了解天文知識(shí)的重要性，對(duì)我們擴(kuò)展視野、培養(yǎng)科學(xué)素養(yǎng)都有很大幫助。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們還可以進(jìn)行自我評(píng)價(jià)和目標(biāo)設(shè)定，以此來(lái)進(jìn)一步完善總結(jié)。以下是一些經(jīng)過(guò)精心挑選的總結(jié)范文，希望可以為你提供一些寫(xiě)作方面的參考。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇一
夏季是行車(chē)事故的高發(fā)期。這個(gè)季節(jié)因?yàn)闀冮L(zhǎng)夜短，天氣炎熱，所以容易使人疲乏。此外，高溫和連日陰雨是引起自燃和設(shè)備短路的誘因。在夏季安全行車(chē)少不了“四防一巧”：防自燃、防雨多路滑、防視線不清、防雷電，巧過(guò)水。
防自燃。
夏季是發(fā)生自燃的高發(fā)期，除了高溫，陰雨天自燃概率也較高。因?yàn)槠?chē)在路面行駛的時(shí)候會(huì)有水濺到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙里，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙里電機(jī)設(shè)備長(zhǎng)期處于潮濕狀態(tài)。特別是老舊車(chē)輛，容易造成車(chē)輛電機(jī)設(shè)備的短路。駕駛員應(yīng)常檢查車(chē)輛的機(jī)艙的電機(jī)部位。
防路面濕滑。
雨水造成路面濕滑的程度不亞于冰雪。從路面摩擦系數(shù)方面來(lái)看，冰雪的摩擦系數(shù)是0.2，雨水的摩擦系數(shù)會(huì)達(dá)到0.3。尤其是小雨，路面積水會(huì)把泥沙、汽油、行車(chē)泥漿和在一起造成路面濕滑。行車(chē)遇到小雨天，踩剎車(chē)時(shí)如果感覺(jué)剎車(chē)踏板在抖動(dòng)，有脈沖的感覺(jué)，說(shuō)明路面濕滑，剎車(chē)防抱死系統(tǒng)開(kāi)始工作;同時(shí)也可能是踩剎車(chē)過(guò)急，處理情況過(guò)晚。
防視線不清。
在有雨的情況下車(chē)窗容易起霧，后視鏡容易有雨滴，對(duì)路面觀察有誤差。這種狀態(tài)下，駕駛員視線受阻，行人非機(jī)動(dòng)車(chē)狀況更糟，駕駛員一定要打開(kāi)車(chē)燈，給其他人員信號(hào)，才能及時(shí)避讓和保持安全距離。
防雷電。
在大到暴雨帶有雷電的時(shí)候，高壓線塔、甚至電線桿都有可能帶電，如果在郊外，由于水會(huì)導(dǎo)電形成水柱，電線桿、高壓線塔周?chē)鷰щ?。在這些地段行駛要保持50米以上的距離。
雨量較大時(shí)，路面會(huì)形成積水。如果積水超過(guò)輪胎一半的位置，就不可通過(guò)。非過(guò)不可的情況下要選擇慢過(guò)，速度快會(huì)增高水位，給車(chē)輛帶來(lái)直接的危害是造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口和電機(jī)設(shè)備進(jìn)水、損壞。過(guò)水的時(shí)候一定要用最低檔位，保證最慢車(chē)速。另外積水較深會(huì)阻礙駕駛員判斷水下情況，慢過(guò)也可適當(dāng)延長(zhǎng)判斷的時(shí)間。
夏季天氣炎熱且晝長(zhǎng)夜短，人的體能體力消耗很大，加上睡眠不足，容易出現(xiàn)因?yàn)槠谶^(guò)度、睡眠不足引起的駕駛事故，甚至比春困表現(xiàn)得更突出。注意力不集中，過(guò)度疲勞會(huì)引發(fā)操控失誤。
夏季夜間事故率也較高。夜間，駕駛員視覺(jué)能力降低，對(duì)路面情況觀察能力下降。加上天氣燥熱原因，駕駛員視野、視寬更窄，晚上行車(chē)，車(chē)速要比其他季節(jié)慢一些。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇二
游泳是一項(xiàng)十分有益的活動(dòng)，同時(shí)也存在著危險(xiǎn)。要保證安全，應(yīng)該做到：
1、游泳需要經(jīng)過(guò)體格檢查?；加行呐K病、高血壓、肺結(jié)核、中耳炎、皮膚病、嚴(yán)重沙眼等各種傳染病的人不宜游泳。處在月經(jīng)期的`女同學(xué)也不宜去游泳。
2、要慎重選擇游泳場(chǎng)所。到江河湖海去游泳，必須先了解水情，水中有暗流、漩渦、淤泥、亂石和水草較多的水域不宜作為游泳場(chǎng)所。來(lái)往船只較多、受到污染的血吸蟲(chóng)等病流行地區(qū)的水域也不宜游泳。
3、下水前要做準(zhǔn)備活動(dòng)?？梢耘芘懿健⒆鲎霾?，活動(dòng)開(kāi)身體，還應(yīng)用少量冷水沖洗一下軀干和四肢，這樣可以使身體盡快適應(yīng)水溫，避免出現(xiàn)頭暈、心慌、抽筋現(xiàn)象。
4、飽食或者饑餓時(shí)，劇烈運(yùn)動(dòng)和繁重勞動(dòng)以后不要游泳。
5、水下情況不明時(shí)，不要跳水。
6、發(fā)現(xiàn)有人溺水，不要冒然下水營(yíng)救，應(yīng)大聲呼喚成年人前來(lái)相助。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇三
綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行;。
黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈.
小學(xué)生，起得早，交通小隊(duì)排得好;。
過(guò)馬路，走橫道，交通安全要記牢;。
聽(tīng)指揮，別亂跑，平平安安到學(xué)校。
保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。
大馬路上車(chē)潮涌，警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令，標(biāo)志標(biāo)線要看清。
交通規(guī)則要記牢。
小朋友，你別跑，站穩(wěn)腳步把燈瞧。
紅燈停，綠燈行，黃燈請(qǐng)你準(zhǔn)備好，
過(guò)路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。
民警叔叔頂呱呱，全心全意為大家，
來(lái)往車(chē)輛聽(tīng)他話。紅燈亮，要停下，
綠燈亮，才能行，安全行車(chē)人人夸。
交通安全很重要，交通規(guī)則要罕記;。
從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
行走應(yīng)走人行道，沒(méi)有行道往右靠。
天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了，
一慢二看三通過(guò)，莫與車(chē)輛去搶道。
騎車(chē)更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈;。
轉(zhuǎn)彎車(chē)速必減慢，搶行猛拐釀車(chē)禍。
乘車(chē)安全要注意，遵守秩序要排隊(duì);。
手頭不能出車(chē)窗，扶緊把手莫忘記。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇四
人生美好步步小心。
路無(wú)規(guī)不暢國(guó)無(wú)法不寧。
狹路相逢“讓”者勝。
處罰違章不留情，看似無(wú)情最深情，愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭，無(wú)視交規(guī)等于零。
亂穿馬路失道無(wú)助，超載超速危機(jī)四伏，酒后駕車(chē)拿命賭博。
一秒鐘車(chē)禍一輩子痛苦，遵守交規(guī)儲(chǔ)蓄安全，禮讓禮讓人車(chē)無(wú)恙，高速公路行駛適速，心無(wú)交規(guī)路有坎坷。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇五
系安全帶的方法，你是不是在想：小編又在2了，這個(gè)誰(shuí)不會(huì)啊，天天開(kāi)車(chē)坐車(chē)的，沒(méi)吃過(guò)豬肉，還沒(méi)見(jiàn)過(guò)豬跑呀!其實(shí)，不要太過(guò)自信，說(shuō)不定你的系法就是錯(cuò)的呢!美國(guó)科學(xué)家在研究了數(shù)百起造成司機(jī)死亡的車(chē)禍后發(fā)現(xiàn)，一輛時(shí)速88公里的汽車(chē)從相撞到導(dǎo)致司機(jī)死亡只需短短的0.7秒。原因就在于安全帶系法不當(dāng)導(dǎo)致的。在路上，我們看到很多駕駛員，他們明明是系著安全帶的，但是，當(dāng)你走近之后才發(fā)現(xiàn)，他們的系法根本就是錯(cuò)誤的。不按照規(guī)范的系法去系安全帶，其實(shí)也是交通違法行為，也要依法處罰。
錯(cuò)誤的系安全帶會(huì)造成額外的損傷，安全帶斜帶位置過(guò)高可能造成頸動(dòng)脈、咽喉?yè)p傷或者樞椎椎弓骨折;位置過(guò)低可能造成胸骨、肋骨、腰椎骨折。橫帶勒在腹部則可能造成空強(qiáng)臟器損傷和腹壁破裂。
1.提前將安全帶卡扣系好，待交警檢查時(shí)，僅將肩背位置從脖子上套好，但腰部卻未系安全帶的。
2.將安全帶系好后，將肩背位置的安全帶放置于手臂以下位置的。
3.將安全帶僅掛在一側(cè)胳膊上，不將卡扣卡好的。
4.因安全帶回彈損壞，系好后沒(méi)有回彈功能的。
5.將安全帶拉出過(guò)長(zhǎng)，并用夾子固定后再系上，使安全帶不具束縛能力的。
6.系客運(yùn)車(chē)兩點(diǎn)式安全帶時(shí)，將安全帶放松后系上的。
7.系兩點(diǎn)式安全帶，將安全帶掛在肩背上的。
1.特殊身材駕車(chē)者，如肥胖者。
2.天氣炎熱，系安全帶容易出汗。
3.安全帶發(fā)生損壞。
4.認(rèn)為不系安全帶沒(méi)關(guān)系。
1.關(guān)好并鎖住車(chē)門(mén)。
2.調(diào)整座椅，使身體能夠坐直。
3.抓住安全帶頭部的鎖舌，沿著身體往下拉安全帶。注意安全帶不能扭結(jié)。如果拉得太快，安全帶可能會(huì)鎖死，此時(shí)，只要往回稍微收一點(diǎn)安全帶，就可以解鎖，然后再慢慢地往下拉安全帶。
4.將鎖舌扣到搭扣中，直到聽(tīng)到“喀噠”一聲響。往上拽一拽鎖舌，檢查是否鎖住。檢查搭扣上松開(kāi)按鈕的位置，這個(gè)按鈕必須能夠方便地觸及，以便發(fā)生萬(wàn)一時(shí)能夠解開(kāi)安全帶。
5.為了使腰部安全帶系緊，在搭扣端向下拉腰部安全帶，同時(shí)向上拉肩部安全帶。
總結(jié)：系好安全帶絕對(duì)是一件不可忽視的事情，關(guān)系著您的生命安全以及家人對(duì)您的擔(dān)心，雖然說(shuō)它只是一條很普通的帶子，但卻和您的生命安全相掛鉤，關(guān)鍵時(shí)刻，可以救人于危難之中，希望所有開(kāi)車(chē)的朋友可以仔細(xì)的看一看，不開(kāi)車(chē)的也可以為家人瀏覽一番，總有用到的時(shí)候。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇六
2.穿馬路越護(hù)欄，不守法是隱患。
3.人過(guò)馬路口，斑馬線內(nèi)走。
4.安全來(lái)自警惕，事故出于麻痹。
5.名酒好酒暫時(shí)請(qǐng)走，我要駕車(chē)路路好走。
6.貓步，舞臺(tái)上很美;慢行，生命中最貴。
7.酒精與事故成正比，速度與危險(xiǎn)成等比。
8.酒后開(kāi)車(chē)霧里看花，人生幸福水中撈月。
9.精駕技暢通東西南北，守交規(guī)平安春夏秋冬。
10.爸爸，不許耍賴(lài)哦，等你回來(lái)陪我玩。
11.方向盤(pán)所以“圓”，妻兒盼你早團(tuán)圓。
12.提醒司機(jī)朋友：以茶代酒，幸福長(zhǎng)久。
13.道路是“有線”的，愛(ài)心是“無(wú)限”的。
14.車(chē)好路好安全最好，慢行快行平安才行。
15.超速的汽車(chē)如炸彈，不是小災(zāi)就是大難。
16.別以為你的車(chē)速快，上帝就追不上你。
17.保平安常看紅綠燈，愛(ài)生命不越斑馬線。
18.你有家，我有家，你我一齊把平安帶回家。
19.斑馬線是生命保障線，紅綠燈是生命安全燈。
20.百學(xué)千念萬(wàn)背誦，守國(guó)家交規(guī)保平安。
21.百煉千錘萬(wàn)實(shí)踐，持嫻熟技術(shù)保平安。
22.把一份祝福運(yùn)出去，把一份平安拉回家。
23.司機(jī)福壽年年增，平安車(chē)輛荷包歲歲漲。
24.樹(shù)是人栽，路是人開(kāi)，行人路過(guò)，車(chē)輛慢開(kāi)。
25.叔叔阿姨們，你們能開(kāi)慢點(diǎn)嗎?謝謝!
26.手下留情前途似錦，腳下有度平安有門(mén)。
27.手把人生方向保平安，相約和諧城市謀發(fā)展。
28.按道行駛安達(dá)開(kāi)始，遵守限速平安是福。
29.安全無(wú)需尋尋覓覓，卻需要您時(shí)時(shí)注意。
30.交通路上，測(cè)試美德，電子監(jiān)控，祝您合格。
31.交通安全責(zé)任有約，和諧城市魅力無(wú)限。
32.交通安全是銀，和諧城市是金，金貴銀貴皆為民。
33.交通安全日：一天的提醒，每一天的行動(dòng)。
34.交警的罰單受得了，上帝的罰單受不了。
35.減少一分噪音排廢，多給市民添福安康。
36.紅綠燈—亮出生命光芒;安全帶—系著你我安康。
37.紅燈雖暫時(shí)留住您的腳步，卻送來(lái)美好的明天。
38.紅燈是生命的警戒線，綠燈是幸福的保護(hù)神。
39.紅燈莫搶?zhuān)瑱跅U莫翻，出入順利，家人心安。
40.紅燈很短暫，人生卻漫長(zhǎng)，綠燈還會(huì)亮，生命不重來(lái)。
41.紅燈綠燈燈燈是令;直道彎道道道小心。
42.好酒，豈在車(chē)前喝;好車(chē)，怎能酒后開(kāi)。
43.復(fù)雜路段，行人匆匆;小心行駛，路上暢通。
44.生命經(jīng)不起絕對(duì)的自由，行人需要有欄桿的約束。
45.生命和道路一線牽，平安和幸福兩相連。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇七
3、高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。
4、良藥苦口利于病交通法規(guī)利于行。
5、交通法規(guī)不同情眼淚生命不可能重來(lái)。
6、珍惜生命拒絕違章。
7、生命只有一次平安伴君一生。
8、嚴(yán)守交通法規(guī)呵護(hù)自己和他人的生命了。
9、交通法規(guī)是您的生命之友。
10、行車(chē)與守則相伴安全與幸福同在。
12、安全是財(cái)富平安是幸福。
13、一秒鐘車(chē)禍一輩子痛苦。
14、人命關(guān)天安全第一。
15、但愿人長(zhǎng)久千里共平安。
16、做人以誠(chéng)為本開(kāi)車(chē)以慎為本。
17、交通規(guī)則你遵守我遵守大家來(lái)遵守。
18、人生美好步步小心。
19、文明、規(guī)范的交通行為是您安全和幸福的保障。
20、心無(wú)交規(guī)路有坎坷。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇八
1、遵守國(guó)家有關(guān)安全法規(guī)，不帶易燃易爆有毒有害物品上車(chē)。
2、乘坐各類(lèi)公共汽車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)，應(yīng)在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車(chē)，待來(lái)車(chē)停穩(wěn)后，先下后上，依次上車(chē)。
3、如以往曾發(fā)生過(guò)暈車(chē)的情景，應(yīng)在開(kāi)車(chē)前半小時(shí)服用暈車(chē)藥。
4、禮貌乘車(chē)，自覺(jué)買(mǎi)票，放置好自我的行李物品，不要擁擠，不要將頭、手伸向車(chē)窗外邊，以防出現(xiàn)掛傷或撞傷。
5、不要酒后駕車(chē)，以免導(dǎo)致暈車(chē)。盡量不要在車(chē)上睡覺(jué)，以免突然剎車(chē)或發(fā)生事故時(shí)無(wú)從防范而造成傷害。
6、不要同司機(jī)攀談，以免分散司機(jī)注意力。不要催司機(jī)開(kāi)快車(chē)或以其他方式妨礙司機(jī)的正常駕駛。
7、下車(chē)時(shí)，應(yīng)首先看前后有無(wú)來(lái)車(chē)，從較為安全的右門(mén)下車(chē)。如確需從左門(mén)下車(chē)，應(yīng)觀察確認(rèn)沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)再開(kāi)門(mén)下車(chē)，并迅速?gòu)能?chē)后走上人行道，切不可從車(chē)前或車(chē)后突然猛跑橫過(guò)馬路。
8、乘車(chē)時(shí)要時(shí)刻注意自我隨身攜帶的現(xiàn)金和物品，嚴(yán)防不法分子偷竊。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇九
自覺(jué)遵守交通法規(guī)，文明騎車(chē)，做到“十要”和“十不準(zhǔn)”。
一要了解車(chē)輛性能，做到車(chē)閘、車(chē)鈴等齊全有效。
二要熟悉和遵守道路交通管理法規(guī)。
三要掛好車(chē)牌照，隨身攜帶執(zhí)照。
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四要在規(guī)定的非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)騎行。
五要依次行駛，按規(guī)定讓行。
六要集中精力，謹(jǐn)慎騎車(chē)。
七要在轉(zhuǎn)彎前減速慢行，向后望，伸手示意。
八要按規(guī)定停放車(chē)輛。
九要聽(tīng)從交警指揮，服從管理。
十要把握不同天氣的騎車(chē)特點(diǎn)，做到“順風(fēng)不騎快車(chē)，逆風(fēng)不低頭猛踏，霧天控制車(chē)速，冰雪天把穩(wěn)扶手，黑天不斜穿逆行，雨天提防行人亂竄。
一不準(zhǔn)闖紅燈或推行、繞行闖越紅燈。
二不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其他車(chē)輛、手中持物、打電話。
三不準(zhǔn)在市區(qū)或城鎮(zhèn)道路上騎車(chē)帶人。
四不準(zhǔn)在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)騎車(chē)。
五不準(zhǔn)扶肩并行，互相追逐，曲折行駛。
六不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或受其他車(chē)輛牽引。
七不準(zhǔn)擅自在非機(jī)動(dòng)車(chē)上安裝機(jī)械動(dòng)力裝置。
八不準(zhǔn)違反規(guī)定載物。
九不準(zhǔn)未滿(mǎn)12歲的兒童在車(chē)行道上騎車(chē)。
十不準(zhǔn)酒醉后騎車(chē)。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車(chē)。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇十
1.逞一時(shí)之快,痛一生的傷.
2.大車(chē)小車(chē)不必爭(zhēng),注意安全才是真。
3.駕車(chē)打瞌睡,一覺(jué)起不來(lái).
4..交通知識(shí)不可少,遵守交通活到老。
6別讓酒瓶與你一起上路,交通安全須靠你我維護(hù).
7.馬路就像老虎口,不留神就沒(méi)活口。
8.高速公路莫超速,生命安全保得住。
10交通規(guī)則看清楚,開(kāi)車(chē)上路不辛苦。
11.生命財(cái)產(chǎn)要得保,交通安全不可少。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇十一
1、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。
2、車(chē)輛、行人必須各行其道。借道通行的車(chē)輛或行人應(yīng)當(dāng)讓在基本車(chē)道內(nèi)行駛的`車(chē)輛或行人優(yōu)先通行。
3、車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
4、交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
5、交通信號(hào)燈的表示：
(1)綠燈亮，車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不得妨礙被放行的非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的通行;。
(2)黃燈亮，已過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛可繼續(xù)通行;。
(3)紅燈亮，禁止車(chē)輛通行。右轉(zhuǎn)彎(小轉(zhuǎn)彎)車(chē)輛在不妨礙被放行車(chē)輛、行人通行的情況下，可右轉(zhuǎn)彎(小轉(zhuǎn)彎)通行。
6、人行橫道信號(hào)燈表示：
(1)綠燈亮，準(zhǔn)許行人走人行橫道線通行;。
(2)紅燈亮，已進(jìn)入人行橫道線的行人可繼續(xù)通行或在道路中心線處等候通過(guò)。
7、車(chē)道信號(hào)燈表示：
(1)綠色箭頭燈亮，準(zhǔn)許本車(chē)道車(chē)輛按指示方向通行;。
(2)紅色叉形燈或箭頭燈亮，禁止本車(chē)道車(chē)輛通行。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇十二
冬季是事故的高發(fā)期，在冬季的交通事故中，有85%與操作不當(dāng)有關(guān)。所以，在冬季正確的駕駛操作對(duì)預(yù)防和避免事故的發(fā)生具有極為重要的意義。
1、預(yù)熱：預(yù)熱是冬季開(kāi)車(chē)的第一步，而且尤為重要，筆者在這里給大家建議一種比較常用的預(yù)熱方法，在此與大家分享一下。由于冬季氣溫很低，潤(rùn)滑油比起其他季節(jié)要粘稠很多，不易流動(dòng)。所以，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1000轉(zhuǎn)/分左右，讓車(chē)預(yù)熱后再起步，此時(shí)切不可猛踏油門(mén)也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱完全不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以了。
2、起步：冬季起步相對(duì)來(lái)說(shuō)一定要柔和、緩慢，這樣做得好處：一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)的負(fù)載盡量小些，另一方面也讓輪胎從初始的僵硬狀態(tài)下，有一個(gè)漸熱的緩沖過(guò)程，從而不會(huì)是輪胎在起始階段就出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。
3、換檔：冬季駕車(chē)換擋要相對(duì)勤一點(diǎn)，就象駕駛磨合期的車(chē)一樣駕駛，而且更要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過(guò)低或過(guò)高都易使車(chē)失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
4、選線：不論在冰雪路面上行車(chē)還是正常道路上行車(chē)時(shí)，選線都直接關(guān)系到駕駛員的安全和整體行車(chē)的'順暢。要盡可能的保持直線行走，不要頻繁地?fù)Q道，有車(chē)轍處最好沿車(chē)轍走，沒(méi)有轍處要注意周?chē)鷧⒄瘴?，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下面的冰層，有可能話盡量在路中間行車(chē)，因?yàn)檫@樣左右區(qū)域都可以當(dāng)成好似緩沖區(qū)，即便是出現(xiàn)了緊急情況，也不至于直接沖到路面下面。
5、會(huì)車(chē)：在一般情況下冬季上路會(huì)車(chē)如同其它季節(jié)一樣，但也不能大意，因?yàn)檐?chē)內(nèi)溫度會(huì)相對(duì)比較高，駕駛員比起其他季節(jié)更容易出現(xiàn)困倦的情況。最重要的是在有冰雪時(shí)，會(huì)車(chē)應(yīng)及早減速，特別是在城鄉(xiāng)道路以及路況很一般的情況下，會(huì)車(chē)要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段，盡量避免在彎道會(huì)車(chē)。
6、超車(chē)：冬季由于樹(shù)葉脫落，所以視野會(huì)略好于其它季節(jié)，但同時(shí)由于空曠無(wú)遮攔，風(fēng)也較大，所以前車(chē)不易聽(tīng)到后車(chē)的喇叭聲，因此超車(chē)時(shí)應(yīng)合理運(yùn)用喇叭和前大燈混合提示，待前車(chē)做出讓道動(dòng)作并有足夠空間時(shí)再超。特別要注意的是，在有冰雪的天氣，超車(chē)會(huì)很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車(chē)時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有極足夠的安全距離的路段再進(jìn)行超車(chē)，而且超過(guò)前車(chē)后，千萬(wàn)不要馬上向回變線，而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。
7、轉(zhuǎn)彎：轉(zhuǎn)彎是冬季駕車(chē)最容易出現(xiàn)意外的時(shí)刻，所以在冬季駕車(chē)過(guò)彎時(shí)要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰，如果遇到冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，切記不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋滑行過(guò)彎。
8、制動(dòng)：制動(dòng)是冬季行車(chē)的重中之重，司機(jī)駕駛技術(shù)的好壞在此時(shí)就能明顯的看的出來(lái)?？偟膩?lái)說(shuō)，冬季行車(chē)制動(dòng)要突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的普通路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也會(huì)與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以在冬季駕車(chē)時(shí)，制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，如果能與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng);如果是自動(dòng)擋車(chē)型，則采取緩慢輕踩的方法。如果必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，此時(shí)的關(guān)鍵是：要按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。上路前和停車(chē)休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免制動(dòng)卡鉗結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
9、停車(chē)：首先要選擇合適的停車(chē)地點(diǎn)，盡量避開(kāi)坑洼潮濕處，以免積水成冰從而凍住車(chē)輪。另外，有冰雪時(shí)最好要選擇平地停車(chē)，不宜在坡地停車(chē)，以免造成起步的不必要困難。特別要提醒裝有三元催化裝置的車(chē)，要注意避開(kāi)有枯草落葉處，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇十三
1.行車(chē)多禮讓,行人優(yōu)先行.
2.開(kāi)車(chē)撥接電話,行車(chē),行人危險(xiǎn)大.
3.貪一時(shí)之快,危險(xiǎn)跟著來(lái).
4飆車(chē)少年往前沖,死神緊追不放松.
5.開(kāi)車(chē)不系安全帶,牛頭馬面在等待.
6.逞一時(shí)之氣,得百年之痛;忍一時(shí)之快,無(wú)終生之愁.
7.交通標(biāo)志百百款,重點(diǎn)是你看不看.
8.交通安全要遵守,飆車(chē)喝酒不可有.
9.戴上安全帽,安全身旁繞;系上安全帶,安全隨時(shí)在.
10.酒后駕車(chē)罰款重;肇事喪命親人痛.
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇十四
1、駕車(chē)行經(jīng)人行橫道電汽車(chē)站或車(chē)多人多的繁華街道，要減速慢行或停車(chē)避讓。
2、駕駛車(chē)輛須隨身攜帶駕駛證行駛證;不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不相符的車(chē)輛，嚴(yán)禁車(chē)交給非司機(jī)駕駛。遵守貨物人員裝載規(guī)定，不駕駛超員超載的車(chē)輛。
3、駕駛車(chē)輛時(shí)要精神集中，不準(zhǔn)在駕駛車(chē)輛時(shí)閑談吸煙飲食，嚴(yán)禁疲勞駕駛酒后開(kāi)車(chē)。
4、停放車(chē)輛時(shí)，應(yīng)在停車(chē)場(chǎng)或指定地點(diǎn)的停車(chē)位內(nèi)依次有序停放，嚴(yán)禁亂停亂放。停放時(shí)要關(guān)掉電路，拉好制動(dòng)器，鎖好車(chē)門(mén)。短時(shí)間臨時(shí)停放，駕駛員不得離開(kāi)車(chē)輛。
5、禮讓三先，不超速行駛，不強(qiáng)行超車(chē)，不亂掉頭，不闖單禁行線，不闖紅(黃)燈，不搶道，不插隊(duì)，不亂鳴喇叭，不開(kāi)賭氣車(chē)英雄車(chē)。
6、行車(chē)中發(fā)生交通事，應(yīng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者，并及時(shí)向公安交管部門(mén)報(bào)案。行駛中遇事故現(xiàn)場(chǎng)或危急病人時(shí)，應(yīng)主動(dòng)給予幫忙。發(fā)現(xiàn)或了解事故逃逸車(chē)輛或線索，應(yīng)進(jìn)取向公安交管部門(mén)舉報(bào)。
7、堅(jiān)持車(chē)輛“三檢制度”，安全設(shè)備堅(jiān)持安全有效，不駕駛機(jī)件失靈違章裝載的車(chē)輛，車(chē)容要堅(jiān)持整潔。
8、學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，服從交通民警指揮。禮貌駕駛，禮貌行車(chē)。
9、要注意禮讓執(zhí)行任務(wù)的消防車(chē)救護(hù)車(chē)和禮賓警衛(wèi)車(chē)隊(duì)，不準(zhǔn)亂插禮賓警衛(wèi)車(chē)隊(duì)。
交通警察的交通安全手抄報(bào)篇十五
隨著道路上的私家車(chē)越來(lái)越多，作為一名高速交警，在日常的事故處理崗位上，遇到各種形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意識(shí)而造成嚴(yán)重事故后果的案例。下面，我將從自身幾年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，以一名高速公路交通事故處理民警的角度，來(lái)談一談高速公路行車(chē)的安全注意事項(xiàng)，希望能對(duì)司乘朋友的行車(chē)安全有所幫助。
高速公路行車(chē)最怕的是什么?是停車(chē)!在高速運(yùn)動(dòng)的車(chē)流里不管因?yàn)槭裁丛蛑率沟缆范氯＼?chē)，最可怕的事情就可能要發(fā)生了。這里我要重點(diǎn)說(shuō)一下小車(chē)，碰到這種情況，小車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)，一定要馬上看觀后鏡里有沒(méi)有大貨車(chē)跟著你，如果有，一定要提前減速并打開(kāi)雙閃燈提醒后車(chē)注意，給后面的大車(chē)充足的距離和時(shí)間減速，如果后面的大車(chē)按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車(chē)了，你一定一定要加速往緊急停車(chē)道內(nèi)鉆!哪怕會(huì)刮傷你的愛(ài)車(chē)。每年!每年我們都會(huì)碰到幾起這樣的事故：因?yàn)槎侣?，小?chē)停在大車(chē)后面等待放行，結(jié)果后面的大車(chē)撞上來(lái)，后面的大車(chē)車(chē)頭都撞上了前面大車(chē)的車(chē)尾!小車(chē)在哪里?二人、三人、四人、五人!小車(chē)上有幾人就是幾條人命!幾毫米厚的小車(chē)框架在幾十、上百?lài)嵵亓康臎_擊下比紙還薄!不要迷信你乘坐的是什么車(chē)，不要自認(rèn)為安全，我見(jiàn)過(guò)拉開(kāi)后壓縮的只剩一米長(zhǎng)的紅旗車(chē)，我見(jiàn)過(guò)被壓成鐵皮的面包車(chē)，我見(jiàn)過(guò)火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我見(jiàn)過(guò)擠得只有二指寬的人的頭顱。
你或許會(huì)問(wèn)，后面的大車(chē)為什么不停下來(lái)?相信我，他不是不想停，他太想把車(chē)停下來(lái)了!可是你見(jiàn)過(guò)核載九噸卻拉五十噸的貨車(chē)嗎?你見(jiàn)過(guò)核載十九噸卻實(shí)載九十噸的罐車(chē)嗎?你見(jiàn)過(guò)核載三十噸卻實(shí)載一百三十噸的巨無(wú)霸嗎?交警早已不允許處罰卸載超載車(chē)了，你看看路上的大貨車(chē)們，十輛車(chē)有九輛半都或多或少的超載，不超就沒(méi)有盈利，不超就會(huì)虧錢(qián)!那遠(yuǎn)不是交警一家就能夠解決的問(wèn)題，碰到情況，尤其是下坡路面，你就是給這些個(gè)大半掛車(chē)后面拴上一百頭牛也拉不停它!
因此，勸告所有碰到堵路的小車(chē)司機(jī)，將車(chē)停下后，就算外面在下刀子也要全部離開(kāi)車(chē)輛迅速轉(zhuǎn)移到路外，直到你的車(chē)后排上了七八輛以上的大車(chē)后再回到你的車(chē)上!為什么要等七八輛?2006年我手里曾有一輛車(chē)連撞十三輛車(chē)的紀(jì)錄，在我們大隊(duì)一直沒(méi)有人能打破，你愿意你是第幾輛?實(shí)在不行就從緊急停車(chē)道往前走，走上二三百米后再找空位騰出停車(chē)道(記住插回行車(chē)道，方便救援車(chē)使用緊急停車(chē)道)，寧愿讓交警罰你兩百元錢(qián)，也比命便宜!在這里，還是那句話：緊急停車(chē)道是一條生命通道!一條你的逃生通道!
這是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問(wèn)題。誠(chéng)然，在地方上開(kāi)車(chē)尤其是城市道路，我個(gè)人觀點(diǎn)安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警，實(shí)際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會(huì)在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場(chǎng)的2007年度的事故中，我印象中最少有兩起小車(chē)單方造成的死亡事故都是沒(méi)有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車(chē)上只有司機(jī)一人，如果他系上安全帶的話，我個(gè)人認(rèn)為最多是輕傷，法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死，全是翻車(chē)時(shí)身體不受限制運(yùn)動(dòng)造成;第二起也是小車(chē)單方，在高速行駛時(shí)前輪爆胎造成車(chē)輛失控多次撞擊道路護(hù)欄，共有司乘兩人，司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無(wú)傷，而副駕駛上的乘客因?yàn)闆](méi)系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車(chē)輛失控打轉(zhuǎn)時(shí)被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車(chē)外致死。
剛才提到了車(chē)輛爆胎，在高速行駛時(shí)小車(chē)爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車(chē)爆胎嚴(yán)重，爆胎雖然不可預(yù)料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車(chē)輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。究其原因，在車(chē)輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同，車(chē)輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車(chē)輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過(guò)度，從而人為加劇車(chē)輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車(chē)輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向，不管車(chē)頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度(與你的實(shí)際車(chē)速有關(guān))并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車(chē)輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過(guò)程中并努力保持原來(lái)的行車(chē)軌跡，切忌急打方向糾正。
超速行駛的危害大家都知道，無(wú)論是地方還是高速，都會(huì)造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時(shí)速100km的小車(chē)，假設(shè)你身高170cm，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車(chē)制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7秒左右，而這時(shí)你的車(chē)輛已經(jīng)前行了47.2m。40米的距離!會(huì)包含多少無(wú)可奈何的生命!我們?cè)?jīng)在限速70km/h的路段查超速(110公里我們才紀(jì)錄)，有輛小車(chē)竟然跑了203km/h，看著照片，我們都說(shuō)這個(gè)駕駛員遲早要報(bào)銷(xiāo)，那是他的命，命在他的手中，別人無(wú)能為力。對(duì)于超速行為，我只有兩句話：一句是“十禍九快”，一句是不要迷信“好車(chē)”，往往有些人迷信自己的車(chē)好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時(shí)捷卡宴，還有奔馳s80，不管日本車(chē)歐洲車(chē)，只要超速出事，該死的死該傷的傷，一點(diǎn)不耽誤。我國(guó)最高等級(jí)的高速公路限高速是120km/h，這是寫(xiě)在安全法里的法定最高時(shí)速，這不是沒(méi)有根據(jù)的，據(jù)國(guó)外資料，如果一輛時(shí)速超過(guò)160km的小車(chē)發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%!記住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜歡一上高速就把油門(mén)踩到底的司機(jī)朋友，祈禱你的輪胎安然無(wú)恙罷。
還是爆胎問(wèn)題引出的題目，這是一個(gè)很偶然的因素，你說(shuō)你是新車(chē)?我們手里有5000公里不到的新車(chē)爆胎，至于車(chē)型我不方便在這里說(shuō)，但可以透漏是十萬(wàn)元左右最普通的家用車(chē)。除了出行前檢查輪胎，還有機(jī)油問(wèn)題、潤(rùn)滑油問(wèn)題、降溫液?jiǎn)栴}，甚至雨刮和玻璃水也要仔細(xì)檢查，我們?cè)?jīng)下班時(shí)壞了雨刮，邪門(mén)，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夾雪，可想而知我們那幾十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊，這是高速公路，前不著村后不著店的，幸虧我們是警車(chē)又熟悉路況，打著雙閃和警燈就這樣歪著脖子開(kāi)車(chē)堅(jiān)持下了路，要是換了別人，要么受罪，要么就容易出危險(xiǎn)了?；氐郊液髾z查車(chē)輛，原來(lái)是雨刮連桿掉了一個(gè)螺絲，一毛錢(qián)都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!
