心得體會是對自己在學(xué)習(xí)或工作生活中的感悟和領(lǐng)悟的總結(jié)。寫心得體會時,我們可以結(jié)合具體的例子和事實進行論述。從以下心得體會范文中,我們可以看到作者思考問題的深度和廣度。
汽修心得體會300字篇一
高壓泵供油時刻的調(diào)整bf6l913c發(fā)動機的供油提前角為28”,油泵齒輪上有3個均布的長形孔,供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動機正時齒輪室和飛輪上無任何標(biāo)志,若拆泵時不作標(biāo)記,要準(zhǔn)確把握供油時刻往往很難,若拆開正時齒輪室重對記號又很麻煩,我們采用以下辦法證明是切實可行的。發(fā)動機皮帶輪外徑為240mm,則提前28o所對應(yīng)的弧長為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。
(1)按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點的準(zhǔn)確位置,并在正時齒輪室外及皮帶輪上刻好記號。
(2)再道時針搖轉(zhuǎn)曲軸(從風(fēng)機端看,逆發(fā)動機運轉(zhuǎn)方向),使皮帶輪上的記號與齒輪室所刻記號之間的弧長恰好為58mm。
(3)裝上高壓泵端面連接螺栓,排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣,將油門置于最大供油位置,用套筒順時針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸,至1缸油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動。
(4)按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個緊固螺栓。按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點的準(zhǔn)確位置和1缸油面波動的瞬間,使用這種辦法只會使互缸上止點稍超前(因為5缸進氣門與4缸排氣門重疊10o),從而造成供油提前角略小于28o,建議控制弧長取60-65m。(補償3o)。
法往往會得出錯誤的'結(jié)論,尤其對于燒過瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因為當(dāng)軸承座孔(多缸機)的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時,彎軸對不同心的座孔的相互位置,從圖2可以明顯地看到,盡管單個軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi),但每個軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對配合間隙有感性認(rèn)識,但沒有量化,不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢?我認(rèn)為,在修燒過瓦的工齡很長的發(fā)動機時,應(yīng)先用量缸表、千分尺測得每道軸承孔及軸頸的圓柱度(有條件的話,最好檢測多缸機的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大?。?,在保證各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦(若座孔橢圓度超差太多,分界面附近軸瓦刮得太多,會造成軸瓦松動、打轉(zhuǎn)而嚴(yán)重拉瓦)。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合(無卡滯)時,在各道軸瓦對稱方向壓上0.5-0.7mm的保險絲,再測量保險絲厚度,可得出各道軸承的實際配合間隙。因為軸頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓,決定了保險絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度,所以這是一種檢測軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。
汽修心得體會300字篇二
在這一個月里,我對汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會?!囦N售服務(wù)有限公司是豐田定點配套直供的一流維修設(shè)備。
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng),比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因為不熟練使用拋光機,工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下,逐漸學(xué)會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則:
1、耐心細(xì)致:車美是一項精細(xì)的工作,類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,不斷進步。粗心容易出錯,稍有疏忽就會在角落留下污點。
2、求穩(wěn)避災(zāi):如果車被打磨或打磨過度,原有漆面會受損,難以補救。所以,出現(xiàn)問題,我就停下來,計劃,然后繼續(xù)運營。
3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時,根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作,直到速度和力度達到要求。
4、使用前試用:為了保證操作要求,我會在全面操作前,在隱蔽的地方進行小面積的測試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,鞏固和豐富了理論知識,培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。
光陰似箭,歲月如梭,從xx年xx月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了,一年的努力付出,在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長進。
xx年xx月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著一個包就進了xx修理廠,在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時的我當(dāng)時對車輛一無所知,只能跟著師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo),一個月之后,我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解,當(dāng)時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機與起動機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當(dāng)時我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。
同時,也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,虛心的向師傅師兄們請教。
都說虛心使人進步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研,才對車輛有所了解,但學(xué)海無涯,在今后的日子中我還會繼續(xù)的`虛心向師傅學(xué)習(xí),才能做到精益求精,才能做到笨鳥先飛,同時自己也會去獨立思考其中的原理,獨自—摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會取得相應(yīng)的回報,一定會青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán)。
在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點,今后必定努力工作,踏踏實實的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點,絕不會辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望。
汽修心得體會300字篇三
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng),比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因為不熟練使用拋光機,工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下,逐漸學(xué)會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則:
1、耐心細(xì)致:車美是一項精細(xì)的工作,類似于工藝品的`加工制作。
我一定要有耐心,不斷進步。粗心容易出錯,稍有疏忽就會在角落留下污點。
2、求穩(wěn)避災(zāi):如果車被打磨或打磨過度,原有漆面會受損,難以補救。所以,出現(xiàn)問題,我就停下來,計劃,然后繼續(xù)運營。
3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時,根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作,直到速度和力度達到要求。
4、使用前試用:為了保證操作要求,我會在全面操作前,在隱蔽的地方進行小面積的測試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,鞏固和豐富了理論知識,培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。
汽修心得體會300字篇四
我在汽修行業(yè)工作已有多年,通過與客戶交流和實踐經(jīng)驗,我積累了豐富的心得體會。汽修行業(yè)是一個讓人著迷的領(lǐng)域,它既需要技術(shù)的熟練掌握,也需要堅持不懈的努力。在這篇文章中,我將分享我的心得體會,希望對其他汽修師傅和汽車愛好者有所幫助。從技術(shù)到服務(wù),從態(tài)度到專業(yè)知識,我將全面介紹我的心得體會。
首先,技術(shù)是汽修行業(yè)最基本、最重要的素質(zhì)。汽車是一種復(fù)雜的機械裝置,不同的汽車類型和品牌有著各自的特點和問題。因此,作為一名汽修師傅,我們需要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)知識。我通過參加培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)相關(guān)書籍,不斷提升自己的技術(shù)水平。同時,實踐經(jīng)驗也是技術(shù)進步的重要來源。在修理過程中,我不僅要耐心細(xì)致地查找問題,還要提供有效的解決方案。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,才能夠成為一名技術(shù)嫻熟的汽修師傅。
其次,服務(wù)是汽修行業(yè)成敗的關(guān)鍵之一。汽修師傅不僅要有良好的修理技術(shù),還要具備優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度。從接待客戶到交付車輛,每一個環(huán)節(jié)都需要我們用心對待。我始終保持微笑和耐心,傾聽客戶的需求并提供專業(yè)的建議。無論修理項目的大小,我都會為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。有時候,與客戶的溝通可能會出現(xiàn)難題,但我始終堅持用最好的方式解決問題。通過長期的努力,我建立了很好的客戶口碑,許多客戶因為我的服務(wù)而成為了忠實的回頭客。
此外,態(tài)度對于成為一名出色的汽修師傅也是至關(guān)重要的。在這個行業(yè),我始終保持著樂觀和積極的心態(tài)。修車過程中可能會出現(xiàn)困難和挫折,但只有保持積極的心態(tài),才能更好地解決問題。我從不抱怨,而是以積極的心態(tài)面對困難。對待每一個修理項目,我都會全力以赴,不僅要保證好的修理效果,還要盡可能提高工作效率。只有積極樂觀的態(tài)度,才能給客戶帶來信任和安全感。
最后,持續(xù)的學(xué)習(xí)和更新是我在汽修行業(yè)的心得體會。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,不斷更新自己的知識和技能是必要的。我每年都會參加相關(guān)培訓(xùn)課程,了解最新的汽車技術(shù)和維修方法。同時,我也經(jīng)常閱讀汽車行業(yè)的期刊和論壇,獲取最新的行業(yè)動態(tài)。持續(xù)學(xué)習(xí)和更新自己的知識,可以給客戶提供更好的服務(wù),并且保持在這個競爭激烈的行業(yè)中的競爭力。
總之,汽修行業(yè)是一個需要持續(xù)學(xué)習(xí)和努力的領(lǐng)域。通過掌握先進的技術(shù)知識、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、保持積極的態(tài)度以及持續(xù)的學(xué)習(xí)更新,我成為了一名優(yōu)秀的汽修師傅。我希望我的心得體會能夠?qū)ζ渌迬煾岛推噽酆谜哂兴鶈⑹荆瑤椭麄冊谶@個行業(yè)中取得更大的成就。只有不斷學(xué)習(xí)和努力,才能在汽修行業(yè)中立足并獲得更多的機會。
汽修心得體會300字篇五
9月14日至15日,安徽礦機組織員工到安徽江淮汽車集團學(xué)習(xí),以進一步開拓中層管理人員視野,學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀企業(yè)先進工作經(jīng)驗。
該公司領(lǐng)導(dǎo)、部分黨務(wù)工作者及機關(guān)職能部室人員共計23人參加了此次學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是黨建工作和現(xiàn)場管理經(jīng)驗等。
9月14日下午,參訓(xùn)人員參觀了江淮汽車乘用車制造公司沖焊分廠生產(chǎn)車間,與該公司黨委領(lǐng)導(dǎo)、黨群部及沖焊分廠黨支部負(fù)責(zé)人進行座談。座談會上,江汽方面介紹了乘用車制造公司黨建工作和基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)經(jīng)驗。隨后,雙方人員就如何開展好黨建工作進行深入交流。
9月15日上午,參訓(xùn)人員到江淮汽車納威司達公司進行學(xué)習(xí)。參觀了該公司“全國五管理現(xiàn)場”發(fā)動機車間,車間內(nèi)整潔的環(huán)境、美觀實用的管理看板給大家留下深刻的印象。隨后,納威司達公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人介紹了“全國五管理現(xiàn)場”創(chuàng)建經(jīng)驗,雙方就如何做好安全、質(zhì)量、6s管理工作進行了座談。
當(dāng)天下午,參訓(xùn)人員參觀了渡江戰(zhàn)役紀(jì)念館,在鮮艷的黨旗下重溫入黨誓詞,接受了一次深刻的黨性教育。
據(jù)了解,安徽礦機還將開展一期外訓(xùn)學(xué)習(xí),進一步提高該公司中層管理人員綜合素質(zhì),為實現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo),推動企業(yè)改革轉(zhuǎn)型打牢管理基礎(chǔ)。
在這一個月里,我對汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會?!囦N售服務(wù)有限公司是豐田定點配套直供的一流維修設(shè)備。
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng),比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因為不熟練使用拋光機,工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下,逐漸學(xué)會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則:
1、耐心細(xì)致:車美是一項精細(xì)的工作,類似于工藝品的'加工制作。我一定要有耐心,不斷進步。粗心容易出錯,稍有疏忽就會在角落留下污點。
2、求穩(wěn)避災(zāi):如果車被打磨或打磨過度,原有漆面會受損,難以補救。所以,出現(xiàn)問題,我就停下來,計劃,然后繼續(xù)運營。
3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時,根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作,直到速度和力度達到要求。
4、使用前試用:為了保證操作要求,我會在全面操作前,在隱蔽的地方進行小面積的測試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,鞏固和豐富了理論知識,培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。
汽修心得體會300字篇六
一年來,我立足本職工作,深挖自己的潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加緊努力,積極參與車間快修團隊的管理,圓滿完成了公司布置的各項任務(wù)。
一、立足本職工作,取得技師證后,更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。仔細(xì)研究和審查所有分配的任務(wù),出現(xiàn)問題時與技術(shù)人員溝通及時解決維護問題,并與車間經(jīng)理合作改進各項管理工作。積極倡導(dǎo)新的管理制度和新技術(shù),使車間和班組管理良好,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司下達的任務(wù),積極配合其他班組的維修工作,取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面,嚴(yán)格執(zhí)行公司發(fā)布的所有文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修次數(shù)上多下功夫,讓公司的'營業(yè)額達到一個新的水平,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù),促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
實踐期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中出現(xiàn)好多問題,好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點:
1、求穩(wěn)避災(zāi):一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時,應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2、耐心細(xì)致:汽車美容類似工藝品的加工制作,要求精益求精。
3、先試后用:在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重:需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實踐,理論聯(lián)系實際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
汽修心得體會300字篇七
20xx面12月,我在xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內(nèi)暢銷車型。
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基矗。
2、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗。等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在off。
2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。
5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修心得體會300字篇八
我剛開始在找實習(xí)工作的時候,目光放的'很高,一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷,因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要實習(xí)生,無一給我回信,眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學(xué)一個個的都開始了實習(xí),而我還在找工作,不禁著急起來,不禁開始反思這是為什么,后來我總結(jié)了一下,我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗,像這種的大汽車公司怎么可能要我,就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何,我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話,他們也會毅然的選擇另一個,而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了,的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀,但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上,于是我開始大規(guī)模的投簡歷,然后從有我有意向的,我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試,最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實習(xí),在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足,還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請他吃飯是說不了的,他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的,不愧是在大學(xué)深造過出來的,但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習(xí)的過程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的,得一個團隊的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0,團隊精神是非常重要的,一定要把自己的個人主義精神去掉,就算你在這個行業(yè)再怎么強,再怎么厲害,你也需要別人的幫助,不得不說從事汽修這個行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長,增長實踐能力的同時,也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
汽修心得體會300字篇九
在平武縣交通局運管所領(lǐng)導(dǎo)的大力組織下,平武興順通汽修廠一行四人參觀學(xué)習(xí)了(綿陽小汽車修理廠)、(綿陽一汽服務(wù)站)等幾家大型綜合修理廠的科學(xué)管理,維修,接待及制度標(biāo)準(zhǔn)。
首先參觀了綿陽小汽車修理廠,在市運管所和小汽車修理廠廠長的介紹下,著重參觀了該廠的機修車間,鈑金車間和發(fā)動機維修室,剛走進廠里就給人眼前一亮的感覺,維修車輛和待修車輛擺放有序,排列整齊,地上無任何垃圾、雜物。在走進維修車間,地上無雜物,無油污,無灰塵;墻上掛滿了各種設(shè)備的安全操作流程,各種大型設(shè)備都標(biāo)注維修保養(yǎng)責(zé)任人,給人感覺每一個細(xì)節(jié)都做得非常精準(zhǔn)。
在會議室,小汽車修理廠廠長為我們講解他們的管理方法。歸納就是:“制度不在多少,執(zhí)行就好,技術(shù)不在好壞,用心就好”,從他口中我們還了解到他們對車輛檔案做得非常詳細(xì),一車一檔案;接待工作是維修的重中之重,接待工作做得好與壞,直接影響到車輛維修項目和車輛基本參數(shù),最重要的是留住客戶資料,也就避免了少修,漏修項目,防止客戶不滿意。
在小汽車修理廠里的經(jīng)歷給我最深的感受就是:他們是用心在修理廠,用心在服務(wù),從車輛進廠到接待,填資料,引車,維修,領(lǐng)取材料,檢驗到交車。都要做到細(xì)致至微,這些東西正是我們興順通所缺少的,也是我們發(fā)展的方向。用心修車,細(xì)節(jié)制勝;讓客戶滿意,修客戶放心車。堅持用心服務(wù),做好做細(xì)。此次參觀學(xué)習(xí),使我們學(xué)到了很多,體會匪淺,從幾個修理廠領(lǐng)導(dǎo)的管理經(jīng)驗中,有很多亮點和寶貴經(jīng)驗,值得我們學(xué)習(xí)和借鑒,認(rèn)真消化他們的管理經(jīng)驗。結(jié)合我廠實際情況,制度一系列綜合我廠發(fā)展的管理制度,將是我們興順通修理廠今后工作的動力。
這次我們xx汽修公司組織了一次拓展訓(xùn)練,從來沒有想到,一次拓展訓(xùn)練給了我這么多的感受和收獲,在生活中,我們往往要做出很多抉擇,有些抉擇需要的是勇氣。在事業(yè)上,我們往往去面對很多機遇,把握機遇需要的是決心。越出窘迫后的海闊天空是令人向往的,但是否有勇氣和決心邁出至關(guān)重要的一步也是很重要的。經(jīng)歷這一切之后,你會發(fā)現(xiàn)人的潛能真的是很巨大的。拓展是什么?拓展是石,可以敲出星星之火;拓展是火,可以點燃希望之燈!拓展是燈,可以照亮前進之路;拓展是路,伴隨您走向成功!
通過拓展訓(xùn)練,我有以下方面的提高:認(rèn)識自身潛能,增強自信心,改善自身形象;克服心理惰性,磨練戰(zhàn)勝困難的.毅力;啟發(fā)想象力與創(chuàng)造力,提高解決問題的能力;認(rèn)識群體的作用,增進對集體的參與意識與責(zé)任心;改善人際關(guān)系,學(xué)會關(guān)心,更為融洽地與群體合作;學(xué)習(xí)欣賞、關(guān)注和愛護大自然。
給我最深的項目是孤島求生,島是安全的,人是健全的,而且島上有充足的食物,我們的任務(wù)是兩天內(nèi)在島上安全的生活下去,時間一分一分的過去,通過大家的共同努力,我們都平安的完成任務(wù)了。
這就說明在工作之前要明確目標(biāo),找到做事的關(guān)鍵和方法,也需要別人的幫忙,只有大家通力合作才能完成任務(wù),每個項目結(jié)束后,我們都會去總結(jié),在這個項目中,我們的收獲是什么,有哪些不足,關(guān)鍵是每個隊員都會去發(fā)言,感受到了貴在參與的精神,真正體會到了有些事情單憑個人力量是根本無法完成的,或無法完成的更好,更理想。我們每個人都要善于挖掘自己的潛力,更要在團隊中發(fā)揮團隊合作精神。我會把這次的活動的感受用在以后的工作中,多學(xué)會換位思考,這樣自己才會不斷進步,希望自己的明天更好。
懂得擺正自己的位置。在團隊中既要發(fā)揮自己的長處與智慧,同時也要懂得自己優(yōu)缺點。其身不正,無以自立。因此,在日常工作與學(xué)習(xí)中,我們要擺正自己的位置,不要提早給自己設(shè)限,也不要給自己戴高帽,我們要善于正視自己,擺正位置,善于挖掘自身潛力,善于腳踏實地、實實在在地做好本職工作。拓展訓(xùn)練雖然結(jié)束了,但在訓(xùn)練中我們營造了團隊氛圍,培養(yǎng)了團隊意識,同時挑戰(zhàn)了自己。這次拓展訓(xùn)練讓我時刻提醒自己,要相信自己,時時保持積極進取的人生態(tài)度和團隊合作精神!
在今后工作中,我們要把拓展訓(xùn)練中的經(jīng)驗運用到實際工作中去,用拓展了的心靈、激情和意志重新面對嶄新的每一天,面對每一項工作任務(wù),更要把這種精神傳給每一個人。
汽修心得體會300字篇十
光陰似箭,歲月如梭,從某某年某某月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了,一年的努力付出,在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長進。
某某年某某月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著一個包就進了某某修理廠,在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的`精心安排之后,我被安排到了電工班,此時的我當(dāng)時對車輛一無所知,只能跟著師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo),一個月之后,我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解,當(dāng)時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機與起動機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當(dāng)時我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。
同時,也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,虛心的向師傅師兄們請教。
都說虛心使人進步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研,才對車輛有所了解,但學(xué)海無涯,在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí),才能做到精益求精,才能做到笨鳥先飛,同時自己也會去獨立思考其中的原理,獨自—摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會取得相應(yīng)的回報,一定會青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán)。
在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點,今后必定努力工作,踏踏實實的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點,絕不會辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望。
汽修心得體會300字篇十一
在汽車維修工程教育實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、促進工作。積極主動的思考,積極將自己已有的知識運用到社會實踐中,從而檢驗知識在實踐中的有用性。我從兩個月的實習(xí)中得到的感受是,我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識,但是很少用到社會實踐中,以至于理論和實踐大脫節(jié),以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,學(xué)不到用。同時,在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補自己不足的有效途徑。信息時代,社會在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習(xí),就會落后。通過這兩個月的實踐,結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實際情況,對汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進行了認(rèn)真研究,使工作中的難點有了最有力的武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí),進一步加深了對各項工作的認(rèn)識,能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。
在汽車維修工程教育工作中,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經(jīng)驗和了解,覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認(rèn)識到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進入角色,一方面花時間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責(zé),另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見,讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實際情況,結(jié)合自身優(yōu)勢,把握工作重點和難點,全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個月的實習(xí)期間,我經(jīng)常受到同事的表揚和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位,我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變,找不到問題,解決不了問題,覺得沒什么可做的,有點失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來的熱情,想做有用的事情,堅持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情,我相信我會得到認(rèn)可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學(xué)生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀念的改變。
在車間里,我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,按時完成上級交辦的'所有工作,同時,我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人能力只有融入團隊才能實現(xiàn)。實習(xí)期間,我充分認(rèn)識到團隊精神的重要性。
團隊的本質(zhì)是共同進步。沒有共同的進步和相互的合作,團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作,團隊就會一起工作,成為一個強大的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團隊一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個人,本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個目標(biāo)的簡單總和,工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。
汽修心得體會300字篇十二
汽修是一門需要高超技術(shù)的職業(yè),我從事這個行業(yè)已有幾年時間了。在這幾年的工作中,我積累了不少經(jīng)驗和體會。今天我想分享一下我對汽修的心得體會,希望能對從事這個行業(yè)的朋友們有所幫助。
首先,對于一個汽修技師來說,技術(shù)是最重要的。一門好的技術(shù)是一個技師立足于行業(yè)的基礎(chǔ)。在汽修這個行業(yè)中,技術(shù)是不斷發(fā)展和進步的。因此,一個好的技師必須具備學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)的能力。在我從事汽修的過程中,我時常閱讀各種專業(yè)的汽修書籍和雜志,還主動參加各種培訓(xùn)和研討會,不斷提升自己的技術(shù)水平。只有不斷學(xué)習(xí),才能與時俱進,保持競爭力。
其次,溝通能力也是一個汽修技師必備的素質(zhì)。在汽修過程中,與顧客之間的溝通是至關(guān)重要的。技師需要與顧客進行詳細(xì)的咨詢,了解他們的需求和問題。只有明確了顧客的需求,才能提供準(zhǔn)確的修理方案。而且在修理過程中,技師還需要向顧客詳細(xì)地解釋維修和更換零部件的原因和必要性。通過良好的溝通,能夠增強顧客的信任和滿意度。
第三,靈活的思維和解決問題的能力是一名技師必須具備的素質(zhì)。汽車出現(xiàn)故障時,技師需要快速判斷和解決問題。在我修理汽車時,經(jīng)常遇到各種各樣的故障,有些故障很難一眼看出原因。這就需要技師具備靈活的思維和創(chuàng)新的解決問題的能力。有時候,需要借助各種技術(shù)手段和設(shè)備來幫助解決問題。通過靈活的思維,能夠更好地解決汽車故障。
第四,細(xì)心和耐心是一名好的汽修技師應(yīng)具備的品質(zhì)。汽修工作需要進行細(xì)致入微的檢查和操作,技師需要對汽車的每個細(xì)節(jié)都進行認(rèn)真觀察和分析。有時候,修理一個汽車,可能需要花費較長的時間,甚至是幾天。這就需要技師具備耐心和堅持的品質(zhì),不能急于求成。只有仔細(xì)觀察,耐心操作,才能確保修理質(zhì)量。
最后,誠實守信是一名優(yōu)秀汽修技師的基本道德品質(zhì)。在汽修行業(yè)中,信譽是很重要的。一個誠實守信的技師能夠贏得顧客的信任和好評,提高修理的成功率。在我從事汽修工作的過程中,我一直秉持著誠實守信的原則,從不以次充好,保證技術(shù)和服務(wù)的質(zhì)量。這樣不僅能夠給顧客帶來好的修理體驗,也能夠提升自己的口碑和聲譽。
總的來說,汽修是一門需要高超技術(shù)的職業(yè),需要從事這個行業(yè)的技師具備多方面的素質(zhì)和能力。學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù),良好的溝通能力,靈活的思維和解決問題的能力,細(xì)心和耐心,以及誠實守信的品質(zhì),這些都是成為一名優(yōu)秀的汽修技師的必備條件。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平,為顧客提供更好的修理服務(wù)。
汽修心得體會300字篇十三
在學(xué)習(xí)汽車修理的初期,我對汽車修理的興趣只是出于對機械的好奇。然而,隨著學(xué)習(xí)的深入,我逐漸認(rèn)識到汽車修理的重要性,并且將其作為自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)。我相信,通過學(xué)習(xí)汽車修理,我可以獲得更多專業(yè)知識和技能,從而成為一名技術(shù)過硬的汽車修理師。
第二段:學(xué)習(xí)方法和經(jīng)驗總結(jié)。
在汽車修理的學(xué)習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)掌握基礎(chǔ)知識是非常重要的。汽車修理領(lǐng)域涉及到眾多的機械原理和電子知識,只有在掌握了這些基礎(chǔ)知識之后,才能更好地理解和解決實際問題。此外,我經(jīng)常參與實際操作,在實際維修中不斷積累經(jīng)驗。通過觀察和學(xué)習(xí)老師和經(jīng)驗豐富的同學(xué)的操作,我能夠更好地掌握維修技巧和方法。
第三段:遇到的困難和挑戰(zhàn)。
在學(xué)習(xí)汽車修理的過程中,我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先是學(xué)習(xí)內(nèi)容的多樣性和復(fù)雜性,有時候我會感到內(nèi)容過于抽象和晦澀,需要花費更多時間和精力去理解。另外,汽車修理需要耐心和細(xì)致的工作態(tài)度,但有時候我會因為操作不熟練而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)更多問題,這也是我需要面對的挑戰(zhàn)。
第四段:取得的成績和收獲。
盡管在學(xué)習(xí)汽車修理的過程中遇到了一些困難,但我也取得了一些成績和收獲。首先,我的技術(shù)水平得到了顯著提升。通過不斷的實踐和學(xué)習(xí),我學(xué)會了診斷故障和維修汽車的方法,成功地修復(fù)了許多故障車輛。其次,我也更加了解汽車行業(yè)的發(fā)展和趨勢,為未來的職業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。最重要的是,我在學(xué)習(xí)汽車修理的過程中培養(yǎng)了耐心、細(xì)心和責(zé)任心,這些品質(zhì)將對我未來的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。
第五段:對未來的展望和總結(jié)。
學(xué)習(xí)汽車修理不僅僅是一門技能的學(xué)習(xí),更是一種對自己未來發(fā)展的規(guī)劃。通過不懈的努力和學(xué)習(xí),我希望能夠成為一名頂尖的汽車修理師,并且在汽車行業(yè)中獲得更多的機會和挑戰(zhàn)。我深知汽車修理行業(yè)的競爭激烈,但我相信只要堅持不懈,持之以恒,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的目標(biāo)和夢想。學(xué)習(xí)汽車修理不僅僅是為了生計,更是為了追求自己的夢想和對汽車修理的熱愛。
總結(jié):通過學(xué)汽修,我不僅僅獲得了相關(guān)專業(yè)知識和技能,更錘煉了自己的人格品質(zhì)。汽車修理需要細(xì)心、耐心、責(zé)任感和團隊合作精神,這些品質(zhì)將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。我相信在未來的日子里,通過不斷學(xué)習(xí)和精進,我一定能夠在汽車修理領(lǐng)域取得更大的成就。
汽修心得體會300字篇十四
作為一名汽修專業(yè)老師,我在黃梅職業(yè)技術(shù)學(xué)校待了三年。在三年的專業(yè)教學(xué)中,我思考了很多,收獲了很多。
汽車維修專業(yè)是理論和實踐相對緊密結(jié)合的專業(yè)。豐富的理論知識是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ),熟練的實際操作能力是檢驗理論的最好標(biāo)準(zhǔn)。
理論是基礎(chǔ),但是如何讓學(xué)生學(xué)好這個理論,真的是一個很大的問題。汽車維修的'理論知識沒有其他學(xué)科有趣,理論教學(xué)枯燥。如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法,枯燥的課堂往往會讓一些學(xué)習(xí)積極性差的學(xué)生昏昏欲睡,從而大大削弱課堂的教學(xué)效果。
多元化教學(xué)方法提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性:
在教學(xué)中,我個人認(rèn)為不應(yīng)該局限于黑板和粉筆。我們應(yīng)該廣泛利用現(xiàn)有的設(shè)備和資源來豐富課堂,使之“活躍”。上課放一小段視頻,介紹今天課上提到的部件的結(jié)構(gòu)或工作原理,先給學(xué)生一個視覺沖擊;然后對實訓(xùn)室移走的實物進行分析講解,讓學(xué)生對這一部分有一個初步的了解;然后組織學(xué)生小組討論,共同研究這一部分;最后老師總結(jié)了一下,舉例說明我們在現(xiàn)實生活中是如何運用所學(xué)的知識的,這個成分在現(xiàn)實中有什么用處,讓學(xué)生深刻的記住今這就說明在工作之前要明確目標(biāo),找到做事的關(guān)鍵和方法,也需要別人的幫忙,只有大家通力合作才能完成任務(wù),每個項目結(jié)束后,我們都會去總結(jié),在這個項目中,我們的收獲是什么,有哪些不足,關(guān)鍵是每個隊員都會去發(fā)言,感受到了貴在參與的精神,真正體會到了有些事情單憑個人力量是根本無法完成的,或無法完成的更好,更理想。我們每個人都要善于挖掘自己的潛力,更要在團隊中發(fā)揮團隊合作精神。我會把這次的活動的感受用在以后的工作中,多學(xué)會換位思考,這樣自己才會不斷進步,希望自己的明天更好。
懂得擺正自己的位置。在團隊中既要發(fā)揮自己的長處與智慧,同時也要懂得自己優(yōu)缺點。其身不正,無以自立。因此,在日常工作與學(xué)習(xí)中,我們要擺正自己的位置,不要提早給自己設(shè)限,也不要給自己戴高帽,我們要善于正視自己,擺正位置,善于挖掘自身潛力,善于腳踏實地、實實在在地做好本職工作。拓展訓(xùn)練雖然結(jié)束了,但在訓(xùn)練中我們營造了團隊氛圍,培養(yǎng)了團隊意識,同時挑戰(zhàn)了自己。這次拓展訓(xùn)練讓我時刻提醒自己,要相信自己,時時保持積極進取的人生態(tài)度和團隊合作精神!
在今后工作中,我們要把拓展訓(xùn)練中的經(jīng)驗運用到實際工作中去,用拓展了的心靈、激情和意志重新面對嶄新的每一天,面對每一項工作任務(wù),更要把這種精神傳給每一個人。