一鍵復(fù)制
報(bào)告通常包括題目、摘要、目錄、正文、結(jié)論等部分，結(jié)構(gòu)清晰。報(bào)告的撰寫需要充分準(zhǔn)備和深入研究，確保內(nèi)容的權(quán)威性和可信度。以下是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考。希望大家可以借鑒其中的寫作思路和技巧，提升自己的報(bào)告寫作水平。讓我們一起來看看吧！
司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告1500字篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家：
上午好！來，我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面，我就一年來的工作情況做如下匯報(bào)：
首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級的各種會議、文件精神，利用報(bào)紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量，同時(shí)還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機(jī)專用中國交通地圖冊》；其次是勤于思考，善于從書本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知作為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu)，“四會”即會操作、會使用、會維護(hù)和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時(shí)間，跑修理廠、蹲維修點(diǎn)觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)；通過以上的學(xué)習(xí)，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。
（二）愛護(hù)車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業(yè)的`形象，同時(shí)也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報(bào)告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費(fèi)用2萬余元。
“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來提醒著自己。同時(shí)還做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
存在問題：
（一）雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習(xí)，但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運(yùn)用政治理論學(xué)習(xí)成果實(shí)踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
（二）由于自己個(gè)性比較外向，平時(shí)說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時(shí)會給同事帶來一些感情方面的傷害。
（三）雖然能做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，但有時(shí)存在不情愿的現(xiàn)象。
整改措施：
（一）加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性，樹立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新，增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。
（二）嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)同事，注意說話方式，勇于發(fā)揚(yáng)干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng)，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價(jià)值觀，為集團(tuán)公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告1500字篇二
本人20xx年所做主要工作如下：
（一）立足本職，做好司機(jī)工作。
1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
3、做好服務(wù)。時(shí)刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從；領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí)，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車；隨時(shí)做好準(zhǔn)備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。
（二）、服從部門管理，積極主動工作。
們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時(shí)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改進(jìn)。
工作熱情有余，工作能力不足。
作為一名司機(jī)，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機(jī)。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機(jī)工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn)，要實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時(shí)知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時(shí)更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨(dú)立處理一些事務(wù)，單獨(dú)執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價(jià)值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點(diǎn)事。
4、增強(qiáng)文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
三、20xx年工作設(shè)想及未來努力方向。
20xx年，我要牢記自己的責(zé)任，在本職工作方面對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進(jìn)步。總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
述職人簽名：
20xx年8月25日。
司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告1500字篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家上午好!
20xx年來，我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)和全年行駛xx萬公里無事故的好成績。下面，我就一年來的工作情況做如下匯報(bào)：
首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級的各種會議、文件精神，利用報(bào)紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量，同時(shí)還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機(jī)專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考，善于從書本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知作為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu)，“四會”即會操作、會使用、會維護(hù)和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時(shí)間，跑修理廠、蹲維修點(diǎn)觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的`技術(shù)和經(jīng)驗(yàn);通過以上的學(xué)習(xí)，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。
(二)愛護(hù)車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業(yè)的形象，同時(shí)也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報(bào)告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費(fèi)用x萬余元。
“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來提醒著自己。同時(shí)還做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛xx萬公里無事故的好成績。
存在問題：
(一)雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習(xí)，但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運(yùn)用政治理論學(xué)習(xí)成果實(shí)踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
(二)由于自己個(gè)性比較外向，平時(shí)說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時(shí)會給同事帶來一些感情方面的傷害。
(三)雖然能做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，但有時(shí)存在不情愿的現(xiàn)象。
整改措施：
(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性，樹立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新，增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。
(二)嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)同事，注意說話方式，勇于發(fā)揚(yáng)干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng)，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價(jià)值觀，為集團(tuán)公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮!
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告1500字篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將過去，嶄新的20xx年就要到來，現(xiàn)將本人20xx年所做主要工作如下：
(一)立足本職，做好司機(jī)工作。
1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
3、做好服務(wù)。時(shí)刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí)，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車;隨時(shí)做好準(zhǔn)備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。
(二)服從部門管理，積極主動工作。
作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機(jī)工作的同時(shí)，盡可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時(shí)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成。
工作熱情有余，工作能力不足。
作為一名司機(jī)，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機(jī);大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機(jī)工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn)，要實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，我必須不斷提高我的.工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時(shí)知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時(shí)更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨(dú)立處理一些事務(wù)，單獨(dú)執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價(jià)值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點(diǎn)事。
4、增強(qiáng)文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
20xx年，我要牢記自己的責(zé)任，在本職工作方面對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進(jìn)步?？傊?，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
此致
敬禮!
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告1500字篇五
20xx年公司安排我擔(dān)任小車中隊(duì)中隊(duì)長一職，在這個(gè)全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ?，有成績也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個(gè)人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁?，既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報(bào)答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
一年來，我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認(rèn)識到，要想把基層工作干好，就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達(dá)，由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施，進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工，詳細(xì)劃分工作范圍，做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則，中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會討論，并征求職工意見后實(shí)施，力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上，從每天整理車輛運(yùn)行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時(shí)出場，從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運(yùn)行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，先后制訂了小車中隊(duì)20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計(jì)劃，換駕有匯報(bào)，從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn)，努力保住市場份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問題，爭取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個(gè)小車隊(duì)合并之后，我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元，雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。
營管理程序的、完整的制度，使個(gè)人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅(jiān)持“先審批，后辦理”的原則，堅(jiān)決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲，硬兌現(xiàn)。1-11月份，我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1-11月份油料累計(jì)消耗84.4萬元，在燃料價(jià)格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
要保證有效的生產(chǎn)運(yùn)行，必須要有堅(jiān)實(shí)的物的基礎(chǔ)，原兩個(gè)小車隊(duì)在用設(shè)備61臺，可近50%的車輛都是報(bào)廢在用設(shè)備，車輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn)，首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定出了“在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，并結(jié)合我中隊(duì)工作性質(zhì)、車輛狀況，以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，狠抓制度落實(shí)，使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們在日常的維護(hù)保養(yǎng)工作中，主要抓了車輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。
為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況，有針對性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作，我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)督力度，以公司每月15日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次，查出問題79個(gè)，當(dāng)場整改63個(gè)，按期整改16個(gè)，整改率達(dá)到100%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時(shí)隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
由于車輛在工作中隨時(shí)都會出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)影響嚴(yán)重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，特別是單車承包以后，每月下達(dá)的保養(yǎng)計(jì)劃，我們都要及時(shí)通知到每一個(gè)駕駛員，要求他們按規(guī)定時(shí)間進(jìn)報(bào)，并在月中的工作中加以督促落實(shí)，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實(shí)有效，今年以來設(shè)備完好率達(dá)到90%以上，并在20xx年?duì)I運(yùn)證審驗(yàn)和車輛年度審驗(yàn)時(shí)，一次過關(guān)，受到了公司主管部門的好評。
安全工作是運(yùn)輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個(gè)車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想，從人和物兩個(gè)方面入手，加強(qiáng)了工作過程中各個(gè)方面的安全管理，逐步在我隊(duì)建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計(jì)劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí)，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬hse作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅(jiān)持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實(shí)際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時(shí)提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項(xiàng)，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強(qiáng)針對性的安全提示，同時(shí)力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的安全教育例會，更是精心準(zhǔn)備，從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊做起，在學(xué)習(xí)時(shí)間上保證，在內(nèi)容上精選，除及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料，既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容，也易于駕駛員理解、領(lǐng)會。
6場次，分析中隊(duì)安全工作中存在的問題，制定出相應(yīng)的對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負(fù)擔(dān)，安全工作不敢多講”的錯(cuò)誤認(rèn)識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進(jìn)一步提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。為進(jìn)一步加大檢查力度，我每個(gè)月都要抽出一定的時(shí)間，深入礦區(qū)公路、車輛駐地，檢查車輛運(yùn)行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現(xiàn)場整改的當(dāng)場整改，整改不了的督促限期整改。為及時(shí)掌握職工隊(duì)伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素，我經(jīng)常調(diào)查研究，采取針對性較強(qiáng)的安全措施，以保證安全工作有效運(yùn)行。
今年以來，由于單車經(jīng)營承包工作的實(shí)施，對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進(jìn)行了一系列的思想引導(dǎo)工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進(jìn)行了加強(qiáng)，對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊(duì)內(nèi)部創(chuàng)造了一個(gè)穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和工作實(shí)際，組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時(shí)組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，對安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了，我又及時(shí)提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》，對冬季安全工作作出了指導(dǎo)。在安全管理上我們堅(jiān)持嚴(yán)管重罰，把隱患當(dāng)違章來抓，把違章當(dāng)事故對待，處理個(gè)別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。
針對“4.23”事故的發(fā)生，我們兩次召開職工大會分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時(shí)，我還認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)管理年”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排，認(rèn)真組織，有計(jì)劃按步驟開展各種活動，力爭從各個(gè)方面提高職工的安全防險(xiǎn)能力。我們還制訂了小車中隊(duì)駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時(shí)走訪配屬單位，通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點(diǎn)。
作為一個(gè)基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名預(yù)備黨員，這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神，加深理解并領(lǐng)會其實(shí)質(zhì)，在工作中加以運(yùn)用。業(yè)余時(shí)間，我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識，不斷充實(shí)自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作，凡事無巨細(xì)，都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作為一個(gè)基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴(yán)格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創(chuàng)造一個(gè)和諧、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時(shí)時(shí)處處維護(hù)著黨的形象，爭取使個(gè)人的價(jià)值同黨的事業(yè)相一致，使個(gè)人為黨的事業(yè)增光添彩。
的深入、細(xì)致。所有這些都需要加以改進(jìn)。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護(hù)，我一定會發(fā)揚(yáng)成績，改進(jìn)不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個(gè)人的路會越走越寬，我們小車中隊(duì)、特車公司的前景會更加美好。
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司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告1500字篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家上午好！
20xx年來，我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面，我就一年來的工作情況做如下匯報(bào)：
首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級的各種會議、文件精神，利用報(bào)紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量，同時(shí)還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機(jī)專用中國交通地圖冊》；其次是勤于思考，善于從書本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu)，“四會”即會操作、會使用、會維護(hù)和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時(shí)間，跑修理廠、蹲維修點(diǎn)觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)；通過以上的學(xué)習(xí)，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。
（二）愛護(hù)車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業(yè)的形象，同時(shí)也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報(bào)告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費(fèi)用2萬余元。
“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來提醒著自己。同時(shí)還做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
存在問題：
（一）雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習(xí)，但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運(yùn)用政治理論學(xué)習(xí)成果實(shí)踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
（二）由于自己個(gè)性比較外向，平時(shí)說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時(shí)會給同事帶來一些感情方面的傷害。
（三）雖然能做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，但有時(shí)存在不情愿的現(xiàn)象。
整改措施：
（一）加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性，樹立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新，增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。
（二）嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)同事，注意說話方式，勇于發(fā)揚(yáng)干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng)，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價(jià)值觀，為集團(tuán)公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
述職人：xxx
20xx年x月x日
司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告1500字篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，通過我加強(qiáng)學(xué)習(xí)和努力工作，及時(shí)按要求完成了出車的任務(wù)。主要是做到以下幾點(diǎn)：
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接受，并按時(shí)出車。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照要求，任勞任怨的出車。
二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間。不開英雄車、不酒后駕車、不賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。車輛維修方面，做到先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行。力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。
四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況，在確認(rèn)車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時(shí)總是提前下樓，不讓用車人等。
回想以前的工作情況，我還存在一些不足，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的素質(zhì)，服務(wù)好每一個(gè)用車人，把安全落到實(shí)處，安全完成每一項(xiàng)任務(wù)。謝謝大家。
述職人：xxx。
20xx年1月日。
司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告1500字篇八
本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情關(guān)心和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
立足本職干好工作，自己可以勤勞學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參與醫(yī)院組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治本質(zhì)。自己作為一名醫(yī)院的.汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，留意安全，車行萬里路，開好每一步，非常掌握七分隔，留下三分防不測。
平?？傆幸环N責(zé)任感和安全感，在工作中一直堅(jiān)持一個(gè)清醒的思想，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，然則它確實(shí)能讓人有一種驕傲感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)紕漏，集中精神，按章操作，十次事故九次快，思想麻木事故來，因而本人可以不斷把安全二字安心間，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為醫(yī)院服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、委靡駕車、賭氣駕車，不搶超，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，切記自已的責(zé)任，堅(jiān)持安全第一的思想，精心操作，慎重駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。
行車中做到遇有狀況不明，雨雪霧天色視野不清，以及經(jīng)過穿插路口彎道，險(xiǎn)道和榮華路段時(shí)，減速緩慢通行，防止事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛，節(jié)儉節(jié)約。在車輛維修方面，本人做到了先請示后修繕，先申報(bào)再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)錢，到單位指定的汽車維修廠去修繕，力爭做到能小修決不大修，能本人修繕的決不到修繕廠去修繕，節(jié)儉節(jié)約降低醫(yī)院費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。
平?？梢詧?jiān)持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位搭車者都有一種舒適感和親熱感，可以純熟撐握本人所駕車輛的功能，按章做事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地址和休息日，由于駕駛員的工作很非凡，所以干一行喜愛一行，對外堅(jiān)持我們xx市xx區(qū)人民醫(yī)院的形象，文明做人，誠懇做事，不怕吃苦，足踏實(shí)地干好工作。
總之，我要不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高本人身心修養(yǎng)，努力革新本人的世界觀，克制堅(jiān)苦，力求提高，矯正缺陷，搞好服務(wù)，增強(qiáng)團(tuán)結(jié)，恪守規(guī)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意承受批判。
工作中要和醫(yī)院的同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，增強(qiáng)安全認(rèn)識和服務(wù)認(rèn)識，把安全責(zé)任落到實(shí)處。要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好本人的家門，做好本人的事，為xx市xx區(qū)人民醫(yī)院的蓬勃開展做出本人應(yīng)盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭奪做一稱號職及格的好職工。
司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告1500字篇九
（一）立足本職，做好司機(jī)工作。
1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
2、愛護(hù)車輛。及時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，時(shí)刻保持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào)，并到指定修理廠進(jìn)行維修。購買配件時(shí)講質(zhì)量、比價(jià)格，盡量降低公司用車費(fèi)用，3、做好服務(wù)。時(shí)刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從；領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí)，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車；隨時(shí)做好準(zhǔn)備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。
（二）、服從部門管理，積極主動工作。
作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機(jī)工作的同時(shí)，盡可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時(shí)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的`分配并認(rèn)真努力去完成。
工作熱情有余，工作能力不足。
作為一名司機(jī)，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機(jī)。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機(jī)工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn)，要實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時(shí)知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時(shí)更安全地為大家提供服務(wù)。2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨(dú)立處理一些事務(wù)，單獨(dú)執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價(jià)值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點(diǎn)事。
4、增強(qiáng)文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
20xx年，我要牢記自己的責(zé)任，在本職工作方面對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進(jìn)步?？傊?，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
述職人：xxx。
20xx年8月25日。
司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告1500字篇十
本人20xx年所做主要工作如下：
（一）立足本職，做好司機(jī)工作
1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
3、做好服務(wù)。時(shí)刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從；領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí)，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車；隨時(shí)做好準(zhǔn)備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。
（二）、服從部門管理，積極主動工作
作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機(jī)工作的同時(shí)，盡可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時(shí)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改進(jìn)
工作熱情有余，工作能力不足。
作為一名司機(jī)，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機(jī)。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機(jī)工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn)，要實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時(shí)知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時(shí)更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨(dú)立處理一些事務(wù)，單獨(dú)執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價(jià)值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點(diǎn)事。
4、增強(qiáng)文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
三、20xx年工作設(shè)想及未來努力方向
20xx年，我要牢記自己的責(zé)任，在本職工作方面對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進(jìn)步。 總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
述職人簽名：
20xx年8月25日
