一鍵復(fù)制
藝術(shù)是審美和創(chuàng)造的產(chǎn)物，具有獨特的表現(xiàn)形式和內(nèi)涵。如何提高自己的寫作能力，使得我們的文章更加生動有趣？培養(yǎng)自己的思考能力和創(chuàng)新能力，提升綜合素質(zhì)。通過收集和整理相關(guān)資料，增加總結(jié)的詳實性和可信度。接下來是一些優(yōu)秀總結(jié)的范文，供您參考和學(xué)習(xí)。
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊事跡發(fā)布篇一
20__年5月11日，青島港自動化碼頭開港運營，在“中遠(yuǎn)法國”輪作業(yè)中，橋吊單機效率達(dá)26.1自然箱/小時。國外自動化碼頭的橋吊單機效率要達(dá)到25自然箱/小時，至少要開港1年以上。
此后，連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊不斷完善碼頭系統(tǒng)功能和作業(yè)流程，提升作業(yè)效率。20__年12月3日，在“以星芝加哥”輪作業(yè)中，他們一舉創(chuàng)出單機效率39.6自然箱/小時的新紀(jì)錄，標(biāo)志著青島港自動化碼頭單機效率全面超越人工碼頭。
今年12月17日，青島港自動化碼頭在“德翔普南”輪作業(yè)中，創(chuàng)出橋吊單機作業(yè)效率47.6自然箱/小時，第六次刷新自動化碼頭橋吊單機效率世界紀(jì)錄。
在二期工程建設(shè)中，連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊沒有簡單復(fù)制，而是不斷突破自我。他們自主研發(fā)氫燃料電池組為自動化軌道吊提供動力，不僅減輕設(shè)備自重約10噸，降低了設(shè)備機構(gòu)復(fù)雜度、設(shè)備維保量和維修費用，提高了發(fā)電效率，而且實現(xiàn)零排放。
“全自動化碼頭不是西方人‘專屬’，他們能做到的，中國人也一樣能做到，而且做得更好!”張連鋼說。
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊事跡發(fā)布篇二
“腳踏實地，埋頭苦干，積極探索，銳意創(chuàng)新?！边@是客運公司黨員楊茂國在參加“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”精神主題黨日活動后亮出的公開承諾。
近日，該公司黨委組織開展學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”主題黨日活動，圍繞進(jìn)一步強化政治意識、提升工作效能等內(nèi)容進(jìn)行充分討論、撰寫心得體會，并最終形成“一句話”公開承諾，在支部微信群、公示欄等平臺進(jìn)行公示，接受職工群眾監(jiān)督。
4月20日下午，煙港物流公司黨支部組織全體黨員開展向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)習(xí)的主題黨日活動，強化全體黨員的政治擔(dān)當(dāng)和實干作為，提升愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)效意識。
黨員們紛紛表示，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”不僅是時代的楷模，更是奮勇追趕的標(biāo)桿，要時刻保持初心、牢記使命，在本職崗位上發(fā)光發(fā)熱，為建設(shè)“一流強港”貢獻(xiàn)力量。
近期，集裝箱公司利用主題組班會、業(yè)務(wù)會等多種形式積極學(xué)習(xí)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”的精神及事跡，激發(fā)全員干事創(chuàng)業(yè)的熱情，有效營造了愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍。
活動期間，公司技術(shù)人員主動將學(xué)習(xí)活動與現(xiàn)場技術(shù)攻關(guān)相結(jié)合，自主設(shè)計并成功制作了新款四底料口灌包漏斗，將化肥灌包效率提升至原來的4倍，在提升灌包效率的同時也解決了漏斗殘余貨物難清理的問題。
鐵路公司機務(wù)段利用交接班時間集中學(xué)習(xí)了“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”精神，并在鼓勵職工在實際工作中將這種精神轉(zhuǎn)化為工作成果。
前些日子，九號機車主發(fā)電機滑環(huán)出現(xiàn)穴蝕故障，按常規(guī)應(yīng)先將柴油機從機車上吊離后才能進(jìn)行維修。他們集思廣議，采用在碳刷位置上安裝磨石，用電機自轉(zhuǎn)進(jìn)行自磨削的方法，僅用了一天多時間就巧妙完成了滑環(huán)表面的修復(fù)作業(yè)。
出自 KaOYaNMIji.COm
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊事跡發(fā)布篇三
作為山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”核心成員，呂向東是山東港口勞動者的代表，是奮進(jìn)新時代的典型，他用創(chuàng)新、奮斗、堅守展現(xiàn)了新時代山東港口勞動者之美。
今年49歲的呂向東現(xiàn)為山東港口青島港全自動化碼頭工程技術(shù)部副經(jīng)理、軌道吊經(jīng)理，是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”核心成員之一，全程參與規(guī)劃、設(shè)計并建設(shè)了自動化碼頭一、二期工程。
入港28年來，呂向東一直從事集裝箱大型機械設(shè)備的維護(hù)管理工作。他工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅持幾十年如一日對技術(shù)勤于鉆研、精益求精，自主創(chuàng)新，把崗位當(dāng)成責(zé)任，把工作當(dāng)成事業(yè)，先后榮獲青島港集團(tuán)“自動化碼頭建設(shè)杰出貢獻(xiàn)獎”、青島港集團(tuán)“創(chuàng)新先進(jìn)個人”、山東省港口集團(tuán)“先進(jìn)工作者”等榮譽稱號。他完成的成果獲得中國航海學(xué)會、中國港口協(xié)會等行業(yè)特等獎2項、一等獎4項以及青島市創(chuàng)新成果等多個獎項;獲得19項國家專利，發(fā)表論文7篇。同時，結(jié)合自動化碼頭建設(shè)和設(shè)備運維方面的經(jīng)驗，參與完成了《集裝箱門式起重機遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，正編寫企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項，用實實在在的創(chuàng)新業(yè)績踐行著新時代的工匠精神。
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊事跡發(fā)布篇四
他出身農(nóng)家，對土地和農(nóng)民有深情厚誼，懷抱“讓農(nóng)民過好一點”的樸素愿望，被人稱為“農(nóng)民院士”，而他自己說“我就是一個會種莊稼的農(nóng)民”。
中國工程院院士、云南農(nóng)業(yè)大學(xué)名譽校長朱有勇，一位“頂天立地”的農(nóng)業(yè)科學(xué)家，一位脫貧攻堅主戰(zhàn)場的奮斗者，一位不忘初心、踐行使命的共產(chǎn)黨人。
一道考題，促使他攀登農(nóng)業(yè)科學(xué)高峰。
三十多年前的一道考題，冥冥之中決定了朱有勇為農(nóng)業(yè)科學(xué)奮斗的一生。
1982年，朱有勇參加研究生面試。后來成為他導(dǎo)師的段永嘉問道：“追溯世界農(nóng)業(yè)歷史，依靠化學(xué)農(nóng)藥控制病蟲害不足百年，在幾千年傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，人們靠什么控制病蟲害?”
這一問把他問懵了。
那個年代，農(nóng)作物單一品種大面積種植容易發(fā)生病蟲害，致使農(nóng)藥用量大幅增加，對生態(tài)環(huán)境、食品安全和糧食生產(chǎn)構(gòu)成潛在危險，水稻稻瘟病即為典型。世界各國的科學(xué)家提出了很多辦法，但收效甚微。
1986年，朱有勇在云南省石屏縣田間考察，偶然發(fā)現(xiàn)“當(dāng)?shù)剞r(nóng)民用雜交稻和糯稻間種，稻田很少發(fā)生稻瘟病”。難道稻瘟病發(fā)病率跟水稻品種的多樣性有關(guān)?循著這個思路，他開始了利用生物多樣性防治病蟲害的研究。
此后10多年，他邊研究控病機理，邊進(jìn)行了近千次試驗，最終確證了作物多樣性時空優(yōu)化配置是有效控制病害的新途徑。20__年，他的研究成果在國際權(quán)威期刊《自然》上作為封面文章發(fā)表，引起全球關(guān)注。
作始也簡，將畢也鉅。朱有勇研發(fā)的“遺傳多樣性控制水稻病害”技術(shù)在全國推廣6000多萬畝，并獲得聯(lián)合國糧農(nóng)組織科研一等獎和國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎;“物種多樣性控制作物病蟲害”技術(shù)在國內(nèi)外應(yīng)用3億多畝，獲得國家科技進(jìn)步二等獎。這兩項技術(shù)都創(chuàng)造了顯著效益，為國家糧食安全作出了重要貢獻(xiàn)。
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊事跡發(fā)布篇五
孫麗美1977年5月出生，20__年7月入黨，20__年任古縣村計生管理員，20__年任村黨支部書記。8月31日，中宣部追授孫麗美“時代楷?！狈Q號。此前，全國婦聯(lián)追授孫麗美全國三八紅旗手稱號，中共福建省委追授孫麗美“全省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號，中共福建省委宣傳部追授孫麗美“八閩楷?！狈Q號。
干群眼中的“米粉書記”
古縣村是一個以農(nóng)業(yè)為主的村子，村民們白天下地勞作，孫麗美只能利用午飯和晚上時間入戶與群眾拉家常，推動工作。忙于工作顧不上吃飯時，她就到村委樓樓下的店鋪簡單地吃一碗米粉。每有干部群眾一同工作錯過飯點，她自掏腰包請大家吃一碗米粉，“米粉書記”的綽號就這樣在干部群眾間叫開了。
扎根農(nóng)村17年，一碗碗米粉陪伴著忙碌的孫麗美，也見證著她“為村里群眾做點事”的樸素心聲?？吹酱迕褶k事不便，為一件小事城里農(nóng)村兩頭跑，孫麗美爭取霞浦縣人社局補助資金8萬多元，在村委樓二層建設(shè)村人力資源與勞動保障中心，設(shè)立便民服務(wù)窗口，解決村民辦事難、效率低的問題，而她也從三樓的“書記主任室”，搬到窗口的第一個位置辦公。孫麗美說：“這里好，離群眾更近一點，他們有什么事都可以找我?！?/p>
她幾乎把村委樓當(dāng)成了自己家，群眾辦事“隨到隨辦”;誰家有困難，她“隨叫隨到”。
曾在古縣村掛職的霞浦縣衛(wèi)生監(jiān)督所所長陳迎霞回憶，孫麗美殉職后，她回村里看望孫麗美的母親，在路上遇到一位老伯，老伯對她說，以前村民只要有事，隨時到村委樓，麗美都在，村委樓也時時刻刻都有人值班。但現(xiàn)在麗美走了，大家都很痛心。
村民眼中的“暖心阿美”
“村里的一棵大樹周圍這兩年改造成村民休閑場所，很多村民喜歡在那里聊天。阿美每天上班前都會去那里逛逛，聽聽村民們有什么意見，誰家又遇到了什么事，她就知道要怎么做工作了。”陳迎霞掛職時就和孫麗美共事，她說，阿美一直是個很熱心、很暖心的人，責(zé)任心強，敢說敢干。
在村民雷健亮眼中，孫麗美是幫他渡過難關(guān)的“擺渡人”。20__年，雷健亮干重活時舊傷復(fù)發(fā)，做完手術(shù)在家休息，家里又遇到種種變故?！澳菚r候，爺爺去世了，媽媽摔了腳，我又生病躺在家，真不知如何是好。當(dāng)時，阿美耐心幫我填材料、辦貸款，還悄悄遞給我20__元?！崩捉×琳f，轉(zhuǎn)眼十多年過去，這件事他一直銘記在心。
20__年，村民彭則安患上血管瘤，手術(shù)掏空了家里的錢。同年，女兒考上了大學(xué)，家里卻拿不出報名費。聽說這件事的孫麗美找上了彭則安?！爱?dāng)時她對我說，你再苦再累，也不能讓孩子沒書讀?！迸韯t安說，孫麗美還聯(lián)系上已經(jīng)在霞浦縣城打工一個多月的女兒，勸她一定不能簽長期合同，一定要繼續(xù)讀書。最終，孫麗美向上級申請到5000元助學(xué)補助金，讓孩子報上名。如今，彭則安的女兒在廈門大學(xué)攻讀碩士研究生。
20__年，陳迎霞帶著團(tuán)隊到村里進(jìn)行“兩癌”篩查，村民雷秀金被診斷為子宮癌。陳迎霞第一時間告訴了孫麗美?！八?dāng)時一聽結(jié)果就和我說，雷秀金要是真得病那就不得了了，她丈夫車禍去世了，家中只有年邁的公公和兩個還在讀書的女兒?！标愑蓟貞?，后來，孫麗美帶著雷秀金去衛(wèi)生院做檢查、聯(lián)系福建省腫瘤醫(yī)院動手術(shù)，多方爭取5萬多元幫扶資金，雷秀金自己幾乎就不用花錢了。雷秀金康復(fù)后，孫麗美還為她介紹工作，讓她自食其力。
“如果沒有她，就沒有今天的我。多好的一個人，知冷知熱，真是舍不得?！崩仔憬鹧鄯簻I光。
兒子眼中的“滿分媽媽”
“最遺憾的是，我還有很多話沒和她講?！睂O麗美的丈夫楊亮順說，作為妻子，她是顧家的;作為母親，她很疼愛孩子;作為村支書，她正直有擔(dān)當(dāng)。
楊亮順說，孫麗美本來計劃今年“五一”假期一家人去武夷山玩，但家里沒有車出行不便，加上正值農(nóng)忙，想著以后再找時間去，就取消了。
這次沒有成行的全家出游也成為了孫麗美兒子楊鑫的遺憾。在楊鑫眼中，孫麗美是個來去匆匆的母親?！拔业哪赣H和其他人不一樣，平時很少見到她，吃飯時也是匆匆忙忙，有時我會不理解，還抱怨她……”在孫麗美同志遺體告別儀式上，楊鑫哭泣道：“現(xiàn)在我才明白，人之所以偉大，不一定非要做出轟轟烈烈的事，只要踏踏實實做好本職工作，雖平凡卻偉大。我為平凡卻偉大的母親感到自豪，她留下的良好家風(fēng)和優(yōu)秀品德是我最寶貴的財富!”
孫麗美離開后，楊鑫每晚都會翻看媽媽的照片，他說自己很想很想媽媽，雖然沒有太多的陪伴，但她是個“滿分媽媽”。有人問他，現(xiàn)在最想對天上的媽媽說什么。少年瞬間紅了眼眶，他沉默了一會兒，輕聲說道：“對自己好點”。
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊事跡發(fā)布篇六
16臺藍(lán)色自動化橋吊矗立在茫茫霧海中，嫻熟地伸開臂膀，抓起自動化導(dǎo)引車上的集裝箱。
黃海之濱，膠州灣畔，山東港口集團(tuán)青島港全自動化集裝箱碼頭，創(chuàng)造了世界集裝箱碼頭行業(yè)一個又一個奇跡。創(chuàng)造青島港奇跡的，正是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”。
拉開國內(nèi)建設(shè)全自動化碼頭序幕。
“25.9”“26.0”“26.1”……。
屏幕上的數(shù)字不斷跳動，20時20分，數(shù)字定格在“26.1”!
有人歡呼雀躍，有人熱淚盈眶，緊緊相擁。
橋吊單機效率達(dá)到每小時26.1自然箱，創(chuàng)世界自動化集裝箱碼頭商業(yè)運營首船作業(yè)最高效率——青島港全自動化集裝箱碼頭誕生了。
“開局很難!”“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”帶頭人、山東港口集團(tuán)高級別專家張連鋼娓娓道來，20__年中國在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席，卻沒有一座自動化碼頭。
如何緊跟步伐，轉(zhuǎn)型升級?25人組成的“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”率先拉開國內(nèi)建設(shè)全自動化碼頭的序幕，張連鋼受命擔(dān)任組長。
中國有能力搞自動化碼頭?外界一片質(zhì)疑。立項后，張連鋼率團(tuán)隊出國“取經(jīng)”，無奈國外同行“連捂帶蓋”，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”四處碰壁，收獲甚微。
返程路上，張連鋼悶了一路，立志要建設(shè)中國自己的全自動化碼頭!
徐永寧，碼頭數(shù)據(jù)中心建設(shè)調(diào)試的頂梁柱。項目關(guān)鍵期，妻子卻罹患癌癥。天尚未亮，他送妻子去醫(yī)院化療;白天，他一頭扎進(jìn)調(diào)試工作;晚上，他奔赴醫(yī)院陪床。一米八的漢子，滿眼血絲，瘦骨嶙峋，硬是沒耽誤半點工作。
“她還是走了?！毙煊缹幨酶裳蹨I，全身心撲在項目上。
20__年5月11日，一期投產(chǎn)成功。那天，徐永寧望著屏幕上的數(shù)字，偷偷背過身子，哭得像個孩子。
“每一個脫穎而出的楷模，一定是把個人奮斗融入滾滾的時代洪流，把個人的命運和國家、民族的命運緊密相連?！鄙綎|港口青島港黨委副書記王新澤說。
不斷刷新自動化碼頭作業(yè)的世界紀(jì)錄。
20__年3月13日，英國倫敦，全球自動化碼頭峰會現(xiàn)場。
navis碼頭系統(tǒng)總裁斯科特走上頒獎臺：“獲得‘自動化碼頭最佳效率獎’的是——青島港全自動化碼頭!”
“ecs設(shè)備控制系統(tǒng)相當(dāng)于指揮設(shè)備高效運轉(zhuǎn)的小腦。但這項技術(shù)被一家外國公司壟斷?！睆堖B鋼說，“我們做了一個決定——擺脫掣肘，與設(shè)備制造方上海振華聯(lián)手攻關(guān)!”
ecs研發(fā)路并非一帆風(fēng)順。“20__年，我們對ecs研發(fā)進(jìn)行階段評估后，發(fā)現(xiàn)功能達(dá)不到需求。”項目組成員楊杰敏嘆了口氣，“碼頭幾十億元的投資，可能就轉(zhuǎn)不起來?！?/p>
“采用非常規(guī)手段，徹底打破原來的思路!”楊杰敏帶領(lǐng)攻關(guān)小組重新上陣，在上海長興島閉關(guān)3個多月。20__年8月26日，曙光終于到來：6輛自動導(dǎo)引車組成車隊，在模擬仿真平臺和碼頭現(xiàn)場同步開展系統(tǒng)實測，全部流暢運轉(zhuǎn)。
“我們一直在完善碼頭系統(tǒng)功能和作業(yè)流程，提升作業(yè)效率。”團(tuán)隊成員李波介紹，為壓縮橋吊作業(yè)循環(huán)時間，在抓放貨箱兩個環(huán)節(jié)，他們又細(xì)分出十幾個環(huán)節(jié)，“要一秒一秒地細(xì)摳?！?/p>
創(chuàng)新為核，一張張耀眼的成績單來說話。
——20__年12月3日，在“以星芝加哥”輪作業(yè)中，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”一舉創(chuàng)出單機效率每小時39.6自然箱的新紀(jì)錄，青島港自動化碼頭單機效率全面超越人工碼頭。
——20__年12月17日，第六次刷新世界紀(jì)錄，在“德翔普南”輪作業(yè)中，橋吊單機作業(yè)效率達(dá)到每小時47.6自然箱，超越今年4月份創(chuàng)造的每小時44.6自然箱的成績。
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊事跡發(fā)布篇七
20xx年山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭立項時，誕生于歐洲的自動化集裝箱碼頭已經(jīng)運營20年，而亞洲卻沒有一座全自動化集裝箱碼頭。
為補齊中國港口短板，剛剛做完肺癌手術(shù)的張連鋼秉承“為港口爭氣、為國家爭光”的初心，毅然挑起設(shè)計建設(shè)世界一流全自動化集裝箱碼頭的重?fù)?dān)。
在碼頭立項之初，為了掌握第一手資料，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”先后奔赴荷蘭、德國等國外自動化碼頭考察。但國外同行并不展示核心技術(shù)和關(guān)鍵數(shù)據(jù)，團(tuán)隊成員只能走馬觀花地遠(yuǎn)望，考察交流沒有取到“真經(jīng)”。
當(dāng)時，國外企業(yè)也曾提出規(guī)劃設(shè)計方案，但卻開出了天價，并且附帶有系統(tǒng)不開放等條款，一旦接受，就會陷入國外企業(yè)的掣肘。
“真經(jīng)”難求，核心技術(shù)買不來，成功只能依靠自己!張連鋼和團(tuán)隊定下目標(biāo)：要靠我們中國人自己的力量，建設(shè)屬于我們自己的自動化碼頭!
懷揣著為國爭光的情懷，團(tuán)隊成員千方百計搜集信息，如饑似渴“惡補”相關(guān)專業(yè)知識，夜以繼日地苦干，不到兩年累計召開了三千多個專題分析論證會，每個專業(yè)都形成了上萬字的論證報告。
按照國外慣例，自動化碼頭的規(guī)劃設(shè)計至少要3年，從項目立項到建設(shè)完工則需要8-10年。張連鋼提出，“這個速度等不起”，他帶領(lǐng)團(tuán)隊集思廣益，大膽探索，對項目組織設(shè)計實行“并行協(xié)同”，即規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)集成和商業(yè)運營“三位一體”，使每個參與者都全流程承擔(dān)咨詢師、設(shè)計者、建設(shè)者和經(jīng)營者等多職責(zé)角色，扁平化矩陣式統(tǒng)籌推進(jìn)全流程工作。
隨著信息的匯總和無數(shù)次碰撞、討論，經(jīng)過反復(fù)不斷地推倒-重建-再推倒-再重建，碼頭輪廓一點點成型。僅僅是集裝箱卡車出入碼頭的閘口，團(tuán)隊就前后設(shè)計了40多稿布局方案;裝卸流程測試案例編寫了7000多個，反復(fù)測試達(dá)十多萬次。就這樣，團(tuán)隊僅僅用了15個月就拿出了完全符合青島口岸實際的碼頭規(guī)劃設(shè)計集成方案，不僅打破了西方技術(shù)壟斷，而且實現(xiàn)了全面超越。
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊事跡發(fā)布篇八
12月30日，中央宣傳部向全社會公開發(fā)布山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”的先進(jìn)事跡，授予他們“時代楷?！睒s譽稱號。
敢闖敢試、砥礪奮進(jìn)，這支創(chuàng)新團(tuán)隊書寫了世界集裝箱碼頭行業(yè)一個又一個奇跡……“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”的先進(jìn)事跡經(jīng)宣傳報道后，在山東引發(fā)熱烈反響。
為發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引領(lǐng)作用，近日，青島市委和市政府下發(fā)《關(guān)于向山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”學(xué)習(xí)立足崗位大力創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的決定》?！耙舷乱恍陌l(fā)揚他們‘奮力拼搏、勇爭一流’的創(chuàng)造精神，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情，讓青島成為企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的熱土。”山東省委常委、青島市委書記王清憲說。
“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”建成中國自己的自動化碼頭，極大鼓舞廣大企業(yè)、科技工作者的信心。他們紛紛表示，一定要攻堅克難、勇挑重?fù)?dān)，為科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。
“‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊’立志自主研發(fā)，勇挑重?fù)?dān)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木裆钌罡袆恿宋?。我們要繼續(xù)開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，培育出更多的‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊’，助力山東從經(jīng)濟(jì)大省向科技強省轉(zhuǎn)型升級?！鄙綎|中科院產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心秘書長張佐軍說。
“我們科研人員要再接再厲、奮發(fā)向前，不斷提升自主創(chuàng)新能力，讓技術(shù)在更深層次上惠及人民?！鄙綎|量子科學(xué)技術(shù)研究院有限公司研發(fā)人員劉春華說。
“‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊’敢于突破常規(guī)思路，攻克技術(shù)難題，這給了我們極大的信心?！鄙綎|永正建筑新材料技術(shù)研究中心主任竇霆表示，他們將繼續(xù)深耕工業(yè)固體廢棄物資源化研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域，為我國建材行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
新形勢需要新?lián)?dāng)，新時代呼喚新作為。技術(shù)工人隊伍是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要基礎(chǔ)，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”用實干樹立了榜樣。
“從‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊’的先進(jìn)事跡中，我看到了精益求精的工匠精神和無私忘我的奉獻(xiàn)精神。作為制藥企業(yè)生產(chǎn)一線的員工，我們要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，追求高品質(zhì)，守護(hù)人民群眾健康?！饼R魯制藥有限公司化藥制劑分廠員工李向南說。
“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”的先進(jìn)事跡在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，網(wǎng)友們紛紛留言：“他們的精神催人奮進(jìn)，可歌可贊”，“堅持自主創(chuàng)新，才是發(fā)展的硬道理，向‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊’致敬!”
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊事跡發(fā)布篇九
“干就干一流，爭就爭第一”這是xx身為工人的夢想。
1974年，xx來到青島港，成為一名碼頭工人，那時港口裝卸作業(yè)方式落后，體力勞動繁重、工作環(huán)境艱苦。也因為集裝箱裝卸效率不高，日常工作中延誤船期的事時有發(fā)生。
后來，青島港進(jìn)口了一批現(xiàn)代化設(shè)備，xx對此很感興趣并勤于鉆研，很快成為了公司的技術(shù)骨干。但是他并未就此滿足，他意識到在世界先進(jìn)技術(shù)面前，仍然有很大的差距。
雖然有了先進(jìn)設(shè)備，但由于工人們不了解使用和維護(hù)技術(shù)，設(shè)備經(jīng)常出故障，也因為他們自己修不了，就請來了外國廠家的工程師，在青島港僅干了12天，就一下子拿走了好幾萬塊人民幣，這讓xx覺得不甘心。
就是在這個時候，xx意識到了知識的重要性，所以后來，他隨身攜帶筆記本和英漢小詞典，刻苦自學(xué)橋吊核心電路等知識，其中不少是英文資料。
經(jīng)過刻苦鉆研，xx的技術(shù)越來越好，成功練就了“一鉤準(zhǔn)”等“絕活”，帶出了“王嘯飛燕”等一大批具有社會影響的“絕活”品牌。
20xx年4月27日夜，xx帶領(lǐng)橋吊隊的工友們，僅用6小時15分鐘，就完成了“地中海法米婭”輪3400個標(biāo)準(zhǔn)箱的裝卸，創(chuàng)出了每小時單機效率70.3自然箱和單船效率339自然箱的世界紀(jì)錄。
此后五年，xx帶領(lǐng)橋吊隊，又先后七次打破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄，使“振超效率”享譽全球。后來的他也沒有就此停下腳步，而是設(shè)立了以自己名字命名的工作室，為集裝箱碼頭技術(shù)和同事們一起努力創(chuàng)新。
一代人有一代人的使命?！罢癯省庇∽C著一代代山東港口青島港精神的薪火相傳，而享譽世界的全自動化集裝箱碼頭的建成，為山東港口青島港精神，增添新時代的奮斗底色。
"不馳于空想、不慕于虛名，踏踏實實勞動、創(chuàng)新。”在4月23日舉行的山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”事跡報告會上，xx闡述了他對“振超效率”的.精神內(nèi)核的理解。全自動集裝箱碼頭讓他看到了更多年輕力量傳遞著這種拼命創(chuàng)新的精神?！拔覍ι綎|港口青島港的未來充滿信心!”xx說。不管是人工碼頭時代的“振超效率”，還是自動化碼頭時代的“連鋼精神”，站在山東港口一體化的新起點上，山東港口青港人融入血脈的使命感，仍激勵著他們步履不停、并肩前行。
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊事跡發(fā)布篇十
拒絕“天價”，建中國人自己的自動化碼頭。
全自動化碼頭代表港口集裝箱裝卸的高端形態(tài)，中國在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席，但在自動化碼頭榜單上卻寂寂無聞，因為自動化碼頭設(shè)施及核心技術(shù)長期被西方國家壟斷。
青島港在20xx年決定建設(shè)自動化碼頭，而重任就交給了青島港國際股份有限公司副總經(jīng)理張連鋼——一名有30多年碼頭管理、設(shè)備管理和科技創(chuàng)新經(jīng)驗的老港口人。
抱著虛心求教的態(tài)度，張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊成員先后奔赴荷蘭、英國、德國、西班牙“取經(jīng)”，但國外同行卻連捂帶蓋，技術(shù)壁壘讓項目組備受煎熬。
“不準(zhǔn)下車，不準(zhǔn)拍照，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望，更不提供任何數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)范。當(dāng)時，大家心里特別窩火。”連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊成員李永翠說。
國外同行只給連鋼團(tuán)隊一條路：買，而且開出了天價！
這樣的方案被張連鋼否了，不僅僅是因為成本太高、周期太長，更重要的原因是，他們的核心技術(shù)不向青島港開放，碼頭投產(chǎn)后青島港無法根據(jù)自身生產(chǎn)實際優(yōu)化系統(tǒng)。
“每個港口特點不同，我們不能照搬照抄?！睆堖B鋼說，“我們要根據(jù)青島港口實際、貨源結(jié)構(gòu)、碼頭流程、操作習(xí)慣等，建中國人自己的自動化碼頭?！?/p>
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊事跡發(fā)布篇十一
全自動化碼頭代表港口集裝箱裝卸的高端形態(tài)，中國在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席，但在自動化碼頭榜單上卻寂寂無聞，因為自動化碼頭設(shè)施及核心技術(shù)長期被西方國家壟斷。
青島港在20__年決定建設(shè)自動化碼頭，而重任就交給了青島港國際股份有限公司副總經(jīng)理張連鋼——一名有30多年碼頭管理、設(shè)備管理和科技創(chuàng)新經(jīng)驗的老港口人。
抱著虛心求教的態(tài)度，張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊成員先后奔赴荷蘭、英國、德國、西班牙“取經(jīng)”，但國外同行卻連捂帶蓋，技術(shù)壁壘讓項目組備受煎熬。
“不準(zhǔn)下車，不準(zhǔn)拍照，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望，更不提供任何數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)范。當(dāng)時，大家心里特別窩火?！边B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊成員李永翠說。
國外同行只給連鋼團(tuán)隊一條路：買，而且開出了天價!
這樣的方案被張連鋼否了，不僅僅是因為成本太高、周期太長，更重要的原因是，他們的核心技術(shù)不向青島港開放，碼頭投產(chǎn)后青島港無法根據(jù)自身生產(chǎn)實際優(yōu)化系統(tǒng)。
“每個港口特點不同，我們不能照搬照抄?！睆堖B鋼說，“我們要根據(jù)青島港口實際、貨源結(jié)構(gòu)、碼頭流程、操作習(xí)慣等，建中國人自己的自動化碼頭?！?/p>
連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊事跡發(fā)布篇十二
在孟加拉國吉大港，每當(dāng)有中國軍艦?？吭诖?，都會看到一個小女孩牽著爸媽的手走上軍艦，從來訪的官兵中尋找中國媽媽。
女孩叫chin，孟加拉語意為中國。chin想尋找的人是和平方舟的女軍醫(yī)們。
20__年11月9日，和平方舟抵達(dá)孟加拉國吉大港開展醫(yī)療服務(wù)。當(dāng)?shù)蒯t(yī)院向和平方舟求助：一位患有心臟病的年輕母親有早產(chǎn)跡象，請求幫助實施手術(shù)。
和平方舟醫(yī)護(hù)人員立即趕往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院，冒著巨大風(fēng)險展開手術(shù)，一個新生命平安降生。
望著只有3斤多重的女兒和剛從死亡線被拉回來的妻子，霍森對中國醫(yī)生感激涕零，當(dāng)場給女兒起名叫chin，讓孩子永遠(yuǎn)記住中國，記住中國媽媽。
20__年8月22日，3歲的chin見到了給她接生的護(hù)士王芳;20__年5月23日，7歲的chin如愿以償見到她的一位中國媽媽——隨中國艦艇編隊訪問的麻醉科醫(yī)師盛睿方。當(dāng)年，正是盛睿方關(guān)鍵的一針，讓chin平安出生。
生命，有時是新生嬰兒的第一聲啼哭，有時是衰弱脈搏的再次跳動，有時是照進(jìn)絕境的一束陽光。
和平方舟再訪瓦努阿圖期間，用腹腔鏡微創(chuàng)技術(shù)為當(dāng)?shù)貗D女諾埃林·漢默摘除了囊腫，對卵巢進(jìn)行了修復(fù)，將子宮和輸卵管恢復(fù)到正常位置。
在斐濟(jì)開展免費醫(yī)療服務(wù)期間，和平方舟為小腿凹陷、腳趾畸形、環(huán)指多肉的戴安娜成功進(jìn)行了整形手術(shù)。出院前，戴安娜悄悄告訴陪伴多日的病房護(hù)士長：“長大了，我想到中國跳一支芭蕾舞，來感謝你們?！?/p>
和平方舟的十幾名醫(yī)生頂著40攝氏度高溫連續(xù)工作5個多小時，為前來就診的吉布提多哈雷村兩三百名村民一一查看。多哈雷村村長奧馬爾感動地說：“以前，從沒有外國醫(yī)生來到這里。今天，中國醫(yī)生在這里所做的一切，這個村莊的人永遠(yuǎn)都不會忘記?！?/p>
在臺風(fēng)肆虐后的災(zāi)難現(xiàn)場，有和平方舟的身影;在埃博拉病毒肆虐的疫區(qū)，和平方舟同樣勇敢逆行。
塞拉利昂被聯(lián)合國列為世界最不發(fā)達(dá)的國家之一，尤其是20__年持續(xù)爆發(fā)近兩年的埃博拉疫情，首都弗里敦是重災(zāi)區(qū)。20__年8月中旬，和平方舟到訪前一個月，一場罕見的泥石流摧毀了這里的大片房屋，瘧疾、傷寒、霍亂等傳染病在臨時安置點流行。
和平方舟如期來到弗里敦。在為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┽t(yī)療服務(wù)的同時，和平方舟人冒著危險深入災(zāi)民安置點巡診，并派出消殺滅分隊對災(zāi)民臨時住所、衛(wèi)生區(qū)域和公共設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格消毒處理，阻斷瘧疾、甲肝、傷寒等傳染病傳播擴散;將9名重癥患者送到醫(yī)院船上做進(jìn)一步治療，同時，發(fā)放抗瘧疾藥物和測試試紙。
20__年，和平方舟第一次執(zhí)行“和諧使命”任務(wù)，首站是吉布提。剛到駐地貝爾蒂醫(yī)院坐診，軍醫(yī)盧旺盛與劉鵬就因一名頭部受傷的患者穆罕默德與當(dāng)?shù)蒯t(yī)護(hù)人員發(fā)生分歧。
兩名中國軍醫(yī)認(rèn)為，要治好穆罕默德必須馬上進(jìn)行開顱手術(shù)，否則會有生命危險?？墒窃诋?dāng)?shù)?，打開頭顱是一種禁忌，在吉布提從未做過這種手術(shù)，所以吉布提醫(yī)生堅決反對。盧旺盛與劉鵬不斷解釋手術(shù)的可行性，最終，醫(yī)院同意他們一試。
那是讓貝爾蒂醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員大開眼界的一天，他們圍站在手術(shù)臺旁，目睹了當(dāng)?shù)氐谝焕_顱手術(shù)，實施手術(shù)者是來自萬里之遙的中國軍醫(yī)。
手術(shù)非常成功，盧旺盛與劉鵬還自掏腰包為穆罕默德留下一筆術(shù)后護(hù)理費用。7年后，當(dāng)和平方舟再訪吉布提時，當(dāng)?shù)卦S多人還記得這個神奇的開顱手術(shù)。
20__年8月7日，一級飛行員馬東升駕駛載有10名醫(yī)療隊員的救護(hù)直升機，從斐濟(jì)首都蘇瓦起飛，經(jīng)過100多公里飛行，緩緩降落在瓦圖萊萊島一所學(xué)校的操場上。
瓦圖萊萊島上共有4個村莊800多名居民，但全島只有一個醫(yī)療中心，1名醫(yī)生和1名護(hù)士。針對島上醫(yī)療條件和發(fā)病情況，醫(yī)療隊專門帶了便攜式b超、心電圖等設(shè)備，向民眾提供最急需的服務(wù)。
航行萬里，面對不同語言說出的“謝謝”，生命之舟的天使們露出開心的笑容。
复制成功
