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保險公司單證管理篇一
2009年1月
2009年,公司的經(jīng)營目標和惡劣的外部環(huán)境給車險經(jīng)營提出了更高的要求,圍繞09年總公司“發(fā)展與價值”的主題,為實現(xiàn)我公司09年車險業(yè)務(wù)又好又快的發(fā)展,分公司在總公司核保指引的基礎(chǔ)上,細分了不同類別業(yè)務(wù)的風(fēng)險,制定了以下核保指引和承保實務(wù)。
一、險種風(fēng)險指引
(一).交強險
1、交強險09年形勢
2008年以來我司承保的交強險業(yè)務(wù)質(zhì)量明顯出現(xiàn)下滑,08單交強險賠付率已經(jīng)達到67.19%,比總公司高出19個百分點,交強險經(jīng)營壓力很大。2009年7月1日后連續(xù)三年未發(fā)生交強險賠付可享受30%的費率下浮優(yōu)惠,將進一步導(dǎo)致2009年交強險車均保費下降與保費增速的放緩。因此在2009年的車險經(jīng)營中必須加強交強險的目標市場選擇和管理。
2、車輛種類風(fēng)險指引(1)客車
非營業(yè)黨政機關(guān)、非營業(yè)企業(yè)客車整體業(yè)務(wù)質(zhì)量良好,屬于藍色業(yè)務(wù)。
家庭自用客車整體賠付率較高。尤其是6座以下,滿期賠付率72.1%,09年由藍v列為黃線業(yè)務(wù);6-10座賠付率較低,提高業(yè)務(wù)分類.10座以上的家用車賠付率較高,承保時要嚴格核實使用性質(zhì),限制該類業(yè)務(wù)的承保。
城市公交、營業(yè)客運、營業(yè)旅游業(yè)務(wù)品質(zhì)較好,列為藍線業(yè)務(wù)。對于08年申請放開的市區(qū)外機構(gòu)(瓦房店、普蘭店、莊河、金州)的營業(yè)出租車業(yè)務(wù),賠付率很高,達到90%以上,整體已經(jīng)屬于紅色業(yè)務(wù)范圍,對單保交強險業(yè)務(wù)應(yīng)嚴格限制承保。
(2)貨車
非營業(yè)貨車應(yīng)嚴格核實使用性質(zhì)承保,5噸以下業(yè)務(wù)品質(zhì)較好,可列入藍區(qū);營業(yè)貨車從分噸位來看,總體上低噸位的營業(yè)貨車賠付率要好于大噸位的營業(yè)貨車。5噸以下營業(yè)貨車可列為藍區(qū)。
(3)半掛牽引車、掛車
半掛牽引車、掛車業(yè)務(wù)的風(fēng)險情況應(yīng)結(jié)合考慮,但目前來看兩者的賠付率都很高,尤其是掛車08單的賠付率達到了79%。所以對于單保掛車的業(yè)務(wù)一律列為紅區(qū)。
(4)摩托車
摩托車整體業(yè)務(wù)質(zhì)量較好,08年的滿期賠付率不到40%,列為藍線業(yè)務(wù)。但市區(qū)內(nèi)機構(gòu)賠付率偏高。營業(yè)性質(zhì)的摩托車,城鄉(xiāng)結(jié)合部的摩托車一律列為紅區(qū)業(yè)務(wù)。
(6)低速載貨汽車、三輪汽車
低速載貨汽車、三輪汽車在交強險調(diào)整后按照拖拉機費率承保,保費充足性大大降低,賠付率極高,達到100%多,09年三輪車、低速載貨汽車一律列為紅區(qū)。
(6)特種車
特種車的業(yè)務(wù)質(zhì)量較好;除特四車一律列為藍線業(yè)務(wù),但特二中攪拌車、水泥泵車、清障車賠付率很差,原則上列為紅區(qū)。
(二)主要損失類險別
1、車損險
由于車價下降、零配價格和修理費上升、出險頻度上升等因素影 響,車損險經(jīng)營狀況受到嚴重影響,各機構(gòu)應(yīng)認識車損險經(jīng)營的實際情況,區(qū)別經(jīng)營。08年車損險賠付率為116%,車損險不僅跟駕駛員的駕駛技術(shù)有關(guān),還跟交通擁擠情況、客戶索賠意識、修理廠和4s車行的代索賠等有較大的關(guān)系。承保時應(yīng)注意:
(1)控制老舊車型、新上市車型、特殊車型以及其他高風(fēng)險車型的承保,原則上我公司對車齡超過10年的車不予承保車損險,出車齡超過5年的出租車不予承保車損險.(2)合理確定新車購臵價及保險金額,由于現(xiàn)在市場車價下降幅度較大,而費率始終未調(diào)整,保險公司面臨形勢十分嚴峻。新車車價一律要求按發(fā)票金額投保,如果車主為避稅少開發(fā)票,則以當時當?shù)厥袌龅男萝噷嶋H售出價格為準;舊車車價的確定原則上不低于系統(tǒng)的10%。希望大家對此一定要重視,試算一下,如果承保時爭取一臺車提高一萬元保額,臺均保費會增長100元,那公司一年將增長100萬元的保費,公司的賠付率將隨之降低近1個百分點。
(3)對出險頻度高的車種鼓勵設(shè)臵事故免賠額、多次事故免賠率條款及不保不計免賠來改善承保;
(4)與商業(yè)三者險、車上人員責(zé)任險等效益險別搭配承保,單獨投保車損險的業(yè)務(wù)原則上列入紅區(qū)。
2、盜搶險
有些車輛由于自身防盜措施缺陷(如廣本系列車)和易轉(zhuǎn)手(如普桑、捷達)的特點,造成了其盜搶風(fēng)險較高。所以對廣本系列車承保盜搶險不保不計免賠;桑塔納和捷達車承保全車盜搶險時,保險金額按實際價值的80%承保,且不允許附加不計免賠。
盜搶險承保時應(yīng)注意道德風(fēng)險,老舊車型,尤其是家用老舊車輛、零散投保的企業(yè)老舊車輛、折舊后價值與市場價格相差較大的車型嚴 禁承保盜搶險。家用車和非營業(yè)車8年以上、營業(yè)車4年以上控制承保盜搶險;對于異地車輛的盜搶險業(yè)務(wù),應(yīng)謹慎承保。如要承保,必須逐臺進行驗車,并約定限在大連地區(qū)當?shù)厥褂谩?/p>
3、玻璃單獨破碎險
玻璃單獨破碎險的賠付率較高,08保單滿期賠付率63%。其中營業(yè)性客車玻璃單獨破碎險賠付率最高。按照總公司的要求,對使用期限6年以上進口車輛和進口營業(yè)性10座以上客車玻璃單獨破碎險應(yīng)按國產(chǎn)玻璃承保(前提是該車有國產(chǎn)玻璃)。
4、車身劃痕險
車身劃痕險目前的賠付率最高,處于虧損狀態(tài),目前賠付率為140%。該險別道德風(fēng)險較大,僅承保非營業(yè)企業(yè)客車使用期限3年以下9座以下非營業(yè)企業(yè)客車,且單均保費3000元以上,必須驗車合格后方可承保。對家庭自用車輛承保車身劃痕險的原則上列為紅線。
5、自燃損失險、火災(zāi)爆炸自燃
目前該險別的賠付率較低,可以適當鼓勵客戶承保該險別。自燃險賠付率與車輛使用年限、車型、使用區(qū)域(高溫地區(qū))關(guān)系非常明顯,對超過8年的家庭自用客車、超過4年的營業(yè)用車控制承保。
6、新增加設(shè)備損失險條款
對于常見的車載設(shè)備允許承保,但限制承保特種車改裝后增加的電子設(shè)備及構(gòu)造復(fù)雜的儀器設(shè)備,以及加裝的車身的大包圍部分。對允許承保新增加設(shè)備損失險的車輛,必須提供新增設(shè)備的清單及發(fā)票,必要時需進行驗標承保。
(三)主要責(zé)任類險別
1、商業(yè)三者險
目前商業(yè)三者險的保費相對充足,業(yè)務(wù)品質(zhì)較好,尤其是非營業(yè) 車,鼓勵選擇三者險高限額。各機構(gòu)可通過提高業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中商業(yè)三者險保費占比改善業(yè)務(wù)品質(zhì),引導(dǎo)客戶多投保商業(yè)三者險,從交強險中財產(chǎn)損失和人傷保障不充足引導(dǎo)客戶投保商業(yè)三者險。
2、車上人員責(zé)任險
我公司車上人員責(zé)任險賠付率較高,達到85.5%,主要受貨車影響,尤其是大噸位貨車,所以貨車車上人員責(zé)任險原則上限額1萬元;城市公交車車上人員責(zé)任險風(fēng)險也較高,不提倡承保;但對非營業(yè)類客車類的該險種效益較好,鼓勵非營業(yè)類車輛高保額投保。
3、車上貨物責(zé)任險
車上貨物責(zé)任險從全國數(shù)據(jù)來看,賠付率偏高,屬于虧損業(yè)務(wù),原則上將其列為紅線業(yè)務(wù).二、相關(guān)承保和批改實務(wù)
(一)承保規(guī)定:
1、不允許私車公保(總公司要求),包括抵債車、私企法人車和政府編外車.需要說明的是:私車公保是導(dǎo)致08年非營業(yè)企業(yè)客車賠付率高的原因之一,考慮到費用和風(fēng)險的問題,在09年不允許法人按單位名投保。
2、摩托車只承保交強險,不允許承保商業(yè)險。
3、短期投保商業(yè)險的按短期月費率計算保費,一律不得給予優(yōu)惠。
4、嚴格執(zhí)行保監(jiān)局下發(fā)的《機動車交通事故責(zé)任強制保險費率浮動暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定。投保交強險時必須打印由投保人確認簽字《機動車交通事故保險費率浮動告知單》,新車除外。
5.對于先承保商業(yè)三者后需增加車損險的業(yè)務(wù),先退保原第三者險業(yè)務(wù),驗車后重新錄單(系統(tǒng)控制單保車損屬紅線業(yè)務(wù))。
6、嚴格控制批改增加玻璃、劃痕、盜搶和自燃險的業(yè)務(wù),尤其是劃痕險業(yè)務(wù)不允許批改。
7、交強險和商業(yè)險同時在我公司投保的,必須先出交強險保單;交強險在其它公司投保的需留存復(fù)印件,商業(yè)車險的使用性質(zhì)必須與交強險一致。
8、對于稀有價值高車輛價格在80萬以上的車輛。如奔馳、寶馬、保時捷、沃爾沃、凱迪拉克、林肯、勞斯萊斯,路虎等,如要承保,需提前與分公司車險部聯(lián)系,待分公司與總公司溝通確定承保條件后方可承保。要求上傳驗車記錄單及車輛照片.9.對續(xù)保車輛中的虧損業(yè)務(wù)(總公司對出險2次以上的全部定為虧損業(yè)務(wù),新車除外),需改善條件進行承保。一般來說,采用提高折扣和不保不計的方式來達到改善的目的,對出險超過(含)四次的虧 損業(yè)務(wù)原則上不予承保。
10.關(guān)于折扣問題,對所有新車執(zhí)行不低于9折出單、家用車非新車執(zhí)行不低于8折出單的規(guī)定;如果交強險不在我公司投保,在我公司投保商業(yè)險(含車損)的家用車需85折出單或按系統(tǒng)車價承保。11.對于未過續(xù)保期的交叉直接業(yè)務(wù)(以系統(tǒng)提示的業(yè)務(wù)來源為依據(jù)),需經(jīng)原經(jīng)辦人同意后,方可承保.(二)、規(guī)范特別約定
特別約定是投保單未盡事宜的約定,如果特別約定與條款、或投保單格式文檔部分相沖突的部分,以特別約定為準。不得通過特別約定擴展保險責(zé)任,不得通過特別約定贈送險別或提高限額,不得在特別約定中增加與法律、法規(guī)相悖的內(nèi)容。針對特別約定內(nèi)容做以下規(guī)范:
1、商業(yè)險特別約定:
(1)、玻璃單獨破碎險的約定:進口車要求按國產(chǎn)玻璃承保時:本車按國產(chǎn)玻璃收費,出險時按國產(chǎn)玻璃賠付;
(2)、新增設(shè)備的約定:新增加設(shè)備為**,保額 元。如有多個新增加設(shè)備,應(yīng)逐個列明名稱和保額。
(3)、車上貨物的約定:易燃、易爆、易碎、易腐蝕、易污染物品及鮮活水產(chǎn)品不在車上貨物責(zé)任險保險責(zé)任范圍內(nèi)。貨物發(fā)生盜竊損失,保險人不負賠償責(zé)任。
(4)、對使用性質(zhì)的約定:非營業(yè)車輛如從事營業(yè)性運輸,發(fā)生事故,本公司不負責(zé)賠償。
(5)、新車盜搶險的約定:盜搶險自領(lǐng)取正式牌照并到本公司辦理牌照批改之日起生效,保險止期不變;
(6)、特種車的約定:特種車輛(如起重車、推土機、挖掘機)及自卸車等在從事行業(yè)操作中因機械失靈或嚴重違反操作規(guī)程造成保險車輛的損失或第三者的經(jīng)濟賠償責(zé)任,保險人均不負責(zé);挖掘機:在使用過程中,造成地下電線、電纜、管道等設(shè)備的損失及由此引起的其它損失,屬除外責(zé)任;施工機械因地基塌陷而導(dǎo)致的傾覆損失造成本車車損或第三者經(jīng)濟賠償責(zé)任,屬于除外責(zé)任。
(7)、被保險人與行駛證車主的約定:被保險人與行駛證車主不符:被保險人為a,行駛證車主為b,并說明a與b的關(guān)系。
(8)、不足額投保約定:本保單機動車損失險不足額投保,出險時按車損保額與新車購臵價的比例賠償。
(9)、實際價值投保約定:本保單機動車按照實際價值投保,發(fā)生保險事故時,按照實際價值與新車購臵價的比例賠償。
(10)、承保老、舊、稀有、特殊車型的約定: 被保險機動車出險后,如無法購買零配件時,須按損失部件占整車的比例系數(shù)進行賠償。
被保險機動車出險后,購進配件的交通費、運輸費、關(guān)稅等不在賠償范圍之內(nèi)。
(11)、投保人貸款購車,按貸款銀行要求指定貸款銀行為索賠權(quán)益人的可約定:被保險機動車在貸款期間發(fā)生全損或滅失時,索賠權(quán)益人為**銀行。
(12)、拖掛車約定:被保險機動車拖帶未投保機動車交通事故責(zé)任強制保險和商業(yè)第三者責(zé)任保險的機動車(含掛車)或被未投保機動車交通事故責(zé)任強制保險和商業(yè)第三者責(zé)任保險的其他機動車拖帶,造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失,保險人不負責(zé)賠償。
(13)、對整張保單加設(shè)免賠額:本保單每次事故絕對免賠額**元。
(14)、承保已到或已接近報廢年限的車輛應(yīng)約定:發(fā)生保險事故時被保險人機動車未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格,被保險機動車所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失,保險人不負責(zé)賠償。
(15)、新車掛牌的約定:
1、“自辦理正式牌照起30日內(nèi)通知本公司辦理批改手續(xù)”。
(16)、寶馬車,沃爾沃、捷豹車承保車損險,特別約定:本車車損發(fā)生保險事故后到保險公司推薦修車廠進行修理。
(17)、投保的牽引車,頭掛分開投保的情況下,牽引頭特別約定:本車新車購臵價只含牽引頭,不含掛、不含集裝箱箱體,本車掛號牌為遼b…;掛車特別約定:本車新車購臵價只含掛,不含牽引頭、不含集裝箱箱體,牽引頭號牌號碼為遼b…。
2、代收車船使用稅涉及的特別約定:(1)、稅務(wù)機關(guān)就某一車隊的多臺車輛出具的減免稅證明或完稅憑證,應(yīng)將該減免稅證明或完稅憑證的復(fù)印件附于車隊業(yè)務(wù)交強險保單后(業(yè)務(wù)留存聯(lián))。
(2)、在機場、港口以及其他企業(yè)內(nèi)部場所行駛或者作業(yè),但未在車船管理部門登記的車船,不繳納車船稅。但在承保此類車輛的交強險業(yè)務(wù)時,應(yīng)當在交強險保單的“特別約定”欄注明:“場內(nèi)車輛,未在車管部門登記”的字樣。
(三)、屬于限制承保的車險業(yè)務(wù)
1、嚴禁承保車損險的業(yè)務(wù)
(1)、歐洲進口車型:意大利、瑞典、法國、波蘭、蘇聯(lián)、羅馬尼亞、匈牙利、捷克等國生產(chǎn)的原裝車。
(2)、稀有價值高(超過200萬)車型的車損險,特種車除外。(3)、臨近報廢年限的商業(yè)車險業(yè)務(wù)。(4)、家用車單保車損險業(yè)務(wù)及其附加險業(yè)務(wù)。(5)、有損傷且尚未修復(fù)車輛的車險業(yè)務(wù)。
(6)、總公司規(guī)定的紅線車型業(yè)務(wù)(詳見紅線車型表)。
2、限制承保的業(yè)務(wù)
(1)、來源不合法且被保險人不具有保險利益車輛的車險業(yè)務(wù)。(2)、用于試駕、比賽車輛的車險業(yè)務(wù)。(3)、進口的各種跑車,賽車。(4)、無有效行駛證車輛的車險業(yè)務(wù)。(5)、總公司規(guī)定的紅線車型業(yè)務(wù)。
(6)、出租車散單業(yè)務(wù)(市內(nèi)四區(qū).旅順.開發(fā)區(qū))、租賃車散單業(yè)務(wù);嚴禁承?!白赓U公司”的行駛證為非營業(yè)性質(zhì)的車輛。如果是品質(zhì)較好的租賃車隊業(yè)務(wù),非營業(yè)用車比例不得超過總數(shù)量的10%.(7)、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車交強險業(yè)務(wù)
(四)、明確使用性質(zhì)
1、行駛證車主或所有人一欄含有“運輸公司”、“出租公司”、“物流公司”、“儲運公司”及“搬家公司”、“貨的公司”等運輸服務(wù)字樣的車輛(辦公車除外),按照營業(yè)用車承保。
2、行駛證為“**汽車服務(wù)公司”及“**旅行社”等單位的車輛嚴格按行駛證上注明的使用性質(zhì)承保,如果按非營業(yè)投保需上傳行駛證復(fù)印件。
3、非營業(yè)個人2噸以下貨車一律按營業(yè)投保,對行駛證明確注明使用性質(zhì)為:“非營業(yè)”的可按非營業(yè)承保,并上傳行駛證。需在特別約定內(nèi)注明:該車如從事營業(yè)運輸活動發(fā)生保險事故屬除外責(zé)任。
4、油罐,氣罐,水罐和水泥罐等各類罐車及冷藏車,一律按特種車一類承保,并按車輛的實際噸位及使用情況確定噸位檔次和使用性質(zhì)。沒有明確噸位的車輛一律按10噸以上承保。集裝箱牽引車和自卸車必須按貨車承保,其使用性質(zhì)按實際使用情況確定。
(五)、有關(guān)批改的注意事項
1、批改手續(xù)
(1)、保險合同在有效期內(nèi)發(fā)生變更,投保人應(yīng)填寫批改申請書,寫清需變更的內(nèi)容和事項,并在批改申請書上簽章(自然人簽名,法人或其他組織加蓋公章)。
(2)、如果非投保人辦理,應(yīng)由投保人出具“辦理批改委托書”,載明委托 ××× 辦理 ×××××× 號保單的 ×××× 批改事宜。投保人為法人或其他組織時,在委托書上加蓋單位公章;投保人為自然人時,由投保人簽名并提供身份證原件。辦理批改經(jīng)辦人應(yīng)同時提供本人身份證原件。投保人(為自然人時)和辦理批改經(jīng)辦人的 身份證均要復(fù)印后附貼在批改申請書背面。
(3)、根據(jù)不同的批改類型,應(yīng)提供不同的證明,證明需變更的原因和變更后的內(nèi)容。如被保險人(投保人)變更需提供過戶證明原件等。上資料原件在核對無誤后應(yīng)掃描上傳影以像系統(tǒng),有復(fù)印件的同批改申請一同留存。
2、批改注意事項
(1)、批改生效日期不得提前于批改錄入日期,批改生效時間一般為投保人提出批改的次日零時。
(2)、對變更的內(nèi)容同時涉及交強險和商業(yè)險兩張保單時,分別做兩張批單。一般應(yīng)先做商業(yè)險的批改,再做交強險的批改。保證批改后兩張保單的客戶信息和車輛信息仍然一致。
(3)、更換車輛不得進行批改,必須采取退保原車輛,重新承保的方式。
(4)、商業(yè)險車輛變更使用性質(zhì),在“家庭自用0511、非營業(yè)0512、營業(yè)0513、特種車0515”險種間修改時,需將原保單退保,重新在系統(tǒng)中出具保單;0508保單進行使用性質(zhì)批改時可直接在系統(tǒng)中進行操作。
(5)、進行部分險種或保單退保時,必須查詢退保險種是否有未決賠案信息,對明確屬于保險責(zé)任的,應(yīng)向投保人說明,在辦理完理賠手續(xù)后方可進行批改。
(6)、批改發(fā)生的保費變化應(yīng)按短期月費率計算,批改的要素因涉及風(fēng)險修正系數(shù)導(dǎo)致保單風(fēng)險系數(shù)發(fā)生變化的,仍要符合監(jiān)管對最大優(yōu)惠不得超過30%的規(guī)定。
(7)、對保單內(nèi)容進行的任何批改,必須由被保險人提供批改申請(由被保險人填寫并簽章)、被保險人提供身份證原件、復(fù)印件及其 它相關(guān)證件。交強險可以批改使用性質(zhì)(加費或退費)批改同時上傳批改申請等資料。
(8)、交強險客戶要求退保的,必須提供車輛報廢、停駛證明、已在外地其他公司購買交強險的保單之一。重復(fù)保險的應(yīng)退生效日期在后的保單,留存有效交強險保單復(fù)印件。
(9)、批改保單的車輛信息相關(guān)要素,如被保險人、牌照號碼、發(fā)動機號、車架號、初登日期等,須提供行車執(zhí)照復(fù)印件及批改申請,在出單時需上傳影像資料.(10)、對要求解除保險合同的,除了規(guī)范的申請資料外,需收回保險單,保險證,保險標志及發(fā)票,并在保單中間位臵蓋上“退?!庇≌?。
(11)、其它事項:申請批改人是否具備申請資格:申請書是否已得到投保人的簽字(或簽章)確認;非投保人本人臨柜辦理批改手續(xù)的,是否有投保人簽署的委托書及有效證件。公司業(yè)務(wù)員為客戶代辦批改業(yè)務(wù)的,應(yīng)持投保人簽字(或簽章)的批改申請書及投保人身份證,或持投保人已簽字(或簽章)的批改資料復(fù)印件(原件須事后補齊)。審核無誤后,出單員將批改信息準確錄入電腦。
3、批改單證的打印、清分和歸檔
(1)、留存于承保部門的批單副本、批改申請書及保費收據(jù)應(yīng)粘貼于原保險單副本背面,加蓋騎縫章后,隨同原保險單副本一并歸檔保存。
(2)、交強險批單附貼在交強險原保單業(yè)務(wù)聯(lián)處,商業(yè)險批單附貼到商業(yè)險原保單業(yè)務(wù)聯(lián)處。批改申請、投保人有關(guān)證明資料同批單一起歸檔。如同時批改交強和商業(yè),只有一份批改申請和有關(guān)證明資料,批改申請和資料同交強險批單一起附貼在交強險原始保單上。三.驗車承保的有關(guān)規(guī)定(以下為總公司koa下發(fā)的驗車細則)(一)、驗車目的
承保前驗車、驗證是防范道德風(fēng)險,規(guī)避逆選擇,準確評估風(fēng)險,保證承保質(zhì)量的有效措施。為加強車險業(yè)務(wù)管理,提高承保質(zhì)量,有效控制承保風(fēng)險,特制定如下車險驗車規(guī)定:(二)、驗車范圍:
在辦理下列類型的車輛承保時,必須嚴格執(zhí)行驗車規(guī)定:
1、外地車牌的車輛投保商業(yè)險;
2、屬于高盜搶事故率車型,且投保盜搶險的車輛,如捷達和桑塔納.廣本系列轎車;
3、投保日期超過上牌日期7天(含7天)的新車;
4、在保險期間內(nèi)增保包括車損險、盜搶險及其附加險在內(nèi)的車輛;
5、新車購臵價在50萬以上投保車損險的車輛,新車除外; 6.首次在我司投保且無上年按期續(xù)保保單的家用車;或者雖有上年保單但本年增加車損類險別;或已脫保超過3日(含)的舊車;上年在我司投保,但增加車損類險別或已脫保超3日(含)的舊車;
7、當?shù)叵∮熊囆屯侗\嚀p險的車輛;
8、車輛使用年限超過8年投保車輛損失險及其附加險的車輛;
9、行駛證或被保險人為汽車修理廠、汽車改裝店和汽車美容店等相關(guān)企業(yè)的車輛;
10、對來做復(fù)駛批改的車輛;
11、其他出單員或核保人認為應(yīng)該驗車的車輛;(三)、驗車工作的內(nèi)容
驗車承保是防范道德風(fēng)險的有效措施,對公司規(guī)定必須驗車后方 能承保的業(yè)務(wù),必須進行驗車,按要求拍攝驗車照片并于當天上傳系統(tǒng)的影像系統(tǒng)。驗車工作包括:驗證、驗車,由業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員負責(zé)。
1、驗證:驗證工作是指檢驗《機動車行駛證》或有效移動證(臨時號牌)。檢驗的內(nèi)容有:
(1)證件是否真實、有效;
(2)是否經(jīng)公安車輛管理機關(guān)辦理年檢;(3)是否與投保標的相符;
(4)確定車輛使用性質(zhì)和初次登記日期。
2、驗車:驗車是指由經(jīng)辦人員對投保的車輛進行實地檢驗。驗車的內(nèi)容包括:
(1)檢驗車輛號牌號碼、車型、發(fā)動機及車架號碼等是否與《機動車行駛證》記錄一致,拍攝或拓印發(fā)動機號碼、vin號碼或車架號碼等相關(guān)號碼;
(2)車輛內(nèi)外有無破損;
(3)在投保單上填寫了安全裝臵、新增設(shè)備車輛,要檢驗是否屬實;
(四)、驗車工作的要求:
1、原則上從四個對角線拍攝車輛,如圖: 14
驗車照片至少5張,分別從車正前方左右45度和車尾左右45度各拍攝兩張照片,應(yīng)清晰反映帶前、后車牌和前、后車標的整體車況實貌;以上4張照片要能清晰反映車輛本身已發(fā)生損失情況,對于局部損失在整體照片中無法清晰體現(xiàn)的,可以補充拍攝局部照片;此外,驗車人還應(yīng)清晰的拍下車架號碼,如果相機無法顯示日期還需要把當天報紙與車牌號或車架號合照。因此,至少5張照片才能作為一套驗車照片。只有合格的一套驗車照片,才能上傳分公司車險核保部,作為驗車依據(jù)。照片模糊、反光、陰暗、以及核保人認為無法判斷車輛實際情況的照片,會被判定為不合格驗車照片,不能作為驗車依據(jù)。
2、驗車后,驗車人應(yīng)如實填寫驗車單,填寫驗車情況、驗車地點、驗車時間,并在“驗車人”欄內(nèi)簽字確認。
2、數(shù)碼照片拍攝完成后,不得對圖像做任何編輯修改,可以附加文字說明,并上傳影像系統(tǒng)。
3、對于電銷業(yè)務(wù)、網(wǎng)上投保等特殊業(yè)務(wù),在刷卡或送單的過程中完成驗車。
4、核保人員認為有必要繼續(xù)深入驗車的車輛,必須按要求進行驗車。
5、驗車結(jié)果與投保人提交信息不符時,或發(fā)現(xiàn)標的不符合承保要求的,應(yīng)拒絕承保。
(五)、驗車提交的單證:
驗車完成后驗車人根據(jù)需要須提交給出單員或初審人下列單證:
1、驗車照片與驗車單(電子資料必需上傳影像系統(tǒng));
2、核保人要求的其它資料。(六)、驗車人員:
驗車人原則上由查勘定損人員、核保人、出單內(nèi)勤兼任,如有工作確實走不開的,經(jīng)辦業(yè)務(wù)員也可作為驗車人,但驗車人為驗車承保的直接責(zé)任人,對驗車行為的真實和有效性負直接責(zé)任。
(七)、驗車考核:
1、總公司對分公司驗車管理情況進行考核,考核手段主要為不定期的臨時抽查,考核結(jié)果與核保資格、核保權(quán)限掛鉤。
2、因驗車疏忽或失誤給公司造成損失的,將追究驗車人及相關(guān)人員的責(zé)任。
四.業(yè)務(wù)單證歸檔
1、歸檔工作要求
(1)、保險單證裝訂順序:保險費發(fā)票業(yè)務(wù)聯(lián);保險單副本;投保單;投保單附表;行駛證復(fù)印件;驗車單;其它驗車資料;批單副本;批改申請書。
(2)、保險單證按月進行整理裝訂,裝訂規(guī)則是每50份裝訂為一冊(當月業(yè)務(wù)不足50份的,也裝訂成一冊)。每一年始需重新開啟一本新保單。
(3)、保險單證裝訂順序按照保險單印刷流水號順序排列,包括所有作廢、注銷的保險單證,不得出現(xiàn)跳號和缺少保險單證的現(xiàn)象。(4)、裝訂時,每冊應(yīng)有封面、底面,采取“三孔一線”裝訂。(5)、每冊封面上應(yīng)標明險種名稱、保險單起止號碼、保險單份數(shù)、作廢單證號碼、裝訂時間和裝訂人簽章及公司名稱等。(6)、單證裝訂應(yīng)整齊、牢固、美觀大方。
(7)、保險單證應(yīng)由專人專柜保管。依序擺放整齊,便于查找。(8)、因工作需要調(diào)閱時,應(yīng)辦借閱手續(xù)。移交時要辦交接手續(xù)。(9)、單證保管應(yīng)符合防火、防潮、防蟲蛀等要求,安全可靠。(10)、承保業(yè)務(wù)檔案應(yīng)保存20年。
2、考核指標和原則
(1)、承保業(yè)務(wù)檔案保單完整率100%;(2)、承保業(yè)務(wù)檔案保單所附資料完整率95%;
(3)、每50份保單裝訂好的檔案應(yīng)按照流水號的順序排放;(4)、流水號接不上時,應(yīng)按照月份和的順序。
本承保實務(wù)未盡事宜以08年承保實務(wù)為準或另行通知。
大連市分公司車險部 2009年2月1日
保險公司單證管理篇二
車險業(yè)務(wù)承保所需單證
一、首次在我公司投保所需資料
1、投保單
需投保人簽章,投保人為個人的由投保人簽名,投保人為單位的加蓋單位公章。
2、投保人/被保險人身份證明
投保人為單位的提供單位組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件,投保人為個人的提供個人身份證復(fù)印件,無身份證的提供其他有效身份證件復(fù)印件。
3、行駛證復(fù)印件
新車提供合格證。
4、上年保單
上年交強險及商業(yè)險保單復(fù)印件。
5、驗車資料
凡按公司《驗車承保操作細則》要求需驗車的,提供驗車資料。
6、其他
上年未在深圳投保且未出險要求費率浮動的,提供上年保單及上年承保公司蓋章的《未出險證明》(需清楚列明保單號、車牌號、發(fā)動機號、車架號)。
二、續(xù)保所需資料
1、投保單
需投保人簽章,投保人為個人的由投保人簽名,投保人為單位的加蓋單位公章。
2、其他
如上年未欠投保資料且續(xù)保險別與上年一致的,僅需在投保單上注明上年保單號;如需驗車的,提供驗車資料。
三、批改所需資料
(一)新車上牌批改
1、批改申請書
經(jīng)辦人簽名
2、行駛證復(fù)印件
(二)過戶批改
1、批改申請書
需原投保人/被保險人簽章,投保人為個人的由投保人簽名,投保人為單位的加蓋單位公章。
2、原投保人/被保險人身份證明原件以及新被保險人身份證明復(fù)印件
如新被保險人提供保單原件的可提供原投保人/被保險人身份證明復(fù)印件以及新被保險人身份證明原件。
如僅需批改車牌號及車主姓名的,無需提供身份證明。
3、新行駛證
(三)退保所需資料
1、批改申請書
投保人/被保險人簽章,投保人為個人的由投保人簽名,投保人為單位的加蓋單位公章。
2、身份證明
投保人/被保險人為個人的提供身份證原件,投保人/被保險人為單位的提供經(jīng)辦人。
3、保單客戶聯(lián)原件、交強險標志、商業(yè)險保險卡。
(四)其他類型批改
提供批改申請書。涉及車輛信息批改的提供行駛證復(fù)印件,涉及險別批改的如需驗車提供驗車資料。特殊批改類型按核保人要求提交相關(guān)資料。
四、保險單證補發(fā)所需資料
1、保險合同掛失/補換發(fā)申請書
申請人簽章,投保人為個人的由投保人簽名,投保人為單位的加蓋單位公章。
2、申請人為個人提供身份證明。
3、行駛證復(fù)印件。
4、處理意見、受理人:業(yè)務(wù)員或部門內(nèi)勤簽名
保險公司單證管理篇三
關(guān)于車險承保政策的討論意見
為提高公司業(yè)務(wù)質(zhì)量,我司部根據(jù)近三年車險業(yè)務(wù)發(fā)展情況,結(jié)合日常一線工作,經(jīng)過全員討論,對現(xiàn)行車險承保政策提出如下意見:
一、對于家庭自用車市場,其他經(jīng)營主體由于費率不同,保費在不同程度上低于我公司(差額多為100~200元),且對手續(xù)費的費率支持較大,造成我公司銷售人員與其他公司銷售人員在競爭時處于劣勢,不能形成有效的競爭手段。
二、大多數(shù)員工均反映關(guān)于其他經(jīng)營主體有長期贈送客戶贈品的推銷手段,例如大地贈送抽氣泵,平安與太平洋則不定期更換贈送禮品的種類,而我公司缺少該部分資金支持,再次無法形成公平競爭。
三、我司在承保政策上控制比較嚴格,造成承保條件與其他主體公司相比偏高,例如大噸小標車,我司必須按照營業(yè)條款承保,而有一些其他公司可按非營業(yè)條款承保;第一次轉(zhuǎn)投保營業(yè)貨車(非車隊業(yè)務(wù))的優(yōu)惠政策不能按照使用優(yōu)惠,最高只能優(yōu)惠到10%;對到達一定年限的貨車不予承保車損險,七年以上的家庭自用車不能享受15%的優(yōu)惠等等,客戶在投保前,往往向多家公司詢價,最后選擇承保條件較低、保費相對較少的公司投保,這些硬性政策致使此部分車主全部流失到其他可以承保的公司,長此以往,當此部分車主換車或者向周圍朋友介紹時,也會下意識選擇其他
公司,這對公司車險的業(yè)務(wù)發(fā)展將產(chǎn)生深遠的不利影響。
四、因我司理賠核保過程較為嚴格,需要手續(xù)較多,時間相對較長,致使一部分素質(zhì)水平不高,對理賠標準不了解的客戶不滿,形成“以賠抑?!暗默F(xiàn)象;同時,理賠條件的嚴格也在一定程度上影響了客戶滿意度,一些特殊情況下無現(xiàn)場的賠案,一律免賠30%的處理方式令許多客戶略有不滿。
五、現(xiàn)各家4s店均用霸王條款將新車承保市場強制壟斷,致使我公司新車業(yè)務(wù)基本為零,而且人保4s店專營公司利用新車承保政策為客戶續(xù)保,具有價格上的優(yōu)勢,致使我公司連新車第二年續(xù)保業(yè)務(wù)也無法拓展,建議對4s店專營公司,只考核其新車投保率而不考核續(xù)保率,否則由于業(yè)務(wù)政策的先天優(yōu)勢,我司無法與其競爭轉(zhuǎn)保車輛,甚至續(xù)保車輛也將流失,而導(dǎo)致車均保費收入不必要的降低,提高公司整體經(jīng)營成本。
以上五點均是在我司車險業(yè)務(wù)發(fā)展中比較突出和嚴重的共性問題,希望上級公司予以重視并給出合理化建議,以期xxx市的車險市場健康穩(wěn)定發(fā)展。
保險公司單證管理篇四
關(guān)于規(guī)范非車險單證管理的通知
各出單人員:
為規(guī)范非車險單證整理,結(jié)合1季度非車險單證檢查情況,現(xiàn)給大家下發(fā)非車險單證整理規(guī)范,大家對照重新規(guī)范整理2012年非車險單證。
另外對于2011年非車險單證,大家重點自查必備手續(xù),如有缺失進行完善。
一、所有非車險單證整理規(guī)則:
1.分險種按保單號順序裝訂,另外按季度裝訂,每本單證最多50份,如果用非車險全打紙打印,有兩份業(yè)務(wù)聯(lián),業(yè)務(wù)單證留存業(yè)務(wù)聯(lián)第二聯(lián)。非車險全打紙業(yè)務(wù)聯(lián)第一聯(lián)按印刷號裝訂,以備單證缺失檢查。
2.業(yè)務(wù)檔案封面填寫:
前封面:所有字體全部打印,嚴禁手寫。分支機構(gòu)名稱--(縣域公司)如“扶溝支公司”,(城區(qū)公司)如 “周口市分公司東城營銷服務(wù)部,部門名稱—出單中心,險種---如“企業(yè)財產(chǎn)保險”,---統(tǒng)一用大寫“二零一二年”,保單起止號---如“pqbb***010----20”,保管期限---責(zé)任保險和種植養(yǎng)殖業(yè)保險保管期限寫上“三十年”,其他險種寫上“五年”,另外右上角“檔號”---按“001”、“002”填寫,一年中此險種有幾本寫到幾。
后封面:字體手寫,立卷人---單證管理崗姓名,審核人----分中心主任姓名或縣域出單點綜合崗人員,寫上日期。
3.所有非車險單證不但手續(xù)要提供完備,而且手續(xù)內(nèi)容也要填寫完備,如投保單上“保險金額”、“保險費”、“保險期限”等等,另外確保投保手續(xù)填寫與系統(tǒng)一致,如企財綜合險保險價值確定方式要確保系統(tǒng)與紙質(zhì)手續(xù)一致。
4.關(guān)于投保單,系統(tǒng)能打印投保單的,比如貨運險、意外險等,用車險投保單紙進行打印,投保人進行簽名或蓋章,打印出不顯示“投保人簽名”字樣的,讓客戶直接在上面直接寫上“投保人:王***”。
5.非車險批單把完備手續(xù)直接附在對應(yīng)的保單后面,批單審核上級公司對手續(xù)有嚴格要求。
6.每一筆非車險保單或批單,我們都要正式打印,進行裝訂,嚴禁打印抄單進行裝訂,嚴禁用正式保單紙但打印投保單格式進行裝訂存檔。
二、單證必備手續(xù):
1.企財險:保險單業(yè)務(wù)聯(lián)、保險費發(fā)票業(yè)務(wù)聯(lián)、投保人和被保險人證件、投保單、投保標的項目清單、附加險條款投保清單(如投保附加險)、風(fēng)險問詢表。另外如果保險金額超過500萬元,需提供被保險人營業(yè)場所照片。
2.道路承運人責(zé)任險:保險單業(yè)務(wù)聯(lián)、保險費發(fā)票業(yè)務(wù)
聯(lián)、投保人和被保險人證件、投保單、行車證、道路運輸證。如果屬危險貨物承運人責(zé)任險,還需提供業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。
3.醫(yī)療責(zé)任險:保險單業(yè)務(wù)聯(lián)、保險費發(fā)票業(yè)務(wù)聯(lián)、投保單、投保報批材料、風(fēng)險調(diào)查表、醫(yī)院基本信息表、醫(yī)務(wù)人員清單、醫(yī)療機構(gòu)執(zhí)業(yè)許可證正副本、法人身份證。
4.供電責(zé)任險:保險單業(yè)務(wù)聯(lián)、保險費發(fā)票業(yè)務(wù)聯(lián)、投保單、供電責(zé)任險方案、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、近三年賠付情況表、部分年賠付情況清單。
5.安全生產(chǎn)責(zé)任險:保險單業(yè)務(wù)聯(lián)、保險費發(fā)票業(yè)務(wù)聯(lián)、投保單、承保報批材料、風(fēng)險問詢表、從業(yè)人員清單、安全生產(chǎn)許可證、廠區(qū)廠房照片(煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè))、標準化驗收一級和二級企業(yè)證書(煙花爆竹生產(chǎn)倉儲企業(yè))。
6.意外險定額保單:保險單業(yè)務(wù)聯(lián)、保險費發(fā)票業(yè)務(wù)聯(lián)、投保單、投保人和被保險人身份證件。
7.團體意外險:保險單業(yè)務(wù)聯(lián)、保險費發(fā)票業(yè)務(wù)聯(lián)、投保單、投保人簽章的“被保險人及受益人清單”、投保人組織機構(gòu)代碼證。
8.建筑施工人員團體意外險:保險單業(yè)務(wù)聯(lián)、保險費發(fā)票業(yè)務(wù)聯(lián)、投保單,另外如果按被保險人人數(shù)進行投保,還需提供:被保險人及受益人清單、資質(zhì)等級證書、安全生產(chǎn)許可證、組織機構(gòu)代碼證、法人身份證件;如果按建筑面積或工程造價進行投保,還需提供:“建筑施工合同書、資質(zhì)
等級證書、安全生產(chǎn)許可證、組織機構(gòu)代碼證和法人身份證件。
9.貨運險定額保險:保險單業(yè)務(wù)聯(lián)、保險費發(fā)票業(yè)務(wù)聯(lián)、投保單、車輛行車證復(fù)印件。
10.雇主責(zé)任險:保險單業(yè)務(wù)聯(lián)、保險費發(fā)票業(yè)務(wù)聯(lián)、投保單、投保人蓋章的人員清單、投保人和被保險人組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照。
11.旅行社責(zé)任險:保險單業(yè)務(wù)聯(lián)、保險費發(fā)票業(yè)務(wù)聯(lián)、投保單、投保人和被保險人組織機構(gòu)代碼證、經(jīng)營許可證和營業(yè)執(zhí)照。
以上未描述險種,比照上述類似險種收集手續(xù)。
人保財險周口市分公司出單中心
二〇一二年五月二十四日
保險公司單證管理篇五
太平財產(chǎn)保險有限公司上海分公司
2014年車險業(yè)務(wù)承保細則
第一部分 工作路徑
一、指導(dǎo)思想
圍繞公司“強抓細管、提升效益”的中心工作,完善過程管理,提升差異化和精細化管理水平,在確保賠付率相對穩(wěn)定和銷售投入逐步降低的前提下,實現(xiàn)各項預(yù)算目標的達成。
二、總體思路
緊緊圍繞14年預(yù)算指標:保費規(guī)模57900萬;賠付率60.8% ;變動費用:18.6%。14年車險工作總體思路:
合規(guī)經(jīng)營、規(guī)范操作、提高承保品質(zhì)、擠壓理賠水分、達成預(yù)算指標、確保車險盈利。
三、重點工作
一)、嚴格按照行業(yè)監(jiān)管與自律要求,依法合規(guī)操作,保證業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的真實、準確、完整。
二)、嚴格控制變動費用投入水平,確保變動費用預(yù)算達成。
1、擠壓水分,減少中間環(huán)節(jié),嚴控變動費用不超預(yù)算。
對投入水平超過預(yù)算較多業(yè)務(wù)將依托總公司14年管理工具(如:預(yù)算管理、最低邊際貢獻管理、決策單元管理、投產(chǎn)比管理等),加強監(jiān)控及對費用真實性的評估。
2、確保數(shù)據(jù)真實、及時反映業(yè)務(wù)的費用水平。
1)、將嚴格費用追溯的管理,所有非標準件業(yè)務(wù)均必須在承保前進行報批。對總公司審批通過前開展的業(yè)務(wù)將不予費用重計提。
2)、審批通過業(yè)務(wù)的相關(guān)渠道、機構(gòu)內(nèi)勤需配合車險部完成費用設(shè)置的校驗,減少重計提比例。此項工作將納入客戶服務(wù)部對渠道、機構(gòu)內(nèi)勤的日常考核。
3、三級機構(gòu)將做為變動費用投入的主要監(jiān)控單元。
各三級機構(gòu)變動費用投入原則上需在13年12月當月的基礎(chǔ)上有所下降。
1)、三級機構(gòu)簡單邊際貢獻率小于15%,原則上將提高變動費用非標件審批標準。
2)、三級機構(gòu)變動費用投入水平較13年12月沒有下降且轉(zhuǎn)電銷業(yè)務(wù)未達到進度要求的,原則上將不給予變動費用非標準件的審批。
4、結(jié)合市場水平,適時調(diào)整。
三)、提高業(yè)務(wù)品質(zhì),堅決剔除不良業(yè)務(wù)。
1、做好各類業(yè)務(wù)(如:家庭自用車、貨車、公路客車)的風(fēng)險分析,適時調(diào)整承保政策。特別是針對家庭自用車業(yè)務(wù),實現(xiàn)風(fēng)險選擇的精細化。14年車險承保細則將嚴格控制低價位家庭自用客車的承保。
2、新增業(yè)務(wù)簡單邊際貢獻小于15%,原則上不予審批。
3、堅決剔除邊際貢獻差的業(yè)務(wù)。根據(jù)總公司要求及業(yè)務(wù)發(fā)展狀況定期或不定期(但不少于每月1次)對已開展業(yè)務(wù)進行投產(chǎn)比分析。1)、對分公司超大規(guī)模業(yè)務(wù)、板塊業(yè)務(wù)要求做到簡單邊際貢獻率不低于5%;對其他業(yè)務(wù)原則上要求做到簡單邊際貢獻率不低于15%。2)、對簡單邊際貢獻率低于第1)條要求的業(yè)務(wù)兼顧所歸屬渠道、三級機構(gòu)的業(yè)務(wù)品質(zhì),調(diào)整承保理賠政策。調(diào)整政策后仍無法改善,且保費規(guī)模小的業(yè)務(wù)堅決予以剔除。
4、對涉及通融、雙免政策的業(yè)務(wù),按核保人預(yù)估賠付率進行投產(chǎn)比評估,對于簡單邊際貢獻<20%的業(yè)務(wù),原則上不再審批。
四、電銷業(yè)務(wù)發(fā)展
提高wt業(yè)務(wù)在整體業(yè)務(wù)中的占比,以實現(xiàn)降低費用投入的目標。承保及費用政策與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)保持一致,對邊際貢獻好的業(yè)務(wù)可適當提供差異化政策。
對于家庭自用車超承保政策的業(yè)務(wù),如審批通過,原則上需通過wt方式承保。
第二部分 承保細則
所有超出承保細則的業(yè)務(wù)必須通過125、121流程上報審批,在沒有得到正式批復(fù)之前,不得就承保條件或費用標準對外做出任何承諾,嚴禁先承保后上報。
一、高價車業(yè)務(wù)
6座以下(不含)非轎跑、跑車類高價車業(yè)務(wù)(指新車購置價超過200萬,低于1000萬的業(yè)務(wù)),通過121或125流程提交《車險業(yè)務(wù)臨分申請表》,由車險部上報總公司進行臨分安排后承保。
(一)承保條件
流程審批、合理確定折扣率、提高效益險別承保(特別是指定專修廠特約、盜搶險),提高保費充足度;或者通過設(shè)置絕對免賠額、不保不計免賠率降低賠付。
(二)理賠條件
原則上不承保在上海無維修能力的業(yè)務(wù)。對以高價車為主的車商業(yè)務(wù),將嚴格控制工時及配件條件,降低風(fēng)險。
(三)費用投入
按總公司14年高價車政策口徑,謹慎確定費用投入水平,應(yīng)≤非高價車業(yè)務(wù)。
(四)驗車要求
0802均需影像上年商業(yè)險保單。非連續(xù)保單或上年無車損類險別或車損類保額有變化的,在本年需要投保的車輛必須驗車承保。(我司續(xù)保且車損類險別、保額與上年保單一致的除外)
二、非營業(yè)客車業(yè)務(wù)
當前市場競爭及監(jiān)管環(huán)境下,非營業(yè)車輛業(yè)務(wù)(包括私家車及公務(wù)車業(yè)務(wù)),仍然為車險發(fā)展的主要目標,為業(yè)務(wù)發(fā)展的主要增長點。非營業(yè)車輛的政策以差異化為主線,細分對不同風(fēng)險的要求。
(一)、私家車
1、私家車規(guī)模業(yè)務(wù)中,應(yīng)找準目標客戶,如黨政機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體、學(xué)校、醫(yī)院及大型非營業(yè)企業(yè)的員工車輛等。
在承保形式方面,私車團購業(yè)務(wù)原則上以wt形式進行承保,以降低絕對投入水平。
2、結(jié)合私家車系分類、車齡及上年出險次數(shù)等因素,實行差異化的承保條件。
3、承保細則:
(1)限制承保20座以上客車;(2)謹慎承保10-20座以上客車;
(3)限制承保通過二手車行及修理廠承保的散單業(yè)務(wù);(4)廠牌車型(新、舊車均適用)
①、禁止承保雪佛蘭系列、比亞迪系列、吉利系列、奇瑞系列、英菲尼迪系列、力帆系列、黃海系列、克萊斯勒系列、東南系列、中華系列、別克林蔭大道、梅賽德斯—奔馳b系、日產(chǎn)逍客、沃爾沃s40、s60、歐菲萊斯、豐田威馳、現(xiàn)代酷派、傳祺ga5、長城賽弗、長城哈弗、東風(fēng)1050、天汽威樂、雪鐵龍賽納、凱迪拉克cts、眾泰2008、青年蓮花竟悅、雙環(huán)sceo、曙領(lǐng)航者、江鈴6500、飛碟ufo、鈴木維特拉、雙龍愛騰、三菱勁炫、標致206207系列、邁巴赫、悍馬、瑪莎拉蒂
②、上述車輛如同時滿足車齡≤5年、本地轉(zhuǎn)?;蛭宜纠m(xù)保且上年無賠,可正常承保 ;
③、上述車輛不同時滿足車齡≤5年、本地轉(zhuǎn)?;蛭宜纠m(xù)保且上年無賠,折扣率≥130%,同時不保所有險別的不計免賠;,④、上述車輛如為新車投保,折扣率≥120% ; ⑤、禁止承保奔馳amg改裝車、所有品牌跑車及轎跑; ⑥、以上所有車輛可單保三者險,限額按照家庭自用車車齡、車價對應(yīng)的限額,中途不得加保車損類險別。
(5)承保險別 商業(yè)三者險限額:車齡≤5年且新車購置價>10萬且座位數(shù)≤7座的車輛,三者限額最高200萬,其余情況:車齡≤8年,三責(zé)限額最高100萬。
禁止承保車齡>3年的自燃損失險;禁止承保車燈、倒車鏡單獨損壞險、發(fā)動機特約損失險、新增設(shè)備損失險。
劃痕險:9座(含)以下、車齡≤3年,限額2000元 ①、我司續(xù)保業(yè)務(wù):車齡≤4年,劃痕限額不得高于去年。②、暫未上牌新車新車購置價>50萬,劃痕限額最高1萬。(6)非滬牌政策
禁止承保非滬牌車輛(蘇、浙、皖、贛新車暫未上牌我司續(xù)保除外)。
(7)車齡政策:
①、新車購置價<10萬:禁止承保車齡>4年的車輛(我司續(xù)保上年無賠的車除外);
②、新車購置價≥10萬:禁止承保車齡>8年的車輛。
車齡>8年車輛承保條件:
本地轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù):上年無賠可以按實使用系數(shù),承保車損及不計免賠險。其余情況車損險不?;蛎赓r額2000元,三責(zé)限額最高50萬同時不保不計免賠。
我司續(xù)保業(yè)務(wù):上年無賠系數(shù)≤1,按實使用系數(shù),無其他條件限制。其余情況,車損險不保或免賠額2000元,三責(zé)限額最高50萬同時不保不計免賠。
(8)上年出險次數(shù): ①、所有車輛上年出險3次及以上,不得使用指定駕駛員、指定行駛區(qū)域等下調(diào)保費折扣的費率系數(shù);
②、10萬≤新車購置價<20萬,上年出險三次及以上,折扣率≥110%;
③、新車購置價<10萬,禁止承保上年出險三次及以上車輛。
2、公務(wù)車
車輛用途為機關(guān)自用、企業(yè)自用的公務(wù)車團單業(yè)務(wù)是分公司積極拓展的業(yè)務(wù)。
行駛證車主為汽車修理廠、4s店、汽車美容店、汽車俱樂部、速遞公司或以民營、合伙、個體等小企業(yè)名義投保的業(yè)務(wù)應(yīng)謹慎承保。(1)團車業(yè)務(wù)(有團單編碼)
①、20座以下不受車齡限制,車齡≤10年,三者限額最高200萬。車齡 >10年,三者限額100萬。
②、20座及以上客車車齡范圍:≤10年,三者限額100萬。(2)散單業(yè)務(wù)
禁止承保20座及以上客車。
車齡范圍:≤10年,三者限額100萬。
車齡>10年政策: ①、本地轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù):只承保無賠系數(shù)≤0.9,可以承保車損及不計免賠險,三責(zé)限額最高50萬。
②、我司續(xù)保業(yè)務(wù):只承保無賠系數(shù)≤0.9或上年商業(yè)險賠款≤1500元,按實使用系數(shù),三者限額可同去年。
③、其余情況車損險不保不計或不足額投?;蛟O(shè)置絕對免賠額。(3)、廠牌車型管控:
①、禁止承保比亞迪系列、英菲尼迪系列、瑪莎拉蒂、悍馬、邁巴赫。奔馳amg改裝車、所有各品牌跑車及轎跑。
②、上述車輛如同時滿足車齡≤5年、我司續(xù)保且商業(yè)險賠款≤2000元的,可正常承保。
③、上述車輛不同時滿足車齡≤5年、我司續(xù)保且商業(yè)險賠款≤2000元的,折扣率≥130%,同時不保所有險別的不計免賠。
④、以上所有禁保車輛單保三者險:車齡≤10年,三者限額≤100萬,車齡>10年,禁止承保。(4)、承保險別
禁止承保車燈、倒車鏡單獨損壞險、發(fā)動機特約損失險、新增設(shè)備損失險的轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù)。
劃痕險(車齡≤6年、9座及以下客車): ①、新車購置價<35萬,最高2000元。
②、新車購置≥35萬,最高5000元。
③、我司續(xù)保業(yè)務(wù):劃痕限額不得高于上年。④、暫未上牌新車新車購置價>50萬,劃痕限額最高1萬元。⑤、暫未上牌新車新車購置價>100萬,劃痕限額最高2萬元。
三、非營業(yè)貨車業(yè)務(wù) 謹慎開展非營業(yè)貨車業(yè)務(wù)。
(一)個人非營業(yè)貨車
1、所有業(yè)務(wù)均應(yīng)流程報批; 2、1.5噸以上必需按營運性質(zhì)承保。
(二)企業(yè)自用非營業(yè)貨車
1、行駛證登記確認為非營運,同時平臺可讀取非營業(yè)保費。
2、新車貨車不得按非營運承保(有報批號或已上滬牌的新車除外)。
3、承保險別:
①、必保三者、車損險且車損需足額投保
②、車上人員每座限額最高5萬
4、車齡:
(1)、團單業(yè)務(wù)(有團單編碼)車齡范圍:≤10年
三者限額:噸位<5噸、三者限額最高100萬;10噸>噸位≥5噸、三者限額最高50萬;10噸以上禁止承保。
(2)、散單業(yè)務(wù) 車齡范圍:≤6年 三者限額:同團單
(三)機關(guān)團體非營業(yè)貨車
三者限額最高100萬,按行駛證確定的使用性質(zhì)適用費率。
四、營業(yè)客車業(yè)務(wù)
營業(yè)客車業(yè)務(wù)為風(fēng)險較高的業(yè)務(wù),把握住業(yè)務(wù)主要風(fēng)險點,做好業(yè)務(wù)的保前查勘及后續(xù)跟蹤管理。選擇性承保管理規(guī)范、經(jīng)營效益好、有一定規(guī)模(無個人掛靠車輛或個人掛靠車輛占比較?。┣乙酝r付率較好的滬牌營運客車團單業(yè)務(wù)。
對車齡超過6年的營運客車,應(yīng)謹慎評估其業(yè)務(wù)風(fēng)險。所有營業(yè)客車業(yè)務(wù)需流程報批。
(一)城市公交
選擇行駛區(qū)域為中心城區(qū),車隊管理規(guī)范的巴士集團和公交公司承保,提前1個月上報流程。
(二)公路客運
選擇管理規(guī)范、安全記錄較好的大中型客運公司進行承保。提前1個月上報流程。
1、優(yōu)先選擇市級大型客運集團及客運公司。
2、優(yōu)先選擇行駛范圍在長三角區(qū)域、線路為高速、國道的業(yè)務(wù),謹慎承保行駛線路為山區(qū)公路的業(yè)務(wù)。
3、引導(dǎo)客戶投保車損險等損失類險別。
(三)出租客運 禁止承保出租客運業(yè)務(wù)。
(四)租賃客運
選擇上下班通勤車及有長期租賃協(xié)議(一年期以上)的客車業(yè)務(wù)承保。
符合《上海市道路運輸管理條例》、《汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》、《上海市出租車管理條例》規(guī)定,在運管處辦理過《客運許可證》;承租方為黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體、使領(lǐng)館等機構(gòu)為從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的客車;能提供一年或一年以上租賃合同,合同內(nèi)容應(yīng)包括;租賃經(jīng)營人名稱、承租人名稱、租賃汽車車型、顏色、車輛號牌、道路運輸證號碼、租賃期限、計費辦法、付費方式以及租賃雙方的權(quán)利、義務(wù)和違約責(zé)任等;投保時,租賃期限應(yīng)當涵蓋保險合同十個月以上;該車輛的使用權(quán)由承租方完全支配的;滿足上述條件的,可通過電子聯(lián)系單報平臺處理后,可以按照“非營業(yè)性”投保。對提供的租賃合同及相關(guān)證明,出單及初審崗應(yīng)認真審核合同原件,并復(fù)印留檔。
使用性質(zhì)為非營業(yè)的汽車租賃車輛,需每單系統(tǒng)錄入上傳租賃合同影像資料。
五、營業(yè)貨車業(yè)務(wù)
營業(yè)貨車業(yè)務(wù)做好業(yè)務(wù)的保前查勘及后續(xù)跟蹤管理。分公司將結(jié)合該類業(yè)務(wù)規(guī)模、車輛管理狀態(tài)、車輛營運狀態(tài)、運輸貨物種類等方面綜合評估,選擇承保有效益的貨運業(yè)務(wù)。
在業(yè)務(wù)的判斷與選擇上,結(jié)合機構(gòu)整體預(yù)算要求,合理控制業(yè)務(wù)規(guī)模,壓降銷售費用投入,確保一定邊際貢獻,對不符合邊際貢獻要求的業(yè)務(wù)主動調(diào)整。
(一)鼓勵承保業(yè)務(wù) 1、2噸以下輕型、微型車輛貨車; 2、2-5噸貨車;
3、轎車運輸車;
4、有固定承運合作對象或行駛路線的車隊業(yè)務(wù); 5、10噸以下(不含10噸)車輛:
三者限額:車齡≤10年,三者限額最高100萬。車齡≤8年,按實使用系數(shù)。
車齡>8年:僅承保我司續(xù)保業(yè)務(wù)。無賠系數(shù)≤1或上年商業(yè)險賠款≤1500元,承保條件可同去年;其余情況,所有險別不保不計免賠或折扣率≥100%。
(二)謹慎承保業(yè)務(wù)
1、散貨運輸車(結(jié)合車隊管理水平、業(yè)務(wù)規(guī)模確定);
2、攪拌車、泵車、自卸、吊車、低速載貨汽車。
(三)限制承保業(yè)務(wù)
1、行駛證為個人、掛靠車牌、外省市牌照;
2、煤炭、砂石料運輸車、土方渣土車;
3、農(nóng)用車。
六、特種車業(yè)務(wù)
特種車涵蓋范圍廣、涉及種類多、風(fēng)險差異性較大,特別是工程類車輛,應(yīng)嚴格限制承保條件,控制銷售費用投入。
(一)鼓勵承保業(yè)務(wù)
1、特種車三業(yè)務(wù);
2、特種車二中清障、清掃、清潔車輛;
3、海運集裝箱業(yè)務(wù);
4、有一定規(guī)模的冷藏車輛;
5、安全管理健全的大型工礦工程企業(yè)非營業(yè)性質(zhì)的滬牌特種車一、二、四業(yè)務(wù)。
(二)謹慎承保業(yè)務(wù)
1、混凝土攪拌車;
2、特種車二中的泵車、起重車、升降車、裝卸車、挖掘車;
3、營業(yè)性質(zhì)的特種車業(yè)務(wù);
4、禁止承保駛證車主為個人的特種車;
5、無臨分支持的車損險保額超過500萬的工程車輛;
6、特種車專用儀器設(shè)備的新增設(shè)備損失險、特種車擴展條款。
七、摩托車、拖拉機業(yè)務(wù)
禁止承保摩托車的商業(yè)險業(yè)務(wù)(機關(guān)單位使用的摩托車業(yè)務(wù)除外)。
禁止承保三輪、四輪農(nóng)用車及拖拉機的商業(yè)險業(yè)務(wù)。摩托車、拖拉機交強險的承保(含上門業(yè)務(wù))需報批。
八、特殊業(yè)務(wù)
(一)特殊風(fēng)險業(yè)務(wù)
1、范圍
(1)配件價格與整車價格比例嚴重倒掛的車型;(2)整車為玻璃鋼車身的車型;
(3)右舵車、淘汰車型、稀有車型、老舊車型、改裝車、特殊車型(如比賽用跑車、賽車等),未在中國大陸地區(qū)銷售的車型。
2、管理要求
需逐筆報總公司車險部審批,原則上不予承保車損險。
(二)禁止承保業(yè)務(wù)
1、行駛證過期未經(jīng)年審或年審不合格車輛業(yè)務(wù);
2、達到國家汽車報廢標準的車輛業(yè)務(wù);
3、有騙保、騙賠記錄或有重大騙保、騙賠嫌疑及平臺發(fā)布的存在道德風(fēng)險的黑名單業(yè)務(wù)。
第三部分 附件及說明
分公司車險部將定期或不定期對車險各類管理規(guī)范予以更新或調(diào)整,更新或調(diào)整后將另行下發(fā)。
本承保指引包含車險管理規(guī)范等附件如下:
1、《關(guān)于進一步加強車險投保及批退資料管理工作的通知》(023分公司部門通知201311154092)
2、《驗車驗證電子文檔資料存放及管理》(023分公司部門通知201310316152)
3、《上海分公司車險初審崗、出單崗合規(guī)操作考核辦法(2013年7月版)》(023分公司部門通知201308060867)
4、《車險報價投保自動化系統(tǒng)操作規(guī)范》(太平財發(fā)[2011]207號)
5、《機動車驗車驗證承保管理辦法(2011版)》(太平財發(fā)?2011?72號)
6、《車險業(yè)務(wù)續(xù)保管理辦法》(太平財發(fā)?2011?259號)
7、《關(guān)于優(yōu)化車險業(yè)務(wù)審批流程的通知》(車險部函(2011)82號)
8、《關(guān)于簡化部分車險非標準件承保政策審批流程的通知》(車險部函(2012)8號)
9、《全國性“分對總”車險業(yè)務(wù)管理暫行辦法》(太平財發(fā)[2012]109號)
10、《關(guān)于明確<全國性“分對總”車險業(yè)務(wù)管理暫行辦法>相關(guān)操作要求的通知》(車險部函(2012)142號)
11、《關(guān)于明確電銷業(yè)務(wù)管理原則及工作流程的通知》(車險部函(2013)16號)
12、《關(guān)于明確掛車交強險業(yè)務(wù)相關(guān)要求的通知》(車險部函(2013)26號)
13、《關(guān)于加強私車團購業(yè)務(wù)管理的通知》(車險部函(2013)83號)
14、《關(guān)于做好新開設(shè)機構(gòu)車險政策管理的通知》(車險部函(2013)110號)
15、《關(guān)于下發(fā)<車險業(yè)務(wù)投產(chǎn)比管理工作指引(2013版)>的通知》(車險部函(2013)110號)
16、《關(guān)于下發(fā)<車險業(yè)務(wù)通用承保標準>(2013年11月版)的通知》(太平財發(fā)[2013]37號)
17、《關(guān)于下發(fā)<車險承保分散性崗位作業(yè)標準>通知》(2013年11月版)的通知》(太平財發(fā)[2013]242號)