洪澇災(zāi)害常常造成嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失，而防汛工作的目標(biāo)就是盡最大努力減少災(zāi)害損失，保護人民的生命財產(chǎn)安全。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇關(guān)于汛期車輛行駛注意事項，希望對同學(xué)們有所幫助，僅供參考。
篇一：汛期車輛行駛注意事項
目前各地已進入汛期，暴雨天氣極易引發(fā)交通事故，交警在此提醒駕駛員汛期行車需要注意的有關(guān)事項：
一、是出車準(zhǔn)備
出車之前，雨刮器、剎車、燈光、輪胎燈安全例檢項目絕不可漏項，務(wù)必進行檢查，磨損較大的輪胎在汛期不要使用，關(guān)鍵時候剎不住汽車，那可就糟糕了。
行車要點
1、善用車語
雖然喇叭容易誤以為是催促、不太禮貌，但是雨霧天氣在城區(qū)、國省道行駛，喇叭的確很管用。喇叭聲的穿透力強，聲音傳得遠，對過往車輛和行人，有很好的提醒作用。
如果天氣陰沉變?yōu)榇笥?，要及時打開近光燈、霧燈，讓前方、后方車輛提供更好的識別效果。
暴雨滂沱，天色過于陰沉，不要勉強開燈行駛，而要駛離公路、停車休息。高速公路遭遇暴雨，最好從最近的出口駛離，或進入最近的服務(wù)區(qū)。
2、保證視線
駕駛員要及時打開雨刷器，根據(jù)雨量及時調(diào)整適當(dāng)?shù)挠晁⑺俣龋员ＷC視線良好，準(zhǔn)確地判斷路況。
暴雨時車外空氣溫度比車內(nèi)低，會使車玻璃上凝結(jié)一層霧氣。如前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃（還能降低因關(guān)窗造成的悶熱）；如后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。
雨天直接影響行駛安全的主要因素是“能見度”。后視鏡比平時更模糊，不要頻繁并線。因為，隨意變道讓后車駕駛員措手不及，即使后車駕駛員反應(yīng)即使，但因為雨水成為輪胎地面之間的“潤滑劑”，他只有眼睜睜地看著自己追尾。
3、穩(wěn)駕慢行
雨天因輪胎附著系數(shù)低，剎車盤片摩擦力下降，車輛制動的距離明顯更長，如遇突發(fā)情況，很難及時剎車，往往會釀成追尾、側(cè)翻等交通事故，駕駛員要低速行駛，慎用制動。雨天在城區(qū)開車盡量使用低速擋，時速最好不要超過40Km/h。
在高速公路上，車速最好控制在60-80Km/h內(nèi)。在大雨情況下駕車，要盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車和變線。尤其在超越大型車輛時，大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。
雨天保持高速行駛，經(jīng)常加速、減速。在急加速時，有可能讓飛濺的雨水吸入進氣管，對車輛造成損傷。
4、跟車勿近
大雨開車，不要跟車太近，盡量把安全距離拉長。小雨保持不低于100米，大雨不低于200米。尤其在高速公路上，應(yīng)當(dāng)和前車保持安全車距，勿跟大貨車。此外，還要注意和左右車輛保持橫向距離，防止車在能見度低躲閃障礙物時發(fā)生側(cè)碰。
車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)在進入彎道之前提前減速，轉(zhuǎn)動方向盤不宜太快。高速行駛時突遇路面有水坑，千萬不要急剎車，避免車輛失控。
5、警惕水滑
暴雨時路面會積水，容易出現(xiàn)剎車距離變長，還會產(chǎn)生側(cè)滑。要雙手把握方向盤，盡量保持直線行駛，注意力集中。
雨天路滑，突然發(fā)現(xiàn)自己將經(jīng)過一段積水路段，駕駛員要雙手緊握方向盤，切忌亂打方向，不能緊急剎車。緊急剎車、亂打方向，有可能加劇水滑、甩尾的嚴(yán)重程度。
萬一發(fā)生側(cè)滑，駕駛員要保持鎮(zhèn)靜，遵循“后同前不同”原則。后輪側(cè)滑，就要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正；前輪側(cè)滑則將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正。
6、謹(jǐn)慎變道
汛期，水毀路段將要增多。公路部門搶修時，有可能采取“單向方向”的交通管制。有的路段施工甚至需要駕駛員改道，駕駛員只有及時地發(fā)現(xiàn)施工單位的相關(guān)標(biāo)志，才能做出正確決策。所以，施工路段要減速慢行，保障自身和施工人員的人身安全。
一些路段破損嚴(yán)重，在晴天可以輕易辨識避讓，在雨天因為坑槽被雨水充滿，難以判斷深淺，車輪有可能被這些陷阱傷到。所以，在修路路段，切忌橫穿猛拐，小心為上。
雨天視線不好，不要輕易超車、變道。高速路上如果需要緊急停車，一定要選擇視線比較好的直線路段，不要選擇彎道，也不要選擇在橋梁附近（因為橋上容易起霧，視線較差）。
如果車輛發(fā)生故障或交通事故，要立即開啟雙閃燈，在來車方向150米外放置反光三角牌，車上人員不要偷懶，而要迅速外移到護欄外側(cè)，然后再報警等候救援。寧可淋雨，也不要無視己方車輛被大車撞上的可能性。
7、保護行人
雨前，行人、自行車、摩托車、電動車駕駛員急于趕路回家，處于慌亂狀態(tài)而出現(xiàn)占用行車道的情況，對路況車況的注意力也比平時更差。
雨中，行人、兩輪車駕駛?cè)艘驗橐暰€、聽力都被雨傘、雨衣遮擋，所以他們對機動車的判斷不準(zhǔn)確，反應(yīng)遲鈍。一旦遇到緊急狀況，又容易驚慌失措，不懂避讓。
與此同時，駕駛員也會有一種搶時間的焦躁心理，車輛在下意識當(dāng)中就開得比平時快。
極端惡劣的天氣，汽車駕駛員要比行人多擔(dān)當(dāng)一份責(zé)任，不要麻痹大意，要按規(guī)定車道行駛，避免頻繁并線。（路面被雨水淹沒，車道線不夠清晰。由于路拱橫坡，非機動車道常常存在排水不暢的問題，有時候非機動車道常常被汽車臨時停車占用，于是兩輪車常被擠到機動車道）
在十字路口、行人較多的路段、在機動車和非機動車合二為一的路段，駕駛員隨時觀察路邊的行人以及車輛的動態(tài)。提前減速，鳴笛提示，耐心避讓，不和行人和自行車搶道。
三、應(yīng)急舉措
1、優(yōu)選停車
在積水較深的路段，首選是繞行，而不是強行通過。
在暴雨過大的時段，最好是靠邊停車，待暴雨過后繼續(xù)前行。但是，不要停在樹下及廣告牌等物體下面。在臺風(fēng)猛烈的時期，還要防止側(cè)面來風(fēng)引起翻車。
注意：要警惕自己的慣性思維，因為慣性思維將誘騙我們做錯誤的的決策。風(fēng)雨過大，看不清道路的情況下，務(wù)必靠邊停車避雨，而不要勉強行駛。
2、積水通行
積水路段的首選是繞行，如果無法繞行，一定要控制車速，避免激起的水波涌進發(fā)動機艙。
在熟悉路況的路段，如果積水最深處只淹沒半個輪胎，可以考慮涉水通過。注意，猛沖會飛濺，易使?jié)袼M入發(fā)動機進氣系統(tǒng)。要用一擋穩(wěn)住油門，低速直行。切不可中途停車、換擋或急撥方向。
正確的方法是掛檔位、少加油、慢而均勻、一氣呵成。發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)/分左右，可以使發(fā)動機的扭矩力發(fā)揮抵消阻力，保持平穩(wěn)勻速。與此同時，必須控制油門，不要猛踩油門，否則會增加阻力，輪胎容易打滑，也可能使發(fā)動機喘振而導(dǎo)致空氣中的水滴吸入。
也不要與前車同時下水，防止前車發(fā)生故障而受連累停于水深之處。而且，前方車輛涌起的波浪有可能導(dǎo)致進氣口進水。雙向行駛都涉水時，也要盡量錯開涉水時間，否則對向車輛推起的波浪也可以導(dǎo)致進氣口進水。
一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊或其他障礙物，水面較平靜的地方則一般水較深。水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般水較淺且水底多為碎石，是駕車通過的理想路線，具體情況具體分析，不要貿(mào)然以身涉險。
在路況不熟的路段，如果沒有探明深淺，不可再駕車通過。大多數(shù)人沒有目測公路坡度的能力，自以為坡度不陡而貿(mào)然下水，有可能引發(fā)險情。（尤其在立交橋下、鐵路下穿通道、深槽隧道）
如果涉水行駛時水面過高，水深超過排氣管，這很容易使車輛熄火。剎車片進水了也會失效，造成車輛翻（滑）入河道。
涉水行駛過程中遇到熄火，千萬不要嘗試再次啟動，否則發(fā)動機將進水“報銷”，修理費用高昂。此時應(yīng)盡快聯(lián)系保險公司，并通知4S店施救。也可請路人幫忙，將汽車從水中推出來，盡快進行修理。
涉水行駛過程中遇到熄火，如果被暴雨圍困、雨勢不減、水流湍急，要果斷棄車逃生，并及時撥打救援電話。如果不能讓車輛脫困，要甘心舍得，不可優(yōu)柔寡斷，將延誤自救時機。涉水離開之前，可先將身份證、手機等貴重物品用塑料袋包裹，避免受潮，涉水放棄車輛時要注意漩渦。
3、停車避雨
汛期雨水多，途經(jīng)土地松散的道路，比如臨河路段、懸崖陡坡的路段，駕駛員要提高警惕，嚴(yán)防道路發(fā)生滑坡、塌方危險。因公路塌方而難以通過，要繞道行駛，切勿強行通過，以免發(fā)生危險。
臨時停車，一定要觀察一下周圍的情況，建議將車輛停放在地勢較高、空曠的地方，避免停留在廣告牌、臨時建筑、陡坎、枯樹的底下。
汽車達到目的地之后，要注意停車場、地下車庫的防洪安全是否完善，以免臺風(fēng)過后，要到水中撈車。如果停在樓房邊上，要留心上方是否有花盆、雜物，以免次日清晨取車時發(fā)現(xiàn)車輛被花盆砸傷。
篇二：汛期車輛行駛注意事項
雨季汛期，轄區(qū)部分路段易出現(xiàn)滑坡、落石、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，請廣大駕駛員途徑以下路段，仔細觀察路況，減速慢行，謹(jǐn)慎駕車，安全文明行車。
一、易塌方、落石、泥石流路段
1、景云線芹菜塘至大朝山路段全段有塌方、落石、泥石流地質(zhì)災(zāi)害情況，其中罵掌村路段較為突出。
2、景太線、花大線工程運輸車較多，全段路面損壞、積水情況突出。
二、多霧路段
1、芹漫線（清涼街—芹菜塘）高峰路段
2、香南線（櫻花谷—漫灣）安召滴水箐路段
3、景文高速文井至玉米山路段
上述路段雨霧天氣頻發(fā)，能見度降低
三、施工路段
1、馬寧線安定至文龍路段高速公路施工路口較多，路況復(fù)雜。
2、馬寧線灰窯村、大者吉路段，間斷性放行施工。
四、雨季行車需注意
1、良好視野要保持。雨天視線容易受阻，車輛行駛過程中要及時打開雨刮器，清理擋風(fēng)玻璃雨水；合理使用近光燈、霧燈以及空調(diào)除霧功能；保持后視鏡視野清晰；切忌雨天開啟遠光燈，遠光燈造成的反射會影響司機的視線。
2、緩慢行駛保車距。雨天路面濕滑，一定要減速慢行，及時調(diào)整車速，注意保持車距，遇特殊情況，提前雨季汛期交通安全提示
雨季汛期，轄區(qū)部分路段易出現(xiàn)滑坡、落石、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，請廣大駕駛員途徑以下路段，仔細觀察路況，減速慢行，謹(jǐn)慎駕車，安全文明行車。
一、易塌方、落石、泥石流路段
1、景云線芹菜塘至大朝山路段全段有塌方、落石、泥石流地質(zhì)災(zāi)害情況，其中罵掌村路段較為突出。
2、景太線、花大線工程運輸車較多，全段路面損壞、積水情況突出。
二、多霧路段
1、芹漫線（清涼街—芹菜塘）高峰路段
2、香南線（櫻花谷—漫灣）安召滴水箐路段
3、景文高速文井至玉米山路段
上述路段雨霧天氣頻發(fā)，能見度降低
三、施工路段
1、馬寧線安定至文龍路段高速公路施工路口較多，路況復(fù)雜。
2、馬寧線灰窯村、大者吉路段，間斷性放行施工。
四、雨季行車需注意
1、良好視野要保持。雨天視線容易受阻，車輛行駛過程中要及時打開雨刮器，清理擋風(fēng)玻璃雨水；合理使用近光燈、霧燈以及空調(diào)除霧功能；保持后視鏡視野清晰；切忌雨天開啟遠光燈，遠光燈造成的反射會影響司機的視線。
2、緩慢行駛保車距。雨天路面濕滑，一定要減速慢行，及時調(diào)整車速，注意保持車距，遇特殊情況，提前減速，不盲目超車變線，尤其要與大車保持安全車距。
3、輪胎側(cè)滑要防止。雨天路面濕滑，輪胎側(cè)滑很容易造成交通事故。在彎道行駛時，切忌急速拐彎，要直線剎車減速、緩慢進入彎道；遇緊急情況，盡量用擋位和油門控制車速，避免急踩剎車。
4、行人情況多觀察。雨天行人大都行色匆匆，雨傘、雨披會使行人的視覺、聽覺受限，司機要提前鳴笛、注意避讓，不與行人、電動車、自行車搶行；遇坑洼積水地段，要緩慢通過。
5、暴雨行車要小心。如行駛過程中遇暴雨，要打開霧燈，讓其他駕駛員通過霧燈注意到你；雨勢太強時，要選擇安全路段或服務(wù)區(qū)休息，等雨小后再出發(fā)。
6、發(fā)生事故要撤離。雨天，車輛發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)立即開啟危險警告燈，并放置三角警告牌提示來往車輛，車內(nèi)人員迅速撤離至安全區(qū)域并撥打報警電話等待救援。要注意的是，切勿在車內(nèi)、車輛周圍停留，防止發(fā)生二次事故。
7、山體滑坡要避開。車輛行駛在臨崖、臨坡、臨水道路時，應(yīng)注意交通警告標(biāo)志提示，盡量避開經(jīng)常塌方、泥石流的路段，應(yīng)減速慢行，仔細觀察道路情況，確認(rèn)安全后盡快通行。
報警、舉報電話：122或xxxx-xxxxxxx
篇三：汛期車輛行駛注意事項
正值汛期，近期南方多省暴雨頻繁，汛期行車也絕對不能掉以輕心，當(dāng)暴雨來襲，也是最容易在馬路上發(fā)生交通事故的時候，在此提醒廣大駕駛員小心駕駛，以下是公司整理的汛期安全行車注意事項：
一、關(guān)注天氣信息
出行前密切關(guān)注降雨等天氣情況，盡量避開積水洼地、涵洞、立交橋下方等路段，及時了解各路段積水深度、道路擁堵狀況等，制定合理的出行計劃。
二、檢查車輛狀況
汛期如需出行，需提前對雨刮器、燈光、輪胎等進行仔細檢查。雨刮器可以及時掃去擋風(fēng)玻璃上的水珠以保證視野；燈光在雨天尤為重要，可以起到識別和警示的作用；另外，汛期出行時應(yīng)避免使用磨損較大的輪胎，以免與地面的摩擦力變小發(fā)生意外事故。
三、控制行車速度
雨天道路濕滑，車輛行駛速度過快或緊急制動時極易發(fā)生車輛側(cè)滑。而且車速過快會使輪胎與地面之間形成水膜，產(chǎn)生“水滑”現(xiàn)象。因此，雨天行駛應(yīng)降低行駛速度，在城區(qū)行駛時，應(yīng)盡量使用低速擋，車速最好不要超過40km/h，在高速路上行駛時，車速應(yīng)控制在60-80km/h以內(nèi)。
四、保持安全車距
雨天行車的安全車距是正常情況下安全距離的3倍以上，尤其在高速路上，應(yīng)當(dāng)和前車保持安全距離，勿跟大貨車。另外，還要注意和左右車輛保持橫向距離，雨中超車、會車時，適當(dāng)加大與其他車輛及道路邊緣的距離。
五、合理使用燈光
雨天能見度降低，行車時應(yīng)合理使用示寬燈、霧燈、近光燈和尾燈。一般來說，剛下雨時天色不算特別陰暗，能見度還可以的情況下使用示寬燈；雨較大時候開啟大燈或者前霧燈；雨非常大時可以開啟霧燈和尾燈。
六、選擇合適停車地點
暴風(fēng)雨等惡劣天氣狀況下停車時，應(yīng)避開枯樹枯枝、簡易建筑物等，盡量把車停在正規(guī)停車場。如遇到路面變形的情況，要及時把車挪開，避免路面沉陷造成車輛損壞。
篇四：汛期車輛行駛注意事項
目前已進入汛期，雷雨等極端惡劣天氣增多，路面濕滑積水，能見度降低，給道路交通安全出行帶來極大的不便與隱患。為做好汛期交通管理工作，全力保障汛期道路交通安全、暢通，發(fā)布汛期安全出行提示，望公司駕駛員能遵守交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，安全出行。
汛期駕駛?cè)愶L(fēng)險及三項建議
風(fēng)險一：剎車距離延長，大雨行車期間，濕滑路面車輛剎車距離增加，車速較快時若操作不當(dāng)，容易發(fā)生追尾以及側(cè)翻等事故。
風(fēng)險二：雨天視線不佳，大雨期間天色較暗，雨水會影響前后擋風(fēng)、后視鏡的視線，駕駛?cè)藷o法清晰觀察路面情況，容易發(fā)生剮蹭或碰撞固定物交通事故。
風(fēng)險三：車輛水滑或熄火。車輛經(jīng)過淺積水路段時，輪胎和路面積水間會形成水膜，產(chǎn)生“水滑”現(xiàn)象；車輛經(jīng)過深積水路段時，可能會導(dǎo)致車輛熄火，甚至造成生命財產(chǎn)損失。
建議一：車速放慢。雨天放慢車速，與前車保持安全車距，不急踩剎車，減速時以踩油門力度大小來控制；控制轉(zhuǎn)彎速度，不要猛打方向。
建議二：觀察細致。檢查雨刷，及時去除車內(nèi)霧氣，打開近光燈和前后霧燈，仔細觀察路況和前后左右車輛，提高雨天行車的警惕性。
建議三：選擇線路。出行前通過廣播、導(dǎo)航等規(guī)劃合理線路，及時掌握路面交通信息，盡量繞開易滯水道路，遇前方道路積水時，避免進入深度不明的積水路段。
篇五：汛期車輛行駛注意事項
暴雨來臨前
看懂暴雨警報
如果你不能像諸葛亮那樣觀得一手好天象，那么至少要學(xué)會看暴雨預(yù)警。據(jù)悉，在我國，暴雨預(yù)警信號分為四級，根據(jù)降雨量從小到大分別用藍色、黃色、橙色、紅色表示。交警建議，當(dāng)氣象部門發(fā)布黃色以上的暴雨預(yù)警信號后，市民應(yīng)盡量減少外出，若需外出請優(yōu)先搭乘公共交通工具，避免自駕出行。如需駕車出行，應(yīng)先通過廈門市智能交通控制中心微信平臺、廈門經(jīng)濟交通廣播、電視、微博等媒體了解道路狀況。如橋梁、隧道、下穿通道和易積水路段的封閉情況。
注意檢查車況
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，雨天交通事故多發(fā)，事故量通常比平日高出約45%。為保證雨天行車安全，在雨季來臨前對愛車的關(guān)鍵部位進行“體檢”很重要。
首先應(yīng)檢查輪胎胎壓和胎紋。雨天行車時，輪胎胎壓應(yīng)比正常天氣下的胎壓略高，以保證有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓車輛平穩(wěn)行駛。若胎壓太低，剎車的力度會減弱，而滑行距離將隨之增長。此外，輪胎花紋深度越深，輪胎排水性能就越好，有助于提高汽車操控穩(wěn)定性。
其次，雨刮器的性能良好與否直接決定了雨天行車時的視線狀況。若雨刮器不能正常使用，車窗上沒有刮凈的雨滴，會像“折射鏡”一般折射路面上的燈光，使行車視野更加復(fù)雜，影響行車安全。
再次，應(yīng)注意車內(nèi)的入水、漏雨情況。如帶有天窗的車輛，車主們應(yīng)定期清理天窗滑軌、密封條縫隙內(nèi)的沙塵，防止出現(xiàn)天窗密閉不嚴(yán)、滑軌磨損等情況，導(dǎo)致天窗滲水。
暴雨來臨時
如何安全行車
保持車距穩(wěn)字當(dāng)頭
初下雨時切忌猛趕路。在剛剛下雨時，有些司機心急趕路，以為早到早安全，殊不知此時地面上還有沒被雨水沖洗干凈的泥沙、油漬，會像潤滑劑般將輪胎與地面隔離，導(dǎo)致車輛的制動距離增長。若此時加速趕路、左沖右突，只會埋下更大的安全隱患。
見到積水莫左閃右避或馬上剎車減速。左閃右避、突然減速容易使后車躲閃不及，發(fā)生意外。當(dāng)然，也不要高速通過，這樣會造成積水飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，誘使機動車進水。因此在雨天駕車應(yīng)控制車速，平穩(wěn)通過。
切勿肆意超車、并線。這是由于雨天道路狀況較差，加上車窗上附著的雨滴容易給司機造成視線盲點，并線超車時極易發(fā)生事故。尤其在高速公路上，由于行駛速度較高，司機的視角變窄，加之路面濕滑，稍微打打方向都容易引發(fā)打滑、剮蹭、側(cè)翻等事故。因此，司機們要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而隨意加速超車。
注意避讓行人。在雨中，行人撐傘、騎車人穿雨衣，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等都將受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，使人措手不及。遇到這種情況時，車主應(yīng)減速慢行，多鳴笛提醒，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與他們搶行。
不要邊駕車邊擦玻璃。雨天空氣濕潤，車廂內(nèi)外溫度不一，車窗尤其是前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，車內(nèi)水蒸氣遇上溫度較低的車窗極易產(chǎn)生水霧。此時，車主可打開車內(nèi)空調(diào)除霧或打開車窗使車內(nèi)外溫度平衡，切不可邊駕車邊擦拭玻璃，以免車輛跑偏或無法及時應(yīng)對突發(fā)狀況。
正確使用車燈。天色較暗的雨天，車主應(yīng)使用示廓燈，提醒后車注意；當(dāng)能見度小于200米時，要開啟近光燈和前霧燈。值得注意的是，后霧燈建議在能見度極低的情況下開啟，因為它的亮度非常高，在一般的雨天使用反而容易“晃”到后車，影響后車司機的視線。此外，慎用遠光燈和雙閃燈。尤其在會車時，遠光燈容易給對方司機視線造成盲區(qū)，雨天的水霧也會使燈光更加“眩目”，從而發(fā)生事故。而雙閃燈建議在能見度小于100米時再開啟，因為雙閃雖能起到良好的警示作用，但卻喪失了方向提示功能，容易在轉(zhuǎn)向、變道時發(fā)生危險。
如何安全停車
樹下不停空調(diào)不開
別停在樹下、墻邊。車輛應(yīng)盡量停在空曠的地方或室內(nèi)停車場，不要將車輛停在樹下、墻邊等可能被外物砸到的地方。不過，停在室內(nèi)停車場并非萬無一失——我市也曾出現(xiàn)過室內(nèi)停車場大面積淹水的情況，所以車主在平時要多留意室內(nèi)停車場的排水狀況，選擇安全的室內(nèi)停車場停車。
建議不開空調(diào)。這是因為汽車發(fā)動機在工作時，若汽缸中的汽油燃燒不完全，會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。而車輛在行駛時，空氣通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對流，車內(nèi)一氧化碳的濃度不高。但當(dāng)車子停駛而空調(diào)繼續(xù)開放，車門窗又密閉時，車內(nèi)空氣無法對流，發(fā)動機排出的一氧化碳若滲進車內(nèi)，就會逐漸積聚，從而發(fā)生一氧化碳中毒，甚至死亡的現(xiàn)象。
如何安全涉水
一看二慢三通過
看積水深度。最好不要輕易涉水，若必須涉水，建議先觀察前車通過情況，從而確定水深。若水深超過排氣管高度，建議繞行。此外，目前城市中的下穿通道普遍都標(biāo)有水深刻度表，當(dāng)下穿通道的積水達20厘米時，車輛還可通過；當(dāng)水深超過30厘米則禁止通行。若出現(xiàn)積水的路段無標(biāo)示刻度，又無法判斷積水深度時，應(yīng)立即停車，待查清狀況后再向前行。
慢速行駛。建議使用低速（1至2擋）的擋位，保持10-20公里的時速行進。并且穩(wěn)住油門取涉水最短路徑通過，不宜中途停車、換擋、松油門或蛇形駕駛。
中途熄火，勿重新啟動。若啟動發(fā)動機輕則使發(fā)動機受潮，引發(fā)電路故障；重則導(dǎo)致發(fā)動機進水，損壞發(fā)動機曲軸連桿系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)。此時的正確處理方法是組織人員將車輛推出積水處，在確定發(fā)動機無進水的前提下，可啟動車子繼續(xù)前行；若發(fā)動機有進水應(yīng)請汽修人員處理。二是若無法推出積水處，車內(nèi)人員應(yīng)立即撤離車輛，聯(lián)系施救人員進行施救。
如何安全逃生
準(zhǔn)確把握良機
暴雨時，路面上的積水會在短時間內(nèi)聚集，對于普通車輛而言，發(fā)動機隨時可能熄火，進而無法脫困。在這種情況下，車主應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動機，切斷全車電路，下車逃生。
若車輛已陷入積水中，但還未熄火，卻感到發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻，踩下油門后反應(yīng)不迅速，則說明發(fā)動機可能已進水。車主應(yīng)立即停車熄火，開門逃生。
若車輛熄火，請密切留意水位。若水位已漫入車內(nèi)，應(yīng)迅速打開車門逃離；若積水淹到腳踝，此時水壓正在不斷增大，需用力推開車門。
車內(nèi)應(yīng)常備救生錘、羊角錘等工具，若車輛落水無法打開車門，可用以敲擊車窗4個角落，破窗逃生。
暴雨過境后
車門鋼板被淹沒1/5時
車?yán)镞€沒進水，車門很輕松就可以打開。此時是逃生的最佳時機。
車門鋼板被淹沒1/2時
腳踝完全浸沒在水中，水的壓力正在逐漸增大，但車門還能打開，請盡快開門逃離。
車門鋼板被完全淹沒時
水對車身的壓力很大，需全身用力才能將車門完全推開。
注意涉水車輛保養(yǎng)
踩剎車踏板。車輛駛出積水路面后，車主可輕踏幾次剎車踏板，讓剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦，將附著在上面的水蒸發(fā)或甩干，使其快速恢復(fù)制動效果。
檢查發(fā)動機艙和底盤。打開發(fā)動機蓋，檢查發(fā)動機的工作情況，查看水箱散熱片上有無樹葉等污物；檢查底盤是否被泥土、塑料袋等雜物包裹，以免腐蝕底盤。
洗車。雨后應(yīng)及時清洗車輛，以防雨中酸性物質(zhì)腐蝕車漆；避免沙粒、樹葉進入發(fā)動機進氣系統(tǒng)，造成發(fā)動機、電路等零部件損壞。
檢查車燈、雨刮。部分使用時間較長的車輛，車燈的防水能力會有所下降，從而出現(xiàn)車燈漏水的情況。假如任其自行干透而不及時處理，車燈很可能損壞。因此，雨后要留意車燈內(nèi)是否有水霧，并檢查燈罩有否裂縫或邊緣密封條是否破損，以便及時更換。而雨刮片也是老舊車輛的薄弱環(huán)節(jié)，在經(jīng)歷一場降雨后，很可能出現(xiàn)損壞，嚴(yán)重降低刮水效果。此時若不更換，再次降雨時必然導(dǎo)致行車的安全系數(shù)大打折扣。
篇六：汛期車輛行駛注意事項
據(jù)廣西氣象預(yù)報公布的情況，近期我區(qū)大部分地區(qū)有中到大雨，局部暴雨到大暴雨或短時雷雨大風(fēng)等強對流天氣，在此，為了您和他人的出行安全，交警提示您：
1、盡量減少在雷雨天氣出行，雨天行駛注意路邊的交通安全提示標(biāo)志；
2、暴雨天行車，駕駛?cè)艘暰€受阻，應(yīng)打開霧燈、近光燈及示廓燈，使用低速擋緩慢行駛，根據(jù)情況隨時調(diào)整雨刷器的擋位，注意制動、燈光及輪胎運行情況，必要時應(yīng)選擇安全地點停車避雨；
3、汛期來臨，易發(fā)生山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害，車輛行駛在山區(qū)道路時，應(yīng)注意交通警告標(biāo)志提示，盡量避開經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的路段；確實無法避開時，應(yīng)減速慢行，仔細觀察道路情況，確認(rèn)安全后，盡快通過；
4、大風(fēng)天氣里通過跨江、河、湖、海橋梁或山澗等特殊地形時，要握緊方向盤，避免橫風(fēng)給行車安全帶來隱患，注意避開枯樹、廣告牌等，防止意外發(fā)生；
5、雨天行經(jīng)積水路段時，應(yīng)跟隨前車路線行駛。遇情況不明或積水較深路段，應(yīng)停車察看水情或繞道行駛；必須涉水通過時，要低擋勻速通過，不要中途停車或減速；
6、雨天行車請及時開啟示廓燈和霧燈，適當(dāng)增大跟車距離，保持安全車速，遇情況提前采取制動、減速措施，避免緊急制動、緊急轉(zhuǎn)向，以防車輛側(cè)滑發(fā)生危險；
7、雨天非機動車駕駛?cè)祟^戴雨帽，行人手撐雨傘，視線、聽覺受到限制，在雨中行車遇非機動車和行人，要關(guān)注其行動軌跡，提前鳴笛、避讓，減速行駛；
8、雨天駕駛車輛，應(yīng)采取點剎或排檔減速方式制動；轉(zhuǎn)向時要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑慢打方向盤，以免車體失控。
篇七：汛期車輛行駛注意事項
一、暴雨中行車，應(yīng)低速擋緩慢行駛，保證足夠安全距離，及時打開雨刮器、警示燈、防霧燈。
二、密切關(guān)注警示標(biāo)志，切忌保險涉水，水深未知路段應(yīng)下車探索或繞行，不可盲目強制通行。
三、車輛誤入深積水區(qū)，如水超過排氣管，應(yīng)低擋行駛，提高引擎轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定油門，保持行車速度，過水后，要留意制動性能是否有效。
四、車輛掉入深水區(qū)，切勿打開車窗或試圖打開車門，應(yīng)努力呼吸，找好準(zhǔn)備逃生的門把手，等水慢慢涌入車內(nèi)，在水將要漫到車頂時，深吸一口氣，然后屏氣打開車門迅速游出。
五、車輛進水熄火后，切勿試圖啟動發(fā)動機，應(yīng)設(shè)法將車推入高處安全地帶。
六、滑坡遇到險情趕緊改道，在山區(qū)行車遇暴雨時，車輛要盡量靠外側(cè)行駛，避免山體滑坡砸傷車輛；如果路遇塌方或山體滑坡，車輛已經(jīng)無法通行，那么請原路返回，或者考慮改走其他路線，同時，通過手機撥打“110”等電話報警。如果車開到隧道內(nèi)恰巧遇上山體滑坡，車輛被堵在隧道內(nèi)。車主應(yīng)駛?cè)刖徒木o急停車帶停放或者靠右安全停車，及時打開應(yīng)急燈，避免后車追尾。隧道內(nèi)一般每隔250米就會設(shè)置連接左右洞的通道，在特別緊急情況下，可以先試試通過另一個隧道撤離。
篇八：汛期車輛行駛注意事項
雨天安全行車訣竅
行車間距長一點
雨天行駛視線不好，追尾事故頻發(fā)，行車間距最好要比晴天加長50%左右。
胎壓高一點
較低胎壓會使輪胎觸地面積變大，剎車時力量減弱，致使滑行距離變長。
前風(fēng)擋有霧，別用手去擦
雨天事故率是正常天氣的五倍，別讓自己駕駛分心，開啟空調(diào)除霧模式為好。
遇積水，慢通過
如果是陌生路段，則必須提前探好水深再通過。如果是熟悉路段，積水不深應(yīng)該勻速且低速通過。專家表示，汽車涉水深度最大不應(yīng)超過三分之二的車輪。
行車被困，盡早棄車撤離
一旦行車途中汽車被水淹熄火，應(yīng)及時棄車離開，因為有些低洼地水位會上升的很快，到水漫上玻璃就很難脫身了。同時切忌熄火后再次啟動車輛，不然發(fā)動機大修在所難免了，因為水進入氣缸后無法壓縮。
雨天遇險自救
1車輛側(cè)滑
雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動，但是如果后輪側(cè)滑，一定要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動，切不可打反方向。
2積水過深被困車內(nèi)
正確自救：迅速解鎖搖窗
解除安全鎖，迅速完全搖下車窗，不要急于松開安全帶。這幾步是最重要的。
因為車輛落水后，即使是封閉的車內(nèi)空間，水也會很快涌進車?yán)铩Ｓ捎诰薮蟮乃畨?，車?nèi)的人難以打開車門逃生。只有當(dāng)車內(nèi)充滿了水，車門兩側(cè)水壓相等時，才有可能打開車門。
如果不打開車窗，水流進車內(nèi)的速度較慢，車內(nèi)的人會很容易溺水。汽車沉入水中時，無論是手動的還是電動的車窗，只要車內(nèi)還有空間，就無法打開。此時保持鎮(zhèn)定，坐在車內(nèi)放松，就能保持體力并能憋氣很久。
等車內(nèi)外的壓力終于均等后，松開安全帶，你會有充足的力氣而且很輕松地打開車門，到時你一定能夠游出來。千萬別坐在車內(nèi)拼命掙扎，那樣一定會溺死。
篇九：汛期車輛行駛注意事項
全國各地進入汛期，不僅南方地區(qū)暴雨發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇。前一階段，遼寧各市也遭遇了強降水天氣，而強降水也考驗著城市排水能力。
而在強降雨來臨時，也是路上行車最危險的時候，因此在強降雨天氣下，行車需要注意：
第一：強降雨天氣下，行車環(huán)境惡劣，行車視野受到一定限制，在開啟雨刮器的情況下，觀察視野也會受到一定的限制。所以在強降水天氣下，必須減速慢行。
第二：強降雨天氣下，開啟霧燈閃爍，提醒周圍車輛保持安全距離。
第三：強降水天氣下，行車過程中存在視覺誤差，在打開車門的時候必須前后左右進行瞭望，打開雙閃霧燈，片刻停留后再打開車門，如果突然打開車門非常容易造成交通意外。
第四：強降水天氣下，行車至水深區(qū)域或者地勢低洼區(qū)域時，應(yīng)該認(rèn)真的觀察行車路線，確定車輛可以通過涉水路面，然后低檔位減速平穩(wěn)通過。
第五：如果機動車陷入水中無法繼續(xù)前進并突然熄火，不要試圖啟動機動車，因為這一舉動可能會造成機動車更大的損失，此時應(yīng)該及時撥打道路救援電話尋求拖車幫助，同時第一時間逃離至安全區(qū)域等待救援。
