在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
最新檢修工作年度總結報告模板篇一
1、保質保量完成各項自檢項目。
從八月底開始我們就召開以班組長和檢修工為主的檢修諸葛亮會，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計劃不折不扣地執(zhí)行，使設備處在較為良好的狀態(tài)，共計完成大小項目7項。此外，我們又結合公司總的檢修進度，完成了計劃外的幾項，如不打料的1#石灰乳泵拆檢（葉輪堵塞，已清理），恢復3#石灰乳泵（已備用），清理回轉篩，對鋼棒、旋流器沉沙嘴的磨損情況進行了測量摸底，皮帶輸送系統(tǒng)的清理、護皮更換等工作量大，難度大的項目，為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎。
2、后期人員安排較為細致周密。
人是檢修第一要素。檢修前期，我們就著重對檢修工和崗位工進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修內容配備合適的人員負責該項目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。同時啟動了激勵機制，工勤人員將加班餐送到檢修崗位上來，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又為大檢修提供了后勤保障，也充分調動了員工的積極性。尤其是崗位工與檢修工的配合上很默契也很融洽，整個檢修項目是在一種團結友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛進行并結束的。
3、配合信陽安裝公司完成了磨機背板的加固工作。
停車伊始，車間即安排用潛水泵1#棒磨機內殘存的礦漿抽了出去，并在磨內接好了照明燈、軸流風機等且固定好。9月7日下午，信安公司電焊工到達現(xiàn)場，車間安排專人陪同進入磨內清理背板間隙內的礦漿并擦干方便其補焊。期間，翻磨兩次。22：20棒磨機內前后背板的五道間隙終于完成了加固工作。車間同時完成了對棒磨機內鋼棒的磨損程度進行了實測，i組為71mm，ii組為85mm。
4、檢修與現(xiàn)場清理同步進行。
檢修現(xiàn)場給人的第一印象一般是“臟、亂、差”，尤其是原料車間，前期生產(chǎn)被動造成的事故痕跡仍未完全消除。對此，車間高度重視，按照車間內區(qū)域衛(wèi)生劃分及包機設備責任人的劃分，督促人員提前參與，穿插清理。做到人走場地清。
5、檢修期間安全措施貫徹到位，職工勞動保護意識增強，安全員現(xiàn)場監(jiān)護，不安全不檢修。整個檢修我車間未發(fā)生一起安全事故。
6、檢修設備、資料整理保存。
1、檢修項目的安全措施審批滯后，雖然也是在檢修開始前完成了檢修安全措施的審批、學習，但畢竟是安檢科一再督促下完成的。
9月6號，全公司的大檢修正式拉開序幕，我車間也不例外。針對球磨機主電機軸瓦溫度升幅較大的問題，我車間積極聯(lián)系設備部門要求廠家到場參與會診處理。結果，由于廠家人員遲遲不到，加之預定的36h檢修時間，我方拿不定主意究竟如何處理為妥，如此，反復拆裝軸瓦數(shù)次。雖然第一日的檢修加班到晚上十點多，期間檢修人員有空閑的時間等待下一步指令，最終“沒出活兒”！直接導致第二日的檢修人員、時間緊張，回轉篩等沒能徹底清檢。
3、檢修所需的材料、配件未準備齊全。
中間泵、礦漿泵機封數(shù)量不足，加上時間緊張未安排更換；棒磨機出料端篩網(wǎng)磨損較甚，備用篩網(wǎng)沒有庫存，只好臨時處理了；另外，重要設備旋流器的配件沉沙嘴沒有配件，我們只能拆下檢查后重新裝上搭配使用。
4、個別人的集體觀念不強，檢修工作中拖沓松散。
每月一次的例行停車檢修，意義比較重大，盡管我們在停車前做了動員強調，但還是有人在檢修期間休假。整體上大家都能發(fā)揚吃苦耐勞的精神，但個別人在檢修工作中不夠嚴謹，不夠緊迫，東游西晃，也有部分人消極怠工，你推一下動一下，你不推他就爬下。雖然沒有影響整個檢修進度，但是給人的感覺卻不好。
七分準備，三分檢修。針對以上不足，我們將召開班組長級檢修工作總結會，對存在問題的個人提出批評，對表現(xiàn)優(yōu)異的同志給予一定的表揚和經(jīng)濟獎勵，力爭在下一次的檢修工作中做的更圓滿。
最新檢修工作年度總結報告模板篇二
5月15日在廠部的精心組織下，我廠較為圓滿的完成了一年一度的大檢修工作。在此次檢修中，備煤車間計劃檢修項目主要有四項，其中按計劃完成了“10#尾輪的后移和更換”、“14#減速機的開蓋維護保養(yǎng)”和“回爐煤氣盲板的加拆”，未完成的項目有“車間蒸氣總閥的更換”。
通過大檢修，車間總結經(jīng)驗、教訓如下：
1、檢修前準備工作充分準備工作包括各項目檢修方案的制定、備品備件的準備、檢修工作的制備等。為做好這些工作，車間多次召開檢修會議，具體部署并監(jiān)督檢查準備工作的實施，對檢修方案進行了多次討論修正。準備工作充分確保了檢修過程緊張有序。
2、檢修人員安排合理車間根據(jù)生產(chǎn)實踐中各職工的特長對參加檢修的人員進行了合理安排，并將職能人員劃分到各組參與檢修并負責安全監(jiān)督工作，保證了檢修工作的安全、高效。
3、安全教育、安全防護工作到位在大檢修前車間召開了三次檢修工作會議，三次會議上都著重進行了安全教育工作，部署或重申安全防護的具體職責，同時還要求班組長會后進行三級檢修安全教育，此項工作確保了檢修過程的安全順利。
4、合理利用檢修停車時間解決工藝中的`小問題檢修同時，車間安排化工對16個圓盤給料機、粉碎機、下料斗以及崗位死角進行了徹底清理。
綜上所述，備煤車間在廠部的精心組織和積極配合下較為圓滿的完成了檢修工作，同時也暴露出了一些問題。以后檢修，車間將吸取本次檢修的經(jīng)驗教訓，更好的完成各項檢修工作，確保車間乃至全廠生產(chǎn)平穩(wěn)。
最新檢修工作年度總結報告模板篇三
1、提高認識，檢修安全在統(tǒng)籌規(guī)劃中得到強化
本次檢修伊始，安監(jiān)站結合檢修工作實際對安監(jiān)員班次進行了調整，除綜合輸煤系統(tǒng)留三名安監(jiān)員輪換外，其他安監(jiān)員全部上大班，結合公司實際，對檢修區(qū)域劃分到片、責任到人，安監(jiān)員進行盯靠，只要現(xiàn)場還有一名施工人員，安監(jiān)員就必須堅守崗位。檢修最后兩天進行搶修，部分檢修隊伍晚上加班，安排安監(jiān)員上夜班，做到全程監(jiān)督，不留空當。
2、規(guī)范行為，檢修安全在入廠培訓中得到強化
針對施工隊伍多、施工人員素質參差不齊等實際情況，安監(jiān)站一方面從源頭上把關，加強與有關部門的溝通，不論誰聯(lián)系的施工隊伍，都安排到安監(jiān)站進行入廠安全培訓、簽訂安全協(xié)議、繳納安全抵押金;另一方面要求安監(jiān)站每個人員在檢查時把關，發(fā)現(xiàn)新進施工隊立即對其進行安全培訓。本次檢修進廠的施工隊伍都能結合工作實際制定相關的培訓內容對其進行入廠安全培訓，并簽字確認，從而使施工人員明確公司有關規(guī)定，增強了施工人員的責任心，為安全施工夯實了基礎。
3、細化措施，檢修安全在嚴格把關中得到強化
圍內認真負責，嚴格把關，對不符合規(guī)定要求影響安全的，堅決予以制止，安全措施不落實，隱患不消除堅決不準恢復檢修，確保了檢修安全進行。
4、重點防控，檢修安全在嚴細管理中得到強化
因安監(jiān)員人數(shù)限制，決定了檢修安全工作不能眉毛胡子一把抓，必須突出重點抓關鍵。一是加強有毒有害氣體監(jiān)控。提醒干餾一段、二段和成品罐拆卸人孔人員在上風口操作，干餾爐摳瓦斯眼、清理主副火道、主風管時先檢測氣體濃度和爐內溫度，合格后方可進入，佩戴好勞保用品，并安排專人在外監(jiān)護，防止意外發(fā)生。二是加強現(xiàn)場作業(yè)管理。突出抓好高空、吊裝等特殊作業(yè)安全管理力度，特別是加強加熱爐煙道閥和大鉈吊裝作業(yè)安全管理，作業(yè)前必須先檢查現(xiàn)場，拉好警戒線，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，戴好安全帽，安全帶掛點必須牢固，吊裝作業(yè)時施工方指揮人員和安全負責人必須到現(xiàn)場，檢查吊車司機是否有特殊作業(yè)證，起吊吊車噸位是否夠，繩套、掛鉤、防過卷等是否可靠，嚴禁在起吊范圍內有人逗留，這一些安監(jiān)員都要一一核對檢查。三是避免交叉作業(yè)。加熱爐、干餾爐區(qū)域施工項目較多，要求各施工單位加強溝通協(xié)調，上下同時施工的必須錯開時間，拉好警戒線，避免高空墜物傷人。四是防范機械傷害。此次檢修更換了8#、9#、11#、12#、13#共5條皮帶，更換前認真學習安全技術措施，施工人員袖口、衣襟、褲口、領口必須束好系緊，佩戴好勞動防護用品，設備及材料在搬運過程中要有專人進行指揮，協(xié)調進行，避免人身及設備受到傷害。
5、罰管并重，檢修安全在嚴管真罰中得到強化
為確保檢修期間現(xiàn)場作業(yè)安全，安監(jiān)站嚴格落實“常查、細抓、嚴管、真罰”的“八字”準則，做到嚴管不手軟，真罰不客氣。檢修期間共罰款9400元，其中內部罰款1700元，外部罰款7700元。安監(jiān)站著重加大了對外委隊伍管理，入廠前進行安全告知，作業(yè)時重點盯靠，出現(xiàn)不安全行為時及時制止，不聽勸告的按照公司規(guī)定進行處罰。對外委隊伍檢修期間飲酒、精神狀態(tài)不佳等人員責令暫離其崗位，并進行思想教育，重申公司相關規(guī)定，并告知對方不按章作業(yè)的危害，否則將按照規(guī)定進行處罰，不但制止了“三違”，而且讓作業(yè)人員知道這樣做的危害，有效避免了二次違章。
6、考慮周全，檢修安全在順利開關氣中得到強化
在關氣和開氣前，嚴格落實了關氣和開氣安全技術措施的學習情況，關氣和開氣前對所有的管道閥門、放散等開關狀態(tài)進行了仔細檢查，并對各水封、水盆、加熱爐大鉈、安全蓋、各管道及煙道的脫水管線等部門的加水情況進行確認，對各主要生產(chǎn)設備、電氣控制系統(tǒng)、員工措施和規(guī)程學習情況也進行了檢查，對加熱爐、燃燒爐點火等進行了現(xiàn)場盯靠;對開氣時7#、10#皮帶廊內瓦斯?jié)舛绕?，影響布料的情況，公司聯(lián)系了救護大隊專業(yè)人員來公司現(xiàn)場，攜帶呼吸器布料，直到生產(chǎn)系統(tǒng)正常，廊內一氧化碳濃度正常時才撤離，保證了正常生產(chǎn)和員工的身體健康。公司各級管理人員積極盯靠現(xiàn)場，對出現(xiàn)的緊急情況及時采取有效措施加以解決，使得公司順利實現(xiàn)關氣和開氣。
一是安監(jiān)員素質與生產(chǎn)發(fā)展需要還有差距，不能發(fā)現(xiàn)深層次的安全問題;二是安監(jiān)員在檢查中還不能對自己分管范圍的安全工作分出主次，做不到“抓重不放輕”，“抓主不松次”;三是本次檢修安監(jiān)員還多半停留在現(xiàn)場檢查現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，還做不到知道施工內容后就能預見該項施工存在著那些潛在隱患，缺乏超前預見性。
1、加強安監(jiān)員思想教育，幫助安監(jiān)員明確為什么要抓安全?為誰抓安全?抓安全到底是跟員工過不去還是在幫助員工?通過教育幫助安監(jiān)員充分認識安全工作對自己、對員工、對公司今后的發(fā)展的重要性，從而引導安監(jiān)員在今后的安全管理中不但要做到“嚴”，還要做到會變通、會管理的方法，會把“嚴”變得讓員工更容易接受，讓安全管理在員工中引起共鳴，力求在所有員工中實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉變。
2、定期組織開展安監(jiān)員工作交流，通過交流不斷地提高安監(jiān)員工作水平，使安監(jiān)員明確哪些是安全管理的重點，哪些必須立即處理，哪些可暫緩處理，從而在安全管理方面實現(xiàn)“抓重不放輕”，“抓主不松次”，進一步提高安監(jiān)工作效率。
3、在安監(jiān)員中開展假想事故的預防訓練，定期提出假想課題，由安監(jiān)員提出預防解決辦法，組織安監(jiān)員開展交流。通過假想訓練，進一步提高安監(jiān)員的職業(yè)洞察力和敏銳性，從而變事后處理為超前預防，掌握安全工作的主動權。
最新檢修工作年度總結報告模板篇四
本期工程名稱為“風電二期mw項目風機、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
x風電二期mw項目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共臺聯(lián)合動力xm高低溫型發(fā)電機組（其中xkw低溫型風力發(fā)電機組臺；xkw低溫型風力發(fā)電機組臺），總裝機規(guī)模為mw。
工程臺風力發(fā)電機組安裝及kv場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后，施工現(xiàn)場地形復雜，工程前期風力發(fā)電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月日工程下、中塔架吊裝完成臺。x月日工程完成第一臺風機（備）整機吊裝，之后風機塔架吊裝期間（前臺風機整機吊裝完成后），業(yè)主方設備進場及時、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下臺風機吊裝。
期間由于業(yè)主方風機設備進場滯后工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風力發(fā)電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。
發(fā)電機組力矩驗收從20xx年x月日開始進行，驗收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗收工作直至x月日才全部完成，同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝于20xx年x月日開始，x月日完成臺風機電氣驗收工作。
kv場區(qū)集電線路全線長xkm，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復合絕緣子、避雷器等）設備進場滯后，工程在完成集電線路基礎分坑、復測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數(shù)長達天。但項目領導及專工及時調整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復合絕緣子、避雷器進場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月日便開始集電線路桿塔組立，x月日開始導地線架設，但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工，至月x日光纜開工架設場區(qū)集電線路導地線架設已完成km。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領導與甲方項目部及監(jiān)理積極協(xié)調，靈活多變的調整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年月日起委會召開后當天順利帶電試運行成功，月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關領導及現(xiàn)場建設項目部成員的全體好評。
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質、質量管理監(jiān)督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應急預案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進行，又是能保證工程質量達標，還能起到警示和防患未然明確責任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協(xié)調解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質量及進度。
按施工進度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風機、箱變安裝及kv場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、kv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。
風力發(fā)電機組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發(fā)電機組安裝強條執(zhí)行計劃及單位工程質量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業(yè)票，進行時發(fā)電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄，以及強條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學習和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節(jié)，但因為這些表號、編號關系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期期合同只包括了風力發(fā)電機組、箱變安裝及kv集區(qū)集電線路工程的`施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風機基儲kv場區(qū)集電線路、箱變安裝、kv升壓站建筑、電氣設備安裝略有皮毛之得，雖然學未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣，能詳知其一二。
最新檢修工作年度總結報告模板篇五
1.保質保量完成各項大檢修項目。
從六月份開始，氣化儀表班內部就組織召開了多次關于檢修的會議，詳細討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改提議，及早制定了各個區(qū)域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃完成了氣化103臺調節(jié)閥的下線送檢工作。完成了346臺變送器下線檢查與調試。完成了氣化裝置所有的儀表及調節(jié)閥的單校和聯(lián)試聯(lián)校工作。完成了氣化sis、dcs聯(lián)鎖系統(tǒng)調試工作。協(xié)助機電儀對氣化裝置的sis系統(tǒng)和dcs系統(tǒng)進行了點檢，解決了iolink通訊錯誤等問題和利用大檢修的機會完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外，我們又根據(jù)檢修進度，還對未列入檢修項目的氣化裝置與儀表相關的設備進行了一次清掃，為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎。
2.前期人員安排較為細致周密。
在檢修前期，著重對人員進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修資料配備適宜的人員。成立檢修領導小組，現(xiàn)場檢修下設六個組。即檢修質量和安全監(jiān)督組：負責大修、技改項目施工質量把關及驗收和安全工作落實到位。五個作業(yè)組：按照檢修和技改項目組織現(xiàn)場施工。
3.安全教育、安全防護工作到位。
在檢修前氣化儀表召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進行了安全教育工作，部署或重申了安全防護的具體職責同時在每個小組安排一名安全職責人，確保檢修過程安全順利。
4.備品備件到位及時。
根據(jù)檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領取并登記在案。如提前將氣源改造，磨煤機通訊線更換的施工方案落實、材料落實。很多儀表閥門，變送器下線所需墊子、定位器、卡套接頭、氣源管等情景落實。準備至少三組人員的工器具及提前準備好特殊工具。對現(xiàn)場比較大的設備，我們在檢修之前就把設備就位到班組。班組檢修人員認真登記。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展供給了物質保障。
5.檢修與現(xiàn)場清理同步進行。
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次大檢修中高度重視這一現(xiàn)象，所以在氣化儀表大檢修期間，我們同步進行了現(xiàn)場清理。如儀表閥門附件下線必須標記，捆綁，分類放好。閥門外送維修必須填好外送單并簽字確認，確保不要漏一個螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對現(xiàn)場拆卸下來的壞舊設備、螺絲、膠帶等等我們都進行了及時的清理和規(guī)范合理堆放。
6.檢修不忘修舊利廢。
維修以及部分變送器拆裝組合等。
由于是這一次大檢修工作任務重、時間緊、班組外援和學員多等原因在檢修期間出現(xiàn)工具擺放不整齊不及時歸位，進入現(xiàn)場勞保著裝不太規(guī)范等現(xiàn)象。
此刻檢修已經(jīng)結束，設備都已經(jīng)生產(chǎn)了。裝置正常生產(chǎn)過程中必須還存在大大小小的問題還等待我們去處理，所以工作還沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結，檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此能夠提升自我，勵練自我。相信經(jīng)過我們的不斷努力，我們必須能夠做的更好。
最新檢修工作年度總結報告模板篇六
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，電氣工段成立了201年停車檢修組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施。
2、加強安全教育
九月二號組織電氣工段的全體人員共同學習了公司安全監(jiān)察部下發(fā)的停車檢修安全措施、公司勞動紀律管理考核細則以及電氣工段201年停車檢修安全措施和《電氣工段201年停車檢修安全試題》以此來加強工段各成員的安全意識。提高作業(yè)人員安全素質，并處理了八月二十九號循環(huán)水高壓水泵起泵事故的處理決定，促使電氣全體人員在思想上時刻“安全第一，警鐘長鳴”為后來的安全檢修作業(yè)圓滿完成奠定基礎。
1、嚴格執(zhí)行工作票制度
檢修期間氯氫處理液下泵敷設電纜線、干燥一級攪籠電機保養(yǎng)、110kv主變加油清掃等登高作業(yè)4次。乙炔往復式給料機加裝照明進行動火作業(yè)2次；各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度
檢修期間檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天全部在現(xiàn)場配合檢修作業(yè)，同時監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場的安全狀況，對作業(yè)情況進行匯總，隨時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，糾正檢修現(xiàn)場的違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1.有個別員工安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，修項目和、檢修作業(yè)上被動被動采取安全防護措施。
2.習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，安全意識還需要進一步加強。
3.本人在專業(yè)技術和安全技術管理方面欠缺的知識很多，今后需要全面加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時刻將安全放在首位，加強現(xiàn)場監(jiān)管，工段各班組也需務必提高安全意識，落實安全責任，把安全防范措施落實到位，杜絕違章，同時加強作業(yè)過程的銜接和合作，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都有可能會釀成一場事故災難。
此次大檢修的安全圓滿完成，是從部門領導到全體電氣參檢人員的共同努力的結果。也為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我部門將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，查找缺陷，嚴格管理，爭取在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
最新檢修工作年度總結報告模板篇七
秋雨中，20xx年我礦的停產(chǎn)檢修工作圓滿結束了，歷經(jīng)半個月的時間，在機電礦長和兩位機電副總的領導下、在各兄弟單位的大力協(xié)助下，新集一礦皮帶隊的檢修工作同樣凱歌高奏。作為煤礦運輸大動脈的新集一礦皮帶隊肩負著全礦的原煤生產(chǎn)運輸任務，遍布井下的八條原煤運輸系統(tǒng)，猶如人體的動脈一樣，每天將工作面的煤炭源源不斷地運往裝載硐室，完成礦交給的使命。
縱觀此次停產(chǎn)大修，正如這桂花飄香的季節(jié)一樣，我隊同樣收獲頗豐，從停產(chǎn)檢修所需設備、配件、材料的計劃購置，到檢修人員的有效合理的組織調配，每個環(huán)節(jié)都要經(jīng)過十次、百次的醞釀、推敲，力求將整個準備工作做到盡善盡美。所以能在整個施工過程中，皮帶隊隊長帶領皮帶隊所屬檢修人員，使得整個停產(chǎn)檢修工作按原定計劃井然有序、有條不紊的進行，全過程中實現(xiàn)了安全、高效、精干、務實的工作作風，體現(xiàn)出我隊廣大干群，努力拼搏，無私奉獻的新集精神。
力皮帶系統(tǒng)帶面的更換（更換帶面2300米）以及傳動部臥底重新找正；—450南東翼一部皮帶系統(tǒng)機頭部的更換（安裝二隊施工，皮帶隊配合并監(jiān)管工程質量）、機頭電控系統(tǒng)的改造、皮帶中段“h”架、縱梁的更換（計劃更換“h”架85架，縱梁50根，實際完成更換“h”25架，縱梁20根）；—450南東翼二部皮帶機頭漲緊小車的更換，機尾的重新安裝；—580平巷皮帶機頭漲緊部以及機尾滾筒架和給煤機的燒焊加固；—550西三上運皮帶系統(tǒng)的整體改造（將原有普通膠帶更換為強力皮帶，中煤三建施工皮帶隊配合并監(jiān)管）。
整個檢修過程中，皮帶隊克服了種種困難，本著一要安全，二要質量，三要進度的總體工作思路，嚴格要求每位職工按規(guī)程措施作業(yè)，整個檢修工作沒有任何破皮傷事故發(fā)生。
才認識到，礦是我們賴以生存的礦，隊是我們工作生活的隊，我們才是煤礦的主人，系統(tǒng)的安裝不是我們幫別人，而是別人在幫助我們。認識到這一點后，我隊充分發(fā)揚會戰(zhàn)精神，在人員不足的情況下，精心組織，合理利用工時，爭分奪秒努力將每道工序向前趕，終于按時完成了該系統(tǒng)的改造工作；其次是對突發(fā)情況準備不足，特別是當我隊一些主干力量進駐西三皮帶安裝以后，人員調配一度有些亂，出現(xiàn)了一些臨時排班的現(xiàn)象，從這一點上暴露出我們對人員所能完成工作的“量”沒有掌握到位，在今后的工作中一定要加強；再有就是技術的積累不到位，看是檢修人員不少，可是真正能挑大梁的不多，甚至有些機電工處理不好所轄區(qū)域的機械或電氣設備的基本故障，這是我們的一大隱患，在今后的工作中我們必須加強專業(yè)技術方面的培訓學習考核工作，將“不換思想就換人，沒有進步就換崗”的工作準則嚴格執(zhí)行下去。
總之通過此次停產(chǎn)大檢修，我們收獲甚豐，這其中無論是成績還是不足都將是我們今后工作的動力，成績我們將繼續(xù)珍惜，不足我們將全力改進，爭取在今后的工作中再接再厲，做好主運系統(tǒng)的檢修工作，為我礦的安全生產(chǎn)保駕護航。
