總結(jié)是實(shí)現(xiàn)個(gè)人成長(zhǎng)和進(jìn)步的必經(jīng)之路。如何加強(qiáng)國(guó)際間的合作與交流，推動(dòng)世界和平與發(fā)展是國(guó)際政治的重要議題。這里有一些總結(jié)寫作的實(shí)用技巧和方法，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
交通安全教師手抄報(bào)篇一
綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行;。
黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈.
小學(xué)生，起得早，交通小隊(duì)排得好;。
過馬路，走橫道，交通安全要記牢;。
聽指揮，別亂跑，平平安安到學(xué)校。
保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。
大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令，標(biāo)志標(biāo)線要看清。
交通規(guī)則要記牢。
小朋友，你別跑，站穩(wěn)腳步把燈瞧。
紅燈停，綠燈行，黃燈請(qǐng)你準(zhǔn)備好，
過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。
民警叔叔頂呱呱，全心全意為大家，
來往車輛聽他話。紅燈亮，要停下，
綠燈亮，才能行，安全行車人人夸。
交通安全很重要，交通規(guī)則要罕記;。
從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。
天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了，
一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈;。
轉(zhuǎn)彎車速必減慢，搶行猛拐釀車禍。
乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì);。
手頭不能出車窗，扶緊把手莫忘記。
交通安全教師手抄報(bào)篇二
1、來也平安，去也平安，來去平安，父母心安。
2、千言萬語平安是福，千山萬水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計(jì)慎重起步。
3、路上多一分安全，生活多一分歡樂。
4、護(hù)欄保安全，翻越最危險(xiǎn)你走，我走，大家走，安全意識(shí)心中有;你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。
5、有一種叮嚀叫滴灑莫沾，有一種感覺叫望眼欲穿，有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團(tuán)圓。
6、帶一分小心上路，攜一團(tuán)溫馨回家。
7、遵規(guī)駕駛有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家團(tuán)圓享富足。
8、嚴(yán)格遵守交通法，平安和諧靠大家。
9、彼此多一分理解和謙讓路上便多一分安靜與和諧。
10、安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和進(jìn)展的保障。預(yù)防交通事故，保障交通安全，確保出入平安，是你我的共同追求，也是親人、朋友的共同期盼。
11、安全是天、責(zé)任如山、永掛心間。抓好常規(guī)，以防為主，制造一個(gè)平安、和諧、干凈、幽雅的'教育環(huán)境，用愛心呵護(hù)每一片綠色，讓每一個(gè)學(xué)生歡樂健康地成長(zhǎng)。
12、生命無返程-珍惜生命;安全出行，從我做起。
13、父母慈愛的笑臉，愛人溫馨的笑臉，兒女燦爛的笑臉;盡在你安全行路。
14、生命無返程，珍惜生命，安全出行，從我做起。
15、酒后駕車生命打折。
16、世上的路千萬條，安全行駛一線牽;生活的情萬萬千，關(guān)愛生命才久遠(yuǎn)。
17、眼看前方，環(huán)顧兩旁。紅燈停、綠燈行，斑馬線上走行人。
18、世界上有許多事是無法挽回的，也許在你幾秒鐘的快速后，等待你的是一輩子的悔恨。
19、方向盤重又圓，安全法記心間，酒色氣全不沾，疲勞車更不玩，保安全重如山，日月年幸福連。
20、過馬路左右看，不要在馬路上跑和玩。
21、寧等3分，不搶一秒。
22、你走，我走，大家走，安全意識(shí)心中有;你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。
23、安全你我他，步步小心平安是金。
24、你走、我走、大家走，安全意識(shí)心中有你讓、我讓、大家讓，安全行路有保障。
25、牢記交通規(guī)則，文明禮讓出行。珍愛生命，讓每個(gè)家庭都充滿歡樂。
26、讓我們忠誠(chéng)地守衛(wèi)交流安全，一天又一天;讓我們執(zhí)著地追逐幸福，一年又一年;溫馨是永久的伴侶，平安是共同的心愿。
27、世界上有許多事是無法挽回的，也許在你幾秒。
28、父母慈愛的笑臉，愛人溫馨的笑臉，兒女燦爛的笑臉;盡在你安全行路。
29、行車萬里，字全第一。
30、十字路口易闖禍，一看二慢三通過。
交通安全教師手抄報(bào)篇三
隨著社會(huì)的進(jìn)步，我們的交通運(yùn)輸變得越來越發(fā)達(dá)，飛機(jī)變成了一種十分通用的交通工具，乘坐飛機(jī)旅行既省時(shí)，又舒適。雖然飛機(jī)的事故發(fā)生率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車、火車等交通工具，但由于飛機(jī)的特殊性，一旦發(fā)生事故就會(huì)造成較嚴(yán)重后果，而且民航史上也有著許多因旅客安全常識(shí)的缺乏而造成的慘痛教訓(xùn)，因此，普及人們的飛行安全常識(shí)就成了一件刻不容緩的事。
旅客在登機(jī)以前必須辦理登機(jī)手續(xù)，同時(shí)接收安全檢查，以確保你所攜帶的物品符合安全規(guī)定，以減少事故隱患。登上飛機(jī)以后，一定要在起飛和著陸前根據(jù)提示系好安全帶，盡管現(xiàn)代旅客機(jī)遠(yuǎn)比汽車平穩(wěn)得多，但在任何情況下都不要忽視安全。由于飛機(jī)在起飛和著陸時(shí)處于顛簸的氣流中，因此少數(shù)人可能會(huì)感到不適，有些人也會(huì)出現(xiàn)象暈車一樣的暈機(jī)現(xiàn)象，有這種情況的旅客只要在登機(jī)前服用防暈藥，同時(shí)注意減少活動(dòng)即可。此外，由于飛機(jī)高度的變化所引起的氣壓的變化可能會(huì)導(dǎo)致耳中不適，此時(shí)只要做吞咽動(dòng)作，使耳腔內(nèi)的氣壓平衡，就可以解除。旅客機(jī)上是嚴(yán)禁吸煙的，吸煙不但會(huì)污染空氣，更為重要的是容易引發(fā)火災(zāi)，釀成重大事故。我國(guó)就曾在1982年發(fā)生過一起由于吸煙引發(fā)的空難，造成機(jī)上69人中25人死亡，37人受傷的惡性事故。因此，對(duì)于那些習(xí)慣于上衛(wèi)生間吸煙的人來說尤其需要注意，改掉這種不良習(xí)慣。
前面已經(jīng)說道，乘坐飛機(jī)旅行是較為舒適，然而，飛行中的輕度顛簸和輕度缺氧對(duì)于某些有傷病旅客來說卻是很危險(xiǎn)的。那么，患有哪些疾病的人不宜乘坐飛機(jī)呢?一般來說，這些病人包括未經(jīng)控制的`心力衰竭，發(fā)病后不到6周的心肌梗塞和7日內(nèi)做過氣胸照相術(shù)的人，發(fā)病后3個(gè)月的氣胸病人，3周內(nèi)作過胃腸手術(shù)的入，胃潰瘍出血者，空洞型肺結(jié)核病人，血紅蛋白量低于標(biāo)準(zhǔn)值50%或紅細(xì)胞低于250萬/立方毫米的貧血患者，伴有嚴(yán)重并發(fā)癥的高血壓病患者，嚴(yán)重哮喘、肺炎，支氣管擴(kuò)張，急性肺水腫等患者，腦梗塞，腦動(dòng)脈硬化的患者。此外，對(duì)于接近預(yù)產(chǎn)期的孕婦，在旅行時(shí)可能導(dǎo)致早產(chǎn)，而且在飛行中分娩是較危險(xiǎn)的，因此懷孕超過8個(gè)月者，也不應(yīng)乘座飛機(jī)。在此只是對(duì)不宜乘坐飛機(jī)的病人作了一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，關(guān)于這方面更詳細(xì)的情況，可以咨詢民航的有關(guān)規(guī)定。
一般來說，由于航空技術(shù)的發(fā)展及民航安全管理措施的加強(qiáng)，現(xiàn)代旅客機(jī)的事故率已經(jīng)非常低了，即使發(fā)生故障也可以采取相應(yīng)的安全措施將損失減少到最小。因此，萬一事故發(fā)生時(shí)首先要保持冷靜，在乘務(wù)員的指導(dǎo)下，有組織地采取安全救生行動(dòng)。同時(shí)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，在突發(fā)事故中如果采用右上圖所示的姿勢(shì)可以將傷害減到最小程度。在民航飛行事故中，曾經(jīng)發(fā)生過這樣的情況：因慌張所造成的傷亡比事故本身所造成的傷亡還大。比如在飛機(jī)迫降后撤離事故飛機(jī)時(shí)，一定要有秩序，擁擠反而會(huì)造成更大的傷害。總之，民航飛行的安全問題不單是航空公司的事，每一位旅客都應(yīng)該自覺遵守民航安全規(guī)定，培養(yǎng)自身的安全常識(shí)，共同杜絕事故的隱患。
隨著科技的進(jìn)步，人類的交通越來越發(fā)達(dá)，旅行速度的不斷提高也就意味著不安全因素的增多。由于飛機(jī)是在天空中飛行，不可能象汽車或是火車那樣中途停下來進(jìn)行修理，一旦出現(xiàn)什么故障，往往導(dǎo)致機(jī)毀人亡的惡果。因此，飛機(jī)上有一系列應(yīng)付突發(fā)事故的安全救生設(shè)施，以確保能將事故的損失降低到最小的程度。
由于民航機(jī)的事故一般發(fā)生在飛機(jī)的起飛和著陸階段，現(xiàn)代民航客機(jī)上的救生設(shè)施一般多用于緊急迫降情況，這些設(shè)施包括應(yīng)急出口、應(yīng)急滑梯、救生艇、救生衣、滅火設(shè)備、應(yīng)急供氧等等。
1、救生衣：是飛機(jī)在水面迫降后，供單人使用的水上救生器材，可以確保緊急情況下旅客在水中的安全。救生衣放在每個(gè)旅客的座椅下，在救生衣上同時(shí)標(biāo)有使用說明，而且乘務(wù)員也會(huì)給旅客作示范。
2、應(yīng)急供氧：現(xiàn)代旅客機(jī)的飛行高度一般在一萬米左右，在一萬米的高空，空氣已經(jīng)變得十分稀薄，氣壓十分低，氣溫也在零下幾十度，人是無法在這種環(huán)境下生存的。因此，民航客機(jī)的座艙都是密封的，座艙內(nèi)的空調(diào)增壓設(shè)備將座艙內(nèi)的溫度和氣壓保持在一個(gè)恒定的范圍。為防止意外，現(xiàn)代旅客機(jī)上還備有應(yīng)急供氧設(shè)施，每個(gè)旅客座位上方都有一個(gè)氧氣面罩儲(chǔ)存箱，當(dāng)艙內(nèi)氣壓降低到海拔高度4000米氣壓值時(shí)，氧氣面罩便會(huì)自動(dòng)脫落，只要拉下戴好即可。
3、滅火設(shè)備：所有民航客機(jī)上都有各種滅火設(shè)備，例如干粉滅火器、水滅火器等等，以防止意外的發(fā)生，同時(shí)也可以及早發(fā)現(xiàn)消滅火災(zāi)隱患。
4、應(yīng)急出口：如同我們?nèi)粘Ｉ钪懈鞣N建筑中的應(yīng)急門一樣，民航客機(jī)上的應(yīng)急出口可以確保飛機(jī)在緊急迫降時(shí)乘客和機(jī)組人員能夠迅速安全地撤離飛機(jī)。應(yīng)急出口一般在飛機(jī)機(jī)身的前、中、后段都有，有醒目的標(biāo)志，而且每個(gè)應(yīng)急出口處都有應(yīng)急滑梯和應(yīng)急繩索。當(dāng)飛機(jī)遇到緊急情況迫降時(shí)，千萬不可慌張，只要迅速打開應(yīng)急出口，有秩序地撤離飛機(jī)，就可以在一分鐘左右的時(shí)間里安全離開。
5、應(yīng)急滑梯：由于現(xiàn)代大型旅客機(jī)的機(jī)艙門離地有三、四米，為了在飛機(jī)迫降時(shí)使旅客迅速撤離，每個(gè)應(yīng)急出口和機(jī)艙門都備有救生滑梯。救生滑梯由尼龍膠布膠接而成，平時(shí)折迭好后，放在門上專用箱內(nèi)，上面寫有“救生滑探”字樣。當(dāng)飛機(jī)迫降后要使用時(shí)，只要把滑梯的一端掛在客艙地板的專用鉤上，再將艙門打開，應(yīng)急滑梯便會(huì)自動(dòng)充氣鼓脹(所用的氣體一般為二氧化碳，可以防止著火)，變得十分有彈性，旅客們便可坐滑梯滑至地面而不會(huì)受傷。
6、救生艇：也叫救生筏，是當(dāng)飛機(jī)迫降在水面時(shí)應(yīng)急脫離飛機(jī)所使用的充氣艇。平時(shí)救生艇不充氣，并且折疊包裝好以后儲(chǔ)存在機(jī)艙頂部的天花板內(nèi)，需要時(shí)可立即取出并充氣使用?，F(xiàn)代旅客機(jī)所攜帶的救生艇數(shù)量根據(jù)飛機(jī)的載客數(shù)而定，當(dāng)飛機(jī)迫降在水面時(shí)，應(yīng)急滑梯也可作為救生艇使用。
除此之外，現(xiàn)代民航客機(jī)上還有應(yīng)急救生電臺(tái)以及自動(dòng)發(fā)報(bào)的呼救裝置，用于緊急呼救，急救藥箱可用來救治傷員，其它還有應(yīng)急照明、食物、飲料等。
交通安全教師手抄報(bào)篇四
一到下雪的天氣駕車的人都會(huì)十分頭疼。下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著擦肩而過的車輛和行人，許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項(xiàng).為大家駕車出行提供一點(diǎn)幫助，五項(xiàng)注意：
1.起步。
下雪過后，在發(fā)動(dòng)汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車市視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會(huì)使啟動(dòng)汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點(diǎn)火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn).否則車輪會(huì)越陷越深。
2.行駛。
在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里/小時(shí)，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，操作不慎。極易出現(xiàn)車禍。在行駛過程中要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。
3.剎車。
除了要停車的時(shí)候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有abs。掛低擋剎車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的減速作用更快地降低車速。對(duì)于沒有abs的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力.車會(huì)向慣性方向移動(dòng)，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。
4.路線。
惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。
5.上下坡。
上下坡時(shí)都要使用低擋平穩(wěn)通過.中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因?yàn)楹茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。
1、干萬不要依賴abs、ebd等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。
2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。
3、無論什么時(shí)候停車都要距離前車遠(yuǎn)點(diǎn).尤其是在坡上。
4、最好能給車加上點(diǎn)配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會(huì)短一此。
5、一定要保證你在開車時(shí)鞋底沒有積雪或者薄冰。
6、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。
7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。
9、要盡量遠(yuǎn)離自行車，以防其滑倒發(fā)生事故。
10、行駛中不得猛踩制動(dòng)、猛松離合器、猛加油，以免側(cè)滑。
交通安全教師手抄報(bào)篇五
1、家有老小責(zé)任擔(dān)雙肩，路有風(fēng)雨安全記心間。
2、禮讓禮讓，人車無恙。
3、世上的路千千萬，安全行駛一線牽;生活的情萬萬千，關(guān)愛生命才久遠(yuǎn)。
4、遵規(guī)駕駛有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家團(tuán)圓享富足。
5、讓安全牢記心上，讓生活灑滿陽(yáng)光。
6、上學(xué)安全，放學(xué)團(tuán)圓。
7、你走，我走，大家走，安全意識(shí)心中有;你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。
9、上車隊(duì)伍齊，下車不擁擠。
10、安全在心中，一切好輕松。
11、平安為無價(jià)寶，當(dāng)心為護(hù)身術(shù)。
12、旅途可以寂寞，人生不可孤單。行車關(guān)愛自己，走路禮讓他人。
13、心系安全，平安一生。
14、交通是棵樹，暢通才能綠;文明是朵花，安全香萬家。
15、親朋相會(huì)聚一桌，有酒不勸司機(jī)喝，杯下留情真呵護(hù)，一路平安幸福多。
16、愛你愛我愛大家，注意安全靠大家。
17、車漫漫，路漫漫，握好手中方向盤;情相伴，愛相伴，繃緊交通安全弦。
18、腳踏暢通路，時(shí)刻平安行，謹(jǐn)記安全法，幸福伴一生。
19、文明駕車，平安常相伴;守法行路，暢通好心情。
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20、讓一步橋?qū)捖烽煟纫粫r(shí)車順人歡。
21、讓我們忠誠(chéng)地守衛(wèi)交通安全，一天又一天;讓我們執(zhí)著地追逐幸福，一年又一年;溫馨是永遠(yuǎn)的伴侶，平安是共同的心愿。
22、你慢一點(diǎn)我慢一點(diǎn)，文明的步伐快一點(diǎn);你讓一點(diǎn)我讓一點(diǎn)，舒心的笑容多一點(diǎn);你講安全我講安全，美好生活到永遠(yuǎn)。
23、千言萬語平安是福，千山萬水遵規(guī)為路，千錘百煉自信有度，千方百計(jì)謹(jǐn)慎起步。
24、點(diǎn)點(diǎn)滴滴，安全第一。
25、方向盤重又圓，安全法記心間，酒色氣全不沾，疲勞車更不玩，保安全重如山，日月年幸福連。
交通安全教師手抄報(bào)篇六
游泳是一項(xiàng)十分有益的活動(dòng)，同時(shí)也存在著危險(xiǎn)。要保證安全，應(yīng)該做到：
1、游泳需要經(jīng)過體格檢查?；加行呐K病、高血壓、肺結(jié)核、中耳炎、皮膚病、嚴(yán)重沙眼等各種傳染病的人不宜游泳。處在月經(jīng)期的`女同學(xué)也不宜去游泳。
2、要慎重選擇游泳場(chǎng)所。到江河湖海去游泳，必須先了解水情，水中有暗流、漩渦、淤泥、亂石和水草較多的水域不宜作為游泳場(chǎng)所。來往船只較多、受到污染的血吸蟲等病流行地區(qū)的水域也不宜游泳。
3、下水前要做準(zhǔn)備活動(dòng)?？梢耘芘懿健⒆鲎霾?，活動(dòng)開身體，還應(yīng)用少量冷水沖洗一下軀干和四肢，這樣可以使身體盡快適應(yīng)水溫，避免出現(xiàn)頭暈、心慌、抽筋現(xiàn)象。
4、飽食或者饑餓時(shí)，劇烈運(yùn)動(dòng)和繁重勞動(dòng)以后不要游泳。
5、水下情況不明時(shí)，不要跳水。
6、發(fā)現(xiàn)有人溺水，不要冒然下水營(yíng)救，應(yīng)大聲呼喚成年人前來相助。
交通安全教師手抄報(bào)篇七
人生美好步步小心。
路無規(guī)不暢國(guó)無法不寧。
狹路相逢“讓”者勝。
處罰違章不留情，看似無情最深情，愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零。
亂穿馬路失道無助，超載超速危機(jī)四伏，酒后駕車拿命賭博。
一秒鐘車禍一輩子痛苦，遵守交規(guī)儲(chǔ)蓄安全，禮讓禮讓人車無恙，高速公路行駛適速，心無交規(guī)路有坎坷。
交通安全教師手抄報(bào)篇八
三、禮讓是美德，安全是幸福。
四、心存僥幸，必遭不幸。
五、創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)，建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村。
六、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
七、禮讓斑馬線，幸福又安全。
八、告別交通違章，建設(shè)交通文明。
九、超速行駛超過，50%的一律吊銷駕駛證。
十、交通法規(guī)是您生命之友!
十一、關(guān)注交通、關(guān)注安全、關(guān)愛生命。
十二、反違法，防事故，大家共建平安路。
十三、紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。
十四、多拉快跑，兇多吉少。
十五、實(shí)線虛線斑馬線，都是交通安全線。
十六、橫過公路，左右張望。
十七、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
十八、嚴(yán)禁無牌無證車輛、報(bào)廢車輛上路行駛。
十九、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識(shí)。
二十、見了違章嚴(yán)批評(píng)，道是無情卻有情。
二十一、防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來。
二十二、沒有比生命更寶貴的財(cái)富、沒有比安全更重要的幸福。
二十三、道路以暢通為本，行車以安全為準(zhǔn)。
二十四、人人不違章，安全有保障。
二十五、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
二十六、駕車莫超速，超速如駕虎。
二十七、遵守交通法規(guī)是美德!
二十八、決戰(zhàn)七十天，打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)。
二十九、離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠(yuǎn)。
三十、客運(yùn)車輛超員、貨運(yùn)超載是交通事故的隱患。
三十一、人在旅途、車在路上、平安是福。
三十二、生命只有一次，事故就在瞬間。
三十三、一次相讓，一種文明;一句叮嚀，一份關(guān)心;一心駕駛，一生平安。
三十四、出行時(shí)，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
三十五、不開爭(zhēng)強(qiáng)斗氣車，爭(zhēng)做禮讓文明人。
三十六、苦戰(zhàn)，70，天，防事故、保安全、保暢通。
三十七、十次車禍九次快，駕車切莫逞英雄。
三十八、文明交通，從我做起。
三十九、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
四十、為了您和他人的幸福，請(qǐng)自覺遵守交通法規(guī)。
四十一、掙金山，掙銀山，交通安全是靠山。
四十二、全警共參與，打好攻堅(jiān)戰(zhàn)。
四十三、行路講禮讓，安全有保障。
四十四、遵守交通法規(guī)，保證自己和他人的安全。
四十五、無證駕駛，害人害己。
四十六、讓”出平安，“搶”出禍端。
四十七、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛。
四十八、全警動(dòng)員，全警參與，奪取預(yù)防重特大道路交通事故攻堅(jiān)戰(zhàn)的全面勝利。
四十九、四讓”進(jìn)萬家，幸福千萬家。
五十、平安暢通是根本，遵紀(jì)守法是保障。
交通安全教師手抄報(bào)篇九
在寒冷的冬季長(zhǎng)途駕車，檢查機(jī)油是最重要的，這是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最好保護(hù)，不僅要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)，而且還要檢查水箱的.防凍液，如果使用的是四季通用型防凍液，可以兩年左右更換一次，但要檢查冰點(diǎn)的高低。
除此之外，胎壓也是出發(fā)前必須要做的一個(gè)檢查項(xiàng)目。
長(zhǎng)途駕駛之前要對(duì)車輛做個(gè)全面認(rèn)識(shí)，這并非無稽之談，尤其是gps、巡航等較為復(fù)雜配置，一定要事先弄懂，不要邊開車邊研究，容易分心。
再者，要認(rèn)真檢查前后車燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、后視鏡、車窗、雨刮器等部件是否工作正常，事先排除隱患。如果有時(shí)間，可先練習(xí)更換輪胎，以備不時(shí)之需。
城市駕駛和高速駕駛是完全不同的概念，每輛車的低速和高速性能也截然不同。長(zhǎng)途駕駛之前，最好先跑一段高速，了解車輛的真實(shí)高速性能——原因是在高速公路上駕駛或國(guó)道上駕駛經(jīng)常需要超越慢車。
建議不要夜晚開車，除了駕駛員容易勞累之外，在路上也容易碰到意外情況。出發(fā)之前，要做好功課，列一個(gè)詳細(xì)作息時(shí)間表，盡量白天開車，夜晚休息。如果必須夜間趕路，那么把高速上的駕駛時(shí)間安排在夜晚，而將在國(guó)道上的駕駛時(shí)間安排在白天。
開車跑長(zhǎng)途最好多休息，每?jī)尚r(shí)休息15分鐘。如果拼命趕路，抵達(dá)目的地時(shí)，駕駛員肯定會(huì)蒙頭大睡大半天;而在路上按時(shí)休息，駕駛員仍會(huì)保持良好的精神狀況，抵達(dá)目的地后不需要刻意休息。兩相比較，實(shí)際耗費(fèi)時(shí)間差別不大，但后者顯然更為安全。
由于各地天氣不一樣，所以在長(zhǎng)途路上，難免會(huì)遇到雨霧天氣甚至道路結(jié)冰狀況。尤其是早晨大霧、突如其來的雷雨等情況時(shí)有發(fā)生。提醒大家的是，霧天趕快停車，起霧時(shí)盡量在普通公路上低速行駛，如在高速公路行駛時(shí)，濃霧突然來臨，應(yīng)該立即將車駛向最近的停車場(chǎng)暫避，或把車駛向緊急停車帶停下，開啟車寬燈、尾燈、后防霧燈、危險(xiǎn)警示燈等。
同車最好另有一位司機(jī)，輪流換手，不要一個(gè)人從頭開到尾，過于勞累。另外注意在高速公路上不要超速行車。除了安全因素還要考慮經(jīng)濟(jì)因素，現(xiàn)在高速路攝像頭非常多，一旦拍攝下來，罰金很高，另外，異地交罰款也是件麻煩事。
交通安全教師手抄報(bào)篇十
3、高高興興上班來，平平安安回家去。
4、良藥苦口利于病交通法規(guī)利于行。
5、交通法規(guī)不同情眼淚生命不可能重來。
6、珍惜生命拒絕違章。
7、生命只有一次平安伴君一生。
8、嚴(yán)守交通法規(guī)呵護(hù)自己和他人的生命了。
9、交通法規(guī)是您的生命之友。
10、行車與守則相伴安全與幸福同在。
12、安全是財(cái)富平安是幸福。
13、一秒鐘車禍一輩子痛苦。
14、人命關(guān)天安全第一。
15、但愿人長(zhǎng)久千里共平安。
16、做人以誠(chéng)為本開車以慎為本。
17、交通規(guī)則你遵守我遵守大家來遵守。
18、人生美好步步小心。
19、文明、規(guī)范的交通行為是您安全和幸福的保障。
20、心無交規(guī)路有坎坷。
交通安全教師手抄報(bào)篇十一
1、在經(jīng)過沒有交通設(shè)施路口時(shí)，要注意過往車輛，在確認(rèn)安全后方可經(jīng)過。
2、學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或者對(duì)其負(fù)有管理保護(hù)職責(zé)的`人帶領(lǐng)方可在道路上通行。
3、上放學(xué)時(shí)，三人以上，要結(jié)隊(duì)通行。
4、不許在道路上使用滑板旱冰鞋等任何滑行工具。
5、在道路劃有機(jī)動(dòng)車道非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上，行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側(cè)通行。
6、不許跨越倚坐道路隔離設(shè)施，或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。
7、在經(jīng)過有交通信號(hào)燈斑馬線等交通設(shè)施的路口時(shí)，要按信號(hào)指示走人行橫道線。
8、不許追車扒車攔車向車上拋物。
9、不許在公路上馬路上和機(jī)動(dòng)車道坐臥停留打鬧來回奔跑相互追逐，隨意突然橫穿馬路。
1、在經(jīng)過有交通信號(hào)的路口時(shí)，要按信號(hào)指示，下車推車而行，禁止闖紅燈。
2、在道路劃有非機(jī)動(dòng)車道的路段，騎車要走非機(jī)動(dòng)車車道，不許在機(jī)動(dòng)車道和人行道上騎自行車。
3、不得扶身并行，拉橫排騎行，互相追逐或者曲折競(jìng)駛。
4、不得在道路上騎獨(dú)輪自行車，或者二人以上騎的自行車，不準(zhǔn)載人。
5、在沒劃有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，要靠路的右側(cè)通行，不許逆向行駛。
6、騎車轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后遼望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
7、必須確保自行車車閘車鈴車鎖等部件齊全有效。
8、在經(jīng)過沒有交通信號(hào)的道路上，橫過馬路時(shí)，要下車左右遼望，在確認(rèn)安全下，推車而過。
9、騎車時(shí)不得牽引攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把行車或者行車時(shí)手中持物。
1、不準(zhǔn)跳車，乘坐貨運(yùn)車輛時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在廂欄板上。
2、不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車。
3、乘座公共汽車和客運(yùn)車輛時(shí)，不得將身體的任何部位伸出車外。
4、乘坐公共汽車，或者長(zhǎng)途汽車時(shí)，要在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，依次上下。
5、乘坐摩托車時(shí)，必戴頭盔。
6、不得在機(jī)動(dòng)車道上，從機(jī)動(dòng)車的左側(cè)上下車。
7、不要乘坐農(nóng)用車，拖拉機(jī)，報(bào)廢車，超員車上下學(xué)。
8、上下車時(shí)，不要擁擠，要排隊(duì)按先后順序上下。
交通安全教師手抄報(bào)篇十二
1.行車多禮讓,行人優(yōu)先行.
2.開車撥接電話,行車,行人危險(xiǎn)大.
3.貪一時(shí)之快,危險(xiǎn)跟著來.
4飆車少年往前沖,死神緊追不放松.
5.開車不系安全帶,牛頭馬面在等待.
6.逞一時(shí)之氣,得百年之痛;忍一時(shí)之快,無終生之愁.
7.交通標(biāo)志百百款,重點(diǎn)是你看不看.
8.交通安全要遵守,飆車喝酒不可有.
9.戴上安全帽,安全身旁繞;系上安全帶,安全隨時(shí)在.
10.酒后駕車罰款重;肇事喪命親人痛.
交通安全教師手抄報(bào)篇十三
系安全帶的方法，你是不是在想：小編又在2了，這個(gè)誰不會(huì)啊，天天開車坐車的，沒吃過豬肉，還沒見過豬跑呀!其實(shí)，不要太過自信，說不定你的系法就是錯(cuò)的呢!美國(guó)科學(xué)家在研究了數(shù)百起造成司機(jī)死亡的車禍后發(fā)現(xiàn)，一輛時(shí)速88公里的汽車從相撞到導(dǎo)致司機(jī)死亡只需短短的0.7秒。原因就在于安全帶系法不當(dāng)導(dǎo)致的。在路上，我們看到很多駕駛員，他們明明是系著安全帶的，但是，當(dāng)你走近之后才發(fā)現(xiàn)，他們的系法根本就是錯(cuò)誤的。不按照規(guī)范的系法去系安全帶，其實(shí)也是交通違法行為，也要依法處罰。
錯(cuò)誤的系安全帶會(huì)造成額外的損傷，安全帶斜帶位置過高可能造成頸動(dòng)脈、咽喉?yè)p傷或者樞椎椎弓骨折;位置過低可能造成胸骨、肋骨、腰椎骨折。橫帶勒在腹部則可能造成空強(qiáng)臟器損傷和腹壁破裂。
1.提前將安全帶卡扣系好，待交警檢查時(shí)，僅將肩背位置從脖子上套好，但腰部卻未系安全帶的。
2.將安全帶系好后，將肩背位置的安全帶放置于手臂以下位置的。
3.將安全帶僅掛在一側(cè)胳膊上，不將卡扣卡好的。
4.因安全帶回彈損壞，系好后沒有回彈功能的。
5.將安全帶拉出過長(zhǎng)，并用夾子固定后再系上，使安全帶不具束縛能力的。
6.系客運(yùn)車兩點(diǎn)式安全帶時(shí)，將安全帶放松后系上的。
7.系兩點(diǎn)式安全帶，將安全帶掛在肩背上的。
1.特殊身材駕車者，如肥胖者。
2.天氣炎熱，系安全帶容易出汗。
3.安全帶發(fā)生損壞。
4.認(rèn)為不系安全帶沒關(guān)系。
1.關(guān)好并鎖住車門。
2.調(diào)整座椅，使身體能夠坐直。
3.抓住安全帶頭部的鎖舌，沿著身體往下拉安全帶。注意安全帶不能扭結(jié)。如果拉得太快，安全帶可能會(huì)鎖死，此時(shí)，只要往回稍微收一點(diǎn)安全帶，就可以解鎖，然后再慢慢地往下拉安全帶。
4.將鎖舌扣到搭扣中，直到聽到“喀噠”一聲響。往上拽一拽鎖舌，檢查是否鎖住。檢查搭扣上松開按鈕的位置，這個(gè)按鈕必須能夠方便地觸及，以便發(fā)生萬一時(shí)能夠解開安全帶。
5.為了使腰部安全帶系緊，在搭扣端向下拉腰部安全帶，同時(shí)向上拉肩部安全帶。
總結(jié)：系好安全帶絕對(duì)是一件不可忽視的事情，關(guān)系著您的生命安全以及家人對(duì)您的擔(dān)心，雖然說它只是一條很普通的帶子，但卻和您的生命安全相掛鉤，關(guān)鍵時(shí)刻，可以救人于危難之中，希望所有開車的朋友可以仔細(xì)的看一看，不開車的也可以為家人瀏覽一番，總有用到的時(shí)候。
交通安全教師手抄報(bào)篇十四
一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車……今天，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)帶來的方便和快捷，促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的飛速發(fā)展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘?。?/p>
這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學(xué)校交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。想到這里，我的心久久不能平靜。
這些血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
我的眼前又出現(xiàn)了教育片中的一個(gè)畫面：一個(gè)小女孩在穿越一條馬路時(shí)，被疾馳而來的卡車攔腰撞上，失去了下半身。從此，她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到這里，我的心里只有同情和憤恨。我同情那小女孩，有花季般的年齡快樂閱讀網(wǎng)失去了精彩的人生;我痛恨那司機(jī)，因?yàn)樗摹耙粫r(shí)不小心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數(shù)個(gè)，這血的教訓(xùn)為我們現(xiàn)代人敲響了交通安全的警鐘。
這教育片人人看了都會(huì)傷心，而那些不遵守交通法規(guī)的人，看著都流淚了，還不聽勸告……難道他們沒想想以后的結(jié)果嗎?想了，就是一時(shí)圖方便，忘記了這么多的教訓(xùn)。
交通安全教師手抄報(bào)篇十五
1.不走人行橫道，不靠路右邊走。
2.不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。
3.不注意道路和車輛信號(hào)，不服從交通管理。
4.在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。
5.穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
6.在鐵路道軌上行走，玩耍。
7.橫穿鐵路和鉆火車。
8.不聽從鐵道口管理和信號(hào)管理。
1.未滿12歲的兒童獨(dú)自騎車。
2.在人行道、機(jī)動(dòng)車道騎車，逆行騎車。
3.騎車橫沖直闖、爭(zhēng)道強(qiáng)行，與機(jī)動(dòng)車搶道。
4.轉(zhuǎn)彎不減速，不打手勢(shì)。
5.在路口闖信號(hào)。
6.騎車雙手離把。
7.追逐打鬧，三五并行。
8.手攀機(jī)動(dòng)車行駛，緊跟機(jī)動(dòng)車行駛。
4.存在麻痹思想。
5.存在僥幸心理。
1.走人行道，靠路右邊走。
2.橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋。
3.要注意各種信號(hào)燈的指示(紅綠燈、人行橫道信號(hào)燈)。
4.上下汽車要避讓過往車輛。
5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。
(五)正常的騎自行車常識(shí)。
1.不要騎有故障的車。
2.不在人行道上騎車，非機(jī)動(dòng)車靠右行駛。
3.橫穿馬路最好推車行駛。
4.轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，觀察并打手勢(shì)。
5.不要雙手離把，不并肩行駛。
6.騎車不打鬧，追逐。
