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市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇一
一、抓重點、樹形象
我們深刻認識到,綠化工作是礦區(qū)整體工作的一個重要組成部分,隨著礦區(qū)經濟的發(fā)展和我市城市化的推進,人們對環(huán)境的要求越來越高,必須下大力氣搞好礦區(qū)的綠化、美化,為群眾創(chuàng)造良好的環(huán)境,提高生活質量切實把綠化工作作為為職工群眾辦實事、提高礦區(qū)文明程度、造福子孫后代的調度來認識,精心組織,狠抓落實,做到三個到位,一是組織到位,綠化工作放在重要的位置,對綠化工作進行專門安排,進一步明確了管理責任,細化了措施,各單位進一步提高認識,采取有效措施,把綠化工作的目標任務落到實處,不少單位實行了領導綠化點掛牌制,使礦區(qū)的綠化工作,真正納入正?;⒁?guī)范化的軌道。二是措施到位,為了提高礦區(qū)的職工的綠化意識,我們利用廣播、報紙、電視、宣傳欄、黑板報等形式,進行了全民義務植樹和礦區(qū)綠化的宣傳活動,圍繞年初確定的目標、任務,深入宣傳發(fā)動,通過廣泛宣傳發(fā)動,掀起了綠化熱潮,全礦區(qū)正逐步形成愛綠、知綠、護綠,積極參與創(chuàng)建的良好社會風氣,逐步形成綠化工作人人有責、積極參與的局面。為綠化工作的開展,營造了良好的輿論氛圍。三制度到位,為了適應礦區(qū)綠化工作的發(fā)展需要,對礦區(qū)綠化工作實行了集中統(tǒng)一管理,制定了《x集團綠化管理工作暫行規(guī)定》我們制定并認真執(zhí)行了領導決策、工作職責、理論學習、職工培訓、考核獎懲等一系列工作制度十余項;同時,還建立了政研會、情況通報、總結評比等規(guī)章制度;有力地確保了各項工作任務的全面落實。由于組織得力,措施到位,制度健全使全公司各項工作得到了協(xié)調發(fā)展和共同進步,既改善了職工工作、生活環(huán)境,提升了單位形象,也使得職工業(yè)務素質和職業(yè)道德素質有了明顯提高,職工精神面貌煥然一新。
二、重建設、強基礎
一是加強機構建設。建立專門的機構,實行綠化工作責任制,是多年來綠化工作穩(wěn)步發(fā)展的基本經驗。去年以來,根據(jù)礦區(qū)改革發(fā)展的實際,我們物業(yè)公司配備了專門的技術人員,公司所屬各單位,也都相應調整加強了綠化工作管理機構,由專人負責綠化的日常工作,做到上下結合,齊抓共管,分工負責,有條不紊,確保了綠化工作的正常開展。如朔里礦、岱河礦、海孜礦、童亭礦等單位,把礦山綠化、美化工作列入礦黨委、礦行政的重要議事日程,黨委書記、礦長親自參與制定綠化規(guī)劃,礦綠化委員會統(tǒng)籌安排綠化管理及布置綠化規(guī)劃和檢查實施,實行承包管理,
責任到人,不僅注重于植樹,更注重于管理,岱河礦還成立了盆景花草協(xié)會,豐富礦工的精神生活,凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環(huán)境。二是加強綠化隊伍建設,建立綠化專業(yè)隊伍,抓好綠化工作的基礎。在近年來為適應礦區(qū)綠化工作的快速發(fā)展,重新組建了30個綠化專業(yè)隊伍,為了提高綠化管理隊伍的整體素質,今年按照集團公司部署計劃,采取請進來送出去的辦法對綠化工作人員進行了全面的培訓,先后舉辦了園林綠化技術培訓班和苗圃技術培訓班,組織了崗位技術比武和技術練兵活動,提高了綠化工作的技術含量,使全公司的綠化工作有了后勁,為綠化工作長足的發(fā)展奠定了基礎。三是加強內部管理制度建設,加強建設是綠化工作協(xié)調發(fā)展的重要保證,我們結合礦區(qū)綠化工作的實際,建立了一套行之有效的綠化工作管理制度,實行專管和群管相結合,制定了《綠化承包責任制》、《礦區(qū)綠化達標檢查驗收考核辦法》等多項制度,并嚴格各項制度的落實,用制度規(guī)范綠化工作,有效地促進了綠化工作的開展。
三、綠、美礦山
多年來,我們圍繞“內強素質,外樹形象”的要求,以創(chuàng)建國家級文明單位為目標,確立了以人為本的原則,認真總結多年來礦區(qū)綠化美化的經驗,進一步強化精品意識,高起點規(guī)劃,高標準設計,大手筆綠化,大范圍推進公共綠地、單位綠地、居住區(qū)綠地的建設,提高了礦區(qū)綠化品位與檔次,形成總量適宜、頒布均衡、植物多樣、特色鮮明的格局,營造了優(yōu)美的礦區(qū)環(huán)境,較好地樹立了礦區(qū)的形象。一是合理規(guī)劃設計。認真做到礦區(qū)綠化與礦區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃密切結合起來,做到“三同時”,即同時設計、同時預算、同時施工,在下達年度綠化任務時,實事求是地提出綠化總的指導思想,按總構思進行實施,取得了明顯的效果。如,國家級文明單位雷鳴科化公司和機電裝備公司等單位,在設計綠化布局時,組織工程技術人員和綠化專業(yè)人員,邀請有關部門專家,對綠化工作進行長遠規(guī)劃,將老區(qū)和家屬區(qū)綠化列入基本建設改造之中,做到綠化和基建相配套,一次到位,使點、線、面協(xié)調發(fā)展。在全礦區(qū)的綠化布局中,堅持和群眾性文明創(chuàng)建活動結合起來,使之成為礦區(qū)綠化的主體,同時根據(jù)綠化功能的不同,按照擴大綠地,實現(xiàn)綠化、美化、凈化的要求,充分利用空地,合理布局,以植物造景,建設園林景點為主,目前,礦區(qū)各大麥、礦,都建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點,提高了綠化工作的檔次,受到職工家屬的好評。強化綠化管理,在綠化工程管理上,以提高綠化品位為目標,加大了工程招投標管理力度,在景觀綠地、公共綠地的建設上,始終堅持實行設計方案招標制,好中取優(yōu),提高品位。在工程施工上,全面推行了工程招投標制、中標后一年包活的責任制,提高了綠化工程的質量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上,各單位綠化部門嚴格執(zhí)行各項管理制度,按照有關標準對綠地進行養(yǎng)護管理,保質樹木花草生長繁茂和綠化設施完好,同時,實行全員承包,劃分區(qū)域,使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實到人。各單位按照“誰綠化、誰管理、誰受益”的方針,動員有條件的部門和單位積極認建綠地。采取共建、捐建、認養(yǎng)、冠名等形式,鼓勵和吸引廣大職工參與綠化,調動了廣大職工參與綠化管理的積極性。各基層單位大力開展“環(huán)境衛(wèi)生達標、爭創(chuàng)文明單位”活動,積極參與綠化管理。由于礦區(qū)綠化工作管理到位,使礦區(qū)綠化帶錯落有致,別具一格,既美化了礦區(qū)環(huán)境,又促進了企業(yè)文件建設,使礦區(qū)環(huán)境更具現(xiàn)代氣息。
結合實際,是保證綠化工作向深層次發(fā)展的保證。去年以來,我們本著適地適樹,以綠為主,以植物街景為主,橋、灌、草、花相結合的原則,選用適合本地自然條件的植物,并適當配置泉、石、雕塑等景物,取得了綠化、美化、凈化的良好效果。因此,綠化工程的建設,應因地制宜,實事求是,借鑒國內外先進經驗,根據(jù)本地特殊的條件和生態(tài)環(huán)境進行設計,探索適合本地的色的管理模式。只有這樣才能保證綠化工作向深層次發(fā)展。當然,由于目前各單位經濟效益有所不同,具體條件有所差異,礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象,雖然建成了一批精品工程,但有的前段時間,仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水平,必須高起點、高標準,下大力氣解決綠化工作發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象,全面提高綠化品位與檔次,進而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質量。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇二
x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3、7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點開始抓農村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到五個到位,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
一、明確責任,進一步完善農路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵和調動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。
二、強化宣傳,努力營造農路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。
三、嚴格管理,高標準完善農路養(yǎng)護配套設施
完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3、2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4、2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。
4、農村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。
四、籌措資金,充分調動全民參與農路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取一事一議,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產生活,加快社會主義新農村建設。
五、扎實工作,努力開創(chuàng)農路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農村公路檢查,通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇三
我局下轄一處、七縣(市區(qū))、三所共十一個公路管養(yǎng)單位,管養(yǎng)公路x公里,其中干線公路x公里,支線公路x公里,因s301正在改造中和幾條通鄉(xiāng)油路在建,實際評定里程為x公里,其中干線x公里,支線x公里.
一年來,我局認認真真地落實省局各項公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護規(guī)范,扎扎實實地開展養(yǎng)護管理,養(yǎng)護生產、工程實施工作,確保了公路路況的穩(wěn)中有升和安全暢通.
一、做了幾項具體工作
公路好路率:自檢年末好路率%,其中干線%,支線%,雨季好路率%,其中干線%,支線%,均分別超省局年初目標%和%.
公路大中修:全年實施大中修(g107除外)x6公里,投資x萬元,其中油路大中修x公里,砂改油x公里,油改砼x公里.
安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五條干線實施了安全保障工程,完成防撞墩x個,防撞墻m,設置安全標志塊,防撞鋼護欄m,共完成投資x萬元.x年任務x月份全面完成,名列全省前列,工程進度、質量多次受到好評.
窄危橋改造
:完成計劃文件份,已完成x座,正在施工x座,共完成投資x萬元,計劃春節(jié)前完成%.
水毀工程:今年我市部分山區(qū)遭受山洪爆發(fā)之害,公路發(fā)生兩次大水毀.一次是x月xx日,山洪爆發(fā)赤建線m處路基沖毀m,另一次是s306線km至km洪水沖毀路基路面,路面水深x米多,交通中斷小時,都得到了及時搶修.全年共清除坍方m3,修復路面m2,擋土墻及護坡m3,修復涵洞xx處,共投入水毀經費x萬元.
站房建設:新建續(xù)建站房3棟m2,綠化院落2個 m2,完成投資x萬元.近幾年來新建了桃林、公田、五城、護城、柏墻等一批檔次較高,功能較全的公路站,較好地解決一線職工的生活環(huán)境.
養(yǎng)護設備:新購綜合養(yǎng)護車1臺,振動夯16臺,砼路面清灌縫設備3套,割草機等小型設備15臺套,基本實現(xiàn)了養(yǎng)護生產中有機械設備.
養(yǎng)護管理:全面實施了小修與保養(yǎng)分開,成立小修專業(yè)隊6個,全面實行了定額生產,按勞付酬,專業(yè)
隊實行了計量支付.生產組織形式的改變大大調動了職工的積極性,生產效率有很大的提高,養(yǎng)護質量與全面養(yǎng)護、預期養(yǎng)護明顯改觀.
規(guī)范化管理:借助迎國檢的東風,我局全面按國檢對內業(yè)資料的要求,整理有關資料,市局共整理80多盒,各縣局都進行了相應的整理,每個養(yǎng)護單位至少整理一個公路站,作為我局明年規(guī)范化管理的樣板,既作為迎檢的需要,又作為提升管理水平的需要,使我局養(yǎng)護規(guī)范化管理起了一個大步.
二、有幾點體會
㈠堅持"七無三有"養(yǎng)護標準,實現(xiàn)全面養(yǎng)護與預期養(yǎng)護.
"七無三有"養(yǎng)護標準準確地詮釋了《養(yǎng)護規(guī)范》,簡單明了、易懂易記,是公路養(yǎng)護工作者的工作指南,我局自始至終按"七無三有"的要求抓緊工作.一是加大力度宣傳學習,貫徹到每位養(yǎng)護管理與操作人員,使每個人真正弄懂弄通,實實在在地領會、掌握.二是實行專業(yè)化養(yǎng)護,各項內容常年有人生產.三是按季節(jié)、天氣側重安排、督查,解決重點問題.四是責任到人,工作效果與經濟利益掛鉤.過去易忽視的橋梁養(yǎng)護通過"三個一"責任制的落實,現(xiàn)在視為路面坑槽處治的同等地位.集鎮(zhèn)路段無水溝的難問題,我局爭取兩條硬辦法,一是集鎮(zhèn)路段大修必須搞好水溝或下水道或抬高路基,否則作砂路養(yǎng)護.二是調動各方積極性,市局適當補助一點,縣局出一點,當?shù)卣c居民籌一點的辦法,每個縣局每年解決幾處.砼路面清灌縫強行實行,在養(yǎng)護經費中預留了x元/km,實行市局計量支付.全面責任制的落實,有效地推進了"七無三有"的養(yǎng)護標準,常年發(fā)揮了公路設施的功能,保證了公路經常性處于良好狀態(tài),提高了公路的通行能力.
㈡抓住大中修工程,保證路況上升.
我局把大中修的投入作為提升路況的有力措施,具有動手早、標準高、效果好的特點.一是動手早,春節(jié)前落實地段,春節(jié)剛過的3月份便進行招投標,6月底基層完成,8月份油路全部完成,既解決了雨季的通行能力,又節(jié)省了養(yǎng)護成本.二是標準高,設計上主干線都采用軸載計算,施工上采用基層全部水穩(wěn)結構,面層全部集中機拌機鋪,材料優(yōu)質、級配標準,管理上采取了社會監(jiān)理制,分層由檢測中心檢測驗收,市局經常督查,發(fā)現(xiàn)問題堅決返工并按質量責任合同和市局《工程質量管理辦法》堅決處罰兌現(xiàn).系統(tǒng)的管理措施,有效地保證了工程質量.三是效果好,通過大中修既改善了路面,又改善部分縱向線型,還實施了部分gbm工程和文明路的硬件建設,特別是花注線15km大修,又添了我局公路上的一個亮點,樹立了公路又一個好形象,受到社會各界好評.㈢實施安保工程與窄危橋改造,確保安全暢通.
安保工程實施中,我局成立專門的管理機構,按照省局"安保工程實施辦法"認真實施,設計中注重實施勘查,幾經上下,力求恰當,設計文件在省局審核中受到好評.施工中嚴把質量關,幾次巡查評比中名列前茅.窄、危橋改造中,專業(yè)工程師認真負責,設計文件規(guī)范,施工中質量把關嚴格,招投標程序到位,社會監(jiān)理到位,政府監(jiān)督到位,業(yè)主把關到位,病、危橋的檢查,檢測責任到位.通過安保與窄、病、危橋工程,大大提高我市公路的安全通行能力,解除了許多安全隱患,避免了一些事故.如平江g106姜源嶺的處治,挽救三臺車未跌入深谷.岳陽縣鐵山水庫地段安保工程實施后,挽救了一臺大貨車未沖入水庫,避免了一次重大交通事故.安保與危橋改造工程的實施產生了良好的社會效益.
㈣推行養(yǎng)護機制改革,增強公路管養(yǎng)活力.
按照省局的改革精神,我們在去年試點的基礎上,今年在養(yǎng)護單位,全面推行以"管養(yǎng)分離,小修與保養(yǎng)分開、專業(yè)隊小修、承包養(yǎng)護,定額生產,計量支付"為內容的養(yǎng)護體制改革,徹底改變了養(yǎng)護生產組織形式.緊密結合各養(yǎng)護單位的公路狀況,機械設備裝備等實際情況,放棄了大道班的傳統(tǒng)做法,采用了專業(yè)化養(yǎng)護模式.107管理處水泥路,實行了"小修中修以所為單位組建專業(yè)隊,實行內部招投標養(yǎng)護、定額管理、計量支付,保養(yǎng)實行了承包到人、目標管理、量化考核計分支付,大修工程內部招標、控制計量支付",縣(市)局油路實行了"小修組建專業(yè)隊,配置必要養(yǎng)護機械設備,實行計量支付;保養(yǎng)依托小工班,實行目標管理,量化考核計分支付",砂路則實行了國路民養(yǎng)、家庭承包和個人承包等多種模式.
養(yǎng)護新機制運行一年來,取得了較好的效
果:一是轉變了思想觀念,競爭意識明顯增強;二是提高了生產效率,職工積極性高漲;三是明確了職責,實行了專業(yè)作業(yè),把經常性全面養(yǎng)護真正落到實處;四是按需設崗,減員增效,提高了職工收入.全市共分流富余人員多人;五是養(yǎng)護質量得到了提高,返修率明顯下降.養(yǎng)護體制的改革,給養(yǎng)護生產注入了活力,為公路養(yǎng)護的市場化運作開了個好頭.
㈤加大機械設備和科技投入,實現(xiàn)全期養(yǎng)護目標.
隨著專業(yè)隊的組建,我局今年在財務十分困難的情況下,得到了省局的支持,配備了部分機械設備,養(yǎng)護機械化程度有所提高,在路面的及時、快速修復上有較大的進步.同時為了全期養(yǎng)護目標,我局在冷補料使用上也作了一定的工作,物供站積極開發(fā)和研制,在岳興路、岳陽縣作了冷補料不同季度、溫度下的補凼試驗,效果較好.為了提高瀝青路面的性能,在省局科技處的指導下,我局與長沙理工大學合作進行2km路面瀝青改性試驗.我們體會到要實現(xiàn)全期養(yǎng)護目標,公路人就得依靠先進的設備和科技.
㈥加強巡查督導、考核考評與開展勞動競賽,激發(fā)公路管養(yǎng)干群的工作熱情.
一年來我局一是加大養(yǎng)護巡查督導的力度,主管領導與養(yǎng)工科技術人員經常深入基層,深入一線,檢查生產,督查生產進度與質量,指導生產,解決生產中的問題與難題.二是堅持每季一次生產調度會,定期確定工作重點,分解目標任務,研究生產落實措施,總結養(yǎng)護管理中的經驗與教訓,講評生產成效,較好地統(tǒng)一和提高了全市各級公路養(yǎng)護管理者的認識,及時總結和交流了經驗,明確指出了工作中的不足,制訂了下段工作目標、重點和工作展開的措施,并形成會議紀要.三是積極開展競賽活動,今年上半年在全市開展了"掀起養(yǎng)護高潮,保證公路安全暢通"的競賽活動.下半年,開展了"掀起全面養(yǎng)護高潮,提高公路通行能力"的競賽活動.每次活動做到了有方案、有動員、有考評、有總結、有獎懲.較好地激發(fā)了職工的工作熱情,促進了養(yǎng)護目標的完成,保證了公路路況的經常性良好.
一年來,我們做了一些工作,也取得了較好的成績,但離上級的要求甚遠,望省局領導多批評指導,我們一定盡職盡責,認真工作,踏實做事,把明年的工作做得更好,任務完成得更出色.
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇四
審批人:__ (企業(yè)技術人)
審核人:___ (項目負責人)
編制人:___ (技術負責人)
___ (技術負責人)
___ (現(xiàn)場負責人)
深圳市____技術實業(yè)有限公司
_____年二月
一、工程名稱:
管理區(qū)園林綠化養(yǎng)護合同
二、項目概況
項目名稱:管理區(qū)園林綠化養(yǎng)護
項目地點:深圳市
承包范圍:乙方承包范圍按照甲方水源工程屬地管理區(qū)劃分為以下兩個部分:
(1)管線段:田背泵站、大和水閘等管理區(qū)(含以上建筑物及所屬綠地、道路、廣場等管理區(qū)域,圍墻大門以內)園林的綠化養(yǎng)護。園林綠化養(yǎng)護面積約15000m2。
(2)茜坑段:辦公樓、食堂、監(jiān)理房、三防倉庫等管理區(qū)(含以上建筑物及所屬綠地、道路、廣場等管理區(qū)域,其中,辦公樓所屬道路從水庫大門起)的園林綠化養(yǎng)護。園林綠化養(yǎng)護面積約65000m2。
以上各管理區(qū)園林綠化養(yǎng)護內容包括:
(1)綠地(喬木、灌木和花卉、草坪等)綠化養(yǎng)護:包括修剪、施肥、防病除蟲、防護(防寒、旱、臺風、澇、高溫、水土流失、農藥污染等)、中耕除雜、補栽補種、填坑平洼等。
(2)綠地、道路、廣場保潔:管理區(qū)內的綠地、道路、廣場的環(huán)境衛(wèi)生管理。
(3)室內綠化養(yǎng)護:以上建筑物的室內植物的綠化養(yǎng)護。
三、施工組織結構:
表1 、項目施工組織機構圖
表2 、勞動力情況
本項目期限自20__年
1月1日起,至1月31日止,項目實施過程中,根據(jù)深圳市氣候特征、綠地植物特點及實施單位的綠化養(yǎng)護管理經驗,將綠化養(yǎng)護管理分為衛(wèi)生管理、草坪管理、花卉及灌木管理、喬木管理四大類。
四、人力投入、材料投入、機械投入方面的補充計劃
1、人力投入
我司高度重視人力投入問題,在原有的基礎上爭取加入更全面的技術工種。
2、材料投入
繼續(xù)增大有機肥料和無公害農藥的用量,保持原始的生態(tài)環(huán)境,不破壞管理區(qū)特別是水庫區(qū)的水土健康。
3、機械投入
施工過程中,對不能保證工作質量的機械進行及時修理,必要時予以更換。
五、存在問題及建議:
1、茜坑段
三防倉庫存在周邊雜草清除等維護計劃未妥善落實的問題,主要原因是三防倉庫草坪存在大量深根性茅草和枝節(jié)性雜草,人工拔草的工作量極大,并且效果不明顯,我司建議分批更換原有草皮,以盡快出養(yǎng)護效果。
網(wǎng)球場前期存在環(huán)境衛(wèi)生等維護計劃未妥善落實的問題,主要原因是我司對這塊檢查力度不夠,后期我司強化檢查,已做好清理殘留垃圾工作,確保了環(huán)境衛(wèi)生。
2、管線段
田背泵站存在綠化、衛(wèi)生等維護計劃未妥善落實的問題,主要原因是駐站和周邊人員較雜,對綠化破壞較大,衛(wèi)生清理工作量也較大,經過對相關人員的思想道德教育和投訴,情況已有好轉,我司建議新管養(yǎng)單位定點定時定人清理,確保環(huán)境優(yōu)美和衛(wèi)生。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇五
“一年之計在于春,一日之計在于晨”是一句大家耳熟能詳?shù)墓耪Z。尤其是“一年之計在于春”這句話,它強調了春在一年四季中所占的重要位置,要在春天安排好莊稼的種植計劃,做好一年的農業(yè)生產規(guī)劃,確保有個好收成。它是中國勞動人民在千百年的農業(yè)生產實踐中總結出來的一條經驗。
這個實踐經驗能夠指導我們園林工作者的工作嗎?答案是:當然能,但我們要清楚,對于園林綠化工作來說,春季更多的是我們行動的重要節(jié)點,而不是重要起點。那么,園林綠化養(yǎng)護工作的重要起點是什么時候?那就是冬季,我們要在冬季做好規(guī)劃及準備,才能保證春季工作的有序開展,所以,對園林工作者來說,一年之計在于冬。
那么,我們如何利用冬季來提升第二年的綠化養(yǎng)護效果呢?具體要點如下。
一、對綠植做好防寒
1、明確綠化防寒的對象:不耐寒、長勢弱、新補種的喬灌木、綠籬、地被及水生植物。
2、采取適當?shù)姆篮胧喝鐔坦嗄緲涓赏堪?、根部培土、纏干、搭風障、綠籬制作防寒蓬、花卉放入室內保存、澆足凍水等;
二、喬灌木休眠期修剪
一般在上凍前至第二年早春樹木發(fā)芽前進行,冬季嚴寒地區(qū)最好在早春修剪,以免傷口受風寒傷害。此期間修剪較重,修剪的重點是根據(jù)不同種類的花木生長特性進行疏枝和短截。修剪時要因種類而異,區(qū)別對待。
三、冬季病蟲害防治
通過剪除病蟲枝干、清除綠化帶內的枯枝落葉、結合藥物噴施等手段消除病蟲害來源,以降低綠植春季病蟲害發(fā)生率。
四、冬季巡查
1、如冬季干旱,巡查檢查土壤干度達到5㎝以上時,須在晴朗天氣10:00—15:00之間進行補交凍水;
2、防凍打雪:在下大雪期間或之后,應把樹枝上的積雪及時打掉,以免雪壓過久過重,使樹枝彎垂,難以恢復原狀,甚至折斷或劈裂;
3、及時清理綠地垃圾、落葉、枯草等斷絕火源;固定樹木支撐,保障支撐穩(wěn)固,大風天氣樹木不倒伏;發(fā)現(xiàn)防寒蓬、防寒布破損及時修補;
4、利用板刷對喬灌木樹皮進行刷擦,清除過冬的害蟲和蟲卵。
五、制定綠地改造、補種方案及返青計劃
1、各分公司統(tǒng)一組織,進行項目踏勘、梳理,對綠地踩踏嚴重、綠地斑禿、樹木枯死、影響業(yè)主生活、土壤板結、土層薄、植物品種對環(huán)境不適應等問題進行統(tǒng)計,形成綠地改造、補種方案,核算相應預算,做好采購及施工計劃,確定好施工供方;
2、對無需改造的項目或區(qū)域,制定詳細的返青倒排計劃,檢查、維修各種綠化機具及設施設備,保障返青工作正常開展。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇六
20xx年,養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導,深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神,以保持共產黨員先進性教育活動的開展為契機,全體養(yǎng)護人員,群策群力,團結一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質量驗收,努力構建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級領導下達的各項養(yǎng)護任務,確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:
一、部檢前整治工作:路肩抹面:2756、97m2碎落臺抹面:539、14m2溝沿抹面:88、2m2新建水溝:285、99m2邊溝維修:103、38m2整修隔離柵:385m2上邊坡填土數(shù)量:4642m2
二、日常養(yǎng)護工作:清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km;
三、護路員管理方面
1、加強學習教育,建設高素質的護路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護,必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據(jù)實際,高度重視護路員的學習教育工作,堅持學習制度,組織護路員學習護路、養(yǎng)護知識,學習《道路交通安全法》、《安全生產法》,學習有關高速公路養(yǎng)護規(guī)定,提高了護路員的業(yè)務水平,增強了護路員的責任心。通過崗位培訓,組建了一支政治思想好、業(yè)務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。
2、在制度上,嚴格護路員的千分制考核制度,采取百元為浮動工資,根據(jù)每月23、24日工作任務完成情況進行考評,獎勤罰懶,增強了護路員的工作責任心,提高了養(yǎng)護工作效率。對責任心不強,工作效率低下,不聽從安排的堅決辭退
四、上半年存在的問題,養(yǎng)護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領導下達的工作任務,這是全體員工共同努力的結果,但在工作中還存在著一些問題,主要有以下幾個方面:
1、加強護路員的管理,在管理制度上還需要改進。
2、養(yǎng)護部門各負責片區(qū)施實職責欠缺,使日常養(yǎng)護工作產生脫節(jié)現(xiàn)象。
3、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應加強。
五、20xx年我們又將站在一個新的起點上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護工作人員的群心聚力,認清形勢、明確方向,貫徹落實中共xx屆四中、五中全會精神,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為代表,深刻領會20xx年贛州管理處職代會中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎、二年邁好步、三年跨大步的工作目標,在規(guī)劃開局之年同時也是管理處加快發(fā)展的重要機遇年里,我所養(yǎng)護工作計劃任務是:
1、全面細致的進行路況調查,根據(jù)調查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護工作。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪,對以成活的綠化樹種進行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷、損壞修復工作,完善防護設施,消除隱患,確保安全暢通。
2、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作,加強護路員隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務職能上進行教育與引導。
3、抓好安全生產工作,落實安全生產責任制。
4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序,制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度,明確工作目標、分工和職責,杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。
5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案。
6、養(yǎng)護室廉政建設方面,認真組織安排各項小修工程項目,狠抓落實。在搞好養(yǎng)護小修的同時,也認真抓好了廉政建設工作,按照懲防并舉、標本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實際,把廉政建設工作內容,貫穿于各項小修工程任務之中,嚴把工程項目審批關、工程預算關、工程施工隊伍關、工程合同簽定關、工程質量關、工程驗收結算關。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項,都堅持做到了條件、標準、程序、政策和結果進行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇七
回顧20__年的工作,在中心的正確領導下,在市局養(yǎng)護科及其他業(yè)務科室的指導下,養(yǎng)護科全體人員結合公路養(yǎng)護的實際情況,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,爭創(chuàng)“養(yǎng)護質量杯”這一目標,以精細化養(yǎng)護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,現(xiàn)總結匯報如下:
一、加強科室管理,完善養(yǎng)護施工措施
為適應改革發(fā)展的需要,根據(jù)市局要求,我中心在原來養(yǎng)護施工隊的基礎上成立了養(yǎng)護科,同時加快了養(yǎng)護施工隊伍的正規(guī)化建設步伐。在中心領導的大力支持下,落實了管理人員、配齊硬件設施。使養(yǎng)護中心的養(yǎng)護工作步入了正軌。養(yǎng)護科現(xiàn)有正式職工7人,按照實際情況進行了人員分工,明確了崗位職責:設置了以趙國余(兼)、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊長(站長)的路面挖補、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補料拌和站等四個施工隊;確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護科的安全生產;針對實際情況,明確了以養(yǎng)護科長為本科室主要責任人、施工隊長為本施工隊安全生產、施工質量第一責任人、設備操作手為安全直接責任人的生產管理機制;以副科長潘云為兼職的養(yǎng)護統(tǒng)計、資料員,加強了內業(yè)資料的整理和養(yǎng)護統(tǒng)計成本核算工作;各施工隊在養(yǎng)護維修施工(生產)的過程中趕進度、抓質量、保安全的同時不斷加強對施工人員的紀律管理和施工材料的管理,杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,努力做到文明施工。對照“四化”管理要求,認真搞好建章立制工作,逐步建立各類工作標準、施工規(guī)范、考核制度等一系列規(guī)章制度,并在日常的管理中不斷得到完善和改進,養(yǎng)護工作的標準化建設不斷得到加強。根據(jù)養(yǎng)護(生產)要求建全了施工機具的管理制度,建立了養(yǎng)護機具儲藏室并由專人管理,能夠做到出入庫登記造冊,完善了施工機械的管理措施。
二、思想認識進一步提高,精細化養(yǎng)護理念和安全生產意識進一步加強,安全工作做得扎實有效。
自省局提出精細化養(yǎng)護理念以來,我們雖然了解一些內容,但真正領會掌握實質還相差甚遠,特別是我們的一線職工,已經習慣以前那些敷衍潦草、得過且過的思維模式,精細化養(yǎng)護理念在思想上沒有根深蒂固的深入進去,經過養(yǎng)護知識的學習,廣大施工人員思想上有了質的飛躍,不同程度地提高了對精細化養(yǎng)護的認識,反復學習,充分探討,不斷探索,將精細化的要求落實到養(yǎng)護工作的各個方面。目前,精細化養(yǎng)護已在施工一線不斷得到推廣應用,并不斷發(fā)展,勢頭良好。
加強安全和紀律教育。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同,有其獨特的不安全因素和不利的施工環(huán)境,稍有麻痹大意,都會出現(xiàn)意想不到的安全問題,各施工隊能夠根據(jù)各自的施工特點和客觀條件,制定了詳盡的安全措施,充分利用每次班前和班后的業(yè)余時間,對合同工和民工進行安全教育,增強他們的安全意識,對個別馬大哈性格的人進行專門的有針對性的說服教育,對不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅決糾正。加強安全措施,每個施工隊進入施工現(xiàn)場,都能做到對施工區(qū)域按照國標要求設置安全隔離錐、標志牌等,所有現(xiàn)場管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護物品;認真排查設備的安全隱患,尤其是自行式的設備和附屬車輛的轉向系和制動剎車系統(tǒng),有問題及時排除,堅決杜絕施工車輛和施工機械帶病上路作業(yè);認真加強易燃油料和液化氣的保管,杜絕了隨意抽煙等容易引起火災的不良行為;教育和監(jiān)督所有操作手認真操作設備,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,確保機械和車輛安全高效的運轉,所有高速、高溫運轉的設備都設置了隔離防護結構,并配備醒目的警示標志,嚴防燙傷、燒傷、碰傷的事情發(fā)生;科室管理人員帶頭嚴格執(zhí)行中心頒布的戒酒令,堅決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機械。加強了施工車輛和施工機械的管理,全年無一安全責任事故發(fā)生。
三、加強團結,建立了一只團結友愛和諧相處的施工隊伍。各施工隊及拌和站的所有人員能夠團結友愛,不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關系。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負責人的指揮和管理;所有管理人員工作之外能夠做到關心合同工及民工的工作和生活情況,有如親如兄弟般的熱情,彼此相互尊重,堅決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團結的現(xiàn)象發(fā)生,對鬧不團結的人和行為予以堅決制止,努力打造了一支團結戰(zhàn)斗的養(yǎng)護隊伍。
四、時刻服從中心領導的安排,認真完成領導交給的生產任務。養(yǎng)護科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補8620平方米;冷接縫挖補1360平方米;瀝青冷補料生產960噸;維修國道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護欄安裝、護欄粉刷及橋縫填補等任務,總工程量造價為630多萬元。同時也完成了領導交辦的其他零星任務。
五、搞好科技創(chuàng)新,不斷改進了好多的路面灌縫和貼縫工藝;完善了路面快速挖補的施工工藝,制作和配齊了挖補用小型機具;對原有的2臺路面灌縫機的許多進口配件進行國產化改造、對修路王挖補設備的結構進行了大膽的改進,大大的降低了維修保養(yǎng)費用,節(jié)約近20多萬元維修費用;對原有小型“鐵拓”拌和站進行了改裝,多方查找資料研究生產配方,多方籌集原材料,組織人員進行試驗性生產,在生產過程中不斷改進生產工藝,不斷地對原有的準報廢的設備(如50廈工裝載機改裝上料鏟斗、東風嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要)加以改造再利用,節(jié)約了近50萬元資金,減少了設備投入,降低了生產成本,成功的生產出瀝青冷補料,填補了我市的空白,為我局公路路面應急性快速挖補工程提供了強有力的支持和質量保證,并使冷補料的生產已經實現(xiàn)了規(guī)?;团炕?。通過352省道郯薛線的挖補施工,學習和掌握了冷接縫的路面挖補養(yǎng)護施工技術,為下一步的路面快速挖補養(yǎng)護作業(yè)提供了有力的技術保障。
六、加強養(yǎng)護施工的成本核算和材料管理,認真做好養(yǎng)護施工的統(tǒng)計工作,不斷完善了內業(yè)資料的整理工作。根據(jù)養(yǎng)護施工的實際情況,設置了部分施工報表如每日工程報表、設備維修記錄表、材料領用登記表等,為養(yǎng)護工程的成本核算提供了準確有效地依據(jù),制訂了較為準確的灌縫、挖補施工的材料定額,按照《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和《“鏈條式”目標管理辦法》的規(guī)定和要求,建立了與養(yǎng)護施工有關的檔案資料,內業(yè)資料的整理已基本符合要求。
七、年底工作計劃和打算。
認真做好各項養(yǎng)護工程的收尾工作;努力做好領導臨時交辦的其他任務;搞好科室的各項養(yǎng)護工程的匯總和總結;搞好養(yǎng)護設備的冬季保養(yǎng)工作,有針對性的對科室人員及合同制技術工人進行技術培訓,尤其是聘請有關技術人員進行《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和專項工程安全操作規(guī)程的教育;對新的養(yǎng)護設備的使用和技術掌握做準備。為來年的養(yǎng)護施工打下良好的技術基礎。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇八
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作,至今已有五個月的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學到了很多,現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結如下:
一、政治思想表現(xiàn)情況
在學習上,首先是認真學習“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習,進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務學習,在新的形勢下,養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多,如果不加強學習,就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術性,少操作性強,要求也很嚴,如果不注意學習有關養(yǎng)護業(yè)務知識,工作就處于被動局面,更不能把養(yǎng)護工作做好。
二、積極主動,認真學習,搞好綠化
經領導安排,我負責工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊伍,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順堅實,為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學習綠化有關知識?,F(xiàn)已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外,奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護人員在位。
三、如何提高自己
工作如同干革命,有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年,我個人,就是調整、轉變的年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標絕不能改變。
目標清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結,抓住時機,努力奮斗。xx年馬上就要過去,即將來臨的xx年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標。
心有多大,舞臺就有多大。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇九
農村公路管養(yǎng)是促進農村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作,也是促進社會經濟全面發(fā)展和建設社會主義新農村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升××縣農村公路管理養(yǎng)護水平,提高農村公路路況質量和路網(wǎng)服務功能,實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養(yǎng)護目標,服務全縣農村經濟社會發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農村公路管理養(yǎng)護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農村公路養(yǎng)護管理責任書》,xx年度,我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養(yǎng)護指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領導、分級責任,把農村公路管理養(yǎng)護工作放到農村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農村公路管理養(yǎng)護任務?,F(xiàn)將xx年度農村公路養(yǎng)護管理工作總結如下:
一、基本情況
以來,農村公路建設,緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰(zhàn)略機遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐,而且發(fā)揮地緣優(yōu)勢爭取到了岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。著力加強交通發(fā)展總體目標、長遠規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設公路主骨架,延伸通鄉(xiāng)公路。使交通建設得到長足發(fā)展,公路通車里程不斷延伸,經濟干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止xx年11月底,全縣可通車里程達2791公里(其中,國道160、9公里、省道207、14公里、高速公路143、9公里、縣道335、52公里、鄉(xiāng)道1120、1公里、村(場)便道795、4公里、專用道28公里)??h域內每平方公里擁有公路達34、07公里,全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個行政村,已基本實現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主干道,縣鄉(xiāng)道為主體,鄉(xiāng)村道為基礎,縱橫交錯貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡。
二、加強領導,建立機構
為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,保障農村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農村公路管理養(yǎng)護的正?;鸵?guī)范化,成立了由縣交通局局長任組長,分管農村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養(yǎng)護領導機構,負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構,為農村公路養(yǎng)護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。
三、建立長效養(yǎng)護機制
為切實加強我縣農村公路的養(yǎng)護管理,實現(xiàn)農村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化,根據(jù)《××縣農村公路管理養(yǎng)護辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關文件精神,我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。xx年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農村公路進行考核,考核按照日常養(yǎng)護、公路養(yǎng)護機構及體制建立、機制運行、規(guī)章制度管理等方面進行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責任書》的要求逐一落實,群眾對農村公路養(yǎng)護積極日益提高,養(yǎng)護質量較xx年度有明顯改善?;緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,農村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施,從而較好的解決了農村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題,確保我縣2279、2公里的農村公路級級有人管,條條有人養(yǎng)。
四、加強農村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進一步改善農村公路通行環(huán)境,由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量,并根據(jù)設計預算結果,報上級交通部門審批后組織實施。xx年度我縣農村公路大中修項目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關累公路k0000~k21000中修。xx年度農村大中修工程已全部完工,xx年大中修工程正在上報。根據(jù)《云南省農村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應全部用于養(yǎng)護工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報請縣人民政府批準,委托審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了??顚S谩?/p>
五、組織業(yè)務培訓,提高管養(yǎng)質量
管養(yǎng)好農村公路,提高路況質量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養(yǎng)護管理質量,我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養(yǎng)護質量培訓,培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓,使參會人員得到感性認識,增強了業(yè)務知識,為指導農村公路養(yǎng)護工作打下基礎。
六、加強公路產權管理
為維護公路路產路權不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對農村公路進行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計公路巡查3205公里,138人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結案7件,索回公路賠、補償費2880元,依法收取公路占用費9752元,簽訂開設岔口協(xié)議書13份,收取開設岔口賠、補償費9800元,安裝警示標志牌28塊,有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。
七、存在的問題及下步工作計劃
農村公路管理養(yǎng)護體制改革后,我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關于農村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神,查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農村公路管理養(yǎng)護工作推向深入,使全縣農村公路管理養(yǎng)護工作步入“統(tǒng)一領導、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經濟快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養(yǎng)護積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越,養(yǎng)護積極性相對較差。二是由于農村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是繼續(xù)加強領導,進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養(yǎng)護中的責任,特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農村公路管理養(yǎng)護中的作用。二是選好重點,以點帶面;選擇一個管養(yǎng)農村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進行試點,充分調動黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性,建立黨、團、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點路,再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學習,起到以點帶面,激勵先進,鼓勵后進的作用,以便農村公路取得實質性發(fā)展。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇十
回顧20xx年的工作,在中心的正確領導下,在市局養(yǎng)護科及其他業(yè)務科室的指導下,養(yǎng)護科全體人員結合公路養(yǎng)護的實際情況,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,爭創(chuàng)“養(yǎng)護質量杯”這一目標,以精細化養(yǎng)護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,現(xiàn)總結匯報如下:
一、加強科室管理,完善養(yǎng)護施工措施
為適應改革發(fā)展的需要,根據(jù)市局要求,我中心在原來養(yǎng)護施工隊的基礎上成立了養(yǎng)護科,同時加快了養(yǎng)護施工隊伍的正規(guī)化建設步伐。在中心領導的大力支持下,落實了管理人員、配齊硬件設施。使養(yǎng)護中心的養(yǎng)護工作步入了正軌。養(yǎng)護科現(xiàn)有正式職工7人,按照實際情況進行了人員分工,明確了崗位職責:設置了以趙國余(兼)、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊長(站長)的路面挖補、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補料拌和站等四個施工隊;確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護科的安全生產;針對實際情況,明確了以養(yǎng)護科長為本科室主要責任人、施工隊長為本施工隊安全生產、施工質量第一責任人、設備操作手為安全直接責任人的生產管理機制;以副科長潘云為兼職的養(yǎng)護統(tǒng)計、資料員,加強了內業(yè)資料的整理和養(yǎng)護統(tǒng)計成本核算工作;各施工隊在養(yǎng)護維修施工(生產)的過程中趕進度、抓質量、保安全的同時不斷加強對施工人員的紀律管理和施工材料的管理,杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,努力做到文明施工。對照“四化”管理要求,認真搞好建章立制工作,逐步建立各類工作標準、施工規(guī)范、考核制度等一系列規(guī)章制度,并在日常的管理中不斷得到完善和改進,養(yǎng)護工作的標準化建設不斷得到加強。根據(jù)養(yǎng)護(生產)要求建全了施工機具的管理制度,建立了養(yǎng)護機具儲藏室并由專人管理,能夠做到出入庫登記造冊,完善了施工機械的管理措施。
二、思想認識進一步提高,精細化養(yǎng)護理念和安全生產意識進一步加強,安全工作做得扎實有效。
自省局提出精細化養(yǎng)護理念以來,我們雖然了解一些內容,但真正領會掌握實質還相差甚遠,特別是我們的一線職工,已經習慣以前那些敷衍潦草、得過且過的思維模式,精細化養(yǎng)護理念在思想上沒有根深蒂固的深入進去,經過養(yǎng)護知識的學習,廣大施工人員思想上有了質的飛躍,不同程度地提高了對精細化養(yǎng)護的認識,反復學習,充分探討,不斷探索,將精細化的要求落實到養(yǎng)護工作的各個方面。目前,精細化養(yǎng)護已在施工一線不斷得到推廣應用,并不斷發(fā)展,勢頭良好。
加強安全和紀律教育。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同,有其獨特的不安全因素和不利的施工環(huán)境,稍有麻痹大意,都會出現(xiàn)意想不到的安全問題,各施工隊能夠根據(jù)各自的施工特點和客觀條件,制定了詳盡的安全措施,充分利用每次班前和班后的業(yè)余時間,對合同工和民工進行安全教育,增強他們的安全意識,對個別馬大哈性格的人進行專門的有針對性的說服教育,對不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅決糾正。加強安全措施,每個施工隊進入施工現(xiàn)場,都能做到對施工區(qū)域按照國標要求設置安全隔離錐、標志牌等,所有現(xiàn)場管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護物品;認真排查設備的安全隱患,尤其是自行式的設備和附屬車輛的轉向系和制動剎車系統(tǒng),有問題及時排除,堅決杜絕施工車輛和施工機械帶病上路作業(yè);認真加強易燃油料和液化氣的保管,杜絕了隨意抽煙等容易引起火災的不良行為;教育和監(jiān)督所有操作手認真操作設備,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,確保機械和車輛安全高效的運轉,所有高速、高溫運轉的設備都設置了隔離防護結構,并配備醒目的警示標志,嚴防燙傷、燒傷、碰傷的事情發(fā)生;科室管理人員帶頭嚴格執(zhí)行中心頒布的戒酒令,堅決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機械。加強了施工車輛和施工機械的管理,全年無一安全責任事故發(fā)生。
三、加強團結,建立了一只團結友愛和諧相處的施工隊伍。各施工隊及拌和站的所有人員能夠團結友愛,不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關系。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負責人的指揮和管理;所有管理人員工作之外能夠做到關心合同工及民工的工作和生活情況,有如親如兄弟般的熱情,彼此相互尊重,堅決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團結的現(xiàn)象發(fā)生,對鬧不團結的人和行為予以堅決制止,努力打造了一支團結戰(zhàn)斗的養(yǎng)護隊伍。
四、時刻服從中心領導的安排,認真完成領導交給的生產任務。養(yǎng)護科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補8620平方米;冷接縫挖補1360平方米;瀝青冷補料生產960噸;維修國道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護欄安裝、護欄粉刷及橋縫填補等任務,總工程量造價為630多萬元。同時也完成了領導交辦的其他零星任務。
五、搞好科技創(chuàng)新,不斷改進了好多的路面灌縫和貼縫工藝;完善了路面快速挖補的施工工藝,制作和配齊了挖補用小型機具;對原有的2臺路面灌縫機的許多進口配件進行國產化改造、對修路王挖補設備的結構進行了大膽的改進,大大的降低了維修保養(yǎng)費用,節(jié)約近20多萬元維修費用;對原有小型“鐵拓”拌和站進行了改裝,多方查找資料研究生產配方,多方籌集原材料,組織人員進行試驗性生產,在生產過程中不斷改進生產工藝,不斷地對原有的準報廢的設備(如50廈工裝載機改裝上料鏟斗、東風嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要)加以改造再利用,節(jié)約了近50萬元資金,減少了設備投入,降低了生產成本,成功的生產出瀝青冷補料,填補了我市的空白,為我局公路路面應急性快速挖補工程提供了強有力的支持和質量保證,并使冷補料的生產已經實現(xiàn)了規(guī)?;团炕Mㄟ^352省道郯薛線的挖補施工,學習和掌握了冷接縫的路面挖補養(yǎng)護施工技術,為下一步的路面快速挖補養(yǎng)護作業(yè)提供了有力的技術保障。
六、加強養(yǎng)護施工的成本核算和材料管理,認真做好養(yǎng)護施工的統(tǒng)計工作,不斷完善了內業(yè)資料的整理工作。根據(jù)養(yǎng)護施工的實際情況,設置了部分施工報表如每日工程報表、設備維修記錄表、材料領用登記表等,為養(yǎng)護工程的成本核算提供了準確有效地依據(jù),制訂了較為準確的灌縫、挖補施工的材料定額,按照《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和《“鏈條式”目標管理辦法》的規(guī)定和要求,建立了與養(yǎng)護施工有關的檔案資料,內業(yè)資料的整理已基本符合要求。
七、年底工作計劃和打算。
認真做好各項養(yǎng)護工程的收尾工作;努力做好領導臨時交辦的其他任務;搞好科室的各項養(yǎng)護工程的匯總和總結;搞好養(yǎng)護設備的冬季保養(yǎng)工作,有針對性的對科室人員及合同制技術工人進行技術培訓,尤其是聘請有關技術人員進行《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和專項工程安全操作規(guī)程的教育;對新的養(yǎng)護設備的使用和技術掌握做準備。為來年的養(yǎng)護施工打下良好的技術基礎。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇十一
大橋鎮(zhèn)20xx年農村公路養(yǎng)護工作總結大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點開始抓農村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
一、強化宣傳,努力營造農路養(yǎng)護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
二、明確責任,進一步完善農路養(yǎng)護的責任機制
年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。
三、籌措資金,充分調動全民參與農路養(yǎng)護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產生活,加快社會主義新農村建設。
四、嚴格管理,高標準完善農路養(yǎng)護配套設施
完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。
4、農村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。
五、扎實工作,努力開創(chuàng)農路養(yǎng)護工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農村公路檢查,通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習,我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇十二
尊敬的各位領導、各位同事:
大家下午好!
充實而繁重的201_年已與我們揮手作別,在收獲了成績與喜悅的同時,更重要的是總結經驗,查找不足,整改提高,下面我將全年的工作重點作如下匯報:
201_年工作回顧
201_年,養(yǎng)護管理工作理念與格局發(fā)生深刻變革,我和養(yǎng)護團隊以“精細養(yǎng)護、注重服務、彰顯品牌”為重點,積極適應新常態(tài)、新思維、新角色,赤血推動養(yǎng)護管理的規(guī)范化、程序化、科學化建設,攻堅克難,凝心聚力,較好地完成了全年各項養(yǎng)護工作任務。
一、找準定位,順應公路發(fā)展新形勢
認真落實分局、集團總體工作部署,結合轄區(qū)養(yǎng)護特點,適應新形勢下養(yǎng)護管理工作的發(fā)展特點,調整養(yǎng)護工作思路,以“優(yōu)質、高效、便民”為出發(fā)點,全面推行“平安工地”建設和施工標準化作業(yè)。及時關注分局養(yǎng)護管理重心和工作模式,加強溝通協(xié)調,做到有指令,有安排,有跟蹤,有回復,全面提升養(yǎng)護管理水平,勁往一處使、心往一處想,業(yè)務一盤棋,打好攻堅戰(zhàn),讓業(yè)主滿意、政府滿意、社會滿意、群眾滿意。
二、問題導向,提升養(yǎng)護作業(yè)能力水平
建立養(yǎng)護月中監(jiān)督檢查制度,梳理匯總問題臺賬并及時反饋各段,做到及時處理,確保問題及時得到有效整改,確保公路路況水平不降低。建立養(yǎng)護情況月報告制度,要求各段對當月道路情況進行書面匯報,并列出次月工作計劃,做到有計劃、有實施、有總結。建立養(yǎng)護問題定期會商制度,及時了解養(yǎng)護工作難點、科學研究對策,集思廣益提出解決問題的思路。加強制度執(zhí)行力,強化“無痕服務”理念,全面落實巡養(yǎng)一體化工作機制,確保小型公路病害24小時修復,提升公路養(yǎng)護服務水平。201_年,迎接市級以上各類檢查18次,圓滿完成了北京國際徒步大會、環(huán)北京公路自行車賽等重大活動和賽事保障任務8次。在路政局年度養(yǎng)護考核中,獲得綜合評比第二名。按照“重點策劃、批次推進”的原則,年內實施了妙峰山路綜合整治工程,增加了安保、綠化、標志標線、停車港灣等工程,在交通運輸部最美鄉(xiāng)村路活動中,獲得特等獎,樹立了郊區(qū)公路品牌,打造了一條精品旅游線路,得到了分局、路政局乃至市交通委的高度認可,為今后養(yǎng)護工作的順利開展提供了典型示范。
三、責任擔當,樹立行業(yè)服務形象
公路分局與養(yǎng)護在社會責任和擔當精神方面融入了“一家人”理念,在夏季防汛搶險和冬季鏟冰除雪上,始終保持信息傳遞和養(yǎng)護作業(yè)上的互聯(lián)互通,建立了共享機制,實現(xiàn)了口徑一致,步調一致。201_年共發(fā)現(xiàn)公路塌方約101處,清理上塌方約914.17方,處理下塌方261.75方,處理積水約276平米,清理淤泥約7021.41平米,處理新橋大街k2+200路面沉陷及京拉線k72+700山體排險等突發(fā)情況3次,共出動搶險人員1322人次,出動搶險設備302臺次。備勤人員6120人次,備勤設備594臺次。針對山區(qū)和平原特點,提前做好冬防物資儲備,改裝了4臺除雪撒布機并進行了演練指導,按照“有預警到崗,有雪情上路”的原則,完成了6次應對中等規(guī)模的除雪保暢實戰(zhàn)工作,除雪作業(yè)效率和質量大幅度提升。公路分局官方微博應對降雪信息被新華網(wǎng)、今日頭條進行了首發(fā)轉載,網(wǎng)友對公路養(yǎng)路工的不辭辛勞、公路人的搶險奮戰(zhàn)進行了評論和點贊。一次次的風雨兼程,一次次的揮汗如雨,都有著基層一線公路養(yǎng)護作業(yè)人員的無私奉獻和默默堅守,因為你們的辛勤付出,才有了公路的暢安舒美,我因為有如此的團隊而倍感驕傲,并對你們表示我最由衷的感謝。
四、科技引領,推動養(yǎng)護管理規(guī)范化
依托路網(wǎng)應急管理系統(tǒng),認真組織培訓學習新養(yǎng)護業(yè)務應用系統(tǒng),實現(xiàn)了養(yǎng)護事件的線上錄入、線下處置的全過程管理,規(guī)范了養(yǎng)護作業(yè)流程,實現(xiàn)了養(yǎng)護事件考核有抓手、有記錄。年終養(yǎng)護事件信息化率達到100%,處置率達到100%,支付率達到100%。利用微信搭建了養(yǎng)護應急微信交流群,時時語音上傳、下達工作情況及任務,第一時間傳送現(xiàn)場照片和匯報現(xiàn)場情況,使應急組成員了解各組工作情況,形成了“比、趕、幫”的工作常態(tài),提高了決策的及時性和科學性,大大減少了反映時間、提高了反映速度,同時確保了信息的準確性。進一步探索“四新”應用,在水閘新橋中修工程中采用了新型納米防水涂料,增強了橋梁的防水、防腐蝕效果,提高了使用壽命,美化了周邊環(huán)境。
五、創(chuàng)新機制,實現(xiàn)管理績效的化
大力配合公路分局進行養(yǎng)護巡視、路政巡視的資源整合,統(tǒng)籌考慮并認真測算養(yǎng)護巡查費用,維護公司的合法權益和合理利益。目前,每臺養(yǎng)護巡視車輛已實現(xiàn)與路政人員的同車巡視,提升了養(yǎng)護巡視人員的積極性、主動性,同時針對公路違法行為能夠最快進入現(xiàn)場執(zhí)法程序,尤其是可以杜絕對后期的養(yǎng)護工作不利的掘路項目,提高了公路執(zhí)法效能和養(yǎng)護處置能力。對于批后監(jiān)管作業(yè),進一步規(guī)范作業(yè)程序,與占掘路施工單位簽訂修復合同,收取相應修復費用,同時簽訂《安全文明生產協(xié)議》,明確雙方責任,降低訴訟風險。認真研究巡查上報信息與養(yǎng)護修復信息的矛盾,成立協(xié)調小組,找準問題原因,制定上報作業(yè)方案及內容,有效解決了部門間的工作沖突。
六、立足服務,培養(yǎng)公眾環(huán)境和人才支持
持續(xù)優(yōu)化公路養(yǎng)護道班和公路服務站軟、硬件服務設施,改造了__公路服務道班,實施月匯報制度,確保了服務到位,設備完好,不斷擴大“延長公路里程、縮短心靈距離”養(yǎng)護理念的影響力,為公路發(fā)展營造良好的公眾輿論環(huán)境。清水女子道班繼承和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),高玉愛同志被評為201_年度交通運輸部“十大最美養(yǎng)護工”,進一步激發(fā)了養(yǎng)護職工的工作_和熱情,成為公路養(yǎng)護戰(zhàn)線上的一面旗幟。加大培養(yǎng)管理人員、發(fā)掘人才、傳授專業(yè)知識,敢于向年輕同志壓擔子,促進業(yè)務素質的更快成長。按照德才兼?zhèn)?、舉賢薦能的原則,開發(fā)培養(yǎng)戰(zhàn)略后備人才隊伍,建立人才梯隊,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。
七、嚴于律己,營造良好的廉潔氛圍
通過群眾路線教育實踐和民主生活會專題活動,積極參加了上級部門和單位組織的廉政教育活動,認真學習了關于黨風廉政建設、群眾路線總結大會上的講話精神,重溫了《黨章》,積極開展了批評與自我批評,對照檢查自身存在的_病、新問題,深入挖掘思想根源,確定今后努力的方向和改進措施。嚴格遵守政治紀律、政治規(guī)矩,增強廉潔意識,牢固樹立群眾觀點,牢記為民服務宗旨,進一步落實了為民務實清廉的工作要求,全年沒有違法違紀行為的發(fā)生。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇十三
進公司也有三年了在工程部待了兩年,在綠化部待了一年,我時時刻刻都以勤勤懇懇工作,老老實實做人為自己自己做人做事的標準,以前是這樣以后也會一直這樣做下去。在這三年里我學到了很多東西:從剛進來跟著蔣工學景觀,接著跟小朱學習綠化然后跟著許工學做工程資料從一個對綠化景觀一竅不通的門外漢到后來單獨安排我負責一個工程的從開始的進場到最后工程的收尾。今年四月份我到了綠化部跟著魏國良學習養(yǎng)護管理,開始接觸了養(yǎng)護這方面的知識,在這大半年的時間里我學會了如何去管理員工,對雜草、病蟲害也有了進一步的了解,在兩個月前公司又讓我們去做了一次綠化中級工培訓,通過這次的培訓我對綠化養(yǎng)護有了更深一步的了解,特別是老師上課時候講到的從一月份到十二月份的養(yǎng)護方一月份:全年中氣溫最低的月份,露地樹木處于休眠狀態(tài)。
1、冬季修剪:全面展開對落葉樹木的整形修剪作業(yè);大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進行修剪;對常綠的喬木、灌木進行疏枝,防止苗木整體過密不透風,過多的消化營養(yǎng),并對影響苗木整體景觀效果的橫枝進行修剪。
行道樹檢查:及時檢查行道樹綁扎、立樁情況,發(fā)現(xiàn)松綁、鉛絲嵌皮、搖樁等情況時立即整改;冬季是消滅園林害蟲的有利季節(jié)。可在樹下疏松的土中挖集刺蛾的蟲蛹、蟲繭,集中燒死。1月中旬的時候,蚧殼蟲類開始活動,但這時候行動遲緩,我們可以采取刮除樹干上的幼蟲的方法。在冬季防治害蟲,往往有事半功倍的效果。
對喬木、灌木等苗木周圍的土壤進行松土,防止病蟲在土壤里越冬,改善土壤的結構。做好防凍防寒工作,防止苗木受凍。
二月份:氣溫較上月有所回升,樹木仍處于休眠狀態(tài)。防治害蟲:繼續(xù)以防刺蛾和蚧殼蟲為主。三月份:氣溫繼續(xù)上升,中旬以后,樹木開始萌芽,下旬有些樹木(如山茶)開花。植樹:春季是植樹的有利時機。土壤解凍后,應立即抓緊時機植樹。植大小喬木前作好規(guī)劃設計,事先挖(刨)好樹坑,要做到隨挖、隨運、隨種、隨澆水。種植灌木時也應做到隨挖、隨運、隨種,并充分澆水,以提高苗木存活率。防治病蟲害:本月是防治病蟲害的關鍵時刻。一些苗木(如海桐等)出現(xiàn)了煤污病,瓜子黃楊卷葉螟也出現(xiàn)了(采用噴灑殺螟松等農藥進行防治)。防治刺蛾可以繼續(xù)采用挖蛹方法。四月份:氣溫繼續(xù)上升,樹木均萌芽開花或展葉開始進入生長旺盛期。
繼續(xù)植樹:四月上旬應抓緊時間種植萌芽晚的樹木,對冬季死亡的灌木(杜鵑、紅花繼木等)應及時拔除補種,對新種樹木要充分澆水;修剪:做好樹木修剪、剝芽工作,隨時去除多余的嫩芽和生長部位不得當?shù)闹l,對綠籬類、球類植物進行修剪,促其分枝,保持全株枝葉豐滿。
防治病蟲害:
(1)蚧殼蟲在第二次蛻皮后陸續(xù)轉移到樹皮裂縫內、樹洞、樹干基部、墻角等處分泌白色蠟質薄繭化蛹??梢杂糜仓駫咧銙叱?,然后集中深埋或浸泡?;蛘卟捎脟姙⒚傻绒r藥的方法。
(2)天牛開始活動了,可以采用嫁接刀或自制鋼絲挑除幼蟲,但是傷口要做到越小越好。
(3)其它病蟲害的防治工作;綠地內養(yǎng)護:注意大型綠地內的雜草及攀援植物的挑除。對草坪也要進行挑草及切邊工作;草花:迎五一替換冬季草花,注意做好澆水工作;五月份:氣溫急驟上升,樹木生長迅速。
修剪殘花,行道樹進行第一次的剝芽修剪;加強花壇、花境的養(yǎng)護管理:及時清除花壇內枯萎的花蒂、黃葉、雜草、垃圾,補種換苗,進行花后修剪、更新、施肥。氣溫較高,蟲害大量危害樹木,做好蟲情預測預報工作,及時治蟲治病。刺蛾第一代孵化,但尚未達到危害程度,根據(jù)養(yǎng)護區(qū)內的實際情況做出相應措施。由蚧殼蟲、蚜蟲等引起的煤污病也進入了盛發(fā)期(在紫薇、海桐、夾竹桃等上),在5月中、下旬噴灑10-20倍的松脂合劑及50%三硫磷乳劑1500-20__倍液以防治病害及殺死蟲害(其它可用殺蟲素、花保等農藥)。
六月份:氣溫較高對草坪、樹木疏剪,增強通風透光,對行道樹進行剝芽除蘗工作,對綠籬、球類及部分花灌木實施修剪。
4、處于病蟲害高發(fā)期,及時防治,防止蔓延,使用高效低毒農藥。六月中、下旬刺蛾進入孵化盛期,應及時采取措施,現(xiàn)基本采用50%殺螟松乳劑500-800倍液噴灑,(或用復合bt乳劑進行噴施)繼續(xù)對天牛進行人工捕捉。月季白粉病、青桐木虱等也要及時防治。
5、時至梅雨季節(jié),做好排水防澇工作。做好樹木防汛防臺前的檢查工作,對松動、傾斜的樹木進行扶正、加固及重新綁扎。
七月份:氣溫,中旬以后會出現(xiàn)大風大雨情況。
1、苗木生長季節(jié)的修剪工作,生長期的修剪以調整苗勢為主,宜輕剪。根據(jù)長勢適當追肥。
2、夏季陽光猛烈、氣溫高、水分蒸發(fā)快,植物消耗的水分較多,需按照“干透澆透,稍干稍澆,濕潤不澆”原則對苗木進行及時澆灌(避開日照高溫時段),高溫久旱天氣,應增加澆水的次數(shù)和澆水的分量,要一次澆透。在暴雨、臺風潮汛季節(jié),做好排澇、抗臺防治工作。
行道樹:進行防臺剝芽修剪,對與電線有矛盾的樹枝一律修剪,并對樹樁逐個檢查,發(fā)現(xiàn)松垮、不穩(wěn)立即扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設備等方面的準備,并隨時派人檢查,發(fā)現(xiàn)險情及時處理。防治病蟲害:繼續(xù)對天牛及刺蛾進行防治。防治天牛可以采用50%殺螟松1:50倍液注射(或果樹寶、或園科三號),然后封住洞口,也可達到很好的效果。香樟樟巢螟要及時的剪除,并銷毀蟲巢,以免再次危害。
八月份:仍為雨季防治病蟲害:捕捉天牛為主,注意根部的天牛捕捉。蚜蟲危害、香樟樟巢螟要及時防治。潮濕天氣要注意白粉病及腐爛病,要及時采取措施。
九月份:氣溫有所下降,迎國慶做好相關工作。修剪:迎接市容工作,行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內除草,草坪切邊,及時清理死樹,做到樹木青枝綠葉,綠地干凈整齊。防治病蟲害:穿孔病(櫻花、桃、梅等)為發(fā)病高峰,采用500%多菌靈1000液防止侵染。天牛開始轉向根部危害,注意根部天牛的捕捉。對楊、柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。節(jié)前做好各類綠化設施的檢查工作。十月份:氣溫下降,落葉喬灌木樹木開始陸續(xù)進入休眠期。
入秋后光照減弱,水分蒸發(fā)少,可減少澆水次數(shù),對常綠樹木的整枝修剪,使之生長發(fā)育趨向合理,樹姿外形得到改善,綠地、草坪挑草切邊工作要做好。防治病蟲害:本月是許多害蟲成蟲成卵時期,重點消滅成蟲及成卵,繼續(xù)捕捉根部天牛。香樟樟巢螟也要注意觀察防治。
十一月份:土壤開始夜凍日化,進入隆冬季節(jié)。
1、清除雜草,修剪草坪樹木冬季修剪并對花后樹木進行修剪、整枝(為第二年樹木長勢方向定位)。
翻土:對綠地土壤翻土,暴露準備越冬的害蟲;翻除凋零的草花,平整土地,施肥以及布置新花壇。
病蟲害防治:各種害蟲在下旬準備過冬,防治任務相對較輕,部分樹種石灰涂白,以及進行每年一次的預防噴藥。
十二月份:低氣溫,開始冬季養(yǎng)護工作。消除越冬病蟲害;我覺得可以從現(xiàn)在起開始根據(jù)表格上的內容來安排自己的工作,相信我們錫旺物業(yè)公司在楊總的帶領下一定會蒸蒸日上蓬勃發(fā)展。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇十四
__公司,主要負責集團公司的后勤事務管理以及重點綠化工程建設和綠化養(yǎng)護管理檢查和指導工作,近年來,物業(yè)公司以“強班子、建隊伍、夯基礎、上水平、精服務”的總體工作思路,進一步統(tǒng)一思想、提高認識、明確任務、落實責任,周密部署、精心實施,著力營造全民動員、全社會參與的強烈的氛圍,迅速掀起綠化礦山,美化家園的新熱潮,較好地完成了省、市下達的義務植樹任務,完成了礦區(qū)綠化的任務,主要做法如下:
一、抓重點、樹形象
我們深刻認識到,綠化工作是礦區(qū)整體工作的一個重要組成部分,隨著礦區(qū)經濟的發(fā)展和我市城市化的推進,人們對環(huán)境的要求越來越高,必須下大力氣搞好礦區(qū)的綠化、美化,為群眾創(chuàng)造良好的環(huán)境,提高生活質量切實把綠化工作作為為職工群眾辦實事、提高礦區(qū)文明程度、造福子孫后代的調度來認識,精心組織,狠抓落實,做到三個到位。
1、組織到位,綠化工作放在重要的位置,對綠化工作進行專門安排,進一步明確了管理責任,細化了措施,各單位進一步提高認識,采取有效措施,把綠化工作的目標任務落到實處,不少單位實行了領導綠化點掛牌制,使礦區(qū)的綠化工作,真正納入正?;?、規(guī)范化的軌道。
2、措施到位,為了提高礦區(qū)的職工的綠化意識,我們利用廣播、報紙、電視、宣傳欄、黑板報等形式,進行了全民義務植樹和礦區(qū)綠化的宣傳活動,圍繞年初確定的目標、任務,深入宣傳發(fā)動,通過廣泛宣傳發(fā)動,掀起了綠化熱潮,全礦區(qū)正逐步形成愛綠、知綠、護綠,積極參與創(chuàng)建的良好社會風氣,逐步形成綠化工作人人有責、積極參與的局面。為綠化工作的開展,營造了良好的輿論氛圍。
3、制度到位,為了適應礦區(qū)綠化工作的發(fā)展需要,對礦區(qū)綠化工作實行了集中統(tǒng)一管理,制定了《__綠化管理工作暫行規(guī)定》我們制定并認真執(zhí)行了領導決策、工作職責、理論學習、職工培訓、考核獎懲等一系列工作制度十余項;同時,還建立了政研會、情況通報、總結評比等規(guī)章制度;有力地確保了各項工作任務的全面落實。由于組織得力,措施到位,制度健全使全公司各項工作得到了協(xié)調發(fā)展和共同進步,既改善了職工工作、生活環(huán)境,提升了單位形象,也使得職工業(yè)務素質和職業(yè)道德素質有了明顯提高,職工精神面貌煥然一新。
二、重建設、強基礎
加強機構建設。建立專門的機構,實行綠化工作責任制,是多年來綠化工作穩(wěn)步發(fā)展的基本經驗。去年以來,根據(jù)礦區(qū)改革發(fā)展的實際,我們物業(yè)公司配備了專門的技術人員,公司所屬各單位,也都相應調整加強了綠化工作管理機構,由專人負責綠化的日常工作,做到上下結合,齊抓共管,分工負責,有條不紊,確保了綠化工作的正常開展。如朔里礦、岱河礦、海孜礦、童亭礦等單位,把礦山綠化、美化工作列入礦黨委、礦行政的重要議事日程,黨委書記、礦長親自參與制定綠化規(guī)劃,礦綠化委員會統(tǒng)籌安排綠化管理及布置綠化規(guī)劃和檢查實施,實行承包管理,責任到人,不僅注重于植樹,更注重于管理,岱河礦還成立了盆景花草協(xié)會,豐富礦工的精神生活,凈化美化了職工宿舍和住宅樓的環(huán)境。二是加強綠化隊伍建設,建立綠化專業(yè)隊伍,抓好綠化工作的基礎。在近年來為適應礦區(qū)綠化工作的快速發(fā)展,重新組建了30個綠化專業(yè)隊伍,為了提高綠化管理隊伍的整體素質,今年按照集團公司部署計劃,采取請進來送出去的辦法對綠化工作人員進行了全面的培訓,先后舉辦了園林綠化技術培訓班和苗圃技術培訓班,組織了崗位技術比武和技術練兵活動,提高了綠化工作的技術含量,使全公司的綠化工作有了后勁,為綠化工作長足的發(fā)展奠定了基礎。三是加強內部管理制度建設,加強建設是綠化工作協(xié)調發(fā)展的重要保證,我們結合礦區(qū)綠化工作的實際,建立了一套行之有效的綠化工作管理制度,實行專管和群管相結合,制定了《綠化承包責任制》、《礦區(qū)綠化達標檢查驗收考核辦法》等多項制度,并嚴格各項制度的落實,用制度規(guī)范綠化工作,有效地促進了綠化工作的開展。
三、綠園林、美礦山
多年來,我們圍繞“內強素質,外樹形象”的要求,以創(chuàng)建國家級文明單位為目標,確立了以人為本的原則,認真總結多年來礦區(qū)綠化美化的經驗,進一步強化精品意識,高起點規(guī)劃,高標準設計,大手筆綠化,大范圍推進公共綠地、單位綠地、居住區(qū)綠地的建設,提高了礦區(qū)綠化品位與檔次,形成總量適宜、頒布均衡、植物多樣、特色鮮明的格局,營造了優(yōu)美的礦區(qū)環(huán)境,較好地樹立了礦區(qū)的形象。一是合理規(guī)劃設計。認真做到礦區(qū)綠化與礦區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃密切結合起來,做到“三同時”,即同時設計、同時預算、同時施工,在下達年度綠化任務時,實事求是地提出綠化總的指導思想,按總構思進行實施,取得了明顯的效果。如,國家級文明單位____公司和__公司等單位,在設計綠化布局時,組織工程技術人員和綠化專業(yè)人員,邀請有關部門專家,對綠化工作進行長遠規(guī)劃,將老區(qū)和家屬區(qū)綠化列入基本建設改造之中,做到綠化和基建相配套,一次到位,使點、線、面協(xié)調發(fā)展。在全礦區(qū)的綠化布局中,堅持和群眾性文明創(chuàng)建活動結合起來,使之成為礦區(qū)綠化的主體,同時根據(jù)綠化功能的不同,按照擴大綠地,實現(xiàn)綠化、美化、凈化的要求,充分利用空地,合理布局,以植物造景,建設園林景點為主,目前,礦區(qū)各大麥、礦,都建立了集綠化、美化、凈化為一體的園林景點,提高了綠化工作的檔次,受到職工家屬的好評。強化綠化管理,在綠化工程管理上,以提高綠化品位為目標,加大了工程招投標管理力度,在景觀綠地、公共綠地的建設上,始終堅持實行設計方案招標制,好中取優(yōu),提高品位。
工程施工上,全面推行了工程招投標制、中標后一年包活的責任制,提高了綠化工程的質量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上,各單位綠化部門嚴格執(zhí)行各項管理制度,按照有關標準對綠地進行養(yǎng)護管理,保質樹木花草生長繁茂和綠化設施完好,同時,實行全員承包,劃分區(qū)域,使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實到人。各單位按照“誰綠化、誰管理、誰受益”的方針,動員有條件的部門和單位積極認建綠地。采取共建、捐建、認養(yǎng)、冠名等形式,鼓勵和吸引廣大職工參與綠化,調動了廣大職工參與綠化管理的積極性。各基層單位大力開展“環(huán)境衛(wèi)生達標、爭創(chuàng)文明單位”活動,積極參與綠化管理。由于礦區(qū)綠化工作管理到位,使礦區(qū)綠化帶錯落有致,別具一格,既美化了礦區(qū)環(huán)境,又促進了企業(yè)文件建設,使礦區(qū)環(huán)境更具現(xiàn)代氣息。
結合實際,是保證綠化工作向深層次發(fā)展的保證。去年以來,我們本著適地適樹,以綠為主,以植物街景為主,橋、灌、草、花相結合的原則,選用適合本地自然條件的植物,并適當配置泉、石、雕塑等景物,取得了綠化、美化、凈化的良好效果。因此,綠化工程的建設,應因地制宜,實事求是,借鑒國內外先進經驗,根據(jù)本地特殊的條件和生態(tài)環(huán)境進行設計,探索適合本地的色的管理模式。只有這樣才能保證綠化工作向深層次發(fā)展。當然,
由于目前各單位經濟效益有所不同,具體條件有所差異,礦區(qū)的綠化工作還存在新、老區(qū)發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象,雖然建成了一批精品工程,但有的前段時間,仍然有綠量缺口。要提高礦區(qū)綠化的整體水平,下大力氣解決綠化工作發(fā)展不平穩(wěn)現(xiàn)象,全面提高綠化品位與檔次,進而全面提高礦區(qū)的環(huán)境質量。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇十五
今年以來,我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和__市委、人民政府的正確領導下,堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公路工作全局,以發(fā)展、改革、質量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以迎國檢工作為中心,進一步解放思想,開拓創(chuàng)新,迎難而上,扎實工作,公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效,現(xiàn)將今年的養(yǎng)護工作狀況匯報如下:
一、20__年養(yǎng)護管理工作措施及各項工作完成狀況:
(一)、加大公路養(yǎng)護管理工作力度,提高養(yǎng)護質量,認真按照我局經濟職責制的有關要求,重視加強公路日常養(yǎng)護工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,用心完成上級下達的各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km,檢評里程2165.02km,其中國省干線1562.37公里,檢評里程1363.675公里,完成國省干線優(yōu)良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標。
(二)加強養(yǎng)護工程管理力度,嚴格抓好工程質量關,加快施工進度,按時按質完成工程任務。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚,實施時間十分緊迫,我局根據(jù)本局的實際狀況,合理調配內部資金,年初盡早預安排一些工程項目,盡早施工,區(qū)局計劃下達后,各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度,認真做好施工中間檢查驗收工作,使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時間倉促、被動造成質量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20__年11月27日為止,路基大中修工程完成36項/94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬元;公路危險路段改善工程1.6km/342.8萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護站修建完成3棟/700m2/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元;瀝青站場建設6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外,其余工程均能按計劃實施,較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務,工程質量全部到達合格以上。
(三)、加強路容路貌的整治工作,重點對路肩、排水設施、支擋構造物進行整治,尤其是以經過村鎮(zhèn)或石質困難地段的路段作為重點治理對象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實水毀預防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,及時恢復路況,使路況質量恢復到原有水平或進一步提高。
(五)、加強公路交通安全標志設施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標志管理系統(tǒng)進行檔案管理,對道路上的各類交通標志進行調查統(tǒng)計,對缺損的部分道路交通標志標牌及時設置、及時埋設,今年我局完成設置標志標牌513塊,防護欄3905米,總投資129.1萬元。
(六)、加強安全生產意識,防患于未然。我們始絡把安全生產工作放在工作的重點來抓,經濟職責制中制定完善了安全生產制度,要求簽訂安全職責狀,深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服,同時要求工人上路必須要穿戴標志服,施工作業(yè)要設置施工安全標志,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車安全保證公路應有的服務水平。盡快修復出現(xiàn)險情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。
(七)、用心推廣公路養(yǎng)護新技術、新工藝,應用先進的養(yǎng)護技術和科學管理方法,改善養(yǎng)護手段,提高養(yǎng)護技術水平。近幾年來,我局用心探討和引進新技術、新工藝,推廣應用,加強路面養(yǎng)護,近年來使用的新技術和新工藝比較多,都以得良好的效益。
(八)、加強橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護工作,及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設施維修加固。平時檢查當中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構造物出現(xiàn)損壞,都及時計劃安排進行維修,要求年底前務必完成維修任務,要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,對錐坡、橋臺雜草全面清理,對橋臺跳車全面修復,加強對危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強公路養(yǎng)護工程施工招標投標的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標投標活動,保護招標人和投標人的合法權益,確保養(yǎng)護工程質量,提高投資效益。根據(jù)__壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉發(fā)交通部分路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關于印發(fā)__壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標投標實施細則(施行)的通知》的精神,對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標投標工作,堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則,根據(jù)采用邀請招標的形式,在遵循《中華人民共和國招標投標法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點,工期和技術要求等因素,我們適當?shù)睾喕苏型稑朔ㄒ?guī)定的文件資料及程序,對100萬元以上的工程實施了投標工程。同時組織各縣(市)局有關人員招投工作進行觀摩學習,鼓勵各縣(市)局用心參與,公平競爭。
二、幾點體會:
以上是我們在20__年度中所做的主要工作,取得這樣的成績,主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領導下,依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結果,在養(yǎng)護工作中我們認真總結經驗,不斷完善各項管理制度,切實抓好公路養(yǎng)護生產管理工作,在措施上,內部推行了企業(yè)化管理,實行路養(yǎng)護、工程、事業(yè)費等切塊包干,管理的模式由原先的養(yǎng)路料細密管理轉化為宏觀管理,行使好科員相關職責,充分調動,發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術干部的主觀能動作用,使之工作職責清楚、目標明確,獎罰分明,同時多給縣局用心主動權,提高基層單位的主觀能動性,全面推行目標承包制,各縣(市)公路局所承包的目標職責層層落實,油路路面實行計量養(yǎng)護,路基實行包干養(yǎng)護,制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護里程;定人員;包養(yǎng)護站禮貌建設,養(yǎng)護工程實行內部招標制。
考核實行了“量”化管理,各縣(市)局養(yǎng)護工作實行一把手負責制,貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針,對局承包的目標職責負全責;局領導班子主要精力抓好養(yǎng)護管理,局長親自抓養(yǎng)護工作,確定一名副局長專職管養(yǎng)護,養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施,狠狠抓住質量管理,提高養(yǎng)護修補質量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項管理制度,嚴格考核,把各項工作真正的落實到實處,同時,只有提高養(yǎng)護工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護生產一線服務,穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作用心性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的群眾力量,我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計劃
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護,確保路況質量,提高路面平整度。
3、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理,確保工程質量和實施進度。
4、加強危橋技術狀況調查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強安全生產工作。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇十六
在市綠化養(yǎng)護管理中心的正確領導下,結合綠化養(yǎng)護的實際情況,動員廣大施工人員,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護管理觀念,以精化養(yǎng)護為手段,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,完成綠化養(yǎng)護苗木補工作:植,廣場與綠地衛(wèi)生保潔,廣場秩序,綠地及廣場設施。
我單位承擔著全14萬平方米的主要道路、綠地的養(yǎng)護管理。綠化養(yǎng)護管理是我公司的一項主要業(yè)務工作,綠地的面貌也直接影響著我公維護。
一、綠化養(yǎng)護管理司的形象。
我公司進一步完善養(yǎng)護管理承包責任制,抓住以綠化養(yǎng)護等級管理為核心,加快提高綠地等級的步伐,全面改善園林綠化環(huán)境質量的指導思想,鞏固綠化成果,強化綠地的常態(tài)管理,突出重點,大搞綠化養(yǎng)護管理的精品示范工程,深化和完善養(yǎng)護等級考核制度,明確職責,獎優(yōu)罰劣。我公司根據(jù)自身的具體情況制訂措施,實行責任制,建立了獎勤罰懶制度,強化了職責,明確了權利,層層落實了責任制,同時堅持了工程、養(yǎng)護分開管理;養(yǎng)護隊伍得到進一步穩(wěn)定,技術素質不斷提高;養(yǎng)護隊伍內部管理積極推行和完善了責任制,做到任務到地,責任到人,養(yǎng)護考核結果與職工利益掛鉤,激發(fā)了職工搞好綠地養(yǎng)護工作的熱情,也提高了生產效率,促進了綠地養(yǎng)護水平的提高。使綠化養(yǎng)護工作逐步走上規(guī)范化、科學化管理的軌道,帶動養(yǎng)護水平的全面提高。
二、綠化工程建設工作:
20__年是我公司近幾年來綠化任務比較繁重的一年,為了順利完成市綠化養(yǎng)護管理中心交給我單位的綠化任務,我公司在年初召開了綠化工程管理工作會,成立了綠化工程質量驗收小組和質量控制小組,同時為全面提高綠化工程質量,完善內部管理,確保綠化工程任務的完成,強化了對綠化工程的質量控制和驗收工作,在單位安排的全部綠化工程中,實行分階段檢查、驗收的管理辦法。去年的綠化工程存在著時間緊、任務急、圖紙變化大等許多客觀因素,但我單位各施工單位發(fā)揮出專業(yè)隊伍不怕困難、專打硬仗的特點,充分調動了職工的積極性和創(chuàng)造性。克服了諸多難以想象的困難,全面完成了市政綠化養(yǎng)護管理中心交給我單位的綠化工程,并以精細的施工,良好的景觀,體現(xiàn)了專業(yè)隊伍的技術水平。
三、在廣場養(yǎng)護管理方面
(1)加強草坪養(yǎng)護管理等各項業(yè)務技能的培訓,安排專人備課授課,著重學習了廣場草坪的春季施肥、打藥、澆水灌溉及綠色植物的修剪,提高了職工的日常管理能力和業(yè)務技術水平。
(2)重新制定公司的各項規(guī)章制度,明確各組的職責范圍,逐步實現(xiàn)單位管理的規(guī)范化和制度化,提高了公司職工的工作積極性,使各項工作有章可循、有據(jù)可依,增強了公司的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
做好廣場日常保潔、設備保養(yǎng)及草坪養(yǎng)護工作:
(1)做好廣場的日常清潔工作。我們對外公開承諾廣場衛(wèi)生全天保潔,按照人員分組、衛(wèi)生劃片、分工負責、落實獎罰的原則,發(fā)現(xiàn)垃圾隨時清理,確保廣場地面無明顯紙屑、煙頭、塑料袋,無衛(wèi)生死角的產生,此外還定期沖洗廣場硬化地面,定期檢修廣場各水電設施、清理下水道、化糞池,確保無安全事故發(fā)生,并為市民提供了一個整潔優(yōu)美的休閑場所。
(2)針對廣場草坪嚴重老化的現(xiàn)象,我們根據(jù)所學知識進行了分組討論,確定了切實可行的管理方案,對草坪進行了及時徹底的梳草、打孔、殺菌、打藥,提高了土壤的透氣性,有效延長了草坪壽命。
(3)在廣場內游人相對集中的地點安放造型新穎的果皮箱,既美化了廣場環(huán)境,又方便了人們投放垃圾,增大了垃圾的儲存和清運力度。
(4)制作警示標語牌,在廣場各入口及草坪邊緣等醒目位置廣泛設置,教導市民遵守社會公德、愛護公共設施、愛惜花草樹木,制止某些游人的不文明行為,全面提升兗州市民的道德素質。
四、崗位責任
進一步加強養(yǎng)護管理、制定操作性強、符合實際的崗位責任考核辦法,轉變職工工作態(tài)度,增強責任心,讓職工都要有緊迫感、危機感,努力營造團結一心、干事創(chuàng)業(yè)、和諧發(fā)展的濃厚氛圍。
1、加強各項工作的監(jiān)督檢查,遇到的問題及時處理。
2、加強草坪的科學管理,盡最大努力延長草坪壽命。
3、制定廣場地面磚的維修、保養(yǎng)方案,及時維修破損地面。
4、增加高檔次的果皮箱,給游人提供方便,使游人養(yǎng)成良好的公共意識,自覺維護公共衛(wèi)生。
5、增加公益及警示標語牌,創(chuàng)造文明和諧的社會環(huán)境。
作為園林工作者,我們感到責任重大,任務艱巨。成績只代表過去,今后我單位的綠化工作仍然任重而道遠,在養(yǎng)護工作方面,我們必須高舉養(yǎng)護的大旗,樹立養(yǎng)護的品牌,認清形式,找出不足,再接再厲,科學規(guī)范地制訂計劃,精益求精地開展工作,加強養(yǎng)護管理的強度和力度,推進精細管理的實施,建立起獨立的、專業(yè)的、高水平的養(yǎng)護管理隊伍,加強提高綠地等級的步伐,制定改造計劃,同時建立獎勵機制,定崗,定責。充分地利用現(xiàn)代的新技術提高養(yǎng)護管理科學化的水平。確保我公司綠化養(yǎng)護管理工作再上新臺階,充分利用我公司專業(yè)技術強和人力資源的優(yōu)勢,集中全單位的技術力量,把市養(yǎng)護管理中心安排給我單位的綠化任務完成好。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇十七
一、狠抓了地方公路養(yǎng)護管理
我們通過認真貫徹落實我們一直堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進一步強化管理措施,加強公路日常養(yǎng)護,及時搶修公路水毀,確保了公路路況質量的穩(wěn)定。
一是為充分調動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農民代表工的生產積極性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們積極響應省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽。在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護應做到“七無二有”及“三勤”為標準,圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強化內部管理,在工班之間大力開展“比、學、超”活動,有力地促進了路況質量的穩(wěn)定。
二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則,不等、不靠,積極、及時地拿出水毀預留資金進行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經費管理、質量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復投資271萬元,修復路基78、2公里9600立方米、路面64、4公里200、95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。
三是認真貫徹落實省、州有關安全生產會議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程,加強了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產;對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查,對橋梁進行了普查,落實了橋梁維護管理三人制度,并建立了責任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋實行了關閉交通。安全設施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項資金20余萬元,共設置警示樁1802根、防護墩106個、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體情況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查,落實安全責任,消除安全隱患,提高管理運行水平,三個汽車渡口保證了平安渡運。
四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時,逐步建立了路產檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》,認真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護了地方公路的路產路權。
xx年底經自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94、41%、86、85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務。幾年來,路況質量基本保持了穩(wěn)定。
二、狠抓了通村公路建設
通村公路建設是一項富民工程。幾年來,我們的工作力度一直不減。一是認真研究,分解任務,采取得力措施,保證年度通村公路任務的完成;二是集中資金,集中工程技術人員,確保修一條,通一條。通過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定xx年竣工里程408公里,新通62個行政村;確定xx年竣工里程317、1公里,新通51個行政村。至此,全州2664個行政村中通公路的已達2386個,通路率為89、6%。超額地完成了省委下達的階段性目標。
今年來,全州又有31個行政村積極行動,在建通村公路249、9公里。其中路基基本成型166、5公里。共完成土石方168、5萬方,橋梁127延米6座,涵洞68、5米11道,群眾投工投勞127、8萬個。
3、狠抓了拖養(yǎng)費征收
拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源,為了多征費、征好費、征足費,我們面對“費改稅”前夕的困難形勢,積極想辦法,認真定措施,尤其注意了文明征費。對內加強管理,繼續(xù)實行計劃到月、任務到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。通過全州拖養(yǎng)費征收人員的共同努力,xx年共征收拖養(yǎng)費937萬元,xx年共征收拖養(yǎng)費1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費征收改革,雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力,但是,我們積極轉變征收觀念,針對費源少、費源散的特點,改進征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費的征收任務,截止xx年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費265、2萬元,為年計劃的189%。
4、突出抓了交通扶貧工程
xx年來,我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等?;ㄔ笼埳焦犯脑祉椖?,全長155、8公里,完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路13、45公里,完成投資280萬元;展筆至小溪公路,全長52、12公里,完成投資2720萬元,已順利通過省局驗收。
5、認真抓了公路普查、農村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作
交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進行第二次全國公路普查。為了切實搞好公路普查工作,我處抽調工程技術人員,分成三個組,到各縣(市)集中進行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時,安排了專項資金,購買了電腦3臺、車輛1臺,共投入資金45萬元。在普查過程中,嚴格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準確性和野外數(shù)據(jù)采集準確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個數(shù)據(jù),不錯一個數(shù)據(jù),按時完成內業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時,。省普查辦駐湘西督查員在其總結材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時,在州局的組織下,在調查、搜集和分析社會經濟及交通現(xiàn)狀的基礎上,通過科學分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后20年的農村公路建設選定了目標,明確了任務。
xx年,我們根據(jù)省局要求,積極推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調了專門人員,配備了相關設備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進行。
6、狠抓了職工思想建設
xx年以來,我們繼續(xù)認真把職工思想建設抓好抓實。采用集中學習與分散自學相結合的方式,在黨員干部中繼續(xù)認真開展學習重要思想,貫徹xx屆六中全會以及xx大精神,繼續(xù)組織勤政廉政學習,完善黨風廉政建設制度,大力開展了鄭培民、陳德華同志先進事跡學習活動,使全體干部職工特別是領導干部深刻認識到保持謙虛謹慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來,共出學習專欄16期,上理論輔導課15次,組織座談討論15次。在處支部的組織下,17名黨員干部的參學率達100%,討論發(fā)言率達100%。購買學習資料60冊,記心得筆記38萬余字,人平2、2萬字,寫學習心得170篇,人平10篇。還組織參學黨員召開民主生活會,督促黨員學員開展批評與自我批評,并要大家認真對照檢查和反思。通過學習,進一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領的自覺性和堅定性。各基層單位也通過強有力的思想政治工作,樹立正氣,形成合力,排除干擾抓大事,保證了各項工作健康順利開展,出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動,爭創(chuàng)文明單位的良好局面,辦公室文明窗口建設活動領導重視,思想統(tǒng)一,全員參與,廣大職工共塑行業(yè)文明意識和集體榮譽感普遍增強,為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強大的思想政治保證。
7、狠抓了黨風廉政責任制的落實
幾年來,我處領導班子在認真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時,根據(jù)州直黨風廉政建設責任制領導小組的要求,以重要思想為指針,按照集體領導和個人分工負責相結合、誰主管誰負責、一級抓一級的、層層抓落實的原則,加大從源頭上預防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項工作,狠抓了黨風廉政建設責任制工作。
為搞好黨風廉政建設責任制工作,我處專門成立了黨風廉政建設責任制工作領導小組,制定了州地方道路管理處紀檢監(jiān)察工作意見,對我處黨風廉政建設工作提出明確目標和要求。同時,根據(jù)州有關文件要求,我處對處領導班子的黨風廉政建設責任制進行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對職責范圍內的黨風廉政建設責任制負領導責任,實行了“一崗雙責”,按照誰主管誰負責的原則,明確了責任,增強了領導班子、股室負責人和各縣市站一把手抓黨風廉政建設的緊迫感和責任感。
在過來的幾年中,我們雖然取得了一定的成績,但離上級的要求仍有一定差距。我們決心今后的工作中,深入貫徹xx大和xx屆三中全會精神,繼續(xù)認真踐行重要思想,深化改革,強化內部管理,力爭我州地方公路再上新臺階,為全面建設小康社會作出應有的貢獻。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇十八
自從我七月份報到到現(xiàn)在,已有近一年時間。期間,在各位前輩和師傅們的指導下,在領導及同事們的幫助下,通過自身的堅持不懈的努力,我掌握了園林綠化施工管理及相關工作的基本工作內容,在思想上也慢慢的實現(xiàn)了從一個在校大學生到社會工作人的身份轉變,現(xiàn)將感悟總結如下:
一、認清行業(yè)現(xiàn)狀,找好定位
每個人都有自己的理想,也都有自己的現(xiàn)實情況,和別人交流,真讓我有一種隔行如隔山的感覺。搞園林綠化工作是一項非常艱苦的行業(yè),我們曾被稱為高檔農民,要能吃苦和吃得苦,工作粗中帶細,所以沒有樂觀吃苦耐勞的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。業(yè)精于勤,這句話看似簡單,但真正有多少人理解其中的深刻含義呢!
二、學習是源頭的活水
不斷加強學習,素質進一步提高。具備良好的基礎理論素質是做好本職工作的前提和必要條件。自己始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。一是認真加強技術方面的學習,即工作內容相關的,這是我們在社會上立足的基本要務,不學習,沒技能,能干什么工作,沒有一個單位需要不學無術的技術工作人員。技術問題是工作的具體內容,不懂技術,怎么去指導工人工作,拿什么去跟別人競爭。二是認真學習做人處事,人在社會漂,干什么都要和人打交道,怎樣與別人交流,怎樣的交流可以從別人身上獲得自己需要的信息,這是一門廣泛而又深刻的學問。
三、做好本職工作,再圖發(fā)展
見習期以來,我盡心盡力,較好地履行了自己的工作職責。主要從事綠化場地的施工技術和施工管理。在做好自己的本職工作外,在辦公室,我還認真學習了施工圖的設計,審核等相關工作。在工作中最寶貴的財富莫過于不斷學習,進取,總結經驗,總結出屬于自己的經驗。經過兩個月來來的鍛煉與學習,工作經驗水平、組織能力有了一定的提高。的收獲應該是對自己的工作有了更深的認識,明白了自己的工作在行業(yè)中的地位,以后的發(fā)展方向等等,為我以后的成長積累了一些社會經驗,也指明了一些具體的事情。
見習結束了,這是一次總結自己得失的機會,每一次進步都是在不斷的反復總結經驗或得失中得以提高。每一次總結都是在促使我們查找自身不足的同時,找到自己應該改進的地方,為以后的發(fā)展提供正確的導向。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇十九
20__年,我局堅持“以人為本、生態(tài)優(yōu)先”的原則,高起點、高標準、高水平、高層次地做好“控綠、建綠、添綠”,結合東部新城建設、創(chuàng)建文明城區(qū)工作,全力打好城市環(huán)境綜合整治大會戰(zhàn),全面提升馬尾新城綜合服務功能,力爭做到“城在綠中,綠在城中”?,F(xiàn)將20__年工作總結如下:
截止10月9日,我區(qū)新增各類綠地12.6519公頃,轄區(qū)內道路、公園、廣場共補植、移植各類喬木481株、灌木2346株、地被植物27009株,鋪設草坪4310.6平方米,擺放各類盆花1157316盆。綠化養(yǎng)護支出1571.95萬元,工程支出21681.74萬元。目前,全區(qū)共有各類綠地944.0018公頃,建成區(qū)綠化覆蓋率42.29%(比去年增長0.56%),綠地率38.03%(比去年增長0.51%),人均公共綠地13.19平方米(比去年增長0.67%)。
一、綠化工程項目建設情況
為塑造城市鮮明形象、延續(xù)城市記憶、弘揚城市精神、積聚城市人氣,全面推進宜居宜業(yè)東部新城建設,改善人居環(huán)境,以良好的城市面貌迎接20__年第八屆全國城運會。我局根據(jù)20__年市、區(qū)《政府工作報告》及環(huán)境綜合整治任務分解表,克服任務重、時間緊、人才缺等諸多困難,認真完成以下公園、道路綠化建設、改造及環(huán)境綜合整治工作:
1、公園綠化建設及改造:
⑴生態(tài)休閑公園,投資額1820萬元,項目于20__年12月底重新進場,現(xiàn)已于20__年9月底基本完成,正進行零星修補。
⑵東江濱公園,綠道全長共計8.7公里,規(guī)劃用地總面積約49.94萬平方米,投資額30355萬元。項目于20__年3月動建,除沙洲島未征地拆遷,我局無法進場施工以外,其余部分已于9月底全面完工。
⑶天馬山休閑公園(二期)項目,總面積20.54萬平方米,投資額14765萬元?,F(xiàn)已完成林間小筑、溪畔小筑、茶室施工,目前正進行左沈二公祠及配套建筑前期基礎施工,預計春節(jié)前完成主體施工。
2、道路綠化建設及改造:
⑴羅長高速橋下綠化景觀工程,投資額20__萬元(包括立項投資1548.94萬元及拆遷補償款500萬元),現(xiàn)已完工。
⑵羅星路景觀綠化改造工程,綠化改造面積3.36萬平方米,投資額1699萬元。由于保稅區(qū)建圍墻占用的綠地拖延施工,預計整個工程于10月底完工。
⑶馬尾104國道(鼓山隧道至馬尾隧道)景觀綠化改造工程,綠化改造面積16.62萬平方米,投資額2901萬元。根據(jù)區(qū)領導指示,104國道改為市政道路馬上實施,兩側綠化改造暫停施工。
3、環(huán)境綜合整治:
根據(jù)馬尾區(qū)20__年第一、二、三、四批環(huán)境綜合整治工作任務分解立項內容,我局全體干部職工發(fā)揮園林人善打突擊戰(zhàn)、艱苦戰(zhàn)的團隊精神,有效突擊完成區(qū)里下達的各類時間緊、任務重、要求高的綠化建設與改造任務。
目前,我局已完成君竹路、濱江文化廣場、原管委會大樓東側停車場等18項整治工程;培英南及青州片區(qū)小街巷整治,待市政道路整治完畢后如需綠化我局再行介入(局部路段如星達路、濟安路等段,我局已配合區(qū)市政完成了樹木的移植);船舶中心綠化提升工程,施工圖于20__年11月20日完成,根據(jù)區(qū)領導指示,待船舶中心于20__年6月內部施工完畢后,目前仍無法進場施工。
二、造林綠化完成情況
我區(qū)完成造林綠化任務8100畝:1、“四綠”工程建設3100畝,其中綠色城市500畝、綠色村鎮(zhèn)500畝、綠色通道300畝、綠色屏障1800畝(其中基干林帶600畝);2、林分修復補植4000畝(其中重點區(qū)位200畝);3、人工造林更新1000畝。我局負責的非規(guī)劃林地面積1300畝,已全部完成。
三、大力推進道路、公園建設
1、加強道路綠化整治。在做好轄區(qū)主要道路綠地日常管理的同時,結合創(chuàng)建文明城區(qū)、環(huán)境綜合整治常態(tài)管理,突出重點,認真抓好轄區(qū)主次干道街旁綠地的整治,截止10月9日,全區(qū)各主次干道共補植、移植喬木481株、灌木2346株、地被植物11209株、草坪2242.6平方米。
2、各公園、廣場在做好日常綠化養(yǎng)護的基礎上,強化美化、花化管理,共補植地被植物15800株、草坪20__平方米,扶正臺風吹倒倒伏的樹木415株、處理斷株19株;及時維護公園設施,更換燈具520個、水龍頭95個,安裝垃圾筒55個、石刻文明標語40枚;零星修補地磚、濱江廊道欄桿、水閥,安裝洗水池;定期清洗噴水池,及時做好病蟲害防治工作;加大安全宣傳保衛(wèi)工作,新增各類宣傳牌112個,天馬山公園新登山路開辟防火道,有力保障人民群眾生命財產安全。
四、努力營造節(jié)日喜慶氣氛
1、為增添喜慶祥和的節(jié)日氣氛,我局在市民中心廣場舉辦區(qū)第四屆水仙花展,共展出造型各異的水仙花雕刻盆景近400盆、假山盆景40盆,500盆水仙花與羽衣甘藍等蒔花5000盆。同時,我局根據(jù)20__年“兩馬鬧元宵”活動工作部署會議要求,對燈區(qū)進行綠化美化布置,共擺放紫羅蘭、虞美人、雛菊等蒔花11.6萬盆,為我區(qū)兩節(jié)增添了新春氣象。
2、積極配合區(qū)委、區(qū)管委、區(qū)政府做好重大節(jié)假日、各項會議及活動的現(xiàn)場盆花布置工作,截止至10月9日,我局在全區(qū)范圍內共擺放白金菊、薰衣草、花煙草、福祿考等各類蒔花1157316盆。
五、推進城鄉(xiāng)綠化,建設美麗福建
1、為隆重紀念開展全民義務植樹運動32周年,貫徹落實省委、省政府關于加快造林綠化、推進生態(tài)省建設的工作部署,3月22日在馬尾區(qū)東江濱公園開展以“推進城鄉(xiāng)綠化,建設美麗福建”為主題的大型義務植樹活動。省委書記、省長、省政協(xié)主席同省、市、區(qū)四套班子領導、駐閩部隊、武警官兵等約300人,種植秋楓、盆架子、等喬木770株。
2、3月10日—3月20日期間,為大力宣傳全民義務植樹運動32周年,在馬尾交通干道、地標性建筑附近懸掛5條義務植樹宣傳橫幅,倡導全民積極響應植樹活動,投身植樹運動。
六、加強園林綠化監(jiān)管力度
1、重點加強與人民群眾密切相關的社區(qū)、小區(qū)的大樹修剪、危樹倒樹處置、公園的保護和建設、各類毀綠占綠事件等工作,及時認真地處理群眾舉報、信訪和“12345”投訴件,截止第三季度已處理12345訴求件39件、微博訴求件3件、行政審批16件,辦理人大建議2件、政協(xié)提案7件,解決信訪事項2件,做到事事有回音,件件有落實。
2、5月30日,市人大執(zhí)法檢查組到我區(qū)先后走訪了東江濱公園、天馬山公園、城市中心廣場以及新綠化提升改造的君竹路和羅星西路,并聽取了我區(qū)關于貫徹執(zhí)行《福州市城市園林綠化管理辦法》實施情況的工作匯報,充分肯定了我區(qū)的園林綠化工作成效。
3、鞏固保護園林綠化成果,特別是對古樹名木做到定期巡查、防蟲、防病,并派專人按季度對古樹名木進行跟蹤管理,目前已完成3次巡查。加強開展病蟲害普查、防治工作,本著“預防為主,綜合防治”的方針,早發(fā)現(xiàn)、早處理,現(xiàn)已進行病蟲害防治6車次,確保了苗木的正常生長。
七、全面落實安全生產工作
1、為促進全局安全生產工作有條不紊地開展,我局制訂了20__年安全生產工作計劃、消防安全預案以及防臺防汛防內澇抗災搶險預案,做到安全工作與生產任務同計劃、同布置、同檢查、同總結,確保各項安全措施落到實處。
2、在日常工作中,我局始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,針對不同季節(jié)、時期的特點,實行日常安全防火考核及突擊檢查相結合的方式,對公園、廣場、道路綠化、施工工地等進行安全考核和檢查,并組織開展“安全生產重點整治百日行動”和安全生產大檢查,尤其重視園林工程安全文明施工管理。
3、以深化“安全生產年”活動、推動實施安全發(fā)展戰(zhàn)略為主線,以“強化安全基礎,推動安全發(fā)展”為主題,加大宣傳力度,組織開展形式多樣的宣傳教育活動,讓安全生產的科學理念深入人心。
4、加強各公園、廣場設施及用電、用火安全,特別是加強天馬山公園森林防火的宣傳檢查力度,以杜絕安全隱患發(fā)生。3月29日組織安排在天馬山公園“春臺曉日”閣前開展森林防火聯(lián)合演練,以增強義務消防員對緊急森林大火的防御能力及園林局各部門的協(xié)調能力。
5、園林綠化易受臺汛災害影響,我局在汛期來臨之前,認真展開排查,對所轄路段、公園進行全面“體檢”,以降低汛期出現(xiàn)險情的機率,確保城區(qū)綠地安全度過臺汛期,維護綠化建設成果。
八、加快建設高效廉潔隊伍
1、為切實改進工作作風,增強服務意識、效率意識,我局圍繞“服務群眾、服務民生、服務發(fā)展”的總要求,號召全體干部、職工創(chuàng)新服務舉措、樹立效能示范典型、創(chuàng)新服務機制,努力提升園林工作質量和服務水平,全力服務馬尾新城建設。
2、為構建服務型、廉潔型、高效型的職能部門,我局以思想建設帶動園林綠化建設工作的全面展開,認真開展黨風廉政建設,針對全局黨員干部在工作和生活中可能出現(xiàn)的腐敗問題,進行科學防范管理。政務公開做到及時有效,注重制度保障,合理適度公開。設立政務公開欄、意見箱及監(jiān)督電話。
3、為健全監(jiān)督和懲誡制度,進一步加大治庸治懶治散的力度,提高干部隊伍服務發(fā)展的能力、效率和水平,我局多次召開機關效能作風整頓專題會議,要求全體職工從思想上高度重視,認真履行工作職責。
九、黨建及工青婦等工作情況
1、我局黨支部不僅扎實推進“創(chuàng)先爭優(yōu)”各項工作快速有序推進,并積極響應“四個萬家”活動,對掛勾的瑯岐鎮(zhèn)東紅村進行幫扶。同時認真做好組織發(fā)展、基層黨組織結對共建活動、黨費收繳及觀看先進典型等系列活動,將學習活動與當前中心工作、解決實際問題、機關作風建設相結合,充分發(fā)揮我局黨員模范先鋒作用。
2、繼續(xù)做好黨務公開工作,通過設立黨務公開欄,接納群眾意見,堅持黨務公開與隊伍建設相結合等“三個方面”,大力倡導求真務實作風,健全民主監(jiān)督和民主管理制度,進一步密切黨群干群關系,推進和諧園林建設。
3、充分發(fā)揮工青婦基層組織的作用,把為干部職工辦實事、做好事的各項工作措施落到實處。同時認真做好創(chuàng)建文明城區(qū)、巾幗文明崗、五一先鋒崗,精神文明、平安單位,民主評議政風行風、機關效能建設、檔案工作等各項軟件材料,著力營造和諧的工作和生活環(huán)境。
今后,我局將以提高城市品位為目標,努力提升園林工作質量和服務水平,大力推進重點項目建設,迅速掀起環(huán)境綜合整治熱潮,力爭形成“布局合理、功能優(yōu)化、特色明顯"的生態(tài)馬尾新城區(qū),齊心協(xié)力把有福之州建設得更優(yōu)美更整潔更具魅力。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇二十
在區(qū)綠化養(yǎng)護管理中心的正確領導下,結合綠化養(yǎng)護的實際情況,動員廣大施工人員,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護管理觀念,以精化養(yǎng)護為手段,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,完成綠化養(yǎng)護苗木補工作:植,廣場與綠地衛(wèi)生保潔,廣場秩序,綠地及廣場設施
我單位承擔石固河景觀綠化綠地的養(yǎng)護管理。綠化養(yǎng)護管理是我公司的一項主要業(yè)務工作,綠地的面貌也直接影響著我公維護。
我公司進一步完善養(yǎng)護管理承包責任制,抓住以綠化養(yǎng)護等級管理為核心,加快提高綠地等級的步伐,全面改善園林綠化環(huán)境質量的指導思想,鞏固綠化成果,強化綠地的常態(tài)管理,突出重點,大搞綠化養(yǎng)護管理的精品示范工程,深化和完善養(yǎng)護等級考核制度,明確職責,獎優(yōu)罰劣。我公司根據(jù)自身的具體情況制訂措施,實行責任制,建立了獎勤罰懶制度,強化了職責,明確了權利,層層落實了責任制,同時堅持了工程、養(yǎng)護分開管理;養(yǎng)護隊伍得到進一步穩(wěn)定,技術素質不斷提高;養(yǎng)護隊伍內部管理積極推行和完善了責任制,做到任務到地,責任到人,養(yǎng)護考核結果與職工利益掛鉤,激發(fā)了職工搞好綠地養(yǎng)護工作的熱情,也提高了生產效率,促進了綠地養(yǎng)護水平的提高。使綠化養(yǎng)護工作逐步走上規(guī)范化、科學化管理的軌道,帶動養(yǎng)護水平的全面提高。
一、常綠喬木、落葉喬木
春:1、逐步撤除防寒設施和防寒物,進行灌溉與施肥,為樹木萌發(fā)生長創(chuàng)造適宜的水肥條件;
2、補植缺株;
3、對原有和新植樹木進行抹芽、除檗;
4、風害樹木順勢扶正,根部培土成饅頭型,并立支柱;
5、做好春季病蟲害防治工作,三月份即開始進行全面預防噴藥;
6、做好雨季防澇的工作準備。
夏:1、抓緊澆水抗旱,雨水過多時加強排水防澇;
2、嚴防病蟲害,特別是葉面病蟲害的發(fā)生;
3、進行生長期修剪,宜盡量從輕,主要控制競爭枝、內膛枝、直立枝、徒長枝的發(fā)生和長勢,以集中營養(yǎng)供骨干枝旺盛生長之需。
秋:1、繼續(xù)做好抗旱排澇后期工作,旱時灌水,澇時及時排積水;
2、做好秋季植樹;
3、防治病蟲害,及時進行藥物噴灑;
冬:1、進行冬季整形修剪,幼樹的修剪以整形為主,對觀葉樹以控制側枝生長,促進主枝生長為目的,修去病蟲枝、徒長枝、過密枝、枯死枝以及藤蔓寄生植物,保持樹形優(yōu)美;
2、開環(huán)狀溝施冬肥,保障來年生長;
3、做好防寒工作,對新栽不耐寒樹種樹干基部以上纏繞草繩御
寒;
4、防治病蟲害,消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲;
5、刷白:對生長良好的樹干在主干基部以上1.2~1.5米處涂石灰液(漿)加鹽刷白,做到涂布均勻,上緣平整。
二、小喬木、灌木
春:1、撤除防寒設施和防寒物;
2、開展春季施肥工作及深挖松土工作,尤其是早春植物,施以磷鉀為主的肥料,促進花芽分化,松土要耐心細致,盡量減少傷害植物根系;
3、進行春季整形修剪及開花植物疏蕾工作,薔薇科植物的整形修剪只宜在春季進行;
4、對春花植物的花后整形修剪,應選在葉芽開始膨大尚未萌發(fā)時進行,花后追肥施以氮為主的肥料;
5、中耕除草,抗旱排澇;
6、防治病蟲害,提早進行預防噴藥,病蟲害發(fā)生及時采取應對措施;
7、做好例行的整形修剪工作。
夏:1、抓緊抗旱排澇工作,結合澆水適當施肥;
2、紫薇、夏杜、大葉梔子花等夏花植物的花前花后施肥修剪工作,及時剪除殘花,節(jié)約養(yǎng)分;
3、高溫高濕注意防治病蟲害的發(fā)生,提早預防,及時噴藥;
4、修剪整形以整齊美觀為主。
秋:1、繼續(xù)做好抗旱排澇工作及病蟲害防治工作;
2、整理除雜,做到植物清枝綠葉,園容干凈整齊;
3、清除死樹,進行秋季補植工作;
4、秋花植物花前花后的修剪施肥;
5、大量收集落葉雜草積肥和漚制堆肥,漚制好菜枯肥,做冬季施肥的準備。
冬:1、進行冬季整形修剪,修去病蟲枝、徒長枝、過密枝、枯死枝及藤蔓寄生物,保持樹形優(yōu)美;
2、冬翻土地,翻曬使蟲卵死亡,施冬肥要深施、施足,以此改良土壤,使來年樹木、花草生長迅速;
3、做好防寒工作,如蘇鐵的包扎;
4、防治病蟲害,消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲。
三、草皮養(yǎng)護
春:1、對已被破壞的草皮地段進行春季修復工作;
2、用打孔或劃破的方法增強草皮的透氣性,促使草皮更新復壯;
3、防治草皮病蟲害,春季主要防治地老虎和草坪銹病、枯萎病;
4、四月份開始對草坪進行修剪及草坪與植株帶之間的切邊;
5、春末進行草坪施肥,以氮、鱗、鉀為主,針對南方酸性土壤,每年春季最好施一次細小磨碎的石灰石;
6、雜草防除是春季草坪養(yǎng)護重點。對闊葉型雜草可用除莠劑進行化學防治,其他雜草應加緊預防,加強人工拔除。
夏:1、做好草坪抗旱工作,及時澆水,水量要充足;
2、根據(jù)草坪營養(yǎng)狀況,酌情施肥;
3、繼續(xù)草坪除雜工作;
4、草坪到一定高度及時修剪,及時清場,防止草坪的過于茂盛滋生病害影響后期生長;
5、檢查蟲情病情,采取預防措施。
秋:1、草坪出現(xiàn)缺水指標時及時進行灌溉;
2、九月份可照舊剪草,到十月份逐漸停止,最后一、二次修剪應提高留茬高度;
3、挖除叢生的荒草,修復草坪;
4、做好病蟲害防治工作;
5、清除落葉雜物,保持草坪清潔干凈;
6、視草坪生長情況,進行一次秋季施肥,以氮肥為主。
冬:1、在晴朗天氣對草坪進行最后一次高茬修剪;
2、繼續(xù)除雜;
3、清理、保養(yǎng)好所有草坪設備,以便過冬;
4、全面清理草坪。
四、片栽造型色澤植物
修剪適時整形,保持整齊美觀,修雜亂枝及藤蔓枯枝,做到線直面平或一定的造型形式,及時清理現(xiàn)場,及時掌握蟲情,做好預防措施。冬春兩季施有機肥,通過翻挖松土結合抗旱,使有機肥料進入土壤。
市政養(yǎng)護工作總結 農村公路養(yǎng)護工作總結篇二十一
農村公路管養(yǎng)是促進農村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作,也是促進社會經濟全面發(fā)展和建設社會主義新農村的一個重要環(huán)節(jié)。為全面提升_縣農村公路管理養(yǎng)護水平,提高農村公路路況質量和路網(wǎng)服務功能,實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養(yǎng)護目標,服務全縣農村經濟社會發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農村公路管理養(yǎng)護實施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農村公路養(yǎng)護管理責任書》,__年度,我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養(yǎng)護指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領導、分級責任,把農村公路管理養(yǎng)護工作放到農村工作重要位置來抓,通過全局上下共同努力,較好地完成了農村公路管理養(yǎng)護任務。現(xiàn)將__年度農村公路養(yǎng)護管理工作總結如下:
一、基本情況
“__”以來,_農村公路建設,緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰(zhàn)略機遇,不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐,而且發(fā)揮_地緣優(yōu)勢爭取到了_岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。著力加強交通發(fā)展總體目標、長遠規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設公路主骨架,延伸通鄉(xiāng)公路。使_的交通建設得到長足發(fā)展,公路通車里程不斷延伸,經濟干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止__年11月底,全縣可通車里程達2791公里(其中,國道160、9公里、省道207、14公里、高速公路143、9公里、縣道335、52公里、鄉(xiāng)道1120、1公里、村(場)便道795、4公里、專用道28公里)??h域內每平方公里擁有公路達34、07公里,全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個行政村,已基本實現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國道、省道為主干道,縣鄉(xiāng)道為主體,鄉(xiāng)村道為基礎,縱橫交錯貫穿南北東西,連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡。
二、加強領導,建立機構
為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,保障農村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農村公路管理養(yǎng)護的正?;鸵?guī)范化,成立了由縣交通局局長任組長,分管農村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養(yǎng)護領導機構,負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構,為農村公路養(yǎng)護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。
三、建立長效養(yǎng)護機制
為切實加強我縣農村公路的養(yǎng)護管理,實現(xiàn)農村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化,根據(jù)《_縣農村公路管理養(yǎng)護辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關文件精神,我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。__年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務副縣長任組長,縣交通局局長任副組長,“推丘”辦、_縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農村公路進行考核,考核按照日常養(yǎng)護、公路養(yǎng)護機構及體制建立、機制運行、規(guī)章制度管理等方面進行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責任書》的要求逐一落實,群眾對農村公路養(yǎng)護積極日益提高,養(yǎng)護質量較__年度有明顯改善?;緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,_農村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施,從而較好的解決了農村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題,確保我縣2279、2公里的農村公路級級有人管,條條有人養(yǎng)。
四、加強農村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進一步改善農村公路通行環(huán)境,由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量,并根據(jù)設計預算結果,報上級交通部門審批后組織實施。__年度我縣農村公路大中修項目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關累公路k0000~k21000中修。__年度農村大中修工程已全部完工,__年大中修工程正在上報。根據(jù)《云南省農村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應全部用于養(yǎng)護工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報請縣人民政府批準,委托審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了專款專用。
五、組織業(yè)務培訓,提高管養(yǎng)質量
管養(yǎng)好農村公路,提高路況質量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養(yǎng)護管理質量,我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養(yǎng)護質量培訓,培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓,使參會人員得到感性認識,增強了業(yè)務知識,為指導農村公路養(yǎng)護工作打下基礎。
六、加強公路產權管理
為維護公路路產路權不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對農村公路進行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計公路巡查3205公里,138人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結案7件,索回公路賠、補償費2880元,依法收取公路占用費9752元,簽訂開設岔口協(xié)議書13份,收取開設岔口賠、補償費9800元,安裝警示標志牌28塊,有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。
七、存在的問題及下步工作計劃
農村公路管理養(yǎng)護體制改革后,我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關于農村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神,查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農村公路管理養(yǎng)護工作推向深入,使全縣農村公路管理養(yǎng)護工作步入“統(tǒng)一領導、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養(yǎng)護工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經濟快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對道路的需求認識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養(yǎng)護積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越,養(yǎng)護積極性相對較差。二是由于農村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個方面重點努力:一是繼續(xù)加強領導,進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養(yǎng)護中的責任,特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農村公路管理養(yǎng)護中的作用。二是選好重點,以點帶面;選擇一個管養(yǎng)農村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進行試點,充分調動黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性,建立黨、團、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點路,再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學習,起到以點帶面,激勵先進,鼓勵后進的作用,以便農村公路取得實質性發(fā)展。