?/p>
雷雨天氣如何安全行車篇九
為切實(shí)有效地消除和控制安全事故的危害,貫徹執(zhí)行“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶救”的方針,做到遇事不驚、臨危不亂，妥善處置緊急情況,最大限度地減少意外事故帶來的損失,保障全體師幼身體健康與生命安全,維護(hù)正常的保教秩序,保證幼兒園各項(xiàng)工作順利開展,確保幼兒園安全穩(wěn)定，結(jié)合本園實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案。
本著“以人為本、預(yù)防為主、宣教結(jié)合；精心組織、快速反應(yīng)、沉著應(yīng)對(duì)”的原則，認(rèn)真做好預(yù)案編制和預(yù)案演練工作。
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組。組長(zhǎng)：黃淑卿。職責(zé)：統(tǒng)籌組織好整個(gè)應(yīng)急過程。
2、宣傳教育組。組長(zhǎng)：張姍姍。組員：各班班主任。職責(zé)：穩(wěn)定全園教職工、幼兒及家長(zhǎng)的情緒，幫助他們了解事故發(fā)生的過程及應(yīng)急措施，從而能配合幼兒園的工作。
等重要部位不進(jìn)水；走廊大廳鋪設(shè)防滑墊，避免滑倒摔傷事故的發(fā)生。
4、衛(wèi)生保健組。組長(zhǎng)：陳義萍。職責(zé)：盡快了解事故產(chǎn)生的后果，對(duì)輕微傷口及時(shí)進(jìn)行處理；不能處理的，馬上與班主任一起將傷者送往醫(yī)院進(jìn)行急救。
5、后勤保障組：組長(zhǎng)：楊云萍。職責(zé)：提供發(fā)生事故、處理事故、善后事故時(shí)所需的一切必需品。
(一)建立全面的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)：
1、園領(lǐng)導(dǎo)和各小組組長(zhǎng)的手機(jī)必須做到24小時(shí)開通，并告知全園教職工（包括宅電）。
2、規(guī)范應(yīng)急上報(bào)電話：防火報(bào)警電話：119、報(bào)警電話110。
3、園領(lǐng)導(dǎo)和各小組長(zhǎng)必須備有全園家長(zhǎng)、教職工（包括家屬）、電話和手機(jī)（每位班主任也人手一份）。
（二）加強(qiáng)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)：
1、認(rèn)真制訂相應(yīng)的應(yīng)急措施，對(duì)自己的職責(zé)要設(shè)想全面、考慮周到。做到平時(shí)防患于未然，事故發(fā)生時(shí)應(yīng)對(duì)沉著，措施細(xì)致周到。
2、加強(qiáng)全體教職工在事故處理方面的防范應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)與測(cè)試。
（三）應(yīng)急物資準(zhǔn)備：
1、設(shè)立應(yīng)急隔離室。將保健室內(nèi)的觀察室作為隔離室，并添置相應(yīng)的物品：消毒紗布、消毒藥水、包扎紗布等。
2、添置應(yīng)急人員所必備的“口罩、白大褂和醫(yī)用手套”。
1、當(dāng)臺(tái)風(fēng)和暴雨來臨時(shí)，宣傳組負(fù)責(zé)通知各班關(guān)閉教室、樓道的門窗；幼兒休息要待在室內(nèi)，在樓梯、走道上行走時(shí)要小心路滑。放園時(shí)沒有家長(zhǎng)接的幼兒一律等由值班老師負(fù)責(zé)管理照應(yīng)，直至家長(zhǎng)接領(lǐng)。
2、總務(wù)主任、當(dāng)班門衛(wèi)負(fù)責(zé)對(duì)校內(nèi)及大門口地勢(shì)低洼區(qū)域的路面清理，防止路面積水過深，走廊通道鋪設(shè)防滑墊，防止幼兒跌到摔傷。
3、后勤保障組組織教職工及時(shí)清掃散落在地的各種垃圾、丟棄物等，防止垃圾被水沖散阻塞下水道而造成排水不暢和積水成災(zāi)。
4、后勤保障組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)校內(nèi)積水和路面情況巡視檢查，要及時(shí)組織清潔人員排除影響師生安全行走的樹枝等各種障礙物。在地面坑、洞或窨井蓋掀開處，放置標(biāo)示物，以防止行人不慎絆倒或跌入。
5、后勤保障組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)學(xué)校災(zāi)前各項(xiàng)防護(hù)工作的檢查，督促有關(guān)人員履行職責(zé)，盡可能消除安全隱患。
6、發(fā)生災(zāi)害事故時(shí)，行政值班人員及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和其他有關(guān)部門，請(qǐng)求救援和指導(dǎo)。
雷雨天氣如何安全行車篇十
雨霧天氣能見度低 提醒司機(jī)注意交通安全 防止追尾、側(cè)滑等輕微交通事故發(fā)生。那么，雨霧天氣如何安全行車呢？下面一起隨本站小編來看看吧。
下雨天行車視線不良，行人、騎車人為了躲雨易發(fā)生猛跑、橫穿馬路等現(xiàn)象，交通環(huán)境復(fù)雜。且因路面附著系數(shù)降低，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，易發(fā)生側(cè)滑、翻車等事故。雨中駕駛司機(jī)應(yīng)降低車速，隨時(shí)注意道路上的各種動(dòng)態(tài)，及時(shí)做出正確判斷，防止事故發(fā)生。
雨天行車千萬不要開快車，更不要猛拐彎，雨大時(shí)即使在白天也要開燈，最好打開前、后霧燈，同時(shí)要將雨刷器調(diào)到最快改善視線。行車時(shí)不要加速超車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上雨天路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
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霧天能見度低，視線明顯受阻，行車中首先是要注意與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車，切忌超速行駛。
霧天行車時(shí)要打開防霧燈或小燈，適當(dāng)多鳴笛，要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行車，以防不小心落入路側(cè)的排水溝，或者與路邊臨時(shí)停車等待霧散的車相撞。會(huì)車時(shí)，應(yīng)保持較大的側(cè)向間距，同時(shí)要注意路旁的行人動(dòng)態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對(duì)面又無來車后，適時(shí)鳴喇叭從左側(cè)低速繞過。
能見度過低時(shí)，應(yīng)靠路邊暫停，同時(shí)應(yīng)打開示寬燈。在高速公路上無法繼續(xù)前行時(shí)，駕駛員應(yīng)將車停在應(yīng)急停車帶，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，駕駛?cè)撕统塑嚾吮仨毾萝?，翻過路邊護(hù)欄，在道外等待，以免因停車后留在車內(nèi)而被后面的來車追尾發(fā)生危險(xiǎn)。
駕駛員霧天出行，要及時(shí)通過交通臺(tái)、戶外信息顯示屏及時(shí)了解路況信息，掌握惡劣天氣交通管制信息，繞行交通管制路段，以免耽誤您的時(shí)間。
