生活中總會遇到各種各樣的問題，我們需要總結經驗教訓，以便以后更好地應對。寫總結時，要注意用詞準確、語言簡練，盡量避免冗長的描述。這是一些總結優(yōu)秀范文的精選，希望能夠對大家的寫作有所啟示。
物流調度員的工作職責篇一
3、月末負責業(yè)務核算工作;。
4、配合倉儲部運輸部的其他工作。
5、已發(fā)運貨物的狀態(tài)跟蹤及系統(tǒng)更新。
6、客戶日常的查詢咨詢貨物跟蹤等需求的支持。
7、制作業(yè)務需要的相關報表。
8、根據客戶訂單錄入系統(tǒng);。
9、異常事故的處理跟進。
10、已收發(fā)貨物的文件處理。
11、協(xié)調客戶關系，協(xié)調公司內部的橫向溝通;。
12、其他領導交代的工作。
物流調度員的工作職責篇二
2、了解客戶需求，對其購買供給專業(yè)咨詢；
3、客戶受理和客戶開通；
4、適當處理服務的故障和客戶的投訴處理，控制消費者滿意度的的跟蹤及分析；
5、客戶相關信息的錄入管理，建立客戶檔案；
6、完成上級交給的其它事務性工作。
任職資格。
1、中專以上學歷，有客戶接待和服務經驗者優(yōu)先；
2、普通話標準，口齒清楚，聲音甜美，優(yōu)秀的語言表達本事和溝通本事；
3、較強的應變本事、協(xié)調本事，能獨立處理緊急問題；
4、良好的服務意識、耐心和職責心，工作進取主動。
物流調度員的工作職責篇三
4、完成經理交代的其他事項。
1、本科及以上學歷；
2、國際物流貿易、交通運輸、航海相關專業(yè)優(yōu)先；
3、有熟練英語讀寫水平，口語本事好；
4、熟悉集裝箱業(yè)務流程；
5、熟悉滾裝船和散雜貨優(yōu)先；
6、海運客服經驗三年以上；
7、具有較強的職責心，團隊協(xié)作和積極進取精神；
物流調度員的工作職責篇四
1、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度、聽從組織服從分配、保守公司機密、工作積極主動、認真、靈活、嚴謹、創(chuàng)新。
2、接單：接到電話尋價詢問對方公司名稱、姓名，最后要求對方留下聯(lián)系方式，以便今后交流。詢問對方產品品名、屬于幾類、起止地、每次運量是多少、大約什么時間操作、有什么特殊要求，最好要求對方提供產品的msds。把對方的需求弄明白之后，根據我們現(xiàn)有的資源，當時能報價的，當時報價，如果當時不能報價的，告訴客戶我們需要對產品進行分析，對距離進行測量，稍后給他回電報價，（根據尋價的情況）無論價格是否有，必須在8小時內回復客戶電話。
3、下單：將客戶要求，和注意事項在內部委單上寫清楚，轉交到單證那里。
4、信息錄入：將明細錄入表格中，方便查找。
5、每天的貨量做成報表。
6、跟蹤：每天查看調度發(fā)布的跟蹤表，將信息告訴客戶。
7、異常處理，若有異常情況要第一時間向上級反饋，自己能處理的自己處理，處理不了的一定要反應。
8、單據管理：每月將回單整理好給客戶，客戶不要的我司保留好，行車單整理，發(fā)貨單將客戶的發(fā)貨日期排好，其它單據整理。
9、對賬：每月跟單證對好明細，在跟客戶對賬，確認好費用后第一時間開票。
10、應收款：每月配合財務跟客戶確認未收款。
11、接聽客戶電話來訪：每天不管是何人來電，都應做好相應的記錄，并在5分鐘之內回復客戶。
12、顧客滿意程度的統(tǒng)計分析工作。
13、客戶檔案時時更新。
14、每月運作統(tǒng)計分析。
物流調度員的工作職責篇五
任職要求：1、有必須客戶服務工作經驗及有必須的客戶服務知識和本事。
2、計算機操作熟練，office辦公軟件使用熟練，有物流客服經驗優(yōu)先研究。
3、要求必須要有“客戶為先”的服務精神，一切從幫忙客戶、滿足客戶角度出發(fā)。
4、性格要求沉穩(wěn)、隱忍，善于傾聽，有同理心，樂觀、進取。普通話標準、流利，反應靈敏。
5、熱愛工作，敬業(yè)、勤懇，樂于思考，具有自我發(fā)展的主觀愿望和自我學習本事。
工作時間：早8晚6。
物流調度員的工作職責篇六
1.收到訂單后與操作協(xié)調安排好相關同事提貨，送貨。
2.負責客戶訂單、回復客戶咨詢、處理客戶疑問、投訴等其他事務；
3.負責跟蹤及跟新貨物的運送信息并及時反饋回復客戶。
4.負責部分價格管理。
5.及時收集匯總客戶反饋，提出服務改善提議，提升客戶滿意度。
6.協(xié)助公司網絡推廣和宣傳。
1，中專以上學歷，電子商務、物流等相關專業(yè)較佳。
2，職責心強，耐心好，有較強的服務意識，具備良好的溝通協(xié)調本事；
3，學習本事強，能承受必須的工作壓力，敢于理解挑戰(zhàn)；
4，良好計算機基礎，有意愿在跨境電子商務行業(yè)發(fā)展；
5，具備基本的英語溝通本事；
6，服從管理，遵守公司規(guī)章制度。
7，有電商物流或客服經驗優(yōu)先研究；有網絡推廣，文案策劃才能的優(yōu)先研究。
物流調度員的工作職責篇七
3.與項目經理和派送員共享信息，進行物流知識積累，并能主動向主管供給改善依據。
1.男女不限，92年以前出生，普通話標準，聲音淳厚或聲音甜美；
3.能熟練使用word、excel等文字處理軟件，且能承受必須的工作壓力。
午、晚餐，良好的激勵機制及工作環(huán)境；
物流調度員的工作職責篇八
職位描述。
查；跟進糾正、預防措施的實施情景；
3.處理客戶投訴，提出糾正預防措施提議；
4.負責配合處理倉儲、運輸保險投保、索賠業(yè)務；
5.負責分管客戶駐場人員的工作安排和日常管理工作；
6、負責協(xié)調操作窗口與客戶間的關系；
任職要求：
1、1年以上物流相關工作經優(yōu)先。
2、人品好，開朗。
3、熟練辦公軟件。
物流調度員的工作職責篇九
一.在運輸中心經理領導下進行工作。
二.按照車輛使用管理規(guī)定，優(yōu)先保證教學，科研用車，合理處理輕重緩急。
三.負責車輛預約登記，做到服務熱情周到，工作細致、不出差錯。
四.有計劃的調配使用車輛，作好新舊車輛行駛里程的統(tǒng)計，保證大修，報廢，更新等工作的進行。
五.掌握每臺車輛的技術情況和人員思想情況，杜絕病車上路，對駕駛員進行“四交代”(出車時間，路線，任務，注意事項)及時了解用戶的反映和駕駛員完成任務的情況。
六.負責對申請用車的單車任務，性質等情況的登記上報。
七.負責完成運輸中心經理安排的各種臨時性的任務。
物流調度員的工作職責篇十
3、落實國際物流各環(huán)節(jié)的工作進度，協(xié)調處理國際物流環(huán)節(jié)中的問題與緊急情況。
4、建立與完善國際物流各項制度、流程，優(yōu)化國際物流工作的各類表單;。
5、根據公司業(yè)務以及訂單的需要，制定對應的海外物流運輸方案;。
物流調度員的工作職責篇十一
1、負責對庫存的呆滯物料、待處理物料、不良品、成品退貨跟進與處理；并向結果負責：
1、負責物流控制部日常收發(fā)貨的工作監(jiān)督與溝通協(xié)調；
1、負責對物流控制部所使用的.運輸作業(yè)工具進行安全管理，并對安全事故承擔責任；
1、完成上級領導交辦的其他臨時性工作；
物流調度員的工作職責篇十二
3、按規(guī)定工作流程進行物料的收發(fā)清點，按倉庫管理制度查驗數量。
4、物流過程的監(jiān)督、改善。
5、不良物料及待廢料的定期上報處理，呆滯料的處理。
6、物料入庫倉儲位的籌劃與擺放，安全庫存設置，倉庫的規(guī)劃管理，保證取料的方便性。
7、熟悉erp進出庫管理流程。
轉載自 kaoYAnMIjI.COm
物流調度員的工作職責篇十三
光陰似箭，時光穿梭瞬然間過去了，回首過去一年里，調度室的工作，在公司的正確領導下，在各部、科室支持和配合下，調度依“一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推進求落實，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實效”為指導思想，進一步提高“執(zhí)行、協(xié)調為準則”，結合公司年度的工作安排和計劃，目標任務，充分發(fā)揮調度中心的本質、責能作用“上情下達，下達上匯”工作范圍。運盛在閆總的正確領導和支持下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導同志幫助支持下，較好的完成了20xx度各項生產目標和任務，讓我們喜送20xx，引領那新的開始20xx年。
在新的起點上，要漫好步，開好頭，作為一名普通的調度員工，剛從王臺公司調到運盛總部，調度中心，對新的環(huán)境，認識很深，有種緊迫感，使命感，感受到運盛物流大的環(huán)境里，無論從制度上，各個管理體系上，都有所不同的變化，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿Γ粩嗝?，不斷熟悉，不斷咨詢，了解工作性質和一些工作范圍，細致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯誤，突出重點，提出要點，仔細分化自己在工作上穩(wěn)步求進，進取求精工作思路。在本質工作崗位上，我感到責任重大，職責范圍廣泛，接觸問題比較多，了解運行車輛運行情況比較亂，比較復雜，必須有明確的思路，正確對待工作，清晰和了解分化路上運行分配任務，作為晉煤宏圣物流運盛公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程，道路是坎坷的，過程是不平凡的，也經歷了很多值得我們學習榜樣，公司也積累豐富、寶貴的運輸經驗，我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工，感到自豪與驕傲，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過去一年中的失誤，作為自己在今后工作經驗，再見吧20xx。
展望新的20xx新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中“安全第一、預防為主，綜合治理”原則。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的20xx，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務，為“上情下達，下達上匯”服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
在新的20xx我要做到以下幾個方面;
第一、要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二、遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三、交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。
第四、團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。
第五、參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。
物流調度員的工作職責篇十四
erp，書上網上的解釋有很多，也很專業(yè)，這里做簡單化白話式的理解：就是利用電腦軟件系統(tǒng)，把各個部門、各項業(yè)務有機地整合在一起，使各項事務的操作和管理都能流程化、標準化，以提高工作效率，同時達到降低消耗、節(jié)省成本和費用的作用。最根本的目的是使經營和管理規(guī)范化、高效化，從而提高經濟效益。
一般說來，業(yè)務簡單、規(guī)模小的企業(yè)，基本上不需要上erp系統(tǒng)。而規(guī)模龐大、業(yè)務相對復雜的集團性企業(yè)，就需要上erp系統(tǒng)。尤其是規(guī)模發(fā)展到一定程度民營企業(yè)，更是迫切地需要一套先進的管理系統(tǒng)，來幫助企業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化的管理，因為過去家族式的管理已經無法適應企業(yè)的發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模了。盡管有的民營企業(yè)老板并不真正了解erp到底是什么，但他們從各種途徑都聽說過這個，知道這個是企業(yè)規(guī)范化管理的好工具，所以他們首先想到的就是erp!
根本的原因，還是在于企業(yè)的老板沒有真正地了解erp的復雜性，盲目、急躁、不切實際，妄圖一夜建成空中樓閣所致！
實際上，erp系統(tǒng)，只是一個經營管理的輔助功能系統(tǒng)，它只是經營管理的輔助工具而已。而這套工具的使用，必須附著在企業(yè)的經營管理的流程上，也就是說，要有效使用這套工具，企業(yè)首先必須要有一套先進的、完整的經營管理流程作為基礎，再通過erp系統(tǒng)來把各部門各環(huán)節(jié)的流程有機地串聯(lián)起來。erp這個工具的作用，就是使這些分散的流程有機地結合起來，高效運轉。
簡單地做個比喻，erp就好比我們會計使用的財務軟件一樣，它只是一個辦公工具，有了這個辦公工具，就能夠減少人力、提高工作效率。而要能夠有效地使用這個工具，還必須要由會計從0開始，去做初始化的設置，并且最關鍵的前提是，必須首先具有既定的核算程序和方法、具有已經成形的報表編制方法和格式等。并不是說，公司買來一套財務軟件給會計的電腦安裝上去后，整個財務工作就規(guī)范化了，就沒有任何問題了。
所以說，erp能不能有效實施，并不是把erp軟件系統(tǒng)安裝上了，就萬事大吉，就只管坐享其成了，而是要考慮到方方面面，需要經過一個復雜的過程，在付出艱辛的努力之后，才能基本達到設想的目標。erp能不能成功運轉，涉及到諸多方面的因素，下面分別就這些因素進行簡單的分析說明。
首先，企業(yè)必須具備有相應的基礎。
1.電腦應用基礎。
各環(huán)節(jié)參與操作erp的人，必須都是熟悉電腦操作的人，這是最起碼的最基本條件要求。如果企業(yè)的工作人員連基本的電腦鍵盤操作都不會，就匆忙上erp系統(tǒng)，就妄想一步到位規(guī)范管理，無異于是企業(yè)自己在找死。比如，有的倉管員，從來就沒有接觸過電腦，或者只會在電腦上打游戲，其他的一概不懂，如果直接讓他們來操作erp的庫房系統(tǒng)，純粹就是在故意搞亂倉庫管理。這樣的話，上erp還不如原始的手工操作。
2.與各項業(yè)務、各個部門（或分支機構）、各個環(huán)節(jié)相關的全面而規(guī)范的操作流程以及規(guī)章制度基礎。
這些是erp要實施的主要內容，也是erp能否上、以及能否成功運轉的關鍵內容?？梢哉f，整個erp系統(tǒng)就是靠附著在這些操作流程和規(guī)章制度上來開展的。雖說有的erp系統(tǒng)自身也附帶有相應的操作流程，或者erp實施機構也會提供相應操作流程，但大多數都很難符合企業(yè)的實際，如果企業(yè)沒有自身成型的規(guī)章、流程和制度，盲目照搬erp系統(tǒng)附帶的流程，立刻就會讓經辦人員因為突然改變了習慣的操作方法而變得無所適從，由此攪亂現(xiàn)有的程序，阻礙業(yè)務的正常開展，進而擾亂企業(yè)的正常運行，也就相當于是在利用erp找死。
相應的全面的規(guī)章制度、操作流程等，是一個規(guī)范化管理企業(yè)必須具備的基礎，具備這些基礎的規(guī)范化管理的企業(yè)，即使不上erp系統(tǒng)，繼續(xù)按照既定的程序和規(guī)定操作，業(yè)務一樣會正常開展，企業(yè)依然會正常發(fā)展，只不過在效率方面會低一些、成本費用會高一些而已，但企業(yè)在運轉時絕對不會突然發(fā)生混亂，更不可能瞬間滅亡！
相反，很多的民營企業(yè)，一直以來都是個體戶的管理思維，進行的是拍腦袋式的管理，企業(yè)里面大多只有原始的“習慣”，而很少具有規(guī)范化的標準流程和規(guī)章制度。這樣的企業(yè)，如果上erp，實施起來就更困難，因為要建立、完善各種規(guī)章制度、操作流程等，絕不是一朝一夕就能完成的。并不是安排兩個筆桿子坐在那里寫出來就算完成了，而是要拿到實際操作當中去應用、去檢驗，并在應用當中去完善后，這個過程是比較漫長的。
有些開明的企業(yè)老板，就利用上erp系統(tǒng)的機會，來逐步完善企業(yè)的規(guī)范化管理。對這些企業(yè)來說，上erp的過程，實際也是一個逐步進行規(guī)范化管理改革的過程。實際上，這些企業(yè)也是首先在對操作流程和規(guī)章制度打基礎，只不過表面上看是一邊上erp一邊在做企業(yè)規(guī)范。
3.基礎設置。
前述兩個方面的基礎都具備了，企業(yè)也決定要上erp了，這個時候，就涉及到erp的基礎設置了，如果基礎設置不科學、不合理，沒有系統(tǒng)地考慮到各個部門、各個環(huán)節(jié)的需求，那么erp系統(tǒng)在運轉當中反而會引發(fā)不少的矛盾和沖突，其效果反而不如原始的手工操作效率高！比如庫房的材料方面，同一個品種，不同的供貨商、內部采購人員、庫管員、車間生產工人，都會叫出不用的名稱，如果這方面沒有統(tǒng)一的規(guī)定，單單是材料名稱，就能導致系統(tǒng)無法運行――無法識別！并且同一品種的材料，包裝不同，規(guī)格也不一樣，比如有的一箱含10包，有的一箱含12包，還有的一包是200克，有的一包是250克等等等。日常簡單的電腦系統(tǒng)處理當中，因為各個環(huán)節(jié)相對獨立，通過人工轉換就可以解決。但在erp系統(tǒng)當中，整個系統(tǒng)都是統(tǒng)一的整體，這些基礎設置如果處理不好，直接就導致各業(yè)務環(huán)節(jié)出現(xiàn)混亂，必然會出現(xiàn)“上erp就找死”的結果！比如上述的庫房材料方面，就會出現(xiàn)收、發(fā)貨混亂：品種出現(xiàn)差錯，數量出現(xiàn)差錯……結果導致生產無法正常進行，甚至連財務也無法準確核算！
所以，在基礎設置方面，必須系統(tǒng)、全面地考慮，要綜合考慮到各個部門、各個環(huán)節(jié)的需要。比如需要統(tǒng)一類別、統(tǒng)一名稱、統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一計量單位等，并且還要對各部門各環(huán)節(jié)的操作人員進行基礎培訓，要讓他們熟悉、掌握基礎設置的內容，嚴格按照統(tǒng)一的基礎設置進行應用操作等。
其次，erp軟件的選擇。
目前市面上有很多的、自稱完善、先進的erp軟件。軟件商為了銷售自己產品，往往夸大其詞，如果不能正確判斷和選擇，選擇的erp軟件不能實現(xiàn)要求的功能，或者該套軟件系統(tǒng)不適合自己的企業(yè)，浪費金錢還在其次，主要的是會嚴重地影響業(yè)務的開展，更嚴重的是，會導致企業(yè)的整個業(yè)務系統(tǒng)癱瘓！
比如某餐飲連鎖企業(yè)，沒有認真分析選擇，盲目聽信開發(fā)商的吹噓，以為只要上了該erp就萬事大吉，企業(yè)管理馬上就規(guī)范了，在沒有做合理的準備和安排的情況下，匆匆忙忙就全面停止了原有的半手工半電腦的操作流程，立即實施erp，結果當天整個軟件系統(tǒng)就發(fā)生崩潰！直接導致這家企業(yè)的物流配送中心的配送混亂，并且連續(xù)半月都無法扭轉這個混亂的局面。嚴重地影響了經營不說，還莫名其妙地產生了巨額的庫房虧空！而參與實施這套系統(tǒng)的職工，日夜加班所付出的辛苦努力也因此付諸流水，沒有得到任何回報！
第三，網絡的安裝和建設。
一般而言，上erp的企業(yè)都是集團性質的企業(yè)，各個業(yè)務口都不在同一地點，距離相隔較遠，因此erp系統(tǒng)必然要通過網絡系統(tǒng)進行連接。軟件自身的質量如何，網絡系統(tǒng)的建設質量和水平如何，是今后erp能否正常運行的關鍵。比如配套的服務器質量的選擇、網絡服務商的選擇、防火墻的選擇等，以及網絡的日常維護等。如果在erp的運行過程當中，突然發(fā)生了網絡癱瘓或者系統(tǒng)崩潰，其結果不言而喻，那就等于是把企業(yè)放在了死亡線上，即使不死，也會讓企業(yè)發(fā)生暫時性的休克！如果經常發(fā)生網絡阻塞甚至系統(tǒng)崩潰，也許還不如原始的半手工半電腦化更安全可靠！尤其是目前國內的網絡服務器的管理受各種因素的影響較大，經常出現(xiàn)服務器莫名其妙被關閉的情況下，更要慎重對待。
第四，erp的實施流程。
這也是erp能否順利實施的關鍵。很多企業(yè)老板都有建空中樓閣的沖動，急于求成，妄想一步到位，馬上達到最佳效果。其結果是欲速不達，反而導致erp實施人員無所適從，致使系統(tǒng)的實施停滯不前。就如前面所舉例的某餐飲連鎖企業(yè)一樣，無疑老板的急于求成的心態(tài)會導致“上erp就找死”的結果！須知，erp涉及到方方面面，如果抓不住主次，分不清輕重緩急，不懂得按部就班、循序漸進，眉毛胡子一把抓，其結果是哪個方面都做不好，哪個方面都會半途而廢。
erp在實施前，顯然是需要綜合考慮、全面權衡的，要有一個總體的規(guī)劃，對于最終要達到的目標要有一個明確的'思想認識。但在具體實施時，就必須抓住主線，分步進行，先解決最中心的影響全局的環(huán)節(jié)，然后再向外擴展，向各個相關聯(lián)的環(huán)節(jié)延伸，直至最后形成有機統(tǒng)一的整體。
其實，erp有一個共同點：都是以業(yè)務為主線來開展的，其他各部門各環(huán)節(jié)都是圍繞這個業(yè)務主線來開展的，其根本目的就是要對整個業(yè)務流程進行規(guī)劃化的管理。
比如生產性的企業(yè)，主線就是從原材料采購入庫、出庫到車間、在車間生產、產品出車間進庫房、出庫到銷售部門、直到銷售出去。erp的作用就是對這個流程進行規(guī)范化管理，主要部門就是物流配送中心、生產和銷售部門，其他相應的人力資源部門、財務部門、采購部門等都是附著在這條主線上的附屬關系。在erp的實施過程當中，影響全局的中心環(huán)節(jié)應該是總庫所在的調撥中心，erp的基礎設置大多在調撥中心，只要把調撥中心的基礎設置完成了，并且順暢地運轉起來，整個erp流程的實施就容易了。
又如餐飲連鎖企業(yè)，主線就是食品材料采購入庫、出庫配送到各門店、廚房加工、直到餐廳銷售出去。主要部門是物流配送中心和餐廳，其他相關的人力資源部門、財務部門、采購部門也是附屬關系。在erp的實施過程當中，影響全局的中心環(huán)節(jié)同樣是物流配送中心，只要把物流配送中心的erp建設好了，運轉順暢了，再逐步延伸到其他環(huán)節(jié)如采購、門店二級庫、廚房，以及財務部門等，整個erp流程的實施就順暢了。
再如商業(yè)批發(fā)兼零售企業(yè)，主線也是從商品采購、到配送中心入庫、配送中心出庫配送到各銷售點二級庫、各二級庫出庫到柜臺、直到銷售出去。其他的人事、財務部門都是附屬關系。中心環(huán)節(jié)依然是配送中心的中心庫。erp的實施，首先需要解決的就是配送中心這個部分，這個部分不能解決，其他部分就很難有效地運轉起來。
第五，erp實施的時限。
通常企業(yè)的老板都急于求成，以為erp就是一個軟件安裝而已，把erp的實施看得非常簡單，因此對erp的實施在時間上沒有充分的認識。如果3個月不見效果，甚至半年也沒有見到效果，就大光其火，進而指責erp合作商，批評企業(yè)員工，為一個erp系統(tǒng)，大家都受打擊，喪失工作的熱忱和積極性，嚴重的會導致部分員工離職！所以如果不能充分考慮到erp實施的復雜性，對erp實施時間的認識不足，也會間接地導致“上erp就找死”的結果。
從上面我們闡述實施erp的各個環(huán)節(jié)來看，erp的實施，絕對不是一蹴而就的，這是一個比較漫長而且比較艱辛的、甚至比較痛苦的過程：短的，一年會見到效果；長的，超過一年。真正要做到流暢地運用erp，至少需要兩年以上的時間，因為第一年是基礎建設和實施、試用，第二年還需要繼續(xù)補充、修正、完善。如果實施流程不合理，兩年之后，或許還會重新回到起點！
第六，erp項目實施的主管。前面已經說了，erp的實施是以業(yè)務為主線，主要的目的是為了對業(yè)務流程進行規(guī)范化管理。所以，通常的情況下，一般企業(yè)都是選擇負責業(yè)務的副總或運營總監(jiān)來負責erp項目的實施，這無可厚非，但這恰恰就是很多參與erp項目的財務負責人，在實施erp過程當中遇到的最大的障礙！
分析其原因，主要就是erp實施的內容更多的還是以財務數據為主！除了部分行政和人力資源方面的內容外，幾乎都與財務數據相關！所以，幾乎erp的每一個步驟，每一個具體的環(huán)節(jié)，都離不開財務。由此財務部門必然要介入更深，甚至超過業(yè)務部門。而由于財務的專業(yè)性較強，大多數的業(yè)務負責人實際上并不真正精通財務，個別的業(yè)務負責人即使對財務有所了解但也多是一知半解。這樣在erp實施流程的設計方面以及具體的實施內容方面，業(yè)務負責人所作出的決策，往往就不符合財務操作的要求。這時如果財務負責人明哲保身、不理不問或者稀里糊涂，最后就會導致整個erp系統(tǒng)在財務操作方面的問題層出不窮，甚至會攪亂財務的正常工作。我們都知道，財務是企業(yè)管理的核心，一個企業(yè)只要財務不亂，企業(yè)就能穩(wěn)定發(fā)展；如果財務混亂，這個企業(yè)離倒閉也就不遠了。所以，如果erp的實施最終導致了財務的混亂，那么，上erp也就是在找死！
因此，erp項目的實施主管，實際上應該選擇負責財務的財務總監(jiān)或財務經理來承擔。而且這個財務負責人，除了精通本企業(yè)的財務之外，還必須要對業(yè)務流程有透徹的了解，并且還要有民主作風，在首先考慮財務的需求的條件下，盡量考慮到業(yè)務的需求。
當然，如果企業(yè)里面沒有合適的財務負責人人選，或者這個企業(yè)的財務負責人無法勝任這項工作，那就不得不由業(yè)務負責人出面來主持，即使這樣，業(yè)務負責人也應該盡量要求財務人員參與整個流程，并首要考慮財務的意見和需求。
物流調度員的工作職責篇十五
1、負責公司倉儲收貨/發(fā)貨監(jiān)督管理。
2、負責根據發(fā)貨計劃、生產計劃制定周工作計劃并進行合理分配，監(jiān)管各班組工作目標任務及落地執(zhí)行情況。
3、負責整體倉儲作業(yè)流程監(jiān)管指導，確保先進先出與日清日結，對出入庫相關手續(xù)規(guī)范性進行審核。
4、實時掌握庫存情況，對庫存的合理性、齊套性、有效性負責，并及時進行預防控制，降低倉儲管理成本。
5、定期匯總積壓物資，對積壓、報廢等原因進行分析，組織相關部門評審并制定預防控制措施。
物流調度員的工作職責篇十六
物流調度的工作職能是一個物流企業(yè)最關鍵的崗位之一。物流調度的工作職能是一個物流企業(yè)最關鍵的崗位之一。簡言之，是根據當日所有客戶的運單，根據己方的資源和外包的資源，選擇在保有一定服務水平之下的最低成本的運作方式。應該說比較難干。首先你必須對各個城市的分部非常了解，知道那幾個城市可以合并進行一條線的運輸。其次，對于客戶產品的屬性必須很了解，那些是輕貨，那些是拋貨，那些與那些是不可混裝的，那些是不準堆疊的，那些是急貨需要放置在最下面的。再次，對于運輸的成本、能力要非常的了解，各種車型的運作成本及其最大的荷載、容積，對于外包的資源，對于不同的公司不同的優(yōu)勢地區(qū)都要有所了解。只有這樣才能完成調度的工作職能。調度因為其工作的關鍵性，所以工資比其他同級別崗位要高些在中小企業(yè)一般是xxxx元在較大的企業(yè)一般是xxxx元，如果總部的調度經理，可能更高。但很多企業(yè)的調度只有其名，而沒有其職，只是一個訂單轉發(fā)給下級承運商的職能，這個時候，這個調度的工資就會比較低只有xx左右。
崗位職責是什么?以下以番禺調度員番禺調度員為例，為大家提供一作為一名物流調度員，其崗位職責崗位職責番禺調度員則物流調度員崗位職責：物流工作員崗位職責物流調度員崗位職責：
02、負責協(xié)調并完成產品的汽車運輸，負責安排搬運裝卸工作、并負責搬運管理;。
05、協(xié)助上級實施對下級的管理和考評;。
06、負責運輸成本分析及控制;。
07、完成經理(番禺經理)安排的其它工作。
第一章序隨著物流大潮在中國的不斷沖擊，越來越多的物流企業(yè)應運而生。物流企業(yè)的不斷增加也激活了物流行業(yè)人才的需求熱潮，也應運而生了物流師這個概念。
很多人為了進入物流行業(yè)而選擇了物流師的培訓班，希望借助一張證書打通物流行業(yè)的門欄。我們在這里不想評判物流師的一紙證書是否有用，我們只知道擁有物流師證書的人還需要有實踐經驗的結合才可以真正成為一個物流人才。關于物流理論，書市上這種書籍隨處可見，但很少見到有關于實際經驗的書籍，因此，本著這個目的，才有了這本手冊的產生。本手冊所要講述的操作員，實際上在某種以上就是物流師的一種實際變種，雖然不如物流師來的大氣，但確是物流行業(yè)中最最重要的人才。本手冊協(xié)作的基礎，來源于筆者幾年來的實踐經驗，以及在同三星電子、lg電子等國際跨國企業(yè)的合作當中借鑒的先進國際物流理念。礙于筆者的能力以及閱歷，本書在某些方面必然會存在很多瑕疵，也請各位盡量提出寶貴意見。
