一份好的報(bào)告應(yīng)該準(zhǔn)確、清晰地傳達(dá)信息，并具備一定的可讀性和可理解性。在寫報(bào)告時(shí)，我們應(yīng)該避免使用模糊的表達(dá)和復(fù)雜的句子結(jié)構(gòu)，以免給讀者造成困惑。這是一份關(guān)于公司員工滿意度調(diào)研報(bào)告范文，供大家參考。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。下面是小編收集整理的參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范例，希望對(duì)你有所幫助！
20**年6月15日——20**年7月3日
吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件；每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹；在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸；這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序；每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載；我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與2002年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板；貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的`地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解；該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)；走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛；在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^；但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合；因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
20xx年6月23號(hào)，在老師的組織下，我們進(jìn)行了本學(xué)期房屋建筑學(xué)的第一次的參觀實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)地點(diǎn)為漢口江灘。本次實(shí)習(xí)的目的主要在于：首先，通過(guò)參觀實(shí)際建筑，進(jìn)一步提高學(xué)生對(duì)建筑文化、建筑知識(shí)以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識(shí)，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí)，提高學(xué)習(xí)積極性。然后，通過(guò)參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比較，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的空間想象能力，提高識(shí)讀工程圖的能力。再者，通過(guò)實(shí)習(xí)，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應(yīng)用...
房屋建筑學(xué)是研究房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程，同時(shí)還包括介紹建筑設(shè)計(jì)的一般原則的教學(xué)內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個(gè)組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個(gè)部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論。構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導(dǎo)下用性能優(yōu)良經(jīng)濟(jì)可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法。建筑設(shè)計(jì)知識(shí)研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
凝土結(jié)構(gòu)，主樓4層，底層為半地下室。鐘樓亦為4層，頂端高出地面83.8米，在當(dāng)時(shí)是武漢三鎮(zhèn)的第二高建筑。
沿著大道走來(lái)，我們有相繼看到了很多比較古老西式的建筑，比如國(guó)家級(jí)重點(diǎn)保護(hù)建筑中國(guó)光大銀行舊址，中國(guó)光大銀行武漢分行大樓位于漢口沿江大道143號(hào)，原系英國(guó)上海匯豐銀行漢口分行大樓，具有歐式巴洛克建筑古樸精致，典雅大方的風(fēng)格，是武漢外灘上的經(jīng)典建筑之一。中國(guó)光大銀行主樓展現(xiàn)的是新希臘古典主義建筑風(fēng)格。新古典主義的設(shè)計(jì)元素，懷舊復(fù)古的建筑內(nèi)涵，典雅高貴的建筑形象，在稱為“東方芝加哥”的漢口，將流金歲月、從容人生詮釋得淋漓盡致。中國(guó)廣大銀行的主樓是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的4層大樓，可以說(shuō)是武漢地區(qū)最早建造的一棟鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的大樓，所建大樓的鋼材和水泥全是進(jìn)口。該樓高約20米，面對(duì)長(zhǎng)江，橫立面開(kāi)闊伸展，自左至右分5段構(gòu)圖。基座、房身、屋檐為三段式構(gòu)圖。主入口由正中凸出，使立面具有明確的垂直軸線，確定了建筑的主從關(guān)系，是西方18世紀(jì)古典主義手法。
一路走來(lái)，這里的建筑風(fēng)格確實(shí)讓我們耳目一新，看慣了中國(guó)式的方方正正的建筑，西方建筑確實(shí)有其優(yōu)秀的一面，首先，他的建筑風(fēng)格多變，富有美感，中心部分突出。其二，建筑講究線條的韻律感、量感、空間感和豐富而有變化的立體感，并帶有繪畫般的效果。更講究壁面的形式美，利用繁復(fù)多變的曲線和裝飾性的繪畫布滿壁面，甚至利用鏡子或燭臺(tái)等使室內(nèi)空間變得更為豐富。看到其外表的各種雕刻，不禁感到一種美感以及復(fù)雜。其三，便是其結(jié)構(gòu)鮮明，大部分是柱承式結(jié)構(gòu)，整個(gè)建筑看上去線條簡(jiǎn)潔、外觀宏偉。
的建筑風(fēng)格確實(shí)讓我們頗為享受，同時(shí)我們對(duì)于西方建筑有了更加深刻的印象，也有了更多的了解，同時(shí)，對(duì)于各種建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造也有了更加明確的概念，豐富了我們對(duì)于房屋構(gòu)造想象力以及空間想象力，這對(duì)于以后我們?cè)O(shè)計(jì)房屋時(shí)有著莫大的幫助。不管是空間分布還是框架構(gòu)造以及承重形式。當(dāng)然給我最大的沖擊還是屬于外形的魅力。只有這樣的建筑才富有吸引力，所以我心中便存在一種思考，如何才能夠更好的將中西方的建筑風(fēng)格融合在一起?以后也將是是我人生道路上思考的重點(diǎn)及前進(jìn)的方向!
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
為了豐富我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，今年寒假，通過(guò)熟人介紹，我進(jìn)入一家服裝廠開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作。下面是我的實(shí)習(xí)詳情：
x月11日x月13日。
xx服裝廠。
這次寒假在服裝廠參觀實(shí)習(xí)主要就是要熟悉整個(gè)服裝生產(chǎn)的流程，因?yàn)檫@是畢業(yè)后所要從事的工作崗位，是和專業(yè)相關(guān)的，所以我很珍惜這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí)更加的鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，拓寬知識(shí)面，讓自己在有限的時(shí)間里學(xué)到更多的東西，同時(shí)，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自身的不足之處，方便以后的改進(jìn)，為將來(lái)正式踏上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
我所實(shí)習(xí)的這家服裝廠主要從事服裝設(shè)計(jì)、制作和銷售。廠里有先進(jìn)的服裝生產(chǎn)設(shè)備，有專業(yè)的設(shè)計(jì)人才，專業(yè)的生產(chǎn)線和現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備。工廠主要是接訂單，然后按訂單的數(shù)目生產(chǎn)，由設(shè)計(jì)師專門設(shè)計(jì)，工廠有兩百多員工，規(guī)模比較大，在業(yè)界有一定的影響力，客戶口碑很好。
暑假剛到服裝廠實(shí)習(xí)的時(shí)候，車間主任就給我安排了一名實(shí)習(xí)期間的指導(dǎo)老師，指導(dǎo)老師先帶我熟悉了廠里的環(huán)境，講了下實(shí)習(xí)期間要遵守的規(guī)章制度，就帶我去廠里的員工宿舍休息了，說(shuō)第二天正式開(kāi)始實(shí)習(xí)。
到了實(shí)習(xí)第二天，我先找到了指導(dǎo)老師，他就帶著我看同事在生產(chǎn)線上是如何制作服裝的，然后就一步步給我講解了下，讓我腦海里有個(gè)具體的生產(chǎn)過(guò)程印象了，后來(lái)我就在指導(dǎo)老師旁邊仔細(xì)觀察他是如何設(shè)計(jì)制作衣服的，還不忘細(xì)心的做下筆記，這樣方便以后的`總結(jié)歸納。
在觀察中我有不懂的問(wèn)題就直接去請(qǐng)教指導(dǎo)老師，老師也會(huì)很耐心的為我解答。在工作之余，我還會(huì)和指導(dǎo)老師溝通交流，在交談中，指導(dǎo)老師會(huì)把他多年的服裝設(shè)計(jì)和制作經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給我，這讓我為他這種無(wú)私奉獻(xiàn)的精神所感動(dòng)，看著指導(dǎo)老師辛苦的工作，對(duì)他的敬業(yè)精神所敬佩。
等到我熟悉了整個(gè)服裝生產(chǎn)過(guò)程后，指導(dǎo)老師就安排我開(kāi)展實(shí)踐動(dòng)手工作了，讓我嘗試著自己設(shè)計(jì)衣服和制作衣服，這讓我很開(kāi)心，經(jīng)過(guò)我的不斷努力，和指導(dǎo)老師在旁的監(jiān)督指導(dǎo)，我很快的就完成指導(dǎo)老師安排的實(shí)習(xí)任務(wù)，在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)也是得到了服裝廠領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。
寒假在服裝廠實(shí)習(xí)的日子雖然短暫，但是對(duì)我這個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)卻受益頗多，讓我明白了很多的道理，是一次有意義的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
柿園水廠背景介紹：
1954年建成的柿園水廠，已為鄭州市民服務(wù)了近半個(gè)世紀(jì)，是該市建廠最早的水廠。河南省鄭州市投資2000萬(wàn)元對(duì)已有近50年歷史的柿園水廠進(jìn)行建廠以來(lái)規(guī)模最大的一次技術(shù)改造，改造在水廠原址上進(jìn)行，采取機(jī)組一半生產(chǎn)、一半改造的方法，改造期間不停產(chǎn)。據(jù)了解，此次改造工程包括改造變電所、吸水井、二泵房、過(guò)濾池，加固清水池，重建化驗(yàn)調(diào)度綜合樓、倉(cāng)庫(kù)、電修車間等項(xiàng)目，同時(shí)還將完善職工后勤保障設(shè)施，進(jìn)行大面積廠區(qū)綠化美化和景點(diǎn)布局。為了增加過(guò)濾池的處理能力，改造后的濾池將采用反沖洗全自動(dòng)控制，有效降低濾后水濁度。同時(shí)，換掉建國(guó)初期安裝的老式電器設(shè)備，代之以全自動(dòng)控制系統(tǒng)，變電所可完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。
柿園水廠在1954年建立時(shí)的供水量不足10萬(wàn)立方米/天，在20**—20**年市政府對(duì)其進(jìn)行了改造，目前的供水能力已經(jīng)達(dá)到了40萬(wàn)立方米/天，但是由于現(xiàn)在人們的節(jié)約用水的意識(shí)較強(qiáng)，柿園水廠的實(shí)際生產(chǎn)能力為20~30萬(wàn)立方米/天。同時(shí)柿園水廠的水源也發(fā)生了變化，由為明渠的西流湖改為了邙山水庫(kù)(該處水來(lái)自黃河)，并在石佛沉砂池進(jìn)行沉淀后由直徑為2m的管道運(yùn)送到水廠。
2讓同學(xué)們了解給水系統(tǒng)的實(shí)際流程，明了給水處理的步驟及方法。
：1進(jìn)水處加藥(聚合氯化鋁)，作用是使有機(jī)物與雜質(zhì)形成大的顆粒、沉淀，再經(jīng)過(guò)靜態(tài)混合器使藥劑與水充分混合。
2混合井直徑為8m，通過(guò)水流的紊動(dòng)與循環(huán)使藥劑與水流充分混合，分別流入南、北兩個(gè)沉淀池。
3反應(yīng)池和沉淀池在反應(yīng)池中形成礬花顆粒(比重大)，反應(yīng)池中的藻類和底部基泥1年清洗4次，方法是用水槍沖洗后通過(guò)管道流出。利用宏吸原理排除污染，分格板反應(yīng)池和平流反應(yīng)池兩種。沉淀池中的污泥來(lái)回排泥車進(jìn)行定期清理，沉淀池水深5m，長(zhǎng)96m，可去除80~90%的雜質(zhì)。
4過(guò)濾池作用：除去細(xì)小雜質(zhì)。共有12個(gè)過(guò)濾池、24個(gè)單池。過(guò)濾池底部鋪有單層晶質(zhì)石英砂，用來(lái)除去細(xì)小雜質(zhì)，水面的藻類定期打撈。為了保證過(guò)濾池的正常工作，每天清洗一次，從下往上由鼓風(fēng)機(jī)和從水泵中抽取的清水進(jìn)行沖洗，沖洗后的水從排水槽中流出。
5加氯班氯氣能夠穿透細(xì)菌的細(xì)胞壁，破壞細(xì)菌內(nèi)的酶，從而殺死細(xì)菌，由加氯機(jī)添加。由于氣態(tài)氯與液態(tài)氯的體積比為470倍左右，故而使用的是液態(tài)氯。加氯的方法是先是液態(tài)氯與少量的水混合均勻，然后再通過(guò)管道添加到水中，可以在沉淀前中后三點(diǎn)處進(jìn)行添加。
6清水池柿園水廠的清水池共有3座且均為全封閉、半地下形式的，水深為4.3~4.5m，總蓄水量為3.5w立方米，清水池上面的草坪有可以起到美化的效果。在草坪的中央有一些藍(lán)色的通氣孔，一保證水的質(zhì)量。
7送水泵房送水機(jī)器最大功率為560kw，最大總送水量為3170立方米，揚(yáng)程為47m。從清水池吸水的管道直徑為600mm,送水管網(wǎng)的管道直徑為800mm，1m。泵是以并聯(lián)方式工作的，其中1臺(tái)向備用水庫(kù)中送水，其余的則是往送水管網(wǎng)中輸送飲用水。
備注：1柿園水廠過(guò)濾后水的濁度為0.140nto，最高不能達(dá)到0.200nto。
2出廠水中余氯含量為0.10~0.20mg/l，在管網(wǎng)中可以持續(xù)殺菌。在用戶端的含量在0.05mg/l左右。
3出廠水硬度(ca、mg)450mg/l。
4服務(wù)地區(qū)：京廣以西、航海以北、棉紡以南。
實(shí)習(xí)意義：通過(guò)本次參觀實(shí)習(xí)使我明白了在實(shí)際工作中給水裝置的工作方式、以及裝置的樣式，達(dá)到了教學(xué)合一的效果。與工作人員的交流使我了解了一些在課本中無(wú)法學(xué)到的知識(shí)，并且分享了他們的經(jīng)驗(yàn)和心得。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
xx年x月x日。
常德中聯(lián)重科液壓有限公司。
實(shí)習(xí)主要是讓我們把學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)與實(shí)踐更好的相結(jié)合，更好的理解理論，也讓我們將課堂上的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際中。了解企業(yè)的看板管理的基本模式及特點(diǎn)，了解柔性制造系統(tǒng)，特別是物料傳送帶，生產(chǎn)線，裝配線等。
1、常德中聯(lián)重科液壓有限公司（原常德信誠(chéng)液壓有限公司），成立于1992年9月，20xx年12月加入中聯(lián)重科，成為長(zhǎng)沙中聯(lián)重科科技發(fā)展股份有限公司的控股子公司。公司坐落在湖南省常德經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)高新技術(shù)科技園，占地總面積44000平方米（其中武陵區(qū)生產(chǎn)基地占地22800平方米），總資產(chǎn)超過(guò)一億元，有加工中心，數(shù)控機(jī)床及其它各種機(jī)械加工，熱處理設(shè)備300臺(tái)。公司于20xx年通過(guò)了iso9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是常德市委，市政府確定的18家重點(diǎn)聯(lián)系單位之一，20xx年被評(píng)為“省高新技術(shù)企業(yè)”，20xx年被常德市委，市政府評(píng)為“常德市十佳優(yōu)秀企業(yè)”。公司是集工程液壓閥及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，制造與銷售一體化的專業(yè)化廠家，作為中聯(lián)重科內(nèi)部的戰(zhàn)略配套公司，生產(chǎn)主機(jī)產(chǎn)品的核心控制部件，主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓或手動(dòng)比例組合操縱閥，平衡閥等液壓元件，配套涵蓋870噸液壓汽車起重機(jī)，其產(chǎn)品隨主機(jī)出口多個(gè)國(guó)家。20xx年公司銷售將過(guò)億，上繳稅收過(guò)千萬(wàn)。
2、公司理念。
創(chuàng)業(yè)共求生存，發(fā)展鑄就未來(lái)。
3、公司精神。
“誠(chéng)信，仁愛(ài)，精細(xì)，勤拼”誠(chéng)信：立誠(chéng)守信，言真行實(shí)。仁愛(ài)：以人為本，人性化管理。精細(xì)：精細(xì)加工，精藝求精。
勤拼：勤奮工作，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新。
4、公司人才戰(zhàn)略。
人才戰(zhàn)略是企業(yè)的核心戰(zhàn)略。在當(dāng)今如火如荼的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，工業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略資源不僅是設(shè)備，資金等物資要素，更主要的是人才。一方面，企業(yè)的主題是人，企業(yè)生產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)的一切過(guò)程無(wú)一不是勞動(dòng)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)過(guò)程；另一方面，企業(yè)面對(duì)的是市場(chǎng)消費(fèi)者，研究市場(chǎng)就是研究人的物質(zhì)需求和精神需求，開(kāi)辟市場(chǎng)就是開(kāi)辟人的需求領(lǐng)域。所以，企業(yè)成功不僅僅指利潤(rùn)的獲得，還包括對(duì)人本身的塑造。
現(xiàn)代企業(yè)既要出產(chǎn)品，更要出人才。企業(yè)要把研究人的需求，尊重人的勞動(dòng)，提高人的價(jià)值，挖掘人的潛能，培養(yǎng)人的后勁，塑造人的精神，改善人的素質(zhì)，作為企業(yè)一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。改革重在激發(fā)人的勞動(dòng)創(chuàng)造熱情，改組重在理順人的勞動(dòng)關(guān)系，改造重在提高人的勞動(dòng)效率，而管理重在規(guī)范人的勞動(dòng)行為。常德信誠(chéng)液壓有限公司每當(dāng)處于改革和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，始終把實(shí)施人才戰(zhàn)略作為帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展的總舵手，并使之貫穿于整個(gè)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施的全過(guò)程。二十一世紀(jì)是一個(gè)被知識(shí)經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)所“包圍”的時(shí)代，尤其伴隨世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的日趨加快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)企業(yè)提出的整體素質(zhì)要求越來(lái)越高，人才會(huì)得到越來(lái)越大的重視。所以說(shuō)到底，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵在于人才的競(jìng)爭(zhēng)，“得人才者得天下”。不論是企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，創(chuàng)新能力的突破，還是科技水平的提高都離不開(kāi)以人才資源為基礎(chǔ)。
我們也堅(jiān)定不移地相信，人才戰(zhàn)略的實(shí)施，必將帶動(dòng)包括機(jī)械傳動(dòng)在內(nèi)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)走上一條健康，高效發(fā)展的軌道，迎來(lái)一個(gè)嶄新的紀(jì)元！
以求才之渴，識(shí)才之眼，容才之量，用才之膽斟選人才，以挖掘內(nèi)部人力資源潛力，發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，每個(gè)人才能工作在最適合的崗位之上。
本次參觀實(shí)習(xí)主要是參觀工作車間，生產(chǎn)作業(yè)車間，了解該公司的業(yè)務(wù)，熟悉該公司主要生產(chǎn)的產(chǎn)品及其特性，對(duì)其有初步的認(rèn)識(shí)。學(xué)習(xí)企業(yè)是如何進(jìn)行管理的，了解與企業(yè)管理相關(guān)的知識(shí)。
1、理論知識(shí)的了解。
首先，在進(jìn)行實(shí)地實(shí)習(xí)之前，我們先了解了相關(guān)概念知識(shí)，這樣才會(huì)有目的性的去進(jìn)行實(shí)習(xí)。那么，先簡(jiǎn)單介紹相關(guān)概念。
看板管理方法是在同一道工序或者前后工序之間物流或信息流的傳遞。jit（即just—in—time準(zhǔn)時(shí)性生產(chǎn)）是一種拉動(dòng)式的管理方式，它需要從最后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息，這種傳遞信息的載體就是看板。沒(méi)有看板，jit生產(chǎn)方式又是也被稱作看板生產(chǎn)方式。數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床（computernumericalcontrol）的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。
在常德中聯(lián)重科液壓有限公司，工作人員首先帶我們參觀的是他們的零。
部件生產(chǎn)車間。由于零部件生產(chǎn)相對(duì)較散，其車間生產(chǎn)的管理規(guī)模就是簡(jiǎn)單的看板管理，每臺(tái)機(jī)器分配到個(gè)人。對(duì)于一個(gè)車間的人員分工安排，計(jì)劃生產(chǎn)產(chǎn)量，計(jì)劃生產(chǎn)完成時(shí)間，每日需完成的產(chǎn)量以及每日完成的情況等的信息，都將在公布欄公布，讓所有需要了解這些信息的員工一目了然。而對(duì)于每臺(tái)機(jī)器，都有相關(guān)的信息牌，包含的主要有：設(shè)備名稱，設(shè)備型號(hào)，負(fù)責(zé)人等，這便于機(jī)器的護(hù)理及其維修。然后參觀的是產(chǎn)品車間嗎，在里面的工作人員必須“全副武裝”，搞好個(gè)人衛(wèi)生，這是為了保持機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的準(zhǔn)確性。同時(shí)，我們還體會(huì)到液壓工人在生產(chǎn)工程中對(duì)自己的嚴(yán)格要求，以及他們穿著廠服時(shí)懷揣的是怎樣的一種嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度。這種敬業(yè)精神，不僅是一種對(duì)待工作的端正態(tài)度，更是一種對(duì)待生活，對(duì)待人生的積極思考。我們要把這種精神發(fā)揚(yáng)到今后的學(xué)習(xí)生活中去。該車間是生產(chǎn)液壓閥的，由于中聯(lián)重科液壓公司的規(guī)模還不大，基本算是用直線型流水生產(chǎn)線，并沒(méi)有像大型企業(yè)那樣的完整的流水生產(chǎn)線。這里將生產(chǎn)該產(chǎn)品的流程圖很清楚的展現(xiàn)在公布欄，讓每個(gè)員工了解了生產(chǎn)流程，這樣才會(huì)使得生產(chǎn)更有效率，負(fù)責(zé)各個(gè)流程的員工能夠更好的合作。上述生產(chǎn)流程中最重要的是產(chǎn)品檢驗(yàn)，產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)乎企業(yè)的生命，只有生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，才會(huì)贏來(lái)消費(fèi)者的肯定。中聯(lián)重科液壓公司很重視產(chǎn)品質(zhì)量，故而將產(chǎn)品檢驗(yàn)劃分為上述流程中最重要的一個(gè)步驟。最后，中聯(lián)重科液壓有限公司的副總經(jīng)理為我們做了一個(gè)關(guān)于他們企業(yè)的一些概況以及員工管理情況。
（1）公司概況。
中聯(lián)重科液壓公司是工程液壓閥及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，制造與小周的專業(yè)化廠家，有三十多年的液壓元件與液壓系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)歷史，是湖南省唯一一家生產(chǎn)工程液壓閥的企業(yè)。公司一直堅(jiān)持“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的觀點(diǎn)，堅(jiān)持精藝求精，精細(xì)加工的理念。近幾年，公司開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品多次被評(píng)為省市“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”和“科技技術(shù)獎(jiǎng)”。
（2）員工管理制度。
公司要求所有員工要勤懇工作，誠(chéng)實(shí)守信，敢于奉獻(xiàn)，敢于承擔(dān)責(zé)任，更應(yīng)該求真務(wù)實(shí)，勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)造，敢于拼搏，不斷研發(fā)新產(chǎn)品。為了激發(fā)員工的積極性，公司有明確的獎(jiǎng)勵(lì)制度。對(duì)于員工的等級(jí)評(píng)定取決于平時(shí)的表現(xiàn)，而員工的平時(shí)表現(xiàn)又基本由相當(dāng)于學(xué)生操行評(píng)分的評(píng)分體現(xiàn)。公司有專門的評(píng)分監(jiān)督組織，對(duì)于員工每天的工作情況等都有詳細(xì)的記載。這樣，公平公正的評(píng)分制度讓員工更加努力的投入工作，積極性也提高了。由于種種原因，我們沒(méi)有機(jī)會(huì)看到更多該企業(yè)的生產(chǎn)。
這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)活動(dòng)對(duì)我來(lái)說(shuō)有一定重要的意義。在這個(gè)過(guò)程中，我了解了簡(jiǎn)單的看板管理方法，也見(jiàn)識(shí)了企業(yè)的直線型流水生產(chǎn)線。同時(shí)，這次實(shí)踐也激起了我對(duì)于企業(yè)管理學(xué)習(xí)的熱情，當(dāng)自己親身處在一個(gè)企業(yè)中，才會(huì)體會(huì)到企業(yè)發(fā)展的意義，企業(yè)管理的意義。在此次實(shí)習(xí)之前，對(duì)于企業(yè)的管理只是有一些課本上的概念和例子，在實(shí)習(xí)之后不僅了解了一些管理的概念，也親眼看到了企業(yè)的管理。其實(shí)，對(duì)于看板管理有多種分類，例如：工序內(nèi)看板，信號(hào)看板，工序間看板，外協(xié)看板和臨時(shí)看板。我在中聯(lián)重科液壓有限公司看到的是臨時(shí)看板，臨時(shí)看板是在進(jìn)行設(shè)備保全，設(shè)備維修，臨時(shí)任務(wù)或需要加班生產(chǎn)的時(shí)候所使用的看板。與其他種類的看板不同的是，臨時(shí)看板主要是為了完成非計(jì)劃內(nèi)的生產(chǎn)或設(shè)備維護(hù)等任務(wù)，因而靈活性比較大。柔性制造系統(tǒng)，當(dāng)然這個(gè)概念對(duì)我而言也是陌生的。這是一組數(shù)控機(jī)床，包括有物料傳送帶，生產(chǎn)線，裝配線等。很遺憾這次沒(méi)有太多時(shí)間細(xì)細(xì)參觀數(shù)控機(jī)床，不過(guò)對(duì)于生產(chǎn)線還是有一定收獲的。一般企業(yè)都會(huì)采用u型或直線型流水生產(chǎn)線。雖然不是很流暢，但公司規(guī)模畢竟不大，只用直線型生產(chǎn)線便可以完成生產(chǎn)任務(wù)了。
在實(shí)踐中，才發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)還有許多的理論知識(shí)需要去學(xué)習(xí)，理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，只有學(xué)好理論知識(shí)的前提下，才有時(shí)間的空間。
此外，作為一名信息管理專業(yè)的學(xué)生，在參觀學(xué)習(xí)中，我深刻感覺(jué)到理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間有很大的差距。這就要求我們?cè)趯?lái)的學(xué)習(xí)生活中要更加注意將書(shū)本內(nèi)容和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來(lái)，為以后的就業(yè)做好真正的準(zhǔn)備。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！?/p>
進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。
廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。
進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。
在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。
在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。
該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。
員工總數(shù)達(dá)2000余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。
該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
20xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
2006年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。
長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。
這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。
在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。
其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。
其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三，運(yùn)輸出庫(kù)。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。
并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。
其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。
其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。
入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。
當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。
其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。
每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。
我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。
在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。
這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。
有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。
樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的`貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！?/p>
以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的參觀，我們感到十分的開(kāi)心。
參觀實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋;聽(tīng)講座。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1：實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
一：動(dòng)員大會(huì)
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。
由于大家對(duì)本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。
還好，老師沒(méi)有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xx-x本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。
在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題，以前我們學(xué)校就有過(guò)因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說(shuō)這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語(yǔ)氣。
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。
我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。
我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。
并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測(cè)定
實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月13日
實(shí)習(xí)目的：測(cè)定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx-x大酒店路口東西方向
組員：xx-xx
我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。
我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。
上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了xx-x大酒店路口。
雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開(kāi)始測(cè)量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過(guò)，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。
數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量(一小時(shí))s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時(shí)流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時(shí)的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了，這使我們對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)更有信心了!
三：參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月14日
實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員：xx-xx
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。
橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。
按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m，大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m，大于5m)。
(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng)：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。
橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。
橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來(lái)到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。
另外，按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。
實(shí)習(xí)時(shí)間：****年11月16日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：****假日酒店。
學(xué)習(xí)前廳管理的課程，我們有機(jī)會(huì)去****假日酒店參觀實(shí)習(xí)，可以具體了解到酒店內(nèi)部的知識(shí)。在參觀中我們了解到****假日酒店是集客房、餐飲、商務(wù)會(huì)議和康體娛樂(lè)為一體的四星級(jí)酒店，在一位講解的姐姐帶領(lǐng)下我們參觀了酒店的會(huì)議室，客房，就餐大廳，參觀的過(guò)程中酒店的員工都很友好，也很熱情，對(duì)于身為學(xué)生的我們提出的一些較為簡(jiǎn)單的問(wèn)題也會(huì)耐心的跟我們解答。由于我去年暑假在北京一家四星級(jí)酒店打過(guò)工，體會(huì)到酒店服務(wù)的辛苦，也感受到酒店細(xì)致的管理。
酒店管理無(wú)大事，做好小事，才能成就大事。服務(wù)質(zhì)量的高低取決于細(xì)節(jié)工作的程度，只有將服務(wù)的細(xì)節(jié)做到位，客人才能感覺(jué)到服務(wù)的存在，酒店才能實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)營(yíng)銷。在事無(wú)巨細(xì)的管理中，細(xì)微之處才能顯示出管理的水平，只有將一般人不注意的小事做好，才能將自己的酒店與其它酒店區(qū)別開(kāi)。****假日酒店的成功取決于細(xì)節(jié)的積累，這種積累是日常的工作程序、服務(wù)規(guī)程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。
****假日酒店的德文化，讓我印象深刻。德是品德的意思，意味著****人對(duì)待賓客的優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，高超的品德修養(yǎng)，使這家企業(yè)擁有自己的德文化。酒店的服務(wù)要求真摯，熱情，相信在德文化的底蘊(yùn)下的****假日酒店一定會(huì)在保定眾多酒店中擁有自己特殊的地位。
通過(guò)參觀****假日酒店，使我們真切感受到了星級(jí)酒店的水平和服務(wù)細(xì)節(jié)。也更加強(qiáng)化了我們專業(yè)的服務(wù)意識(shí)。能力是培養(yǎng)出來(lái)的，品質(zhì)是服務(wù)出來(lái)的，微笑是用心發(fā)出來(lái)的這是我們的感受，也許對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)做一個(gè)優(yōu)秀的酒店人還很遙遠(yuǎn)，但我們會(huì)不斷的努力，也感謝酒店給了我們參觀、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是大學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，也是制藥工程專業(yè)中的一個(gè)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，他不僅讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)，還是我們開(kāi)闊了眼界，真正認(rèn)識(shí)和了解到藥廠是如何生產(chǎn)的，增長(zhǎng)了許多制藥專業(yè)的知識(shí)，為我們以后更好的把理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐過(guò)程中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí)，使我深刻的接觸到專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解到藥廠的生產(chǎn)環(huán)境，了解了基本工藝流程，是我對(duì)制藥專業(yè)有更深刻的認(rèn)識(shí)，并實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合。
江蘇省康緣藥業(yè)股份有限公司這個(gè)企業(yè)坐落于連云港市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是一個(gè)新興的現(xiàn)代化綜合性制藥企業(yè)。公司自從1995年創(chuàng)立以來(lái)，通過(guò)實(shí)行程序化和目標(biāo)化管理的營(yíng)銷策略，建立了一個(gè)覆蓋面大、滲透力強(qiáng)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。他們以科學(xué)的營(yíng)銷體系促進(jìn)銷售，達(dá)到了銷售業(yè)績(jī)連年翻番的好成績(jī)，并于20xx年進(jìn)入全國(guó)醫(yī)藥企業(yè)五十強(qiáng)，且連續(xù)八年被評(píng)為aaa資信企業(yè)。在最近的福布斯20xx中國(guó)潛力100榜上，康緣藥業(yè)位居排名第七位。這作為一家新興的藥業(yè)公司，實(shí)在是難能可貴！作為仍在象牙塔內(nèi)學(xué)習(xí)的我們，非常有幸來(lái)到這個(gè)現(xiàn)代化、科技含量高而且人性化管理的制藥廠。
藥廠人員對(duì)藥廠的介紹以及藥廠致力于藥物研究方向和研究前景對(duì)gmp的知識(shí)技能的培訓(xùn)。
對(duì)藥廠車間工藝流程實(shí)地了解和參觀。
1.實(shí)現(xiàn)gmp的目的：防止污染，交叉污染，混淆和差錯(cuò)。
各要素也可歸納為：人，機(jī)，料，法，環(huán)。
車間主任向我們介紹了他們藥廠一下出名的藥品。
這兩天在康緣藥業(yè)的實(shí)習(xí)參觀對(duì)我來(lái)說(shuō)有很重要的意義，通過(guò)這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)我們專業(yè)以后從事工作的基本流程有了一定的了解。剛開(kāi)始銷售經(jīng)理為我們介紹了藥廠的發(fā)展以及三年內(nèi)所規(guī)劃的發(fā)展方向，讓我感覺(jué)到了知識(shí)的偉大，這不僅僅是對(duì)個(gè)人素質(zhì)的提升更是對(duì)社會(huì)科技發(fā)展的貢獻(xiàn)，在講課期間，大家都聽(tīng)得很認(rèn)真，都不敢有絲毫的懈怠，工作人員給我們介紹了有關(guān)制藥行業(yè)所應(yīng)該遵循的gmp標(biāo)準(zhǔn)了。
實(shí)現(xiàn)對(duì)我們大學(xué)生真的很重要，實(shí)習(xí)是我么接觸社會(huì)的一個(gè)平臺(tái)，最真實(shí)的感受到社會(huì)的一個(gè)窗口，這次在康緣的實(shí)習(xí)生活讓我學(xué)到了很多東西，對(duì)我而言有著很重要的意義。通過(guò)這次實(shí)習(xí)讓我們發(fā)現(xiàn)了不少自己的問(wèn)題，那些早該擯棄的陋習(xí)，逐漸被自己所認(rèn)知，自己所學(xué)知識(shí)的膚淺，專業(yè)知識(shí)在實(shí)踐過(guò)程中的匱乏讓我明白我需要學(xué)的還有很多。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
了解基層系統(tǒng)工作概況、熟悉基層法官辦案流程、開(kāi)庭旁聽(tīng)、裝訂卷宗分類歸檔、查閱卷宗。
xx年x月，我來(lái)到武漢市蔡甸區(qū)民一庭實(shí)習(xí)，為期三個(gè)月。經(jīng)過(guò)這兩三個(gè)月短暫的實(shí)習(xí)生活，我不僅鞏固了大學(xué)三年以來(lái)所學(xué)的法學(xué)專業(yè)知識(shí)，還鍛煉了法律實(shí)踐能力。通過(guò)與該的各位老師的溝通與交流與其建立了良好的關(guān)系，大大增加了我的人際交往能力，增長(zhǎng)了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)闊了眼界，令我受益匪淺。
初到的我滿懷著，雖然還未曾工作過(guò)，對(duì)的工作流程亦不甚了解，但我對(duì)一切都充滿了信心，相信只要自己多與那些法官、書(shū)記員溝通，不懂的地方多向他們請(qǐng)教然后再慢慢去領(lǐng)會(huì)，自己在較短的時(shí)間內(nèi)一定能夠很快適應(yīng)這里的工作。
剛來(lái)的一段時(shí)間，幾乎都是學(xué)習(xí)的有關(guān)規(guī)章制度以及工作紀(jì)律，熟悉各科室，然后跑跑辦公室、送送文件什么的，再就是陪同書(shū)記員一起去送達(dá)裁判文書(shū)等。似乎覺(jué)得工作很單調(diào)，但我知道面臨一個(gè)全新的環(huán)境總得有一個(gè)慢慢適應(yīng)的過(guò)程，況且任何一門工作都不是簡(jiǎn)單就可了事的，比方說(shuō)對(duì)于裁判文書(shū)的送達(dá)要嚴(yán)格依據(jù)法定程序，文件也得有專門的負(fù)責(zé)人簽收。趁這段時(shí)間也正好可以熟悉一下這里的工作環(huán)境和工作流程，以便能更好的融入到這個(gè)新的集體之中。
大約過(guò)了一個(gè)星期，主管民庭的戴紹軍庭長(zhǎng)找我和另外一個(gè)一起過(guò)來(lái)實(shí)習(xí)的同學(xué)開(kāi)了個(gè)座談會(huì)。他首先是對(duì)我們這段時(shí)間的工作熱情和工作態(tài)度表示肯定，其次是針對(duì)對(duì)我們的具體情況提出了一些希望和要求。他希望我們能夠把握這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，以鞏固自己大學(xué)幾年以來(lái)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，更重要的是要勤學(xué)好問(wèn)以增長(zhǎng)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。還對(duì)我們了目前大學(xué)生就業(yè)的形勢(shì)，以及他這些年以來(lái)的工作體會(huì)。他告誡我們要在當(dāng)前就業(yè)嚴(yán)峻的形勢(shì)下端正自己的心態(tài)，對(duì)自己要有一個(gè)合理的定位，不要心浮氣躁而應(yīng)該腳踏實(shí)地地去學(xué)習(xí)和掌握更多的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，對(duì)我們所學(xué)的法學(xué)專業(yè)的就業(yè)狀況進(jìn)行了，鼓勵(lì)我們要樹(shù)立信心，努力去學(xué)習(xí)，力爭(zhēng)通過(guò)國(guó)家司法考試甚至是公務(wù)員考試，為將來(lái)能從事法律工作做準(zhǔn)備。最后，給我們介紹了指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的法官，并希望我們能夠虛心向他們學(xué)習(xí)，對(duì)一些不懂的問(wèn)題及時(shí)向他們請(qǐng)教。
我的指導(dǎo)老師是民一庭的侯邦生庭長(zhǎng)，他是蔡甸區(qū)十大杰出青年法官之一，他有扎實(shí)的法學(xué)專業(yè)知識(shí)和豐富的司法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為人和善而不失嚴(yán)肅，對(duì)每一個(gè)當(dāng)事人都能細(xì)心地接待他們，并解決他們所提出的任何問(wèn)題。工作上更是嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，給我印象最深的是他的辦公桌上的那本日歷上清楚地記載著每次開(kāi)庭的時(shí)間與日期，工作日志里更是清晰地記載著會(huì)議摘要、與會(huì)人員、開(kāi)庭安排、來(lái)訪人員記錄、調(diào)解記錄等。與侯庭長(zhǎng)同辦公室的還有羅英法官，她雖然作為一名代理審判員，卻有著多年的涉及婚姻家庭案件方面的審判經(jīng)驗(yàn)，為人亦謙虛和善，對(duì)待來(lái)訪的當(dāng)事人都能耐心的傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)然后耐心地勸解。工作上細(xì)致，充分準(zhǔn)備著每次的開(kāi)庭工作，業(yè)余時(shí)間多在專研自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)一些具體的案件，我時(shí)常與她一起交流并發(fā)表自己的意見(jiàn)，同時(shí)請(qǐng)教一些尚不懂的問(wèn)題，她均能熟練解答并對(duì)我所提出的意見(jiàn)給予一定的肯定。
侯庭長(zhǎng)經(jīng)常告訴我說(shuō)，作為一名審判人員，要時(shí)刻牢記最高關(guān)于“五個(gè)禁止”的規(guī)定，嚴(yán)肅地約束自己的行為，模范地遵守憲法和法律，維護(hù)憲法和法律的實(shí)施。從事審判工作，不僅要有豐富的法律專業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)，而且還應(yīng)該有較高的法律素養(yǎng)，對(duì)待當(dāng)事人要細(xì)致耐心地勸解。適用法律時(shí)，更應(yīng)該要謹(jǐn)慎，尤其是在行駛自由裁量權(quán)時(shí)，從而切實(shí)維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。在從事法庭審判工作之外的工作時(shí)，如案卷的裝訂、歸類入檔等亦應(yīng)該做到嚴(yán)肅認(rèn)真，不可草率馬虎了事。
在侯庭長(zhǎng)與羅法官的指導(dǎo)下，我負(fù)責(zé)寫出庭通知書(shū)、整理當(dāng)事人所提交的訴狀與證據(jù)材料、通知相關(guān)工作人員做好開(kāi)庭準(zhǔn)備工作，以及在案件審結(jié)侯和書(shū)記員一起裝訂卷宗，并分類歸檔。這些工作看似簡(jiǎn)單，但亦不能隨隨便便就去做，比方說(shuō)開(kāi)庭通知要嚴(yán)格規(guī)范地書(shū)寫，并在法定期間內(nèi)張貼在公告欄顯目的位置，以便讓當(dāng)事人在第一時(shí)間知曉開(kāi)庭的情況。裝訂案卷與歸檔亦馬虎不得，首先要得核實(shí)卷宗的數(shù)目，以及相關(guān)材料是否齊全。還要按要求分門別類的入檔，以便備查。
實(shí)習(xí)的另一方面的內(nèi)容就是開(kāi)庭時(shí)去旁聽(tīng)，在庭審現(xiàn)場(chǎng)感受庭審氛圍。在這莊嚴(yán)肅穆的環(huán)境下，審判人員駕馭庭、審查明事、實(shí)適用法律、平衡利益及調(diào)判結(jié)合的能力，全都能在這個(gè)過(guò)程中得到很好的體現(xiàn)。同時(shí)，審判人員的形象素養(yǎng)亦能在此過(guò)程中得到全面的展示。
幾乎每一次開(kāi)庭我們都是第一時(shí)間趕到審判庭，幫忙布置法庭。庭審中，專心傾聽(tīng)雙方當(dāng)事人及其代理人或者監(jiān)護(hù)人發(fā)表的的代理意見(jiàn)，尤其是雙方爭(zhēng)論的焦點(diǎn)問(wèn)題。有些案件案情簡(jiǎn)單明了，有些案件就顯得稍微復(fù)雜。開(kāi)完庭之后回去記載著有關(guān)庭審的情況，和侯庭長(zhǎng)、羅法官談?wù)摪讣l(fā)表自己的看法，請(qǐng)教他們一些尚不懂的問(wèn)題。
xx年x月x日審理的一起關(guān)于租賃合同糾紛案件，讓我至今記憶猶新。該案具有典型性，它較好地反映了審理案件的法官在查清案件事實(shí)的基礎(chǔ)上調(diào)判結(jié)合，合理地適用法律，平衡當(dāng)事人雙方的利益的審判能力。下面有關(guān)該案的情況做一簡(jiǎn)介。
該案案情：
被告租賃原告的門面房從事服裝經(jīng)營(yíng)，雙方與xx年x月x日簽訂書(shū)面租賃合同，期限是兩年。xx年12月中下旬，原告通知被告合同即將到期，請(qǐng)求騰房事宜。被告提出因受金融危機(jī)的影響生意一直不景氣，尚有大量的服裝庫(kù)存滯銷，希望原告能夠?qū)捪拗赁r(nóng)歷年底，原告應(yīng)允。至xx年農(nóng)歷年底，原告催被告騰房，被告說(shuō)因到年關(guān)現(xiàn)在生意剛有回升，希望能夠續(xù)期，待庫(kù)存服裝再銷售一部分后退房。原告再次同意了再寬限一個(gè)月，但沒(méi)有同意續(xù)簽合同。xx年2月，原告要求被告騰房時(shí)遭拒絕，遂向該起訴。
本案適用民事簡(jiǎn)易程序?qū)徖?。開(kāi)庭前因被告未明確表示同意調(diào)解，經(jīng)法官勸解并申明厲害關(guān)系后仍未明示同意調(diào)解，于是法官依法律程序主持了庭審。庭審中，原告提供了相應(yīng)的證據(jù)請(qǐng)求裁決房屋租賃合同到期，由被告承擔(dān)訴訟費(fèi)用并要求被告支付房屋到期后的適用費(fèi)用。被告對(duì)此均無(wú)異議，也同意原告的訴訟請(qǐng)求同意退房，但提出由原告接手其庫(kù)存貨物的不合理辯求。
法庭辯論終結(jié)后，法官又一次主持了調(diào)解。針對(duì)被告目前所處的狀況，國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，告訴原告希望他能夠再給予其一定的寬限其，同時(shí)要求被告支付房屋使用費(fèi)。針對(duì)原告為下崗工人，生活艱難以及當(dāng)前消費(fèi)水平偏高的狀況，要求被告能夠相應(yīng)的提高房屋租賃費(fèi)用。最后雙方在法官的主持下同意了此調(diào)解，并達(dá)成了一致的調(diào)解協(xié)議。本案中，雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系明了，根據(jù)所查清的事實(shí)與認(rèn)定的證據(jù)，法官完全可以依法做出不利于被告的裁判。但是，本案的法官卻能結(jié)合案件事實(shí)與當(dāng)前雙方所處的狀況，平衡雙方的利益，從而使得本案的當(dāng)事人皆大歡喜，并產(chǎn)生好的社會(huì)效果。從另一個(gè)方面來(lái)看，本案雖然是一個(gè)案情簡(jiǎn)單的民事糾紛，但卻能夠體現(xiàn)出法官在新的形勢(shì)下認(rèn)識(shí)和把握大局的能力，認(rèn)識(shí)和把握社會(huì)矛盾的能力，認(rèn)識(shí)和把握社情的能力，以及認(rèn)識(shí)和把握法律精神的能力。該案由此可見(jiàn)一斑！
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，覺(jué)知此事要躬行?！倍虝旱膶?shí)習(xí)時(shí)間就這樣慢慢地逝去，在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，在指導(dǎo)老師的關(guān)懷與教導(dǎo)下，我更加鞏固了所學(xué)的法學(xué)專業(yè)知識(shí)，提高了法律實(shí)踐能力。但我也深深地感觸到自己所學(xué)的知識(shí)的膚淺和在實(shí)踐應(yīng)用過(guò)程中專業(yè)知識(shí)的匱乏，以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不足。我將在今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中倍加努力、勤奮學(xué)習(xí)，以掌握更多的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告----成都燎原星光電子有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)目的：通過(guò)老師和公司技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說(shuō)法全面而詳細(xì)的了解saw（聲表面波器件）的生產(chǎn)工藝過(guò)程。讓我們學(xué)會(huì)從技術(shù)人員那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí)。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的`生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，把在理論教學(xué)中學(xué)到的知識(shí)具體運(yùn)用到實(shí)際工作中，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，從而達(dá)到基本功培訓(xùn)目的。實(shí)習(xí)單位：成都燎原星光電子有限責(zé)任公司(國(guó)營(yíng)第四四三一廠）。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年12月10日星期五8:00----12：00認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)任務(wù)：主要是了解實(shí)習(xí)時(shí)應(yīng)當(dāng)做的事。向已經(jīng)工作的人員請(qǐng)教大學(xué)里應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)的能力和素質(zhì)以及初步了解公司內(nèi)部制度規(guī)劃和工廠生產(chǎn)流程。實(shí)習(xí)單位介紹：
成都燎原星光電子有限責(zé)任公司。
公司隸屬航天科技集團(tuán)第七研究院,是集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，承擔(dān)著以“高新工程”為代表的國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)和以“航天型號(hào)工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制和批產(chǎn)任務(wù)，是同行業(yè)中綜合實(shí)力較強(qiáng)、技術(shù)密集的新型航天企業(yè)。公司從事聲表面波器件研究與生產(chǎn)近三十年,培養(yǎng)和造就了一支從事聲表面波器件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的專業(yè)人才隊(duì)伍，擁有自主設(shè)計(jì)能力及完善的生產(chǎn)工藝。其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于我國(guó)各類武器裝備。
公司聲表面波濾波器生產(chǎn)線現(xiàn)有高級(jí)工程師5人，工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產(chǎn)線擁有20xx平方米凈化廠房及價(jià)值3000多萬(wàn)元的國(guó)際先進(jìn)的聲表面波濾波器生產(chǎn)、檢測(cè)及試驗(yàn)設(shè)備，為聲表面波濾波高質(zhì)量和高可靠性的有力保障。
公司具有自主設(shè)計(jì)、研制聲表面波帶通濾波器（窄帶、寬帶）、陷波濾波器、雙工濾波器等產(chǎn)品的能力。
公司產(chǎn)品技術(shù)介紹。
聲表面波技術(shù)。
聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬(wàn)倍，而且在它的傳播路徑上容易取樣和進(jìn)行處理，因此，用聲表面波去模擬電子學(xué)的各種功能，能使電子器件實(shí)現(xiàn)超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內(nèi)以十分簡(jiǎn)單的方式提供了用其它方法不易得到的信號(hào)處理功能，因此，聲表面波技術(shù)在雷達(dá)、通信和電子對(duì)抗中得到了廣泛的應(yīng)用。
聲表面波—saw（surfaceacousticwave）就是在壓電基片材料表面產(chǎn)生和傳播、且振幅隨深入基片材料的深度增加而迅速減少的彈性波。
聲表面波器件結(jié)構(gòu)如圖所示，它是在壓電基片上制作兩個(gè)聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器，就是在壓電基片表面上形成形狀像兩只手指交叉狀的金屬圖案，它的作用是實(shí)現(xiàn)聲—電換能。
聲表面波器件的特點(diǎn)。
聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長(zhǎng)，比相應(yīng)的電磁波的傳播速度和波長(zhǎng)小十萬(wàn)倍，而聲表器件的尺寸和波長(zhǎng)是相比擬的，因此，同一頻段，聲表器件尺寸比相應(yīng)電磁波器件小很多，能實(shí)現(xiàn)電子器件超小型化。
聲表器件設(shè)計(jì)的靈活性——聲表面波系沿固體表面?zhèn)鞑?，加上傳播速度極慢，這使得時(shí)變信號(hào)在給定瞬時(shí)可以完全呈現(xiàn)在晶體基片表面上。于是當(dāng)信號(hào)在器件的輸入和輸出端之間行進(jìn)時(shí)，就容易對(duì)信號(hào)進(jìn)行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的靈活性，使它能以非常簡(jiǎn)單的方式去完成其它技術(shù)難以完成或完成起來(lái)過(guò)于繁重的各種功能。
聲表器件良好的一致性和重復(fù)性——由于聲表面波器件是在單晶材料上用半導(dǎo)體平面工藝制作的，所以它具有很好的一致性和重復(fù)性，易于大量生產(chǎn)，而且當(dāng)使用某些單晶材料或復(fù)合材料時(shí)，聲表面波器件具有極高的溫度穩(wěn)定性。
聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強(qiáng)，這是因?yàn)樗玫氖蔷w表面的彈性波而不涉及電子的遷移過(guò)程。
迄今已研制成功的聲表面波器件種類繁多，如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等。由于聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設(shè)計(jì)靈活等優(yōu)點(diǎn)，所以它在雷達(dá)、通信、空中交通管制、電子戰(zhàn)、微波中繼、聲納以及電視中已經(jīng)或正在得到廣泛的應(yīng)用。
聲表器件技術(shù)指標(biāo)。
中心頻率：給定相對(duì)插入損耗（如-3db或-1db）電平的兩個(gè)截止頻率的算術(shù)平均值。
通帶寬度：給定相對(duì)插入損耗（如-3db或-1db）電平的兩個(gè)截止頻率間的頻率間隔。
出電平頻率點(diǎn)的插入損耗值來(lái)衡量。
通帶紋波：指在通帶規(guī)定頻率范圍內(nèi)最大的兩個(gè)相鄰峰和谷之間的損耗差值。阻帶抑制：在給定頻率范圍內(nèi)器件的最大旁瓣電平。
矩形系數(shù)：兩個(gè)規(guī)定的損耗值的頻率帶寬之比。在未特別規(guī)定時(shí)，一般用40db帶寬與3db帶寬之比來(lái)確定。
群時(shí)延波動(dòng)：在定通帶范圍內(nèi)群延時(shí)的最大差值。
12月10日8：30乘車前往成都燎原星光電子有限責(zé)任公司，9:10分到達(dá)，隨后參觀了解公司運(yùn)作概況，經(jīng)過(guò)了解后，參觀了公司的聲表面波器件的生產(chǎn)工藝流程，之后乘車回學(xué)校。
實(shí)習(xí)具體內(nèi)容及過(guò)程：
在成都燎原星光電子有限責(zé)任公司主要是兩個(gè)部分。第一部分是在會(huì)議室聽(tīng)取研發(fā)部部長(zhǎng)李先生介紹成都燎原星光電子有限責(zé)任公司的發(fā)展歷程和目前的運(yùn)營(yíng)狀況、公司的整體狀況，和公司的產(chǎn)品聲表面波器件的有關(guān)情況。第二部分是參觀成都燎原星光電子有限責(zé)任公司內(nèi)部工作環(huán)境和聲表面波器件的生產(chǎn)工藝流程。
在會(huì)議室里面，李先生詳細(xì)地介紹了一下內(nèi)容。
濾波器的主要指標(biāo)，包括什么是濾波器，它的插入損耗，中心頻率，3分貝帶寬、40分貝帶寬，矩形系數(shù)，阻帶抑制，lbn36-8m聲表面波濾波器的曲線。之后介紹壓電效應(yīng)和逆壓電效應(yīng)的基本原理，和產(chǎn)生壓電效應(yīng)的材料，例如壓電單晶：ln、lt、壓電陶瓷、壓電薄膜。之后介紹叉指換能器的工作原理，基本結(jié)構(gòu)。聲表面波技術(shù)概述方面，他介紹了聲表面波技術(shù)的定義，特點(diǎn)，發(fā)展?fàn)顩r，器件的結(jié)構(gòu)器件的工作原理等，之后介紹聲表器件技術(shù)指標(biāo)，包括中心頻率、通帶寬度、通帶紋波等一系列指標(biāo)。之后介紹公司的研發(fā)能力，它承擔(dān)著以“高新工程”為代表的國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)和以“航天型號(hào)工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制與批生產(chǎn)任務(wù)，具備軍用npn、pnp型晶體管、軍用聲表面波濾波器、lc（emi）濾波器、腔體濾波器、射頻微波組件等的研制生產(chǎn)實(shí)力。最后介紹生產(chǎn)工藝，聲表器件使用注意事項(xiàng)，部分典型軍用聲表產(chǎn)品。
蒸發(fā)----在拋光的單晶片表面淀積上一層鋁，再利用光刻技術(shù)刻出所需的圖形。光刻----是一種復(fù)印圖形同化學(xué)腐蝕相結(jié)合的技術(shù)，目的在于得到準(zhǔn)確的換能器圖形。劃片粘結(jié)----是將單晶片分成單個(gè)完整的管芯，將合格管芯去膠合金后粘接在相應(yīng)的底座上。壓焊----用硅鋁合金絲將叉指換能器鍵合區(qū)與底座及底座上對(duì)應(yīng)的芯柱連接起來(lái)。涂膠涂----吸聲膠是為了有效的抑制芯片端面的不良反射波。中測(cè)----有效剔除由于上步工序工藝誤差等原因引起的不良品。封帽----是利用接觸電阻通電產(chǎn)生熱加壓焊接，將管座與管帽焊接在一起，把管芯密封在底座和管帽內(nèi)，使其不受外界大氣的影響，以保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。
工藝篩選----通過(guò)檢漏、高低溫循環(huán)、高溫儲(chǔ)存、低溫儲(chǔ)存、振動(dòng)等試驗(yàn)剔出早期失效和不穩(wěn)定的產(chǎn)品。
實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)：
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我們大概的了解到了走到社會(huì)后所要面對(duì)的一些情況。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間很短，但卻是是學(xué)到了一些知識(shí)，比如說(shuō)，他們公司是做什么產(chǎn)品的，他們產(chǎn)品有什么特點(diǎn)，可以應(yīng)用到什么方面，還有就是聲表面波的一些相關(guān)概述，它的工作原理，如何規(guī)?；a(chǎn)，以前不是那么的了解它，而當(dāng)自己處于實(shí)際環(huán)境中真實(shí)地了解它，這樣的話收獲會(huì)比課堂上更大，讓我更為明白的是，一個(gè)東西僅了解它的基本原理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而是要你知道原理，以及根據(jù)原理做出東西來(lái)，僅做出東西還不行，還要將生產(chǎn)過(guò)程中面臨的各種工藝問(wèn)題，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)缺陷，產(chǎn)品的質(zhì)量，性能問(wèn)題都將得到完美的解決。這樣的話我想是每個(gè)人都所值得追求的，也是必須面臨的。其實(shí)現(xiàn)在的大學(xué)生更需要這樣的機(jī)會(huì)來(lái)鍛煉自己，磨礪自己。
本次實(shí)習(xí)我認(rèn)為還存在一些不足之處，在實(shí)際動(dòng)手方面，我們欠缺。這或許是各種各樣的原因造就的吧，比如時(shí)間問(wèn)題，企業(yè)的利益問(wèn)題等等，其實(shí)這些反應(yīng)了一個(gè)更深層次的問(wèn)題，那就是如何讓中國(guó)的大學(xué)生更好地將理論知識(shí)用于實(shí)踐，于實(shí)踐中汲取理論知識(shí)。這就需要企業(yè)和高校之間的緊密合作，實(shí)現(xiàn)三贏。我知道，在這方面國(guó)內(nèi)是做得不足的，這就需要引起我們的政府，教育，企業(yè)的強(qiáng)烈反思，并考慮詳細(xì)計(jì)劃。當(dāng)然目前有很多原因限制了它的發(fā)展，比如說(shuō)是企業(yè)人員對(duì)大學(xué)生持有意見(jiàn)，而不愿意犧牲企業(yè)的利益來(lái)發(fā)展大學(xué)生。我認(rèn)為最重要的是國(guó)內(nèi)的體制問(wèn)題。
每個(gè)人都知道，人才是最重要的，人才是因?yàn)樵谧銐虻膶W(xué)習(xí)中充分發(fā)揮自己的各種技能而服務(wù)于社會(huì)而變得重要。現(xiàn)在的人才在將來(lái)發(fā)揮的作用是不可估量的，因此無(wú)論怎么樣，無(wú)論是處于什么職位的人，總的說(shuō)來(lái)，都應(yīng)該充分發(fā)揮自己的各項(xiàng)技能而貢獻(xiàn)于社會(huì)，這樣的話，對(duì)任何都是有利的。
不管怎么說(shuō)，這次實(shí)習(xí)是有所收獲的，現(xiàn)如今我們的首要任務(wù)是打好基礎(chǔ)。沒(méi)有基礎(chǔ)，一切都只是空談。我們的路還很長(zhǎng)，甚至可以說(shuō)還沒(méi)有開(kāi)始，現(xiàn)在只是為開(kāi)始做準(zhǔn)備而已，沒(méi)有自己的執(zhí)著和努力，一切都只是幻想。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
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一、實(shí)習(xí)時(shí)間。
2019年6月15日——2019年7月3日。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流。
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠。
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流。
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的`汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流。
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與2002年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。
廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。
進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。
在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。
在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。
該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。
員工總數(shù)達(dá)2000余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。
該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
20**年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
2006年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。
長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。
這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。
在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。
其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。
其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三，運(yùn)輸出庫(kù)。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。
并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。
其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。
其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。
入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。
當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。
其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。
每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。
我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20**年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。
在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。
這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。
有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。
樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。
讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。
走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。
在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。
沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。
但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。
因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。
其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
不知不覺(jué)已經(jīng)度過(guò)了三年大學(xué)時(shí)光，在不久的將來(lái)，我們就要步入社會(huì)，走上工作崗位了。
三年的專業(yè)學(xué)習(xí)究竟讓我學(xué)會(huì)了多少會(huì)計(jì)理論，掌握了多少職業(yè)技能，相信單憑成績(jī)單上的數(shù)字并不能給我一個(gè)滿意的答復(fù)，只有把自己放在會(huì)計(jì)這個(gè)職位上才能真正檢驗(yàn)我這三年來(lái)的學(xué)習(xí)成果。
因此，這次到中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司實(shí)習(xí)，不僅是為了完成學(xué)校安排的學(xué)習(xí)任務(wù)，更是我對(duì)自己的一次考驗(yàn)，一次鞭策。
在這次實(shí)習(xí)中，我受益匪淺，感觸良多，盡管有些想法還不成熟，經(jīng)驗(yàn)也相當(dāng)匱乏，但我相信這次實(shí)習(xí)將為我未來(lái)的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)目的
會(huì)計(jì)是以貨幣作為主要計(jì)量單位，運(yùn)用一系列專門方法，對(duì)企事業(yè)單位經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行連續(xù)、系統(tǒng)、全面和綜合的核算和監(jiān)督并在此基礎(chǔ)上對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和控制以提高經(jīng)濟(jì)效益的一種管理活動(dòng)。
在以往的.學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、中高級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、成本會(huì)計(jì)、管理會(huì)計(jì)等會(huì)計(jì)專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)，基本掌握了會(huì)計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系。
然而實(shí)習(xí)與理論是有差距的，如果不能將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中去，那么我們所學(xué)的一切都是紙上談兵。
因此我們必須在正式走上工作崗位前去親身體驗(yàn)一下一名會(huì)計(jì)人員的工作和生活，在實(shí)務(wù)中切實(shí)掌握理論知識(shí)，在團(tuán)隊(duì)合作中培養(yǎng)人際交往的能力，在企業(yè)的大環(huán)境下了解財(cái)務(wù)工作對(duì)于企業(yè)正常運(yùn)行所具有的方方面面的影響，從而提高自身專業(yè)素質(zhì)、品德修養(yǎng)和責(zé)任感。
公司概況
南車株洲電力機(jī)車有限公司始建于1936年，是我國(guó)電力機(jī)車主要研制生產(chǎn)基地和國(guó)家城軌交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為干線電力機(jī)車、電動(dòng)車組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發(fā)、制造、銷售、維修與售后服務(wù)，現(xiàn)有員工近8000名，資產(chǎn)總額超過(guò)60億元。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
由于株洲電力機(jī)車公司是國(guó)企，又是有著諸多大型機(jī)械和近萬(wàn)名職工的大工廠，因此對(duì)職工的要求比較嚴(yán)格，以確保工作人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。
早在進(jìn)公司的第一天，負(fù)責(zé)安全教育的工作人員就告誡我們要遵守公司規(guī)章制度，進(jìn)出廠門要佩戴工作證，穿著要樸素大方，進(jìn)入車間要穿工作服，并且不可以東張西望、喧嘩、拍照等等，一是避免我們被機(jī)械設(shè)備傷害，二是防止技術(shù)機(jī)密泄露。
我們也覺(jué)得既然要實(shí)習(xí)，就應(yīng)該忘記自己的學(xué)生身份，把自己真正的融入到工作環(huán)境中去，以職場(chǎng)人員的要求嚴(yán)以律己，身歷其境地體會(huì)財(cái)務(wù)工作中的方方面面。
所以在為期將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我們每天都是按時(shí)上下班，穿著得體;在辦公室里工作時(shí)也是兢兢業(yè)業(yè)的，虛心向辦公室里的老師們學(xué)習(xí)。
公司的規(guī)模很大，為了避免尾大不掉的弊端，公司各部門分工都很細(xì)致、明確。
就拿財(cái)務(wù)資產(chǎn)部來(lái)說(shuō)，我們所在的物流組，由于主要負(fù)責(zé)采購(gòu)貨款的支付，相對(duì)來(lái)說(shuō)，處理的最多的業(yè)務(wù)就是原材料的采購(gòu)和入庫(kù)，以及增值稅進(jìn)項(xiàng)稅的核算和申報(bào)。
組里的分工也很明確，有的職員負(fù)責(zé)省內(nèi)采購(gòu)業(yè)務(wù)的處理，有的負(fù)責(zé)省外采購(gòu)業(yè)務(wù)的處理，還有的負(fù)責(zé)進(jìn)口采購(gòu)業(yè)務(wù)的處理。
按照以銷定購(gòu)的原則，當(dāng)簽訂了銷售合同后，采購(gòu)部門根據(jù)合同確定需要的材料，制作資金計(jì)劃報(bào)給物流組，然后等所采購(gòu)的材料經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù)之后，管理員登記入賬，采購(gòu)部門將銷貨方開(kāi)的實(shí)物發(fā)票交給物流組，組里的人員對(duì)采購(gòu)合同、采購(gòu)發(fā)票、驗(yàn)收證明等相關(guān)憑證進(jìn)行審核，確定真實(shí)合法后，辦理付款業(yè)務(wù)。
有些款項(xiàng)比較大的業(yè)務(wù)還必須經(jīng)過(guò)資金組的審批才能通過(guò)。
而付款的工作則由出納室根據(jù)物流組或者資金組送去的單證完成。
最后記賬憑證要交給決算組裝訂，核對(duì)，做報(bào)表。
有時(shí)候，一些進(jìn)口設(shè)備如果沒(méi)有事先作資金計(jì)劃還要掛賬，不能直接付款。
我們?cè)趧傔M(jìn)組的時(shí)候，先初步了解了一下公司里有關(guān)財(cái)務(wù)方面的管理制度，弄明白了我們所在科室的職能，然后就開(kāi)始做一些力所能及的工作。
從復(fù)印文件、發(fā)送傳真到認(rèn)證稅票、核算稅金，再到審核憑證，工作由簡(jiǎn)入繁，由淺入深。
而我們也在最初的笨手笨腳到后來(lái)的駕輕就熟中慢慢熟悉了業(yè)務(wù)，熟悉了程序。
正如前面所說(shuō)，實(shí)習(xí)與理論是有差距的。
我們也是在實(shí)習(xí)中才發(fā)現(xiàn)我們所掌握的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
比如稅票認(rèn)證，這是我們?cè)诶碚搶W(xué)習(xí)中鮮少遇見(jiàn)的。
我們都知道增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額作為可抵扣稅額應(yīng)上報(bào)稅務(wù)機(jī)關(guān)，可卻不知道現(xiàn)在的企業(yè)是通過(guò)掃描稅票，在網(wǎng)上申報(bào)的。
經(jīng)過(guò)幾天的實(shí)習(xí)我們才發(fā)現(xiàn)，購(gòu)貨方保留的是增值稅專用發(fā)票里的第二和第三聯(lián)，其中第二聯(lián)——抵扣聯(lián)要經(jīng)過(guò)機(jī)器掃描，通過(guò)抵扣聯(lián)信息企業(yè)采集系統(tǒng)，由網(wǎng)絡(luò)申報(bào)給稅務(wù)機(jī)關(guān)，稅務(wù)機(jī)關(guān)解密，認(rèn)證后將結(jié)果反饋給企業(yè)。
如果反饋結(jié)果為“通過(guò)”，我們就可以在相應(yīng)的抵扣聯(lián)上蓋上“已認(rèn)證”的章，表示抵扣稅額已由稅務(wù)機(jī)關(guān)認(rèn)可，會(huì)計(jì)人員可以將這筆進(jìn)項(xiàng)稅入賬，而如果反饋結(jié)果不是“通過(guò)”，則要查找原因。
因?yàn)槭怯捎?jì)算機(jī)操作，所以工作算不上難，但要相當(dāng)細(xì)心，因?yàn)槿绻霈F(xiàn)差錯(cuò)，公司和稅務(wù)機(jī)關(guān)就對(duì)不起賬，就不得不在數(shù)以千計(jì)的發(fā)票中查找出錯(cuò)的發(fā)票了。
除了認(rèn)證發(fā)票，我們還要將采購(gòu)部門送來(lái)的實(shí)物發(fā)票按照供應(yīng)商分門別類的整理好，抵扣聯(lián)和第三聯(lián)發(fā)票聯(lián)分開(kāi)，再結(jié)合合同條款制作記賬憑證，登記明細(xì)賬，這些是在金蝶k/3中完成的，等把記賬憑證打印出來(lái)后，就要將對(duì)應(yīng)的原始憑證以及附件和記賬憑證裝訂在一起了。
等上述工作過(guò)完以后，物流組里的王主管就把裝訂好的憑證交給我們審核。
審核憑證是一個(gè)很細(xì)致的活，需要檢查很多方面，我自己總結(jié)了一下：
1、計(jì)算發(fā)票聯(lián)上的進(jìn)項(xiàng)稅總額，看是否與記賬憑證上應(yīng)繳稅費(fèi)的數(shù)額相等;
4、合同金額大于一百萬(wàn)的是否有法律簽章;
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
實(shí)習(xí)目的：通過(guò)這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)備和工藝流程，工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，廠礦道路及車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)內(nèi)容：
主要內(nèi)容：高爐本體；原燃料系統(tǒng)；送風(fēng)系統(tǒng)；噴吹系統(tǒng)；煤氣系統(tǒng)；煤氣系統(tǒng)；渣鐵處理系統(tǒng)；高爐強(qiáng)化冶煉。
主要內(nèi)容：煉鋼的金屬料、非金屬料；氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備；頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝；頂?shù)讖?fù)合吹煉法；電爐煉鋼原材料；電爐煉鋼設(shè)備；電爐煉鋼冶煉工藝；技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；連續(xù)鑄鋼設(shè)備；連續(xù)鑄鋼工藝；爐外精煉工藝；爐外精煉設(shè)備。
主要內(nèi)容：了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過(guò)程的基本原理和設(shè)備使用情況。鋼錠軋制前在加熱爐內(nèi)的加熱工藝和主要設(shè)備。加熱爐的作用，加熱制度，鋼錠的加熱溫度，加熱爐的型式與基本構(gòu)造。鋼錠初軋(開(kāi)坯)的工藝與主要設(shè)備。
煉鐵廠以高爐為核心，我們主要看了高爐和其它附屬設(shè)備。重鋼煉鐵廠主要由三座大小不同的高爐構(gòu)成。我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)，老師先帶領(lǐng)我們從物料傳輸?shù)挠嘘P(guān)設(shè)備的安全上進(jìn)入重鋼，期間在物料帶上我們可以看見(jiàn)，燒結(jié)礦和天然礦經(jīng)過(guò)篩分后不合格的反礦。然后經(jīng)過(guò)一個(gè)和物料有關(guān)的主體建筑，看到向高爐上料的傳輸帶，在傳輸帶上第一次看到加入高爐的各種原料。然后我們經(jīng)過(guò)高爐的控制室，到達(dá)高爐，并參觀了高爐的其它附屬設(shè)備。
煉鋼基本流程為（混鐵車）鐵水--轉(zhuǎn)爐--鋼包--連鑄車。
在重鋼煉鋼廠我們先繞過(guò)龐大的煉鋼車間，從一個(gè)安全通道進(jìn)入，以便只走一次就能把煉鋼廠和連鑄車間看完，在到達(dá)通道途中，可以看到連鑄后的帶著巨大熱量的方坯，遠(yuǎn)方閃爍的火花，和空氣中夾雜刺鼻的灰塵。給我們的感覺(jué)是煉鋼的環(huán)境沒(méi)有煉鐵的好。
上了安全通道后，出現(xiàn)在我們眼前的是，重鋼四個(gè)80噸轉(zhuǎn)爐以及相關(guān)的設(shè)備，和匆忙的工作人員，想想以后這就是我們的工作，而我們要做多少年才能到達(dá)他們有的人的地位。隨后我們到了控制臺(tái)，但由于人太多就沒(méi)有進(jìn)入里面，最后穿過(guò)一些黑暗的通道我們到達(dá)了連鑄車間，在通道上離那些炙熱的鋼坯很遠(yuǎn)，依然能感覺(jué)到其巨大的熱量，由于天很冷，感覺(jué)還真溫暖。
高速線材廠參觀煉鋼連鑄車間后我們就來(lái)到了重鋼高速線材廠，本來(lái)重鋼有十多個(gè)軋鋼廠的但由于我們時(shí)間有限以及可能的保密工作我們沒(méi)法參觀其他的，但我想?yún)⒂^一個(gè)后我們大概亦能想到其他產(chǎn)品時(shí)怎么生產(chǎn)的。
進(jìn)入高速線材車間前就有兩個(gè)重鋼的前輩來(lái)給我們講安全，帶我們參觀的人也由以前的一個(gè)增加到現(xiàn)在的三個(gè)，我很感興趣如果我們進(jìn)入重鋼造船板車間來(lái)帶我們的人是不是更多。在車間我們看見(jiàn)從連鑄車間送來(lái)的鋼坯在該車間經(jīng)過(guò)一些軋機(jī)后逐漸變窄變長(zhǎng)，最后就成了線材。在這個(gè)車間最讓我震撼的是軋鋼時(shí)，軋鋼的生產(chǎn)自動(dòng)化。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)重鋼有了大體的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)及工藝流程、運(yùn)輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)。認(rèn)識(shí)重鋼，這將對(duì)我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：
2.鋼鐵企業(yè)里面分工明顯，里面人才很多；
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
xx酒廠。
張老師。
通過(guò)對(duì)酒廠的參觀實(shí)習(xí)，了解我國(guó)酒品（白酒）的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范，酒品的加工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)生產(chǎn)衛(wèi)生安全控制體系，了解酒品的制作原料及釀造和包裝流程，對(duì)食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)有感性的認(rèn)識(shí)，了解概況等。
石家莊市制酒廠建于19xx年，是國(guó)家大二型國(guó)有企業(yè)，19xx年河北省輕工廳命名為全省輕工“綜合評(píng)價(jià)五十強(qiáng)企業(yè)”。19xx年、19xx年連續(xù)兩年被省經(jīng)貿(mào)委評(píng)為“河北省食品行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”。是“中國(guó)釀酒工業(yè)協(xié)會(huì)”理事廠。
19xx年，輕工部任命翟樹(shù)棠為廠長(zhǎng)，袁樹(shù)田為第一副廠長(zhǎng)，在廠內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，石家莊酒廠以其“優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信、發(fā)展”的企業(yè)宗旨，“優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信，鑄造第一莊百年品牌”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)以及“堅(jiān)定信心、科學(xué)決策、開(kāi)拓創(chuàng)新、實(shí)干興企”的工作方針在眾多同行中出類拔萃，受到的廣大消費(fèi)者的青睞。
近幾年，該廠致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作，走“名牌興企”道路，基本形成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒，高中低檔并有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局。
在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)高部長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們首先進(jìn)入了該廠的釀酒車間，車間是19xx年建造的，當(dāng)時(shí)只有北京、天津和石家莊有類似的車間。此車間的獨(dú)特之處在于它的窗戶比一般的房屋高，這是因?yàn)樵卺勗爝^(guò)程中，既不能讓室內(nèi)溫度過(guò)高，也不能過(guò)低，房屋的方位、窗戶的朝向都有要求，以保證適當(dāng)?shù)臏囟扰c光照。
該廠的品牌酒：
1、精品第一莊：該產(chǎn)品的特點(diǎn)是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺(tái)工藝完美地結(jié)合在一起，酒度高而不烈，不上頭，酒質(zhì)香氣持久，口感綿厚甜爽，有“濃頭醬尾”之感，別具風(fēng)格，是我廠精品之精華，故稱“精品第一莊酒”。
2、趙州橋牌石家莊大曲：它是70年代初開(kāi)發(fā)的老產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力達(dá)萬(wàn)噸。三十年來(lái)以其物美價(jià)廉、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)而暢銷不衰。為適應(yīng)消費(fèi)需求，形成了雙防偽新石家莊大曲酒、精制石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔并有，包裝裝潢多樣化的系列酒。19xx年以來(lái)，連續(xù)五屆被評(píng)為省消協(xié)“信得過(guò)產(chǎn)品”，是“河北省輕工產(chǎn)品暢銷品牌”。
3、趙州橋牌黃酒：典型的甜型黃酒，20世紀(jì)初落戶石家莊。在北方地區(qū)久負(fù)盛名，并出口日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。19xx年被評(píng)為“河北省名酒”，19xx年被評(píng)為“輕工部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品”，并獲“中國(guó)食品十年優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”。
白酒的分類：按釀酒原料分，可分為糧食白酒和帶用原料白酒；按生產(chǎn)方式分，可分為固態(tài)酒、半固態(tài)酒和液態(tài)酒；按糖化發(fā)酵劑分，可分為大曲、小曲和麩曲；按香型分，可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分類如此之多，要想釀出好酒就更需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)了。
白酒的品評(píng)，分三步：看色、聞香和品味。一般對(duì)品酒師的要求很高，因?yàn)槊糠N酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味，進(jìn)而品就過(guò)程就相當(dāng)?shù)木?xì)和辛苦了。
高部長(zhǎng)還向我們介紹了健康飲酒的方式，如不要酗酒，不要吃西藥后喝酒等。
以上的介紹使我們對(duì)白酒有了初步的認(rèn)識(shí)，之后高部長(zhǎng)就向我們介紹了詳細(xì)的釀酒程序。一般釀酒的原料要在2米多長(zhǎng)，1米多寬，1米多深的發(fā)酵池內(nèi)發(fā)酵。發(fā)酵池用磚砌，用30公分的竹簽將泥掛住，所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥，經(jīng)風(fēng)干、發(fā)酵、保存后使用。發(fā)酵期為45天，池內(nèi)有四層，稱“四甑”即四鍋。觸壁的酒料稱作酒，發(fā)酵后在甑中流酒（中間流出的酒品質(zhì)最佳）。再經(jīng)排酸等工序，釀造過(guò)程即成。
其次我們參觀了該廠的質(zhì)檢科。這里有測(cè)量醇酸脂的'氣象測(cè)譜儀。據(jù)高部長(zhǎng)所說(shuō)，當(dāng)時(shí)在河北省只有一臺(tái)，而石家莊酒廠所配備的儀器全都是最先進(jìn)的，也正是檢驗(yàn)設(shè)備的先進(jìn)和精密，才使得該酒廠的酒質(zhì)有了保證。
之后我們來(lái)到了包裝車間，包裝的每一道工序都在有條不紊的進(jìn)行著。大體流程為：洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標(biāo)、裝箱，瀏覽了整條流水線，我們體會(huì)到了酒品的整體出場(chǎng)過(guò)程，看到了白酒在短時(shí)間內(nèi)便成箱累放，真的感受到了技術(shù)的震撼。
最后我們來(lái)到了酒庫(kù)門口，由于進(jìn)入酒庫(kù)是要進(jìn)行全面消毒的，因此我們只是在門口進(jìn)行了參觀。酒庫(kù)內(nèi)整齊的排列著寫有不同人名字的酒缸，內(nèi)裝有不同類別的酒。缸重600余斤，缸對(duì)缸放于地上儲(chǔ)存，此為原酒，在經(jīng)歷一個(gè)“醇—醛—酸”的緩慢的化學(xué)變化之后，就基本完成了。
高部長(zhǎng)說(shuō)生產(chǎn)技術(shù)人員在廠內(nèi)一定要嚴(yán)格遵守場(chǎng)內(nèi)規(guī)定，而在制定廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)一定要高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能保證生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到萬(wàn)無(wú)一失。
通過(guò)半天的參觀實(shí)習(xí)，我對(duì)該酒廠的產(chǎn)品品牌、產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、各階段的操作流程以及酒廠內(nèi)酒品的生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品檢驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí)，擴(kuò)展了知識(shí)面，對(duì)現(xiàn)今白酒企業(yè)的發(fā)展有了初步的了解，能夠運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)分析在參觀過(guò)的問(wèn)題，也為以后學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。我知道所學(xué)的知識(shí)都是為以后的實(shí)踐打基礎(chǔ)，只有理論聯(lián)系實(shí)踐才能解決實(shí)際的問(wèn)題，因此這次在實(shí)習(xí)中獲得的應(yīng)用性經(jīng)驗(yàn)會(huì)知道我以后的學(xué)習(xí)，成為我對(duì)自己專業(yè)探究的一塊鋪路石。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
通過(guò)對(duì)水廠的參觀研究，xx對(duì)以下三個(gè)方面進(jìn)行了研究：
由圖可知該公司是由董事長(zhǎng)和總公司所指定的人來(lái)管理的，可以看出管理結(jié)構(gòu)比較扁平和簡(jiǎn)單，據(jù)了解該公司是采取“部分家族式”管理的，公司的主要部門的管理者都是親屬關(guān)系，由此就會(huì)產(chǎn)生關(guān)于家族式管理的問(wèn)題，企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告。以下是xx對(duì)家族式管理的看法。
1、家族式管理模式的優(yōu)點(diǎn)。
第一，企業(yè)主及其家族成員具有以感情為紐帶的“向心力”，企業(yè)上下團(tuán)結(jié)一致，能圍繞著企業(yè)制定的戰(zhàn)略目標(biāo)共同奮斗。第二，企業(yè)主及其家族成員之間的信任關(guān)系降低了企業(yè)內(nèi)部的管理交易成本和監(jiān)督—代理成本。第三，企業(yè)創(chuàng)建之初，當(dāng)資金不足時(shí)，企業(yè)主家族內(nèi)部的集資可以解決企業(yè)發(fā)展資金不足的問(wèn)題。第四，企業(yè)的產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營(yíng)管理權(quán)、決策權(quán)高度集中在企業(yè)主及其家族成員手中，集中決策比較靈活的特點(diǎn)可以使企業(yè)抓住發(fā)展的機(jī)會(huì)。第五，企業(yè)主及其家族成員之間存在有共同的利益，家族式民營(yíng)企業(yè)內(nèi)部的信息封閉有利于企業(yè)行動(dòng)的保密性不給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有機(jī)可乘。
2、家族式管理模式的弊端。
第一，企業(yè)發(fā)展到一定階段時(shí)企業(yè)主思想意識(shí)不到位，存在有“小富即安”的思想，極大程度上限制了企業(yè)的`發(fā)展。第二，企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大后需要有一批高級(jí)人才去管理企業(yè)，這時(shí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者選擇面比較狹隘，無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)更高級(jí)人才的需求，很顯然會(huì)影響到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率。第三，企業(yè)主想進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)的規(guī)模需要大量的資金，由于企業(yè)主害怕外來(lái)資本加入后會(huì)分走一部分自己的利益和降低自己的權(quán)利，因而企業(yè)發(fā)展資金不足又不愿意引進(jìn)外來(lái)資本，增加了融資的難度。第四，企業(yè)內(nèi)部重要崗位均是三親六戚，任人為親的做法可能使企業(yè)出現(xiàn)以人情代替制度，以倫理規(guī)范代替制度規(guī)范的現(xiàn)象，企業(yè)的管理規(guī)章制度形同虛設(shè)，無(wú)法發(fā)揮效用。第五，隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件的變化，企業(yè)主自身素質(zhì)跟不上形式發(fā)展需要，容易導(dǎo)致企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)決策失誤。第六，企業(yè)主憑著主觀的經(jīng)驗(yàn)常識(shí)和。簡(jiǎn)單的信任和親情去約束人，不能建立起科學(xué)合理的激勵(lì)約束機(jī)制，對(duì)家族以外的人員缺乏凝聚力，容易出現(xiàn)人心向背的現(xiàn)象。第七，企業(yè)產(chǎn)權(quán)不明晰，容易出現(xiàn)內(nèi)部紛爭(zhēng)，可能導(dǎo)致企業(yè)被人為的肢解。
其他管理問(wèn)題：
1、沒(méi)有明確的工作制度。
2、員工內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)不存在。
3、企業(yè)運(yùn)用古老的管理模式，把員工當(dāng)成會(huì)說(shuō)話的“工具”。
4、管理高層沒(méi)有對(duì)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
1）通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)機(jī)電一體化專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對(duì)本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2）通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析實(shí)際問(wèn)題、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提高個(gè)人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3）實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中要充分調(diào)動(dòng)我們的積極性和主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐，嘗試運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際操作中遇到的問(wèn)題，使自己的動(dòng)腦、動(dòng)手能力得到提高。
4）培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強(qiáng)我們的責(zé)任感、集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)合作精神，為以后更好的適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)單位的情況。
簡(jiǎn)單介紹一下英飛凌公司，英飛凌總部座落于慕尼黑的英飛凌科技公司，她的前身系西門子半導(dǎo)體部門，主要提供半導(dǎo)體產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案，主要應(yīng)用于汽車及工業(yè)電子通訊產(chǎn)品、有線與無(wú)線通訊市場(chǎng)、安全解決方案。英飛凌業(yè)務(wù)遍布全球。英飛凌分別在德國(guó)法蘭克福證券交易所及紐約證券交易所掛牌上市（股市代號(hào)：ifx）。英飛凌在中國(guó)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及：研究與設(shè)計(jì)；市場(chǎng)與銷售，以及生產(chǎn)等各領(lǐng)域，在中國(guó)總部設(shè)在上海市，在無(wú)錫設(shè)有生產(chǎn)基地，并在北京，上海，深圳設(shè)有分公司。
英飛凌科技（無(wú)錫）有限公司（原西門子元件（無(wú)錫）有限公司）為德國(guó)英飛凌科技公司在華的第一家獨(dú)資企業(yè)，由英飛凌科技（中國(guó)）有限公司直接投資，總投資額為15000萬(wàn)美元，注冊(cè)資本5000萬(wàn)美金，主要從事半導(dǎo)體后道封裝和智能卡芯封裝，公司于19xx年開(kāi)始運(yùn)作，目前擁有員工近1500人。英飛凌科技（無(wú)錫）有限公司主要分cc（智能卡芯片）和ds（分立器件）。
我在英飛凌被分在測(cè)試打印封裝做設(shè)備維護(hù)修理。簡(jiǎn)單說(shuō)下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割（ws），芯片焊接（db），金線焊接（wb），塑封（md），去溢料（wd），背面打毛（bsl），電鍍（由電鍍廠電鍍）分割引線框（fp）測(cè)試打印包裝（test），百分百目檢qa檢驗(yàn)、英飛凌在無(wú)錫公司的型號(hào)有sot23sot323sot89sot7980sot143sot3x3。
我維護(hù)的機(jī)器是測(cè)試封裝打印這種機(jī)器由于型號(hào)主要分為兩種。簡(jiǎn)單說(shuō)下第一種機(jī)器的大概操作流程。我們把前到工序結(jié)束后拿到的產(chǎn)品之后把lot架在機(jī)器上、機(jī)器先把器件從引線框整形切割下來(lái)，之后通過(guò)第一道電壓電流測(cè)試（里面測(cè)試參數(shù)不具體說(shuō)明了）之后通過(guò)電容測(cè)試，之后電阻測(cè)試最后再進(jìn)行一遍電壓電流測(cè)試。
假如有測(cè)試不通過(guò)它會(huì)通過(guò)軌道到相應(yīng)的收集容器里。之后激光打印編碼（編碼有年份月份和型號(hào)組成）最后通過(guò)吸嘴把器件吸住放進(jìn)封裝窄帶之后通過(guò)vision檢查器件腳成型塑封等（vision成像會(huì)顯示在液晶屏上）。最后封裝之后打包送目檢。由一臺(tái)電腦終端特制軟件來(lái)顯示機(jī)器操作指令報(bào)警命令。
這種機(jī)器的優(yōu)點(diǎn)在于假如做單一類型產(chǎn)量高，缺點(diǎn)就是一種機(jī)器只能做一種類型的產(chǎn)品。還有一種機(jī)器是主要是前面部分有區(qū)別，它把過(guò)程分成兩臺(tái)機(jī)器來(lái)完成。
一臺(tái)機(jī)器把產(chǎn)品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機(jī)器，把器件放進(jìn)振動(dòng)碗利用震動(dòng)把器件區(qū)分正反面，之后由一個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)夾住器件來(lái)完成測(cè)試和打印。后面工序一樣所有機(jī)器核心是一臺(tái)西門子的plc它控制整個(gè)機(jī)器的動(dòng)作，機(jī)器的動(dòng)作分為電機(jī)傳動(dòng)和電氣兩部分。
由plc控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)器再有電機(jī)驅(qū)動(dòng)器控制電機(jī)。電氣由plc控制氣壓來(lái)控制氣缸，氣缸運(yùn)動(dòng)來(lái)做動(dòng)作。而通過(guò)傳感器來(lái)感應(yīng)動(dòng)作的完成度。相當(dāng)于plc是大腦而傳感器是神經(jīng)，電機(jī)氣缸是手腳。一般我把機(jī)器分為四部分這樣便于修理。把測(cè)試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機(jī)械主體部分分為一塊。依據(jù)報(bào)警命令來(lái)找到相關(guān)的部件來(lái)解決問(wèn)題。
通過(guò)機(jī)械實(shí)習(xí)，我了解許多課本上很難理解的許多知識(shí)。機(jī)械的傳動(dòng)構(gòu)造，一些機(jī)器部件的構(gòu)造原理等等，了解了許多常用工具。
通過(guò)電工技術(shù)實(shí)習(xí)，我得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下方面．掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了西門子plc一些簡(jiǎn)單編程．本次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時(shí)候不會(huì)忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)開(kāi)始實(shí)習(xí)已有半年之久。但在工作中我重新對(duì)我們現(xiàn)在相處的社會(huì)有了新的了解。通過(guò)實(shí)習(xí)，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學(xué)到了許多書(shū)本上所學(xué)不到的知識(shí)和技能。
工作以來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過(guò)自身的不斷努力，無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上，積極參加政治學(xué)習(xí)，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策，自覺(jué)遵守各項(xiàng)法規(guī)。在工作上，對(duì)工作熱情，任勞任怨，責(zé)任心強(qiáng)，具有良好的組織交際能力，出色完成各項(xiàng)工作，得到了大家的一致好評(píng)。學(xué)習(xí)上，自從參加工作以來(lái)，我從沒(méi)有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)。不但掌握和提高了操作和業(yè)務(wù)知識(shí)，也有了一定的理論水平，學(xué)習(xí)理論的同時(shí)，更加鉆研業(yè)務(wù)，把學(xué)到的知識(shí)融會(huì)到工作中去，使業(yè)務(wù)水平不斷提高。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
參觀實(shí)習(xí)是建筑專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)地參觀，我們對(duì)建筑工程的.施工現(xiàn)場(chǎng)和施工方式有了更進(jìn)一步的了解。開(kāi)拓了我們?cè)趯?shí)際工程方面的知識(shí)面，并且激發(fā)我們對(duì)本專業(yè)后續(xù)課程知識(shí)的求知欲。為今后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。使我們更加了解建筑學(xué)專業(yè)，培養(yǎng)對(duì)專業(yè)的熱愛(ài)，增加學(xué)習(xí)本專業(yè)的自信心。
認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機(jī)械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。結(jié)合結(jié)構(gòu)課上學(xué)習(xí)的知識(shí)，使理論與實(shí)際結(jié)合起來(lái)。
20xx年1月23日。
安吉人民路建筑工地。
我參觀的是一個(gè)大廈的施工現(xiàn)場(chǎng)，這座大廈叫安商大廈，在20xx年開(kāi)始建造的，我參觀時(shí)建筑工地上正在建造。目前裙樓已經(jīng)完成五層，塔樓完成了八層，可以說(shuō)工程的進(jìn)程還是比較快的。
以前，鋼筋、混凝土、模板、腳手架這些東西，我們都是只是在書(shū)本上看到。參觀工地最直接的感覺(jué)，就是書(shū)本上的例子一個(gè)個(gè)都在眼前。在這里，我們可以看到建筑工人們是如何戴著手套綁扎鋼筋，如何澆筑混凝土的以及如何搭建和拆除腳手架的。
我去的時(shí)候，工人們剛剛綁扎好了鋼筋，準(zhǔn)備支起模板來(lái)澆筑混凝土。工人首先檢查模板支撐的穩(wěn)定情況，特別注意檢查用斜撐支撐的懸臂構(gòu)件。先把模板濕潤(rùn)，然后開(kāi)始澆筑。而且還要邊放料邊振搗，振搗要及時(shí)密實(shí)，千萬(wàn)不能漏振，否則會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。比如蜂窩、麻面等外觀質(zhì)量問(wèn)題。
澆筑完混凝土，接下來(lái)就是養(yǎng)護(hù)了。養(yǎng)護(hù)的意義在于提供水泥水化作用必須的適當(dāng)?shù)臏囟?，濕度條件，以保證正常的水化作用。混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，不充分，易產(chǎn)生收縮裂縫、降低強(qiáng)度，而且影響混凝土的耐久性和其它各種性能。養(yǎng)護(hù)方法按其養(yǎng)護(hù)工藝分為自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)兩大類。自然養(yǎng)護(hù)又分為澆水養(yǎng)護(hù)，帶膜養(yǎng)護(hù)，太陽(yáng)能養(yǎng)護(hù)。在混凝土養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)遮蓋不好、澆水不足、以致表面泛白或出現(xiàn)干縮細(xì)小裂縫時(shí)，要立即仔細(xì)加以覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，充分澆水，并延長(zhǎng)澆水日期，加以補(bǔ)救。因?yàn)楝F(xiàn)在是冬季，在養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r還要注意保溫，所以工人們還在澆筑好的混凝土上蓋上了草簾。
另外還有塔吊的使用，塔吊作為建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備，以一節(jié)一節(jié)的接長(zhǎng)（高），好像一個(gè)鐵塔的形式，還叫塔式起重機(jī)，用來(lái)吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設(shè)備。是建筑施工一種必不可少的設(shè)備。而且使用時(shí)還有許多需要注意的規(guī)范。首先使用前，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音正常，重載試驗(yàn)制動(dòng)可靠,各安全限位和保護(hù)裝置齊全完好,動(dòng)作靈敏可靠，方可作業(yè)。操作各控制器時(shí)，應(yīng)依次逐步操作，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將操作手柄歸零，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再換向操作，力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開(kāi)急停。設(shè)備在運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，待故障排除后方可進(jìn)行運(yùn)行。嚴(yán)格持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁以行程開(kāi)關(guān)代替停車操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機(jī)器交給他人駕駛。裝運(yùn)重物時(shí)，應(yīng)先離開(kāi)地面一定距離，檢查制動(dòng)可靠后方可繼續(xù)進(jìn)行。此外，他們還有“十”不吊原則。
（1）、斜吊不吊。
（2）、超載不吊。
（3）、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。
（4）、吊物邊緣無(wú)防護(hù)措施不吊。
（5）、吊物上站人不吊。
（6）、指揮信號(hào)不明不吊。
（7）、埋在地下的構(gòu)件不吊。
（8）、安全裝置失靈不吊。
（9）、光線陰暗看不清吊物不吊。
（10）、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊。
什么是剪力墻，什么是基礎(chǔ)，什么是框架結(jié)構(gòu)等等都是我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)親眼目睹以及技術(shù)員和老師給我們講解的，這樣我們的認(rèn)識(shí)就會(huì)更加深刻而不是局限于課本知識(shí)。此次實(shí)習(xí)我不但掌握了一些不懂的環(huán)節(jié)，而且還為我以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下一定的基礎(chǔ)。我們都知道理論和實(shí)際相差甚大，一些知識(shí)雖然哪呢個(gè)在短期內(nèi)被掌握，運(yùn)用；而有些知識(shí)則不能，只有通過(guò)實(shí)際的參觀和學(xué)習(xí)才能達(dá)到掌握和運(yùn)用的目的。同時(shí)，我還認(rèn)識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)是非常危險(xiǎn)的，我們必須認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性。在保證安全的前提下，才能讓施工繼續(xù)下去。在今后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，將理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合！
整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程雖然只有一天，收獲是不少的。自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng)。但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識(shí)都是以前在書(shū)本上所學(xué)不到的。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我增強(qiáng)了實(shí)踐能力。離開(kāi)了書(shū)本，切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)的不扎實(shí)。實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi)，這一方面與工人的節(jié)約意識(shí)有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)。如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境。能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問(wèn)題。總之，目前，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運(yùn)用進(jìn)去，做出優(yōu)良的工程。
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十八
經(jīng)過(guò)對(duì)匯源公司的觀光實(shí)習(xí)，認(rèn)識(shí)我國(guó)匯源公司的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范，匯源公司的加工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)生產(chǎn)衛(wèi)生安全控制系統(tǒng)，認(rèn)識(shí)匯源公司的制作原料及釀造和包裝流程，對(duì)食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)有感性的認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)概略等。
匯源公司成立于1992年。目前已在全國(guó)成立了140多個(gè)經(jīng)營(yíng)實(shí)體，鏈接了1000多萬(wàn)畝優(yōu)良果蔬茶糧等栽種基地，成立了基本遍及全國(guó)的銷售絡(luò)，建立了一個(gè)橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡霓r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)。以果汁家產(chǎn)為主體，形成了匯源果汁、匯源果業(yè)、匯源農(nóng)業(yè)相互促使、共同發(fā)展的新格局。自1992年創(chuàng)辦以來(lái)，匯源公司向來(lái)堅(jiān)定地實(shí)行公司文化戰(zhàn)略，充足發(fā)揮公司文化的導(dǎo)向、凝集、激勵(lì)、規(guī)范等功能，強(qiáng)有力地促使了匯源事業(yè)的迅速、健康發(fā)展。1996年中國(guó)林業(yè)第一版社劉先銀在中國(guó)林業(yè)報(bào)撰文，提出匯源果汁的發(fā)展思路：山區(qū)綠化，農(nóng)民致富，國(guó)家創(chuàng)匯的發(fā)展戰(zhàn)略。
懷著激動(dòng)的的心情，我們到了匯源公司，安住在匯源公司安排的集體宿舍里，開(kāi)始了我們又一段新的歷程。沒(méi)去從前我總認(rèn)為依據(jù)自己從書(shū)上、從講堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)公司的生產(chǎn)狀況有了比較深刻的認(rèn)識(shí)，但去了以后才知道自己的想法有多么幼稚，才領(lǐng)會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事需躬行”的真實(shí)含義，也理解了老師要我們必定要下工廠實(shí)習(xí)的'良苦專心。
識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們此次充分自己、增加見(jiàn)解的時(shí)機(jī)！
經(jīng)過(guò)此次匯源公司觀光實(shí)習(xí)，我對(duì)匯源公司的產(chǎn)品、產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、各階段的操作流程以及匯源公司內(nèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品查驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí)，擴(kuò)展了知識(shí)面，對(duì)當(dāng)今公司的發(fā)展有了初步的認(rèn)識(shí)，能夠運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)剖析在觀光過(guò)的問(wèn)題，也為此后學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。我知道所學(xué)的知識(shí)都是為此后的實(shí)踐打基礎(chǔ)，只有理論聯(lián)系實(shí)踐才能解決實(shí)質(zhì)的問(wèn)題，所以此次在實(shí)習(xí)中獲取的應(yīng)用性經(jīng)驗(yàn)會(huì)知道我此后的學(xué)習(xí)，成為我對(duì)自己專業(yè)研究的一塊鋪路石。
