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2025年鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)(模板12篇)
  • 時間:2024-12-23 05:10:01
  • 小編:蓋文哥聊職場
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演講,首先要了解聽眾,注意聽眾的組成,了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地,分析他們的觀點(diǎn)、態(tài)度、希望和要求。掌握這些以后,就可以決定采取什么方式來吸引聽眾
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一個成功的方案可以提高工作效率和解決問題的能力。制定一個完美的方案需要對各種情況進(jìn)行全面分析和綜合考慮,以確保方案的可行性和實(shí)效性。如果你正在制定方案,不妨看看
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體會是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全
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總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘?/div>
運(yùn)動對于身體健康至關(guān)重要,我們應(yīng)該每天都保持一定的運(yùn)動量。在寫總結(jié)時,我們可以借鑒一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,了解優(yōu)秀總結(jié)的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)。如果你對總結(jié)范文有任何疑問或建議
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總結(jié)是一種提高思維能力的有效方法。在寫作的過程中,思緒紛亂是常有的事情,需要有方法來整理。收集整理的寫作范文集。個人求職簡歷免費(fèi)篇一民族:漢族。出生年月:___
演講稿的主體部分要緊扣主題,用事實(shí)和論據(jù)支持觀點(diǎn)。演講稿的精彩之處在于準(zhǔn)備充分,結(jié)構(gòu)合理,內(nèi)容生動。下面是一些膾炙人口的演講稿,希望能給大家?guī)盱`感和啟示。健康
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在總結(jié)中,我們可以找到自己成功的因素,也能夠發(fā)現(xiàn)自己需要改進(jìn)的地方??偨Y(jié)要有個性和特色,可以通過引用經(jīng)典案例、適當(dāng)使用幽默或諷刺的語言等方式來增加文章的亮點(diǎn)。以
演講稿可以包含引用名人名言、案例分析、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等支持材料,以增加說服力和可信度。寫完演講稿后,可以進(jìn)行多次修改和演練,以確保語言流暢、內(nèi)容準(zhǔn)確。接下來,請聽我為
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計(jì)劃是我們實(shí)現(xiàn)個人成長和事業(yè)發(fā)展的重要路徑。了解現(xiàn)實(shí)情況和環(huán)境因素是一個成功計(jì)劃的前提條件。一份成功的計(jì)劃的要素與案例分析,助你在制定計(jì)劃時更加明晰。交警的工作
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在各種場合,如學(xué)校演講比賽、企業(yè)會議等,演講稿都扮演著重要角色??梢哉埥桃恍┯薪?jīng)驗(yàn)的演講者或朋友,對演講稿進(jìn)行審稿和修改,以爭取更好的效果。演講稿可以讓你在重要
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使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在日常生活和工作中,能夠利用到演講稿的場合越來越多。那么我們寫演講稿要注意的內(nèi)容有什么呢?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)
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為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強(qiáng)的方案,方案是書面計(jì)劃,是具體行動實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。那么我們該如何寫一篇

2025年鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)(模板12篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-12-23 05:10:01
2025年鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)(模板12篇)
    小編:蓋文哥聊職場

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鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)篇一

第十四條托運(yùn)危險貨物的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實(shí)說明所托運(yùn)危險貨物的品名、數(shù)量(重量)、危險特性以及發(fā)生危險情況時的應(yīng)急處置措施等。對國家規(guī)定實(shí)行許可管理、需憑證運(yùn)輸或者采取特殊措施的危險貨物,托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實(shí)提交相關(guān)證明。不得將危險貨物匿報或者謊報品名進(jìn)行托運(yùn);不得在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險貨物,或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物。

第十五條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查。不得在非危險貨物辦理站辦理危險貨物承運(yùn)手續(xù),不得承運(yùn)未接受安全檢查的貨物,不得承運(yùn)不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運(yùn)輸安全的貨物。

下列情形,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)托運(yùn)人、收貨人提供的相關(guān)證明材料并留存?zhèn)洳椋?/p>

(一)國家對生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用等實(shí)行許可管理的危險貨物;。

(二)國家規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)奈kU貨物;。

(三)需要添加抑制劑、穩(wěn)定劑和采取其他特殊措施方可運(yùn)輸?shù)奈kU貨物;。

(四)運(yùn)輸包裝、容器列入國家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險貨物;。

(五)法律、行政法規(guī)及國家規(guī)定的其他情形。

第十六條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄運(yùn)輸?shù)奈kU貨物品名及編號、裝載數(shù)量(重量)、發(fā)到站、作業(yè)地點(diǎn)、裝運(yùn)方式、車(箱)號、托運(yùn)人、收貨人、押運(yùn)人等信息,并采取必要的安全防范措施,防止丟失或者被盜;發(fā)現(xiàn)爆炸品、易制爆危險化學(xué)品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的,應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報告。

第十七條運(yùn)輸放射性物質(zhì)時,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)持有生產(chǎn)、銷售、使用或者處置放射性物質(zhì)的有效證明,配置防護(hù)設(shè)備和報警裝置。運(yùn)輸?shù)姆派湫晕镔|(zhì)及其運(yùn)輸容器、運(yùn)輸車輛、輻射監(jiān)測、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運(yùn)、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓(xùn)、安全審查等應(yīng)當(dāng)符合《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》《放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸規(guī)程》等法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定對放射性物質(zhì)運(yùn)輸進(jìn)行現(xiàn)場檢測。

第十八條危險貨物的儲存方式、方法以及儲存數(shù)量、隔離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。倉庫、雨棚、儲罐等專用設(shè)施,應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)管理。劇毒品以及儲存數(shù)量構(gòu)成重大危險源的其他危險貨物,應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放,并實(shí)行雙人收發(fā)、雙人保管制度。

第十九條危險貨物運(yùn)輸裝載加固以及使用的鐵路車輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修(驗(yàn))或者達(dá)到報廢年限的設(shè)施設(shè)備,禁止超設(shè)計(jì)范圍裝運(yùn)危險貨物。

貨物裝車(箱)不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車(箱)裝載。禁止危險貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。

第二十條危險貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度,并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。

第二十一條運(yùn)輸危險貨物時,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護(hù)用品,并使危險貨物始終處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知押運(yùn)注意事項(xiàng),檢查押運(yùn)人員、備品、設(shè)施及押運(yùn)工作情況,并為押運(yùn)人員提供必要的工作、生活條件。

押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定,檢查押運(yùn)的貨物及其裝載加固狀態(tài),按操作規(guī)程使用押運(yùn)備品和設(shè)施。

第二十二條運(yùn)輸單位間應(yīng)當(dāng)按照約定的交接地點(diǎn)、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危險貨物交接。

第二十三條危險貨物車輛編組、調(diào)車等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法。

運(yùn)輸危險貨物的車輛途中停留時,應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離客運(yùn)列車及停留期間有乘降作業(yè)的客運(yùn)站臺等人員密集場所和設(shè)施,并采取安全防范措施。裝運(yùn)劇毒品、爆炸品、放射性物質(zhì)和氣體等危險貨物的車輛途中停留時,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派人看守。

第二十四條裝運(yùn)過危險貨物的車輛、集裝箱,卸后應(yīng)當(dāng)清掃洗刷干凈,確保不會對其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當(dāng)符合環(huán)保要求。

第二十五條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家勞動安全職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配備符合國家防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求的勞動保護(hù)用品和職業(yè)防護(hù)等設(shè)施設(shè)備,開展從業(yè)人員職業(yè)健康體檢,建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案,預(yù)防人身傷害。

第二十六條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運(yùn)輸安全管理、崗位安全責(zé)任、教育培訓(xùn)、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動保護(hù)、應(yīng)急管理等制度,完善危險貨物包裝、裝卸、押運(yùn)、運(yùn)輸?shù)炔僮饕?guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理辦法。

第二十七條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)對本單位危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行安全、環(huán)保、法制教育和崗位技術(shù)經(jīng)常性培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。

從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)掌握所運(yùn)輸危險貨物的危險特性及其運(yùn)輸工具、包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險情況時的應(yīng)急處置方法。

第二十八條運(yùn)輸單位在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運(yùn)輸高峰期或者惡劣氣象條件下,以及國家重大活動期間,應(yīng)當(dāng)采取安全應(yīng)急管理措施,加強(qiáng)鐵路危險貨物運(yùn)輸安全檢查,確保運(yùn)輸安全。必要時可采取停運(yùn)、限運(yùn)、繞行等措施。

第二十九條運(yùn)輸單位、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定本單位鐵路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施,并定期組織應(yīng)急救援演練。

第三十條危險貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等情況,押運(yùn)人員和現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即按規(guī)定報告,并按照應(yīng)急預(yù)案開展先期處置。運(yùn)輸相關(guān)單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施,組織搶救,防止事態(tài)擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并報告當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理、環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生主管部門以及鐵路監(jiān)督管理局,不得隱瞞不報、謊報或者遲報,不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。

第三十一條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)時掌握本單位危險貨物運(yùn)輸狀況,并按要求向所在地鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運(yùn)量統(tǒng)計(jì)、辦理站點(diǎn)、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。

鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)篇二

第四十二條發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。因工程質(zhì)量造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡的事故,執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》;因工程質(zhì)量造成鐵路交通事故的,執(zhí)行《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》;其他導(dǎo)致鐵路建設(shè)工程產(chǎn)生結(jié)構(gòu)安全、重要使用功能缺陷等嚴(yán)重不良后果的工程質(zhì)量事故,鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)按規(guī)定組織或者參與事故調(diào)查處理。

第四十三條鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故實(shí)行逐級報告制度。特別重大事故逐級上報國務(wù)院,重大事故、較大事故逐級上報國家鐵路局,一般事故上報地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。必要時可以越級上報事故情況。

第四十四條發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)在事故發(fā)生后24小時內(nèi),向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告,并采取有效措施,防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場。逾期不報的,按隱瞞事故處理。

第四十五條鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故實(shí)行分級調(diào)查。特別重大事故調(diào)查按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定辦理,重大事故由國家鐵路局組織調(diào)查,較大事故由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局組織調(diào)查,一般事故由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局組織調(diào)查或者委托建設(shè)單位(或者建設(shè)單位的上級單位)調(diào)查。國家鐵路局認(rèn)為有必要的,可組織調(diào)查一般及較大事故。

必要時,鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)邀請地方人民政府的有關(guān)部門參加事故調(diào)查。

鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)篇三

第八條運(yùn)輸危險貨物應(yīng)當(dāng)在符合法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,具備相應(yīng)品名辦理?xiàng)l件的車站、專用鐵路、鐵路專用線間發(fā)到。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將辦理危險貨物的車站名稱、作業(yè)地點(diǎn)(貨場、專用鐵路、鐵路專用線名稱)、辦理品名及編號、裝運(yùn)方式等信息及時向社會公布。發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)重新公布。

第九條運(yùn)輸危險貨物應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定使用專用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測的,經(jīng)認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測合格方可使用。

第十條危險貨物裝卸、儲存場所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(四)法律、行政法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他條件。

第十一條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定,對本單位危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施等安全生產(chǎn)條件進(jìn)行安全評價。

法律、行政法規(guī)規(guī)定需要委托相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評價的,運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)委托具備國家規(guī)定資質(zhì)條件且業(yè)務(wù)范圍涵蓋鐵路運(yùn)輸、危險化學(xué)品等相關(guān)領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

新建、改建危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施,在既有作業(yè)場所增加辦理危險貨物品類,以及危險貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車、集裝箱、專用車輛裝載危險貨物的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評價。

第十二條裝載和運(yùn)輸危險貨物的鐵路車輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)制造、維修、檢測、檢驗(yàn)和使用、管理符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定;。

(二)牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和警示標(biāo)志;。

(五)法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

第十三條運(yùn)輸危險貨物包裝應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(三)包裝外表面應(yīng)當(dāng)牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志;。

(四)法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。

鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)篇四

第四十六條鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)行分級管理。國家鐵路局負(fù)責(zé)全國鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理,地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理。

第四十七條受委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)擁有一定數(shù)量經(jīng)考核合格、且與鐵路專業(yè)配套的工程質(zhì)量監(jiān)督人員,有固定的工作場所和適應(yīng)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作需要的儀器、設(shè)備和工具等,有健全的工作制度和管理制度。

第四十八條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立健全鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作機(jī)制,完善監(jiān)督手段,依法履行監(jiān)督職責(zé)。監(jiān)督人員應(yīng)恪盡職守、嚴(yán)守法紀(jì)、秉公辦事、清正廉潔,與被監(jiān)督對象有利害關(guān)系的應(yīng)主動回避。

第四十九條鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作應(yīng)對以下內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)抽查:

(一)有關(guān)工程質(zhì)量法律法規(guī)及規(guī)章制度的執(zhí)行情況;。

(二)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況;。

(三)工程質(zhì)量責(zé)任主體的質(zhì)量責(zé)任落實(shí)情況;。

(四)主要工程原材料、構(gòu)配件和設(shè)備的質(zhì)量;。

(五)涉及工程主體結(jié)構(gòu)安全和主要使用功能的工程實(shí)體質(zhì)量。

第五十條監(jiān)督人員履行鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)時,應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件,有權(quán)采取下列措施:。

(一)要求被檢查的單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和資料;。

(二)進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查;。

(三)發(fā)現(xiàn)有影響工程質(zhì)量的問題時,責(zé)令改正。

第五十一條鐵路監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查或者調(diào)查時,有關(guān)單位和個人應(yīng)當(dāng)支持和配合,不得拒絕或者阻礙監(jiān)督人員依法執(zhí)行職務(wù)。

第五十二條鐵路監(jiān)管部門發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位在竣工驗(yàn)收過程中有違反國家有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定行為的,責(zé)令整改,或者責(zé)令停止使用并重新組織驗(yàn)收。

第五十三條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)及時收集、整理、歸檔有關(guān)監(jiān)督資料,形成監(jiān)督工作檔案,并確保其真實(shí)、完整。

第五十四條任何單位和個人對鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故、質(zhì)量問題和影響工程質(zhì)量的行為有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門進(jìn)行投訴舉報。

第五十五條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)建立違法行為記錄和公告制度,對查實(shí)并依法追究法律責(zé)任的工程質(zhì)量違法違規(guī)行為予以記錄和公告。

鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)篇五

第三十四條從事鐵路建設(shè)工程監(jiān)理、工程地質(zhì)勘察監(jiān)理的單位,應(yīng)當(dāng)在其資質(zhì)許可的范圍內(nèi)承擔(dān)監(jiān)理業(yè)務(wù)。工程監(jiān)理單位、工程地質(zhì)勘察監(jiān)理單位不得超越本單位資質(zhì)許可的范圍或者以其他單位的名義承攬監(jiān)理業(yè)務(wù),不得允許其他單位或者個人以本單位的名義承攬監(jiān)理業(yè)務(wù),不得轉(zhuǎn)讓監(jiān)理業(yè)務(wù)。

聯(lián)合體承擔(dān)監(jiān)理業(yè)務(wù)的,聯(lián)合體各方應(yīng)按合同約定及共同投標(biāo)協(xié)議承擔(dān)責(zé)任。

第三十五條工程監(jiān)理單位不得與被監(jiān)理工程的施工單位以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系,工程地質(zhì)勘察監(jiān)理單位不得與被監(jiān)理工程的勘察單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系。

第三十六條工程監(jiān)理單位應(yīng)按照監(jiān)理合同約定,選派具備相應(yīng)資格的總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)駐施工現(xiàn)場,配備相應(yīng)的試驗(yàn)、檢測、辦公設(shè)備及交通、通訊工具等。

第三十七條工程監(jiān)理單位必須加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)理管理,制定項(xiàng)目監(jiān)理工作管理制度,建立健全質(zhì)量管理體系,明確和落實(shí)監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任。

第三十八條工程監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)施工圖設(shè)計(jì)文件差錯或與現(xiàn)場實(shí)際情況不符,應(yīng)及時書面通知建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位。

第三十九條監(jiān)理人員應(yīng)按照監(jiān)理規(guī)范要求,采用旁站、巡視和平行檢驗(yàn)等方式對工程實(shí)施監(jiān)理,并按規(guī)定對有關(guān)工程資料進(jìn)行簽認(rèn)。

未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn),建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備不得在工程上使用或者安裝,不得進(jìn)行下一道工序的施工。未經(jīng)總監(jiān)理工程師簽認(rèn),建設(shè)單位不撥付工程款,不進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

第四十條工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定組織或者參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收,監(jiān)督責(zé)任單位對存在的質(zhì)量問題進(jìn)行整改,并對整改結(jié)果進(jìn)行檢查。

工程地質(zhì)勘察監(jiān)理單位對監(jiān)理工作中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時以書面形式通知勘察單位并提出改進(jìn)要求,對整改落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

第四十一條工程地質(zhì)勘察監(jiān)理單位應(yīng)按合同約定向建設(shè)單位書面報告勘察監(jiān)理工作情況;工程地質(zhì)勘察監(jiān)理工作結(jié)束后,應(yīng)向建設(shè)單位提交勘察監(jiān)理報告,對勘察單位的勘察成果提出評價意見。

鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)篇六

第二十六條施工單位應(yīng)當(dāng)在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承攬鐵路建設(shè)工程。

施工單位不得超越本單位資質(zhì)許可的業(yè)務(wù)范圍或者以其他施工單位的名義承攬鐵路建設(shè)工程,不得允許其他單位或者個人以本單位的名義承攬鐵路建設(shè)工程,不得轉(zhuǎn)包或者違法分包鐵路建設(shè)工程。

第二十七條實(shí)行總承包的,總承包單位應(yīng)當(dāng)對全部建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。總承包單位依法將工程分包給其他單位的,分包單位應(yīng)當(dāng)按照分包合同的約定對其分包工程質(zhì)量向總承包單位負(fù)責(zé),總承包單位與分包單位對分包工程質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任。

以聯(lián)合體形式承包的,聯(lián)合體各方應(yīng)按合同約定及共同投標(biāo)協(xié)議,就承包工程質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任。

第二十八條施工單位應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量責(zé)任制,建立健全質(zhì)量管理體系和管理制度,明確項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人的質(zhì)量責(zé)任,配備與項(xiàng)目相適應(yīng)的專職工程質(zhì)量管理人員,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。

第二十九條施工單位必須嚴(yán)格按照審查合格的施工圖設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工,不得擅自修改工程設(shè)計(jì),不得偷工減料。

施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)差錯或者與現(xiàn)場實(shí)際情況不符的,應(yīng)及時向監(jiān)理、設(shè)計(jì)和建設(shè)單位書面提出。

第三十條施工單位應(yīng)按規(guī)定對進(jìn)場的建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和混凝土進(jìn)行試驗(yàn)、檢測;試驗(yàn)、檢測應(yīng)當(dāng)有書面記錄和專人簽字。對涉及結(jié)構(gòu)安全的試件、試塊和建筑材料,必須按規(guī)定在建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位監(jiān)督下現(xiàn)場取樣,并送具有相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。

施工單位設(shè)立的工地試驗(yàn)室應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),在許可的范圍內(nèi)開展試驗(yàn)、檢測,出具的試驗(yàn)、檢測結(jié)果必須真實(shí)、準(zhǔn)確,并按規(guī)定做好試驗(yàn)、檢測資料的簽認(rèn)和保存工作。

第三十一條施工單位必須建立健全技術(shù)交底制度,采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的工程應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底;嚴(yán)格工序管理,強(qiáng)化質(zhì)量自控,實(shí)行自檢、互檢和交接檢制度,按規(guī)定通知監(jiān)理單位對隱蔽工程進(jìn)行檢查、記錄并簽認(rèn),未經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格不得進(jìn)入下道工序。

第三十二條施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全員工教育培訓(xùn)制度,未經(jīng)教育培訓(xùn)或者教育培訓(xùn)考核不合格的人員,不得上崗作業(yè),特種作業(yè)人員必須持證上崗。

培訓(xùn)范圍、培訓(xùn)內(nèi)容等應(yīng)符合法律法規(guī)、相關(guān)行業(yè)規(guī)章規(guī)定。

第三十三條施工單位在向建設(shè)單位提交工程竣工驗(yàn)收申請時,應(yīng)向建設(shè)單位出具工程質(zhì)量保修書。在保修范圍和保修期限內(nèi),施工單位應(yīng)按規(guī)定履行保修義務(wù)。

在正常使用條件下,鐵路建設(shè)工程的最低保修期限應(yīng)滿足國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求,保修期自竣工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算。

鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)篇七

第七條建設(shè)單位應(yīng)依法選擇具有相應(yīng)資質(zhì)等級的勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位,工程合同應(yīng)依法明確質(zhì)量要求和質(zhì)量責(zé)任。

第八條建設(shè)單位應(yīng)設(shè)立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),制定質(zhì)量管理制度,配備專職質(zhì)量管理人員,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,建立健全項(xiàng)目質(zhì)量管理體系。

建設(shè)單位應(yīng)在建設(shè)項(xiàng)目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)中載明項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和工程質(zhì)量管理措施,對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查并制作、留存檢查記錄。

第九條建設(shè)單位應(yīng)依據(jù)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,按照工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)要求,科學(xué)確定合理工期。任何單位和個人不得隨意壓縮工期。

第十條建設(shè)單位應(yīng)按國家規(guī)定的鐵路建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)程序及規(guī)定,組織開展高速鐵路和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜鐵路的工程地質(zhì)勘察監(jiān)理,組織檢查勘察、設(shè)計(jì)工作質(zhì)量,組織審查變更設(shè)計(jì)文件等。

第十一條建設(shè)單位應(yīng)為監(jiān)理單位開展監(jiān)理工作提供施工圖設(shè)計(jì)文件及必要的資料,并督促檢查監(jiān)理單位按照監(jiān)理合同約定履行監(jiān)理責(zé)任。

第十二條建設(shè)單位在辦理開工手續(xù)前,應(yīng)按規(guī)定到鐵路監(jiān)管部門或工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)事項(xiàng)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時將變化情況書面報送鐵路監(jiān)管部門或工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

第十三條建設(shè)單位應(yīng)組織對施工單位采購的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行檢查;建設(shè)單位采購供應(yīng)的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備,其質(zhì)量應(yīng)符合國家規(guī)定、設(shè)計(jì)文件要求和合同約定;屬于依法實(shí)行許可或者認(rèn)證的,應(yīng)取得許可或者認(rèn)證后方可采購、供應(yīng)和使用。

建設(shè)單位不得明示或者暗示施工單位使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備。

第十四條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對鐵路建設(shè)所應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備進(jìn)行檢查。

新技術(shù)、新材料無國家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,或者不能提供依法取得資質(zhì)認(rèn)定的檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報告及經(jīng)國務(wù)院有關(guān)部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門組織的工程技術(shù)專家委員會出具的審定意見的,不得采用。

第十五條建設(shè)單位應(yīng)按規(guī)定對檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量驗(yàn)收情況進(jìn)行檢查,組織單位工程施工質(zhì)量驗(yàn)收。

建設(shè)單位及其工作人員不得明示或者暗示設(shè)計(jì)單位或者施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、降低工程質(zhì)量。

第十六條建設(shè)單位接到竣工驗(yàn)收申請后,應(yīng)按規(guī)定組織竣工驗(yàn)收,并在竣工驗(yàn)收5日前通知鐵路監(jiān)管部門;竣工驗(yàn)收合格之日起15日內(nèi),應(yīng)將鐵路建設(shè)工程竣工驗(yàn)收報告、公安消防、環(huán)保等部門出具的認(rèn)可文件或者準(zhǔn)許使用文件送相關(guān)部門備案。

鐵路建設(shè)工程竣工,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收,并由鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行運(yùn)營安全評估。經(jīng)驗(yàn)收、評估合格,符合運(yùn)營安全要求的,方可投入運(yùn)營。

第十七條國家驗(yàn)收的鐵路建設(shè)項(xiàng)目,具備下列條件后建設(shè)單位方可申請驗(yàn)收:。

(一)可行性研究報告批準(zhǔn)的工程全部建成且質(zhì)量合格;。

(二)初步驗(yàn)收合格且初期運(yùn)營一年以上,狀態(tài)良好,發(fā)現(xiàn)問題整改完畢;。

(三)環(huán)境保護(hù)、水土保持、消防等專項(xiàng)驗(yàn)收經(jīng)相應(yīng)行政主管部門驗(yàn)收合格;。

(四)建設(shè)用地手續(xù)齊全并領(lǐng)取《國有土地使用證》,安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁設(shè)立完畢;。

(五)鐵路與道路立體交叉設(shè)施及其附屬安全設(shè)施已移交完畢;。

(六)竣工決算已經(jīng)主管部門審查通過,無遺留問題;。

(七)檔案驗(yàn)收及移交工作已經(jīng)完成。

第十八條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)檔案管理規(guī)定,組織、協(xié)調(diào)勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位收集、整理和歸檔工程質(zhì)量技術(shù)資料,組織編制項(xiàng)目竣工文件,并按規(guī)定做好項(xiàng)目檔案移交。

鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)篇八

第一條為加強(qiáng)鐵路危險貨物運(yùn)輸安全管理,保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《鐵路法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在鐵路運(yùn)輸過程中,容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。

第三條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)以及國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門制訂公布的鐵路危險貨物品名等規(guī)定,落實(shí)運(yùn)輸條件,加強(qiáng)運(yùn)輸管理,確保運(yùn)輸安全。

第四條禁止運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)奈kU物品、危險性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專線及旅客列車禁止運(yùn)輸危險貨物,法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。

第五條鐵路危險貨物運(yùn)輸安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強(qiáng)化和落實(shí)鐵路運(yùn)輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等危險貨物運(yùn)輸相關(guān)單位(以下統(tǒng)稱運(yùn)輸單位)的主體責(zé)任。

第六條國家鐵路局及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局(統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門)負(fù)責(zé)鐵路危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。

第七條國家鼓勵采用有利于提高安全保障水平的先進(jìn)技術(shù)和管理方法,鼓勵規(guī)?;?、集約化、專業(yè)化和發(fā)展專用車輛、專用集裝箱運(yùn)輸危險貨物。支持開展鐵路危險貨物運(yùn)輸安全技術(shù)以及對安全、環(huán)保有重大影響的項(xiàng)目研究。

鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)篇九

第十九條從事鐵路建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)的單位應(yīng)當(dāng)在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承攬工程。

勘察、設(shè)計(jì)單位不得超越其資質(zhì)許可的范圍或者以其他勘察、設(shè)計(jì)單位的名義承攬鐵路建設(shè)工程,不得允許其他單位或者個人以本單位的名義承攬鐵路建設(shè)工程,不得轉(zhuǎn)包或者違法分包所承攬的鐵路建設(shè)工程。

第二十條勘察、設(shè)計(jì)單位應(yīng)按照國家和行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察、設(shè)計(jì),建立健全質(zhì)量管理體系,制定質(zhì)量管理制度,明確和落實(shí)勘察、設(shè)計(jì)質(zhì)量責(zé)任,加強(qiáng)質(zhì)量管理。

勘察成果必須真實(shí)、準(zhǔn)確,工程設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)勘察成果進(jìn)行,勘察設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)達(dá)到規(guī)定的內(nèi)容及深度要求,設(shè)計(jì)文件應(yīng)注明工程的合理使用年限。

第二十一條設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)文件中選用的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量要求必須符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),屬于依法實(shí)行許可或認(rèn)證的,應(yīng)在設(shè)計(jì)文件中予以注明。

除有特殊要求的建筑材料、專用設(shè)備等外,設(shè)計(jì)單位不得指定生產(chǎn)廠、供應(yīng)商。

第二十二條設(shè)計(jì)采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的,應(yīng)在設(shè)計(jì)文件中進(jìn)行詳細(xì)說明。

采用的新技術(shù)、新材料,涉及工程質(zhì)量和安全,又沒有國家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)由依法取得資質(zhì)認(rèn)定的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)、論證,出具檢測報告,并經(jīng)國務(wù)院有關(guān)部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門組織的工程技術(shù)專家委員會審定后,方可使用。

第二十三條設(shè)計(jì)單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的可行性研究和初步設(shè)計(jì)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),并就審查合格的施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行交底,向施工、監(jiān)理等單位解釋設(shè)計(jì)意圖,說明工程實(shí)施方案、方法、技術(shù)措施及注意事項(xiàng);涉及營業(yè)線施工的技術(shù)交底,應(yīng)邀請鐵路運(yùn)營維護(hù)單位參加。

對重點(diǎn)工程、特殊工程、高風(fēng)險工程等應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底;對采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的進(jìn)行專項(xiàng)交底。

第二十四條勘察、設(shè)計(jì)單位應(yīng)及時掌握并解決施工過程中的勘察、設(shè)計(jì)問題,對現(xiàn)場地質(zhì)情況進(jìn)行確認(rèn),及時完成變更設(shè)計(jì)。

第二十五條勘察、設(shè)計(jì)單位應(yīng)參與鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分析,提出相應(yīng)的技術(shù)處理方案,并對因勘察設(shè)計(jì)造成的質(zhì)量事故承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。

鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)篇十

第三十二條鐵路監(jiān)管部門依法對運(yùn)輸單位執(zhí)行有關(guān)危險貨物運(yùn)輸安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,重點(diǎn)監(jiān)督檢查下列內(nèi)容:

(一)危險貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立、完善情況;。

(二)危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員安全、環(huán)保培訓(xùn)及考核情況;。

(五)危險貨物運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測、鑒定和安全評價情況;。

(六)危險貨物辦理站信息公布情況;。

(七)承運(yùn)危險貨物安全檢查情況;。

(九)重大危險源安全管理措施落實(shí)情況;。

(十)危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等情況;。

(十二)依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他情況。

第三十三條鐵路監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查時,可以依法采取下列措施:

(一)進(jìn)入鐵路危險貨物運(yùn)輸作業(yè)場所檢查,調(diào)閱有關(guān)資料,向有關(guān)單位和人員了解情況;。

(四)責(zé)令立即停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運(yùn)輸工具等;。

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他措施。

第三十四條鐵路監(jiān)管部門行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、秉公執(zhí)法,遵守執(zhí)法規(guī)范;對監(jiān)督檢查過程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有保密責(zé)任。行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時,應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件。

被監(jiān)督檢查單位和個人對鐵路監(jiān)管部門依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合,如實(shí)提供有關(guān)情況或者資料,不得拒絕、阻撓。

第三十五條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查制度,加強(qiáng)行政執(zhí)法人員危險貨物運(yùn)輸安全知識培訓(xùn),配備必要的安全檢查裝備,應(yīng)用信息化手段和先進(jìn)技術(shù),不斷提高監(jiān)管水平。

鐵路監(jiān)管部門監(jiān)督檢查時,可聘請熟悉鐵路危險貨物運(yùn)輸、化學(xué)化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專家和專業(yè)人員提供技術(shù)支撐,可依法委托安全技術(shù)機(jī)構(gòu)對危險貨物運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督檢查。

第三十六條任何單位和個人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門舉報危險貨物運(yùn)輸違法違規(guī)行為。

鐵路監(jiān)管部門接到舉報,應(yīng)當(dāng)及時依法處理;對不屬于本部門職責(zé)的,應(yīng)當(dāng)及時移送有關(guān)部門處理。

第三十七條違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險貨物的,按照《違反〈鐵路安全管理?xiàng)l例〉行政處罰實(shí)施辦法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定實(shí)施處罰;依法應(yīng)當(dāng)由其他部門實(shí)施處罰的,應(yīng)當(dāng)通報有關(guān)部門依法處理。

違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險貨物,造成鐵路交通事故或者其他事故的,依法追究相關(guān)單位及其主要負(fù)責(zé)人、工作人員的行政責(zé)任;涉嫌犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)處理。

第三十八條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立危險貨物運(yùn)輸違法行為信息庫,如實(shí)記錄運(yùn)輸單位的違法行為信息。對無正當(dāng)理由拒絕接受監(jiān)督檢查、故意隱瞞事實(shí)或者提供虛假材料以及受到行政處罰等違法情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)予以公告。

鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)篇十一

第一條為加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理,保證鐵路建設(shè)工程質(zhì)量,保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》等行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條從事鐵路建設(shè)的新建和改建活動及實(shí)施鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理,適用本規(guī)定。

第三條從事鐵路工程的建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等活動的單位及人員,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),依法對鐵路建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。

第四條鐵路建設(shè)必須嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,堅(jiān)持先勘察、后設(shè)計(jì)、再施工,不得擅自簡化基本建設(shè)程序。

第五條國家鐵路局及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局(統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門)負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作。

鐵路監(jiān)管部門可以委托符合國家規(guī)定條件的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體實(shí)施鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作。

第六條國家鼓勵采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理方法,加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理,推進(jìn)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量誠信體系建設(shè),保證和提高鐵路建設(shè)工程質(zhì)量。

鐵路危險貨物運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)篇十二

第五十六條建設(shè)單位將工程發(fā)包給不具備相應(yīng)資質(zhì)等級的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第五十四條規(guī)定,責(zé)令改正,按以下標(biāo)準(zhǔn)予以罰款:

(三)選擇沒有資質(zhì)的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行工程建設(shè)的,每一起處90萬元以上100萬元以下的罰款。

第五十七條建設(shè)單位將鐵路建設(shè)工程肢解發(fā)包的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第五十五條規(guī)定,責(zé)令改正,處工程合同價款0.5%以上1%以下的罰款。

第五十八條建設(shè)單位存在迫使承包方以低于成本的價格競標(biāo)的;或者違規(guī)要求設(shè)計(jì)、施工單位壓縮建設(shè)工期的;或者施工圖設(shè)計(jì)文件未經(jīng)審查、審查不合格擅自施工的;或者建設(shè)項(xiàng)目必須實(shí)行工程監(jiān)理而未實(shí)行工程監(jiān)理的;或者未按照國家規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的;或者明示、暗示設(shè)計(jì)、施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),降低工程質(zhì)量等行為的;或者明示、暗示施工單位使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第五十六條規(guī)定,責(zé)令改正,按以下標(biāo)準(zhǔn)予以罰款:

(一)未造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故的,處20萬元以上30萬元以下的罰款;。

(二)造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故的,處30萬元以上40萬元以下的罰款;。

(三)造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量較大及以上等級事故的,處40萬元以上50萬元以下的罰款。

第五十九條建設(shè)單位未取得施工許可證或者開工報告未經(jīng)批準(zhǔn),擅自施工的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第五十七條規(guī)定,責(zé)令停止施工,限期改正,按以下標(biāo)準(zhǔn)予以罰款:

(一)擅自施工時間在3個月以下的,處工程合同價款1%以上1.5%以下的罰款;。

(二)擅自施工時間超過3個月及以上的,處工程合同價款1.5%以上2%以下的罰款。

第六十條建設(shè)單位未組織鐵路建設(shè)工程竣工驗(yàn)收交付使用的;或者驗(yàn)收不合格交付使用的;或者對不合格的鐵路建設(shè)工程按照合格工程驗(yàn)收的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第五十八條規(guī)定,責(zé)令改正,按以下標(biāo)準(zhǔn)予以罰款:

(一)未對鐵路運(yùn)營安全造成影響的,處工程合同價款2%的罰款;。

(二)影響鐵路運(yùn)營安全的,處工程合同價款2%以上3%以下的罰款;。

(三)造成鐵路交通事故的,處工程合同價款3%以上4%以下的罰款。

第六十一條建設(shè)單位未按規(guī)定將竣工驗(yàn)收報告、有關(guān)認(rèn)可文件或者準(zhǔn)許使用文件報送備案的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第五十六條規(guī)定,責(zé)令改正,按以下標(biāo)準(zhǔn)予以罰款:

(一)報送備案逾期30天(含)以內(nèi)的`,處20萬元以上30萬元以下罰款;。

(二)報送備案逾期超過30天的,處30萬元以上50萬元以下罰款。

第六十二條從事鐵路建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理活動的單位超越本單位資質(zhì)等級承攬工程的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第六十條規(guī)定,責(zé)令停止違法行為并按以下標(biāo)準(zhǔn)予以罰款;有違法所得的,予以沒收:

(三)造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故的,對勘察、設(shè)計(jì)單位或者監(jiān)理單位處合同約定的勘察費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)或者監(jiān)理酬金1.5倍以上2倍以下的罰款,對施工單位處工程合同價款3%以上4%以下的罰款。

未取得資質(zhì)證書承攬工程的,予以取締,依照前款規(guī)定處以罰款;有違法所得的,予以沒收。

以欺騙手段取得資質(zhì)證書承攬工程的,依照本條第一款規(guī)定處以罰款;有違法所得的,予以沒收。

第六十三條承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包或者違法分包的,工程監(jiān)理單位轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第六十二條規(guī)定,責(zé)令改正,沒收違法所得,按以下標(biāo)準(zhǔn)予以罰款;可以建議責(zé)令停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級;情節(jié)嚴(yán)重的,建議吊銷資質(zhì)證書:

(三)造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量較大及以上等級事故的,對勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位處合同約定勘察費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理酬金35%以上50%以下的罰款;對施工單位處工程合同價款0.7%以上1%以下的罰款。

第六十四條勘察、設(shè)計(jì)單位未按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察、設(shè)計(jì)的;或者設(shè)計(jì)單位未根據(jù)勘察成果文件進(jìn)行工程設(shè)計(jì)的;或者設(shè)計(jì)單位指定建筑材料、建筑構(gòu)配件的生產(chǎn)廠、供應(yīng)商的;由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第六十三條規(guī)定,責(zé)令改正,按以下標(biāo)準(zhǔn)予以罰款;造成工程質(zhì)量事故的,建議責(zé)令停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級;情節(jié)嚴(yán)重的,建議吊銷資質(zhì)證書:

(一)僅涉及1個單項(xiàng)工程的,處10萬元以上15萬元以下的罰款;。

(二)涉及2個單項(xiàng)工程的,處15萬元以上20萬元以下的罰款;。

(三)涉及3個及以上單項(xiàng)工程的,處20萬元以上30萬元以下的罰款。

第六十五條施工單位在施工中偷工減料的,或者使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的,或者不按照施工圖設(shè)計(jì)文件或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第六十四條規(guī)定,責(zé)令改正,按以下標(biāo)準(zhǔn)予以罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,建議責(zé)令停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書:

(一)未造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故的,處工程合同價款2%的罰款;。

(二)造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故的,處工程合同價款2%以上3%以下的罰款;。

(三)造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量較大及以上等級事故的,處工程合同價款3%以上4%以下的罰款。

第六十六條施工單位未對建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和混凝土進(jìn)行檢驗(yàn),或者未對涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料取樣檢測的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第六十五條規(guī)定,責(zé)令改正,按以下標(biāo)準(zhǔn)予以罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,建議責(zé)令停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書:

(一)未造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故的,處10萬元以上15萬元以下的罰款;。

(二)造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故的,處15萬元以上20萬元以下的罰款。

第六十七條監(jiān)理單位與建設(shè)單位或者施工單位串通,弄虛作假、降低工程質(zhì)量的;或者將不合格的鐵路建設(shè)工程、建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備按照合格簽字的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第六十七條規(guī)定,責(zé)令改正,按以下標(biāo)準(zhǔn)予以罰款,建議降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書;有違法所得的,予以沒收:

(一)未造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故的,處50萬元以上60萬元以下的罰款;。

(二)造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故的,處60萬元以上70萬元以下的罰款;。

(三)造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量較大事故的,處70萬元以上80萬元以下的罰款;。

(四)造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量重大及以上事故的,處80萬元以上100萬元以下的罰款。

第六十八條承擔(dān)監(jiān)理業(yè)務(wù)的工程監(jiān)理單位與被監(jiān)理工程的施工承包單位以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的,由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第六十八條規(guī)定,責(zé)令改正,按以下標(biāo)準(zhǔn)予以罰款,建議降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書;有違法所得的,予以沒收:

(一)未造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故的,處5萬元以上8萬元以下的罰款;。

(二)造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故的,處8萬元以上10萬元以下的罰款。

第六十九條在鐵路建設(shè)活動中因過錯造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故的建筑師、結(jié)構(gòu)工程師、建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員,一年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè);造成重大質(zhì)量事故的,五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè);造成特別重大質(zhì)量事故的,建議國家有關(guān)部門吊銷執(zhí)業(yè)資格。

在鐵路建設(shè)活動中弄虛作假,編制或者出具虛假技術(shù)資料和試驗(yàn)、檢測結(jié)果的責(zé)任人員,五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè);情節(jié)特別嚴(yán)重的,建議國家有關(guān)部門吊銷相關(guān)資格。

第七十條依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第七十三條規(guī)定,給予單位罰款處罰的,對單位直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處單位罰款數(shù)額5%以上10%以下的罰款。

第七十一條必要時,國家鐵路局可對案情復(fù)雜、性質(zhì)嚴(yán)重、社會影響較大、跨區(qū)域的工程質(zhì)量案件直接實(shí)施處罰。

第七十二條依法應(yīng)當(dāng)予以降低資質(zhì)等級、吊銷資質(zhì)資格證書、責(zé)令停業(yè)整頓等行政處罰的,由鐵路監(jiān)管部門向國家相關(guān)部門提出處罰建議。

第七十三條監(jiān)督人員在監(jiān)督工作中玩忽職守、濫用職權(quán)、循私舞弊的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

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演講,首先要了解聽眾,注意聽眾的組成,了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地,分析他們的觀點(diǎn)、態(tài)度、希望和要求。掌握這些以后,就可以決定采取什么方式來吸引聽眾
通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足,進(jìn)而提升自我,追求更好的未來。尋找合適的教練和指導(dǎo),可以提供專業(yè)的訓(xùn)練方法和建議。接下來,小編為大家整理了一些總結(jié)的范文,希望
在做任何事情之前,需要先制定一個明確的方案。了解目標(biāo)和需求,以便有針對性地制定方案。鼓勵大家多思考和實(shí)踐,根據(jù)自己的實(shí)際情況制定出更加適合自己的方案。單位崗位設(shè)
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?這里我整理了一些優(yōu)秀
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。案件風(fēng)險分析會紀(jì)要
為了確定工作或事情順利開展,常常需要預(yù)先制定方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?以下
演講稿的結(jié)尾應(yīng)該總結(jié)主要觀點(diǎn),留下深刻印象。演講稿的開頭要引起聽眾的興趣并抓住他們的關(guān)注。通過學(xué)習(xí)這些演講稿范文,你可以提高自己的演講技巧和表達(dá)能力。感恩父母的
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下
為了確保我們的努力取得實(shí)效,就不得不需要事先制定方案,方案是書面計(jì)劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。寫方案的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接下來
為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行,就不得不需要事先制定方案,方案是在案前得出的方法計(jì)劃。方案能夠幫助到我們很多,所以方案到底該怎么寫才好呢?下面是小編為大家收集
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀
在制定方案時,我們應(yīng)該充分了解問題的背景和需求,以便能夠制定出最適合的解決方案。方案的預(yù)算要進(jìn)行合理控制,充分利用有限的資源。制定方案需要科學(xué)的方法和系統(tǒng)的思考
演講稿是一種以口頭形式表達(dá)觀點(diǎn)、論述問題的文學(xué)作品。在演講稿的準(zhǔn)備過程中,還應(yīng)該熟悉演講場地和設(shè)備,以避免出現(xiàn)技術(shù)故障或不必要的干擾。演講是一種以口頭表達(dá)方式向
一個成功的方案可以提高工作效率和解決問題的能力。制定一個完美的方案需要對各種情況進(jìn)行全面分析和綜合考慮,以確保方案的可行性和實(shí)效性。如果你正在制定方案,不妨看看
演講稿首先必須開頭要開門見山,既要一下子抓住聽眾又要提出你的觀點(diǎn),中間要用各種方法和所準(zhǔn)備的材料說明、支持你的論點(diǎn),感染聽眾,然后在結(jié)尾加強(qiáng)說明論點(diǎn)或得出結(jié)論,
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面是小編為大
為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。方案對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇方案
總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中
體會是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全
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范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是小
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面我給大
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘?/div>
運(yùn)動對于身體健康至關(guān)重要,我們應(yīng)該每天都保持一定的運(yùn)動量。在寫總結(jié)時,我們可以借鑒一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,了解優(yōu)秀總結(jié)的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)。如果你對總結(jié)范文有任何疑問或建議
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總結(jié)是一種提高思維能力的有效方法。在寫作的過程中,思緒紛亂是常有的事情,需要有方法來整理。收集整理的寫作范文集。個人求職簡歷免費(fèi)篇一民族:漢族。出生年月:___
演講稿的主體部分要緊扣主題,用事實(shí)和論據(jù)支持觀點(diǎn)。演講稿的精彩之處在于準(zhǔn)備充分,結(jié)構(gòu)合理,內(nèi)容生動。下面是一些膾炙人口的演講稿,希望能給大家?guī)盱`感和啟示。健康
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方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?方案應(yīng)該怎么制定呢?以下是小編精心整理的方案策劃范
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在總結(jié)中,我們可以找到自己成功的因素,也能夠發(fā)現(xiàn)自己需要改進(jìn)的地方??偨Y(jié)要有個性和特色,可以通過引用經(jīng)典案例、適當(dāng)使用幽默或諷刺的語言等方式來增加文章的亮點(diǎn)。以
演講稿可以包含引用名人名言、案例分析、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等支持材料,以增加說服力和可信度。寫完演講稿后,可以進(jìn)行多次修改和演練,以確保語言流暢、內(nèi)容準(zhǔn)確。接下來,請聽我為
計(jì)劃是人們實(shí)現(xiàn)個人價值和社會發(fā)展的基礎(chǔ),沒有計(jì)劃,就會走向混亂。在制定計(jì)劃時,我們可以充分利用各種工具和技術(shù),如甘特圖、時間管理軟件等,提升計(jì)劃的質(zhì)量和執(zhí)行力。
計(jì)劃是我們實(shí)現(xiàn)個人成長和事業(yè)發(fā)展的重要路徑。了解現(xiàn)實(shí)情況和環(huán)境因素是一個成功計(jì)劃的前提條件。一份成功的計(jì)劃的要素與案例分析,助你在制定計(jì)劃時更加明晰。交警的工作
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在各種場合,如學(xué)校演講比賽、企業(yè)會議等,演講稿都扮演著重要角色??梢哉埥桃恍┯薪?jīng)驗(yàn)的演講者或朋友,對演講稿進(jìn)行審稿和修改,以爭取更好的效果。演講稿可以讓你在重要
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總結(jié)是梳理思路、明確目標(biāo)的過程,能夠使人更好地認(rèn)識自己、找到問題所在。要注重總結(jié)的啟示和借鑒,總結(jié)出有意義的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),為以后的工作和學(xué)習(xí)提供指導(dǎo)和參考。小編為
為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量,預(yù)先制定方案是必不可少的,方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎?以下是小編為大家收集的
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接下來小編就給大家介紹一
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使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在日常生活和工作中,能夠利用到演講稿的場合越來越多。那么我們寫演講稿要注意的內(nèi)容有什么呢?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)
演講稿的語言要簡潔明了,表達(dá)要準(zhǔn)確,避免使用過于專業(yè)或晦澀的術(shù)語。那么我們該如何寫一篇較為完美的演講稿呢?首先,我們應(yīng)該明確演講的主題和目的,然后進(jìn)行材料收集和
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強(qiáng)的方案,方案是書面計(jì)劃,是具體行動實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。那么我們該如何寫一篇
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