為了確定工作或事情順利開展,常常需要預(yù)先制定方案,方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?方案應(yīng)該怎么制定呢?以下是小編精心整理的方案策劃范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇一
相信每個(gè)人都在過去的一年中都學(xué)到了,成長(zhǎng)了,感悟了,當(dāng)然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國(guó)內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠(chéng)的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù),更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo),為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長(zhǎng),經(jīng)過進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),都能夠獨(dú)擋一面,個(gè)人能力突飛猛進(jìn),能夠很好的完成分配的任務(wù)。
xx年初開始,xx總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,同時(shí)要抽出身來做好罐箱的營(yíng)業(yè),積極開拓市場(chǎng)和客戶,發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,在平時(shí)紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場(chǎng),雖然時(shí)間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如xx物流等客戶,還有如xx這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長(zhǎng)期物流項(xiàng)目。
與此同時(shí),xx總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營(yíng)業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人,將公司的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉(cāng)儲(chǔ),而倉(cāng)庫(kù)的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結(jié)合,一致對(duì)外了。
隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃是:
繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭(zhēng)取到更多分量十足,如同xx一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)其高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長(zhǎng);當(dāng)然,我還是會(huì)繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不可能徹底放手不管:
抽出時(shí)間,多多結(jié)識(shí)拜訪船公司和專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司,做好公關(guān)工作,爭(zhēng)取主要航線的較好危險(xiǎn)品海運(yùn)運(yùn)價(jià)和陸運(yùn)運(yùn)價(jià),為將來更好的報(bào)價(jià)做準(zhǔn)備;協(xié)助新任的綜合營(yíng)業(yè)部xx部長(zhǎng),不僅將罐箱的營(yíng)業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務(wù)如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務(wù)量;在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,并完成論文答辯,順利拿到學(xué)位證。
工資得到大幅提升:
在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,在此提出一些個(gè)人建議,有則改之,無則加勉:加強(qiáng)對(duì)公司員工的培訓(xùn),無論是車隊(duì)司機(jī)、調(diào)度、各部門的操作,還是營(yíng)業(yè)部人員,可適當(dāng)聘請(qǐng)外來專家進(jìn)行培訓(xùn),同時(shí)公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn),這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競(jìng)爭(zhēng)力;
梳理清晰公司的層級(jí)和架構(gòu),使各個(gè)職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限,在這個(gè)前提下,可以鼓勵(lì)員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;
多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制;適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金,允許各個(gè)部門間互相聯(lián)誼,增進(jìn)部門及同事間的感情,融洽關(guān)系,方便日常工作和溝通。
雖然在過去的xx年,我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國(guó)人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國(guó)慶閱兵所感動(dòng)。
衷心祝愿祖國(guó)強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪!
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇二
xx市交通運(yùn)輸局 農(nóng)村交通物流工作匯報(bào)
目前,我市農(nóng)村客運(yùn)線路達(dá)36條,客運(yùn)班車xxx輛,日發(fā)班次xxx班,平均發(fā)車間隔時(shí)間10-12分鐘,全市范圍內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)捎貨時(shí)間平均在五十鐘以內(nèi)。我們依托xx汽車站客運(yùn)貨物零擔(dān)業(yè)務(wù)成立了交通物流遠(yuǎn)征快遞中心,利用農(nóng)資連鎖超市,開展農(nóng)村貨物捎帶業(yè)務(wù)。根據(jù)客流量和貨物流向,在7條線路先行試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,現(xiàn)已在36條線路全面鋪開。為了加強(qiáng)規(guī)范化管理,我們加大監(jiān)管力度,以遠(yuǎn)征汽車站有限公司為主體,建立起了信息發(fā)布、運(yùn)輸、配送、結(jié)算及理賠的農(nóng)村客運(yùn)捎帶物流體系。目前貨物捎帶已從各類零散小宗貨物,逐步拓展到農(nóng)資配送、農(nóng)村日用品供應(yīng)等范圍,方便了群眾生活、提升了服務(wù)水平。
在對(duì)全市車源、貨源充分調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,匯集農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)銷、貨物和運(yùn)力供求及交通政策法規(guī)
物流基礎(chǔ)設(shè)施基本裝備還比較落后,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)也不盡合理,貨運(yùn)站場(chǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)幾近于零。
首先,服務(wù)方式和手段比較原始和單一,經(jīng)調(diào)查,物流企業(yè)除了提供運(yùn)輸(送貨)和倉(cāng)儲(chǔ)股務(wù)等基礎(chǔ)性物流服務(wù)外,很少提供深層次的服務(wù)。其次,管理水平較低,物流服務(wù)有待進(jìn)一步提高,多數(shù)從事物流服務(wù)的企業(yè)缺乏必要的服務(wù)規(guī)范和內(nèi)部管理規(guī)程,經(jīng)營(yíng)管理粗放,提供規(guī)范化的物流服務(wù)不夠。
我市符合市場(chǎng)要求的物流人才較少,物流從業(yè)人員相應(yīng)地缺乏知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,制約了交通物流業(yè)的發(fā)展。
物流信息化、電子商務(wù)作為現(xiàn)代物流的標(biāo)志與核心,日益成為物流企業(yè)的發(fā)展“瓶頸”。目前,全市只有少數(shù)物流企業(yè)擁有計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)。
懇請(qǐng)上級(jí)將有主管部門在物流資源整合、物流站場(chǎng)建設(shè)、優(yōu)惠政策措施等方面,給予政策扶持。
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇三
時(shí)間過得真快!昨天我還在電梯里和同事講起我是怎么開始當(dāng)上了快遞員的,今天我就意識(shí)到我得寫這一年的工作總結(jié)了。
回想來這里當(dāng)快遞員的第一天,我就像一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生似的充滿了熱情!一年下來,這份熱情的火山還在,只是暫時(shí)休眠了,而休眠的原因只是因?yàn)槲蚁胍盐业目爝f業(yè)務(wù)做得腳踏實(shí)地一些。之所以會(huì)那么期望來當(dāng)一個(gè)快遞員,是我很喜歡故事里的騎手,我覺得快遞員每天開著送快遞的車在城里面跑來跑去,好像比騎手更加拉風(fēng)似的,于是就來當(dāng)快遞員了。
工作了一段時(shí)間后,我發(fā)現(xiàn)快遞員和我想象中的快遞員其實(shí)還是有出入的,我想象中的快遞員因?yàn)闆]有風(fēng)雨雷電的布景,顯得是那么的美好和理想,真正做了快遞員了才知道我只看見了我想看見的部分,而沒看見的部分是我這一年一直在適應(yīng)的部分。當(dāng)然,這一年里,我還是適應(yīng)的挺好的,也完全接受自己快遞員這份工作了,還恢復(fù)了最初對(duì)別人說我是快遞員的那種自豪感。很多人來做快遞員并不是像我一樣是因?yàn)橄胱?,而是生活所迫。我們快遞員的工作雖然辛苦,但收入還算可以,來城里的農(nóng)民工如果能夠加入快遞公司成為快遞員,他們家的經(jīng)濟(jì)狀況就可以在他一人辛勞的情況下得到全家的改善了。
在這一年的快遞員工作中,我改掉了我過去工作時(shí)常常出現(xiàn)的吊兒郎當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),把自己完全投入到這份工作去了。以前我開車的時(shí)候,都是帶著自己的朋友去兜風(fēng),今年開車快遞去送貨的時(shí)候,我已經(jīng)有了一種責(zé)任感,以往那些虛無縹緲的浪漫也在這種責(zé)任感中升華了我的生活,讓我有了成家立業(yè)的想法了。當(dāng)然,這就是題外話了,但這一年的工作可以說是徹底改變了我。
今年上半年,我一邊適應(yīng)工作一邊熟悉路線,到了下半年的時(shí)候,我已經(jīng)把所有的邊邊角角的地方都跑過了,現(xiàn)在送快遞的速度已經(jīng)是過去的我可望而不可及的了,我知道,這多虧了我對(duì)自己熟悉路線的主觀鍛煉。連我們快遞組長(zhǎng)有時(shí)候都會(huì)問我哪哪怎么走的,讓我有了一種成就感。就連我工作之余和朋友家人出去玩,再也不會(huì)有導(dǎo)了航還迷路的情況出現(xiàn)了。這都是我今年的收獲!
這一年是過完了,接下來要來的新年,我希望自己還能用自己腳踏實(shí)地的熱情去完成我的工作,把快遞員的工作也提升為給人民(至少我的家人和我)帶來幸福感的工作!
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇四
20xx年物流在各級(jí)政府的關(guān)心下,在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長(zhǎng)先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?;仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下:
20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識(shí),全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,主要以溝通說服為主,同時(shí)積極依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系,程度爭(zhēng)取政策性資金。20xx年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件??傊?,通過多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如1#冷庫(kù)工程通過公開招標(biāo),為我公司找到了性價(jià)比的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與區(qū)、新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看,利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向,了解物流的經(jīng)營(yíng)情況,了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇五
自春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
回顧來到公司管理倉(cāng)庫(kù)半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié),我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn),記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步,這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己,保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié),部門間交換、分享相互的長(zhǎng)處和短處,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖,從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié),把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來的工作,并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運(yùn)營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé),規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,完善了庫(kù)存單據(jù)據(jù)管理和庫(kù)存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時(shí),還對(duì)庫(kù)區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造,倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完善,標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對(duì)貨物堆碼,分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí),得到了全面提升。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理,并建立了相應(yīng)區(qū)域,為今后此項(xiàng)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫(kù))數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為95%以上。倉(cāng)庫(kù)貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號(hào)擺放,編號(hào)與貨位基本保持一致。各項(xiàng)作業(yè)完畢,能及時(shí)清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),積極配合完成貨物進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收工作,保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性;在規(guī)定時(shí)間內(nèi),保質(zhì)保量完成貨物出庫(kù)的包裝、配送作業(yè)任務(wù),服務(wù)滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下,動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運(yùn)工,全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱xx年的配送任務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)工作的進(jìn)步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號(hào)不符,防范不嚴(yán),數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn),59變速箱計(jì)劃性不強(qiáng),導(dǎo)致的庫(kù)存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫(kù)容存量超標(biāo)壓力;、帳物卡對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而xx年存在的主要問題:1、因叉車司機(jī)的流動(dòng)性較大,造成倉(cāng)庫(kù)貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機(jī),從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對(duì)貨物落點(diǎn)不熟悉,所以出現(xiàn)安全問題較多。如,操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時(shí),配送延誤等。責(zé)任心的大小,源于責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、薪酬管理、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等)的認(rèn)知度。
2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。①、如庫(kù)存帳、物、卡不一致,庫(kù)容、庫(kù)貌不整等問題。②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性,引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤:如,進(jìn)貨的驗(yàn)收、單據(jù)錄入、整理入庫(kù)、訂單備貨、檢驗(yàn)發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成,對(duì)發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯(cuò)誤;③貨物出庫(kù)過程中倉(cāng)庫(kù)管理員串貨、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計(jì)劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化,增加了管理成本和難度。
通過上述問題,可以看到未來倉(cāng)庫(kù)管理工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流,還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤,應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),員工意識(shí),職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),都取決于行動(dòng)的落實(shí),如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí),如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì),如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時(shí)間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,要有堅(jiān)定不移的意志,真正以實(shí)際行動(dòng),一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),實(shí)施計(jì)劃,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。倉(cāng)庫(kù)xx年度的工作目標(biāo):1、倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。2、庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合6s標(biāo)準(zhǔn)。3、員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)(結(jié)合崗位績(jī)效考核,應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度)。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽。4、專注時(shí)間管理。分揀、復(fù)核、出庫(kù)、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi)。5、庫(kù)存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實(shí)施階段,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報(bào),為公司經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據(jù)。6、倉(cāng)庫(kù)定位為效率年,效益年。將倉(cāng)庫(kù)作業(yè)成本核算納入績(jī)效考核,細(xì)化進(jìn)、存系統(tǒng)中倉(cāng)庫(kù)的工作量,向管理、效率要效益。7、建立有效溝通、禮儀規(guī)范執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司規(guī)模后的關(guān)鍵就是溝通融會(huì),要強(qiáng)化有效溝通意識(shí),并且進(jìn)行制度化,滿足公司發(fā)展需要。
總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃,因此,我們必須根據(jù)公司及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際運(yùn)作情況,制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展,驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果,并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理工作的持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)卓越。
我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇七
20xx年上半年物流部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟部門的大力支持下,根據(jù)公司的總體部署,內(nèi)抓管理,外拓市場(chǎng),經(jīng)過物流部全體職工的一致努力,上半年完成產(chǎn)值 xx萬元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬元,目前,到達(dá)車皮xx輛,外發(fā)車皮x輛。具體工作總結(jié)如下:
上半年,xx項(xiàng)目完成收入432076。9元,占總收入的35。58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),xx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、
上半年,xx收入777837。38元,占總收入的64。04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。上半年度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,三管齊下的營(yíng)銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
上半年,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和xx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
一、鐵路專用線安全制度有待進(jìn)一步完善。
二、部分員工思想觀念轉(zhuǎn)變緩慢。
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的三管齊下的營(yíng)銷策略,開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇八
自我進(jìn)入物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對(duì)我的物流客服工作做個(gè)總結(jié),希望可以在明年有更大的進(jìn)步。
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。
公司注重時(shí)限和,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
在成為公司的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶詢問時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。
勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。
當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。
最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企業(yè)的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想明天一定會(huì)更好!
自從20××年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識(shí),同時(shí),經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤(rùn)。20××年是我進(jìn)入××的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績(jī)的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發(fā)上也取得了一定的成績(jī)。貨代類客戶一共開發(fā)××等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。
倉(cāng)儲(chǔ)類客戶方面對(duì)××等客戶進(jìn)行日常維護(hù)工作,同時(shí)積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C(jī)會(huì),期間成功引入××產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時(shí)除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進(jìn)行規(guī)整和梳理,避免在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過2次相同的錯(cuò)誤。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面,設(shè)身處地的為客戶立場(chǎng)考慮,減少客戶不必要的費(fèi)用產(chǎn)生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴(kuò)大合作規(guī)模的機(jī)會(huì)。但總的來說,在20××年還是發(fā)現(xiàn)自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發(fā)方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)類的客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)知識(shí)方面還有待進(jìn)一步提高,針對(duì)物流專業(yè)英語(yǔ),物流專業(yè)知識(shí)、各類名詞解釋的理解還有待加強(qiáng)。
在接下來的工作中,我會(huì)更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面,對(duì)工作中遇到的疑難點(diǎn)認(rèn)真對(duì)待,尋求解決方案,同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專項(xiàng)培訓(xùn),擴(kuò)大知識(shí)面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認(rèn)識(shí)××的文化內(nèi)涵,為××成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇九
在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。
天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。
在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。
踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問,都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是多工作,少閑話。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同事之間的相處。
其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能不打雜呢?手上做的事雖小,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。在打雜的日子里,正是了解工作流程,,尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對(duì)你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?
打雜中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時(shí)即便是打雜,也要保持良好的心態(tài)。
在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到眼尖、手勤和心細(xì)。
眼尖:眼尖包括觀察,再者就是有眼力見。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。
此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己不喜歡的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有我在學(xué)校怎么怎么或者我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你喜歡做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險(xiǎn)。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)你要把這些知識(shí)都要運(yùn)用起來把它一起積累起來這樣他就會(huì)成為有用的東西。
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇十
經(jīng)過這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模仿軟件的進(jìn)修,我們理解到物流任務(wù)的繁雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問理解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和具體理論相分離,以進(jìn)步我們的專業(yè)分析素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)情況有一個(gè)全體的理解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),進(jìn)步進(jìn)修專業(yè)學(xué)問的興味,切身領(lǐng)會(huì)就任務(wù)中不同當(dāng)事人面臨的具體任務(wù)與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會(huì),而且發(fā)覺了不同的成績(jī),使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮客觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上任務(wù)崗位打下優(yōu)良根底。
以往關(guān)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。關(guān)于物流的本身感到很神秘,難以設(shè)想現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流,曉得它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機(jī)分離。但在實(shí)際操作中卻沒有設(shè)想的那么的簡(jiǎn)單。經(jīng)過這幾地下機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單理解,使我關(guān)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了愈加深刻的認(rèn)識(shí)。打破于書本上固定的理論學(xué)問充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的煩瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò)著。
作為一名物流管理專業(yè)的大二先生,在就業(yè)合作與進(jìn)修中我們?cè)摦?dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們?cè)谶M(jìn)修中更多的是進(jìn)修和專業(yè)相關(guān)的理論學(xué)問,但是今天在經(jīng)濟(jì)全球化的情勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)方式極具尖銳的時(shí)期,我們不只要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問,更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨書到用時(shí)方恨少。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘_M(jìn)修的與專業(yè)相關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白進(jìn)修是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的順應(yīng)以后的進(jìn)修和任務(wù)。
總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾地利間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為感性認(rèn)識(shí)的進(jìn)程。感激學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和教師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇十一
轉(zhuǎn)眼之間,就又過去了,回首這一年來的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。
作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識(shí)所處的位置和所要干的事。
就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對(duì)處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠(chéng)懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。
因此,這一年來的工作相對(duì)還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。
值此機(jī)會(huì),現(xiàn)簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作
1、根據(jù)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),編制整理集團(tuán)所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書。
2、招聘工作
3、培訓(xùn)管理工作
為使公司各級(jí)管理人員熟悉掌握公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊(duì)》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報(bào)考人員完成報(bào)名工作。上半年集團(tuán)公司共有19人報(bào)考二級(jí)建造師、8人報(bào)考一級(jí)建造師、11人報(bào)考注冊(cè)安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團(tuán)公司共有50人離職,離職率高達(dá)24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。
(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營(yíng)工作
因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達(dá)物流招商運(yùn)營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營(yíng)部同事對(duì)招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jī)。
1、完成了《__物流中心可行性研究報(bào)告》、《__物流中心項(xiàng)目計(jì)劃書》的定稿;《招商手冊(cè)》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊(cè)》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點(diǎn)目標(biāo)商戶的現(xiàn)場(chǎng)洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了__南郊貨場(chǎng)、__機(jī)械交易市場(chǎng)、__市場(chǎng)的大型機(jī)械市場(chǎng)、__特汽車城、__汽車交易市場(chǎng)的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
__物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設(shè)16棟單體建筑,分為大型機(jī)械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務(wù)區(qū)及生活區(qū)五大塊,共計(jì)開發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;
另外,公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費(fèi)共計(jì)萬元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計(jì)收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費(fèi)萬元。
因目前在招商運(yùn)營(yíng)部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對(duì)預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“__交易城”的招商開展,在我們?cè)械纳虘糁挟a(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠(chéng)的希望舉集團(tuán)之力,力爭(zhēng)園區(qū)于20__年5月前整體開業(yè),以此奠定__物流中心在__物流行業(yè)的龍頭地位。
一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績(jī),但和公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級(jí)布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開展工作的力度還不夠。
面對(duì)明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實(shí)際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊(duì),努力使我們的招商工作再上新臺(tái)階。
回顧一年來的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯(cuò)的成績(jī)。這主要得益于我們有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會(huì)越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會(huì)越來越好。
各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個(gè)重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭(zhēng)在來年的述職報(bào)告中有更好的成果匯報(bào)給大家。
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇十二
1.實(shí)習(xí)目的:
理論與實(shí)際相結(jié)合,通過實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過程,了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí),為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場(chǎng)參觀和實(shí)地操作,熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運(yùn)行狀況,學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作能力。
2.實(shí)習(xí)時(shí)間:20__年7月26日——20__年8月18日
3.實(shí)習(xí)單位:__郵政速遞物流__分公司
4、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容
、__郵政速遞物流__分公司概括
公司簡(jiǎn)介
__郵政速遞物流公司成立于20__年3月,隸屬于湖南省郵政速遞物流公司,是專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè),下設(shè)9個(gè)縣(市)分公司。
郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求,做大做強(qiáng)民族速遞物流業(yè),整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。
現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
農(nóng)村快遞站點(diǎn)配送方案設(shè)計(jì)篇十三
(一)自動(dòng)融入處所經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)模樣,篡奪政策,博得成長(zhǎng)先機(jī)。
××局當(dāng)真落實(shí)省局的安排和要求,自動(dòng)融入××市“3 1”地主經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)計(jì)謀大模樣當(dāng)中,篡奪處所政策贊成,捕獲市場(chǎng)成長(zhǎng)先機(jī),抓住了對(duì)××郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)成長(zhǎng)感化深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)緊張工作:一是高度珍視“彭澤模式”的立異美滿和在全市的推行工作。經(jīng)多方竭力,××郵政辦事三農(nóng)及“彭澤模式”已獲得了處所黨委和當(dāng)局的高度珍視及承認(rèn),并已參加市委市當(dāng)局緊張工作當(dāng)中。如今,××市委及市當(dāng)局兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道的定見》的關(guān)照,該文件及后續(xù)相干配套文件的出臺(tái)和履行,不但完全辦理了郵政辦事“三農(nóng)”、展開商品分銷配送的外部環(huán)境題目,并且篡奪到了處所當(dāng)局的政策大力大舉贊成和強(qiáng)勢(shì)鞭策,同時(shí)也大大提拔了郵政在處所社會(huì)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)中的感化職位處所和效用。二是自動(dòng)抓住××大產(chǎn)業(yè)、大物流的成長(zhǎng)良機(jī),自動(dòng)篡奪中郵物流江西××郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中間)項(xiàng)目標(biāo)開動(dòng)和構(gòu)筑工作。經(jīng)過議定外出進(jìn)修觀察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)查看和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目構(gòu)筑后,不但對(duì)××郵政的成長(zhǎng)并且對(duì)江西郵政及物流交易的成長(zhǎng)都將具有緊張的計(jì)謀意義。如今,市當(dāng)局成長(zhǎng)大物流財(cái)產(chǎn)的相干政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已獲得市委市當(dāng)局的高度珍視和贊成,省局帶領(lǐng)對(duì)該項(xiàng)目特別珍視和關(guān)心。如今,我局正在與××市大物流辦及相干部分會(huì)商項(xiàng)目標(biāo)選址用地題目,以篡奪省局盡快立項(xiàng)構(gòu)筑。
(3)重點(diǎn)分銷“十大”分銷產(chǎn)品,隨機(jī)應(yīng)變,做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。
根據(jù)××本地實(shí)際,我局肯定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有處所特點(diǎn)的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到隨機(jī)應(yīng)變,凸起重點(diǎn),業(yè)已兌現(xiàn)和估計(jì)全年可兌現(xiàn)銷售收益100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)兌現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬垱竟日用品批銷推介會(huì)兌現(xiàn)銷售額19余萬元,立異了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷升級(jí)聯(lián)賽中,××局排名第4,此中,日用商品分銷收益占全省四分之一。
(四)細(xì)致培養(yǎng)“百家”物流和談客戶,整合股源,美滿收集辦事效用。
(五)珍視辦理,典范運(yùn)作扭虧增效,創(chuàng)優(yōu)搶先,樹塑品牌形象。
(六)存在緊張題目及發(fā)起。
關(guān)于物流專業(yè)改革方案履行后運(yùn)作中存在題目。其一,地市局物流專業(yè)機(jī)構(gòu)按新的方案履行后,物流分公司與配送中間在實(shí)際運(yùn)作中存在很多矛盾及題目。緊張表現(xiàn)為兩個(gè)機(jī)構(gòu)在本能機(jī)能職責(zé)別離、人員分散及交易收益劃歸和交易操縱流程等界面上難以分清和分散。因?yàn)橐惑w化及中郵快貨交易具有系統(tǒng)性和集體性特點(diǎn),如果將此中的運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵剝離自力出來,交由另外一個(gè)相對(duì)自力的部分去辦理,不免造成該交易在開辟、運(yùn)營(yíng)與保護(hù)工作等關(guān)鍵中相擺脫和矛盾,慶幸于和諧辦理。是以,在地市局,配送中間不宜與物流分公司分設(shè),配送僅是物流辦事中一個(gè)緊張關(guān)鍵,配送中間作為物流分公司一個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為好。其二,因?yàn)樯唐贩咒N配送交易與一體化及中郵快貨和國(guó)際貨代等物流交易是完全差別的兩個(gè)行業(yè),交易界面特別明白,并且兩項(xiàng)交易都有各自的交易板塊,在市場(chǎng)上均面對(duì)諸多同行競(jìng)爭(zhēng)敵手,是以,在地市局,宜將商品分銷配送交易剝離自力出來,建立商品分銷配送中間,與物流分公司離開運(yùn)作,以便真正做到科學(xué)細(xì)分專業(yè),履行專業(yè)化策劃,使各專業(yè)部分更能集結(jié)精神面對(duì)市場(chǎng),參加同行競(jìng)爭(zhēng),做大做強(qiáng)相干交易,從而完全辦理如今因?yàn)猷]政物流公司觸及行業(yè)過寬、所策劃的交易板塊過量、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)敵手太多,盡管配備再多辦理和交易人員,也難以做到履行高雅化辦理和做大做強(qiáng)所觸及的交易板塊,從而到達(dá)搶占必定市場(chǎng)份額,成為行業(yè)龍頭的被動(dòng)場(chǎng)面。
20xx年××郵政物流工作將剛強(qiáng)不移地貫徹履行國(guó)度局和省局的聯(lián)合安排和要求,緊緊環(huán)繞“政企聯(lián)合建好每個(gè)店、表里聯(lián)運(yùn)簽約每一家、市縣聯(lián)動(dòng)挑釁每一天”的整體成長(zhǎng)思路,加快成長(zhǎng)商品分銷配送交易和一體化及中郵快貨交易,兌現(xiàn)商品分銷和產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易新沖破,敏捷膨脹交易范圍,提拔郵政物流品牌形象,強(qiáng)化郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)步郵政物流的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
確保物流交易收益兌現(xiàn)1200萬元,此中商品分銷收益700萬,一體化及中郵快貨交易500萬,交易收益增幅達(dá)50以上,力圖收益翻番達(dá)1500萬元。
(一)政企聯(lián)合,營(yíng)建環(huán)境,盡力建好商品分銷收集渠道。
借助處所黨委當(dāng)局的氣力,篡奪“萬村千鄉(xiāng)”工程的政策贊成,當(dāng)真落實(shí)市委市當(dāng)局構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道構(gòu)筑要求,盡力建成商品分銷收集渠道,提拔渠道本領(lǐng)。
(二)隨機(jī)應(yīng)變,凸起重點(diǎn),抓好特點(diǎn)產(chǎn)品分銷配送。
聯(lián)合××實(shí)際,重點(diǎn)抓好水稻種子、棉種、化肥(含葉面肥)、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場(chǎng)潛力大或具有××特點(diǎn)的產(chǎn)品分銷交易,搶占市場(chǎng)份額,形陳范圍效益。
(三)表里聯(lián)運(yùn),整合股源,細(xì)致構(gòu)建物流配送平臺(tái)。
富裕闡揚(yáng)郵政物流品牌諾言優(yōu)勢(shì),自動(dòng)整合社會(huì)物流運(yùn)輸資本,履行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,構(gòu)建一體化及中郵快貨交易運(yùn)輸配送平臺(tái),加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易的成長(zhǎng)步調(diào),篡奪吸引更多的產(chǎn)業(yè)園物流大客戶與郵政簽約和互助。
(四)市縣聯(lián)動(dòng),立異機(jī)制,富裕激活員工步隊(duì)成長(zhǎng)動(dòng)力。
鑒戒兄弟省市局的做法,對(duì)一體化及中郵快貨交易立異機(jī)制,履行專業(yè)化策劃辦理。初步思路及做法是:訂定響應(yīng)政策及報(bào)酬,經(jīng)過議定履行內(nèi)部聘用,將縣局相干辦理及交易人員配置設(shè)備擺設(shè)到位,將其工錢、獎(jiǎng)金等收益工錢與策劃事跡掛鉤,由市局公司聯(lián)合考核,真正做到市縣聯(lián)動(dòng),理順機(jī)制,優(yōu)化流程,富裕激活員工成長(zhǎng)動(dòng)力,參加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),從而進(jìn)步郵政物流的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力。