圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結(jié),總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
擋車工工作總結(jié) 叉車工作總結(jié)篇一
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量x—x月份為:支裝水x萬箱。xx萬桶??湛ò?架x萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在x%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)x叉車未包括(x臺x電瓶車):x萬元,比去年下降x%。b)x、x叉車:x萬元,比去下降x%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高x%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為x萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費用為:x萬元。
擋車工工作總結(jié) 叉車工作總結(jié)篇二
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項活動、論壇培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。
擋車工工作總結(jié) 叉車工作總結(jié)篇三
轉(zhuǎn)眼間單機試車工作告一段落。單機試車不僅是對選煤廠建設(shè)完工后的初步驗收工作,同時也是對各廠家在調(diào)試過程中存在設(shè)備異常,診斷處理,維護保養(yǎng)的一個學(xué)習(xí)過程。主要從以下幾個方面總結(jié)匯報。
我是試運組的一員。認(rèn)真學(xué)習(xí)《xx柳林選煤廠單機調(diào)試大綱》和《xx柳林選煤廠安全技術(shù)規(guī)程及注意事項》從小事做起。進廠房戴好安全帽,上崗證。不是電器操作人員不進配電室。在啟動設(shè)備時與設(shè)備保持一定安全距離。等。保證人身安全。在啟動設(shè)備前認(rèn)真檢查是否按要求安裝設(shè)備。是否按要求接好地線。是否加注合適的潤滑油,等。做到設(shè)備的安全。
本著為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度依據(jù)總承包合同和煤炭行業(yè)頒布電機設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)進行了全時段的跟蹤驗收,學(xué)習(xí),并提出問題。
(—)對主要設(shè)備系統(tǒng)及設(shè)施的測試跟蹤。
根據(jù)乙方為主,甲方為輔的原則。根據(jù)設(shè)備種類功能和使用效果不同,測試的技術(shù)參數(shù)內(nèi)容也不盡相同。
例如:
振動篩:注重測試其振幅頻率是否達到該設(shè)備技術(shù)參數(shù)要求激振器溫升聲音噪音是否超標(biāo)等。
離心機:聲音是否正常,振幅與頻率噪音是否超標(biāo)各部分溫升。
各種電機:轉(zhuǎn)速溫升空載電流等。
各種減速器:聲音溫升。
皮帶機刮板機:跑偏程度電機減速器聲音溫升,皮帶接口粘結(jié)效果刮板機鏈輪與刮板機鏈條咬合程度。
濃縮機:傳動齒輪與周邊各種弧形齒條咬合程度平穩(wěn)運行程度等。
(二)現(xiàn)場緊跟設(shè)備工程師。以實際參與進行測試學(xué)習(xí)。
在現(xiàn)場一一協(xié)助工程師實際動手參與測試其技術(shù)參數(shù),拆運輸螺栓,做運轉(zhuǎn)前的維護保養(yǎng)。
如在振動篩測試過程中。參與工程師振幅頻率的測試對激振器的溫升、聲音、噪音。進行實際測試學(xué)習(xí)。
在離心機的測試過程中檢查并拆除固定上下基座的紅色螺栓,拆除離心機罩,手動盤篩籃。
在加壓過濾機調(diào)試過程中安裝儀表接近開關(guān)等并給甘油泵加注潤滑脂。
以及其他設(shè)備的現(xiàn)場操作跟蹤學(xué)習(xí)。
(三)提出問題并參與討論。
如3121振動篩振幅頻率較大原因可能鋼架結(jié)構(gòu)有接觸。
11月25日高頻篩在運行兩小時后故障停止、綜保顯示、漏電l=50破碎機東側(cè)減速機漏油。綜保只能顯示電壓值、電流以及其他參數(shù)不能循環(huán)顯示。
11月26日精煤和中煤離心機振動電機變頻沒有調(diào)好。其他部分設(shè)備出現(xiàn)漏電保護故障等。
(一)調(diào)試前設(shè)備的檢查維護保養(yǎng)運輸用固定螺栓必須拆除(如離心機、高頻篩等)。
1、設(shè)備是否按要求安裝好(如振動篩前后不小于75厘米,兩側(cè)不小于50厘米,彈簧不小于5毫米)。
2、設(shè)備是否更換加注潤滑脂(如電機是否重新加潤滑脂,干油泵加潤滑脂是否達到要求)。
1、是否按要求加注合格的.潤滑脂、潤滑油如原煤大棚頂部皮帶機頭偶合器由于潤滑油加注太少導(dǎo)致速度太慢,重新加注后轉(zhuǎn)速正常。
2、電氣部分是否按要求接線如各電機大部分由于接反而出現(xiàn)反轉(zhuǎn)還有沒接線現(xiàn)象。
(三)選煤設(shè)備的調(diào)試及其測試前準(zhǔn)備工作大型設(shè)備振動篩、離心機、壓濾機等進行現(xiàn)場操作、現(xiàn)場測試。
1、對磁選機磁偏角進行現(xiàn)場調(diào)整等。
(四)對以前實際生產(chǎn)中遇到的問題進行請教學(xué)習(xí)。
在與工程師相處過程中,對以前生產(chǎn)實踐中遇到問題進行虛心請教、認(rèn)真交流以達到解決問題的目的。
本次單機調(diào)試類222臺,已調(diào)試186臺36臺未調(diào)試、未整機運轉(zhuǎn)或存在問題。需整改過后補充調(diào)試86臺。
以上是我對本次試車的總結(jié),在試車過程中仍發(fā)現(xiàn)不少問題,理論方面的匱乏,今后仍需努力加強自己的理論水平,達到理論實踐樣樣通。
擋車工工作總結(jié) 叉車工作總結(jié)篇四
1、車輛在運行途中禁止學(xué)生把頭和手伸出窗戶;
3、接送學(xué)生時,如有學(xué)生沒上車,及時跟班主任或家長聯(lián)系;
4、車輛行駛途中禁止學(xué)生在車內(nèi)走動。
每次接送我不但核對學(xué)生人數(shù),更要核對學(xué)生姓名,做到不漏帶一個學(xué)生,更不錯帶一個學(xué)生,為安全做保障。
在學(xué)生坐校車的過程中,會面臨很多安全的問題,如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等,在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進行此方面的安全教育,讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律,做到:不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食,下車后要左右前后看,安全的前提下方可通過過馬路。在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時間向跟車?yán)蠋焾蟾妗?/p>
服務(wù)與安全是校車接送工作的核心,在今后工作中,我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心,提高工作責(zé)任心和責(zé)任感,把好每一個細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié),堵住安全漏洞,把握安全規(guī)律,我們就能夠圓滿完成校車接送任務(wù)。
擋車工工作總結(jié) 叉車工作總結(jié)篇五
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水,同時把工作做的更好。
工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。