2025年國內(nèi)貨物出售合同大全

合同內(nèi)容應(yīng)包括勞動(dòng)雙方的基本信息、工作內(nèi)容與職責(zé)、工作時(shí)間與休假、薪酬與福利、勞動(dòng)保護(hù)與安全等方面的內(nèi)容。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

國內(nèi)貨物出售合同篇一

甲方：廣東__制冷設(shè)備有限公司 (托運(yùn)方)

乙方： (承運(yùn)方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，甲方同意在甲方產(chǎn)品(旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī))的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上同乙方進(jìn)行合作，并制訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱及品種

家用空調(diào)用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及配套附件。

第二條 貨物起運(yùn)及送達(dá)地點(diǎn)

乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供順德至全國各地、異地子倉庫銷售發(fā)貨、子倉庫調(diào)撥發(fā)貨所涉及的公路運(yùn)輸服務(wù)。

第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

甲方的產(chǎn)品是屬于高精密機(jī)械加工產(chǎn)品，其所采用的包裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)和安全要求。乙方在運(yùn)輸過程中必須小心愛護(hù)，按照產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸，確保貨物及時(shí)、安全、完整地送達(dá)指定收貨地點(diǎn)。

第四條 雙方的權(quán)利和義務(wù)

一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方必須嚴(yán)格在甲方規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)限內(nèi)，將貨物安全送達(dá)指定收貨地點(diǎn)(見附件二《運(yùn)輸時(shí)限表》)，貨物運(yùn)輸時(shí)限指從貨物裝車后離開甲方大門登記時(shí)間2小時(shí)后算起至貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)車輛運(yùn)輸途中所需時(shí)間。。

如乙方未能在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)造成延期交貨。甲方有權(quán)對乙方處以500—20__元/日的處罰(不可抗力、交通事故除外(須有事故證明)。如果因此導(dǎo)致甲方被客戶處以罰款時(shí)，則此罰金也由乙方向甲方交付。

2、 貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨地址或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。由此而增加的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。

3、 在貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對乙方的運(yùn)作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以執(zhí)行。

4、甲方應(yīng)采用與乙方約定的信息傳遞方式(電話、傳真或互聯(lián)網(wǎng)等)向乙方下達(dá)準(zhǔn)確的貨物運(yùn)輸指令，運(yùn)輸指令內(nèi)容包括：貨物品種、數(shù)量、發(fā)運(yùn)地、目的地、交貨期限、運(yùn)輸方式等。

5、甲方必須給予乙方合理的組織車輛時(shí)間，完成車輛組織和調(diào)度工作，運(yùn)輸調(diào)車時(shí)間發(fā)往廣東省外車輛最長不超過4小時(shí)、廣東省內(nèi)車輛調(diào)度時(shí)間為1小時(shí)到達(dá)甲方指定裝貨地點(diǎn)。

6、 甲方必須提供送貨憑證、保險(xiǎn)單證(保險(xiǎn)由甲方自行投保)，否則因發(fā)運(yùn)手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門查扣所引起的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

7、在雙方協(xié)議期限內(nèi)，如果乙方營運(yùn)效率和營運(yùn)質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，嚴(yán)重影響甲方客戶關(guān)系，甲方有權(quán)對乙方做出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)直至取消營運(yùn)資格的處罰。

8、甲方原則上不允許乙方進(jìn)行配載，如因配載貨物造成甲方產(chǎn)品及產(chǎn)品外包裝污染、損壞的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將予以1000元/次處罰。并賠償貨物損失。情節(jié)嚴(yán)重的予以停運(yùn)直至取消運(yùn)輸資格。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、 乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后，應(yīng)及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。同時(shí)向甲方提供提貨介紹信和車牌號碼。

乙方派出的承運(yùn)車輛營運(yùn)時(shí)間不超過5年并且車況完好，符合空調(diào)壓縮機(jī)的裝載要求。車輛必須干凈、平整、無異味，并有防雨、防盜設(shè)施。駕駛員要求有兩年以上駕齡且無重大交通事故記錄。承運(yùn)車輛司機(jī)須配備有手機(jī)，并保證白天至少有一部手機(jī)處在開機(jī)狀態(tài)。

2.乙方每次在甲方倉庫裝車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守倉庫管理制度規(guī)定，服從倉庫現(xiàn)場人員管理。同時(shí)乙方要核對清楚貨物的型號、數(shù)量、附件、外包裝是否完好，如有異議應(yīng)當(dāng)場提出，否則視甲方貨物如數(shù)、完好托運(yùn)。

3.乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)收貨地點(diǎn)，并提前一小時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的電話通知(甲方提供收貨人聯(lián)系電話)。以便收貨人做好接貨準(zhǔn)備。

乙方對所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé)，承運(yùn)期間如果發(fā)生貨物損失、缺少、損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，包括但不限于因此甲方向客戶承擔(dān)的違約責(zé)任。

4.非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨地點(diǎn)。

5.乙方將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后，由收貨人對貨物進(jìn)行驗(yàn)收，收貨人須如實(shí)在簽收單上簽字并加蓋收貨單位公章，收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須加蓋收貨單位公章，否則一律無效。

6.貨物發(fā)出后, 乙方應(yīng)通過gps定位系統(tǒng)或電話跟蹤方式指定專人對在途車輛進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,定時(shí)、完整、真實(shí)、準(zhǔn)確地完成跟蹤信息的反饋。

7. 乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的2倍支付違約金。

8.車輛在行駛途中，如發(fā)生不可抗力(洪水、塌方等)、交通事故、機(jī)械故障等原因影響正常交貨期限的。乙方應(yīng)在事故發(fā)生時(shí)，立即以書面的形式向甲方報(bào)告，由甲方根據(jù)情況做出處理意見。如隱瞞事實(shí)，不按規(guī)定報(bào)告的，甲方經(jīng)證實(shí)后將予以1000—20__元/次的處罰。造成逾期交貨的，同時(shí)按第四條的有關(guān)規(guī)定處罰。

第六條 違約責(zé)任

一、 甲方違約責(zé)任

1. 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，造成乙方車輛等貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。

二、乙方違約責(zé)任

1. 乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方按每車200元償付給甲方。

2.乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成逾期交貨的，按第四條的有關(guān)規(guī)定處罰(不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門證明)。

3. 乙 方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如果因錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負(fù)責(zé)處理。

4. 運(yùn)輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方，具體賠償辦法參見第七條。

第七條 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、理賠和索賠程序

1、 甲方負(fù)責(zé)對所托運(yùn)貨物購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)受益人為甲方，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

2、乙方在貨物運(yùn)輸過程中，如出現(xiàn)交通事故(翻車、撞車)情況，造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)立即通知甲方，并在24小時(shí)之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司報(bào)案，事故處理后，應(yīng)及時(shí)將出險(xiǎn)證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料交甲方向保險(xiǎn)公司索賠。同時(shí)按甲方要求將貨物妥善處理和保管，防止事故品的遺失。在保險(xiǎn)公司現(xiàn)場勘查和處理完畢后，由乙方負(fù)責(zé)將事故品如數(shù)運(yùn)回甲方倉庫，運(yùn)費(fèi)由乙方自理。

3、自出險(xiǎn)之日起1個(gè)月內(nèi)，乙方須負(fù)責(zé)完成出險(xiǎn)資料的收集工作，愈期未提供出險(xiǎn)資料或出險(xiǎn)資料不符合保險(xiǎn)公司理賠要求的，由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失，賠償款從乙方貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)押金中扣收。

4、乙方在承運(yùn)期間如發(fā)生屬保險(xiǎn)范圍外的損失(如公路運(yùn)輸中的貨物遺失和被盜)，在經(jīng)甲方確認(rèn)后，由乙方按貨物的發(fā)票金額在事發(fā)日起的三十天內(nèi)向甲方做出全部經(jīng)濟(jì)賠償。如果因此導(dǎo)致甲方不能按期向客戶交貨，并被客戶處以罰款時(shí)，則此罰金也由乙方向甲方交付。但罰金最高限額為貨物價(jià)值的5%。賠償金和罰金甲方可從乙方貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)押金中扣收。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

1、貨物運(yùn)輸費(fèi)用按雙方商定的運(yùn)輸價(jià)格表(見附件一)執(zhí)行。運(yùn)輸價(jià)格表經(jīng)雙方簽字蓋章后，正常情況下合約期內(nèi)運(yùn)價(jià)不變，如確需變動(dòng)，均應(yīng)提前10天書面通知對方。

2、每月末，乙方在次月15日前，根據(jù)當(dāng)月發(fā)運(yùn)記錄統(tǒng)計(jì)結(jié)果，計(jì)算出應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)并提交甲方審核確認(rèn)，經(jīng)甲方審核確認(rèn)后，由乙方開具公路運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票。每月運(yùn)費(fèi)在安全到貨后60天結(jié)算完畢。支付方式為銀行轉(zhuǎn)帳。

簽收單是乙方貨物是否送達(dá)和運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑據(jù)，乙方必須按要求在貨物送達(dá)后的半月內(nèi)將簽收單返回給甲方指定的物流主管。如有延誤或遺失，甲方將處以100—1000元的罰款。如因簽收單的延誤或遺失，不能按時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)的，責(zé)任由乙方自負(fù)。

第九條 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金乙方須在本合同簽定后7個(gè)工作日內(nèi)，向甲方繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金 萬元。

合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后一周內(nèi)，甲方無息退還乙方運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。

第十條 其它事項(xiàng)

1、 本合同有效期限：20__年 11月 1日起至20__年 9 月 30 日止。

3、本合同附件有：《20__銷售年度貨物運(yùn)輸價(jià)格表》、《20__銷售年度貨物運(yùn)輸時(shí)限表》，附件是本合同的重要組成部分，具有相同的法律效率，雙方必須共同執(zhí)行。

4、 合同執(zhí)行過程中，如雙方發(fā)生分歧或糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成提起訴訟的，雙方協(xié)定由托運(yùn)方所在地人民法院管轄。

5、 本合同一式三份，甲方兩份、乙方一份，合同自簽字之日起生效。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

簽定日期：20__年 月 日 20__年 月 日

國內(nèi)貨物出售合同篇二

交通運(yùn)輸業(yè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),公路交通作為最基本、最廣泛的交通運(yùn)輸方式,是整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分,也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的重要組成部分。國內(nèi)貨物公路運(yùn)輸合同怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的國內(nèi)貨物公路運(yùn)輸合同范文，感謝您的閱讀。

甲方：

乙方：

二 、 甲方委托乙方發(fā)運(yùn)氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求，乙方必須提供車廂12.5米長，30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車{車況良好}進(jìn)行裝運(yùn)。

三 、 乙方應(yīng)將車輛及相關(guān)人員駐于甲方工廠內(nèi)，以確保能夠隨時(shí)接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的，則該趟運(yùn)費(fèi)折扣為80%，且乙方須承擔(dān)所有相關(guān)賠償責(zé)任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港)，甲方有權(quán)扣發(fā)乙方運(yùn)費(fèi)200元，且甲方所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

四 、 乙方提供的相關(guān)操作人員必須遵守甲方相關(guān)規(guī)章制度，否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。

五 、 甲方應(yīng)確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運(yùn)一車貨物，如果由于甲方原因造成當(dāng)天無貨可發(fā)，且每月之中無貨可發(fā)的情況達(dá)到第五次的，則甲方支付乙方”放空費(fèi)”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當(dāng)天車輛到達(dá)目的地后不能裝貨返回，則甲方支付乙方“車倆人員過夜費(fèi)”人民幣200元/夜。

六 、 在途運(yùn)輸過程中的一切相關(guān)事件及相關(guān)費(fèi)用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全，如果非甲方原因造成貨損貨差的，乙方須就貨物價(jià)值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的相關(guān)連帶責(zé)任損失，甲方保留向乙方追加索賠的權(quán)利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差，乙方免責(zé)。

七 、 雙方合作的的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為月結(jié)30天。當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)須在此月5日前核對完畢并由乙方開具運(yùn)輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準(zhǔn)}的次月5日之前將相關(guān)費(fèi)用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時(shí)間將運(yùn)費(fèi)支付給乙方，則甲方每天按運(yùn)費(fèi)總額的千分之二向乙方支付滯納金。

八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運(yùn)費(fèi)為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的，往返運(yùn)費(fèi)為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟)，往返運(yùn)費(fèi)為1700元/趟。

九 、本合同有效期為一年，從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后，如果雙方?jīng)]有書面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知，本合同自動(dòng)延期1個(gè)月。只能自動(dòng)延期一次，待雙方簽訂后續(xù)合同為準(zhǔn)。

十 、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后立即生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 合同期限 貨物名稱及品種

2、乙方承運(yùn)甲方貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值等，具體明細(xì)內(nèi)容以每一輛車簽訂的運(yùn)輸協(xié)議記載和發(fā)貨清單為準(zhǔn)，與本合同一樣具有法律效力。

第二條

貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間

運(yùn)輸服務(wù);運(yùn)輸時(shí)間：以每一輛車簽訂的運(yùn)輸協(xié)議記載為準(zhǔn)。

第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸，確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)甲方指定收貨地點(diǎn)。否則，乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。

2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對乙方的運(yùn)輸方式及安全措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

3、在合同履行期間，如果乙方運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量達(dá)不到甲方要求， 嚴(yán)重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全，甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)等決定，乙方應(yīng)予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營資格。

2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備合格的駕駛?cè)藛T。

3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后，應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨地點(diǎn)裝貨。

4、乙方在辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況，分清責(zé)任。

5、乙方必須嚴(yán)格按照協(xié)議規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，并及時(shí)向甲方回傳收貨確認(rèn)單。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

6、乙方對所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé)，保證貨物無損壞、無短缺;交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失等，如有上述問題，承擔(dān)賠償責(zé)任。

7、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)對在途車輛進(jìn)行全程跟蹤，并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

8、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的 2 倍向甲方支付違約金，承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

第六條 線路運(yùn)輸期限

1、貨物運(yùn)輸期限以單一輛車簽訂的運(yùn)輸協(xié)議記載為準(zhǔn)。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。

第七條 貨物安全保證金

1、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內(nèi)，向甲方繳納貨物安全保證金______________萬元。

2、對于乙方應(yīng)承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項(xiàng)，由甲方從乙方交納的貨物安全保證金中扣收;若貨物安全保證金不足扣收，則由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)。

3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個(gè)工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的貨物安全保證金。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

1、運(yùn)輸費(fèi)用：按甲方一車一比對的市場運(yùn)價(jià)，乙方優(yōu)先安排車輛。

2、結(jié)算方式：一車一結(jié)算，乙方向甲方回傳收貨確認(rèn)單后五天內(nèi)支付。

國內(nèi)貨物出售合同篇三

訂立合同雙方：

購貨單位：_________(以下簡稱甲方)

供貨單位：_________(以下簡稱乙方)

第一條 其產(chǎn)品名稱、規(guī)格、質(zhì)量(技術(shù)指標(biāo))、單價(jià)、總價(jià)等。

第二條 產(chǎn)品包裝規(guī)格及費(fèi)用_________

第三條 驗(yàn)收方法______________

第四條 貨款及費(fèi)用等付款及結(jié)算辦法___________

第五條 交貨規(guī)定

1.交貨方式：______

2.交貨地點(diǎn)：______

3.交貨日期：______

4.運(yùn)輸費(fèi)：_______

第六條 經(jīng)濟(jì)責(zé)任

1.乙方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任

(1)產(chǎn)品花色、品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合本合同規(guī)定時(shí)，甲方同意利用者，按質(zhì)論價(jià)。不能利用的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)保修、保退、保換。由于上述原因致延誤交貨時(shí)間，每逾期一日，乙方應(yīng)按逾期交貨部分貨款總值的萬分之___計(jì)算向甲方償付逾期交貨的違約金。

(2)乙方未按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時(shí)，少交的部分，甲方如果需要，應(yīng)照數(shù)補(bǔ)交。甲方如不需要，可以退貨。由于退貨所造成的損失，由乙方承擔(dān)。如甲方需要而乙方不能交貨，則乙方應(yīng)付給甲方不能交貨部分貨款總值的___%的罰金。

(3)產(chǎn)品包裝不符合本合同規(guī)定時(shí)，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)返修或重新包裝的費(fèi)用。如甲方要求不返修或不重新包裝，乙方應(yīng)按不符合同規(guī)定包裝價(jià)值__%的罰金付給甲方。

(4)產(chǎn)品交貨時(shí)間不符合同規(guī)定時(shí)，每延期一天，乙方應(yīng)償付甲方以延期交貨部分貨款總值萬分之__的罰金。

(5)乙方未按照約定向甲方交付提取標(biāo)的物單證以外的有關(guān)單證和資料，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)的賠償責(zé)任。

2.甲方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任

(1)甲方如中途變更產(chǎn)品花色、品種、規(guī)格、質(zhì)量或包裝的規(guī)格，應(yīng)償付變更部分貨款(或包裝價(jià)值)總值x%的罰金。

(2)甲方如中途退貨，應(yīng)事先與乙方協(xié)商，乙方同意退貨的，應(yīng)由甲方償付乙方退貨部分貨款總值__%的罰金。乙方不同意退貨的，甲方仍須按合同規(guī)定收貨。

(3)甲方未按規(guī)定時(shí)間和要求向乙方交付技術(shù)資料、原材料或包裝物時(shí)，除乙方得將交貨日期順延外，每順延一日，甲方應(yīng)付給乙方順延交貨產(chǎn)品總值萬分之__的罰金。如甲方始終不能提出應(yīng)提交的上述資料等，應(yīng)視中途退貨處理。

(4)屬甲方自提的材料，如甲方未按規(guī)定日期提貨，每延期一天，應(yīng)償付乙方以延期提貨部分貨款總額萬分之___的罰金。

(5)甲方如未按規(guī)定日期向乙方付款，每延期一天，應(yīng)按延期付款總額萬分之__計(jì)算付給乙方，作為延期罰金。

(6)乙方送貨或代運(yùn)的產(chǎn)品，如甲方拒絕接貨，甲方應(yīng)承擔(dān)因而造成的損失和運(yùn)輸費(fèi)用及罰金。

第七條 產(chǎn)品價(jià)格如須調(diào)整，必須經(jīng)雙方協(xié)商。如乙方因價(jià)格問題而影響交貨，則每延期交貨一天，乙方應(yīng)按延期交貨部分總值的萬分之__作為罰金付給甲方。

第八條 甲、乙任何一方如要求全部或部分注銷合同，必須提出充分理由，經(jīng)雙方協(xié)商提出注銷合同一方須向?qū)Ψ絻敻蹲N合同部分總額__%的補(bǔ)償金。

第九條 如因生產(chǎn)資料、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝或市場發(fā)生重大變化，乙方須變更產(chǎn)品品種、花色、規(guī)格、質(zhì)量、包裝時(shí)，應(yīng)提前__天與甲方協(xié)商。

第十條 本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨(dú)變更、修改本合同，對方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨(dú)變更、修改合同一方賠償一切損失。

第十一條 甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男?，部分履行合同的理由。在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)證明后，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，并全部或者部分免予承擔(dān)違約責(zé)任。

1、提交清遠(yuǎn)仲裁委員會(huì)〔 仲裁委員會(huì)〕仲裁;

2、依法向人民法院起訴。

第十三條 本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗(yàn)收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。

第十四條 本合同在執(zhí)行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協(xié)商，另訂附則附于本合同之內(nèi)，所有附則在法律上均與本合同有同等效力。

第十五條 本合同一式___份，由甲、乙雙方各執(zhí)正本一份、副本__份。

訂立合同人：

甲方：______(蓋章) 乙方：____(蓋章)

代理人：_____(蓋章) 代理人：___(蓋章)

負(fù)責(zé)人：_____(蓋章) 負(fù)責(zé)人：___(蓋章)

地址：________ 地址：______

電話：________ 電話：______

開戶銀行、帳號_____ 開戶銀行、帳號____

____年__月__日

國內(nèi)貨物出售合同篇四

托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________

承運(yùn)方：_________

收貨方詳細(xì)地址：_________

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第二條 包裝要求

托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________.

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________.

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________.

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________.

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

第十一條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。

托運(yùn)方(蓋章)_________ 承運(yùn)方(蓋章)_________

代表人(簽字)_________ 代表人(簽字)_________

地址：_________ 地址：_________

電話：_________ 電話：___

國內(nèi)貨物出售合同篇五

乙方(承運(yùn)任)：

本著公平、互惠互利的原則下，就甲方有一批物資委托乙方從福建南平轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸至安徽省合肥市甲方指定設(shè)備倉庫內(nèi)的相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議。并遵守及履行合同所約定的各項(xiàng)規(guī)則條款。

一、 甲方貨物為一臺”qtz63塔式起重機(jī)”，裝車要求:超寬及超高、超長。對于上述要求所涉及的道路行政罰款及運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)，均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用的補(bǔ)助。

二、 乙方所提供的車輛在裝車后，乙方貨運(yùn)車輛隨車人員均需簽署裝車清單，若物件在運(yùn)輸過程中丟失或損壞，乙方均按購置價(jià)賠償甲方損失。

三、 雙方約定16米高低板價(jià)格為： 元/輛， 14米高低板價(jià)格為： 元/輛;甲方要求乙方配備2部16米和2部14米車，上述費(fèi)用已包含乙方所有運(yùn)輸過程中的一切安全、保險(xiǎn)及罰款和利潤的費(fèi)用。乙方貨物到達(dá)甲方合肥所在駐地后，經(jīng)清點(diǎn)完畢后，一次性支付清運(yùn)費(fèi)。

四、 乙方車輛必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場，并協(xié)助甲方裝車，乙方自行綁扎固定牢靠。若發(fā)生延遲，造成的甲方吊車及裝車人員損失由乙方承擔(dān)損失費(fèi)用。

五、 乙方車輛不得在裝車及卸車現(xiàn)場和運(yùn)輸過程中故意刁難，不服從裝車順序及車載貨物的數(shù)量安排。如發(fā)生上述事宜，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、溝通。若造成甲方損失，由乙方承擔(dān)賠償。

六、 本協(xié)議一式兩份，具有同等法律效應(yīng)。貨物達(dá)到后付清運(yùn)費(fèi)費(fèi)用，本合同終止。

國內(nèi)貨物出售合同篇六

買 方：____________________________________(以下簡稱甲方)

賣 方：____________________________________(以下簡稱乙方)

第一條 貨物名稱：____________________

第二條 產(chǎn)地：____________________

第三條 數(shù)量：____________________

第四條 商標(biāo)：____________________

第六條 包裝：____________________

第七條 付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

第九條 保 證 金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條 應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

1.全套清潔提貨單;

2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

3.原產(chǎn)地證明書;

4.裝箱單;

5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。

第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

第十二條 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

第十三條 裝船時(shí)間：

第十四條 裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________ 立方(噸)。

第十五條 延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________u.s.d.。

第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

第十七條 合同爭議的解決：

第十八條 本合同于 年 月 日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

國內(nèi)貨物出售合同篇七

托?運(yùn)?方：(以下簡稱甲方)

承?運(yùn)?方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條?領(lǐng)貨憑證

領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。

第二條?包裝要求

托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條?提貨期限

貨物到達(dá)目的公司后，承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日?忍崛。?如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉儲費(fèi);超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理，介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費(fèi)。

第四條?貨物的基本情況

第五條?運(yùn)輸要求

1?保證貨物的質(zhì)量，防止變質(zhì)，其中四季豆怕壓。

2承運(yùn)人裝貨：、

3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運(yùn)到;

4衡陽xx公司憑領(lǐng)貨證在貨款交清后取貨;

6如有貨物損失，則按實(shí)際損失進(jìn)行賠償(注意報(bào)價(jià))。

第六條?責(zé)任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的，托運(yùn)人應(yīng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運(yùn)人不承擔(dān)?茸盎蹺鍤?量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收，并在運(yùn)單上注明。

第七條?查禁或扣留

運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。

第八條?違法責(zé)任

托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名，不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品，不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品，否則后果自負(fù)。

第九條?各方的權(quán)利義務(wù)

(一)、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

(二)、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

(三)、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條?爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)豞____委員會(huì)進(jìn)行_____。

第十一條?生效

1本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。

2貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。?(附屬：貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。)

3本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。

國內(nèi)貨物出售合同篇八

買方：______________________

賣方：______________________

簽約日期：__________________

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格：______________________

4.數(shù)量：______________________

5.總值：______________________

8.裝船時(shí)間：______________________

9.裝運(yùn)口岸：______________________

10.目的口岸：______________________

11.裝運(yùn)嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

/fas條件

14.1本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人______________________租訂。

14.2在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4貨物裝運(yùn)日前10-15天，買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

15.c&f條件

15.1賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15.3賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號。

15.6一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

15.9賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

條件

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠率。

17.裝船通知

18.裝船單據(jù)

18.a賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18.a.1填寫通知目的口岸的____________________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18.a.7運(yùn)貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a.8如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

18.b不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈(zèng)人背書后方可接受。

18.e信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。

18.h載運(yùn)貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

18.j中華人民共和國境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20.危險(xiǎn)品說明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒，賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉儲和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運(yùn)輸公司。

21.檢驗(yàn)和索賠

22.賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

24.仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí)，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方：_________________

買方：_________________